Патување во Јапонија самостојно. Како да заштедите пари додека патувате во Јапонија. Избор на вистинскиот хотел

Јапонија е една од ретките земји во светот каде што можете да почувствувате дека сè уште има катчиња во светот кои ја задржуваат својата автентичност и свој посебен начин на живот. Овде сè е необично - од сувенири во продавниците до начинот на размислување на Јапонците. Но, внатре во Јапонија е многу повеќеслојна: секоја префектура е позната по одредена керамика, традиционални јадења. Очекуваме насекаде да видиме мегаградови и супермодерни населби. Всушност, во Јапонија, традициите се високо ценети и почитувани, поради што е толку интересно да се нурне во животот на патријархалниот дел од земјата.

Како да стигнете таму

Директните летови од Русија до Јапонија се вршат во Токио, на аеродромот Нарита. Најзгодно е да летате со Aerofolot (aeroflot.ru) или JAL (jal.com). Цената на билетите е од 30.000 рубли. Треба да ги следите и промоциите на авиокомпаниите - ова ќе ви овозможи да купите билет по подобра цена.

Најевтините летови од Москва до Токио за годината што следува

Виза

Добивањето јапонска виза е едноставно, но ќе треба да соберете голем број документи и сертификати. Времето за обработка на визата е 4 работни дена, конзуларна таксанема како таков - се наплаќа само такса за испраќање документи (5-10 долари). Можете да ги дознаете деталите и да го разјасните работното време на конзулатот на официјалната веб-страница: www.ru.emb-japan.go.jp

Патување во Јапонија

Најзгодниот начин да се движите низ Јапонија е на Шинкансен - возови со голема брзина. Но, ако вашата цел е лежерно патување, тогаш најдобро е да изнајмите автомобил. Предупредете ја компанијата каде што ќе нарачате однапред дека ви треба навигатор на англиски јазик и преземете резервни програми за навигација на вашиот таблет или паметен телефон. Како што покажува искуството, никогаш нема премногу навигациски уреди. Можете да изнајмите автомобил преку една од светските компании: europcar.com или economycarrentals.com

Валута

Официјалната валута е јапонскиот јен (Y). Можете да разменувате пари на аеродромот - стапката овде е сосема прифатлива. Банкомати има насекаде, но менувачници - само во банките, а и тогаш не во сите. Речиси сите ресторани, хотели и продавници прифаќаат плаќања со картички.

Сезона

Јапонија се протега од север кон југ речиси две илјади километри, а климатските услови овде се многу различни. Ако има скијачки центри на северниот остров Хокаидо и централниот Хоншу, тогаш суптропските предели веќе владеат во јужниот дел на Кјушу. Сезоните се разликуваат соодветно. Април се издвојува - времето на цутење на црешата и златната есен, кога цела Јапонија е обоена во црвени огнени бои.

Празници

1 ЈАНУАРИ - Нова Година (Ганџицу), еден од највеличествените празници. Како по правило, се слави 5 дена: од 30 декември до 3 јануари. ВО Новогодишна Ноќвообичаено е да се моли ха-цу-мод (молитва за среќа).

Според легендата, таа ноќ се сретнале ѕвездите на овчарот и на предачот, разделени со Млечниот Пат. Јапонците прават желби ноќе, ги запишуваат на тесни парчиња хартија, а потоа ги врзуваат за стебленце од бамбус.

Јапонски еДа

Одејќи во Јапонија, треба да бидете подготвени за фактот дека нема да биде лесно да се најдат европски јадења во рестораните. Традиционалната јапонска кујна се базира на ориз и риба. Сите јадења ги јадат со стапчиња за јадење, а понекогаш дури и со раце. Оризот е најпопуларната состојка, се служи со огромна разновидност на морска храна и други адитиви. Мермерното говедско месо е особено популарно, а во повеќето случаи треба да го готвите сами - на шпорет што е вграден токму во трпезариската маса. Посебен деликатес се тестенините од леќата. За Јапонците ова е исто како и за Европејците - остриги. Обично се служи ладно.

Домување во Јапонија

Изборот каде да живеете во Јапонија е посебно прашање. Можете да живеете во обични хотели, кои лесно се наоѓаат на сајтови како booking.com, или можете да престојувате во ryokans - традиционални куќи за гости. Има многу риока-нови во Јапонија, порано беа

Европејците не беа многу добредојдени, но сега се е променето и гостите од која било земја можат да резервираат место во ryokan преку веб-страницата ryokan.or.jp.

Ова можете да го направите и преку туристичка агенција, но треба да наведете дека ви треба рио-кан, а не само традиционален хотел.

Како такви, риоканите немаат ѕвезда, иако се разликуваат едни од други. Јапонците веруваат дека гостопримството не може да се процени со ѕвезди. Затоа, не треба да им верувате на прирачниците кои се стремат да ги рангираат риоканите по рејтинг.

Најчестиот риокан е мала зграда во јапонски стил со исклучително едноставен уред и минималистички мебел. Многу од нив имаат свои легенди.

Древните дрвени згради се опкружени со градина од сите страни, гостите овде се почестуваат со јадења високата кујна- Кајсе-ки. Постојат дури и специјални гурмански риокани наречени ryori-ryokan-ny, од кои секоја е позната по својот специјалитет. Најскапите риокани обично се концентрирани во области со топли извори - онсен.

Во овој случај, секоја соба има свои топли кади.

Цената во јапонските риокани (како во хотелите) е означена по лице, а не по соба.

Огласената цена обично не вклучува само сместување, туку и појадок и вечера, како и користење на онсен. Покрај тоа, посебна линија во сметката е данокот за изворот, кој обично е еднаков на 150 јени дневно.

Секој риокан може да прими неколку луѓе, тогаш вкупната сума ќе биде поевтина.

Но, според законот, на сите мора да им биде доделена површина од најмалку два татами душеци (3,28 квадратни метри).

воздушно патување

Авиопревозникот е одговорен за спроведување на воздушниот транспорт, водејќи се од законите на својата земја и меѓународните договори од областа на воздушниот транспорт. Нашата компанија не е одговорна за обврските на авиокомпанијата, вклучително и за доцнењето на поаѓањето на летот и безбедноста на багажот. Побарувањата за квалитетот на воздушниот превоз се испраќаат на адресата на авиопревозникот.

Доколку патникот ги прекрши правилата на авиокомпанијата, таа има право да одбие да му служи на туристот во иднина. Доколку таков прекршок од страна на патникот се случил на пат кон Јапонија, а авиокомпанијата одбила да го услужи патникот на враќање без да му ја врати цената на билетот, тогаш купувањето повратен билетна лет на друга компанија - на сметка на патникот !!!

Царинска контрола во Јапонија

Увозот и извозот на кое било платежно средство не е ограничен. Плаќањето значи јапонска или која било друга странска валута, чекови, вклучувајќи патување, долг и хартии од вредност. Сепак, мора да се декларираат износи над 1 милион јени или негов еквивалент во странска валута. Ова може да се направи и писмено и усно. Истото важи и за производите од скапоцени камењаи метали, ако нивната вкупна тежина надминува 1 кг.

Строго е забрането внесување во Јапонија порнографски материјали, фалсификувани хартии од вредност и банкноти, книги, списанија, фотографии, цртежи и отпечатоци од непристојна содржина, печатени публикациии други материјали кои поткопуваат јавниот ред, работи и предмети што ги оштетуваат трговската марка, законот за авторски права и патенти.

Строго е забрането внесување во Јапонија лекови, инхалирани стимуланси (вклучувајќи инхалатори Викс и Судафед), психотропни супстанции и одредени лекови (особено оние што содржат 1-деоксиефедрин), како и опрема за нивна употреба. На сторителот му се заканува затворска казна, по што следува депортација и доживотна забрана за влез во земјата.

Забранет е увоз на свежо овошје и зеленчук, како и на прехранбени производи од животинско и растително потекло.

Строго е регулиран транспортот на оружје: огнено и ладно оружје и спорт, како и муниција за него и делови од оружје, за кои се потребни соодветни сертификати.

Дозволуваме бесцарински увоз на следниве стоки:

• не повеќе од 400 цигари или 100 пури или 500 гр. тутун;
• до 3 шишиња алкохолни пијалоци (до 0,7 литри);
• до 2 унци (56 ml.) парфем;
• подароци и сувенири со вкупна вредност до 200.000 JPY.

Кога овие производи се увезуваат над утврдените граници, се наплаќа дополнителна давачка, на пример, алкохолните пијалоци добиени со дестилација подлежат на царина од 225 JPY по шише (0,75 l), вино - 150 JPY по шише (0,75), друго алкохолни пијалоци - 15% цена. Некои алкохолни пијалоци имаат посебна премиум стапка. Така, вишокот виски и ракија (сите базирани на капацитет од 0,75 литри) се предмет на царина од 375 JPY; рум, џин, вотка и слично - 300 JPY; алкохол - 225 JPY, пиво - 150 JPY. Ќе треба да платите и за секоја дополнителна цигара - 6,5 JPY секоја.

Комерцијалните артикли не се ослободени од даноци и давачки, бидејќи не се сметаат за секојдневни предмети.

Забранет е извоз на уметност и антиквитети од Јапонија без дозвола на надлежните органи. При извоз на овие артикли од земјава ќе биде потребна потврда од Министерството за економија.

