Мистериозниот остров на Жил Верн прочитајте ги сите. Мистериозната книга на островот прочитана на интернет
Жил Верн
ДЕЛ ЕДЕН
СКРШЕНО
Ураганот 1865 година. - Вреска во воздухот. - Торнадото го одзема балонот. - Школката се крши. - Околу водата. - Пет патници. – Што се случува во кошот. - Земјата на хоризонтот. - Размена.
Одиме нагоре?
- Не! Против! Одиме надолу!
„Полошо од тоа, господине Сајрес: паѓаме!
- Фрли го баластот!
– Последната торба штотуку е испразнета!
- Дали топката се крева?
„Како да можам да го слушнам шлакањето на брановите!
- Кошницата е над водата!
„Не повеќе од петстотини метри до морето!
- Сè што е тешко! Сите!…
Овие зборови се слушнаа над огромната пустина Тихиот Океан 23 март 1865 година, околу четири часот попладне.
Сите, секако, се сеќаваат на жестоката бура што избувна оваа година на рамноденица. Барометарот падна на 710 милиметри. Страшниот североисток дуваше без да стивне од 18 до 26 март. Тој направи неспоредлив пустош во Америка, Европа и Азија, на територија од илјада и осумстотини милји - помеѓу триесет и петтата паралела од северната географска ширина до четириесеттата паралела на југот.
Уништени градови, откорнати шуми, брегови опустошени од надојдените планини од вода, стотици бродови исфрлени на брегот, цели региони опустошени од торнадо што зафати се што му се најде на патот, илјадници луѓе згмечени на копно или проголтани од вода - ова се последиците од овој бесен ураган. Предизвика повеќе пустош од бурите што ги уништија Хавана и Гвадалупе на 25 октомври 1810 година и на 26 јули 1825 година.
Токму во времето кога се случуваа толку многу страшни катастрофи на копно и на вода, во воздухот се играше исто толку страшна драма.
Балонот, понесен од торнадото, се вртеше во бесен виор, како мала топка. Вртејќи се непрестајно во вителот на воздухот, тој брзаше напред со брзина од деведесет милји на час.
Под дното на балонот се нишаше корпа со пет патници, едвај видлива во густите облаци натопени со магла што се надвиснаа над самиот океан.
Од каде оваа топка - беспомошна играчка на страшна бура? Во која точка на земјата се издигнал во воздухот? Тој, се разбира, не можеше да тргне на патување за време на ураган. И ураганот траеше петти ден. Така, топката набрзина од некаде далеку. На крајот на краиштата, тој летал најмалку две илјади милји дневно.
Во секој случај, неговите патници не можеле да го одредат растојанието што го поминале. Немаа на што да очекуваат. Ќе изгледа изненадувачки, но не го ни почувствувале страшниот ветер кој ги однел. Движејќи се и кружејќи во воздухот, тие не ја почувствуваа ротацијата и движењето напред. Нивните очи не можеа да навлезат во густата магла што ја обви корпата. Сè наоколу беше обвиткано со облаци, толку густо што беше тешко да се каже дали е ноќ или ден. Без зрак светлина, без бучава населен градне татнежот на океанот допираше до ушите на балонистите се додека тие беа на голема надморска височина. Само брзото спуштање им ја открило на аеронаутите опасноста во која се наоѓале.
Балонот, ослободен од тешки предмети - опрема, оружје и намирници - повторно се искачи во горната атмосфера, достигнувајќи височина од четири и пол илјади стапки. Неговите патници, слушајќи ги брановите под нив, решија дека е побезбедно горе отколку долу, и без двоумење ги фрлија дури и најпотребните работи во морето, обидувајќи се на секој можен начин да ја спасат секоја честичка од гасот на летечкиот проектил што ги поддржува. над бездната.
Ноќта помина полна со вознемиреност; таа можеше да ги скрши луѓето кои беа послаби по дух. И кога повторно дојде денот, ураганот како да почна да стивнува. Утрото на 24 март имаше знаци на смиреност. Во зори облаците, веќе поретки, се издигнаа повисоко. Неколку часа подоцна, торнадото целосно стивна. Бурниот ветер стана „многу свеж“, а брзината на движење на воздушните струи беше преполовена. Сè уште беше „ветре со три гребени“, како што велат морнарите, но времето беше многу подобро. До единаесет часот долната атмосфера беше речиси чиста од облаци. Воздухот беше заситен со проѕирна влага, која ја чувствувате, па дури и ја гледате по силните бури. Се чини дека ураганот не се проширил на запад. Се чини дека се уништил себеси. Можеби по минувањето на торнадото, се распадна со електрични празнења, како тајфуни во индиски Океан. Но, во тоа време стана забележливо дека балонот повторно полека и континуирано се спушта. Гасот постепено избегал, а обвивката на топката се издолжила и се истегнала, добивајќи јајчест облик.
Околу пладне балонот беше само две илјади стапки над водата. Имаше волумен од педесет илјади кубни стапки и, благодарение на овој капацитет, можеше да остане во воздухот долго време, или кревајќи се нагоре или движејќи се во хоризонтална насока.
За да ја олеснат корпата, нејзините патници ги фрлаа последните резерви, па дури и ситниците што им беа во џебовите.
Еден од балонистите, откако се качи на обрачот на кој беа прикачени краевите на мрежата,
Тековна страница: 1 (вкупната книга има 41 страница)
Жил Верн
Мистериозен остров
Превод од француски на Н. Немчинова (I и III дел) и А. Худадова (II дел).
Дел Еден
Удар во воздух
Прво поглавје
Ураганот 1865 година. - Вика над длабокото море. - Балон однесен од невреме. - Скршена школка. - Наоколу е море. - Пет патници. Што се случи во гондолата. - Земјата на хоризонтот. - Драматично разрешување
- Се качуваме ли?
- Што има таму! Ајде да слеземе!
„Полошо, господине Сајрес! Паѓаме!
- Господе! Баласт во морето!
- Падна и последната вреќа!
- Како што е сега? Одиме нагоре?
- Што е ова? Како брановите да удираат?
Морето е под нас!
„Многу блиску, петстотини стапки.
- Сè што е тешко! .. Пушти сè! Господи, спаси нè!
Овие зборови се слушнале над пустинското пространство на Тихиот Океан околу четири часот попладне на 23 март 1865 година.
Веројатно сите се уште се сеќаваат на страшната бура што избувна во 1865 година, во времето на пролетната рамноденица, кога ураганот навлезе од североисток и барометарот падна на седумстотини и десет милиметри. Ураганот беснееше без одмор од 18 до 26 март и предизвика големи пустошења во Америка, Европа и Азија, покривајќи зона широка осумстотини милји, која се протега косо кон екваторот од триесет и петтата паралела на север до четириесеттата паралела на југ. Уништени градови, откорнати шуми, брегови опустошени од морски бедеми со големина на планини, бродови исфрлени на брегот, кои се бројат во стотици, според извештаите на бирото Веритас,цели земји претворени во пустини од разорната моќ на торнада кои здробуваа сè што им беше на патот, многу илјадници луѓе кои загинаа на копно или беа закопани во морската бездна - ова беа последиците од овој страшен ураган. Со разорна моќ ги надмина дури и бурите што донесоа страшно пустош во Хавана и Гвадалупе на 25 октомври 1810 година и на 26 јули 1825 година.
