Возачка дозвола на странски државјанин во Русија: акција, употреба, размена. Категории за возачка дозвола. Дешифрирање на категориите на возачки дозволи во Русија.

Голем број возачи кои аплицираат до сообраќајната полиција со барање за замена на старата пластика со нов тип на возачка дозвола во 2017 година, привлекоа внимание на голем број надворешни промени во новите „права“. Промени во сегашните правила со кои се регулира формата на рускиот возачка дозвола, беа предизвикани од желбата да се донесе ВУ национален примерокво согласност со барањата на Виенската конвенција „За патниот сообраќај“ од 8 ноември 1968 г.

Сега во ново возачка дозволаах има поткатегории на возила кои претходно не биле користени, поточно споени со поголеми категории.

Возачка дозвола од новиот примерок 2017 промени и разлики

Со оглед на фактот дека новата руска возачка дозвола почна да изгледа поинаку, многу возачи имаат прашање за промена на документот. Но, не грижете се - не треба да ги менувате старите права на нови. Правилата наведуваат дека изгубените документи (кражба, загуба) или оние кои ја изгубиле правната сила се предмет на замена со нови документи. Како и досега, новата возачка дозвола ќе важи десет години. Ако сопственикот на автомобилот може да го потврди фактот дека студирал во автошкола и ги положил сите фази на испитите, тогаш кога издавате нови права, нема да треба да полагате дополнителни испити.

Категории и поткатегории во новата возачка дозвола

Ако возите мопед, тогаш треба да добиете нов тип на возачка дозвола, каде што ќе има соодветна ознака - нови видови категории и поткатегории на возила се објавени во Наредбата на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација бр. 6 од 01.09.2014 година. Законот утврдува дека мопедот припаѓа на категоријата возила „М“. Ако ја превртите возачката дозвола, тогаш мрежата ги содржи следните нови категории: Tb - тролејбуси и Tm - трамваи.

• А - мотоцикли;
• А1 - лесни мотоцикли со зафатнина на моторот од 50 до 125 кубика. види и максимална моќност до 11 kW;
• Б - автомобили, чија дозволена максимална тежина не надминува 3,5 тони, а бројот на седишта, покрај возачкото седиште, не надминува осум;
• Б1 - трицикли и четири велосипеди, во колоната 12, дополнително означени како „AS“ (со систем за контрола на автомобилот) - ако категоријата „А“ не е отворена и „MS“ (со систем за контрола на мотоцикли) - ако категоријата „Б“ е не е отворен;
• БЕ - возила од категоријата Б со приколка со максимална дозволена маса што надминува 750 килограми;
• В - автомобили со максимална дозволена маса поголема од 3,5 тони, вклучувајќи ги и оние со приколка до 750 кг;
• C1 - вклучува автомобили со дозволена максимална тежинаод 3,5 до 7,5 тони;
• CE - моторни возила од категоријата Ц со приколка со максимална дозволена маса што надминува 750 килограми;
• C1E - автомобили од категоријата CE, чија дозволена максимална маса надминува 3,5 тони, но не надминува 7,5 тони;
• Д - автомобили дизајнирани за превоз на патници и со повеќе од осум седишта, покрај возачкото седиште, вклучувајќи ги и оние со приколка до 750 kg;
• Д1 - автомобили опремени со 9-16 седишта, освен за возачот;
• DE - моторно возило од категоријата Д поврзано со приколка чија максимална дозволена маса надминува 750 kg, но не надминува 3,5 тони;
• D1E - автомобили од категоријата DE, чија дозволена максимална маса надминува 3,5 тони, но не надминува 7,5 тони;
• М - мопеди, скутери, како и лесни четирицикли со зафатнина на моторот до 50 кубни метри. цм;
• Tm - трамваи;
• Тб - тролејбуси.

Дополнителни оценки во возачката дозвола од новиот примерок 2017 година

Возачката дозвола од новиот тип (на задната страна на дозволата, на самото дно) сега ја содржи ознаката „AT“, што значи дека возачот има право да ги вози само оние возилотово кој има автоматски менувач. И ако решил да седне зад воланот на автомобил со рачен менувач, тогаш треба да полага дополнителни испити во сообраќајната полиција. Во врска со воведените измени, во 2017 година, постапката за обука на возачи во автошколите стана поинаква. Ако порано возачот мораше да знае во теорија и во пракса како се менуваат брзините на механичката кутија, сега тоа повеќе не е потребно.

Денес, многу сопственици на автомобили купуваат автомобили исклучиво со автоматски менувач, па им се обезбедува обука за автомобили со автоматски менувач, кои ќе бидат означени со „AT“ во возачката дозвола на новиот модел. Ознаката „AT“ се однесува и на ограничувањата за возачот, а тој што ги има правата е оваа категорија, не смее да се вози автомобил со рачен рачен менувач.

Друго ограничување е специјално дизајнирано возило дизајнирано за возачи со телесен инвалидитет, како резултат на што тие не се во можност да возат нормален автомобил.

