Bangkokban a nyilvános buszok jelentik a leginkább helyi közlekedést! Földi tömegközlekedés Bangkokban. Transzferek Bangkokból

Bangkok népszerű város a turisták körében. Az ázsiai egzotikumok, a forró napsütés, a templomok, a múzeumok, a csodálatos szokások és hagyományok vonzzák az utazókat Thaiföld fővárosába és a legtöbb Nagyváros országok. Méretéből adódóan és egy nagy számőslakosok és vendégek itt nagyon fejlett tömegközlekedés.

Bangkok nemcsak turisták vonzerejéről híres, hanem hatalmas forgalmi dugóiról is. A járművek tömege az utcákon itt teljesen természetes és normálisnak számít. Annak érdekében, hogy ne álljon az autók és buszok mozgásképtelen folyamában, miután megérkezett ebbe a városba, nézze meg a lehetséges útvonalakat.

A bangkoki autós utazások már említett mínuszai ellenére itt a közlekedés változatos, szervezett, kényelmes és biztonságos. A turistáknak a közlekedési eszközök meglehetősen széles választékát kínálják:

• Busz;
• Metró;
• Vízi szállítás;
• Taxi;
• Vonat;
• Turisztikai közlekedés (tuk-tuk, motoros taxi).

Ebben a városban szinte minden ismert közlekedési eszköz elérhető, még néhány speciális, csak ezekre a helyekre jellemző közlekedési eszköz is.

Földalatti és emelt metró

A hagyományos metrónak csak egy vonala van, ahonnan indul északi széle várost a központjába. A belépés ide tól indul 15-42 THB . egy szokatlan metró jelenlétével is büszkélkedhet, amely magában foglalja a vonatok mozgását nem a föld alatt, hanem felette.

Népszerű közlekedés Bangkokban ég vonat két vonallal és 25 állomással. Az utasok tágas, légkondicionált kocsikban utaznak. Ez a metró reggel 6 órától üzemel, és 12 órakor zár. A vonatok több perces időközönként közlekednek, így még csúcsidőben is elkerülhető a nagy zúzás.

Fizetés az állomások számáért történik. Szóval 1-2 kerül 15 baht, és tíz - kb 42 baht. helyiek gyakran vásárolnak jegyet számos útra, a turisták pedig napijegyet használnak, ami költséges 130 baht.

A buszok a legolcsóbb és legnépszerűbb közlekedési módok.

A buszokat tartják a leggyakoribb közlekedési eszköznek Bangkokban, de egyben a legforgalmasabbnak is. Miután ezt a szállítást előnyben részesítette, készüljön fel arra, hogy nem túl kényelmes körülmények között utazzon , mivel zsúfolt buszon kell utaznia, amely gyakran elakad a forgalomban, ami lassúvá és kényelmetlenné teszi az utazást.

A buszok egyik további problémája az útvonalak tömegének jelenléte, amelyet egy kezdő számára nagyon nehéz kitalálni. Az irányok túlnyomó többsége meg van jelölve helyi nyelv ami a turisták számára érthetetlen. Ezt az eltérést azonban itt előre látták, így a szupermarketekben találhat ilyet jegy. Bangkok közlekedési térképe van hozzá.

A város utcáin különböző típusú buszok közlekednek, amelyek eltérőek kinézet valamint a kényelem és az ár:

• Olcsó: kék, fehér vagy piros, fehér csíkkal. Légkondicionáló nincs bennük, de van a legtöbb alacsony ár(6,5-7,5 baht).
• Expressz útvonalakhoz: piros és bézs. Különös kényelemmel sem büszkélkedhetnek. A viteldíj 8,5 baht.
• Feltételes: kék-fehér zöld csíkkal vagy kék-sárga. A viteldíj számukra 11-19 baht.
• Európai: sárga és narancssárga. Az utasok elégedettek a kényelmes ülésekkel és a légkondicionálóval, de a viteldíj 12 és 23 baht között lesz.
• Mikrobuszok: piros és fehér-rózsaszín színezés. Gyorsak, nem biztosítanak állóhelyeket, és 25 bahtba kerülnek az utasoknak.

A busszal való utazáshoz a turistának figyelembe kell vennie, hogy a sofőrök csak az utasok kérésére állnak meg, ezért gondosan figyelnie kell a megállókat, és ne hagyja ki a sajátját.

Egyéb közlekedés Bangkokban

Törökország fővárosa más közlekedési eszközökkel is rendelkezik:

• Klasszikus taxi. Az autó színét sárga és zöld vagy piros és kék színben érdemes kiválasztani Taxi-Meter felirattal, mert minden bizonnyal mérőórával lesz felszerelve, ami megkíméli Önt a túlfizetéstől. Egyes nem hivatalos taxisofőrök kihasználhatják a turisták tudatlanságát, és letéríthetik őket a kitaposott ösvényről, és nagy szállítási díjat követelhetnek.
• Kopp kopp- Nemzeti thai közlekedés. Külsőleg úgy néz ki, mint egy motorkerékpár 3 utas befogadóképességű kocsival. A helyi lakosok gyakorlatilag nem használnak ilyen szállítást, mivel ez legfeljebb 300 bahtba kerül.
• Motoros taxi- nem biztonságos és gyors közlekedés, amelyet a kétségbeesett és rettenthetetlen turisták választanak. Egy ilyen lépés ára 100 baht-tól kezdődik.