За други царински информации, посетете ја веб-страницата на Јапонската царина: http://www.customs.go.jp

Пасошка контрола во Јапонија

Граѓаните на Украина не можат да патуваат во Јапонија без однапред договорена виза. Виза се издава и за деца кои патуваат со родителите, без разлика на возраста на детето и дали патува со сопствен пасош или е впишано во пасошот на родителите. Во случај на прекршување на визниот режим, се наметнува парична казна и ограничувања за посета на Јапонија во иднина.

За да ја преминете јапонската граница, мора да имате валиден странски пасош, виза, повратен авионски билет. Ве молиме имајте предвид дека во согласност со меѓународните конвенции, надлежните органи на странска држава имаат право да одбијат влез во земјата на кое било лице со или без наведување на причините. Во случај на ваше депортирање, вие ќе ги сносите сите трошоци поврзани со ова.

Во Јапонија, како и во другите земји, постои систем на „зелени“ и „црвени“ коридори. Одејќи до „зелениот коридор“, со тоа изјавувате дека во вашиот багаж нема предмети забранети, ограничени за увоз или предмет на царина.

Здравствено осигурување

Треба однапред да научите за превентивните заштитни мерки, како и за другите мерки кои се неопходни врз основа на вашата здравствена состојба. Препорачливо е да се консултирате со вашиот лекар за здравствените ризици.

Ве молиме внимателно прочитајте ги Условите за користење Медицинска негаи услугите на осигурителна компанија наведени во вашата Полиса за осигурување. На почетокот осигурен настантреба да се јавите на телефон во Јапонија или 24 часа телефонска линијаозначени директно на полисата за осигурување. Соберете ги сите чекови и сметки за лекови и медицински услугиплатени од вас лично. Исто така, потребно е да ги соберете сите документи и потврди за третманот што ви е обезбеден. Сите овие документи ќе ви го олеснат добивањето на осигурената сума од осигурителната компанија по враќањето во Украина.

Доколку имате какви било поплаки и рекламации, ви препорачуваме најпрво телефонски да го контактирате претставникот на осигурителната компанија. Препорачливо е, додека сте во Јапонија, да се подготви протокол за недостатоците на медицинската нега со учество на водич и претставник на администрацијата на хотелот.

Размена на валута

Монетарната единица на Јапонија е јапонскиот јен (JPY). Курсот флуктуира во согласност со промените на финансискиот пазар. 1USD = 80 JPY (јануари 2011 година).

Во оптек се банкноти во апоени од 10.000, 5.000, 2.000 и 1.000 јени, како и монети во апоени од 500, 100, 50, 10, 5 и 1 јени.

Покрај јапонскиот јен, никаде не се прифаќа друга валута. Имајте предвид дека курсот на девизниот курс кај рецепционерот во хотелот е ограничен на 300 УСД.

На меѓународните аеродроми во Токио и Осака, менувачниците работат за време на работното време на аеродромот.

Банките се отворени секој ден од 9:00 до 15:00-17:00 часот во работните денови, од 9:00 до 12:00 часот - во првата и последната сабота во месецот. Во недела и државни празници - сите филијали на банки се затворени. Размената на валути во филијалите на банките е поврзана со крајно формализирана процедура, понекогаш долготрајна во времето, што предизвикува одредени непријатности.

Кредитни картички

Во Јапонија, системот на плаќање со кредитни картички е широко распространет во речиси сите платежни банкарски системи. Во некои случаи може да се појават недоразбирања при подигање готовина од банкомати и во мали продавници. Некои ексклузивни продавници и ресторани не прифаќаат кредитни картички како прашање на принцип - овие информации можете да ги најдете на влезот. Пред да патувате во Јапонија, ви препорачуваме да ја контактирате вашата банка и да се договорите за лимитот за повлекување готовина.

ДДВ и без данок

Сите продажби во Јапонија подлежат на данок на промет од 5%. Набавките над 15.000 JPY подлежат на дополнителен данок од 3%. При купувањето во бесцарински продавници, трошоците за даноци се враќаат, под услов оваа стока да биде изнесена надвор од земјата. За да го направите ова, од купувачот ќе биде побарано да приложи пасош, на кој ќе приложи чек што укажува на купувањето. Оваа проверка, заедно со стоката, ќе треба да му се достави на царинскиот службеник при напуштање на земјата. Во зависност од продавницата, минималната куповна вредност за враќање на данокот варира, по правило, износот за купување треба да започне од 10000JPY.

Работни часови

Банките се отворени секој ден од 9:00 до 15:00-17:00 часот во работните денови, од 9:00 до 12:00 часот - во првата и последната сабота во месецот. Во недела и државни празници - сите филијали на банки се затворени.

Огромни стоковни куќи, 10-15 ката, се отворени секој ден од 10.00 до 20.00 часот. На државните празници и во недела стоковните куќи се отворени од 10:00 до 19:30 часот. Некои стоковни куќи се затвораат два или три пати месечно во работни денови, што се најавува однапред.

Приватните продавници, како и продавниците во хотелите, работат по сопствен распоред. Постои и синџир на продавници за погодности кои работат деноноќно, но нудат ограничен опсег на стоки.

Повеќето музеи се отворени за посетители секој ден од 10:00 до 17:00 часот, вклучувајќи ги и државните празници. Во многу музеи, понеделник е слободен ден.

Поштата работи во работните денови од 9:00 до 17:00 часот. Недели и државни празници - сите поштизатворена. Некои големи пошти се отворени седум дена во неделата.

Телефон, пошта, интернет

Кога се јавувате од Украина во Јапонија на фиксен јапонски телефон, бирајте:

0 - звучен сигнал - 0 - 81 - (код на областа) - (број на повиканиот претплатник).

Во Јапонија телефонски шифриградовите започнуваат со бројот „0“, на пример: Сапоро - 011. Но, при бирање броеви од Украина, градските шифри мора да се бираат без првото „0“ во шифрата. Еве ги шифрите на некои градови (за повици од Украина):

Акита - 188, Вакајама - 734, Јокохама (Канагава) - 45, Кавасаки - 44, Кагошима - 992, Кјото - 75, Китакјушу - 93, Коби - 78, Нагасаки - 958, Нагоја - 52 - 6, Окајама - , Сапоро - 11, Сендаи - 22, Такаматсу - 878, Чиба - 43, Токио - 3, Фукуока - 849, Хакодате - 138, Хирошима - 82.

телефони за плаќање

Во Јапонија, може да се јавите насекаде од улични телефони. Тие се од четири типа - меѓународни: сиви или зелени со натпис „ISDN“ (работат со телефонски картички од различни деноминации од 1000 до 5000 JPY), жолти и сини меѓуградски (работат и со телефонски картички и со монети од 10 и 100 JPY) и локални црвени телефони, нешто помали и прифаќаат само монети од 10 JPY. Правилата за користење на телефоните се објаснети на сликите во внатрешноста на штандот.

клеточен

Мобилните телефони од општо прифатениот GSM стандард во Украина не работат во Јапонија!!!

Треба да знаете дека јапонскиот мобилен оператор, со кој украинските оператори имаат договор за роаминг, обезбедува услуги во стандардот 3G (W-CDMA 2GHz „FOMA“ или „Vodafone 3G“). Ова значи дека ако треба да ги користите мобилните услуги на овој оператор користејќи го вашиот постојан број додека сте во Јапонија, тогаш пред патувањето треба однапред да купите или изнајмите Nokia 6630, Nokia 7600, NEC V-N701 или друг телефонски сет, кој го поддржува наведениот стандард.

Мобилните телефони кои работат според потребниот стандард може да се изнајмуваат за туристи кои доаѓаат во Јапонија на меѓународните аеродроми во Јапонија. За да го направите ова, на местото за изнајмување на мобилни телефони, мора да прикажете пасош со виза. Можно е плаќање на услуги за изнајмување телефон само со кредитна картичка.!!!

Телефонски броеви за итни случаи:

Транспорт

Јапонија е една од најразвиените земји транспортни инфраструктуриво светот. Транспортот работи како добро подмачкан механизам, сè е чисто, удобно и сосема безбедно за употреба. Службениот персонал е исклучително љубезен, подготвен да помогне со секое прашање и, покрај тоа, на аеродромите и главните железнички станициа во метрото постепено станува англиско говорно.

Авион

Во Јапонија има неколку меѓународни аеродроми, но туристите од Европа пристигнуваат главно меѓународен аеродромНарита (Токио) и поретко Меѓународниот аеродром Кансаи (Осака). Домашните летови низ земјата ги оперираат JAL, ANA ( Сите Нипон Airways) и JAS (Japan Airlines System). Домашни летови се вршат до сите поголеми градови во државата.

Возови

Добро развиената железничка мрежа е многу погодна за патување низ земјата. Јапонскиот железнички систем се смета за најбезбеден и најточен во светот. Железниците буквално ја пробиваат Јапонија, се чини дека речиси до најоддалеченото село може да се стигне со железница

Патничките возови во Јапонија можат да се поделат во четири категории: локални возови, брзи експресни возови, возови долго растојаниеи куршуми возови "Шинкансен". Цената се движи од 15 до 440 долари во зависност од поминатото растојание и класата на воз. растојанијата се купуваат во специјални билетарници на главните станици и билетот мора да се чува до крајот на патувањето.

„Шинкансен“

„Шинкансен“, иако буквално се преведува како „нова патека“, попопуларното име е „булет воз“. Мрежата на линиите Шинкансен се состои од 6 правци: Сањо (од Осака до Хаката), Токаидо (од Токио до Осака) и 4 радијални линии кои се разминуваат од Токио на север и северозапад. Ова се легално одделни компании, возовите никогаш не сообраќаат од една до друга линија и се обоени во различни бои (исклучок: возовите на линиите Токаидо и Санјо). Фреквенцијата на движење е од 15 минути („Токаидо“) до половина час („Сангје“). Возовите не сообраќаат ноќе (од 24:00 до 05:00 часот).

