Распоред на возови за станицата Сухуми. Распоред на возови: Сухум. Железничка станица во Сухум: опис и архитектура

Наведете ја рутата и датумот. Како одговор, ќе најдеме информации од Руските железници за достапноста на билетите и нивната цена. Изберете го соодветниот воз и место. Платете го вашиот билет користејќи еден од предложените методи. Информациите за плаќање веднаш ќе се пренесат до Руските железници и вашиот билет ќе биде издаден.

Како да се врати купениот билет за воз?

Дали е можно да се плати билет со картичка? Дали е безбедно?

Да секако. Плаќањето се случува преку порталот за плаќање на процесорскиот центар Gateline.net. Сите податоци се пренесуваат преку безбеден канал.Портата Gateline.net е развиена во согласност со барањата на меѓународниот безбедносен стандард PCI DSS. Софтверот на порталот успешно ја помина ревизијата според верзијата 3.1.Системот Gateline.net ви овозможува да прифаќате плаќања со Visa и MasterCard картички, вклучително и користење на 3D-Secure: Verified by Visa и MasterCard SecureCode.Формуларот за плаќање Gateline.net е оптимизиран за различни прелистувачи и платформи, вклучително и мобилни уреди.Речиси сите железнички агенции на Интернет работат преку оваа порта.

Што е електронски билет и електронска регистрација?

Купувањето електронски билет на веб-страницата е модерен и брз начин за издавање патна исправа без учество на благајник или оператор.Кога купувате електронски билет за воз, местата се откупуваат веднаш во моментот на плаќање.По плаќањето, за да се качите во возот треба или да се регистрирате електронски или да испечатите билет на станицата.Електронска регистрацијаНе е достапно за сите нарачки. Доколку е достапна регистрација, можете да ја пополните со кликнување на соодветното копче на нашата веб-страница. Ќе го видите ова копче веднаш по плаќањето. Потоа ќе ви треба оригинална лична карта и отпечаток од картата за патување за да се качите во возот. Некои проводници не бараат отпечаток, но подобро е да не се ризикува.Печатете е-билетМожете да го направите тоа во секое време пред да тргне возот на билетарницата на станицата или на терминалот за саморегистрација. За да го направите ова, потребен ви е 14-цифрен код за нарачка (ќе го добиете преку СМС по уплатата) и оригинална лична карта.

Возовите што ги превезувале Русите до Црното Море отсекогаш биле популарни и барани. Со почетокот на празничната сезона, илјадници луѓе ја избираат оваа безбедна, доверлива и позната форма на транспорт уште од детството. Возот Москва-Сухум не е исклучок, за што сведочат вагоните исполнети до крај.

Секоја година туристичкиот проток во Абхазија се зголемува. Туристите, уморни од високите трошоци и тесните услови на руските одморалишта, сè повеќе ја претпочитаат прекрасната природа на Абхазија, слободните плажи и пријателските локални жители.

Сепак, многумина сè уште се одложени од тешкотиите на патот до Абхазија: проблеми на границата, лоши транспортни врски, хаос од возачи на такси и минибуси кои несовесно возат по змии патишта и наплатуваат импресивни суми за тоа. Возот Москва - Сухуми ви помага лесно и удобно да ги избегнете овие проблеми.

Опис на возот

Возовите редовно сообраќаа меѓу Сухуми и Москва до 1992 година, кога сообраќајот престана поради војната меѓу Абхазијците и Грузијците. По нејзиниот крај, на Абхазија и требаше долго време да се вразуми, нејзината економска и политичка состојба беше во длабока криза. Железничката пруга била напуштена и се распаднала.

Првиот воз повторно сообраќал по овој пат по неговите големи поправки, есента 2004 година. На почетокот имаше само две приколки кои беа дел од возот Москва-Адлер. Но, тогаш очигледната побарувачка за трасата го поттикна раководството на Руските железници да лансира полноправен воз 305C Москва - Сухум.

Повратните информации од патниците беа главно позитивни, поради што летот сè уште постои. Два или четири воза од по десет до петнаесет вагони сообраќаат по него, во зависност од сезоната. Можете да купите билети за седишта од различни категории: SV, резервирано седиште или купе. Движењето е целогодишно. Од мај до крајот на октомври возот сообраќа секојдневно, остатокот од годината на непарни датуми.

