Az M27-es busz megállói és menetrendje. Egészen a külterületig. A felszíni közlekedés versenyezni kezdett a metróval. Az új generáció megáll
A változtatások elsősorban a Kertgyűrűn, a Tverskaya Zastava téren és a Tverskaya Zastava téren közlekedő autóbuszokat érintik Krasnopresnenskaya rakpart
Moszkva. október 6. honlap - Október 7-én, szombaton nagyszabású frissítésre kerül sor a földi város útvonalairól személyszállítás a főváros központján halad át – közölte a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat sajtószolgálata pénteken az Interfaxszal.
"Összesen több mint 60 útvonalat módosítanak az igényekre vonatkozó adatok és az utasok igényeinek részletes elemzése alapján" - mondta a hivatal beszélgetőtársa. Elmondása szerint a frissítések, amelyek végrehajtása a fejlesztési munkálatok befejezése után vált lehetővé, érinteni fogják a Garden Ring, a Tverskaya Zastava tér és a Krasnopresnenskaya rakpart útvonalait.
Így például a buszjárat m27„Karacharovsky felüljáró – A Park Pobedy metró egyesíti az M2-es és M7-es útvonalat, és közvetlenül a Rjazanszkij sugárútról Kutuzovszkijra lehet majd közlekedni. új útvonal 144k„A Kravchenko utca - Oktyabrskaya metróállomás a 144-es út rövidített változata lesz, amely a Kitay-Gorod metróállomáshoz vezet.
A Bolshaya Lubyanka és Sretenka utcákon egy kétirányú, dedikált sáv bevezetésének köszönhetően a busz m2 Filiből most a Rizsszkij állomásra megy; buszok m3 a Borovitskaya téren egy új „kijelölt sáv” bevezetésével az emberek többé nem közlekednek a Prechistenskaya rakparton; útvonal m7 A Vykhinoból Kitai-Gorodba közlekedő fél-expressz szolgáltatás lesz, vagyis a megállók csak a legfontosabb közlekedési csomópontokon, ill. népszerű helyek; m8 kiterjesztették a Dangauerovka megállóig, hogy javítsák az Aviamotornaya metróállomás megközelíthetőségét; buszok m9 követi az új kijelölt sávot a Bolshaya Lubyanka és Sretenka úton anélkül, hogy ráfordulna a Garden Ringre; busz útvonal 903 A Rizhsky pályaudvartól a Prospekt Mira metróállomásig terjed.
Buszok BÉs t10 Most már nem mennek be a Kaluzsszkaja, Szerpukovszkaja és Taganszkaja téren lévő alagutakba, amelyek célja a metrótranszfer kényelmesebbé tétele. Útvonal t7 az Udarnik moziig kiterjesztették a Donskaya utcai megfordulás helyett.
A sajtószolgálat megjegyezte, hogy Moszkva központjában számos metróállomás közelében van megálló. tömegközlekedés menjen közelebb a metró bejáratához.
Egy éve, október 8-án indult az első szakasz útvonalhálózat földi szállítás"Magistral", amely 39 útvonalat egyesített. Ezzel párhuzamosan 5-7 percenként indultak a buszok és a villamosok. Ennek köszönhetően az év során harmadával nőtt a szárazföldi közlekedés utasforgalma: ma már napi 500 ezren veszik igénybe ezeket az útvonalakat – állítja a szervezet.
A Kaluzhsko-Rizhskaya metróvonal utasait több mint 150 ingyenes busz szállítja.
.JPG)
A Mosgortrans kompenzációs földi közlekedési útvonalakat indított a Kaluzssko-Rizhskaya metróvonal menetrendjének változásaival összefüggésben. A vonatok megnövelt időközönként közlekednek, az utasok kényelmét szolgálva további földi közlekedési útvonalakat is szerveztek.
A metróállomástól tágas M buszok indulnak Teply Stan"Oktyabrskaya-nak". Innen az M27-es busszal a Troparevo metróállomásra lehet eljutni. Kijelölt sávokat követnek, ami lehetővé teszi számukra, hogy rövid időn belül célba érjenek. Az utasokat tájékoztatják az autóbuszok le- és felszállási helyeiről.
A Mosgortrans Állami Egységes Vállalat vezérigazgatója Jevgenyij Mihajlov megjegyezte, hogy a Mosgortrans több mint 280 sofőrje és 100 vonali dolgozója szervezi a buszok mozgását speciálisan szervezett útvonalakon. „Viszont kollégáink a közlekedési komplexum a szervezet felelősei forgalom, maximális prioritást adjon a városi közlekedés áthaladásának” – mondta. Felkérjük az autósokat, hogy ne zavarják a buszjáratok működését.
