A futásteljesítmény aránya repülőjegy vásárlásakor. Jutalomjegy vásárlása: utasítások. Vásárlás az Aeroflot irodájában

Sok légitársaság futtat bónuszprogramokat, és ez alól az Aeroflot sem kivétel. Program "Aeroflot bónusz" 1999 óta működik, és maga a társaság tájékoztatása szerint 2009-ben a résztvevők száma meghaladta a másfél milliót. A lényeg az, hogy minden megvásárolt jegyért és a partnerszervezetek szolgáltatásainak igénybevételéért az utas pontokat - mérföldeket - jóváír a bónuszszámláján. A pontok száma osztálytól, repülési távolságtól és egyéb tényezőktől függően változik. Aeroflot mérföldeket is szerezhet bizonyos üzletekben történő vásárlásokért, illetve előfizetésekért nyomtatott kiadványok, biztosítás vásárlása, stb. A bónuszpontokért prémium jegyeket vásárolhat, kedvezményt kaphat a szállás árából szállodai szobák ennek a légi fuvarozónak a partnerei, frissítse jegyosztályát, éljen a Sberbank Aeroflot Bónuszkártya kibocsátása során nyújtott kiváltságokkal

Tagja lehet minden két éven felüli utas – az Aeroflot Bonus Junior 2003 óta kifejezetten a 2-12 éves gyerekek számára működik a főprogram részeként. Figyelemre méltó, hogy erre az alprogramra ugyanazok a feltételek vonatkoznak, mint a főre.

Jegyzet! A részvétel minden utas esetében egyedi.

Mielőtt Aeroflot bónuszmérföldeket szerezhetne, részvételi jelentkezést kell benyújtania. Ennek legegyszerűbb módja a légitársaság honlapján: http://www.aeroflot.ru/ru-ru/afl_bonus/entry. Amikor felkeresi az oldalt, először be kell jelölnie a négyzetet, és ezzel el kell fogadnia a program feltételeit. Ezután folytathatja a résztvevők regisztrációját.

A program 2 féle bónuszgyűjtést biztosít: minősítőÉs képzetlen. A pontok hozzáadásához jegyet kell vásárolnia az Aeroflot vagy a cég partnereinek valamelyik szokásos járatára. A kvalifikációs mérföldeket díjakra lehet váltani: repülőjegyek jutalma, osztályfelminősítés és előkelőbb tag státusz megszerzése.

A nem minősített mérföldek további pontok, amelyeket a légitársasági partnerek szolgáltatásainak igénybevételéért adnak, de ezeket nem veszik figyelembe a tagsági státusz felminősítésekor.

Azok a Sberbank ügyfelek, akik az Aeroflot hűségprogramjának tagjai lettek, a kártya típusától függően eltérő számú pontot kapnak. Kártyabirtokosok Aeroflot Classic Minden elköltött dollárhoz vagy euróhoz egy mérföld kerül hozzáadásra. Minden 50 rubel után ugyanannyi bónuszpont jár. Műanyag tulajdonosoknak Aeroflot arany ugyanazért az összegért 1,5 mérföldet kapsz. Az új tagok üdvözlő mérföldeket is biztosítanak: Classic – 500, Gold – 1000.

Az Aeroflot Bónusz program résztvevői kártyáinak mintái

Hogyan lehet megtudni a pontok számát?

Az Aeroflot bónuszmérföldek ellenőrzésének többféle módja van:

levélben;
az interneten keresztül;
telefonon keresztül.

A légitársaság minden évben levelet küld a program résztvevőinek, amelyben tájékoztatja őket az összesített pontok számáról. Az Aeroflot bónuszmérföldek valós idejű ellenőrzéséhez látogasson el a hűségprogram webhelyére: https://rewards.aeroflot.ru/. Felhívjuk figyelmét, hogy csak be kell jelentkeznie a fiókjába, és a jobb felső sarokban azonnal megjelenik a bónuszpontok száma. Ha először látogat az oldalra, regisztrálnia kell. Adja meg vezetéknevét, keresztnevét és középső nevét, e-mail címét. Néhány percen belül kap egy e-mailt a linkkel. A fiók ellenőrzéséhez és a használatához rá kell kattintania.

Azt is megtudhatja, hogy a Sberbank hány mérföldet halmozott fel az Aeroflot Bónusz program keretében telefonon. Tárcsázzon egy szövetségi számot 8-800-444-55-55 . A hívások az Orosz Föderáción belül ingyenesek. Az operátornak meg kell adnia az útlevél adatait és a program résztvevői kártya számát.

Javasoljuk, hogy használja a bónuszpont-kalkulátort, amely a fuvarozó hivatalos webhelyének http://www.aeroflot.com/cms/calculator oldalán található. Ott megtudhatja, hány mérföldet kap egy még meg nem vásárolt jegyért.

Sberbank és Aeroflot műanyag kártya

Hogyan töltsünk mérföldeket

Az Aeroflot Bonus mérföldek mire használhatók fel már fentebb. A bónusz mérföldekben kifejezett költségeket feltüntető teljes katalógus a bónuszprogram weboldalának főoldalán található. A jegyvásárlás Aeroflot mérfölddel történő fizetéséhez a webhelyen történő foglalás során jelölje be a megfelelő négyzetet. Ha egy Aeroflot gépen közvetlenül szeretné felminősíteni repülési osztályát gazdaságosról üzletire bónuszpontok felhasználásával, ezt a check-in pultnál teheti meg. Abban az esetben, ha valamelyik szövetségi társaság repülőgépével repül "SkyTeam"(partnerek), minden elővételes jegyponton előre be kell jelentkezni a frissítésre.

Mindenki hallott róluk, sokan látták őket, de kevesen találkozhattak velük személyesen. Mik ezek a titokzatos mérföldek, amelyeket a legtöbb légitársaság bemutat törzsutasainak? Ma az „Air Tips from the Site” az utazók egyik legösszetettebb programjáról, nevezetesen a mérföldek felhalmozásának rendszeréről fog beszélni!

Kezdjük azzal, hogy sok légitársaság rendelkezik ilyen bónuszprogramokkal, de sokkal kényelmesebb a légitársasági szövetségek hasonló ajánlatai használata, amelyek egyszerre több fuvarozót foglalnak magukban. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsabban gyűjtsön mérföldeket, majd hatékonyabban költse el azokat. Az alábbiakban felsoroljuk a legnagyobb légitársasági szövetségeket...