На пример, ако возачот има попреченост (недостасуваат едната или двете нозе), тогаш може да се бара од него да вози автомобил што е опремен со целосен систем за рачна контрола на автомобилот без педали.

Иако соодветните измени се веќе направени на законодавно ниво, нивната примена во пракса се одвива постепено. Ова се должи на фактот дека за да се прецизира шемата за обука на возачи во рамките на возење возила од нови категории, потребно е усвојување на појаснувачки и објаснувачки документи. Автошколите ќе треба да се модернизираат за да ги исполнат новите законски барања.

(23 гласови, просек: 4,96 од 5)

Евгениј Каменев

Дали е можно дополнително да се ламинира оваа нова карта за возачка дозвола? (за десет години да не се претвори во стуткан лист)

• Јуџин, дали го разјасни ова прашање? И мене сега ме интересира.

  • Http://my.mail.ru/mail/castaway87/ _Igor_ _Moiseev_

    Немам ни месец дена а аглите се веќе излупени, ламинат или не?

Https://ok.ru/profile/571166999954 Хари Лојалност

Возачката картичка не може да се ламинира, бидејќи. при промена на правата, бројот ќе се запише на картичката

http://www.odnoklassniki.ru/profile/363499799298 Људмила Бурухина (Медкова)

И ако полагав по стара програма во 2014 година на механичка кутија, тогаш не означија, ако повторно полагам, да речеме, на автоматско, дали сега ќе означат дека можам да возам само автоматски менувач?

• Иван Иванович

  Ако сте го положиле испитот и сте ја добиле лиценцата, тогаш нема потреба да додавате ништо, нема да имате дополнително ограничување на оценките (само автоматско), ако не сте ги положиле правата минатиот пат и ќе се обидете да земете возачка дозвола во иднина, тогаш ознаката ќе стои во зависност од тоа на кој тип кутија ќе полагате

Илја

• Иван Иванович

  Ако вашата дозвола е означена како AS спроти B1 во колоната 12, тоа значи дека имате право да возите ATV и трицикли (AS е кратенка на англиски „Automotive Steering“, преведена на руски значи: автомобилски тип на волан. Потоа има кога велосипедот со трицикл или четирицикл нема „рачка за велосипед“ (во форма на лак, попречна шипка, итн.), туку волан како рачка за автомобил. Тоа значи дека има ознака „AS“ во 12-тата колона за подкатегоријата „Б1“, дозволено е да возите трицикли и четири велосипеди со волан за автомобил (може да се однесува и на типот на автомобилот на слетување на седиштето).

Здраво, ова е прашањето јас полагав за воден сертификат за категорија Б, а во сертификатот имам 3 категории: Б, Б1 и М, положив во Курганска област, амојот пријател попушти Регионот Чељабински тој има две категории напишани Б, Б1. Зошто е тоа?

• Само што ти беше означена со М во лекарското уверение, но твојот пријател не беше, врз основа на потврдите, мачка. М се отвора автоматски во сообраќајната полиција, како и Б1 по добивањето на правата за категорија Б

Вадим

Зошто да се менуваат правата на секои 10 години? Да се ​​надополни касата на државната машина?

• Василиј Федоров

  Здравствената состојба на луѓето се менува, на пример, видот може да падне за 10 години, итн.

  • Алексеј

    Да, но една година подоцна не може и потребен е технички преглед, бидејќи следниот ден сијалицата не може да изгори или навртките на тркалата секогаш целосно се затегнуваат кога самостојно се заменуваат и тркалото не може да падне на кој било начин

Здраво. Го положив испитот и учев на автоматски менувач, но тие не ми ставија ознака на лиценцата. Ако одлучам да се преквалификувам како механичар, дали треба да ја сменам лиценцата?

• Василиј Федоров

  Не, ако нема ознака АТ, тогаш сметајте дека тоа значи дека сте ја поминале механиката.

Здраво, ми е дадена 2006 година во новите права во став 14, како што разбирам, претходното искуство и буквите GCL, што значат? И видов едно од прашањата за категориите, пак, во новите права ми дадоа 3 категории Б Б1 М. А пред тоа имав само Б. Не изнајмив мопед, па и тие по грешка ја отворија категоријата ?

• Категоријата М сега се отвора автоматски по приемот на која било друга категорија, тоа се скутери и мопеди до 50 кубни метри. Категорија Б1 - тоа се трицикли или скутери, се отвора по добивањето на правата за мачка. П. И GCL е знак дека имате ограничувања на видот: очила или леќи.

Александар

Добро попладне, ако во возачката дозвола во став 14 не ставиле ознака АТ, иако ја положиле на машината, испаѓа дека правата ќе важат и за механичарите?

• Николај Ефремов

  Да, имате среќа и сега нема ограничувања дали вашиот автомобил има автоматски менувач или механички прирачник.

