Bimini víz alatti utak. Atlantisz az elveszett világ - Bimini út

Közel Bahamák, a vízoszlop alatt egy ismeretlen kőtömbökből álló építmény lapul, amely több évtizede kísérti a helyi lakosokat, tudósokat, misztikusokat és médiumokat. Biztosak abban, hogy ezek az ember alkotta építmények nem mások, mint egy ősi kontinens maradványai, ahol a legendás atlantisziak éltek.

Senki sem tudja, hová és hová vezet a Bimini „víz alatti út”, amely alul fekszik. Atlanti-óceán a Bahamák közelében. Hatalmas kőlapokból áll, amelyek némelyike ​​eléri a hat métert. 3-9 méter mélységben fekszenek, de az ideálisnak köszönhetően tiszta víz tökéletesen látható a felszínről. Az út teljes hossza 500 méter, szélessége 90 méter.

Madártávlat

Ezt a titokzatos utat egy amatőr pilóta fedezte fel. Egy gazdag amerikai repült a víz felszíne felett személyes gépén, amikor hirtelen egy furcsa víz alatti építményen akadt meg a szeme. Nem úgy nézett ki, mint a víz alatti sziklagerincek, így a pilótának azonnal egy város jutott eszébe, amely több ezer évvel ezelőtt süllyedt víz alá.

Sőt, az amerikai ismerte honfitársa, a médium és látnok, Edgar Cayce munkáit, aki 1936-ban azt jósolta, hogy 1968-1969-ben a Bimini-szigetek közelében felfedezik az ősi Atlantisz romjait, ami Platón szerint zuhant. az óceán mélyére körülbelül 12 ezer évvel ezelőtt.

Ez a hír természetesen szenzációvá vált. Sok tudós és búvár rohant a Bahamákra. Észak-Bimini alját Dr. Manson Valentine vizsgálta meg, a miami Természettudományi Múzeumból. Az Atlanti-óceán fenekén, 3 méteres mélységben tett egyik merülése során több száz tiszta négyzet és téglalap alakú kőlapokat, kövezett utakat és valami dolmenszerű kőlapot fedezett fel – szokatlan kőépítményeket több oszlop formájában, amelyek tetején tetején egy födém.

Az alján található objektumot „különböző méretű, téglalap alakú lapos kövekből álló széles járdaként jellemezte, amelynek széleit hosszú évekig tartó vízerózió kerekítette le”, és bizalmát fejezte ki mesterséges eredete iránt.

Ezután a Massachusettsi Egyetem tudósainak egy csoportja légifelvételeket készített a vízterületről, és összeállított egy hozzávetőleges diagramot a titokzatos objektumok elhelyezkedéséről. Minden arra utalt, hogy valamiféle maradványok ősi út vagy épületek és falak alapjai. És talán az évszázados fenéküledékekből kiálló épületek teteje.

Természet vagy ember?

A kőtömbök eredete körül tengerfenék Azonnal heves viták alakultak ki. Néhányan biztosak voltak abban, hogy a titokzatos Atlantisz titka feltárult. A kutatók Bimini sziklák töredékeit vették tanulmányozásra, és később megállapították, hogy ezek a tömbök nem közönséges tengerparti szikladarabok, hanem speciálisan megmunkált táblák. Még az is lehetséges, hogy ezek egy kompozit - a betonhoz hasonló anyag.

Egy másik változat szerint a Bimini tömbök vegyes kőzetből készülnek, amely kovapalát és mészkövet tartalmaz (egyébként a Bahamákon nem találhatók ilyen kőzetek). Ezenkívül a kutatók olyan köveket mutattak be, amelyekben látható nyelvek (a szerkezetek összekapcsolására használt barázdák és kiemelkedések) voltak. Az a tény, hogy egyes tömbök simaak, mint egy csiszolt asztal, szintén amellett szól, hogy a köveket ember dolgozta fel.

A természet nem tudja ilyen gondosan megmunkálni a követ, erre csak az ember képes, méghozzá összetett eszközök segítségével, így vélekednek az ún. ember alkotta eredet utak. Az alulról emelt kőlapok mintái kerültek a laboratóriumba, és kiderült, hogy a minták életkora nem 12-14 ezer év, mint korábban gondolták, hanem ennek kétszerese.

