A világ legnagyobb tengerjáró hajója. A világ legnagyobb tengerjáró hajói (11 kép)
Képzelje el, hogy ingyenes körutazásra indul a világ legnagyobb hajóján. Belül szórakozás és szolgáltatások egész metropolisza van, és minden ingyenes. Fantasztikus? Igen. De egy napon, amikor a bolygók felvonulása következik, a cég elindul új hajó, ez a mese valósággá válik. Az első járatra meghívják az utazásszervezőket, a médiát és mindenkit, aki a későbbiekben utakat értékesít erre a vonalra.
A tengerek harmóniája a Tengerek) valójában ma a legnagyobb tengerjáró hajó, 8200 fős kapacitással, amelyből 2200 a legénység tagja. A hajó magassága egy 20 emeletes épület magasságához hasonlítható. A hossza 362 méter, ami meghaladja a moszkvai Vörös tér hosszát. A bélés építési költsége Royal Caribbean több mint 1 000 000 000 euró.
De a leglenyűgözőbb dolog nem a méretek, hanem a bélés kitöltése - helikopterleszálló, úszómedencék, csúszdák, kaszinó, színház, Műjégpálya, egy kertben 12 ezer féle növény és még sok-sok minden. A fedélzeten még egy Bionic bár is található, ahol a robotok pincérként dolgoznak. Lássuk, hogy néz ki belülről...
A vonalhajó általános tervei. Ez egy igazán hatalmas dolog, egy óriási Noé bárkája, 227 500 tonna vízkiszorítással:
3. 
4. 
Elhagytuk Barcelona kikötőjét. Két tűzoltóhajó indított el bennünket: az első út tiszteletére vízágyús „tisztelgést” rendeztek:
5. 
Az első hely, ahol sétahajózásra indul, természetesen a kabin. A felvételt nem adom, csak megemlítem, hogy a kabinomnak külön öltözője volt:
A hajó közös területei. A kép jobb oldalán egy óriási fejszobor látható, amely rétegesen, különböző irányokba forog:
7. 
A fedélzeten sétálóutcák vannak. Teljes az az érzés, hogy nem egy hajó szállt ki a tengerre, hanem a szárazföld egy darabja. Sok ember van. A körutazásokon történt számos incidens után a Royal Caribbean fejlett arcfelismerő rendszert telepített, amely szükség esetén képes azonosítani a tömegben lévő minden utast:
8. 
Számos szobor és modern művészeti alkotás:
9. 
Menjünk fel a felső fedélzetekre. Kétféle fedélzet létezik: beltéri, szeles időben kényelmes és kültéri:
10. 
A fedélzeten 16 fedélzet található. 6 fő medence és 10 óriási jakuzzi:
A felső fedélzet tele van nyilvános helyiségekkel:
12. 
Rengeteg napozóágy. Ügyeljen a medence mögötti csúszdákra:
13. 
A golfpálya másik oldalán:
14. 
Hullámok szörfözéshez:
15. 
Kötélátlépés hét emeleten:
A hajó farában hatalmas vízi színház található. A felső fedélzetről két cső vezet le, amelyeken át ruhában lehet lemenni. Nagyon gyors, nagyon ijesztő és nagyon sötét. Majdnem 30 méteres magasságot 13 másodperc alatt győzed le, és útközben két 360 fokos fordulatot teszel meg:
17. 
Az akvaszínháztól jobbra gyalogos zóna Central Park néven:
18. 
19. 
Természetesen van egy edzőterem, és ez óriási. Rengeteg edzési felszerelés és felszerelés:
20. 
A Harmony of the Seas fedélzetén 20 étterem található. A fő három emeletet foglal el, ahol napi vacsorákat tartanak:
22. 
És ez ugyanaz a Bionic bár, ahol a robotok dolgoznak. A mechanikus karok arzenáljában 30 alkohol alkatrész található. Az általuk elkészíthető koktélok választéka végtelen. Egy koktél 30 másodpercet vesz igénybe. Fantasztikusan néz ki:
23. 
Egy másik emlékezetes étterem a „Wonderland”, és Lewis Carroll híres munkáján alapul:
24. 
Csarnok dekoráció:
25. 
26. 
