A legveszélyesebb útszakasz a világon. A világ legveszélyesebb útjai (10 kép)
Sok autós panaszainak végtelen folyamának témája a város főutcáin kialakuló torlódások, egy törött aszfaltvászon, amely néhány hónappal a javítás után használhatatlanná válik. Persze a gödrök, kátyúk kellemetlen dolog, főleg nagy sebességnél. A legtöbb sofőr azonban nem látott igazán rémálomszerű utakat, és nem veszi észre, milyen szerencsés.
(Összesen 15 kép)
Miért kell félni?
1." halál út Bolíviában (más néven Az Északi Yungas út) nem véletlenül kapta a nevét. A 3600-330 méteres tengerszint feletti magasságból csúszós és sáros ereszkedés helyenként olyan keskeny, hogy alig fér el egy autó. Az állandó köd néhány méteresre korlátozza a látást az úton.
2. Nem kevésbé veszélyes a pánamerikai autópálya része, amelyet a világ leghosszabb pályájának ismernek el (48 000 km). Ha Amerikában és Alaszkában az autópályát rendben tartják, akkor a Costa Ricára eső szakaszának puszta látványa is félelmet kelt az ember életéért.
3. Rang a legpiszkosabb út a világon az egyik orosz szövetségi autópályához tartozik - M56 "Lena". Annak ellenére, hogy itt minden nagyon szörnyű, nincs más lehetőség, hogy autóval eljuthasson Jakutszkba. Ó, Lena!
4. Tengerparti lejtők Horvátországbanügyesen néznek ki, nem lenyűgözőek az iszapfürdőkkel, keskeny szerpentinekkel, vagy akár az út túloldalán zúduló vízesésekkel. Hogyan kerültek erre a listára? A válasz egyszerű – a bátor horvátok és vakmerő pilóták a hétköznapi vezetéstől eltérően veszélyes versenyt rendeznek, és a halálos statisztikákat katasztrofális szintre emelik.
5. Cotopaxi vulkán út- 25 mérföld a pánamerikai autópályától a Cotopaxi Volcano Nemzeti Parkig. Azok a turisták, akik kevés vezetési tapasztalattal rendelkeznek régi autókkal, éles kanyarokat hódítanak meg. Ha ehhez hozzávesszük az út siralmas állapotát, a rendszeres földcsuszamlásokat és sárfolyásokat, akkor világossá válik, hogy a Biztonságos Nemzetközi Közúti Utazásért Egyesület miért vette fel ezt az útvonalat a legveszélyesebbek listájára.
6. Egy igazán félelmetes leszármazás Patiopoulo-Perdikaki (még a neve is félelmetes) Görögországban. A kanyargós pálya mellett, mintha egy számítógépes versenyjátékból szálltak volna ki, a sofőrök csúszós kavicsra, kátyúkra és jószágokra várnak, teljesen figyelmen kívül hagyva a közlekedési szabályokat, és ott kelnek át az úton, ahol akarnak.
Hogyan kell harcolni?
Még be is nagyobb városok Oroszországnak rengeteg útja van undorító állapotban. Szintén a közúti meglepetések közé tartoznak a balesetek, forgalmi dugók, események vagy javítások miatti átfedések. Mindezek elkerülése érdekében az emberek az elektronikára hagyatkoznak: az iPhone-hoz speciális navigációs programok vannak, amelyek online fogadnak minden információt a forgalmi helyzetről, és a kellemetlen meglepetéseket megkerülve tervezik meg az útvonalat. A legnépszerűbb alkalmazás, a Yandex.Traffic nemrég fizetőssé vált. Korábban a távközlési szolgáltatók maguk fizették ennek az alkalmazásnak a forgalmát, most pedig minden letöltött megabájt után a felhasználó viseli a költségeket. És mivel a Yandex szolgáltatás nemcsak a forgalmi dugókra vonatkozó információkat, hanem a térképeket is letölti, ez sokba fog kerülni.
Opcióként - offline (internetkapcsolat nélkül működő) navigációs programok iPhone és Android számára. Az iOS egyik legnépszerűbb ilyen alkalmazása a Progorod. Az összes térképet a készülék memóriája tárolja, és az internetre csak a forgalmi helyzetre vonatkozó információk beszerzéséhez van szükség. Ugyanakkor a Progorod online szolgáltatásai óránként körülbelül 50 kopijkát költenek el a számláról, és a program az útvonal építésekor kiszámolja, hogy mi lesz gyorsabb - a forgalmi dugó kikerülése vagy abban állás (miközben egyes programok elküldhetik a sofőrt tízperces torlódás miatt kétórás forgalmat végezzenek). horog).
