Az államszámokon lévő betűk jelentése. Autószámok megfejtése

Hatósági felcímkézve - így hívják a fővárosban a rendvédelmi szervek és a kormányhivatalok rendszámát. Több mint ötvenezer autójuk van. Valójában azonban kevesebb mint egyharmaduk tartozik a jogos tulajdonosokhoz. A legtöbbet korrupt tisztviselőknek, üzletembereknek és bűnözői közösségek tagjainak adták el.

"Úgy megyek, ahogy akarok"

Így fejtik meg az oroszországi FSO-hoz tartozó E *** KX77 és 99 sorozatok számait. A közlekedési rendőrök mindig mindent megbocsátanak nekik. Státuszuk és az osztályon belüli korrupció hiánya miatt nagyon nehéz megvásárolni őket, elméletileg lehetetlen. Vannak esetek, amikor számokat adtak a szolgáltatásokhoz. Adataink szerint magának a helyiségnek a költsége menő sorozat 70 000 dollár körül lehet.

Az X *** KX77 és 99 sorozattal kicsit könnyebb a dolog, ezek az FSB-hez tartoznak. Vásárlásuk nehéz és drága, de lehetséges (kb. 40 000 zöld). Az átvételi okmányt ezen szolgáltatások felső vezetése írja alá.

A C sorozat *** SS77 ("három mag") a Speciális Kommunikációs Központhoz, a Futárszolgálathoz és a Hírközlési Minisztériumhoz tartozik. Moszkvában és a régióban az ilyen autók nem lassulnak. Kibocsátási ár 4000 USD-tól

A C sorozat *** SS99 az adórendőrséghez, a vámhatósághoz, a GUIN-hez és a GOKHRAN-hoz tartozik. Ez kevesebbe kerül - körülbelül háromezer "zöld".

A K *** KK99 sorozatot eredetileg a Feldsvyaz, FAPSI kapta. Jelcin személyesen segített a híres zenésznek, Jurij Basmetnek kiemelkedő szolgálataiért, hogy megszerezze a K765KK99 számot Bentley-jére. Ára 2500 USD
Gyönyörű, de különösebb kiváltságok nélkül

Tetszetős a szemnek, hogy az autó rendszámtábláján lévő számsorrend a „felcímkézettek” hierarchiájának legalsó foka. Költségük 50 rubel és 600 USD között változik. Ezeket a számokat könnyű megszerezni. Ehhez az autó regisztrálásakor meg kell közelítenie az MREO bármely alkalmazottját, és könnyek között kérnie kell kedvenc számkombinációját. Kis gondolkodás után a közlekedési zsaru kijelöli Önnek azt a napot, időpontot és pénzmennyiséget, amellyel érkeznie kell.

A három azonos számjegyből álló (például 555, 666) vagy két nullával kezdődő és végződő számokat (007, 100) 200 és 600 dollár közötti áron adják ki. Ami a kiváltságokat illeti, azok minimálisak: Moszkvában nem biztos, hogy még egyszer megállítják őket a poszton. A régiókban a közlekedési rendőrök éppen ellenkezőleg, ismét megállítják, hogy megnézze a „tolvajokat”.

A nagyon szép számok 700 és 1500 dollár közé kerülnek. A *999**99 vagy *777**77 formátumú számokat nehéz beszerezni. Főleg a tulajdonos presztízséért dolgoznak a környezete szemében. A fővárosban és a régióban ritkán lassulnak.

A szép számok közé tartozik még: XXX, HNN, UUU, EEE. Magántulajdonosokhoz tartoznak, és nem vonatkoznak a közlekedési rendőrökre.
Az "Olga" ára esett

1993-ig nem volt divat különleges számsor. "Cool" volt a MOL, MOS, MKM és ISS sorozat, amely a rendvédelmi szervek autóin lógott. Ezek a számok nem voltak eladók. Nagy barátságból vagy szolgálatért kapták.

Minden megváltozott az új sorozatszámok megjelenésével, három számmal és három betűvel. Például az orosz közlekedési rendőrség korábbi vezetőjének, Vlagyimir Fedorov altábornagynak az első autóján az o100oo77 szám pompázott, bár ezt a sorozatot eredetileg az FSB-nek szánták.

A számok megjelenésére a piac azonnal "három olgával" reagált. Azonnal elérték a maximumot. Három évig keresettek voltak, hatezer zöldhasúnál nem adták el őket. Néhány autót nem lassított le senki, soha és sehol.

Az FSB-számok élénk kereskedelme oda vezetett, hogy maguknak a csekistáknak már csak 60 ilyen számuk maradt. A 98. évben azonnal eltávolították őket az osztályról, s ezzel egy időben elkezdődött az üldözés a „három ole” boldog tulajdonosai ellen. Különösen "heves" volt a különleges célú zászlóalj (BON), amely közvetlenül a közlekedési rendőrség vezetőjének, Fedorovnak jelentett. Az ilyen autók több órát késtek, amíg a tulajdonos és az utasok személyazonosságát teljesen tisztázták. Most az ilyen szobák ára 4000-4500 ezer dollárra "zuhant".