Автомобилите од суперекспрес се делат на општи, без нумерирање на седиштата и со нумерирани седишта, за кои е потребен билет со доплата, кој го проверува кондуктерот. Се случува патниците кои влегле на средна станица да поминат 200 или повеќе километри стоејќи, но кога ќе седнете на последната станица тоа обично не се случува. Имињата на станиците се објавуваат на јапонски и англиски и се дуплираат во линијата за трчање. Во автомобилите и тоалетите - совршена чистота.

ЈР возови

Возовите сообраќаат во просек на секои 5-10 минути. Во вагоните, граѓаните и патниците ја почитуваат чистотата и јавниот ред, не пушат, не фрлаат ѓубре и... не им ги отстапуваат местата ниту на жените, ниту на постарите лица. Пушењето е дозволено на платформи само на одредени места. Во вагоните што висат од таванот се „приврзоци“ - огради висат на кожни ремени, како во старите трамваи, и рекламни плакати закачени преку вагонот. Сите објави во автомобилот се придружени со разновидни музички и други звучни сигнали и се направени од диригентот во опашката кола и со пријатен женски глас, јасно од касета. Мобилните телефони се користат исклучиво во предворје, каде што има предворје; многу вагони се од типот „метро“, без предворје.

Во распоредот и во реалноста има доста „далечни“ електрични возови кои одат од едниот до другиот крај на „локалната“ зона. Постојат специјализирани експресни возови, на пример, кои одат од Токио до аеродромот Нарита (Нарита експрес). Во нив по правило седиштата се нумерирани, а билетите се продаваат „со седиште“. Во многу електрични возови има таканаречени „зелени коли“, „зелени коли“ - се сметаат за прва класа - има и места со бројки, а за патување се наплаќа дополнителен надомест.

На дијаграмите приградска областсите линии имаат строго фиксирани бои, а возовите се обоени според бојата на линијата. Ова во голема мера ја олеснува навигацијата и ориентацијата во железничкиот простор, како и фактот дека имињата на станиците се напишани не само со хиероглифи, туку и со латиница и јапонска азбука.

Цените започнуваат од 120 јени. Обиколницата ве носи до која било станица за 250 јени. Чувајте го вашиот билет, бидејќи мора да се врати на крајот на патувањето кога излегувате од турникетите. На повеќето станици можете да најдете штанд со информации за станиците на англиски јазик. Ако не, само земете го најевтиниот билет, може да доплатите на крајот на патувањето при враќање на билетот. Билетите важат само на денот кога се купени.

Метро

Метрото во Токио е трет по големина систем на метро во светот. Вкупно има 30 линии и 224 станици во функција. Таков голем број линии и станици, по правило, ви овозможува да возите доволно блиску до вистинско место. Може да се менувате од една линија на метро во друга или од метро линии до приградски возовиприватни компании и возови на ЈР. Ова го прави погодно патувањето на патниците, со исклучок што мрежната конфигурација и транзициите помеѓу линиите се извртени и збунувачки. Цената во метрото е споредлива со цената на јавниот превоз. Системот за плаќање е ист како во возовите - магнетна карта на влезот и на излезот. Ескалаторите, се разбира, како и другиот сообраќај, се леваци - стојте лево, одете десно. Метрото е отворено од 5:00 до 01:00 часот. Ако сте се симнале на погрешна станица до која сте купиле билет, тогаш ќе треба да доплатите во специјална машина (ако сте патувале повеќе отколку што сте платиле) или да добиете кусур (ако сте патувале помалку отколку што сте платиле) и да добиете нов билет, по што ќе бидете ослободени.

Автобус

Има многу автобуски линии, како и секој друг превоз во Јапонија, автобусите како превоз се доста удобни и достапни. Транспортните услуги ги обезбедуваат бројни автобуски компании и затоа цените на билетите малку се разликуваат една од друга, но вообичаено цената на билетот на меѓусебната рута е околу 200 јени. Има меѓуградски автобуски линии. Самите автобуси не се особено удобни, со мали и тесни седишта и ниски тавани. Мнозинството меѓуградски автобусиПристигнување и заминување од станицата Токио или автобускиот терминал Шинџуку.

Во споредба со железничкиот и воздушниот транспорт, автобусот е посоодветен за патници кои претпочитаат да заштедат на цените на билетите и не се обврзани со временски ограничувања. Да речеме дека брзиот воз Шинкансен може да ве однесе од Токио до Осака за 3 часа, и редовен автобусго надминува ова растојание за 12 часа, но цената на автобуската карта е 3 пати помала.

Такси

Јапонското такси е едно од најскапите во светот. Љубопитно е што зеленото светло зад ветробранското стакло значи дека таксито е зафатено, црвеното е бесплатно. Таксистите се приватни и јавни. Во такси се возат максимум 3 лица, но ако одите со такси со четири лица, тогаш државното такси може да не се стави, можете да преговарате со таксист од приватна компанија. Подигнете ја раката за да кренете такси на улица. Не обидувајте се сами да ги отворате или затворате вратите на автомобилот - тие се автоматски. Невозможно е да се влезе во автомобилот од страната на коловозот, вратите се цврсто затворени.

Цените за такси во Јапонија се меѓу највисоките во светот. Мерачот започнува од 650 јени при слетувањето, а потоа 80 јени на секои 280 метри. Ако заглавите во сообраќај, за секои 135 секунди неактивност, мерачот ќе наплаќа 90 јени. Од 23 до 06 часот тарифата се зголемува за 30%. Високи ценикомпензирано со одлична услуга: такси-возилата се чисти и удобни, вратите се отвораат автоматски. Ќе ве однесе љубезен возач краток пати нема да чекам бакшиш. Ако заборавите нешто во автомобилот, имате право на компензација од речиси 100% од вредноста на изгубениот предмет.

Време

За разлика од Украина, Јапонија не го менува времето помеѓу зима и лето. Секогаш останува во една непроменета временска зона и е + 9 часа GMT.

Кога се во Украина се префрлаат на летно време, разликата во час помеѓу Киев и Токио е + 6 часа, во текот на зимското време оваа разлика е + 7 часа.

Електрична енергија

Меѓутоа, во Јапонија, напонот во мрежата е 100 V насекаде со струја од 50 Hz во Источна Јапонија (вклучувајќи ги Токио, Јокохама, регионот Тохоку, Хокаидо) и 60 Hz во Западна Јапонија (вклучувајќи ги Нагоја, Осака, Кјото, Хирошима, Шикоку и Кјушу). , овие разлики не можат да направат никакви промени во работата на обичните електрични апарати за домаќинство.

Бидете внимателни кога купувате електрични апарати во Јапонија што имате намера да ги користите при враќањето во Украина. Не секоја продавница продава уреди и уреди од кои ќе работат електрична мрежасо напон од 220V.

Пред да започнете патување, направете копија од вашиот меѓународен пасош и други документи кои го докажуваат вашиот идентитет (возачка дозвола, итн.) и авионските билети и чувајте ги одделно од оригиналите. Во случај на губење на документи, ќе имате помалку проблеми при обработката на документите за враќање во Украина.

Во случај на губење на пасошот, авионскиот билет или багажот, веднаш известете го претставникот на авиокомпанијата, украинската амбасада или претставник на нашата компанија, кој ќе ви каже како можете да го решите проблемот.

Ако земате лекови, ве молиме задолжително земете ги со вас. Направете комплет за прва помош што ќе ви помогне со помали заболувања, заштедете време на пребарување лековии ослободете се од проблемите во комуникацијата странски јазик. Покрај тоа, многу лекови имаат други имиња во странство. ВО летна сезонапожелно е да имате очила за сонце и креми за нега на кожата. Не занемарувајте капи, долго време на сонце.

Како гостин, мора да ги почитувате и да бидете толерантни кон обичаите на земјата во која сте пристигнале. Со цел да се спречат несакани инциденти, на украинските граѓани им се препорачува: да покажат пријателство кон локалното население, да го земат предвид нивниот начин на живот, да бидат трпеливи, да не бидат груби, да не го креваат својот глас, да не го понижуваат достоинството на локалното население. населението, да ги почитува локалните обичаи и традиции, да не покажува ароганција и непочитување на локалната култура, како и да не дозволува навредливи изјави во однос на граѓаните и лидерите на државата. Немојте да се појавувате на јавни места или на улица додека сте во алкохолизирана состојба, како и да не пиете алкохол или чад на места кои не се одредени за овие цели.Се развива туристичката компанија „Кругосвит“. индивидуални тури во Јапонија, Бутан, Јужна Кореа, Јужна Африказа оние кои сакаат да патуваат сами, кои сакаат да видат повеќе отколку внатре класични туриза оние кои не сакаат групни турнеи...

До денес, блогот објавуваше само статии што излегуваа од под моето криво пенкало. Но, за доброто на една статија од мојот соученик Rimma_in_Israel, која сакам да ја читам уште од времето на училишните белешки, навистина вреди да се направи исклучок. Покрај тоа, оваа статија ќе биде за земјата за која сонував многу долго време - Јапонија. По двонеделното патување низ јапонските градови и населби, Рима отфрли некои од нејзините и нашите заеднички стереотипи и напиша минимално упатство за употреба (максимумот ќе биде објавен во неколку тома). Се надевам дека до крајот на статијата, за сите нас, сонот да одиме во Јапонија ќе стане многу пореален.

