Босфорот на мапата на светот - теснецот меѓу црното и мермерното море - теснецот меѓу Европа и Азија. Кој го откри теснецот Магелан на мапата на светот: координатите на теснецот на сите светци
Теснецот е долг 61 километар и широк од 1,2 до 6 километри. Вториот мост преку Босфорот (Мостот Султан Мехмед Фатих) е изграден на местото каде што ширината на теснецот е минимална (660 m). Официјално отворањемостот се одржа во 1988 година, по повод 535-годишнината од освојувањето на Истанбул. Теснецот што го поврзува Црното Море со Мраморното Море, инаку Константинополскиот теснец. Истанбул. Турција. Некако овие прекрасни цицачи долго времеизбегнувал да плива во водите на теснецот.
Теснецот има ерозиско потекло; е поплавена стара речна долина морска водаво кватернерниот период. Се претпоставува (теоријата за поплавата на Црното Море) дека Босфорот е формиран пред само 7500-5000 години. Претходно нивото на Црното и Средоземното море беше значително пониско, а тие не беа поврзани. Босфорот е еден од најважните теснец, бидејќи обезбедува пристап до Средоземното Море и светските океани на голем дел од Русија, Украина, Закавказ и југоисточна Европа.
Во зимите 1621-1669 година, теснецот бил покриен со мраз. Овие времиња се карактеризирале со општо намалување на температурата во регионот и биле наречени Мало ледено доба. Многу бродски компании препорачуваат капетаните да користат пилоти за транзитниот премин на Босфорот. На 29 октомври 2013 година беше отворен железничкиот тунел Мармарај под Босфор, кој ги поврзува европскиот и азискиот дел на Истанбул.
Длабочината на патеката е од 36 до 124 м. Од двете страни на Босфорот се наоѓа историскиот град Константинопол, сегашен Истанбул. Теснецот помеѓу европскиот полуостров Галиполи и северозападниот дел на Мала Азија. Го поврзува Мраморното Море со Егејското Море. Со претходна најава на турските власти, силите на Црното Море можат да минуваат низ теснецот во мирно време, нивните воени бродови од која било класа.
Мостови и тунел преку Босфорот
На турски теснецот се нарекува Истанбул Богази (Истанбулски теснец). Босфорот е уникатен по многу нешта - тоа е стара речна долина која е преплавена со морска вода и има две спротивно насочени струи: десолиниран горен и солен - долен.
Густината на населеност на двата брега на Босфорот е висока. Моминската кула се наоѓа на мал карпест остров токму на местото каде што Босфорот се спојува со Мраморното Море. Моминската кула се наоѓа поблиску до азискиот брег на Истанбул. Многу хотели во Истанбул имаат соби или шик тераси со поглед на Босфор, но не многу се токму на плажата. Хотелите во Босфор лоцирани на брегот на теснецот се наоѓаат главно во истанбулскиот регион Бешикташ.
Истанбул, метропола со 15 милиони жители, настанала во 7 век п.н.е. Па дури и во тоа далечно време, кога сè уште се нарекувал Византија, градот бил главно пристаниште и центар на поморската трговија. Преку Босфорот има два моста. Првиот од нив се нарекува Босфор. Тоа е најпознатото обележје на Истанбул. Во есента 2013 година, долж дното на Босфорот беше отворен железнички тунел, кој ги поврзуваше двата континента.
Сега теснецот има меѓународен статус. Според статистиката на турската асоцијација на морски пилоти, дневно низ Босфор Истанбул минуваат приближно 155 бродови. Од нив, 28 пловни објекти се танкери, од кои шест се со вкупна должина поголема од 200 метри. Но, на брегот од двете страни на теснецот се ближат преполни населби, а тој самиот голем градраспространета на бреговите на Босфорот.
И сега танкерите редовно минуваат низ турските теснец четири пати повеќе отколку во Насија. Секако. Излез во изградба на цевководи заобиколувајќи ги турските теснец. Турција е исклучително заинтересирана за ова во вакви проекти и прави значителни напори за нивно спроведување.
Впрочем, без традиционалните и незаборавно патувањене може да се смета за целосен престој во Истанбул. Риболовот е егзистенција на крајбрежните грчки, турски, па дури и албански населби покрај теснецот со векови. Босфорот е нешто посебно. Вашите текстови се многу живи и се покажаа како најкорисни меѓу многуте информации што морав да ги препрочитам додека работев на темата Босфор.