A legnagyobbban Star Alliance megjelenik légitársaságok Air Kanada, Air China, Austrian, Brussels Airlines, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, Singapore Airlines, SWISS, TAP Portugal, török légitársaságés mások.

Kicsit szerényebb a SkyTeam szövetség, amely a következő légi fuvarozókat foglalja magában: Aeroflot, Air Europa, Air France, Alitalia, cseh légitársaság, Delta Air Lines, KLM, Korean Air és még sokan mások.

A legkisebb Oneworld szövetség olyan légitársaságokat foglal magában, mint az Airberlin, az American Airlines, a British Airways, a Finnair, az Iberia, a Qatar Airways, az S7 és mások.

Milyen előnyökkel jár a mérföldek felhalmozása?

A bónusz mérföldek legkellemesebb felhasználása, ha jutalomrepülőjegyet vásárolsz velük, amit ingyen kapsz, vagy csak adót és illetéket kell fizetned. A repülőutat egyébként akár te, akár a barátaid is megtehetik, hiszen a mérföldek nem személyesek, és ajándékba is adhatók.

Érdemes megjegyezni, hogy nem egyszerű összegyűjteni a szükséges mérföldeket egy egész jegyre, de az élet egyéb örömeire elkölthető, mint pl.

a szolgáltatási osztály felminősítése, azaz turista osztályon történő jegy megvásárlásával mérföldek segítségével „üzletileg” lehet;
az utas státusz növelése, ami a poggyászkeret emelését, a repülőtéri speciális várótermekbe való meghívást, majd az elsőbbségi beszállást, valamint a felhalmozást vonja maga után több mérföld a repülésekhez;
komoly kedvezmények igénybevétele egyéb utazási szolgáltatásokból, például szállodákból vagy autóbérlésből;
vagy kedvezmények a „mile katalógus” különféle termékeinek vásárlására, a ruházati cikkektől és kiegészítőktől az elektromos fúrógépig és a porszívóig.

Kinek jó a mérföldek keresete?

A sikeres felhalmozás, majd a mérföldek elköltése érdekében először is gyakran kell igénybe vennie egy légitársaság vagy egy légitársasági szövetség szolgáltatásait. Ezért ha különféle légitársaságokkal repül, vagy a teljes nyaralását a dachában tölti, a kilométer-felhalmozási programok valószínűleg nem fognak tetszeni. De azok számára alkalmasak, akik sokat utaznak vagy üzleti utakra mennek, előnyben részesítve bizonyos légi fuvarozókat.

Minősítő és nem minősítő mérföldek

A mérföldeknek két típusa lehet: minősítő (más néven állapotmérföld) és nem minősítő (vagy bónusz). Az elsőket közvetlenül a repülésért díjazzák. Az ilyen mérföldek fő célja az utasok státuszának növelése a legegyszerűbbtől az elitig, ami maximális előnyöket biztosít. A minősítő mérföldek azonban felhasználhatók jutalomjegy megszerzésére is.

A programban részt vevő partnercégek (bankok, éttermek, üzletek stb.) szolgáltatásainak igénybevételére nem jogosító mérföldeket adnak ki. Ebben az esetben az utas státusza semmilyen módon nem változik, és a mérföldeket csak díjazású repülésekre, a repülős szolgáltatási osztályra való felminősítésre és egyéb egyszeri örömökre lehet költeni (míg magas státusz rendszerint egy évre rendelik az utashoz).

Töltse le most az ingyenes repüléskereső alkalmazást!

A legjobb árak az alkalmazásban.
A jegyek mindig kéznél vannak!

Fontos megérteni, hogy ha nem szerez minősítő mérföldeket, nem fogja tudni felhasználni a felhalmozott nem minősített mérföldeket. Vagyis egy nem repülő utas semmiféle kiváltságra nem méltó, még akkor sem, ha sokat vásárol partnercégektől! A futásteljesítmény felhalmozási időszaka is fontos szerepet játszik. Általában 1-2 évig tart, utána a nem újratölthető fiókból származó összes fel nem használt mérföld lejár.

Mérföldek keresésének módjai

A mérföldek keresésének leglogikusabb módja a repülés. Ne felejtse el azonban, hogy vagy egy fuvarozóval kell repülnie, vagy (ami kényelmesebb) ugyanazon szövetség légitársaságaival.

Ahhoz, hogy a légitársaságot tájékoztassa a mérföldgyűjtésben való részvételéről, jegyfoglaláskor meg kell adnia törzsutas számát, vagy a járatra történő bejelentkezéskor fel kell mutatnia a programkártyáját. Nem számít, hogy pontosan hol történt a foglalás – a fuvarozó hivatalos honlapján, a repülőjegyirodában vagy egy online ügynökség honlapján. Érdemes azt is figyelembe venni, hogy ha vettél egy jegyet, de a rajta lévő járat nem fejeződött be (törölték a foglalást, vagy egyszerűen lekéstél a gépről), akkor a mérföldek nem kerülnek jóváírásra.

A megtett mérföldek száma több tényezőtől függ: a szolgáltatás osztályától (gazdaság/üzleti), a repülési távolságtól és a jegy megvásárlásának árától. A légitársaság szabályzatában található speciális mérföldek felhalmozási táblázatában láthatja, hogy hány mérföldet kap egy adott repülésért.

A járatok mellett használhatja a program partnercégei által nyújtott egyéb szolgáltatásokat is, és ismét mérföldeket gyűjthet. Szállodák, éttermek, autókölcsönzők, üzemeltetők mobil kommunikációés sokan mások is szívesen megadják az áhított légitársasági pontokat.

A legjövedelmezőbb és kényelmes módon a nem minősített mérföldek felhalmozása a partnerbankok kártyáinak használata. Minél több vásárlást vásárol ezzel a kártyával, annál több mérföldet keres. Egyébként van itt egy kis trükk! Ha barátaival üzletekbe, éttermekbe és egyéb létesítményekbe látogat, ajánlja fel, hogy a kártyájával fizeti ki az általános számlát, így mások vásárlásaival is mérföldeket kereshet.