O *** Az OO 97, amely tavaly jelent meg, még olcsóbb - körülbelül háromezer dollár. Tulajdonosaik többnyire művészek. Például Alekszandr Malinin énekes „Hummer” dzsipjén a 003-as számok pompáznak az „olgok” mellett, a parodista Maxim Galkin „Bentley”-jén pedig a 070 lóg.

A "három ól" sorozattól eltérően: A *** OO77, B *** OO77, M *** OO77 és C *** OO77 tekintélyt élveznek, mivel az elnöki adminisztráció garázsába tartoznak.

Az A *** AA 77 számok többnyire magántulajdonosok tulajdonában vannak. Nagyon népszerűek a gazdag polgárok körében. A reprezentatív funkción kívül mást nem hordoznak. Nos, talán a moszkvai körgyűrűn kívül még mindig félnek megállítani az ilyen autókat. De a fővárosi közlekedési rendőrök lassítanak, ellenőrizze, rendben. A kerek összeget kitevő tulajdonosok ezután sokáig meglepődnek. Amint ez a sorozat megjelent, félretájékoztatás indult a városban: ilyenek az elnöki adminisztráció számai, vagyis sérthetetlenek. Üzletemberek rohantak megvenni őket.

Az A***AA99 számok körülbelül négyezer dollárba kerülnek. A szobák egy része kereskedelmi használatban van, de az FSB is rendelkezik ilyenekkel. Idézve fent 77. A tekintélyt a moszkvai közlekedési rendőrség egykori vezetője, Nyikolaj Arhipkin vetette fel, aki egy ilyen sorozatot használt. De a 97-es sorozat nagyon prominens figurák kiszolgáltatottja. Konkrétan Pugacsova Mercedesének 220-as számán (001-es), a Lyceum Izolda Iskhanishvili volt szólistájának BMW X5-jén (011-es szám), a Lexus RX300-ason az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség vezetője, Viktor Viktor. Kiryanov (010).
Az "orosz rendőrséget" nem akadályozzák apróságok

Az MP (orosz rendőrség) sorozat 5000 és 10 000 dollár között mozog. De az önmagába fektetett pénz teljes mértékben kijön. Maguknak a rendőröknek már csak néhány számuk maradt. Ők a minisztérium élére tartoznak. Tulajdonosa egyben a közlekedési rendőrség korábbi vezetője, Fedorov. Másrészt sok nagy üzletember szerezte meg őket. Például a Rosspirtprom vezetője, Szergej Zivenko és Szergej Mihajlov (Mikhas). Ez utóbbihoz az A005MP77 szám tartozik. Karachentsev színész vette a P777MP77-et. Az autókat csak nagyon súlyos szabálysértések miatt állítják le.

Az MR-rel ellentétben az egykor a fővárosi rendőrséghez és a városvezetéshez tartozó MO77-es sorozat számai ma már magánszemélyek kiszolgáltatottjai. Csak a fiatal közlekedési rendőröket nyűgözik le. A költség 1000 dollár.

Az A *** MM77, M *** MM77 sorozat néhány évvel ezelőtt a Moszkvai Központi Belügyi Igazgatóság Khozujához tartozott. BAN BEN Ebben a pillanatban nagyon jól fogynak. Ezek ára körülbelül 7000 USD.
"Kék"

A legújabb divat a drága külföldi autók (Mercedes W220, ML, Gelendwagen, Audi A8, Toyota LC100) harci rendőri színezésben, jelzőfényekkel és kék rendőrszámokkal. Egy ilyen szolgáltatás költsége évi húsz-negyvenezer dollár. Mint a www.migalki.com oldal írja, a főváros magánbiztonsága biztosítja. Ma már több mint háromszáz ilyen autó van a városban. Ami a legérdekesebb, minden törvényes.

A vállalkozó nyilatkozatot ír a magánbiztonság vezetőjének azzal a kéréssel, hogy védje meg vagyonát. Papíron odaadja az őröknek külföldi autóját, amiben az ékszereit fogja szállítani. És egy órán belül kék számai vannak. A "kék" moszkvai autók nem állnak meg az Orosz Föderáció egész területén.
Hűvösebb, mint a trikolor a számon, csak a trikolor

És végül, a "felcímkézett hatalom" csúcsa a helyettes szövetségi számok. Az a tény, hogy a törvénynek megfelelően az emberek választása, valamint a Szövetségi Tanács tagja jogosult arra, hogy zászlókkal ellátott számkészletet helyezzen el személyes autójára. De gyakran nem. Általában eladja őket. A szám a fővárosban 20-30 ezer dollár (éves fizetés) áron értékesíthető. Ezek az autók nem állnak meg.
Akinek speciális felszerelésre van szüksége

Minden osztály rendelkezik kvóta az ilyen dokumentumokra. Kiadja őket mondjuk vezénylésért operatív tevékenységek. De ahogy a gyakorlat azt mutatja, a legtöbb speciális okmányok, amelyek tiltják az autó és a benne ülők érintését, a piacra mennek. Az ilyen papír jelenléte megtiltja a Belügyminisztérium alkalmazottjának, hogy ne csak az autó okmányait ellenőrizze, hanem azt is, hogy érdeklődjön a benne utazók dokumentumai iránt.

