Atlanti-óceáni út, hogyan juthatunk el oda. Az Atlanti-óceáni út jelentése

  • Elhelyezkedés: Møre og Romsdal kormányzósága
  • Hossz: 8,3 km
  • Az építkezés megkezdődött: 1983. augusztus
  • Az építkezés befejeződött: 1989. július 7

Az Atlantic Road egy rendkívüli út... Kígyóként kanyarog a szigetek között, összekötve Averoy szigetét a szárazfölddel. A szigetek között 8 híd van. Az utat 1989-ben nyitották meg. Ez Norvégia legszebb útja, amely nemzeti státuszú. turista útvonal. Csodálatos a kontraszt a napsütötte úton egy nyugodt nyári napon és a viharban való utazás között. Az ilyen emlékek egy életen át megmaradnak.

Atlantic Road építészet

Az Atlanti-óceáni utat „Ocean Road” néven ismerik. 8 hídja van, amelyek teljes hossza 891 m. Az Atlanti-óceán útja az Atlanti-óceán legszélén húzódik, ami lehetővé teszi, hogy egyedülálló utazás, és Norvégia legszebb útjaként tartják számon a modern technológia és a festői természet kombinációja miatt. Az Atlantic Road teljes hossza 8274 m. Ez egy igazi mérnöki bravúr.

Amellett, hogy ilyen összetett szerkezetet terveztek, nehéz időjárási körülmények között kellett megépíteni. Az építkezés 6 évig tartott. Az építőknek ezalatt 12 vihart kellett elviselniük. Az útburkolat aszfalt, melynek költsége több mint 14 000 000. A hidakon kívül az Atlantic Road speciálisan felszerelt területekkel is rendelkezik, ahol horgászni, élvezni a szépséget, pihenni vagy fényképezni lehet. gyönyörű tájak körülötted.


Az Atlanti-óceáni út jelentése

Sok évszázadon át az óceán nagyon fontos a norvégoknak. A halászati ​​ipar itt nagyon fejlett. Az Atlanti-óceáni út nemcsak az áruszállítást javítja, hanem utazásra is kiváló lehetőség felejthetetlen utazás autóval, gyalog vagy kerékpárral.

Repülhet Moldébe vagy Kristiansundba, vagy busszal.


Atlanti-óceáni út(angolul: The Atlantic Ocean Road, norvégul: Atlanterhavsveien) a világ talán legszebb és legfestőibb autópályája, Møre og Romsdal (norvégul: Møre og Romsdal) kormányzóságában (megyében) található, Norvégia. Az autópálya végigfut északi part Atlanti-óceán, és utakból és 12 hídból áll, amelyek szokatlan módon kötnek össze több szigetet.





Atlanti-óceáni út, ez Norvégia egyik kincse – ezt az autópályát úgy tűnik, a turistáknak szánták, a festői tájakat, az óceánt, a különböző szigetek változó képeit és az idegeket csiklandozó hidakat, amelyek emlékeztethetnek hullámvasútáthajtani rajtuk. Ha pedig szeles az idő, a hullámok egyenesen az úttestre törhetnek, ami rendkívüli szenzációkat okoz.





Autópálya vagy autópálya Az Atlanti-óceáni út része egy 36 kilométeres nemzeti turista út 64. szám (Bud - Korvog). Az Atlantic Road egy kétsávos autópálya, amely összeköt kis szigetek V Atlanti-óceán között települések Molde és Kristiansund, az első pont és az autópálya között 47 km, a második pontig vezető út 30 km.





Az autópálya hossza közel 8,5 kilométer, és több útból, valamint nagy hídból és viaduktból áll. Atlanti-óceáni út Számos szigeten cikázik át, így viszonylag rövid időn belül bármelyikre eljuthat. Valójában ezért épült ez a drága és nehezen megépíthető autópálya. Korábban, majdnem az 1970-es évek közepéig az autókat ehelyett csak autókomppal szállították a szigetekre, amelyek a Romsdal kerület és Averoy szigete között közlekedtek. De ez a módszer meglehetősen lassú volt, és az autók számának növekedésével már nem tudott megbirkózni a feladataival, ezért úgy döntöttek, hogy megépítik ezt az autópályát.





