Најголемата јахта во светот TTX. Најлуксузните јахти на светот (10 фотографии)

Јахтата не е само превозно средство, туку и статус на богат човек.
Најбогатите луѓе имаат дури и неколку јахти.
Таквите нарачуваат најлуксузни и скапи јахтикои постојат во еден единствен пример.
"А". Јахтата од авторството на познатиот дизајнер Филип Старк за рускиот милијардер Андреј Мелниченко. Според гласините, цената на бродот може да достигне 300 милиони долари, а неговото одржување - 20 милиони долари годишно.

„Смералда“. Сосема нова јахта, лансирана во март 2012 година. Цената е 100 милиони долари.Меѓу карактеристиките се вашето приватно кино на отворено, спа центар и хелиодром.

Венера. Најмладата од јахтите претставена во врвот, лансирана дури во октомври 2012 година. Дизајниран од Филип Старк за поранешниот извршен директор на Apple, Стив Џобс, кој никогаш немал време да го види својот сон на површина. Цена - 130 милиони долари.

„Пелорус“. Една од јахтите на Роман Абрамович за 130 долари. Гласините велат дека бродот може да патува околу светот без полнење гориво. На бродот има мала подморница, па дури и специјални „анти-папарацо“ уреди за осветлување.

Октопод. Сопственост на ко-основачот на Мајкрософт Пол Ален. Покрај стандардниот сет на луксуз, јахтата има и своја подморница (како Pelorus). Цена - 200 милиони долари.

Изгрејсонцето. Импресивната јахта на извршниот директор на Oracle, Лери Елисон и продуцентот Дејвид Гефен. Бродот има пет палуби и може да достигне брзина од 28 јазли, односно повеќе од 50 km/h. Цена - 200 милиони долари.

Лејди Моура. Оваа јахта е изградена во 1991 година по налог на шеикот Насер ал Рашид од Саудиска Арабија. Долго време беше најскапиот во светот - неговата цена надминува 210 милиони долари На бродот има базен, два чамци, подлога за хеликоптер и многу повеќе.

Дубаи. Една од најскапите и најлуксузните јахти во светот, во сопственост на емирот на Дубаи, Мохамед бин Рашид ал Мактум. Неговата цена е 350 милиони долари Бродот со осум палуби може да прими повеќе од 100 патници на бродот и да обезбеди секаков вид на забава.

Најголемиот приватна јахтаво светот 23 јули 2016 година

Германска компанија наречена Lürssen, која е специјализирана за производство на елитни и луксузни јахти, ја пушти во 2013 година најголемата мега јахта во светот, нарекувајќи ја Azzam.

Оваа јахта е најголемиот чартер моторен брод.


Фотографија 2.

Покрај тоа што моделот од класата Azzam е најголемиот брод во целиот свет, дури и поголем од јахтата на самиот Роман Абрамович, таа е и една од најбрзите во својата класа.

Неговата големина е неверојатна. Замислете: 180 метри се две фудбалски игралишта или 12 железнички вагони. Во исто време, Азам лесно може да забрза до максимална брзина 30 јазли (55 км/ч). Ова е помогнато од две гасни турбини со вкупен капацитет од 94.000 КС, четири млазови вода и турбо дизел мотор Wärtsilä-Sulzer RTA96-C со капацитет од 108.920 КС. (80.088 kW).

Тој е најголемиот мотор во светот: неговата должина е 27,1 m, висината е 13,4 m и тежи над 2.300 тони. Првично дизајниран за контејнерски бродови, тој е идеален за мега-јахта долга 180 метри. Нема сомнеж дека со такви димензии останува доволно простор на мега-јахтата за да се реализираат сите фантазии на купувачот. Дури и нејзиниот главен салон нема аналози во светот: должина - 29 m, ширина 18 m.

Фотографија 3.

За сервисирање на брод со таква импресивна големина, потребни се петстотини членови на екипажот. Во резервоарот на јахта од оваа класа може да се налее околу еден милион гориво, што им овозможува на сопственикот и гостите да патуваат низ светот во текот на целата година без да влезат во пристаништето за да го наполнат пловилото. Една од предностите на јахтата од класата azzam е тоа што таа лесно може да се движи низ плитка вода со многу големи брзини.

Фотографија 4.

Внатрешната декорација ја дизајнираше популарен и талентиран француски дизајнер, чие име е Кристоф Леони. Познатиот дизајнер во својата работа се придржуваше до стилот на Империја.

Фотографија 5.

Детални информацииза внатрешноста на бродот овој моментне, но од сигурни извори се знае дека областа на голем салон azzam е триесет на дваесет метри, овој салон не содржи столбови кои го делат внатрешниот простор. Познато е и дека должината на отворената тераса е над осумнаесет метри.

Фотографија 6.