Но, во мартовските денови од 1865 година, кога се случуваа такви катастрофи на копно и на море, не помалку страшна драма се играше во воздухот, потресена од бура.
Ураганот го зеде балонот, го фрли како топка до врвот на торнадото и, вртејќи се заедно со колона воздух, се упати со брзина од деведесет милји. 1
Односно 46 метри во секунда или 166 километри на час (околу четириесет и две лиги, броејќи 4 километри во една лига). ( Забелешка. автор.)
Во еден часот; топката се вртеше како врв околу сопствената оска, како да паднала во некаков воздушен вртлог.
Под долниот мрежен обрач балон на топол воздухсе заниша плетена гондола, каде што имаше пет луѓе - едвај можеа да се разликуваат во густа магла измешана со водена прашина и се спушташе до самата површина на океанот.
Од каде овој балон, тажна играчка на незапирлива бура? Од кој агол светотдали тој се качил на небото? Сигурно не можел да тргне за време на ураган. Но, ураганот беснееше веќе пет дена: неговите први знаци се почувствуваа на 18 март. Имаше сите причини да се претпостави дека овој балон дошол од далеку, бидејќи морал да летал најмалку две илјади милји на ден.
Патниците кои биле во гондолата не можеле да утврдат дали направиле долго патување и каде слетал балонот - немале ниту една пресвртница за ова. Веројатно доживеале еден исклучително љубопитен феномен: брзајќи на крилјата на жестока бура, тие не го почувствувале тоа. Топката се оддалечуваше сè подалеку, а патниците не го чувствуваа ниту нејзиното ротационо движење ниту избезуменото хоризонтално движење. Нивните очи не можеа да видат ништо низ облаците што се вртеа под гондолата. Сè околу нив беше покриено со превез од магла, толку густа што не можеа да препознаат дали е ден или ноќ. Ниту еден сјај небесни тела, ни најмала ехо од земни звуци, ни најслабиот татнеж на бурен океан не допре до нив низ неизмерната темнина додека летаа на голема височина. И дури кога топката брзо се спушти, дознаа дека летаат над бесни бранови и сфатија каква опасност им се заканува.
Но, штом целиот товар што беше во гондолата беше фрлен - снабдувањето со патрони, оружје и резерви - балонот повторно се крена и полета на височина од четири илјади и петстотини стапки. Слушајќи го морето како прска под гондолата, патниците сметаа дека за нив има помала опасност горе, и без двоумење ги фрлија дури и најпотребните работи во морето, бидејќи на секој можен начин се обидуваа да заштедат гас - оваа душа на нивниот воздушен брод што ја носеше нив над бездната на океанот.
Ноќта помина во нервози кои ќе беа фатални за помалку храбрите луѓе. Конечно се раздени, а штом избувна светлината, ураганот како да стивнува. На 24 март знаци на смиреност се појавија уште рано наутро. Во зори, олујните облаци над морето се издигнаа високо. За неколку часа инката на торнадото се прошири, а нејзината колона пукна. Ураганот се претвори во „многу свеж ветер“, односно брзината на движење на слоевите на воздухот е преполовена. Сепак, како што велат морнарите, „дувал ветер на три гребени“, но бесните елементи речиси се смириле.
До единаесет часот наутро небото беше речиси исчистено од облаци, таа посебна проѕирност се појави во влажниот воздух, што не само што го гледате, туку и го чувствувате после насилна бура. Се чинеше дека ураганот не брзаше далеку на запад, туку сам запре. Можеби кога пукна колоната од торнадо, бурата беше решена со електрични празнења, како што понекогаш се случува со тајфуните во Индискиот Океан.
Но, во истиот час, патниците на балонот повторно забележале дека полека, но стабилно се спуштаат. Обвивката на балонот постепено се собирала, се протегала и наместо топчест балон, добила јајцевидна форма.
До пладне тој веќе летал над морето на надморска височина од две илјади стапки. Волуменот на сферата беше педесет илјади кубни стапки; благодарение на таквите димензии, тој можеше да се држи во воздухот толку долго, или кревајќи се или пливајќи хоризонтално.
За да ја олеснат тежината на гондолата, патниците веќе ги исфрлиле последните некако тешки предмети, ја фрлиле малата залиха храна што останала зад себе, па дури и сè што лежело во нивните џебови; потоа еден од патниците се качил на долниот обрач на кој била закачена мрежа од јаже за да ја заштити обвивката од балонот и се обидел поцврсто да го врзе долниот вентил на балонот.
Стана јасно дека веќе не е можно да се задржи топката во висина - немаше доволно гас за ова.
Значи, смртта ги чекаше сите!
Подолу не беше копното, не островот, туку морското пространство.
Никаде немаше ниту парче земја, лента цврста земја, на која можеше да се фати сидрото на балонот.
Наоколу имаше само морето, кое сè уште се тркала од неразбирлив бес. Каде и да погледнете, таму е само безграничниот океан; несреќни аеронаути, иако гледаа од голема надморска височинаи можеше да го види просторот четириесет милји наоколу, не го видов брегот. Пред нивните очи се протегаше само водената пустина, безмилосно шлагната од ураганот, пробиена од брановите; јурнаа како диви коњи со расфрлана грива; блескавите врвови на жестоките бранови одозгора изгледаа како огромна бела мрежа. Немаше копно на ум, ниту еден брод!
Стоп, со сите средства запре падот на балонот, инаку ќе го проголта бездната! Луѓето во гондолата вложија максимални напори да го постигнат тоа што е можно поскоро. Но, нивните напори останаа неплодни - топката паѓаше сè пониско и пониско, во исто време ветрот ја носеше со огромна брзина во правец од североисток кон југозапад.
Патниците беа во ужасна положба. Немаше сомнеж дека ја изгубија сета моќ над балонот. Сите нивни обиди завршија без резултат. Школката на балонот се повеќе се намалуваше. Плинот излегуваше од неа, а немаше како да го задржи. Спуштањето значително се забрза, а до еден часот гондолата беше само шестотини метри од површината на океанот. А бензин имаше се помалку. Слободно побегна низ празнината што се појави во школката од топката.
Исфрлајќи се што имало од гондолата, патниците успеале да останат во воздух уште неколку часа. Но, ова беше само одложување на неизбежната катастрофа: ако земјата не се појави пред да падне ноќта, и топката и гондолата ќе потонат во бездната на океанот.
Остана само еден лек да се обиде, а патниците прибегнаа кон него, покажувајќи се како енергични и храбри луѓе кои повеќе од еднаш мораа да и гледаат на смртта во очи. Ниту трошка мрморење не им избега од усните. Тие решија да се борат до последната минута и со сите средства да се обидат да го забават падот на топката. Гондолата беше еден вид плетена корпа и, се разбира, не можеше да плива: штом паднеше во водата, веднаш ќе потоне.
До два часот попладне балонот веќе беше на растојание од четиристотини метри од површината на океанот.
- Сите исфрлени?
- Не! Остана злато - десет илјади франци!
И веднаш тешката торба полета во океанот.
- Дали топката се крена?
- Малку. Сега пак ќе падне!
Што друго може да се фрли?
- Ништо!
- Ништо? А гондолата?
- Држете се за мрежата. И гондолата во вода!
Навистина, ова беше единственото и последното средство да се олесни топката. Јажињата што ја врзувале гондолата за обрачот од мрежата биле исечени, а штом гондолата се откинала, балонот се искачил на висина од две илјади стапки.
