Најдолгата жичарница во светот, во Европа, во Русија (фото). Лет над Волга. Патувајте со жичарница од Нижни Новгород до Бор

Првата од жичарниците во модерна смисла беше лансирана во Швајцарија во 1866 година и ги доставуваше туристите до палубата за набљудување. Вистинскиот подем во изградбата на жичарниците дојде во втората половина на 20 век, кога скијање.
Жичница во паркот Zhangjiajie (Кина): највозбудливата
Кинескиот парк Zhangjiajie одамна се здоби со популарност меѓу туристите. Прво, токму тука, меѓу карпите на Вулингјуан, кои го инспирирале Џејмс Камерон да ги создаде „летечките планини“ во филмот „Аватар“, се наоѓа планината Тианмен, а во неа е легендарната пештера на Небесната порта.

Второ, до нив можете да стигнете со жичара, која многубројни патници еднаш ја понеле по неа, наречена „највозбудливата“ на светот. Не случајно локалната жичарница се нарекува „пат кон рајот“: на некои делови се крева под агол од 70 °, удирајќи директно во облаците.

Патувањето до врвот трае околу 40 минути, а поради падот на притисокот, патниците често добиваат уши во ушите, а температурата во кабината нагло опаѓа. Често има густа магла над паркот, што додава мистичност на околните пејзажи.

Оние кои сè уште се осмелуваат да ја надминат растојанието од 7.455 метри, ќе ја видат највисоката чудесна пештера на светот, која настанала поради ерозијата на карпите. Мештаните веруваат дека таа има натприродни моќи. А од планината Тианмен можете да слезете со автобус по серпентина, која има точно 99 свиоци.

Цена: 48 јуани (7,6 долари) во еден правец.

Жичарница Гентинг (Малезија): најбрз
Гентинг е град за забава на надморска височина од 2.000 метри надморска височина. Се нарекува Лас Вегас во Малезија: овде се изградени 20 луксузни хотели, неколку забавни паркови, па дури и единственото легално казино во земјата.

Империјата Гентинг е замисла на Кинезот Лим Го Тонг. Кога првпат ја искажа идејата за изградба на одморалиште на висока надморска височина, тој беше исмеан: кон крајот на 1960-тите, областа беше покриена со девица тропска џунгла. Но, Тонг продолжи да истрае и во 1971 година првиот хотел ги отвори вратите. Потоа казиното почна да работи, по што толпи посетители се влеаа во Гентинг.

Покрај бројните пофални епитети, Гентинг се пофали и

Поголемиот дел од маршрутата на жичарницата, која беше отворена на 21 февруари 1997 година, минува над џунглата, а во безоблачно време од височина можете да ги видите мајмуните како вртат долу.

Цена: RM10 (3$) повратен пат.

Жичарница Гулмарг (Индија): највисоката планина
Од 1948 година, Кашмир е јаболко на расправија меѓу Индија и Пакистан. Двете земји се делат повеќе од половина век спорни територии, поради што регионот долго време се сметаше за опасен за туризмот.

ВО последните години борејќи сево државата Џаму и Кашмир престана, и локалните властиможеа да се развијат туристичка инфраструктура. Денес државата има дузина туристички места, а еден од нив - Гулмарг - најголем ски-центарна Хималаите.

Токму тука во 2005 година Соња Ганди ја лансираше жичарницата, која до ден денес останува

Вкупната должина на жичарницата е 5 километри, а капацитетот е 600 луѓе на час. Инаку, пред отворањето на жичницата, скијачите со хеликоптери беа носени во планините, со што трошоците за скијање беа високи во секоја смисла на зборот.

Цена: еднократно поскапување - првата фаза од 150 рупии (2,7 долари), втората фаза - 250 рупии (4,6 долари).

Жичарница Sternensauser (Швајцарија): најстрашната
Најмногу необичен патработи во швајцарското одморалиште Хох-Ибриг. За да го возите, не треба да седите во кабина и да го чувате вашиот фотоапарат подготвен - треба да ставите кацига и да ги врзете безбедносните појаси. Факт е дека на жичарницата Стерненсаузер патниците се движат под тежината на сопственото тело. Жичарницата е кабел кој се протега помеѓу неколку платформи на височина од 75 m над земјата. Инаку, токму Стерненсаузер е најдолгата жичарница од овој тип во светот.