Panaszkodni arról rossz utak, törött és lyukas, sokan nem is gondolnak arra, hogy vannak a világon olyanok, ahol a sofőröknek a saját életüket kell kockáztatniuk, mert nincs más választásuk. Összeállítottunk egy listát A világ 10 legveszélyesebb útja, egy utazás, amelyen keresztül ijesztő elképzelni.
10. Eshima Ohashi
A japán mesterek létrehozása nyitja meg az értékelést. Eshima Ohashi az egyetlen híd, ami összeköti a két várost, hossza közel két kilométer, és ha oldalról nézzük, libabőrös lesz az ember. Az ilyen görbület azzal magyarázható, hogy a hajóknak rendszeresen át kell haladniuk a híd alatt, és nincs idő az egyenletes szerkezet keverésére és tenyésztésére.
9. atlanti út
A világ legveszélyesebb útjainak tetején található a 36 kilométer hosszú Atlantic Way, amely Norvégiában található. A turisták kedvenc helye, mert nagyon szépnek tűnik, de a helyiek jól tudják, milyen veszélyes. A vihar pillanataiban a hullámok elérik az utat, csúszóssá teszik, permetükkel pedig megfosztják őket a láthatóságtól.
8. Luxor-al-Hurghada
Egyiptomban található, és nem, nem ér véget egy sziklával, nem fut végig egy hegy oldalán, és nincs kitéve árvíznek. A legfontosabb veszély, amely ezen az úton az utazóra vár, a banditák és a terroristák. Embereket ejtenek túszul, kirabolnak és ritkán engedik el őket élve. Ezért van az, hogy itt minden közlekedési eszközt a katonaság őriz.
7. Tündérrét
A Himalája részei, és a németországi turisták úgy nevezték el őket, hogy lenyűgözte őket ez az út. Három kilométeres magasságban található, a hegy szélén halad és nincs kerítés, miközben az ezeken a részeken élő pakisztániak teherautókat és buszokat hajtanak végig rajta.
6. Troll létra
A norvégok másik, szintén szépnek tűnő, de 11 igen éles kanyarral teli ingatlana, ami miatt tilos itt áthaladni a 12 métert meghaladó járműveknek. A balesetek elkerülése érdekében a hatóságok a téli és őszi időszakra lezárják a Troll lépcsőházat.
5. Szecsuán-Tibet
Puszta horror és kitartáspróba, mert az út hossza 2,5 ezer kilométer, 14 hegyen, rengeteg folyón és erdőn halad át. Övé legmagasabb pont hat kilométerrel a tengerszint felett helyezkedik el, és a halálozási arány nem éri el a skálát. Szecsuán-Tibet kétségtelenül az egyik legveszélyesebb hegyi út a világon.
4. Szibériai út
Az egyetlen módja annak, hogy Jakutszkba jussunk. Az M56-os autópályát is hívják, és ez biztosan nem autók helye, mert itt még a hatalmas terepjárók, traktorok és teherautók is elakadnak és hosszú időre megrakodnak.
A világ tíz legveszélyesebb útja közé tartozik a tajvani Tereko-szorosban kivágott út. Kerítéssel rendelkezik, de nagyon keskeny és alacsony, és mivel sok helyen nincs kivilágítva, olyan személy nélkül, aki már több tucatszor sikerült elhaladnia mellette, jobb, ha nem avatkozunk be.
2. Halsema
Kétségtelenül Halsema az az út, amelyen fekszik maximális magasság- 7,5 kilométeres tengerszint feletti magasságban. Macskakövekkel kezdődik, majd általában szilárd sárba fordul át, az utazás körülbelül 10 órát vesz igénybe, és ezalatt a sofőrnek egy perce sem lesz pihenni.
1. A halál útja
A rangsor első helyét a Bolíviában található autópálya foglalja el, amely évente legalább 20-30 balesetet okoz, és legalább 100 ember halálát okozza. Elhalad hegy lejtőjén, ahol gyakran előfordulnak földcsuszamlások, és köd örvénylik, ami megfosztja a normál látási viszonyokat.
