BlaBlaCar - придобивки за патниците и возачите, како да ја користат услугата. Што дава амбасадорскиот статус?

Многу активни корисници на популарната веб-страница и апликација за пронаоѓање на придружници во патувањето Bla Bla Car се запознаени со прекрасно звучниот збор „амбасадор“. Ајде да откриеме што значи концептот за овој ресурс и како речниците го дефинираат.

Терминот „амбасадор“

Апстрахирајќи некое време од „Bla Bla Car“, ајде да погледнеме во други дефиниции на овој збор:

• Амбасадор е чисто дипломатски термин. Ова е името на кој било официјален пратеник што претставува одредена земја во друга држава. Може да има постојан, ополномоштен или вонреден амбасадор.
• Претставник, учесник во преговори во име на трето лице.
• Гласник, гласник на добра волја.
• Промотор на секој настан.
• Претставник на одреден познат бренд, покажувајќи ги вредностите на вториот преку неговиот живот и активности. Амбасадорскиот договор со фирма не го прави вработен и не е официјален - тоа е нешто како спонзорски договор. Ниту насоката на активност, ниту буџетот на брендот не зависи од таков претставник - тој останува само претставник на корпорацијата, споделувајќи и промовирајќи ги со личен пример вредностите на брендот.

Откако ги анализиравме сите дефиниции за амбасадор, да преминеме директно на Бла Бла Кар.

Бла Бла автомобил: Нивоа на искуство

На ресурсот за пребарување на придружници за патување, на него се регистрирани пет категории на искуство на возачи:

• почетник;
• самоуверен корисник;
• напреден корисник;
• експерт;
• амбасадор.

Значи, што значи амбасадор за возачите? Највисоко ниво на искуство во Bla Bla Car, директно зависно од активноста и времетраењето на присуството на возачот во апликацијата и на веб-страницата, што е исто така лакмус тест за довербата на минатите сопатници во него.

Што дава амбасадорскиот статус?

Што е ова - возач на амбасадор? Корисниците на овој статус имаат голем број на предности во Bla Bla Car:

• загарантирана доверба на сопатниците;
• Амбасадорите можат да бидат првите што ќе ги испробаат новите опции за апликации;
• Менаџерите на проекти често ги вклучуваат таквите двигатели во критичните истражувања, ги повикуваат на интервјуа итн.

Самите корисници, кои имаат овој статус, забележете го следново:

• на речиси сите патувања, седиштата во нивните автомобили се зафатени од сопатници;
• статусот инспирира доверба - од голем број слични патувања, на патниците им се гарантира да го изберат автомобилот на амбасадорот;
• највисоката категорија ви овозможува да влијаете на работата на апликацијата, веб-локацијата и проектите на програмерите.

Зборувајќи за фактот дека се работи за возач на амбасадор, забележуваме дека истите пет категории важат за сопатниците на веб-страницата и апликацијата Bla Bla Car.

Амбасадор „Бла Бла Кар“: како да се стане

За да станете возач на амбасадор (што е ова, веќе можете да замислите) на ресурсот, мора:

• наведете и потврдете го вашиот телефонски број и адреса на е-пошта во вашиот личен профил;
• наведете ги вашите преференции за патување (музика, разговори, превоз на домашни миленици итн.);
• имаат фото аватар;
• имајте 12 позитивни критики од вашите сопатници;
• процентот на позитивни критики мора да биде повеќе од 90% од вкупниот број;
• Возачот мора да биде регистриран во Bla Bla Car најмалку една година.

Овие показатели се ажурираат од модераторите на услугите редовно - секој ден во 2 часот по полноќ.