Патеката започнува од горната станица за лифт и води до станицата во долината. За време на движењето, патникот развива брзина од 70 до 90 km/h, што создава чувство на слободен лет. Велат дека напливот на адреналин за време на спуштањето на Стерненсаузер не е ништо помал отколку при скокање со падобран.

Единствениот недостаток на жичницата е што по неа може да се вози само во лето. Возрасни и деца кои наполниле девет години, со висина од најмалку 130 см, смеат да се спуштат. Дозволена тежинапатник - од 30 до 125 кг.

Цена: 70 CHF.

Жичница до островот Сентоса (Сингапур): најстаклена
Островот Сентоса се наоѓа на 25 километри јужно од Сингапур, а се вели дека идната држава започнала со мало рибарско село кое се наоѓа тука. Сентоса денес е остров Азиски Дизниленд, мамка за туристите и омилено место за одмор за самите Сингапурци. Има забавен парк, аквариум, како и три километри бели песочни плажи.

Можете да стигнете до Сентоса со јавен превоз, па дури и пеш, но повеќето посетители ја избираат жичарницата што се протега преку теснецот. Владата на Сингапур размислуваше за неговата изградба во 1968 година, а четири години подоцна беше пуштена во употреба. Првично, жичарницата имаше 43 кабини. Денес нивниот број достигна 81, а локалната жичарница стана прва во светот, каде почнаа да се движат кабини целосно направени од стакло.

Но, ниту ова не беше доволно за Сингапурците. За жичницата што води до островот Сентоса, тие ја постигнаа дефиницијата за „прв накит“: во 2010 година беа пуштени седум ВИП кабини, чии покривот и стаклените страни се украсени со кристали Сваровски. Дали е чудно што жичарницата е еден од најскапите начини да се стигне до Сентоса.

Цена: 26 SGD (18,6 $) повратен пат.

Жичница Татев (Ерменија): најдолга
На 16 октомври 2010 година во Ерменија беше пуштена жичарница наречена Крилата на Татев. А само седум дена подоцна влезе во Гинисовата книга на рекорди како најдолга.

Првите патници на жичарницата, која се протега на 5,7 километри над клисурата на реката Воротан, биле ерменскиот претседател Серж Саркисјан, католикосот на сите Ерменци Гарегин Втори, како и по едно дете од најблиските седум села.

Изградбата на жичницата е замислена во 2009 година како една од етапите на програмата „Преродба на Татев“ - средновековен манастир од 9 век. Во 1390 година, во него бил основан универзитет, каде што се предавале и теолошки и световни дисциплини. Во 1931 година, манастирот бил тешко оштетен од земјотрес, а реставрацијата сè уште не е завршена.

Сè додека не се појави жичарницата, до Татев беше можно да се стигне само по стрмната серпентина што води покрај карпата под агол од 45 °, што, згора на тоа, честопати се измиваше во зима. Но сега туристите локалното населениеможе да го посети Татев во текот на целата година. Кабините се движат со брзина од 37 km/h и растојанието до манастирот го минуваат за само 11 минути и 25 секунди.

Цена: за локални жители - бесплатно, за туристи - ?6.

Жичница Мисхор - Аи-Петри (Крим): најдолг неподдржан распон
Преведено од турски збор„јајла“ значи планинско плато. Порано овде овчарите паселе говеда, а во уште постари времиња на јајламот им било дадено магично значење и на нив биле поставувани камени идоли. Денес зборот „јајла“ на руски најчесто се користи на Крим, каде еден од најпознатите е Аи-Петри Јајла. До него можете да стигнете со жичницата Мисхор - Аи-Петри, за време на искачувањето по кое - и трае околу 15 минути - туристите имаат време да уживаат во живописната панорама на југоисточниот брег на Крим - од Судак до Форос.

Изградбата на жичарницата траеше 20 години. Тој беше лансиран во 1987 година, а беше отворен за пошироката јавност една година подоцна. Денес во Украина има околу десетина жичарници, а повеќето од нив се наоѓаат на Крим.

Но, жичарницата Мисхор - Аи-Петри се смета за уникатна. Помеѓу неговата средна и горната станица, се протега најдолгиот неподдржан распон во Европа, запишан во Гинисовата книга на рекорди: нема ниту една средна кула на два километри.

Цена: 120 гривни (15 долари) во двете насоки.

