A legolcsóbb közlekedés Bangkokban. Szállítás Bangkokban - viteldíjak és szállítási módok

Ez a cikk azoknak szól, akik éppen Thaiföldre készülnek, és szeretnének többet megtudni a bangkoki tömegközlekedésről. Itt ilyen közlekedés nagy változatosság, és az összes cikket egy helyre gyűjtöttük, és segítünk kitalálni mindent!

Közlekedés Bangkokban

1. Repülőtéri vasúti összeköttetés

Valószínűleg a Suvarnabhumi repülőtérre (Suvarnabhumi) repül, és a városközpontba való eljutáshoz a legkényelmesebb az Airport Rail Link használata. Ez az ág lényegében a megemelt metró folytatása és összeköt fő repülőtér fővárosok Phaya Thai és Makkasan állomásokkal.

Kétféle Aeroexpress vonat létezik Bangkokban:

• hagyományos vonatok- álljon meg minden állomáson az út mentén, a költség 15-45 baht.
• gyorsvonatok- megállás nélkül menjen a Makkasan - Suvarnabhumi szakaszon, a viteldíj 150 baht.

Repülőtéri vasútvonal Bangkok

Metró Bangkokban

3. Bangkok folyami szállítása - hajók és kompok

Folyami közlekedés- Ez egy nagyon érdekes jármű, láthatod igazi Bangkokés érezd ennek a városnak minden kontrasztját! Bangkokban hajók közlekednek a Chao Phraya folyón és számos csatornán. A folyó mentén hajóval lehet eljutni a Királyi Palotához, Templomhoz. A normál hajó viteldíja 15 baht. A történelmi központból hajóval is eljuthat az üzleti központba a Saen Saep csatorna (klong) mentén a Central Plaza, Siam Paragon, Pantip Plaza és mások bevásárlóközpontjaiig. Ezenkívül komppal átszállhat a Chao Phraya folyón, mivel az csak 3 bahtba kerül.

Hajó a Chao Phraya folyón

4. Buszok Bangkokban

Nagyon olcsó, de nem mindig gyors út mozgás a városban. Bangkokban nagy torlódások vannak, ezért csúcsidőben érdemes elkerülni a tömegközlekedési busszal való utazást, de máskor vagy rövid távolságra ez ideális!

Nagyon sok az útvonal, bárhonnan a város minden részébe be lehet jutni, a nyitva tartás 05.00-23.00 óráig tart. Egyébként éjszakai buszok is járnak. Választhat drágább klímás, vagy egyszerűbb, klíma nélküli, nyitott ablakú buszokat.

Ha Ön 3-4 fő, akkor a taxi ideális választás Bangkokban való közlekedéshez, mert olcsóbb lesz, mint a metróval. De itt meg kell nézni az utazás időpontját és az utak helyzetét, rugalmasnak kell lenni a közlekedés megválasztásában.

Alapvetően a bangkoki taxisofőrök ismerik az angol nyelvet és a főbb látnivalók helyét és nevét, de mégis célszerű thai nyelvű kinyomtatni a szálloda címét - így időt és idegeket spórolsz :-)

Taxi Bangkokban

7. Motoros taxi

Extrém szórakozás a sietőknek! A bangkoki motoros taxik gyakran megszegik az összes szabályt forgalom, na de milyen gyorsan :-) Az ilyen járművek vezetőit egy számmal ellátott sárga-narancssárga vagy piros mellényről lehet felismerni. Zsúfolt helyeken, bevásárlóközpontokban, útkereszteződésekben állnak. Alkalmas rövid utazásra, nagy távolságra - nagyon drága lesz. A költségeket a sofőrrel kell egyeztetni. Egyébként sisakot kellene adni.

Utcai forgalom Bangkok központjában

8. Knock kopp

Klasszikus turisták közlekedése, amely a város szimbólumává vált. A tuk-tukok még pólókra és egyéb ajándéktárgyakra is nyomtatnak! Ez egy ilyen háromkerekű jármű motorral, amely riksák alapján jelent meg. Az első utazás egy tuk-tukon páratlan érzés - a motor zaja, a kipufogógázok szaga, hangos zene, nagy sebességű vezetés... Minden vezető arra törekszik, hogy járművét egyedivé tegye, ezért mindenben festett. a szivárvány színeit és egyedi "belső" részleteket.

Az utazás előtt mindenképpen alkudjunk meg, a turistának mindig azt mondják, hogy az árat többszörösen felfújják. Ezenkívül a járművezetők felajánlhatják, hogy "nagyon jó bolt”, véleményünk szerint az ilyen ajánlatokat udvariasan vissza kell utasítani, ha nem akarja vesztegetni az idejét.

Íme, a tömegközlekedés Bangkokban. Úgy tűnik, nem felejtettek el semmit :-) Reméljük, ez az információ hasznos volt számotokra, könnyű utazást a fővárosban mindannyiunknak!

Thaiföldi utazást tervez? Összegyűjtöttünk minden hasznos információt egy helyen:

Területét tekintve Bangkok az egyik legtöbb nagy városok nemcsak Ázsiában, hanem a világban is, és az utak, utcák és sikátorok bonyolult hálózata miatt a mozgás nagyon nehézzé válik. Anyagunk segít megbirkózni ennek az ázsiai metropolisznak a bonyolult közlekedési rendszerével.

Az első tipp, hogy szerezzen be egy térképet a városról, amelyet a szállodák pultjairól vagy idegenvezetőtől vehet. Amikor elhagyja a szállodát, mindenképpen vigye magával a térképet – nagyon nagy a kockázata annak, hogy eltéved egy teljesen idegen nyelvű és kultúrájú, ismeretlen országban. Ha eltéved, mutasson egy térképet egy elhaladó thaiföldi embernek, és ő elmagyarázza az ujjaidra, hogy hol van, és hová kell mennie.

Busz

Bangkokban a legforgalmasabb közlekedési mód a busz. A városban mintegy háromszáz útvonal közlekedik, ezek mentén 11 ezer busz közlekedik. Rendszer buszvonalak képviselve van a TAT (Thai Turisztikai Hatóság) összes utazási irodájában. Este tizenegytől hajnali ötig éjszakai buszok közlekednek egyes útvonalakon. A Bangkok Bus Authority hivatalos honlapján részletesen megismerheti az egész várost és néhányat ingázó útvonalak. 7 11 üzletben árulnak angol nyelvű buszos útvonaltérképet. Ugyanitt Bangkok folyami közlekedéséről is tájékozódhat.

