európai fapados légitársaságok. A fapados légitársaságok aktuális listája

Olcsók, olcsók, fapados légitársaságok- ezek mind ugyanannak a hordozóosztálynak a nevei, amelyek egy fillérért repülnek A pontból B pontba. Ma elmondom, hogyan vált ez egyáltalán lehetségessé, a fapados légitársaságok járatainak jellemzőiről, valamint arról, hogy milyen buktatók vannak ebben a szegmensben, hogyan lehet elkerülni a rejtett díjakat és még sok mást.

Fapados légitársaságok: miről van szó?

Maga a "low-cost" elnevezés az angol "low-cost" szóból ered, ami fordításban alacsony árat jelent (logikailag ugye? ;-)). Korábban a repülés a gazdagok kiváltsága volt, de a világ gyorsan változik a szemünk előtt: ma már mindenki számára elérhető a repülés. Elrepülni 1 km-enként 1 rubel áron valóság. Például Európában pár euróért, Ázsiában 3-5 dollárért, Oroszországban 999 rubelért lehet repülni.

A lényeg a költségek csökkentése bizonyos kényelmi és választható szolgáltatások feladásával, optimalizálással útvonalhálózatés a légitársaság összes részlegének munkája.

És itt vannak a listák:

Hogyan működik?

Valójában minden nagyon egyszerű. Mennyibe kerül egy repülőjegy? Közvetlen fizetés a szállításért (itt élelmiszer), a repülőtérért, az üzemanyag felárakért és még sok másért.

Hogyan több utas az olcsóbb

Logikus, hogy minél több az utas, annál alacsonyabb lesz mindegyikük költsége. Ezért az alacsony költségű repülőgépek több ülések, ami kisebb távolságot jelent a sorok között. Ezen kívül hagynak néhány "normális" helyet, és megemelt díj ellenében árulják.

Repülőgép flotta

Meglepő módon a fapados légitársaságok gépei sokkal fiatalabbak, mint a hagyományos légitársaságoké. A helyzet az, hogy a repülőgép több éves működése után megnövekedett mennyiségű üzemanyagot fogyaszt. Ezenkívül az új autók nem igényelnek drága javításokat az első párban.

Ezt nagy előnynek tartom, mert többek között az új géppel biztonságosabb repülni, mint egy régivel.

Ázsiai fapados légitársaság a Tiger Air

Érkezési/indulási repülőterek

A fapados légitársaságok nem repülnek a fő repülőterekre (ritka kivételektől eltekintve), hanem másodlagosakat választanak, amelyek gyakran nagyon távol helyezkednek el a várostól. Képzelje csak el, mennyi díjat kell fizetnie a légitársaságoknak: parkolás, karbantartás, parkolás stb.

A régi és távoli repülőterek minimális díjakat állapítanak meg, ezért a fapados légitársaságok használják ezeket. Néha a belvárosba jutás többe kerül, mint maga a jegy! De ez nem mindig van így. Például Ázsia legnagyobb fapados légitársasága, az Air Asia Bangkokban megérkezik a város északi részén található Don Muang repülőtérre, és a közöttük található. Suvarnabhumi Repülőtér Vannak buszok és taxik, amelyek könnyen és olcsón megközelíthetők.

Egyes cégek kifejezetten nagy repülőterekre repülnek, hogy kiemelkedjenek a versenytársak közül, ilyen például a spanyol Vueling.

Előfordul, hogy az utasoknak gyalog kell felmenniük a gépre – így a légitársaság megspórolja a buszok vagy ujjak bérlését. Mindig érkeztünk a buszhoz.

Olvassa el még:

Poggyászkeret és kézipoggyász.

Minden fapados légitársaság szigorúan korlátozza a poggyász és a kézipoggyász súlyát. Ha a normál légitársaságok egy darab poggyászt tartalmaznak a normában (általában 23 kg, egyeseknél 46!), akkor a fapados légitársaságok csak felár ellenében szállítják az összes poggyászt. Sőt, a kézipoggyász is nemcsak súlyban (általában 7-8 kg), hanem méreteiben is korlátozott (általában 55x40x20 cm). Teljesen lehetséges egy kis hátizsákot vinni.

