Az ukrán pilóta vakon landolta a gépet. Hogyan lett egy ukrán pilótából Törökország hőse

Alekszandr Akopov ukrán pilóta hőssé vált, amikor vakon landolt egy utasszállító repülőgépet az Atatürk repülőtéren, miután felszálláskor egy erős jégeső eltörte a forgót, és megsérült a pilótafülke üvege. Az összes török ​​média Akopovról ír, és a leszállás utáni tábláról készült fényképeket újra közzéteszik a közösségi hálózatokon.

Alexander Akopov pilóta kiemelkedő landolásáról török ​​légitársaság AtlasGlobal mondta a Facebookon, Oszmán Pasajev újságíró. Július 27-én az A320-as utasszállító járatot üzemeltetett Isztambulból Észak-Ciprus. 4 ezer láb magasságban a gépet „tyúktojás méretű” jégverés érte. A jég hatalmas sebességgel összetörte a gép forgóját, letiltott néhány rendszert, és ami a legfontosabb, teljesen átlátszatlanná tette a pilótafülke ablakait.

Akopov felvette a kapcsolatot az isztambuli Atatürk repülőtér diszpécserejével, és leszállásra indult. Ugyanakkor vakon kellett leszállnom, csak a földi utasításokra koncentrálva, mivel az elektronika is részben meghibásodott.

Így nézett ki belülről a pilótafülke. Így nézett ki a gép kívülről leszállás után:

A fedélzeten 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. Akopov a diszpécser utasításait követve leszállt, majd megdöntötte a gépet, hogy az ablakon keresztül lássa a föld felszínét. Ezzel a gurulással kezdett ereszkedni az A320 a felszálláskor kifutópálya. Sok szemtanú filmre vette a leszállást.

Itt egy videó ugyanarról a leszállásról két másik szögből. Az utolsó részletben a repülőtéri földi dolgozók beszélnek, amint telefonjukkal filmezik a leszállást. Egyikük felkiált: „Nem ül le! Nem ül le!" Ám Akopov magabiztosan leszáll a géppel.

Oleg Lungul pilóta a Facebookon

ukrán pilóta Alekszandr Akopov hőssé vált, amikor vakon landolt egy utasszállító repülőgépet az Atatürk repülőtéren, miután felszálláskor egy erős jégeső összetörte a forgót, és megsérült a pilótafülke üvege.

(Összesen 6 fotó + 2 videó)

Alekszandr Akopov - az ukrán legénység kapitánya - 121 utas és 6 legénység életét mentette meg egy szörnyű törökországi viharban.

Az Atlas Global járata Isztambulból az észak-ciprusi Ercanba szállt fel, amikor jégesővel és széllel találkozott. Mintegy másfél ezer méteres magasságban betört a gép orra és a pilótafülke üvege. A helyzet kritikus volt, a pilóták teljesen elveszítették a látótávolságukat. A repülőtéren mindenki kétségbeesetten várta a katasztrófát.

Akopov pilóta szerint abban a pillanatban, amikor a gép felszállt, az időjárás egészen normális volt. Bár előtte viharos eső és jégeső esett. De aztán az időjárás visszatért a megszokott kerékvágásba. „Más gépek szálltak fel előttem. Amikor már négyezer lábra (1219 méter) emelkedtünk, olyan zivatarfelhőkben találtuk magunkat, amelyeket a radar nem azonosított” – magyarázta a pilóta. A nagy jégeső súlyosan megrongálta a repülőgép forgóját.

Akopov kapitány úgy döntött, hogy visszatér. A gép leszállása érdekében kissé oldalra döntötte a gépet. Ez lehetővé tette számára, hogy az oldalsó ablakon át láthassa a sávot, mivel a szélvédőn át nulla volt a kilátás (lásd a fotót).

A személyzet többi tagja és diszpécserei az Atatürk repülőtéren jól dolgoztak. Ez nagyon precíz leszállási megközelítést tett lehetővé. Egy pillanatra a gép fedélzetén kényszer leszállás 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. Így nézett ki az ablak, amelyen keresztül Atlasjet pilóták irányította az isztambuli partraszállás megközelítését.