Петте патници се искачија преку обрачот и сега се држеа за мрежите на мрежата, држејќи се за јажињата. Сите пет погледнаа надолу до местото каде што рикаше океанот.
Се знае каква извонредна чувствителност има секој балон. Намалете ја барем малку нејзината тежина и топката веднаш ќе се крене нагоре. Балон кој лебди во воздухот е сличен по својата чувствителност на математички точни скали. И сосема е разбирливо дека ако топката се ослободи од прилично тешка гондола, таа веднаш ќе лета до значителна висина. Тоа е она што се случи во овој случај.
Но, откако се задржа за момент на врвот, балонот повторно почна да се спушта. Низ дупка во школката истекол гас, а штетата не можела да се санира.
Патниците правеле се што можеле, а сега ниту една човечка сила не можела да ги спаси. Надежта беше само за чудо.
Во четири часот попладне балонот беше само петстотини метри над површината на океанот.
Одеднаш се слушна силно лаење. Патниците го зедоа кучето со себе, а сега таа беше во мрежата од балон до својот господар.
- Топ виде нешто! – извика еден од патниците.
И веднаш се слушна силен крик:
- Земја! Земја!
Топката сè уште дуваше југозападно; уште од зори, тој веќе прелетал стотици милји, и навистина пред патниците се појави прилично висок брег.
Но, оваа земја беше оддалечена триесет милји. Балонот можеше да стигне до него за најмалку еден час, па дури и тогаш, под услов ветрот да не се менува. За еден час! Но, што ако целиот преостанат гас истече пред ова време?
Страшно прашање! Несреќните аеронаути јасно ја разликуваа земјата. Не знаеја дали е остров или копно, тешко можеа да замислат во кој дел од светот ги донесе невремето. Но, дури и ако наместо гостопримлива земја пред нив имаше ненаселен остров, потребно беше да се дојде до него по секоја цена.
Меѓутоа, во четири часот попладне стана сосема очигледно дека балонот повеќе не може да остане во воздухот. Леташе, допирајќи ја површината на водата. Врвовите на огромните шахти повеќе од еднаш ги лижеа долните ќелии на мрежата, таа стана влажна, тешка, а балонот едвај се издигна, како птица со скршено крило.
Половина час подоцна, немаше повеќе од една милја до брегот, но во балонот гасот речиси целосно се исуши и се чуваше само во горниот дел од млитавата, сплескана обвивка, виси на големи набори. Патниците кои ја фатија мрежата станаа неподнослив товар за топката - набрзо таа беше половина потопена во вода, а бесните бранови почнаа да ја камшикуваат. Школката се заоблени како грпка, а ветрот, надувувајќи ја, се втурна низ водата како едрилица. Се чинеше дека балонот требаше да стигне до земјата.
И навистина, тој веќе беше два кабли од брегот, кога одеднаш избувна плач на ужас од четворица патници. Застрашувачки бран застрела, а топката, како веќе лишена од подигање, одеднаш полета нагоре. Како да се ослободил од некој дел од својот товар, се искачи на илјада и петстотини стапки, но потоа падна во воздушна инка, ветрот го преде и не го носеше повеќе до земјата, туку речиси паралелно со неа. Но, по две минути ветрот се промени и конечно ја фрли топката кон Песочен брег, каде што беше недостапен за брановите.
Патниците си помагаа да излезат од мрежата што ги заплетка. Топката, ослободена од отежнувачкиот товар, полета при првиот налет на ветрот и како ранета птица, која за миг оживеа, се издигна и исчезна на небото.
Во гондолата на балонот имало пет патници и куче, но само четири лица биле исфрлени на брегот.
Оној кој исчезнал очигледно бил однесен од бранот, кој го олеснил товарот на балонот, дозволил да се искачи до последен пата неколку моменти подоцна стигнат на копно.
Но само само уништени(може и така да се викаат) стапнаа на земја, сите четворица, не гледајќи го петтиот сателит, извикаа:
„Можеби се обидува да плива… Ајде да го спасиме!“ Ајде да заштедиме!
Второ поглавје
Епизода граѓанска војнаво САД. - Инженерот Сајрус Смит. - Гидеон Спилет. - Црнец Наб. Морнар Пенкрофт. - Младиот Херберт. - Неочекувана понуда. - Закажување во десет часот навечер. - Летање во бура
Луѓето кои ураганот ги однел на некој далечен брег не биле професионални аеронаути или аматерски патници. Тие биле држени во затвор како воени заробеници, а нивната природна храброст ги поттикнала да избегаат од заробеништво под многу необични околности! Сто пати можеа да умрат! Сто пати балон со пукната школка можеше да ги фрли во бездна, но небото им приреди неверојатна судбина. На 20 март, патниците веќе беа седум илјади милји од Ричмонд, кој беше опколен од трупите на генералот Улис Грант; тие избегаа од овој државен главен град Вирџинија - главната тврдинасепаратистите за време на страшната граѓанска војна. Нивното воздушно патување траеше пет дена.
Ова се љубопитни околности под кои се случи бегството на заробениците, завршувајќи со катастрофа, за која веќе раскажавме на читателите.
Во месец февруари 1865 година, за време на еден од нападите со кои генералот Грант залудно се обидел да го заземе Ричмонд, неколку офицери на федералната армија паднале во рацете на непријателот и биле интернирани во тој град. Еден од позабележителните заробеници беше во воениот штаб на Грант, а неговото име беше Сајрус Смит.
Сајрус Смит, роден во Масачусетс, инженер по професија, бил научник од прва класа; за време на војната, владата на Соединетите Држави му довери да управува железнициод големо стратешко значење.
Тенко, коскено, слабо, по изглед можеше да се смета за вистински северноамериканец, и иако немаше повеќе од четириесет и пет години, во неговата кратко скратена коса блескаше сива боја; Сребрените нишки би се покажале во брадата, но Сајрус Смит не носел брада, оставајќи само густи мустаќи.
Неговото лице удри сурова убавинаи брканиот профил - таквите лица како да се создадени за да бидат прикажани на медалите; очите му гореа од оган на енергија, неговите строги усни ретко се насмевнуваа - со еден збор, Сајрус Смит имаше изглед на научник, обдарен со дух на воин. Тој беше еден од оние инженери кои на почетокот на својата кариера доброволно ракуваа со чекан и пик, асимилирани со генерали кои започнаа воена служба како војводи. Затоа, не е чудно што, со исклучителна генијалност и острина на умот, тој имаше и многу вешти, вешти раце. Развиената мускулатура укажуваше на неговата голема моќ. Тој беше човек од акција и во исто време мислител; дејствуваше без никаков напор врз себе, воден од нескротлива витална енергија, се одликуваше со ретка упорност и никогаш не се плашеше можни неуспеси. Тој комбинираше големо знаење со практичен начин на размислување и, како што велат војниците, со голем ум; покрај тоа, тој разви извонредна самоконтрола и во никој случај не ја изгуби главата, накратко, тој имаше три особини својствени за силна личност: физичка и ментална енергија, намерност и моќна волја. Тој можел да ги избере како мото зборовите кажани во 17 век од Вилијам од Оринџ:
„За да преземам нешто, не ми требаат надежи; упорно во моите постапки, не ми треба успех.