Az orosz Pobeda fapados légitársaságnál pedig éppen ellenkezőleg, 10 kg-os poggyászt vihet be, de csak egy kézitáskát / esernyőt / aktatáskát a kabinban.

Egyébként most már sok orosz légitársaság is bevezette az olcsó akciós viteldíjakat poggyász és jegyvisszaváltási lehetőség nélkül. Például S7, Utair, Ural Airlinesés még sokan mások – ezt hozza létre a verseny!

Csak egy kiút van: vegyél a lehető legkevesebb dolgot, és ügyesen pakold be a megfelelő helyre. Az összes terjedelmes ruhát magadra teheted, a hátizsákban nem szereplő dolgokat pedig a zsebedbe tömheted. Pont mint a képen ;-)

Fotó: habrahabr.ru

De! Ne feledje a kézipoggyászban lévő folyadékok mennyiségét (legfeljebb 1 liter, és minden csomag legfeljebb 100 ml, mindezt átlátszó tasakban), késeket és tárgyak átszúrása is el kell halasztani.

Eladás módja

Ahogy sejthető, a pénztárosok fenntartása meglehetősen költséges, ezért gyakran csak az interneten, a légitársaság honlapján vagy az ügynökök honlapján lehet jegyet vásárolni. Ezen kívül fizetni kell a check-in személyzetnek is, és ha igen, akkor a járatra történő bejelentkezés leszálláskor fizetős, de a helyszínen ingyenes. Ha pénzt szeretne megtakarítani, ellenőrizze online, mielőtt elhagyja a repülőteret.

Eladási idő

A fapados légitársaságok minden marketingfogást bevetnek, hogy a lehető legkorábban eladják a jegyeket. Így jelennek meg a kiárusítások és az akciók, amelyek lehetővé teszik, hogy hat hónapra vagy még tovább vásároljon jegyet nevetséges áron. Így a lehető legtöbbet megtöltik a gépet, ráadásul mindvégig használhatják a pénzedet.

Ne feledje, hogy a minimális viteldíjas jegyek gyakran nem visszatéríthetők, vagy továbbra is visszaválthatók, de jutalék ellenében, ami értelmetlenné teszi ezt a folyamatot. Sok fapados légitársaság rendelkezik rugalmas viteldíjvonalakkal, amelyeken az indulási dátumot, vezetéknevet vagy a prémium árú jegyet törölheti. Ez kényelmes, ha nincsenek pontos tervei, bár külön kell fizetnie.

Egyesek egyébként még mindig lehetővé teszik a jegy visszaadását, szinte veszteség nélkül, írtunk egy ilyen esetről: , a világ legjobb fapados légitársasága.

Egyébként van még pár bejegyzésünk erről a légitársaságról, a trükkök minden fapados légitársaságnál nagyjából ugyanazok:

Helyválasztási lehetőség

A fapados légitársaságok alapértelmezés szerint nem engedik meg, hogy ülőhelyet válasszunk a járatra történő bejelentkezéskor, csak felár ellenében. Ha egy barát mellé akar ülni, fizessen. Ha ki akarsz nézni az ablakon, fizess te is.

Táplálás

A diszkont légitársaságokkal való repülés egyik legjelentéktelenebb hátránya, mint nekem. Igen, az étkezés mindig felár ellenében vehető igénybe, de aszalt gyümölcs diót is vihetünk magunkkal uzsonnára. Nem ismerek olyan fapados légitársaságokat, amelyek transzatlanti járatokat hajtanak végre, ezek általában 2-3 órás repülések. Ez az idő elviselhető, hacsak nem repül öt átszállással a második napra.

Hol lehet olcsó repülőjegyet venni?

A légitársaságok keresőmotorjai már régóta megtanulták, hogy olcsó fuvarozók jegyeit is szerepeltessenek keresési eredményeik között. A biztosság érdekében ellenőrizze a és a .

A fapados légitársaságok semmi esetre sem jelentenek csodaszert a drága járatok ellen – mérlegelje az előnyöket és a hátrányokat. Ha készen állsz egy kicsit lemondani a kényelemről, kibírni néhány órát ennivaló nélkül és könnyű repüléssel, akkor fapados légitársaságok lesznek a jó értelemben jelentős megtakarítás a járatokon.