Menü helyett egy üres képet hoznak, amit vízzel kell festeni, ezek után a manipulációk után szavak jelennek meg. Lehet, hogy apróságnak tűnik, de maradandó benyomást hagy maga után:
27. 
Molekuláris konyha étterem. Az étel neve „Zöldségkert”, a „föld” pedig kenyérből készül, tintahalfesték hozzáadásával:
28. 
Forró csokoládéra öntött golyóból készült desszert. Egy perc múlva a labda elolvad, felfedi benne a fagylaltot. Finom:
29. 
A vonalhajózási éttermek hetente 4500 kg csirkét és csaknem 7000 kg marhahúst fogyasztanak el. Összesen 4900 a fedélzeten ülésekéttermekben és bárokban. A desszertek választéka ismét megzavart:
30. 
A Central Park több tucat üzlettel rendelkezik, amelyek minden pénztárcának megfelelnek:
31. 
Este nem fogsz unatkozni. Éppen ellenkezőleg, egyik nézetből a másikba kell futnia:
32. 
A színházban a „Grease” című Broadway-produkciót mutatják be. A musical alapján készült, azonos című film már 1978-ban sztárrá tette Travoltát:
33. 
Jégrevü. Csak ügyeljen az előadásra készült jelmezek minőségére.
Március 11-én a világ legnagyobb tengerjáró hajója, a Harmony of the Seas elhagyta a francia kikötőben lévő hajógyárat, és útnak indult az Egyesült Államokba. A hajó a Royal Caribbean International ügyfelének 1 milliárd eurójába került. A 18 fedélzetes bélés 50 méterrel magasabb Eiffel-toronyés harmadával hosszabb, mint a Titanic. Ugyanez a cég építette a Quantum of the Seas-t két éve – szélessége meghaladja egy Boeing 747-es szárnyfesztávolságát, és a cég legfuturisztikusabb utasterének számít.
A tengerek harmóniája
Hossza: 362 méter
Kapacitás: több mint 6000 utas
Útvonalak: transzatlanti körutazás; Május 22-én indul a vonalhajó első körútjára Southamptonból (Anglia); Júniusban Barmelonából, júliusban Rómából egyhetes körutazást terveznek.
Hajóút ára: 650 dollártól négy éjszakára
A Harmony of the Seas az amerikai Royal Caribbean International cég Oasis osztályú tengerjáró hajója. A vonalhajón 18 fedélzet áll az utasok rendelkezésére, beleértve az óceánra néző fedélzeteket, és sokféle szórakozási lehetőség – három vízicsúszdák, Bionic bár robotcsaposokkal, és nagy sebességű internet, nem beszélve a Royal Caribbean hajókra vonatkozó gyógyfürdő és kaszinó szabványról.
A tengerek kvantuma
Hossza: 348 méter
Kapacitás: 4905 utas
Útvonalak: transzatlanti körutazás; A Quantum of the seas egész nyáron ázsiai kikötőkből fog körutakat indítani.
Hajóút ára: 800 dollártól öt éjszakára
A Quantum of the Seas a Royal Caribbean International első Quantum osztályú tengerjáró hajója; ezt követi a Anthem of the Seas 2015 áprilisában és az Ovation of the Seas 2016 őszén. Az ebbe az osztályba tartozó utasok számára 16 fedélzet áll rendelkezésre, köztük nyolc fedélzet, kilátással az óceánra, kilátótorony tovább felső fedélzet, amely bárkit 90 méterrel a tengerszint fölé emel, és változatos szórakozási lehetőségek a versenypályától a kültéri medence nagy videoképernyővel, nem is beszélve a Royal Caribbean hajók szokásos gyógyfürdőjéről és kaszinójáról.
A tengerek oázisa
Hossza: 362 méter
Útvonalak: a Karib-tengerre és a Bahamákra tartó hajóutak szerepelnek a következő év menetrendjében
Hajóút ára: 1564 dollártól 9 éjszakára
Az Oasis of the Seas a történelem első Oasis-osztályú hajója, amely 6000 embert képes befogadni. A világ legnagyobb hajója címen osztozik az Allure of seas, a Royal Caribbean hajóval, amely egy évvel később indult első útjára. A hajó kétszintes, 150 négyzetméteres kabinokkal, minigolf-, zipline-, röplabda- és kosárlabdapályákkal, karaoke- és két mászófallal rendelkezik. Az Oasis of the Seas a finnországi Turkuban épült, és röviddel az építkezés befejezése után Fort Lauderdale-be (Florida, USA) hajózott. A bélés áthaladt alatta függőhíd A dániai Great Belt annak ellenére, hogy a hídon akár 65 méter magas hajók is közlekedhetnek, az Oasis of the Seas pedig hét méterrel magasabb: a bélésnek be kellett húznia a kipufogócsöveit.