Внатрешноста на јахтата, Кристоф Леони ја дизајнираше во прекрасен царски, скап и луксузен стил. Поголемиот дел од мебелот, кој е хармонично поставен на бродот, е антички, направен од вредни и скапи дрва.

Делумно антички мебел е обоен со злато и украсен со камења за накит. Се вели дека на јахта од оваа класа има подморница, како и хеликоптер.

Фотографија 7.

Дизајнерите објавија дека овој брод е најкомплексниот и најдолгиот проект на компанијата. Мубарак Саад ал Ахбаби е главниот инженер кој ја изгради суперјахтата.

Фотографија 8.

Клиент и сегашен сопственик Јахти- Калифа бин Зајед Ал Нахјан, претседател на Обединетите Арапски Емирати и емир на Абу Даби, вреден 15 милијарди долари од Форбс. На изградбата на пловилото и претходеше конкурс за дизајн, на кој победија надворешноста од миланското студио Nauta Yacht Design и внатрешноста на францускиот дизајнер Кристоф Леони. Техничкото управување со зградата го вршеше Burgess Yachts. Главен инженер беше Мубарак Саад ал Ахбаби.

Имаше верзија дека ова е сопственик на јахтата.

Фотографија 9.

Nauta Yachts е италијанска компанија која го дизајнираше бродот од класата Azzam, а германската компанија Lurssen, која се наоѓа во градот Бремен, беше директно вклучена во изградбата на оваа прекрасна и величествена мега јахта.

Фотографија 10.

Познато е дека стилот во кој внатрешни просториАзам, е близок до неокласицизмот од почетокот на 19 век - владеењето на Наполеон Бонапарта. Во отсуство на фотографии од таблата на мега-јахтата - сè уште никој не успеал да ги добие, дури и реномирани меѓународни публикации за јахти - може да се замисли нешто што потсетува на царските спални соби во Версај.

Фотографија 11.

Сепак, Azzam е регистриран како чартер јахта отворени информацииникаде не е претставена можноста и цената на нејзината повелба. Исклучително ретко може да се најде јахта во Арапското Море, уште поретко во Средоземното Море. Во мај 2015 година, очевидци успеаја да ја видат како поминува Гибралтар. Во моментов и повеќетосезона - Азам е закотвен во пристаништето Калифа во Абу Даби.

Фотографија 12.

Фотографија 13.

Фотографија 14.

Фотографија 15.

Фотографија 16.

Фотографија 20.

Фотографија 21.

Фотографија 22.

Фотографија 23.

Фотографија 24.

Фотографија 25.

Фотографија 26.


извори

Рускиот милијардер Андреј Мелниченко, косопственик на EuroChem, нареди изградба на германската бродоградежна компанија Nobiskrug, која треба да стане најголемиот едреник во светот - неговата должина ќе биде 147 метри. Според CNBC, нова јахтаќе го добие името Белиот бисер („Белиот бисер“) и ќе наликува на бродот „Црниот бисер“ од филмот „Пиратите од Карибите“.

Додека Белиот бисер е во изградба, ајде подетално да ги погледнеме другите импресивни едрени чамци кои се во приватна сопственост.

А и Белиот бисер

Милијардерот Андреј Мелниченко веќе има јахта - моторен чамецнаречен „А“. Изграден е во бродоградилиштата на германската компанија Blohm & Voss. „А“ е дизајниран од Филип Старк. Јахтата долга 119 метри е наменета за 14 гости и 42 членови на екипажот. Има хелиодром, амфибиски брод (кој лесно може да се движи и на вода и на песочен брег), како и гаража за автомобили и три базени. Главната кабина, во која патува сопственикот „А“, има површина од 240 квадратни метри. м, прозорците се опремени со стакло од 44 мм што може да издржи експлозија на граната. Овој брод чинел над 300 милиони долари.

Кога јахтата White Pearl ќе биде завршена во 2016 година, Андреј Мелниченко ќе стане сопственик на две големи јахти одеднаш - едрење и моторна јахта.

И покрај строгата тајност во работата, станаа познати деталите за изградбата на новиот Бел бисер на бродоградилиштето Нобискрг во Германија.

„До Белиот бисер, мегајахтата А ќе изгледа како гумен чамец“, рече еден работник запознаен со проектот. Белиот бисер ќе биде долг 147 метри, што ја прави најголемата постоечка јахта во светот. Јахтата ќе има трикатен атриум, голем базен, а некои елементи од ентериерот ќе личат на сценографијата од филмот „Пиратите од Карибите“ (главниот лик на сликата, пиратот Џек Спароу, го поседуваше бродот Црн бисер). Бродот ќе има три јарболи направени од лесни јаглеродни влакна со висока цврстина. Екипажот на јахтата ќе биде 66 лица.