Hogyan töltsünk mérföldeket

A már említett, közvetlenül a légitársaságoktól származó bónuszok, valamint a programpartnerek szolgáltatásaiból és áruiból származó kedvezmények mellett mindig szeretne mérföldeket költeni repülőjáratokra, és ez nagyon megtisztelő. ingyenes jegy(emlékezzen az esetleges díjfizetésre).

Minden légitársaságnak és szövetségnek van egy csomó buktatója, amelyeket figyelembe kell venni a bónuszjegyek keresésekor, de vannak kimondatlan általános szabályok is:

Amikor repülőtársaságot választ, ügyeljen arra, hogy a virtuális mérföldekkel fizetett jegyekért mekkora járulékos díjat számíthatnak fel (valós pénzben). Bár lehet, hogy egyáltalán nem kér semmit!
Kifizetődő bónusz mérföldeket költeni üzleti osztályú járatokra, különösen azokon hosszútáv, amikor a kényelem nagyon fontos, és a pénzért nagyon drágák az ilyen jegyek. Érdemes azonban figyelembe venni, hogy ehhez sok mérföldre lesz szüksége.
Ha nincs nagy mennyiség mérföldre, válasszon közelebbi járatokat, de üzleti osztályon. Ebben az esetben a díjak általában megegyeznek a gazdaságos díjakkal.
A valódi pénzes vásárlástól eltérően a bónusz mérföldek nem adnak kedvezményt a retúrjegy árából.

Hogyan lehet mérföldeket keresni az Aeroflot bónusszal

Mivel a különböző szövetségek és légitársaságok meglehetősen sok hasonló finomsággal rendelkeznek, úgy döntöttünk, hogy részletesen elemezzük Oroszország legnépszerűbb mérföldgyűjtő programjának, az Aeroflot Bonusnak a titkait.

Először is érdemes megjegyezni, hogy az Aeroflot nem kínál teljesen ingyenes jegyeket. A különféle díjak pénzben kifejezett további fizetése mindenki számára kötelező, még a leggyakrabban utazók számára is. Ezeknek a díjaknak az összege azonban nagyon eltérő lehet.
Kifizetődő mérföldes oda-vissza jegyet venni, mert csak egy útra kicsit kevesebbe kerül.
A teljes világtérkép zónákra van felosztva, az adott városból való induláshoz vagy érkezéshez szükséges mérföldek száma a tagságtól függ. Időnként kiderül, hogy az egymáshoz viszonylag közel lévő repülőterek különböző zónákban helyezkednek el, így érdemes különböző helyekről indulni. szülőváros, hanem a szomszédból. Például egy Krasznodarból (Oroszország-1 zóna) induló járat olcsóbb, mint egy Szocsiból (Oroszország-2 zóna).
Járatok nem végső állomás célállomáson, és egy másikon Nagyváros, a közelben található. Például Velencébe (Európa 3 zóna) mindig drágább repülni, mint Innsbruckba (Európa 2 zóna), és egy utazás a második városból az elsőbe kiváló kiegészítője lehet az utazásnak.
Ha szeretne bónuszjegyet szerezni népszerű dátumokra és úti célokra, érdemes előre elkezdeni a keresést, de még mindig van esély arra, hogy nem találja meg azt, amire szüksége van. A probléma az, hogy az Aeroflotnak korlátozott számú, bónuszokkal fizethető jegye van, ami különösen a forró évszakra és a legérdekesebb úti célokra induló járatok keresésekor szembetűnő.
Ne csak a szokásos légitársasági akciókra figyeljen, hanem a speciális kilométer-akciókra is, amelyek során bizonyos úti célokra a szokásosnál jóval kevesebb mérföldet igényelhetnek a jegyek. Ne felejtse el azonban, hogy az adókat és illetékeket továbbra is teljes egészében meg kell fizetni.
Az Aeroflot bónuszmérföldek gyűjtése bankkártyás árufizetéssel nagyon kényelmes, hiszen a légitársaság több bankkal működik együtt, amelyek közül az egyik a legnépszerűbb az országban.
De a mérföldek felhalmozása magának az Aeroflot szolgáltatásainak használatával néha teljesen haszontalannak bizonyul. Tény, hogy egyes légitársaságok viteldíjai nem biztosítják a járatok után járó bónuszok felhalmozását, és az akció keretében vásárolt jegyekért csak a lehetséges mérföldek negyedét kaphatja meg.
Ne feledje, hogy a felhalmozott Aeroflot bónuszmérföldek két év elteltével járnak le, ha ezalatt egyetlen repülést sem hajtott végre magának a légitársaságnak (mérföldalapú viteldíjjal) vagy a Skyteam szövetséghez tartozó partner fuvarozóinak járatain. Ezenkívül nem fog tudni vásárolni díjjegy mérföldekre (még akkor is, ha meg vannak mentve), ha a megadott idő alatt még soha nem repült magával az Aeroflottal vagy leányvállalatával, a Nordaviával.

Amint láthatja, a légi mérföldek felhalmozásának és elköltésének folyamata meglehetősen bonyolult és fáradságos, ezért nem mindenki csinálja ezt. Ráadásul az ilyen programok nem mindenki számára alkalmasak.

Ha azonban sokat repül, és megérti a szövetségek, mérföldek és bónuszjegyek bonyolultságát, akkor ez valóban segít pénzt megtakarítani, vagy lehetővé teszi, hogy élvezze az extra utakat.

Most elmondom, hogyan repülj üzleti osztályon, és ne fizess őrült pénzt érte. Mint ismeretes, szinte minden légitársaságnak vannak bónuszprogramjai, ahol az utasokat felkérik, hogy mérföldeket gyűjtsenek, amelyeket aztán jegyre válthatnak. Ha tehát bölcsen közelíted meg a megtakarítási folyamatot, akkor évente többször is kényelmesen és gyakorlatilag ingyen repülhetsz.

Először el kell döntenie, hogy kivel repül, és mérföldeket keres.

A légitársaságok mérföldekkel rendelkeznek, a bankok pedig mérföldeket. Például az Alfa-Bank és a Tinkoff Bank bónuszprogramokat kínál ügyfeleinek, ahol mérföldeket is gyűjtenek, amelyeket aztán jegyre válthatnak. De valójában ez egyfajta pénzvisszatérítés fix kamattal.

