Milyen messzire repülhet egy vízzel töltött léggömb? Miért borulnak el a léggömbök a napon?

Melyek a hőlégballonos repülésre való felkészülés szakaszai?

Repülés előtti felkészítés

A biztonságos hőlégballonos repüléshez ellenőriznie kell az időjárási viszonyokat, és ki kell választania egy megfelelő kiindulási pontot a felszálláshoz. Az aktuális és előrejelzett időjárásnak biztosítania kell a pilóta számára a szükséges láthatóságot ahhoz, hogy láthassa és elkerülje az akadályokat (köd vagy alacsony felhőzet), a szélnek elég gyengenek kell lennie a fel- és leszálláshoz (8-16 km/h alatt képzettségi szint) és a pilóta, az utasok, a személyzet és a földi személyzet tapasztalata).

A kiindulási pontnak (felszállási területnek) elég nagynak kell lennie ahhoz, hogy lehetővé tegye a léggömb burokának kibontását és felfújását akadályok nélkül a szél irányában, például elektromos vezetékek, fák és épületek. Végül a kiindulási pontot úgy kell elhelyezni, hogy az előre jelzett szél áramlása felé irányítsa a ballont alkalmas hely leszállások. A léggömbleszállási zónában nem lehetnek víztestek, nagy városi területek vagy erdők, elegendő üzemanyag nélkül nem biztonságos az akadályokon átrepülni.

Indítás előtt forró levegőt pumpálnak bele propánmotoros égők segítségével.

Ehhez a ballonhéjat lefektetik a földre, és rögzítik a kosárhoz és az égőhöz. A gyakran benzinüzemű ventilátor hűvös külső levegőt kényszerít a burkolatba. Hideg levegő részben felfújja a labdát, amíg el nem éri alapformáját, így beindítja az égőt a levegő felmelegítésére. Amint a ballon függőleges helyzetben van, a pilóta és az utasok bemásznak a kosárba. Amikor a pilóta készen áll az indulásra, több hőt bocsát ki a ballonégőn keresztül, és a ballon felemelkedik...

A földi személyzet a felszerelést elrakja, és követi a léggömb repülési irányát a leszállóhelyig.

Léggömb repülés.

Bizonyos pilóta készségekre van szükség a léggömb irányításához – a légáramlatokban való felemelkedéshez vagy leszálláshoz. Ezért fontos, hogy a pilóta a léggömb magasságától eltérő magasságban határozza meg, hogy milyen irányból fúj a szél. Ennek ellenőrzésére a pilóta különféle módszereket alkalmaz. Ez magában foglalja a vizuális jelzések használatát, például zászlókat a zászlórudakon, a kémények füstjét stb. A léggömb feletti szél irányának meghatározásához a pilóta egy repülés előtti időjárás-előrejelzést használ, amely magában foglalja a felső légáramlás előrejelzését is. Kísérletileg is nyernek adatokat héliumballonok, ún időjárás léggömb, a rajt előtt tájékozódni arról, hogy valójában hol fúj a szél. A szél tényleges irányának meghatározásának másik módja a többi léggömb mozgása, amelyek átmérője a nagyobb méretű időjárás léggömb.

Léggömb repülés irányítás

A léggömb repülési iránya a széltől függ, de a léggömb repülési magassága a kagyló belsejében lévő levegő hőmérsékletének változtatásával állítható. A pilóta működtethet egy vagy több égőszelepet, hogy növelje a hőmérsékletet a ballon héján belül, ezáltal szabályozva az emelést, hogy lehetővé tegye a ballon felemelkedését, süllyedését vagy akár leállását. A pilóta kinyithatja a ballon légtelenítő szelepeit is, ha a héj fel van szerelve ilyennel, ezáltal csökkentve a léggömb belsejében a hőmérsékletet, hogy leereszkedjen, vagy lelassítsa vagy akár meg is állítsa az emelkedést. Ha a pilóta nem avatkozik be, a kagyló belsejében lévő levegő lassan lehűl.

Lassú válasz

Az egyik trükk az, hogy megtanuljuk kezelni a látenciát. Az ereszkedés lassításához vagy megállításához kísérleti tapasztalat szükséges az égőszelep nyitásával kapcsolatban. Az égő működése csökkenti a ballonrendszer teljes súlyát és növeli annak felhajtóképességét, de nem azonnal. A labda leereszkedési sebességétől, a golyóban lévő levegő lehűlésétől vagy az égő működésétől függően 30 másodperc vagy több is eltarthat az égő működésétől számítva, hogy lelassuljon vagy leálljon. Ez a késés nagy tudást igényel a pilótától.

Harmadik osztály

A repülési irány megváltoztatásának képességét a magasságban harmadik osztálynak nevezzük. Az északi féltekén a légáramlatok a tengerszint feletti magasságban spirálisan mozognak, felülről nézve, a magas nyomásszintekről és az óramutató járásával ellentétes irányban az alacsony nyomásszintek felé. De amikor közel repül a talajhoz, a labda hajlamos egyenesebb irányba mozogni. Így a pilótának balra kanyarodást kell találnia a leszálláskor. A déli féltekén a spirál iránya pont az ellenkezője. Valójában az egyenetlen terepekkel való interakció csökkentheti vagy megszüntetheti ezeket a jelenségeket.