Должина: 92,92 m

Максимална брзина: 16 јазли

Бродоградилиште: Лурсен

Сопственик: медиумски магнат Бери Дилер

Еос се бори за статусот на најголемата едрилица во светот од неговото завршување во 2006 година со малтешкиот сокол долг 88 метри. Натпреварувачите тврдат дека иако Eos во целина е 4,9 метри подолг од малтешкиот сокол, оваа супериорност е постигната поради долгиот лак - хоризонтална греда што штрчи напред од лакот на едрилицата.

Јахтата е во сопственост на медиумскиот магнат Бери Дилер, сопруг на дизајнерката Дајан фон Фурстенберг. Судејќи по веста, парот поминува многу време на јахтата. Благодарение на сопствениците на ѕвездите, на бродот често има познати личности - Мадона, Наталија Водијанова, актерката и модел Никола Формби и други. Дизајнерот на бродот собра колекција мебел од 1940-тите, а гребенот на бродот е украсен со скулптура на Дијана од уметникот Ан Дуонг. Цената на јахтата се проценува на околу 100 милиони долари.

Бродот може да прими 16 гости, јахтата ја опслужуваат 22 членови на екипажот - двајца готвачи, тројца инженери, девет морнари, капетан и стјуардеси.

Малтешки сокол

Должина: 88 m

Максимална брзина: 24 јазли

Бродоградилиште: Перини Нави

Сопственик: грчката финансиерка Елена Амбросијаду

Едриличарската јахта со три јарболи е изградена во 2006 година по налог на американскиот инвеститор Том Перкинс според иновативниот концепт Dynaship предложен уште во 1960-тите. Благодарение на овој систем, јахтата бара минимум тим - едно лице може да контролира 15 едра одеднаш. Со притискање на само едно копче, малтешкиот сокол ги крева едрата за 6 минути и автоматски ги вовлекува во јарболите. Софистицираниот компјутерски систем за контрола на јахтата автоматски мери и ги зема предвид параметрите како брзината на ветерот.

Во едно интервју, Перкинс рече дека тој лично напишал некои од шифрите за компјутерскиот систем на јахтата.

Но, Перкинс не ја користеше играчката долго време. Во 2009 година, јахтата ја купи грчката финансиерка Елена Амбросијаду, основач и извршен директор на кипарската фондација Икос. Таа стана првата жена која поседува супер јахта во светот. Откупната цена, според различни извори, била околу 100 милиони долари.

Јахтата ја опслужува екипаж од 18 луѓе, во исто време може да прими 12 гости. Внатрешноста на бродот е украсена во индустриски и високотехнолошки стил. На одборот има дури и подморница за длабоко нуркање - таа беше инсталирана на барање на Перкинс.

Јахтата се изнајмува од време на време, приближна цена- 540 илјади долари неделно.

Должина: 85 m

Бродоградилиште: бродоградилиште Океанко и Витерс

Aquijo е нов проект на две еминентни холандски бродоградилишта одеднаш. Јахтата со две јарболи е целосно изградена од алуминиум. Една од најголемите јахти во светот, според плановите на програмерите, треба да биде лесна и маневрирачка, како мал брод. Според бродоградилиштето, сопственикот, искусен јахтџија, сакал пргава и лесна јахта што би можела да крстосува низ светот и да се држи подалеку од брегот долго време.

Дизајнот на алуминиумскиот труп го развил поморскиот архитект Бил Трип, но, како што нагласуваат авторите на проектот, тој постојано се консултирал со идниот сопственик на бродот.

Изградбата на трупот на јахтата е целосно завршена, останува последната етапа - поставување јарболи и минување на морски проби. Јахтата ќе му биде предадена на сопственикот пред крајот на 2015 година, името на сопственикот не е познато.

Трите палуби на Aquijo можат удобно да сместат 12 гости и да ги опслужуваат нејзините 18 членови на екипажот.

Должина: 85 m

Максимална брзина: 18,9 јазли

Бродоградилиште: Royal Huisman

Сопственик: Интернет-претприемач Џејмс Кларк

Јахтата на холандското бродоградилиште во чест на грчката божица на мудроста долго време е лидер во Олимп на едрени јахти. Бродот со три јарболи е изграден во 2004 година за интернет-претприемачот Џејмс Кларк. Главното барање на купувачот беше комбинирање на традиционалните својства на едриличарската шуна со модерната технологија. И бродот ги исполни сите очекувања - во 2004 година, Атина беше препознаена како најдобра едрена јахта долга над 40 метри на меѓународната награда Show Boats. Бродоградилиштето дури објави и книга наречена „Атена - класична шунка за модерното време“.

Јахтата има теретана, два нарачани тендери за едрење (во суштина полноправни јахти од 28 стапки), чамци на надувување Зодијак, опрема за нуркање. Служи на бродот од 10 до 18 членови на екипажот и може да прими до 10 гости.