A légitársaság mérföldjei sokkal érdekesebbek. Vannak minősítő és nem minősítő mérföldek. Az elsőket közvetlenül Ön kapja, ha ezzel a légitársasággal repül, és ezek befolyásolják az Ön állapotát. Minden légitársaság rendelkezik különböző szinteken részvétel (ezüst, arany stb.). Minél magasabb a státusza, annál több előjogot kap. Minden a légitársaságtól függ. Az Aeroflot például felár ellenében kínál bejelentkezést a business osztály pultjainál, lehetőséget kínál az első sorban nagyobb lábtérrel rendelkező ülés kiválasztására, valamint hozzáférést biztosít az üzleti társalgókhoz. Ezenkívül a magas státusz néha lehetővé teszi, hogy további fizetés nélkül szerezzen be üzleti osztályú üléseket. Például, ha a járat túlzsúfolt, előfordulhat, hogy az utasok egy része átkerül a gazdaságból az üzleti életbe. Ahogy sejtette, egy ilyen ajándék várja azt, akinek magasabb a szintje. Többször átkerültem a gazdaságból az üzleti életbe.

Egyes légitársaságok még több előjoggal rendelkeznek. Az American Delta ingyenesen felminősíti az elit utasokat business osztályra, ha van szabad ülőhely. Ez a szabály csak a belföldi járatok de akkor is szép ;)

A nagy légitársaságok szövetségeket kötnek. Három fő létezik: SkyTeam, OneWorld és Star Alliance. Ennek megfelelően bónusz mérföldeket kap minden szövetségi légitársaság járataiért, még akkor is, ha nem rendelkezik bónuszprogramjukkal. Például, ha van Aeroflot bónuszkártyája, akkor mérföldeket és kiváltságokat kap a szövetség összes légitársaságának járataira.

Itt kell kiválasztania azt a légitársaságot, amelynek bónuszprogramját szeretné megnyitni. Nincs értelme az Aeroflot és az AirFrance kártyáinak, mivel ugyanannak a szövetségnek a részei, és lényegében ugyanaz a bónuszprogram.

Ha Oroszországban él, akkor először is nyisson meg egy Aeroflot kártyát, mivel a nemzeti fuvarozó szinte monopolizálta az ország légi szállítási piacát. Ha azt tervezi, hogy gyakran repül, például az Egyesült Államokban, akkor az Aeroflot helyett megfontolhatja a Delta bónuszprogramot (ezek is a SkyTeam részét képezik). A fennmaradó kártyákat is ki kell nyitni. Az oroszországi OneWorld Szövetség képviseli az S7-et. A Star Alliance-ben orosz légitársaságok nem, de benne van például: " török légitársaság", "Lufthansa" és még sokan mások népszerű légitársaságok.

Most mérföldeket kell gyűjtened. A mérföldek keresésének legkézenfekvőbb módja, ha a kívánt légitársaságokon repül. Ahogy fentebb is írtam, amellett, hogy bónusz mérföldeket kap, növeli a státuszát, és különféle kellemes bónuszokat kap. De így nem nagyon lehet felhalmozni. Ha nem repül rendszeresen, akkor több évig spórolnia kell egy normál bónuszjegyre.

A mérföldek aktívabb felhalmozásához felveheti a kapcsolatot a partnerekkel. Például sok banknak közös projektjei vannak a légitársaságokkal. Minden bankkártyáján elköltött dollár után bizonyos számú mérföldet keres.

Ezen kívül sok szálloda mérföldeket ad. Például, ha van egy Aeroflot bónuszprogramja, 500 mérföldet kereshet a Radisson vagy Kempinski szállodákban való tartózkodásért, és akár 2 mérföldet minden Marriottnál vagy Intercontinentalnál elköltött dollár után. A kölcsönző cégek mérföldeket is adnak. Például az Eurocar és az Avis egyenként 1500 mérföldet ad autóbérlésért. Minden légitársaságnak több tucat partnere van, ezért alaposan tanulmányozza át, ki mire ad bónuszt.

Tehát összeszedte a mérföldeit, és itt az ideje elkölteni őket. Mérföldeket kell költened a bónuszjegyek vásárlásához! És itt kezdődik a móka. Nemcsak mérföldeket kell spórolnia, hanem helyesen is el kell költenie.

A feladat minden résztvevő számára a versenyen a következő: turistaosztályon igyekszünk repülni május végén Omszkba és New Yorkba egy napra (indulás május 28-án, visszaérkezés május 29-én)*. Ha valaki nem tud turistaosztályt kínálni, akkor a legolcsóbb jegyet vesszük. Ezután megpróbáljuk kitalálni, hány mérföldet kell költenünk ugyanazon az úton.
*Az árakat áprilisban mérték, amikor az árfolyam némileg eltérő volt és a jegyek már kaphatók voltak.

Kezdjük az Aeroflottal! A "Bónusz" program alatti mérföldek meglehetősen gyorsan felhalmozódnak, különösen, ha drága jegyeket vásárol. De meg kell értened, hogy könnyen használhatóak-e.

Például a javasolt vásárlás időpontjában 20 000 mérföldre repülhet Omszkba és vissza Moszkvába turistaosztályon.

Remélem, hogy az Aeroflot tervezője, aki kitalálta, hogy kékkel írjon kék alapon, már megadatott a krokodiloknak.

Most töröljük a pipát a „Fizetés mérföldekkel” négyzetből. Látjuk, hogy a legolcsóbb jegy Omszkba 10 000 rubelbe kerül, Omszkból Moszkvába pedig 9 000 rubelt. Vagyis az arány hozzávetőlegesen 1-1, de úgy döntöttek, hogy felkerekítik a mérföldeket tízezrekre.

Lássuk, hogyan állnak a dolgok New Yorkkal:

A gazdaságban a jegyek teljes költsége 37 042 rubel, a díjakat figyelembe veszik. Az üzleti osztály sokkal drágább, 135 637 rubel.

Ha gazdaságos bónuszok felhasználásával próbál jegyet vásárolni New Yorkba, a mérföldek aránya meredeken csökken.

Egyszerre 70.000 mérföldet költünk oda-vissza jegyekre! Ezenkívül külön-külön kell fizetnie 16 477 rubelt. A kísérlet tisztasága érdekében számítsuk ki a pontos menetet. A viteldíj New Yorkba és vissza adók nélkül 18 055 rubel. Kiderült, hogy ha mérfölddel fizet, minden rubelért 3,88 mérföldet kell fizetnie!

