Аварийные места в самолете ряд. Другие нюансы выбора. Выбрать заранее и зарегистрироваться

Вопрос «Как забронировать места в салоне самолета» интересует немало путешественников, ведь указанная возможность предоставляет отличный шанс сделать свое путешествие более комфортным. Связано это с тем, что далеко не все места в самолетах соответствуют требованиям, которые предъявляет к ним тот или иной авиапассажир. Ниже описаны все варианты, которые позволяют забронировать именно те места в салоне самолета, которые на ваш взгляд обеспечат максимальный уровень комфорта в процессе перелета.

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ (для быстрого перехода можно кликнуть по ссылке)

Подробную информацию о том, какие вообще места в самолетах бывают, о преимуществах и недостатках таких мест для различных категорий пассажиров можно найти на странице . Определив на основе имеющейся информации то, какой вариант вам наиболее предпочтителен, можно выбрать один из трех вариантов, каждый из которых с большой долей вероятности позволит забронировать то место в самолете, которое вам подходит больше всего.

Выбор места в процессе регистрации на рейс

Классический способ выбора места, которой до появления возможности был единственно возможным. Суть заключается в приезде в аэропорт к началу регистрации на ваш рейс, чтобы подойти к стойке одному из первых и попросить у сотрудника авиакомпании (обычно это девушки) то место, которое вы желаете получить. Иногда регистраторы на рейс сами интересуются вашими предпочтениями на этот счет, однако лучше не рисковать и, не стесняясь, сразу рассказать о местах, на которых вы хотели бы сидеть в процессе полета. В большинстве случаев ваши пожелания будут выполнены, и вы без проблем получите то место, которое просили. Например, рядом с иллюминатором в передней части самолета или у прохода в задней части салона.

Проще всего бронировать места описанным способом при условии, что вы летите в одиночку или вдвоем. Втроем и вчетвером выбирать места рядом уже сложнее, но возможно: опять же при условии, что прибыли на регистрацию пораньше, пока не все лучшие места уже разобраны. Если летите вдвоем или втроем, советую подходить к стойке регистрации всем вместе и сразу предъявлять все паспорта (если подходить по очереди, то места в самолете рядом с первым пассажиром вполне может занять кто-то другой, забронировав его на другой стойке регистрации или онлайн).

Как я уже писал, обычно при наличии свободных мест работницы авиакомпании на стойке регистрации идут навстречу пассажирам и предоставляют тем желаемые места, однако, чтобы увеличить вероятность благоприятного исхода, советую быть вежливыми и улыбаться. Другими словами – попытаться расположить к себе личным обаянием. А вот взятку давать лучше не стоит, ведь сейчас авиакомпании частенько контролируют своих работников на данный счет, а терять работу из-за лишних 500 рублей (именно столько ранее обычно клали в паспорт для бронирования нужного места) никто не хочет.

Ещё несколько лет назад именно раннюю регистрацию на рейс я использовал чаще всего и обычно получал желаемое место. Однако в связи с развитием системы электронной регистрации и онлайн покупки авиабилетов существуют способы, дающие большую гарантию получить предпочитаемое место в салоне самолета.

Бронирование места в самолете при покупке авиабилета

В случае, когда вы приобретаете билет на самолет на официальном сайте авиакомпании, ещё до момента оплаты вам будет предложена схема самолета с отмеченными на ней свободными местами. Разумеется, чем раньше до вылета вы приобретаете авиабилет, тем удобных мест будет больше, поэтому в ситуации, когда до рейса осталось несколько недель на сайтах авиакомпаний часто уже нет обозначенных свободных мест у иллюминатора (самое интересное, что позже, при выборе места на стойке регистрации, они «появляются»).

Так вот, прямо на сайте авиаперевозчика можно выбрать места сразу на все отрезки вашего путешествия. Например, приобретая авиабилеты с вылетом из Москвы по спецпредложениям авиакомпаний из Персидского залива (Emirates, Etihad или Qatar), с помощью которых нередко удается , вы имеете возможность заранее забронировать места сразу в четырех самолетах. Например, Москва-Дубай, Дубай-Бангкок, Бангкок-Дубай и Дубай-Москва. Позже, уже в процессе регистрации на рейс, просто скажите работнику авиакомпании (на всякий случай) что места у вас уже выбраны при покупке авиабилетов.

Однако помимо преимуществ подобного способа, есть и некоторые недостатки. Например, некоторые авиакомпании в процессе покупки авиабилета не дают выбирать места, расположенные у аварийных выходов, где больше пространства для ног, предпочитая отдавать эти места рослым и хорошо слеженным пассажирам только на стойке регистрации. Поэтому при желании забронировать именно эти места в салоне самолета все равно придется обращаться с просьбой на стойку регистрации.

Кроме того, некоторые авиакомпании взимают дополнительную плату за возможность выбора места на сайте авиакомпании. Например, British Airways оценивает подобную услугу от $16 до $32 за выбор места в экономичном классе при перелета на средние и дальние дистанции соответственно. Выбирая же место в бизнес классе и вовсе придется заплатить почти $100 (ИМХО, лишняя трата денег, ведь все места в данном классе обладают повышенной комфортностью и расположены только в передней части самолета).