Várjuk észrevételeiket, kérdéseiteket! Ultraolcsó repülőjegyek mindannyiunknak ;-)

Ma az alacsony költségekről fogunk beszélni. A repülőgép már régóta nem luxus, de emberek milliói számára ismerős közlekedési eszköz. Ha nagy távolságokat tesz meg - több mint 2000 km-t - egyszerűen nincs versenytársa. Hiszen a vonattal való utazás ebben az esetben nem csak néhány nappal hosszabb lesz, hanem árban is összehasonlítható vagy még drágább. Ugyanakkor a repülőgép minden előnyével rendelkezünk: sebesség, kényelem, étkezés útközben. Maguk a jegyek azonban meglehetősen drágák, és költségük jelentős hátrányt jelent, ha repülőt választunk közlekedési eszközként. Ahhoz, hogy megtalálja a legjobb árat a hagyományos légitársaságok jegyeire, használnia kell.

A hagyományos légi közlekedés alternatívája lett alacsony költségű formátum, amely nem sokkal a háború után jelent meg Amerikában. Aztán sikeresen költözött Európába és az egész világba. És most ez az ötlet nagyon népszerű a turisták körében. Ugyanakkor hazánkban még mindig sokan nem tudják hogyan vásárolhat olcsó repülőjegyet.

Alacsony költségű vagy „repülő minibusz”.

Olcsó légi utazás vagy alacsony költségű (alacsony költségű) felajánlja nekünk, hogy a repülőgép fő előnyét - az egyik pontból a másikba való gyors mozgást - maximálisan megtartjuk alacsony árak ah a jegyekért. Így 20-30 €-ért találhatunk repülőjegyet, ami a klasszikus légitársaságoknál aligha képzelhető el. És vannak egészen őrült akciók is, például ezek a jegyek 1 €-ért:

Természetesen nem minden jegy olyan olcsó, és nem minden irányba. Az alacsony költségű formátum azonban sok tervezési lehetőséget biztosít számunkra.

Miért olyan olcsók a jegyek?

A fapados légitársaságok mindent megspórolnak, amit csak tudnak. Kiderült, hogy a gépen sok olyan lehetőség van, amelyen spórolhat, miközben csak a sebességet és a biztonságot tartja meg. Ugyanis:

