Utazási szolgáltatások: útvonalak és jegyek. Utazó papírnaplója

Az utazók olyan emberek, akiken hatalmas mennyiségű új információ, benyomás, új arc, város és ország jut át. Még egy nagyon edzett memória esetén is az emlékek elfelejtődnek és idővel elmosódnak. Ezért sok kalandor az internetet használja kalandjaik dokumentálására. Gyakran nem csak önmagadért, hanem másokért is. Most már könnyű. Akár naplót is vezethet egy modern telefon segítségével, mely helyettesíti a számítógépet ill. Az internet pedig annyira elérhetővé vált, hogy még egy másik országban is sokan megengedhetik maguknak, hogy a nap 24 órájában online legyenek.

De nem mindig volt így. Évszázadokon keresztül az utazók elégedettek voltak papír útinaplóikkal. Kalandorok írtak bennük kalandjaikról, egyszerű, de nagyon tágas vázlatokkal kísérve a szöveget. Jegyeket, bélyegzőket és címkéket ragasztottak a füzetbe, hogy elkészíthessék a jegyzetet több életetés annak a területnek a színe, ahol vannak Ebben a pillanatban találhatók. Csak az ilyen utazási jegyzeteknek köszönhetően élhette át az utazó sok évvel később ezeket a fényes pillanatokat. Az utazó jegyzetfüzetében minden bejegyzés egy esemény könyvjelzőjeként működik a memóriában.

Ha az utazók nem vezettek volna naplót, soha nem tudhattunk volna Kolumbusz Kristóf Újvilág meghódításának drámai részleteiről. Nikolai Miklouho-Maclay útinaplóinak köszönhetően részletesen tudunk Új-Guinea felfedezéséről. James Cook részletes beszámolói hármójukról mesélnek világutazások, melynek során több száz szigetet fedezett fel (köztük a híres Hawaiit). Antonio Pyphagetta, Ferdinand Magellán expedíciójának túlélő tagja naplója segítségével pedig rekonstruálni lehetett a történelem első világ körüli utazásának eseményeit.

A papíralapú útinapló vezetésével fejleszthetjük azt a képességet, hogy a nagy a kicsibe beleférjen, fejlődjön a képzelet, és megtanuljunk utólagos szerkesztés nélkül mondatokat írni, amit a számítógépes korszakunkban annyira megszoktunk. Egyetlen online blog sem hasonlítható ahhoz az érzéshez, amikor egy ütött-kopott bőrkötésű füzetet tartasz a kezedben, és 10-20-30... évvel ezelőtti bejegyzéseket olvasol újra. Próbáljon papíralapú utazási naplót vezetni. úgy döntöttem, írok úti jegyzetek papíron a következő utazása során.

Önálló utazásaink során igénybe vett szolgáltatásaink:

Repülőjegyek keresése és vásárlása
Az Aviasales nálunk az első helyen áll az összes kereső között, csak azért használjuk, mert kényelmes és megbízható, buktatók nélkül.
Egy kettő utazás! - elképesztően kényelmes kereső, amelyben nemcsak repülőjegyeket, hanem vasúti jegyeket is találhat és vásárolhat. Ezen kívül ott is könnyen lehet szállodát vagy szállodát foglalni. Linkünkre kattintva további 500 rubel kedvezményt kap a repülőjegy vásárlásakor!

Szállás keresése és lefoglalása

  1. - egy világhírű kereső, ahol a panzióktól a luxusvillákig szállást találhat és foglalhat. Sokszor használtam és nagyon ajánlom.
  2. A Hotellook egy szolgáltatás az Aviasales alkotóinak szálláskereséséhez és foglalásához.
  3. Airbnb - apartmanok, szobák, házak foglalása és bérlése helyi lakos. Saját magunkon tesztelve minden őszinte, ajánljuk. A linkünk használatával történő foglaláskor 2100 RUB bónuszt kap, amelyet szállásdíjának kifizetésére használhat fel. Ehhez létre kell hoznia AirBnB-fiókját.
Autókölcsönzés
- nagyszerű alternatíva az utazáshoz helyközi buszokés vonatok szerte Oroszországban. Az árak gyakran alacsonyabbak tömegközlekedés, és a kényelem lényegesen magasabb.