Szintrepülés

Az égő úgy van kialakítva, hogy elegendő felmelegített levegőt hozzon létre a labda gyors felemeléséhez. Csak akkor hatásosabb, ha teljesen nyitva van.

De amikor a léggömb nem melegszik fel aktívan, akkor lehűl. Ez azt jelenti, hogy csak egy pillanatra van tökéletes egyensúlyban. A fennmaradó időben vagy melegítik, vagy lehűtik a levegőt.

Ez a két tény lehetővé teszi a pilóta számára, hogy néhány másodperces időközönként használja az égőt, hogy a léggömb lassan fel-le sodródjon a kívánt magasságon.

Kivételt tesznek kis magasságban történő repüléskor, valamint leszálláskor. A fáklya nagyon rövid sorozatokban, jelentősen magas frekvencián használható, ami feláldozza a hatékonyságot és a pontosságot.

Szállítás

Tipikus járművek a terepjárók pótkocsival.

Noha minden bizonnyal lehet élvezni a sportot anélkül, hogy autóval üldöznénk, gyalog vagy kerékpárral a leszállóhelyig, sok léggömbös inkább autóval követi az üldözést. Leszállás közben a szállítószemélyzet segíthet: a kiszállásnál, a labda szűk körülmények között történő landolásánál köteleket fogni; segít a csomagoló eszközökben.

A labda és a jármű közötti kommunikáció kétirányú rádiókommunikációval történik, mobiltelefonok, vagy akár sikít, ha elég közel van.

Leszállás

A legtöbb pilóta a lehető legpuhábban próbál leszállni. Ez nehéz feladattá válik, ha a szél sebessége a talajszinten meghaladja a 8 km/h-t. Ha a labda ilyen vagy nagyobb sebességgel mozog, amikor érintkezik a talajjal, akkor a kosár (amelynek általában nincs kereke vagy bármilyen más alja) a talaj mentén húzódhat, vagy akár fel is borulhat. Még a földön tartózkodó legénység sem tud kellő segítséget nyújtani. Teljes tömeg (átlag utas rendszer léggömb) könnyen meghaladhatja az autó súlyát (a legjobb, ha nem áll a ballon leszálló oldalán, nehogy egy szikla és egy kemény hely közé kerüljön). A pilóták a széltől védett területeken, például egy fasor mögött vagy egy kis völgyben szállnak le.

Lufival díszítjük: szájjal, pumpával, héliummal, gázokkal fújjuk fel a lufikat.

Ha ezt a cikket olvassa, az azt jelenti, hogy héliummal töltött léggömbökkel tervezi díszíteni a szobáját, és nem szeretne drága léggömböt vásárolni. És nem éri meg - elvégre sokféleképpen lehet henger nélkül csinálni, és sok pénzt megtakarítani!

Ha szájjal fújsz fel egy lufit, egy jópofa játékot kapsz, remek dekorációt, de nem fog úgy repülni, mint a Felfelé című rajzfilm lufii! Ahhoz, hogy egy léggömb repülhessen, meg kell tölteni gázzal, ami többszörösen könnyebb a levegőnél. Így a fizika törvényei szerint a levegő kinyomja a gázt, ennek megfelelően a labda egyre feljebb repül, ameddig az azt tartó húr ezt megengedi.

Hogyan fújjunk fel léggömböket héliummal otthon: módszerek

Tehát kétféle töltőballont ismerünk - egy, normál pumpával vagy szájjal, akkor a golyók könnyűek, de ugyanakkor még mindig „a földhöz” húzódnak. Ezek a golyók jók sík felületek díszítésére, valamint padlók díszítésére fotózónákban.

A második töltési módot „repülő golyóknak” nevezhetjük, hiszen Léggömbök levegőnél könnyebb gázokkal vannak töltve, ezért gyorsan felfelé emelkednek.

A második módszernél két irányban lehet felfújni a ballont. Az első drágább, de a labda 2-3 hétig tetszeni fog. Ez egy hordozható gázpalack folyadékkal, amely a héliummal együtt a ballonba hatolva sűrű filmréteget képez a ballon belsejében, és megakadályozza a gázok kijutását a latexen keresztül. A második módszer gazdaságosabb, de érdemes megjegyezni, hogy a szódával és ecettel felfújt léggömbök mindössze 12-14 órát bírnak.

A munkához tartós léggömbökre és egy héliummal és folyadékkal ellátott hordozható tartályra lesz szüksége.

A balloncsőre egy labdát teszünk úgy, hogy a szélei szorosan összenyomódjanak és lezárják. Működés közben tartjuk a ballont, hogy ne repüljön el, és a hélium ne vesszen el.

