BlaBlaCar - придобивки за патниците и возачите, како да ја користат услугата. Комуникација со поддршка на BlaBlacar - Преглед на BlaBlaCar

Многу активни корисници на популарниот сајт и апликација за пронаоѓање сопатници Бла Бла колазапознаен со убавиот звучен збор „амбасадор“. Ајде да откриеме што значи концептот за овој ресурс и како речниците го дефинираат.

Терминот „амбасадор“

Апстрахирајќи малку од „Бла Бла Кар“, ајде да ги анализираме другите дефиниции на овој збор:

• Амбасадор е чисто дипломатски термин. Ова е името на кој било официјален пратеник што претставува одредена земја во друга држава. Може да биде постојан, ополномоштен, вонреден амбасадор.
• Претставник, учесник во преговори во име на трето лице.
• Гласник, гласник на добра волја.
• Промотор за секој настан.
• Претставник на одреден познат бренд, кој ги покажува вредностите на вториот со својот живот и активности. Договорот на амбасадорот со компанијата не го прави нејзин вработен и не е официјален - тоа е нешто како спонзорски договор. Ниту насоката на активност, ниту буџетот на брендот не зависи од таков претставник - тој останува само претставник на корпорацијата, споделувајќи и промовирајќи личен пример за вредноста на брендот.

Откако ги анализиравме сите дефиниции за амбасадор, да одиме директно на Бла Бла Цар.

Нивоа на искуство со автомобил Бла Бла

На придружниот ресурс за пребарување, постојат пет категории на искуство за возачи регистрирани на него:

• почетник;
• самоуверен корисник;
• напреден корисник;
• експерт;
• амбасадор.

Значи, што значи амбасадор за возачите? Највисоко ниво на искуство во Bla Bla Car, директно зависно од активноста и времетраењето на престојот на возачот во апликацијата и на локацијата, што попатно е лакмусов тест за довербата на минатите сопатници во него.

Што дава статус на амбасадор

Што е Амбасадор Возач? Корисниците на овој статус имаат голем број на предности во Bla Bla Car:

• загарантирана доверба на сопатниците;
• амбасадорите можат да бидат првите што ќе ги испробаат новите опции за апликации;
• таквите двигатели често се поканети од проект-менаџерите да учествуваат во одлучувачки анкети, тие се поканети на интервјуа итн.

Самите корисници, кои имаат даден статус, забележете го следново:

• во скоро сите патувања, местата во нивните автомобили ги заземаат сопатниците;
• статусот влева доверба - од голем број патувања од ист тип, на патниците им е гарантирано да изберат автомобил на амбасадор;
• највисоката категорија ви овозможува да влијаете на работата на апликацијата, страницата, проектите за програмери.

Зборувајќи за тоа дека се работи за возач на амбасадор, забележуваме дека истите пет категории важат за сопатниците на веб-страницата и апликацијата Bla Bla Car.

Амбасадор „Бла Бла Кар“: како да се стане

За да станете возач на амбасадор (што е тоа, веќе замислувате) на ресурсот, мора:

• наведете и потврдете го вашиот телефонски број и адреса на е-пошта во вашиот личен профил;
• наведете ги вашите преференции за патување (музика, разговори, превоз на домашни миленици итн.);
• имаат фото аватар;
• има 12 позитивни повратни информацииод вашите сопатници;
• процентот на позитивни критики мора да биде повеќе од 90% од вкупниот број;
• во Bla Bla Car возачот мора да биде пријавен најмалку една година.

Овие показатели се ажурираат редовно од модераторите на услугата - секој ден во 2 часот наутро.

Ако вие, откако дознавте дека ова е амбасадор-возач, исто така одлучивте да станете, тогаш дефинитивно треба да го направите следново:

1. Пополнете го делот „За мене“ 100%:
   • 15% - потврдено телефонски броји е-пошта - оваа информација е важна за вашите идни придружници брзо да ве контактираат и да разговараат за сите аспекти на претстојното патување.
   • 15% - аватар: да имате лична фотографија на вашиот профил на која јасно можете да го видите вашето лице е одлучувачки фактор за многу патници.
   • 15% - преференции - ова е односот кон музиката и пушењето, и три нивоа на вашата зборливост - Бла, БлаБла, БлаБлаБла (референца на името на апликацијата - „Бла Бла Кар“).
   • 30% - кратка референцаза себе: име, возраст, опис на себе си како личност и возач.
2. Добијте повратни информации од вашите патници - тие можат да го оценат патувањето во 4 категории: „Не ми се допаѓа“, „Нормално“, „Добро“ и „Одлично“. За да напредувате на повисоко ниво, треба да имате најмалку 90% од прегледите на последните три категории. За да можат патниците поактивно да ви даваат позитивни оценки, не штедете на соодветните критики и за нив - според статистиката, 75% од корисниците ќе ви одговорат со слична оценка.