Azok az expedíciók, amelyek megpróbálták felfedezni az „Atlantisz felé vezető utat”, nem jártak sikerrel. Egyetlen víz alatti régésznek sem sikerült eljutnia a kőtömbök tövéhez. Ezt nehezítik az erős alááramlatok és örvénylők. Ráadásul a helyi vizek tele vannak fehér cápákkal – a legveszélyesebbekkel az emberre, az alján pedig hemzseg a muréna. Miután két, ezekre a helyekre küldött expedíció eltűnt, a víz alatti régészek lelkesedése kissé alábbhagyott.

Titkos jelek

Idővel a titokzatos kő „út” borzongató legendákat kezdett szerezni. Így két amerikai búvár, akik 1979-ben felfedezték ezt a területet, megesküdtek, hogy egy világító háromszög alakú tárgyat láttak a vízben, amelynek „szárnyfesztávolsága” körülbelül 12 méter. A fenék fölött gyorsan mozgó háromszög több éles kanyart tett, majd kiemelkedett a vízből, az ég felé emelkedett és eltűnt. Ezt az objektumot a hajón lévők is látták, akik a búvárokra vártak.

1998 júniusában egy francia expedíció kékes fényt észlelt az óceán fenekén Bimini északi részén. Széles, egyenes csík volt, világosan meghatározott élekkel.

Nem állt egy helyben, hanem megmozdult. A titokzatos jelenség körülbelül 40 percig tartott. A furcsa izzás forrását nem találták meg. Mint később kiderült, a világító csíkot egy közelben elhelyezett horgászszkúnról is észrevették. Egy amerikai űrműhold is észlelte.

De a leghihetetlenebb történetet John March búvár mesélte el.

Állítólag 2000-ben látott egy sötét emberi alakot a víz alatt, amint ősi táblák mentén sétált. March különösen feltűnő volt, hogy a férfi nem viselt szkafandert. Egy nagyon magas, körülbelül 3 méter magas, idegen haladt a búvár felé. Anélkül, hogy megvárta volna, hogy közeledjen, March felbukkant a rá váró jachthoz.

Természetesen ezeknek a rémtörténeteknek nincs okirati bizonyítéka. De Greg Little kutató 2003-as és 2004-es expedíciójának eredményei elgondolkodtatnak bennünket. Little és csapata egy második hasonlót fedezett fel egy kőtömbréteg alatt, és még lejjebb - egy harmadikat. Menj le az aljára ősi épület Kicsit nem sikerült. Ezzel kapcsolatban arra a következtetésre jutott, hogy ez nem egy út, hanem nagy valószínűséggel fenéküledékek alá temetett falak teteje.

A második födémréteg egy igen kis részének vizsgálatakor kiderült, hogy azt kevésbé érintette a vízerózió, a lapokat gondosan csiszolták és elég szorosan illeszkedtek egymáshoz. A műszerek üregek és fém jelenlétét mutatták az alja alatt az „út” területen. Ez szokatlan az egész területre nézve, mivel sem magukon a Bahamákon, sem a szomszédos Atlanti-óceánon nincsenek fémlerakódások.

Hogy mi rejlik valójában az óceán fenekén, az még mindig rejtély...

A Bahamáktól nem messze, egy vízréteg alatt rejtőzik egy ismeretlen kőtömbökből álló építmény, amely évtizedek óta kísérti a helyi lakosokat, tudósokat, misztikusokat és médiumokat. Biztosak abban, hogy ezek az ember alkotta építmények nem mások, mint egy ősi kontinens maradványai, ahol a legendás atlantisziak éltek.

Senki sem tudja, hová és hová vezet "víz alatti út" Bimini, az Atlanti-óceán fenekén fekszik a Bahamák közelében. Hatalmas kőlapokból áll, amelyek némelyike ​​eléri a hat métert. 3-9 méter mélységben fekszenek, de a tökéletesen tiszta víznek köszönhetően tökéletesen láthatóak a felszínről. Az út teljes hossza 500 méter, szélessége 90 méter.

Madártávlat

Ezt a titokzatos utat egy amatőr pilóta fedezte fel. Egy gazdag amerikai repült a víz felszíne felett személyes gépén, amikor hirtelen egy furcsa víz alatti építményen akadt meg a szeme. Nem úgy nézett ki, mint a víz alatti sziklagerincek, így a pilótának azonnal egy város jutott eszébe, amely több ezer évvel ezelőtt süllyedt víz alá.