Egészen a közelmúltig egy ilyen speciális jegy évente körülbelül 30 ezer dollárba került, és például 2003-ban körülbelül 25 ezer ilyen megbízást adtak ki (egyébként nem titok, hogy évente körülbelül 200 000 ilyen dokumentumot adtak ki) .

2004-ben döntés született a "terepjárók" számának 5000 darabra való csökkentéséről, most pedig az FSB ellenőrzi a receptek kiadását. Akinek valóban szüksége van ilyen speciális felszerelésre, az a bűnszervezetek tagjai. Az üzemi adatok szerint szinte mindegyik "felcímkézett" számon közlekedik receptekkel, kuponokkal. Hivatalosan sem az oroszországi közlekedési rendőrség, sem a moszkvai közlekedési rendőrség nem kezdte kommentálni mindezt az információt, spekulációnak és az újságírók gazdag fantáziájának nevezve. De privát beszélgetésekben a közlekedési rendőrök megerősítik a fent leírtakat.

Amikor ez a korrupció nyilvánvalóvá válik, világossá válik, hogy miért kerülnek Moszkvába fegyverek, kábítószerek, sőt robbanóanyagok. Nem teherautókkal szállítják, minden poszton ellenőrzik. Szállítják őket, éppen ilyen autókban, "hatósági címkékkel".

AAA78- "Sobchakovskaya" sorozat, A.A.Sobchak (Szentpétervár első és utolsó polgármestere) a999aa78-at lovagolt, V.A. megjelenésével. OOO78. Jelenleg a sorozat akciós;

AAA98- (az O *** OO78 majdnem teljes cseréje) - Szentpétervár közigazgatása, amely a Szmolninszkoje Állami Egységes Vállalat tulajdonában van, valamint egyes szövetségi szolgálatok járművei, szövetségi ügynökségek, Szövetségi Állami Egységes Vállalat, például magánkereskedők bevonása. а023аа98 - а027аа98 - egy kereskedelmi bank. Nehéz ilyen számokat szerezni, de lehetséges.

OOO78- a GRZ nagy részét magántulajdonosok kapták, jelentős összeg St. 1996-2003 közigazgatásánál maradt).

OOO98- részben Szentpétervár kormánya, szövetségi szolgáltatások és ügynökségek, széles körben elterjedt a magánkereskedők körében, például o001oo98 - az OOO TD Lukoil-Neva vezetője. Affiliáció O9**OO98 hagyományos - FSO;Soha nem fogja látni a sorozatot magángépkocsikon OOO98, amelynek száma 9-cel kezdődik - ezek az autók szerepelnek a Szövetségi Biztonsági Szolgálat flottájában, és ahogy mondani szokás, nem adják el semmi pénzért.

OOO47- a GRZ nagy részét magánkereskedők birtokolják, de vannak kivételek például. o020ko47 – Leningrádi Területi Ügyészség.

OKO98- Ennek a sorozatnak a számai az ügyészségé. Az első 200 számot kapják (001-099 Szentpétervári Ügyészség, 100-199 Ügyészség Leningrádi régió). Ennek a sorozatnak a GRZ-nek az egyének számára történő kiadása csak az Orosz Föderáció egyik megnevezett alanya ügyésze által aláírt levél útján történik. 2**, 3**, 7** - Az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériumának Szövetségi Végrehajtói Szolgálata. o9 ** ko98 - Igazságügyi osztály az RF fegyveres erőinél. Szobák eladók, de drágák.

OKO78- FSB - 7 **-kor (ha az autó "helyes"), az Igazságügyi Minisztérium - 8 **-kor, a FAPSI (2003-ig) és a Szövetségi Futárszolgálat - 9 **-kor, vannak más intézmények, például o515ko78 - Állami Vámbizottság "Oroszország", o1**ko78 - vannak a katonai ügyészség járművei, o2**ko78 - számos szövetségi szolgálat és ügynökség járműve. A sorozat nem olcsó.

OSK98- o *** ko98 részleges cseréje 2008. április-májusban. A Legfőbb Ügyészség alá tartozó Nyomozó Bizottság Összetartozás-vizsgáló Osztálya. A sorozat 2008 tavaszán indult. A járművek nagy része ebbe a sorozatba került a csoport figuráinak megőrzésével.

OKS98- Alkotmánybíróság Orosz Föderáció, 2008. május-júniusban indult (az Orosz Föderáció elnökének moo77 FGU ATK UD regionális helyettesítője), valamint az Orosz Föderáció elnöki hivatalának egyes intézményei.