Https://ok.ru/profile/464111626607 Натали сонце

Главниот документ на секој возач се правата. Во Русија, возачката дозвола (VU) е стандарден документ во форма на пластична картичка, која се издава по успешно полагање на возачки испит. Покрај руски, во Руската Федерација се признаваат возачките документи добиени во други држави.

Од 1 јули 2017 година стапува на сила закон, според кој работодавачите немаат право да дозволат возачи со странски права да управуваат возила. Ова барање не се однесува само на странските работници, туку и на Русите, ако тие долго време живеат надвор од Русија и имаат странска VU.

Забраната се однесува исклучиво на професионалните возачи кои не ги возат само своите автомобили, туку живеат од тоа. (Исклучок е направен само за возачи вклучени во транзитен / меѓународен превоз). Така, законот обезбедува удобни услови за домашните превозници кои се натпреваруваат со странските возачи. Овие барања не се однесуваат на поединци кои управуваат со сопствен превоз. Сепак, постојат нијанси во оваа ситуација. Но, прво прво. Размислете кога треба да се замени странската возачка дозвола во Русија, и кога тоа не е потребно. Дали е можно да се вози возило (ТК) според странски документи? Кога е невозможно да се замени високообразовна институција и дали ќе треба повторно да учите во автошкола?Ќе најдеме одговори на овие прашања, а исто така ќе научиме многу повеќе нијанси за тоа странски праваО.

Руски со странски универзитет

Не се ретки ситуациите кога граѓаните на Руската Федерација се преселуваат во други земји за долгорочен престој или работа. На ново место, тие добиваат странски права, додека честопати се одземаат руските возачки дозволи (ВУ) (на пример, ова се случува во Германија). Враќајќи се во Русија, таквите лица имаат целосно правовози автомобил на странски права, освен во случај кога возењето возило е професионална занимање на Русин. Во оваа ситуација, неопходно е да се добијат правата на Руската Федерација. Постојат неколку опции за решавање на овој проблем:

• Врати Рускиот законкако изгубен (на пример, ако документот бил одземен во странство) со контактирање на сообраќајната полиција;
• Повторно полагање испити за возење возило и добивање руски права (ако сертификатот не може да се замени);
• Заменете ја странската возачка дозвола по поедноставена процедура (повеќето ситуации).

Ако планирате да возите автомобил само за лични цели, тогаш законот не бара такви Руси да го заменат VU.

Странска VU размена

Странски гости кои ја посетуваат Руската Федерација како дел од безвизен режим (земји во близина на странство) или визен режим(земји далеку во странство), странци со дозвола за престој и РВП, државјани на Руската Федерација имаат право да возат автомобил за странски или Меѓународен законкога станува збор за лично патување.

Валидноста на странска VU во Руската Федерација е ограничена само со периодот за кој се издаваат документи кои дозволуваат престој во Русија (се однесува само за странци). По истиот алгоритам се случува и размена на возачка дозвола за странски државјани. Тука не е важно дали возачот е странец или Русин.

Кога не е потребна размена?

Замена на странска возачка дозвола со руска не е потребна ако:

1. Возачот управува возило што учествува во меѓународен превоз;
2. Возењето се случува за лични цели (на пример, возење а сопствен автомобилили автомобил за изнајмување за разгледување).

Правата мора да бидат во согласност со меѓународните договори на Руската Федерација. Сите информации во документот мора да бидат дупликат на латински или да имаат превод заверен на нотар.

Кога е потребна размена?

На интернет има многу спротивставени информации за ова. Но, во суштина, Има смисла да се вклучите во размена само во два случаи:

• Се планира возење за комерцијални цели;
• Правата се сметаат за нелегитимни во Русија.

Нема потреба да се менува VU откако ќе станете државјанин на Руската Федерација или откако ќе добиете дозвола за престој. Во моментов не постои законско ограничување за користење на странски права од страна на Русин или странец со дозвола за престој.

Постапката за замена на странски права

Како што веќе дознавме, за комерцијални активности наскоро ќе треба да се променат правата. Исто така, неопходно е да се направи замена ако VU не ги исполнува утврдените стандарди.

Постапката за замена на возачка дозвола за странци започнува со такса потребната документација. Државниот сообраќаен инспекторат е обезбеден со:

1. Национален пасош и негова копија;
2. Документи кои ја потврдуваат законитоста да се биде во Руската Федерација (дозвола за престој, RVP, виза, патент и така натаму);
3. (се пополнува само предната страна);
4. Лекарско уверение со кое се потврдува дека нема контраиндикации за возење возило;
5. Странски права;
6. Потврда за плаќање на државната должност (цената на услугата е 2000 рубли).

Пакет документи се доставува до одделот за сообраќајна полиција на местото на регистрација. Русите можат да аплицираат во која било гранка. По разгледување на доставените трудови се одлучува за можноста или неможноста за замена на правата. Истовремено, на странецот му се враќаат националните права.

Испит

Кога ги менуваат правата, возачите ги поминуваат сите стандардни фази на испитот:

• Теоретски дел со билети;
• Практично возење на автодром;
• Практичниот дел од возењето во град.