A repülőtéri kifutókon a leszállást extrém körülmények között figyelő emberek biztosak voltak abban, hogy a gép egyszerűen lezuhan, törökül kiabálva: „Nem fog leszállni, nem fog leszállni”. Amikor a kapitány leszállt a géppel, az egész repülőtér tapsolt. Más gépek pilótái felvillantották a lámpákat, és egyszerűen felszálltak a fedélzetre, hogy kezet fogjanak. Az összes török ​​csatorna a leszállási megközelítést mutatta.

Eközben egy videó a gép belsejéből jelent meg az interneten. Ebből ítélve az utasok tisztában voltak helyzetük veszélyével, és közel álltak a pánikhoz. Néhányuk sikoltozott és sírt, miközben a repülőgép hevesen rázkódott.

Az 51 éves Alekszandr Akopov be utasszállító repülés már 31 éves: a pilóta repülési ideje közel 14 ezer óra. Az ukrán és a török ​​média hőse a Szovjetunióban és a kezdés után tanult polgárháború Ukrajnában úgy döntött, elhagyja szülőföldjét, Donyecket, hogy külföldön dolgozzon. Alexander higgadtan veszi bravúrját, bár elismeri, hogy ez az incidens egész pályafutása legkomolyabb próbatételének bizonyult. „Csak ne csinálj hőssé, oké? - mondta a pilóta ukrán újságíróknak. - Nem kell túlzásba vinni. Csak a munkámat végeztem..."

Vészhelyzet utasszállító repülőgép

Alekszandr Akopov, a török ​​Atlasglobal cég ukrán pilótája hősies leszállást hajtott végre egy sürgősségi utasszállító repülőgépen az isztambuli Atatürk repülőtéren.

Alexander Lungul Facebook-felhasználó ír erről.

Megjegyzi: „Tegnap Isztambulban hurrikán és csirketojás méretű jégeső volt. Jégesőbe került a török ​​Atlasglobal cég ukrán pilóták által irányított gépe. A katasztrófa következtében a spinner teljesen eltört, az első ablak erősen megsérült, autopilot, autotrust, “Direct low”.

Az ukrán személyzet és két török ​​légiutas-kísérő bátorságot tanúsított az eset során. A kapitány vakon landolt, partot épített, és csak az ablakon nézett ki anélkül, hogy kinyitotta volna. Amikor leszállt a gépre, az Atatürk repülőtér teljes platformja tapsolt.

Más gépek pilótái felvillantották a lámpákat, és egyszerűen felszálltak a fedélzetre, hogy kezet fogjanak. Az összes török ​​csatorna a leszállási megközelítést mutatta, és amikor a srácok megérkeztek a szállodába, mindannyian és a szállodai dolgozók kijöttünk és megtapsoltuk őket. Ez valóban tiszteletet érdemel.

P.S. Szeretnék egy kis magyarázatot adni a videóhoz, ahol törökül kiabálják, hogy „nem ül le, nem ül le”.

Osman Pashayev újságíró ezt írta: „Tegnap Törökország hőse lettem ukrán pilóta Alekszandr Akopov. Eső, jégeső és szél volt Isztambulban. Időjárási pokol és Szomália. Az Atlas Global járata Isztambulból Ercanba (Észak-Ciprus) szállt fel. 4000 láb magasságban a gép orra és a pilótafülke üvege betört. Akopov kapitány úgy döntött, hogy visszatér. Rengeteg videó van az interneten a repülőtérről, amin mindenki katasztrófára vár. A fedélzeten 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodik. Akopov leszáll a géppel, kissé oldalra döntve, hogy az oldalablakon keresztül lássa a kifutópályát. Atatürk irányítói nagyon pontosan irányították a földre.
Az összes török ​​média az ukrán Alekszandr Akopovról ír. Hangsúlyozzák, hogy a legjobb iskolába járt volt Unió pontosan Ukrajnában. 13 908 órát repült.”

Emlékeztetünk arra, hogy tegnap a török ​​média arról számolt be, hogy az isztambuli repülőtéren egy török ​​cég repülőgépe török ​​légitársaság.

Kazah pilóták gurultak felé kifutópálya ugyanakkor a török ​​légitársaság gépét elvontatták a repülőtér épületétől.

Mint a Politeka megírta, július 5-én a zaporozsjei repülőtéren több órán keresztül nem volt elérhető két Isztambulba és Antalyába tartó gép. A repüléseket a katonai vezetés kérésére vadászrepülőgép-kiképző repülések miatt felfüggesztették.

Ennek eredményeként az összeomlás török ​​repülőgép A légitársaságokat törölték, és 286 utas egy másik géppel Tajpejbe repült.

