Nyissa meg a bal oldali fonat menüt. A standard kirándulási útvonal nem tartalmazza. A legjobb fotók Kosról

Kos szigete Hippokratész szülőhelye. Legalábbis ezt mondják a helyi lakosok és az ókori Görögország mítoszai, amelyeket gyermekkorunkból ismerünk. Felülről a sziget egy homokvárra emlékeztetett, amelyet a tenger vesz körül. Pislogott, és fényekkel intett. És már elképzeltem, hogyan fogom megkerülni biciklivel. És egy nap alatt. De erről majd később.

Kos sziget színei és tényei

Kos szigete az úgynevezett Dodekanészosz szigetcsoport része, amely 17 miniatűr görög szigetből áll. A mindössze 112 km-es partszakasszal a sziget rengeteg meglepetést tartogat. Még télen is jönnek ide a flamingók. Nyáron pedig a szigetet zöld növényzet veszi körül, és olajfák díszítik. Kos lakói bátran nevezik magukat görögnek, és nagyon büszkék arra, hogy 400 év török, majd olasz „mecenatúra” után végre visszatértek gyökereikhez. Az ipar itt egyáltalán nem fejlett, de az olajbogyó és a turisták szinte egész évben helyi munkát biztosítanak.

Az azonos nevű sziget fővárosa valóban az ellentétek városa. Az olasz udvarok egyfajta keveréke keleti bazárokkal. Város egy faluban. A fenséges erőddel és nyüzsgő éttermekkel teli kikötőtől tíz perces sétára a külvárosba lehet eljutni, ahol kecskék, birkák és tehenek békésen legelnek. A sziget további üdülőhelyei: Kefalos, Mastichari, Marmari, Psalidi, Agios Fokas inkább a pihenésre szolgálnak, tengerparti nyaralás.

Rövid videó Kosról

Hogyan juthatunk el oda

Két fő módja van Kosra jutásnak: repülővel vagy komppal. Repülővel gyorsabb és kényelmesebb, komppal viszont autóval utazhat. De busszal vagy vonattal nem lehet eljutni a szigetre.

Repülővel

Kos szigete szerencsés. 290 km²-es területtel még nemzetközi repülőteret is szerzett. Charter járatok az Orosz Föderációból, Ukrajnából és a FÁK-országokból májustól októberig heti 1-2 alkalommal repülnek ide. Charter vásárlásához kapcsolatba kell lépnie egy utazási irodával. Moszkvából (Vnukovo) a repülőút 3,5 óra, Szentpétervárról (Pulkovo) - 3 óra 17 perc. Nincs közvetlen (nem charter) járatok Moszkvából vagy Szentpétervárról. Ha egyedül foglal, akkor át kell szállnia Athénban. A repülőút Kosra Athénból 1 óra. A legjobb idő a repülésre április/május vagy október. Ezekben a hónapokban Moszkvából (DME) Kosba (KGS) repülhet átszállással Athénban 9000 rubelért, Szentpétervárról (LED) - 14000 rubelért. (Aegean Airlines). A szezon közepén mindkét fővárosból másfélszeresére emelkednek a Kos-ra induló járatok árai. Egyáltalán nem kell elkerülni az átszállásokat Düsseldorfban, Münchenben, Athénban, Szalonikiben utószezonban- októbertől áprilisig. Repülőjegyeket találhat például a keresőoldalakon.

Egy kicsit a Kos repülőtérről. A Hippokratész repülőtér a sziget központjában található, körülbelül 1 km-re Antimachia városától. Csak két kis terminálja van, az angol és görög nyelvű táblákat nemzetközi ikonok kísérik, a személyzet egy része még oroszul is beszél. Nehéz eltévedni. Nyáron itt sorok vannak – tervezze meg az idejét. A reptéren van Vámmentes, de ott magasabbak az árak, mint a városi boltokban.

A városi közlekedésről szóló részben elmondom, hogyan lehet a legkényelmesebben eljutni a repülőtérről Kos városába vagy az üdülőhelyekbe.

Komppal

Repülhet Athénba, eljuthat Pireusz kikötőjébe, és komppal Koszra. Ez a módszer tovább tart, de télen, vagy amikor drágák a charter járatok, segíthet. Ezen kívül a kompok kényelmesek, és kedvedre gyönyörködhetsz a kilátásban. Az athéni repülőtérről (ATH) Pireusz kikötőjébe a legkényelmesebben az X96-os busszal lehet eljutni. Az út 90 percet vesz igénybe, és 5 euróba kerül. Metróval 1 óra 20 perc és 8 euró alatt lehet eljutni. A kompút Pireuszból Kosba körülbelül 12 órát vesz igénybe (megállóval:). A leggazdaságosabb jegy egy személyre körülbelül 40 euróba kerül. Megnézheti a menetrendet

Között görög szigetek is megállapította kompjárat. Például komppal is szállhat Rodoszról Kosra. Körülbelül 4 órát vesz igénybe. Előfordulhat azonban, hogy a kompok nem közlekednek minden nap – érdeklődjön előre. Az összes komp Port Kosban száll ki.

Kikötni a szigethez. Kost használhatja saját jachtján, amely 10 perces sétára található a kikötőtől.

Ha Kosmarina zsúfolt, használhatja a régi kikötőt vagy a Kardamena és a Kefalos-öböl kikötőit.

Nyom:

Kos – itt az idő

Óra különbség:

Moszkva 1

Kazan 1

Samara 2

Jekatyerinburg 3

Novoszibirszk 5

Vlagyivosztok 8

Mikor van a szezon? Mikor a legjobb indulni

Kos szigetén a szezon áprilistól októberig tart. A turisták fő áramlása a nyári hónapokban történik. Július-augusztusban jelentősen drágulnak a repülőjegyek és a szállás árai. A híresebb szomszédos szigeteknek köszönhetően még nyáron sem érezni a tömeget Koson. Télen többnyire európai nyugdíjasok érkeznek ide nyugalmas tengeri sétákra. Sok szálloda/üzlet/étterem teljesen bezár.

A Kos szigetére induló túrák árait az Travelask rovatban találja.

Kos nyáron

Forró a nyár Koson. A levegő hőmérséklete +45 C-ra emelkedhet. Nyugodt az idő. Ha városnéző vadász vagy, ne menj nyáron. A kánikulában romokon átmászni vagy csak sétálni kétes élvezet. A tengerparti nyaralás kedvelői azonban szívesen elmerülnek a hűvösben a napozás után Égei tenger.

A tenger kellemes, egyáltalán nem tűnik meleg levesnek, mert... nem melegszik fel +25 C-nál tovább. Koson egész évben illatos gyümölcsök vannak. A melegre való tekintettel azt tanácsolom, hogy ebédeljen görögdinnyével és barackkal.

