Најголемите и најубавите јахти во светот. Фотографија од најубавите едрени јахти во светот. Најголемата јахта на светот. Најголемата едрена јахта во светот
Денес Бигбакс ќе ви каже за најскапите и луксузни јахтиво светот. Логично, се чини дека најмногу скапи јахтитреба да биде најголем. Но, оваа логика не функционира секогаш во светот на јахтите - цената на некои од нив зависи не толку од големината, туку од конструктивните подобрувања, сложеноста на системот за контрола, одличните техники на дизајнирање, високата цена на доработка и трошоците за дополнителна опрема. Милијардерите претпочитаат да не ги откриваат трошоците за купените јахти, па тоа го одредуваат само стручни проценки. Значи, да го започнеме нашиот рејтинг „Најскапите јахти во светот“.
Јахта Лејди Моура
Десеттото место е на 105-метарската јахта Lady Moura за 210 милиони долари, во сопственост на шеикот Насер ал Рашид. Во моментот на завршување на неговата изградба во 1990 година, тој беше најскапиот во светот. Оваа јахта и денес потсетува самовилски островсо приватен базен, палми и плажа.
Јахта Дилбар
Бродот е изграден во 2008 година, а сопственикот Алишер Усманов го чинел 256 милиони долари.Должината на јахтата е 109,7 метри. Карактеристична карактеристикаЈахтата Дилбар е еколошка: нејзините издувни гасови се чистат во специјални јаглеродни филтри. На бродот има луксузна трпезарија и голема гимназија.
Јахта Ал Миркаб
Овој брод беше лансиран во истата година како и претходниот број, но чини 260 милиони долари.Ал Миркаб е во сопственост на шеикот Хамад бин Џасим бин Џабер Ал Тани. На 133 метри, луксузната јахта е опремена со рачно издлабени кристални скали, луксузни базени, кино, хелиодром и други задоволства.
Јахта Пелорус
Јахтата Пелорус беше лансирана во 2004 година и првично му припаѓаше на Роман Абрамович. Дејвид Гифен го купил од сопругата на Абрамович за 300 милиони долари во 2011 година. Должината на јахтата е 114,9 метри. Бродот е опремен со стакло отпорно на куршуми и противракетен радар, два хеликоптери, систем за заштита од новинари и носи своја минијатурна подморница на бродот. Има и соба за масажа, теретана, фитнес сала, салон за убавина, бања со базени и најсофистициран систем за климатизација од сите.
Јахта Ал Саид
Само многу голема и луксузна јахта на султанот од Оман Кубас бин Саид, лансирана во 2007 година. Овој брод го чинеше сопственикот 330 милиони долари.Кабините на Ал Саид се украсени со злато и скапоцени дрва. Секако, во пакетот е вклучен и хеликоптер. Постои огромен концертна сала. Тој е управуван од два моќни мотори. Должината на пловилото е 155 метри.
Јахтата А
Петтата линија и припаѓа на јахтата на Андреј Мелниченко, лансирана во 2008 година. По цена од 323 милиони долари, јахтата А има не само необично име, туку и 119 метри луксуз. Нестандардните форми на јахтата се однесуваат повеќе на подморницата. Палубата е облагородена со три базени, мебел од фино дрво и висококвалитетни апарати.
Јахта Дубаи
Јахтата на премиерот на Дубаи беше лансирана во 2006 година. Шеикот Мохамед бин Рашид Ал Мактум за тоа платил 350 милиони долари.Бродот е долг 162 метри. Јахтата носи цела палета на луксузни атрибути: хеликоптер, подморница, златен мебел, лифтови, базени и стаклени скали.
Јахта Azzam
Третиот број во нашиот рејтинг оди на јахтата на шеикот Калифа Ал Нахајан (претседател на ОАЕ), кој издвои 500 милиони долари за неа. Денес е најголемата приватна моторна јахтаво светот со должина од 180 метри. Јахтата е лансирана во 2013 година и најмногу се развива голема брзинаод сите постоечки јахти - 30 јазли. Внатрешноста на јахтата Azzam е украсена со злато. Азам го има сиот луксуз што може да се собере на шест ката.
Затемнување на јахтата
Вториот број оди на јахтата на Роман Абрамович, која го чинеше 1,2 милијарди долари и е долга 170,1 метар. Високата цена на јахтата Eclipse лансирана во 2009 година се објаснува не толку со нејзината големина колку со нејзината опрема: 9 палуби, неколку хеликоптери, подморница, целосна резервација, базен, кино, библиотека, зимска градина итн. . Палубите се завршени со мермер, вредно дрво, кожи од ретки животни и влекачи.