Подготовки за патување во Јапонија

Што мислиме за претставување на Јапонија? Сумо, суши, саке, ... Зошто сè започнува со „s“? Океј, има и кимона, Фуџијама, Хирошима, стапчиња за јадење, нинџи, тоторо и страшни и ужасни ликови.

Јапонија е мојот таен сон долго време и беше што подалеку, додека не слушнав дека мојот сопруг планира турнеја низ оркестарот. Зборувајќи за патувањето, сфатив колку луѓе всушност сакаат да одат таму и, исто како мене, ја одложив идејата бидејќи е далеку, скапо, чудно и страшно. Се надевам дека искуството од нашето патување ќе послужи како поттик, основа или добар советник за оние кои сакаат, но се плашат да си дозволат патување во оваа егзотична земја.

Лирска дигресија:авторот на овој опус никогаш не ја сакал Јапонија, не зборува јапонски, не гледа јапонски филмови освен филмови со Џеки Чен, од јапонска храна најмногу сака кифли, не поднесува ориз и Покрај тоа, тој не е будист или шинтоист. Односно, ако погрешно напишав збор или погрешно протолкував некој настан, тоа не е од штета, туку поради краткото време кога ја запознав земјата. Ако овој материјал не ви е доволен, со задоволство ќе споделам со вас линкови (на англиски) до блогери кои ја посетиле или живееле во Јапонија. И, се разбира, тука е и прекрасниот форум Вински, каде што има многу корисни информациина руски.

Виза за Јапонија

Секоја подготовка за патување започнува со проверки на барањата за виза. На Израелците не им е потребна влезна виза до 90 дена.

Во 2017 година условите за добивање виза за Русите беа омекнати. Сега можете сами да поднесете документи до конзулатот и да добиете виза во рок од една недела.

Меѓутоа, ако ви е жал за времето, сакате да бидете сигурни во резултатот и секако да го исполните вашиот јапонски сон, контактирајте го Центарот за аплицирање за виза.

Од оваа година не ви треба покана Јапонска странаа добивањето виза е бесплатно. Список на потребни документи:

(1) Формулар за апликација за виза 2 копии (отпечатен на два листа и пополнет на англиски јазик на компјутер или рачно, со залепенфотографии)

(2) Фотографии 2 ЕЕЗ. 4,5 на 4,5 cm обоени или црно-бели без агли на светла позадина

(3) Пасош

(4) Копија од внатрешен пасош

(5) Документи со кои се потврдува способноста за плаќање на патувањето (потврда од местото на работа за висината на платата / потврда од банката)

(6) Програма за престој (пополнета на англиски јазик)

(7) Потврда за резервација на билети

(8) Полномошно ако не аплицирате лично

Документите мора да се достават лично или со помош на доверливо лице.

Летови за Јапонија

Следната ставка е пребарување на авионски билети. Баравме билети пет месеци пред поаѓање и најевтината опција од Израел беше Аерофлот за 700 долари (околу 10 часа летање од Москва до Токио). Тие исто така летаат од нас преку Франција, Финска и Хонг Конг, овие летови чинат околу 1.500 долари или повеќе.

Туристичка сезона во Јапонија

Второ важна точкае избор на време за патување.Постојат 2 сезони во Јапонија кои се особено популарни кај туристите (и локалното население):

• црешата цвета во април - мај (таму паѓа таканаречената „Златна недела“ на почетокот на мај, кога самите Јапонци земаат слободни денови и патуваат низ земјата)
• Октомври - ноември со шарени лисја.

Случајно завршивме во „офсезона“, а сепак сите туристички места беа исполнети. Друг детаљ - рано се стемнува во зима (Капетан Очигледност, здраво), па после пет навечер а) ќе биде многу потешко за фотографирање, б) туристичките места ќе бидат затворени.

Избор на хотел во Јапонија

Мислам дека секој бара хотели според нивните преференции, јас ќе ви кажам за нашите. И Токио, и Кјото и другите големи градови што ги посетивме (Осака, Хирошима), невозможно е да се прегрнеме, движејќи се само на свои нозе. Според тоа, критериумите се како што следува:

1. Растојание до автобуска постојка (Кјото) или станица на метрото (Токио). Сосема е добро ако е раскрсница на неколку метро линии. Имавме среќа - во Токио бевме блиску до главниот транспортен центар: неколку гранки на градското метро, ​​приватна линија што оди до аеродромот, линијата за меѓусебно движење JR (Јапонски железници).

2. Достапност на одење или на неколку станици до значајни атракции за вас

3. Цена (и што мислевте?!)

4. Проценет квалитет за вашите пари (бања и тоалет во собата, присуство/отсуство на појадок, котел, фрижидер итн.).
Една од интересните опции за доживување на јапонската култура може да биде ноќевање во хотел направен во автентичен јапонски стил. Таков хотел се нарекува ryokan (ryokan). Обично тоа се простории украсени со природни материјали, со минимум мебел и декор. Имавме мала квадратна соба, целата соба беше обложена со дрвени облоги, мебелот беше мала маса и ноќна маса. Навечер се поставуваа душеци (татами) и постелнина.

Што треба да разберете за изборот на хотел во Јапонија:ако зборуваме за три ѕвезди и подолу, најчесто собата е многу мала. И секако, ако сакате црн чај повеќе од зелен чај, купете го сами, хотелот ќе има или зелен чај или кафе.

Од санитарно-хигиенски производи хотелите обезбедуваат: гел за лице, четка за заби, брич за еднократна употреба, во големи шишиња (не за еднократна употреба) - шампон, регенератор и гел за туширање. Дури и во хотели со 3 ѕвезди даваат бањарки или пижами. Но, тие не даваат сапун. И навистина сметав на него. Не ги повторувај моите грешки!

Јапонски транспортен систем

Оваа тема заслужува посебен пост, па дури и цел водич. Прво, транспортен систем(откако ќе разберете како функционира) е многу погодно. Второ, тоа е прилично самообјасниво. Го користам зборот „доволно“ затоа што е потребна одредена вештина и време за да се прилагоди. Се случи да користиме авион, брз воз (шинкансен), електрични возови, автопати, метро и автобуси во градот во Јапонија.

Значи, да почнеме со позитивното:

1. Можете да го испланирате вашето патување однапред.

Постои веб-локација http://www.hyperdia.com/en/ каде што можете да го планирате вашето патување според вашите потреби, да ги видите опциите и цените. Сајт на англиски јазик.

Картата на метрото можете да ја добиете во самото метро пред турникетите, синхронизирана е на англиски и јапонски, што многу ќе ви помогне доколку почнете да ги прашувате Јапонците како да стигнете до вашата дестинација. Ако не можете да најдете, прашајте го вработениот во метрото, штандот е спроти турникетите.

Можете да ја добиете мапата на автобусот од вашиот хотел. На пример, Кјото е град на автобуси. Разгранета мрежаавтобусите и пристојните растојанија меѓу атракциите придонесуваат за популарноста на автобусите пред метрото, кое е недоволно развиено во Кјото.

2. Можете сами да купите билети (метро, ​​возови, шинкансен) на машината.

Во машината, можете да се префрлите на англиски, да ја изберете дестинацијата и бројот на билети, да платите во готово или со картичка. Главната работа е да бидете сигурни дека оваа конкретна машина го опслужува овој конкретен тип на транспорт, во спротивно нема да ја најдете вашата станица таму. На пример, машините со розова рамка во Токио ја опслужуваат линијата на JR, а не метрото.

3. Ако нешто не разбирате, можете да го прашате вработениот во метро или други луѓе.

Вработените во метро разбираат и можат да се објаснат барем на минимален англиски јазик. Ова е местото каде што ни доаѓа мапата на метрото на јапонски.

4. Во самиот транспорт има дигитални екрани.(обично) каде што можете да видите која станица е сега, а кои се следните. Информациите се дупликат на англиски јазик.

Во најлош случај, ако нема екран, вообичаената шема на метро линијата се наоѓа над вратите. Се најавуваат станици.

5. На постојките има знаци., каде што можете да следите кога пристигнува возот, автобусот, метрото.

6. За метрото во Токио:секоја станица има ознака на боја, буква и број, тие се означени на дијаграмот. Многу е корисно да преземете апликација за паметен телефон, првата ја преземав со пребарување на „Tokyo metro“ (син воз од Mapway на бела позадина).

Како да се движите низ метрото во Токио: изберете ја гранката по боја, поминете низ турникет, има знаци по боја и последните станици на метрото (понекогаш сите големи станици се означени во оваа насока, изберете ја последната станица во која насока треба да оди Достигнете го саканиот коридор\ ескалатор \ скали - целата гранка е напишана на врвот со соодветна боја од оваа станица до последната со имиња и ознаки "буква-број". Наоѓањето станица е многу побрзо отколку проверката на сите долги имиња на станици. Горенаведеното станува многу релевантно ако влезете во метрото со пресекот на три краци и десет влеза.

7. И на крај, ако ви кажат дека некоја линија оди до одредена станица, но ова не се гледа на мапата на метрото, најверојатно Мислам на приватна филијала.Во неговото име, името на вообичаената линија на градското метро е дупликат и се додава префикс. Билетите мора да се купат во посебна машина, ова метро има посебен влез.