Csavarjuk le a szelepet, és a golyó elkezdődik a csövön keresztül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a folyamat gyorsan megy végbe, és ennek megfelelően jobb, ha a szelepet legfeljebb 3-4 másodpercig nyitva tartja. Jobb, ha néhány másodpercre kinyitja a szelepet, hogy többet töltsön be, ahelyett, hogy túltölti a ballont és szétrobban.

A ballon lezárása után óvatosan távolítsa el a labdát, és azonnal kösse meg; ha kétségei vannak a csomó erősségében, készíthet kettőt.

Már csak a szalag felkötése és a szoba díszítése van hátra!

Könnyűnek tűnik szájjal felfújni a léggömböket, de ha sok van belőlük, ez egy teljes próbatétel az ember számára. Tehát vegyen egy hagyományos kerékpárpumpát, és tegyen rá egy golyós adaptert vagy egy speciális golyós pumpát.

Most a pumpa hegyére tesszük a labdát és úgy tartjuk, hogy a labda ne repüljön el, újra felfújjuk. Miután a ballont a kívánt méretre felfújtuk, óvatosan távolítsuk el és kössük csomóba. Kész!

Úgy tűnik, egyszerűbb lehet, mint szájjal felfújni egy léggömböt. Ha úgy gondolja, hogy ez könnyű, akkor még soha nem fújt fel 100 léggömböt egy óra alatt! Főleg, ha jó minőségű, sűrű golyókról van szó.

Tehát a léggömbök szájjal történő egyszerű és gyors felfújásához a következőket kell tennie:

• Gyúrja össze a labdát: nyújtsa különböző irányokba, de úgy, hogy ne szakadjon el és ne legyen repedés;
• Most fogjuk a labdát, és hüvelyk- és mutatóujjunkkal megcsípjük úgy, hogy a farok az egyik oldalon, a lyuk a másik oldalon legyen;
• A labdát az ajkunkhoz hozzuk, és mintha csókolóznánk, ajkainkra szorítjuk;
• Nagy levegőt veszünk az orrunkon keresztül, és kifújjuk a szánkon keresztül, és így tovább, amíg a labda teljesen fel nem fújódik;
• Fáradt és pihenésre van szüksége? Csípje össze hüvelykujját és mutatóujját, és vegyen levegőt. Pihentél? Vidd az ajkadhoz, és fújd tovább;
• A végén csak nyomja meg két ujjal, és kösse meg a labdát.

Célod, hogy repüljön a labda, de nincs pénzed lufi vásárlására? Javasoljuk, hogy ezt nélkülözze, és fújja fel hidrogénnel.

Kívánt:

• Egy ilyen típusú kis lombik vagy tartály;
• Mérőkanál;
• Lúg - nátronlúg vagy nátrium-hidroxid;
• melegített víz;
• Fólia.

Töltsük félig a lombikot meleg víz, a fóliát kis darabokra tépjük és a vízbe tesszük. Adjunk hozzá 3 púpozott teáskanál lúgot, és gyorsan húzzuk a golyót a nyakra.

Elkezdjük rázni a lombikot, hogy a lúg kölcsönhatásba lépjen a fóliával, miközben a labda szélét tartjuk, hogy ne repüljön el.

Amint a fólia feloldódik a folyadékban, és a ballon teljesen felfújt, azonnal le kell venni a ballont a nyakáról, és csomóba kell kötni, különben azonnal leengedni kezd.

Rögtön megjegyezzük, hogy ez a módszer kis számú golyó elkészítésére alkalmas, mivel a folyamat nagyon hosszú.

És ez a módszer annyira egyszerű és hozzáférhető, hogy még egy gyerek is meg tudja kezelni. Ráadásul az alapanyagok bármelyik konyhában megtalálhatóak.

Kívánt:

• 9% ecet, amelyet a legközelebbi szupermarketben árusítanak, és amelyet konzervgyártáshoz használnak;
• szódabikarbóna, amelyet sütéshez vásárolnak;
• 2 literes műanyag palack;
• Kanál.

Tehát először öntsön egy liter ecetet (a tartály felét) az üvegbe, és készítsen egy labdát. A legjobb, ha a munkafolyamatot négy kézzel végezzük. Az egyik egy evőkanál szódát önt, a második pedig azonnal húzza a labdát. Az előző módszerekhez hasonlóan tartsa meg a labda hegyét.

Amint megszűnik a duzzanat, azonnal távolítsa el és kösse be.

A léggömb léggömbben való felfújásához a nagy léggömböt különböző irányokba kell nyújtani, és óvatosan ki kell dolgozni a nyakat.

Most helyezzünk be egy kis labdát úgy, hogy a farok kinézzen a nagy golyóból.

Fújj fel egy kis lufit, kösd meg és töltsd bele teljesen a nagy léggömbbe. A maradék 2-3 labdával is megismételjük. Most vegyen egy nagy labdát és fújja fel. Ahogy a golyók felfújódnak, szabad térbe kerülnek, és ott lebegnek.