Szolgáltatásgyűjtő a helyi kölcsönző cégek autókölcsönzéséhez. Úgy választja ki az autót, mintha egy helyi kölcsönzőnél lenne, de a szolgáltatáson keresztül, előre lefoglalva Bank kártya, amelyből csak a költség 15%-a kerül felszámításra. A kezes a MyRentacar. Nem csak az autóosztályt, hanem egy konkrét autót is választhat, egészen a karosszéria színéig és a rádió típusáig. De ami a legfontosabb, ennek a szolgáltatásnak az árai ugyanazok, mintha saját maga keresné fel a helyi kölcsönzőt!

49 nap van hátra a világkörüli útig. Majdnem egy éves felkészülés van mögöttünk, aminek a fele az útvonal tervezésével telt el. Úgy tűnik, hogy ez könnyebb? Írja le, hová szeretne eljutni, csatlakoztassa az egyiket a másikhoz, és egyengesse az utat. De ez nem ilyen egyszerű! Egyes úti célok túl drágának bizonyulnak az utazáshoz, és kizárják őket az útvonalból, mások pedig váratlanul olcsók, és éppen ellenkezőleg, hozzáadják őket. Egyes helyeken vízumköteles, míg máshol egyáltalán nincs szükség rá. Egyes országok könnyen elérhetőek, míg mások sok átszállást igényelnek. Ma elmondjuk, hogyan tervezze meg saját útvonalát a világ körül, és mire figyeljen Speciális figyelem. Azok számára pedig, akik arról álmodoznak, hogy világkörüli útra induljanak, de nem tudják, hol kezdjék, kész úti célokra kínálunk lehetőségeket.

80 nap alatt a Föld körül

A világ körüli bejárásának egyszerű módja a kész útvonalak használata. Közülük a leghíresebb Phileas Fogg útja Jules Verne „80 nap alatt a világ körül” című kultikus regényéből. Ez így néz ki:

London (Egyesült Királyság) – Szuez (Egyiptom) – Mumbai (India) – Kolkata (India) – Hongkong – Yokohama (Japán) – San Francisco (USA) – New York (USA) – London (Egyesült Királyság)

Emlékeztetjük Önöket, hogy az utazás gondolata a főszereplő és társai között vita tárgyát képezte, hogy képes-e 80 napnál tovább teljesíteni ezt az utat. Tekintettel arra, hogy a regény a 19. században játszódik, ez elég szerencsejáték volt.

Manapság vannak repülőgépek és nagysebességű vonatok, tehát itt a 80 nap a szemnek és a fülnek szól. Minden város tele van látnivalókkal, így a sok benyomás garantált. Egy hátrány: az orosz állampolgároknak 4 vízumra lesz szükségük az utazáshoz – és Japánba.

A világ modern csodái

Emlékszel a világ hét csodájának listájára? Hét csodának is nevezik Ókori világ. A klasszikus változatban a babiloni függőkertek, Zeusz szobra Olimpiában, Artemisz temploma Ephesusban, mauzóleum Halicarnassusban, Rodosz kolosszusa, Alexandriai világítótoronyés Kheopsz piramisai. Az a baj, hogy a listából csak az utolsó maradt fenn. Ezért 2007-ben újat készítettek. Hét híreset tartalmaz építészeti szerkezetek ami jelenleg látható. Belőlük könnyű létrehozni egy útvonalat a teljes körű körbehajózáshoz. Így fog kinézni:

Colosseum (Róma, Olaszország) – Petra ősi városa (Amman, Jordánia) – Taj Mahal (Agra, India) – Nagy Kínai fal(Peking, Kína) – Chichen Itza maja város (Cancun, Mexikó) – romok ősi város Machu Picchu (Cusco, Peru) – Megváltó Krisztus szobra (Rio de Janeiro, Brazília) – Róma, Olaszország.

Az útvonal alap, és valószínűleg több várossal is ki kell egészíteni. Például a legegyszerűbb módja annak, hogy Agrába India fővárosán, Delhin keresztül juthasson el. A Rio de Janeiróból Rómába tartó járatok általában nem olcsók. Spanyolországban vagy Portugáliában átutalhat, és onnan eljuthat ide végső állomás egy fapados légitársaságnál. Végül bővítheti az útvonalat, és hozzáadhat egy látogatást egyiptomi piramisok Kairóban tisztelegve a régi listáról a világ utolsó fennmaradt csodája előtt.