Во 2012 година се појавија информации за продажба на чамецот за 95 милиони долари, во јуни 2014 година цената е намалена на 75 милиони долари.Но јахтата се уште не е продадена, па засега сопственикот ја издава на изнајмување. приближна ценанеделно - 450 илјади долари. Во лето, Атина обично трча на Медитеранот, во зима - на Карибите.

М5 (поранешна Мирабела V)

Должина: 75,2 метри

Бродоградилиште: ВТ Бродоградба

Сопственик: поранешен претседател и извршен директор на Avis Џо Виторија

Една од најголемите јахти со еден јарбол е изградена за поранешниот претседател на одборот на директори и извршен директоркомпанија за изнајмување автомобили Avis Joe Vittoria, но главно се користела за изнајмување цели. Неодамна, сопственикот го извадил бродот од чартер патувања и почнал да го користи за себе.

Уникатноста на чамецот е што со должина од 75 метри, Мирабела носи јарбол висок 88,5 метри. Точно, поради голема должинајарболот, јахтата не може да помине под ниеден мост - ниту во Босфор, ниту во панамскиот каналкаде често се прават патувања со јахти. Но, тоа и обезбедува голема маневрирање и брзина.

Покрај шест луксузни кабини и салон, јахтата има кино на отворено, винарска визба, теретана и сауна. Сопствена флота на јахти - тендери за едрење и мотори, џет скии, Скијање на вода, опрема за нуркање и дури две радио-контролирани копии од еден и пол метар од самата Mirabella V.

Должина: 75 m

Максимална брзина: 18 јазли

Бродоградилиште: Тулон Поморски Docyard

Сопственик: либански претприемач Муна Ајуб

Пред 85 метри Атина, Фокеа беше најголемата приватна едрена јахта во светот. Јахтата е изградена за себе во 1976 година од познатиот француски јахтман Ален Колат. Покрај тоа, чамецот со четири јарболи беше наменет за трансатлантски трки и за единечни јахти. Кола го нарече Club Méditerranée. Но, на важната трка OSTAR 1976 Cola беше само втор. Набргу потоа избувнал пожар на јахтата, кој сериозно го оштетил уникатниот брод. Јахтата учествуваше на уште неколку регати, а потоа почна да се користи за чартери на компанијата Club Méditerranée. Потоа беше купен и преименуван во Phocea од милионерот Бернард Тапи. И во 1997 година, Phocea беше купена за 17 милиони фунти од либанската бизнисменка Муна Ајуб, поранешна сопруга на саудискиот нафтен тајкун Насер ал-Рашид. За да го плати чамецот, таа морала да го продаде познатиот дијамант Муна од 112,53 карати, најголемиот интензивен жолт дијамант во светот, именуван по неа.

Јахтата беше целосно реконструирана, претворајќи ја во луксузна едрилица за рекреација. Сега едрилицата можеше да прими 12 гости со 15 членови на екипажот.

Во 2005 година, Фокеа повторно се појави на вестите по несреќата додека пловеше во Сардинија. Во тој момент на чамецот се наоѓал принцот Мајкл од Кент и неговата сопруга, неколку луѓе биле повредени, а самиот чамец е тешко оштетен.

Атлантик

Должина: 69,24 m

Максимална брзина: 11 јазли

Бродоградилиште: Ван дер Граф

Сопственик: холандски бизнисмен Ед Кастелајн

Атлантик е точна копија на познатиот тркачки шунер со три јарболи изграден во 1903 година. Легендарната јахта Атлантик на почетокот на минатиот век освојуваше регати и поставуваше рекорди. Така, таа беше таа што го држеше рекордот за најбрзо преминување на Атлантикот речиси 100 години, тој беше соборен дури во 1998 година. Во 2010 година во холандско бродоградилиште е изградена реплика на познатата шуна по налог на холандскиот бизнисмен Ед Кастелејн. На бродот може да се сместат 12 гости и 12 членови на екипажот. Покрај тоа, на јахтата има и кино и се за удобен одмор, иако спортскиот брод сè уште повремено се натпреварува во регати. Внатрешната декорација во колонијален стил, исто така, целосно ја копира внатрешноста на оригиналниот брод. Атлантик се изнајмува од 95.000 евра неделно.

Должина: 67,2 метри

Максимална брзина: 20 јазли

Бродоградилиште: легирани јахти

Вртоглавата едрилица - најголемата јахта во Нов Зеланд - првично била изградена за крстарење. Затоа, тие решија да направат „пентауза на море“ од чамецот. Има сè на што се навикнати жителите на градот и не се подготвени да се откажат дури ни на море - телевизори со рамен екран, компјутери и теретана, посебна канцеларија, училишна соба и базен. Покрај тоа, јахтата има голем надворешен простор за одмор и вечера свеж воздух, како и опрема за нуркање и спортови на вода.

Но, во исто време, брзиот и маневрирачки брод лесно забрзува до 20 јазли, па најверојатно гостите нема да имаат желба да седат во внатрешна теретана или да гледаат телевизија.