A világ veszélyes útjai
Egyesek számára az ilyen utak igazi rémálom, míg másokat valamiféle mágikus erő vonz hozzájuk. korlátok hiánya, csúszós homokos lejtők, meredek emelkedők, hirtelen keresztező vízfolyások, hegyi hágókés más „varázslatok” – ez az, amit ezek a pályák kínálhatnak azoknak a versenyzőknek, akiknek hiányzik az életben az adrenalin.
Azoknak, akik kockázatos utazásra vállalkoznak, több bátorságot kell pakolniuk autójuk csomagtartójába. Enélkül lehetetlen a legtöbbet meghódítani veszélyes utak béke.
Hetedik hely - Stelvio Pass
A hágó 2757 méteres magasságban található tengerszint feletti, és a legnagyobb Olaszországban és a második legnagyobb az Alpokban. 50 km-es út köti össze olasz régió Lombardia Dél-Tirol. A Stelvión átvezető utat, amely május végétől novemberig engedélyezett, 1829-ben nyitották meg. Azóta a magaslati cikcakk útvonal alig változott. Sok szűk hely, meredek emelkedők, ereszkedések és 75 kanyar – ez igazi kihívás a vezetőknek Járműés utasaik. A volán mögötti gyorshajtás és figyelmetlenség nem egyszer szomorú következményekkel járt.
Stelvio népszerű pálya a motorsport szerelmeseinek körében, és minden évben itt rendezik meg a Girod'Italia kerékpárversenyt is. A bérlet a Top Gear forgatásának kedvenc helyszíne. A hegyoldalak között híres versenyzők és izgalmakra vágyók mérik össze vezetési tudásukat.
Hatodik hely - Karakorum Highway
Korábban ezt a Kínát és Pakisztánt összekötő utat Nagy Selyemútnak hívták. 1986-ban fejeződött be a Karakoram Highway 20 éves építése, amely 1300 km hosszú. Az egész útvonalon a sofőrök valószínűleg nem tudják megmutatni a gyors vezetés csodáit - átlagsebesség itt a mozgás körülbelül 40 km/h. És ez nem csak az aszfaltburkolat rossz állapotának köszönhető. Éles kanyarok, mély sziklák, gyakori záporok, valamint ezeken a helyeken ijesztő rendszerességgel előforduló hó- és kődugulások.
2010-ben egy hatalmas földcsuszamlás a Hunza-völgyben okozott áradást, amely az autópálya 22 kilométerét elöntötte. 2015-ig az Attabádi tavon áthaladó útszakaszt csak hajóval lehetett átkelni. Mára a törmelék köré alagúthálózatot építettek ki, melynek portáljait gyakran elzárják a hegyekből leszállt gleccserek.
Ötödik hely - Guoliang alagút
Alagút be Kínai hegyek Taihangshan nemcsak a világ legveszélyesebb útjainak listáján szerepel, hanem kiemelkedik hihetetlen történetÉpítkezés. 1970-ben Guoliang kis falu 300 lakója, amelyet csak egy keskeny hegyi lépcső köt össze a külvilággal, útépítést kért a kormánytól. Kérelmüket elutasították. 1972-ben a falu 30 legerősebb embere egyszerű kéziszerszámok segítségével utat kezdett vésni a sziklába.
Öt évvel később megjelent egy út, amely sok falusi életébe került, és a kitartás és a kemény munka példája lett Kínai emberek. A 30 fényáteresztő ablakkal rendelkező alagút hossza 1,2 km, szélessége - 4 méter, magassága - 5 méter. A hegybe vájt pálya immár nemcsak Guoliangot köti össze a világgal, hanem egyfajta attrakcióként is szolgál azoknak, akik a kő "csövön" szeretnének haladni.
Negyedik hely - Trollstigen (troll létra)
Lélegzetelállító panoráma tárul az Åndalsnes-Valldal útvonalon haladó autósok szeme elé. A fenséges hegyek között 9%-os lejtőn kanyargós ösvény kanyarog, mely Norvégia egyik fő látványosságává vált. De a mélytengeri fjordok, a végtelen völgyek és a csillogó, 180 méter magas vízesés nem vonhatják el a járművezetők figyelmét. festői út meglepetést készített tizenegy szédítő kanyar és keskeny, 3,3 méter széles szakaszok formájában, amelyek csak egy autó áthaladására alkalmasak, amelyek hossza nem haladja meg a 12,4 métert.