Сепак, Сајрус Смит беше олицетворение на храброста. Учествувал во сите битки од граѓанската војна. Започнувајќи со Улисес Грант во волонтерите на Илиноис, тој се бореше во Падука, Белмонт, Питсбург Слетување, во опсадата на Коринт, во Порт Гибсон, кај Црна Река, во Чатануга, во близина на Дивината, на Потомак - и секаде каде што храбро се бореше, како војник сосема достоен за генералот Грант, кој на прашањето за загубите одговорил: „Не ги бројам моите мртви“. Сто пати Сајрус Смит можеше да биде меѓу оние кои застрашувачкиот командант не ги броеше, но, иако не се штедеше себеси во овие битки, имаше среќа до денот кога беше ранет кај Ричмонд и беше заробен.
Заедно со Сајрус Смит, истиот ден, во рацете на јужните падна уште една извонредна личност - никој друг туку Гидеон Спилет, специјален дописник на Њујорк Хералд, испратен во војската на северните за да ги следи подемите и падови на војната.
Гидеон Спилет припаѓаше на таа прекрасна сорта на репортери, главно Англичани и Американци, кои, како и Стенли и неговите слични, нема да се повлечат од ништо, само за да добијат точни информации за некој актуелен настан и што поскоро да го пријават во нивниот весник. Во Соединетите Американски Држави, големите весници како Њујорк Хералд станаа вистинска сила, а на нивните портпароли, „специјалните дописници“, треба да се смета. Гидеон Спилет беше еден од првите меѓу овие „специјални дописници“.
Многу достојна, енергична, агилна и решителна личност, новинар кој патувал низ целиот свет, војник и уметник, ум што зоврива, способен да сфати сè, претприемничка и активна природа, Спилет не се плашеше од ниту една работа, или замор, или опасности кога сака нешто да „научи“ - пред се за себе, а потоа за својот весник. Тој беше вистински херој на љубопитноста, неуморен трагач по нови информации, на сè непознато, непознато, невозможно, неверојатно - еден од оние храбри набљудувачи кои пишуваат белешки од весниците до свирежот на куршумите, составуваат „хроника“ под летечките топови и размислуваат каква било опасност возбудлива авантура.
Учествуваше и во сите битки, секогаш беше на чело со револверот во едната рака, со тетратката во другата, а под град од шут не му трепереше моливот во раката. За разлика од оние известувачи кои се особено елоквентни, кога немаат што да кажат, тој не ги окупираше телеграфските жици со бескрајни испраќања, туку секоја негова белешка, кратка, прецизна, јасна, секогаш расветлуваше некој важен настан. Патем, тој не беше лишен од хумор. Токму тој, по битката кај реката Црна, сакајќи по секоја цена да го задржи редот на телеграфскиот прозорец и да го информира весникот за исходот од битката, два часа телеграфирал на првите поглавја од Библијата. Таков трик го чинеше New York Herald 2.000 долари, но весникот прв дојде до информацијата.
Гидеон Спилет беше висок и сè уште не беше стар - околу четириесет години, не повеќе. Имаше црвеникави мустаќи. Живите, брзи очи изгледаа мирно и самоуверено. Такви очи има кај луѓето кои се навикнати веднаш да ги сфатат сите детали од сликата што им се отвора пред очите. Тој беше со силна градба и се калеше патувајќи по различни географски широчини - така се тера ладна водатопла челична шипка.
Веќе десет години, Гидеон Спилет беше редовен дописник на „Њујорк Хералд“ и го збогатуваше весникот со своите белешки и цртежи: тој беше подеднакво добар и за писателско перо и за цртачки молив. Во моментот кога бил заробен, тој го опишал текот на битката и направил скици. Белешките во неговата тетратка се прекинаа со следните зборови: „Непријателот нишани кон мене и…“ Стрелецот промаши: Гидеон Спилет, како и секогаш, излезе од жестока битка без ниту една гребнатинка.
Сајрус Смит и Гидеон Спилет се познавале само по гласини. И двајцата беа префрлени во Ричмонд, инженерот брзо се опорави од раната и за време на неговото закрепнување се сретна со новинар. Чувствуваа взаемна почит и наклонетост. Набрзо ги поврзуваше немилосрдниот гол пред нив. И двајцата сакаа само едно: да побегнат, да се вратат во војската на Грант и повторно да се борат во нејзините редови за федерално единство.
Двајцата пријатели решиле да ги искористат сите поволни околности за да избегаат, но иако живееле во слобода во Ричмонд, градот бил толку строго чуван што бегството требало да се смета за невозможно.
Во тоа време, Сајрес Смит успеа да го добие својот безгранично посветен слуга. Овој храбар човек, кој ја виде светлината на фармата на родителите на инженерот, беше црнец, син на робови и самиот роб, но Сајрус Смит, кој беше противник на ропството по убедување и со гласот на своето срце, даде црнец слободен. Робот, откако стана слободен, не сакаше да се раздели со својот господар. Тој многу го сакаше и беше подготвен да умре за него. Имаше триесет и една година, беше силна, агилна, вешт и брзоумна личност, кроток и смирен, понекогаш многу наивен, секогаш насмеан, услужлив и љубезен. Неговото име беше Навуходоносор, но не му се допадна ова прекрасно име и го претпочиташе малото име познато од детството - Неб.
Дознавајќи дека неговиот господар бил заробен, Неб без двоумење го напуштил Масачусетс, стигнал до Ричмонд и со помош на секакви трикови, ризикувајќи го својот живот дваесет пати, влегол во опколениот град. Невозможно е со зборови да се пренесе радоста на Сајрус Смит, кој го видел својот слуга, и среќата на Наб, кој се соединил со својот сакан господар.
Така Набу успеа да влезе во Ричмонд, но беше многу потешко да се излезе од таму, бидејќи воените заробеници на федералната армија беа под најстрог надзор. За обид за бегство, кој даваше и најмала надеж за неговиот успешен исход, требаше да се чекаат исклучителни околности, но такви околности никогаш не се појавија и не беше толку лесно да се создадат.
Во меѓувреме, Грант продолжи да води решителна воена акција! Во жешка битка со јужните кај Петерберг, тој победи. Но, здружените сили на неговата армија и трупите на Батлер сè уште не можеа да постигнат ништо во опсадата на Ричмонд и ништо не го навестуваше неизбежното ослободување на воените заробеници. Монотониот живот на затвореникот не му даваше храна на новинарот за белешки, а тој веќе не можеше да го поднесе. Помислата никогаш не го оставила да побегне од Ричмонд, да бега по секоја цена. Неколку пати се обиде да го стори тоа и не можеше: пречките беа несовладливи.
Опсадата на градот продолжи како и обично, и ако воените затвореници сакаа да избегаат од него за да се вратат во војската на Грант, некои од опколените беа многу желни да го напуштат Ричмонд за да стигнат до сепаратистичката војска; меѓу овие воини бил Џонатан Форстер - страствен поддржувач на јужните. Навистина, ако воените заробеници на федералната армија немаа можност да го напуштат градот, ниту сепаратистите не можеа да го сторат тоа, бидејќи војската на северните го опколи од сите страни. Гувернерот на Ричмонд одамна изгубил контакт со генералот Ли и било исклучително важно да го информира за ситуацијата во градот и да побара од него брзо да испрати војска за да им помогне на опколените. И така Џонатан Форстер добил идеја да лета од Ричмонд во гондола со балон, да ги премине линиите на опсадните трупи на овој начин и да стигне до сепаратистичкиот камп.
