Utazás Norvégiába. Atlanti út. Atlantic Road, Atlantic Tunnel
atlanti út (eng. The Atlantic Ocean Road, nor. Atlanterhavsveien) talán a világ legszebb és legfestőibb autópályája, Møre og Romsdal (nor. Møre og Romsdal) kormányzóságában (fylke) található, Norvégia. Az autópálya áthalad északi part Atlanti-óceán, és utakból és 12 hídból áll, amelyek szokatlan módon kötnek össze több szigetet.
atlanti út, ez Norvégia egyik kincse - ezt az autópályát úgy tűnik, a turistáknak szánták, a festői tájakat, az óceánt, a különböző szigetek és hidak változó képeit, amelyek borzolják az idegeket, amelyek a hullámvasútra emlékeztethetnek, amikor áthaladunk rajtuk. Ha pedig szeles idő van, akkor a hullámok egyenesen az útra törhetnek, ami rendkívüli szenzációkat fog okozni.
Autópálya vagy autópálya Az Atlanti-óceáni út része a 36 km-es országos turista út 64. szám (Bud - Korvog). Az Atlantic Road egy kétsávos autópálya, amely összeköt kis szigetek V Atlanti-óceán Molde és Kristiansund települések között, az első pont és az autópálya között - 47 km, a második pontig vezető út 30 km.
Az autópálya közel 8,5 kilométer hosszú és több útból, ill nagyobb hidak, viaduktok. Atlanti-óceáni út sok szigeten cikázik át, így elég rövid időn belül bármelyikhez eljuthat. Valójában ennek érdekében építették ezt a drága és nehéz autópályát. Korábban, szinte az 1970-es évek közepéig ehelyett csak autókomppal szállították a szigetekre az autókat, amelyek a Romsdal negyed és az Averoy-sziget között közlekedtek. De ez a módszer meglehetősen lassú volt, és az autók számának növekedésével már nem tudott megbirkózni a feladataival, ezért úgy döntöttek, hogy megépítik ezt az autópályát.
Az út tervezése 1970-ben kezdődött, de csak 1983. augusztus 1-jén kezdték meg az építést. Az építés nem volt egyszerű, az út folyamatosan ki volt téve a természeti elemeknek, így a hat éves építkezés során út túlélt 12 erős hurrikánt. Az Atlanti-óceáni út 1989. július 7-i megnyitása után még 10 évig fizetős maradt, de miután kifizetődött, 1999 júniusa óta teljesen ingyenes az utazás.
Az út egyik fő látványossága Norvégiában - (Storseisundet) vagy ahogy ők nevezik - "Részeg híd" vagy a „Híd a semmibe”, ami azért kapta a nevét, mert nem pont úgy áll, mint a közönséges hidak, hanem kanyarog, és ha bizonyos szögből nézzük, akkor a teteje felfelé irányul, és úgy tűnik, hogy a rajta áthaladó autók felszállnak. az ég. Storsesandet híd is ugyanaz csúcspont a teljes útvonalon 23 méter magasra emelik a víz fölé.
Atlantic Road (The Atlantic Ocean Road) elnyerte Norvégia 2005-ös Évszázad Épülete díját, és a The Guardian az ország "legjobb turistaútjának" választotta. És nem hiába, egy turista számára ezen az úton minden megtalálható, ami egy felejthetetlen nyaraláshoz szükséges.
Ha listát kellene készítenem a legtöbbről gyönyörű helyek amelyet minden utazónak meg kell látogatnia, az első tízben kétségtelenül az Atlanti-óceáni út lenne Norvégiában. A több kilométeres szigeteken és siklókban kanyargó út az óceán partjára vezet. A múlt század végén épült kis szigetek között, és azonnal a "XX. század fő norvég épületeként" ismerték el.
A brit The Guardian a legtöbb jelölésben az első helyet díjazta a számnak festői utak a világ, és ez jól megérdemelt. De a fő jellemzője a varázshíd. Ha végiglovagolsz rajta, úgy tűnik, hogy ez Ledzepellin "Stairway to Heaven", és a közepe felé közeledve ösztönösen csoportosulsz, ugrásra készülsz...
Az Alesundból Molde felé vezető út. Előtte egy hegy "fognyomokkal": úgy tűnik tündéróriás pont a tetejére harapta:
3. 
Van még egy komp Moldében 1700 rubelért (217 korona):
4. 
A hajó és kabin társaság kicsi:
5. 