Ha minden úti célhoz 5 napot szán, akkor a teljes körülhajózás körülbelül 1,5 hónapot vesz igénybe. Miért nem választható egy hosszú nyaralás? A vízumokkal valamivel könnyebb a helyzet. Csak egy egyszerű elektronikus űrlapot kell előre kitöltenie. A jordániai belépési engedélyt közvetlenül a határon helyezték el. Peruval és Brazíliával telepítettük vízummentes rendszer, és három napos tranzitra érkezhet Pekingbe, ha bemutatkozik a repülőtéren retúr jegyek. A mexikói látogatáshoz általában elektronikus engedélyre van szükség, amelyet öt perc alatt ki lehet adni az interneten, de be lehet menni schengeni vízummal is.

Tengeri körutazás

A körutazásszervezők egy csomó kész útvonalat kínálnak. Ez messze van költségvetési lehetőség, de viszonylag rövid idő alatt sok várost meg lehet nézni és átélni a tengeri utazás romantikáját.

Általában az utazási irodák intézik az összes szervezési kérdést, és a körút ára tartalmazza az étkezést, a szállást és a szórakozást. Általánosságban elmondható, hogy ez egy „csomagos” utazás a világ körül. Kiválóan alkalmas azoknak, akik mindent egyszerre szeretnének, de még soha nem szerveztek semmit önálló utazás, vagy túl kevés tapasztalata van ebben. Az ilyen örömök ára azonban lekerült a listáról. Például ennél az ügynökségnél a túrák személyenként 11 790 dollártól indulnak.

Kész utazás

Egyszerű – keressen egy világkörüli utazást szervező ügynökséget vagy egy útitársat, akinek már van egy kész útvonala. Utóbbi esetben sok utazási kérdést (vízumok, szállodák stb.) kell közösen megoldani, de legalább biztosan nem kell azon gondolkodnod, hogy merre indulj el.

Rövid utazás

Egy világ körüli utazásnak nem kell hosszúnak és fárasztónak lennie – repüljön körbe föld talán két-három hét múlva. Számos egyszerű útvonalat kínálunk:

1.opció: Moszkva – New York (USA) – Mexikóváros (Mexikó) – Hongkong – Moszkva

Az utazáshoz csak amerikai vízum szükséges. Mexikóba is bemehetsz vele. Hongkong látogatásához vízum nem szükséges.

2. lehetőség: Moszkva – Havanna (Kuba) – Vancouver (Kanada) – Peking (Kína) – Moszkva

Kanadai vízumra lesz szüksége. Peking 72 órás tranzitfeltételek mellett látogatható.

3. lehetőség: Moszkva – Havanna (Kuba) – Mexikóváros (Mexikó) – Hongkong – Dubaj (EAE) – Moszkva

Csak elektronikus mexikói utazási engedély szükséges.

Vízummentes utazás a világ körül

Térjünk át az útvonalakra önálló tervezés. Van olyan vélemény, hogy Orosz útlevél– az egyik legrosszabb utazási szempontból, mivel sok „legjobb” ország vízumköteles. De ez nem igaz. 2017-től az Orosz Föderáció állampolgára 76 országba és területre látogathat vízum nélkül, további 34 országban pedig a határon kell ezt megtennie. Teljes lista láthatod . A Lifehacker cikkében naprakész információkat talál 2017-ről, az Egyesült Arab Emírségek kivételével - az év elejétől az orosz állampolgárok számára ingyenes vízumot adnak ki 30 napra bármely repülőtéren.

Röviden: szinte egész Latin-Amerika, Ázsia fele és Afrika egy része vízummentes régió az oroszok számára. Segítségükkel biztonságosan megtervezheti a világ körüli útvonalát. Például Oroszországból menjen Grúziába, majd utazzon keresztül az országokon volt Szovjetunió, majd repüljön Hongkongba vagy Makaóba, majd álljon meg itt vízummentes tranzit Pekingben, Sanghajban vagy Kantonban 72 órán keresztül, Szingapúrban pedig 96 órán keresztül, majd repüljön bármely Nagyváros latin Amerikaés utazz tovább a kontinensen. A világkörüli út utolsó részét afrikai országokban tölthetjük: Marokkóban, Tunéziában, Egyiptomban, majd visszatérünk Moszkvába.

Érdeklődés szerinti útvonal

Pontosan így terveztük az útvonalat, de ez a legnehezebb lehetőség. Mit kell csinálnunk?