Да се ​​стане амбасадор-возач во Bla Bla Car е многу едноставно - треба да нудите патувања што е можно почесто, да бидете точни и пријателски настроени со вашите сопатници, да користите безбедни техники за возење и да не заборавајте да им оставите повратни информации на патниците.

Од моментот кога слушнав за потрагата по сопатници Блаблачар, ја поттикнав идејата да го искористам. Точно, на секојдневните патувања до работа и дома, сепак сакав да патувам сам, но долги патувањаСамо решив да експериментирам. Само што отидов во соседните региони на интервјуа и имаше можност некому да се прошета на растојание од околу 200 км. Дополнителен поттик беше тоа што повеќе не работам и секој дополнителен приход би бил добредојден. Па, како што знаете, секоја манифестација ми е интересна.

До денес имам можност двапати да се возам со патници кои се најдоа на Блаблачар. Во принцип, задоволна сум, и ќе пишувам за моето последно искуство.

За да работите во услугата, треба да се регистрирате, по што може да се следат сите контакти помеѓу возачот и патникот. При пријавувањето се означени еден куп параметри: автомобил, телефон, став за разговор на патување - ниво на бла-бла, однос кон пушење во автомобил, кон домашни миленици.

Кога планира патување, возачот го регистрира, а патникот ја поставува својата маршрута и ги разгледува патувањата што се соодветни за рутата и времето. Почетната и дестинации, време на поаѓање. Можете да поставите и средни точки: ова ќе ви овозможи да најдете не само патници кои патуваат од почеток до крај, туку и оние кои патуваат само дел од рутата.

Следно, цената е поставена за секој сегмент од патувањето, можете веднаш да го внесете бројот на бесплатни места и сите информации корисни за патниците. Услугата автоматски го пресметува проценетото време на патување, а за оние патници кои патуваат од попатна точка, ќе го пресмета проценетото време на пристигнување во таа точка.

Откако ќе заврши, патувањето е објавено за патниците да го видат. Обично, повеќетопогледите паѓаат на денот на патувањето и на денот пред патувањето. Во секое патување можете да ги видите оние што го гледале.

Патникот може да контактира со возачот на два начина:
- јавете се (телефонот е видлив ако возачот не сакаше да го скрие),
- напишете порака преку услугата (потоа доаѓа смс дека некој се обидел да контактира). Во овој случај, можете да ја прочитате пораката само на страницата, што не е секогаш погодно на патот.
Услугата ви овозможува да го пронајдете профилот на личноста по неговиот телефонски број, така што во полето за повици можете да отидете на страницата и да ги видите неговите податоци - профил, историја на патување, прегледи.

На последното патување помеѓу двата регионални центри (ќе го отфрлам сегментот од рутата од мојот град до првиот регионален центар како неперспективен), успеав да земам сопатници во двата правци, а сопатникот во првиот правец потоа побара јас и назад (и добив попуст).

Пресметајте ја економијата на заедничко патување:

Трошоци:
Бензин: 300 + 300 = 600 рубли.
Поврат на готовина за (5%): - 30 рубли.
Патарина: 80 + 80 = 160 рубли.

Вкупно: 730 рубли.

Приходи:
Патник број 1 (друго патување): 200 + 150 = 350 рубли.
Патник бр. 2 (назад): 200 рубли.

Вкупно: 550 рубли.

Како што можете да видите, дури и со толку слаб товар патувањето се исплати за 75%.

Ќе напишам малку повеќе за моите впечатоци од услугата. Ова е првата таква услуга што е удобна и пријатна за користење: убав дизајн и внимателен интерфејс. Постои систем на рангови во зависност од стекнатото искуство - за ова ви требаат прегледи. Точно, немам никакви критики - никој не напиша така, но ако имаше, ќе ги зголемија шансите во споредба со другите возачи. Првиот пат добив многу интересен сопатник, и разговаравме до крај (научив многу интересни работи, се надевам дека и тој).