Kényelmes kompok, speciális folyami taxik és hajók közlekednek Bangkok folyóin. Minden típusnak megvan a maga útvonala és sajátosságai:

• Longtails- a hosszú farkú csónakok nagyon népszerűek a turisták körében, mivel nem csak a kívánt pontra juthatnak el, hanem a környéket is felfedezhetik.
• Expressz hajók. Gyakran a helyiek választják őket. Ezen a közlekedésen reggel 6-tól este 7-ig lehet közlekedni 10-30 baht-ért.

A thaiföldi utazásnak feltétlenül tartalmaznia kell a legendás főváros látogatását. A jó választás A közlekedés lehetővé teszi, hogy több különböző látnivalót tekintsen meg, és jó utazási emlékeket biztosít.

✑ Bangkok tömegközlekedés

Mielőtt egy ismeretlen országba utazna, elegendő információt kell gyűjtenie sok fontos dologról a turista számára: az árfolyamoktól és a csere helyétől a közlekedési rendszer jellemzőiig és a főbb irányok utazási költségeiig.

Ez az információ különösen fontos azok számára, akik önállóan, nem pedig beutazást terveznek turistabusz. A bangkoki közlekedés egy speciális rendszer, amely saját törvényei szerint él, és speciális szabályok vonatkoznak rá.

Bangkok közlekedési rendszere

Mivel Bangkok egy nagy város, sűrűn lakott és szinte mindig tele van turistákkal, a megjelenés közlekedési problémák benne elkerülhetetlen. A forgalmi dugók itt normának számítanak, és Bangkokban több órán át taxiban vagy buszon állni sokkal könnyebb, mint Moszkvában.

Ezért az ilyen nehézségek elkerülése érdekében hozzáértő megközelítésre van szükség az útvonal, a módszer és a mozgás időpontjának kiválasztásában.

Bangkokban a közlekedés rendkívül szervezett, kényelmes és biztonságos: a metró ideális a klasszikus turisták gyors utazásaihoz, a folyami kompok lehetővé teszik, hogy utazás közben megcsodálják a város szépségeit, és egy egyedülálló helyi látványosság - a tuk- tuk taxi – érdemes legalább egyszer felmenni rajta

Az utazási irodák arra irányítják az utazók figyelmét, hogy a látszólag vendégszerető és kedves taxisofőrök vagy eljuttatják a célállomásra, vagy elviszik őket a járt útról egy vélhetően „olcsó kávézóhoz” vagy „kiváló szabóhoz”. Az ilyen séták nemcsak kellemetlenek, de akár veszélyesek is lehetnek egy hiszékeny turista pénztárcájára és egészségére.

Bangkoki metró: földi és földalatti

Két típust mutatnak be: a klasszikus underground - mindenki számára ismerős, és a föld, amely inkább a jövő közlekedési eszközének tűnik.

A földalatti metró (MRT) csak egy vonal, amely a város északi részétől a központig húzódik - lakott területeken halad át. A felszíni metróval való kombinációnak köszönhetően ez a közlekedés nagyon népszerű a helyi lakosság körében. Egy metrójegy ára 15-42 baht.

A SkyTrain két vonallal és 25 metróállomással, tágas, légkondicionált kocsikkal és nagy sebességgel rendelkezik. Nyitvatartási idő - reggel 6 és 12 óra között - lehetővé teszi a turisták és a város lakói számára, hogy könnyedén és maximális kényelemmel mozogjanak. A vonatok közötti intervallum olyan kicsi (2-5 perc), hogy még csúcsidőben sincs zúzás és tömeg.

A viteldíjat az áthaladandó állomások számától függően számítják ki: 15 bahttól egy vagy két állomáson 42 bahtig egy tucat állomáson. A helyiek általában bizonyos számú útra vásárolnak bérletet, míg az egynapos jegy (130 baht) a turisták körében népszerűbb.

Külön említést érdemel az Airport Rail Link - a metró, amely összeköttetést biztosít a repülőtér és a városközpont között. A vonatok itt két vonalon haladnak:

• Az első egy expressz vonal (az ábrán pirossal jelölve), amely összeköti a repülőteret és a városközpontban található Makkasan állomást. Az út mindössze 15 percig tart, mivel nincs megálló az út mentén. Egy jegy ára 90 baht, ami kis csoportokban történő utazás esetén meglehetősen jövedelmező.

• A második városi (kék színnel jelölve az ábrán). A vonat menet közben megáll a kis állomásokon, így nagyjából fél órát vesz igénybe az út, de fele annyiba kerül: mindössze 45 baht. A vonal végső állomása a Phaya Thai, ahol a turistának lehetősége van átszállni a klasszikus városi metróra.

A bangkoki metró a legjobb közlekedési eszköz a turisták számára.

Nyilvános busz Bangkokban

A legolcsóbb, legelterjedtebb és legzsúfoltabb közlekedési mód Bangkokban nyilvános busz. A város utasforgalmának oroszlánrészét a buszok adják, ami befolyásolja a szolgáltatást, az utazás sebességét és kényelmét. De aki meg akarja érteni a helyi lakosságot, és meg akarja ismerni egy hétköznapi thai ember mindennapi életének sajátosságait, az ezt a közlekedési módot válassza.