• A fapados légitársaságok általában kis repülőtereket használnak, ahol alacsonyabb a bérleti díj. Ahol a repülőtér elég messze lehet a várostól, ahol úgy tűnik, hogy a gép repül. Ezt mindenképpen figyelembe kell venni az utazás megtervezésekor, de erről majd később. Ellenőrizze a repülőtér helyét a sleepinginairports.net oldalon vagy bárhol máshol
• SZINTE MINDEN LÉGI VÁLLALATBAN A JEGYEK NEM VISSZAVÉRTÉKESEK! Ha olcsón vettél jegyet légitársaság költsége, akkor készüljön fel arra, hogy ha megváltoztatja a terveit, akkor pénzt veszít. Tekintettel arra, hogy legkésőbb egy-két hónappal az utazás előtt jó árat kaphat egy jegyért, akkor természetesen az alacsony ár nem mindenkinek megfelelő.
• A poggyászt a jegyár nem tartalmazza, csak felár ellenében viheti, ami jelentősen megnöveli a repülés költségeit. Azonban a fedélzeten kézipoggyászt vihetsz. Mérete és súlya szigorúan korlátozott. Általában ezt 55x40x20 cmés 10 kg. Sőt, a kézipoggyász megfelelősége megengedett méretek ellenőrizheti a repülőtéren. De ez lehetővé teszi, hogy egy közepes hátizsákot vagy egy kis bőröndöt vigyünk magunkkal a kabinba (jó ok arra, hogy kevesebb dolgot vigyünk magunkkal egy utazásra!) Ügyeljünk arra, hogy a kézipoggyászban ne legyen semmi tiltott (folyadék, éles tárgyak). Mert Orosz légitársaság A „győzelem” az ellenkezője - nincs kézipoggyász, de az ár 10 kg-ig terjedő poggyászt tartalmaz. Erről bővebben a .
• A fapados légitársaságoknál nincs üzleti osztály. Mindenki ugyanolyan körülmények között repül.
• Repülőjegyek közvetlen értékesítése az interneten és online bejelentkezéssel. Az online bejelentkezést Ön önállóan, az interneten hajtja végre körülbelül egy héttel az indulás előtt. Ha megérkezett a repülőtérre, és elfelejtette ezt előre megtenni, fizetnie kell érte (általában valahol 10 € körül). Fapados légitársaságoknál Nincs ülőhelyed a gépen! A repülőn üres helyeken ülsz, ezért a legjobb, ha megbizonyosodsz arról, hogy nem te vagy az utolsó a beszállási sorban. Bár persze mindenkinek jut elég hely! Ugyanakkor lehetséges az külön díj(kb. 5 €) megkapja az ülőhelyválasztás jogát ( Elsőbbségi jegy). Hogy őszinte legyek, teljesen haszontalan funkció, de egyesek használják. Ennek eredményeként leszálláskor két sor képződik: for hétköznapi utasokés elsőbbségi hozzáféréssel. Utóbbiakat korábban felengedik a gépre. A kivétel ismét az orosz Pobeda. Online check-in nem szükséges hozzá, indulás előtt regisztrálják a repülőtéren. Ugyanakkor jegyet adnak ki egy adott ülőhellyel a kabinban - nincs üres hely.
• A repülőgép maximális terhelése. A fapados légitársaságok gépei nem állnak tétlenül több napig a repülőtéren. Általában egy órával a repülés előtt megérkezik a gép, gyorsan leszállítja az utasokat, újakat fogad és elrepül. És naponta több ilyen járat. Egy ilyen repülő kisbusz.
• Repülőgépen azt tapasztalhatja, hogy az ülések meglehetősen keskenyek, a háttámlák pedig nem dönthetők. Légitársaságok alacsony költségekkel, hogy a legtöbbet kihozza a repülőgép teréből. Azt azonban nem mondom, hogy túl zsúfolt lenne ott. Néhányszor még szűkebb gépekkel is repültem, és ez egy klasszikus légitársaságnál. Mindenesetre, miután megtakarított 5-10 ezer rubelt a jegyeken, néhány órát kibírhat.
• Az étkezés a fedélzeten külön fizetendő. A teljes repülés ideje alatt a légiutas-kísérők kocsikat szállítanak étellel és itallal a kabinban, de ezek csak felár ellenében vásárolhatók meg. Természetesen senki sem tiltja, hogy ételt vigyen magával, ami az italokról nem mondható el.
• Nos, emellett nem szabványos lehetőségek is lehetségesek. Például általában nem járnak olyan buszok, amelyek a termináltól közvetlenül a repülőgép rámpájához viszik az embereket. Ezt az utat be kell járni, bár általában a repülő nagyon közel van a repülőtérhez, és ez nem okoz kellemetlenséget. Illetve, amennyire én hallottam, a Ryanair nem alkalmaz túlsúlyos légiutas-kísérőket. Nem tudom, hogy ez a gyakorlat elterjedt-e.

Főbb fapados fuvarozók.

A világ fapados légitársaságainak listáját a Wikipédiáról vettük át. Legnagyobb európai cégek:

• A ryanair.com Európa legnagyobb fapados légitársasága, amely Oroszország kivételével szinte mindenhová repül. Járatok indulnak Marokkóba és a Kanári-szigetekre. Finnországból, Észtországból (Tallinn), Lettországból (Riga) és Litvániából (Vilnius, Kaunas) érdekelhetnek a járatok. Egyébként a biztonságról beszélve – a ryanair 1985-ös alapítása óta egyetlen emberáldozattal járó balesetet sem. Míg által járatok száma között vezető helyet foglalnak el minden európai légitársaság.
• A wizzair.com Európa második legnagyobb fapados légitársasága. Akár Hurghadába, Dubaiba és Tel-Avivba is repülhet. Járatok vannak Lettországból (Riga), Litvániából (Vilnius), Ukrajnából (Kijev, Lviv), Moldovából (Kishinev), Grúziából (Kutaiszi), Azerbajdzsánból (Baku), és ami a legfontosabb - Moszkvából! Moszkvából eddig csak Budapestre repülhet 40 €-ért vagy többért. De Budapestről bárhová mehetsz, mert ez egy magyar légitársaság.
• Az easyjet.com egy másik nagy fapados légitársaság, amely a Kanári-szigetekre, Egyiptomba, Tel-Avivba és Izlandra is repül. Easyjet jegy vásárlásakor van néhány tipp, amellyel pénzt takaríthat meg.