Во 2012 година, Вертиго ја доби наградата Светска супер јахта за „Најдобра едрена јахта на годината“. Чартерот на јахта чини од 225.000 евра неделно. Вертиго крстари по Медитеранот во лето и Медитеранот во зима карибите. Бродот може да прими до 10 гости и 11 членови на екипажот во исто време.

Хетаирос

Должина: 66,9 m

Максимална брзина: 25 јазли

Бродоградилиште: Балтички јахти

Со класичен дизајн и високотехнолошки материјали, финската јахта се издвојува од повеќето по тоа што е најголемата композитна јахта од јаглеродни влакна. Благодарение на ова, долгиот брод се однесува како пргав и мала јахта, а исто така е способен за брзини поголеми од многу други суперјахти. За време на изградбата на јахтата, муштеријата побарал да направи брз брод за да учествува на регати, но друг услов била можноста да помине под Панамскиот мост. Затоа, висината на јарболот е 62,5 метри. Внатрешноста на јахтата е направена во лаконски колонијален стил и светли бои. Сопственикот на јахтата не е именуван, но се верува дека е германскиот бизнисмен Ото Гапел, број 690 на глобалната листа на милијардери на Форбс. Јахтата е наменета за 12 гости и 10 членови на екипажот. Хетариос се изнајмува од 100.000 евра неделно.

Ахимса (поранешна Аглаја)

Должина: 66 m

Максимална брзина: 13 јазли

Бродоградилиште: Витерс бродоградилиште

Дизајнерска јахта изградена во 2011 година, трупот на бродот е направен од алуминиум, го има најголемото сложено кормило во историјата на едрилиците. Точно, сите инженерски карактеристики на јахтата - како името на сопственикот - сè уште не се познати. Dubois Naval Architects беше одговорен за необичниот дизајн на бродот и шемата на едрата. На бродот е и сликата Code 1 на норвешкиот уметник Магне Фурухолмен, најголемото уметничко дело на платно во светот, со големина од 3.600 квадратни метри.

Во 2014 година јахтата беше преименувана, од што експертите заклучија дека таа го сменила рацете. Јахтата е дизајнирана да учествува на регати, но сопствениците се уште ја немаат ставено на натпреварување.

Се смета за задолжителен атрибут на богат човек скап часовник, автомобил и стан. Ако богатството надминува милиони (или милијарди), тогаш би било убаво да се земе јахта. Веројатно, некои од милијардерите не се заинтересирани за ниту една јахта, но не може да се негира ниту фактот дека таков симпатичен додаток му додава статус на сопственикот. Кој не би сакал најголемата јахта на светот да биде нивна? Но, ова задоволство не е евтино.

Што може да се нарече јахта?

Какви се јахтите? Каков е овој објект на морето-океанот? Зошто и најбогатите луѓе на планетата сакаат да поседуваат јахти? Сè е прилично едноставно. Јахта е брод што има високо ниво на удобност. Можете да седнете на него со целото семејство, и да поканите гости, а во исто време да одите на патување. Овие бродови се поделени на моторни јахти(моторни јахти) и едрење. Според начинот на производство, тие се поделени во 3 групи:

  1. Сериски моторни јахти. Производството на такви може да се спореди со ослободување на автомобил од лентата за склопување. Купувачот може да ги погледне моделите од интерес, да ги избере саканите опции, внатрешна декорација. Некој заинтересиран за одредени спецификации, за некои бојата на материјалите и внатрешноста на кабините стануваат одлучувачки фактор. Како што велат, господарот е господар. Производителите обезбедуваат широк избор.
  2. Јахти од полу-серија. Некои производители нудат "полупроизвод" - копија во метал. Во такво празно, трупот и опремата на идната јахта се веќе достапни. И тогаш купувачот може да ја дизајнира внатрешната декорација и дизајн по негов вкус.
  3. Јахти од индивидуална градба. Во овој случај, секој сад е уникатен и произведен за одреден клиент. Прво, архитектот на јахта ја дизајнира структурата, опремата, дизајнот и дури потоа започнува изградбата. Покрај тоа, кога бродот ќе биде готов, ќе мора да помине тестови, бидејќи ова е единствената и единствена копија.