Гувернерот дозволи таков обид. Направен е балон кој му е ставен на располагање на Џонатан Форстер, кој имал намера да го направи неговиот воздушно патувањесо пет придружници. Аеронаутите биле опремени со оружје во случај кога при слетувањето налетаат на непријателот и би биле принудени да се одбранат. Добиле и набавка на резерви во случај долг престојво воздухот.
Летот беше закажан за 18 март. Тоа требаше да се одржи ноќе, со свеж северозападен ветер: патниците се очекуваа да летаат до седиштето на генералот Ли за неколку часа.
Но, северозападниот ветер беше поинаков од очекуваното. На осумнаесетти март веќе од утрото беше јасно дека се наближува невреме. И наскоро се појави таков ураган што заминувањето на Форстер мораше да се одложи, бидејќи беше опасно да се предадат балонот и петте патници на волјата на бесните елементи.
Балонот исполнет со гас беше главниот плоштадРичмонд, подготвен да полета на првото затишје, а целиот град со се поголема нетрпеливост го очекуваше ова затишје, а во меѓувреме времето не се подобри.
На осумнаесетти и деветнаесетти март бурата беснееше без одмор. Со голема тешкотија го заштитија од него балонот врзан со јажиња, кој беше прикован на земја од налетите на млазот.
Ноќта од деветнаесетти кон дваесетти март помина, а утрото невремето изби уште посилно. Беше невозможно да се лета.
На овој ден, непознат човек му пришол на инженерот Сајрес на улица. Тој беше морнар од околу триесет и пет или четириесет години, со името на Пенкрофт, висок, силен и многу изгорен од сонце, со живи, брзо трепкачки очи и добродушно лице. Тој беше роден Северна Америка, пловел по сите мориња, посетил секакви промени, доживеал многу необични авантури, за кои другите жители на земјата не би ги сонувале ниту на сон. Непотребно е да се каже дека тој беше претприемнички човек, дрзок кој не се плашеше од ништо и не беше изненаден од ништо. На почетокот на 1865 година, Пенкроф дошол во Ричмонд од Њу Џерси на бизнис со петнаесетгодишниот Херберт Браун, сиракот на неговиот капетан; Пенкроф го сакаше овој млад човек како свој син. Пред почетокот на опсадата, тој не успеал да го напушти градот и, на негова голема жалост, се нашол затворен во Ричмонд. Сега и тој имаше само една желба: да побегне, искористувајќи ја секоја прилика. Пенкрофт слушнал многу за инженерот Сајрус Смит, знаел дека овој решителен човек сака да се ослободи. Така, на третиот ден од невремето, тој смело му пријде на Смит и без преамбула го праша:
„Господине Смит, не сте уморни од овој проклет Ричмонд?
Инженерот погледна директно во странецот што разговараше со него, а Пенкрофт со подглас додаде:
„Господине Смит, дали сакате да се кандидирате?
- Кога? - веднаш одговори инженерот и со сигурност може да се каже дека овој одговор несакајќи му избега од јазикот, бидејќи немаше време ниту да размисли за непознатото лице кое му се обрати со таков предлог.
Меѓутоа, гледајќи со продорен поглед во отвореното лице на морнарот, тој веќе не се сомневаше дека видел пред него чесен човек.
- Кој си ти? - праша тој остро.
Пенкрофт зборуваше накратко за себе.
- Прекрасно! рече Смит. „И како предлагаш да избегаш?
- Да, тука балоновде бескорисно виси, како намерно, мокасина, не чека!
Пенкроф не требаше да навлегува во детали. Инженерот совршено го разбра. Го фати морнарот за рака и брзо го одведе до него.
Пенкроф му го кажа својот план. Сè е многу едноставно. Секако, со ова го ризикувате животот, но што можете да направите! Ураганот, се разбира, е бесен, беснее со сета своја сила, но на крајот на краиштата, таков вешт и храбар инженер како Сајрус Смит совршено ќе може да се справи со воздушниот брод. Ако тој, Пенкрофт, знаеше да ракува со овој балон, не би се двоумел да одлета на него, се разбира, заедно со Херберт. Никогаш не знаете дека морнарот Пенкроф видел бури во својот живот! Нема да го изненадите со ваков ураган!
Сајрус Смит молчеше слушаше, но очите му светкаа. Еве го - поволна прилика. Дали е можно да се пропушти. Планот е многу ризичен, но тоа е сè - тоа е сосема остварливо. И покрај обезбедувањето, ноќе можете да стигнете до балонот, да се качите во гондолата, а потоа да ги исечете јажињата што го држат балонот! Јасно е дека тука е лесно да ја положиш главата, но можно е сè да оди добро, но без оваа бура ... Да, без оваа бура, балонот одамна ќе излеташе и долгоочекуваната можност никогаш не беше претставена самиот себе!
- Јас не сум сам! Тој накратко ги заклучи своите размислувања гласно.
Колку луѓе би сакале да земете со себе? - праша морнарот.
- Двајца - мојот пријател Спилет и слугата Наб.
„Значи, вие сте тројца“, рече Пенкроф, „и јас сум со Херберт. Вкупниот број е пет. И се претпоставуваше дека шест лица ќе летаат на топката ...
- Одлично. Ќе летаме! Извика Сајрус Смит.
Рече „ние“, давајќи обврска и за новинарот - навистина, Гидеон Спилет не бил плашлив десет, но кога дознал за идејата што се појавила, безусловно ја одобрил. Тој беше само изненаден што ни самиот не му падна на памет таква едноставна мисла. Што се однесува до Наб, тој ќе го следи својот господар каде и да сака да оди.
„Така до вечер“, рече Пенкрофт. „Сите петмина ќе висиме околу грмушката, како од љубопитност.
„До вечерва“, рече Сајрус Смит, „ќе се сретнеме во десет часот“. Само да не стивнеше оваа бура пред нашето заминување!
Пенкрофт се збогуваше со инженерот и се врати во неговиот стан, каде што остана младиот Херберт Браун. Храброто момче знаеше за плановите на морнарот и нетрпеливо ги чекаше резултатите од разговорот со инженерот. Како што можат да видат читателите, овде се сретнале пет смелови, бидејќи решиле да итаат кон неуморниот ураган!
Да, бурата не стивна, а ниту Џонатан Форстер ниту неговите придружници не се приближија до кревката гондола! Времето беше ужасно цел ден. Инженерот се плашеше само од едно: како лушпата од балонот, која ветерот ја свиткаше на земја, да не се искине на илјада парчиња. Смит со часови талкаше по речиси напуштениот плоштад, гледајќи го балонот. Пенкроф го направи истото; пикнувајќи ги рацете во џебовите, чекореше по плоштадот, одвреме-навреме зевајќи, како да залутал овде од ништо и не знаел како да го помине времето; но во реалноста тој исто така беше полн со страв дека лушпата од балонот ќе пукне или, што е добро, ќе пукнат јажињата и балонот ќе истрча кон небото.
Дојде вечерта. Се спушти непробојна темнина. Густа магла, како облаци, се вовлече над земјата. Почна да врне измешан со снег. Веднаш залади. Над Ричмонд се надвисна некаква влажна магла. Се чинеше дека силно невреме воспостави примирје меѓу опсадувачите и опколените, а пушките замолкнаа, плашејќи се од страшниот татнеж на ураганот. Улиците на градот беа пусти. Ниту една душа на плоштадот, среде кој балонот биеше на ветрот - веројатно, не сметаа дека е неопходно да го заштитат на толку тешки лоши временски услови. Значи, сè го фаворизираше бегството на затворениците, но како да се одлучи страшно патувањекако да се предадеш на волјата на насилните елементи?