Az út tervezése 1970-ben kezdődött, de csak 1983. augusztus 1-jén kezdték meg az építést. Az építkezés nem volt egyszerű, az út folyamatosan ki volt téve a természeti elemeknek, így a hat éves építkezés során út túlélt 12 erős hurrikánt. Az 1989. július 7-i megnyitás után az Atlanti-óceáni út még 10 évig fizetős maradt, de miután kifizetődött, 1999 júniusa óta teljesen ingyenesen lehet vele közlekedni.





Az út egyik fő látványossága Norvégiában a Storseisundet híd vagy más néven - "Részeg híd" vagy „Híd a semmibe”, ami azért kapta a nevét, mert nem pontosan úgy áll, mint a közönséges hidak, hanem csavarodik, és ha egy bizonyos szögből nézzük, akkor a teteje felfelé irányul, és úgy tűnik, hogy a mellette haladó autók repülni készülnek. az égbe. Storsezandet híd is ugyanaz csúcspont a teljes útvonalon 23 méter magasra emelik a víz fölé.







Az Atlanti-óceáni út megkapta a „Norvégia Évszázad Épülete 2005” díjat, és a The Guardian újság szerint az „Ország legjobb turistaútja” is. És nem hiába, ezen az úton egy turista számára minden szükséges ahhoz, hogy felejthetetlen nyaralási élményben legyen része.

Egyedülálló útszakasz, amely az óceán szélén vezet. 2005-ben Norvégiában az utat az "évszázad mérnöki teljesítménye" címmel ismerték el. Ez a legszebb országút amit életemben láttam. És nem ez az egyetlen mérnöki bravúr Norvégiában majd beszélünk ebben a cikkben.

Az Atlanti-óceáni út több kis szigeten és szigetecskén keresztül köti össze Averøyt a szárazfölddel. Az út mindössze 8274 méter hosszú szakaszán nyolc híd épült. Az Atlantic Road 1989-ben nyílt meg és teljesen ingyenes, díjköteles és Ebben a pillanatban az Atlanti-alagúton való áthaladás, pénzt kérnek a Kristiansundba való belépésért is, sokan ezt a díjat az Atlanti-óceáni úton való belépés díjának tartják.

Történt ugyanis, hogy majdnem egy egész nap Norvégiát járva a norvég mérnöki zseninek szentelték. Valdalában ébredtünk, oldalról az Atlanti út felé haladtunk, ezt és a környező tájakat egy korábbi cikkben leírtam.

Viteldíj: Troll Road - Atlantic Road - Atlantic Tunnel

Mivel a turisták gyakran utaznak ezen az útvonalon: Troll Road - Atlantic Road - Atlanti alagút(bármelyik útvonalszakasz mérnöki csoda), akkor adok kalkulációt az utazás költségéről.

Általában elég drága örömnek bizonyul. A térkép linkeket tartalmaz norvég oldalakra, ahol megtudhatja az utazás költségeit, kattintson a piros jelzésekre.

Ezek az Atlanti-óceáni út felé vezető úton készült felvételek. A Troll Road szerencsére teljesen ingyenes, de azért kompátkelő Molde-Vestnesnek fizetnie kellett.

A térképen a kék pont a Trollkirche-t (Trollkyrkja - Trollkirche) jelzi. Ez kicsi gyalogos útvonal a barlangig az oda-vissza séta kb 3 óra, zseblámpát mindenképpen vigyél magaddal, a barlang sötét, csak a végén van egy nagyon szép terem vízeséssel.



A Molde-Vestnes komp kirakodása

Molde-i híd, ez még nem az atlanti út, bár nagyon hasonlít

Atlantic Road tennivalók

Az Atlanti-óceáni úton sok függ az időjárási viszonyoktól. Szerencsénk volt, az idő remek volt, és a kilátás csodálatos. De még tiszta időben is elég sokat fúj az Atlanti-óceáni úton. erős szél. Az út mentén 4 megfigyelő fedélzetek parkolókkal és táblákkal turista információ. Van, ahol közvetlenül a partról vagy valamelyik hídról a tengerbe dobhatod a horgászbotot, és egészen mély területek lesznek közvetlenül előtted. A tenger vize tiszta volt, halak, medúzák és hínárok jól látszottak. A hátszél oldali sziklákon még napozni is lehetett.