A repülőterekről.

MINDIG ELLENŐRIZZE A REPÜLŐTÉR HELYSZÍNÉT! Ha azt írja, hogy "Paris Beauvais repülőtér", akkor ez nem azt jelenti, hogy a repülőtér Párizs közelében van. Ebben az esetben a repülőtér két órányira van Párizstól Beauvais városában. Egy jegy ára 14 €, és meglehetősen kényelmetlen a megközelítés. De például Tallinnban a repülőtér közvetlenül a városban van, még sétatávolságra is a központtól. Ha nagy távolság van a repülőtér és a város között, az utazás teljes költsége megközelítheti egy normál légitársaság jegyének költségét.

Egy jó weboldal a repülőterek ellenőrzésére a sleepinginairports.net. Itt tájékozódhat a repülőtér elhelyezkedéséről, a benne található Wifi elérhetőségéről, az éjszakai eltöltés lehetőségéről. A repülőtéren való éjszakázást sok turista gyakorolja, akik az alacsony költséget választják. Egyes repülőtereken azonban ez lehetetlen vagy rendkívül nehéz. Nézze meg a véleményeket.

Fapados fuvarozók Oroszországban.

Az olcsó jegyek vásárlásának alapvető szabályai.

• Érdemes elővételben jegyet venni, legkésőbb egy-két hónappal az utazás előtt. Talán még korábban. A fapados légitársaságok árazása azonban ellentmond a logikus érvelésnek, és egy három hónap múlva induló repülőjegy drágább lehet, mint egy két hónap múlva. Ugyanakkor a jegyek ára folyamatosan változik, és ezek természetesen megszűnnek. Tehát, ha már mindent kiválasztott, ne késleltesse a vásárlást!
• Ellenőrizze a repülőteret, amelyen keresztül utazik. Paradox módon, de nem az a tény, hogy ő ott van, ahová repülni akar.
• Néhány nappal a repülés előtt feltétlenül jelentkezzen be online!
• Mindig figyelmesen olvassa el a jegy feltételeit!
• A fapados légitársaság nem garantál repülési kapcsolatokat. Vagyis ha a Ryanairrel Tallinnból Frankfurtba repül, és ott Frankfurt-Milánó járatot tervez, akkor ez a két járat semmilyen módon nem kapcsolódik egymáshoz, és ha lekésik a második gépet azért, mert az első késett, senki nem ad pénzt nem tér vissza. Természetesen ez nem gyakori lehetőség. Azt tanácsolom azonban, hogy ne vegyen fel olyan járatokat, amelyek között két óránál kevesebb várakozási idő van.

A gyors és olcsó járatok jegyében felvértezzük az európai fapados légitársaságok teljes és naprakész listáját. Ismerje meg a poggyászkövetelményeket, az útvonalterveket, a viteldíjakat, a legközelebbi csomópontokat és apró trükköket. Nézz szélesebbre! Nem ugyanaz.

EGÉSZ EURÓPA

A legnagyobb európai fapados légitársaság Írországból érkezik, amely 37 országot és 220 repülőteret köt össze. Európában és Észak-Afrika A Ryanair 84 bázissal és 1800 útvonallal rendelkezik. Természetesen sok indulás van Írországból és az Egyesült Királyságból. Ha elővételben vásárol jegyet, akkor még az országon belül is olcsóbb, mint busszal utazni (például Porto - Faro). Gyakran tart eladásokat - vagy -20% minden irányban, vagy 9,99 eurós tarifákat. Ha jegyet vásárol egy Ryanair járatra, az segít. Minden repülőgép Boeing 737-800-as (és csak egy Boeing 737-700). Az oldalon nem csak az útvonaltérképet láthatja, hanem a kívánt városból is jegyeket vehet fel áron (az alacsony árú térkép hónapokra van ütemezve). A fapados légitársaságnak van egy blogja, ahol útmutatókat talál az összes városhoz, ahová a Ryanair repül.