Најголемата јахта на светот

Се разбира, најголемата јахта во светот е уникатна градба. Оваа џиновска јахта Azzam, со должина од 180 метри, е изградена во 2013 година, пред нејзиниот најблизок конкурент, јахтата од 163 метри. И Роман Абрамович престана да биде сопственик на најголемиот брод од овој тип. Кој ја поседува најголемата јахта во светот? Бил во сопственост на семејството на претседателот на Јунајтед Обединети Арапски Емирати(ОАЕ) Калифа бин Зајед Ал Нахајан. Цената на бродот е 600 милиони долари, овие пари можат да издржат мала држава една година. Познато е дека создавањето на Азам траело 4 години. Проектот се развиваше 1 година, а самата изградба траеше 3 години. Најголемата јахта во светот има највисоко ниво на внатрешна декорација. Да го создаде беше поканет познатиот француски дизајнер Кристоф Леони. Јахтата е дизајнирана од италијанската компанија Nauta Yachts, а изградена е во Германија, во бродоградилиштето Лурсен. Покрај тоа, Azzam не е само најголемата јахта во светот, туку и најбрзата во својата класа. Таа развива брзина од повеќе од 30 јазли (48 км/ч), моќност на моторот - 94 илјади литри. с., а потребни се 50 членови на екипажот за сервисирање на пловилото. Еве еден таков рекордер - најголемата јахта во светот. 2015 година не смени ништо во однос на нејзиното несомнено лидерство.

Најголемата едрена јахта

„Белиот бисер“ е најголемата едрена јахта во светот. 2015 година беше година кога таа беше лансирана. Должината на супер-јахтата е 143 метри. Оваа убавица се градела три години во германските бродоградилишта по налог на рускиот милијардер, косопственик на EuroChem, Андреј Мелниченко. 400 милиони долари – тоа е сумата што ја чинеше најголемата едрена јахта во светот. Нејзината фотографија не ги пренесува баш вистинските димензии. Ги има најголемите јарболи од јаглеродни влакна во светот, долги 93 метри, кои ги отвораат едрата огромна површина- околу 4500 квадратни метри. Ова е областа повеќе површина фудбалски терен. Севкупно, јахтата има осум палуби, има лифтови за движење меѓу нив. Има и подводен Палубата за набљудување. Можете да патувате на јахта долго време, чувствувајќи се удобно. Базен, сауна, теретана нема да ви дозволат да се досадувате. Два дизел, два електрични мотори и, се разбира, огромно едро ви овозможуваат да достигнете брзина од 39 km/h. Интересен факт: првично јахтата го имаше името „А“. Андреј Мелниченко сака своите креации да ги нарекува првата буква од азбуката за да се најде на врвот на листите на бродски регистри. Мелниченко веќе имаше еден моторен мега-брод „А“, сега најголемата јахта на светот „Sailing Yacht A“ или „Белиот бисер“ стана сопственост на рускиот милијардер.

Правото да се смета за сопственик на најголемиот брод преминува од еден милијардер на друг. Актуелниот сопственик на најголемата јахта во светот, Азам, го презеде водството од Роман Абрамович, кој во последните три години ја држеше титулата сопственик на најголемиот брод во светот. Сега има трето место. Првата тројка ја затвора јахтата „Дубаи“, која е доста зад „сребрените“. Како изгледа еден вид рејтинг на најголемите јахти? Топ 10 можете да ги најдете подолу.

1-во место. Азам, 2013 година

Неприкосновениот лидер, за него веќе зборувавме погоре. Должина 180 метри, ширина - 20,8 метри. Лансирана е во 2013 година и му припаѓа на шеикот од Обединетите Арапски Емирати. Резултатот од макотрпната работа на инженерите и дизајнерите беше ултрамодерната најголема јахта во светот. Не е лесно да се најде фотографија од неговата внатрешна декорација, бидејќи обичните смртници немаат пристап до внатрешноста на бродот, сè се чува во најстрога доверливост. Познато е дека главниот салон на јахтата е долг 29 метри и широк 18 метри, додека има целосно отворен простор.

2 место. Еклипса 2010 година

Второто место и припадна на прекрасното Eclipse. Јахтата е изградена по налог на Роман Абрамович, нејзината должина е 163 метри (17 метри помалку од јахтата Арапски шеик). Првично, трошоците за изградба требаше да бидат околу 450 милиони долари, но оваа сума порасна за време на процесот на изградба, а на крајот јахтата го чинеше Абрамович 3 пати повеќе, 1,5 милијарди долари. За овие пари Руски милијардерстана сопственик на луксузен брод, на одборот на кој можат да се одморат 36 гости, 96 лица од персоналот ја обезбедуваат нивната удобност. Бродот има две 18 ВИП кабини за гости, неколку џакузи, два базени, диско соба со најнова опрема. Посебно вниманиесопственикот го платил безбедносниот систем. Јахтата има сопствен противракетен систем, како и подводна подморница способна да нурне до длабочина од 50 метри. Брановите на палубата на шеталиштето и кабината на сопственикот се блиндирани, а Илуминатите имаат стакло отпорно на куршуми. Роман Абрамович се заштити себеси и своите гости дури и од папараците со инсталирање на ласерски систем за заштита од досадни леќи и големи плановифотографии. Непријатен инцидент се случи со мегајахта на француски Азурниот брег. Поради неговата огромна големина, на пристаништето во „Заливот на милионерите“ немало место за бродот, а тој морал да се закотви далеку од брегот. После тоа, Роман Абрамович побарал да изгради сопствен пристаниште, но неговото барање било одбиено.