A hal megint nevetett rajtunk, még úszott is a csaliért, de lusta volt lenyelni, a közelben álló szerencsésebb horgászok mondták, hogy vége a kapásnak, alacsony a dagály. A fjordok harapása az árapálytól és apálytól függ. Ahogy a már végéhez közeledő kirándulásunk tapasztalata is megmutatta, a halfogáshoz időt kell szánni a horgászatra, csak közben nem fogunk halat.



Találtunk egy ilyen helyet a horgászbot elhagyására

Ezen az úton lehet csónakot bérelni, búvárkodni és akár táborozni is lehet.

Az Atlanti-óceáni út létrejöttének történetéből

A norvégok a 20. század elején kezdtek el gondolkodni ezen út megépítésén, akkor vasútnak kellett volna lennie, de az igazi projektet csak 1970-ben kezdték el készíteni, és 1983. augusztus 1-jén kezdték meg az építést. 1989. július 7-én nyitották meg. Az építkezés évei alatt 12 hurrikán söpört végig a leendő úton. Az építési költség 122 millió NOK volt. Költségük megtérítése érdekében az utat 1989 és 1999 között fizetős volt. A középső híd, amely a leglátványosabb felvételeken a semmibe vezet, a legmagasabbra készült, hogy a hajók szabadon vitorlázhassanak alatta.



Az Atlantic Road az első 10 között van veszélyes utak béke. Vihar idején gyakran hullámok borulnak az útszakaszokon, de nem ez a legrosszabb. A hurrikán szél sokkal ijesztőbb következményekkel járhat.

Voltak olyan esetek, amikor az autókat szó szerint lerobbantották a hidakról, az erős szél különösen veszélyes a teherautókra. Nem tudok ellenállni annak, hogy beszúrjak valaki más videóját. Nekem úgy tűnik, sokkal szórakoztatóbb ilyen kalandokat videón nézni, mint részt venni bennük. Ijesztő.



Atlanti alagút

Az Atlanti-alagút Averøy és Kristiansund szigetét köti össze, az alagút mélysége eléri a 250 métert, így az egyik legmélyebb. víz alatti alagutak a világon a hossza kb. 5727 km, a lejtő elég jelentős, vigyázz a fékekre, gránitsziklákba vájt grandiózus alagút, belül több ponton lehet segélyt hívni.

Csak egy módon spórolhatunk az Atlanti-alagúton: tegyen egy kört az ingyenes Atlanti-óceáni úton, forduljon meg, és menjen a ellentétes irány. Az Atlanti-alagút minden bizonnyal mérnöki csoda, de az utazási költségek kiábrándítóak. És maga az alagúton való áthaladás általában nem válthat ki érzelmeket. Szentpéterváron szinte minden nap metrózunk, senki sem tartja turistalátványosságnak.

Kristiansund elvileg nem egy kihagyhatatlan város, a tőkehalas nő szobrán kívül nincs semmi látnivaló. A legjobban az lepett meg minket fizetős parkolás a Remi szupermarket mellett a város rakpartján.





Miután elhagytuk Kristiansundot, úgy döntöttünk, hogy keresünk egy kempinget. Szerencsére elkezdett esni az eső, megálltunk a kempingeknél és kértünk egy házat, de sajnos nem volt szabad ház, így már több mint 100 km-t autóztunk Kristiansundtól, sehol nem volt szabad ház, úgy döntött, hogy felállít egy sátrat

Norvégiában szétszórva országos utakat Nem véletlenül hívják őket igazi gyöngyöknek. Lehetővé teszi, hogy más pillantást vethessen a festői természetre zord ország, ezek az autópályák nagy érdeklődésre tartanak számot a turisták körében.

A legjobb módja annak, hogy megismerjünk egy ismeretlen országot

Izgalmas utazás autóval nagyszerű módja jobban megismerni az országot. Azt kell mondanunk, hogy a norvég építészek voltak azok, akik Utóbbi időben hangosan nyilatkoztak úgy, hogy szokatlan műtárgyakat helyeztek el az útvonalak mentén, hangsúlyozva a helyi tájak kivételes szépségét.

