Која е разликата помеѓу чартер лет и редовен лет? Разлики помеѓу редовни и чартер летови. Која е разликата помеѓу чартер лет и редовен лет

Мајката на Форест Гамп велеше: „Повелбите се како кутија чоколади. Никогаш не знаеш што има внатре“. Се разбира, ова го немаше во филмот, но суштината е правилно пренесена. Многумина сè уште не ја сфатиле нивната врска со повелбите. Дали тие хранат или обвиткуваат кокошка со вас? Зошто цената е толку ниска, дали е тоа завера? Дали воопшто ќе полетаме или не?

Што значи чартер лет?

За да разбереме, прво да разговараме за термините:

Чартиран лет- лет нарачан од тур-оператор или друго правно лице врз основа на договор за изнајмување (чартер).

Сега на пример. Да речеме дека една туристичка агенција сака да испрати група многу уморни луѓе да се одморат Италијанска провинција. И заработете пари на тоа. Но, тука е проблемот - нема редовни летови од Русија, бидејќи насоката е интересна само во одредени месеци, а остатокот од времето би требало да работите со загуба.

Потоа туристичката агенција (обично има неколку) изнајмува авион од авиокомпанијата на една сезона и испраќа туристи да добијат нови фотографии на Инстаграм.

Кои се повелбите

• Сплит - комбиниран лет, кога дел од патеката е надминат редовен лет.
• Шатл - авионот постојано доставува и зема нови патници.
• Поли - патниците го менуваат авионот неколку пати.
• Повелете со тиња - авионот носи туристи до нивната дестинација, чека, па се враќа со нив.

Чартер летови: популарни заблуди

Поминавме низ блогови и написи напишани од вистински сонувачи и видовме што мислат тие за повелбите.

Сега да објасниме стручно.

Но, не се само столчињата. Не очекувајте ја истата услуга од евтин чартер лет како што би ја очекувале од редовната рута.

Чартер лет може да оперира која било авиокомпанија. А мекоста на ќебето, црвениот кармин на стјуардесата и вкусот на сок од домати ќе бидат потполно исти како при летање на редовен лет на овој носач.

Во чартер летовите, Боинг 737 Класик од 1990 година се смета за доста пристоен автомобил - во смисла дека авиокомпаниите се обидуваат да ги стават најраспространетите страни на таквите летови (што, сепак, не влијае на брзината и безбедноста на летот).

Тука е точно само едно - „слабоста“ на авионот не влијае на тоа колку брзо и безбедно лета. Никој не сака да јава туристи на стари бродови. Таквите авиони треба да се следат, поправаат, гулаби. Кој се грижи?

Ако купите билет сами, а не преку тур-оператор, тогаш подгответе се за фактот дека можете да го купите неколку дена пред поаѓање, а ако авионот не е полн, тогаш летот може да не се одржи.

Ако сте платиле билет, тогаш никој нема да ви одбие лет. Едноставно ќе го одложат времето, ќе го заменат авионот, па дури и превозникот. И не секогаш замената е најлошата опција. Всушност, може да се откаже и редовен лет, чартеровите немаат посебна позиција.

На повелбите, тие обично не се хранат. Или нахранети, но полоши отколку на редовните летови. Туристичката агенција ќе се обиде да заштеди на се. Ниту во овој авион нема да добиете бесплатен алкохол. Ова исто така важи и за меки перници, топли ќебиња, весници и други предмети за удобност. Се разбира, се зависи од нивото на повелбата, но обично многу удобности не се достапни.

И еве уште една вообичаена глупост - да се помешаат чартер и нискобуџетна авиокомпанија. Нискобуџетната авиокомпанија е конструктор на услуги. Билетот е многу евтин, а сите други погодности ( рачен багаж, храна и сл.) - се плаќа посебно. Немаат ќебиња и карамели за полетување. Но, можете да летате до Берлин за речиси гума за џвакање, половина банана и неколку парички. Повелби - редовни летови, штотуку изнајмен од трето лице.

Кои авиокомпании имаат чартер летови

Да, речиси сè: Аерофлот, Урал ерлајнс, S7, Yakutia, Utair, NordStar Airlines, Rusline итн.

Чартер авиокомпании во Русија:

• ЛЕТАМ - работи со TEZ TOUR и лета од Внуково до Турција, Шпанија, Египет, Италија и Тајланд.
• Pegas Fly- врши чартер летови до градовите од Европа, Азија и Африка.
• Red Wings Airlines - лета од Домодедово до Шпанија, Грција, Египет итн.
• Азур Ер- работи со Anex Tour.
• кралски лет- работи со Coral Travel и превезува туристи до популарни туристички градови: Гоа, Барселона, Шарм ел Шеик, Анталија итн.
• Nordwind - врши авионски превоз во европските земјии на популарни одморалиштаМир.

И покрај фактот што компаниите се чартер компании, некои имаат редовни летови и во Русија.