На пример, последниот пасус од текстот би можел да биде отприлика вака: И одеднаш, меѓу сончевите зраци кои танцуваа на водата, неколку делфини одеднаш скокнаа со перки кои светкаа на сонце. Екологистите го објаснија нивното исчезнување со изобилство на бродови, но сега делфините се вратија и, згора на тоа, престанаа да бидат реткост!
Каде е Босфорот на мапата на светот
Го прочитав без престан, сега особено сакам да го посетам Истанбул, да дишам во свежиот ветар, како што со право забележавте, од Босфорскиот теснец. Вака Орхан Памук пишува за Босфорот во својата книга „Истанбул. Засега, само грчките рибарски села се наоѓаа на брегот на Босфорот; но почнувајќи од 18 век, овде почнале да градат јала за претставници на највисоките кругови Отоманската империја“. По должината на Босфорот има неколку правци.
Изграден е во 1970 година и е долг 1560 метри, широк 33 метри и 64 метри надморска височина. Мостот е само пренослив и затворен за пешаци Ортакој џамија (XIX в) во необарок стил.
Проток на раздор: што би можело да ја уценува Русија со Босфор да значи за Турција
Тврдината Румел била изградена во 1452 година од султаните Мехмед Освојувачот на најтесната точка на Босфорот спроти тврдината Анадолухисар изградена од дедото на Мехмед. На азиската страна, можете да се восхитувате на приватни куќи со пристаништа - ова е еден од најскапите недвижности во светот. Босфор.
Фериботи во Истанбул
А вознемирувачките вести од Босфорот не чекаа долго. Така, во пресрет на голем број медиуми објавија дека во Мраморното Море турската крајбрежна стража некако неочекувано започнала со вежби. Точно, во 1994 година, Турција донесе свој т.н. Правилник за пловидба во теснецот. Сепак, експертите ги сметаат за неверојатни изгледите за вистинска блокада на теснецот за воената и цивилната флота на Русија.
Затворањето на теснецот е директен пристап кон конфликтот во воената сфера, нагласува Николај Топорнин. Русија никогаш нема да дозволи некој едноставно, по волја, кршејќи ги меѓународните конвенции, да може да затвори меѓународни теснец. Инаку, мислењето на експертот го потврдува и руското Министерство за одбрана. Така, американскиот амбасадор во Алијансата, генерал-полковник Даглас Леут, нагласи дека досега не видел знаци дека Турција има намера на кој било начин да ја ограничи пловидбата низ теснецот.
Босфорот беше затворен за пловидба една недела, а штетата изнесуваше околу милијарда долари. Поврзувајќи ги Европа и Азија, Босфорот ги придвижува десалинизираните солени води од Црното Море до Мраморното Море и понатаму кон Медитеранот. БОСПОР - грчки, од автобус, бик и поро, се движат. Румели Хисар. Босфор. Двата брега на Босфор се поврзани со два висечки моста.
Босфорот на мапата на светот.
Босфор(„Истанбулски теснец“) - теснец помеѓу Европа и Мала Азија, кој го поврзува Црното Море со Мраморното Море. Од двете страни на теснецот турски градИстанбул. Теснецот обезбедува пристап до Средоземното Море и морињата на поголемиот дел од Русија, Украина, Закавказ и југоисточна Европа.
Истанбул… античка престолнинатри моќни империи - Римска, Византиска и Отоманска. Град кој ја дели и во исто време ги обединува западната и источната цивилизација и на уникатен начин го пренесува извонредниот ориентален вкус и култура на модерна Европа.
Истанбул, метропола со 15 милиони жители, настанала во 7 век п.н.е. Па дури и во тоа далечно време, кога сè уште се нарекувал Византија, градот бил главно пристаниште и центар на поморската трговија. Ова беше олеснето со нејзината стратешка локација.
Прекрасниот град Истанбул се наоѓа на границата на два континента, па Босфорот со право може да се нарече срцето на градот. Неверојатна убавинаБосфорскиот теснец маѓепсува со своите води и контрастните брегови. Во соседството на рибарските села и модерни облакодери се наоѓаат величествени палати, кои совршено ја отсликуваат судбината на градот - симбол на испреплетувањето на луксузот и сиромаштијата, антиката и модерноста.
Босфорсе протега на 30 километри, максимална ширина- 3700 метри, минималната е 700 метри, а длабочината на теснецот достигнува 80 метри.
Водите на Босфор како огледало, кои го издаваат шармот на стариот град, не можат да се споредат со ништо, тие се во секакви нијанси на зелена, тиркизна и сина боја. Сета величина и беда на Константинопол се рефлектира во блескавата површина на овој теснец. Летни резиденциии грациозните палати, кои се случајно расфрлани по бреговите, мирно коегзистираат со трошни села населени со рибари. Само повремено впечатокот создаден од античките градби го уништува челичниот сјај од модерните облакодери.