A párás éghajlat, a lavinaveszély és a norvég telek jeges levegője miatt a kanyargós Trolllétra májustól szeptember közepéig elérhető. Igen, és nyáron nem szabad megfeledkezni az óvatosságról - lovagoljon tovább meredek lejtők 80 km/h-t meg nem haladó sebességgel megengedett.
Harmadik hely - Kabul-Jalalabad autópálya
Részben megsemmisült útpálya, feneketlen sziklák folyamatos sorozata, kanyargós szakaszok és éles magasságváltozások – mindez egy 60 kilométeres autópálya, amely Kabult és Dzsalalabádot köti össze az afgán városokkal. A helyi autósok nem nagyon aggódnak a szabályok betartása miatt forgalomés csak szóbeszédek a sebességkorlátozásokról.
Második helyezett – Zoji La Pass
Sofőrök, akik úgy döntenek, hogy meghódítják az összekötő utat Indiai városok Kasmír és Ladakh, jobb, ha becsatolja, és erősen kapaszkodjon a kormánykerékbe. Azok számára, akik nem rendelkeznek extrém vezetési tapasztalattal, nehéz elképzelni, hogyan lehet legyőzni a Zoji La Pass-t utas kocsi. A 9 km hosszú, 3529 méteres magasságban lefektetett magashegyi hágó tele van a legveszélyesebb szakaszokkal, amelyek éles kanyarokkal, gyakori földcsuszamlással és napokig tartó szakadatlan záporokkal találkoznak.
A Zoji La Pass tetejére vezető ösvény szinte függőleges falban emelkedik, és kérlelhetetlenül szűkül. Ahol a felhők a hegyeket érintik, az út keskeny ösvénybe fordul. A járművek csak egy irányba haladhatnak. A hideg évszakban a Himalája vonulatához tartozó hágót hó borítja, ezért itt májustól októberig közlekedik a forgalom. Éjszaka tilos a végzetes útvonalon haladni.
A világ legveszélyesebb útja
A világ legveszélyesebb útja északi út Yungas- egy 70 km hosszú út, amely Bolívia fővárosát, La Pazt köti össze Coroicóval, az ország nyugati részén található várossal. A pálya mindössze 3,5 méter széles. Mindössze 20 km-t borít aszfalt, az út hátralévő részét sár borítja, ami egyáltalán nem járul hozzá a nyugodt vezetéshez.
A Yungas 3600 méteres tengerszint feletti magasságban ered, és fokozatosan csökken 330-ra. Az egyik oldalon hegyek támasztják az utat, a másik oldalon pedig egy 600 méter mély szakadék. Egyes területeken az elhaladó autók kénytelenek a szakadék fölött lógni. Szerencsére 2007 óta egy elkerülő út működik Bolívia ezen a részén. Ma ez az út főleg az extrém vezetés szerelmeseit vonzza.
Egészen a közelmúltig a világ legveszélyesebb utak listáján szerepelt az orosz is szövetségi autópálya Lena. A népben méltán nevezték "pokoli országútnak". Az útfelület megdöbbentő állapota és az Amurtól Jakutszkig uralkodó csúnya időjárás több területen lehetetlenné tette az áthajtást. De az A360-on (a volt M56-on) kibontakozó nagyszabású építkezés reményt ad arra, hogy 2025-re északi útvonalon"életmódjává" váljon.
Az utak évezredek óta gyorsabbá, könnyebbé és biztonságosabbá tették az A pontból B pontba való eljutást. Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden modern utak a világon biztonságosak, és kényelmes és könnyű utazást biztosítanak.
Anyagunkból megismerheti a bolygó távoli és kevéssé látogatott sarkain található utakat, valamint a főbb nemzeti és nemzetközi autópályákat. Mindezek szállítási útvonalak egy közös jellemzőjük van: egy vagy több okból nem biztonságos ezeken az utakon közlekedni. Az ösvények lehetnek burkolatlanok, távoliak, díszesek, keskenyek és védtelenek. Bármi legyen is az ok, de ennek a 25 útnak a veszélye világszerte arra készteti, hogy repülővel vagy vonattal utazzon.
Transzszibériai vasút, Oroszország
Ez az autópálya szerepel a világ öt leghosszabb útja listáján, a Transz-Kanada és az Ausztrál Highways mellett. Ez az út Oroszország európai és ázsiai részét egyesíti, és Szentpétervártól Moszkván, Cseljabinskon, Chitán és Habarovszkon keresztül Vlagyivosztokba vezet.
