До кој аеродром летаат авиони во Гоа? Меѓународниот аеродром Даболим - Гоа

Има само еден аеродром во Гоа наречен Даболим. Неговото скратено име е GOI (Меѓународен аеродром во Гоа). Па дури и тогаш, тоа не е целосно туристички аеродром: Најголемиот дел му припаѓа на индиското Министерство за одбрана. Денес аеродромот има два терминали: Терминалот 1 служи домашни летови, а терминалот 2 е меѓународен.

„Воздушната порта“ на Гоа била изградена во 1950-тите од страна на Португалците (во тоа време државата била португалска колонија и не била дел од Индија). Но, борбата за индиска независност ја заврши својата работа - и во 1962 година, цела Гоа (вклучувајќи го и аеродромот) беше заробена од индиската војска. Од тоа време, и до денес, Даболим останува сопственост на воените сили на Индиската Република; на нејзина територија се наоѓа воена воздушна единица наречена „Канса“.

Време на патување Москва - Даболим- околу 7,5 часа.

Даболим - воен аеродром

Поради фактот што аеродромот припаѓа на индиските воздухопловни сили, на територијата се одржуваат вежби за воени летови, полетувања и слетувања секој ден од 8 до 13 часот. цивилни авионисе забранети, па сите авиони пристигнуваат во Гоа или доцна навечер, или навечер или рано наутро (пред почетокот на воените борбени вежби).

Еднаш се најдовме во ситуација да ни доцни пристигнувањето, поради што летот доцни 4 часа. Во тоа време пистиВоздушниот центар веќе беше окупиран од воени борци, а околу 300 луѓе седеа во чекалната и немо гледаа. Требаше да полетаме околу 7 часот, но можеше да полетаме само околу 12 часот. Имавме среќа и по некое чудо на нашиот авион му беше дозволено да полета меѓу полетувањата на индиските ловци (очигледно имаше пауза за ручек). А веќе очекувавме да почекаме до крајот на работниот ден.

Исто така, поради воениот карактер на аеродромот, на влезот секогаш има воен со автомат и ги проверува билетите на секој што сака да влезе. Затоа, секој мора да има отпечаток од својот електронски билет, на кој се прикажани бројот и датумот на летот. Влезот до терминалот на аеродромот со билет е дозволен не порано од 4 часа пред полетувањето на вашиот авион.

Аеродром Даболим на мапата:

Пристигнување во Даболим

По пристигнувањето во Индија, од сите туристи се бара да пополнат картичка за пристигнување; понекогаш се дели во авиони, но најчесто треба да ја земете веќе на Аеродром Гоаи пополнете на шалтерите, па затоа ве советуваме да имате сопствено пенкало со вас (на шалтерите има малку пенкала, а треба да чекате долго да дојде редот за пополнување на картичката). Картичката за пристигнување содржи стандардни информации: лет на пристигнување, датум на поаѓање, во кој хотел ќе престојувате, кои градови планирате да ги посетите.

Вака изгледа картичката за пристигнување која треба да ја пополнат сите странски туристи

Откако ќе ја пополните картичката за пристигнување, треба да отидете со неа до граничната контрола (ако имате залепена индиска виза во вашиот пасош) или до шалтерот за виза при пристигнување (ако сте аплицирале за електронска виза, која е залепена во вашиот пасош по пристигнувањето).

Откако ќе помине гранична контрола, се упатуваме кон делот за подигање на багажот. Даболим е мал, па има само две ленти. На овие појаси деноноќно дежураат локални „помошници“, кои брзаат да ви го грабнат куферот од раце за да го однесат до такси или до бирото на операторот ако не сте стигнале сами. Тие се облечени во некаква униформа што ги прави да изгледаат како вработени во аеродромот, всушност, оваа униформа е „левак“.