A buszforgalom 5:00 és 23:00 óra között közlekedik, de külön éjszakai buszok is közlekednek 23:00 és 5:00 óra között. Minden bangkoki busz több típusra oszlik, és áraikban különböznek:

• piros fehér csíkkal és fehér (légkondicionálás nélkül) - 7 baht;
• kék (légkondicionálás nélkül) - 8 baht;
• éjszaka - 8 baht
• expressz buszok (krém és piros) - 8,50 baht;
• kék és fehér (légkondicionálással) - 10-19 baht;
• eurobuszok (sárga és narancssárga) - 12-24 baht;
• piros kisbuszok (csak ülőhelyek)

A bangkoki városi busz aktuális viteldíjai az oldalon találhatók. Mindegyik típusnak megvannak a saját jellemzői és árai. Tehát a krémes vagy narancssárga buszoknak van angol nyelvű útvonalleírása. A hagyományos, légkondicionáló nélküli buszokra a jegy 7 bahtba kerül. A kék klímás buszokban az ár a távolságtól függ, és minden Eurobuszon ugyanaz a helyzet - itt a minimális jegyár 12 baht, a maximum pedig 24. Az összes típus közül a legkényelmesebb és a leginkább manőverezhető kisbusz, ami az árakon is meglátszott - 25 bahtba kerül a jegy.

Málna színű kisbuszok, inkább tuk-tukok. különböző városi útvonalakon használják személyenként 8-15 baht fix díjjal. Ez a közlekedés kis utcákon halad különböző területeken; maximum 6 fő elszállásolására alkalmas. Vannak hatalmas, teherautókhoz némileg hasonló buszok is, amelyekbe rengeteg embert pakolnak; a viteldíj 5 baht.

A városi buszok Bangkokban nem állnak meg minden megállóban, ezért előre figyelmeztetni kell a sofőrt, hogy ott és akkor száll le. És fordítva: mindenki kiállhat az út szélére, és integethet a közeledő busznak, ő pedig megáll. A másik dolog az átlagsebesség a buszok mozgása a városban mindössze körülbelül 10 kilométer per óra, mivel a várost gyakorlatilag állandóan megbénítja a számos forgalmi dugó.

Metrobus BRT 2 különböző cégek által üzemeltetett vonalból áll. A viteldíj 12-20 baht. Ezek a buszok külön vonallal rendelkeznek, így gyorsabban közlekednek, mint a hagyományos buszok.

Taxi

Közönséges taxi

Bangkokban minden hivatalosan bejegyzett és üzemelő taxi tetején "Taxi-Meter" tábla található, a két városi taxitársaság autói pedig élénk színekre vannak festve: sárga-zöldre és piros-kékre. A fizetést a mérő végzi, ezért meg kell győződnie arról, hogy a vezető a leszállás után azonnal bekapcsolta a mérőt. Az eredményjelző 35 bahtot jelenít meg - ez az első két kilométer költsége, majd minden kilométerért 5 bahtot kell fizetni. Átlagosan egy város körüli utazás 50-250 bahtba kerül. Ha a forgalmi dugók és a forgalom lassabb, mint 6 km / h, akkor további 1,25 baht méterenként. Ezenkívül meg kell győződnie arról, hogy a taxis pontosan tudja, hová kell szállítani. Ellenkező esetben a város egy teljesen más részébe kerülhet, de ezt a viteldíjat akkor is fizetnie kell. A nagy sebességű autópályákon való utazásért 40-60 baht útdíjat kell fizetni. Taxi borravalót nem biztosítanak, de természetesen senki sem fogja visszautasítani őket. Az autó belsejében, a hátsó ajtókon táblákat kell elhelyezni, amelyeken a sofőr és a cég neve szerepel.

tuk tuks

A tuk-tuk egy nagyon elterjedt közlekedési forma Délkelet-Ázsia városaiban, ami egy motorkerékpár, melynek oldalkocsija hátul tetővel van rögzítve. A Tuk-tukokat két vagy három utas szállítására tervezték, és megvannak az előnyei és hátrányai. Az előnyök közé tartozik a mobilitásuk, vagyis a tuk-tuk oda tud menni, ahol a busznak és a taxinak semmi köze. Ezért a belvárosban rövid távolságokon nagyon hasznosak lehetnek. Sok a mínusz: a tuk-tuk nem olcsó közlekedés, nincsenek mérőórák, ezért előre meg kell állapodni a költségekről a sofőrrel. A viteldíj a városban elérheti a 300 bahtot. Minden a napszaktól, az utakon uralkodó helyzettől és a sofőrök hangulatától függ. Egy tipikus rövid városi utazás 30 bahtba kerül. Ráadásul a tuk-tukok nem közlekedhetnek az autópályákon. És még egy mínusz - az utasoknak szennyezett városi levegőt kell belélegezniük, mivel természetesen a félig nyitott tuk-tukokban nincs légkondicionáló. És még valami: a sofőr egy teljesen felesleges útvonalon elviheti, például a rokonai boltjaiba, ami egyrészt késlelteti az utazást, másrészt nem teszi kellemesebbé az utazást.

Taxi motorkerékpárok

Valószínűleg a leggyorsabb és egyben a legveszélyesebb módja Bangkokban való utazásnak csúcsidőben. A taxis motorkerékpárok rendkívül gyorsak, ezért ez a legjobb lehetőség azoknak, akik sietnek valahova, és nem akarnak dugókban állni. A motoros taxisofőröket könnyű felismerni – számozott narancssárga mellényt viselnek. A motoros taxik árai nagyjából megegyeznek a normál taxiéval, de alkudni is lehet, hiszen a motorokon nincs mérő. Ár egy rövid utazásra 10 baht-tól. Motorozáskor viseljen bukósisakot - ez biztonságosabbá teszi az utazást, és elkerüli a sisakot (1000 baht), ha nem viseli.

Lehet rendelni privát átutalás a repülőtérre vagy egy másik városba a kiwitaxi.ru szolgáltatás használatával:

Átigazolások Bangkokból

Transzferek megjelenítése Bangkokban

Metró

Felszíni metró Skytrain

Vonal Sukhumvit a Chatuchak városi parktól kezdődik, végigmegy a Phahon Yothin úton, a Phaya Thai úton, a Ploenchit úton, a Sukhumvit úton és az Ekkamai körzetben ér véget.

Vonal Silom a központi Sathon (Taksin) mólónál kezdődik a folyó közelében, az Észak-Sathon úton, a Ratchadamri úton, a Ploenchit úton halad, és a nemzeti stadionnál ér véget. Mindkét vonalon közös Siam transzferállomás is található.