Videó: Hogyan fújjunk fel lufit egy labdába. Legkov

Hogyan fújjunk fel egy formázott léggömböt, egy számot, egy hosszút, egy kolbászt: tippek

A hosszú labdákat eredetileg egyfajta labdaként alkották meg, de az ügyes kezek megtanultak belőlük mindenféle állatot stb.

Egy egyenletes, hosszú léggömb felfújásához a fenti módszerek valamelyikét kell alkalmazni, de egy figura készítéséhez nem kell teljesen felfújni a ballont, hogy könnyen meghajoljon.

Hogyan készítsünk állatot, számot, virágot stb. alábbi válogatásunkban.

Videó: 1. számú egység HOSSZÚ SHDM-GOLYÓBÓL DIY számok labdákból 1. SZÁMÚ LÉGFORDÍTÁS

Videó: 1. számú kerek és hosszú golyók közül

Videó: Flower of balloons shdm / Flower of balloons.✿

Videó: Hogyan készítsünk KUTYÁT HOSSZÚ GOLYÓS SHDM-ből saját kezűleg Hogyan készítsünk kutyát csavaró léggömbből

Videó: ShDM golyókból készült szablya

Néha, főleg ha nagy csomag lufi van a kezedben, és nincs idő és pénz a boltba szaladni új lufiért, makacsul nem fújódnak fel. Számos tipp segít bármilyen léggömb felfújásában.

Egy edény meleg vízzel – adjuk hozzá a golyókat, és hagyjuk állni néhány percig. (meleg, de nem meleg!)

Most óvatosan nyújtsa ki őket a kezével különböző irányokba, és helyezze őket egy törülközőre, hogy a felületükről minden nedvesség felszívódjon.

Felfújjuk, harcolunk az ellenállás ellen (az első 1-3 kilégzés), akkor a labda sokkal könnyebben kezd felfújni.

Ha egy gyerek fel akar fújni, de nem tudja megtenni, fújja fel és engedje le a lufit, és csak ezután adja oda a gyereknek. Így a gyermek könnyen legyőzi az előre kifeszített labdában lévő ellenállást.

Videó: Hosszú labdából készült mackó

Videó: Hosszú golyókból készült rózsa

Videó: Golyókból készült luxus magvirág

Minden a léggömbökkel kezdődött polgári repülés: a repülőgépek és helikopterek előtt olyan volt, mintha a Holdra sétálnánk, és az emberek a 18. században kezdtek el repülni léggömbökkel. Ma elmeséljük, hogyan történik ez 21-én: Kappadókiában jártam - egy közép-törökországi régióban -, ahol szinte minden nap tömeges járatok közlekednek; Egyszerre több tucat léggömb van a levegőben, és ennek megfelelően több száz utas.

Egy kis fizika. Hogyan repül egy hőlégballon

Egy modern utas ballont helyesen hőlégballonnak, vagy hőlégballonnak neveznek - a Montgolfier testvérek után, akik 1783-ban hajtották végre az első repülést. repülőgép ez a típus. Az importhelyettesítés részeként népszerűvé vált az a történet, hogy az első hőlégballont fél évszázaddal korábban az orosz feltaláló, Krjakutnoj építette, de ez csak a francia repülés után keletkezett és a szovjet időkben népszerűsített álhír.

A hőlégballonos repülés elve nagyon egyszerű: a héjában olyan levegő van, amelynek hőmérséklete magasabb, mint a környező levegő hőmérséklete. Mivel a meleg levegő sűrűsége kisebb, Arkhimédész törvénye szerint a felhajtóerő hatására felfelé hajlik. Ugyanakkor maga a héj és a hasznos teher is vonzza a Földet (a hozzávetőlegesen 25x15 m méretű kagyló kosárral és minden felszereléssel 400-500 kg, plusz utasok: körülbelül húsz ember volt a kosarunkban). Ezen erők egyenlősége lehetővé teszi, hogy a léggömb egy bizonyos magasságban „lebegjen” a levegőben.

Hogyan kell irányítani a hőlégballont

A hőlégballon fő vezérlőeleme egy gázégő, amely a héj alatt helyezkedik el és felfelé irányul. Propán és bután keverékét égeti el, amelyet sok nyári lakos konyhájában használt palackokban visznek fel a fedélzetre. A tűz segítségével a héjban lévő levegő felmelegszik; a hőmérséklet emelkedik, a labda emelkedik. A héj térfogatától (2-5 ezer köbméter levegő), a hasznos tehertől és a környezeti hőmérséklettől függően a belső hőmérséklet 50-130 Celsius fok. A héjban lévő levegő folyamatosan lehűl, és a labda ereszkedni kezd, ezért az állandó magasság fenntartása érdekében rendszeresen „hőt kell hozzáadni”. Általában minden egyszerű: több tűz - emelkedünk, kevesebb tűz - fenntartjuk a magasságot, egy kicsit, kicsit, kicsit, kicsit, kevés tűzön - leereszkedünk.

Az ereszkedéshez azonban nem kell megvárni, amíg lehűl a levegő: a héj felső részében egy kötéllel nyitható és zárható szelep található. Ha kinyitod, a meleg levegő egy része kijön, és a labda lerepül.