OOA98- az első 50 GRZ a szentpétervári törvényhozó gyűlés képviselőitől (bizonyos okok miatt o001oa98 - Tyulpanova törvényhozó gyűlés elnökének felesége), 199-ig - a törvényhozó gyűlés levelei szerint, zártkörű például kereskedők és vállalkozások. Baltika, speciális anyagok stb. HRészben az adminisztrációhoz, alacsonyabb rendű alelnökökhöz és a bizottságok vezetéséhez tartozik, részben a rendvédelmi szervekhez tartozik. Nem ritka, hogy az ebbe a sorozatba tartozó autókat reprezentatív céllal magáncégeknek „kiadják”.

OOA78- Korábbi szentpétervári ZAKS-ok 200-ig, a Szövetségi Adószolgálat, a Szövetségi Pénzügyminisztérium, a LenEnergo (o07 * oa78), az Állami Egységes Vállalatok (például o43 * oa78 - GUP TEK) rendelkezik vele. És mi vonatkozik rá OOA98 .

OOA47- o001oa47 és o099oa47 - a leningrádi régió kormányzója. V. P. Szerdjukov, és e két szám között minden a Leningrádi Terület közigazgatása; 2009 tavaszán a százak egy részét magánkereskedőknek adták.

JSC78- sok biztonsági erő, például 7** - részben FSB, 6** - Vám, GUIN stb.

JSC47- hasonlóan a 78-as régióhoz.

JSC98- egy viszonylag új sorozat (2009. február), vegyes magán-osztályi kötődésű. o7 ** ao98 hagyományosan hátrahagyták a hatóságokat állambiztonság. Az oao78-as sorozat első számát 2007-ben adták ki (feltehetően az o6 ** ao98 egy Infiniti autó, de még soha nem látták az utcákon).

OAA98- "Bugrovskaya" sorozat, minden százban speciális járművekkel (Orosz Föderáció FSZB, Belügyminisztérium stb.) tarkítva.

OOS78- Szobcsak alatt volt az adminisztráció, valami most is tematikus, az SES, a Külügyminisztérium és a bezárt vállalkozások megvannak, például o100os78 - V. V. Putyin száma, amikor Szentpétervár első alpolgármestere volt külkapcsolati; a hagyomány szerint náluk is van o7 ** os78. o001os78 a Jégpalota igazgatója.

OOS98- az MREO-ban adják ki az általános sorban, és olcsón értékesítik azoknak, akiknek "nem volt idejük". Ennek semmi köze a 78-hoz.

OCM78- Szmolnij egykori számai. Amikor Matvienko megérkezett, most mindenki átkerült ebbe a sorozatba OCM78 A 7. és 9. század részben az FSZB-nél maradt, a többi számot széles körben terjesztették, de vannak tematikus autók is, például közlekedési rendőrök evakuátorai stb.

OCM98- Teljesen kereskedelmi sorozat OCM78 semmi köze, mindent eladnak, és soha nem találkoztunk a tematikus autókon.

OTU47 OTU78- Az Oroszországi Szövetségi Vámszolgálat északnyugati vámhivatala 200-ig (operatív vám), a többit egyszerű MREO-n keresztül privát sorozatba engedték be.

UN78- az egykori adórendőrséget, ma részben a Szövetségi Adószolgálatot (STC) és a Szövetségi Adószolgálatot meg lehetett vásárolni a 6. MREO-n keresztül, vagy csak bekerülhettek az elosztás alá.

UN98- GosNarkoKontrol (GNK), az első néhány száz osztály járművein, leggyakrabban Zhiguli-n kopejkától a viburnumokig, prioritásokkal.BAN BEN Utóbbi időben divatba jött a magánszektorban. Azt mondják, hogy egy ilyen autó homlokzatának tönkretételét a városban minden drogos számára kötelezőnek tartják. o001on98 Tyulpanovtól, o100on98 Bugrov S.I.-től, néhány figura a hozzá közel állóktól. 200 után eladó. Olcsó sorozat.

ECX98- 2010-ig a sorozat nem talált széles körben, 5-10 szám jelent meg, és csak a "legközelebbi" ún. külön rendelésre, majd teljesen szépként eladó. Sorozatszámok ECX178 kibocsátva általános rend az MREO ablakaiban, de szépként is sikeresen értékesítették.

OOM98- A Központi Belügyi Igazgatósághoz tartozó sorozat, az első székhely, a második a kerületi részlegekhez tartozik. A kék r **** 78, kerületi tagok és gazdag magánkereskedők részleges cseréje.

OOM78- van a GUIN, az FSB (171, 173 stb.) most átkerült egy *** mr97-be, a Szövetségi Adószolgálat és az ügyészség (a magántulajdonosoknak sok), ez tematikus és o016om78, mindenki látta ezt az MLku-t jelzőfényekkel (FSB).

OOM47- hasonló a 78-as régióhoz, de magánkereskedőkön is megtalálható.

OTT78- a volt traffipax 100-tól, a nagykövetségen volt pár autó az első százban és a mai napig 02 * maradt, ma már sok a magánkereskedő, de állami intézményekben, szakszolgálatokban is találkoznak.