Kos ősszel

Szeptember és október eleje itt igazán bársonyos. Víz +20C, levegő +25C. Úgy tűnik, ez az idő a sétákra, kirándulásokra és kerékpározásokra van teremtve. Jó a nap első részét a tengerparton tölteni, enyhén lebarnulni, majd kalandokat keresni. A helyi mandula megjelenik a boltokban. Ez az őszibarack mellett, ami nem tűnik el a polcokról.

De vannak rossz hírek is. Október közepétől eshet az eső. Az eső Koson olyan, mint az árvíz. Az egész eget fekete felhők borítják, dörög a mennydörgés, és két-három napon át zúdul az eső a szerencsétlen turistákra. Az utcákon csak térdig érő gumicsizmában lehet sétálni. Ráadásul erősen lehűl. A turisták csak a bárokban ülhetnek, és egyöntetűen panaszkodhatnak sorsukról. Bár a bárok bezárhatnak a rossz időjárás miatt. Esernyőket árulnak itt minden sarkon, de a minőség ilyen-olyan. Inkább otthonról szerezd be. De az esőzések után a sziget boldognak tűnik, és a nap olyan melegen süt, hogy a turisták mindent megbocsátanak, és október végéig szórakoznak. November már nem a szezon.

Kos tavasszal

Tavasszal a sziget virágzik. Nem csoda, hogy az Égei-tenger kertjének hívják. Már februárban virágzik minden, ami csak tud. Még a kaktuszok is. A mandula és a bougainvillea pedig különösen egzotikusan virágzik az orosz szem számára.

Tavaszi félreeső sétákra a sziget körül március-áprilisban érkezhet. A levegő hőmérséklete +18C, a víz hőmérséklete +17C. Emellett érik az első nektarin és cseresznye. De májusban több a turista. Nyilvánvalóan amiatt májusi ünnepek Oroszországban. Csakúgy, mint az ősz, a Földközi-tengeren a késő tavaszt tartják számon bársony szezon. Gyönyörű barnulást kaphat, és felfedezheti az egész szigetet.

Kos télen

Télen csak egyetlen célból repülhet Kosra. Élj remeteként. Nézd a tengert viharban, hallgasd a szelet. Hűtsd le és melegítsd fel mandulalikőrrel egy közeli kávézóban.

Decembertől februárig felhős az idő. A hőmérséklet +10 C körül van. Télen nem láttunk itt havat, de eső esett bőven. Természetesen a kihalt üdülőhelynek megvan a maga varázsa, de a tavaszi látogatás egészen más színekkel örvendezteti meg.

Kos – időjárás hónaponként

Nyom:

Kos – időjárás hónaponként

Feltételes területek. Leírások és jellemzők

A turisták a nyaralás típusától függően választják ki a sziget területét. A többség közvetlenül a fővárosban, Kos városában vagy a közeli falvakban telepszik le. Szállodákat általában a Booking oldalon keresek – by, ellenőrizze, van-e több kedvező ár, Tud . Ha inkább magánlakást szeretne bérelni, akkor menjen.

Kos város

Az itteni strandok felszereltek és tiszták. Este sétálhat a városba anélkül, hogy pénzt költene taxira. Egyébként Kos város strandjainak érdekes rendszere van. Nem szállodákhoz, hanem bárokhoz tartoznak. A csaposok a strand bejáratánál állnak, és meghívják a nyaralókat, hogy csatlakozzanak hozzájuk. A napozóágyak ingyenesek, de az ügyfélnek rendelnie kell valamit: sört, fagylaltot, gyümölcslevet. A csapossal azonban megbarátkozhatsz: nem bánják a csevegést. Akkor Ön, mint barát, használhatja a szoláriumot anélkül, hogy bármit is rendelne.

Kamari és Kefalos

A Kefalos városához közeli Kamari üdülőhely is alkalmas az erre vágyóknak Ókori Görögország nézd meg és feküdj a parton. Kostól 43 km-re nyugatra található. Kefaloson érdemes felkeresni a romos várat és az ókori bazilikát. Az aktív utazók is találnak itt energiát, Kamari és a közeli Kollihari strandjain kitesurf és windsurf felszerelések bérelhetők. Egy felszerelés egy óra bérlése hozzávetőlegesen 25-30 euróba kerül; jövedelmezőbb egy napra felszerelést bérelni - körülbelül 70 eurót kell fizetni.

Kardamena

Étel. Mit próbáljunk ki

Koson azt hiszik, hogy görög, nem Olasz konyha uralja a világot. Felesleges rábeszélni – próbáltam, ne vacakolj velem. Bólintson, ütögesse a száját, és minden kávézó kedvenc vendége lesz.

Rengeteg harapnivaló van itt. De ami számomra a legszokatlanabbnak tűnt, az az olívaolajban sült sajt. Saganakinak hívják. 10 x 10 cm-es brikettet hoznak, aranyszínű, sós és nagyon zsíros. De ezt az ízt soha nem fogja elfelejteni.

A helyi olajbogyó sem nem zöld, sem nem fekete. Hosszúkásak, szabálytalan alakúak és valamiféle világoslilák vagy barnák. A világítástól függ. Csak csodálom őket, mert nem eszem. Egy tányér előétel általában 4-7 euróba kerül.

Görögsaláta. A konyha nem írható le nélküle. A helyes görög salátát villával és kanállal eszik. Akárcsak a tészta. Nyilván egy kanál, amivel felszívja a zöldségekből a tányér aljára kifolyó olajat, paradicsomlevet és ecetet. A saláta adagok nagyok. Ha nem vagy nagyon éhes, meg lehet velük boldogulni. Ára 5-8 euró a létesítmény szintjétől függően.

A halételek egyszerűek, lédúsak és viszonylag drágák, annak ellenére, hogy a tenger közel van. De valamiért a polipjaik gumiízűek. A forró hal 9-15 euróba kerül.

A helyi gulyás magával ragadott. Így készül: a marhahúsdarabokat egy lábosban pároljuk fetával és burgonyával. Melegen hozzák. Fűszerek és kényelem illata. Mindenképpen próbáld ki. Körülbelül 10 euróba kerül.

Bor. Legyen türelmes, amíg vissza nem tér Oroszországba. A tisztességes vörösborok a helyi üzletekben drágák - 10 eurótól (a moszkvai üzletekben hasonló bort vásárolhat 6 euróért). BAN BEN helyi éttermek egyáltalán nem tudod megközelíteni a bor árait. Több intézményben is kipróbáltam házi bort - nagyon gyenge.

A Fish House Tavernát ajánlom a 25th Martiou St, Kos Harbor címen (lásd a térképet). A hely a központban van, színes, fehér, kék ékezetekkel. Egy dombon található, és a lépcsőn terasz található. A teraszon kellemesebb ülni, de ott gyakran fotóznak az emberek. Nem csoda, hogy ez a legtöbb gyönyörű sarok a városban. Az ételek finomak, még egy orosz pincérnővel is találkoztunk. Beszélhettünk a száműzetésbeli életről. A főétel + saláta körülbelül 15 euróba került.