Наспроти: чартер или редовен лет

За билети за чартер летови

• Почнете да барате не порано од една недела пред поаѓање.
• Дури ни Глоба нема да може да предвиди дали билетите ќе се појават на датумот што ви треба. Постои ризик да чекате до последен момент, но билети да нема. Еве навестување: на крајот и почетокот на сезоната шансите да фатат билет се поголеми.
• Поевтино е да се лета назад точно за 2 недели, бидејќи скоро сите тури се дизајнирани за овој период.
• Билетите за чартер летови се достапни и во VK групите, но има повеќе измамници отколку добри понуди.

Што велат патниците за чартеровите

За патниците, следењето на чартеровите е исто како да се копа низ продавач на ѓубре на пазар. Во суштина сето ѓубре, но со должно трпение, можете да ископате вистински бисер: летав за Бугарија за 900 рубли и за Индија за нешто повеќе од 2 илјади. Затоа ве советувам да ги следите чартерите - секогаш постои шанса да летате некаде со нив речиси бесплатно или да најдете неверојатни дестинации. На пример, можете да стигнете директно од Москва до Свалбард само со чартер, кој е изнајмен од Арктикугол за своите вработени во Баренцбург, но секој може да купи билет.

Често летам со чартер во Европа. Не чувствувам некоја посебна непријатност од ова :) За мене, главната работа е да се дојде до Вистинско местона време и особено да не се преплаќа (особено кога се потребни 1-2 часа за летање), дали е редовен лет или чартер, не гледам голема разлика. Важно е да се присутни горенаведените критериуми. Слушнав дека често времето на поаѓање се одложува со чартер, но имав среќа во овој поглед - се чувствува дека веројатноста за доцнење е иста како и на редовните летови. Некој Французин ќе го затвори небото, а вие веќе седите 3-4 часа во авионот и чекате полетување :) Покрај тоа, до некои градови можете да стигнете само со такви летови.

Ретко летам со чартер летови, но имав такво искуство со украинските тур-оператори. Обично се организираат такви летови специјални авиокомпании, кои често не опслужуваат редовни летови.

Од она што го забележав, нивото на услуга во вакви летови е пониско, а времето на летот може да се презакажува без оглед на објективни показатели - времето или обемот на работа на аеродромот. Знам приказни кога летовите беа одложени за еден ден. Невозможно е да се влијае на ова, па можете само да се надевате дека сè ќе оди според распоредот.

Сето ова е мал проблем, бидејќи летате однапред организиран одмор, па исчекувањето на одмор ги измазнува сите непријатности. Плус, цената на турата со вклучени летови е многу атрактивна, не треба да губите време да избирате билети, сè е решено за вас.

Покрај тоа, знам дека билети за чартер летови може да се купат одделно од турата. Не е лесно да се најдат, но цената е многу пониска од стандардните летови. Точно, никогаш не успеав во ова - обично летам 3-4 дена, а чартеровите вклучуваат 7-10 дена во земјата.

Тешко е да се споредува, бидејќи за мене нема многу разлика помеѓу лет со чартер лет и редовен. Само сакам да одам од една точка до друга.

На моите претплатници им препорачувам да внимаваат на двата типа летови и да не исклучуваат чартер. Повторувам, нема опипливи разлики - истиот авион лета на ист начин. Но, за чартер летови може да биде ниска цена- ова е важно кога сами планирате патување и буџетот е ограничен.

Само барам билети во специјализирани услуги за пребарување и не барам чартери намерно. Не се ни сеќавам дека некаде наидов на белешка дека летот бил редовен или чартер. Главната работа кога барате билет е да го погледнете календарот на цени за месецот (ова е многу корисна работа) и да го изберете датумот на поаѓање со најниската цена на билетот ако не сте врзани за конкретни датуми.

Во празничната сезона искусни патнициуживајте во чартер летовите и заштедете пристојни пари за авионска карта. Што е чартер лет и како да купите билет за него?

Разликата помеѓу чартер лет и редовен лет

Редовниот лет вклучува бесплатна продажба на благајните, канцелариите и местата за билети. Чартер лет е специјализиран превоз по нарачка, кој го врши една или друга авиокомпанија.

По правило, долго пред датумот на летот, посредникот купува значителен дел од седиштата во авионот за своите клиенти. Тие се туристички компании кои се заинтересирани за одредени туристички дестинации. Понекогаш туристичките агенции купуваат места директно без посредник. Агенциите потоа им продаваат билети на туристите, а тие веќе не можат да се купат на билетарницата или на веб-страницата на авиокомпанијата што ги обезбедила билетите.

Чартер летовите добиваат популарност за време на празничната сезона, бидејќи обичните компании можеби нема да можат да се справат со протокот на патници.

Организаторот се обврзува да преземе целосна одговорност за подготовка за летот: резервација на билети, документација.