Ако вие, откако дознавте дека ова е амбасадор-возач, исто така одлучивте да станете, тогаш дефинитивно треба да го направите следново:

1. Пополнете го делот „За себе“ 100%:
   • 15% - потврдено телефонски броји е-пошта - оваа информација е важна за вашите идни придружници брзо да ве контактираат и да разговараат за сите аспекти на претстојното патување.
   • 15% - аватар: да имате лична фотографија на вашиот профил на која јасно можете да го видите вашето лице е одлучувачки фактор за многу патници.
   • 15% - преференции - ова го вклучува вашиот став кон музиката и пушењето и три нивоа на вашата зборливост - Бла, БлаБла, БлаБлаБла (референца на името на апликацијата - „Бла Бла автомобил“).
   • 30% - кратки информацииза себе: име, возраст, опис на себе си како личност и возач.
2. Добијте повратни информации од вашите патници - тие можат да го оценат патувањето во 4 категории: „Не ми се допадна“, „Во ред“, „Добро“ и „Одлично“. За да се искачите на повисоко ниво, треба да имате најмалку 90% од прегледите во последните три категории. За да можат патниците поактивно да ви даваат позитивни оценки, не штедете ни на релевантни критики за нив - според статистиката, 75% од корисниците ќе ви одговорат со слична оценка.

Да се ​​стане амбасадор-возач во Bla Bla Car е многу едноставно - треба да нудите возења што е можно почесто, да бидете точни и пријателски настроени со вашите сопатници, да користите безбедни техники за возење и да не заборавајте да оставате критики за патниците.

Исчезнувањето на возачот на автомобил Ауди, жител на Лавов, Тарас Позњаков, кој со сопатниците отишол во Киев, наводно користејќи ја платформата за возачи и Патници на BlaBlaCar, ве тера да се запрашате колку се безбедни ваквите патувања со странци. „Apostrophe“ истражуваше дали ресурсите за пронаоѓање на придружници можат да ги заштитат своите корисници и како возачите и патниците можат да избегнат можни проблеми.

Поминаа времињата на „рок“ и „носачи на рогови“ - сега ретко гледате личност на патот со крената рака, која се надева дека ќе стигне до својата дестинација за прифатлива сума. Во градовите, такси услугите се појавуваат како печурки после дожд, а помеѓу нив населбионие кои не сакаат редовни минибуси можат да патуваат со сопатниците - има многу услуги каде што можете да најдете придружник и да ги споделите трошоците за бензин со него.

Можеби токму на таква платформа Тарас Позњаков, кој исчезна на почетокот на април, ги најде своите патници. Оваа приказна првично ја прикажуваше најпопуларната услуга во Украина за пронаоѓање возачи и патници, BlaBlaCar. Сепак, од украинското претставништво на компанијата „Апостроф“ изјавија дека сè уште немаат потврдени информации дека исчезнатиот Тарас Позњаков нашол сопатници на нивната услуга. За исчезнатиот возач е отворена кривична постапка, а на 12 април, Главната управа на националната полиција во регионот Киев извести дека во селото Новоселки, киевско-свјатошински округ, автомобилот на Позњаков, ауди А6, бил пронајден во една на локалните гаражи. Во автомобилот се пронајдени и докази кои може да укажуваат на сторено кривично дело - чаури и траги од крв. Истражните органи се обидуваат да откријат како автомобилот завршил во гаражата.

Понуда и побарувачка

Веб-страницата BlaBlaCar наведува дека нивната услуга е достапна во 22 земји низ светот; оваа платформа е исто така најголема во Украина. Од компанијата тврдат дека досега никогаш немале проблеми со кражби на автомобили. „Ние активно соработуваме со полицијата и правиме се што е можно за да го откриеме ова“, рече Јулија Крупенко, вработена во BlaBlaCar одговорна за односи со медиумите, за Apostrophe. Таа рече и дека BlaBlaCar постојано комуницира со најблиските и роднините на исчезнатиот возач, а на полицијата и биле доставени технички информации кои би можеле да помогнат во истрагата.

„Десетици милиони патувања се направени со помош на услугата BlaBlaCar, а за нас овој случај е без преседан“, изјави BlaBlaCar за Apostrophe.