Карта на Босфорот на руски
Саша Митрахович 21.10.2015 15:39
Босфорот е опкружен со многу легенди кои имаат свои верзии за потеклото на името на теснецот. Еден од најчестите вели дека теснецот го добил името по прекрасната Јо, која Зевс ја претворил во бела крава. Несреќната девојка скокнала во водата, која оттогаш ја нарекуваат „кравјо форд“ или Босфор.
Името на Босфорот доаѓа од два грчки збора: „бик“ и „премин“ - „кравјо форд“, а самиот теснец е тесно поврзан со античките грчки митови, од кои едниот вели дека:
Зевс се вљубил во Ио, свештеничката на Хера, која била ќерка на кралот Инах. За ова, сопругата на вљубениот Зевс ја претворила Ио во крава и испратила страшен стршлен кон неа, од кој Јо залудно се обидувал да избега. Ја спасил тоа што се сокрила во водите на Босфорот, кој по тоа го добил името - „кравјо форд“.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:02
Босфорот на светската мапа се наоѓа на територијата на модерна Турција и ги дели Европа и Азија, а од двете страни од него се наоѓа Истанбул.
Босфорскиот теснец е кривулеста пукнатина долга 30 километри што го поврзува Црното Море со и понатаму, преку Медитеранот, има длабочина од 30 до 80 метри, а неговата максимална ширина не надминува 4 километри.
Босфорскиот теснец на светската мапа:
Саша Митрахович 22.10.2015 21:11
Бреговите на Босфор ги поврзуваат Босфорскиот мост долг повеќе од 1.000 метри и мостот Султан Мехмед Фатих долг 1.090 метри. Предвидено е да се изгради и трет патен мост во должина од 1.275 метри.
Ако се свртиме кон вистинската, а не замислената историја, можеме да дознаеме дека првиот што изградил мост преку теснецот бил персискиот крал Дариј, кој ја превезол седумстотината илјадита војска преку Босфорот на привремен мост, кој се состоел од сплавови. фрлен од брод на брод. Колку грандиозен настан постигна инженерски, колку просечно пропадна патувањето до имотите на Скитите. Без да прифати ниту една битка, Дариј ја загуби сета своја незамисливо огромна војска.
Преку Босфорот има два моста. Првиот од нив се нарекува Босфор. Од неговото завршување во 1973 година, речиси 200.000 возила поминуваат низ него секој ден од еден континент на друг. Тоа е најпознатото обележје на Истанбул. Вкупната должина на ова висечки мост 1560 метри.
Вториот мост го носи името на султанот Мехмед Освојувачот, се нарекува и „Втор Босфорски мост“. Мостот е изграден во близина на тврдината Румели-Хисари за 535-годишнината од освојувањето на Константинопол од страна на султанот Мехмед Фатих, неговата должина е нешто помала - 1510 метри, завршен е во 1988 година. Во времето кога почна да се подига, многумина велеа дека мостот може да ја расипе силуетата на градот и сета убавина на Босфорот. Но, и покрај ова, мостот изграден во една од најубавите градовиСветот, меѓу големите историски споменици, заедно со неговите џамии и палати, може хармонично да се вклопи во меандрите на околните ридови.
Трет мост преку Босфор(Мостот на султанот Селим Грозни), чија изградба започна во 2013 година, ќе го минува Босфорот во неговиот северен дел, на излезот кон Црното Море. Мостот ќе комбинира две железнички линии и осум ленти за автомобили на едно ниво. Предвидено е мостот да биде готов до крајот на 2015 година.
Застрашувачки огромни, дење изгледаат како елегантни тенки нишки испружени од еден до друг брег, а навечер светат под ѕвездено небосветла од сите бои на виножитото.
Сегашните жители на Турција се горди на нивните мостови преку теснецот.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:13
Тунелот Мармарајпод Босфорскиот теснец. Во есента 2013 година, долж дното на Босфорот беше отворен железнички тунел, кој ги поврзуваше двата континента. Само четири минути на неа - и теснецот е надминат. И од финалето до последната станица долж кракот Мармарај, потребни се 18 минути да се оди, а потоа можете да се префрлите во метро.