Все чаще авиабилеты онлайн по лучшим ценам можно купить не на официальных сайтах авиакомпаний, а с помощью специального сервиса (форма поиска размещена выше) осуществляющего поиск сразу по 728 авиакомпаниям, включая лоу-кост авиакомпании. В результате в процессе покупки авиабилетов приходится иметь дело с посредниками – специальными агентствами. Как правило, это не увеличивает стоимость авиабилета (а порой делает его дешевле), просто возможность самостоятельного выбора места в самолете у вас исчезает. Лучший выход в такой ситуации — в процессе оформления заявки на билет на сайте агентства написать в примечаниях о своих требованиях насчет выбора мест или сообщить об этом по телефону агенту.

Бронирование мест а самолете при онлайн регистрации

Все больше людей пользуются не классической регистрацией на рейс, о которой я писал выше, а более удобной в некоторых случаях онлайн регистрацией. Для этого можно воспользоваться либо специальными стойками онлайн-регистрации в аэропорту, откуда вы вылетаете (на фото выше), или же произвести такую регистрацию с выбором места в салоне непосредственно на сайте авиакомпании. Такая возможность обычно появляется за сутки до вылета вашего самолета или за иной промежуток времени в зависимости от политики выбранной вами авиакомпании. Например, компания Etihad разрешает сделать эту процедуру за 24 часа до вылета и блокирует такую возможность за два часа до взлета самолета по утвержденному расписанию.

С одной стороны, преимущество последнего способа очевидно: нет необходимости за несколько часов до вылета приезжать в аэропорт и стоять там в очереди на регистрацию. Можно приехать за час до вылета и сразу проходить необходимые процедуры (паспортный и таможенный контроль). Только не забывайте дома или на работе посадочные талоны с выбранными местами, которые необходимо распечатать по завершении процедуры онлайн регистрации.

Однако есть и недостатки: онлайн регистрация в некоторых авиакомпаниях невозможна для пассажиров с меленькими детьми, для пассажиров с багажом и для пассажиров, перевозящих в самолете животных. С другой стороны, отдельные авиакомпании при онлайн регистрации наоборот предоставляют бонусы. Например, Etihad разрешает увеличить максимальный вес багажа на 7 кг (правда не для всех аэропортов и Минск в данный список не входит). Кстати, в любом случае рекомендую приезжать в аэропорт пораньше, ведь если онлайн регистрация с багажом разрешена вашей авиакомпанией, этот самый багаж все равно придется взвешивать и сдавать на специальной стойке, поэтому лучше не опаздывать, ведь нервные клетки восстанавливаются плохо.

В завершении статьи ещё один полезный совет: перед онлайн регистрацией в самолете с выбором мест, заранее ознакомьтесь со схемами расположения этих мест непосредственно в той модели и модификации самолета, которая заявлена на ваш рейс (обычно такая информация предоставляется в распечатке вашего электронного авиабилета). Как правило, подобные схемы (на которых пронумерованы ряды и места, обозначены аварийные и обычные выходы, расположение камбузов и туалетов) есть на сайтах всех крупных авиакомпаний.

Бронирование мест в самолете через мобильное приложение

В наше время, когда информационные технологии стремительно развиваются, а большинство людей уже не может представить свою жизнь без ежедневного использования смартфонов, было бы неправильно не упомянуть ещё один способ регистрации на рейс и выбора места в салоне самолета . Речь идет об использовании мобильных приложений от авиакомпаний. Такие фирменные приложения есть у большинства популярных авиакомпаний: Аэрофлота и S7 в России, украинской МАУ, ближневосточных Emirates и Etihad и т.д. Скачать такие приложения для Android и iOS можно непосредственно на сайтах авиакомпаний, а их использование не ограничивается только регистрацией на рейс и бронированием мест в салоне.

Сегодня мобильные приложения от авиакомпаний предлагают практически полный спектр основных и сопутствующих услуг: поиск и приобретение авиабилетов, оформление страховки, онлайн регистрация на рейс, предоставление информации о статусе всех рейсов в реальном времени, задержках вылета и прибытия, услугах в аэропорту, начислении бонусных миль и способах их использования. Поэтому наличие такого приложения в вашем смартфоне (особенно если вы путешествуете чаще одного раза в год) бывает очень полезным. Приложения не занимают много места на дисковом пространстве, что также удобно, ведь вы наверняка хотите привезти из путешествия как можно больше фото и видео.

Мобильное приложение Аэрофлот — позволяет выбрать места в салоне самолета

Единственный нюанс – как и в случаях с покупкой авиабилетов на официальных сайтах авиакомпаний, при использовании для этого фирменного приложения цена получается более высокой, чем при покупке у посредников. Поэтому при желании сэкономить лучше использовать фирменные мобильные приложения авиакомпаний не для покупки авиабилетов, а для поиска дат с минимальными тарифами, а уже затем проверять эти даты в метапоиске. Я постоянно использую Авиасэйлс и за все время использования наверняка уже сэкономил на бесплатный перелет в Таиланд. Кстати, у этого метапоиска также есть , установив которое на смартфон, вы будете всегда иметь доступ к авиабилетам по минимальным ценам, которые включают все налоги и сборы (вверху страницы по ссылке можно выбрать устройство (iPhone, iPad, смартфоны или планшеты Android или Windows Phone).