A mérföldekkel való repülés egyik titka: minél magasabb a szolgáltatási osztály, annál jövedelmezőbb ezeket elkölteni. Amint azt már megtudtuk, egy business osztály jegy New Yorkba és vissza 135 637 rubelbe kerül. A bónuszjegy 110 000 mérföldet ér majd. Kivonjuk a díjakat a rubel árából, és megtudjuk, hogy az Aeroflot mérfölddíja ebben az esetben 0,92 mérföld rubelenként, ez kiváló mutató. Az a baj, hogy ilyen jegyet nagyon nehéz mérföldekkel venni.

Ugyanis a business osztály mérföldek mindkét irányban elfogytak.

Épp üzleti osztályú jegyeket kerestem a nyárra, és azt tapasztaltam, hogy nincs semmi...

Minden esetre ellenőriztem az Aeroflot futásteljesítményét az oroszországi és a környező országok más városaiba irányuló járatok esetében.

Egy Szentpétervárra induló járat ugyanazon a napon 7500 rubelbe kerül (ez gazdaságos). Bónuszok – 20 000 mérföld. És ne feledkezzünk meg a díjakról sem, amelyeket mérföldek esetén mindig külön fizetünk. De csak 30 000 mérföldet kell fizetnie az üzletért. Az árfolyam körülbelül 1,5 mérföld/rubel lehet, de a jegyek már megint elkeltek.

Általánosságban elmondható, hogy szinte minden esetben ugyanaz a szabály érvényes: a mérfölddíj rendkívül kedvezőtlen gazdaságos jegyek vásárlásakor, és meglehetősen kedvező üzleti osztályú mérföldekkel történő fizetés esetén. Oké, az Aeroflottal minden világos. Lássuk, mit kínálnak mások.

Az Aeroflot mellett az orosz légitársaságok közül csak az S7 Airlines (a oneworld tagja) szerepel a három legnagyobb nemzetközi szövetség egyikében. Az S7-nek van egy Priority bónuszprogramja.

Nos, próbáljunk meg Omszkba repülni. Gazdaságos oda-vissza út 16 200 rubelért, nagyon jó.

Az S7-nek van egy táblázata, amely lehetővé teszi, hogy megtudja, hány mérföldbe kerül a közvetlen légitársaság jegyei. Omszk például része az Russia 2 díjas zónának, és egy odautazó jegy turista osztályon 15 000 mérföldbe, business osztályon 25 000 mérföldbe kerül.

Mi úgy döntünk, hogy mérföldekkel fizetünk. 30 000 mérföld + további 3,5 ezer rubel díj. Kiderült, hogy az árfolyam 2,3 mérföld rubelenként.

Egy jegy Omszkba és vissza az üzleti osztályon ugyanazokra a dátumokra 49 200 rubelbe kerül.

Ugyanazért a jegyért 45 000 mérföldet adhat, és további 3560 rubelt fizethet. Számítsuk ki a pályát. Eltávolítjuk a díjakat, és megtudjuk, hogy üzleti osztályon történő repülés esetén az árfolyam rubelenként 0,98 mérföld lehet. Ez egy nagyon jó tanfolyam! Az olcsó business class szabálya itt is érvényes.

A bökkenő az, hogy a Business Optimum futásteljesítményről beszélünk, ami azt jelenti, hogy a járaton a szabad helyek száma korlátozott. A légitársaságok csak néhány ülőhellyel rendelkeznek a mérföldekkel megvásárolható járatokon. De még mindig jó lehetőség, ha hozzászokott az utazások előre megtervezéséhez. Végül is, ha rubelben fizet, az üzlet (ugyanaz Omszkba szóló jegyek példájával) 3-szor többe kerül, mint a gazdaságosság, és ha mérföldben, akkor kevesebb, mint 1,5-szerese.

Most New York. A New York-i jegy drága, a visszautazás pedig kényelmetlen.

Mi a helyzet a mérföldekkel? Egyszerre 75 000 mérföldet kell fizetnie, és további 23 495 rubelt kell fizetnie. Az árfolyam ebben az esetben 2,05 mérföld/rubel. Egyáltalán nem voltak business osztályú jegyek, így azt sem tudom, hogy most mik az árak.

Oké, értünk valamit az orosz fuvarozókkal kapcsolatban. Nézzük meg, mit kínálnak az Aeroflot SkyTeam barátai.

Az amerikai Delta légitársaságok Van egy SkyMiles bónuszprogram, amely a Pay with Miles programmal kombinálva van. Utóbbi szabályaiban egyértelmű irányelv van: lehetővé teszi, hogy minden 5000 mérföld után 50 dollárral csökkentse a jegy árát.

Vagyis 100 mérföld 1 dollárba kerül, vagy 1 mérföld egyenlő 1 centtel. A dollár árfolyama most 70 rubel/$1 körül ingadozik (a kényelem kedvéért felfelé kerekítjük). Kiderült, hogy egy cent, más néven 1 mérföld, 70 kopejkába kerül, egy rubel pedig 1,43 mérföld. Nagyon jó mutató, csak kár, hogy az amerikaiaknak is vannak korlátozások dátummal és úti céllal a mérföldes fizetésnél.

A valóságban a helyzet ilyen. Egy jegy New Yorkba és vissza a gazdaságba 33 350 rubelbe kerül, üzleti osztályon 142 973 rubel.

Itt az ár mérföldben, lent a díjak felára. A jelenlegi árfolyam a gazdaságban 4,73 mérföld/rubel lesz, az üzleti életben pedig egy az egyhez. Vagyis a történet nagyjából ugyanaz, mint az orosz légitársaságoknál.

Az Air France számára egy New York-i és vissza repülés ugyanazon a dátumon 37 542 rubelbe kerül.

A Flying Blue bónuszrendszerű mérföld-kalkulátor (az Air France és a KLM által használt) azt állítja, hogy a normál gazdaságosság 50 000 mérföldbe kerül.

Más légitársaságokhoz hasonlóan a Flying Blue szabályzata szerint minden további díjat maga a program résztvevője fizet. Ez azt jelenti, hogy ezekhez a mérföldekhez 19 487 rubelt kell hozzáadnia. Az adók nélküli tarifa 18 055 rubel, pontosan úgy, mint az Aeroflot. Vagyis egy mérföld valós árfolyama rubelenként 2,77 mérföld lesz.