Vigyenek magukkal legalább két gázpalackot (az egyik fő, a másik tartalék) - ez körülbelül egy óra repüléshez elegendő, egy variométert a függőleges sebesség mérésére és egy walkie-talkie-t a többi léggömb és kísérőjármű pilótáival való kommunikációhoz. (róluk lentebb). És ami a legfontosabb, nincsenek homokzsákok. Gázballonokon ballasztként használják (héliummal és más hasonló gázokkal), és nem szükségesek hőlégballonokhoz.

A felső szelep nyitva van, és a ballon le van engedve. Ügyeljen a számra. Törökországban a labdákat TC-Bxx néven regisztrálják, például TC-BUM. Oroszországban az általános légiközlekedési nyilvántartásban szerepelnek, és RA-xxxxG számmal rendelkeznek. Minden léggömbnek van légialkalmassági bizonyítványa, minden olyan, amilyennek lennie kell.

Hová megy a hőlégballon?

Csak irányítani tudjuk függőleges sebesség ballon Vízszintesen repül, amerre a szél viszi. Éppen ezért teljesnek jármű a ballon alkalmatlan: elvégre sétahajó. Ennek ellenére a ballonos repüléseket a légiközlekedési hatóságok nem kevésbé szabályozzák, mint a repülőgépes repüléseket. Minden labda be van jegyezve a nyilvántartásba repülőgépés a megfelelő szám a fedélzeten, és a pilóták (kettő van belőlük) - engedély. A repülések vizuális repülési szabályok szerint történnek, vagyis jó látási viszonyok mellett az erős szél hiánya is előfeltétel. A probléma az, hogy csak kora reggel, hajnalban, vagy éppen ellenkezőleg, napnyugtakor lehet repülni: napközben a nap melegített földfelszínéről felszálló légáramlatok miatt a repülések nem biztonságosak (reggelente pedig fel-le áramlatok vannak, csak nem olyan erős). Így könnyen szembesülhetsz olyan helyzetekkel, amikor megérkeztél, de nem repültél sehova – minden esetre tervezz egyszerre több napra!

Minden ballonnak saját kísérőjárműve van: egy dzsip kosárnyi platós pótkocsival. Jeep – mert a labda nagy valószínűséggel rossz úton fog landolni. A műrepülés során közvetlenül egy platformra kell leszállni; sokkal menőbb, mint egy vadászgépet repülőgép-hordozóra landolni.

Ha a golyók egymásnak ütköznek a levegőben, akkor... nem történik semmi, egyszerűen taszítják egymást és tovább repülnek. Általánosságban elmondható, hogy a golyóknak meglehetősen nehéz ütközniük: végül is a szél ugyanabba az irányba viszi őket.

Milyen a hőlégballonos repülés?

Először a léggömbhöz visznek. Ebben a pillanatban még a földön fekszik, a kosár az oldalán van, és egy erős ventilátor segítségével a héjat levegővel töltik meg, miközben égővel melegítik. Egy ponton az ernyedt labda rugalmassá válik és felfelé szárnyal. A kosár meg van fordítva, az utasok benne ülnek, átmásznak az oldalán. Belül kétpontos övek vannak, amelyeket azonban kevesen használnak, valamint kötelek, amelyekbe leszálláskor meg kell kapaszkodni. A repülés előtti eligazítás tulajdonképpen az, hogy leszálláskor le kell ülni és a kötelekben kapaszkodni, mivel nagy a valószínűsége annak, hogy a kosár felborul: így elkerülhető a sérülés.

Felkészülés a repülésre

A pilóta több tüzet ad, és... a labda simán felfelé és oldalra száll. Olyan érzés, mintha egy óriáskeréken ülnék, csak sokkal magasabban. Ugyanakkor nincs zaj vagy rezgés, így még a tapasztalt aerofóbok sem félnek. És még azoknak is, akik félnek a magasságtól (és a labda 1500 m-re emelkedik átlagos magasság repülés kb. 500), nem ijesztő: a kosár magas (kb. 1,5 méteres) oldala miatt nem lehet kiesni belőle, az álló póz pedig arra késztet, hogy ne lefelé nézzen, hanem oldalra. Leírhatatlan szépség! Az igazi Tatooine! A török ​​pilóták úgy próbálnak repülni, hogy közelebb kerüljenek a sziklákhoz, „kéményekhez” és lehetőséget adjanak nekik megvizsgálni őket, szinte a házak tetejéig ereszkednek le az ősi falvakban - természetesen mindent lehet fényképezni, filmezni. , a lényeg, hogy ne ejtse le a fényképezőgépet.

A repülési magasság eléri az 1500 m-t

Mellesleg a magasságban nincs szél – vagy inkább nem érezhető, mert éppen ezzel a széllel repülsz!