Изграден е тунел за да се намали оптоварувањето постоечки мостовипреку Босфорот и да се намали содржината на гас во атмосферата. За време на изградбата, инженерите беа особено загрижени за безбедноста на патниците, беа вложени максимални напори можни меркиза да не се оштети тунелот Мармарај од потреси во оваа област подложна на земјотреси.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:15
прекрасни панорамине предизвикуваат преоптоварување. На брегот на теснецот, мешавина од минатото и сегашноста, луксузот и сиромаштијата: мермерни палатисе граничи со урнатините на камените тврдини, модерни хотели стојат покрај дрвените ѕивови.
Од крајот на 17 век, за време на Отоманската империја, паши, везири и едноставно богати семејства се подигнале покрај брегот, каде што претходно имало само расфрлање рибарски села, куќи, дворци и палати. Тогаш се појави архитектонската идеја на Босфор - приморска палата - јали. Во превод од турски, тоа значи „куќа покрај вода“.
Обично тоа беше дрвена куќа со неколку ката, која стоеше на самиот раб на водата. Оваа традиција преживеала до ден-денес. Многу стари јали кои преживеале до наше време, по реставрацијата, станале ресторани, скапи бутик хотели и куќи на урбаната елита.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:19
Во теснецот има многу погодни заливи. Најубавата од која е. Овој залив со своите облици наликувал на рог, па затоа во античко време бил наречен „Роговиден залив“. Бреговите на овој залив се кривулести како бреговите на Босфорот, така што заливот формира пригоден паркинг за големи и мали бродови. На устието на ова пристаниште нема реки, па затоа водите отсекогаш се одликувале по чистота и проѕирност.
Покрај тоа, Златниот рог е сигурно покриен од ветровите. Зимата овде започнува дури во декември, а снегот на Босфорот е многу редок. Есента е прилично долга и е најдобро времеда го посетите теснецот.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:20
Најчестата теорија („Теоријата за поплава на Црното Море“) е дека Босфорот бил формиран околу 5600 година п.н.е. како резултат на топење на големи маси мраз и снег на крајот од последната ледена доба, поради наглото покачување на нивото на водата за 140 метри.
Црно ниво и Средоземно Моретогаш беше 120 m под нивото на Светскиот океан и немаше комуникација меѓу морињата.
За само неколку дена, моќен поток се проби од Средоземното Море до Црното Море, кое во тоа време беше слатководно езеро.
На ова, особено, укажува топографијата на дното, како и промената на водните растенија и седиментните карпи од слатководни во солени околу времето наведено погоре. На подводните падини на брегот на Црното Море на Турција во текот на последните археолошки истражувањаоткриени се поплавените градови.
Најверојатно, токму формирањето на Босфорот стана причина за појавата на митот за потопот и Ноевата арка. Инаку, релативно блиску, во Источна Анадолија, се наоѓа планината Арарат.
Друга причина за појавата на теснецот може да биде земјотрес.
Саша Митрахович 22.10.2015 21:23
За целосно да искусите каков е Босфорот, треба да направите фасцинантна прошетка по теснецот на кој било туристички брод во квартот Каракој. Прошетката покрај Босфор е неописливо задоволство. Вашите очи ќе го видат целиот Истанбул со неговата вродена величественост и патос. Откако ќе се качите на брод за задоволство во вечерните часови, можете да се обидете да погледнете во самата душа на „чудото на чудата“ - старогрчкото име за Константинопол.
Мраморното море, највнатрешното и најмалото на нашата планета, се протега на 300 километри помеѓу европскиот и азискиот брег на Турција. Во морето се влеваат неколку реки, кое од античко време до денес во некои земји се нарекува „Приморие“, од Азија течат неколку реки, а неговите брегови се густо изградени. туристички градовитоа се Денизкенте, Ердек, Јалова, Силиври, Армутлу. Секоја година примаат стотици илјади туристи од целиот свет.
Географската локација и важноста на морето за транзит од Европа во Азија е тешко да се потцени: ги поврзува двата света преку теснецот Босфор и Дарданелите. На двата брега на кривулестиот воден пат од триесет километри меѓу Црното и Мраморното Море - Босфор, стои Истанбул. Втората атракција на Мраморното Море, која вреди да се посети како дел од патувањето во главниот град на Турција - Заливот Златен Рог. Тесен, голем и неверојатно убав, осветлен од градските светла од сите страни, ќе ги шармира сите.
Мост над Истанбул (Мост Ататурк) - ги поврзува Европа и Азија. Должината на мостот е соодветно 1510 метри, а ширината на Босфорот повеќе ја нема.
Во големиот, сто и дваесет километри долг теснец на Дарданелите, кој води до Егејското Море, две главните пристаништа– Чанаккале и Гелиболу.