Еве одличен пример.Останавме на станицата Шимбаши (Пинк Асакуса линија). Работникот на станицата рече дека можеме да ја искористиме нашата подружница за да стигнеме до аеродромот. Но, на сите мапи на метрото Завршна станицаво правец на аеродромот Ошијаге (не аеродромот). На веб-страницата на аеродромот, меѓу опциите немаше воз во метрото, но беше „Нарита експрес“. На крајот, погодив дека не се работи за филијалата Асакуса, туку за приватна филијала наречена Тоеи Асакуса (Тоеи Асакуса), чиј влез се наоѓа десетина метри пред влезот во „редовната“ Асакуса. Односно, оваа приватна експозитура има посебен влез, посебна машина за купување билети, повеќе висока ценабилети, други возови (иако ја копираат патеката до станицата Ошијаге).

Не заборавајте! Чувајте го билетот удрен на влезот до крајот на патувањето - има и турникети на крајот!

Иако ова не е тема за транспорт, но ако сте иста „тоалетна патка“ како мене, на многу станици кај турникетите (но од страната на самата станица, а не на улицата) има тоалет и прилично пристоен. Под пристојно, мислам дека не сакате да ги навивате панталоните до колковите пред да ја посетите и да ги миете рацете до лактите откако ќе го користите тоалетот.

Јадење во Јапонија (Заборавете на Филаделфија)

Храната е уште поголема тема од транспортот. И таа заслужува посебен пост (свечено ветувам). Храната во Јапонија е повеќе од храна (како во Израел, но во поинаков стил).

Работи кои треба да ги имате на ум:храната во Јапонија е многу свежа - суши, тестенини, месо, улична храна и колачи - сè. Единствениот пат кога се чувствувавме лошо после јадење беше ресторан во туристичката област Кјото со навестување на европски стил. Но, можеби не е виновна свежината на храната, туку фактот дека тоа беше комбиниран ручек.

Конкретни кафулиња во Токио и Кјото кои можам да ги препорачам, прашајте ги во коментарите - според традицијата воведена на оваа страница, ќе испраќаме адреси за да се појават по пошта.

Јапонците и со што јадат

Секако, невозможно е да се разбере сè за секого за 2 недели, па затоа ќе ви кажам за две впечатливи карактеристики што ги забележав:

1. Јапонците се многу пријателски расположени луѓе.Тие секогаш се обидуваат да ви помогнат. Дури и ако не го знаат јазикот или некаде се занимаваат со својата работа.

2. Јапонците имаат правила.Нема отстапувања од правилата. Невозможно е да се моли, убедува, бара нешто што ги надминува правилата (прописи, ограничувања). Како роботи, тие ќе ги следат упатствата. Секое отстапување од потребното однесување предизвикува нивно вриење, дури и ако се работи за турист кој не е запознаен со правилата. Затоа, не се обидувајте, освен ако, се разбира, не сте љубител на тролање на другите.

Од серијата Добро да се знае:

• Во Јапонија луѓето пушат во одредени области.
• Не јадете надвор, или барем не јадете во движење
• Не зборувајте на телефон во јавен превоз
• Има проблеми со урните на улиците (нема доволно)
• Можеби еден од најважните детали сите приклучоци се од различен тип (американски).Купувањето адаптери не е проблем - во кој било супермаркет "7/11", "Family mart", кој може да се најде на секои сто метри.
• Исто така, имајте на ум дека во Јапонија претпочитаат готовина.Речиси секаде можете да платите само во готово.

Јапонците наспроти туристите

Јапонците не знаат англиски од зборот „воопшто“, освен: луѓе во костуми во Токио, продавачи во големи центри, вработени во метрото (малку). Сите други можеби не ги разбираат зборовите како: колку, каде, како, цена, воз, автобус, хотел (т.е. многу вообичаени зборови). Ако имате мапа каде што се дуплираат јапонските зборови, тоа е голем плус. Или на Интернет, тогаш можете да користите преведувач и мапа. Топло препорачувам поврзете интернет, ќе реши многу проблеми со кои наидовме за време на нашето патување.

Мислам дека оваа информација е доволна за првичното запознавање. Но, дали е доволно да сакате да резервирате летови без да гледате?

24 мај 2016 03:59 часот

Пред да ја опишам убавината, необичноста и привлечноста на Јапонија, би сакал да дадам неколку практични советии одговори на прашањата што ги имав јас кога планирав патување во Јапонија.

1. Пат низ Јапонија. Како да се изгради? Што да се види? Како да се избере?

Кога ја планирав мојата рута, се фокусирав на историските знаменитости на Јапонија, одлучувајќи дека повеќе би сакал да го видам Кјото отколку Хирошима. Тука, се разбира, сè е индивидуално, но на пример, еве ја мојата рута за 10 дена плус денот на пристигнување и денот на поаѓање:

Ден на пристигнување и цел ден во Токио - два дена во Нико - пет дена во Кјото со патувања до Химеџи, Нара и Осака - поминување низ Камакура - ден и пол во Токио.

Одлична веб-страница на англиски јазик детални информацииза знаменитостите на Јапонија, работното време, препораките како да стигнете таму итн. - http://www.japan-guide.com/. Токму оваа страница ми помогна да ја планирам рутата по ден, и од таму ги испечатив имињата на сите места што ми требаа на јапонски - многу ми помогна кога патував со такси!

2. Кога да одите во Јапонија?

Повторно, сето тоа е многу субјективно! Традиционално, постојат два периода кога сите се стремат кон Јапонија. Првиот, се разбира, е цветот на цреша (по правило, од крајот на март до почетокот на април). Второто е времето на „црвените лисја“, според наше мислење - златна есен =)

Во Јапонија е многу топло во лето и прилично студено во зима. Времето во мај целосно ми одговараше - скоро сите денови беше над 20 степени, се шетавме во маици и шорцеви, а само неколку дена врнеше.

3. Како да се патува со воз и метро? Зошто ми е потребна Suica картичка?

Јапонија има многу развиена мрежа на железнички транспорт, која, за разлика од Русија, е во сопственост не само на Руски железници, туку на неколку приватни компании, кои, се разбира, имаат свои возови и перони и свои билети. ВО големите градовиНа ова се додаваат линиите на подземното и подигнатото метро и монорелс, што може да го излуди неподготвениот патник.

За да го спречат тоа да се случи, Јапонците направија веб-страница на која можете да добивате насоки со наведување на дестинационите станици. Паметниот систем ќе ви понуди неколку опции за рути, пресметани по минути, со платформи, линии, време на патување и трошоци. Името на овој рутер е http://www.hyperdia.com. За жал, нивната апликација за iPhone не може да се преземе во Русија, па затоа мора да ја користите страницата.

Цената на патувањето со јавен превоз во Јапонија зависи од поминатото растојание. На секоја станица, над билет машините висат џиновски картичкисо наведување на трошоците за патување до различни станици. Гледајќи ги овие картички, чувствувате вртоглавица, сакате да се скриете во ќош и, стегајќи ги рацете околу себе, плачете =)) Затоа, за да ја олесните вашата страница, треба да купите картичка на која се наоѓа одредена сума пари се ставаат и се задолжуваат кога поминуваат турникети - и не треба да ги трошите вашите мозоци околу цената на билетите и да губите време за купување билети на автомат или билетарница. Најчеста таква картичка е Suica. Може да се користи и за плаќање во супермаркети како обична кредитна картичка, за трошење на салдото на аеродром или за враќање по добивањето депозит од 500 јени (~ 300 рубли).

Салдото на Suica се надополнува преку машини на која било метро станица.

За големите градови со многу метро линии како Токио или Кјото, картичката Suica е незаменлива!

4. Што е Јапонија железнички премин? Дали е потребен?

Како што напоменав, железничката мрежа во Јапонија е во сопственост на различни компании, но JR се смета за најголем превозник. Нивните гранки ја покриваат речиси цела Јапонија, тие се „сопственици“ на брзи возови, т.н. шинсансен.
Транспортот во Јапонија е многу скап. На пример, патувањето Токио-Кјото ќе чини ~ 8.500 рубли во еден правец по лице!

За да се ублажат маките на патниците, JR нудат т.н. Јапонската железничка карта - чудна се ВКЛУЧЕНОПропусница од 7 или 14 дена што овозможува неограничено користење на JR линии.

Ваучерот JR Pass може да го купат само странски државјани и само надвор од Јапонија. Постојат неколку овластени канцеларии кои продаваат пропусници, се чини дека има дури и канцеларии во Москва. Но, нарачав онлајн овде https://www.japan-rail-pass.com. Ваучери испорачани од Fedex 3 дена по купувањето!

По пристигнувањето на аеродромот, ваучерите мора да се заменат директно за JR Pass на шалтерот JR East.

Цената на пропусницата е прилично голема - 260 долари за една недела или 420 долари за 14 дена. Лесно е да се разбере дали цената на пропусницата во вашиот случај може да се исплати - направете рута на вашите движења на веб-страницата http://www.hyperdia.com и пресметајте ги вкупните трошоци за билетите што ќе треба да ги купите без пропусница. Во принцип, пропусницата се исплати само со релација Токио-Кјото-Токио. Ако цената се покаже дека е малку помала или еднаква (или уште повеќе) од цената на JR Pass - слободно купете ја! Пропусницата заштедува многу време - покажете ја на контролорот кога поминувате низ турникет и одете! Без касиери, без билети, без редици..

Патем, JR Pass ги покрива и трошоците за експрес од аеродромот во Токио (Нарита) до градот, а чини околу 1.500 рубли!

Сепак, вреди да се запамети дека некои возови (особено брзи или долги) бараат резервација на седишта - во овој случај, само треба да отидете до билетарницата, да покажете отпечаток од вашата рута (штотуку снимив слика од екранот од веб-страницата на хипердија и го покажа на телефонот на касиерот) и билетите ќе ви бидат издадени бесплатно со назначување на превозот и седиштата.