1. lépés: Készítsen listát

Írja le azokat a kulcsfontosságú városokat és országokat, amelyeket szívesen meglátogatna életében. Ha nagy álmok nem, nézd meg a kész választásokat, listákat és értékeléseket. Például a 100 legszebb hely a bolygón. Jó ötlet lenne figyelemmel kísérni az ünnepeket és fesztiválokat szerte a világon. Így az útvonalunk egy részét úgy alakítottuk át, hogy egybeessen a mexikói halottak napjával.

2. lépés Írjon piszkozatot

A felírt városokból és országokból készítsen útvonalvázlatot, sorrendben elosztva az úti célokat - keletről nyugatra vagy nyugatról keletre.

Vagyis ha Hongkong, New York, Mexikóváros és London szerepel a listán, akkor ezeket vagy London - New York - Mexikóváros - Hongkong sorrendben kell elosztani, vagy fordítva. Hogy sima útvonalat kapjon a Föld körül.

3. lépés: Ismerje meg a jegyárakat

Nézze meg, mennyibe kerülnek a jegyek a kiválasztott úti célokra, van-e alternatív közlekedés, és általában a listán szereplő országok közötti kapcsolatok. Ebben sokat segített nekünk a Rome2Rio szolgáltatás. A mechanika egyszerű: egymás után meg kell adnia az összes úti célt, majd a webhely különböző lehetőségeket kínál a köztük való mozgáshoz, feltünteti az aktuális árakat és a fuvarozó nevét.

4. lépés: Optimalizálja az útvonalat

Egyes desztinációkra a jegyek drágának tűnhetnek – kiiktathatók, vagy tranzit szempontjából olcsóbb országokon keresztül lehet útvonalat építeni. Nincsenek egységes szabályok – próbálja ki, adjon hozzá új városokat, és találjon több érdekes lehetőséget.

Tehát az optimalizálás során a latin-amerikai országokat kizártuk. A kontinensen belül felháborítóan drágák a repülőjegyek. A helyiek ezért kedvelik a hosszú buszozást magas árak járatok esetében. Miután végiggondoltuk, egyszerűen úgy döntöttünk, hogy a következő télre halasztjuk ezekbe az országokba tett utazásunkat.

5. lépés: Ellenőrizze, hogy szükség van-e vízumra

Kövesse nyomon a vízumkötelezettségek elérhetőségét azokban az országokban, amelyekről úgy dönt, hogy felkeresi. Ezt követően érdemes lehet néhányat kiiktatni az útitervből, mivel bizonyos vízumok feldolgozása hosszadalmas és költséges lehet.

6. lépés: Beszéljen meg mindent útitársával

Ha egyedül utazik, akkor természetesen a saját főnöke vagy. Készítsen útvonalat saját preferenciái alapján. Az útitárssal való utazás azt kockáztatja, hogy bizonyos országokat ki kell zárni, mert a másik fél nem érdekli őket. A mi esetünkben eltávolítottuk Afganisztánt és Pakisztánt, amelyeket Andrei annyira szeretett volna látni, de én kategorikusan nem akartam. Andrey pedig Brazília egyes régióival és Ausztrália két városával volt szemben.

7. lépés: Hozzon létre egy végső útvonalat

A szerkesztések sorozata után készítse el a végső utazási tervet, legalább a kulcsfontosságú országok egy részében. Annak ellenére, hogy március végén megegyeztünk Andrey-vel a fő útvonalról, a következő négy hónapban mégis több várost bővítettünk vele.

Tehát az USA-ból Kínába Kanadán keresztül repülünk tranzitban (hozzátéve Vancouver). Aztán rájöttünk, hogy magában Kínában, Hongkong felé vezető úton kényelmes más városokat látni (hozzáadva Hangzhou és Ningbo). Indiával kapcsolatban pedig úgy gondoltuk, hogy majdnem három hetünk van, szóval miért ne látnánk a maximumot, és Varanasit, Agrát és Jaipurt is hozzáadtuk az útvonalhoz.

Általában véve a változások elkerülhetetlenek. A lényeg, hogy meglegyen az utazás váza, a legfontosabb állomások terve, amiből kiderülne, milyen vízumot kell igényelni, mire kell felkészülni.