3 место. Дубаи, 2006 година

Трето место - јахтата „Дубаи“. Неговата должина е 162 метри, ширина - 22,4 метри. Така отстапува на второто место помалку од еден метар. Третата по големина јахта во светот е во сопственост на шеикот од Емиратот Дубаи. Грандиозниот брод има неколку палуби, а меѓу нив се движат три лифтови. Во централниот дел има огромен стаклен атриум, а околу него има базени со шезлонги. Гостите на Шеик (а може да има 72 од нив) можат да уживаат во сонцето и да пливаат на која било палуба. Друг од луксузните атрибути е кино сала, теретана, подиум за танцување, поле за сквош, хелиодром, мала подморница и неколку мали

4 место. Ал Саид, 2007 година

Зад првите три се најде јахтата Ал Саид долга 155 метри. Тој е во сопственост на султанот од Оман Кабусу. Ширината на јахтата е 24 метри. Кога за прв пат беше лансирана, таа беше втора по големина во светот, втор само по Дубаи. Сега таа го има 4то место, но супербродот и понатаму е најтешката јахта во светот, со најголемо поместување. Бродот може да обезбеди удобен одмор за 70 гости, екипажот на бродот - до 154 луѓе.

5-то место. Топаз, 2012 година

Јахтата „Топаз“ е луксузен брод, долг 147 метри, широк 21,5 метри. Мега бродот има 8 палуби, лифтови, џакузи, две хелиодроми, платформа за пливање, базен, фитнес сала, конференциска сала, па дури и кино сала. Вреди да се одбележи дека Топаз го дели петтото место со друга јахта, нивната должина е апсолутно иста - 147 метри.

6-то место. Принцот Абдулазиз, 1984 година

Мегајахтата Принц Абдулазиз, огромен моторно брод направен по нарачка, изграден во Данска во 1984 година, има иста должина како и Топаз - 147 метри. Неговата ширина е 18,3 метри. Изгледјахтата многумина ја сметаат за контроверзна поради нејзините сини цевки. Но, како што велат, вкус и боја... Бродот е стар над 30 години, а во 2005 година е целосно реновиран и модернизиран. Јахтата има единствен системстабилизација, која го компензира дејството на брановите и го прави текот на садот многу мазен. Дизајниран е за 64 гости и 65 членови на тимот. Јахтата има 30 луксузни кабини, кино сала, хелиодром, базен, па дури и џамија. Надбродот е изграден за 186 милиони долари.

7-мо место. Ел Хорија, 1865 година

Должината на мега-бродот е речиси 146 метри, ширината е 13 метри. Оригиналното име на јахтата е Махруса. Таа првично била кралска јахта која му служела на египетското кралско семејство до 1951 година. Изграден е на бродоградилиштето на реката Темза за Исмаил Паша. Во 1869 година, бродот стана познат како првиот брод што поминал низ новоизградениот додека учествувал на церемонијата на отворање. Јахтата е предадена на египетската влада, која ја користи како брод за обука на морнарицата. Во текот на своето постоење, бродот претрпе 2 големи реконструкции, од кои секоја го направи подолг.

8 место. Да, 2011 година

Оваа јахта е долга 141 метар и широка 15 метри. Тие ја лансираа од бродоградилиштето во Абу Даби, претворајќи ја од суров воен брод во луксузна ориентална убавица. Пред бродот да служи во морнарицата на Холандија. Сега таа е една од најубавите и најстилски јахти во светот, која може да прими 60 гости и 56 членови на екипажот. На бродот се веќе познатите атрибути на мегабродовите имајте убав одмор: базен, кино, салони, теретана, гаража за водени играчки, хеликоптерска платформа, која служи и како палуба за пешачење.

9-то место. Јахта Ал Саламах, 1999 година

Јахтата долга 139 метри му припаѓала на починатиот престолонаследник Султан бин Абдул Азиз. Додека траеше изградбата, мега-бродот беше трет во светот по должина, во 2009 година веќе беше петти, а сега го зазема само деветтото место. Ова е целосно приватна јахта која припаѓа на кралското семејство и бр чартер летовине врши. Вреди да се напомене дека ова е втор брод во сопственост на ова кралско семејство. Првиот - принцот Абдулазиз - се наоѓа на петтото или шестото место на ова рангирање. Според експертите, цената на бродот е повеќе од 200 милиони долари. Има кино, библиотека, базен, теретана, спа центар и полноправна болница. Мегајахтата може да прими 40 гости и 153 вработени на бродот.