Sőt, az amerikai ismerte honfitársa, a médium és látnok, Edgar Cayce munkáit, aki 1936-ban azt jósolta, hogy 1968-1969-ben a Bimini-szigetek közelében felfedezik az ősi Atlantisz romjait, ami Platón szerint zuhant. az óceán mélyére körülbelül 12 ezer évvel ezelőtt.

Ez a hír természetesen szenzációvá vált. Sok tudós és búvár rohant a Bahamákra. Észak-Bimini alját Dr. Manson Valentine vizsgálta meg, a miami Természettudományi Múzeumból. Az Atlanti-óceán fenekén, 3 méteres mélységben tett egyik merülése során több száz tiszta négyzet és téglalap alakú kőlapokat, kövezett utakat és valami dolmenszerű kőlapot fedezett fel – szokatlan kőépítményeket több oszlop formájában, amelyek tetején egy födém a tetején.

Födém elrendezés


Az alján található objektumot „különböző méretű, téglalap alakú lapos kövekből álló széles járdaként jellemezte, amelynek széleit hosszú évekig tartó vízerózió kerekítette le”, és bizalmát fejezte ki mesterséges eredete iránt.

Ezután a Massachusettsi Egyetem tudósainak egy csoportja légifelvételeket készített a vízterületről, és összeállított egy hozzávetőleges diagramot a titokzatos objektumok elhelyezkedéséről. Minden arra utalt, hogy valami ősi út maradványait vagy épületek és falak alapjait fedezték fel. És talán az évszázados fenéküledékekből kiálló épületek teteje.

Természet vagy ember?

Azonnal heves vita alakult ki az óceán fenekén lévő kőtömbök eredetéről. Néhányan biztosak voltak benne, hogy ez a titok titokzatos Atlantisz kiderült. A kutatók Bimini sziklák töredékeit vették tanulmányozásra, és később megállapították, hogy ezek a tömbök nem közönséges tengerparti szikladarabok, hanem speciálisan megmunkált táblák. Még az is lehetséges, hogy ezek egy kompozit - a betonhoz hasonló anyag.

Egy másik változat szerint a Bimini tömbök vegyes kőzetből készülnek, amely kovapalát és mészkövet tartalmaz (egyébként a Bahamákon nem találhatók ilyen kőzetek). Ezenkívül a kutatók olyan köveket mutattak be, amelyekben látható nyelvek (a szerkezetek összekapcsolására használt barázdák és kiemelkedések) voltak. Az a tény, hogy egyes tömbök simaak, mint egy csiszolt asztal, szintén amellett szól, hogy a köveket ember dolgozta fel.

A természet nem tudja ilyen gondosan megmunkálni a követ, erre csak az ember képes, és összetett eszközök segítségével ezt hiszik az út ember által alkotott eredetéről szóló változat hívei. Az alulról emelt kőlapok mintái kerültek a laboratóriumba, és kiderült, hogy a minták életkora nem 12-14 ezer év, mint korábban gondolták, hanem ennek kétszerese.

És mégis sokan úgy vélik, hogy a Bimini „út” nem más, mint bizarr helyen elhelyezkedő víz alatti sziklák és zátonyok. Eugene Shinn geológus felvetette, hogy az „út” az árapály hatására alakulhatott ki. Később egy olyan változatot terjesztettek elő, amely szerint az „út” tengeri kagylókból és homokból áll, amelyeket több száz év alatt téglalap alakú képződményekké préseltek össze.

Mások biztosak abban, hogy az ember által feldolgozott köveket eldobják tengeri hajók ballaszt. De hogyan magyarázhatjuk akkor egy helyre való koncentrálásukat és a tengerfenéken való gondos elhelyezésüket úgy, hogy az úthoz hasonló egyenes vonal alakuljon ki?