A természetet és a dizájnt egyetlen egésszé egyesítő országutak az állam egyedülálló projektjei, amelyben helyi és külföldi szakértők vesznek részt.

A legfestőibb autópálya

A megnyitóra 1989-ben került sor új út- Atlanterhavsvegen (Atlantic Road), elismerten a világ legfestőibb útja. lefektetett nyugati part A több mint nyolc kilométer hosszú autópálya számos óceáni szigeten halad keresztül, amelyek lakott területek között helyezkednek el. Az Atlantic Road (Norvégia) egy kétsávos autópálya szokatlan kialakítású szakasza.

Egy népszerű turistaút kialakulásának története

A norvég mérnöki csoda - ez elég erős közúti útvonal olyan hidakkal, amelyek magassága meghaladja a 23 métert a tengerszint felett. Az Eide-szigetcsoporton áthaladó autópályát akként tervezték használni vasút vonal A 20. század elején azonban ezt az ötletet elvetették a vágányok lefektetésének bonyolultsága miatt.

1983-ban nagyszabású, sok probléma által megszakított és kedvezőtlen munka kezdődött időjárási viszonyok: Ismeretes, hogy 12 nagyobb hurrikán érte ezt a területet. Hat évvel később megnyílt az Atlantic Road (Norvégia), amelyet az utazás legjobb autópályájának nyilvánítottak. Egy év alatt megtérült az összes építkezésbe fektetett pénz.

A kulturális örökség része

Bátran kijelenthetjük, hogy egy több mint hat méter széles autópálya nemcsak az ország infrastruktúrájának, hanem kulturális örökség. Az Atlanti-óceáni út (Norvégia) nyolc hidat és négy panorámás kilátót foglal magában.

Az állam leglátogatottabb látványossága Észak-Európa- kedvenc helye azoknak a turistáknak, akik arról álmodoznak, hogy átszeljék az évszázad csodálatos szerkezetét egyedi építészet, illuzórikus hatások, csodálatos kilátás az óceánra.

Az Atlantic Road (Norvégia), melynek fotója meredek kanyarjait mutatja be, tartalék helyekkel-zsebekkel van felszerelve, ahol könnyedén leparkolhatja járművét, és horgászni a sziklákhoz.

Az út hídjai hihetetlen érdeklődést váltanak ki a látogatók körében. Például a Storseisundet népszerű beceneve „részeg”, és mindenkit emlékeztet híres látványosság„hullámvasút”: bizonyos szögből úgy tűnik, hogy a trambulinszerű szerkezet az égen végződik, és így optikai csalódás gyönyörködteti és elriasztja az utazókat. Ahogy maguk a turisták mondják, nagyon erős idegekre van szükség az úton való vezetéshez.

A 260 méter hosszú szerkezet létrehozásakor az építészek azt az ötletet követték, hogy felkeltsék az utazók figyelmét, és emellett biztosítani kellett a hajók kényelmes hozzáférését a partra. A Storseysundet híd, ahonnan lélegzetelállító kilátás nyílik az óceánra, egy igazán egyedi építmény, amely nem kelt bizalmat azokban, akik először utaznak végig a norvég úton.

Atlantic Road (Norvégia): vélemények

Az ország vendégei elismerik, hogy a cikk-cakk autópálya nemcsak csodálatot vált ki. Különös érzések támadnak egy heves vihar idején, amikor a turistákat elnyelni akaró hullámok megtörnek az út mellett. Alatt extrém utazás Adrenalin szabadul fel a vérbe, és az érzelmek átjárják a tetőt. Nem csak gyönyörű út, hanem az egyik legveszélyesebb. 2003-ban tehát egy izraeli turistát egy hatalmas hullám sodort az óceánba, de a tragédia ellenére az autópálya több millió látogatót vonz az országba.

A lenyűgöző hídterveknek köszönhetően az utasok vezetés közben nem látják, hol végződik és kezdődik az Atlanti-óceáni út (Norvégia), és így szokatlan utazás, ötvözi a kaland romantikáját és izgalom, örökké emlékezetes marad.