A Ryanair fő versenytársa, amely: 2018 közepéig a társaság 643 útvonallal rendelkezik 40 európai országban. A hálózat különösen jól fejlett a központi részén. A gépek általában Airbus A320-as családok, amelyeket ugyanaz az iroda üzemeltet, mint a Lufthansa. Egy fontos funkció - a Wizz Air Discount Club - előnyös a gyakori járatok esetén. Az egy éves klubtagság (nem egy naptári év, hanem a regisztráció pillanatától számítva) minimum 10 € kedvezményt biztosít a jegy árából saját és 1 személy, aki veled utazik, valamint 5 € a poggyászköltségből. A törzsvásárlói kártya ára 30 €, 60 €-ért családi kártyát kaphat - saját magának + 5 családtagnak. A Wizz Airnek van egy menő fedélzeti magazinja – lesz mit átnézni, és a parfümöket olcsóbban adják a fedélzeten, mint a Duty Free-ben.

Lett légitársaság, amely szinte minden héten értékesít. De az árak sem a legalacsonyabbak. Az Air Baltic Minszkből is repül, de szinte minden járat átszállással közlekedik Rigában. Egész Európában repül (300 célállomás, 3 csomópont), kivéve, hogy Portugáliát és Írországot nem éri el. Érdekesség: a jegyek részletben fizethetők. Vagy akár bitcoinnal fizessen. Ha feliratkozik a hírlevélre, 10 €-t kap a következő jegy megvásárlásához.

A nemzeti ukrán légitársaság hibrid légitársaság, mert az UIA nem nevezhető fapados légitársaságnak a szó teljes értelmében. 2017 óta azonban a rendszeres Fapados viteldíjak is megjelennek az ajánlatok között (amennyiben legalább 6 hónappal a repülés előtt vásárolják). Akciós árakon évente 500 000 jegyet adnak el Ukrajnán belüli járatokra, valamint más európai országokba, a Közel-Keletre és Ázsiába. Általában az UIA 38 országba repül.

Orosz fapados légitársaság, amely 2014 decemberében jelent meg a piacon. Az értékesítés során a jegyek ára elérheti az 1,5 eurót, normál időpontban 6,5 vagy 15 eurótól. A Pobeda 40 úti céllal rendelkezik, a legtöbb Oroszországban, de van München, Milánó, Köln, Pozsony, Larnaca, Barcelona, ​​Baku és mások. európai városok.

A Lufthansa olcsó változata Frankfurtban. Repülhetsz ezekkel a srácokkal egzotikus országok mint az államok Karib-térség, Ázsia, Afrika, Dél Amerika. Portugália szigetei vagy - szintén kb. Érdekes, Condor jövedelmező árés egy jegyért (és nem csak oda-vissza, mint a legtöbb légitársaság). További bónusz, hogy meleg ételeket szolgálnak fel, nem csak szendvicseket. Iránytérkép.

Spanyol fapados légitársaság, amely a 148-ason repül. Szinte minden Minszk szomszédos fővárosból repülhet Barcelonába, vagy átszállhat oda. Ár alapján választ irányt? Ok, a Vueling webhelyén is van ez a lehetőség. A fedélzeten tűrhető kaját árulnak normális áron (mint egy reptéri kávézóban).

Sok járat Görögországban. Egyáltalán Aegean Airlines 44 országot köt össze 122 büszke úti céllal. De ismételjük, nagyon sok járat van Görögországban. A jegyek ára 20 eurótól kezdődik (de ha szerencséd van, repülhetsz Kijevből Athénba 34 euróért egy irányba). Vadászathoz nyissa meg az alacsony árú naptárat.

Egy cseh fapados légitársaság, amely Prágából repül Európa szerte (főleg délről Horvátországból Olaszországba) a szigetek elfoglalásával. A jegyek ára 73 eurótól indul egy útra, és ritka a kedvezmény.

Kézipoggyász: 8 kg a kabinban és 15 kg a poggyászban - ingyenes.

A legközelebbi indulási repülőterek- Kijev, Varsó, Moszkva.

Airlingus.com

Egy ismeretlen ír fapados légitársaság, amely 190 városba repül, köztük Kanári szigetek, amerikai városok, Kanada, Dominikai Köztársaság és Ausztrália – mindez a térképen. Térítés ellenében csatlakozhat a wi-fi-hez, a filmek, játékok és zene mindenki számára elérhető.

