Други случаи на приложување на полиса за осигурување на сообраќајната полиција. Кога и во кои случаи треба да му ја покажете полисата за осигурување на инспекторот на сообраќајната полиција?

Секако, воведувањето на електронска полиса во голема мера го поедностави процесот на добивање автомобилско осигурување. Бројот на вакво осигурување се зголемува, но овој документ не може секогаш да се замени со вообичаениот хартиен. И ова предизвикува конфликти и спорови меѓу возачот и инспекторот. Покрај тоа, не сите возачи сè уште знаат како да „носат“ електронска политика на OSAGO и што да покажат на сообраќајната полиција.

Декор

Електронското осигурување е регистрирано на услугата на компанијата. Можно е да изберете профитабилна опција, веднаш да се регистрирате во компанијата или да го користите ресурсот на RSA или државните услуги, кои потоа ќе го испратат клиентот на веб-страницата на осигурителот.

На услугата на осигурителната компанија се пополнува формулар со информации за осигурувачот и автомобилот, потоа се врши помирување, а лицето добива известување со шифра за активирање на сметката. Потоа се избира договор каде што всушност можете да видите како да ја користите електронската политика MTPL.

По плаќањето, лицето се внесува во унифицираната база на податоци AIS RSA, а документот за осигурување се испраќа по пошта, кој беше вклучен во апликацијата.

Образецот е отпечатен. Доколку сакате, отпечатокот може да се завери со печат во канцеларијата на компанијата. Целиот процес трае до еден час.

Во кои случаи се бара да се обезбеди

Прво треба да разберете дали од возачот се бара да му претстави полиса за осигурување на службеникот на сообраќајната полиција. Во согласност со законот, работникот има право да бара дозвола за возило само кога составува записник за парична казна или несреќа. Во согласност со сообраќајните правила, договорот се обезбедува на инспекторот кога обврската за обезбедување осигурување е утврдена со федерален закон.

Ова е, всушност, истото, но често сообраќајните полицајци го толкуваат ова не во насока на возачот. Така, станува јасно дека лицето мора да приложи документ од сообраќајната полиција:

За време на планираните рации.
При составување протокол.
Во случај на несреќа.

Во првиот случај, ова не е предвидено со закон, но, знаејќи за особеностите на сообраќајната полиција, сепак е препорачливо да ги исполните на половина пат. Покрај тоа, возењето без полиса може да резултира со парична казна. Поради оваа причина, нема посебни причини да не се презентира овој труд. Односно, немате секогаш право да ги проверувате вашите документи, така што прашањето дали сообраќајниот полицаец има право да го провери вашето задолжително осигурување од автоодговорност секогаш ќе биде релевантно.

Но, од друга страна, бидејќи сопственикот на автомобилот мора секогаш да има пакет документација, вклучувајќи осигурување, нема изговори да не го покаже. Сообраќајната полиција има право да запира автомобили за да ја провери документацијата. Ќе се применуваат казни.

Секој возач треба да знае во кои случаи се обезбедува полиса за осигурување на сообраќаен полицаец.

Проверка на е-осигурување

Претходно, со такво барање, возачот презентираше образец за полиса со печат. Вработениот ќе го провери периодот на важност и ќе ги провери информациите со VU.

Вообичаено, возачите ги чуваат сите документи во преградата за ракавици, вклучувајќи го и задолжителното осигурување од автоодговорност. Но, со технолошкиот развој, сега се поставуваат прашања во врска со тоа како да се претстави електронската политика за MTPL на инспекторот на сообраќајната полиција.

Полицијата сега има посебен циркулар за ова. Законитоста и валидноста на политиката повторно се проверува со помош на специјална услуга на мрежата на Министерството за внатрешни работи. Поради оваа причина, вработениот ќе ја следи следната постапка за проверка на електронското задолжително осигурување од автоодговорност:

Ќе влезе во базата на податоци и ќе внесе информации за регистарскиот број и ВИП кодот на автомобилот.
Ќе почне да бара.

Сепак, можете да го проверите ова на главниот ресурс на RSA, не само за инспекторот, туку и за кое било друго лице. Процесот е сличен.

Задолжителен хартиен формулар

На компаниите им се советува да ја испечатат хартијата и да ја потврдат со печат. На крајот на краиштата, инспекторот ќе може да утврди дали е валидна печатената онлајн политика на OSAGO. Во случај на несреќа, не е секогаш можно да се дознаат бројот и информациите преку гаџетот, бидејќи може да се скрши или да остане без полнење. Поради оваа причина, тоа не е неопходно, но препорачливо е.