Az üzleti osztály 143 168 rubelt fog fizetni.

A kalkulátor 125 000 mérföldet ír. Mivel a díjak nélküli tarifa 109 115 rubel, a mérföld mértéke rubelenként 1,15 mérföld lesz.

Foglaljuk össze eredmények:

Ebben a tanulmányban a maximális mérföldes pályát a következő évben találták meg "Aeroflot". Ez működni fog, ha üzleti osztályon utazik New Yorkba és vissza. Valószínű, hogy más nemzetközi járatokon is kedvező áron lehet bejutni business osztályra. Az Aeroflot azonban túl homályos vonalat mutat az alacsony árfolyamhoz. Gyakorlatilag nem létezik, és a legrosszabb a belföldi járatok gazdaságos helyzete: talán 4-5 mérföld rubelenként – próbáljon meg magának keresni. Ebben az esetben 1 az 1-hez akadhat, mint Omszk esetében. Általában legyen óvatos.

U Air Franceés a „testvéri” KLM-árfolyam rubelenként 1-3 mérföld között változik, az üzleti repülés várhatóan jövedelmezőbb lesz. Általában semmi meglepő, ha nemzetközi járatokról van szó.

SkyMiles esetében től Delta résen kell lenni, mert vagy nagyon jövedelmező, vagy teljesen veszteséges árfolyamot kaphat. Körülbelül ugyanaz a történet, mint az Aeroflottal. Általánosságban elmondható, hogy ha az Egyesült Államokba repül, jobb, ha Delta kártyát vesz, és talán többet is - erről bővebben lentebb)

U S7 nagyon kedvező ajánlatok vannak business osztályra, és a kedvezőtlen ár küszöbe alacsonyabb, mint az Aerofloté. De megint nem tudom, milyen a helyzet más városokban. Ásnunk kell. Általánosságban elmondható, hogy az ajánlat hasonló az Air France ajánlatához, bár valószínűleg célszerűbb lenne a oneworld partnereivel összehasonlítani.

Élvezze egészsége érdekében! De ne feledkezzen meg egy csomó korlátozásról a mérföldes repülőjegyek vásárlásakor. Néha ésszerűbb, ha nem jegyekre, hanem frissítésekre és egyéb juttatásokra költi, valamint egyszerűen transzferekre a repülőtérről.

Általában nyugaton és különösen az USA-ban sokkal könnyebb mérföldeket gyűjteni, mint itt Oroszországban. A barátom levik New Yorkból azt mondta, hogy ennek legkényelmesebb módja a co-branded hitelkártyák használata.

Ott a bankok és a légitársaságok nem fukarkodnak a bónuszokkal, ha bizonyos összeget költ a kártyájára. Például, ha Ön Delta Gold SkyMiles hitelkártyát kap az American Express-től, és a használat első három hónapjában több mint 1000 SPR-t költ rá, 30 000 bónusz mérföldet kaphat. Sőt, a kártya használatának első évében a szolgáltatás ingyenes lesz (a továbbiakban – 95 USD), és biztonságosan használhatja.

A titok az, hogy amikor ilyen vagy hitelkártya Bezáráskor az összes megszerzett mérföld nem jár le, hanem rajta marad bónusz számla a légitársaságnál. Ha figyelmesen követed a különféle promóciókat és ajánlatokat, akkor egészen könnyen megteheted a 100 000 mérföldet. Az amerikaiaknak még egy speciális weboldaluk is van, ahol mindenféle kártyabónuszt figyelnek.

Az év során több kártyát is kinyithat, hat hónap elteltével mindegyiket bezárhatja, és a mérföldek tovább élnek és gyűlnek.

Minden egyes jelentős légitársaság van egy partnerbank. A Delta az American Express-szel, az American Airlines a Citibankkal, a United Airlines pedig Chase-szel barátkozik. Leva minden lehetséges hűségprogramra előfizetett, és ha valahova repülnie kell, egyszerűen átkutat ezeknek a légitársaságoknak a partnerei között, hogy megnézze, mi lenne a legjövedelmezőbb módja a mérföldek elköltésének. Például Kínába repült a Cathay Pacific társasággal, amely az American Airlines partnere.

Léva legszívesebben első osztályú járatokra költi a mérföldeit (elmondása szerint évente átlagosan háromszor kapja meg). Kiderült, hogy ez jövedelmezőbb: ha pénzben a business class fele az első osztály ára, akkor mérföldben csak 20-30% a különbség.

Nem, Leva nem ebben a repülõtérben repült. Ez egy fénykép innen.

A tisztán „repülőgépes” hitelkártyák mellett a légitársasági partnerbankoktól is érdemes rendeseket beszerezni. Például az American Express vagy Chase kártyákkal „többszörösen használható” bónuszpontokat gyűjthetsz, és amikor azt látod, hogy a Delta vagy a United mérföldekre árul jegyeket, azonnal átválthatod ezeket a pontokat mérföldekre, és megvásárolhatod, amire szükséged van.

Leva azt tanácsolja, hogy a legolcsóbb hitelkártyával kezdje (gyakran „ingyenes”). Íme az eljárása a mérföldek keresésére:

1. Vegyünk egy olcsóbb kártyát, az első év ingyenes.
2. Időben költse el rá a szükséges összeget, és kapjon bónuszt.
3. Tartsa inaktívan majdnem az év végéig.
4. Hívjon és mondjon le közvetlenül az évfordulója előtt.
5. Egy év (vagy 18 hónap) után újra próbálkozhat.

Általánosságban elmondható, hogy ha van lehetőséged amerikai kilométerkártyákat szerezni, nyugodtan szerezd be, csak ne felejtsd el bezárni. Jó repülést!

Hogyan lehet megérteni a mérföldrendszert és a lehető leghatékonyabban felhalmozni azokat?

Erre a kérdésre a legrövidebb válasz az, hogy gyorsan és helyesen tud számolni. Minden légitársaság hűségprogramja így vagy úgy matematikai modellekre épül, így itt csak a számok uralják a show-t.