Историја Врховната јахта е најскапата јахта во светот
На врвот на нашата листа на „најскапи јахти во светот“ е јахтата History Supreme вредна 4,8 милијарди долари. Името на сопственикот не е откриено. Во споредба со претходните учесници во рејтингот, најмалиот е само 30,48 метри. Но, неговите палуби се исечени со 100 тони благородни метали - злато, платина и други. Златото не беше поштедено ниту за украсување на оградата, ниту за украсување на сидрото. Тоа беше великодушно користено во сите простории. Мебелот овде е најскапото ретко дрво, а ѕидовите се украсени со фрагменти од метеорити и коски на вистински тираносауруси.
Најголемата приватна јахта во светот 23 јули 2016 година
Германска компанија наречена Lürssen, која е специјализирана за производство на луксуз и луксузни јахтија лансираше најголемата мега јахта во светот во 2013 година, нарекувајќи ја Azzam.
Оваа јахта е најголемиот чартер моторен брод.
Фотографија 2. 
Покрај тоа што моделот од класата Azzam е најголемиот брод во целиот свет, дури и поголем од јахтата на самиот Роман Абрамович, таа е и една од најбрзите во својата класа.
Неговата големина е неверојатна. Замислете: 180 метри се два фудбалски игралиштаили 12 железнички вагони. Во исто време, Азам лесно може да забрза до максимална брзина 30 јазли (55 км/ч). Ова е помогнато од две гасни турбини со вкупен капацитет од 94.000 КС, четири млазови вода и турбо дизел мотор Wärtsilä-Sulzer RTA96-C со капацитет од 108.920 КС. (80.088 kW).
Тој е најголемиот мотор во светот: неговата должина е 27,1 m, висината е 13,4 m и тежи над 2.300 тони. Првично дизајниран за контејнерски бродови, тој е идеален за мега-јахта долга 180 метри. Нема сомнеж дека со такви димензии останува доволно простор на мега-јахтата за да се реализираат сите фантазии на купувачот. Дури и нејзиниот главен салон нема аналози во светот: должина - 29 m, ширина 18 m.
Фотографија 3. 
За сервисирање на брод со таква импресивна големина, потребни се петстотини членови на екипажот. Во резервоарот на јахта од оваа класа може да се налее околу еден милион гориво, што им овозможува на сопственикот и гостите да патуваат низ светот во текот на целата година без да влезат во пристаништето за да го наполнат пловилото. Една од предностите на јахтата од класата azzam е тоа што таа лесно може да се движи низ плитка вода со многу големи брзини.
Фотографија 4. 
Дизајн внатрешна декорацијаангажиран во популарен и талентиран француски дизајнер, чие име е Кристоф Леони. Познатиот дизајнер во својата работа се придржуваше до стилот на Империја.
Фотографија 5. 
Детални информацииза внатрешноста на бродот овој моментне, но од сигурни извори се знае дека областа на голем салон azzam е триесет на дваесет метри, овој салон не содржи столбови кои го делат внатрешниот простор. Познато е и дека должината на отворената тераса е над осумнаесет метри.
Фотографија 6. 
Внатрешноста на јахтата, Кристоф Леони ја дизајнираше во прекрасен царски, скап и луксузен стил. Поголемиот дел од мебелот, кој е хармонично поставен на бродот, е антички, направен од вредни и скапи дрва.
Делумно антички мебелобоен со злато и украсен со камења за накит. Се вели дека на јахта од оваа класа има подморница, како и хеликоптер.
Фотографија 7. 
Дизајнерите објавија дека овој брод е најкомплексниот и најдолгиот проект на компанијата. Мубарак Саад ал Ахбаби е главниот инженер кој ја изгради суперјахтата.
Фотографија 8. 
Клиент и сегашен сопственик на јахтата Azzam е Калифа бин Зајед Ал Нахјан, претседател на Обединетите Арапски Емирати и емир на Абу Даби, чие богатство Forbes го проценува на 15 милијарди долари. На изградбата на пловилото и претходеше конкурс за дизајн, на кој победија надворешноста од миланското студио Nauta Yacht Design и внатрешноста на францускиот дизајнер Кристоф Леони. Техничкото управување со зградата го вршеше Burgess Yachts. Главен инженер беше Мубарак Саад ал Ахбаби.
Имаше верзија дека ова е сопственик на јахтата.
Фотографија 9. 
Nauta Yachts е италијанска компанија која го дизајнираше бродот од класата Azzam, а германската компанија Lurssen, која се наоѓа во градот Бремен, беше директно вклучена во изградбата на оваа прекрасна и величествена мега јахта.