Hol kezdődik bármilyen utazás? A cuccok összepakolásától, vagy a repülőre való felszállástól? Nem, véleményem szerint minden utazás (különösen egy hosszú) egy ötlettel kezdődik. A döntéstől – hova menjünk, miért oda, mi az, ami ott érdekes. Beszéljünk erről ma - hogyan válasszunk irányt és tervezzük meg a közelgő utazás útvonalát.

4. Tevékenység tervezés

Ebben a szakaszban már eldöntötte a következő útvonal fő pontlistáját, most ki kell számítania az erőket. Ugye nem akarsz összeesni a fáradtságtól az utazás 3. napján?

Ahhoz, hogy nyaralása (vagy kalandja) a lehető leggazdagabb és változatosabb legyen, anélkül, hogy túlságosan kimerítő lenne, előre gondolja át, mit fog csinálni az utazás minden napján.

Változtassa a tevékenységet relaxációval és pihenéssel. Ez különösen fontos egy hosszú úton, amikor a képek és benyomások állandó váltakozása idővel unalmassá válik, és már nem olyan érdekes új helyeket felfedezni - az agynak egyszerűen elege van az új információkból.

Például amikor utazást tervezek, általában felváltva veszek részt az aktív felfedezés és a tengerparti tevékenységek között.

Itt tájékozódhat arról, hogy mit tehet ezen a területen - talán csak ebben a faluban lehet elefánton lovagolni, vízesésben úszni, repülni hőlégballon, ússz cápákkal vagy mássz fel valami érdekes kilátóra.

Adjon hozzá konkrét információkat a tervéhez, Például:

1. nap - elmegyünk megnézni a piramisokat

2. nap - sétálunk a városban, elmegyünk a múzeumba ilyen-olyan utcán, aztán megyünk a parkba ilyen és olyan utcán

3. nap - strandolás, sznorkelezés

4. nap - költözés a következő városba stb.

Ha hosszú az út, akkor írhatsz még átfogó terv, Például:

város 1-2 hét, szabadidő, mindenképpen nézz meg ilyen-olyan látnivalókat

város 2-3 nap, sétálunk a dzsungelben

város 3-3 nap, élvezve a helyi strandokat

város 4-10 nap, kirándulásra megyünk, megnézzük a látnivalókat

Célszerű körültekintőbben megtervezni egy rövid utat, hogy egyértelmű legyen, melyik napon és mit csinálsz. De egy hosszú útra általában csak 1-2 legközelebbire tervezek települések. De ha tudom, hogy például a 4. városig nem lesz internetünk, akkor hosszabb távra tervezek, tartalékkal.

5. Hogyan juthatunk el oda

Az egyik legfontosabb kérdés az útvonaltervezés szakaszában – hogyan fog mozogni az útvonalon lévő pontok között.

Ha nem derül ki előre, hogyan és mivel fog eljutni oda, akkor olyan helyzet állhat elő, amikor a térképen úgy tűnik, hogy van út, de valójában az út már régóta javítás alatt áll, és nincs egyáltalán ott a tömegközlekedés. Ezt a helyszínen kell kitalálnia, és más lehetőségeket kell keresnie. És ha egyértelmű utalás van a dátumokra, akkor a teljes útvonalat meg kell változtatni, így egyszerűen nem jut el oda, ahová igazán vágyott.

Nyilvánvaló, hogy ha csak egy városba utazik, van oda-vissza menetjegye, nem tervezi, hogy körbeutazza a környéket, vagy kirándulásokat szervezett, akkor nem kell átgondolnia a „hogyan juthat el” különböző lehetőségeket (kivéve talán azt, hogyan juthat el a repülőtérről vagy a vasútállomásról a szállodába).

De ha az útvonala nehéz, akkor nagy mennyiség költözni, és a látnivalók nem magukban a városokban, hanem a környéken vannak, akkor is érdemes előre gondolkodni a költözéssel kapcsolatban.

Sőt, amikor éppen elkezdi megtervezni, hogy mely városokat szeretné meglátogatni, nem mindig derül ki a térképből, hogy két város között van közvetlen út. Mindennek megvannak a maga sajátosságai, amelyeket figyelembe véve meg kell építenie a teljes útvonalat. Lehet, hogy több várost kell cserélned, esetleg úgy döntesz, hogy kizársz valamit, mert... Csak közlekedéssel lehet eljutni és 3 napig tart az utazás, de ezt a 3 napot másra tervezted.

}