A viselkedési modellnek a következőnek kell lennie:

Válassza ki az Önnek megfelelő nemzetközi légitársasági szövetséget. Három van belőlük - Skyteam, Oneworld és Star Alliance. Az első kettőt Oroszországban az Aeroflot és az S7 Airlines képviseli, a harmadiknak nincs oroszországi partner légitársasága. A Szövetség több tucat légitársaság egyfajta egyesülete, amelynek repülésével nem csak bónusz mérföldeket szerezhet, hanem el is költhet). Kényelmes. Oroszországban a többség az Aeroflot-ra szavaz, ami azt jelenti, hogy előnyben részesítik a Skyteamben szereplő légitársaságokat (Air France, Delta, KLM és mások), de ha az oroszországi repülések átszállással vagy közvetlenül nem kritikusak az Ön számára, akkor a Oneworld (amerikai) A légitársaságok, a British Airways, a Cathay Pacific és mások) és az S7 Airlines figyelmet érdemel.

Miután kiválasztotta a szövetséget, és ezzel együtt egy adott légitársaságot és hűségprogramját, számolja ki, hány járata lesz évente és milyen osztályokban. Ez több okból is fontos.

Először is meg fogja érteni, körülbelül hány mérföldet kereshet, és mire költheti. A játék egyszerű - mi drágább jegy, annál több bónusz mérföld. De ez nem jelenti azt, hogy a legdrágább jegyet érdemes megvenni. Gyakran a kicsit olcsóbb viteldíjak érdekesebbek lehetnek mérföld/ár alapon. Vannak, akik még a legolcsóbb árakon is szeretnek repülni, mivel egyes légitársaságok, például az Aeroflot és az S7 Airlines, a repülési távolságtól függetlenül adnak minimális számú mérföldet (minimum 500). Egyébként, hogy ne menjen fel egy csomó légitársaság weboldalára, vannak kényelmes szolgáltatások a járatonkénti mérföldek ellenőrzésére, mint például a Wheretocredit és a 30k.

Másodszor, meg fogja érteni, hogy elit státuszt kap-e. Lehet másképp gondolkodni, de számos előnnyel jár – a repülőtéri bejelentkezéskor megtakarított időtől (például a dedikált üzleti pultokon keresztül) a lehetőségből adódó pénzmegtakarításig. ingyenes szállítás poggyász vagy hozzáférés az üzleti társalgókhoz. Tekintettel a légitársaságok körében a poggyászmentes viteldíj bevezetésére törekvő tendenciára, manapság egy plusz poggyász egyáltalán nem pazarlás.

Ne feledkezzünk meg a bankkártyákról sem. Számos oroszországi légitársaság rendelkezik a bankokkal közös kártyákkal, amelyek lehetővé teszik, hogy további mérföldeket szerezzen vásárlásakor. Minden 40-50-60 rubel után, a banktól és a hűségprogramtól függően, egy bónusz mérföldet kaphat. Függetlenül attól, hogy gyakran repül-e vagy sem, egyszerűen azért van szüksége kártyára, mert havi mérföldeket biztosít, és ez nagyon kényelmes, ha több ezer mérföld hiányzik egy bónuszjegyhez. Válassz egy bankot, és nyiss egy kártyát. Sokak számára ez egy igazi aranybánya - keveset repülnek, de sokat költenek bankkártyákkal.

Használd további jellemzők. Számos hűségprogram több száz különböző szolgáltatáshoz ad extra mérföldeket, az online vásárlástól a szállodai tartózkodáson át az autóbérlésig. Ne felejtse el megnézni a hűségprogram webhelyét, hogy tájékozódjon erről. Sőt, egyes partnerek lehetőséget adnak arra, hogy nem pénzért, hanem értékelésekért pontokat szerezzenek. Így a Tripadvisor az Aeroflot vagy az S7 Airlines mérföldeket ad a szállodák és éttermek értékeléséhez, a HolidayCheck Mérföldeket és mosolyokat ad a szállodaértékelésekhez, a Turkish Airlines pedig mérföldeket ad, ha szállodáról ír a Gezi webhelyen. Nagyon egyszerű és egyszerű módja anélkül, hogy felállna a számítógéptől, egy éven belül gyűjtse össze a jutalomjegyhez szükséges mérföldeket. Egyetértek - nagyszerű, fel fog szállni a saját kanapéjáról.

Tölts okosan. Ahogy fentebb mondtam, a mérföld matematika, és a modell bármikor megváltozhat, és nem jobb oldala. Ezért azok körében, akik gyakran használnak bónusz mérföldeket, van egy kimondatlan szabály, hogy folyamatosan használják őket - legalább évente egyszer, vagy még gyakrabban. Természetesen meg lehet próbálni öt év múlva spórolni egy bónuszjegyet Ausztráliába, de ki tudja garantálni, hogy ezalatt a program szabályai nem változnak rosszra, és még több évig kell mérföldeket spórolni. ? Tehát tűzz ki célokat arra vonatkozóan, hogyan gyűjthetsz bónuszmérföldeket az év során, és jutalmazhatod meg magad jegyekkel nyári vakáció vagy at májusi ünnepek, Például. Ne felejtse el, hogy sok hűségprogram, az Aeroflot vagy az Air France különleges akciókat tart fenn bónuszjegy Jelentős, akár 40%-os kedvezménnyel vásárolhatod meg őket. Iratkozzon fel a légitársaság hírleveleire, és kövesse a speciális fórumokat, hogy ne maradjon le az ilyen akciókról.

Ne feledje, hogy a bónuszjegyek soha nem ingyenesek – mindig ki kell fizetnie a díjak és adók egy részét. Sajnos ezek gyakran valamivel magasabbak, vagy megközelítőleg megegyeznek egy fizetős repülőjegy árával, ezért vásárlás előtt mindig ellenőrizze a normál jegy árát. Néha olyan kicsi a különbség, hogy könnyebb pénzzel jegyet venni, és a bónusz mérföldeket a következőre hagyni.

Ez minden. Ha évente többször repül, készen áll bankkártyák használatára és értékelések írására, és ami a legfontosabb, tudja, hogyan kell számolni, és tudja, hol szeretné elkölteni jutalommérföldjeit - ez a játék neked szól. Nem érdemes minden mással foglalkozni – az idejét vesztegeti. Kellemes és jövedelmező utazások!