Тие ги знаат нашите главни оператори кои летаат до Гоа, па кога збунет турист ќе слушне: „Пегаз, ајде да одиме таму“, тој е сигурен дека ова е вработен во тур-операторот, чии должности вклучуваат придружба на туристи до шалтер. Всушност, ова е обичен Индиец кој заработува пари на овој начин. Откако вие и тој ќе го најдете шалтерот на вашиот тур-оператор (или такси), тој ќе почне да бара од вас плаќање за неговите услуги. Бараат многу (според очевидци, од 5 долари до 500 рупии), иако треба да носат куфер не поголем од 50 метри.

На аеродромот има менувачница, но стапката е крајно неповолна. Затоа, ако навистина ви треба итно (на пример, да платите за такси), заменете мала сума (не повеќе од 50 долари). Но, најдобро е да нарачате автомобил на припејд такси штанд (државно припејд такси) и да му кажете на возачот дека ќе му платите на возачот лично. На прозорецот ќе ви дадат парче хартија со фиксна цена, а штом сте во вашето село, ќе разменувате долари во поволен девизен курси плати на возачот. Цените на такси за различни села во Гоа се објавени на излезот од аеродромот, па ако таксистот почне да ја зголемува цената, не треба да го поттикнувате тоа. Ќе обезбедиме цени за такси од аеродромот и растојанија до популарните туристички села во оваа статија, веднаш подолу.

Државен припејд шалтер за такси на аеродромот Даболим

Покрај размена на валута, можете да ги користите банкоматите лоцирани на излезот од терминалот: едноставно подигнете пари од вашата картичка. Банкоматот издава рупии, конверзијата се одвива внатре во банката. Надоместокот за издавање за индиските банкомати е стандарден: 200 рупии. Провизијата за повлекување пари од вашата банка може да биде различна: кај нас, на пример, парите може да се подигнат без провизија насекаде во светот (под услов износот за повлекување да биде најмалку 3.000 рубли). Обично, ние повлекуваме 10.000 рупии, а плаќаме 200 рупии за повлекување - ова излегува дека е 2% од износот. Колку е помал износот што го повлекувате, толку помалку профитабилен излегува.

Вреди да се земе предвид дека индиските банкомати работат поинаку од руските. Тие не ја „голтаат“ картичката - треба да ја вметнете до крај и веднаш да ја извадите: банкоматот веќе ги изброил сите потребни информации. Откако картичката ќе се прочита и отстрани, го внесувате PIN-кодот, ја избирате саканата сметка и внесувате потребната сумаиздавање.

На излезот од градот има и продажба на индиски сим-картички. Да ги купите овде е крајно непрофитабилно: тие чинат многу пати повеќе отколку внатре селата на Гоа, и ако картичката не функционира, нема да има кој да поднесе барање (нема да одите до аеродром со такси за 1000 рупии за да замените SIM картичка за 500).

Во Даболим нема капацитети за складирање багаж, така што не е можно да го оставите багажот таму додека барате сместување.

Онлајн семафор на аеродромот Даболим(изберете го табот „Заминување“ или „Пристигнување“) :

Растојание од аеродромот Гоа до туристичките села и цените на такси

Табела со цени од 2017 година

Вреди да се земе предвид дека ноќе (од 23:00 до 05:00 часот) на овие тарифи се додаваат уште 35%. Исто така, припејд таксито наплаќа уште 10 рупии од секој патник за багаж.

Поаѓање од Даболим

За фактот дека можете да влезете во терминалот само со презентирање на вашата отпечатена картичка на војската на влезот е-билет, веќе рековме. Што се случува откако ќе влезете внатре?

При поаѓање од Гоа, вашиот багаж внимателно се проверува, а потоа на бравата на куферот се става жолта налепница, која не може да се отстрани без да се оштети. Така се обидуваат да го обезбедат летот (за да не ставаат забранети предмети во куферот по проверка). Патем, забрането е да се носат какви било батерии во багажот, еднаш ни беше одбиен детски куфер затоа што имаше далечински управувач за автомобил со батерии внатре.

Запалките се исто така забранети за транспорт како во рачен багаж, и во багажот. Затоа, дури и запалките за сувенири од Индија се отстранети од куферите.