OTT98- korábbi számok UGIBDD Szentpéterváron és a Leningrádi régióban. Azonban 0 ** és 9 ** azok, akik zászlószámokon és menő reklámokon mentek, a 06 * és 07 *, o100tt98 nagykövetségen - a hagyományoknak megfelelően S. I. Bugrovnál. A legtöbbjük jelenleg elkelt.

OSA98- jött helyettesíteni OTT98(2008. április-május), UGIBDD Szentpétervár és Leningrádi régió. o0 ** sa98 az „embereik” „megfelelő” autóira, például: o022 sa98 Mihail Bojarszkij, o100 sa98 S. I. Bugrovnál, a Szentpétervári és Leningrádi Régió közlekedési rendőrségének vezetőjénél. o101ca98, o102ca98, o103ca98, o104ca98 - Bugrov helyettesei (ezeknek a számoknak köszönhetően beceneveket kaptak néhány közönséges közlekedési rendőrfelügyelőtől, mint századik, százmásodperces, százharmadik stb.) 0 ** ca98, 8 o8 és o9 * * sa98 és néhány más - több száz magánkereskedőknek. A sorozatot aktívan eladták, és egy időben a legdrágább volt, és nagyszerűt tettek tulajdonosaiknak, akik ezekkel a számokkal (egyelőre) érinthetetlennek tartották magukat az úton.

OSA78- hamisítvány a 98. régió alatt. Ingyenesen adták ki, de az OCA98 népszerűsége után elkezdtek aktívan kézről kézre járni azoktól, akiknek nem volt idejük vágni.

OTT47- részben a kék számok cseréje, a legtöbb magántulajdonos.

A forgalomban, amikor az egyik sofőr ügyetlensége miatt elakadnak a városi utcák, az autósok nézegetéssel múlatják az időt. regisztrációs számok szomszédos közlekedés. Sokan közülünk, ha észreveszünk egy sikeres számkombinációt, kicsit irigykedünk a gazdájukra, és arról álmodozunk, hogy valami hasonlót látunk gyors barátunkon. Mellesleg, sokakat komolyan zavar ez a kérdés, és a helyi MREO-hoz fordulnak azzal a szándékkal, hogy gyönyörű betűk és számok dédelgetett készletét szerezzék be.

Jómagam nagyon szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban, de miután észrevettem néhány „stílusos” számot, úgy döntöttem, utánajárok, mit jelentenek. Figyelemre méltó, hogy az ország autópályáin eltöltött 20 év alatt soha nem gondolt arra, hogyan alakulnak és osztanak ki számokat. Látható, hogy az „ébredés” fordulat volt a kíváncsiságom, és elmentem információkeresésre, de már a hálózat tágain keresztül.

Mit írt az autó száma?

A mai gyerekek körében ritkán hallani vitát arról, hogy az ország honnan származik az autó. Gyerekkoromban gyakran keveredtem ilyen megbeszélésekbe az udvari társaimmal, és csak egy vidám szomszéd tudott ítélkezni felettünk, aki akkor a városi taxitelepen dolgozott. Elgondolkodva bontotta ki az autós atlaszát, és miután megtalálta a kívánt régiószámot, megmondta, melyikünknek van igaza, s mindenképp megdicsérte a kíváncsiságáért. Így gyerekkoromban megtanultam, hogy a mért jel a járművek regionális hovatartozásáról árulkodik.

De a számokról és betűkről, amelyek ma hárman szerepelnek a regisztrációs számainkon, eddig nem gondoltam rá. Felnőttként számomra az volt a felfedezés, hogy ezek a megjelölések a régióval együtt meghatározzák a tulajdonos státuszát is, például a különleges szakmai hovatartozását. szolgálatok vagy bűnüldöző szervek.

Hogyan történik a rendszám felállítása?

A jelenlegi automatikus számok a következő formában vannak: YXXXYY régiókód. Y helyett - az orosz ábécé betűi, X helyett - 0-tól 9-ig terjedő számok. Egyébként nem minden betűt használnak, hanem csak azokat, amelyek hasonló karakterekkel rendelkeznek a latin ábécében - ezek az A, B, E, M, K, H, O, R, S, U, T, X.

A kombináció bármi lehet. És úgy tűnik, mindenki megszokta, de az úton gyakran olyan szimbólumkombinációt találhatunk, hogy az ilyen autók tulajdonosai, még a közlekedési rendőrök sem próbálnak nem lassítani, még akkor sem, ha kisebb szabálysértést követnek el az úton. út.

Ha ebben a cikkben felsorolja az összes tolvajszámot, akkor nem lesz elég hely, de megpróbálom elmondani, mit tudtam meg a Moszkvában és a főváros régiójában leggyakrabban használt termékekről. Miért pont a fővárosi régió, de egyszerűen. A többinek megvan a saját száma, csak saját maguk idézik. Valamint hagyjuk félre a gyönyörű számokat, amelyek nem adnak semmiféle kiváltságot tulajdonosuknak, mint például a B123OP. Ez csak egy gyönyörű szám, a közlekedési rendőrségen vásárolták.