Според Александар Јаценко, ко-основач на автостопер, друга услуга за пронаоѓање на придружници во патувањето, приказната што му се случи на Тарас Позњаков порано или подоцна може да му се случи на секого, бидејќи многу луѓе користат такви услуги секој ден. „Но, од друга страна, ако користите онлајн услуга, има барем шанса да ги филтрирате (патниците или возачите) и да ја одбиете понудата да одите со погрешна личност. Затоа, и покрај оваа ситуација со BlaBlaCar, сè уште сум уверен дека користењето на таквите услуги е многу побезбедно отколку само да ги носите луѓето на средината на автопатот“, изјави тој за Apostrophe.

Платформата автостопер е една од трите најпопуларни услуги за наоѓање придружници во Украина (заедно со Poputka.UA). „Автостопер“ постои од 2010 година и има 16,5 илјади регистрирани корисници. Според Јаценко, тој и вториот ко-основач Андреј Горњак практично не го развиле ресурсот веќе една година, во суштина дозволувајќи им на работите да тргнат по својот тек.

Јаценко верува дека едноставно е невозможно да се провери секој што се регистрира на платформата. Вообичаениот сет на технички средства што помагаат да се отсечат нечесните корисници е работата со социјалните мрежи, каде што можете да го видите профилот на една личност, да видите дали има пријатели, кои се тие итн., како и да гледате прегледи за возачот; Дополнително, постои проверка на нови корисници преку е-пошта и телефонски број. „Ова дава одредено ниво на безбедност“, вели Јаценко. - СИМ-картичката може да се следи, бидејќи тогаш не може секој да се регистрира, туку лице со одреден телефонски број, кој е вметнат во одреден уред, од кој може да дојде порака и одговор. Но, практично да ги заштити луѓето од слични случаие сосема невозможно, туку наша задача е да го минимизираме ризикот колку што е можно повеќе“.

Од гледна точка на потенцијалниот бизнис на услуги како „Автостоп“ и BlaBlaCar, спроведете универзални проверки на сите возачи и Возило, на пример, достапноста на осигурување е несоодветна, сигурен е Јаценко. Пристрасноста (резервирајте такси преку Интернет - „Апостроф“) зема провизија (од возачите), но не се грижи секој пат да го филтрира секој возач. Може да завршите во валкана кола и најмногу што можете да направите е да напишете рецензија или да се јавите во сервисот на Уклона и да им кажете за тоа. Можеби тие можат да направат нешто“, вели Александар Јаценко. - Но, ова не е примарен филтер, кога некој ќе дојде и ќе ја погледне колата или ќе проверува наутро, како во такси служба, дали се е во ред со автомобилот. За нашите корисници приоритет е да стигнат до нивната дестинација, а не нужно да стигнат таму чисто. Побарувачката ја диктира понудата“.

Што се однесува до безбедносното прашање, Јаценко е уверен дека ова прашање секогаш ќе биде на дневен ред; ако Украина имаше поразвиен осигурителен пазар, ќе беше можно да се привлечат компании да ги осигураат и возачите и патниците од разни неволји што може да се случат на патот.

Само за дами

BlaBlaCar тврди дека ги проверуваат сите профили, фотографии, прегледи и понуди за патувања. На ресурсот, сметките на социјалните мрежи на Facebook и LinkedIn се поврзани со профили. Ова ви овозможува да ја видите страницата на потенцијалниот придружник на патувањето и да разберете колку удобно ќе му биде на патот. Платформата нуди и опција „Само за жени“, која може да ја користат и жената возач и патничката. „Ова одличен начинчувствувајте се побезбедно, особено при првите заеднички патувања“, забележуваат од компанијата. За таа цел, аватарите за жени на страницата беа направени виолетови, а за мажи - сини. Од корисниците исто така се бара да го наведат својот пол при регистрација. BlaBlaCar нуди користење на опцијата „Прегледи“ - за оние кои редовно го користат ресурсот.

На возачите им е доделено „ниво на искуство“ кое се движи од почетник до експерт до амбасадор. Најновиот статусзначи дека возачот има највисоко ниво на доверба од заедницата BlaBlaCar. Искуството се оценува врз основа на следните показатели: потврдена е-пошта и телефонски број, максимално пополнет профил, број и процент на позитивни критики од сопатници и времетраење на користењето на услугата.