Azok az expedíciók, amelyek megpróbálták felfedezni az „Atlantisz felé vezető utat”, nem jártak sikerrel. Egyetlen víz alatti régésznek sem sikerült eljutnia a kőtömbök tövéhez. Ezt nehezítik az erős alááramlatok és örvénylők. Ráadásul a helyi vizek tele vannak fehér cápákkal – a legveszélyesebbekkel az emberre, az alján pedig hemzseg a muréna. Miután két, ezekre a helyekre küldött expedíció eltűnt, a víz alatti régészek lelkesedése kissé alábbhagyott.

Titkos jelek

Idővel a titokzatos kő „út” borzongató legendákat kezdett szerezni. Így két amerikai búvár, akik 1979-ben felfedezték ezt a területet, megesküdtek, hogy egy világító háromszög alakú tárgyat láttak a vízben, amelynek „szárnyfesztávolsága” körülbelül 12 méter. A fenék fölött gyorsan mozgó háromszög több éles kanyart tett, majd kiemelkedett a vízből, az ég felé emelkedett és eltűnt. Ezt az objektumot a hajón lévők is látták, akik a búvárokra vártak.

1998 júniusában egy francia expedíció kékes fényt észlelt az óceán fenekén Bimini északi részén. Széles, egyenes csík volt, világosan meghatározott élekkel.

Nem állt egy helyben, hanem megmozdult. Folytatás titokzatos jelenség körülbelül 40 perc. A furcsa izzás forrását nem találták meg. Mint később kiderült, a világító csíkot egy közelben elhelyezett horgászszkúnról is észrevették. Egy amerikai űrműhold is észlelte.

De a leghihetetlenebb történetet John March búvár mesélte el.

Állítólag 2000-ben látott egy sötét emberi alakot a víz alatt, amint ősi táblák mentén sétált. March különösen feltűnő volt, hogy a férfi nem viselt szkafandert. Egy nagyon magas, körülbelül 3 méter magas, idegen haladt a búvár felé. Anélkül, hogy megvárta volna, hogy közeledjen, March felbukkant a rá váró jachthoz.

Természetesen ezeknek a rémtörténeteknek nincs okirati bizonyítéka. De Greg Little kutató 2003-as és 2004-es expedíciójának eredményei elgondolkodtatnak bennünket. Little és csapata egy második hasonlót fedezett fel egy kőtömbréteg alatt, és még lejjebb - egy harmadikat. Little nem tudta elérni az ódon épület alját. Ezzel kapcsolatban arra a következtetésre jutott, hogy ez nem egy út, hanem nagy valószínűséggel fenéküledékek alá temetett falak teteje.

A második födémréteg egy igen kis részének vizsgálatakor kiderült, hogy azt kevésbé érintette a vízerózió, a lapokat gondosan csiszolták és elég szorosan illeszkedtek egymáshoz. A műszerek üregek és fém jelenlétét mutatták az alja alatt az „út” területen. Ez szokatlan az egész területre nézve, mivel sem magukon a Bahamákon, sem a szomszédos Atlanti-óceánon nincsenek fémlerakódások.

Hogy mi rejlik valójában az óceán fenekén, az még mindig rejtély. A bahamai kormány jelentős összegeket fektet be egy üdülőhelyre és kutatóközpontba Nassau romjai és fővárosa közelében. Már 800 millió dollárt költöttek erre! Természetesen a világ minden tájáról érkeznek búvárok. Egyetlen feladatuk van: megtalálni Atlantiszt.

Irina STEPKINA

1938-ban Edgar Cayce amerikai jövendőmondó tette az egyik legfurcsább jóslatát. Szerinte Atlantisz 1968-1969-ben emelkedik ki a tengerfenékből. Vagy valaki feltétel nélkül hitt ebben a próféciában, és vágyott a valóságra, vagy Atlantisz valóban ebben a szépségben jelent meg az emberiség számára. Bár a mai napig a Bimini út, amelyen sokan a legendás szárazföld felé indultak, az egyik legismertebbnek számít ellentmondásos felfedezések mostanában.

Bimini út

Magazin: A világ minden rejtélye 2017. 2. szám
Kategória: Az elveszett világ

Az évszázad szenzációja vagy hamisítvány?