A rendszeres földi közlekedési útvonalakon is csökkentek az intervallumok: A villamos (“ Kaluga tér" - "Metro" Chistye Prudy"), 14-es villamos (Kaluzsszkaja tér - Metró Egyetem), 26-os villamos (Kaluzsszkaja tér - Metró Egyetem), 47-es villamos (Kaluzsszkaja tér - Nagatino ), 288-as busz (Butovo állomás - Edalgo mikrokörzet), 2. számú busz. 707K (11. Solntseva mikrokörzet - Salaryevo metró), 734-es busz (Solnechnaya Station - Metro "Salaryevo"), 866-os busz ("Moskovsky 3. mikrokörzet" - "Mosrentgen Village").
Megerősítették a Leninsky Prospekt mentén futó földi közlekedési útvonalakat, valamint a Beljajevó és Konkovo állomások akkordkapcsolatait a Jugo-Zapadnaja irányába, az Akadémicseszkájától a szomszédos metróvonalakhoz.
Október 7-én, szombaton megkezdte működését a Magisztrál útvonalhálózat második szakasza: két új útvonal jelent meg a városban, 65 régit változtattak, 58 új megállóhelyet szerveztek és 50 megállópavilont szereltek fel.
A „Magistral” közlekedési rendszer 2016-ban. Az első szakasz 39-et egyesített szárazföldi útvonalakés lehetővé tette az intervallumos közlekedés megszervezését: a buszok és a villamosok öt-hét percenként érkeznek a megállóhelyekre.
Új útvonalak
Az M2-es és M7-es útvonalak egy útvonalat alkotnak m27. Lehetővé teszi az utasok számára, hogy átszállás nélkül utazzanak a fővárostól keletről nyugatra: a Ryazansky Prospektról Tagankára, a Novy Arbat és a Kutuzovsky Prospekt mentén.
A Leninsky Prospekt legforgalmasabb szakaszán expressz útvonalat is bevezettek. 144k.
Frissített útvonalak
Buszjáratok m3 45 perccel kevesebbet kell utaznia a Borovitskaya téren, közvetlenül Volkhonkától Mokhovaja felé az új kijelölt sávon.
Expressz m7 az utasok alternatívaként használhatják a Tagansko-Krasnopresnenskaya metróvonalat. A Ryazansky Prospekt buszai csak a legfontosabb csomópontokban állnak meg. Az útvonal a Vykhin 138. háztömbjéhez vezet a Ryazansky Prospekt metróállomáson keresztül.
Repülési m8újjáig meghosszabbítva végállomás A „Dangauerovka” javítja a közlekedési elérhetőséget az Aviamotornaya metróállomás területén.
Dedikált sávok
Az útvonalon m2 dedikált sávokat nyitott Vozdvizhenkán. Október óta a Sretenka dedikált vonallal bővült itt - most átszállás nélkül juthat el New Arbatról a Mira sugárútra.
És az útvonal mozgása m9 a Garden Ring helyett egy új kijelölt sávon fut végig Sretenkán.
Ezzel egyidejűleg a Soljanka, a Bolsaja Lubjanka és a Szretenka mentén átszervezték a forgalmat: most először két külön sáv halad egy utcán két irányba.
Átviteli központok
Tovább Szlavjanszkaja tér Kiépült egy csomópont fedett pavilonokkal, érkezési táblákkal, vezeték nélküli internettel és telefontöltő csatlakozókkal. Itt hamarosan megnyílik egy kerékpármegosztó állomás kiemelt térképpel és új terminálokkal.
Ezenkívül transzfer csomópontok jelentek meg a Lubjanka téren, a Tverskaya Zastava, a Serpukhovskaya és a Kaluzhskaya téren.
Emellett a Krasznye Vorota, Kropotkinszkaja, Barrikadnaja, Szuharevszkaja, Lubjanka, Kurszkaja, Majakovszkaja és Beloruszszkaja metróállomásokon az átkelési távolságot a lehető legkisebb 50-80 méterre csökkentették.
Új megállók
50 buszmegálló pavilon felújítása történt meg, az év végére számuk 400-ra nő. Az új megállókban töltőállomások, internet, videó megfigyelő rendszer és elektronikus kijelzők találhatók. Emellett számos megálló neve is megváltozott, hogy érthetőbb és felismerhetőbb legyen.
A Garden Ringen áthaladó átjárókon keresztül
Mostantól a buszok megfordulás nélkül is átkelhetnek a gyűrűn.
Villamos sínek
A Boulevard Ring villamosvágányait elválasztják az úttesttől - a villamosközlekedést már nem befolyásolják torlódások, balesetek.
Előtetők a metró közelében
A metrómegállók és a bejáratok ugyanabban a stílusban vannak díszítve.