Во Мраморното Море има неколку острови. Најголемиот од нив е Мармара, самото море го добило неговото име. На островот од антиката до денес, миниран бел мермер, а на брегот - можете да најдете прекрасна плажа.
Уште еден остров - Туркели, рај за вљубените одмор на плажаи вино, лоцирано на југозапад. Конечно, девет таканаречени Принцови Острови се на 25 километри од Истанбул, четири од нив се отворени за јавноста, еден е во приватна сопственост, а другите четири се ненаселени. Работи помеѓу копното и островите ферибот услуга. Можете да се качите на траектот на пристаништето Кабатас, ова Завршна станицатрамвај.
И туристите и локалните жители одат на островите: да шетаат, да пливаат и да се сончаат. Посебно вниманиевреди да се обрне внимание на две од нив. Ова е Кинаљада - најблиску до Истанбул, мирен и пријатен остров со најдобрите плажи, особено добро за туристи со мали деца. Понатаму, минувајќи покрај два слични острови, Бургазада и Хејбелиада, вреди да се спушти на островот Бујукада. Ова е „моќен“ и специјално заштитен од општинскиот остров, најпосетуван и најинтересен за туристите кои бараат потопување во локалниот вкус. На него е забрането да се градат модерни згради и да се нарушува атмосферата на антиката и оригиналноста.
Во Бујукада класичните автомобили со мотори со внатрешно согорување се табу. Коњи, колички, фаетони, електрични автомобили и велосипеди: тоа е целиот избор Возило. Многу туристи шетаат низ островот пеш. На пристаништето има многу кафулиња кои служат свежа морска храна и продавници со локални сувенири. Не пропуштајте единствен светМармара, ова мало море ќе го збогати вашето патувачко искуство во Турција.
Бујукада е остров без автомобили.
Видео: БУЈУКАДА / Бујукада/ Истанбул - Остров.
Патување околу Мраморното Море со д-р Р.Касимов.
Вчера играв со мапа на Гугл и го погледнав Црното Море и се чудев како влегуваат во него. Знаев дека некаде има тесен теснец, но ако ги погледнете општите контури на Црното Море, воопшто не можете да го видите. Во принцип, го најдов на мапата и ми стана интересно да дознаам повеќе за ова место, и природно е да пишувам за него овде.
Босфор на мапатаможе да се види само добро приближно, се наоѓа во Истанбул
maps.google.com/?ll=41.072939,29.112337&spn=0.603566,1.153564&t=w&z=10
Босфорот го поврзува Црното Море со Мраморното Море, од Мраморното Море може да се притисне во Егејското Море (теснецот Дарданели), а од таму до Медитеранот и преку Гиброалтар до Атлантскиот Океан🙂 Постојат 2 моста преку Босфорот кои во суштина ги поврзуваат Азија и Европа
Должината на теснецот е околу 30 километри, најширокиот дел е нешто повеќе од 3 километри, а најтесниот е само 700 метри. Просечната ширина на навигацијата е 1,4 километри. Босфорот, иако се наоѓа во Турција, сепак се смета за меѓународни води. Секоја година низ него пловат околу 50.000 бродови. Големините се многу различни: од мали тонажни бродови и подморници кои носат авиони, завршувајќи со забавни јахти за крстарење.
Всушност Босфорскиот теснецноси многу неволји за властите. Жителите на крајбрежните куќи секојдневно ризикуваат да се разбудат и да видат како гребенот на бродот се штрчи во нивниот ѕид. Работата е што самиот теснец во Истанбул е тежок за маневрирање, тоа се должи на неговата брза струја (6-7 јазли) и многуте вирови. Покрај тоа, Босфорот се состои од 12 остри кривини, што го прави едно од најопасните места за превоз на планетата. На некои места, бродовите што доаѓаат воопшто не се гледаат.
Изгледа фотографијата е направена од мостот
Воон зад тој рт започнува Црното Море!
Турција не добива ниту денар за преминување на Босфорот, бидејќи тоа не е нејзина лична територија. Единствено во моќта на владата е да го затвори преминот на некое време силни ветровии неповолни временски услови. Поради оваа причина, сообраќајниот метеж се случува многу често, што пак влијае на снабдувањето со нафта (и не само) на европските земји.
Ова се бродовите што треба да ги прифати Истанбул. Проклето, но сепак е интересно да се види ова во живо!
И подморници исто така
Имам братучед кој служел во морнарицата и ги посетил овие краишта. Го прашав дали подморница може незабележано да помине покрај Босфор? Тој вели дека не може да ...
Еве неколку убави погледи
Ова е насипот на Босфорот
И неколку прекрасни ноќни фотографии