Észak-Bimini - legnagyobb sziget a Bahamák térségében. 1968-ban az egész régészeti világ figyelmét rákötötték. 500 méterre mennyei üdülőhely Paradicsom pont be tengerfenék felfedezte az ismeretlent gigantikus szerkezet, kőtömbökből áll. Ma már lehetetlen megállapítani, hogy kié a felfedező joga. Többen igényt tartanak a babérokra. Az egyik verzió szerint Trigg Adams és Robert Brush pilóták okoztak először felfordulást. Egy gyönyörű nyári napon egy magánrepülőgéppel tértek haza az Egyesült Államokba, miután a Bahamákon nyaraltak. Egyikük hirtelen a víz alatt egy hatalmas kőtéglalap sziluettjét vette észre. Otthon a pilóták felvették a kapcsolatot J. Manson Valentine-nal, a Miami-i Tudományos Múzeum tiszteletbeli kurátorával, a Yucatanba és a déli országokba tartó expedíciók veteránjával. Csendes-óceán. Valentine azonnal a Bahamákra ment. Egy másik változat szerint a tudós serénység a Bahamákon kötött ki, és a szigetlakók, látva őszinte érdeklődését a tengerfenéken lévő sziklaképződmények tanulmányozása iránt, furcsa építményekről beszéltek Észak-Bimini partjainál. Így vagy úgy, J. Manson Valentine, egy kutató, aki több mint 15 évet töltött eltűnt civilizációk felkutatásával, végül kivárta legszebb óráját. Felfedezéséről az egész világ értesült, neve megjelent az újságok címlapjain. Manson így jellemezte felfedezését: „ Hosszú út Nyilvánvalóan mesterségesen, lapos, szépen lerakott, téglalap és sokszög alakú kövekből készült. Ezek a kövek elég sokáig feküdtek a víz alatt, mivel a legnagyobbak szélei lekerekítettek voltak, ami egy óriási kenyérre vagy egy kőpárnára emlékeztetett.

Telt ház

Manson Valentine nem sokáig diadalmaskodott. 1970-ben a Miami Egyetem régészprofesszora, John Hall megvizsgálta a leletet, és arra a következtetésre jutott: „Kutatásunk feltárta, hogy egy jelenséggel van dolgunk. természetes eredetű, az úgynevezett „erózió” és „a part menti pleisztocén kettészakadása”... sem emberi beavatkozásnak, sem intelligens lénynek nyomát nem találtuk, ezért a régi legendák szerelmeseinek sajnos az Atlantisz nyomainak következő változata már nem szükséges." A tudós véget vetett ennek, és nem tért vissza erre a kérdésre. Mi kezdődött itt! Amatőr régészek siettek megvédeni Valentine felfedezését, sokan félretették ügyeiket, és a Bahamákra siettek. Azt kell mondanom, hogy ennek a körülménynek a helyi utazásszervezők örültek a legjobban! Az igazság kedvéért meg kell mondanunk, hogy komoly tudósok is Észak-Bimini felé irányították lépéseiket. A helyszínen tanulva sziklaképződmények a tengerfenéken a legtöbbjük John Hall oldalára állt. Voltak azonban olyanok is, akik ezzel ellentétes véleményen voltak. Például John Gifford tengergeológus és az 1970-es expedíció tagja kezdetben nyílt levelet is írt Hallnak, de egy évvel később, miután alaposan tanulmányozta a tengerfenéket Bimini térségében, elismerte, hogy a professzornak igaza volt. Hamar Ebben a pillanatban az egész tudományos világnak nincs kétsége: a víz alatt kő szerkezetek természetes tényezők hatására alakult ki.

Ember alkotta kövek?

Nem mindenki volt hajlandó egyetérteni ezzel a következtetéssel. A romantikusok megállták a helyüket: a Bimini út az egykor elsüllyedt Atlantisz része. És pont! Nem tudom megszámolni, hány expedíció járt már ott! 1970-ben és 1990-ben a fáradhatatlan Bimini Road felfedezője, David Zink feltérképezte a víz alatti birodalmat a légifotózás és a víz alatti mérések kombinációjával. Munkájának eredménye a „The Stones of Atlantis” című könyv, amely 1990-ben jelent meg a könyvesboltokban. A térkép szerint a látható kőlapok teljes hossza 500 méter, a Bimini út pedig nyitott csap vagy ék alakú.
Az új évezredben modern felszereléssel felvértezve a víz alatti romok komoly kutatását folytatta a Greg és Laura Little házaspár. Bill Donato csatlakozott hozzájuk. 2005-ben új bizonyítékot fedeztek fel a Bimini út ember alkotta természetére vonatkozóan – kőékeket, amelyeket megalitikus táblák alá helyeztek. Az ékek 2 méter szélesek és 20 centiméter vastagok voltak. Little és Donato habzó szájjal ismételték: ilyen ékek nem keletkezhetnek maguktól, emberi kéz munkája. Véleményük szerint az ókori mesteremberek ékek segítségével próbálták kiegyenlíteni az útfelületet. És ez nem volt könnyű: minden megalitikus tábla kolosszális méretű volt - egy blokk átlagos mérete 3x2x0,5 méter volt. Nem minden blokk illeszkedik szorosan egymáshoz, de a kutatók szerint ez a víznek köszönhető, amely az évezredek során elválasztotta az egyik blokkot a másiktól.