Неколку зборови за Green JR Pass - таквата пропусница ви дава право да патувате во екстра-удобни вагони. Седиштата во ваквите автомобили се пошироки и поудобни, има повеќе простор за нозете и помалку луѓе. Но, генерално, нема многу разлика. Нашето патување падна во шпицот на сезоната (државни празници „Златна недела“, кога Јапонците масовно патуваат низ својата земја), а освен тоа, имавме мажи високи под два метри во нашето друштво, па купивме Green JR Pass, кој чинеше ~ 150 долари поскапо (~ 90 долари поевтино за една недела).

JR Pass се продава и за деца на возраст од 6-11 години и чини 2 пати поевтино од билет за возрасни.

Погодно, JR Pass не мора да се активира до датумот на размена на ваучери на аеродромот - можете да наведете кој било датум! На пример, ако вашето патување ќе трае 10 дена, но само 3-9 дена ќе бидат активни за движење меѓу градовите, слободно активирајте ја пропусницата од третиот ден и во овој случај, една недела пропусница ќе ви биде доволна.

5. Како е пристапот до Интернет? Дали нашите мобилни телефони работат во Јапонија?

Имавме МТС и Мегафон на телефоните iPhone и Samsung - клеточенработеше одлично насекаде!

Според мое мислење, мобилниот интернет е исклучително важен кога патувате во Јапонија! Зацртајте пат? Проверете го времето на поаѓање на возот? Прочитајте за атракцијата? За ова скоро секогаш е потребен Интернет! Можете да го добиете на два начина - со изнајмување телефон со јапонска SIM-картичка или пренослив wi-fi рутер. Сите овие услуги се нудат веднаш на аеродромот.

Решив да го оставам мојот телефон - поудобно и поудобно за мене. Но, однапред нарачав wi-fi рутер (за да заштеди време) онлајн овде: https://www.econnectjapan.com/. Пликот ме чекаше на рецепција во хотелот, комплетот вклучуваше дополнителен полнач (многу неопходно нешто, бидејќи самото полнење на рутерот е доволно за половина ден), како и плик со повратна адреса, во кој последниот ден само го ставив рутерот со сите ѕвона и свирки, го запечатив и го фрлив во првото поштенско сандаче на кое наидов.

Рутер со максимална брзина (можете дури и да преземете филм!), Способноста за поврзување до 10 уреди ме чинеше ~ 3.600 рубли за 12 дена употреба. Зад рана резервацијадаваат попусти.

6. Испорака на багаж во рамките на Јапонија? Дали е вистина дека можеш да испратиш багаж до следниот хотел и да одиш со минимум работи?

Не знам други земји, освен Швајцарија, каде што има толку мега удобен и ефтин (ова не важи за Швајцарија =) начин за преместување на багажот меѓу градовите.

Замислете - наутро се одјавувате во хотел во Токио и се преселувате во Кјото, решавајќи да посетите уште неколку интересни места на патот. И сето ова време влечете куфер зад себе, брзате со него по станиците во потрага по вистинската линија, барате простор за багаж со вистинска големина за да можете барем нормално да го видите градот на средните дестинации ... Замислете? Сега размислете колку животот ви стана подобар, затоа што патувате лесно - со ранец или чанта, а вашиот хотел во Токио го испрати вашиот куфер во оној од Кјото!

Оваа неверојатна услуга чини ~ 900 рубли за голем куфер од 25 кг. Куферот можете да го оставите директно на рецепцијата на повеќето хотели или на кое било собирно место (http://www.kuronekoyamato.co.jp/en/), а исто така можете да го подигнете во вашиот следен хотел или избрано собирно место .

Единствената негатива е тоа што треба да го дадете куферот пред 12 часот на пладне следниот ден од денот на вашето пријавување на следното место.

7. Дали можам да платам со кредитни картички во Јапонија? Како да подигнете готовина од банкомат во Јапонија?

Кредитните картички се прифаќаат речиси насекаде, освен за некои такси, ресторани и продавници за сувенири. Се разбира, плаќањето во готово е многу побрзо и поудобно - на пример, кога купувате билети за храмови.

Има менувачници, но сепак треба да се бараат. И ако паднавте за време на државните празници, тогаш ќе треба да почекате да се отвори банката =)

Ние сме поборници за повлекување готовина од банкомати. Каков шок доживеавме кога готовината почна да истекува, а банкоматите на различни банки во кои се обидовме да ги ставиме нашите картички беа или само на јапонски (!), Или ја отфрлија операцијата под разни изговори како „погрешна игла“. „Овластувањето не успеа“, „обиди се подоцна“!

Помогна еден интернет пријател, кој рече дека јапонските банкомати работат на некоја друга платформа која не е компатибилна со платформата на европските банки и затоа нашите банкарски картички не ги сметаат за човечки! =)) Има само неколку банки чии банкомати се љубезни на туристите , - најголема од нив е 7 банка, која е во сопственост на - та-да-дам! - Ланец на супермаркети Seven-Eleven, така што скоро секој супермаркет има банкомат погоден за меѓународни картички!

8. Ослободен од данок во Јапонија

ДДВ во Јапонија е мал, околу 8% (но сепак пари!) и е предвиден за набавки над 5.000 јени.
Ослободувањето од данок може да се обезбеди на два начина. 1) Во малите продавници веднаш се прави попуст на каса и плаќате помала сума. 2) Во големите стоковни куќи, откако ќе ја платите стоката по полна цена, мора да отидете на шалтер ослободена од даноки добијте поврат на пари.

И во двата случаи, на пасошот ќе ви биде прикачена потврда со степлер (!) и со печат, а робата ќе биде спакувана во затворени кеси како во без царина(Облеката се става во обична кеса). Понатаму, според правилата љубезно дадени во брошурата што ќе ви биде доделена во продавницата, торбите за пазарење (без распакување!) мора да се приложат на аеродромот (пред пријавување - ако го пријавите багажот) или по пасошка контрола (ако го земете купувањето во рачен багаж) .

Во пракса, што е потврдено од моето искуство и прегледите на другите патници што ги проучував за ова прашање, никој не гледа на купувањата, а вие можете сами или да ги откинете проверките од вашиот пасош или да отидете до прозорецот на царината откако ќе поминете низ безбедноста и добри јапонски цариници, кои, теоретски, треба да ви ги проверат набавките, да ви ги земат чековите од пасошот (и покрај списокот и цената на купеното!), насмевнете се и пуштете се на мир.

Ги извадив сите мои набавки од торбите, ги соблеков амбалажата и другите ЛАЖЕНи што зафаќаа простор (купував претежно козметика), го спакував во куфер, кој го ставив во багажот. Немав никакви проблеми со враќањето на ослободен од данок.

9. Виза за Јапонија

За добивање виза за Јапонија, веќе напишав посебен пост на мојот блог, кои се заинтересирани и релевантни - влези =)

27.06.18 56 894 30

Како да организирате патување во Јапонија

Во април 2018 година, мојот сопруг и јас отидовме на одмор во Јапонија.

Марина Сафонова

отиде во Јапонија

Таму поминавме две недели, ги посетивме Токио, Кјото, античкиот главен град Нара, планинското одморалиште Хаконе и древниот будистички манастир на планината Која-сан.

Порано мислев дека организирањето патување во Јапонија е многу тешко: не е јасно како функционира сè таму, каде да се оди, освен Токио, колку чини и како да се добие виза. Како да се движите низ земјата е исто така нејасно: на странските туристи им треба меѓународна дозвола за возење во Јапонија. А има лево сообраќај, сериозни казни, патарини и паркинзи.

Се испостави дека Јапонија е одлична за самостојно патување. Сите зборуваат англиски, лесно се добива виза, транспортот работи совршено.

Јапонскиот англиски е многу различен од нашиот вообичаен изговор. На јапонски, нема звук „л“ и вообичаено е да се скршат пар согласки со звук на самогласка. Зборот вилушка се изговара како „фоку“, автобус - „бас“, пиво - „биру“.

Постои мислење дека одењето во Јапонија е скапо. Да, излегува поскапо од пакет турнеја до морето. Но, најскапиот трошок е авионски билет: 30-40 илјади рубли во двете насоки. На второ место е патувањето низ земјата. Домувањето во Јапонија чини приближно исто како и во Европа, а вие можете безбедно да заштедите на храна: сè е вкусно и евтино. Билетите за музеи и храмови се исто така евтини: 200-500 Р. Визата за граѓаните на Руската Федерација е бесплатна.

Ако одлучите да одите, еве што да направите пред да одите.

Изберете време на патување

Не препорачувам да одам во Јапонија. Мајски празници. На крајот на април - почетокот на мај има "Златна недела" - "златна недела", кога Национални празнициоди 6 дена по ред. Во ова време, целата земја има викенд и сите одат да патуваат. Билетите за воз се распродадени, становите стануваат поскапи, а има гужви во храмовите, парковите и музеите.

Летото исто така не е најдобро време за патување. Во Јапонија врне дожд во јуни, а потоа тропски горештини до септември. Добро е да се оди во мај веднаш по „златната недела“: во ова време домашниот туризам е намален, бидејќи сите се враќаат на работа. Има помалку туристи, цените се секаде пониски. Ако повторно го планирав патувањето, ќе одев во средината на мај.