És ha lemegy a lépcsőn, és balra fordul, akkor elmegy Kos legnépszerűbb kocsmájába. Legalábbis a helyiek körében. A csapos a tengerparton biztosított arról, hogy egész Kosban ők készítik a legjobb koktélokat. Nem emlékszem, hogy hívták, de nagy asztalok voltak a szabadban, belül pedig kicsi volt a szoba, tükrökkel. Nagyon sokan vannak, bár ez egyáltalán nem olcsó hely - minden koktél 7 €-tól kezdődik. De álljon meg, és nézze meg, hol pihennek a helyiek.

Biztonság. Mire kell figyelni

Koson egészen nyugodt. A súlyos bűncselekmények hallatlanok és szenzációsak. Csak a kisebb lopásoktól kell óvakodnia. Kövesse nyomon táskáit, pénztárcáját, telefonját. Jobb, ha minimális mennyiségű pénzt viszünk a strandra, és drága ékszereket, pénzt és útlevelet tartsunk széfben. Ha a szobájában nincs széf, tegyen mindent a bőröndbe, és zárja le a cipzárt. Még jobb, ha előre beszerez egy zárat a bőröndhöz.

Koson kívül sok szó esik a szíriai menekültekről. Hiába – itt teljesen ártalmatlanok. A kikötőben felállítunk egy kis tábort és sátrakban lakunk. A menekültek körül mindig vannak rendőrjárőrök, így suttogva beszélnek. Igazán kár értük, de félni kell a zsebtolvajoktól.

tennivalók

A 3 legnépszerűbb nem turisztikai tevékenység Koson

Menjen el kerékpárral a Metropolitanbe

Természetesen az egész szigetet nem fogja tudni bejárni kerékpárral. Nem kellett volna remélnem. De legalább próbáljon meg az üdülőhelyén kívülre utazni. Ha egy tisztességes távolságra távolodik Kos kikötőjétől (kb. 4 km), és áthajt a dombokon, akkor a helyi nagyváros házába botlik (a belépés ingyenes). És vannak ketrecek papagájokkal, kavicsos padló és csend.

Ismerje meg az üdülőhelyek környékén élő állatvilágot

A kirándulások és a városnézés hasznos tevékenységek. De nagyon jól meg vannak tervezve. De ha csak sétálni megy, váratlan ismeretséget köthet. Például egy teknőssel. Az új barátom beszorult a kerítésbe, és olyan sokáig nem tudott kiszállni, hogy még a kagylóját is meghajlította.

Kóstolja meg Kos

Milyen íze van Kosnak? Nagyszerű lenne, ha érkezéskor válaszolni tudna erre a kérdésre. Ezért, amíg a szigeten tartózkodik, próbáljon ki mindent. A görögök nagyon vendégszerető emberek, minden boltban bekentek krémekkel, megetettek mézzel, vajjal, dióval. Az étteremben, amikor megtudták, hogy nem iszom erős italokat, azt mondták, hogy nem próbáltam rakit. Aztán hoztak egy poharat. Raki, a helyi szőlő vodka, fanyar és keserű, égette a torkom, a görögök pedig örömmel csapkodták a szájukat. És nem vették bele a számlába.

Hogyan lehet körbejárni a régiót

Kos környékén a legkényelmesebb busszal vagy bérelt autóval közlekedni. Biciklizni is lehet, de nem fogod tudni egy nap alatt körbeutazni a szigetet, és sok domb van itt - keményen kell dolgoznod. A szigeten sok kirándulóbusz közlekedik, de ez a közlekedési mód drágább és csoportos közlekedést igényel.

Taxi. Milyen jellemzők léteznek

Koson a taxik általában speciális parkolókban helyezkednek el, és „TAXI” ellenőrzőkkel rendelkeznek. Az autók újak, klímásak, de a vezetés elég drága. Például egy utazás a repülőtérről Kos központjába körülbelül 35-40 euróba kerül. Az árak fixek, minden üdülőhelyen feltüntetve. Az alkudozás nem túl megfelelő. A foglalási információk megtekinthetők

Tömegközlekedés

Kényelmes bejárni Kos városát és közvetlen környékét városi buszokkal. Jegyek megvásárolhatók a speciális standokon a címen buszmegállók. Azt is tanácsot adnak, hogy melyik buszhoz érdemes eljutni a megfelelő helyre. A jegy ára 1,6 euró. Ha a sziget termálfürdőibe vagy más üdülőhelyeibe szeretne eljutni, használja az elővárosi buszokat. Utazások ide hosszútáv 7-8 euróba kerülhet. Az elővárosi buszokra a jegyeket közvetlenül a sofőrtől vásárolják. Minden busz a központi buszpályaudvarról (Kleopátra 7) indul, és a Neratzia erőd közelében áll meg.

Egy buszjárat a repülőtérről Kos városába 3,20 euróba kerül. Álljon meg a terminál kijárata mellett. 45 percen belül megérkezik. Az útvonal a Mastichari üdülőhelyen halad át. A repülőtérről a buszok 7.55 és 19.50 között (vagy novembertől áprilisig 16.15-ig) közlekednek.

Közlekedési kölcsönzés

Bérelhet kerékpárt a szállodában vagy a városban. A kölcsönzőhelyeken általában van egy nagy parkoló, ami már messziről is jól látható. Ez az öröm körülbelül 4 euróba kerül naponta. A dokumentumok és az életkor nem számítanak, nem kell szerződést kötni vagy aláírni. A kerékpárt egy bizonyos időpontig vissza kell juttatni oda, ahol felvette. Előre fizet. Mindenképpen ellenőrizze, hogy a kerékpár mozog-e, és kérjen rá zárat. A kastélyt általában a bérleti díj tartalmazza.

Autót bérelhet a repülőtéren és bármelyik üdülőhelyen. Ha azt tervezi, hogy autót vesz fel a repülőtéren, jobb, ha előre foglal, nehogy időt veszítsen az árak összehasonlításával. Keresse a "Rental Car" táblákat a városban. Az autóbérlés napi költsége 40 eurótól kezdődik. Autót előre választhat és foglalhat. A szerződés aláírásához jogosítvánnyal, vízummal ellátott útlevéllel és körülbelül 200 euróval kell rendelkeznie a kártyán. A sofőr életkorára és gyakorlatára vonatkozó követelmények: életkor 21 évtől és vezetési gyakorlat 1 évtől. Nagyon jó, ha tudsz angolul, tanulmányozhatod a bérleti szerződést. A szigeten nincs gond a parkolással, de fizetősek. Az üdülőközpontokban és a látnivalók közelében a parkolás óránként 1,50 eurótól kezdődik. A 95-ös benzin literenként körülbelül 1,50-2 euróba kerül.