Доколку инспекторот не ја препознае полисата

Се случува сообраќајниот полицаец да не сака да и верува на копија, оправдувајќи го тоа со фактот дека правилата го бараат тоа. Виртуелната МТПЛ понекогаш предизвикува такви конфликти со инспекторатот. На крајот на краиштата, отпечатокот не се смета за документација.

Секако, копијата е помалку доверлива, но тоа може да се провери со користење на единствена база на податоци. За да проверите двапати, само наведете го вашиот број за осигурување. Но, ако вработениот нема мрежа или телефон, тогаш ова е негов проблем, а не возачот.

Затоа, можете да бидете сигурни дека можете да возите со електронска политика за MTPL, особено затоа што сообраќајните полицајци знаат дека ако податоците за договорот се во базата на податоци, тогаш не можете да бидете казнети. Ако наплатата е 800 рубли. ќе се издаде, може да се обжали.

Видео:

Куче кое знае дека покажувањето среден прст не е добро))) Тоа е болно смешно

Дебатата продолжува за тоа што е вклучено во списокот со документи што возачот мора да ги има со себе и да му ги презентира на сообраќајниот полицаец. Лекарско уверение, полиса за осигурување - дали храбрите чувари на патиштата можат да бараат презентирање на такви документи?

Самите сообраќајни полицајци предизвикуваат конфузија постапувајќи со регулаторните правни акти во кои ова барање е евидентирано како законско. И меѓу возачите има измешано мислење за ова прашање.

Во кои случаи е потребно да се приложи полиса за осигурување?

возачка дозвола(привремена дозвола издадена наместо возачка дозвола и документ за идентификација на возачот) за право на управување со возило;

документ со кој се потврдува правото на поседување или користење или располагање со ова возило - во случај на возење возило во отсуство на неговиот сопственик;

во случаи утврдени со закон, полиса за осигурување за задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопственици на возила и/или полиса за осигурување за задолжително осигурување од граѓанска одговорност на превозникот кон патниците;

Всушност, ако ве запре сообраќајниот полицаец, тој има право да ги бара сите горенаведени документи од вас.

Кои документи мора да му се достават на службеникот на сообраќајната полиција?

Возачот на возило за време на возењето мора да има со себе документи кои му даваат право да вози автомобил или друг вид превоз. Задачата на сообраќајните полицајци е да обезбедат безбедност во сообраќајот на патиштата и затоа може да бидете запрени за да ја проверите усогласеноста со Правилата сообраќајИ возачки документи.

Можете да вклучите онолку лица во вашата полиса за осигурување MTPL колку што сака сопственикот на возилото.

Кога треба да му го покажете на сообраќајниот полицаец вашето осигурување?

Според чл. 21.2 Закон за задолжително осигурување…. Службениците на сообраќајната полиција имаат право да бараат да ја презентирате полисата за граѓанско осигурување само ако против вас е изготвен извештај за административен прекршок или кога поднесувате материјали за несреќа.

Да потсетиме, според сообраќајните правила, секој возач во задолжителномора да биде осигуран и да има договор OSAGO (задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопствениците на возила).

Според клаузулата

Дали треба да покажам осигурување на инспекторите?

Добар ден. Во согласност со клаузула 2.1.1 од Правилата за сообраќај, одобрена со Уредба на Владата на Руската Федерација од 23 октомври 1993 година бр. 1090, возачот на моторно возило треба да има со себе и, на барање на полицијата службеници, им предаде на проверка: возачка дозвола или привремена дозвола за право на управување со возило од соодветната категорија; документи за регистрација за ова возилото, а ако има приколка - исто така на приколката; во утврдени случаи, дозвола за вршење активности за превоз на патници и багаж со патничко такси, товарен лист, лиценца и документи за превезениот товар, а при превоз на големи, тешки и опасни материи - документи предвидени со правилата за превоз. од овие стоки; полиса за осигурување на задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопственикот на возилото во случаи кога обврската за осигурување на нечија граѓанска одговорност е утврдена со федерален закон.

Членот 12.3 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација предвидува административна одговорност за управување со возило од возач кој со себе ги нема документите предвидени со сообраќајните правила.

Според став 63 Административни прописиМинистерство за внатрешни работи Руска Федерацијаизвршување на државната функција за контрола и надзор на усогласеноста на учесниците во сообраќајот со барањата од областа на обезбедување безбедност на патиштата, одобрена со наредба на Министерството за внатрешни работи на Русија од 2 март 2009 година бр. 185 (ед.

Дали е потребна контрола на возилото во случај на несреќа?