Неудачное бронирование места в салоне самолета

Если по какой-либо причине вам не удалось забронировать удобное на ваш взгляд кресло в самолете (не успели на онлайн регистрацию, забыли предупредить сотрудницу авиакомпании на стойке или она не пошла вам навстречу), то ещё не все потеряно. После завершения посадки, когда стюардесса объявит об этом («Посадка завершена» или «Boarding is over») вы можете занять более комфортное место в самолете, если таковые есть в зоне видимости. Можно спросить об этом стюардессу, а ещё лучше предупредить последнюю о том, что хотели бы поменять место сразу при заходе на борт и вежливо попросить, чтобы она при возможности подыскала вам такое место.

Ещё один возможный вариант – сразу занять удобное свободное место: вполне возможно, что на него никто и не сядет. В конце концов, занять свое «законное» место вы всегда успеете. Таким образом, существует сразу несколько способов, позволяющих забронировать места в салоне самолета в соответствии с вашими предпочтениями. Используйте их разумно и все ваши дальнейшие перелеты будут приятными и комфортными. Я же желаю вам приятных авиапутешествий и мягких посадок!

Аренда квартир от хозяев

Аренда квартир на сутки в 190 стран мира! Используйте для оплаты бонус $25 за регистрацию и купоны на €10 и $50. Недорогие виллы на сутки.

Отели по лучшим ценам

Сравнивает предложения всех сайтов бронирования и показывает лучшие по цене варианты на ваши даты. Скидки на отели до 50%.

Одним из наиболее популярных вопросов какое место в самолете лучше выбрать. Рассмотрим лайнеры Аэробус и Боинг. Парк Аэрофлота содержит приблизительно шесть десятков единиц Аэробуса А320. Вообще, название Аэробус исключительно разговорное: английская транскрипция велит произносить «Эйрбас А320». Компания Боинг начала производить самолеты намного раньше, чем Эйрбас. Что же касается надежности, то сказать, что лучше в этом плане - Аэробус или Боинг - очень сложно.

Самолеты указанных компаний имеют определенные отличия: Аэробус выше, у него другая форма носа - круглая, а Боинг производит самолеты с острыми носами. Есть еще ряд некоторых отличий. Что же касается вопроса, какие места выбирать, то для лайнеров Боинг и Аэробус А320 рекомендации будут различны. Ниже приведены рекомендации, которые помогут вам с комфортом провести время в небе.

Как избежать худших мест:

Решите для себя, что лично для вас самое главное: смотреть в иллюминатор или иметь возможность в любой момент беспрепятственно встать со своего места и выйти, например, в туалет.
Не поленитесь изучить схему лайнера, для этого разузнайте, на чем вы летите, будет ли это Боинг или Аэробус 320.
Задайте прямой вопрос представителю авиакомпании: в большинстве случаев у него нет причин вам отказывать.
Не покупайте места в хвосте, рядом с туалетом, бортовой кухней и прочим техпомещениям.
Учтите, что вам будет неудобно в кресле, которое не откидывается.
Не стоит брать место между или за аварийными выходами.

Как выбрать лучшее место в самолете Аэробус 320

Количество мест в самолете Airbus A320 варьируется, всё зависит от конфигурации и модели. В салоне может быть 150 пассажирских мест, а может быть и 180. Таким образом, точно посоветовать лучшие места в А320 в данном случае не получится, необходимо точно знать, на каком именно лайнере вы летите. Рассмотрим конфигурацию 180 посадочных мест, одноклассовая кабина.

Место 1-29, A и F. Если для вас важно находиться у иллюминатора, лучше выбрать одно из этих мест. Нет смысла брать его, если полет проходит ночью. Вас не беспокоит сосед, который будет вставать в туалет или наоборот занимать свое место. А вот как раз будете беспокоить соседей. Зато вам не доставят дискомфорт пассажиры или бортпроводники, идущие по проходу.

Место 1-29 B и E . Прямой доступ к окну отсутствует, но поглядывать в него всё равно удается. Зато не беспокоят снующие по коридору люди.

Место 1-29 C и D . Крайние места. Хороши для высоких люде й, поскольку можно вытянуть ноги в проход. Можно встать в любой момент и выйти, если понадобилось помыть руки, например. Существенный недостаток: постоянно придется пропускать двух соседей, когда те захотят встать или будут возвращаться, доступ к иллюминатору отсутствует.

1 ряд . На вас не будут откидывать спинку кресла. Не придется долго ждать напитки и обед - вам их дадут первому. Не придется стоять в очереди, чтобы покинуть салон. Правда, весь полет придется смотреть в стенку перед собой. Обычно первый ряд берут пассажиры с детьми, поэтому есть риск весь полет провести по соседству с плачущим карапузом. Специфическое расположение столиков, характерное для первых рядов, делает кресло уже, а подлокотники неподвижными.