Szóval kezdem

A leghíresebbek az EKH97 jelzésű számok, amelyek hivatalosan az FSO tulajdonában vannak. A legenda szerint a sorozat a Krapivin (a szervezet akkori vezetője) és Jelcin (az Orosz Föderáció akkori elnöke) párbeszédének köszönhető. Krapivin szerint szolgálatának új betűkre volt szüksége a számokhoz, mivel a régiek nem voltak elegendőek. Hosszas mérlegelés után úgy döntöttünk, hogy az ECX kombinációja megfelelő lesz.

Ez a fajta abrakadabra a következőket jelenti: Jelcin + Krapivin = jó. Habár hivatalos verzió kicsit másképp hangzik – az Egységes Kreml gazdaság. És az emberek megfejtették a maguk módján - ételt, amit akarok. Vagy még durvábban – akit akarok.

Most a sorozatot törölték, bár a pletykák szerint a számok még mindig az FSO raktáraiban vannak. A régiókban a sorozatokat időnként nagyon sok pénzért meg lehet vásárolni, de készüljetek fel arra, hogy folyamatosan leállítják őket ellenőrzésre, hiszen a melegeknél van egy érinthetetlenekkel kapcsolatos számlista. A többit nyugodtan lassíthatod.

A legtöbb tolvaj az AMP97 sorozat. Vásárolni nem lehet, bérelni még lehet, de nagyon-nagyon nagy pénzért. Az ilyen számú autók a kormány, az Állami Duma, a Szövetségi Tanács és az FSO vezetése, a Belügyminisztérium, az RF Nyomozóbizottság és az RF Ügyészség birtokában vannak. A szobák érinthetetlenek. Fékezni csak külön engedéllyel lehet.

AMP77 - a sorozat a Belügyminisztérium Központi Igazgatóságához tartozik, de egy részét magántulajdonosok kapják, és megvásárolható. A pletykák szerint egy ilyen szoba ára egymillió rubeltől kezdődik. És minél közelebb van a szám az első százhoz, annál magasabb a költség.

ХКХ77 - a sorozat korábban az FSB-hez tartozott. De a legtöbbet magántulajdonosok kapják. Általában vezetői autók és terepjárók tulajdonosai vásárolják.

MMM77 - sorozat a Moszkvai Belügyminisztérium hivatalos járműveihez. De nagy részét magánkereskedőknek adják.

AOO77, BOO77, MOO77, COO77 - a legtöbb meghatározott sorozat az Orosz Föderáció elnökének adminisztrációja. De néha akciósan is vannak, persze a megfelelő összegért. A pletykák szerint remekül mutatnak a vezérlőautókhoz hasonló autókon.

A különböző minisztériumokhoz és a fővárosi közigazgatáshoz tartozó másik sorozat az AMO. Időnként eladó, megfelelő áron.

SKR197, 199. Ezek a számok az RF IC-hez vannak hozzárendelve. A 197-es sorozat nem található akciósan, ha ilyen számot találnak egy magánkereskedőnél, akkor ez határozottan hamisítvány. És ha lelassítják, akkor nem kerülheti el a jó bírságot. De a 199-es sorozat, bár ritka, megtalálható akciósan. Mint minden hasonló sorozatban, minél közelebb van az első százhoz, annál drágább.

SSS sorozat. A 77-es kóddal speciális kommunikációs és hasonló szervezetek autói közlekednek. A 99-es kód az adóhatósághoz, a GUIN-hez és a Gokhranhoz tartozik. 97 különböző hírszerző ügynökség. Ha szükséges, lehet vásárolni, különösen jól, a pletykák szerint sötét színű szedánokat néznek. Ezeken gördülnek ki a fenti szolgáltatások képviselői PMP77 - az igazságszolgáltatásra tervezve. A népszerűség nem alacsonyabb, mint a fenti sorozat, de a költségek sokkal alacsonyabbak.

Nos, ne hagyjunk figyelmen kívül még egy sorozatot – az EP177-et. kifejezetten az Egyesült Oroszország számára készült. A nép ezt a nevet viseli – Egységes Oroszország jön. Különleges értéke nincs, de megmutatkozás céljából megvásárolható.

A fenti számok mindegyike elsősorban Moszkvában használatos, bár a régiókban is értékesek. De van saját tolvajszámuk is, nem lehet itt felsorolni mindet.

Ebben a cikkben megpróbálunk felsorolni néhány sorozatot rendszámtáblák, amelyeket az Orosz Föderációban hatalomhoz közel álló emberek és szervezetek használnak. A fenti listán szereplő számok gyakran bizonyos előnyt jelentenek az autónak az úton, de a lényeg az, hogy egyáltalán ne tulajdonítsunk „jelölést” a rossz járműveknek.

Először is meg kell jegyezni, hogy az FSB működő járművei eltérő állami regisztrációs számmal rendelkezhetnek. Ezért itt nem foglalkozunk a haszontalan felsorolásukkal, és a katonai és a "kék" számokat is békén hagyjuk.