Magában Moldában nem ácsorogtunk különösebben. Még a múltkor is unalmasnak és figyelemre méltónak tűnt számomra a város. Csak a kilátóra másztunk, és készítettünk pár felvételt:
6. 
Egy vicces autó mellett parkoltunk le. Szándékosan a közelben álltam, hogy a Discoveryem utolérte őt. A gép majdnem kétszer rövidebbnek bizonyult:
7. 
2007-ben, amikor először jártam itt, még nem voltak kvadrokopterek, és nem lehetett egy keretben felmérni az út méretét:
8. 
Az autópálya hossza közel 8,5 kilométer, és több útból és nagy hídból, viaduktból áll:
9. 
1970-ig komp közlekedett a szigetek között, de már akkor is világossá vált, hogy a vízi út nem tud megbirkózni a növekvő autóárammal. Úgy döntöttek, hogy lefektetik az utat. Több éve tervezett és tervezett építés, 1983-ban kezdődött:
10. 
Az építkezés nehézkes volt. Hat éven keresztül az út 12 erős hurrikánt vészelt át (szerencsére nem történt áldozat). Az 1989 és 1999 közötti időszakban az Atlanti-óceán útja fizetős volt, majd amikor az építkezés teljes mértékben megtérült, minden autós számára megnyitották:
11. 
A Storsesandet híd a leghosszabb és leghíresebb híd az Atlanti-óceánon:
12. 
A helyiek "részeg hídnak" hívják, mert nem úgy áll, mint a közönséges hidak - pontosan -, hanem balra-jobbra, fel-le kanyarodik. Ha egy bizonyos szögből nézzük, úgy tűnik, hogy a teteje felfelé irányul, és az úttesten elhaladó autók felszállnak az égbe:
13. 
A Storsesandet híd az egész útvonal legmagasabb pontja is. 23 méter magasra emelkedik a víz fölé. A híd kialakítása úgy készült, hogy a hajók áthaladjanak alatta:
14. 
Ezen a napon egy kiváló szállodában laktunk, mindössze 2 kilométerre a Storsesandet hídtól. Közvetlenül a szállodai szobából készítettem pár fotót a helikopterről, hiszen a modern drónok 2,5 km-es körzetben képesek repülni. Igaz, egy dolgot nem vettem figyelembe: másodpercenként 12 méteres sebességgel repült a hídhoz a szélben, és vissza - kétszer lassabban. Fennállt a veszély, hogy az akkumulátor lemerül, de minden működött:
15. 
A szálloda egy szigeten áll, és ahhoz, hogy elérjük, úszni kell egy kicsit egy hajón:
16. 
Indulás Hochholmen szigetére nyaralófalu A Håholmen Havstuer óránként kerül megrendezésre. Ráadásul ez nem csak egy "vízi kisbusz", hanem egy történelmileg felújított hajó. Felhívjuk figyelmét, hogy a kormánykerék nem a csónak közepén, hanem az oldalán van, mint a Vikingeknél:
17. 
A hajó csak utasokat fogad. Az autókat a móló melletti parkolóban kell hagyni. A parkolás egyébként ingyenes.
18. 
Szállodánk a szigeten:
19. 
20. 
Egy Hoolmen-i szálloda családonként naponta körülbelül 12 500 rubelt (1590 korona) fizet. Egy nagy, 5 hálószobás (8 ágyas) házikót foglaltak nekünk, fürdőszobával és nagy nappalival:
21. 
A hálószobák kicsik, de nagyon kényelmesek:
22. 
Kilátás az ablakból:
23. 
A nap számának letöltése
Mi a csodálatos az utakon? Tehát gondolkodhat, mielőtt Norvégiában köt ki. A fjordokon átívelő, lélegzetelállító szerpentines utak az ország készségeinek egyik mutatója. Norvégiában egyedülálló a maga nemében Atlanti út. Tól től alagutak – a leghosszabb Norvégiábanés a 24,5 km hosszú Lærdalstunnelen világában, illetve magában az alagútban sikerült 360 fokos fordulatot tenniük az építészeknek. Eiksund alagút Norvégiában 287 m tengerszint alatti mélységben fektették le.
Ha Oroszországban két bajt mondanak, akkor amikor belépsz Skandináviába, megérted, hogy biztosan nem kell panaszkodniuk legalább egy bajra - utak Norvégiában csodálatosak, jó minőségűek, és nem egy csapat lapáttal, hanem gyakran egy kotrógép javítja meg őket, és még akkor is, anélkül, hogy elhagyná a fülkét.