Vonal Repülőtéri vasúti összeköttetés két típusra oszlik - City Line és Express Line. A City Line (kék vonal) összeköti a repülőteret a Phaya Thai állomással. Jön a vonat megállással a viteldíj 45 baht az utolsóig. Az Express Line (Red Line) vonat megállás nélkül közlekedik Makkasan állomásra. Egy jegy ára 150 baht.

A Skytrain metró viteldíja a megállóhelyek számától függően változik, megállónként 15 bahttól. Jegyek az állomások közelében található automatákból vásárolhatók. A forgókapun való áthaladás után NE dobja ki a megvásárolt jegyet, mert a metróból való kilépéskor van rá szükség – egy speciális gép összeveti a megtett út költségét a jegy árával. Ha a második költség kevesebb, mint az első, megszólal a sziréna, és új jegyet kell vásárolnia.

Az árak olyanok, hogy egy utasnak 15 bahtba kerül egy vagy két állomáson utazni. Továbbá a költségek a távolságtól függően növekedni fognak: egy utazás három állomásra 26 baht, 5 állomásra - 33 baht, hétre - 40 baht, 8-10 állomásra - 44 baht.

Több útra is van jegy: korlátlan napijegy - 120 baht. Normál utazási kártya 5 évig érvényes - 100 baht + 50 baht kaució. Havi SmartPass:

• 15 utazás - 375 baht (25 baht utazásonként)
• 25 út - 575 baht (23 baht utazásonként)
• 40 utazás - 840 baht (21 baht utazásonként)
• 50 utazás - 1000 baht (20 baht utazásonként)

földalatti metró

2004 nyarán elindult Bangkok első földalatti metrója (hivatalos nevén MRT). A vonal a város keleti részén haladt át, és összeköti a Bang Su északi pályaudvarát a városközpont közelében található Hua Lam Phong pályaudvarral.

A viteldíj alacsony - 16-42 baht. A jegy ára az állomások számától függ. Ha elhaladt egy állomáson - 16 baht, akkor minden további 2-3 bahttal növeli az árat. 12-17 állomásért 42 bahtot kell fizetnie. A fizetés kényelme érdekében vásárolhat egy speciális kártyát - utazási kártyát egy napra - 120 baht, 3 napra - 230 baht. Újratölthető kártya is van. 230 bahtba kerül (150 baht a számlára + 50 kaució + 30 a kártya kiállításáért), minden földalatti metróállomáson érvényes.

Az utasok kényelme érdekében speciális átszállási állomásokat szerveznek a metróról a Skytrainre: m. Si Lom - s. Saladaeng, m. Sukhumvit - s. Aso k, m. Chatuchak Park - s. Mochit.

A bangkoki metróban tilos enni, inni és bármiféle fényképezést készíteni. Ráadásul a metrópénztáraknál nem mágneskártyákat vásárolnak, hanem tokeneket, amelyeket szintén meg kell őrizni az utazás végéig. A metró ugyanúgy működik, mint a Skytrain – reggel 6 órától éjfélig.

Folyami közlekedés

Az egyik kényelmes lehetőségeket a forgalmi dugók elkerülése érdekében, különösen azok számára, akik a folyó és a csatornák közelében élnek, ez egy folyami taxi. Ezenkívül a vízi utazás nagyszerű lehetőség a város felfedezésére és Bangkok más szemszögből való megismerésére. A városban több hajószolgáltató cég is működik.

Chao Phraya folyó expressz

Ennek a társaságnak a folyami hajói Chao Phraya több folyami állomása között közlekednek, és minden útvonalnak megvan a maga hajótípusa - az egyszerűtől a speciális zászlókkal jelölt hajókig.

Rendszeres hajó közlekedik Wat Ratchasingkhon (a Krungthep híd közelében) és Nonthaburi tartomány között. Járatok hétfőtől péntekig 06.45-07.30 és 16.00-16.30 között. A jegyek ára 10-20 baht között van.

A narancssárga zászló Wat Ratchasingkhon és Nonthaburi tartomány között is ott van. Napi járatok 6:00 és 19:00 óra között. Utazás - 15 baht.

Zöld zászló - Pakkred (N33) - Nonthaburi (N30) - Sathorn (Közép) útvonalon. Hétfőtől péntekig 6:10-8:10 és 16:05-18:05. A viteldíj 13-32 baht.

Sárga zászló – Nonthaburi (N30) – Sathorn (Közép) – Ratburana (S4) között. Hétfőtől péntekig 6:15 és 8:20, valamint 16:00 és 20:00 óra között. A viteldíj 20-29 baht.

Kék zászló – a Bangkok északi részén fekvő Nonthaburi és a Sathorn központi móló között. Naponta 9 órától 19 óráig. Egy út - 40 baht vagy 100 baht egész napra.

Részletes információk a társaság honlapján találhatók.

Chao Phraya turistahajó

Ez egy különleges folyami társaság a Chao Phraya folyón utazó turisták számára. Az útvonal a Sathon Pier Pier-nél kezdődik, és felfelé folytatódik a Banglamphu mólóig. Útközben a hajó 10 fő mólón áll meg, ahonnan kiváló lehetőség nyílik a helyi látnivalók megtekintésére: a királyi palota, a Smaragd Buddha temploma, a kínai negyed és mások. Vezetett túrák hajóval speciális útmutató, és turista lévén a hajó nem különösebben zsúfolt. A társaság hajóin kirándulásokat minden nap 09:30-16:00 között tartanak, indulás félóránként. Az egyirányú jegy ára 40 baht, egész napra - 180 baht.

Cross River komp

Ennek a társaságnak nagyon kicsi csónakjai állnak rendelkezésre, amelyekkel átkelhetnek a folyó egyik partjáról a másikra. A normál viteldíj 3 baht.

"Longtail" csónakok (folyami taxi)

Az egyik legnépszerűbb folyami közlekedési forma a longtail, különösen a vízen, és ebben az esetben a bangkoki folyó és csatornák mentén gyorsan közlekedő turisták körében. A legfontosabb turistautakon hajók közlekednek. A díj alkuképes és a távolságtól függ. Különleges útvonalakra hajók is bérelhetők.

csatornahajók

Ezeket a nagy hajókat, amelyek Bangkok fő csatornáin közlekednek, klongoknak nevezik. Taxihajók visznek végig a San Seeb-csatorna mentén nyugatról keletre, az óvárostól Ramkhamhaengig. A klong mozgás intervalluma körülbelül 5-20 perc, de napközben változhat. Az utazás 9-19 bahtba kerül.