A fő probléma, amellyel egy ilyen közlekedési módot választó turista kénytelen szembenézni, az elképzelhetetlen számú útvonal. Több mint 300 úti cél, amelyek többsége csak a helyi nyelven van feltüntetve, így szinte lehetetlen konkrét buszszámok azonosítása.

Lehetetlen megtalálni a megfelelő útvonalat pusztán egy megállóba menve: az utazásokra előre fel kell készülni, például áttanulmányozva az összes megfelelő útvonalat a Hivatal hivatalos honlapján Busz szolgálat.

Azok, akik szeretnék megkönnyíteni az életüket, bármely nagy szupermarketben vásárolhatnak egy utazási kártyát meghatározott összegért. Az utazási kártyával együtt érdemes egy útvonaltérképet is vásárolni – a legjobb útvonal megtalálásának elkerülése érdekében.

A buszok nem csak a kényelem fokában, hanem a viteldíjban is különböznek egymástól.

Többféle autó közlekedik a városban:

• Az olcsó fehér, piros, fehér csíkos és kék modellek légkondicionáló nélkül működnek, de csak 6,5-7,5 bahtba kerülnek utazásonként.

• A krém és a piros buszok szintén nélkülözik a különleges kényelmet, viszont expressz utakon közlekednek, így 8,5 bahtba kerülnek.

• A zöld csíkos fehér/kék és sárga/kék modellek légkondicionáltak és 11 és 19 baht között vannak.

• A narancssárga és sárga európai buszmodellek kényelmesebbek és modernebbek, kényelmes ülésekkel és légkondicionálóval vannak felszerelve, de a viteldíj itt 12-23 bahtba kerül.

• A legkényelmesebb és leggyorsabb kilátás továbbra is a piros vagy rózsaszín-fehér kisbuszok marad, amelyekbe csak ülni lehet. A viteldíj bennük 25 baht.

A busszal utazó turistáknak nemcsak az útvonal számát, hanem a busz színét és típusát is meg kell jegyezniük. Ezenkívül nem szabad megvárnia, amíg a sofőr megállítja az autót a szükséges megállóban: a buszról az utas kérésére kell leszállni, valamint a megállóban felszállni.

Turisták szállítása: tuk-tuk, taxi, motoros taxi

- Ez egy sajátos mozgáskultúra a városban. Az egyediség az ilyen szállítás három típusának jelenlétében rejlik, amelyek mindegyikének megvannak a maga sajátosságai.

A klasszikus taxi olcsó és racionális utazási mód. A turistáknak olyan hivatalos cégeket kell választaniuk, amelyek sárga-zöld vagy piros-kék autókat gyártanak a vonalon "Taxi-Meter" felirattal: egy ilyen autót garantáltan mérőórával kell felszerelni, amely megvédi az utast a túlfizetéstől.

A város körüli utazás a távolságtól függően 250-450 bahtba kerül, nemzetközi repülőtér Suvarnabhumi - 600 baht.

Nem érdemes taxit keresni a lelátókon, mert az ott várakozó sofőrök gyakran túl magas árat kérnek. Csak akkor biztonságos az utcán szavazni, ha egy fuvarozó cég autójába ül be.

A Tuk-tuk egy nemzeti thai taxi, amely úgy néz ki, mint egy motorkerékpár, amelyhez egy kocsi van csatlakoztatva, és legfeljebb 3 utas befogadására alkalmas. Az ilyen közlekedés nyilvánvaló előnyei közé tartozik az egzotikuma mellett a mobilitás: egy fürge motorkerékpár képes ott vezetni, ahol nagy busz ne fordulj meg.

A nyilvánvaló hátrányok közül kiemelendő az út és a kipufogógázok aromáinak belélegzése, az utazás magas költsége (gyakran egy út legalább 300 bahtba kerül), valamint az autósok kellemetlen vállalkozói szelleme, aki megoldja. problémáikat, vagy meglátogatják a rokonokat útközben.

A motoros taxi a kockázatos, kétségbeesett, de gyors szállítást igénylő turisták közlekedése. Az utazás költsége a távolságtól, az útvonal összetettségétől és a vezető szemtelenségétől függ: a kezdeti ár 100 bahttól.

A turistáknak mindenképpen sisakot kell igényelniük, amely nem csak baleset esetén válhat védelemmé, hanem segít elkerülni a bírságot - közel 400 baht.

Folyami közlekedés

A folyó mentén való utazás kényelmes azok számára, akik a csatornák közelében élnek, vagy azok számára, akik szokatlan szögből szeretnék élvezni a város szépségeit. Kompok, folyami taxik, gyorshajók és farokhajók közlekednek a folyón: mindegyik közlekedési mód saját útvonalán közlekedik, de mindegyik figyelmet érdemel.

A klasszikus longtail hajók - longtailek - a legnépszerűbbek a turisták körében. Egy ilyen hajón való utazás nem csak az A pontból B pontba való eljutás módja, hanem izgalmas utazás országszerte, a helyi lakosság életének, jellemének megismerése.

Egy ilyen hajó lovaglás költsége körülbelül 400-500 baht óránként.