Инаку, до 2014 година странските возачи го докажуваа своето знаење положувајќи го само теоретскиот дел, подоцна барањата беа заострени.

Доколку на странски универзитет се отворени повеќе категории, тогаш се полага еден испит - за највисоката од бараните категории на права. Откако ќе ги помине сите тестови, на возачот му се издава руски VU.

Кои права не можат да се разменат?

Само возачките дозволи на странска држава кои се во согласност со нормите на Виенската конвенција од 1968 година се предмет на замена, според која документот мора да ги содржи следните ставки:

1. Име и датум на раѓање.
2. Место на живеење.
3. Официјалниот орган за издавање.
4. Број на документ, датум и место на прием на правата.
5. Периодот на важност на документот.
6. Потпис и печат на органот што го издава.
7. Потпис на возачот.
8. Категории на возење на кои важноста на правата.

И најважното:сите информации мора да се дуплираат на латински или да имаат превод на руски. Официјалното заверување на преводот го врши нотар. Доколку наведените податоци ги нема во возачката дозвола за странска национална држава, тогаш нема да може да се заменат правата според поедноставената постапка. Носителите на дозволи што се спротивни на меѓународните договори на Русија се обврзани да добијат возачка дозвола во општ редоснована во Руската Федерација: пополнете целосен курс на студии во автошкола и положете испит.

Добивање на VU во општиот редослед

Кога размената на правата не е можна, возачите добиваат права на општа основа. Ќе треба да поминете низ неколку фази:

• Обучете се во автошкола. За да го направите ова, треба да изберете соодветна образовна организација, да платите за образование, да слушате целосен теоретски курс и успешно да го положите испитот за билети. Автошколите прифаќаат странци кои имаат право на престој во Руската Федерација. По завршувањето на испитот се издава потврда за завршен.
• Земете лекарско уверение. Ќе ви треба лекарско уверение за да ви биде дозволено да возите. И за Русите и за странците, ова е платена услуга. Референци се издаваат како владини агенцииздравството и голем број акредитирани приватни клиники.
• Добијте дозвола од сообраќајната полиција. За прием на последниот дел од тестот се обезбедува документ за обука во автошкола, лекарско уверение, пасош и потврда за плаќање државна должност.
• Положете го возачкиот испит. Предметот ќе се тестира на компјутер, чија главна цел е да се утврди степенот на познавање на сообраќајните правила. По теоријата, возачот се тестира за практични возачки способности (автодром и град).
• Добијте руски права. По успешно полагање на сите тестови, се издаваат возачки дозволи во руски стил.

Одбивање за размена на VU

Државниот сообраќаен инспекторат може да одбие да ја замени возачката дозвола од повеќе причини:

1. Странските права не се заменливи;
2. Мигрантот не ги поминал испитните тестови;
3. Отсутен неопходен сеттрудови;
4. странец бил обесправениво друга држава;
5. Возраста на возачот не ги исполнува параметрите пропишани со законот на Руската Федерација. Во Русија, само лица над 18 години можат да возат автомобил. Максималната граница не е предвидена со закон;
6. Даде лажни податоци или пријавени лажни информации;
7. Во документите има корекции или неточности.

Казни

Ако странски гостин е претприемач ангажиран во превоз на патници или карго, или работи како возач, потребно е да се заменат правата со руски. Фактот дека машината се контролира како дел од комерцијална активност е наведено, на пример, со товарен лист, без кој е забранет превоз на патници и превоз на стоки.

За прекршување на законот, работодавачот ќе се соочи со парична казна од 50.000 рубли. Ако, како резултат на инспекција, инспекторот на сообраќајната полиција утврди дека возачот има VU добиено во странство, ќе го отстрани од возење и ќе го казни во износ од 5.000 до 15.000 рубли.

Сумирање

• Мигрантите имаат право да користат странска возачка дозвола за работа како возачи само до 1 јуни 2017 година.Ако работникот не обезбеди документи во руски стил, работодавачот е должен да отпушти таков возач или да го суспендира од работа. По овој датум, возењето со странска дозвола се казнува со парична казна, со санкции кои ги засегаат и возачот и работодавачот.
• За да го замените, треба да ја контактирате сообраќајната полиција со збир на документи и платена државна должност.
• Размената е предмет на права кои ги исполнуваат меѓународните стандардикои се вградени во Виенската конвенција. Документите кои не се во согласност со овие стандарди не можат да се заменат. Од возачот се бара да го заврши целосниот курс за обука и да го положи испитот.
• Русите кои живееле во странство и добиле права таму имаат право да возат возило врз основа на странска VU. Доколку во документот нема дуплирање на информации со латиница, потребен е превод со заверка на нотар. Не постои директна индикација за потребата да се добијат права во руски стил, меѓутоа, во пракса, може да се појават тешкотии.
Руско државјанство: упатства за регистрација - методи, фази, барања Депортација и протерување на странски државјани од Руската Федерација: концепт, постапка, како да се избегне

Возачката дозвола е главниот документ со кој се потврдува правото на едно лице да управува со одредено возило. Сите возачки дозволи се слични од една страна, но од друга имаат свои разлики.