Térkép látnivalókkal
Az új rendszert látnivalók, főutcák és kényelmes transzferek egészítik ki.
MOSZKVA, október 6. /TASZ/. Két új főútvonal az M27-es és a 144K-s, amelyek összekötik egymást különböző területeken városokban, október 7-től Moszkvában működik a Magistral útvonalhálózat reformjának egy éve kezdődött második szakaszának részeként. Ezen kívül további 65 útvonal változtatja útvonalát a statisztikák és az utasértékelések figyelembevételével, frissítik a megállóhelyek hálózatát, és egy nagy közlekedési „csomópont” kezdi meg működését a Szlavjanszkaja téren. Erről a fővárosi polgármesteri hivatal honlapján számolt be.
„A Magistral első üteme 2016-ban indult, október 7-én indul a második ütem, a projekt második szakaszaként két új főútvonal, 58 megálló és 50 újgenerációs megállópavilon indul. ” – írja a honlap.
A "Magistral" első szakasza 39 szárazföldi útvonalat egyesített - 17 fő útvonalat, 15 regionális és hét szociálisat -, amelyek segítenek a moszkvai lakosoknak eljutni a "My Documents" irodákhoz, klinikákhoz és más társadalmilag jelentős helyekre.
A közlekedési hálózatban mintegy 500 autóbusz, trolibusz és villamos vesz részt. Az átlagos buszközlekedés a belvárosban nyolc perc. Naponta 500 ezren használják a Magistral hálózat útvonalait.
Új útvonalak
Az M27-es útvonal lehetővé teszi Moszkva átszállását keletről nyugatra átszállás nélkül: utazzon a Ryazansky Prospektról Tagankára, a Novy Arbat és a Kutuzovsky Prospekt mentén. A 144K egy rövidített gyorsjárat a Leninsky Prospekt legforgalmasabb szakaszán. Az utasok kérésére vezették be.
Emellett az utasok kérésére 65 korábban bevezetett járat útvonalát javították, így különösen a B, M3, gyorsvonat M7, M8, M9.
Korábban a B útvonalon Kerti gyűrű alagutakon haladtak át a sugárutak kereszteződésében - például Leninskyvel. A buszok nem állhattak meg a metró közelében, az Oktyabrskajába való eljutáshoz pedig az utasoknak csaknem 500 métert kellett gyalogolniuk a Serpukhovskaya Ploschad megállótól. „A Magistral második szakaszához három alagútból tudtunk útvonalat „hozni”, 10 megállót bővíteni, és kényelmes átszállást biztosítunk öt metróvonalra” – írja a polgármesteri hivatal.
Kényelmes transzferek
A Magistral második szakaszához a Szlavjanszkaja téren egy nagy átviteli csomópontot építettek fényes fedett pavilonokkal, érkezési táblával, vezeték nélküli internettel és telefontöltő csatlakozókkal. Az új csomópont egységes kialakítással és stílussal rendelkezik, és éjjel-nappal szállítható. Hamarosan megnyílik egy új városi kerékpárkölcsönző állomás kiemelt térképpel és új terminálokkal a Szlavjanszkaja téren.
"Minden megálló meg van számozva, hogy az utasok könnyen megtalálják azt, amelyikre szükségük van. A metrókijárat közelében táblák jelzik, hogyan lehet gyorsan eljutni a kívánt megállóhoz. Maga a kijárat le van födve, hogy az utasok ne szenvedjenek rossz időjárást. négyszer gyorsabban. A Krasznyei Gate, "Kropotkinskaya", "Barrikadnaya", "Sukharevskaya", "Lubyanka", "Kurskaya", "Mayakovskaya" és "Belorusskaya" metróállomásokon az átkelőt 150-400 méterről csökkentették a minimálisan lehetséges 50-80 méter" - derül ki az anyagból.
Az új generáció megáll
A Magistral második szakaszára 50 innovatív megvilágított stoppavilon működött Moszkvában. Az új megállókban töltheti telefonját és csatlakozhat az internethez. A pavilonokban videó megfigyelő rendszer van kiépítve.
Az új megállókban elektronikus kijelzők vannak: az utasok láthatják, mikor érkezik a következő busz. Minden megállóban van egy teljes méretű térkép a város forgalmáról.
A projekt második szakaszának részeként sok megálló új, érthetőbb nevet kapott, például „Patikakert”, „Meshchanskaya Sloboda”, „Prechistenka”. A zavart okozó neveket töröltük. Az év végéig 400 ilyen megállóhelyet telepítenek Moszkvában.
A Magistral második szakaszához a metró új bejárati pavilonjait is elindították: az egyik már megjelent a Szlavjanszkaja téren. Az új pavilon véd az esőtől és a hótól, jól megvilágított és messziről látható.