Техничкиот преглед ви овозможува да ја одредите „способноста“ на автомобилот да учествува во патниот сообраќај. Затоа, доколку се постави прашањето дали е неопходен технички преглед во случај на несреќа. не може да се одговори недвосмислено. Од една страна, при склучување на договор за задолжително осигурување од автоодговорност, во секој случај ќе се бара да обезбедите дијагностичка картичка или билет за технички преглед, а од друга страна, како можете да возите потенцијално неисправен автомобил и да не се грижите вашата безбедност и безбедноста на другите учесници во сообраќајот?

Технички преглед на возило - проверка техничка состојбавозилото за усогласување со неговите основни безбедносни барања за возилата.

Полагањето на технички преглед не е потребно за возила што имаат поминато помалку од 3 години од нивното производство (вклучувајќи ја и годината на производство), кои вклучуваат: Автомобили, камиони со дозволена тежина до 3,5 тони, приколки и полуприколки, моторни возила.

Познавањето на основните правила и закони во нашата земја може многу да му го олесни животот на возачот. Денес ќе го разгледаме прашањето за законитоста на презентирање полиса за осигурување на службеник на сообраќајната полиција.

Не е невообичаено сообраќајните полицајци да бараат од возачот да приложи полиса за осигурување, а многу возачи не го прават тоа познавач на правото„За задолжително осигурување. » несомнено исполнување на нивните барања.

Железни аргументи

Многумина ги загрижува прашањето дали возачот е должен да му предаде документи на сообраќајниот полицаец кој му го запрел автомобилот. Совесниот возач, се разбира, нема од што да се плаши. Ако нема неподмирени казни и не прекршил ништо, тогаш проверката на неговите документи е празна формалност. Друго прашање е што инспекторите не се секогаш совесни. Значи, понекогаш има случаи кога документот предаден на сообраќаен полицаец мистериозно „исчезнува“, а возачот е принуден да плати парична казна, а потоа и да ги врати хартиите на свој трошок.

Кои документи мора да му се достават на службеникот на сообраќајната полиција?

Возачот на возило за време на возењето мора да има со себе документи кои му даваат право да вози автомобил или друг вид превоз. Задачата на сообраќајните полициски службеници е да обезбедат безбедност во сообраќајот на патиштата и затоа може да бидете запрени за да ја проверите усогласеноста со сообраќајните правила и документите за возење.

Можете да вклучите онолку лица во вашата полиса за осигурување MTPL колку што сака сопственикот на возилото.

Кога треба да му го покажете на сообраќајниот полицаец вашето осигурување?

Да потсетиме, според сообраќајните правила, секој возач мора да биде осигуран и да има договор за задолжително осигурување од моторна одговорност (задолжително осигурување на граѓанска одговорност на сопственици на возила).

Дали од возачот се бара да покаже осигурување?

2) потврда за регистрација на возилото. Овој документ го означува сопственикот на автомобилот, местото на регистрација, датумот на издавање и други информации важни за службеникот на сообраќајната полиција.

3) полиса за осигурување на MTPL. Овој вид на осигурување е задолжително, па секој што поседува автомобил е должен да го има кај себе. Згора на тоа, очигледно е дека политиката мора да биде валидна - условите, исто така мора да бидете вклучени во неа.

Дали треба да покажам осигурување на инспекторите?

Добар ден. Во согласност со клаузула 2.1.1 од Правилата за сообраќај, одобрена со Уредба на Владата на Руската Федерација од 23 октомври 1993 година бр. 1090, возачот на моторно возило треба да има со себе и, на барање на полицијата службеници, им предаде на проверка: возачка дозвола или привремена дозвола за право на управување со возило од соодветната категорија; документи за регистрација за ова возило, а доколку има приколка, и за приколката; во утврдени случаи, дозвола за вршење активности за превоз на патници и багаж со патничко такси, товарен лист, лиценца и документи за превезениот товар, а при превоз на големи, тешки и опасни материи - документи предвидени со правилата за превоз. од овие стоки; полиса за осигурување на задолжително осигурување од граѓанска одговорност на сопственикот на возилото во случаи кога обврската за осигурување на нечија граѓанска одговорност е утврдена со федерален закон.

Според сообраќајните прописи, од возачот се бара да има полиса за MTPL со себе.

Заклучок: Според сообраќајните правила, возачот е должен со себе да носи полиса за MTPL и да ја предаде на полицијата за проверка. Висината на казните за возење без полиса за осигурување зависи од достапноста, важноста на полисата и внесеното целосно име.