Еден од амбасадорите на BlaBlaCar, Артем, изјави за Апостроф дека го добил својот статус една година откако се регистрирал на страницата. Вообичаената рута на Артем е патот од Киев до Николаев и назад. Минатото лето тој, исто така, патуваше низ Европа и стигна до Португалија, земајќи ги придружниците на патувањето преку BlaBlaCar. „Секогаш сè беше во ред“, вели тој. - Се трудам да се погрижам личноста да има фотографија и колку што е можно повеќе да биде пополнет профилот. Сега, по овој инцидент (со Тарас Позњаков - „Апостроф“) планирам да одам во Лавов, ако луѓето прават резервации, ги замолувам да остават линкови (до профили) на социјалните мрежи, бидејќи јас сум одговорен за другите патници. Велам дека можам да ти одбијам патување ако не обезбедиш целосни информации, патниците разбираат и се согласуваат“.

Артем раскажува непријатна приказна што му се случила еднаш со патник. „Лицето го резервирало патувањето не од неговиот профил (на социјалната мрежа), немало ни аватар ни ништо. Патникот се покажа како некој криминалец, од неговите телефонски разговори сфатив дека е во затвор. Но, го дојдов таму. Не само што не платил бензин (се смее), туку украл и машина за перење на бензинска пумпа по пат“, изјави Артем.

Кога го однел патникот до неговата куќа, ветил дека ќе оди по парите, но никогаш не се појавил. Подоцна, Артем дознал дека патникот напишал од профилот на неговиот пријател, ја пронашол страницата и сопатникот кој го измамил користејќи го телефонскиот број, а потоа ја контактирал службата за поддршка на BlaBlaCar. Профилот на патникот е блокиран на веб-страницата, па лицето повеќе не може да го користи. „После тоа, почнав повнимателно да ги проверувам луѓето“, признава Артем.

BlaBlaCar изјави за Apostrophe дека тие постојано работат на подобрување на постоечките безбедносни мерки за корисниците и воведување нови, на пример, осигурителни производи, како и системи за идентификација на корисници со помош на лични документи. „Ова ни овозможува да го зголемиме нивото на доверливост на услугата и довербата на сопатниците едни во други. Од наша страна, правиме се што е можно за да обезбедиме сите овие опции да се појават во Украина што е можно поскоро“, велат од компанијата. Во блиска иднина, во Украина на веб-страницата BlaBlaCar ќе биде пуштен во употреба целосен систем за резервации за патувања, а по одредено време ќе се појави систем за плаќање на услугата, што пак подразбира идентификација на корисникот преку платежни инструменти.

Здраво пријатели!
Продолжувам да се придржувам до принципот „Лично се обидов, ти кажав“. Денес сакам да ви кажам за ново стекнато искуство. Долго време бев загрижен за перформансите и доверливоста на услугата BlaBlaCar, но некако се плашев да спроведам такви експерименти на себе.

Сепак, ОВА ми се случи и ништо лошо не се случи :).
Пред извесно време активно се рекламираше на ТВ и на интернет. Се разбира, не можев да поминам. Самата идеја е многу кул. Всушност BlaBlaCarтоа е заедница на луѓе кои бараат придружници за патување, било како возач или како патник. Возачот на автомобилот штеди на бензин, а патникот евтино и удобно стигнува од точка А до точка Б.

Првото нешто што ми паѓа на ум е безбедноста. Згора на тоа, стравовите се взаемни. Од една страна, влегувате во автомобил со странец, од друга страна, до вас седи непознат патник. Лично, никогаш не ги изневерувам луѓето што гласаат на пат токму поради безбедноста.
Ајде да видиме како функционира услугата користејќи го мојот личен пример од пред три дена.

Задача: стигнете од Белореченск до аеродромот Краснодар (91 км). Се враќав од одмор и пропуштањето на авионот не беше дел од моите планови.

Решение 1.

Такси. Приватен трансферпо наведената рута чини околу 1500 рубли. Идеална опција, но најскапа.