A tengerek csábítása
Hossza: 362 méter
Kapacitás: 6296 utas
Útvonalak: Karib-szigetek, Bahamák, Mexikó
Hajóút ára: 558 dollártól hét éjszakára
Formálisan az Allure of the Seas 50 milliméterrel hosszabb, mint az Oasis of the seas: lehetséges azonban, hogy a hosszkülönbség kizárólag a bélések mérése során fellépő hőmérsékletkülönbségnek köszönhető. Egyébként az Allure of the Seas hasonlít bátyjához: 25 étterem és kávézó, közel 2400 fős személyzet, hét különböző zóna, mászófalak, kosárlabdapálya és zipline. Az Allure of the Seas az első Starbucks a tengeren, az 1920-as évek témájú bulik és a Mamma mia című musical!
Norvég eposz
Hossza: 330 méter
Kapacitás: 5183 utas
Útvonalak: a karibi szigetek váltakoznak a mediterrán és a kanári-szigeteki körutazásokkal
Hajóút ára: 495 dollártól négy éjszakára
Egy nemrégiben készült olasz tanulmány szerint a Norwegian Epic az utazók kedvence és legfényűzőbb tengerjáró tábora, az Allure of the Seas 21%-kal marad el. fő jellemzője ez a hajó - a hagyományos kabinok mellett a Norwegian Epic stúdiókat kínál egyedülálló turisták számára, különleges kialakítással, hozzáféréssel a saját társalgóhoz és különleges áron. A hajón rengeteg szórakozási lehetőség van, folyamatosan szól az élőzene, és rendszeresen fellép a Blue Man Group előadócsoport.
A tengerek függetlensége
Hossza: 339 méter
Kapacitás: akár 4375 utas
Útvonalak: A főbb útvonalak a karibi Fort Lauderdale-ből és az európai Southamptonból indulnak
Hajóút ára: 278 dollártól három éjszakára
Az Oasis of the Seas építése előtt a legtöbb nagy béléseket Voltak Freedom osztályú hajók a világon: Independence of the Seas, Freedom of the Seas (első út – 2006. június 4.) és Liberty of the Seas (első út – 2007. május 19.). Mindhárom űrtartalomban, hosszban és kapacitásban azonos hajónak hatalmas tematikus víziparkja, korcsolyapályája, szörfparkja és bokszringe van. Az Independence of the Seas egy fűtött úszómedencével is rendelkezik. Ez év májusában a vonalhajót letartóztatták a norvég Ålesund kikötőben, mert nem fizetett díjakat. A Royal Caribbean azonban egy órán belül kifizette a szükséges 600 000 koronát (körülbelül 72 150 eurót), és a hajó folytatta útját.
Mária királynő 2
Hossza: 345 méter
Kapacitás: akár 3090 utas
Útvonalak: transzatlanti, körutak európai kikötőkben, Karib-szigetekés nem csak
Hajóút ára: 345 dollártól két éjszakára
A Queen Mary 2 az első jelentős transzatlanti óceánjáró az 1969-ben épült Queen Elizabeth 2 óta, és az egyetlen Ebben a pillanatban rendszeresen közlekedik a hagyományos Southampton - New York útvonalon. Az induláskor a Queen Mary 2 volt a legnagyobb utasszállító repülőgép a világban; most csak a 7. helyen áll. A vonalhajó ugyanarról a Queen Maryről kapta a nevét, amely „Grey Ghost” néven katonákat szállított Ausztráliából és Amerikából Európába a második világháború idején. A Queen Mary 2 fedélzetén könyvtár, planetárium és 3D mozi található.