Pragmatikusabb utazásokhoz érdemes a Chao Phraya River Express hajókat választani. Ennek a cégnek az expressz hajói csak hétköznap reggel 6-tól este 7-ig közlekednek, de a jegyek 10-30 bahtba kerülnek, az útvonaltól, a hajó típusától és a napszaktól függően. Ezeket a hajókat hagyományos közlekedési eszközként használják, nem annyira a turistáknak, mint inkább a bangkoki őslakosoknak.

De a Chao Phraya Tourist Boat cég egy turista folyami közlekedés, amely az utazók számára szokásos útvonalon közlekedik: Saton Pier Pier - Banglamphu Pier, megállással a legfigyelemreméltóbb helyeken (Kínai negyed, Smaragd Buddha temploma, Királyi Palota).

Egy ilyen hajón történő utazás egy útra 40 bahtba kerül, míg az ár magában foglalja egy idegenvezető szolgáltatásait, aki közvetlenül a mozgás során vezet kirándulásokat.

Vonatok és helyközi buszok a régióban

Ez a legnépszerűbb: a három bangkoki állomás egyikéről (Mo Chit, Ekkamai és Sai Tai) az ország bármely tartományába lehet eljutni.

Ugyanakkor rendkívül körültekintően kell eljárni a busztípus kiválasztásánál, amelyből három van az országban:

• narancs nyilvános buszok a legköltségvetésesebbnek tartják, de lassúak és kényelmetlenek. A legtöbbet használják helyi lakosságés ezért különleges tulajdonságokkal rendelkeznek.

• A kék állami buszok légkondicionálóval és kényelmes ülésekkel vannak felszerelve. A nagyobb városok között minden tanyán megállás nélkül közlekednek, ami jelentős változást garantál a kontingensben az első típushoz képest.

• A VIP buszok a legtágasabbak és legkényelmesebbek, légkondicionálóval és WC-vel felszereltek. Az ilyen modellek összeköttetést biztosítanak Bangkok és Phuket között, és az utazás költségét az utazás minden kilométerére számítják fel: átlagosan körülbelül 1 baht.

Thaiföld legaktívabb és legnyugtalanabb turistái számára egy elágazást szerveznek, amely összeköti Bangkokot más tartományokkal. Bangkok fő vasútállomása a Hua Lamphong, amely a Rama IV úton található.

A legtöbb vonatok távolsági: északra, keletre, északkeletre és befelé dél felé, erről az állomásról származik. A jegyek ára a megtett távolságtól és a fuvarosztálytól függ.

SZÁLLÍTÁS BANGKOKBAN

A thai főváros tömegközlekedését metró, buszok és folyami taxik képviselik. Bangkok az egyik legnagyobb nagyvárosi területekÁzsia, miközben meglehetősen bonyolult utca- és úthálózattal rendelkezik. Ezért az első dolog, amit ideérkezéskor ajánlatos tenni, az a város térképének kezelése.

Bangkok metró

A városban a metró két változatban létezik: földi és földalatti.

Rendszer földi metró(SkyTrain, vagy BTS) két vonalból áll. A központon áthaladva átszelik az egész várost. Ez a szállítási mód a leggyorsabb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb. Minden kocsi klímaberendezéssel van felszerelve.

A viteldíj a megállóhelyek számától függ. Tehát egy 1-2 állomásos utazás 15 bahtba, a 10 állomásra való utazás 42 bahtba kerül. Jegyek vásárolhatók az állomások közelében található speciális automatákban. Az utazás végéig meg kell őrizni, mivel a metró kijáratánál egy speciális gép ellenőrzi, amely összehasonlítja a tényleges viteldíjat és az abban feltüntetett árat. Abban az esetben, ha az első számjegy nagyobb, mint a második, új jegyet kell vásárolnia.

Ezen kívül lehetőség van utazási kártya vásárlására, amellyel a nap folyamán korlátlan számú utazást tehet meg. 130 bahtba kerül.

Több útra szóló bérletet is vásárolhat. Minél nagyobb a névértéke, annál alacsonyabb a jegyenkénti költség. Például egy 15 utazásra szóló utazási kártya jelenleg 375 bahtba kerül, 25, 40 és 50 utazáshoz - körülbelül 575, 840 és 1000 baht. Az ilyen típusú jegyek a kiállítástól számított 45 napig érvényesek. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy 30 baht hozzáadódik az utazási bérlet gyártásának alapköltségéhez. Ahhoz, hogy kifizetődjön, minden alkalommal ötnél több állomáson kell elhaladnia.

A metró hivatalos neve MRT. A viteldíj itt az utazás távolságától is függ, és körülbelül 14-36 baht. A BTS és MRT vonalak különböző alapkezelő társaságokhoz tartoznak, ezért nincs közös számlázásuk. Ugyanebből az okból kifolyólag nincs egységes rendszerük a közvetlen átszállásoknak – az átszállás csak akkor lehetséges, ha az állomások egymáshoz közel helyezkednek el.

A földalatti metró sajátossága, hogy az itteni utazáshoz a földivel ellentétben speciális tokeneket vásárolnak, nem mágneskártyákat. Mindkét típusú metró 6.00 és 0.00 óra között üzemel; a vonatok körülbelül 3-6 perces időközönként közlekednek.