Жичарница Гренобл (Франција): првата урбана во светот
За неговите пишувал писателот Анри Мари Бејл, попознат по псевдонимот Стендал родниот градГренобл, дека секоја улица завршува во планина. На падината на една од нив се наоѓа најпознатата локална атракција - Бастилја.

На почетокот на 20 век, властите на Гренобл размислувале како да го олеснат пристапот до Бастилја и во исто време да го обезбедат главниот град француски алпитуристички белег. Така се роди идејата за изградба на жичарница, која засекогаш го промени ликот на Гренобл.

На 29 септември 1934 година, гласна сирена ги информираше жителите на градот за стартот на жичарата, која стана првата урбана жичарница во светот. Многу брзо, како и Ајфеловата кула во Париз, стана симбол на Гренобл, кој останува до ден-денес.

Првите патнички кабини беа доста традиционални: големи „автомобили“ кои можеа да примат до 21 патник. Но, во 1976 година, тие беа заменети со малите сферични кабини од плексиглас со шест седишта на инженерот Дени Кресел, кои набрзо беа наречени меурчиња и вселенски јајца.

Цена: 6,80 £ повратен пат.

Жичница Масада (Израел): најисториска
Масада - античка тврдина, изградена во планините на Јудејската пустина по наредба на Ирод Велики во 25 п.н.е. д. Овде, опкружен со непробојни карпи, кралот си создал засолниште, каде што биле изградени палати, синагога, бањи, магацини со намирници и оружје, па дури и водоводна цевка.

Во 73 г. д. Масада ја зазеле Римјаните, кои ја користеле како едно од нивните упоришта, а по падот на Римската империја, тврдината била заборавена до 1862 година, кога археолозите наишле на нејзините урнатини.

Масада отсекогаш привлекувала туристи, но дури по 1971 година, кога и била изградена жичарница, станала една од најпосетуваните историски локалитетиИзраел. Пред тоа, до врвот на карпата можеше да се искачи само по таканаречената змиска патека, која ја користеле бунтовниците во античко време, а денес археолозите.

Жичарницата што води до врвот на платото се смета за најниска во светот: нејзината долна станица е на надморска височина од 257 m, а горната е само 33 m повисока. Растојанието до врвот на кабината - има само двајца на жичарницата - се надминува за неколку минути, постепено отворајќи се повеќе и повеќе воодушевувачки погледи на околната пустина и Мртвото Море.

Цена: 72 шекели (19 долари) повратен пат.

Прага жичарница: најстарата
Пред точно 120 години беше пуштена во употреба најпознатата жичарница во Прага, која води до ридот Петрин.

Сè започна со фактот дека во 1889 година Клубот на чешки туристи отиде во Париз и беше воодушевен од глетката Ајфеловата кула. Копија од неа била изградена на ридот Петрин, а потоа решиле да му изградат жичарница, која била изградена за помалку од една година. Жичарницата - не зависна, туку приколка на шини, ставена во движење со јаже - лесно подигна 50 патници на висина од 102 метри одеднаш, а водното тркало ги вртеше каблите.

Во 1916 година, жичарницата Петрин ја прекина својата работа поради Првата светска војна - долги 16 години. Само во 1932 година повторно беше лансирана, заменувајќи го водното тркало со електрични мотори и издолжувајќи го до сегашните 511 m. Вториот пат жичарата застана во 1965 година, кога лизгањето на земјиштето уништи дел од патеката. Жителите на Прага морале да чекаат уште 20 години пред познатата жичница повторно да ги однесе до врвот на ридот Петрин. Но, оттогаш е вклучен во градскиот систем. јавен превоза запира само при закажани контроли.

Трошоци за подигнување: 24 CZK (1,2 долари).

Жичарница Complexo do Alemao (Бразил): најевтиниот
Фавелите во Рио де Жанеиро долго време се озлогласени како најкриминогени квартови на главниот град на Бразил, опасни не само за туристите, туку и за локалните жители. И најлесниот начин да се заобиколи овде е пеш, бидејќи локалните ридови и тесни уличкијавен превоз практично не постои.

Поради тоа, властите во Рио одлучија да изградат жичарница над шест предградија на бразилската престолнина, која започна со работа во јули 2011 година. Изградбата траеше година и пол, а трошоците изнесуваа 210 милиони реали.