Ова е редот за пријавување за летот Гоа-Самара во 4 часот наутро

Пријавување на патници на меѓународни шалтери за поаѓање на аеродромот Даболим

Услуга за премотување багаж со пластична фолија е достапна на аеродромот Даболим - чини само 200 рупии. Во споредба со слична услуга во Шереметјево, која чини 500 рубли- Индијците бараат 2 пати помалку.

Забележавме уште една карактеристика на аеродромот Гоан: специјални ознаки се прикачени на целиот рачен багаж. Но, ова не е најинтересното - такви ознаки се издаваат за рачен багаж насекаде. Но, само на аеродромот Даболим нема да може да се носи рачен багаж на бродот без ознаки: на овие ознаки се ставаат специјални печати откако ќе се провери рачниот багаж на скенер, а без овие печати нема да ви биде дозволено да продолжите понатаму. царинска контрола. На другите аеродроми, ние често дури и воопшто не ставаме ознаки „Кабински багаж“ - и никогаш не сме имале проблем.

Се на се, Харбор ЕрГоа е мала, има многу луѓе, секаде има редици. Спуштање на багаж и пријавување пасошка контролатрае болно долго време, подобро е да пристигнете на аеродромот најмалку 3 часа однапред (се разбира, ако не патувате со организиран трансфер од тур-оператор).

До околу 2017 година, никој не го поставуваше ова прашање: овошјето во специјални корпи беа прифатени во рачниот багаж без проблеми, дури и ако корпата не беше единствениот елемент на рачниот багаж, туку беше негов додаток. Да бидеме фер, вреди да се каже дека според правилата, транспортот на овошје во рачниот багаж отсекогаш бил забранет, но никој не обрнувал толку сериозно внимание на тоа.

Ова се корпите што се користат за носење овошје од Гоа во рачниот багаж

На крајот на 2017 година, поради некоја причина, ова правило почна да се следи со посебно внимание: сите беа принудени да ги проверуваат сите корпи со овошје како багаж. Но, тие не земаа пари за нив, како за дополнителен багаж.

Како и да е, бевме сведоци како нашите претприемнички руски туристи сè уште носеа корпи со овошје во рачниот багаж: тие едноставно не ги покажаа при чекирањето на багажот и успешно можеа да ги носат на бродот. Истите туристи кои ги прашуваа работниците дали е можно да се носи ОВА и покажуваа кон корпите беа принудени да ги чекираат како багаж.

Вреди да се каже дека при нашата посета во декември 2017 година, сите корпи пристигнаа здрави и здрави, не беа истоварени на појас, туку сите корпи беа внимателно донесени на посебна количка и ставени во близина на ременот за багаж.

Најмногу, оние туристи кои биле принудени да ги проверуваат корпите со овошје во багажот биле загрижени дека на руската граница (според гласините) половина од овошјето ќе им биде одземено од работниците, а само мал дел од она што го носат ќе стигне сопствениците. Со оглед на тоа, тие внимателно ги завиткаа корпите со лента. Без разлика дали снимката помогнала, или дали цариниците наишле на чесни, сите овошја чекирани како багаж стигнале до нивните сопственици во иста количина колку што биле чекирани.

Слободни царини и терени за храна на аеродромот

Бесцаринската зона во Даболим е многу, многу скромна (приближно исто како и во руска провинција). Всушност, има само една мала продавница со алкохол и сувенири, неколку места за брза храна со многу скапи цени, и тоа е тоа.

Од десната страна е истиот ќош со брза храна. Нема маси каде што можете да јадете и пиете што сте купиле. Патниците јадат на своите седишта.

Сала за поаѓање: оддалеку се гледа единствената мини-продавница без царина, ништо за неа

Кога нашиот лет беше одложен за 4 часа, моравме да купиме скапи и невкусни (и зачинети) хамбургери во еден од двата продавници за храна во областа на поаѓање. Овде нема нормална храна. Затоа, не можам ни да замислам како да ги хранам децата овде за време на долго одложување на авионот. Топло препорачувам, за секој случај, однапред да си набавите поздрава храна за вашите деца.