Lent egy bangkoki metrótérkép. A kép nagyításához kattintson a képre; további növeléshez kattintson a kép alján megjelenő "Bővítés tényleges méretre" ikonra (nyíl négyzet).

Buszok Bangkokban

A buszok a tömegközlekedés legelterjedtebb és legforgalmasabb formája. Ma mintegy 300 buszjárat közlekedik a városban. Mozgásuk sémája megtalálható a Bangkoki Autóbusz Hatóság hivatalos honlapján.

A buszok 5.00 és 23.00 óra között közlekednek, 10-15 perces időközzel. Ezen kívül éjszakai útvonalak közlekednek 23.00 és 5.00 óra között.

Minden busz több fő típusra oszlik, saját jellemzőkkel. A viteldíj a busz típusától függően változik:

1) fehér és piros, fehér csíkkal. Nem rendelkeznek légkondicionálóval. A jegy ára 6,5 ​​baht;

2) kék. Nincsenek klímaberendezések sem. Jegyár - 7,5 baht;

3) expressz buszok. Általában piros vagy krémszínűre vannak festve. Az ilyen buszok útvonalait a angol nyelv. A viteldíj 8,5 baht;

4) éjszakai autóbuszok. Krém vagy piros színűek és kissé eltérő költségük van - 8 baht;

5) klímával felszerelt kék-fehér buszok. Az ár számukra az utazás távolságától függ, és 10 és 18 baht között változik;

6) sárga és narancssárga eurobuszok. Szintén van eltérő költség az utazás távolságától függően: 11-23 baht;

7) piros mikrobuszok. Ez a típus a leginkább manőverezhető és kényelmes, ezért a jegyár számukra a legmagasabb - 25 baht. Csak ülőhelyek állnak rendelkezésre. A megállóról előre figyelmeztetni kell a sofőrt, mivel a helyi buszok igény szerint állnak meg. De nem lesz nehéz bejutni: a busz akkor is megáll, ha nincs olyan megállóhely, ahol az utas „szavazik”.

Folyami közlekedés

Folyami taxi használata - tökéletes megoldás azoknak, akik szeretnék elkerülni a forgalmi dugókat, ill jó lehetőség látni a várost. Egyszer volt, hol nem volt vízi közlekedés volt az egyetlen utazási mód, így Bangkok még egy második nevet is kapott - "Kelet Velence".

A vízi szállítási szolgáltatásokat a mai napig több vállalat nyújtja:

1) Hao Phraya River Express. Ennek a társaságnak a hajóit több típusra osztják, amelyek mindegyike egy adott útvonalon halad. Mindegyikük átlagosan 6.00 és 18.00 óra között dolgozik; kis időbeli eltérések az útvonaltól függenek. Több részletes információk a szállítással kapcsolatos információk a cég honlapján találhatók.

2) Chao Phraya turistahajó. A cég turisták szállítására szakosodott a Chao Phraya folyó mentén. Mindig van útmutató a hajón. Ez a szállítás naponta 9.30 és 16.00 óra között közlekedik, 30 perces időközönként. Az egyszeri jegy ára 40 baht, a napijegy 150 baht.

3) Folyót átszelő komp. Társaság kis csónakokkal, hogy átkeljen a folyón. A viteldíj csak 2 baht.

4) Folyami taxi. Ezt a típust "longtail csónaknak" is nevezik. Ezek a legnépszerűbb közlekedési eszközök, különösen az utazók körében. A viteldíj alkuképes és az utazás távolságától függ.

Taxi Bangkokban

A városi taxi két cég tulajdonában van. Az autók színében különböznek egymástól: az egyikben sárga-zöld, a másikban piros-kék. Általános szabály, hogy az autók hátsó ajtaján táblák vannak az alapkezelő társaság nevével és a sofőr nevével. Minden hivatalos taxi fel van szerelve egy "Taxi-Meter" feliratú táblával a tetőn.

A fizetés a mérőállás szerint történik. Az út első két kilométerének költsége jelenleg 35 baht; továbbá minden kilométerenként 5 baht hozzáadódik a végső költséghez. Borravaló nem biztosított.

Egyes pontokra (például bangkoki repülőterekre) online is rendelhető taxi – ehhez használja az alábbi keresőt:

Töltse ki a szükséges mezőket, és kattintson a gombra megtalálja. Egy külön oldalon nyílik meg a lehetséges átszállási lehetőségek listája az Ön által megadott útvonalon. Miután kiválasztotta a megfelelőt, azonnal leadhatja és kifizetheti a rendelést.

A klasszikus taxi mellett Bangkokban elterjedtek az úgynevezett "tuk-tukok" - motorkerékpárok hátul fedett oldalkocsival. Elég mobilak, de nagyon drágák. Ráadásul mivel nincs bennük mérő, ezért a költségeket előre meg kell egyeztetni. Néha egy tuk-tuk utazás ára elérheti a 300 bahtot.

A legtöbb gyors út mozgás körül Thai főváros motoros taxik. Az árak bennük megközelítőleg megegyeznek egy normál taxi költségével, de alkudni is lehet. Motorozáskor feltétlenül viseljen sisakot. Egyrészt megakadályozza a pénzbírságot, másrészt biztonságosabbá teszi az utazást.