Патниците ја минуваат границата без да се симнат од вагоните. Од руска страна, царинската контрола се одвива на станицата Веселаја и трае еден час, од Абхазија - на станицата Цандрипш и трае половина час. Возот е опремен со суви плакари и клима уред.

Движење на воз Москва - Сухуми

Можете да најдете различни нумери за овој воз. На пример, пребарувачите често го наоѓаат под бројот 305C. Сепак, на официјалната веб-страница на компанијата Руски железници јасно се доделени броевите 306C (при заминување од Сухуми) и 306M (при напуштање на Москва).

Возот Москва - Сухуми тргнува во 19:50 часот, поминува 1830 километри и пристигнува во Сухум во 10:24 часот. Време на патување - 38,5 часа. На рутата има 33 постојки. Најдолгите и најважните се следните (време на застанување, времетраење на запирање):

• Рјазан - 22:52, 5 минути;
• Мичуринск - 01:28, 12 минути;
• Прибитково - 02:45, 30 минути;
• Воронеж - 04:40, 42 минута;
• Лиски - 06:44, 26 минута;
• Росош - 08:58, 35 минути;
• Ростов на Дон - 17:30, 44 минута;
• Обиколница Тимашевски -21:10, 13 минути;
• Краснодар - 22:28, 10 минути;
• Топ клуч - 00:12, 37 минути;
• Пропусница Туапсе - 02:14, 12 минути;
• Сочи - 04:23, 5 минути;
• Адлер - 04:59, 30 минути;
• Весели - 05:51, 1 час 0 минути;
• Цандрипш - 07:17, 30 минути;
• Гагра - 08:19, 2 минути;
• Сухум 10:28.

Цените

Цените на билетите се одредуваат според сезонските коефициенти и може да се менуваат со текот на времето со одлука на раководството на Руските железници. Од јануари 2018 година, цената на билетот за возот Москва - Сухум е: СВ околу 9.500 рубли, купе - од 4.700 рубли, седишта на резервирано седиште - околу 3.000 рубли. Цените мора да се разјаснат на веб-страницата на Руските железници или директно на билетарницата при купувањето.

Предности

• Нема алтернатива. Можете да стигнете од главниот град до Абхазија без трансфер само со воз 305C Москва - Сухум. Осврти на луѓе кои возеле свои автомобили се многу мешани и често тажни. На крајот на краиштата, ова се должи на неизбежноста да се патува речиси 1.800 километри со автомобил во текот на летото, со деца, по серпентински патишта, поминување и до неколку часа на граница и пазење од кавкаски несовесни возачи и алчни сообраќајни полицајци. Авионите не летаат за Абхазија. Автобусот од Москва сообраќа ненамерно, а патувањето трае речиси 30 часа.
• Лесно минување на границата. Проверката и верификацијата на документите се одвива доста брзо и без напуштање на превозот.
• Учтиви водичи.
• Клима и суви плакари. Ова се најважните атрибути на патувањето на југ во лето; без нив, застоеноста и покрај морето може да го претворат патувањето во брашно.
• Удобен распоред. Поаѓање од Москва во вечерните часови, има време за сместување и вечера пред спиење. Возот пристигнува во Сухум наутро, летувачот лесно ќе има време да најде сместување или да остане во веќе резервирано сместување, да оди на плажа и да се прошета низ градот.

Недостатоци

Не можеме да ги игнорираме недостатоците на возот Москва - Сухуми. Оценките од незадоволните патници се субјективна работа, како и пофалните оценки. Но, лицето кое ќе одлучи да оди по овој пат, подобро е да се подготви однапред за такви можни непријатности како што се:

• Не многу нов лен и излитена состојба на вагоните. Но, ова е прашање на случајност, возот вклучува и релативно стари и нови вагони.
• Понекогаш се расипуваат системите за климатизација. На граница, климата е исклучена низ возот.
• Високи цени во ресторанот, но тоа е веќе норма за возовите.
• Многу бучни друштва и немирни деца. Од една страна, недостатокот е очигледен, но од друга страна е неизбежен. На крајот на краиштата, семејните патувања на југ често се прават чисто заради здравјето и радоста на децата.
• Долги и многубројни застанувања.

На железничката станица во Сухум дефинитивно вреди да се обрне внимание. Железничката станица Сухуми, како и железничката станица, е напуштена и, за жал, е во распад.

Железничка станица во Сухум: историја

Историјата на железничката комуникација во Абхазија датира од 30-тите години на минатиот век. Во 1940 година, беше отворен првиот дел од станицата Енгури до Сухум, заедно со кракот до Ткуарчал, а во 1942 година беше завршена изградбата на железничките пруги од Сухум до Адлер.