Други разлики во повелбата:

1. Патникот купува авионски билет многу пред поаѓањето и има при рака негов еквивалент на хартија. Чартер билет издава туристичка агенција во пресрет на летот или на денот на поаѓање на аеродромот.
2. Организаторот го задржува правото да го промени датумот на полетување неколку дена или часови однапред, додека редовниот лет поаѓа строго според распоредот.

Клиент на чартер лет може да биде голема организација, образовна институција, Политичка партија.

За разлика од купувањето билети за редовни летови, чартер билетите се издаваат само по целосно плаќање.

Видови повелби

Чартер летовите може да се класифицираат според природата на летот, како и по дестинација. Според природата на летовите се поделени на:

Според целта на транспортот на одредени групи, летовите можат да бидат како што следува:

1. Корпоративно или затворено - организација на превоз на тимот за настан или рекреација;
2. Медицински - специјализиран за итни случаи за да обезбеди итна нега. Има медицинска опрема на бродот;
3. Карго - работи за превоз на голем товар;
4. Туристичка - организација на превоз на туристи до одморалиштето од туристички агенции или посредник;
5. Спорт - специјализиран за превоз на навивачи.

Покрај тоа, чартер авиони може да се изнајмуваат за ученици и студенти за образовни или екскурзија патувања, верски групи за аџилакза посета верски центри, државните службеници да присуствуваат на конгреси, форуми и конференции.

Предности

Интересен плус на ваквите летови е тоа што летаат во многу ретки правци. Понекогаш ова е единствениот начин да се стигне некаде. На пример, на грчки острови, Родос, Крф и Крит, Пафос, до турска Анталија, до египетските одморалишта Хургада и Шарм ел Шеик, одморалиштата во Тунис, Индија и други земји, летаат само чартер летови.

Очигледната предност на чартер летовите лежи и во евтините билети, што ви овозможува да ги пренасочите вишокот средства во вистинската насока. За европските дестинации разликата во цената може да достигне два до три пати. Ова се должи на фактот што при изнајмување на цел авион, агенциите добиваат голем попуст. На крајот, цената на обичниот билет може да се намали од 50% на 70%.

Ако патникот не успее да лета на билет поради животни околности, тогаш тој секогаш може повторно да го издаде документот на друго лице.

Почесто чартер авионите летаат без престан, па авиокомпаниите не подлежат на казни, што исто така ги намалува цените на билетите.

Недостатоци

Совети! Подгответе се за презакажување на чартер лет.

Овие типови летови не поддржуваат акумулација на наградни милји.Во случај на откажување на билетот, невозможно е да се вратат парите потрошени на билетот.

Ако патникот доцни на времето на поаѓање на авионот, тогаш повратен билетавтоматски се откажува и парите на него не се враќаат.

На одборот чартер авионинема поделба на класи, како во обичните облоги - нема премиум класа, бизнис, економска премија. Сите патнички седишта во економска класа за минимизирање на транспортните трошоци.

Недостаток на удобност. Ова може да вклучува цела низа непријатности:

• патникот не може да го зголеми периодот на одмор во одморалиштето поради големи парични загуби при откажување на билетот;
• не секогаш има онлајн пријавување за лет;
• честа промена на аеродромот за поаѓање;
• тесни столчиња за зголемување на седење;
• ограничувања на тежината на багажот.

Посебен недостаток е незгодното време на поаѓање. Најчесто, чартер летовите се ослободуваат од редовните летови. Ова е или најмногу рано времеили ноќе. Патникот е принуден да нема сон, пристигнувајќи во одморалиштето уморен. И по пристигнувањето, го чека уште една тешкотија - долго чекање за пријавување, одолговлекување неколку часа. Обично хотелите се населени од 12-14 дена.

Патниците со чартер летови не можат да користат авионипартнери во случај на дефекти или други причини. Ова се должи и на ретките дестинации и на недостатокот на резервен авион за полетување во вистинско време.

Митови за повелбите

Неинформираните патници веруваат дека чартер авион е застарен или неподигнат брод и затоа билетот за него е поевтин. Ова е погрешно. Квалитет воздушен транспорта влошувањето на неговите делови зависи од солвентноста на консолидаторот.

Важно! Ако патникот наиде на доцнење или презакажување на летот, тој ги има истите права како и патникот на редовен лет.

Во согласност со времето на одложување на летот, патникот може да користи:

• соба за мајка и дете со пресоблекување и посебна тоалетна соба;
• остварувајте неколку телефонски повици и користете е-пошта;
• пијте кафе или чај, други пијалоци;
• добивајте топли оброци и закуски;
• хотелско сместување;
• депонирајте багаж.

Во таква ситуација, патникот мора да стави печат за доцнење на летот.

Доколку авиокомпанијата не ги обезбеди наведените услуги, патникот мора да собере потврди за трошоци, а потоа да ги достави заедно со барање упатено до авиокомпанијата за враќање на средствата.

Вообичаен мит е дека наводно чартер летовите не вклучуваат оброци во авионот. Во зависност од времетраењето на летот, на патниците им се обезбедува храна.