Vonatok

Thaiföldön van egy meglehetősen modern és kiterjedt hálózat vasút, amely összeköti Bangkokot más tartományokkal. Fő Vasútállomás A Hua Lampong nevű főváros (Hua Lampong állomás) a Rama IV úton található. A jegyek ára a megtett távolságtól és a fuvarosztálytól függ.

Bangkok- egy hatalmas város, közel 6 millió lakossal. A város mocsaras és kaotikusan beépítettsége miatt az út- és közlekedési rendszer hosszú ideig nem fejlődött, és ez számos forgalmi dugóhoz, forgalmi dugóhoz vezetett. A közlekedési összeomlás leküzdésére rengeteg út, felszíni és földalatti metró épült. Ezen kívül buszok közlekednek a városban, kisbuszok pickup formájában, amelyeket tuk-tuknak hívnak, és van vízi szolgáltatás is.

A bangkoki közlekedésnek nincs egyetlen hivatalos weboldala tömegközlekedés, Nem egyszeri jegyekés utazási kártya minden közlekedési módhoz, míg a buszok és a metró különböző cégekhez tartoznak.

Thai baht árfolyam: 1 baht = 1,26 rubel.

Bangkok metró

A bangkoki metró jelenleg a következőkből áll két földi és egy földalatti vezeték. Ez a legkényelmesebb közlekedési mód, az állomásokon klímák működnek, nem kell dugókban állni és beszívni a mérgezett városi levegőt. A felszíni metró az ún bts, föld alatt MRT, láthatja őket a bangkoki metrótérképen.

Ügyeljen a metró térképére, a Makkasan Station Phaya Thai állomás között találhatók a legjobb és legnépszerűbb szállodák a turisták körében, például a felhőkarcoló híres szállodája a Baiyoke Sky Hotel, Grande Center Point Hotel Ploenchit, Novotel Bangkok Platinum Pratunam , Bangkok összes szállodája és apartmanja megtekintheti a Hotellook weboldalát, ahol a legtöbbet kínálják Önnek nagyszámú szállodák a legalacsonyabb áron.

A metró előnye az alacsony zsúfoltsága, mert. városlakóknak drága. Ezenkívül az átszállási állomásokon gyakran nincs kényelmes átkelőhely, és az utcákon kell sétálnia, hogy leküzdje ezt a távolságot, bár a kényelem érdekében ingyenes tuk-tukok közlekednek az átrakóállomásokon.

A metró megértése nem nehéz, kevés metróvonal van, mindenhol vannak táblák, ahol be lehet / kilépni, és a thai feliratok angolul duplikálva vannak.

Skytrain Bangkok (SkyTrain, BTS)

Tovább Ebben a pillanatban két ágat működtet: Világos zöld vonal: Sukhumvit vonal (Mo Chit - csapágy)És Sötétzöld vonal: Silom Line (Nemzeti Stadion – Bang Wa). Metró munkaidő: 05.15-00.12 , hivatalos honlapja: www.bts.co.th

Az érvényes jegyek csak erre a metróra érvényesek, és semmilyen módon nem kapcsolódnak más közlekedési módokhoz.

Az egy útra szóló jegy ára a távolságtól függ, és tól 15-42 baht. Jegyvásárláshoz el kell menni a jegykiadó automatához, ki kell választani a kiinduló, végállomást, az utasok számát, bedobni az érméket és kap egy jegyet, amit érvényesíteni kell! Jegyvásárláshoz érmékre van szükség 5 és 10 baht. Bár már vannak bankjegyeket elfogadó gépek.

A jegy 120 percig érvényes; ellenkező esetben 40 Baht bírságot kell fizetni. A zsetont vagy jegyet őrizze meg az utazás végéig, szüksége lesz rá a transzportból való kilépéshez a forgókapun keresztül.

Napi vagy havi bérletek nem vásárolhatók automatákból, csak a jegyirodákban. Ár utazási jegy Egy napon - 130 baht. Egy adott számú utazásra szóló, távolságkorlátozás nélküli, 30 napig érvényes jegy ára:

Bangkoki metró (MRT)

Míg a metró csak egy ág (Hua Lamphong - Bang Sue), de további 2 fiók építése folyamatban van, és 5 fiók még a tervek között van. Munkaórák: 06.00-24.00 , hivatalos honlapja: www.mrta.co.th

Viteldíjak innen 16-40 baht távolságtól függően. A napijegy költsége 120 baht, 3 napig 230 baht, egy hónapra 1400 baht.

Jegyek az állomások értékesítési irodáiban és speciális automatákban vásárolhatók. A gépek csak 1,5, 10 baht, valamint 20, 50 és 100 baht bankjegyeket fogadnak el. Egyetlen utazási token 90 percig érvényes.

A fő állami vállalat, amely elvégzi busz szolgálat a városban - Bangkok Mass Transit Authority (BMTA) www.bmta.co.th. Az útvonalakon a közforgalmú autóbuszok mellett magáncégek tulajdonában lévő autóbuszok közlekednek.

Autóbusz nyitva tartás: 05:00-2:30 között, egyes útvonalak már 21:00-kor leállnak.

A buszpark a következő járművekből áll: Isuzu, Mercedes, Mitsubishi, HINO, DAEWOO. Vannak vadonatúj buszok, és néhány úgy néz ki, mint egy robbanás a múltból. Több mint 215 útvonalon 4000 autóbusz közlekedik. A buszok színezése zónától függ, összesen 8 zónára oszlik a város.

A busz menetrendje megtalálható a belvárosi információs pultoknál, a repülőtéren és bármely nagyobb szállodában. A viteldíjat a buszon lévő kalauznak kell kifizetnie.

Egyes buszok légkondicionáltak, általában narancssárga buszok a belvárosban. Bangkok lakosai körében ez kényelmes közlekedésnek számít, illetve egy ilyen busz viteldíja drágább: körülbelül 23 baht a légkondicionált busz 7 baht helyett. Ha olcsón busszal utazol, akkor ott sokan lesznek, mert mindenki spórol.

Egy hétre szóló buszbérletet vásárolhat 100 és 200 baht(klímás buszokhoz) vagy egy hónapra 400 és 800 baht(klímás buszokhoz).