Norvég Breakaway
Hossza: 324 méter
Kapacitás: akár 3988 utas
Útvonalak: Bahamák és Karib-szigetek
Hajóút ára: 699 dollártól hét éjszakára
A Norwegian Breakaway a legnagyobb New York-i hajó egész évben. A fedélzeten három Broadway-show, egy komikus klub és egy étterem, a Michelin-csillagos séf, Geoffrey Zakarian kínál szórakozást. A repülőgép törzsét Peter Max amerikai művész festette. A Norwegian Breakaway űrtartalmát és kapacitását tekintve egy kicsit alulmúlja a 2014 februárjában indult Norwegian Getaway-t, amely Miamiból a karibi szigetekre hajózik. Az új utasszállító egyebek mellett az Illusionariumot bűvészekkel és a Legally Blonde című musicalt kínálja az utasoknak. A Norwegian Getaway a Grammy-díjátadó hivatalos partnere, a hajó fedélzetén pedig számos kiállítás található a világ fő zenei díjait átadó múzeumból.
Csak néhány évtizeddel ezelőtt tengeri körutak csak a polgári társadalom jómódú képviselőinek kiváltságainak tekintették. Nem mondható el, hogy a kényelmes hajókon való többnapos utazások költsége jelentősen alacsonyabb lett. De a modern turisták sokkal gyakrabban választanak sétahajózást, mint a múlt században. Ezért manapság érezhetően több hajó áll rendelkezésre a legkülönbözőbb társadalmi rétegek számára, és a hajók mérete már régen felülmúlja a legendás Titanicot. Bár még közöttük is aligha kíváncsi turisták sokan vannak, akik azonnal meg tudják nevezni a legnagyobb óceánjárót.
Néhány fontos tény az Oasis of the Seas-ről
2009 őszén fontos esemény történt az STX Finland hajógyárban, Finnországban. A méretében vízre bocsátott 16 fedélzetű óceánjáró minden akkoriban létező tengerjáró hajót maga mögött hagyott. A finn hajóépítők büszkék lehetnek a vonalhajóra, amelynek tulajdonosa a megrendelő Royal Caribbean International volt. Ez a jól ismert amerikai cég csaknem 1,5 milliárd dollárt költött az új projektre. 2009 decemberének elején az Oasis of the Seas – így nevezték el a hajót – elindult első 7 napos körútjára.
Nem minden utazó fogja tudni megérteni, mi van a 45 000 tonnás szám mögött - ekkora súlya ennek az óriási béléstestnek. Ha összehasonlítjuk a hajót a hírhedt Titanic-kal, akkor érdemes megjegyezni, hogy mérete majdnem ötször nagyobb. Az akkoriban új óceánjáró több mint 6200 utast tudott befogadni. Annak érdekében, hogy ne terheljék túl a hajót, a hajó működése során a szervezők 5400 vendégre korlátozták magukat. A közel 2200 fős legénység különlegessége, hogy nemzetközi jellege, hiszen 70 ország állampolgáraiból áll.
Mivel lepi meg utasait a vonalhajó?
A „Tenger oázisa” - pontosan így hangzik oroszul - 7 többfunkciós tematikus zónából áll. Közülük a legkiemelkedőbb a „ Központi park”, nem nagyon hasonlít a New York-ihoz, de ugyanolyan fontos szerepet játszik az utasok életében. Itt ülhet 56 igazi fa árnyékában és lélegezhet friss levegő, több mint 12 000 cserje, virág és egyéb növény kellemes aromájával átitatott. Az éhes utazók számára ebben a parkban 6 elegáns bár és étterem található.
A Boardwalk, a 6-os fedélzeten található tágas sétány zsúfolt sétánynak tűnik, több kis kávézóval, körhintával, folyamatosan zenél, valamint gyerekekkel és gondoskodó szüleikkel fagylalttal a kezükben. A Royal Promenade kevésbé nyugodt légkör uralkodik. Az 5. fedélzeten található területet kedveli a tehetősebb tömeg, akik hajlandóak jelentős összegektől megválni az itt található 8 üzlet valamelyikében. Minden más terület a szórakozáshoz vagy az aktív kikapcsolódáshoz kapcsolódik.