Hogyan repüljünk hőlégballonnal

Kappadókia, amint azt már megértette, egy olyan hely, ahol repülnek léggömbök fejlett és népszerű kikapcsolódási forma. El kell jutnia Urgup városába, amely 70 km-re van Kayseritől, ahol a legközelebbi polgári repülőtér (ASR) található. A helyi légitársaságok naponta több járatot indítanak Isztambulból (IST és SAW) Kayseribe: török ​​légitársaság, Anadolujet, Pegasus Airlines stb. A repülés körülbelül másfél óra. Természetesen sok járat indul egészen Isztambulig különböző légitársaságok- az Aeroflottól és a Turkish Airlinestól ​​az Onur Airig és a Pobedáig. Ha két külön jegyet vásárol Isztambulba és Kayseribe, akkor sokat spórolhat (és ugyanakkor eltölthet néhány napot Isztambulban).

Alacsony átjáró a hegyen - az egyik műrepülő manőver hőlégballonokon

Több mint egy tucat légitársaság rendelkezik hőlégballonokkal Urgupban; Repülőjegyet orosz partnereiken keresztül is vásárolhat úgy, hogy egyszerűen beírja a megfelelő kérést a Google-ba - kényelmes, ha nem tud törökül, és mindent előre meg szeretne tervezni, vagy közvetlenül az urgupi szállodában, de itt minden attól függ, A hotel. Ne feledje, hogy egy órás repülőút ára 13 000 rubel személyenként, beleértve a transzfert a szállodából és vissza, valamint egy szerény reggelit a kiindulási pont közvetlen közelében (tea, kávé, zsemle).

Videó (repülés előtti eligazítás, alacsony magasságban való áthaladás, leszállás repülőgép-hordozóra, léggömb tisztítása).

A pálcikán lévő ovális az első kapcsolat a gyerekekkel a lufi témájával. Valószínűleg már észrevetted, hogy az első rajz egy hőlégballon rajza, az első kész kép a mozaikon pedig egy hőlégballon. Végül is a gyerekek egyszerűen imádják őket, és nem nehéz megrajzolni őket. Tudod, miért szereti minden kisgyerek annyira a lufikat? Úgy tűnik, mi a baj ezzel? Egyáltalán semmi különös, csak egy közönséges kerek gumilabda, ami amint hozzáérsz, azonnal szétreped! Gondolkozzunk tehát együtt ezen a témán.

Hogyan kezdődött az egész?

Emlékezzünk arra, hogy Micimackó hogyan próbált egy léggömbbel eljutni a kaptárhoz, Malacka pedig azt akarta odaadni Eeyore-nak a születésnapjára. Emlékszel, hogyan repült Dunno és barátai egy hatalmas léggömbön, és egy hatalmas léggömbcsokor képes volt egy egész házat az égbe emelni a „Fel” rajzfilmben? Szerinted miért nem nélkülözheti a gyerekmesék és rajzfilmek jó fele olyan jelentéktelen és feltűnő részletet, mint a lufi? És mindez azért, mert ez az egyszerű játék magában foglalja a gyermekkor minden erejét, képes örülni az apróságoknak, meglepni új dolgokkal, fantáziálni és álmodozni. Képesek hosszú ideig a mennyezet alatt maradni, és csak képzelni, nem esnek le! És persze azért, mert sokszínűek, különböző formájúak és minden helyzetben ünnepi hangulatot teremtenek.

Hogy néz ki most?

A léggömbök hűséges segítői a bohócoknak, varázslóknak és – ami a legfontosabb – szülőknek, akik megpróbálják szórakoztatni a gyerekeket. Dobj fel minél több léggömböt, találj bennük nyomokat vagy ajándéktárgyakat, gyűjts össze bizonyos számú egyforma léggömböt, építs léggömbpiramist – rengeteg ilyen versenyt találhatsz ki! És ezek a játékok nem csak szórakoztató, hanem fejlesztő funkciót is ellátnak. Díszíthetsz egy léggömböt, ragaszthatsz rá lábakat és antennákat, és már mehet is katicabogár vagy valami más hiba. De ami a legfontosabb, a léggömb csodálatos ajándék lesz egy gyermek születésnapjára. Hiszen a labdákból hihetetlen, sőt gigantikus építményeket készíthet torták és sütemények, motorkerékpárok és autók, virágok és állatok, házak és kastélyok formájában, általában mindent, amit csak kívánhat és elképzelhet. A gyerekek soha nem fáradnak bele egy ilyen ajándékba, készek nézni és játszani vele, amíg a közelben van. Ahhoz, hogy gyermekének fényes, varázslatos és szokatlan ünnepet adjon, amelyre egy életen át emlékezni fog, nem kell varázslónak lennie. Elég, ha mutat egy kis képzelőerőt, és hagyja, hogy a baba a szívében őrizze azt az öröm, boldogság és varázslatot, amely megadatik neki!

És végül...

A gyerekkort nem tudod visszahozni, itt van, most van. Adj örömet és ünneplést gyermekeidnek pontosan akkor, amikor szükségük van rá. A gyerekek nagyon gyorsan nőnek, megváltoznak az érdeklődési körök, a nézetek. Legyen egy oldalon gyermekével, és minden biztosan sikerülni fog. Hiszen a legnagyobb boldogság az, ha gyermekeit boldognak és egészségesnek látja!