Kezdjük azonban a turistaútvonalakkal.
Nyolc kilométeren keresztül Atlantic Road Norvégiaáthalad a hidakon, amelyek összekötőként szolgálnak Molde és Kristiansund városok szigetei között. Ezt az irányt veszi első helyen az országos turistautak rangsorában, mert egyedülálló útépítészet van, illuzórikus hatásokkal, csodálatos tájak, óceáni kilátás, hideg időben pedig – mondják – még fókákat és bálnákat is lehet itt látni. Az Atlanti-óceáni út mentén panorámás kilátók és állványok kerültek kialakításra a halászok számára.
Az út 1989-ben épült. A hidak létrehozásával az építész azt a célt tűzte ki maga elé, hogy turistákat vonzzon az óceáni űrbe, és szükséges volt a hajók partraszállásának biztosítása is. Így jelent meg és részeg híd, melynek magassága eléri a 23 métert, hossza pedig 260 méter. Ittasnak nevezték a konkrét dőlés és kanyar miatt, illetve az illúzió miatt is, mert a szárazföld felől közeledve a hídhoz úgy tűnik, véget ér az út, egy ugródeszka és egy szikla van előtted. Az útvonalon induló turistáknak erős idegzetűeknek kell lenniük. Sturseysundet híd hullámvasúthoz képest.
Meglepő módon megépült a Troll lépcső, ahogyan szokás nevezni Norvégiában még 1936-ban! Ez egy nagyszerű utazási útvonal. De egy időben építését nagyon pragmatikus célok okozták - hogy Andalsnes és Valldal város lakói hozzáférjenek egymáshoz áruk és élelmiszerek cseréjéhez. A kanyargós, lélegzetelállító szerpentin, a 858 méteres tengerszint feletti magasságba való felkapaszkodás, ügyességgel ámulatba ejt, és egy ilyen korai építkezés. 2005-ben itt nagyszabású munkákat végeztek a földcsuszamlások kőzeteinek megerősítésére. Az ösvény közepén egy hidat építettek a Stigfossen-vízesés felett (magassága eléri a 180 métert), amely a tetején lévő kilátón teljes pompájában látható. Az út az RV 63-as regionális főút része, májustól októberig, rossz idő esetén a sok havazás, köd és csapadék miatt le van zárva.
sasok útja
Honnan származik ez a rövidítés? A "Sasok útja" elnevezés a fenséges, büszke madarak repülési magasságához kötődik, amely rövid időn belül elérhető. 624 méteres magasságban látni fogod csodálatos kilátás a Geirangerfjordhoz és a Seven Sisters vízeséshez. Tizenegy éles kanyarnál visszatartja a lélegzetét, mert nagyon közel van egy meredek szikla. Felesleges emlékeztetni a sebességkorlátozásra, mert itt egyszerűen nem lehet gyorsan haladni, a szűk kanyarokban való vezetés pedig komoly gyakorlatot és ügyességet igényel. Felmászik a hegy lábáról, ahonnan lenyűgöző kilátás nyílik a fjordokra és a turistakompokra.
Norvégia alagutak
Laersdal alagút (Lærdalstunnelen), mint az elején említettük, hossza eléri a 24,5 kilométert. A legújabb technológiával van felszerelve, mindennel, ami a tüzek elkerüléséhez szükséges. 48 vészleállító hely, 215 tűzoltó és 15 fordulópont található. Ez található norvég alagút a Bergent és Oslót összekötő autópályán (E 16).
Atlanti-óceáni alagút. Kristiansundból fél óra alatt eléri az Atlanti-óceáni alagút részeg hídját. Az alagút hossza 5 kilométer, a belépés fizetős. A turisták általában azért jönnek ide, hogy megnézzék a megőrzött fát Quernes templom, században épült Averey szigetén, valamint a Kvernes- és Frey-fjordokon. Itt található néprajzi múzeum Kvernes, ahol 11 különböző korú épületet mutatnak be, mellette pedig egy restaurált Halász falu század mintájára készült.
Eiksund alagút A Storfjord alján fekve 7,7 kilométer hosszú, és 287 méterrel a tengerszint alá esik. Nincsenek egyforma mélységű alagutak a világon. És viszonylag nemrégiben épült - 2008-ban. Az Eiksun alagút célja az közlekedési kapcsolat Eiksund és Rjanes városai között, a viteldíj pedig 76 korona.