Andros platform

2003-ban ugyanez a fáradhatatlan Kis pár bejelentette egy óriási háromsávos megnyitását kőút, 3 méteres mélységben fekvő északi oldal Andros-sziget Nicolet Town városa közelében. Egyenes földalatti autópálya! Ennek a víz alatti útnak a nyomára vezette a házastársakat helyi, búvároktató, Dino Keller. Elmondása szerint 1992-ben, miután az Andrew hurrikán áthaladt a szigeten, a parti vizeken a Bimini út látszatát látta, de csak sokkal nagyobbat. A házastársakat nem kellett sokáig győzködni, és már másnap felderítésre indultak. És valóban, 450 méterre a parttól valami hasonlót fedeztek fel, mint a Bimini út. A Kis házaspár Andros platformnak nevezte ezt a helyet. A lelet egy sík felület volt, hatalmas lapos lapokkal bélelt, hossza elérte a 9 métert és a szélessége 6 méter. A teljes platform körülbelül 400 méter hosszú és 50 méter széles. Az egyik vége az aljáig megy, így nehéz megmondani, mekkora a lelet valódi mérete. A platform három sávból áll. Mindegyik körülbelül 15 méter széles. Mindhárom csík rárakódik különböző szinteken, más szóval lépésekben.
A Kis pár szonár segítségével fedezte fel a környéket. A középső sávot hatalmas tömbök szegélyezik, amelyek hossza eléri a 9 métert, szélessége pedig 5-6 méter. A bal oldali sáv 3-5 méter széles közepes, a jobb oldali pedig kisebb, 2-3 méter széles födémekből épül fel. A kis pár megjegyzi, hogy a tömbök vastagsága, amit láthattak, 30-60 centiméter között mozog. Egyes blokkok több szinten helyezkednek el, egymás tetején. Ez pedig a Kis házastársak szerint csak egy további érv amellett, hogy minden víz alatti lelet ember alkotta. Greg és Laura ragaszkodik hozzá: a Bahamák régiója egykor a hatalmas Atlantisz kontinens része volt. Atlantisziak lakták – kolosszális emberek, akik óriási köveket tudtak mozgatni és óriási építményeket építeni. A Bimini út és az Andros platform egy kikötő maradványai, ahová az ókorban hajók érkeztek. Ezután egy erős víz alatti földrengés történt, amely óriási cunamit okozott. Az atlantiszi civilizáció víz alá került, és ezzel együtt kiemelkedő épületeik is. Bárhogy is legyen, ma a Bimini út és az Andros platform kiváló csali a világ minden tájáról érkező turisták ezrei számára.

Fél évszázadon keresztül történészek, geológusok, régészek, hétköznapi búvárok és amatőr kutatók próbálják megfejteni az Atlanti-óceán egyik titkát. Ez a híres, de kevéssé feltárt Bimini út. Néha Bimini víz alatti útnak is nevezik. Ez egy geometriailag szabályos burkolat, amelyre nagy, lapos és sima téglalap alakú köveket raknak. Ez a teljes megalitikus kompozíció az óceán fenekén található, Észak-Bimini szigetének közelében, 3-9 méteres mélységben.

Bimini út a térképen

  • Földrajzi koordináták 25.764529, -79.279902
  • A Bahama-szigetek fővárosától, Nassautól való távolság egyenes vonalban körülbelül 210 km
  • A legközelebbi repülőtér a Dél-Bimini-sziget, amely körülbelül 8 km-re található.