Azok a turisták, akik önállóan szeretnének autóval mozogni Bangkokban és környékén

Bangkokban a közlekedés típusai kényelem, sebesség és költség szerint:

1. Metró: földalatti és felszíni (gyors és olcsó, de egy személy számára).

2. Taxi (mérőóra szükséges!) - ha ketten vagy többen vagytok, olcsóbb lesz taxival utazni Bangkokban. Például egy út a BTS Siam bevásárlóközponttól a királyi palotáig körülbelül 70 bahtba kerül.

3. Knock-tuk. Főleg turistáknak, turista helyeken, de tovább rövid távolságok nagyon kényelmes és olcsó lehet. Az egyetlen dolog, amit érdemes tudni, hogy ne vegyen részt „ingyenes” városnézésen (elviszik vásárolni).

4. Csónakok. Ez nagyon olcsó megjelenés közlekedés és elég gyors, de elég korlátozott területen tudod használni.

5. Moto-taxi a legtöbb Gyors nézet szállítás! De nagy távolságra nem túl olcsó. Ennek azonban van egy kétségtelen előnye - ha motoros taxival utazott Bangkokban, akkor többé nem fél semmitől az életben (a motoros taxi Bangkokban és Pattayában az egyik a legjobb túrák megér egy próbát!).

6. BRT ( buszvonal) - mínusza, hogy nagyon kicsi és turista helyek szinte soha nem múlik el. De másrészt vezethetsz, és megnézheted, hogyan élnek a thaiak turisták nélkül.

7. Buszok. Ha nincs hova fektetni az idejét és nincs pénze, akkor ez a szállítás az Ön számára készült. Használata legegyszerűbben egy Google térkép segítségével történik, amely útvonaltervezéskor megmutatja, hogy mely buszok mennek a kívánt helyre.

És most részletesebben.

A BTS (Bangkok Mass Transit System) Bangkok emelt metrórendszere. 1999-ben nyitották meg, és jelenleg is az egyik leggyorsabb és kényelmes módokon utazni Bangkokban. A két metróvonal a város bevásárlóközpontjában található Siam transzfer állomáson metszi egymást.

Egy utazás költsége a BTS-hez távolságtól függ. A minimális tarifa 15 baht, a maximális 55 baht. Közvetlenül a vonat bejárata előtti állomáson megtudhatja a költségeket, és egyszeri jegyet vásárolhat. Ott minden nagyon egyszerű: a jegykártyákat az automatákban vásárolják, amelyeken fel van tüntetve a kívánt állomásra való utazás költsége:

Ha naponta több utazást tervez, akkor érdemes jegyet vásárolni a pénztárnál - One Day Pass. Lehetővé teszi, hogy egy nap alatt korlátlan számú utazást tegyen 120 bahtért.

A Suvarnabhumi link egy BTS vonal, amely összeköti a Suvarnabhumi repülőteret a városközponttal. Választhatsz gyorsvonat(piros vonal, 2015 áprilisáig zárva), a belvárosba non-stop megy, illetve a városi vonalra (kék vonal), több megállóval megy. Az utazási idő a gyorsvonaton 15 perc lesz, a jegy ára 90 baht, a városi vonal vonat a végállomástól a végállomásig 40-50 perc, a jegy ára 40 baht.

Bangkok BTS térképe

(föld feletti és földalatti metró – kattintson a térképre a nagy méretben való megnyitáshoz):

A turisták számára legvonzóbb metróállomások:

Chatuchak piac(nyitva szombat és vasárnap este) és a Chatuchak Park - Mo Chit állomás;
MBK Bevásárlóközpont- Nemzeti Stadion állomás;
Siam Paragon bevásárlóközpont- Siam állomás;
Kereskedelmi központ világtér- Chit Lom állomás;
Lumpini park (nagy parkélő monitor gyíkokkal) - Sala Daeng állomás;
Rachaprarop- a legközelebbi állomás Thaiföld legmagasabb épületéhez, a Baiyok Sky Hotelhez;
Suvarnapum repülőtér– Suvarnabhumi állomás (a Phaya Thai állomáson a repülőtéri fiókvonattal lehet felszállni);
Keleti buszpályaudvar(buszok Koh Chang, Koh Samet, Pattaya felé) - Ekkamai állomás
Mo Chit buszpályaudvar– Mo Chit állomás (maga a buszpályaudvar kb. 2-3 km-re található az állomástól, ezért motoros taxival vagy taxiórával kell szállni);
Déli buszpályaudvar- Wongwian Yai állomás. A buszpályaudvar elég messze van az állomástól, tömegközlekedéssel csak átszállással lehet megközelíteni, így a legjobb lehetőség- vegyél taxiórát.
Győzelem emlékmű- Pattaya, Koh Chang, Kanchanaburi, Ayutthaya és sok más szomszédos városba közlekedő minibuszok nagy megállója;
Saphan Taksin- egy metrómegálló, ahol le lehet szállni és átszállni egy hajóra Chao folyó Praia (és autóval a Koasan Roadig).