Ha a Szentpétervártól Moszkváig tartó szakasz forgalmas és jól felszerelt, akkor Csitától Habarovszkig hatalmas távolságokon néha nincs fény, nincs aszfalt, nincsenek szembejövő autók. Egy ilyen útszakaszon letörni kétszeresen ijesztő, mert erdő van a környéken, és nagy valószínűséggel nincs mobil kapcsolat.
1-es főút, Mexikó
A mexikói autópálya egyes részeit aszfalt borítja, és az út fő része nem sokban különbözik a környező kövektől és szennyeződésektől. Ezenkívül az autópálya egyes szakaszai közvetlenül magas szakadékok felett haladnak át, és legtöbbször nem védik őket sorompók és kerítések.
A Stelvio-hágó szerpentinje, Olaszország
Lehet, hogy nem ez a legfélelmetesebb vagy legkényelmetlenebb út a világon, de a legdíszesebb. Ez a három kilométeres útszakasz alpesi hágó kezdő vezetők számára nehéz vezetni.
Út a Cotopaxi vulkánhoz, Ecuador
A pánamerikai autópályának sok veszélyes szakasza van (ezekről lentebb) és leágazása van, de tovább különleges hely 40 kilométeres szakasz vezet az autósokhoz Nemzeti Park Cotopaxi. Ez egy burkolatlan út, tele veszélyes kátyúkkal, és esőben nagyon csúszós.
Pánamerikai autópálya, Alaszkától Argentínáig
Ez a legtöbb hosszú út a világon, és az autópálya egyes szakaszai a legveszélyesebbnek tekinthetők. Az út dzsungeleken, hegyeken, gleccsereken, sivatagokon és társadalmilag és politikailag instabil régiókon halad keresztül. Nem meglepő, hogy az utazók gyakran találkoznak problémákkal útközben.
A44-es autópálya, Anglia
Ez az út egyáltalán nem tűnik veszélyesnek, de rengeteg autó ütközik rajta, legtöbbször frontálisan.
A682-es út, Anglia
Az A44-hez hasonlóan ez az angol út is csendesnek és békésnek tűnik, de több mint százan haltak meg ezen a szakaszon az elmúlt néhány évben.
5-ös országút, Chile
Ez az autópálya, különösen az Arica városától tartó szakaszon kikötő város Iquique jelentős mennyiségű DDP okozója. Valószínűleg azért, mert a nyitott egyenes szakaszok a sebességkorlátozás megsértését váltják ki.
Godao 318, Kína
Ez a nemzeti jelentőségű autópálya, különösen a Szecsuán és Tibet tartományokon áthaladó szakasza, híres a rengeteg halálos balesetről. 100 000 sofőrre csaknem 8000 halálos áldozat jut. Emellett az utat gyakran veszélyeztetik lavinák és földcsuszamlások, valamint a rossz időjárás.
Hegyi út Patiopulóból Perdikakiba, Görögországba
Az út ezen szakasza keskeny, kanyargós és meredek. 500 métert vagy emelkedik vagy ereszkedik. Esős és ködös időben jobb elkerülni ezen a keskeny hegyi úton való utazást.
A726-os autópálya, Skócia
A fent említett angol utakhoz hasonlóan a skót A726-os autópálya is egy normális kinézetű út, amely azonban rengeteg frontális ütközés helyszínévé válik.
Highway 431, Alabama, USA
Ezt az utat joggal nevezik „Pokolba vezető országútnak”. Az út tele van keresztekkel és emlékművekkel, emlékeztetve az utazókat arra, hogy mennyi életet követelt.
Barton Highway, Ausztrália
Ezt az utat a legundorítóbbnak nevezik egész Ausztráliában, és nem minden közlekedő autós éri el épségben úti célját.
Út Luxorból Hurghadába, Egyiptomba
A világ más útjain a sofőrök lesben állnak természeti veszélyek, de az egyiptomi út ezen szakasza a gyakori támadások miatt veszélyes. A sofőrök még éjszaka is szívesebben vezetnek kikapcsolt fényszórókkal, nehogy megtámadják őket.