- Лошо време! промрморе Пенкроф и, фаќајќи му ја капата, ја навлече со удар со тупаница. - Па ништо! Ќе се снајдеме некако!
Во девет и пол, Сајрус Смит и неговите придружници се вовлекоа од различни правци на плоштадот, каде што имаше непробојна темнина, бидејќи ветрот ги изгасна сите гасни светилки. Ниту контурите на огромен балон, прикован на земја од ветрот, не беа видливи. Покрај вреќите со баласт врзани за заштитната мрежа, гондолата на топката и понатаму ја држеше силно јаже, се провлекуваше низ железен прстен вграден во тротоарот, а двата краја беа врзани за плетена гондола.
Жил Верн
МИСТЕРИОЗЕН ОСТРОВ
(Капетан Немо - 2)
ДЕЛ ЕДЕН
СКРШЕНО
Ураганот 1865 година. - Вреска во воздухот. - Торнадото го одзема балонот. - Школката се крши. - Околу водата. - Пет патници. – Што се случува во кошот. - Земјата на хоризонтот. - Размена.
Одиме нагоре?
- Не! Против! Одиме надолу!
„Полошо од тоа, господине Сајрес: паѓаме!
- Фрли го баластот!
– Последната торба штотуку е испразнета!
- Дали топката се крева?
„Како да можам да го слушнам шлакањето на брановите!
- Кошницата е над водата!
„Морето не е подалеку од петстотини метри! Во воздухот одекна авторитетен глас:
- Сè што е тешко! Сите!…
Овие зборови се слушнале над огромната пустина на Тихиот Океан на 23 март 1865 година, околу четири часот попладне.
Сите, секако, се сеќаваат на жестоката бура што избувна оваа година на рамноденица. Барометарот падна на 710 милиметри. Страшниот североисток дуваше без да стивне од 18 до 26 март. Тој направи неспоредлив пустош во Америка, Европа и Азија, на територија од илјада и осумстотини милји - помеѓу триесет и петтата паралела од северната географска ширина до четириесеттата паралела на југот. Уништени градови, откорнати шуми, брегови опустошени од надојдените планини од вода, стотици бродови исфрлени на брегот, цели региони опустошени од торнадо што зафати се што му се најде на патот, илјадници луѓе згмечени на копно или проголтани од вода - ова се последиците од овој бесен ураган. Предизвика повеќе пустош од бурите што ги уништија Хавана и Гвадалупе на 25 октомври 1810 година и на 26 јули 1825 година.
Токму во времето кога се случуваа толку многу страшни катастрофи на копно и на вода, во воздухот се играше исто толку страшна драма.
Балонот, понесен од торнадото, се вртеше во бесен виор, како мала топка. Вртејќи се непрестајно во вителот на воздухот, тој брзаше напред со брзина од деведесет милји на час.
Под дното на балонот се нишаше корпа со пет патници, едвај видлива во густите облаци натопени со магла што се надвиснаа над самиот океан.
Од каде оваа топка - беспомошна играчка на страшна бура? Во која точка на земјата се издигнал во воздухот? Тој, се разбира, не можеше да тргне на патување за време на ураган. И ураганот траеше петти ден. Така, топката набрзина од некаде далеку. На крајот на краиштата, тој летал најмалку две илјади милји дневно.
Во секој случај, неговите патници не можеле да го одредат растојанието што го поминале. Немаа на што да очекуваат. Ќе изгледа изненадувачки, но не го ни почувствувале страшниот ветер кој ги однел. Движејќи се и кружејќи во воздухот, тие не ја почувствуваа ротацијата и движењето напред. Нивните очи не можеа да навлезат во густата магла што ја обви корпата. Сè наоколу беше обвиткано со облаци, толку густо што беше тешко да се каже дали е ноќ или ден. Ниту зрак светлина, ниту вревата на населен град, ниту татнежот на океанот не допираа до ушите на балонистите, сè додека тие се чуваа на голема надморска височина. Само брзото спуштање им ја открило на аеронаутите опасноста во која се наоѓале.
Балонот, ослободен од тешки предмети - опрема, оружје и намирници - повторно се искачи во горната атмосфера, достигнувајќи височина од четири и пол илјади стапки. Неговите патници, слушајќи ги брановите под нив, решија дека е побезбедно горе отколку долу, и без двоумење ги фрлија дури и најпотребните работи во морето, обидувајќи се на секој можен начин да ја спасат секоја честичка од гасот на летечкиот проектил што ги поддржува. над бездната.
Ноќта помина полна со вознемиреност; таа можеше да ги скрши луѓето кои беа послаби по дух. И кога повторно дојде денот, ураганот како да почна да стивнува. Утрото на 24 март имаше знаци на смиреност. Во зори облаците, веќе поретки, се издигнаа повисоко. Неколку часа подоцна, торнадото целосно стивна. Бурниот ветер стана „многу свеж“, а брзината на движење на воздушните струи беше преполовена. Сè уште беше „ветре со три гребени“, како што велат морнарите, но времето беше многу подобро. До единаесет часот долната атмосфера беше речиси чиста од облаци. Воздухот беше заситен со проѕирна влага, која ја чувствувате, па дури и ја гледате по силните бури. Се чини дека ураганот не се проширил на запад. Се чини дека се уништил себеси. Можеби по минувањето на торнадото се растурило во електрични празнења, како тајфуните во Индискиот Океан. Но, во тоа време стана забележливо дека балонот повторно полека и континуирано се спушта. Гасот постепено избегал, а обвивката на топката се издолжила и се истегнала, добивајќи јајчест облик.
Околу пладне балонот беше само две илјади стапки над водата. Имаше волумен од педесет илјади кубни стапки и, благодарение на овој капацитет, можеше да остане во воздухот долго време, или кревајќи се нагоре или движејќи се во хоризонтална насока.
За да ја олеснат корпата, нејзините патници ги фрлаа последните резерви, па дури и ситниците што им беа во џебовите.
Еден од балонистите, качувајќи се на обрачот на кој се прикачени краевите на мрежата, се обидел што поцврсто да го врзе долниот излезниот вентил на балонот.
Стана јасно дека балонот повеќе не може да се држи во горните слоеви на воздухот. Гасот го нема!
Така, аеронаутите мораа да умрат ...
Да беа само над копното, или барем над островот! Но, на повидок немаше ни едно парче земја, ниту едно копно на кое би се закотвило сидрото.
Под нив се протегаше огромен океан, каде што сѐ уште беснееја големите бранови. Цели четириесет милји во обем, границите на водената пустина не можеа да се видат, дури ни од висината на која се наоѓаа. Немилосрдно поттикнати од ураганот, брановите јуреа еден по друг во некаков див скок, покриен со бели раковини. Ниту една лента на повидок, ниту еден брод... Значи, неопходно беше, со сите средства, да се запре спуштањето за да не падне балонот во водата. Овој гол, очигледно, го бараа патниците на кошот. Но, и покрај сите нивни напори, топката непрекинато се спушташе, а во исто време продолжуваше брзо да брза во правец на ветрот - односно од североисток кон југозапад.