MRT - Bangkok földalatti metró

Az MRT vonalat 2004-ben indították el, és ma egy ágból áll: a Hua Lamphong pályaudvartól északra a Bang Sue állomásig. Az MRT metszi a BTS vonalakat a Si Lom, Sukhumvit és Chatuchak Park állomásokon. A jegy ára az utazás távolságától is függ, és 15 baht-tól kezdődik.

A földalatti metró térképe fent látható a föld felettivel együtt.

Taxi Bangkokban

A mérőórás taxi Bangkokban meglehetősen olcsó közlekedési eszköz. Például:
- Körülbelül 600 bahtba kerül eljutni a Suvarnabhumi repülőtérről a déli buszpályaudvarra (Sai ​​​​Tai Mai). Elég messze van, több mint egy óra autóútra.
– BTS Surasak állomástól ig Keleti buszpályaudvar 14 km. A taxi ára 75 baht. BTS - 40 baht.

Csúcsidőben (8:00 vagy 18:00-20:00) a taxik tovább tarthatnak, és jobban használhatják a BTS-t. A fennmaradó időben csak a mérőórával kell ellenőrizni, hogy a taxi - "taximérő" - különben jóval drágább lehet az utazás.

Rendeljen taxit Bangkokban nincs kifejlesztve (de), Bangkokban nagyon gyorsan el lehet fogni egy taxit, csak úgy, hogy kimegy az útra.

Life hack. Mindannyiunk számára van egy nagyon fontos dolog - mobiltelefon. Ha meg tud rajta nyitni egy Google térképet, és meg tudja határozni a tartózkodási helyét, akkor sehol nincs probléma a tömegközlekedéssel - válassza ki a térképen azt a pontot, ahová el kell jutnia, rajzolja meg az útvonalat, és nézze meg, milyen tömegközlekedési eszközöket érhet el. ott (a Google felsorolja az összes buszszámot stb.).

Bangkoki nyilvános buszok

Bangkokban rengeteg busz közlekedik, a költségük minimális (még ingyenes is), de az útvonalaik annyira zavarosak, hogy nehéznek tűnik azonnal kitalálni. Ha azonban van egy Google térképes okostelefonja, akkor minden nagyon egyszerű - keresse meg úti célját a térképen, és tekintse meg a Google által kínált buszjáratokat!

A forgalmi dugók Bangkokban - főleg este - egyszerűen őrültek, szóval ha üzletről van szó, akkor érdemesebb metróval, hajóval vagy akár motoros taxival (ha tényleg forgalmi dugókról van szó). jó idő buszos kirándulásokhoz - délelőtt 10 óra körül, amikor nem lehetnek nagy forgalmi dugók. Nos, ha készen áll arra, hogy eltöltse az idejét, és a buszon utazzon a kívánt helyre, akkor itt van néhány ajánlás.

Többféle bangkoki busz létezik:

• Kis zöldek - 6,5 bahtba kerülnek légkondicionáló nélkül, fapadlóval, nyitott ablakokkal és ajtókkal.
• A piros buszok ugyanazok, mint a zöldek, de egy kicsit több, 7 bahtba kerülnek egy út. Kétféle van: ha sárga tábla van a szélvédő alatt, akkor a gyorsjáraton megy a busz, ha nincs sárga, akkor a szokásosat jelenti.
• Fehér buszok - nincs különösebb különbség a piros és a zöld között, a jegy 8 bahtba kerül, talán azért, mert kicsit tisztességesebben néznek ki.
• A zöld csíkos fehér és kék színű, légkondicionált buszok, a jegy ára a távolságtól függ és 11-19 baht között mozog. Kétféle is létezik: normál és expressz (a szélvédő alatt sárga jelzéssel).
• A narancssárga buszok légkondicionáltak. A költség 12-22 baht. Vannak normál és expressz.
• A kék és a sárga légkondicionált expressz buszok.
• Rózsaszín és fehér buszok - a jegy ára 25 baht, ezek a buszok kényelmesek, légkondicionáltak és csak ülőhellyel rendelkeznek.

Ha gyors buszozást keres távoli távolság, akkor jobb ezt az ötletet elfelejteni. Annak ellenére, hogy a buszoknak gyakran van külön sávja az úton, nagyon sokáig tartanak, kanyarognak az utakon. De a bangkoki buszok nagyon kényelmesek rövid távolságokra.

Bangkok turisztikai helyein áthaladó buszjáratok:

• A 2-es busz a Keleti buszpályaudvarról (BTS Ekkamai állomás) indul az utca mentén Suhumvit keresztül bevásárló központ Central World Plaza, befordul a szállodába Amari Watergate(Phetburi utca) és megy Kao San RoadÉs királyi palota — nem messze a Koasan úttól.
• Az 511-es autóbusz - tól indul déli buszpályaudvar(Sai Thai május) keresztül Kao San úton, Kínai negyedben, Petchaburi úton, Central Worldben, Silomban.
• A 40-es busz áthalad Vasútállomás Hua Lampong a legközelebbi BTS Siam állomásra (általában forgalmi dugók nélkül).
• Kao San Road: №2, №3, №6, №9, №56, №54;
• A területen áthaladó buszok Dusit Állatkert (Kou Din Állatkert): №5, №18, №28, №70, №108, №510, №515;
• A területen áthaladó buszok kínai negyed: №1, №4, №7, №25, №35, №40, №53, №501;
• A területen áthaladó buszok krokodilfarm, Samutprakarn: №45, №142, №508, №513, №536;
• A területen áthaladó buszok Vízi kapu (Pratoo Nam): №2, №11, №14, №23, №38, №58, №60, №62, №72, №79, №93, №99, №139, №140, №511, №512.