12 и 13 ряд. Если вы отличаетесь высоким ростом, то лучше выбрать место в одном из этих рядов. Кресла находятся рядом с аварийным выходом, поэтому можно вытянуть ноги. Правда, сиденья могут не откидываться, а это существенный минус. Это же касается мест в 11 ряду . Здесь кресла также могут не откидываться, да еще и ноги вытянуть некуда. Учтите это, когда будете покупать билет на Аэробус 320.

29 и 30 ряд (последний). Эти места расположены близко к туалету и кухне, а сидения не откидываются. Полет пройдет под регулярное хлопанье дверьми и звуки спускаемой воды в туалаете.

Теперь вы вооружены достаточной информацией, чтобы безошибочно выбрать место в самолете Аэробус 320. Настала очередь лайнеров Боинг. Какие места лучше выбрать, если вы летите самолетами данного бренда?

Как выбрать лучшее место в самолете Боинг?

В данном случае вам могут ждать 2 варианта: одноклассовая кабина, где 184 места и двуклассовая кабина, где 144 места в эконом-классе и 16 мест в бизнес-классе.

1 ряд. Места расположены перед гардеробной и кухней, здесь меньше места для ног, а откидные столики крепятся к подлокотнику, в результате чего он будет обязательно зафиксирован. Ширина кресла и комфорт от полета существенно снизится.

7 ряд . Имеет те же недостатки, что и 1 ряд. Здесь Боинг разделяется на классы, поэтому придется соседствовать с перегородкой разделяющей бизнес и эконом.

10 и 11 ряд. Нет иллюминатора. Для многих это существенный минус. Учтите, что в некоторых лайнерах такой недостаток есть в 8 и 9 рядах.

13 и 14 ряд. Находятся рядом с аварийными выходами, поэтому спинки кресел не откидываются. Данная мера предпринята специально, чтобы кресло не заблокировало двери. Кроме того, пассажиры утверждают, что 14-й ряд самый холодный в салоне. Зато здесь есть много места для ног, а само сиденье можно покинуть, не беспокоя соседей.

16 и 15 ряд (крайние места). Пожалуй, лучше всего выбрать именно эти кресла. Здесь удобно вставать, комфортно сидеть, поскольку можно вытянуть ноги.

Последний ряд . Это хвост самолета, здесь находится туалет, а спинки кресел нельзя откинуть. Здесь будет не только вечное хлопанье дверью, но еще и собрание очереди в туалет.

Место для ребенка в самолете: какое лучше выбрать?

Итак, вы летите с маленьким ребенком. Такие путешествия даются родителям, да и детям, довольно сложно, поэтому нужно максимально комфортно провести время в полете. Не все знают, что для детей весом до 11 кг на борту самолета предусмотрена люлька. Она совершенно бесплатна, однако о бронировании нужно договориться заранее. Лучше для контроля прийти на регистрацию пораньше, чтобы удостовериться, что вашу люльку не перехватили. В салоне их несколько, и обычно на всех хватает, но лишняя перестраховка не помешает.

Пассажирам с детьми дают места в первом ряду. Это очень удобно, поскольку достаточно места для люльки. Сама конструкция представляет собой небольшую матерчатую колыбель на жестком каркасе. Малыша можно туда класть даже в том случае, если он не собирается спать. Однако будьте бдительны: дети, которые уже сидят или, тем более становятся на ножки, могут перевернуть колыбель и вывалиться из нее. Поэтому следите за своим чадом. Даже если вы сами очень устали, поспать вам вряд ли удастся.

Заключение: какое место в самолете лучше выбрать

Итак, мы провели сравнительную характеристику мест в салонах самолетов Аэробус А320 и Боинг. Сравнивать данные судна не имеет смысла, поскольку данные лайнеры хорошо зарекомендовали себя в полетах, вполне комфортны и безопасны. А вот между местами внутри каждого самолета есть существенная разница. Безусловно, существует ряд общих рекомендаций, которые указывают на то, каким принципом руководствоваться при выборе мест. Однако мы постарались сузить данную информацию, пройдясь по каждому ряду самолетов в поисках идеального места.

Надеемся, данная информация была вам полезна.

Данная статья, поможет каждому кто интересуется уровнем комфортности посадочных мест в салонах самолётов, узнать, что вам предлагают авиакомпании при выборе того или иного класса мест. В современных самолетах на внутренних, региональных и межконтинентальных рейсах предусмотрены места первого класса, бизнес-класса и эконом-класса.

Места эконом-класса в салоне самолёта.

Эконом-класс - наиболее дешевые места в самолете. Обычно это три ряда сидений (в узко-фюзеляжных самолетах два ряда) по три места в каждом ряду с минимальным пространством для ног.

Места бизнес-класса в салоне самолёта.