Аеродром Гоа од пистата:

Гоа е многу популарно место меѓу туристите од земјите на ЗНД. Ова може да се разбере, бидејќи ова одморалиште има огромен број на предности. Станува збор за една од најмалите индиски држави. Самиот по себе претставува континуиран крајбрежје, измиен Арапско МореИ индиски Океан. Пристигнувајќи овде, туристите се наоѓаат во вистински рај, како директно од разгледница: палми, Бел песок, чисто море, егзотични храмови и одморалишта. Во исто време, одморите во Индија се многу евтини, тој се смета за, можеби, најпристапен во светот. Единственото нешто што може да се затемни Руски туристи– ова е присуство на виза.

Бидејќи Гоа не е посебен остров или држава, но сепак држава на Индија, треба да поднесете документи овде. Сепак, секој патник ќе ви каже дека оваа земја доброволно и без никакви бирократски одложувања издава визи за одмор, без да бара огромен пакет документи. Затоа, добивањето на саканата дозвола за посета на одморалиштето нема да биде тешко. За да стигнете до оваа состојба, треба да земете лет од Русија. Секако, кога патувате за прв пат, се поставуваат прашања: кој аеродром за пристигнување на ГОА ќе го посетите и што треба да знаете за него воопшто?

Ако имате прашање до кој аеродром летаат во ГОА, тогаш само запомнете го името - „Даболим“. Нема смисла да летате во друга држава во Индија, а потоа да стигнете до одморалиштето од таму. На крајот на краиштата, ние зборуваме за модерно воздушно пристаниште. Се наоѓа на четири километри од мал градВаско де Гама. До големи административен центарпатувањето е приближно 30 километри.

Статистиката која се однесува на овој аеродром е следна:

• Даболим добива 700 странски авиони годишно;
• повеќето од летовите се чартер;
• третина од нив се руски компании и авиони;
• во исто време, доста летови доаѓаат од други држави, а исто така летаат туристи кои поради некоја причина не можеа да летаат по директен пат;
• Секоја година 200 илјади странци летаат на аеродромот, што е импресивна бројка за толку мал објект.

Вреди да се одбележи дека бројот на туристи е приближно 10-ти од сите странци кои пристигнуваат во Индија. Најчесто, ова одморалиште го избираат Русите, другите жители на земјите од ЗНД, како и Британците.

Малку историја

Почна изградбата на аеродромот во 1950 година. За овие потреби беше доделено земјиште од село Даболим. Аеродромот сè уште го носи своето име, без намера да се менува. Во 60-тите, Индија се стекна со независност и со сила ги освои земјите што им припаѓаа на други колонии. На пример, Португалија, под чија јурисдикција беше аеродромот. Во 1961 година, дури беше бомбардиран од воздухопловните сили на земјата. Во 1962 година, Даболим стана сопственост на индиските власти, во трошна состојба.

Во почетокот, воздушното пристаниште беше исклучиво воена платформа за потребите на воената авијација. Но, времињата, се разбира, се сменија, земјата се врати во нормален живот, туристите долетаа, Посебно вниманиефокусирајќи се на Гоа. Во 1996 година веќе беше одморалиште, и немаше смисла повеќе да се одложува проширувањето на аеродромот. Оваа година започна редовни летови цивилното воздухопловство. Понатаму, Даболим беше само модернизиран, постепено надополнет со модерни авиони.