A legjobb fapados légitársaság utóbbi években: a világon négyszer és Európában hatszor () kapta meg ezt a státuszt nemcsak vadonatúj, wi-fivel a fedélzetén és pontossággal rendelkező gépek esetében. Norvég kirepül Észak-Európa az egész többiben. Gyakran vannak olcsó repülőjegyek az Államokba: New York, Oakland, Los Angeles, Orlando. Vilniusból a legolcsóbb út Oslóba és Stockholmba, Varsóból Barcelonába (de még mindig drágább, mint a Ryanair), Rigából Oslóba és Koppenhágába. megtekintheti az útvonaltérképet és az árakat. Az eladások nagyon gyakoriak, és az árak a korai foglalás- városnézés.

A düsseldorfi székhelyű Lufthansa másik lánya. Szinte minden járat oda vagy Hamburgba csatlakozik. Az EuroWings jegy megvásárlásával 130 városba repülhet, amelyek elsősorban Közép-Európa. Érdekes funkció - 33 €-ért rendelhet "vakfoglalást": kiválasztja a "kultúra", "LMBT-barát" vagy valami más kategóriát, és maga az oldal ad ki Önnek jegyet (a vásárlás után megtudja, hol ).

Ideális lehetőség, ha már turkál valahol Európában, és úgy döntött, továbblép. 32 ország, 134 város és 23 bázis az EU-ban. Az EasyJet fő bázisa a londoni Gatwickben, legnagyobb csomópontjai Milánóban és Barcelonában találhatók, és rekordszámú spanyol, olasz és francia városba repül. Ha nem tudod, hogyan és mikor szeretnél repülni, a srácoknak van egy klassz Inspire me kártyájuk.

Kézipoggyász: 55x40x23 cm 8 kg súlyig.

Amszterdam hív! Hollandia fővárosától Spanyolországig, Görögországig, Portugáliáig - egyszóval lásd a desztinációs térképet, amelyből csak 110 van. Talán a legrégebbi fuvarozó a listánkon (alapítva 1965-ben). Repül Marokkóba és Tunéziába is. Bejelentkezni online lehet. A jegyek 19 eurótól kezdődnek.

Barcelonai székhelyű spanyol fapados légitársaság. Úticélok széles hálózata Franciaországra, Olaszországra, Spanyolországra és Görögországra összpontosítva. Létezik egy Megarvolotea hűségprogram (évente 49,99 €), amellyel olcsóbban vásárolhat jegyeket, valamint ajánlóprogram is – küldje el a promóciós linkeket ismerőseinek, és mindegyikért 10 €-t kap a számlájára. A Volotea gyakran akciókat tart (jegyek 10 euróért), ezért nem lesz felesleges feliratkozni a hírlevélre.

Tudja, hogy egy fapados légitársaság fillérekért repülési lehetőség, hallott már a Ryanairről és a Vizerről. Talán Izijet is találkozott. Szeretne tudni mind a 24 fapados légitársaságról Európában? Weboldalak, útvonalak, utazási ötletek: már most is vásárolhat jegyet. Internet kell hozzá és 30-40 euró Bank kártya.

A legnagyobb európai fapados légitársaságok

Szinte minden irányban 5 eurós ára különbözteti meg őket, függetlenül a fapados légitársaság anyaországától és az európai útvonalaktól.

A világ legolcsóbb és legnagyobb fapados légitársasága. Ha 5-10 eurós jegyárakról hall, akkor ez róla szól. legyek egész Európában. 10 kilogrammot ingyen vihetsz a fedélzetre két zsákban: egy nagy 55x40x20 cm-es és egy kicsi 35x20x20 cm. Az ételek és italok árai a fedélzeten meglehetősen magasak, de vihetsz magaddal ételt és kérhetsz forrásban lévő vizet teához, kávéhoz vagy gabonapelyhekhez.

Sok járat olcsó jegyekkel Krakkóból és Varsóból Spanyolországba, Norvégiába, Írországba, Angliába, Franciaországba. Pozsonytól Olaszországig.