Бизнес-класс - отгорожен шторками от эконом-класса. Увеличено пространство для ног, в ряду по 2 кресла. В стоимость билета включен заказ питания по меню и алкогольные напитки. Цена билета примерно в 5 раз выше эконом-класса, а отличие, особенно на коротких двух, трех часовых рейсах, не заметно. В том случае, если вы голодны и захотели перекусить, всегда есть возможность докупить питание отдельно и в эконом-классе, разница составит 10 - 20 долларов.

Места первого-класса в салоне самолёта.

Первый класс - альтернатива бизнес-классу на межконтинентальных рейсах например таких, как и . Цены раз в 10 выше бизнес-класса. Быстрая регистрация на борт, высокий класс обслуживания и комфортные места (в некоторых самолетах кресло раскладывается в диван для отдыха). По вашему желанию обслуживающий персонал предложит теплый плед и подушку.

Самые комфортные места в самолёте.

Это все места первого и бизнес-класса приспособленные для удобства пассажиров. Комфортные расстояния между соседями, эргономичные кресла, индивидуальные TV и аудио-системы, дорожные наборы (подушки, носки, одеяла).

Комфортность мест эконом-класса вариативна. Лучшими считаются места у окна и прохода. Имейте в виду, что место у стены не обязательно будет с иллюминатором. Перед обычным бронированием или взгляните на схему мест в салоне самолёта.

Наиболее удобные места в самолётах.

Наиболее удобными и наверное самыми лучшими считаются места в первом ряду салона самолёта, где перед вами нет кресел и соответственно большее пространство для ног. Пассажиры этих мест могут вытянуться, если их конечности затекли от длительного сидения.

Места также актуальны для людей высокого роста. Плюс передних мест - расположены близко к стюардессам, при попадании в зону турбулентности в этой части самолета не сильно трясет. Минус - удалены от туалета. Именно эти места предоставляются пассажирам с детьми.

Согласно опросу, проведенному британским порталом по бронированию авиабилетов, самыми желаемыми местами в самолетах оказываются левосторонние первые ряды. Большинство респондентов указывало конкретно место 6А (в первом ряду у окна).

Места у аварийных выходов самолёта.

Расстояние между креслами мест у аварийных выходов, шире, чем в остальном салоне, отсутствует иллюминатор. Часто не опускаются спинки кресел и нельзя держать на полу ручную кладь. По правилам на эти места сажают рослых взрослых людей, которые в случае экстренной ситуации должны открыть дверь и оказать помощь экипажу в эвакуации пассажиров.

Места в самолётах для пассажиров с детьми (младенцами).

В зависимости от правил авиакомпании дети старше определенного возраста должны летать на отдельном сидении, младенцы пристегнутыми специальными ремнями к родителям. Грудничков возят бесплатно. Для пассажиров с детьми выбирают первые ряды, где они мешают меньшему количеству пассажиров и на них не откидываются спинки впереди стоящих кресел. Иногда в самолетах есть специальные места для кормления детей смесями.

Места в хвосте самолёта.

Пассажиры, получившие места в хвосте самолёта, будут лишены возможности полюбоваться красивым небом из-за отсутствия иллюминатора. Часто в хвост самолета, предлагаемые стюардессами пиво и соки не доходят, также отсутствует выбор еды. В хвосте самолета расположен туалет.

Плюсы - хвостовые места считаются более безопасными.Здесь мало пассажиров и много свободных кресел.

Спальные места в самолётах.

Спальные места есть в первом классе на длительных рейсах (дольше 5 часов), как европейских, так и азиатских компаний. У компании Lufthansa распространены самолеты с кроватями в бизнес-классе, и в классе-эконом. В самолете кровати двух-уровневые. Багаж под кровать первого уровня класть нельзя. Кровати разделены бортиками или шторками. Пассажирам в самолетах, даже лежа, приходится пристегиваться. Это создает неудобство для сна, но лучше лежать и спать, чем сидеть на трансатлантических рейсах.

Неудобные места в самолёте.

Самыми неудобными местами в самолётах считаются:

Места в хвосте (находятся над крылом, отсутствует иллюминатор, близко туалет)

Места возле аварийного выхода (не откидываются кресла)

Места в середине салона (перегорожены тележками с едой большую часть полета).

Уважаемые читатели, теперь после прочтения статьи, вы наверное знаете всё о классах мест самолётов и их комфортности. Тем, кто желает ознакомиться с расположением мест в салонах, предлагаем прочесть .

Желаем вам хороших перелётов и мягких посадок в любом из аэропортов РФ и мира.

Комфорт во время перелета и удовольствие от полета во многом зависит от выбора места. Я, за время путешествий, «протестировал» множество типов – от малышей Як-40 и Avro до больших самолетов – Ил-86, Boeing 777.

Какие места лучше выбрать, чтобы лететь с комфортом?

Я не буду рассматривать бизнес-класс, с ним более или менее все понятно – кормят хорошо, места для ног много. Более подробно остановлюсь на эконом-классе.
В большинстве самолетов Boeing и Airbus применяется схема расстановки кресел 3 х 3 – три ряда с одной стороны (А, B, С), проход и три ряда с другой (D, E, F). Именно самолеты этих производителей больше всего используется в мировом воздушном флоте.