Летот може да се откаже - ова е заблуда. Тие може да се одложуваат со часови или дури денови, но ако некое лице платило пари за билет, не може да го откаже летот. Летот ќе се одвива дури и со едно лице во авионот.

Како да го проверите вашиот лет

Има неколку достапни начини, овозможувајќи ви да го проверите времето и датумот на поаѓање според купениот билет.

Првиот начин е да контактирате туристичка компанијакаде што е купен чартер билетот. Јавете се во канцеларијата на агенцијата користејќи го бројот за контакт и наведете го точното време на поаѓање.

Совети! Јавете се на тур-операторот еден ден пред датумот на поаѓање.

Друг начин е да отидете на интернет на веб-страницата на аеродромот и да ја проверите електронската табла со распоредот на летови. Во овој случај, патникот мора да го знае барем бројот на летот.

Поради фактот што сите компании не поддржуваат онлајн пријавување, потребно е да дојдете во зградата на аеродромот и да отидете на шалтерот за пријавување за да ја завршите процедурата.

Ако превозникот има онлајн услуга за пријавување, патникот ги следи упатствата подолу чекор по чекор:

1. Одете на веб-страницата на авиопревозникот;
2. Кликнете на колоната "онлајн регистрација";
3. Во прозорецот што се појавува, внесете го кодот за резервација или бројот на билетот;
4. Внесете го презимето на патникот со латински букви;
5. Кликнете на следно и изберете седишта во новиот прозорец;
6. Потоа потврдете го вашиот избор и добијте бординг картана наведената адреса за е-пошта;
7. Испечатете го документот на печатачот и однесете го со вас на аеродромот.

По пристигнувањето на аеродромот, треба да поминете низ процедурата за пријавување за летот. Пред да се качите мора да се приложи печатена карта за патување.

Како да купите билет за чартер лет

Билет за чартер лет може да се купи од туристички агенции. Како по правило, тоа ќе биде комплекс на услуги, вклучувајќи хотел, храна, трансфер и транспорт.

Постои и опција самостојно купувањебилет. Тие можат да се продаваат на специјализирани ресурси или веб-страници на водечки тур-оператори неколку дена пред летот.

Пребарувачот Loukoster.com обезбедува билети за чартер летови, но тие не треба да се гледаат порано од една недела пред поаѓање. Овој метод не е најзгодно, бидејќи нема гаранции дека бесплатните билети ќе се појават во продажба за чартер летови поради големата побарувачка за нив во туристичките агенции.

Најдобро време за купување чартер билет е на почетокот или на крајот на сезоната, а не на врвот кога лета огромното мнозинство на туристи.

Совети! Купете чартер билети за повратно патување со враќање за точно 14 дена. Ова е најпопуларното времетраење на турата и најевтиното.

Почитувани посетители на страницата Aviawiki! Има толку многу ваши прашања што, за жал, нашите специјалисти немаат секогаш време да одговорат на сите. За потсетување, ние одговараме на прашања апсолутно бесплатно и по принципот прв дојден, прв услужен. Сепак, имате можност да добиете гарантиран брз одговор за номинален износ..

Што е чартер лет

Повелба (англиски чартер - да изнајмувате брод)- ова е лет по посебна нарачка за превоз на патници на дадена рута во однапред одредено време. Клиент (или консолидатор) на чартер лет може да биде туристичка компанија, големо претпријатие, образовна институција, општествено-политичка партија итн.
Овие организации можат да чартер летови за транспорт:

* туристи;
* вработени во деловни претпријатија,
* тимовите и нивните навивачи до местото на спортските натпревари;
* Млади и ученици за разгледување и забавни настани;
* верници во аџилак центри;
* државните службеници, замениците и членовите на владата да одржуваат конгреси, конференции итн.

Редовните летови се реализираат во согласност со распоредот на сообраќајот на авионите, формиран од превозникот и објавен во компјутерска банка на податоци, додека чартер летовите се нередовни летови кои не се вклучени во главниот распоред и се реализираат во согласност со чартер договорот и одобрената чартер сообраќаен план (распоред).

Цената на билетот на редовен лет ги вклучува сите ризици, авионот ќе лета во секој случај, дури и со еден патник во авионот. Со однапред купување на сите места во авионот, туристичката агенција ги презема овие ризици на себе, а за продажба на големо, авиокомпанијата значително ја намалува цената за изнајмување авион.

Врз основа на економските и статистичките податоци од минатите периоди, туристичката агенција може да планира колку туристи ќе летаат во дадена насока и да нарача авион врз основа на пресметаните бројки. Секако, постои ризик да има значително помалку патници, но за овој ризик туристичката агенција добива попуст од авиокомпанијата.