Ќе ги сумирам добрите и лошите страни на услугата Блаблачар:

+ Формирањето на маршрутата е погодно обмислено: можете да ја поделите рутата на сегменти за да ги фатите сопатниците во патни точки, за нив трошокот се поставува посебно и се смета времето на пристигнување;
+ Услугата е добро промовирана на Интернет, за разлика од претходните аналози;
+ Ако целосно го наполните автомобилот, можете да ги надоместите сите трошоци, па дури и да останете во црно;
+ Како по правило, сопатниците се модерни „хај-тек“ луѓе и поинтересно е да се вози со нив отколку со случаен сопатник собран на пат.

- Тешко е да се најде сопатник ако тргнете по пат што е добро патуван јавен превоз(на пример, помеѓу регионален центари регионални);
- Не постои гаранција дека патникот или возачот ќе бидат соодветни. Читав туѓи критики, а некој му даде ниска оцена на возачот дека не возел доволно брзо (кој знае што значи „брзо“ за рецензентот?). Покрај тоа, наидов на патник кој ме третира како клиент на таксист, а не како партнер на партнер.
- Невозможно е однапред да се планира обемот на работа на автомобилот, бидејќи многу патници се јавуваат час или два пред патувањето. Истото е и со возачите: од сите што се пријавиле, некои се одбиени од непознати причини, а патниците мора итно да се вклопат во други автомобили.
- Со текот на времето, услугата планира да воведе провизија, а тоа ќе ја оневозможи можноста за комуникација без плаќање на провизија, по што во голема мера ќе ја изгуби удобноста.

Во принцип, услугата е многу добра, и со задоволство би ја користел во иднина.

Здраво пријатели!
Продолжувам да се придржувам до принципот „Лично се обидов - ти кажав“. Денес сакам да ви кажам за ново стекнато искуство. Долго време бев загрижен за перформансите и сигурноста на услугата BlaBlaCar, но некако се плашев да спроведам такви експерименти на себе.

Сепак, ОВА ми се случи и ништо страшно не се случи :).
Пред извесно време активно се рекламираше на ТВ и на интернет. Се разбира, не можев да поминам. Самата идеја е многу кул. Всушност BlaBlaCarова е заедница на луѓе кои бараат сопатници, било како возач или како патник. Возачот на автомобилот штеди на бензин, а патникот евтино и удобно стигнува од точка А до точка Б.

Првото нешто што ми паѓа на ум е безбедноста. А стравовите се взаемни. Од една страна, влегувате во автомобил со странец, од друга, непознат патник седнува до вас. Лично, никогаш не ги изневерувам луѓето што гласаат на пат токму од безбедносни причини.
Ајде да видиме како функционира услугата на мојот личен пример од пред три дена.

Задача: да стигнете од градот Белореченск до аеродромот во Краснодар (91 км). Се враќав од одмор и пропуштањето на авионот не беше дел од моите планови.

Решение 1

Такси. Приватен трансферна наведената рута чини околу 1500 рубли. Идеален, но најскап.

Решение 2

Меѓуградски автобус. Цената на билетот е околу 225 рубли. Се разбира, автобусот ќе се јавува во сите села и фарми и времето на патување очигледно ќе биде најдолго. Плус, треба да одредите време за да стигнете од автобуската станица до аеродромот.

Решение 3

BlaBlaCar. Сосема случајно се сетив на заедницата и решив да проверам дали на страницата има прогресивни Кубанци :). Се испостави дека има.

И тогаш, како што велат, „ѕвездите“ се споија. На датумот што ми треба, во вистинско време и на вистинската насокаимаше точно еден автомобил, и крајна точкарута — аеродром Краснодар! Не очекував таков развој на настаните. Се разбира, може да се претпостави дека на патот Белореченск - Краснодар секој ден некој виси, но дека со испорака до аеродромот ... .. овој факт целосно ме поткупи.

Вториот важен фактор е цената на патувањето. Како што можете да видите на сликата од екранот, таа е пониска од цената на автобуската карта. На крајот, патувањето ме чинеше 150 рубли.

Во формуларот за пребарување, можете да го поставите датумот или да се движите низ понудите на страницата (жолтата боја ги истакнува датумите што се релевантни за патувања). Можете исто така веднаш да ја видите достапноста на седиштата, возраста и полот на возачот, присуството на прегледи и преференции.