Сообраќајната полиција казна од 800 рубли. отстранување на регистарски таблички ако полисата за MTPL не е издадена или е истечена Неисполнување на обврската од страна на сопственикот на возилото утврдена со федералниот закон за осигурување на неговата граѓанска одговорност, како и возење на возилото доколку се знае дека таквото задолжително осигурување отсуствува: парична казна од 800 рубли.

Правила и техники за комуникација со сообраќајната полиција или што да направите ако ве запре инспектор на сообраќајната полиција

Способност да се најде меѓусебен јазиксо инспектор за сообраќајна полиција во тандем додека се почитуваат сообраќајните правила на некој начин може да се нарече уметност. Ќе биде многу корисно за сопствениците на автомобили кои секојдневно ги користат своите возила да ја совладаат оваа уметност, бидејќи никој не е имун од непријатни изненадувања на патот. Оваа статија е нешто како алгоритам за акција за возач кој е запрен на патот од инспектор на сообраќајната полиција.

На интернет постојано се расправа за тоа дали возачот треба да покаже осигурување на полицаец (бидејќи се сеќаваме дека во нашата земја веќе немаме одделение за сообраќајна полиција). Во сообраќајните правила стои дека возачот е должен да обезбеди полиса за задолжително осигурување од автоодговорност по барање на полициски службеник, но не кажува во кои ситуации полицијата има право да бара да ја покаже полисата. За да го разберете ова, се што треба да направите е да го отворите Законот на Украина за MTPL осигурување, кој детално и јасно поставува во кои случаи од возачот се бара да обезбеди полиса за осигурување MTPL и во кои случаи полицијата има право да бара да се презентира.

Што ни кажува законот?

Добро познат факт е дека возачот мора да има полиса за задолжително осигурување од автоодговорност, бидејќи тоа е една од задолжителни документи, давајќи право на користење на возилото. Односно, според Законот, на територијата на Украина е забрането да се користи возило кое може да се класифицира доколку не е покриено со полиса за задолжително осигурување од автоодговорност. Соодветно на тоа, политиката MTPL секогаш треба да биде со вас кога одите каде било, како и вашата лиценца и сертификат за регистрација.

Сега да погледнеме кога од возачот се бара да го покаже своето осигурување на сообраќајната полиција (или подобро, на полицаецот). Пред појавата на полицијата, вообичаена практика беше сообраќајната полиција да ги запира возачите за да ги провери документите, а во исто време и достапноста на осигурувањето. Честопати оваа постапка завршувала со поткуп, поради што возачот, осиромашен за сто или две гривни, возел, а задоволните сообраќајни полицајци биле оставени да бараат нова жртва. Денес ситуацијата радикално се промени. Како прво, знајте дека полицијата нема право да ве запре само за да ги провери вашите документи (и присутност на полиса за MTPL во исто време). Друго е ако имало сообраќаен прекршок - во овој случај, возачот мора да биде подготвен да му го покаже осигурувањето на полицаецот на прво барање, бидејќи при изготвувањето на извештајот полицаецот е должен да ја провери достапноста на MTPL. Полиса за осигурување. Доколку ја немате вашата полиса за MTPL со вас, во најдобар случај ќе добиете усно предупредување, во најлош случај - парична казна. Во кои други случаи ќе треба да ѝ го покажете на полицијата вашето осигурување? Покрај случаите на составување протоколи за сообраќајни прекршоци, возачот мора да го покаже и сообраќајното полициско осигурување при составување протокол за сообраќајна незгода. Овде треба да се земе предвид дека ако виновникот за инцидентот (или учесник во несреќа кој е делумно одговорен за она што се случи) нема полиса за осигурување со него, тогаш тој ќе мора да плати не само парична казна за прекршување сообраќајните правила кои довеле до несреќата, но и поради тоа што не ја имал во свои раце политиката на ОСАГО. И запомнете дека ако едноставно не сте склучиле полиса за задолжително осигурување од автомобилска одговорност и вашите постапки на патот доведоа до имотна штета, штета на здравјето и морална штета на другите, тогаш целата финансиска одговорност за надоместокот за оваа штета паѓа на вас. .

Секако, ова не важи за оние категории на население за кои издавањето полиса не е задолжително - во овој случај, MTIBU ја презема целосната одговорност за надомест на штета. Категориите на населението како што се борците и инвалиди воените ветерани, како и инвалидите од првата група кои лично управуваат возило што им припаѓа и лицата кои возат автомобил што припаѓа на инвалиди од првата група во негово присуство не се обврзани да имаат и обезбедуваат политика за MTPL.

За сите други ентузијасти за автомобили, онлајн услугата Oh.ua дава прекрасна можност да поволна ценасо избирање меѓу понудите од водечките осигурителни компании во Украина.