Sport és fitnesz a hajón
Mind a 2706 tágas kabin kényelme ellenére az utasok legtöbbször csak az éjszakát töltik bennük. Végtére is, az óceánjáró olyan sokféle tevékenységet kínál, hogy minden utazó biztosan megtalálja azt, ami pontosan megfelel vágyainak és igényeinek. A négy medence egyikét választva a nyaralók egyszerűen úszhatnak, víziröplabdázhatnak vagy aerobikozhatnak. A Daredevils szívesen teszteli mászóképességeiket. A 6-os fedélzeten külön fal van számukra.
A fiatalok szívesen korcsolyáznak és mennek a Stúdió-B-be azokon a napokon, amikor úgy alakul Műjégpálya. A minigolf szenvedélyes rajongói számára egy kis pálya mindig nyitva áll. A tágas sportpályán az utasok lelkesen teniszeznek vagy röplabdáznak. Néha még kosárlabda-versenyeket is rendeznek itt. A férfiak órákig edzenek egy kis edzőteremben, a nők pedig szívesen átalakítják imázsukat egy szépségszalonban. Mindezt az utazók rendelkezésére áll a Vitality, a legmodernebb fürdő- és fitneszközpontban.
Szórakozás a hajón
Az Oasis of the Seas utasainak keményen meg kell dolgozniuk az unatkozásért. A táncversenyek, sörkóstoló, festményárverések vagy karaoke mellett számos színpadi helyszínen szórakozhatnak az utazók:
- a B Stúdióban - egy többcélú színházban - a közönség jégelőadásokat élvez;
- a jazz hangzás elbűvölő dallamai a Jazz Clubban;
- A több mint 1300 férőhelyes Opál Színház háromórás Macskák című musicallal örvendezteti meg a közönséget;
- Az Aqua Színház tornászok és úszók előadásaival szórakoztatja az utazókat;
- a Comedy Clubban tehetséges humoristák szórakoztatják a közönséget szellemes reprízeikkel;
- a fiatal utazók szívesen vesznek részt kedvenc rajzfilmfiguráik felvonulásán, a fiatalok pedig a Blaze-ben, egy demokratikus klubban pihennek.
éttermek és bárok
Nem valószínű, hogy az Oasis of the Seas utasai diétázhatnak. óceánjáró 24 bárnak és étteremnek ad otthont, az ételek választéka a legválogatósabb ínyenceknek sem okoz csalódást. Közülük a legnépszerűbb létesítmények közül több kiemelkedik:
- Az ínyencek a Saborban fedezhetik fel a mexikói ételek ízét;
- A Rising Tide Bar lassan mozog, mint egy nagy lift, az 5. és 8. fedélzet között; itt remek koktélokat fogyaszthat;
- A Giovanni’s Table olasz ételekkel örvendezteti meg a látogatókat;
- A Coastal Kitchen nagyszerű kilátóként működik;
- senki sem fog éhezni egy 8 fogásos étkezés után a 150 Central Parkban;
- az igazi pizza szerelmesei imádni fogják a vacsorát a Sorrento's-ban.
Ez csak egy kis része azon éttermek és bárok listájának, amelyek termei várják a hajó vendégeit.
A tengerjáró hajók múltja és jövője
Turisták, akik hosszú utazásokról álmodoznak tengeri utazás, egyre nagyobb. A hajóépítő cégek rohannak kielégíteni ügyfeleik vágyait, akiknek többfedélzetes hajókra van szükségük. 2010-ben megjelent az Allure of the Seas, amely méretében felülmúlta az Oasis of the Seas-t. Az orosz hajógyártás még nem dicsekedhet ilyen eredményekkel. De a régmúlt Szovjetunióban, a Nyugat egyik méltó vetélytársa tengerjáró hajók"Mihail Lermontovnak" tartották. A keletnémet szakemberek által épített hajó nagyrészt megismételte a Titanic sorsát, amikor 1986-ban Sydneyből 408 utassal körútra indult, és Új-Zéland közelében elsüllyedt. A mentésben részt vevő tartályhajónak és kompnak köszönhetően a személyzet egyik tagján kívül senki sem sérült meg.