Út a pakisztáni Nanga Parbat hegyi rétjére
A lába az egyik legtöbb magas csúcsok A Himaláját (az úgynevezett gyilkos hegyet) "varázs rétnek" is nevezik, de a hozzájuk vezető út nem tündérporral van szórva, hanem egy szűk és veszélyes ösvény tíz kilométeres szakasza.
Út a Skipper Canyon felett, Új-Zéland
Ezen a keskeny és veszélyes úton közvetlenül a kanyon felett csak külön engedéllyel lehet közlekedni. Az út nagyon csúszós, és a vezetők kanyarodáskor fennáll annak a veszélye, hogy a szembejövő járművekkel ütköznek.
Halsema Highway, Fülöp-szigetek
A Sagada nevű népszerű turistahelyhez csak úgy lehet eljutni, ha végighaladunk a Halsema autópálya veszélyes szakaszán. Veszélyes a gyakori földcsuszamlások miatt, főleg esőzéskor.
Pasubio, Olaszország
található Észak-Olaszország Pasubio település csodálatos szép hely de nem könnyű elérni. Pasubiot egy keskeny és kanyargós hegyi út veszi körül, amelyen egy nagy autó nem is megy át.
Taroko Road, Tajvan
Ez Tajvan legveszélyesebb útja, amely sok vak kanyarral, éles kanyarral és keskeny szakaszokkal halad át hágókon és hegyi sziklákon.
Út a Guoliang hegyi alagúton keresztül, Kína
Ezt a Taihang-hegységen átvezető utat Guoliang városának hétköznapi lakói építették, hatalmas sziklákkal elzárva a világ többi részétől. Ma a Guoliang-alagút egy nagyon festői, de egyben nagyon veszélyes út is.
Himalája utak
Ez magában foglalja a Himaláján áthaladó burkolatlan, keskeny, csúszós és veszélyes utak és ösvények hálóját. Ezen ösvények némelyikén még mindig láthatóak a karambolozott buszok és autók csontvázai.
BR-116-os autópálya, Brazília
Ez a második legnagyobb autópálya az országban. Az undorító állapot, a javítás hiánya és a rablóbandák támadásának veszélye miatt „halál útjának” nevezik.
James Dalton Highway, Alaszka
Ez az autópálya egy sivatagos vidéken halad át, ahol rettenetes a civilizáció hiánya miatt megbukni. Ráadásul a régió fúj erős szelek, amelyek köveket szállítanak, amelyek betörhetik egy autó üvegét.
Commonwealth Avenue, Fülöp-szigetek
Ezt az autópályát a Fülöp-szigeteken inkább "Killer Road" néven ismerik. A Quezon City autópályán sok sofőr, kerékpáros és gyalogos halt meg a szabályok be nem tartása és a megfelelő szabályozás hiánya miatt.
Yungas Road, Bolívia
Egy másik „gyilkos út”, ezúttal Bolíviában, a világ legszörnyűbb és legveszélyesebb útja. A buszok, teherautók és nagyméretű járművek gyakran lezuhannak az útról a szakadékba. Az elöl haladó, lassan haladó jármű előzése az életébe kerülhet.
Gyakran panaszkodunk az oroszországi utak minőségére, de vannak a világon sokkal vadabb és veszélyesebb utak. Tudtad, hogy a világ legveszélyesebb útján évente ötször halnak meg emberek? több ember mint a cápatámadásoktól? Többet szeretne tudni? Olvass a vágás alatt...
10. sz. Karnali Highway, Nepál
A 250 km-es Karnali autópálya Nepálban évente 50 ember életét követeli. Az út egy nagyon keskeny földsáv, amely egy sziklával határos. Még motoron is zsúfolt, az autókról nem is beszélve. A legtöbb autópályán tilos az autók haladása.
Nagyszámú a Karnali autópályán bekövetkezett halálesetek az autópályán lévő akadályok hiányával, földcsuszamlással, sziklaomlással függnek össze.
A veszély és az áldozatok lenyűgöző száma ellenére naponta több száz autó közlekedik itt. Az autópálya több tucat falut köt össze, és gyakran csak így lehet eljutni néhányhoz települések.
9. sz. Skippers Canyon Road, Új-Zéland
A brit Driving Experience sofőrszövetség a Skippers Canyon Roadot „olyan félelmetesnek, mint amilyen szép” nevezte. A Skippers Canyon Road egy nagyon keskeny út, amelyen rendszeresen esik sziklaomlás, és télen teljesen hó borítja.