Mikrobuszok Tuk Tuk

Délkelet-Ázsiában népszerű közlekedési mód a tuk tuk. A tuk tuk vagy motorkerékpár taxi egy háromkerekű jármű, amelyet utasok vagy rakomány szállítására terveztek. Ez a legsürgősebb közlekedési mód Thaiföldön, de a legolcsóbb. Tuk tuk a város bármely pontján fogható, a viteldíjat mindig egyeztetni kell beszállás előtt. Becslések szerint a tuk tuks 30%-kal olcsóbb, mint a taxi. Hallottam olyan történeteket, hogy egy út 10-20 bahtba kerül, de a legtöbbször a sofőrök sokkal többet akarnak, és 100 és 300 baht is kell. De nem túl kellemes Bangkok füstös utcáin tuk tukkal utazni, inkább taxizni.

Vízi közlekedés

A városban legalább 3 féle folyami villamos közlekedik, kettő a Chao Phraya folyón, az utolsó pedig a keskeny csatornákon közlekedik. Ha partról tengerpartra kell mozognia, akkor egy ilyen átkelés 3 bahtba kerül. Ha a folyó mentén szeretne utazni a folyami villamoson (Chao Phraya expressz hajó), akkor 13 bahtot kell fizetnie. A térképen egy ilyen útvonalat kék szaggatott vonal jelöl. Nyitvatartás 18.00 óráig.

Taxi Bangkokban

Bangkokban az egyik legnépszerűbb közlekedési mód a taxi, elmesélem az ilyen típusú közlekedés használatának főbb pontjait.

1. A taxik leggyakrabban sárga-zöld, piros-kék és rózsaszín festésűek.
2. A taxisok nem tudják idegen nyelvek, sokan nem tudnak olvasni és nem értik az utcaneveket.
3. Az átlagos taxi költség Bangkok központjában 3-5 dollárba kerül.
4. A leszállás és az első 2 kilométer 35 bahtba került.
5. Ügyeljen arra, hogy a taxis azonnal kapcsolja be a taxiórát!
6. Az utazás során látni fogja a pulton, hogy mennyit jelöltek már ki (nagy számok).
7. Vannak fizetős autópályák a városközpontban, és körülbelül 1 dollárt kell pluszban fizetnie, ha utazni szeretne rajtuk.
8. A taxisok gyakran nem akarják bekapcsolni a mérőket, és megpróbálnak alkudni egy konkrét túlárazott összegre.
9. Sok taxisofőr nem ismeri jól a várost, és nem érti a térképeket, ezért nehéz lehet megmagyarázni, hová kell eljutnia.
10. Hagyjon 5-10 bahtot a teához.

Alternatív taxi lehetőség

Bangkok hírhedt forgalmi torlódásairól és torlódásairól. Ezek elkerülése érdekében használja az emelt (BTS Skytrain) és a földalatti (MRT) típusú metrót, vagy hajókat a város folyó és csatornái mentén történő utazáshoz.

Busz típusok

Több ezer busz, több száz útvonal könnyen összezavarja azokat a turistákat, akik először érkeztek ebbe a városba. Az egyetlen forrás a buszjáratok megértéséhez a hivatalos BMTA webhely. Szinte tartalmaz teljes lista buszjáratok angolul, de térképek nélkül. Ha látni szeretné, hogy mely buszok mennek a különböző látnivalókhoz, kövesse ezt a linket. A bangkoki buszjáratok megtekinthetők a Wikipédia honlapján ezen a linken. A tájékozódáshoz használja az MBTA térképet (elérhető a legtöbb buszpályaudvaron). A legtöbb busz (az éjszakai buszok kivételével) naponta 05:00 és 23:00 óra között közlekedik. Minden busz a következő típusokra oszlik:

Normál busz (krémpiros), ára 6,50 baht, üzemidő: 05:00 - 23:00.
Normál busz (fehér és kék), ára 7,50 baht, üzemidő: 05:00-23:00.
Expressz busz (krémpiros), ára 8,50 baht, üzemidő: 05:00 - 23:00.
Éjszakai busz(krémvörös), ára 8 baht, nyitva tartás: 23:00 - 05:00.
Légkondicionált busz (krémkék), viteldíj 10, 12, 14, 16, 18 baht (távolságtól függően), üzemidő: 05:00-23:00.
EURO II busz (sárga-narancs), ára 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23 baht (távolságtól függően), nyitva tartás: 05:00 - 23:00.

A város legtöbb buszjárata thai nyelven van írva. Ezért vegye figyelembe a busz számát, típusát és színét. Felhívjuk figyelmét, hogy az azonos számú, de eltérő színű buszok nem mindig ugyanazt az útvonalat követik; a megfelelő színű buszszámot kell irányítani.

Hasznos információk a bangkoki buszokról

A viteldíjat a kalauz szedi be a buszon.
Mindig vigyen magával kisebb számlákat. A 100 baht-os bankjegy a légkondicionált buszokban teljesen elfogadható, de a normál buszoknál vagy kisbuszoknál ez már nagy címlet, nem beszélve az 500 és 1000 baht bankjegyekről.
Őrizze meg jegyét a buszról való leszállásig, a buszt időszakonként ellenőrzik az ellenőrök.
A légkondicionált buszokon a viteldíj a távolságtól függ. Csak mondja meg a karmesternek, hogy hol szeretne leszállni, és ő megmondja, mennyibe kerül az utazás.
A normál buszokban a viteldíj fix, általában 7-8 baht körül mozog.
Sok busz csak akkor áll meg, ha szükséges, ezért intsen a kezével, amikor meglátja a szükséges buszt. Ha figyelmezteti a sofőrt, hogy hol szeretne leszállni, nyomja meg előre a csengőt (mielőtt a busz eléri a megállót).
Mindig tartson magánál névjegykártyát vagy annak a szállodának a nevét és címét, ahol megszáll. Ha eltéved, ez segít gyorsabban visszatérni.
A legújabb, legkényelmesebb és tágasabb busz az EURO II (sárga-narancs). A sofőrök és a kalauzok udvariasak, és ami a legfontosabb, a klíma mindig működik.
A repülőtérről induló buszok lehetővé teszik a terjedelmes poggyászok (hátizsákok és bőröndök) behozatalát a kabinba, de a városi buszokon nem.
Számos autóbusz és kisbusz is magánüzemeltetők tulajdonában van. Ezek meglehetősen szűk buszok, légkondicionáló és ventilátor nélkül, vakmerő sofőrökkel és alacsony viteldíjakkal. Lényegesen gyorsabbak, mint a BMTA által üzemeltetett buszok.