ÉS . Turisták véleménye a Kos-sziget időjárásáról és nyaralásáról.

Kos-sziget a Dodekanészosz szigetcsoport harmadik legnagyobb szigete, amely az Égei-tengerben található. Görögországhoz tartozik. A szigetet fényűző parkjai és buja növényzete miatt az „Égei-tenger kertjének” nevezték el. Emellett gazdag látnivalókban, amelyek felfedezése több mint egy napot vesz igénybe.

A nyaralás itt nem nevezhető unalmasnak: a szigeten számos turisztikai központ található, amelyek pezsgő éjszakai életet és sok szórakozást kínálnak a nyaralóknak.

A sziget Törökország közelében található. Területe 290 négyzetkilométer, a partvonal hossza hozzávetőlegesen 112 kilométer, a sziget hossza 45 kilométer, szélessége 20 és 11 kilométer között változik.

Idő az o. Kos egy órával van Moszkva mögött.

Hogyan juthatunk el Kos szigetére?

Kos szigetére közvetlen járatok csak májustól októberig érhetők el, amikor charterprogram indul Moszkvából és Szentpétervárról. Ebben az időszakban hetente egyszer indul az indulás, júniustól szeptemberig pedig egy járattal egészül ki kiegészítő járat. A repülés időtartama Moszkvából a szigetre. Kos körülbelül 3,5 óra. A fennmaradó időben Athénon keresztül juthat el a szigetre. A Moszkva és Athén közötti repülés időtartama körülbelül 3,5 óra, belföldi repülőjárat Athénból a szigetig körülbelül 50 percet vesz igénybe.

Éghajlat

Havi átlagos hőmérséklet Kos-szigeten

Kos strandjai

Kos sziget strandjai lenyűgöznek sokszínűségükkel: festői öblökkel, apró kavicsokkal, arannyal, fehérrel vagy feketével vulkáni homok, hosszú és kicsi. A sekély vizekben természetes „jakuzzi” található, a tengerparton magas kéntartalmú termálforrások találhatók.

Az egyik legtöbb festői üdülőhelyek a szigeten Kefalos található, amely a fővárostól - Kos városától - 43 kilométerre található nyugati részén. A tenger itt hidegebb, mint más strandokon, de megcsodálhatja a sziget építészetét. A strandon található kölcsönzőben vízisport-felszerelések, többek között vizisíelésés wakeboardok. A közelben található üdülőhely az öt kilométeres homokos strandjáról híres Kamarinak hívják.

Kos szigetének második legnagyobb üdülőhelye Kardamena. Öt kilométerre található a repülőtértől déli part. Kardamena különösen népszerű a turisták körében nyüzsgő éjszakai élete és több mint három kilométeres homokos strandja miatt. Kardamenának van egy kis kikötője, ahonnan naponta indulnak hajók kirándulások céljából a szomszédos Nisyros szigetére, amely híres szigetéről. aktív vulkán.

A sziget északi partján található a Lido Waterpark vízipark, valamint Mastichari, Marmari és Tigaki üdülőhelyek 10 kilométeres strandterülettel.

Szórakozás és látnivalók Kos szigetén

Az utazók Kos édes, otthonos és patriarchális helyhez kötik. A kis falvak szétszórva vannak a szigeten, a turisták a lerombolt templomok és erődök romjain sétálnak, a nyaralók pedig a tágas strandokon sütkéreznek.

Egyszer kb. Kos, az első dolog, amit érdemes felkeresned, az Asklepion - Asklepios, a gyógyító isten romos temploma. Mindenképpen meg kell nézni a Hippokratész platánfát - egy hatalmas ősfa a főváros közelében, törzsének kerülete 12 méter. A legenda szerint maga Hippokratész ültette.

Érdekes tárgy romok ősi város Pili egy 14. századi bizánci templommal és erőddel, valamint Kefalosszal - Kos ősi fővárosának, Astypalaia városának romjaival.

A helyi mecsetek minaretekkel és olasz házakkal itt is felkeltik a turisták figyelmét.

A sziget kiváló feltételekkel rendelkezik a vitorlázáshoz, szörfözéshez és szörfözéshez, a Psalidi strandon szörfállomás található. Vannak itt tanúsított búvárközpontok, de a helyi víz alatti világ nem túl változatos.

Kos (Görögország) szigete az ország egyik legnagyobb és legfestőibb szigete. Manapság rendkívül népszerű a nyaralók körében. Itt minden kedvez a kellemes időtöltésnek: csodálatos aprókavicsos és homokos strandok, történelmi látnivalók, fejlett infrastruktúra kényelmes szállodák és a modern városok nyüzsgő élete. Ez a festői sushi darab a tíz legolcsóbb egyike turisztikai célpontok, ami még vonzóbbá teszi az ünnepeket rajta.

Hogyan juthat el a szigetre?

Kos szigete (Görögország), amelynek térképét ebben a cikkben közöljük, az Égei-tenger délkeleti részén található. A Dodekadencia szigetcsoport része. Négy kilométerre a szigettől keletre Ionia (ma Törökország) partja, a régió üdülőövezet Bodrum.

A szigetnek saját nemzetközi repülőtere van. Kos (Görögország) rendszeres és charter járatok kötik össze a világ minden országát. Ide Moszkvából vagy Szentpétervárról csak belföldi átszállás nélkül juthat el ünnepek- májustól októberig. A repülés körülbelül három órát vesz igénybe. Az év többi részében a szigetre való eljutás egyetlen módja az athéni megálló.

Népszerű üdülőhelyek

Görögország az egész világon híres csodálatos üdülőhelyeiről. Kos egy sziget, ahol szintén sok van belőlük. A föld ezen részének déli partján híres nyaralóhelyek találhatók - Kamari és Kardamena. Vannak kellemes homokos strandok, tiszta és tiszta víz, nyugodt, békés tenger. Az aktív életmód hívei a közeli Kefalos-öbölben kite- vagy szörfözhetnek. Kamarinak van egy gyönyörű strandja, ígéretes Paradis néven. Ha egyszer meglátogatta, minden bizonnyal újra vissza akar majd térni.

Kos város közelében, keleten található Psadili üdülőhely. A strand itt kavicsos, de ez nem von le érdeméből. A tenger ezeken a részeken lenyűgöző smaragdzöld árnyalatú, a termálforrások tíz perces autóútra találhatók, és messziről pazar kilátás nyílik a török ​​Bodrum gyógyfürdőre.

A sziget északi részén üdülőhelyek találhatók: Marmari, Mastichari, Tigaki. Strandok homokos partok, az Égei-tenger szelíd hullámaiba nyúlik, több tíz kilométeren át. A vizek itt hullámzóak az állandó szél miatt. Ennek azonban megvannak az előnyei. A Marmari üdülőhely például kiválóan alkalmas vízi sportokra: hullámlovaglásra és szörfözésre.