Места в первом ряду

На мой взгляд, места в первом ряду имеют только плюсы. Если получается, всегда выбираю их и наслаждаюсь полетом.

Никто не откинет переднюю спинку кресла и вы избавлены от созерцания чьей-то шевелюры или отсутствия ее во время полета.
Дети не устраивают игровую площадку на спинке кресла и вам не надо отбиваться от приглашения принять участие в их развлечениях. К тому же, не придется поднимать периодически падающие вам на колени или в еду на откидном столике, игрушки.
Места в первом ряду имеют увеличенное пространство для ног.
Вы всегда гарантированно получите горячую еду и максимальный ее выбор. За исключением тех немногих авиакомпаний, которые начинают раздачу авиационного питания с хвоста самолета. В «больших» самолетах еду раздают с нескольких тележек, которые движутся навстречу с разных сторон.
Туалет находится в двух шагах. К тому же, как показывает практика, в туалетную комнату на носу почти не бывает очередей, и никто не будет нависать над вами в ожидании освободившейся уборной.

Некоторые отнесут к минусам первого ряда отсутствие места для ручной клади под впереди стоящим креслом, т.к. их там нет, но всегда можно разместить вещи на полке или попросить бортпроводников найти место для вашей сумки.

Места в первой половине салона

К таким местам я отношу ряды со второго до начала крыла самолета. Выбирая места в этой части, старайтесь занять ряды дальше от двигателей. В некоторых типах воздушных судов небольшой дискомфорт создает шум от их работы.
К плюсам выбора таких мест относится:

Гарантированный гастрономический выбор еды
Близость туалета и отсутствие очередей

Места над крылом самолета

По возможности я стараюсь избегать бронирования мест над крылом. Причина всего одна и для многих путешественников не существенная.
Я люблю созерцать окрестности на всех этапах полета. А крыло закрывает обзор из иллюминатора.
Если вам земные красоты не так важны, некоторые из мест в секции крыла имеют ряд преимуществ – смело выбирайте их при регистрации. Какие же лучшие места надо крылом?

В некоторых самолетах аварийные выходы расположены над крылом самолета. В других — в начале и в конце салона. Где бы ни располагались аварийные выходы, свободного пространства возле них выделяется больше, по понятным причинам.
Занимая места у аварийных выходов, вы получаете достаточно свободного пространства перед собой.

Ноги можно вытягивать сколь угодно вперед.
Вставая с места у иллюминатора не надо протискиваться между пассажирами среднего и крайнего ряда, заставляя их вставать. И наоборот, вас никто не будет беспокоить, если вы сидите на ряду у прохода.

Считается минусом, что спинки кресел в аварийных рядах не откидываются.
Есть один нюанс. Если при электронной регистрации вы выбрали место у аварийного выхода, бортпроводник в самолете может вас пересадить на другие места.

Почему это возможно?

В случае аварийной посадки, пассажир у аварийного выхода должен быть в состоянии максимально быстро открыть аварийный люк.
Поэтому, на таких местах запрещена рассадка пассажиров:

С детьми
Пожилых
Имеющих ограниченные физические возможности
С животными
В иностранных авиакомпаниях: не владеющих английским языком или национальным языком перевозчика

Места в во второй части салона

К ним я отношу ряды от задней части крыла до 2-3 рядов в конце салона. В принципе, эти ряды ничем не отличаются от рядов в первой части салона. Рекомендации такие же — выбирайте места дальше от двигателя. Будет меньше шума. Идеальным будет выбор мест в середине этого блока.

К гипотетическим минусам я бы отнес возможную нехватку еды и напитков. Т.е. пока тележка с едой дойдет до второй части самолета, вместо — «Курица или рыба» может оказаться или курица, или рыба.

В качестве примера приведу свежий отзыв пассажирки одной из российских авиакомпаний, которая сидела на ряду в конце салона самолета:

… так еще и нормального горячего пассажирам половины самолета просто не досталось. На выбор были: курица, рыба и сладкие блинчики. И пока до нас дошли стюардессы, кроме отвратительно сладких блинчиков ничего уже и не было. На мой вопрос, почему ничего не осталось, стюардесса ответила, что заказывается по 1/3 каждого блюда, и что всё уже разобрали.

Лайфхак «Как находясь на местах в хвосте салона гарантированно получить свою еду»

Во многих авиакомпаниях есть возможность заказать специальное питание (кошерное, seafood, вегетарианское и пр.) совершенно бесплатно.
Закажите себе специальную еду, и вы не окажетесь голодным в полете. Бортпроводники будут знать, на какое место ее доставить и никому, кроме вас, ее не отдадут 🙂

Места в хвосте самолета

Я стараюсь избегать последние 2-3 ряда самолета. По статистике, это самые безопасные ряды – при крушении у пассажиров этих рядом больше шансов выжить. Но, в некоторых типах судов идет сужение фюзеляжа, свободного пространства у иллюминатора оказывается совсем мало, да и самого иллюминатора может не оказаться.