Taxi

A megemelt és a földalatti metró mellett a legegyszerűbb ill kényelmes módja taxival utazni (kivéve, ha a forgalom zavarja). A taxik többféle színben kaphatók, a hagyományos sárga-zöldtől és piros-kéktől az élénk narancssárgáig, pirosig, sőt rózsaszínig. A taxi keresése nem probléma, különösen szállodák, bevásárlóközpontok és más turisztikai helyek környékén.

A fővárosban minden taxiban törvény kötelezi a mérőórát és a klímát. Amikor a mérő be van kapcsolva, egy piros 35-ös szám jelenik meg a műszerfalon. A viteldíj 35 baht-tól kezdődik, ez a leszállás és az első két kilométer viteldíja. Ezt követően a viteldíj kilométerenként 5 baht. Ha elakad egy forgalmi dugóban (6 km-nél kevesebb sebességgel haladva), további 1,25 baht kilométerenként. A legtöbb belvárosi utazás kevesebb mint 100 bahtba kerül. Nincs más felár, még éjszaka sem (kivéve a repülőtérről díjköteles autópályán történő utazást). Ne higgyen azoknak a sofőröknek, akik az ellenkezőjét próbálják bizonyítani.

Hasznos tippek a bangkoki taxikról

A szélvédőn világító piros lámpa azt jelenti, hogy a taxi szabad.
1992 óta minden taxit mérni kell (a tuk-tuk és a motoros taxik tarifái továbbra is a sofőr és az utas közötti megállapodástól függenek). Ha a sofőr a mérő használata helyett próbál alkudozni a viteldíjról, keressen másik taxit.
A szállodák előtt várakozó taxik gyanúsnak tekinthetők. A taxisofőrök két okból várják vásárlóikat: azért, hogy olyan helyre vigyék őket, ahol átvehetik jutalékukat (ékszerüzletek, szabók, masszázsszalonok stb.), másrészt azért, hogy mérsékelt mérőórák nélküli utazást kérjenek fel.
Ne lepődjön meg, ha a sofőr nem hajlandó elvinni oda, ahová mennie kell. Nincs mit tenni ellene, próbálja újra a következő taxitól.
Óvakodj a taxisofőröktől, akik felajánlják, hogy elvisznek jó helyek» nagyon olcsó, utasítsa el az ilyen ajánlatokat. Pazarolja az idejét piacokon, ékszerüzletekben és más felesleges helyeken.
A taxisok jól ismerik a turisztikai látványosságokat, de ne várják el tőlük, hogy minden zugát ismerjék. Vigyél magaddal térképet vagy annak a helynek a nevét thai nyelven, ahová mész. A legtöbb szálloda és vendégház thai nyelven írja a címet. Ezenkívül próbálja meg megszerezni névjegykártya a szállodából, hogy megmutassa a taxisofőrnek, ha eltévedne.
Amikor elhagyja a taxit, próbáljon kicsi számlákat (100 baht vagy kevesebbet), különben azt kockáztatja, hogy egyáltalán nem kap aprópénzt. Borravaló nem kötelező, de ha elégedett a szolgáltatással, elmehet. A viteldíjak legközelebbi 5 vagy 10 bahtra kerekítése általános gyakorlat.
Bízzon az intuíciójában. Ha a taxisofőrnek valami nem tetszett első látásra, vegye fel a következő taxit.

Taxi motorkerékpárok

A város körüli közlekedés leggyorsabb módja egy motoros taxi. A motorosok a veszélyek ellenére mindent megtesznek annak érdekében, hogy az utast minden közlekedési szabályt figyelmen kívül hagyva, még a járdán vagy a szemközti sávban haladva is gyorsan célba érjenek. 2003 óta vezetik be a taxis motorosként való munkavégzés jogának regisztrációs rendszerét. Azóta minden sofőr megkülönböztető mellényt visel, amelyen számok jelzik a regisztrációs területet. Sárga-narancssárga vagy piros mellényben a motoros taxisok csoportjait könnyű észrevenni az utcai kereszteződésekben, bevásárlóközpontokban, nagy forgalmú utcákban, magas- és földalatti metróállomások közelében. Az árak 10 baht-tól indulnak rövid utak esetén, és az utazás hosszától függően változnak. Az utazás költségét előre egyeztetni kell, különben lényegesen többet fizet.

A törvény előírja, hogy a vezető és az utas egyaránt viseljen sisakot. A sofőr köteles sisakot biztosítani az utasnak, nemcsak biztonsági okokból, hanem azért is, hogy az utas ne kapjon 1000 bahtig terjedő bírságot, a közlekedési rendőrök hangulatától függően.

A motoros taxik túlnyomó többsége nem tesz meg nagy távolságokat, hanem egyszerűen fel-alá fut olyan hosszú sávokon (soi), ahol más tömegközlekedési eszközök nem közlekednek.

Kopp kopp

A tuk-tuk Bangkok egyik legismertebb tulajdonságává vált, amely nélkül ma már nehéz elképzelni Thaiföld fővárosának megjelenését. A második világháború alatti régi riksákból származó tuk-tuk lényegében riksa, de csak kis motorral szerelték fel. Jellegzetes zajáról és fullasztó szagáról könnyen felismerhető - egy háromkerekű robogó hihetetlenül szennyezi a levegőt. Sűrű forgalomban manőverezhetőbbek, de általában sokkal lassabban haladnak. A turisták számára a tuk tuks az egyik legnépszerűbb közlekedési eszköz. 5-10 percnyi utazás elég ahhoz, hogy képet kapjunk erről a közlekedési módról, és megismerjük az ázsiai metropolisz ízvilágát.

Hasznos tippek a tuk tukról

Az árak a megtett távolságtól, a napszaktól, a forgalomtól és a sofőrök hangulatától függenek. Általában egy nagyon rövid utazás 30 bahtba kerül.
Ügyeljen arra, hogy előzetesen alkudjon meg és egyezzen meg az utazás költségeiről, mert a sofőrök mindig túlbecsülik az utazás költségeit a turisták számára
"Knock Knock Mafia" be turisztikai területeken"titkos" vagy "különleges" kereskedési helyeket kínál. Egyesek felajánlhatják, hogy idegenvezetők lesznek, és vezetnek egy túrát, vagy ingyenes utazást adnak, ha beleegyeznek, hogy ruha- és ékszerüzleteket keressenek fel (tulajdonosaik üzemanyag-kuponokat és jutalékot adnak a tuk-tuk sofőröknek a vonzott ügyfelek számára). Egy rövid „nem köszönöm” válasz megóvja Önt a csalástól. Ugyanez a szabály vonatkozik a taxikra is.
Csúcsidőben (07:00-09:00, 16:00-19:00) kerülje a tuk-tuk használatát, hacsak nem akar elakadni a forgalomban, és belélegezni a motor kipufogógázát.
A Tuk-tuk a legideálisabb rövid utakra. Egy normál taxi néha ugyanannyiba kerül, vagy még kevesebbe is, de sokkal gyorsabb.