Magyar fapados légitársaság járatokkal egész Európában. A vizair számos járattal rendelkezik, amelyek ára 20 eurótól kezdődik. Indulás Moszkvából, Kijevből. Rengeteg olcsó útvonal Budapestről és a lengyel Katowicéből. Repülőjáratok Németországba, Izraelbe, Spanyolországba, Olaszországba, Hollandiába, Görögországba, Grúziába, Ciprusra, Portugáliába, Egyesült Arab Emírségekbe, Egyiptomba.

Csak egy 42x32x25 cm-es méret megengedett ingyenesen. Az étkezés a fedélzeten drága.

Repülő fapados légitársaság egész Európában és az USA-ban. Az egyik legjobb a világon. Ingyenesen szállítható. Az étel a fedélzeten fizetős, de az árak 5 eurótól kezdődnek. Főbb országok: Norvégia, Dánia, Svédország, Finnország, Anglia, Németország, Spanyolország, Olaszország, Hollandia, Franciaország. Varsóból és Krakkóból indulnak járatok. Árak 20 eurótól.

Széles körben ismert angol fapados légitársaság. Manchesterbe és Londonba repül Moszkvából, amely Európa-szerte kiterjedt járathálózat. Krakkóból Németországba, Franciaországba és Angliába indulnak járatok. Árak 20 eurótól.

A balti országokból

Egy olyan cég, amelyik nem fapados légitársaságnak vallja magát, de de facto az. Repül a világ körül, de a legtöbbet legjobb ajánlatokat Rigából és Vilniusból. Sok járat a központi és Kelet-Európa. Repül Ukrajnából és Oroszországból. Nagyon gyakran vannak olyan akciók, akciók, amelyek több napig érvényesek 20-30 eurós árakkal.

Angliából

Olcsó repülőjegyek Angliából a világ minden tájára. Krakkóból indulnak járatok Angliába, de az árak nem alacsonyabbak 50 eurónál egy útra.

Jó árak az angliai repülőjegyekre. Budapestről és Varsóból indulnak járatok. A főbb útvonalak Angliát Franciaországgal, Spanyolországgal, Németországgal, Olaszországgal, Hollandiával kötik össze.

Egész Európa Angliából 30-40 fontért.

Olcsó repülőjáratok Angliából Európába és az USA-ba. Árak 20 fonttól.

járatok Angliából Európába. Árak 33 eurótól.

Görögországból

A görög fapados légitársaság nagyon jó járatokat kínál Athénba, Ukrajnából és Oroszországból is. Repül a világ körül, de a legtöbbet vonzó árak Görögországból.

Spanyolországból

Spanyol fapados légitársaság. Európa-szerte repül Spanyolországból. Kijevből, Moszkvából, Minszkből, Kazanyból, Kalinyingrádból, Szamarából indulnak járatok. Orosz nyelvű oldal. Olcsó repülőjáratok csak Spanyolországból Európába.

Olcsó repülőutak Madridból Európában. Árak 30 eurótól.

Egy másik spanyol fapados légitársaság sok járattal Spanyolországban, Olaszországban, Franciaországban, Görögországban. Árak 20 eurótól. Moldovából Olaszországba jár járat.

Olaszországból

Repülő olasz fapados légitársaság Münchentől Olaszországigés egész Olaszországban. Árak 30 eurótól.

Belgiumból

Elképesztő árak világszerte Belgiumból. Különösen lenyűgözött a 199 eurós Miami repülőút.

Csak használatra ha Brüsszelbe kell mennie. A legjobb árak 69 eurótól kezdődnek. Járatok világszerte Brüsszelből.

Írországból

Figyeljen erre a cégre ha Írországba vagy az USA-ba kell repülnie. Vannak nagyon jó árak Lengyelországból, Németországból.

Hollandiából

Holland fapados légitársaság számos célállomással Hollandiából és Franciaországból: egész Európa, valamint néhány törökországi város. Jegyek 30-70 euró.

Izlandról

Járatok Európa-szerte Izlandról: Spanyolország, Hollandia, Németország, Dánia, Írország, Anglia, Franciaország, Olaszország, Svédország, sőt Kanada és az USA is. Van egy járat Varsóból Reykjavikba. De az árak 50 eurótól kezdődnek.