Состојбата на несреќните аеронаути била катастрофална. Балонот очигледно повеќе не ја послуша нивната волја. Обидите да се забави неговиот пад беа осудени на неуспех. Школката од топката сè повеќе паѓаше. Истекувањето на гас не можеше да се запре со никаков начин. Топката се спушташе побрзо и побрзо, а во еден часот попладне немаше повеќе од шестотини стапки помеѓу кошот и површината на водата. Водородот слободно излета во дупката во обвивката на топката.
Откако ја ослободија корпата од нејзината содржина, аеронаутите успеаја донекаде да го продолжат престојот во воздухот. Но, тоа значеше само одложување на неизбежната катастрофа. Ако копното не се појави пред да падне ноќта, патниците, балонот и корпата ќе исчезнат засекогаш во брановите на океанот.
Година на издавање на книгата: 1874 година
Романот на Жил Верн „Мистериозниот остров“ веројатно им е познат на сите. На крајот на краиштата, таа е снимена повеќе од еднаш, а врз основа на неа се создадени многу телевизиски и анимирани серии за деца. Многу од книгите на Жил Верн „Мистериозниот остров“ беа прочитани лично и веројатно главоглаво се втурнаа во возбудливите авантури на новите Робинзони. Тоа е благодарение на таквите дела што ги презема Жил Верн високо местомеѓу, а името на овој писател низ годините не ја губи својата атрактивност кај читателите.
Заплетот на книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ накратко
Во книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ можете да прочитате за тоа како во 1865 година петмина северни жители кои избегале од опкружениот град Ричмонд тргнале на патување со балон со топол воздух. На патот, тие се прицврстени од бура што ги носи на пуст остров на јужната хемисфера. Шефот на оваа група е инженерот Сајрес Смит, по кој се трага долго време по падот, бидејќи бил фрлен подалеку од главната група. Тука се присутни и поранешниот роб на Смит, Неб, и неговиот пријател, Гидеон Спилет, според чии записи, наводно е создадена книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“. Во оваа петорка е и морнарот Пенкроф и петнаесетгодишниот син на капетанот на бродот под чие раководство замина Пенкроф - Херберт Браун.
Фатени на пустински Остров, петте главни ликови од книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ почнуваат да го подобруваат својот живот. Тие ги создаваат своите нова куќа, која се наоѓа високо на карпа и до неа се стигнува само со скала од јаже. Покрај тоа, тие почнаа да се занимаваат со земјоделство од едно зрно, а исто така почнаа да го подобруваат нивниот начин на живот. Благодарение на умот и генијалноста, за кратко време практично ништо не им требаше. Покрај тоа, во нивната куќа се појави нов жител- Орангутан Јупе. Јуп е единствениот мајмун што остана во куќата по мистериозната инвазија на мајмуни во куќата. Кога се чинеше дека некој ги исфрли од куќата, а потоа ги спушти, подигнаа од мајмуни, скала од јаже.
Понатаму во нашата книга на Жил Верн „Мистериозниот остров“ резиметреба да се спомене градите со се што ви треба се појави на островот. Меѓу другото имаше и мапа. Открил остров во соседството - Табор. Петте градат брод и решаваат да патуваат на овој остров. Додека го тестираат ботот, наоѓаат шише со белешка дека на Табор живее друго лице, кое побегнало од бродолом. На Табор го наоѓаат Аиртон, кој е без памет. Но, грижата и комуникацијата му овозможуваат повторно да си го врати паметот. Аиртон вели дека поради обидот да го фати бродот Данкан, го оставиле на островот, но му ветил дека ќе се врати. 
За време на враќањето на островот, на патниците многу им помогнал огнот што бил запален на брегот, но како што се дознава, пријателите не биле вклучени во него. Затоа, тимот е уште повеќе проникнат со идејата дека не се сами на островот. Тие организираат експедиција за пребарување низ островот, но не наоѓаат никого. Следното лето, тие одлучуваат повторно да одат на Табор и таму оставаат белешка дека на Аиртон и на уште пет други луѓе им е потребна помош и дека се на соседниот остров.
Понатаму во книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ можете да прочитате за настаните што се одвиваат веќе три години подоцна. За тоа време, доселениците темелно се населиле, па дури добиле и своја воденица и телеграф. Но, едно попладне гледаат брод со црно знаме. Како што се испоставува, ова се стари познаници на Аиртон - пирати. И поради невниманието на Аиртон за време на извидувањето, тие сега знаат за луѓето на островот. Следниот ден, два брода се спуштаат од бродот. Еден Робинсон успева да се врати на бродот, убивајќи 3 луѓе, но вториот излегува на брегот. Бродот, кој отвори оган од топови врз храбрите шестмина, експлодираше на мина. Но, патниците ќе дознаат подоцна.
Понатаму во книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ во резиме, ќе дознаете како доселениците се обиделе мирно да го решат конфликтот со пиратите, но тоа не успеало. Тие почнаа да ја уништуваат нивната економија и го заробија Аиртон. Брзајќи да му помогне, Харберт е тешко повреден, но благодарение на лековите кои доаѓаат од никаде, тој може да се излечи. По неговото целосно закрепнување, тие решаваат да го зададат последниот удар на пиратите, но ги наоѓаат само нивните трупови и Аиртон, мачени до пулпа. Кога ќе се вразуми, вели дека пиратите глупаво го поплавиле чамецот, па патувањето до Табор ќе мора да се одложи и да почне да се гради нов брод.
Во тоа време, вулканот повторно се буди, кој патниците го сметаа за спиење. Неколку силни земјотреси ги загрижуваат и ја забрзуваат изградбата на бродот. Но, една вечер телеграфот заѕвони и непознат глас сугерира да го следите новопоставениот кабел од бродот. Тие излегуваат во огромна грото, каде што е подморницата и се запознаваат со капетанот Немо. Тој известува дека за време на земјотресите нивото на грото се поместило и дека повеќе не може да оди на море. Сите негови пријатели загинаа, а тој самиот умира. Затоа, тој бара да ја поплави подморницата и дава ковчег со скапоцени камења. Немо исто така известува дека структурата на островот е таква што кога ќе еруптира, ќе експлодира. Откако го исполнија барањето на Немо, патниците со одмазда почнуваат да градат брод. Но, тие не успеваат. Островот експлодира и тие за влакно бегаат на мал гребен оставен од островот.
Понатаму во книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ можете да го прочитате прекинот. Десет дена сите патници, освен Јупе, кој не успеал да побегне, гладуваат на гребенот. Но, нив ги спасува „Данкан“, кој пристигна за Аиртон. На островот пронашол белешка што Немо им ја оставил на патниците. По враќањето во Америка, пријателите купуваат големо парче земја и живеат како на остров, благодарение на кутијата за накит на Немо.
„Мистериозниот остров“ на Жил Верн на Топ книги
Многу години книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ ја читаат многу генерации. Оваа авантуристичка книга ги заробува не само тинејџерите, туку и возрасните читатели. Благодарение на ова, стабилниот интерес за книгата и овозможи да го заземе заслуженото место во рангирањето. И сигурно во нашите последователни оценки ќе се сретнеме со оваа работа повеќе од еднаш.
Книгата на Жил Верн „Мистериозниот остров“ можете да ја прочитате онлајн на веб-страницата „Топ книги“.
Ураганот 1865 година. - Вика над длабокото море. - Балон однесен од невреме. - Скршена школка. - Само околу морето. - Пет патници. - Што се случи во гондолата. - Земјата на хоризонтот. - Драматично разрешување
Одиме нагоре?
Што има таму! Ајде да слеземе!