Фотографија 10. 
Познато е дека стилот во кој внатрешни просториАзам, е близок до неокласицизмот од почетокот на 19 век - владеењето на Наполеон Бонапарта. Во отсуство на фотографии од таблата на мега-јахтата - сè уште никој не успеал да ги добие, дури и реномирани меѓународни публикации за јахти - може да се замисли нешто што потсетува на царските спални соби во Версај.
Фотографија 11. 
Сепак, Azzam е регистриран како чартер јахта отворени информацииникаде не е претставена можноста и цената на нејзината повелба. Исклучително ретко може да се најде јахта во Арапското Море, уште поретко во Средоземното Море. Во мај 2015 година, очевидци успеаја да ја видат како поминува Гибралтар. Во моментов и повеќетосезона - Азам е закотвен во пристаништето Калифа во Абу Даби.
Фотографија 12. 
Фотографија 13. 
Фотографија 14. 
Фотографија 15. 
Фотографија 16. 
Фотографија 20. 
Фотографија 21. 
Фотографија 22. 
Фотографија 23. 
Фотографија 24. 
Фотографија 25. 
Фотографија 26. 
извори
Луѓето имаат тенденција да ја проценуваат благосостојбата според скапи автомобили, луксузни апартмани и скап накит. Таква е гарнитурата на успешна личност која ништо не се одрекува себеси. Но, има луѓе од високата класа кои мафтаат со огромни бродови еден пред друг. Како по правило, големината на јахтата може да се процени според нејзината вредност. Ајде да видиме кој е најмногу голема јахтаво светот, кој го поседува и со кого се натпреварува.
Кој обично купува огромни бродови?
Јахтите се одликуваат со највисоко ниво на удобност, поради што најчесто се купуваат семеен одморили шета во големо друштво. Се случува јахтите да се земат за изнајмување, ова е доста профитабилен бизнис. Но, во нашиот рејтинг зборуваме за големи јахти, чии сопственици можат да бидат само милијардери, шеици, престолонаследници или светски познати личности.
Најпознати сопственици на јахти се: Шеикот Дубаи, милијардерот Роман Абрамович, султанот од Оман, кралевите на Египет и Кралството Саудиска Арабија. Ко-основачот на Oracle Corporation, Лоренс Џозеф Алисон, исто така има огромен брод.
Азам
На прво место на нашиот рејтинг е најголемата јахта во светот, чија фотографија може да се погледне на Интернет. Бродот долг 180 метри е создаден во германското бродоградилиште Lürssen Yachts, а ја допрел водата пред само две години. Оваа јахта, чие име буквално се преведува како „одлучна“, е создадена специјално за Калифа ал-Нахјан, претседател Обединети Арапски Емирати. И покрај неговата импресивна големина, нацртот на јахтата не надминува 4,5 метри. Овој фактор, како и два моќни мотори од 90.000 коњи, му овозможуваат на бродот да достигне брзина од повеќе од 31 јазол. Импресивна е и ширината на садот - речиси 21 метар. Бродот го чинеше сопственикот 610 милиони долари. За жал, многу малку се знае за внатрешноста на јахтата. Има непотврдени информации дека главниот салон се протега на речиси 30 метри, а терасата е нешто помалку - 18 метри. Сведоците кои имале среќа да седнат на оваа јахта со задоволство зборуваат за раскошниот и сложен дизајн, изведен во империјален стил.
Тешко е да се поверува дека ова огромна јахтаприпаѓа на приватно лице. Сепак, ова е точно, сопственик на бродот е Роман Абрамович, озлогласен олигарх. Овој брод го чинел 300 милиони долари, иако независни експерти, оценувајќи ги направените промени и дополнителна работа, зборуваат за 1200 милиони долари потрошени за ова чудо.
Креатори на овој гигант се дизајнерите на Atabeyki Design Development и германското бродоградилиште Blohm + Voss, а на неговата внатрешна декорација работела компанија од Обединетото Кралство Велика Британија.
Нацрт, како и должина, овој сад е малку инфериорен во однос на претходниот - 5,9 метри. Но, ширината е поголема од онаа на Azzam - 21,5 метри.
Јахтата со девет палуби ја развива својата брзина од 25 јазли благодарение на дизел моторите од германски концерн кој заслужи признание. Екипажот на јахтата се состои од седумдесет луѓе, иако тука можат да се вклопат стотина „слуги“.
Eclipse е многу пространа - покрај персоналот, во него можат удобно да се релаксираат и до четириесет луѓе. За гостите на бродот има 15 луксузни кабини и 24 апартмани.