Ако сакате да ги погледнете цветовите на црешата, тогаш планирајте патување за крајот на март - почетокот на април, но имајте на ум дека во ова време има и туристички наплив во земјата. Во Јапонија има прогноза за цветање на црешата по региони, можете да видите како цветале црешите во 2018 година и да го испланирате вашето следно патување околу истите датуми. Момиџи е сезона на црвени јаворови лисја во октомври и почетокот на ноември во Јапонија. Момиџи има и календар.

Купете билети

Авионската карта е најголемиот трошок кога планирате патување во Јапонија. Фокусирајте се на 35-40 илјади рубли за директен лет Москва - Токио.

Директните летови до Токио се достапни само од Москва со Аерофлот и Јапонија ерлајнс. Летавме „Јапан ерлајнс“: на оваа рута, компанијата лета најкул од Боинговите - Dreamliner. Авионот е огромен удобни столчиња, вкусна храна, електрохромни затемнети прозорци, филмови, музика и игри на екранот вграден во седиштето.

Билетите со трансфер може да се најдат за околу 3000-5000 R поевтини од директните. Но, тешко е да се лета со трансфер поради долг лети промена на временските зони, додека разликата во цената е мала.

Резервирајте го вашето сместување

Во Токио, изберете области во близина на главните станици на метрото. Гинза, Уено, станицата Токио, Асакуса, Шинџуку, Шибуја се одлични - од таму ќе биде лесно да се патува низ градот. Во Кјото, идеално е да се живее во близина на метро станицата Санџо.

Одвоен од конвенционални хотели, хостели и апартмани на Airbnb.com во Јапонија можете да престојувате во ryokans, да сакате хотели и хотели со капсули. Ќе ви кажам за секоја опција.

Обични хотели и хостелиЈапонија е иста како и остатокот од светот. За туристите е погодно да престојуваат во хотели со синџир како што се хотелите АПА: во сите има многу од нив поголемите градови. Собата чини 4500-5500 R за двајца од ноќ. Собите се мали, но имаат се што ви треба. Деловните хотели се наменети за вработените кои доаѓаат на службено патување и не поминуваат многу време во собата. И на туристите им одговара.

Вообичаено, во сите јапонски хотели пријавувањето е строго од 15:00 часот. За рано пријавување треба да платите половина од цената. Понекогаш има хотели со пријавување по 13:00 часот, како што е хотелот Shinjuku Prince во Токио. Таму останавме на денот на пристигнувањето само поради оваа причина: нашиот авион слета во 8 часот наутро и воопшто не сакавме да чекаме 6 часа.

Стан на Airbnbмногу, но чинат поскапи од хотелите, особено ако изнајмите цела куќа. Ако изнајмите стан во старо маало, подгответе се дека и куќата ќе биде стара: со мали соби и минијатурна бања.

ВО хотел со капсули гостите живеат сами во мало соба за капсуливо кој можете само да седите или легнете. Бањата и тоалетот се заеднички, собите со капсули обично се делат на машки и женски. Работите може да се депонираат на рецепција. Внатре во капсулата има часовник, будилник, поставка за светло. Некои имаат телевизор вграден во ѕидот. По пријавувањето, се издава сет за гости: јапонска наметка јуката, пешкир, четка за заби за еднократна употреба, паста за заби, чешел.

Ноќевање во хотел со капсули чини 1500-2500 Р.

Посебен тип на домување - т.н љубовни хотели, или „љубовни хотели“. Првично беа наменети за состаноци, но сега се популарни и меѓу туристите. Љубовните хотели се обично пространи, со огромни кревети и необично дизајнирани соби. Собата чини од 6000 R за ноќ, а колку е поинтересен ентериерот, толку е поголема цената.

Постојат и традиционални Јапонски хотели - риоканите. Треба да спиете во нив на специјални душеци за футон, кои се распослани на подот. Од мебелот во собата има мали маси, на кои исто така седат на подот. Обично се делат тушеви и тоалети. Риоканците често имаат онсен, топла изворска бања.

Кога ќе се пријавите во риоканот, ќе биде побарано да ги соблечете чевлите и ќе ви бидат дадени специјални јапонски влечки кои изгледаат како апостолки. Дури и гостите обично се облечени во посебна домашна тоалета - јуката.

Ryokan е најнеобичниот тип на сместување за туристи во Јапонија и најскап. Една ноќ во едноставен риокан чини 8-10 илјади рубли. Ако сакате риокан со прекрасен поглед, топли извори и традиционална јапонска вечера, тогаш цените ќе бидат повисоки: 20-30 илјади рубли.

Направете програма

Сам сакам да организирам патувања. Пред мојот одмор, го проучував делот за Јапонија на Форумот Вински и страницата japan-guide.com. Ова е доволно за да се направи речиси секоја маршрута во Јапонија, особено ако патувате за прв пат и сакате да ги видите главните знаменитости.

Проектот „Јапонски водич“ има одлични рути во сите градови: на пример, пешачки рути во Токио, во Кјото, а има и цел план за патување „Најдоброто од Јапонија за 14 дена“.

На секој што доаѓа во Јапонија за прв пат, обично им се препорачува покрај во Токио да одат и во Кјото. Во споредба со Русија, Токио е како Москва, а Кјото е како Санкт Петербург. Во минатото, Кјото беше главен град на Јапонија, но сега градот е познат по своите храмови, културни атракции и гејши. Ако патувате две недели, поделете ги приближно подеднакво меѓу Токио и Кјото.

Од Токио, можете да земете еднодневен излет до градовите Нико, Камакура, планинско одморалиштеХаконе. Еден ден вреди да се помине целосно во забавниот парк Дизни, во Токио има два од нив: Дизниленд и Дизни Море.

Од Кјото, можете да одите со воз до Нара - ова е уште еден антички главен град на Јапонија, сега е познат по својот парк со питоми елени. Од Кјото, исто така, можете да возите 15 минути со воз до Осака, третиот по големина град во земјата. Туристички местаима малку, но можете да ги видите петкатниот замок на самураите и забавниот парк Универзал, споредливи по обем со Дизниленд.

Нашето искуство. 12 дена патувавме по релација Токио - Хаконе - Кјото - Нара - манастир на планината Која - Токио. Сите трансфери, хотели, распореди на возови и атракции беа внесени во табела на Google. Табелата се менуваше многу пати, вклучително и за време на самото патување. Можете да го преземете нашиот образец за план и да го испланирате вашето патување врз основа на него.

Детален план за патување ќе ви помогне за визата. Задолжителниот пакет документи за јапонска туристичка виза вклучува програма за престој. Мора да се пополни според шаблонот: регистрирајте се секој ден, наведете го телефонскиот број за контакт, адресата на местото на живеење и програмата - што планирате да направите. Напишавме едноставно Разгледување насекаде.

Земете виза

Претходно, беше тешко за граѓаните на Руската Федерација да добијат јапонска виза: потребна беше задолжителна покана од државјанин на Јапонија. Поканите се правеа преку агенции, скапо беше.

Сега поканите се откажани, а визата стана бесплатна. Според моето искуство, добивањето јапонска виза бара вообичаен сет на документи:

За поднесување документи не треба да се регистрирате во амбасадата. Доволно е само да пристигнете во 9:30 на патеката Грохолски, куќа 27 со сите документи. Во редот има 10-20 луѓе, брзо се движи. Вработените во амбасадата ги земаат вашите документи и на лице место ви кажуваат дали ќе ви биде издадена виза или не. Понекогаш се поставуваат појаснувачки прашања. Ништо не не прашаа.

Можете да аплицирате за виза со едноставно полномошно напишано во бесплатна форма. Мојот пријател живее во Нижни Новгород. Тој испратил пакет документи за јапонска виза по пошта на неговата тетка во Подолск. Тетката дошла со овие документи во амбасадата и ги дала на обработка, покажувајќи полномошно, а потоа го зела пасошот со подготвена виза.

Направете виза 4 работни дена. Аплициравме во понеделник, а пасошите ги подигнавме во четврток.

Важно е детално да ја пополните програмата за престој и таму да ги наведете контактите на сите хотели или апартмани на Airbnb. До поднесување на документите, веќе треба да имате резервации за целото сместување.

Ако направите извод од сметката во Tinkoff Bank, персоналот на амбасадата може да најде грешка со електронското печатење. Ако е можно, побарајте од банката однапред да подготви екстракт со вистински печат за вас. Доколку поднесувате потврда за вработување, тогаш не е потребен извод. Поднесовме две потврди од работа, не ни побараа дополнителни документи.

Купете JR Pass

Главната форма на транспорт во Јапонија е железницата. Руската возачка дозвола не важи во Јапонија, во земјата има малку паркинзи, многу патарини и сообраќај од левата страна. Сите туристи патуваат со воз.

Постојат многу различни железнички компании во земјата, најголемата се нарекува Јапонски железници. Патувањето не е евтино. Билет за брзиот воз Шинкансен од Токио до Кјото чини 13.910 ¥ (7800 R) во еден правец:

За да заштедите пари, потребна ви е пропусница JR. Измислен е во Јапонија специјално за странски туристи. „JR Pass“ овозможува одредено време (обично една или две недели) да се движи неограничено на сите линии на превозникот „Јапонски железници“. Ова и брзинаташинкансен возови и некои меѓуградски експресни возови и електрични возови до Нико, Нара, Арашијама и други атракции низ главните градови.

JR Pass е скап. Плативме 32.940 R за две неделни пропусници - 16.470 R по лице. Картичката за патување се исплатеше првите три дена од патувањето. Според моето искуство, JR Pass дефинитивно вреди да се купи.