Оттогаш, директната железничка комуникација започна да функционира по целиот крак на Црното Море, кој во 1949 година стана дел од Закавкаската железница.

Железничката станица Сухуми за време на апхазиско-грузискиот конфликт

На почетокот на 1992 година функционираше железничката станица Сухуми, тука поминаа 12 меѓуградски и два приградски воза:

• бр.13/14 Москва - Тбилиси
• бр.35/36 Москва - Цхалтубо
• бр.47/48 Москва - Батуми
• бр.51/52 Москва - Сухуми
• бр.55/56 Москва - Ереван
• бр.121/122 Москва - Сухуми
• бр.183/184 Ростов-на-Дон - Ереван
• Бр 207/208 Киев - Тбилиси
• бр.265/266 Москва - Ереван
• бр.267/268 Москва - Тбилиси
• бр.545/546 Санкт Петербург - Сухуми
• бр.587/588 Сочи - Ереван
• пет пара приградски возови за Сочи
• два пара приградски возови до Ткуарчал

За време на патриотската војна на народот на Абхазија, железничкиот сообраќај преку станицата Сухум беше запрен. Зградата на станицата се користела како магацин за оружје и муниција.

И покрај фактот што зградата не беше многу оштетена за време на воените дејствија, таа беше напуштена и последователно ограбена

По крајот на војната, само два приградски воза сообраќаа низ станицата Сухум кон руско-абхазиската граница до станицата Псоу и, на исток, до станицата Очамчира.

Железничката станица Сухуми: нашите денови

Современата историја на железничката комуникација во Абхазија започнува во 2002 година. Токму оваа година беше пуштен електричен воз на релација Сухум – Сочи.

Со помош на руски компании, во 2004 година започна масовното обновување на железничките пруги. За време на поправките, движењето на електричните возови кон Сочи беше прекинато.

На 10 септември 2004 година, по завршувањето на поправките, првиот воз на долги релации од Сухум до Москва патуваше со железница. Тешко беше да се нарече полноправен воз, тоа беа неколку вагони кои на станицата Веселоје беа вклучени во брзиот воз бр. 75/76. Сепак, беше направен почеток.

Во моментов, следните возови сообраќаат до станицата Сухум од Русија:

• Воз 305/306 Москва – Сухум
• Воз 547/548 Москва – Сухум
• Воз 479/480 Санкт Петербург – Сухум
• Воз 487/488 Самара – Сухум
• Воз 579/580 Белгород – Сухум

Распоред на воз до станицата Сухум

Можете да го најдете распоредот на возот што оди до станицата Сухум подолу.

Воз бр.305/306 Москва - Сухумработи во текот на целата година, а остатокот - во летната сезона.

Железничка станица во Сухум: опис и архитектура

Проектот за железничката станица Сухуми го завршија архитектите Лола и Леван Мушкудијани. Станицата беше дизајнирана во стилот карактеристичен за тоа време - стилот на сталинистичката империја.

Во ист стил се изградени и железничката станица и морското пристаниште во градот Сочи. Навистина ја сакам зградата на железничката станица во Сочи и, според мое мислење, ако станицата Сухуми се обнови, таа нема да биде инфериорна во однос на станицата во Сочи.

Во 50-тите години на минатиот век, станицата Сухуми се сметаше за голема и можеше да прими до 1000 патници одеднаш. Покрај тоа, имал посебни чекални за приградски и возови на долги релации, а посебните излези на пероните биле иновација во тоа време и биле препорачани за употреба во други градови на Советскиот Сојуз.

Самата зграда беше обложена со мермер и гранит, прозорците и вратите беа од костен, а подот во ресторанот на станицата беше покриен со паркет. За жал, малку останало од неговата поранешна големина. Објектот е целосно напуштен, на некои места обраснат со смокви и други растенија.

Во 2016 година беше направен обид за реконструкција на станицата, која започна со поправка на покривот. Зградата беше опкружена со ограда, но поради недостиг на средства, поправките беа прекинати.

Во моментов функционираат само железнички канцеларии за продажба на билети лоцирани во зграда до станицата.

Железничка станица во Сухум: локација на картата на градот

Адреса на Железничка станица: Сухум, ул. Џиџарија, 109

Пристигнувањето до железничката станица Сухуми не е тешко од речиси насекаде во градот.