Разликата е во таа специфична возен документдава право да се вози само одредена категорија/поткатегорија на возила и не повеќе.

Детално ги разгледавме сите постоечки опции за категории / подкатегории на возачка дозвола во насловот "", па денес ќе разговараме малку за нешто друго.

Во нашиот материјал, ќе ги научите сите нијанси поврзани со колоната „Посебни ознаки“ на возачката дозвола и значењето на истите овие ознаки.

Почнувајќи од 2016 година се издаваат возачки дозволи кои содржат две колони „Посебни ознаки“ одеднаш. Двете колони се наоѓаат на задниот дел од документот на возачот:

1. Последната колона во табелата (бр. 12) наметнува ограничувања кои важат за одредени категории возила.
2. Колоната (бр. 14) „Посебни ознаки“, која се наоѓа под масата, наметнува ограничувања за сите отворени категорииправа.

Кај нас до неодамна се издаваше поинаков тип на возачка дозвола. Тие вклучија само една колона „Посебни ознаки“. Сепак голем број натаквата возачка дозвола е во оптек, затоа, подолу ќе разгледаме посебни ознаки што се направени или направени и во нови права и во правата на „стариот“ модел.

Посебни оценки во новите права во 2017 година

AT ознака

Ознаката AT дава право да возат возила опремени исклучиво со автоматски менувач („автоматски“).

Таквата ознака AT може да се внесе и во колоната бр. 12 (во овој случај, се однесува на една категорија / поткатегорија), и во колоната бр. 14 (во овој случај, се однесува на сите категории / поткатегории одеднаш).

ознака MS

Ознаката MS се однесува исклучиво на поткатегоријата Б1, а не на една друга. Оваа ознака ви дава право да возите само трицикли или четирицикли опремени со структура за седење на мотоцикл или кормило на мотоцикл.

AS ознака

Ознаката AS е спротивна од претходната ознака MS. Ознаката AS ви дава право да возите трицикли/четири што немаат кормило на мотоцикл или положба за седење во стилот на мотоцикл.

Означи ML

Ознаката ML е вклучена во категоријата М и покажува дека возачот има медицински контраиндикации за возење мопеди од оваа категорија. Така, ML директно забранува возење возила од категоријата М.

ознака MS

MC ознака - дава право да се вози возила само со рачна кутијазапчаници.

Ознака APS

Ознака APS - ви дава право да возите само возила што се внатре без неуспехопремени со сензори за паркирање, односно акустичен систем за паркирање.

GCL ознака

Ознака GCL - дава право да вози возила во случај кога возачот носи очила или контактни леќи, односно уреди кои го коригираат видот.

Ознака HA/CF

Ознака HA / CF - му дава право да вози возила на возач од кој се бара да користи медицински помагала за да го поправи губењето на слухот.

Возачко искуство

Таква ознака се става само во случај на замена на возачка дозвола. Таквиот маркер покажува во која година лицето првпат добило возачка дозвола.

Дупликат

Ознаката „Дупликат“ се става на возачката дозвола издадена наместо изгубени/украдени документи. Во пракса, ознаката не е важна.

Потребно е лекарско уверение

На возачката дозвола се става ознака кога некое лице страда од здравствени проблеми. Доколку постои таква ознака, можете да возите автомобил само кога имате валидно лекарско уверение со вас.

Доколку нема лекарско уверение, таквиот случај се поистоветува со ситуација кога возачот воопшто нема право да управува со возило. Казната во таква ситуација може да се движи од 5.000 рубли до 15.000 рубли.

Посебни ознаки во „старите“ права (стар модел)

Трамвај, тролејбус

Постојат специфични правила за полагање квалификациски испити кои ви дозволуваат да ставате ознаки на тролејбус, трамвај и, по издавањето на сертификат, соодветно, и да возите такви возила.

Почнувајќи од 2016 година, ваквата специјализирана ознака се дефинира со посебни категории Tm и Tb.

Ознака од категоријата Е

• E-BC;
• Е-БД;
• Е-ЦД;
• E-BCD.

• „Б“ - возило со приколка со минимална маса од 1000 kg и максимална маса на целото возило - повеќе од 3500 kg.
• „Ц“ - возило со полуприколка/приколка, во кое има најмалку две оски и со минимално растојание помеѓу оските од 1 m.
• „Д“ - зглобен автобус.

Од 2016 година, таквите специјални ознаки се издаваат како посебни категории BE, CE, DE.

Комбинациите на поткатегории даваат право да се контролира возилото истовремено од две поткатегории. На пример, Е-БД дава право да управува и автомобил+ приколка тешка повеќе од 1 тон, а во исто време и зглобен автобус, но не дава право да се вози автомобил + полуприколка / приколка опремена со најмалку две оски со минимално растојание меѓу нив од 1 метар .