A szovjet állampolgárok büszkék lehettek a hajóra, ha tudnák, mi az a Mihail Lermontov. A hajó kikapcsolódással a zenei szalonban, koktélokkal és vacsorával 5 bárban és egy étteremben, teniszezéssel az edzőteremben, új filmek nézésével a tágas moziban és sok más szórakozással örvendeztette meg utasait. De hát a kormány ideológiai irányvonalai miatt a többség szovjet emberek gyakorlatilag semmit sem tudott róla. Most a repülőgépek még kényelmesebbek lettek. A jövőben minden bizonnyal megjelennek a hajók, amelyekhez képest még a közelmúltban épített „Harmony of the Seas” - egy 18 fedélzetes bélés - is közönséges hajónak tűnik.
Képzeljen el egy Las Vegas-i negyedet, amely városról városra áramlik. Képzeljen el egy 7500 fős hajót, amelyből 2500 alkalmazott és személyzet. Adjon hozzá egy korcsolyapályát, röplabda- és kosárlabdapályákat, golfpályát, tekepályát, mászófalakat, fitneszközpontot, gyógyfürdőt és végtelenített medencéket, és megkapja a világ legnagyobb tengerjáró hajóját, az Allure of the Seast.
Egy tengerjáró hajó valójában több egymástól független vállalkozás. Az egyik csapat navigációval, egy másik szállodákkal és szállásokkal foglalkozik, a harmadik több ezer embert etet naponta, a negyedik a szórakoztatást szervezi és lebonyolítja, és így tovább. Egy ilyen tengeri szörny élettevékenysége nagyon összetett és érdekes. Erről szeretnék beszélni a mai bejegyzésben...
Ez volt a 15. vagy 16. körutazásom. Emlékszem, hogy még a nagy hajókon is néha tengeribeteg lettem. Itt egyáltalán nincs olyan érzés, mintha a nyílt tengeren lennél. A kolosszus olyan hatalmas, hogy egyáltalán nem érezhető ringatózni. Erős 6-os viharba hajóztunk, a hullámok 4,2 méter magasak voltak. A hajó mozdulatlan volt, akár egy egyiptomi piramis:
3. 
Minden emeleten és minden előcsarnokban eredeti diagramok és táblák találhatók. Csak a szálloda van fehérrel kiemelve, a lila területek nyilvánosak:
4. 
Felső fedélzet:
5. 
Nagyon sok nyilvános hely van. Lehetetlen egyszerre mindent megkerülni:
6. 
A bélés két párhuzamos házból áll, amelyeket jumperek kötnek össze - elöl és hátul. Közöttük van egy üres tér zöld területtel. A „házak” tetején úszómedencék és napozóágyak találhatók:
7. 
Nagyon sok medence van, minden ízlésnek és színnek. Vannak felnőttek, gyerekek, csúszdákkal, szökőkutakkal, jakuzzival stb.:
8. 
Mini golf:
9. 
Kosárlabda és röplabdapálya:
10. 
Számos területen található ping-pong asztal:
11. 
Zip Line - lesiklás a kábel mentén a hajó egyik oldalától a másikig:
12. 
Két "hullám" szörfözhet. Az egyik kezdőknek, a másik többé-kevésbé haladóknak:
13. 
14. 
A felső fedélzeten „szárnyak” vannak, amelyek a bélés törzséből az oldalakra nyúlnak ki. A szárnyakban 2 nagy jakuzzi található. befekszel meleg víz 18 emeletnyi tengerszint feletti magasságban, és nézed az alattad lévő hullámokat. Nagyon cool:
15. 
A hajó orra. Számos fedélzet van közterületekre szentelve. Az előtetők kialakítása olyan, hogy maximális védelmet nyújt a szél ellen, miközben megőrzi a nyitott tér érzetét:
16. 
A hajó orrában három medence található:
17. 
18. 
Most lássuk, mi van ennek a bélésnek a "házai" között. A tatnál van egy körhinta, egy bár, egy park és egy mozi a távolban:
19. 
Este a moziban olyan műsorok akrobatái lépnek fel, mint a Cirque Du Soleil. Nagyon cool. Arra gondoltam, hogy bemegyek és csinálok pár fotót a riporthoz, de tátott szájjal ültem ott a műsor végéig:
20. 
A Central Park másik oldalára - nyitott tér fákkal és növényekkel a 8. emeleti szinten:
21. 
A zöld zónát egy jumper osztja két részre:
22. 