Ова не е единственото нешто што може да го импресионира гостинот на Роман Абрамович, олигархот има и два базени, неколку трпезарии, подиум за танцување, кино, изложбена сала, адмиралска кабина од 500 квадратни метри, теретана, богата визба со вина, музичка сцена, бројни камини... Навистина, има што да се изненади! Но, тоа не е сè - бродот има четири чамци, два хеликоптери, дваесет скутери, па дури и подморница.
Сопственикот се грижел и за безбедноста, покрај вообичаениот систем, бродот има и посебен интегриран систем за откривање на лансирање на балистички ракети, фотосензори кои обезбедуваат заштита од неовластено гаѓање.
Меѓу руските брзи бродови за превоз на поединци опремени со палуба и кабина, се издвојува јахтата со пријатното име „Насмевка“. Изградена е во една од областите на главниот град - Нагатински задна вода. Инаку, изградбата се одвиваше итно, па креаторите мораа да работат дење и ноќе. Бродот е во сопственост на компанија од Самара која издвоила 15 милиони долари.
Внатрешните обработки на овој халк со пет палуби можат да ги задоволат највисоките барања. Должината на јахтата ја надминува „Паладата“ на претседателот, генерално, во износ од 38,6 метри. Првата палуба содржи пилотска кабина и апартмани за гости, втората - трпезарија, два огромни салони со огледални ѕидови, пуфови и кино сала, а на третата - има приемна сала, во четвртата - затворена специјална наменска зграда и просторија за одмор, но со петто, качување по скали, можете да стигнете до џакузито.
За украсување на бродот се користеше ретка разновидност на махагони. На бродот има сателитска телевизија и комуникации, модерната навигација не е пофална, како и платформа за два скутери. На овој брод ќе му треба петчлен екипаж за да управува, а десет гости можат да се сместат удобно.
Германската компанија наречена L?rssen, која е специјализирана за производство на елитни и луксузни јахти, ја пушти во 2013 година најголемата мега јахта во светот, нарекувајќи ја Azzam.
Оваа јахта е најголемиот чартер моторен брод.
Фотографија 2.
Покрај тоа што моделот од класата Azzam е најголемиот брод во целиот свет, дури и поголем од јахтата на самиот Роман Абрамович, таа е и една од најбрзите во својата класа.
Неговата големина е неверојатна. Замислете: 180 метри се две фудбалски игралишта или 12 железнички вагони. Во исто време, Azzam лесно може да забрза до максимална брзина од 30 јазли (55 km/h). Во тоа ѝ помагаат две гасни турбини со вкупен капацитет од 94.000 КС, четири водени млазници и турбо дизел мотор W?rtsil?-Sulzer RTA96-C со капацитет од 108.920 КС. (80.088 kW).
Тој е најголемиот мотор во светот: неговата должина е 27,1 m, висината е 13,4 m и тежи над 2.300 тони. Првично дизајниран за контејнерски бродови, тој е идеален за мега-јахта долга 180 метри. Нема сомнеж дека со такви димензии останува доволно простор на мега-јахтата за да се реализираат сите фантазии на купувачот. Дури и нејзиниот главен салон нема аналози во светот: должина - 29 m, ширина 18 m.
Фотографија 3.
За сервисирање на брод со таква импресивна големина, потребни се петстотини членови на екипажот. Во резервоарот на јахта од оваа класа може да се налее околу еден милион гориво, што им овозможува на сопственикот и гостите да патуваат низ светот во текот на целата година без да влезат во пристаништето за да го наполнат пловилото. Една од предностите на јахтата од класата azzam е тоа што таа лесно може да се движи низ плитка вода со многу големи брзини.
Фотографија 4.
Внатрешната декорација ја дизајнираше популарен и талентиран француски дизајнер, чие име е Кристоф Леони. Познатиот дизајнер во својата работа се придржуваше до стилот на Империја.
Фотографија 5.
Засега нема детални информации за внатрешноста на бродот, но од сигурни извори се знае дека површината на најголемиот аззам салон е триесет на дваесет метри, овој салон не содржи столбови што ја делат внатрешната простор. Познато е и дека должината на отворената тераса е над осумнаесет метри.
Фотографија 6.
Внатрешноста на јахтата, Кристоф Леони ја дизајнираше во прекрасен царски, скап и луксузен стил. Поголемиот дел од мебелот, кој е хармонично поставен на бродот, е антички, направен од вредни и скапи дрва.
Делумно антички мебел е обоен со злато и украсен со камења за накит. Се вели дека на јахта од оваа класа има подморница, како и хеликоптер.