A leghíresebb ifjúsági üdülőhelyek, amelyekkel Görögország (Kosz) büszkélkedhet, a Tigaki, Psadili és Kardamena.

Látnivalók

A történelmi emlékek számát tekintve Görögország az egyik vezető helyet foglalja el a világon. Kos, akinek látnivalóit ebben a cikkben ismertetjük, szintén nem fosztják meg tőlük. A turisták figyelmének leghíresebb tárgyai Aszklépiosz (Asklepion) isten temploma, Hippokratész platánfája, Herkules temploma (ókori Agora), Hadji Hassan mecset, természetvédelmi terület, hőforrás, Régészeti Múzeum, Patmosz sziget, Aphrodité templomának romjai, Casa Romana római villa, romok ősi város Ittak stb. Nézzük meg néhány látnivaló leírását részletesebben.

Platán Hippokratész

Kos szigetén (Görögország) található az egyik legnagyobb emberek a Földön a nagy Hippokratész. A gyógyító itt alapította meg első orvosi iskoláját. A legenda szerint a szigeten található egy fa, amelyet Hippokratész saját kezűleg ültetett el, majd a koronája alá tanította tanítványait. A platán valóban lenyűgöző a lenyűgöző méretével. Törzsének átmérője 10 méter. Az aprólékos kutatók azonban megállapították, hogy a fa mindössze 700 éves, és nem lehet Hippokratész kortársa, aki a Kr.e. V. században élt. e. Ennek ellenére a platán és a hozzá kapcsolódó legenda egyaránt figyelmet érdemel.

Asklepion

Görögország tekinthető a modern orvoslás szülőhelyének. Koson található a leghíresebb Asklepion az országban létező háromszáz közül. Ez az a hely, ahol az ókori gyógyítók kezelték kortársaikat. Nevét az orvostudomány istenének, Aszklépiosznak a tiszteletére kapta. Régi orvosi komplexum Kr.e. 357-ben emelték. e. Azokból a teraszokból áll, amelyeket lenyűgöző lépcsők kötnek össze. Vannak itt Aszklépiosznak és Apollónak szentelt templomok, szökőkút, anatómiai múzeum, orvosi iskola, fürdők termálforrások stb. Az ókori görög kórházban a Hippokratész által alapított elvek szerint kezelték. Aszklépiosz kultuszának szimbolikája egy kígyót tartalmazott, amely ma is az orvostudomány jelképe.

A máltai lovagok fellegvára

A csatatér két különböző kultúra – az iszlám világ és a nyugati civilizáció – képviselői között a napfényes Görögország volt a középkorban. Kos az a hely, ahol nemegyszer ontották nemes lovagok és rettenthetetlen szaracénok vérét. A távoli idők emlékeként a szigeten magasodik az ionita lovagok vára és egy monumentális védőerőd falmaradványai. Ez az építmény a 14. század elején épült egy ókori bizánci fellegvár helyén. A 16. században a vár köré magas falat emeltek. 1514-ben az építkezés befejeződött, de kilenc évvel később a törököknek sikerült áttörniük a máltai lovagok védelmét és lerombolniuk az erődöt. Azóta áll a kastély festői romok, amelyet a mindenütt jelenlévő turisták igyekeznek felkeresni. A fellegvár falairól panorámás kilátás nyílik Kos városára és a tengeri kikötőre.

A sziget fővárosa

A vendégszerető Görögország évente több ezer turistát fogad. Kos, melynek látnivalói közé nem csak természeti tárgyak, hanem lenyűgöző is kulturális örökség országokban, mindig készen áll az új látogatók fogadására. A sziget fővárosában sok érdekességgel találkozhatunk. A város négyszáz éve az Oszmán Birodalom uralma alatt különleges nyomot hagyott benne. Számos tökéletesen megőrzött muszlim temploma van. Az egyik - a Defterdar mecset - az Eleftherias téren, a másik - a Hadji Hassan mecset - Hippokratész fája közelében található. ortodox egyházak Kos szigetén is figyelmet érdemel. Több mint száz van belőlük itt. A leghíresebb - Paraskeva Szent Mártír templom - Kos központjában található. Építése 1931-1932-ig nyúlik vissza. Ezenkívül a sziget fővárosa tele van a hellén kultúra virágzásának bizonyítékaival. Az 1933-as földrengés után megtalálták az ókori Kosbyla város romjait, amelyek építészeti pompáját az Aphrodité-templom, a Fórumok Galériája és a Herkules-szentély fennmaradt töredékei méltathatják.

Kalymnos-sziget

Tizenöt kilométerre az általunk leírt szigettől van egy másik - Kalymnos. Itt érdekes tengerészeti múzeum, amelyet Stavros kapitány alapított. Ez az ember gyermekkora óta fog szivacsot. A múzeumban pedig sok tengerből szerzett kincs látható: korallok, kagylók, növények, egy ősi hajó maradványai, egy német géppuska, töredékek harci repülőgépek világháború stb.

Pothia városa kötelező látnivaló. Itt van egy szivacsgyár - a kis sziget fő bevételi forrása. A kirándulás során szívesen mesélnek ezeknek a ritka tenger gyümölcseinek a kifogásáról és feldolgozásának folyamatáról.

Sziget szállodák

Kos szigete (Görögország), amelynek fényképeit ebben a cikkben közöljük, büszkélkedhet a legmodernebb és kényelmes szállodák. Az egyik legjobban értékelt a négycsillagos Kipriotis Village 4*. A tenger partján található, három kilométerre Kos városától és huszonöt kilométerre helyi repülőtér. A szálloda területe 135 ezer négyzetméter. Abban nagyszerű hely A kikapcsolódáshoz tökéletes egyensúlyt talál egy mediterrán falu tipikus építészete és egy modern négycsillagos szálloda szolgáltatásai között. A buja növényzettel díszített terület és a fejlett infrastruktúra lehetővé teszi a nyaralók számára, hogy teljesen elhagyják napi gondjaikat. A szálloda 651 szobával rendelkezik, amelyek minden ízlésnek és pénztárcának megfelelnek.

Az év bármely szakában a napsütötte Görögország, Kos szigete csodálatos hely a kikapcsolódásra. Az ezen a gyönyörű helyen található szállodákat fokozott kényelem és barátságos személyzet jellemzi. Dimitra üdülőhely tengerparti üdülő A 4* sem kivétel. Nyolc kilométerre található a sziget fővárosától, az Agios Fokas-fokon és két kilométerre a termálforrásoktól. A szálloda 256 kényelmes szobát kínál csodálatos kilátás a tenger partjára. Ez tökéletes hely egy pihentető időre.