Menjünk le a 8. emeletre:
23. 
A három emelettel lejjebb található sétány területén üvegtetők vannak kialakítva. Utcák vannak itt, madarak énekelnek - az az érzésed, hogy a városban sétálsz:
24. 
Ez a környék neves nemzetközi éttermeknek és üzleteknek ad otthont. A következő bejegyzésben visszatérünk rájuk:
25. 
A hajó fara. Két fal van a mászáshoz. Hegymászás, Karl!
26. 
Bárok a Central Parkban:
27. 
Mozi:
28. 
Az ötödik emeleti fedélzetről nyílik mentőcsónakok. Ez végigmegy az egész vonalon, és amikor idehozzák az embereket vészhelyzetek. Annak érdekében, hogy a hely ne menjen kárba, futópadként használják. Az utasok gyakran ezt teszik nagy hajókat, de csak itt vannak speciálisan kijelölt futóösvényeik és versenyjárás. Még az irány is megegyezett, hogy ne ütközzön egymással. Teljes kör 700 méter:
29. 
A hajó orrát helikopter-leszállóhely foglalja el, oda utasokat nem engednek be. Nem fogsz tudni eljátszani egy jelenetet a Titanicból:
30. 
Ötödik emelet a Central Park alatt. Boltok, bárok karaokeval, még Starbucks is:
31. 
Ritka autó, amely elegáns és luxust varázsol terébe:
32. 
A negyedik emeleten kaszinó és éjszakai klubok találhatók. A szerencsejáték-létesítmények csak akkor nyitnak ki, ha a hajó elhagyja egy adott állam felségvizeit. Nem működik a kikötőben:
33. 
Központi terem előadások és koncertek számára:
34. 
A kapitányi hídra nincs kirándulás, de volt szerencsém egy csapat spanyol újságíróval vitorlázni. Megbeszélték a látogatásukat, és sikerült bekapcsolódnom a társaságba. A kapitányhíd kissé üresnek tűnik. Hatalmas terület, de a kezelőszervek csak egy kis területet foglalnak el középen:
35. 
A hajót nem a kapitány, hanem az első tiszt irányítja. Túrát tartott nekünk. A tisztet Gennagyijnak hívják. Odesszából származik. A mi fiunk.
A hajónak nincs kormánykereke. A három motorcsavar 360 fokban forog, és vagy kézzel, három forgó (a kép előterében) vagy számítógép segítségével állítható be. A rendszer figyeli a pályát és irányítja:
36. 
37. 
38. 
39. 
40. 
A parancsnoki parancsnokság a közelben található, és válaszfallal elválasztható a kapitány kabinjától. Az összes repülőgép vezérlése megkettőződik itt:
41. 
Amikor a hajó a kikötőben van kikötve, a tiszt a bal és jobb "szárny" kijáratot használja:
42. 
Itt van egy vezérlőrendszer is:
43. 
Innen jól látható a repülőgép oldala, és ez lehetővé teszi, hogy incidens nélkül „parkolhasson”:
44. 
A következő bejegyzésben elmesélem, milyen éttermek, műsorok, szórakozási lehetőségek vannak a hajón. Nézzük meg őket közelebbről. Maradjon velünk!
2018 áprilisában (Symphony of the Seas) - a legtöbb nagy utasszállító a világon a Royal Caribbean első útjára indult.
2019-ben még mindig a legnagyobb repülőgép a bolygón
Kiterjedt első úti program
A Földközi-tenger az egész nyárra a hajó élőhelyévé vált. A turisták élvezni fogják, és sok benyomást szereznek a városok és országok látogatásából tengerparti zóna. Barcelona kikötői, Palma de Mallorca. Spanyolország, Firenze, Pisa, Róma, Olaszország. November 24-e mérföldkő. Amikor a hajó állandó Miami útvonalra vált körutazás céljából. A Kelet- és Nyugat-Karib-térség állandó úti cél. Tájékoztatásul az érdeklődőknek: az ilyen körutak időtartama 8 nap.
Ami meglepi és ámulatba ejti a képzeletet
A turistahajót kicsinek nevezhetjük tengeri város. Képes felvenni a fedélzetre 5500 utazó. ben fognak elhelyezkedni 2775 kabin két főre. Az utasoknak lehetőségük van sétálni 16 fedélzetÓceánjáró.