Потребни се очила/леќи

Оваа ознака се става на возачката дозвола на лицата со оштетен вид. Ознаката може да се направи во форма на запис „потребни се очила“ или запис „потребни се леќи“. Според ознаката, лицето во првиот случај се бара да носи очила додека вози, во вториот случај - контактни леќи. Ознаката „потребни се очила или леќи“ обезбедува повеќе можности, бидејќи ви овозможува да возите возило со очила или леќи.

Отсуството на лекови кои го коригираат видот (ако има таква ознака) може да доведе до парична казна од 5.000 рубли до 15.000 рубли.

Почнувајќи од 2016 година, оваа ознака изгледа како GCL.

Рачна контрола

Ознаката „рачна контрола“ се издава и во случај кога некое лице има отстапувања во здравјето. За таква ознака е потребна посебна опрема за рачно возење, односно специјални уреди кои ги заменуваат или дуплираат педалите на возилото.

Од 2016 година, таквата посебна ознака е означена како MC.

Крвна група

Ознаката за крвната група се должи на правилата за издавање на возачки дозволи. Иако возачот не може да ја смени крвната група, можеби таквата ознака може да му го спаси животот во критична ситуација.

Се прашуваме какви ознаки има на вашата возачка дозвола и зошто се појавиле таму? Споделете го вашето знаење во коментарите.

Во некои земји, возачката дозвола, покрај нејзината директна намена, е замена за други документи за идентификација, како што е пасошот. Такви права се планира да се применат и во Русија. Меѓутоа, сега документот означува само категории на возачки дозволи кои дозволуваат возење на одреден вид превоз.

Управување со секаков вид превоз регулирано во Правилата сообраќај, треба да се спроведе само доколку постои соодветен пропратен документ. Во отсуство на сертификат, возачот ќе биде казнет според сегашната мрежа од 5 до 30 илјади рубли.

По воведувањето на нови категории во возачката дозвола, претрпе измени и изгледдокумент. Покрај тоа што декодирањето на сите категории на нов тип на возачка дозвола е означено на пластика во форма на шематски икони, се наведува и рокот на траење за секоја од овие категории за сопственикот.

Новите права ги вклучуваат следните информации:

• името на документот на предната страна;
• презиме, име и патроним на сопственикот на документот;
• датуми на прием и истекување на правата;
• место и датум на раѓање;
• името на органот што го издал документот;
• фотографија и потпис на сопственикот;
• листа на категории на транспорт и ознаки за прием во овие категории на сопственикот на сертификатот;
• кодирани информации за читање со скенер.

Возачка дозвола

Записите се направени со буквите од руската азбука. Исто така, информациите се дуплираат на латиница за да може да се користи документот во странство. Категориите и поткатегориите на транспорт се означени само со латински и арапски бројки.

Дешифрирање на симболите на возачката дозвола

Покрај името на документот на предната страна, стои и ознаката на земјата што го издала (RUS). На левата страна има фотографија во боја 3x4 cm од сопственикот. Фотографијата не треба да содржи навлака или други предмети што ја нарушуваат перцепцијата. Дозволено е опуштање при покривање на главата на верниците, притоа одржувајќи ја видливоста на овалот на лицето. Исто така, возачите со слаб вид на фотографијата може да имаат очила со незатемнети леќи. Како потврда за приемот на сертификатот, возачот го става својот потпис на документот.

Презимето, името и потписот на сопственикот се испечатени со големи („големи“) букви од руската азбука. Под секој руски збор, текстот е исто така дупликат со големи латински букви. Ова правило важи и за местото на раѓање.

Предна страна на возачката дозвола

Бидејќи правата се издаваат за ограничен период (10 години), линиите 4 а) и 4 б) го содржат временскиот интервал во кој документот е валиден. По неговото истекување, мора да се обнови. Истечените права не може да се користат. Точка 4в) го означува местото на издавање на документот.

Во петтиот став се серијата и бројот на потврдата. Овие податоци се дуплираат на задната страна на десното дно.

Претпоследната линија го покажува регионот на живеење на возачот, а под него се шифрите на категориите и поткатегориите дозволени за возење.

На задната страна, на левата страна, има баркод со дополнителни информацииза возачот. Потребен ви е скенер за да го прочитате.

Главната површина на задната страна е окупирана од маса. За тоа што значат категориите во новите права ќе зборуваме понатаму. Првата колона содржи ознаки за категорија/поткатегорија и соодветни транспортни икони. Втората колона (колона 10) го содржи периодот од кој на возачот му е дозволено да ја вози избраната категорија транспорт. Третата колона (колона 11) го означува датумот на истекување на правата. Во последната колона (колона 12), може да се направат дополнувања, на пример, ако возачот може да вози автомобил само со автоматски менувач (AT).

Во колоната 14, која се наоѓа под табелата, може да има генерални информациишто се однесува на сите категории, на пример, наведено е искуството во возењето.