Kezdjük az állami számok dekódolását az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának - EKH99 - autóival. Ez a sorozat jelent meg az EKX77 helyett, majd a szentpétervári csúcstalálkozón használt EKX177 raktárba került.

Az EKX97 sorozat az FSO-hoz és más olyan részlegekhez is tartozik, amelyek rendelkeznek megfelelő immunitással.

Hogyan lehet felismerni az FSB autóját vagy az elnök UD-ját

Az XKX77 sorozat tábláinak egyik része az FSB birtokában van, a másikra pedig a gazdagok körében volt kereslet, ezért eladták.

Úgy tűnt, hogy az AMP97 számok helyettesítik a „zászló” jelzéseket (kivéve az AAAFL sorozatot), amelyeket töröltek. Ha a nyolcadik száztól kezdődő számokat alkalmazzák, a számokon lévő betűk dekódolása az FSB-hez való tartozást jelzi. Az első két tucat szám a kormánynak, a harmadik tízből pedig az elnöki adminisztrációnak felel meg. Ide tartozik különösen a korábbi WAAFL.

Ezt követően kicserélték az AAAFL sorozat rendszámait, amelyek az ország első embereinek szállítására akasztottak, valamint a kísérő autókat nagy mennyiség hagyományos TRK177, OOT177 és HRK177. Sőt, a Szövetségi Biztonsági Szolgálat vezetője egy EKX99-es sorozatszámot helyezett az autójára.

Az elnöki adminisztráció flottájához rendelt autók AOO77, MOO77, BOO77 és COO77 sorozatszámokkal vannak felszerelve. Ha az autóban világítótorony van, akkor az Orosz Föderáció Állami Pénzügyi Szolgálatának futárja (speciális postás) utazik benne. Az adatok azonban járművek megfosztva minden előnytől az úton.

Az Állami Duma, a Belügyminisztérium, a Szövetségi Büntetés-végrehajtási Szolgálat és más szervek számai

A KOO77-es sorozat korábban az Alkotmánybírósághoz tartozott, de a trikolórral ellátott számok eltörlése után ezeket a táblákat olyan autókon helyezték el, amelyeken nem volt jeladó (AAKFL sorozat).

Az AKP177, EKR177, VKR177 és KKR177 számsorok dekódolása a következő - megjelentek nagy számban autók, amelyek korábban a "kék" állami rendszámtáblák alatt közlekedtek.

Az EP177 sorozat közel háromszáz száma került Állami Dumánkba, ahol a törölt „zászlós” helyett ezeket használták fel.

A kék jelzések bevezetése után a Belügyminisztérium megkezdte az AMP77, KMP77, BMP77, OMP77, MMP77, TMP77 és UMP77 számok értékesítését. Ugyanakkor bizonyos számú autó az AMP77-en, az MMP77-en és a KMP77-en továbbra is ennek az osztálynak volt alárendelve.

PMP77 - az Igazságügyi Minisztérium, az ügyészség, a Szövetségi Büntetés-végrehajtási Szolgálat stb. számai.

Az AMO77 sorozat szinte teljesen a moszkvai városháza autóihoz van rendelve.

Nos, befejezik a NAA99, CAA99, TAA99 és XAA99 sorozatú tolvajautószámok dekódolását. Ilyen jelek lehetnek az FSB-nél vagy a kutatóintézeteknél, vagy egy menő magánkereskedőnél.

• AAA - Az Orosz Föderáció elnökének hivatala *
• AMM – rendőrség*
• AMO – Moszkvai Városháza *
• USAID - kormány *
• AOO - Az Orosz Föderáció elnökének igazgatása
• VMR – kormány, banki struktúrák *
• VOO - Az Orosz Föderáció elnökének igazgatása
• EEE - *
• EKH (Úgy megyek, ahogy akarok) – Szövetségi Biztonsági Szolgálat, FSB
• EREP (United Russia Rides) – Állami Duma
• KKK - *
• KKH – FSB, FSO
• KMM - tűzoltók *
• KMR – kormány *
• KOO – Alkotmánybíróság, Elnöki Adminisztráció *
• mmm - rendőrség*
• MMR – kormány, FSB, banki struktúrák *
• MOO - Az Orosz Föderáció elnökének hivatala
• NNN - *
• OMR – kormány, banki struktúrák *
• LLC – FSB*
• RMR - Az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériuma
• SAS – FSB, Belügyminisztérium *
• SMM – rendőrség *
• SOO - üzleti adminisztráció az Orosz Föderáció elnöke, az Orosz Föderáció Szövetségi Tanácsa
• SSS – FSO, FSB, kormány *
• TMR – kormány *
• UMR – kormány *
• uuu - *
• HKH – FSB, FSO
• XXX - *

* - csillag jelzi az állapotsorokat. számok, amelyeket fel lehet szerelni olyan személyek autóira, akik jó kapcsolatban állnak a közlekedési rendőrséggel.