Norvégia útjai, tervezésük és építészeik valóban figyelmet és tiszteletet érdemelnek.
A norvégok nagyon szeretik hazájukat, még az idősek is tele vannak energiával, hogy átutazzák a hegyeket, szemlélve a teremtés szépségét, legyen szó tavakról, tengerekről, óceánokról vagy fjordokról. Szerencsére Norvégiában nagyon sok ilyen hely van. És az éghajlat, az ország északi fekvése ellenére, nem olyan súlyos. A Golf-áramlat sodrása miatt itt folyamatosan változik az időjárás. A norvégoknak még van egy közmondásuk: "Ha nem tetszik az időjárás, várj 15 percet." Még előtte önálló túra a hegyekbe, ne felejtse el tájékozódni az elkövetkező napok időjárásáról, hagyja meg koordinátáit a helyi falvakban, tájékozódjon az út részleteiről, és legyen éber és óvatos. Jobb utazni a népszerű turista útvonalakés vezetővel.
atlanti út(eng. The Atlantic Ocean Road, nor. Atlanterhavsveien) talán a világ legszebb és legfestőibb autópályája, Møre og Romsdal (nor. Møre og Romsdal) kormányzóságában (fylke) található, Norvégia. Az autópálya az Atlanti-óceán északi partja mentén halad, és utakból és 12 hídból áll, amelyek szokatlan módon kötnek össze több szigetet. 
atlanti út, ez Norvégia egyik kincse - ezt az autópályát úgy tűnik, a turistáknak szánták, a festői tájakat, az óceánt, a különböző szigetek és hidak változó képeit, amelyek borzolják az idegeket, amelyek a hullámvasútra emlékeztethetnek, amikor áthaladunk rajtuk. Ha pedig szeles idő van, akkor a hullámok egyenesen az útra törhetnek, ami rendkívüli szenzációkat fog okozni. 
Autópálya vagy autópálya Az Atlanti-óceáni út része a 36 km-es 64-es számú országos turistaútnak (Bud - Corvog). Az Atlanti-óceáni út egy kétsávos autópálya, amely az Atlanti-óceán kis szigeteit köti össze Molde és Kristiansund települések között, az első pont és az autópálya között - 47 km, a második pontig vezető útvonal pedig 30 km. 
Az autópálya hossza közel 8,5 kilométer, és több útból és nagy hídból, viaduktokból áll. Atlanti-óceáni út sok szigeten cikázik át, így elég rövid időn belül bármelyikhez eljuthat. Valójában ennek érdekében építették ezt a drága és nehéz autópályát. Korábban, szinte az 1970-es évek közepéig ehelyett csak autókomppal szállították a szigetekre az autókat, amelyek a Romsdal negyed és az Averoy-sziget között közlekedtek. De ez a módszer meglehetősen lassú volt, és az autók számának növekedésével már nem tudott megbirkózni a feladataival, ezért úgy döntöttek, hogy megépítik ezt az autópályát. 
Az út tervezése 1970-ben kezdődött, de csak 1983. augusztus 1-jén kezdték meg az építést. Az építés nem volt egyszerű, az út folyamatosan ki volt téve a természeti elemeknek, így a hat éves építkezés során út túlélt 12 erős hurrikánt. Az Atlanti-óceáni út 1989. július 7-i megnyitása után még 10 évig fizetős maradt, de miután kifizetődött, 1999 júniusa óta teljesen ingyenes az utazás. 
Az út egyik fő látványossága Norvégiában a Storsesandet híd (Storseisundet) vagy más néven - "Részeg híd" vagy a „Híd a semmibe”, ami azért kapta a nevét, mert nem pont úgy áll, mint a közönséges hidak, hanem kanyarog, és ha bizonyos szögből nézzük, akkor a teteje felfelé irányul, és úgy tűnik, hogy a rajta áthaladó autók felszállnak. az ég. Storsesandet híd egyben az egész útvonal legmagasabb pontja is, 23 méter magasra emelkedik a víz fölé. 
Atlantic Road (The Atlantic Ocean Road) elnyerte Norvégia 2005-ös Évszázad Épülete díját, és a The Guardian az ország "legjobb turistaútjának" választotta. És nem hiába, egy turista számára ezen az úton minden megtalálható, ami egy felejthetetlen nyaraláshoz szükséges.