Korábban egy 54 éves nő üzenete után sürgősen evakuálták a lviv-i repülőtér személyzetét a Lviv-Isztambul járatról. Mint ismertté vált, a nő 13 óra 20 perc körül jelentette, hogy a repülőgép fedélzetén tartózkodott

Július 27-én, csütörtökön Isztambulban Alekszandr Akopov ukrán pilóta hősies leszállást hajtott végre a török ​​Atlasglobal cég utasszállító repülőgépén az Atatürk repülőtéren. Az Apostrophe Oszman Pasajev újságíróra hivatkozva számol be erről.

Elmondása szerint a gép az ukrán személyzettel Isztambulból az észak-ciprusi Ercanba szállt fel.

"4 ezer láb magasságban betört a gép orra és a pilótafülke üvege. Akopov kapitány úgy döntött, hogy visszatér... A fedélzeten 121 utas és hat fős személyzet tartózkodik. Akopov leszáll a deszkára, megdönti a gépet enyhén oldalra, hogy az oldalsó üvegen át lássa a kifutópályát. Atatürk irányítói nagyon pontosak "Leszállították. Az összes török ​​média az ukrán Alekszandr Akopovról ír. Hangsúlyozzák, hogy az előbbi legjobb iskoláját járta be. Unió Ukrajnában. 13 908 órát repült" - mondta az újságíró.

Az esetről és a stáb hősiességéről Oleg Lungul felhasználó is írt a Facebookon.

"Az ukrán személyzet és két török ​​légiutas-kísérő bátorságról tett tanúbizonyságot az eset során. A kapitány vakon szállt le, dőlt, és csak az ablakon nézett ki, anélkül, hogy kinyitotta volna. Amikor leszállt a gép, az Atatürk repülőtér teljes köténye tapsolt. A pilóták a többi gép felvillantotta a fényszóróját, és csak azért jött, hogy kezet fogjon a fedélzeten... Ez valóban tiszteletet érdemel” – mondta.

Azt is megjegyzik, hogy leszállás közben a gépet figyelő emberek azt kiabálták: „Nem fog leszállni, nem fog leszállni”.

Amint arról beszámoltunk Korrespondent.net , ezen a héten a repülőtérről görög város Heraklion (Kréta szigete) a Windrose Airlines gépének meghibásodása miatt.

A csirketojás méretű jégeső Isztambulban leszállásra kényszerítette az ukrán pilótákat.

Az AtlasGlobal török ​​légitársaság pilótájának sikerült leszállnia egy jégeső által megsérült Airbus F 320-ast az isztambuli repülőtéren. Oszman Pasajev újságíró beszélt Alekszandr Akopov ukrán pilóta kiemelkedő leszállásáról a Facebook oldalad.

"Tegnap az ukrán pilóta, Alekszandr Akopov lett Törökország hőse. Isztambulban felhőszakadás volt jégesővel és széllel. Időjárási pokol és Szomália. Az Atlas Global járata Isztambulból Ercanba (Észak-Ciprus) szállt fel. 4 méteres magasságban ezer lábnyira betört a gép orra és üvege a pilótafülke Akopov kapitány döntött intkbbach Gyere vissza. Rengeteg videó van az interneten a repülőtérről, amin mindenki katasztrófára vár. A fedélzeten 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodik. Akopov leszáll a géppel, kissé oldalra döntve, hogy az oldalablakon keresztül lássa a kifutópályát. Atatürk légiforgalmi irányítói nagyon pontosan irányították a leszálláshoz” – írta.

Az újságíró megjegyzi, hogy minden török ​​média az ukrán Alekszandr Akopovról ír. Hangsúlyozzák, hogy az egykori Unió legjobb iskolájába járt Ukrajnában. Repült 13 908 óra.

Előző nap Isztambult jégeső és eső borította, erős széllökések kíséretében. Az Észak-Ciprusra tartó Atlas Global gépen a jégeső kiütötte a szélvédőt a pilótakabinban, és megsérült a gép orra is – írja a Sputnik.

A személyzet úgy döntött, hogy erősen korlátozott látási viszonyok között tér vissza az indulási repülőtérre. Egy légitársaság kapitányának tapasztalata segített neki egy bankban leszállni a géppel, ugyanis az oldalablakon át kellett néznie a kifutópályát.

A legénység és a 121 utas nem sérült meg az eset következtében.