Решение 2.

Меѓуградски автобус. Цената на билетот е околу 225 рубли. Се разбира, автобусот ќе се движи во сите села и населби и времето на патување очигледно ќе биде најдолго. Плус, треба да одвоите време за да стигнете од автобуската станица до аеродромот.

Решение 3.

BlaBlaCar. Сосема случајно се сетив на заедницата и решив да проверам дали има прогресивни кубански луѓе на страницата :). Се испостави дека ги има.

И тогаш, како што велат, „ѕвездите“ се усогласија. На датумот што ми треба, во вистинско време и на во вистинската насокаимаше точно еден автомобил, и крајна точкарута - аеродром Краснодар! Не очекував таков развој на настаните. Се разбира, може да се претпостави дека некој патува по патот Белореченск-Краснодар секој ден, но со испорака до аеродромот..... овој факт целосно ме плени.

Вториот важен фактор е цената на патувањето. Како што можете да видите на сликата од екранот, таа е пониска од цената на автобуската карта. На крајот, патувањето ме чинеше 150 рубли.

Во формуларот за пребарување, можете да поставите датум или да се движите низ понудите на страницата (датумите релевантни за патување се означени со жолто). Можете исто така веднаш да ја видите достапноста на седиштата, возраста и полот на возачот, присуството на прегледи и преференции.

! Сервис BlaBlaCarможе да ги филтрира понудите според вашите желби. Постои и многу корисна карактеристика за жените. Ако однапред знаете дека ќе патувате само со девојка или ќе земете исклучиво женско лице како ваш придружник, тогаш можете веднаш да го наведете ова во поставките.

Следната фаза е регистрација во заедницата. Јас нема да го опишам процесот, бидејќи сите чекори се многу едноставни. Најбрзо решение е да се регистрирате преку VKontakte или Facebook сметка. Потоа ќе биде побарано да го потврдите вашиот телефонски број. Кодот добиен преку СМС ќе треба да се внесе во посебен прозорец. Потврдата на телефонот е малку безбедносна проверка.

Можете да му напишете порака на возачот или веднаш да му се јавите и да ги разјасните деталите. Ве молиме имајте предвид дека во оваа фаза можете да го видите телефонскиот број.

Всушност, тоа е сета мудрост во користењето на страницата. Услугата дефинитивно ќе ве информира за одговорот на пораката преку е-пошта. Опиплив плус е апликацијата BlaBlaCarМожете да го преземете на вашиот паметен телефон и да го користите додека патувате. Никогаш не престанувам да се чудам на способноста на човечката мисла. И како доаѓаат на ум такви брилијантни идеи и методи на имплементација?

Од моментот кога слушнав за услугата за пребарување на придружници за патување Блаблачар, бев возбуден поради идејата да го користам. Навистина, на моите секојдневни патувања до работа и дома сè уште сакав да патувам сам, но долги патувањаСамо решив да експериментирам. Само што патував во соседните региони за интервјуа и имаше можност некому да се прошета на растојание од околу 200 км. Дополнителен поттик беше тоа што повеќе не работам, а секој дополнителен приход би бил добредојден. Па, како што знаете, секоја манифестација ми е интересна.

До денес имам можност двапати да се возам со патници кои се најдоа на Блаблачар. Генерално, задоволен сум и ќе пишувам за моето последно искуство.

За да работите во услугата, треба да се регистрирате, по што може да се следат сите контакти помеѓу возачот и патникот. При пријавувањето се посочуваат еден куп параметри: автомобил, телефон, однос кон разговорите при патување - бла-бла ниво, однос кон пушење во автомобил, кон домашни миленици.

Кога планира патување, возачот го регистрира, а патникот ја поставува својата маршрута и ги разгледува патувањата што се соодветни според рутата и времето. Почетната и крајните дестинации, време на поаѓање. Можете да поставите и средни точки: ова ќе ви овозможи да најдете не само патници кои патуваат од почеток до крај, туку и оние кои патуваат само дел од рутата.