Ez Hegyi út a szurdokba való hatalmas számú meredek ereszkedéssel annyira veszélyes, hogy maximális koncentrációt, türelmet és még külön engedélyt is igényel az áthajtás.
8. sz. Szecsuán-Tibet autópálya, Kína
A Szecsuán-Tibet autópályán rendszeresen előfordulnak földcsuszamlások és lavinák. Az út hossza 2142 km. Itt 100 ezer emberre 7,5 ezer halálesetet jegyeznek fel.
7. sz. Karakoram Highway, Kína és Pakisztán
Ez az út már 900 emberéletet követelt. És ez a halott munkások száma, akik részt vettek az út építésében. Valaki éppen egy sziklába repült, valakit útfektetés közben robbantottak fel.
6. sz. Kabul Jalalabad, Afganisztán
A Kabul-Jalalabad autópálya 60 km hosszú, és éles kanyarok és éles sziklák folyamatos sorozata. Szinte minden nap történnek szörnyű balesetek. De az ok nemcsak magában az úton, hanem abban is, hogy a helyi sofőrök figyelmen kívül hagyják a KRESZ szabályokat. A helyzetet súlyosbítja, hogy az útvonal több éve a kormányellenes tálib mozgalom képviselőinek ellenőrzése alatt áll.
A pályán elhunytak számbavétele utóbbi évek gyakorlatilag soha nem tette meg. De még a helyi hatóságok rendelkezésére álló adatok is lehetővé teszik, hogy ezt az utat a legveszélyesebbnek nevezzük Afganisztánban, és az egyik legveszélyesebbnek a bolygón.
5. sz. Guolian alagút, Kína
A híres Guoliang-alagút, amely a Taihang-hegységben található, Kína nemzeti nevezetessége. Az alagút hossza 1,2 km, 13 építette helyi lakos 5 éven belül. Az építők közül sokan meghaltak. Az utat 1977. május 1-jén adták át. Az alagút népszerűvé vált turisztikai attrakció Kínában, mivel sok ablaka a völgyre néz. A Goliyan alagút különösen veszélyes az esős évszakokban vezetni. Itt minden évben történnek balesetek.
4. sz. Trollstigen, Norvégia
A "Troll lépcső" vagy "Troll Road" Norvégia egyik legnépszerűbb látnivalója. A festői, hegyoldalt felkapaszkodó út 11 éles kanyarral vonzza a turistákat a világ minden tájáról.
A norvég kormány jól tudja, hogy ez az egyik legveszélyesebb út, ezért igyekeznek bővíteni ezt a hegyoldalban található utat.
3. sz. Commonwealth Avenue, Fülöp-szigetek
A Fülöp-szigeteken tartózkodó sofőrök tudják, hogy tartózkodjanak távol a Commonwealth Avenue-tól. Az út hossza 12 km, 18 sávos, gyakran fordulnak elő itt komoly torlódások, balesetek. Évente több ezer ember hal meg itt balesetekben.
2. sz. Zoji La Pass, India
A veszélyes kanyargós út, a Zoji La Pass az indiai Kasmírban található. A hágón lévő út 3500 m magasra emelkedik és több mint 11 km hosszú. A bérlet télen gyakran zárva van, a helyi hatóságok megpróbálják a hágót eltakarítani a hótól, hogy megszervezzék a forgalmat, de ez nem mindig lehetséges. Az út nagyon keskeny, így a forgalom egyirányú. Mivel nem lehet elhaladni, az autók sorra elhaladnak egymás mellett. Az ilyen körülmények halálos balesetekhez vezetnek.
1. sz. North Yungas Road, Bolívia
A North Yungas Road szó szerint megfelel a "halál útja" elnevezésnek. Évente több száz ember számára válik egy kirándulás a Yungas Roadon utolsó utazás. Évente körülbelül 300 ember hal meg balesetekben ezen az autópályán. Útközben számos emlékmű található.
1995-ben az Amerika-közi Fejlesztési Bank a világ legveszélyesebb útját választotta, és az ő választásuk az északi jungakra esett. Kerítés hiánya, eső és köd, sziklaomlások nyári időszámítás- mindez halálossá teszi az autópályát. Ez az egyetlen út Bolíviában, ahol a járművezetőknek a bal oldalon kell haladniuk legjobb értékelés más sofőrök.