Фотографија 7.
Дизајнерите објавија дека овој брод е најкомплексниот и најдолгиот проект на компанијата. Мубарак Саад ал Ахбаби е главниот инженер кој ја изгради суперјахтата.
Фотографија 8.
Клиент и сегашен сопственик на јахтата Azzam е Калифа бин Зајед Ал Нахјан, претседател на Обединетите Арапски Емирати и емир на Абу Даби, чие богатство Forbes го проценува на 15 милијарди долари. На изградбата на пловилото и претходеше конкурс за дизајн, на кој победија надворешноста од миланското студио Nauta Yacht Design и внатрешноста на францускиот дизајнер Кристоф Леони. Техничкото управување со зградата го вршеше Burgess Yachts. Главен инженер беше Мубарак Саад ал Ахбаби.
Имаше верзија дека оваа Принц на бела јахтасопственик на јахта.
Фотографија 9.
Nauta Yachts е италијанска компанија која го дизајнираше бродот од класата Azzam, а германската компанија Lurssen, која се наоѓа во градот Бремен, беше директно вклучена во изградбата на оваа прекрасна и величествена мега јахта.
Фотографија 10.
Познато е дека стилот во кој се украсени ентериерите на Азам е близок до неокласицизмот од почетокот на 19 век, времето на владеењето на Наполеон Бонапарта. Во отсуство на фотографии од таблата на мега-јахтата - сè уште никој не успеал да ги добие, дури и реномирани меѓународни публикации за јахти - може да се замисли нешто што потсетува на царските спални соби во Версај.
Фотографија 11.
Азам е регистрирана како чартер јахта, но никаде нема отворени информации за можноста и трошоците за нејзината чартер. Исклучително ретко може да се најде јахта во Арапското Море, уште поретко во Средоземното Море. Во мај 2015 година, очевидци успеаја да ја видат како поминува Гибралтар. Во моментов - и поголемиот дел од годината - Азам е закотвен во пристаништето Калифа во Абу Даби.
Фотографија 12.
Фотографија 13.
Фотографија 14.
Фотографија 15.
Фотографија 16.
Фотографија 20.
Фотографија 21.
Фотографија 22.
Фотографија 23.
Фотографија 24.
Фотографија 25.
Фотографија 26.
Јахтата не е само превозно средство, туку и статус на богат човек.
Најбогатите луѓе имаат дури и неколку јахти.
Таквите луѓе ги нарачуваат најлуксузните и најскапите јахти кои постојат во една копија.
"А". Јахтата од авторството на познатиот дизајнер Филип Старк за Руски милијардерАндреј Мелниченко. Според гласините, цената на бродот може да достигне 300 милиони долари, а неговото одржување - 20 милиони долари годишно.
„Смералда“. Сосема нова јахта, лансирана во март 2012 година. Цена - 100 милиони долари Меѓу карактеристиките - сопствено лично кино под отворено небо, спа и хелиодром.
Венера. Најмладата од јахтите претставена во врвот, лансирана дури во октомври 2012 година. Дизајниран од Филип Старк за поранешниот извршен директор на Apple, Стив Џобс, кој никогаш немал време да го види својот сон на површина. Цена - 130 милиони долари.
„Пелорус“. Една од јахтите на Роман Абрамович за 130 долари. Гласините велат дека бродот може да направи патување низ светотбез полнење гориво. На бродот има мала подморница, па дури и специјални „анти-папарацо“ уреди за осветлување.
Октопод. Сопственост на ко-основачот на Мајкрософт Пол Ален. Покрај стандардниот сет на луксуз, јахтата има и своја подморница (како Pelorus). Цена - 200 милиони долари.
Изгрејсонцето. Импресивната јахта на извршниот директор на Oracle, Лери Елисон и продуцентот Дејвид Гефен. Бродот има пет палуби и може да достигне брзина од 28 јазли, односно повеќе од 50 km/h. Цена - 200 милиони долари.
Лејди Моура. Оваа јахта е изградена во 1991 година по налог на шеикот Насер ал Рашид од Саудиска Арабија. Долго време беше најскапиот во светот - неговата цена надминува 210 милиони долари На бродот има базен, два чамци, подлога за хеликоптер и многу повеќе.
Дубаи. Една од најскапите и најлуксузните јахти во светот, во сопственост на емирот на Дубаи, Мохамед бин Рашид ал Мактум. Неговата цена е 350 милиони долари Бродот со осум палуби може да прими повеќе од 100 патници на бродот и да обезбеди секаков вид на забава.