Vízi közlekedés

A vízi közlekedés továbbra is működik Bangkok tömegközlekedési rendszerében. Vízi közlekedéssel meglátogathatjuk a belváros történelmi nevezetességeit, felfedezhetjük a régebben oly fontos szerepet betöltő csatornákat (klongokat). közlekedési rendszer. gyorshajók, folyami taxik a Chao Phraya folyón pedig hosszú hajók közlekednek fel és alá, a folyó mindkét partján kompok szállítják az utasokat.

Chao Phraya folyó expressz

A Chao Phraya folyóhoz való kirándulásnak minden turista napirendjén kell lennie. A legolcsóbb és legnépszerűbb lehetőség a Chao Phraya River Express Boat, www.chaophrayaexpressboat.com. Ez a vízi busz egyfajta analógja. Az árak olcsóak, 11 bahttól 30 bahtig, a távolságtól és a hajó típusától függően. A viteldíjat a fedélzeten fizetik, a hajókat 90-180 utas szállítására tervezték. Nyitva tartás: 06:00-19:30. Útvonal típusok:

A Khlong Saen Saep azon kevés csatornák egyike. Leginkább a helyiek használják munkába járáshoz. A csatorna a Phetchaburi úttal párhuzamosan fut, és könnyű hozzáférést biztosít az Arany-hegyhez, a szigethez és a Siam térhez. Ezen a csatornán utazva az utasok biztosítva vannak a hírhedt forgalmi dugók ellen Bangkok nyüzsgő központjában. A hátrányok közé tartozik az erősen szennyezett csatornavíz és a nem egyértelmű közlekedési menetrend. A 18 km-es útvonalat 40-50 utas befogadására tervezett hajók szolgálják ki, és naponta 5:30 és 20:30 között közlekednek. Az árak 10-20 baht, távolságtól függően.

Legyen óvatos a be- és kiszálláskor, mert a hajók nem állnak meg sokáig a mólónál. Jobb, ha közelebb ülünk a csónak elejéhez, távol a zajos motortól. Nyomja meg a zöld gombot, ha a következő mólónál szeretne leszállni, különben a hajó kihagyhatja. A kikötőhelyek angol nyelvű táblákkal vannak ellátva.

Hosszú farkú hajó (folyami taxi)

Longtail csónakok bérelhetők a város bármely nagyobb kikötőjében. Ez egy meglehetősen drága öröm, 400-500 baht óránként, főként használják Külföldi turisták. A mellette lévő Tha Chang kompkikötőből bérelhet csónakot Nagy Palota, vagy a River City Mall bevásárlóközpont mólóján (a Royal Orchid Sheraton Hotel & Towers mellett). De ne feledje, hogy a csónakos nem hivatásos vezető.

Alternatív megoldásként megteheti a hivatalos csatornatúrát (klongs). Bármely szálloda concierge segít Önnek ebben a túrában. Ön is foglalhat egy túrát a bangkok.com weboldalon ezen a hivatkozáson keresztül

Bangkok buszpályaudvarok

A legnagyobb és legmodernebb északi terminál, más néven Mo Chit (Mo Chit) szolgálja az északi és északkeleti irányokba Thaiföld (Isan, Chiang Mai, Chiang Rai). A buszpályaudvar a magaslati állomás közelében található. metró bts Mo Chit és MRT Chatuchak Park metróállomás. Ezektől a metróállomásoktól 15-20 percnyi sétára van a terminál. Ezért a legtöbb legjobb lehetőség- taxival.

A jegyvásárlás Bangkok bármelyik buszpályaudvarán meglehetősen egyszerű, még akkor is, ha nem beszél thaiul. Meg kell találnia a jegyirodát az úti céljával (thai és angol nyelven), ki kell fizetnie a viteldíjat, és jegyet kell vennie a következő elérhető buszjáratra. A jegyen megjelenik az indulási idő, az ülésszám és a legtöbb esetben a busz száma. Felhívjuk figyelmét, hogy a kék az 1. osztályú buszt jelenti, a piros a 2. osztályt. Ha segítségre van szüksége, forduljon a földszinti információs pult személyzetéhez. Most már meg kell találni az indulási platformot. ha van Szabadidő, míg távol a fő terminálépület mindkét végén található éttermekben vagy a KFC, Dunkin' Donuts, 7-Eleven üzletben.

Az East Bus Terminal, más néven Ekkamai, egy viszonylag kompakt terminál mellett metróállomás metróállomás Ekkamai BTS állomás. A következő címen található: Sukhumvit Road, soi 40, szemben a soi 63-mal. Ekkamai Thaiföld keleti úti céljait szolgálja ki, beleértve Pattaya, Rayong, Ban Phe (Ko Samet), Trat, Chonburi. Innen busszal lehet eljutni a kambodzsai határig (Poipet).

A déli buszpályaudvar, más néven Sai Tai, kissé kényelmetlen helyen található a folyó jobb partján, Thonburi körzetében. 2007 decemberében a terminál új, még több helyre került távoli hely Cím: Phutthamonthon Sai 1 út. Helyközi buszok innen induljon Thaiföld nyugati és déli úti céljaira (például Krabi, Phuket, Surat Thani, Koh Samui, Koh Phangan, Hat Yai és még sokan mások).

A terminálhoz nem könnyű eljutni, mivel kevés a tömegközlekedés. A legegyszerűbb lehetőség taxival ülni, de ha este megyünk oda, főleg hétköznap, akkor komoly dugóra kell készülni, a belvárosból 30 perc vagy egy egész óra is lehet az út.

A Victory Monument BTS állomásról a végállomás a halványnarancssárga 515-ös busszal érhető el. Szólj a buszvezetőnek, Sai Tainak. A nagy buszpályaudvar az út bal oldalán lesz, körülbelül 9 km-re a folyón való átkelés után ( nagy épület terminált nehéz kihagyni).

Vasútállomások

A Thaiföldi Királyság fejlett vasúthálózattal rendelkezik. Többnyire japán vonatokat használnak. Lassabbak európai vagy amerikai társaiknál. A vonat viszonylag lassú sebessége bónuszként értékelhető természeti tájés Thaiföld vidéke.