Локалните жители имаат право на два бесплатни билетидневно за патување до Complexo do Alemao, а оние кои ќе ја надминат оваа граница ќе треба да платат 1 бразилски реал за патувањето - исто колку што плаќаат туристите.

Дополнителна важност суспензија пат, што може значително да го олесни пристапот до спортските објекти на градот, стекнати во пресрет на Светското првенство во фудбал во 2014 година и олимписки игри 2016 година, кој ќе се одржи во Рио де Жанеиро.

Цена: 1 бразилски Реал (0,5 долари).

Денес во целиот свет, особено во планинските предели, се популарни жичарницикако начин на транспорт. Првиот од нив беше отворен во 1866 година во планинските региони на Швајцарија. Со нејзина помош, туристите се преселија на палубата за набљудување одличен погледдо околните алпски предели.

генерални информации

Во периодот на почетокот на активниот развој на скијањето, во втората половина на 20 век, ширум светот започнува активната изградба на жичарници. Секоја година, патиштата од овој дизајн стануваа се попогодни и подобрени.

Сега се градат и на најтешките и најтешко достапни места за луѓето. Меѓу најразновидните жичарници ширум светот, има доста импресивни структури, неверојатни по форма, локација и должина.

Во оваа статија можете да се запознаете со различните типови на жичарници и да дознаете која е најдолгата жичара во светот. Меѓу многуте различни дизајни, ги има највпечатливите и најнеобичните. Ајде накратко да разгледаме некои од нив.

Највозбудливите и највпечатливите жичарници во светот

Кинезите во националниот парк Жанџијаџие најмногу го одземаат здивот. Планините овде како да лебдат во воздухот. Тие се толку високи и стрмни што од нивните врвови основата не се гледа во маглата. Погледот од кабините на жичницата е толку зачудувачки што дури имало и случаи на онесвестување на туристи. Секако, во поголемиот делфакт е дека овде, поради наглите падови на притисокот, ушите се блокирани и температурата на воздухот нагло паѓа.

Не е случајно што оваа жичарница се нарекува „пат кон рајот“: некои сегменти во искачувањето имаат наклон од 70 °. Се чувствува како да се урива во облаците.

Sternensauser (ски-центар Хох-Ибриг) во Швајцарија е најстрашната жичарница во целиот свет по движење. Структурата е кабел кој се протега на висина од 75 метри помеѓу платформите. Најдолгата жичарница во светот од овој тип е следнава. Патниците се движат под него под тежината на сопственото тело, врзани со појаси и со кациги. Исто така има лифт за столчиња, при чие движење патникот може да се движи со голема брзина (90 км на час). Ова создава морничаво и во исто време возбудливо чувство на слободен лет.

„Гентинг“ (Малезија) - најбрзата жичарница во светот и вистинска империјазабава.

Овој локалитет се наоѓа на највисоката точка на планината (2000 m), така што може да се види оддалеку и преку ден (контурите на сите објекти и згради) и ноќе поради изобилството на неонски светла. Тука, на врвот, има хотели, прекрасен паркзабава и единственото легално казино во Малезија. Овде води жичарница, минувајќи преку егзотичната џунгла, каде што можете да видите чудни растенија, неверојатно убави цвеќиња и мајмуни кои вртат во густи грмушки веднаш од жичницата. Патот низ оваа непроодна џунгла е изграден во 1997 година.

Виетнамска жичница

„Vinperl“ во Nha Trang се протега од главниот град на провинцијата Кан Хоа до островот Khon Tre (преведено како „ остров од бамбус”), каде се наоѓа светски познатиот забавен парк со истоимениот пат. Ова е едно од омилените места за одмор за гостите на земјата и самите Виетнамци.

Од пуштањето во употреба во 2007 година, овој објект од овој тип е најдолгата жичара во светот. Над површината на водата се протега до 3320 м, а висината се движи од 5 до 75 м.

Патот го изградија претставници на швајцарска компанија. Целата структура претставува огромни столбови кои ја поддржуваат жичарницата. Во вечерните часови е многу убаво осветлено. Зградата е стилизирана во форма на Ајфеловата кула.

Во кабината се сместени 8 лица, а времето на патување трае приближно 10 минути. За споредба, треба да се напомене дека до островот можете да стигнете со траект за 20 минути, а со брод за 7 минути.

Претходно, луѓето доаѓаа на островот само по вода - со соодветен превоз.