Шемата за изнајмување (товар) авион е прилично едноставна: тур-оператор, обично голем, специјализиран за одредена туристичка дестинација, потпишува договор со авиопревозник и добива можност да го изнајми целиот авион на одредено време. Понатаму, тур-операторот може да располага со продажба на седишта во авионот по своја дискреција: може да задржи сè за себе или може да продаде дел според договори на други туристички агенции, компании или поединци.

Повеќето од чартер летовите ги оперираат авиокомпании со истиот авион што опслужува редовни летови. Чартери летаат помеѓу редовните летови и обично имаат кружен лет (авионот носи нови туристи и веднаш ги зема оние кои веќе се одмориле од одморалиштето). Најчесто, тур-операторите изнајмуваат Ту-154 или Ил-86.

За туристите, карактеристиките на чартер лет се како што следува:

* Чартер билетите главно се купуваат како дел од стандарден туристички пакет (хотел, оброци, превоз, трансфер итн.).
* Не е можно однапред купување и резервација на чартер билети. За разлика од купувањето на редовни билети, чартер билетите се издаваат само по целосна уплата.
* Точниот распоред на чартер лет обично станува познат неколку дена, а понекогаш дури и неколку часа пред полетувањето на авионот, а туристот добива билет во рацете еден ден пред поаѓање, по правило, на аеродромот од патување. претставник на агенцијата.

Предности:

1. Редовните летови едноставно не летаат до голем број популарни одморалишта, а чартер летовите се единствениот начин да стигнете таму без трансфер. На пример, само чартер летови летаат до турските градови Анталија, Бодрум, Даламан, египетските одморалишта Хургада и Шарм ел Шеик, грчките острови Крф, Крит, Родос, Пафос, одморалиштата на Тунис, Индија и други земји. .

2. Несомнената предност на чартер лет е неговата цена. Како по правило, тоа е многу пониско отколку за редовните летови. Дополнително, ако еден или два дена пред поаѓањето, туроператорот не ги продаде сите билети за авионот, тогаш тој, обидувајќи се барем некако да ги намали загубите, ја намалува цената на билетот за 50-70%.
Билетите за чартер лет, се разбира, не се продаваат, може да се купат неколку дена пред поаѓање од тур-оператор-консолидатор или туристички агенции кои имаат релевантни договори со овој тур-оператор, како и преку размена и брокерски куќи на Интернет специјализирани во продажба на билети за чартер летови.
Информации за чартер летови и понуди за продажба на билети за нив може да се најдат и на професионалните туристички портали.
Треба да се има на ум дека чартер билет ќе чини повеќе одделно од туристичкиот пакет. Но, таквото купување е сепак попрофитабилно од купувањето билет за редовен лет. Чартер стапките за европските земји може да бидат 2-3 пати пониски од редовните, но оваа разлика не е толку значајна за дестинации на долги релации.

Недостатоци:

1. Во кабината на чартер авион нема поделба на класи: прво, бизнис и економска класа, а поголем број седишта се обезбедуваат со намалување на растојанието меѓу нив, што создава одредени непријатности за време на летот.

2. Бидејќи чартер авионите летаат помеѓу редовните летови, времето на нивното поаѓање (пристигнување) е често незгодно за туристите: пристигнувањето рано наутро на место за одмор создава одредени непријатности при пријавувањето во хотел (туристот мора да чека неколку часа за проверка -ин, бидејќи времето за одјавување во хотелите е обично во 12-14 часот наутро), а со задоцнето пристигнување се губи цел ден одмор.

3. Значаен недостаток за патниците е доцнењето на летот на неодредено време. Доколку имало дефект во распоредот или преоптоварување на аеродромот, тогаш прво ќе се испраќаат редовни летови, а дури потоа чартер летови. Во случај на дефект на авион со редовен лет, патниците може да се изнесат на следниот лет или на лет на партнерска авиокомпанија. Сепак, чартер клиентите ќе треба да чекаат да се отстрани причината за дефектот или специјален резервен авион, кој можеби нема да биде достапен.
Според сегашната Општи правилавоздушен превоз на патници и багаж“: во случај на доцнење, откажување на лет, вклучително и чартер, превозникот е должен да организира патници на појдовните точки и на патни точкиследните услуги:

* обезбедување соби за мајка и дете на патник со дете под 7 години;
* 2 телефонски повици или 2 e-mail пораки при чекање за полетување на летот повеќе од 2 часа;
* обезбедување безалкохолни пијалоци додека се чека полетување на летот повеќе од 2 часа;
* обезбедување на топли оброци додека се чека полетувањето на летот повеќе од 4 часа, а потоа на секои 6 часа - во текот на денот и на секои 8 часа - ноќе;
* хотелско сместување при чекање за полетување повеќе од 8 часа - во текот на денот и повеќе од 6 часа - ноќе;
* достава со превоз од аеродром до хотел и назад во случаи кога хотелот е обезбеден без дополнителен надомест;
* организација на складирање на багаж (клаузула 99 од дел VII).