Следно, ги одредувате трошоците за секоја етапа од патувањето; можете веднаш да го внесете бројот на слободни седишта и сите информации корисни за патниците. Услугата автоматски го пресметува приближното време на патување, а за оние патници кои патуваат од средна точка, ќе го пресмета приближното време на пристигнување во оваа точка.

Откако ќе заврши, патувањето е објавено и може да го видат патниците. Обично, повеќетопогледите се случуваат на денот на патувањето и на денот пред патувањето. На секое патување можете да ги видите оние што го гледале.

Патниците можат да контактираат со возачот на два начина:
- јавете се (телефонот е видлив освен ако возачот не сака да го скрие),
- напишете порака преку услугата (тогаш добивате СМС што покажува дека некој се обидел да ве контактира). Во овој случај, можете само да ја прочитате пораката на веб-страницата, што не е секогаш погодно на патот.
Услугата ви овозможува да го пронајдете профилот на лицето по неговиот телефонски број, така што во полето за повици можете да отидете на страницата и да ги видите неговите податоци - профил, историја на патување, прегледи.

На последното патување помеѓу два регионални центри (ќе го отфрлам делот од рутата од мојот град до првиот регионален центар како неперспективен), успеав да земам сопатници во двата правца, а сопатникот во првиот правец потоа праша да дојде кај мене и да се врати (и доби попуст).

Ајде да ја пресметаме економијата на заедничкото патување:

Трошоци:
Бензин: 300 + 300 = 600 руб.
Поврат на готовина (5%): - 30 руб.
Патарина: 80 + 80 = 160 рубли.

Вкупно: 730 рубли.

Приходи:
Патник број 1 (друго патување): 200 + 150 = 350 рубли.
Патник бр. 2 (повратен): 200 руб.

Вкупно: 550 рубли.

Како што можете да видите, дури и со толку мал товар патувањето е платено за 75%.

Ќе напишам малку повеќе за моите впечатоци од услугата. Ова е прва услуга од ваков вид што е удобна и пријатна за користење: убав дизајн и внимателен интерфејс. Постои систем за рангирање во зависност од стекнатото искуство - ова бара прегледи. Точно, немам никакви прегледи - никој не го напиша тоа, но ако имаше, тие ќе ги зголемат шансите во споредба со другите возачи. Првиот пат кога запознав многу интересен придружник на патувањето, и разговаравме до крај (научив многу интересни работи, се надевам дека и тој научи).

Дозволете ми да ги сумирам добрите и лошите страни Блаблачар сервис:

+ Формирањето на маршрутата е погодно обмислено: можете да ја поделите рутата на сегменти за да ги фатите сопатниците во средни точки, за нив трошокот се поставува посебно и се пресметува времето на пристигнување;
+ Услугата е добро промовирана на Интернет, за разлика од претходните аналози;
+ Ако целосно го наполните автомобилот, можете да ги надоместите сите трошоци, па дури и да останете во црно;
+ Како по правило, сопатниците се модерни „хај-тек“ луѓе и патувањето со нив е поинтересно отколку со случаен сопатник земен на пат.

- Тешко е да се најде придружник за патување ако тргнете по пат што е добро патуван јавен превоз(на пример, помеѓу регионален центари регионални);
- Нема гаранции дека патникот или возачот ќе бидат соодветни. Читав туѓи критики, а некој му даде ниска оцена на возачот дека не возел доволно брзо (кој знае што значи „брзо“ за рецензентот?). Покрај тоа, наидов на патник кој ме третира како клиент на таксист, а не како партнер на партнер.
- Невозможно е однапред да се планира товарот на автомобилот, бидејќи многу патници се јавуваат час или два пред патувањето. Истото е и со возачите: од сите што аплицираат, некои се одбиени од непознати причини, а патниците мора итно да се вклопат во други автомобили.
- Со текот на времето, услугата планира да воведе провизија, а тоа ќе ја оневозможи можноста за комуникација без плаќање на провизија, по што во голема мера ќе ја изгуби удобноста.

Севкупно, услугата е многу добра и со задоволство би ја користел во иднина.