A Hualamphong állomás a központi vasútállomás. Innen vonatok indulnak Thaiföld északi, keleti, északkeleti és déli régióiba. 1916-ban épült egy nagy és kényelmes állomás. 14 peronnal és 26 jegyirodával rendelkezik. Az állomás naponta több mint 130 vonatot és körülbelül 60 000 utast szolgál ki. 2004 óta az állomást egy aluljáró köti össze az azonos nevű metróállomással. A város központjában található, a következő címen: Rama IV Rd, Pathum Wan, közel a bangkoki kínai negyedhez.

A Thonburi pályaudvar a folyó nyugati oldalán található Thonburiban (a Chao Phraya folyó jobb partjának egyik kerülete). Innen indulnak vonatok Kanchanaburiba. Az előző állomás a folyó partján volt, és gyorshajóval érte el, de most múzeummá alakították át. Az új állomás mindössze 800 m-re van a régi állomástól.

Attól eltekintve személyforgalom, A thaiföldi államvasút több napos kirándulást indít a thai főváros külvárosi látnivalóihoz, mint például Kanchanaburi, Hua Hin, úszó piacok Damnoen Saduak, Ampawa és még sok más. Számos lehetőség van több napos kirándulásra. További részletek: www.virtualtour.railway.co.th. Sajnos ennek az oldalnak nem minden oldala van lefordítva angol nyelv. Jobb, ha felkeresi a hivatalos webhelyet vasúti www.railway.co.th. A főoldal alján láthatja az utazási irányokat. A rájuk kattintva megnyílik egy pdf dokumentum Részletes leírás kirándulások.

Mint a világ bármely nagy metropoliszában, itt is jól fejlett közlekedési hálózat van. Mindenki választhat magának ilyen vagy olyan módot a városban való mozgásra, preferenciáitól és anyagi helyzetétől függően.

Jegyek helyközi közlekedésre

Ha Bangkokon kívülre kell mennie, akkor erre vannak buszpályaudvarok, vasútállomás, Suvarnabhumi és Don Muang repülőterek. Jegyek online is vásárolhatók. Használja az alábbi űrlapot.

Bangkok folyami közlekedés a Chao Phrayán

A kompok a Chao Phraya folyó mentén közlekednek, és vannak bizonyos megállók. Könnyen megközelíthetők a főbb látnivalók:,. A központi móló, ahonnan kompok indulnak, a BTS Saphan Taksin állomás mellett található. Elég messzire mennek le a folyón, de a turisták általában nem mennek tovább - népszerű hely, ahol sok üzlet, utazásszervező pult és olcsó szállás található.

Minden komp reggel 6 és este 7 óra között közlekedik. A viteldíj a távolságtól függ, és 10-32 baht. A turisták számára speciális kompok állnak rendelkezésre angol nyelvű idegenvezetővel. A központi mólótól a 13-as mólóig mennek (ahol Khaosan található), majd megfordulnak és az ellenkező irányba követik. Az utazási idő egy irányban 25-27 perc. Jegyár - 150 baht.

vízitaxi

Ez a közlekedés Bangkok képviseli motoros csónakok több személy számára készült. Ellentétben a kompokkal, amelyek egy adott útvonalat követnek és meghatározott megállókat tesznek meg, a hajók bárhová eljuthatnak, és bárhová letehetik. Megvárhatják, míg Ön megnézi a látnivalókat. Egy ilyen taxi azért jó, mert a mellékfolyók mentén lehet vele utazni. a Chao folyó Praia és nézze meg, hogyan élnek távol a helyiek túraútvonalak. Az utazás körülbelül 800 bahtba kerül. De ez az egész hajó ára, és ha pl 4 ember van, akkor mindegyik 200 lesz.

Tuk-tuk taxi

Ez a közlekedés Bangkok szimbóluma, sok szuvenírbolt még a neki dedikált kis modelleket is árulja.

A Tuk-tuk egy módosított háromkerekű motorkerékpár. Legfeljebb három személy (felnőtt) fér el bőrönddel. Parkolóik mindenhol ott vannak, és sokan egzotikumként használják a tuk-tukokat, például „hát, hogy ne legyen Bangkokban és ne próbálja meg meglovagolni ezt a csodát”. Az utazás költségét előre megbeszéljük. Az alkudozás teljesen helyénvaló, bár ésszerű határokon belül. Néhány kilométerért 15-20 baht, az egész Bangkok átkeléséhez pedig 200-300 kell. Hogyan több ember, annál olcsóbb, mert nem minden utas után fizetnek, hanem a teljes tuk-tukért. A fővárosban szinte bárhová el lehet jutni. A tuk-tuk parkolók a népszerűek közelében találhatók turista helyek- bevásárlóközpontok, látnivalók, piacok.

Moto taxi

Ez a legtöbb a leggyorsabb a bangkoki szárazföldi közlekedésből, a manőverezhetőség miatt nem fog elakadni a forgalmi dugókban. Ráadásul egyedül elviszi a helyszínre. legrövidebb távolság- Mindenféle sávok és zugok.

Az utas a hátsó ülésre ül, és kezdődik az utazás. Néha két ember is elfér benne, de veszélyes így vezetni. Általánosságban elmondható, hogy a motoros-taxi egy meglehetősen traumatikus közlekedési mód - hoppá, és a kanyarnál lezuhant. Lehetőség szerint érdemes elkerülni, bár sürgős és csúcsforgalom esetén indokolható. Az utazás ára a távolságtól függ, és nem sokban különbözik a tuk-tuk árától - az egész városon keresztül 200 thai rubelt kell fizetnie. A motoros taxisofőrök szinte minden kereszteződésben találhatók, közel a látnivalókhoz és bevásárló központok Bangkok.

Ez mérős taxi. Véleményünk szerint ez a legjobb közlekedési lehetőség Bangkokban (kivéve a csúcsforgalomban, amikor forgalmi dugókban kell állni). A taxik különböző színekre (sok rózsaszín és zöld) festett külföldi autók. A tetőn "TAXIMÉRŐ" tábla található. Az utastér nagyon kényelmes, és a viteldíj is olcsóbb lesz (a mérőórák szerint), mint egy tuk-tukban, amit minden szél fúj. A taxiban a levegő hőmérsékletét klímaberendezések hozzák 21-23 fokra. Ez ezt figyelembe véve nagyon szép ablakon kívül +30…+35.