! Сервис BlaBlaCarспоред вашата желба може да ги филтрира понудите. N / R е многу корисна карактеристика за жените. Ако однапред знаете дека ќе одите само со девојка или ќе земете исклучиво женско лице за придружник, тогаш можете веднаш да го наведете ова во поставките.

Следниот чекор е регистрација во заедницата. Јас нема да го опишам процесот, бидејќи сите чекори се многу едноставни. Најбрзо решение е да се регистрирате преку вашата VKontakte или Facebook сметка. Потоа ќе биде побарано да го потврдите телефонот. Кодот добиен во СМС ќе треба да се внесе во посебен прозорец. Потврдувањето на телефонот е еден вид безбедносна проверка.

Можете да му напишете порака на возачот или веднаш да му се јавите и да ги разјасните деталите. Ве молиме имајте предвид дека во оваа фаза можете да го видите телефонскиот број.

Всушност, тоа е сета мудрост во користењето на страницата. Услугата ќе ве информира за одговорот на пораката преку е-пошта. Опиплив плус - апликација BlaBlaCarМожете да го преземете на вашиот паметен телефон и да го користите додека патувате. Никогаш не престанувам да се восхитувам на моќта на човечката мисла. И како ми паѓаат на памет вакви брилијантни идеи и начини на имплементација?

Накратко, ова е главната услуга што ви помага да патувате со автомобил што поминува во Русија и низ целиот свет. Некој оди во друг град, на пример, сам во автомобилот. Тој сака да заштеди на бензин, а со себе носи и сопатници. Како резултат на тоа, сите се среќни. Мислам дека вреди да се откријат некои точки од гледна точка на сопатник, кои ми беа неразбирливи кога не ја користев услугата. Ако сакате, ова се такви „совети од искусните“ 🙂

1. Не доцни

Под првиот број е очигледно. Советите се тривијални, но многумина го занемаруваат ова едноставно, но важно правило. Не само кога користите блаблакар, туку и во животот. Ако си дозволите да доцните, зошто мислите дека другите луѓе ќе дојдат на време да ве запознаат? Покрај тоа, не ве чека само возачот, туку и други сопатници, луѓе исто како вас. Пристигнувањето на време или малку рано е важно не само од етичка гледна точка, туку и од практична гледна точка, бидејќи ако пристигнете први, ќе седнете во автомобилот по ваш избор, а не на „ што останува“ принципот.

Ако нешто ве кочи, јавете се и разговарајте за тоа.Но, само ако навистина сакате да дојдете. Затоа што, знам, има паметни луѓе кои веќе го занемаруваат второто правило.

2. Јавете се ако дознаете дека вашето патување нема да се одржи

Повеќе од еднаш сум слушнал приказни или дури и самиот сум сведок на нив, кога луѓето велат дека „точно, точно, сто проценти“ ќе дојдат во одреденото време, а дури половина час пред тоа велат дека да, имаат време, и кога ќе дојде ова време тогаш не креваат телефон. За жал, такви луѓе има доста. Најодговорните се ограничени на СМС, и благодарност за тоа, се разбира. Подготвен сум да ја разберам логиката на овие луѓе кои не се јавуваат на телефон, но да не ја прифатам. Некако детски, да бидам искрен. Ако се договориме за нешто, тогаш преземаме обврски кои мора да се исполнат. Се разбира, срамота е да се признае дека сте разочарале некого, подобро е да не го доведете до ова. Но, можете барем да одговорите на повикот и да го кажете како што е. Тогаш барем нема да мора да чекате дополнителни минути. Неодамна отпатував од Краснодар до Сочи и патувањето доцнеше половина час, поради чекање на патник кој „дефинитивно“ вети дека ќе дојде. Како резултат на тоа, саканиот неодговорен граѓанин не кренал телефон, и онака отидовме без него.

Строго кажано, треба веднаш да се јавите ако дознаете дека не можете да одите. Колку порано толку подобро.Дури и ако се дознае еден час пред очекуваното поаѓање, за тоа време возачот може да има време да најде некого што ќе го замени, бидејќи има категорија на сопатници кои се јавуваат за патувањето во последен момент.

3. Наведете го бројот на патници на задното седиште

Многу возачи сосема разумно тврдат дека блаблакар не е за правење пари, туку за компензација за трошокот за бензин и за компанијата на патувањето. Затоа, тие не бараат максимална корист и разумно веруваат дека во автомобилот треба да се стават до тројца сопатници, односно само двајца на задното седиште.