Несмотря на близость туалета, основная масса пассажиров будет стремиться именно в этот туалет. Ваше личное пространство будет нарушаться. Постоянно в проходе будут стоять пассажиры, ожидая очереди в уборную, а кто-то и облокачиваться на спинку вашего кресла, что не очень удобно, согласитесь.

Если салон самолета заполнен не на 100%, как правило, места в хвосте всегда свободны. И тут появляется плюс этих мест на ночных или дальних маршрутах. Пересев, кресла можно превратить в подобие кровати, убрав подлокотники и разместившись горизонтально на всем ряду.

Какие места лучше: у иллюминатора, посередине или у прохода?

На инфографике приведена статистика предпочтений пассажиров авиакомпаний при выборе места.

Места у иллюминатора

К плюсам таких мест можно отнести возможность любоваться пейзажами за окном в течение всего полета. Никто не будет ходить через вас, происходящее в проходе не будет создавать дискомфорт.
Можно дистанцироваться от соседа на «свой» подлокотник у иллюминатора.
Подходит для «домоседов» и интровертов.

Места у прохода

Подходят для «непосед», которые любят разминаться, гуляя по проходу, общаться и заводить знакомства и т.д. Так же есть «свой» подлокотник.
Из плюсов – «легкий» выход. Из минусов – такие же непоседы будут периодически вас задевать во время променада.

Места в центре ряда

По статистике такие места при регистрации занимают в самую последнюю очередь. Кресла в центре ряда считаются самыми не комфортными для полета.
У вас не будет своего подлокотника, любой из соседей может положить туда свою руку. Вы не сможете «спрятаться» от них.

Лайфхак «Как лететь с комфортом вдвоем на трех местах»

Как уже говорилось выше, среднее место в ряду самое нелюбимое большинством пассажиров. Если вы летите вдвоем, зарегистрируйте место у прохода и у иллюминатора. При таком раскладе, велика вероятность, что центральное место окажется свободным.

August 1st, 2013 , 11:55 am

Сегодня я предлагаю к обсуждению один из самых важных вопросов для авиапутешественника - выбор места в салоне самолета! И если вы думаете, что есть только три варианта: "у окна - в проходе - по середине", то вы глубоко ошибаетесь… Есть так много нюансов! И если на коротком перелете неудобство весьма условно, то на длительном перелете игнорирование этого вопроса может стоить как минимум испорченного настроения и усталости, ведь большинство из нас летает в эконом-классе, об этом мы и поговорим! А на популярных направлениях при сходной цене/расписании/подходящей программе лояльности я обращаю внимание на тип воздушного судна и схему размещения кресел в нем.

Где вы любите сидеть? Традиционно приветствуется ваш опыт в комментариях, пост будет дополнен интересными идеями и советами...

Схема самолета

Один и тот же тип ВС может иметь абсолютно разную схему размещения пассажирских кресел, даже внутри одной авиакомпании!
Обязательно изучите схему самолета. Я люблю сайт http://www.seatguru.com . Да, там есть не все авиакомпании, но самые популярные все же есть. Есть поиск как по авиакомпании, так и по конкретному рейсу, я рекомендую второй путь.
Также есть http://www.seatexpert.com , но мне он не нравится.

Главные параметры - ширина пассажирского кресла и расстояние между рядами:

Кресло с особыми преимуществами/недостатками

В первом ряду нельзя ставить багаж впереди во время взлета и посадки
- рядом туалет
- нет иллюминатора даже на месте "у окна"
- есть крепление для детской люльки
- на этом месте меньше места для ног, так как под ногами блок обслуживания системой развлечений на борту
- на месте у окна меньше места для ног, так как в этом месте есть изгиб фюзеляжа
- наличие-отсутствие розеток
- наличие-отсутствие системы развлечения на борту
- кресло не откидывается
и т.д.

Разные производители - разные стандарты

Но "не все йогурты одинаково полезны"!

Дело в том, что у Боинга стандарт ширины пассажирского кресла - это 17 дюймов, в то время как у Эйрбас - 18! Почему? А все потому, что ширина пассажирского салона у Эйрбас больше! Даже у А320 по сравнению с Б737 - 3.95м против 3.76м. Это и есть та важная маркетинговая фишка, которую можно реально почувствовать:) В практическом применении - это не только эквивалентно и конгруэнтно габаритам вашей попы сидя прямо, но еще и возможность сесть чуть боком и т.д.

К примеру, у Боинга-787 "Дримлайнер" в схеме кресел в экономе 3-3-3 - ширина кресла составляет стандартные 17 дюймов.
Ширина фюзеляжа 5.75м.

А у новейшего Эйрбаса А350-XWB (кстати eXtra Wide Body:) при компоновке 3-3-3 - ширина кресла 18 дюймов!
Ширина фюзеляжа 5.96м.

При этом изучается возможность компоновки салона 3-4-3, в этом случае ширина кресла будет 16.7 дюймов.
Фото ниже - это ненастоящие кресла, а полноразмерный макет для визуализации возможностей такой компоновки.