Miért válnak zavarossá a léggömbök a napon, eresztenek ki vagy törnek ki? És mit kell vele csinálni?

Megjött a nyár, uraim és elvtársak, és jöttek a hagyományos nyári kérdések: Utcán, nyáron, főleg napos idő: miért válnak gyorsan zavarossá a léggömbök, és miért veszítik el kinézet? Miért eresztenek le gyorsan a hélium léggömbök? Miért nem tartanak sokáig a léggömbök és miért törnek ki olyan gyorsan? és hogyan kell kezelni? Jó, nyári kérdések, hagyományosak az aerodizájn első évében. Találjuk ki sorban és lassan.

Vastag latex - vékony latex

A különböző gyártóktól származó golyók falvastagsága eltérő. Például az olasz és mexikói labdák vékony falúak, míg a kolumbiai palackok vastagabbak. Valamint a ballon falainak vastagsága függ a felfújt ballon méretétől: ha a léggömb túlfújódik, pl. fújja fel az optimálisat meghaladó átmérőre, a labda falai elvékonyodnak. A felfújt ballon tulajdonságai a ballon falainak anyagvastagságától függenek, pl. a latex golyó vastagságán.

A golyók mechanikai szilárdsága

Minél vastagabb a ballon fala, annál jobban ellenáll a mechanikai sérüléseknek: szúrásoknak, karcolásoknak, horzsolásoknak stb. A szabadban lévő labdák folyamatosan gyűjtik a csiszolószemcséket tartalmazó port. Ha a golyók érintkeznek egymással, és a szélnek köszönhetően egymáshoz dörzsölődnek, akkor folyamatosan ugyanazokat a mechanikai sérüléseket kapják. A vékony falú golyók gyakrabban és gyorsabban törnek ki, mint a vastag falúak.

Leeresztő léggömbök

A latex, amelyből a léggömbök készülnek, porózus anyag, pl. nyitott pórusai vannak, amelyeken keresztül a gáz behatolhat. A felfújt ballon belsejében lévő gáz nyomása nagyobb, mint a légköri nyomás (ellenkező esetben a ballont nem lehet felfújni). Ezért a felfújt ballon belsejében lévő gáz a latex pórusain keresztül kipréselődik (és nem fordítva!). Amikor a gáz elhagyja a labdát, akkor csökken a nyomás a labdában, a rugalmas latex összehúzódik, és a labda mérete csökken - leereszt. Minél kisebbek a gázmolekulák, annál gyorsabban hagyják el a labdát. Ezért a hélium léggömbök gyorsabban eresztenek le, mint a levegővel felfújt léggömbök. Minél vastagabb a golyók fala, annál lassabban áramlik ki a gáz a labdából. A mechanikai sérülések (mikrokarcolások) helyén a falvastagság jelentősen csökken, így a karcos golyók gyorsabban leeresztenek, mint az ép golyók. Minél magasabb a hőmérséklet környezet, annál aktívabban viselkednek a felfújt golyó belsejében lévő gázmolekulák. Ezért a hőmérséklet növekedésével a léggömbök leeresztési sebessége is növekszik.

Latex oxidáció

A léggömböket pusztító fő tényező a légkörben lévő oxigén. Az oxigénnel kémiai reakcióba lépő latexmolekula két rövid részre bomlik – ez a pusztulás jelensége. Az oxidált latexben csökken a rugalmasság és nő a ragadósság, valamint nő a pórusok száma is. A latex oxidációja a felfújt ballon külső rétegében történik, és befelé mozog. A latex oxidációjának hatásait öregedésnek nevezzük. Vizuálisan a latex oxidációja a fényesség (visszaverődés) elvesztésében és egy fehér bevonat megjelenésében nyilvánul meg a labda felületén. Ez a plakett az elégetett (oxidált) latex hamuja. Hatásával az oxidáció elvékonyítja a ballon falait és ragacsossá teszi azokat. Károsító tényezők A kültéri léggömbök élettartamának lerövidülését és/vagy tönkremenetelét okozó fő tényezők a latex oxidációja és a por. Mindent, ami fokozza ezeknek a tényezőknek a léggömbökre gyakorolt ​​hatását, károsító tényezőnek nevezzük.

Környezeti hőmérséklet

Minél magasabb a hőmérséklet a ballon körül, annál aktívabb az oxidációja, azaz. A hőmérséklet növekedésével ennek a kémiai reakciónak a sebessége nő, és a labda falai gyorsabban vékonyodnak. Ezenkívül minél magasabb a hőmérséklet, annál aktívabb a gáz a golyóból a latex pórusain keresztül. A hőmérséklet csökkenésével a latex oxidációja és a gáz kiáramlása a ballonból lelassul. A sötét árnyalatú golyók azért jelennek meg, mert több fénysugárzást nyelnek el, mint amennyit visszavernek. A világos árnyalatú golyók ennek az ellenkezője: több fényt vernek vissza, mint amennyit elnyelnek. Ezért a sötét golyók jobban felmelegszenek, ha más dolgok megegyeznek, mint a világos golyók. És ez az oka annak, hogy a sötét golyók először kipukkadnak vagy süllyednek le.