Треба да ја купите оваа пропусница однапред. Во Јапонија тоа веќе не е можно. Го нарачав на веб-страницата japan-rail-pass.com два месеци пред патувањето. По уплатата ќе ви биде испратен ваучер, веќе во Јапонија, овој ваучер ќе треба да се „активира“ - да се замени за „JR Pass“.

„Jar-pass“ е номинален документ. По активирањето, на него ќе бидат напишани вашето име, презиме и податоци за пасош. Во Токио, на станицата Шинџуку, отидовме до информативниот пулт на Јапонската железница. Ни беа покажани правилата за користење на пропусницата и неколку пати ни појаснија дали навистина сакаме да ја активираме од денешниот датум. Потоа мораа да пополнат краток прашалник. Во замена за ваучери, ни дадоа прекрасни картички за патување со податоците од пасошот на задната страна.

Кога првпат поминавме низ контролата со JR Pass, тие ставија печати на пропусницата. Тогаш само требаше да му го покажеме на вработениот во станицата секогаш кога поминувавме низ турникетите.

Закажете трансфери за резервирање билети

Во Јапонија секој однапред резервира воз. Ако купите JR Pass и планирате да патувате низ земјата, ве советувам однапред да го изберете Shinkansen на веб-страницата Hyperdia што одговара на вашиот распоред. Направете список кога и во кое време сакате да ги резервирате вашите места во возот. Печатете и земете со себе.

Кога ќе ја активирате JR Pass, побарајте од вработен да резервира билети за вас на оваа листа. Ова се прави за една минута. Тогаш билетите може да се менуваат без никакви проблеми.

Можете да возите без резервирани седишта. Во возовите, сите вагони се поделени на резервирани (тие се поскапи) и обични. Во обичните, можете да седите каде било ако има празни седишта. Ако планирате да се движите во работни денови, а не на празници или викенди, тогаш, се разбира, можете да се опуштите и да не резервирате ништо. Завршивме на шест јапонски викенди по ред, па го резервиравме шинкансенот една недела однапред. Потоа направија размена еднаш: без проблеми и без редица, за 2 минути.

Што треба да знаете за парите

Валутата на Јапонија е јенот. 100 јени = 57 Р. Најзгодно е да патувате со долари: во готово или на картичка. Зедовме со нас, ја направивме главната сметка во долари и плативме од неа. Друг дел од парите биле земени во кеш долари. Во Јапонија има многу разменувачи, стапката е прифатлива насекаде, има дури и автоматски разменувачи, безбедно е да се сменат пари.

Јапонија е земја на готовина. Повеќето жители насекаде плаќаат со банкноти и монети. Има хотели кои не прифаќаат картички, особено во малите градови, но во Токио и Кјото речиси секаде плаќавме без проблем со картичка. За да купите билети за метро, ​​да платите автобус, да купите вода од автомати, ви треба готовина, а најчесто ситни парички. По неколку дена, носевме огромна количина монети со нас.

Како да платите.Во Јапонија постои посебен ритуал на плаќање за било што. Кога плаќате на касата, парите или картичката мора да се стават во посебен послужавник што стои пред продавачот. Но, продавачот дефинитивно ќе ви ги врати кусурот, чекот и картичката од рака на рака со зборови на благодарност и благ поклон.

Веројатно од истата причина, плаќањето преку Apple Pay не е популарно во Јапонија. За две недели никогаш не сум видел некој да плати телефонски, а јас самиот не сум пробал.

Ослободена од данок.Во Јапонија, без такси за странци е погодно организирано. Попуст од 8% се прави веднаш по купувањето доколку го имате пасошот со вас. Без такси е речиси насекаде, дури и во самопослуга„Седум-левен“. Нема потреба да стоите во редица на аеродромот, како на пример во Италија. Цените во продавниците обично се наведени без ДДВ, така што на касата вкупната сума може да испадне 8% повеќе од планираното.

Совети.Во Јапонија не е вообичаено да се остави бакшиш - едноставно нема да бидат прифатени. Некои туристички ресторани вклучуваат услуга на сметката, но тоа е ретко. Разбирливо е дека услугата е секогаш со највисок стандард и не бара дополнително плаќање од клиентот.

Треба да платите во кафулиња и ресторани на излезот. Замолете го келнерот да ја донесе сметката, земете ја и одете кај благајната. Касата обично е на излезот.

Нарачајте WiFi рутер

Во Јапонија има јавен Wi-Fi речиси насекаде. Во музеите и другите атракции, обично е бесплатно и безбедно е да се користи. Ако сакате да заштедите пари, користете отворени мрежи и прескокнете го овој чекор.

Ако не сакате да се поврзувате на нов Wi-Fi секој пат, изнајмете рутер за времетраењето на вашето патување. Wi-Fi дефинитивно ќе ни се најде за изградба на рути за патување.

Апликацијата „Карти на Google“ е одлична за добивање насоки низ Јапонија, вклучувајќи метро во Токио, автобуси во Кјото и трансфери на долги релации

Можете да изнајмите рутер токму на аеродромот: на излезот од аеродромот Нарита има десетици информативни штандови на компании кои обезбедуваат Pocket Wi-Fi услуга.

Нарачав рутер однапред на истата страница japan-rail-pass.com, каде што ја издадов патната карта. 12 дена за кирија чинат 4348 R - ова е 362 R на ден. Во поштата на аеродромот Нарита ме чекаше плик со рутер, полнач и полиса за враќање. Рутерот веќе беше наполнет. Сите 12 дена не ни размислувавме каде да најдеме Wi-Fi.

За да го вратите рутерот, треба да го ставите во плико за пошта, да го запечатите и да го пуштите во црвено поштенско сандаче. Тоа го направивме на враќање, на истиот аеродром Нарита. Ковертот за пошта за враќање првично беше во комплет со рутерот.

Испратете багаж во Јапонија

Во Јапонија е вообичаено да не се патува со куфери, туку да се испраќаат од еден во друг хотел. За ова, постои удобна услуга за испорака „Куронеко Та-ко-бин“. Сите хотели во Јапонија работат со него. Ако планирате да се преселите од еден град во друг, погодно е да испраќате куфери со испорака, а не да ги носите со себе.

Ако живеете во хотели, користењето на Куронеко е едноставно: дојдете на рецепцијата со вашите куфери и побарајте да ве испратат во друг хотел. , ќе биде малку потешко: сопствениците на становите нема да се сретнат или испраќаат куфери, но можете да користите која било точка за испорака на Kuroneko, има многу од нив.

Куферите обично се испорачуваат во рок од еден ден. Ако го испратите вашиот куфер ова утро, можете да го земете следното утро. За два стандардни куфери плативме 2500-3000 Р.

Ја користевме оваа услуга двапати. За прв пат испративме куфери од хотел во Токио до канцеларијата на Куронеко во Кјото, веднаш до станицата, а ние самите отидовме да преноќиме со ранци во планинското одморалиште Хаконе.

Како да стигнете од аеродромот Нарита

Од аеродромот до Токио може да се стигне со воз, автобус и такси - како и секаде на друго место.

Летовите од Москва до Токио обично пристигнуваат на аеродромот Нарита. Се наоѓа доста далеку од градот, во соседната префектура Чиба. Се обидовме на два начина: возот Нарита експрес и возот „Kisei Skyliner“. Ќе ти кажам за нив.

Нарита Експрес- Не екс. Скапо и брзо, оди на централна станицаметрото на станицата Токио, поминувајќи неколку други големи станици, вклучувајќи го и Шинџуку. Нашиот прв хотел беше токму на Шинџуку, па купивме билети на аеродромот Нарита Експрес. Возот се движеше бавно, се испостави дека токму тој ден имало некои прекини на линијата. Според распоредот, требаше да стигнеме за еден час, но возот беше околу час и половина: успеавме да спиеме. Билетите се скапи, плативме 3000 R за двајца:

Има смисла да земете билети за Narita Express ако сакате да ја активирате вашата JR Pass уште првиот ден. Овој експрес билет е исто така вклучен.

„Kisei Skyliner“- приватна компанија експрес што ја однесовме од Токио назад во Нарита. Тргнува од станицата Уено, оди нон-стоп, па стигнавме за половина час. Чини 2470 јени (1400 R) за еден билет.

Најевтиниот начин да стигнете од аеродромот Нарита е со автобус: 1000 јени, 60 минути по пат - а вие сте на станицата Токио. За други начини да стигнете од аеродромот, препорачувам да ја прочитате дискусијата на Форумот Вински.

Што друго треба да знаете

Патувањето во Јапонија е безбедно, удобно и забавно. Има многу туристи, а целата навигација е специјално направена за секому да му биде јасно. Ако се изгубите, тие дефинитивно ќе ви кажат каде да одите и што да правите.

Истото е и со храната: ако не знаете што сакате да јадете, само погледнете во прозорецот на кафулето. Повеќето претпријатија ги изложуваат најверодостојните пластични модели на нивните јадења со цени. Многу менија имаат фотографии, така што обично нема проблеми со јазикот.

Ако знаеш Англиски јазикна основно ниво, ќе имате пристап до целата навигација на улиците, во транспортот и на други јавни места. Тешко е да се изгубите: насекаде има огромен број знаци. Понекогаш во Токио ми беше уште појасно каде да одам отколку во транзицијата во Москва.

Запомнете

1. Не летајте на мајските празници.
2. Купете билети добро однапред.
3. Посетете ги Токио и Кјото.
4. За да заштедите пари, останете во синџир хотели.
5. Бидете сигурни да купите JR Pass.
6. Земете долари или долар картичка со вас.