Információ ínyenceknek
A tengerjáró hajóhoz speciális kulináris programot dolgoztak ki. A programot több mint 20 étterem valósítja meg, az éttermek az óriásbélés 7 zónájában helyezkednek el.
Vegyük például a Hooked éttermet. Az étterem menüje tenger gyümölcseit és osztrigát kínál majd a turistáknak. Ebéd és vacsora közben az utasoknak kiváló lehetőségük nyílik megcsodálni a csodálatos kilátást nyílt tenger: Az étterem a hajó fején található. Ezt a zónát Szoláriumnak hívják.
Ízletes tacók, burritók és még sok más ízletes étel a mexikói konyha csodáit bemutató El Loco Fresh mexikói étteremben várja szerelmeseit.
A Sports Zone a Playmakers Sports Bar Arcade étterem helyszíne. Ennek az étteremnek a 100 férőhelyét mindig elfoglalják azok, akik szeretnek élő adásban nézni és szurkolni egy foci- vagy hokicsapatot. 30 TV áll rendelkezésükre, amelyek kényelmesen a hallban helyezkednek el, így bárhonnan kényelmesen nézhetők.
A Boardwalk bárja a szárnyasok, a finom hamburgerek, a kézműves sörök és a kedvenc számítógépes játékuk kedvelőinek zarándokhelyévé válik. Nyerőgépek széles választéka áll a rajongók rendelkezésére izgalmakéjjel-nappal.
Minden étterem frissített kulináris programmal mutatkozik be, melynek fő célja, hogy teljes utazási elégedettséget biztosítson vásárlóinak. Az ételek élvezetének széleskörű lehetőségei teljes mértékben megfelelnek a céljainak, és emlékezetes eseménnyé varázsolják az utazást.
Nanotechnológia alkalmazása
Az extrém kikapcsolódás szerelmeseinek kívánságait figyelembe veszik, a csúcstechnológia vívmányait használják fel a bélésen. Ebből a célból lézercímkét kell felhelyezni a bélésre. Speciális effektusok: A Reality TV egy olyan arénát hoz létre, ahol kibontakozik a jó és a rossz közötti ádáz küzdelem. A cél magas és nemes: megmenteni a pusztulástól egy ismeretlen bolygót, amely elveszett egy végtelen galaxisban.
Azok a turisták, akik szeretnék próbára tenni magukat az életért folytatott harcban, csapatbirkózásban is kipróbálhatják magukat: ki kell szállniuk a tengeralattjáróból, mielőtt annak minden bizonnyal meghalnia kell. Minden résztvevő sikeresen szerez nemcsak felejthetetlen benyomásokat, hanem egy bizonyos részt az élettapasztalatból is.
Az utasok kényelmét szolgálja
A hajóra történő bejelentkezéskor nincs sorban állás. Ennek érdekében figyelembe veszik az innovatív vívmányokat. Arcfelismerés, vonalkódok, jeladók – ezek a fejlesztések leegyszerűsítik a bejelentkezést, és problémamentessé teszik az utasok számára.
A vendégeknek lehetőségük van a következő címen történő regisztrációra mobil alkalmazás Royal Caribbean, és már otthon töltse fel személyes adatait, hogy regisztráljon a hajón. A hajóra érkezéskor csak a biztonsági területen ellenőrzik őket, és azonnal a számukra kijelölt kabinba mennek.
Az óriáshajó fedélzetén szívesen látott vendégek minden olyan fejlesztést és technológiát kapnak, amihez otthon minden vendég hozzászokott. Ki tudják majd használni a különféle navigációs módszereket és a leggyorsabb internetet.
Miért kell kirándulni:
- A hajó minden szükséges felszereléssel fel van szerelve jó nyaralást;
- Csúcstechnológiák alkalmazása a turisták életének megszervezésében;
- Hatalmas választék kikapcsolódási lehetőségek minden turista számára;
Egyedülálló táplálkozási program és bármilyen konyha kiválasztásának lehetősége; - Érdekes program utazás: lehetőség van híres történelmi helyek meglátogatására.
Videós túra a világ legnagyobb vonalhajóján