Не заборавајте да побарате да ставите белешка на билетот за доцнењето на летот, заверена со печат или печат на претставникот на авиокомпанијата. Без оваа ознака, во случај на барање, ќе биде тешко да се докаже самиот факт на доцнењето на авионот.
Чувајте ги сметките ако се самоугостителувате и изнајмивте хотелска соба. По враќањето од одмор, направете детална апликација упатена до авиокомпанијата, приложувајќи копии од билети и сметки кон неа и лично, против потпис, доставете ја до одделот за штети.

4. Можеби најважниот недостаток на чартер летовите е неможноста да се вратат парите за билет за чартер лет во случај на откажување на летот. Добро е ако сте планирале сè однапред и немало изненадувања во пресрет на заминувањето. И ако не?
Според сегашното законодавство, можноста за враќање на сумите платени за билетот е изречно предвидена во член 108 од Воздухопловниот законик на Руската Федерација, според кој парите за билетот ќе бидат вратени во целост доколку се вратат најдоцна до 24 часа пред полетувањето на авионот, доколку билетот се врати подоцна од ова време, ќе ви биде наплатена такса, чиј износ не може да надмине 25% од вкупната цена на билетот. Спроведувањето на чартер летови, исто така, спаѓа во опсегот на овој код (член 104).
Но, проблемот е што во случај на чартер лет, туристот склучува договор не со превозникот, туку со туристичката агенција што го изнајмила авионот, а туристичките агенции обично се осигуруваат од какви било ризици и по правило вклучуваат нешто. како оваа клаузула во нивните договори со туристите: „Царината за авионски билети за чартер летови не се враќа“. Тоа значи дека никој нема да ви ги врати парите за чартер билет, а дали ќе го добиете вашиот случај на суд е сè уште многу големо прашање. Туристичката агенција, се разбира, може да направи отстапки на туристот со продажба на билетот на друг патник и враќање на парите на туристот или едноставно препишување на билетот за друго лице за одредена провизија, но тоа не е секогаш прифатлива опција.
Од една страна, може да се разбере туристичка агенција која го купила целиот авион и не сака да ризикува, бидејќи ако не го продаде вратениот билет, загубите целосно ќе ги сноси. Од друга страна, ова е спротивно на здравиот разум и не е јасно зошто туристот е принуден да плаќа понекогаш прилично смешни пари (особено кога станува збор за далечни дестинации) за услуга што никогаш не ја користел.
Сепак, оваа практика се разви не само во туристичките агенции, туку и во многу, вклучително и странски, авиокомпании. На пример, ако авиокомпанија одржува промоции или некои ниска цена компанијаврши продажба на билети по минимални цени, враќањето на парите за билет во овој случај исто така станува невозможно, што е директно предвидено со правилата на авиокомпаниите.

Во принцип, можеме да кажеме дека чартер летовите се прилично удобен начин на транспорт економичен одмор, сепак, имајќи некои, не секогаш пријатни разлики од редовните летови. Но, овие непријатности се компензираат со ниската цена на летот.

Чартер или редовен лет, што да изберете? Денес ќе разговараме за добрите и лошите страни на секоја опција.

За почеток, ајде да разбереме Која е разликата помеѓу чартер лет и редовен лет?

Чартиран лет- Станува збор за лет кој не е чартер од авиокомпанија, туку од туристичка агенција. Овие летови не летаат редовно, туку во одреден период, сезона, најчесто од мај до септември за лето туристички дестинацииа од декември до март за зима.

Можете да купите билет за чартер лет само од туристичка агенцијаили на веб-страниците на специјалните услуги за резервации. Чартер билет не може да се купи во авиокомпанијата или во билетарата.

Главната предност на чартер летовите е цената.На кратки правциможе да биде 30-50% поевтино од цената на редовен лет. Дополнително, чартер цените не „скокаат“, за разлика од редовните летови, и поевтинуваат неколку дена пред поаѓање.

Билетите за чартер летови во повеќето случаи се неповратни. Доколку при испорака неповратен билетна редовен лет враќаш барем дел или сите даноци и такси, па во случај на чартер лет губиш се.

За некои дестинации, билетите може да се вратат, во тој случај се применува прогресивна скала од помалку деновиоставено пред поаѓање - толку повеќе пари губите.

Исто така, вреди да се напомене дека чартер летовите летаат надвор од распоредот, за време на бесплатен „прозорец“ помеѓу редовните летови според чартер распоредот. Затоа, доста често излетуваат рано наутро, околу 4-6 часот наутро. Од една страна, ова е добро, ќе имате цел слободен ден, но имајте на ум дека пријавувањето во повеќето хотели започнува по 14:00 часот, што значи дека ќе треба да седите во лобито на хотелот со сите куфери. овој пат.