Најдолгата жичарница во светот над море има огромен капацитет - 1500 луѓе на час.

Најстарата жичарница во Чешка

Денес, се смета дека најстарата жичарница во светот ги крева патниците на ридот Петрин во Чешка. Во текот на 120 години од своето постоење, неговите вагони превезоа повеќе од 56 милиони луѓе до планината.

Се започна со фактот дека членовите на чешкиот туристички клуб отишле во Париз во 1889 година и биле многу воодушевени и воодушевени од глетката на Ајфеловата кула. Копија од неа подоцна била изградена на ридот Петрин, а подоцна, за помалку од една година, била изградена жичарница. Приколката на шини со изненадувачка леснотија подигна 50 патници на висина од 102 метри истовремено. Неговата особеност беше тоа што каблите се ротираа со водено тркало. Во врска со Првата светска војна во 1916 година, патот за прв пат ја прекина работата, а дури во 1932 година беше повторно пуштен во употреба, но со електричен мотор и малку издолжен (до 551 m).

Во 1965 година, одроните уништија дел од железничката пруга, а само 20 години подоцна историската жичница повторно почна да работи. Оттогаш работи и е дел од целиот градски транспортен систем.

Има во Ерменија, недалеку од градот Горис, неверојатен манастир (IX-XIII век), наречен Татев. До 2009 година, долго време беше напуштен и почна постепено да пропаѓа. Според одобрениот проект од програмата наречена „Преродба на Татев“, жичарницата е изградена овде во 2010 година. Водел до овој прекрасен манастир вгнезден во карпите. Скоро веднаш по отварањето, жичарницата Wings of Tatev се најде на листата на најдолга жичарница во светот во Гинисовата книга на рекорди. Неговата должина е речиси 6000 метри. Поврзува 2 села - Татев и Халиџор.

320 метри е таа најголема надморска височинанад клисурата. Максималната брзина на кабината, во која се сместени 25 патници во исто време, е 37 километри на час. Потребни се нешто повеќе од 11 минути за да се заврши целото патување.

Пред појавата на оваа патека до Татев, луѓето патувале по стрмна серпентина трчајќи покрај карпа со наклон од 45 степени, која во зимско времечесто се мијат надвор. Денеска Татев може да се посети преку целата година. Возењето со жичарница е бесплатно за локалните жители.

Должината на оваа жичница е 3661 метар. За споредба треба да се истакне дека должината на патот е седум пати поголема и е приближно 27.000 метри.

До денес, најдолгата жичарница во Русија е изградена во Нижни Новгород. Тој е единствен во Европа со должина на летот од 861,21 метри над површината на водата, во врска со што е вклучен во Книгата на рекорди на Европа и Русија.

Има вкупно 28 штандови, автоматски осветлени и опремени со радио комуникација, а секој од нив може да прими 8 лица. Движењето се врши со брзина до 22 км на час.

Најголемата жичарница во Европа (види слика погоре) со најдолг распон над површината на водата е создадена за погодност на локалните жители. Патот ги поврзува градовите Бор и Нижни Новгород, лоцирани на два спротивни брегови на Волга.

Заклучок

Каков напредок е постигнат! Кој би помислил дека за толку релативно кратко време неверојатни структури, овозможувајќи им на луѓето да се движат низ најнепристапните и најнепроодните места: помеѓу огромни врвови, над џунглата, помеѓу островите над водната површина на морето, па дури и во градовите.

Првата жичарница во светот беше пуштена во употреба во 1866 година во Швајцарија за да ги доставува туристите на живописната палуба за набљудување. Подоцна, во втората половина на 20 век, скијањето почна брзо да се развива, а особено активно почнаа да се градат жичарници.

Во денешниот избор се собрани. Секој од нив е единствен на свој начин: по брзина, висина или должина.

Најбрзата жичарница во светот се движи со брзина од 6 m/s. Поголемиот дел од патот лежи над девствената џунгла, и во убаво времеОд височина можете да ги гледате мајмуните. Цената е ниска - само 3 долари повратен пат.

9. Жичарница Гулмарг во Индија

Овој пат, лансиран во ски-центарот во 2005 година, е највисоката планина во светот. Жичара со должина од 5 километри ви овозможува да се искачите на висина од 4114 метри. Патот има две линии, цената за двете е 7,3 долари.