Sokan megjegyzik, hogy az autópálya mentén hangulatos szállodák találhatók, ahol pihenhet és megcsodálhatja a rossz időt egy kényelmes szoba ablakából. Ezen kívül a terület ideális búvárkodásra, ill nyári időszámítás a világ minden tájáról érkező búvárkodás szerelmesei itt állnak meg. Nagyon népszerűek a sportközpontok által szervezett horgásztúrák is.

Kirándulások Norvégiába

A látogatóknak szánt Atlanti-óceáni út (Norvégia) évek óta nagy érdeklődésnek örvend. A Fly&Drive túra lehetővé teszi, hogy mindenki megtapasztalja a főbb látnivalókat északi ország, ahol a legenda szerint trollok élnek.

Ez egy egyedülálló lehetőség, hogy meglátogassa a skandináv állam főbb városait, saját szemével nézze meg a festői fjordokat, és szerpentines hegyi utakon haladjon végig, köztük a legfestőibbeken is.

Atlanti-óceáni út(angolul: The Atlantic Ocean Road, norvégul: Atlanterhavsveien) a világ talán legszebb és legfestőibb autópályája, Møre og Romsdal (norvégul: Møre og Romsdal) kormányzóságában (megyében) található, Norvégia. Az autópálya az Atlanti-óceán északi partja mentén halad, és utakból és 12 hídból áll, amelyek szokatlan módon kötnek össze több szigetet.

Atlanti-óceáni út, ez Norvégia egyik kincse – ezt az autópályát a turistáknak szánták, a festői tájakat, az óceánt, a különböző szigetek változó képeit, és az idegeket csiklandozó hidakat, amelyek egy hullámvasútra emlékeztethetnek rajtuk. . Ha pedig szeles az idő, a hullámok egyenesen az úttestre törhetnek, ami rendkívüli szenzációkat okoz.

Autópálya vagy autópálya Az Atlanti-óceáni út része a 36 kilométeres 64-es országos turistaútnak (Bud - Korvåg). Az Atlanti-óceáni út egy kétsávos autópálya, amely az Atlanti-óceán kis szigeteit köti össze Molde és Kristiansund települések között, az első pont és az autópálya között - 47 km, a második ponthoz vezető útvonal pedig 30 km.

Az autópálya hossza közel 8,5 kilométer, és több útból, valamint nagy hídból és viaduktból áll. Atlanti-óceáni út Számos szigeten cikázik át, így viszonylag rövid időn belül bármelyikre eljuthat. Valójában ezért épült ez a drága és nehezen megépíthető autópálya. Korábban, majdnem az 1970-es évek közepéig az autókat ehelyett csak autókomppal szállították a szigetekre, amelyek a Romsdal kerület és Averoy szigete között közlekedtek. De ez a módszer meglehetősen lassú volt, és az autók számának növekedésével már nem tudott megbirkózni a feladataival, ezért úgy döntöttek, hogy megépítik ezt az autópályát.

Az út tervezése 1970-ben kezdődött, de csak 1983. augusztus 1-jén kezdték meg az építést. Az építkezés nem volt egyszerű, az út folyamatosan ki volt téve a természeti elemeknek, így a hat éves építkezés során út túlélt 12 erős hurrikánt. Az 1989. július 7-i megnyitás után az Atlanti-óceáni út még 10 évig fizetős maradt, de miután kifizetődött, 1999 júniusa óta teljesen ingyenesen lehet vele közlekedni.

Az út egyik fő látványossága Norvégiában a - (Storseisundet) vagy más néven - "Részeg híd" vagy „Híd a semmibe”, ami azért kapta a nevét, mert nem pontosan úgy áll, mint a közönséges hidak, hanem csavarodik, és ha egy bizonyos szögből nézzük, akkor a teteje felfelé irányul, és úgy tűnik, hogy a mellette haladó autók repülni készülnek. az égbe. Storsezandet híd Ez egyben az egész útvonal legmagasabb pontja is, 23 méter magasra emelkedik a víz fölé.

Az Atlanti-óceáni út megkapta a „Norvégia Évszázad Épülete 2005” díjat, és a The Guardian újság szerint az „Ország legjobb turistaútja” is. És nem hiába, ezen az úton egy turista számára minden szükséges ahhoz, hogy felejthetetlen nyaralási élményben legyen része.