Ötcsillagos Grecotel Kos szálloda Imperial Thalasso 5* 2002-ben épült. Egy főépületből és egy hangulatos bungalók komplexumából áll. Az üdülőhely kényelmes helyen, a tengerparton található. Azok számára, akik a fák árnyékában szeretnének pihenni a tikkasztó hőségtől, egy csodálatos kert várja a zöld pázsittal és díszes szökőkutakkal. Három medence, folyókkal és vízesésekkel csodálatos vízhálózatot alkot, amely a legmelegebb délutánon is hűvösséget biztosít. Azok számára, akik meg akarnak merülni az Égei-tenger napsütötte hullámaiban homokos strand Psadili. A Grecotel Kos Imperial Thalasso 5*-os üdülőhely számos szórakozási lehetőséget kínál, de ha túl nyájasnak találja őket, akkor a közeli Kos városába is eljuthat. diszkó vagy más szórakozóhelyen.

Árak a szigeten

A szállás árak Kos szigetén viszonylag alacsonyak. Egy kétcsillagos szálloda standard szobájában való szállásért személyenként 15 eurót kell fizetni. Az ünnepi időszakban ez a szám körülbelül megduplázódik.

Görög tavernákban lehet enni. A moussaka (zöldség rakott agyagedényben) 7,5-10 euróba, a görög saláta 4-6,7 euróba kerül. Az utcán 2-3 euróért lehet vásárolni helyi shawarmát és gyrost. Ugyanez az öröm egy étteremben 7-9 euróba kerül. A legfrissebb grillezett hal zöldségekkel 12 eurótól kezdődik. Hagyományos recept szerint elkészített Saganaki kagyló - 10-12 euró. Az édességek (baklava, frappe) 2-3 euróba kerülnek.

A szigeten lehet autót bérelni. Egy napos bérleti díj (9,00 és 20,00 óra között) 40 és 60 euró közötti bérleti díj. A benzin itt 1,85-1,87 literenként. A sziget kicsi, így az üzemanyag napi ára nem haladja meg a 15 eurót.

Tudomásul veszem, hogy Kurónia V Kalinyingrádi régió– ez a legnépszerűbb és a kevés természeti emlékek egyike. Talán önmagában az odautazásunk nem egyedi, de az utazás fénypontja az lesz, hogy önállóan, stoppolva jutunk el a Kurzus-nyárihoz. A hatból négyen végigsétálunk.

Hogyan juthatunk el Kalinyingrádból a Kurzföldre

Kalinyingrádtól Zelenogradszkig

Először Zelenogradszkba kellett eljutnunk, ahonnan rendszeres buszok mennek a nyárra.

Busszal.

A kalinyingrádi buszpályaudvarról Zelenogradskba közlekednek a buszok a következő számokon:

• keresztül Orlovka 114. szám – intervallum 2 óra.
• via Sosnovka No. 140 – intervallum 30 perc,
• Petrovón keresztül régi út 141. sz. – intervallum 30 perc.

Az utolsó busz a legkorábbi (6:00) és a legkésőbbi (22:20).

• Idő be az út egy óra egy kevéssel.
• A viteldíj 68 rubel.

Vonattal.

A kalinyingrádi régióban is meglehetősen kényelmes elektromos vonatokkal utazni, és a jegyáraik is alacsonyabbak. De az utazási intervallum lényegesen hosszabb, mint a buszokon. Két állomásra:

• Dél-Kaliningrád – Zelenogradsk – 53 rubel.
• Észak-Kalinyingrád – Zelenogradsk – 46 rubel.

Ellenőrizheti a busz- és vonatmenetrendek relevanciáját.

Zelenogradszktól a Kurzföldig

A zelenogradszki buszpályaudvarról számos kisbusz indul meglehetősen ritka időközönként. Az utazás költsége attól függ, hogy milyen messzire szeretnénk eljutni. Például az „Efa magasságába” való utazás 85 rubelbe, a „Táncoló fákba” pedig 74 rubelbe kerül. fejenként.

A kisbusz menetrendje alább látható (kattintson a megnyitáshoz nagy méretben).

Azonnal elmondom, hogy a Kurzuson több is van túraútvonalak, hogy pontos legyek, akkor 5 fő. De mivel a több kilométeres útvonalak között meglehetősen nagy távolságok vannak, és a rendszeres buszok intervalluma túl hosszú, kényelmesebb a köztük való mozgás akár kirándulással, akár busszal.

Kirándulások

A Kurzföldre

Egyéni kirándulások:

• Egyéb

Autóstoppal a Kurzföldre

Személy szerint mi stoppoltunk. Nézzük meg ezt közelebbről. Kifejezetten erre az útra választottuk a legjobb napot az időjárás előrejelzés szerint. Már reggel 8-kor a buszmegállóban álltunk, és vártuk a 2-es trolibuszt, ami túlmegy a kalinyingrádi elkerülőn.

Zelenogradskba két út vezet (akár 3) - régi és új. Az utolsó valami olyasmi, mint a „high wei”). De mielőtt odaértünk, ezt nem tudtam. Ha ránézel a térképre, akkor Végállomás Trolibuszunk a régi útvonalon található. Úgy okoskodtam, hogy az új útvonalon több a közlekedés, ami azt jelenti, hogy innen könnyebben indulhatunk Zelenogradszkba. Ezért az „Ötödik erőd” megállónál leszálltunk, és a csomóponton áthaladva az elkerülőnél álltunk.

Körülbelül 15 perccel később egy fiatal férfi lelassított mellettünk, és gyorsan a Zelenogradsk felé vezető „új” autópályára hajtott. Kifejezetten úgy vitt ki minket a csomópontból, hogy még helyet sem kellett választanunk.

A következő sofőr egy fiatal nő volt, aki csak a repülőtérre hajtott, neki köszönhetően a Kurzus bejáratánál lévő ellenőrzőpontnál tanultam meg a jegyvásárlás néhány árnyalatát. Erről lentebb írok bővebben.

És itt rájöttem, hogy tovább kell mennünk a főúton. Nem mintha ez zavarna, például Kínában Andrey és én csak oda költöztünk, időnként elbújtunk a bokrok között a zsaruk elől. Csak az a helyzet, hogy már régóta nem stoppoltam, nem tudni, hogy a Kainyingrádi régióban a sofőrök hogyan viszonyulnak a stopposokhoz a „nagy” úton.

Minden félelmem hiábavaló volt, könnyen felkaptak minket az útvonal bármely pontján. Egy ember csaknem az út közepén állt, és sokáig tartott, amíg kiszabadított egy kis furgont, így csak 7 km-t tettünk meg.

Az utolsó sofőr a zelenogradszki buszpályaudvartól 300 méterre tett le minket, ahová siettünk. Szerencsénk volt, a mikrobusz, amire szükségünk volt, a buszmegállóban volt.