Аеродром Даболим

Ракување и сервисирање на патници

Најчесто авионите на аеродромот пристигнуваат ноќе или рано наутро. Ова се должи на временските зони и нивните промени. Треба ментално да се подготвите за ова, бидејќи е малку веројатно дека ќе можете да спиете на бродот, како што покажува практиката. Размислете за следниве нијанси:

1. Пред да се качите ќе ви бидат дадени специјални картички. Тие треба да се пополнат, со назначување на податоци за пасош, виза и други слични податоци, кои главно се однесуваат на местото и времето на живеење во земјата.
2. Неопходно е однапред да се размислува за домување, бидејќи оваа колона не може да се пропушти.
3. По пристигнувањето, влегувате во зградата или ве носат тука со специјални автобуси, поминувате низ царинска и пасошка контрола.
4. Патниците кои летаат во земјата и оние кои пристигнуваат од други земји се обработуваат на различни терминали.

Регистрацијата по пристигнувањето трае приближно 20 минути, а, патем, се случува и по заминувањето.

Што треба да знаете за аеродромот Даболим?

Откако ќе се пријавите, одите на барање за багаж. Треба да разберете дека оваа област е прилично мала, и често има редица. Тешко е да се најде багаж. Ова го користат локалните вработени кои за номинална такса ќе ви го најдат и предадат вашиот багаж без редици. Овде сами одлучувате дали ќе платите или не, вака или онака, вашиот куфер ќе се појави на лентата.

Друг трик кој е многу вообичаен во Гоа е портир до такси. Таквите луѓе ги конструираат своите фрази за да создадат двосмислен впечаток дека нудат такси. Откако добиле согласност, тие следат до таксистите на аеродромот, кои честопати исто така учествуваат во системот и потоа ве носат на вистинското место со зголемена стапка. Но, кога стигнал до автомобилот, портирот бара пари за неговите услуги.

Можете да користите менувачница веднаш на аеродромот. Рупиите се многу вообичаени во Индија, и на некои места тие не прифаќаат долари или картички, па затоа е најдобро да имате набавка на национална готовина со вас. Исто така, има место каде што можете да се промените во локално телефонска комуникација. Можете веднаш да го купите нова карта. За да го направите ова, обезбедете му на продавачот:

• 2 фотографии;
• копија од виза;
• фотокопир на пасоши.

Недостатоците на Даболим го вклучуваат недостатокот на Wi-Fi и платени простории за складирање.

Прекрасна Гоа е најдоброто одморалиштеземји. Повеќе од 40 прекрасни плажиовде на услуга на туристите. Ова е посебна држава, која е поделена на северен и јужен дел. Јужна Гоа е жариште за богатите туристи. Дури и според индиските стандарди, одморот овде е многу, многу скап. Северен делдржава - за туристи кои сакаат да се релаксираат со поскромниот буџет.

Како и секоја голема одморалиште, има сопствен комплекс за воздушни терминали. На кој аеродром слетуваат авионите во Гоа? Се вика Даболим. Ова е единственото терминален комплексна територијата на Гоа, каде што пристигнуваат патниците. Тука започнува вашето запознавање со оваа држава Индија.

Тој е фокусиран на примање и редовни и летови. Име на аеродром Гоа (Индија) - Даболим - го добил по името на селото,веднаш до кој се наоѓа.

Најголем дел од патниците се странци, бидејќи локални жителине можам да си дозволам да патувам со .

Аеродром вклучен Карта на Гоае мал комплекс. Се користи и за воени цели. Овде се сместени борбените авиони на индиските воздухопловни сили.

Повеќето чартери слетуваат овде. Тука слетуваат околу 700 авиони годишно.Врвните часови се наутро и навечер. Тие обично пристигнуваат во ова време чартер летовиод Русија и.

Историја на аеродромот

Сега кога знаете каде се наоѓа аеродромот Даболим на картата на Гоа, ајде да зборуваме за неговата историја. Ја изградиле Португалците, во тој период од индиската историја кога земјата беше под странска власт.

Датира од 50-тите години.Ова беше главниот аеродром за локални авиокомпании, која имала летови до различни точки на земјата. Во 1961 гСе случи воената анексија на Гоа од Индија. Ова предизвика да биде бомбардиран од индиски ловци.

Аеродром Даболим.

Во 1962 гцелосно премина во рацете на Индијанците. Откривачи Гоа одморалиштестанаа хипици. Стигнаа овде со воз, автобус и се можни начини, бидејќи сè уште не постапил.