Задната страна на возачката дозвола

Реални категории во права

По 2014 година, кога стапија на сила промените во сообраќајните правила, многу возачи имаа прашање за тоа кои автомобили може да се возат со категорија Б, бидејќи покрај старата ознака, се појави и поткатегорија Б1. Покрај оваа иновација, на листата беа додадени и други поткатегории и категории возила. Вкупно за автомобили и товарен транспортДоделени се 16 видови возила, без специјални возила.

"А"- со отворена оваа категорија, на возачите им е дозволено да управуваат мотоцикли (возила на две тркала (ТК) со или без странична приколка). Во оваа категорија се дозволени возила со три или четири тркала и вкупна маса до 0,4 тони.

„А1“- носителите на оваа категорија добиваат поограничени права отколку во претходниот став. Возилото мора да има зафатнина на моторот од 50-125 cm 3 и максимална моќност од 11 kW. Всушност, модерните „скутери“ спаѓаат под А1. Доколку возачите имаат постара дозвола од категоријата А, автоматски се отвора нова поткатегорија А1.

"Б"- оваа ознака во правата овозможува да се вози патнички автомобил со маса до 3,5 тони и ограничување на седиштата во кабината до 8 единици, со исклучок на возачкото седиште. Дополнително право е да се закачи приколка поголема од 0,750 тони на такво возило, но масата на приколката не треба да ја надминува масата на возилото, а вкупната тежина на парот е ограничена на 3,5 тони.Според сегашната сообраќајни правила, приколка се нарекува возило кое не е опремено со електрана.

"Б1"- ваквата клаузула во возачката дозвола дозволува возење автомобил на три или четири тркала, а празната тежина на возилото е ограничена на 0,550 тони.Во таков автомобил производителот мора да постави ограничувач на брзината на околу 50 km/h. Исто така, волуменот на моторот не треба да биде поголем од 50 cm 3. Пресметката на тежината не ги зема предвид податоците на возачот и не ја зема предвид батеријата на возилото на електрична влечна сила. Сепак, вкупната маса вклучува полн резервоаргорива и други мазива и течности за ладење. Присуството на оваа категорија му овозможува на сопственикот да вози трицикл или четирицикл. Во исто време, второто возило има значајна разлика од ATV, во кој мотоциклот што слетува на стол и контролата се врши со волан сличен на мотоцикл.

"БИДИ"- овозможува возење со возило опишано во категоријата „Б“, но во овој случај масата на приколката е дозволена да биде поголема од 0,750 тони, иако вкупната маса на овој дизајн е исто така ограничена на 3,5 тони.

"СО"- за тоа кои автомобили можете да ги возите со категорија Ц, се вели во новите сообраќајни правила. Овие автомобили вклучуваат камиони со маса од само повеќе од 3,5 тони и можност за дополнително спојување со приколки над 0,750 тони.Ограничувањето за превоз на патници е 8 лица, со исклучок на возачот.

"C1"- ознаката на оваа категорија му дава право на возачот да вози автомобил со маса од 3,5-7,5 тони и да се спои со приколка до 0,750 тони.Категоријата исто така не обезбедува никакви дополнителни привилегии за патниците.

"C1E"- Возач од оваа категорија може да патува во автомобил од 3,5-7,5 тони со приколка од повеќе од 0,750 тони, но вкупната маса на таков возен парк е ограничена на 12 тони.

"Д"- ваквата дозволена ставка во возачката дозвола овозможува да се вози возило во кое има повеќе од 8 патници. Речиси сите големи автобуси спаѓаат во оваа категорија. Според правилата од оваа категорија, на нив може да се прикачат и приколки со маса помала од 0,750 тони.

„Д1“– поткатегоријата е намалена во дозволениот број на патници во кабината. Бројот на опремени седишта во кабината треба да овозможи да се превезуваат од 8 до 16 патници „седнати“. Дозволена е приколка до 0,750 тони Кога „D“ е отворено, „D1“ се отвора автоматски.

"DE"- за возачите од оваа категорија, можно е да се закачи приколка со тежина од 0,750 тони до 3,5 тони до автобусот опишан во ставот „Д“.Овој опис вклучува и автобуси „хармоника“ со артикулација.

"D1E"- со оваа ознака, автобуската приколка може да биде повеќе од 0,750 тони, но постои општо ограничување на масата на возот од 12 тони. Во приколката не треба да има луѓе додека возите. При отворањето на „DE“, поткатегоријата „D1E“ се доделува автоматски.

"Е"- позицијата е исклучена од современите правила, а нејзините функции се прераспределуваат меѓу главните категории како дополнувања.

"М"- ознаката во правата овозможува легално возење на мопеди и лесни четирицикли. Честопати се отвора паралелно кога се отвора која било друга категорија.

"Тм", "ТБ"- со такви позиции во модерна возачка дозвола, можете да возите трамваи и тролејбуси. Овие ставки беа испумпани од специјални ознаки во полноправни категории.