Akkor miért döntöttünk úgy, hogy Zelenogradszkból rendszeres busszal utazunk? Ahogy a reptérre autózó nő elmagyarázta nekünk, a Kurzuson a turistáknak fizetős a belépés. 150 dörzsölje. személyenként (kivéve a 12 év alatti gyermekeket és a fogyatékkal élőket) a szállítás módjától függetlenül, akár gyalogosan, akár más közlekedési eszközzel kell fizetni. Személyes autó esetén 300 rubel díjat kell fizetni, beleértve a sofőr díját is.

Ezért, hogy ne zavarjuk a sofőröket, úgy döntöttünk, hogy busszal megyünk. Van olyan vélemény is, hogy aki busszal utazik, az ingyen sétálhat végig a nyárson. Ezért úgy döntöttünk, hogy kockáztatunk.

Kurónia. Útvonal "Efa magassága"

A buszon több turista is ült, ez egyértelműen kiderült kinézetés az örök kérdésekről, amelyeket a sofőrnek és a helyieknek tettek fel. Remek, navigálunk rajtuk. A nők az „Efa magassága” útvonalra hajtottak. És be kell vallanom, még nem gondolkodtam azon, hogyan lehetne a legjobban mozogni. Ez a kérdés akkor kezdett jobban aggódni, amikor megtudtam a buszmenetrendet, és megláttam a Kurónia keskeny útját, mindkét irányban egy sávval.

Úgy döntöttem, ha nagyon rossz a közlekedési helyzet, akkor jobb, ha először megnézzük a legérdekesebb dolgokat, aztán meglátjuk, hogyan alakul. Ezért vettünk jegyet a „Táncoló erdő” útvonalra. De a sofőr megfeledkezett a megállástól való figyelmeztetésünkről, és ennek eredményeként mindenki mással kötöttünk ki az „Efa magasságában”. De nem kellett külön fizetnem az utazásért.

A kisbuszról leszállva éppen azon gondolkodtam, hogy átkeljek az úton, hogy az információs standokhoz menjek, amikor jobbról egy üdvözlést hallottam. A fejünket elfordítva két egyenruhás férfit találtunk tőlünk körülbelül 10 méterre. Valószínűleg biztonság Nemzeti Park. A hozzám legközelebb álló intett, hogy jöjjünk közelebb.

Odaléptem, és azonnal meghallottam egy rövid mondatot:

- Ahol?
– Kirovtól – válaszoltam habozás nélkül.
- 150 dörzsölje. a parkba való belépéshez.
– De… – haboztam –, akkor miért nem kértél tőlük semmit? – mutattam a velünk érkező nők visszavonuló hátára.
– Helyiek – válaszolta nyugodtan.

Nem vitatkoztam, és vonakodva adtam 300 rubelt. két főre. Miféle igazságtalanság?!

Kicsit feldúltan vánszorogtunk az eredetileg tervezett irányba.

Azoknak, akik a Kuróniai Nyárra készülnek, nagyon-nagyon javaslom, hogy töltsenek le (Androidra és Apple-re) egy személyes hivatalos útmutatót a Kurzus Nemzeti Park fejlesztőitől. Ha a GPS be van kapcsolva, akkor bizonyos pontokon az útmutató magától bekapcsol, és elmondja a köpés történetét és még sok mást.

Szóval nem megyek bele túlságosan a történetekbe, csak megmutatom, mely útvonalakat és mit lehet látni.

Egy nagyon rövid út egyenesen a partra vitt minket a tengerhez.

Felülről állva gyönyörködhet a hullámokban, vagy lemehet a homokba.

Az útikönyv azonban nem ajánlja a homokon való sétát.

Azt hittem, ennyi, amikor visszafelé az út túloldalán megláttam az „Efa Height” táblát és az erdőbe vezető sétányt.

Egy idő után a deszkák kifogytak, és a kitaposott ösvényen felmentünk a dombra. Az „Efa magassága” útvonalon két magaslat (bocsáss meg a tautológiáért) vagy kilátó, ahonnan a dűnékre lehet látni, ritka növényekés egy darab tengerből.

Valójában régen az egész Kurzulát borította növényzet, egészen addig, amíg elkezdték kivágni az erdőt. Amint a fák eltűntek, a nyárs területe sivataggá kezdett átalakulni. Valami hasonló most Vietnamban is megfigyelhető.

Amikor az ismerős ösvényen visszatértünk az útra, ugyanaz az egyenruhás férfi állt az autója mellett. Odaléptem hozzá, és megkérdeztem, mi a távolság a Táncoló erdőtől. Valami 4 km-t mondott.

Hmmm...séta végképp nem jöhet szóba, és a rendes busz alig egy óra múlva ott lesz. Nem volt más hátra, mint átkelni az úton, és elkapni egy autót a parkoló előtt. A Kurzuson autóstoppal nehézkes az út, mert itt szűkek az utak, az út szélén pedig gyakorlatilag nincs parkolóhely. Ezért gyakran közvetlenül a parkolókból vagy parkolókból fogtunk egy autót.

Az „Efa magassága” az utolsó előtti útvonal, az utolsóig, a „Hattyúk taváig” nem sokan jutnak el, ezért is volt kevés az autó. 20 perc alatt talán 5 autó haladt el azon az oldalon, és egy sem akart minket felemelni.

Aztán megláttam, ahogy a Kurzuson már ismerős rendőrünk beszállt a kocsiba és elkezdett fordulni. Véletlenül felemeltem a kezem, ő pedig lelassított mellettem. Mosolyogva megismételtem azt a szándékomat, hogy eljussak a Táncoló Erdőbe, és elindultunk. A reggeli igazságtalanság miatti neheztelés valahogy gyorsan eltűnt.

Kurónia. Táncoló erdő

Néhány perccel később már a jobb kanyarnál voltunk, ahol leszállítottak minket. Egyedül hajtott a parkolóba, valószínűleg azért, hogy ne „ragyogjon” a barátai előtt. A maradék 400 métert könnyedén megtettük gyalog.

A Táncoló Erdő azért kapta ezt a nevet, mert egy kis földterületen több tucat furcsán csavart fa nőtt. Őszintén szólva nem láttam bennük semmi egyedit.

A Baltijszk felé vezető úton például rengeteg ilyen terület van az erdőben. Erdeinkben pedig ritkák az ilyen fák, de előfordulnak.

Az egyediséget annak tulajdoníthatnánk, hogy egy kis területen gyűjtik mindet, de ez nem teljesen igaz, egy bekerített területen az igazán kicsavart fákat ujjunkon gyűrűben számolhatjuk, a többit pedig csak a szél. ” egy kicsit, és ez még nem minden.

Nem lehet a gyűrűs fák közelébe férkőzni, és még jó képet sem lehet csinálni, mert ott most van egy kis kerítés, hogy távol tartsák a vandálokat.

Egy tiszteletkört megtéve indultunk visszafelé.