Szél

Ha a léggömböt levegővel fújják (utcai szelek, beltéri ventilátorok és klímaberendezések, huzat a helyiségekben), megnő a ballonok oxidációjában részt vevő oxigén mennyisége és a latex öregedésének sebessége is. Minél erősebben fúj a szél a labdára, annál gyorsabban elvékonyodnak a falai. Amikor lufit fúj az utcán, erős szelek minden bizonnyal több utcai port visz a bálokra. A golyókba áramló levegő hiányában a latex oxidációja lelassul. Csökkenti a léggömbök által összegyűjtött por mennyiségét is.

napfény

A napsugárzás spektrumában jelentős arányban tartalmaz ultraibolya sugárzást. Ott minden bonyolult: az UV-sugárzás lágy ultraibolya sugárzást tartalmaz (amitől barnulunk), van kemény ultraibolya sugárzás is, ami leégést okoz, van egy kis rövidhullámú sugárzás, amitől megvakulhatsz, de nem ügy. A lényeg az, hogy a napsugárzás láthatatlan része, amelyet ultraibolya sugárzásnak neveznek, nagymértékben aktiválja a légköri oxigént. Ez a gerjesztett oxigén nagyon aktívan egyesül a latexszel, így a golyók néhány órán belül elhalnak. Nyáron, és különösen amikor a Nap a zenitjén van, erős UV-sugárzás éri a Földet, amely azonnal megöli a léggömböket. Ilyenkor még napozni sem ajánlott, milyen golyók vannak... Ellenkezőleg, amikor borús idő van, vagy amikor a Nap alacsonyan van a horizont felett (vagy télen), az UV sugárzás fluxusa. kicsi, és nincs különösebb hatása a golyókra.

Ózon

Ha az oxigén UV sugárzásnak van kitéve ( napfény, UV világítás szórakozóhelyeken, baktériumölő UV lámpák be egészségügyi intézmények), valamint amikor az oxigént nagy intenzitású elektromágneses mezők érik (nagyfeszültségű vezetékek, vagy zivatar előtti természeti állapot), akkor az oxigén annyira gerjesztődik, hogy a kétatomos oxigénmolekulák egy része részekre bomlik. amelyek más molekulákhoz kapcsolódnak. Ez ózongázt fog termelni – háromatomos oxigént. Az ózon nem stabil, de amíg az oxigén gerjesztett állapotban van, bizonyos mennyiségű ózon folyamatosan jelen van a levegőben. Az ózonnak egyébként az oxigénnel ellentétben szaga van (egy működő másológép szagát érezheti, hogy emlékezzen erre a szagra). Tehát az ózon a léggömbök legerősebb pusztítója. Ha van némi ózon a labda körül, az oxidációs ráta nagyon magas lesz. Van ózon – nincs léggömb. Egyébként pont ezért esik gyorsan a golyók vihar előtt, az ózonról szól, és nem arról, hogy a golyók félnek a zivatartól.

következtetéseket

Mindazok után, amit fentebb írtam, a legcsodálatosabb lehetőség az, hogy megtagadjuk a nyáron a kinti labdákkal való munkát. Mellesleg, ez néha tényleg jobb, mintha elveszítené a hírnevét azzal, hogy folyamatosan cseréli a folyamatosan kipukkadó léggömböket.

De ha nem lehet megtagadni a nyári utcai munkát léggömbökkel, akkor ajánlott több szabályt betartani. Utcai munkához a lehető legvastagabb falú labdákat kell használni. Ez természetesen Sempertex vagy Quatalex; A belga labdák is jók. Jemar, mexikói, kínai golyók, nem drágák, mert kevés a latex bennük, és az ilyen golyók fala vékony. Még jó minőségű golyók használata esetén is ajánlott mérettel nagyobbat választani. Például vegyen 12"-es léggömböket, és fújja fel 10"-es léggömbökként. Ez lehetővé teszi a falak vastagságának növelését, ami azt jelenti, hogy meghosszabbítja a golyók élettartamát.

A léggömbök kültéri felszerelésekor, ha van választási lehetősége, használjon széltől és közvetlen napsugárzástól védett helyeket. A labdák tárolása és szállítása során ajánlatos táskákat használni, amelyekbe csomagolni kell felfújt léggömbök vagy felfújt léggömbökből készült termékek. A táska véd a fújástól, a portól és a közvetlen napsugárzástól. A sötét táska pedig az irigy szemektől is véd, ami szintén fontos.

A latex léggömböket lehetőség szerint cserélje ki fóliás léggömbökre. A fóliás léggömbök sokkal tartósabbak az utcán. Ezenkívül kerülje a latex hélium ballonok használatát, és ahol csak lehetséges, cserélje le a héliumot levegővel.

Remélem, hogy ez az anyag hasznos lesz.