Добивање на возачка дозвола од која било категорија

Можете да добиете право да возите возило во Русија само откако ќе студирате во автошкола и успешна испоракаиспити. Тие се состојат од теоретски и практични делови.

За да се запишете на обука, доволно е да поднесете документи, да платите курсеви, а потоа да пополните и потпишете договор. Задолжителен документда започнете со обука - лекарско уверение образец 083 / y-89. Документот е строг формулар за известување, така што нема да може да се најде замена за него.

По завршувањето на обуката, мора да положите три задолжителни испити. Првиот е тест на теоретско знаење, вториот е пракса на полигон, а третиот е пракса во урбана средина. Токму во оваа низа се врши предавањето.

Во теоретскиот дел испитот се спроведува на компјутер каде за 20 минути се бара точно да се одговорат 20 прашања. Успех е резултат со не повеќе од две грешки. Доколку има три или повеќе неточни одговори, студентот не е дозволен на практичниот дел.

На затворениот простор резервиран за испити, потребно е да се стартува, запре, правилно да се вози наназад, како и помеѓу постаментите, без да се удира или собори. По успешното пријавување, можете да одите со инструктор во градот. Таму ученикот не треба да добие повеќе од 5 казнени поени.

За повторно да го положи теоретскиот дел, на апликантот може да му се дадат 7 дена. Одбивање може да добие и писмено, што според процедурата се обжалува до судските органи.

Ако сите услови за полагање на испитите се успешно завршени, тогаш можете да ја платите државната такса и да се фотографирате за потврда во сообраќајната полиција. Половина час по фотографијата се издава возачка дозвола. Тие се ограничени на 10 години.

Возраст за добивање на возачка дозвола

Мотоциклите и скутерите од категориите „А1“ и „М“ можат да се возат со дозвола од 16 години. За категориите „А“, „Б“, „Ц“ и под-категориите „Б1“ и „Ц1“ мора да имате најмалку 18 години. Уживање за „Б“ е можноста за студирање од 17-годишна возраст, но сертификат можете да добиете само кога ќе наполните 18 години.

За „Д“, „Д1“, „Тм“, „Тб“ студијата е дозволена само по 21 година, а се што има префикс „Е“ може да се добие по управување со главната категорија 12 месеци. Активирањето на „C1E“ и „D1E“ може да се изврши по отворените „C“ и „D“ или „C1“ и „D1“.

И дали треба да напишам во резимето за присуство на возачка дозвола и автомобил?

Каде

На крајот од резимето во блокот „Дополнителни информации“.

Што

Возачка дозвола категорија А, Б, Ц, Д, Е.
- Возачко искуство од 1996 година.
- Присуство на личен автомобил ГАЗ-3302 „Газела“

• Ако имате неколку категории на возачка дозвола - наведете ги сите.
• Ако нема возачко искуство - наведете " Без возачко искуство“, или воопшто не пишувајте за искуството.
• Ако искуството со возење беше наизменично, тогаш можете да го наведете бројот на години - " Возачко искуство 5 години"

Кога треба да вклучите автомобил во вашата биографија?
- Само ако сте спремни да го користите вашиот автомобил за работа.

Дали треба да ги вклучите марката и моделот на вашиот автомобил во вашата биографија?
- Да, доколку барате работа со лични возила (возач, шпедитер, продажен претставник итн.).
Во повеќето случаи, не треба да наведете, или како опција да напишете " Достапност на автомобил од деловна класа / извршна класа"

За оние кои бараат работа како возач, исто така се препорачува да наведат со кои автомобили претходно сте морале да работите.
Пример: " Возачко искуство: Volvo XC90, Ford Explorer, Mercedes-Benz G500, Mercedes-Benz S500, Toyota Land Cruiser 200."

За што

Корисно е да се наведат такви податоци во резимето, дури и ако позицијата не вклучува патувачка работа.
Поседувањето возачка дозвола и возачко искуство ви дава дополнителни предности кога барате работа. И дури и да нема возачко искуство, туку само возачка дозвола, тоа веќе значи дека сте биле обучени и ги имате основните вештини.
Компаниите сакаат вработени со стабилна, зрела животна позиција. Способноста да се вози автомобил, особено во градови како Москва, укажува на тоа дека сте возрасна, независна личност.
Ова ќе му даде до знаење на работодавачот дека сте го совладале возењето, што значи:

• вие сте самоуверена личност;
• вие сте прилично независна личност;
• најдете време за самообразование;
• нема да има потешкотии со движењето низ градот;
• можете да останете доцна на работа;
• ќе пиете алкохол поретко;
• и ќе може да ги „носи“ вработените по пат :)

Доколку сте подготвени да го користите вашиот личен автомобил за деловни цели, на интервјуто задолжително дознајте како и во колкава сума ќе се исплати компензација за неговото користење за службени патувања и дали има паркинг.

Исто така, запомнете дека ако на вашата биографија напишавте дека знаете да возите автомобил, тоа може да се бара од вас.