8. Жичница Sternensauser во Швајцарија

За да ја возите најстрашната жичарница на светот, треба да ставите кацига и безбедно да се закопчате. Патниците на патот се движат поради гравитацијата на сопственото тело. Во процесот на движење, брзината достигнува 90 км на час. Искусни туристивелат дека спуштањето на оваа жичарница, испружена на височина од 75 m над земјата, обезбедува адреналински наплив на многу месеци.

7. Жичница Татев во Ерменија

Најдолгата жичарница во светот носи патници на растојание од 5,7 километри. Патот е поставен над клисурата на реката Воротан. Кабините се движат од максимална брзинаоколу 37 km/h. Цената за туристите е околу 6 евра, локалните жители го користат патот бесплатно.

6. Жичница од Мисхор до планината Аи-Петри на Крим

Искачувањето по овој пат трае 15 минути и за тоа време туристите имаат време да ја видат убавината Јужен брегКрим. Особеноста на жичарницата е најдолгиот неподдржан распон, чија должина е 2 км. Цената на пат е 15 долари во двете насоки.

5. Жичарница Гренобл во Франција

Првата жичарница во светот во градот беше отворена во 1934 година. Жичарницата ги доставува оние што сакаат до тврдината Бастилја, која се наоѓа на тешко пристапна алпска падина. Цената е 6,8 евра во двата правци.

4. Прага жичарница во Чешка

Оваа жичарница е најстарата од активните патишта, отворена е пред 120 години. Патот води до врвот на ридот Петрин и е дел од градскиот јавен транспортен систем. Цената на патувањето е 1,2 евра.

3. Патот Complexo do Alemao во Бразил

Оваа жичарница минува над шест предградија на Рио, со што ги спасува патниците да не мора да стигнат до својата дестинација преку озлогласените фавели. Локалните жители можат да го користат патот двапати дневно бесплатно, за туристите цената е само 0,5 долари, што го прави патот најевтин во светот.

2. Жичарница од Менхетен до островот Рузвелт во САД

Оваа жичарница е омилена меѓу холивудските режисери и може да се види во филмовите како Леон, Спајдермен и Ноќни јасли. Пространите кабини се опремени со пиење вода, ќебиња, па дури и тоалет. Цената на жичарницата е 2,25 долари во секој правец.

1. Жичница во националниот парк Zhangjiajie во Кина

Најстрмната жичарница на светот се искачува под неверојатен агол од 70 степени. Патувањето до врвот трае околу 40 минути, а многу патници имаат уши од висинската разлика. Цената на жичарницата е 7,6 долари во секој правец.

Една од најстарите жичарници била изградена на Алпите во средината на 19 век за да ги однесе патниците до палубата за набљудување. Најголемата популарност на жичарниците дојде во втората половина на 20 век поради зголемената популарност на скијачките центри. Денес на планетата има огромен број на дишните патишта“, но малку од нив може да се наречат единствени. Најголема популарност добија најдолгите жичарници во светот, за кои сонуваат многу туристи да се возат.

Гренобл (Франција) - една од најуникатните жичарници, со должина од повеќе од 600 метри. Изградена е во 30-тите години на минатиот век. Благодарение на неа, локалното население првпат доби пристап до тврдината Бастилја, која е една од главните атракции на Франција. Со текот на времето, патот претрпе радикална модернизација, станувајќи технички спецификацииеден од најбезбедните во светот.

Sternensauser (Швајцарија) е жичара со должина од 2 километри, што и овозможува да влезе во листата на најдолгите во светот. Ова е една од најуникатните жичарници, чија структура е генијално едноставна. Кабел со многу висока јачина ги поврзува двете станици овде. Овде нема феникуланти, наместо нив има држачи, од кои секоја е наменета за едно лице. Специјалниот дизајн на ролери овозможува движење од една до друга станица. Ова е една од најомилените жичарници за љубителите на екстремни спортови, бидејќи максималната можна брзина овде може да достигне и до 90 километри на час.

Татевскаја (Ерменија) - познатата жичарница до целиот свет, чија должина е 5,7 километри. Изграден е релативно неодамна - 2010 година е година на неговото основање. Неговата изградба започна со цел да се поврзат две населени места - Татев и Халиџор. Помеѓу нив се наоѓа Воротанската Клисура низ која минува жичарницата. Feniculariers, способни да сместат до 35 луѓе истовремено, се движат со значителна брзина од 35 километри на час. Оваа брзина ви овозможува да надминете прилично долг кабелски пат за помалку од четвртина час. Од прозорците на приколката се отвораат многу прекрасни погледина единствена природаклисури. Жичарницата се наоѓа на врвот од 320 километри.