Но, не размислуваат сите на овој начин, па често наидуваат на возачи кои претпоставуваат тројца патници одзади. Патувањето во овој случај можеби не е многу пријатно, во зависност од големината на автомобилот, должината на патувањето, присуството на обемни соседи. Затоа, препорачувам да не се вклопувате во ова, за среќа, сега има многу различни опции на страницата, и обично можете да го изберете оној што ќе ви одговара во сите погледи.

Еднаш дури отидов со жена која се обидуваше да заработи пари патувајќи на релација Сочи-Краснодар. Нормално, таа ставила тројца патници во нејзината „топ десет“ (!!!) за да ги искористи максимално можностите на автомобилот. Не сум сигурен дека во принцип може да се заработи со цените на Блаблачар, додека претпоставувам дека таквиот пристап е целосно забранет со правилата. Треба да се провери.

Неодамна, на страницата се појавија нови информации при пребарување - икона од две лица во круг, како на сликата подолу. Тоа значи дека возачот гарантира не повеќе од двајца патници на задното седиште.

Чудно е што сите возачи сè уште не обрнуваат внимание на ова и не штиклирајте го соодветното поле, иако тие исто така ќе го следат ова правило. Затоа, дури и ако возачот ја нема оваа икона - сепак можете да проверите кај него за време на повикот - можеби тој едноставно заборавил или не знаел дека е важно.

4. Обрнете внимание на прегледите

Оваа точка, мислам, не е целосно релевантна. Сепак, потрагата по сопатници на веб-страницата blablacar не се развива кај нас одамна (во Европа ситуацијата би требало да биде подобра, но искрено не сум проверила) и бројот на прегледи за конкретни возачи, како одраз објективна слика, немаше време да се акумулира. Во меѓувреме, можам да кажам дека ситуацијата со прегледите е подобра сега отколку пред една година. Затоа, мислам дека советите ќе бидат порелевантни за оние кои ќе ја прочитаат оваа статија во 2017 година или подоцна 🙂

Кога пребарувате, обрнете внимание на оценката на возачот и бројот на прегледи:

Самите прегледи може да се прочитаат на страницата на возачот. Во исто време, повеќето од нив се позитивни, како што видов, но има и возачи кои имаат 3 негативни критики од 5. Се разбира, не предлагам да одбивам патувања со возачи кои немаат или имаат малку прегледи, како во случаите со или. Но, ова е дополнителна точка што треба да се има на ум.

5. Организирајте патување што е можно порано

За жал, не е сè толку розово со бројот на слободни места како што може да изгледа на прв поглед. Ако видите дека некој автомобил има n-ти број на празни седишта, тогаш ова можеби не е точно. Само што возачот треба сам да направи промени на страницата и тоа не се прави секогаш навремено. Затоа, „оставени 3 места“ во реалноста може да значи дека воопшто нема места.

Затоа, сепак вреди да го планирате вашето патување однапред за да го најдете најдобра опцијаи прикачете го на вас. Подобро е тоа да биде порано од 3 дена пред патувањето, посигурно. Иако, ако не сте нашле ништо соодветно, тогаш вреди да се продолжи со пребарувањето - прашањето постојано се ажурира. Јас самиот, кога преговарав последниот ден, обично бев нервозен, бидејќи треба да изберам од многу ограничен број опции кои можеби не одговараат на сите параметри.

Функционалноста на страницата ви овозможува да го видите телефонскиот број на возачот откако ќе му испратите порака. Не чекајте одговор на порака - јавете се веднаш.

6. Наведете го местото на почетокот и крајот на патувањето

Ако е наведено одредена точка за состаноци, тогаш сепак вреди да се разјасни маршрутата на патувањето. Имав еднаш кога отидов на назначеното место низ половина град, а потоа се покажа дека возиме само покрај мојата куќа и можеше да заштедиме еден час. Истото важи и за местото на пристигнување. ВО малите градовиАко ти прекрасна девојкаМожете дури и да ве отфрлат каде и да треба. Но, еднаш возев од Москва до Санкт Петербург, и ме оставија во 5 часот наутро во Шушари (не нај удобно место), кога ни транспортот сè уште не отишол. Само што возачот потоа замина во други делови на светот. Некако излегов од таму, се разбира, но во такви ситуации, возењето со такси може да чини цената на билетот на Блаблакар)