Kurónia. Muller magassága

A következő pont Rybachy falu közelében található. Szó szerint leraktak minket a falu felé vezető kanyar előtt. Úgy döntöttünk, hogy a maradék másfél kilométert gyalog megyünk. A túrázóknak van egy bónusz - ez egy ág jobbra a régi német temetőhöz.

Őszintén szólva az egész kalinyingrádi régióban nem egyszer láttam hasonló jeleket. Szóval ez nem mindenkinek való.

A végpont előtt víz jelent meg a bal oldalon - ez a Chaika-tó.

Először is vessünk egy pillantást rá, főleg, hogy itt egy szép fa emelvény épült a turisták számára, egyenesen a vízbe. Ha szeretnél, szervezz egy fotózást...

Meg akarod etetni a hattyúkat?

A tó mellett az út túloldalán kezdődik a 2 kilométeres „Müller Height” útvonal. A legmagasabb pontig több évszázados luc- és fenyőültetvényeken sétáltunk felfelé.

Rybachy falu közelében Muller magassága a legmagasabb csúcspont Bruchberg dűnék - 44,5 méterrel a tengerszint felett. Felmászunk és megnézzük a környéket.

Márciusban nem túl színes a táj, nyáron talán festőibb.

Lent, a kilátó alatt egy kő áll ugyanannak a Müllernek, az erdésznek a tiszteletére, akinek köszönhetően egy speciális erdőtelepítési módszerrel sikerült megállítani a homok mozgását.

Egy másik úton tértünk vissza, amiről az útikönyv mesél.

A parkolóban, közvetlenül a bejáratnál, egy pavilonra lettünk figyelmesek, ahol úgy döntöttünk, hogy egy normális falatozásra vágyunk. A Kurzuson a parkolókban vannak kávézók, jóshoz azonban ne menjenek, egyértelmű, hogy sokszor drágább lesz az étel. Ezért előre aggódtunk az ebédünkért, reggel a hátizsákunkban vittük magunkkal.

Kurónia. Királyi erdő

Délután három óra volt, amikor ismét útnak indultunk. Nem voltam biztos a „Királyi Erdő” utolsó útvonalában, mert még sötétedés előtt el kell érnünk Kalinyingrádba. Sosem szerettem sötétben stoppolni.

De ismét szerencsénk volt az autóval. A fiatalember, aki útitársnak vett minket, egészen Zelenogradszkig lovagolt. Vagyis átszállás nélkül könnyen eljuthattunk az utolsó útvonalra, és akkor már csak egy kőhajításnyira volt a város.

És így is tettek. A srác bőbeszédű volt, és folyamatosan mesélte, hogyan sétáltak a családjával a „Hattyúk tava” útvonalon, ahová időtakarékosság miatt nem mentünk. Azt mondta, olyan szédítő a kilátás. Természetesen mindig figyelembe veszem a harmadik felek véleményét, de az ő csodáló mondatai után valahogy még azt is megbántam, hogy nem értünk el a tóhoz.

Beszélgetés közben gyorsan eltelt az idő és most már az utolsó, 3 km-es útvonalon jártunk.

Ez az útvonal a növényzet gazdagságában különbözik a többitől. Az erdőt, amelyen keresztül sétáltunk, nyugodtan nevezhetjük erdőnek. És királyi, mert miután a szarvasok a gazdag vadászok hibájából elkezdtek eltűnni, I. Frigyes Vilmos király természetvédelmi területet szervezett a nyárson. Itt tehát valóban több évszázados tűlevelűek láthatók, főleg az óriás tuja. Külön út vezet hozzá.

Ha az útvonal eleje kissé unalmasnak tűnik, és gyakran hasonlít az otthoni területen lévő erdőkre, akkor 1-1,5 km után a helyzet megváltozik.

Az út ezen szakasza nagyon ijesztőnek tűnik, különösen most - márciusban, amikor a koronákat még nem borította be a növényzet.

Az útikönyv szerint a Királyerdőben lehetőség van vadon élő állatokkal, leggyakrabban vaddisznóval találkozni. Ez különösen igaz az etetővályúk számára kijelölt területekre. Láttuk a kiásott földet, de nem láttunk állatokat.

Egy másik hely, amelyre személy szerint nagyon emlékszem, a sólyombogar, ahol korábban kiképezték a királyi sólymokat.

Valamiért ilyen alacsonyról a kilátás Megfigyelő fedélzeten jobban megragadt a lelkemben, mint a fent leírt „magasságok”.

Körülbelül 6 km-re volt Zelenogradsktól, és lényegében nem törődtünk azzal, hogy mivel megyünk - autóstoppal vagy busszal. Hirtelen egy taxis lelassított a közelben. A szokásos mozdulattal intettem neki, hogy nincs szükségünk taxira. Nem reagált, kitartóbban ismételtem a gesztust, megint nulla érzelem, az autó mozdulatlanul állt az úton.

Attól félve, hogy most valami helyrehozhatatlan történhet miattunk, az első ablakhoz rohantam, és közöltem a sofőrrel, hogy nem fogunk taxizni. Nyugodtan megkérdezte, hova akarunk menni. Felhívtam a buszpályaudvart. És intett a kezével: – Ülj le. Hú, ez az első alkalom, hogy egy orosz taxis ingyenes utat ad nekem.

Nem jutott el egészen a buszpályaudvarig, általában nem is kellett. Egy ívet megcsinálva elszántan elindultam a régi útvonal felé. Nem tudom meddig sétáltunk, de már sötétedett. Féltem, hogy sötétedés előtt nem lesz időnk autót fogni, amikor megláttam a 141-es buszt elhaladni. Miután megnyugodtunk, hogy mindenesetre eljutunk Kalinyingrádba, kicsit távolabb kerültünk a megállótól, és elkezdtük. hogy újra elkapja a kocsit.

A szokásosnál tovább kellett várnunk, valószínűleg legalább fél óra telt el, amikor egy férfi és egy gyerek húzódott meg a közelben egy keskeny úton. A srácok egyenesen Kalinyingrádba mentek, ebben az értelemben ismét szerencsénk volt.

Útközben sok érdekes dolgot tanultam. Például, hogy a Vityaz hajón lehet kabint bérelni, hogy mindenképpen érdemes ellátogatni a Balti-nyárszon a régi német reptérrel, ahol a legjobb sör a városban, és Kalinyingrádban milyen halételeket érdemes feltétlenül megkóstolni. Az utolsó pont nevével voltak gondjaim, így soha nem kellett megtenni.

És a miénkről vagy nézd meg. Hamarosan találkozunk.

A negyedik nap költségei a kalinyingrádi régióban

Fizikai költségek személyenként:

• végig sétálni turista útvonal- kb 10 km.
• A teljes útvonal térképe:

Pénzügyi költségek két személyre:

• szállítás – 222 dörzsölje.
• ház – 900 dörzsölje. ()
• étel – 126 dörzsölje.
• látnivalók – 300 dörzsölje.