A Nordavia Airlines Jutalomprogramba bárki regisztrálhat, ha a Nordavia Airlines hivatalos honlapján www.nordavia.ru kitölt egy részvételi jelentkezést. A programra való jelentkezéskor minden résztvevő 500 üdvözlő mérföldet kap ajándékba. A programba való regisztrációhoz meg kell adnia az útlevél adatait. A regisztrációt követően a résztvevő automatikusan megnyit egy személyes számlát, és hozzárendel egy kártyaszámot a Nordavia jutalomprogramban.

A program résztvevője mérföldeket kap az indulási és érkezési repülőtér közötti tényleges mérföldes távolság százalékában, a jegyen feltüntetett viteldíjtól függően. Az összegyűjtött mérföldek jutalomjegyekre válthatók. Például egy Moszkvából Murmanszkba tartó járatnál a Light viteldíj mellett 474 mérföld kerül jóváírásra a programban résztvevő bónuszszámláján. A "Kedvezmény" tarifa már 711 mérföldet halmoz fel.

A Nordavia díjprogram keretében felhalmozott mérföldek a repülés évében és a következő 2 (két) naptári évben érvényesek. Ha a résztvevő aktív a jelen év(legalább 1 repülést teljesítettek), a tárgyév végén lejárt mérföldek a következő naptári évre meghosszabbításra kerülnek.

Jutalomjegy bármely Nordavia desztinációra kiállítható. Igény szerint a résztvevő saját vagy az általa megjelölt más személy részére jutalomjegyet állíthat ki. Akkor kezdheti el a mérföldek használatát, ha elegendő mérföldet halmozott fel tagjának fiókjában, hogy jutalomjegyet vásároljon.

Az ügyfél kérésére retúrjegy vásárlásakor az egyirányú jegy bónusz mérföldekkel fizethető, a második pedig hátoldal, pénzért.

A légitársaság bónuszprogramjában való részvétel nem nehéz, mindössze egy egyszerű regisztrációt kell elvégeznie. De nem könnyű ebből valódi előnyt szerezni. Valóban sokat kell repülnie, hogy végül a bónuszokat ingyenes jegyre cserélje. Esetemben a gyakori repülés a szakmám jellemzője. Nemrég két hónapot töltöttünk a bányászok filmezésével. Moszkvából gyakran indultak járatok Habarovszkba és Vlagyivosztokba. Két hónap alatt 40 000 bónusz mérföld gyűlt össze. És ezekkel a mérföldekkel, az Aeroflot bónuszprogramja szerint, ingyenes jegyet vásároltam Ciprusra. A feleségem Bank kártya az Aeroflot bónuszprogrammal. Erről a kártyáról elvégeztük a javításokat és megvásároltuk az összes szükséges anyagot és belső elemet. És minden vásárlásért mérföldeket díjaztak. Ennek eredményeként ingyen repültünk Ciprusra az egész családdal oda-vissza.

De érdemes megjegyezni, hogy ha az ember fizetésből él, nem épít házat, nem újít fel lakást, évente egyszer-kétszer repül nyaralni, akkor legfeljebb olcsó jegy elég sokáig kell majd bónuszokat halmoznia. Érdemes megfontolni, hogy a légitársaságok folyamatosan változtatják a szabályokat. Három éve tehát 20 000 mérföldbe került egy jegy Ciprusra, idén viszont 40 000 mérföldre drágult. És biztos vagyok benne, hogy jövőre mind az 50 000-be fog kerülni. Az egyik következtetés önmagát sugallja. A bónuszprogram bizonyos szakmákban dolgozók számára előnyös, például tervezőknek, akik sokat vásárolnak kártyáikkal, vagy akik gyakran repülnek üzleti útra. Végül is, még ha a munkáltató fizeti is a jegyet, a bónuszokat közvetlenül az utas kapja a járatra történő bejelentkezéskor.

Az S7 Priority törzsutas programjának bárki tagja lehet. Ehhez csak töltsön ki egy űrlapot a légitársaság honlapján.

Mérföldeket írnak jóvá a programban résztvevő számláján az S7 Airlines és a oneworld globális légiközlekedési szövetség más légitársaságai, köztük az American Airlines, a British Airways, az Airberlin, az Iberia, a Qatar Airways, a JAL járataiért. Malaysia Airlines”, „Qantas” és mások, valamint az Emirates légitársaságok. A mérföldek kereséséhez jegyvásárláskor vagy járatra történő bejelentkezéskor meg kell adnia programtagsági számát. A résztvevő a repülést követő 365 napon belül visszaállíthatja a már teljesített repülések mérföldeit is.

Gyorsabban gyűjthet mérföldeket, ha partnerbankok – Alfa-Bank, UniCreditBank vagy Promsvyazbank – közös márkás kártyáival fizet. Minden közös kártyával történő vásárlás esetén az utas bónuszmérföldeket írnak jóvá a számláján. A bónusz mérföldek nem viszik közelebb a tagot az elit státuszhoz, mint például a minősítő mérföldek, de jutalomjegyek vásárlására felhasználhatók.

A bónusz mérföldeket számos más programpartner – szállodák, autókölcsönzők, biztosítótársaságok, kiskereskedelmi láncok, online áruházak és mások – szolgáltatásainak igénybevételéért is odaítélik.

A mérföldeknek érvényességi ideje van. A repülés évének végéig, és további két naptári évig. Ha egy utas abbahagyja az S7 Airlines repülését, akkor ezen időszak után a mérföldek lejárnak. De az S7 Priority szakemberei általában előre emlékeztetik a résztvevőt, hogy a mérföldek hamarosan lejárnak, és akkor az utas megteheti a repülést és megtakaríthatja a mérföldeit. Ha egy utas gyakran repül, akkor a mérföldei nem járnak le. A mérföldek akkor sem járnak le, ha évente legalább 5000 mérföldet halmoz fel egy co-branded kártyán.

Általában a VTB-n 4 mérföldet írnak jóvá minden betéti kártyára elköltött 35 rubel után (a Sberbankban például 1 mérföld 50 rubelért; általában a Sberbanknak vannak a legundorítóbb és legkellemetlenebb feltételei). Hitelre plusz további 6000 üdvözlő mérföld és dupla mérföld a születésnapján és külföldön. Ahhoz, hogy megértsük, egy Moszkva-New York (oda-vissza) jegy körülbelül 74 000 mérföldbe kerül (647 500 rubelt kell költenie).

Adja át a kártyát a barátoknak/rokonoknak nagyobb vásárlás esetén, és kapja meg a jegyeket)

Válasz