10-то место. Yacht Rising Sun, 2004 година

Неговата должина е 138 метри. Јахтата е изградена во Германија специјално за Лари Елисон, извршен директор на Oracle Corporation (американска софтверска корпорација, втора по големина во светот по Microsoft). Од 2007 година, таа е во сопственост на Дејвид Гефен, американски продуцент, режисер и филантроп, откако тој ја купи (иако само половина). Изградбата на јахтата го чинеше Лери Елисон 200 милиони долари. За овие пари добил луксузен брод со 82 различни соби, кои се наоѓаат на 5 палуби. вкупна површинаод сите станбени простории на мегајахтата - повеќе од 8.000 квадратни метри. 16 луѓе можат удобно да се релаксираат овде, а екипа од 45 луѓе ќе им создаде удобност. На гостите им е на располагање базен, џакузи, теретана, спа центар, кино со огромен екран, хелиодром кој може да послужи како игралиште за кошарка и голема винарска визба. Вреди да се напомене дека површината на сите базени и џакузи на јахтата е направена од оникс.

ВО модерен светУспехот на секој поединец се мери според вредноста на работите што ги поседува. Многу добро нагласете ја респектабилноста и просперитетот на повеќето прекрасни јахтиво светот, чија цена достигнува неколку милијарди долари. Интересно е да се знае која е цената на најскапата јахта во светот и нејзиното име? Потоа веднаш погледнете ги ТОП 10 најскапи јахти, чии цени се едноставно зачудувачки.



Десет луксузни јахти

10 место - Дилбар

Дилбар е изграден од високо еколошки материјали, а тоа е главната разлика помеѓу овој брод и другите јахти. Дилбар чини, се разбира, помалку од другите скапи јахти, чии цени достигнуваат милијарда долари. Цената на бродот е 256.000.000 долари, додека дефинитивно може да се запише во категоријата ексклузивни модели.

9 место - Серена

Јахтата Serene не е баш како другите скапи јахти, фотографијата јасно го покажува тоа. Бродот е високо-технолошки и способен не само да прави обични патувања со брод, туку и да нурка под вода. Цената на јахтата е 300 милиони долари.

8 место - Пелорус

Луксузен сад на кој ќе најдете не само луксузни кабини, туку и неколку базени, теретана, подиум за танцување и салон за убавина. Пелорус е вклучен во списокот - Скапи јахти во светот, бидејќи нејзината цена е 305.000.000 долари.

7 место - Ал Саид

Овој брод не е речиси ништо извонредно, освен по неговата големина. Како и другите скапи јахти, јахтата Ал Саид е украсена со скапоцени дрва и златни елементи. И исто така има концертна сала. Оваа јахта чини 330 милиони долари.

6-то место - Суперјахта А

Однадвор, оваа јахта е многу слична на подморница. Уникатниот дизајн го разви познатиот дизајнер - Филип Старк. Суперјахтата А е вклучена во рангирањето на 10-те најскапи јахти, бидејќи нејзината цена е 323.000.000 долари.

5-то место - Дубаи

Снежно-белата убавина јахта заслужено влезе на листата - Најубавите јахти на светот. Не само што бродот е многу убав, туку е и простран - има повеќе од сто кабини. Ова чудо чини 350 милиони американски долари.

4 место - Азам

Azzam е џиновска јахта, која е долга преку 180 метри.Нејзината внатрешност е дизајнирана од еден од водечките светски дизајнери, направена во стилот на Империја, користејќи злато и антиквитети. Цената на овој брод е 600.000.000 долари.

3 место - Затемнување

Не е ни чудо што овој брод е вклучен во листата на најскапи јахти во светот, фотографијата јасно го покажува неговиот луксуз. На оваа јахта можете да живеете во мир, освен луксузни апартмани, има и трпезарии, фризер, базени и фитнес сала. Цената на овој брод е 800 милиони долари.

Второ место - Улици на Монако

Оваа јахта е вистински пловечки град: има улици, куќи, па дури и хелиодром. Иако ова не е најскапата јахта, нејзината цена надмина 1 милијарда и изнесува 1,2 милијарди долари.

1 место - Историја Врховна

А убавината на History Supreme е на чело на врвот на најскапите јахти. Ова пловни објектиНе е ни чудо што се нарекува едно од чудата на светот, бидејќи многу внатрешни елементи се направени од чисто злато. Фотографијата од најскапата јахта на светот покажува дека фрагменти од метеорити и древни остатоци од диносауруси биле користени како декор на ѕидовите. Најскапата јахта на светот чини дури 4,8 милијарди американски долари.


За подетално да ги погледнете скапите јахти, лесно ќе ви помогне видео од Youtube. Ви нудиме 6 прекрасни емисии за јахти од Travel Channel во HD формат. Гледајте веднаш на нашата страница!


Најскапите јахти го одземаат здивот во својот раскош, чии фотографии, секако, прикажуваат само минимум од она што го имаат. Споделете ја оваа статија со вашите пријатели во социјалните мрежинека ја погледнат оваа убавина. И, исто така, ве советуваме да прочитате статија за токму сега, на која дефинитивно сакате да јавате барем еднаш во животот!