Néz Részletes leírásútvonalak ezen a weboldalon találhatók (thai és angol nyelven): http://www.bmta.co.th/en/travel.php

Folyami közlekedés Bangkokban

A rengeteg csatorna miatt Bangkokot a Második Velencének hívták. Az úthálózat megjelenése előtt a csatornák és a hajók voltak az elsődleges közlekedési eszközök a városban. Most a legtöbb csatorna blokkolva van, és nem használják őket mozgásra, de a legnagyobbak megmaradnak, és gyorsan mozoghat a központban. A város csatornáin áthaladó hajóra szóló jegy ára 9 bahttól kezdődik, az utazás távolságától függően.

A Chao Phraya folyón egy hajójegy 15 bahtba kerül, és nem függ a távolságtól. Expressz hajók (40 bahtért) és vízi taxik is haladnak a folyó mentén. Jegyek a mólókon és magukon a hajókon vásárolhatók. A legnagyobb móló a Sathon (szintén Taksin), mellette található BTS állomás Saphan Taksin.

További bejegyzések a témában:

©El Yate. Anyag másolása.

A legolcsóbb tömegközlekedési forma Bangkokban

Az ötlet, hogy írjak egy jegyzetet Bangkok legolcsóbb tömegközlekedési formájáról, akkor támadt, amikor 5. alkalommal érkeztem meg szeretett hazámba, és repülőmetróval elértem a Phaya Thai állomást, megkérdeztem a tuk-tukert, mennyibe kerül eljutni Khaosanba. Út. A bejelentett 400 baht-os szám kissé megdöbbentett (na, ez szemtelenség!). Öt hónappal korábban taxival mentem Suvarnabhumiból Khaosanba mindössze 350 bahtért.

Éreztem, hogy ilyen árakkal nem bírom ki a tervezett hónapot Thaiföldön, ezért úgy döntöttem, többet keresek olcsó módon eljusson Khaosanba, ahol a tervek szerint a következő 5 napot tölti, mielőtt Chiang Raiba repülne.

A tukerre mosolyogva azt válaszoltam, hogy nincs annyi pénzem, és megkérdeztem, melyik busz megy Khaosanba. Nem, nem tudja. Igen, és tudná – nem mondta, derült ki ravasz mosolyából.

További 5 méter gyaloglás után megkérdeztem a gyümölcsárustól, hogy tudja-e a Khaosanba tartó busz számát. Emlékezni kezdett a számra, és elmagyarázta, hogyan juthat el a buszmegállóba. Kiderült, hogy két busz van, többször elismételte nekem a számukat, és mivel újra kérdeztem, felírta nekem valami kartonra. Köszönöm Igazi Ember.

Körülbelül 100 méter volt az út a megállóig - kételkedtem, hogy az út jobb oldalán vagyok-e, de a kételyeim eloszlottak, amikor csatlakozott hozzám pár farang, akik szintén Khaosanba jártak. Meleg volt, de gyorsan jött a busz - 10 perc alatt, újabb 15-20 perc volt az út.

A légkondicionált busz 13 bahtba került, így ezen az úton kaptam az első tisztességes megtakarítást 400-13 = 387 baht. A következő napokban kiderült, hogy Bangkokban számos buszjárat indul, bárhonnan és bárhonnan lehet indulni. BAN BEN könyvesboltok még egy mini-könyvet is árulnak buszjáratokkal (angolul) - az útmutató költsége körülbelül 100 baht.

Szóval azt tanácsolom – kérdezze meg az embereket, hogyan találják meg kívánt útvonalatés ne légy félénk, Bangkokban, mint egész Thaiföldön, az emberek nagyon barátságosak és segítőkészek.

Részletes információk a bangkoki buszokról

A buszok Bangkokban reggel 5 órától indulnak és 23 órakor érnek véget. Vannak éjszakai útvonalak - a nap 24 órájában.

Tovább buszmegállók Az ott megálló összes busz száma fel van írva. Ha azt látja, hogy a megfelelő busz közeledik a megállóhoz, adjon táblát a sofőrnek, hogy menni szeretne, különben elmegy mellette.

A szélvédőn kék táblával ellátott buszok rendes útvonalon közlekednek. A narancssárga jelzésű buszok expressz buszok, és sok megállót kihagynak.

A 24 órában közlekedő útvonalak száma:

2, 4, 22, 23, 25, 29, 34, 59, 76, 91, 145, 203

Viteldíj

Narancssárga légkondicionált buszok 11-24 baht, az ár távolságtól függ;

Új sárga, légkondicionált buszok 10-12 baht;

Buszok légkondicionáló nélkül 8 baht;

Piros buszok légkondicionáló nélkül 7 baht;

A piros buszok körülbelül fele ingyenes;

22 óra után 1,5 baht felár a jegy árára;

A jegyet magán a buszon veszik meg a kalauztól, ők adnak aprópénzt.

Bangkok busztérképek