Или эконом-класс А380, ширина кресла более 18 дюймов:

Другой пример - в салоне Боинга-777 Трансаэро компоновка эконом-класса 2-5-2 с шириной кресла 18,5 дюймов (9 кресел в ряду):

Другая компоновка на 9 кресел в ряду у того же Транаэро - Б777 3-3-3 в экономе:

В таком же Боинге-777 Аэрофлота или Эмирейтс компоновка эконом-класса: 3-4-3 с шириной кресла 17 дюймов (10 кресел в ряду):
Более плотная компоновка может использоваться для чартерных рейсов ну или из экономических (в угоду прибыли в ущерб комфорту) соображений.

10.

11.

Обычные или тонкие?

На коротких маршрутах многие авиакомпании начинают сейчас заказывать конфигурацию салона с ультратонкими креслами, которые имеют меньший вес и позволяют снизить взлетную массу самолета, а также увеличить кол-во рядом на 1-4 в зависимости от самолета. Зачастую они не откидываются, да и сидеть в них не так мягко. Но это дело вкуса, на внутриевропейских направлениях можно и потерпеть.

А это обычные кресла в Эйрбасе А320:

Когда и как выбрать место?

В процессе бронирования авиабилете на сайте авиакомпании или агрегатора
- в разделе "управление моим бронированием" на сайте авиакомпании
- по звонку в колл-центр авиакомпании более чем за 24-26 часов до вылета
- во время регистрации на рейс онлайн
- во время регистрации в аэропорту

Следовательно, чем раньше вы займетесь выбором, тем больше будет шансов.
Я сейчас себе выбираю место для длительного перелета на рейс через две недели, так вот остались только места в середине среднего ряда… Билет куплен сейчас.

Нюансы выбора места и личный опыт:

Первые ряды в салоне часто резервированы для часто летающих/"статусных" пассажиров
- первые ряды - это премиум-эконом с дополнительной оплатой за кресло.
- лучшие места предоставляются за дополнительную оплату даже в экономе, я не говорю о разделении на премиум-эконом или эконом-комфорт. Также за оплату предлагаются места в экономе в более приватных зонах, например на верхней палубе Боинга-747 Трансаэро.
- во время онлайн-чекина/выбора места на сайте в "управлении бронированием" заранее - расшаривайте свой профайл в соцсетях, если хотите иметь интересного собеседника во время полета. Такой сервис предоставляют многие авиакомпании.
- некоторые особенности салонов определенных авиакомпаний - кресло откидывается "внутрь в коконе" как у Cathay-Pacific (тут мне жутко не понравилось смещение основной площадки кресла вперед при моем росте 184см)
- в одном ряду (!) не посадят двух взрослых и двух инфантов. Так было у меня у Люфтганзы на внутриевропейском рейсе. Это связано с количеством дополнительных кислородных масок для детей (у них всего 1 в ряду).

Время перелета (день и ночь), направление полета и выбор места:

Солнце: всегда учитывайте тот факт, где будет находится солнце во время перелета. Я люблю обедать с открытой шторкой иллюминатора, при этом не люблю, чтобы солнце жарило и слепило. Восток – Запад (солнце всегда светит слева), Запад – Восток (справа). Утренний рейс: направление Север – Юг солнце с левой стороны, а Юг – Север – с правой.
- день-ночь и изменения часовых поясов: вполне может оказаться, что спустя всего 2 часа после вылета из Франкфурта на восток в 24.00 уже начнется рассвет в Азии.
- траектория полета: не забывайте, что самолет летит по "дуге", а не "прямо по плоской карте" - это очень условно конечно же, просто представьте глобус и кратчайшее расстояние между точками. К примеру перелет Киев-Нью-Йорк проходит не через Португалию и Азоры, а через Швецию-Исландию-Греландию.

Место у окна и фотосъемка

Я предпочитаю сидеть впереди, но на 5-8 рядах в ближне и средне магистральных самолетах уже могут мешать как сами двигатели, так и пиллоны двигателей. А вот на задних рядах может мешать шлейф выхлопных газов из двигателя, делая картинку мыльной. Но тут все зависит от типа самолета.

Советы и хинты:

После объявления в салоне "boarding completed" - быстро меняйте место на более выгодное, к примеру на ряд в середине, где нет никого и можно полежать во время длительного полета. Лучше пересаживаться сразу после этого объявления, а не ждать стюардессу и спрашивать разрешения, свое место, указанное в посадочном талоне, вы всегда успеете занять:)
- взятка во время регистрации поможет сделать апгрейд. Не пробовал, но историй много таких. В принципе апгрейд можно сделать дешевле у стойки регистрации, чем заранее на сайте.
- также считается, что сидеть в хвостовой части самолета безопаснее, но это всего лишь статистика.

Ну и на последок… больше места и мягче кровать - это, конечно же, Бизнес-класс:

12.

13.

Ну или Первый:) Однако тут уже стоимость перелета будет сопоставима со стоимостью автомобиля...

14.