Уште полошо, господине Сајрес! Паѓаме!
Господе! Баласт во морето!
Последната торба падна!
Како што е сега? Одиме нагоре?
Што е ова? Како брановите да удираат?
Под нас е морето!
Многу блиску, петстотини стапки.
Сè што е тешко!.. Пушти сè! Господи, спаси нè!
Овие зборови се слушнале над пустинското пространство на Тихиот Океан околу четири часот попладне на 23 март 1865 година.
Веројатно сите се уште се сеќаваат на страшната бура што избувна во 1865 година, во времето на пролетната рамноденица, кога ураганот навлезе од североисток и барометарот падна на седумстотини и десет милиметри. Ураганот беснееше без одмор од 18 до 26 март и предизвика големи пустошења во Америка, Европа и Азија, покривајќи зона широка осумстотини милји, која се протега косо кон екваторот од триесет и петтата паралела на север до четириесеттата паралела на југ. Уништени градови, откорнати шуми, брегови опустошени од морски бедеми со големина на планини, бродови исфрлени на брегот, кои се бројат во стотици, според извештаите на бирото Веритас,цели земји претворени во пустини од разорната моќ на торнада кои здробуваа сè што им беше на патот, многу илјадници луѓе кои загинаа на копно или беа закопани во морската бездна - ова беа последиците од овој страшен ураган. Со разорна моќ ги надмина дури и бурите што донесоа страшно пустош во Хавана и Гвадалупе на 25 октомври 1810 година и на 26 јули 1825 година.
Но, во мартовските денови од 1865 година, кога се случуваа такви катастрофи на копно и на море, не помалку страшна драма се играше во воздухот, потресена од бура.
Ураганот го зеде балонот, го фрли како топка до врвот на торнадото и, вртејќи се заедно со колоната воздух, се упати со брзина од деведесет милји на час; топката се вртеше како врв околу сопствената оска, како да паднала во некаков воздушен вртлог.
Под долниот обрач на мрежата на балонот се нишаше плетена гондола, каде што беа пет луѓе, тешко можеше да се разликуваат во густа магла измешана со магла и се спушти до самата површина на океанот.
Од каде овој балон, тажна играчка на незапирлива бура? Од кој агол на земјината топка побрза кон небото? Сигурно не можел да тргне за време на ураган. Но, ураганот беснееше веќе пет дена: неговите први знаци се почувствуваа на 18 март. Имаше сите причини да се претпостави дека овој балон дошол од далеку, бидејќи морал да летал најмалку две илјади милји на ден.
Патниците кои биле во гондолата не можеле да утврдат дали направиле долго патување и каде слетал балонот - немале ниту една пресвртница за ова. Веројатно доживеале еден исклучително љубопитен феномен: брзајќи на крилјата на жестока бура, тие не го почувствувале тоа. Топката се оддалечуваше сè подалеку, а патниците не го чувствуваа ниту нејзиното ротационо движење ниту избезуменото хоризонтално движење. Нивните очи не можеа да видат ништо низ облаците што се вртеа под гондолата. Околу нив сè беше покриено со превез од магла, толку густа што не можеа да препознаат дали е ден или ноќ. Ниту еден одраз на небесните тела, ниту најмала ехо на копнени звуци, ниту најмало татнеж на бурен океан не стигна до нив во неизмерната темнина додека летаа на голема височина. И дури кога топката брзо се спушти, дознаа дека летаат над бесни бранови и сфатија каква опасност им се заканува.
Но, штом целиот товар што беше во гондолата беше фрлен - снабдувањето со патрони, оружје и резерви - балонот повторно се крена и полета на височина од четири илјади и петстотини стапки. Слушајќи го морето како прска под гондолата, патниците сметаа дека погоре има помала опасност за нив и без двоумење ги фрлија дури и најпотребните работи во морето, зашто на секој можен начин се обидоа да заштедат гас - оваа душа на нивниот воздушен брод што ја носеше нив над бездната на океанот.
Ноќта помина во нервози кои ќе беа фатални за помалку храбрите луѓе. Конечно се раздени, а штом избувна светлината, ураганот како да стивнува. На 24 март знаци на смиреност се појавија уште рано наутро. Во зори, олујните облаци над морето се издигнаа високо. За неколку часа инката на торнадото се прошири, а нејзината колона пукна. Ураганот се претвори во „многу свеж ветер“, односно брзината на движење на слоевите на воздухот е преполовена. Сепак, како што велат морнарите, „дувал ветер на три гребени“, но бесните елементи речиси се смириле.
До единаесет часот наутро небото беше речиси исчистено од облаците, во влажниот воздух се појави таа посебна проѕирност, која не само што ја гледате, туку и ја чувствувате откако ќе помине силно невреме. Се чинеше дека ураганот не брзаше далеку на запад, туку сам запре. Можеби кога пукна колоната од торнадо, бурата беше решена со електрични празнења, како што понекогаш се случува со тајфуните во Индискиот Океан.
Но, во истиот час, патниците на балонот повторно забележале дека полека, но стабилно се спуштаат. Обвивката на балонот постепено се собирала, се протегала и наместо топчест балон, добила јајцевидна форма.
До пладне тој веќе летал над морето на надморска височина од две илјади стапки. Волуменот на сферата беше педесет илјади кубни стапки; благодарение на таквите димензии, тој можеше да се држи во воздухот толку долго, или кревајќи се или пливајќи хоризонтално.
За да ја олеснат тежината на гондолата, патниците веќе ги исфрлиле последните некако тешки предмети, ја фрлиле малата залиха храна што останала зад себе, па дури и сè што лежело во нивните џебови; потоа еден од патниците се качил на долниот обрач на кој била закачена мрежа од јаже за да ја заштити обвивката од балонот и се обидел поцврсто да го врзе долниот вентил на балонот.
Стана јасно дека веќе не е можно да се задржи топката во висина - немаше доволно гас за ова.
Значи, смртта ги чекаше сите!
Подолу не беше копното, не островот, туку морското пространство.
Никаде немаше ниту парче земја, лента цврста земја, на која можеше да се фати сидрото на балонот.
Наоколу имаше само морето, кое сè уште се тркала од неразбирлив бес. Каде и да погледнете - насекаде има само безграничен океан; несреќните аеронаути, иако гледаа од голема височина и можеа да го набљудуваат просторот четириесет милји наоколу, не го видоа брегот. Пред нивните очи се протегаше само водената пустина, безмилосно биена од ураган, разбранувана од бранови - јурнаа како диви коњи со зафатена грива; блескавите врвови на жестоките бранови одозгора изгледаа како огромна бела мрежа. Немаше копно на ум, ниту еден брод!
Стоп, по секоја цена, запре падот на балонот, инаку ќе го проголта бездната! Луѓето во гондолата вложија максимални напори да го постигнат тоа што е можно поскоро. Но, нивните напори останаа неплодни - топката паѓаше сè пониско и пониско, во исто време ветрот ја носеше со огромна брзина во правец од североисток кон југозапад.
Патниците беа во ужасна положба. Немаше сомнеж - ја изгубија сета моќ над балонот. Сите нивни обиди завршија без резултат. Школката на балонот се повеќе се намалуваше. Плинот излегуваше од неа, а немаше како да го задржи. Спуштањето значително се забрза, а до еден часот гондолата беше само шестотини метри од површината на океанот. А бензин имаше се помалку. Слободно побегна низ празнината што се појави во школката од топката.