Четири години подоцнае реновиран лента на писташто дозволи АвиокомпанијаИндија ќе го обнови транспортот.

Во целата историја на аеродромот, само две авионски несреќи.
Во 2014 гИзграден е нов аеродромски терминал, кој вклучува два терминали во Даболим.

Терминален комплекс

меѓународен аеродромГоа се состои од два терминали, кои се наоѓаат во истата терминална зграда. Овде не можете да очекувате високо ниво на услуга. Подгответе се за високи цении на тоа дека мештаните ќе се обидат да ви ја украдат секоја последна трошка. Не треба навистина да им верувате на информациите на таблата со резултати - тоа доаѓа со забележително задоцнување.

Дијаграм на аеродромот.

Зоните за поаѓање во странство се А, Б и В. Останатите 5 зони- за локални летови.

На терминалот на аеродромот можете да изнајмите автомобил, да отидете во собата за мајка и дете ако доаѓате со вашето сакано дете или да се одморите во посебна просторија за транзитни патници.

Како да стигнете од аеродромот до одморалиштата на Гоа?

Аеродромот Гоа кој пристигнува од Москва се наоѓа помеѓу Северна и Јужни деловидржава. Тоа е 30 километри од главниот град на државата, Панаџи.За да стигнете до кое било одморалиште, можете да изберете такси или автобус.

Со такси

При напуштање на аеродромот можете да нарачате такси. Ова може да се направи во секој час од денот.Погрижете се да се пазарите со возачот, бидејќи цената може да биде многу скапа.

За да заштедите на вашето патување, можете да се вклучите со други туристи кои ќе бидат со вас на патот.

Со автобус

Тие работат нередовно и во ограничен број градови во државата. Друг недостаток е тоа што автобусот може едноставно да биде преполн со локални жители. Затоа, има смисла да се земе такси.

Аеродром Гоа: како да стигнете до аеродромот, официјална веб-страница, телефонски броеви, летови, такси до аеродромот, услуга и услуги на аеродромот Гоа.

Аеродромот Даболим е единствениот аеродром Државата Гоа. Аеродромот опслужува редовни и чартер летови. Најголемиот дел од патниците се странски туристи, бидејќи локалните жители најчесто патуваат со воз поради немање пари за авио билети. Аеродромот се состои од два терминали, од кои едниот прима меѓународни летови.

Туристите често се жалат на аеродромот во Гоа: информациите за полетувања и пристигнувања на таблата често доцнат, цените за стоките и услугите се скоро секогаш многу надуени, а локалните жители се стремат да профитираат од наивните туристи.

Туристите често се жалат дека аеродромот во Гоа не е соодветно опремен. На пример, треба да имате на ум дека информациите за поаѓања и пристигнувања на таблата често доцнат. Покрај тоа, тука треба да ги држите очите отворени, бидејќи локалните жители се стремат да профитираат од неискусни туристи.

Терминал на аеродромот Гоа

Претходно, аеродромот Гоа имаше 2 патнички терминали: за домашни и меѓународни летови. Во 2014 година беше отворена нова, модерна терминална зграда, обединувајќи ги двата терминали под еден покрив. Зони меѓународни поаѓања: A, B, C. Зони за домашни летови: D, E, F, G, H. Капацитетот на новиот аеродромски терминал е околу 4 милиони патници годишно.

Терминален дијаграм

Претходна фотографија 1/ 1 Следна фотографија

Услуги

Аеродромот Гоа има сè што му треба на туристот додека чека лет: неколку ресторани, продавници за бесцарина во областа на меѓународните поаѓања, соба за мајка и дете и просторија за одмор за транзитни патници. Можете да изнајмите автомобил.

Многу патници забележуваат дека цените на аеродромот се многу надуени. На пример, тука е целосно непрофитабилно да се купат локални SIM-картички.