Ако од која било причина чартер-летот доцни, на пример поради лоши временски услови или технички проблеми, тогаш нема да можете да одлетате штом се се поправи. Најпрво ќе полетаат редовните летови кои доцнеа или поаѓаат според распоредот, а дури тогаш вие. Чекајќи бесплатен „прозорец“ може да изгубите ден за одмор! За туристите кои купиле билет заедно со туристички пакет, не е толку страшно, им се поместуваат и датумите за одмор, но што треба да направите ако веќе сте го платиле хотелот?

Не треба да се водите од времето на заминување на повелбата. Доцнењата од 10-20 часа не се невообичаени за нив. И покрај фактот што резервиравте и плативте авионски билет неколку недели или дури еден месец пред полетувањето, тие ќе ви го издадат ден или два пред полетувањето на авионот.

Веќе пишувавме што да правиме и што може да очекувате во случај на доцнење или откажување на летот. Многу е полесно да се постигне правичен надоместок и услуги што се должат на редовните летови. Во случај на чартер, авиокомпаниите се повикуваат на договорот со изнајмувачот на авионот, но според Воздушен коди Федерални воздухопловни прописипревозникот сè уште е одговорен. И дури и ако летот е чартер, од вас се бара да обезбедите храна, пијалоци, хотел итн. во случај на доцнење на летот.

Имајте предвид дека, според договорот, на повеќето чартер летови најдоцна 24 часа пред поаѓање, патникот е должен да го провери кај тур-операторот времето на поаѓање.

Одделно, вреди да се забележат летовите, кои популарно се нарекуваат „редовни чартер летови“. Ова е кога блокови од седишта или сите седишта на редовен лет се купени од тур-операторот. Ако сте купиле билет за таков лет, сметајте се за среќни. Дефинитивно нема да се одложи датумот на поаѓање, а процентот на доцнење овде е ист како кај редовните летови.

Кои авиокомпании имаат чартер летови?

Многумина главните авиокомпаниипостојат поделби кои обезбедуваат чартер услуги, тоа се Transaero, S7, Belavia, Air France, Finn Air, LOT итн.

Во Русија има и неколку чартер авиокомпании:

• Red Wings Airlines- оперира летови до одморалиштата на Бугарија, Грција, Египет, Шпанија, Италија итн.
• ЈАС ЛЕТАМ- моментално работи со тур-оператор ТЕЗТУРА. Меѓу насоките: Египет, Турција, Шпанија, Италија, Тајланд.

Покрај чартер летовите, овие авиокомпании оперираат неколку редовни летови во Русија.

Што друго треба да се има на ум при купување на билет за чартер лет?

Повеќето чартер авиокомпании немаат намера да ве претворат во редовен клиент, ова не е можно, па квалитетот на услугата и удобноста на патницитетие често заштедуваат пари.

Ова првенствено се рефлектира во внатрешен распоред.Најчесто салонот се реконструира за да се вклопат што повеќе седишта, поради тоа растојанието меѓу редовите е многу мало.

На пример, авион Ербас А330-300 на Аерофлот ерлајнс се состои од 3 кабини:

• салон за бизнис класа за 34 седишта
• кабина од економска класа за 144 седишта
• кабина од економска класа за 128 седишта

Истиот авион со авиокомпанијата“ ЈАС ЛЕТАМ“ многу попространа, веќе нема бизнис класа, сите три кабини од економска класа.

А сега да го споредиме капацитетот на економската класа на овие авиокомпании:

Првиот салон нема да го земеме предвид, бидејќи. во Аерофлот им се дава на патниците од бизнис класата.

2 салон:

• Аерофлот - 144 седишта, 18 редови
• ЛЕТАМ - 160 седишта, 20 редови

3 салон:

• Аерофлот - 128 седишта, 17 редови
• ЛЕТАМ - 135 седишта, 19 редови

Поради дополнителните два реда во секој салон, чартер авиокомпанијарастојанието помеѓу седиштата ќе биде многу помало. Со кратки летови, ова не е толку страшно, но летањето со свиткани колена 6-8 часа е веќе проблематично.

Но, не се работи само за седиштата, не очекувајте иста услуга од евтин чартер лет како што би ја очекувале на редовна линија.

Овде ретко се даваат перници и ќебиња или воопшто не се даваат. Оброците исто така не се достапни на сите летови, а за неговата разновидност нема потреба да се зборува... За среќа, во Во последно време, многу авиокомпании почнаа да обрнуваат повеќе внимание на ова, а сега на некои чартер летови, можете да нарачате вегетаријанска или храна за бебиња.

Вреди да се запамети дека милји не се кредитираат за чартер летови! Ако сте страсни за собирање милји и бонуси на авиокомпаниите, тогаш подобро е да барате соодветна опцијана редовен лет.

Голем плус на чартеровите е тоа што тие летаат без престан до најпопуларните одморалишта, но понекогаш се опслужуваат на мали оддалечени аеродроми. За патниците со пакети, ова не е страшно, трансферот е вклучен во цената на турата. Ќе мора да патувате сами.

Пред да земете чартер лет, задолжително проверете на кој аеродром пристигнува и како од него можете да стигнете до градот. Трошоците за такси може да бидат многу повеќе од сумата заштедена на летот.