Miért híres a norvég atlanti út? Hogyan juthatunk el oda és mit nézzünk meg. Hol hagyja az autót, és hogyan találjon kilátót.
Alatt titokzatos név Az "Atlanti út" kétsávos autópályát rejt a norvég kormányzóságban, Møre og Romsdalban. A The Guardian brit lap szerint ezt az utat Norvégiában a világ legjobb és legfestőibb turisztikai autópályái között elismerték. Az ország számos vendége is így gondolja, akinek volt szerencséje idelátogatni.
Az Atlanti-óceáni út építését még 1983-ban kezdték el, de nem készült el a lehető legrövidebb időn belül. Ezért az épület csak 1989 nyarára készült el. Ebben az időszakban az építők 12 hurrikánt láttak. A 36 kilométeres 64-es turisztikai főút folytatásaként új út, melynek hossza 8,27 km, 2005-ben megkapta az "Évszázad épülete Norvégiában" címet.
Ma úgy fúj az autópálya hullámvasútés több, a szigeteket összekötő hídon halad át két település – város – között MoldeÉs Kristiansund. A hidak közül a legmagasabb az ún Sturseisunde. 23 méteres magasságban épült, különösen az alatta közlekedő hajók számára.
Mikor a legjobb idő az Atlanti-óceáni útra?
Sok utazó özönlik a norvég Atlanti-óceáni útra ősszel, amikor szeles az idő. A tomboló vihar során a pályára törve a hullámok hihetetlen látványt varázsolnak.
Rossz időben az atlanti út nem kelt bizalmat
A meleg évszakban a tájak világosabbá válnak
Panorámafotón könnyebb elképzelni az Atlanti-óceáni út egyediségét
Az útvonal mentén telepítve megfigyelő fedélzetek speciális halfogási platformokkal felszerelt. Ezeknek a szerkezeteknek köszönhetően megtekintheti a helyi madarakat, valamint a fókákat. A bálnák sajnos ritkán látogatják ezeket a vizeket, így nem mindenki láthatja őket.
A nyári hónapokban horgásztúrák és kerékpártúrák. Az erős sodrású parti vizek búvárkodásra alkalmasak. Ezért gyakran szerveznek túrákat búvároknak az Atlanti-óceáni út környékén. A szörfösök sem ritkák a Hystadvik-öbölben.
Látnivalók és tennivalók
A legtöbb utazó számára megáll az egyiknél megtekintő platformok Az Atlanti-óceáni út csak az egyik szórakozás a Tromso felé vezető úton. Egy-két óra mindenre elég.
Móló Håholmen Havstuer faluban, az Atlanti-óceáni út közelében
De ha a környék vonzó, letérhet a kanyargós autópályáról, és a legközelebbi felé fordulhat Hoholmen sziget, amelynek területe nem haladja meg a négy hektárt. A turisták hajóval mennek oda, az autót az egyik parkolóban hagyják (ingyenesek és teljesen biztonságosak).
Az egyetlen a szigeten helység - kis falu lefordíthatatlan cím alatt Haholmen Havstuer. A 18. századhoz hasonlóan a faluban részben megőrzött, részben felújított kunyhókban lehet élni és vikingnek érezni magunkat. Hoholmen szigetének lakói évszázadokon át csak halászattal foglalkoztak, valószínűleg tökéletesedést értek el ebben a kérdésben. Ma ezeket a hagyományokat gondosan őrzik – de már turisztikai céllal. A faluban hagyományos vendéglők működnek, ahol megkóstolhatja Norvégia legfrissebb halételeit!
#1. Haholmen Havstuer
Ilyen házak várnak rád Hoholmen. Kilátás az Atlanti-óceánra, naplementék, halászatés a többi romantika garantált! Mellesleg, ne aggódjon a kényelem miatt - a szobák minden kényelemmel felszereltek, kiváló minőségű ágyak, matracok, vízvezetékek. Az éjszakai reggeliről jobb hallgatni, ha megnézzük, ki járt Norvégiában, tisztában van azzal, milyen kielégítően és nagylelkűen táplálkoznak ott. Csak 3-5 féle hering létezik.
Összefoglalva: megéri az utazást?
A norvég Atlanti-óceáni út egy hely a kötelező listán. Mindenki álma, aki iránt nem közömbös tengeri tájakés szeret autóval utazni (jó, és ami a legfontosabb - nem felejtettem el bérelni ezt az autót). Az egyedi kialakítású épület tökéletesen illeszkedik a tájba.