Онлајн табла за пристигнување и поаѓање

Како да стигнете до аеродромот

Аеродромот се наоѓа помеѓу Северна и Јужна Гоа, 30 км од главниот град - градот Панаџи. Дојдете до вистинското местоможно во редовен автобусили со такси. Повеќето патници ја претпочитаат втората опција.

Со такси

„Официјалниот“ шалтер се наоѓа на излезот од аеродромот и е отворен 24 часа на ден. Сè што треба да направите е да кажете каде одите и персоналот ќе ви издаде потврда. Има и штанд кој ги означува одморалиштата и оддалеченоста до нив. приближна ценапатувања - од 425-510 INR. Да речеме да стигнеме до една од најубавите Гоа плажи- Палолема, - ќе треба да платите околу 2300 INR (растојание 67 км). Цените се доста високи, па затоа е поисплатливо да се патува со група од неколку луѓе.

Не е профитабилно да менувате пари на аеродромот Даболим. Затоа, доколку не сакате однапред да платите за таксито, треба да не известите за ова. Возачот попатно ќе застане во менувачницата, каде што можете да менувате пари по поповолна цена и ќе ја подигне цената по пристигнувањето.

Кога нарачувате такси, вреди да се пазарите, бидејќи понекогаш почетната цена може да биде малку висока.

Со автобус

Што да направите ако вашиот лет е откажан

Доколку летот се откаже повеќе од 24 часа пред полетувањето, патниците ќе бидат префрлени на слични летови на авиокомпании. Превозникот ги сноси трошоците, услугата е бесплатна за патникот. Ако не сте задоволни со која било од опциите што ги нуди авиокомпанијата, повеќето авиокомпании можат да издадат „неволно враќање“. Откако ќе се потврди од авиокомпанијата, парите ќе бидат вратени на вашата сметка. Понекогаш ова може да потрае неколку недели.

Како да се пријавите на аеродромот

Пријавувањето преку Интернет е достапно на повеќето веб-страници на авиокомпании. Најчесто се отвора 23 часа пред почетокот на летот. Низ него можете да поминете најдоцна 1 час пред полетувањето на авионот.

За да се пријавите на аеродромот ќе ви требаат:

• документ за идентификација наведен во налогот,
• извод од матична книга на родени при летање со деца,
• испечатени потврда за пат(изборен).

• Што можете да земете во авион?

  Рачен багаж е предметите што ќе ги земете со себе во кабината. Ограничувањето на тежината за рачниот багаж може да варира од 5 до 10 кг, а неговата големина најчесто не треба да го надминува збирот од три димензии (должина, ширина и висина) од 115 до 203 см (во зависност од авиокомпанијата). Рачната чанта не се смета за рачен багаж и се носи слободно.

  Торбата што ја носите со себе во авионот не треба да содржи ножеви, ножици, лекови, аеросоли, козметика. Алкохол од продавници без царинаможе да се транспортира само во затворени пакувања.

  Како да платите за багаж на аеродром

  Ако тежината на багажот ги надминува стандардите утврдени од авиокомпанијата (најчесто 20-23 кг), треба да платите за секој килограм вишок. Покрај тоа, многу руски и странски авиокомпании, како и нискобуџетните авиокомпании, имаат тарифи кои не вклучуваат бесплатен превозбагаж и мора да се плати посебно како дополнителна услуга.

  Во овој случај, багажот мора да се пријави на аеродромот на посебен шалтер за пријавување. Ако не можете да печатите бординг карта, можете да го добиете на редовниот шалтер за пријавување на авиокомпанијата и да се пријавите и да го оставите багажот таму.

  Каде да го дознаете времето на пристигнување ако сте поздравувач

  Времето на пристигнување на авионот можете да го дознаете на онлајн таблата на аеродромот. Веб-страницата Tutu.ru има онлајн приказ на главните руски и странски аеродроми.

  Можете да го дознаете бројот на излезот (портата) на таблата за пристигнување на аеродромот. Овој број се наоѓа веднаш до информациите за дојдовниот лет.