Complexo do Alemano (Бразил) е еден од најдолгите во светот. Должината на жичарницата е околу 3,5 километри. Ова е една од најмладите жичарници во светот, која е изградена пред седум години. Нејзината изградба траеше две години. Complexo de Alemano е способен да превезе до 3.000 патници за 60 минути. Друга карактеристика на овој пат е најниската цена во светот. Вкупно, повеќе од 150 феникули трчаат напред-назад по жичарницата, од кои секоја е наменета за 10 луѓе.

Масада (Израел) е препознаена како една од најниските жичарници што постојат на нашата планета. Се наоѓа на 257 метри под нивото на морето, а неговата должина е 0,6 километри. Карактеристика на Masada е и фактот што нема дополнителна поддршка. Жичницата води до античката локална тврдина со истото име. Токму оваа знаменитост послужи за изградба на овој пат со кантата. Благодарение на неа, тврдината стана подостапна за туристите од целиот свет. Претходно, археолозите мораа да направат најопасниот начиндо знаменитостите за истражување.

Гулмарг (Индија) со право се смета за најуникат не само поради неговата должина, туку и нејзината висина. Неговата должина е 5 километри. Гулмарг води до истоимениот ски-центар, кој се наоѓа на Хималаите. Изградбата на жичарницата беше извршена поради фактот што многу туристи едноставно не можеа да си дозволат скапо патувањесо хеликоптер до ски-центарот. Благодарение на ова, Гулмарг најде уште поголема популарност меѓу љубителите на скијањето.

Нха Транг (Виетнам) е една од најдолгите на планетата. Неговата должина е 3,3 километри со релативно мала висина, што е само седумдесет метри. Патот ја поврзува крајбрежната област На Транг со островот Хон Че. Нха Транг е познат по тоа што е еден од најдолгите патишта што минуваат над морето. Поддржан е од девет масивни колони. возбудливото патување над морето трае околу 20-минутен интервал. секоја од кабините може да собере до 8 луѓе истовремено. Патот има многу цврста структура и силни потпори кои ќе обезбедат безбедност на патниците дури и во случај на цунами.

Мисхор (Русија) го зазеде своето почесно место во Гинисовата книга на рекорди како пат со најдолг неподдржан распон, кој е 2 километри. Мисхор води до врвот на планината Аи-Петри, апсолутна висинашто е 1234 километри. Вкупната должина на жичарницата е околу 3 километри. Времетраењето на патувањето во приколки со капацитет до 35 лица е само четвртина час. За тоа време, туристите имаат единствена можност да се восхитуваат на неверојатната убавина Кримска природа. Оние кои биле тука барем еднаш, дефинитивно ќе сакаат да се вратат овде за да се возат на феникулар и да стигнат до една од најзначајните планини на Крим.

Zhangjiajie или „Патот кон рајот“ (Кина) е еден од десетте најдолги во светот, чија должина надминува седум километри. Се наоѓа во истоимениот национален парк. Жичарницата води до највисоката точка на локалниот врв - Тианмен. Тука се наоѓа највисоката пештера во светот, која се нарекува „Рајска порта“. Врвот на планината е обвиен со густа завеса од облаци, поради што го добил и неофицијалното име „Пат кон рајот“. Патеката до врвот започнува веднаш од центарот на кинескиот град.

Телеферико де Мерида (Венецуела) - најдолгата жичарница. Таа е со седиште во Мерида. Неговата должина надминува 12 километри, што е апсолутен показател. Севкупно, Teleferico de Merida вклучува четири дела и води до врвот Еспејо, највисоката точкакој се наоѓа на надморска височина од 4765 метри. Вкупно времеза патување со жичарница е околу неколку часа. Од прозорците на феникуларот се отвораат неверојатно живописен панорамски поглед на градот. Феникулер прави неколку застанувања, дозволувајќи им на патниците да одат по планината. Поради брзиот пораст и големата разлика во надморската височина и притисок, туристите треба да бидат свесни дека тоа се заканува да се чувствуваат лошо.