Одење на одмор, некој купува билет сам, некој му верува на овој процес на тур-оператор, купувајќи готови "пластична кеса"лет - хотел. Во овој случај, често зборуваме за чартер летови. Што значи чартер лет? Кои се неговите добрите и лошите страни? Каде можам да го купам и како да заштедам на него.

За оние кои сакаат да стигнат од точка А до точка Б, има два вида летови:

• редовно;
• повелба.

Далеку од секогаш е можно да се сретнете со редовен лет рута А-Б. Понекогаш изгледа како A-B-C или A-B-C-C. Оваа ситуација не им одговара на многу туристи кои не сакаат да преплаќаат и да губат време на други аеродроми.

Уште повеќе, ова не им одговара на тур-операторите на кои им требаат директни летови до популарните одморалишта. На крајот на краиштата, поврзувачкиот лет за нив ќе чини повеќе, што значи дека туристите нема да сакаат да купат тура по цена 1,5-2 пати повисока поради скап лет.

Тур-операторите преговараат со авиокомпаниите и аеродромите за да создадат директни летови до местата каде што ги испраќаат своите туристи. Така максимално се намалува цената на билетот.

Затоа некои патници аматери се презираат "серија"туристи, исклучувајќи ги како такви. На крајот на краиштата, тие не размислуваат за рутата, не бараат профитабилни летови. Тие само купуваат подготвена турнеја. Но, оваа опција е постојано барана кај мнозинството, па чартери летаа, летаат и ќе летаат.

Чартер лет - што значи тоа? Секој лет што се извршува на барање. Секоја компанија може да резервира авион. Зошто, дури и вие можете да нарачате индивидуална чартер, се разбира, ако имате пари за тоа.

Во 90-тите, многу авиокомпании, во обид да заработат пари, се префрлија на чартер. Неколкукратно е намален бројот на редовни летови. Заштедите стигнаа до точка на апсурд. Авионот се наполни многу повеќе луѓешто е спротивно на безбедносните мерки. Извадија стари авиони со дефекти. Техничарите немаа време да ги прегледаат пред летот. Патниците не биле хранети или многу лошо хранети. Сега ситуацијата е малку променета на подобро.

Добрите страни на повелбата:

• чартер летот во 95% од случаите ќе биде директен. На крајот на краиштата, закупецот треба да стигне до дестинацијата што е можно поскоро;
• поефтино е од обичниот. Туроператорот поединечно преговара со авиопревозникот и ги намалува трошоците за летот колку што е можно повеќе, така што последната тура чини помалку;
• можност да се дојде до оние места каде што не летаат редовни летови.

Недостатоци на повелбите:

• неправилност, тоа се прави кога е погодно за тур-операторот;
• незгодно време, бидејќи чартеровите обично се „објавуваат“ во интервалите помеѓу редовните летови;
• презакажувањето на чартер летовите е зло за туристите. Понекогаш луѓето поминуваат до 1,5-2 дена на аеродром и губат драгоцени денови за одмор, пари и нерви;
• нема да можете да се вратите, заменете авионски билет за чартер. Затоа многу тур-оператори не враќаат пари за тури ако одбиете да летате 1-2 дена пред поаѓање. Впрочем, тие веќе ги потрошиле;
• не секој знае за оваа точка. Бонус милјисе наплаќаат само за редовни летови на авиокомпании;
• Можете да купите билет за чартер само преку тур-оператор.

Како функционираат чартер летовите

Да земеме лет како пример. Москва-Анталија. На турското крајбрежје има огромен број хотели кои чекаат туристи.

1. Туроператорот планира да товари туристи во правец Москва-Анталија.
2. Преговара со авиокомпанијата и аеродромите за спроведување на чартер лет по должината на рутата.
3. Продава билети на туристи.
4. Доколку планираното утовар не е оправдано, продава летови по намалена цена.

Но, не е секогаш лесно да се купи билет од тур-оператор. Обично тие ги продаваат само заедно со турнеи. Има моменти кога цената на редовен лет е повисока од цената на чартер заедно со најевтината тура (за 3-4 дена во хотел 2*-3*).

Како да заштедите на чартер?

Барај, барај, барај. Некои тур-оператори продаваат билети одделно. Колку е поблиску датумот на поаѓање, толку поевтино ќе чини летот. Но, бидете свесни за лошите страни. Не може да се откаже или презакажува. Можете да пристигнете во незгодно време или да чекате на аеродромот неколку часа. Ако не се плашите од тешкотии, тогаш повелбата е она што ви треба.

Речиси е невозможно да се најде чартер лет за бесплатна продажба на сајтовите за агрегатори на авио билети. За да го направите ова, тој мора да изврши зглоб поврзувачки летсо уште една кампања. Значи, ако барате евтини авионски билети, прелистајте ги сајтовите на тур-операторите.

Среќни патувања!