Sziasztok blogkövetők. BAN BEN ez a történet Szeretném elmondani, mit jelentenek az AMP-számok, és ki a tulajdonosa. Az autón lévő rendszámok nem csak fémtáblák, minden „menő” szám tulajdonosa immunis a mozgás ideje alatt, legalábbis így történt ez hazánk hatalmasságában. És most minderről további sorrendben.

Még a távoli 1939-1941-es években jelentek meg. Az A betűvel és számokkal jelölt számok arra szolgáltak, hogy a Vörös Hadsereg autói és teherautói a nagyközönség elől elzárt területeken közlekedjenek, a kormányautók pedig az MA betűk kombinációját viselték. A háború utáni években ezt a felosztást törvényi szinten hagyták jóvá. "Számozott" reform készült, és kiosztották magánszemélyekés speciális szállítás.

A magas szintű tisztviselők autóin megjelentek az MA, MShch, EO sorozat állami számai, amelyek a szabályoknak megfelelően „jogosultságokkal” vannak ellátva. forgalom. A 60-as években megjelent a MOS és a MOL sorozat, amit nem lehetett megállítani. A pártelitet kiszolgáló "speciális rendeltetésű" garázsok autóin is álltak. A 90-es években sor került egy későbbi regisztrációs reformra, amelynek eredményeként egy újabb, trikolorral ellátott autósorozat jelent meg.

Eszközök adott tény hogy ezeknek a járműveknek nem volt joguk megállítani a közlekedési rendőröket. felváltotta az orosz zászló. Ennek a reformnak az egyik célja az volt, hogy megkönnyítse az ország vezetésének autóinak akadálytalan áthaladását. De ahogy nálunk is előfordul, üzletemberek és prominens kormánypárti személyiségek autóin is megjelentek különleges betűk.

Ki a különleges rendszámok tulajdonosa

A leírt sorozat jelenleg az AMP *** 97 számokat tartalmazza; ez egy olyan sorozat, amely a számokat trikolorral váltotta fel. Az ilyen számokkal rendelkező autók speciális jelzésekkel vannak felszerelve, de nincs megkülönböztető jelzésük. Ez azt jelenti, hogy amikor a speciális jelzés be van kapcsolva, ezek az autók szinte minden közlekedési szabálytól eltérhetnek, kivéve a következőket.

Kinek van AMP sorozatú rendszámmal ellátott járműve? Közülük 999 (és ez az összesített szám) meghatározott magas beosztású tisztviselőkhöz, főosztályvezetőkhöz és minisztériumokhoz tartozik. Az AMP sorozatot tekintik a legrangosabbnak, függetlenül attól, hogy milyen számok vannak feltüntetve rajtuk. Az internet szerint az elit speciális jelek dekódolása a következő. Az AMR betűket adminisztrációként, a moszkvai régió közigazgatásaként, az orosz miniszter autójaként értelmezik.

A "szerencsések" elosztása és kiváltságai

A speciális táblák a következőképpen oszlanak meg: az első félszáz szám miniszterekhez és magas rangú kormánytagokhoz, ill. Állami Duma. Az elit rendszámok következő birtokosai az elnök tanácsadói, osztályvezetők és az Elnöki Hivatal tagjai. A kiváltságos sorozat száz tulajdonosa végén miniszterhelyettesek, állami tanácsadók és rendvédelmi szervek vezetői állnak.

Továbbá a Szövetségi Kábítószer-ellenőrző Szolgálat, a Vizsgáló Bizottság, majd a rendkívüli helyzetek minisztériuma és a Belügyminisztérium alkalmazottai, valamint katonai tisztviselők között osztják el őket. Ekkor a speciális számok tulajdonosai minisztériumi tagok és vezetők lehetnek Törvényhozó gyűlések. Utolsó százak a futároknak, az FSB-nek, az FSO-nak és a Szövetségi Tanács néhány tagjának adott.

Moszkvában az ilyen, AMP rövidítésű rendszámtáblákat nagyra értékelik, és boldog tulajdonosaik valójában nemcsak magas rangú tisztviselők lehetnek, hanem az oligarchák is nagy pénzért megvásárolják őket. Az AMP-számok további jogosultságokat adnak? Jogalkotási szempontból - nem kellene, de valójában igen. Sokan hallottunk már arról, hogy különleges sorozatok kapcsolódnak kormányzati szervekhez. A speciális betűkkel ellátott autók érinthetetlenek, ezért bármilyen eszközzel meg akarják szerezni őket, hogy megvédjék őket a közlekedési rendőrök irányításától.

Ezzel merem remélni, hogy kicsit fellebbentettük a fátylat ezeknek a titokzatos AMP betűknek a rejtélyéről. Természetesen a legtöbb hétköznapi polgártárs, sőt üzletember soha nem férhet hozzájuk. Azonban nem csak ebben a boldogságban. Azt javaslom, hogy ne sértse meg a KRESZ által előírt követelményeket, hogy ne hagyatkozzon senki pártfogására. Például most nem rónak ki gyengébb pénzbírságot, és még csak ezért sem. Búcsúzunk, kedves olvasóim. Viszlát!