A Bimini út helyesen lefektetett négyzet és téglalap alakú sziklák gyűjteménye, amelyek szinte ideális utat, ill kifutópálya körülbelül 800 méter hosszú és legfeljebb 50 méter széles. Ráadásul nem csak egy út van, hanem még két kisebb út csatlakozik hozzá enyhe szögben. A főút kőburkolatú, melynek oldalai elérik a 2-4 métert, de a további utakon a kövek mérete kisebb, körülbelül 1-2 méter. Az összes tömb mészkőből készült, lekerekített élekkel rendelkezik, és nagyon hasonlít az emberi (vagy nem emberi) kéz munkájához. Ha megnézi ezen utak sematikus elrendezését, az a benyomása támad, hogy ez egy ősi repülőtér.


Ennek a látványosságnak az első említése a múlt század 30-as éveiben jelent meg, amikor a híres amerikai tisztánlátó és előrejelző, Edgar Cayce azt mondta, hogy a legendás elveszett Atlantiszhoz vezető utat Bimini partjainál kell keresni. Ezenkívül azzal érvelt, hogy a 20. század 60-as éveinek végén (körülbelül 1968-1969) és a Bimini-szigetek partjainál minden bizonnyal bizonyítékot találnak Atlantisz létezésére. Igaz, akkor még nem volt meghatározva, hogy pontosan mit is kell keresni. De a felfedezéstörténet kezdete megtörtént.

Véletlen egybeesés vagy sem, de pontosan 1968-ban titokzatos lábnyomok valóban megtalálták. És megtalálta, ahol Cayce megjósolta.
1968. szeptember 2-án, az Észak-Bimini-sziget északnyugati partjainál történt merülés során Munson Valentin, Jacques Mayol és Robert Angove fedezte fel először ezt a titokzatos szerkezetet.
Amint a felfedezés híre elterjedt az egész bolygón, sok érdeklődő kezdett ide érkezni, köztük hivatásos tudósok, amatőrök és hétköznapi búvárok, akik nem etetnek mézet, csak mélyebbre merülnek, és látnak valami érthetetlen és érdekfeszítőt.

Sokáig nem álltak ki a ceremónián a névvel, és a közeli szigetek neve után egyszerűen „Kedves Bimini”-nek nevezték el a látványosságot.


A tudósok természetesen azonnal sok elméletet terjesztettek elő az út eredetéről, és háborúba kezdtek egymás között, mindegyik bebizonyította a saját verzióját. És rengeteg változat volt.

Elméletek a Bimini út eredetéről

Először is érdemes elmondani, hogy minden verzió két típusra oszlik - mesterséges és természetes eredetű utak.

A természetes nevelést alátámasztja az a tény, hogy szabályos természetes geometriai alakzatok találhatók a bolygón. Például a híres . Meg lehet nézni, szinte tökéletes hatszögletű oszlopok szórták szét az egész partvonalat. Vagy ahol egy szabályos téglalap alakú párkány lóg egy gyönyörű fjord fölött évezredek óta.
Ezért egyes tudósok nem látnak semmi természetfelettit a Bimini úton. Bizonyítják, hogy egy ilyen jelenséget a természet alakíthatott ki, és a tengeri áramlatok csiszolhatták évszázadokon keresztül.


De vannak sokkal drágább mesterséges eredetű elméletek. Ennek oka vagy az ember ismeretlen iránti vágya, vagy (valószínűbb) a következetlenségek tömege, amely megcáfolja a természetes nevelés változatait. Például ebben a kialakításban nincs káosz, nincs rendezetlen kőhalom, egyetlen blokk sem „gázol át” egy másikon. Ráadásul a környéken nagyon kevés kő található.

Íme a Bimini út mesterséges eredetére vonatkozó leggyakoribb feltételezések. Rajtad múlik, hiszel-e bennük vagy sem.

— a Bimini út az ókorban idegenek által épített repülőtér. Egészen életképes változat, tekintve, milyen keveset tudunk még bolygónkról

- ezek az ősi magasan fejlett civilizációk nyomai vagy kotrási munkák eredménye. A Bimini út az eltűnt Atlantisz része, és az első lépés sorsának megfejtéséhez

- Gavin Menzies író azt állítja, hogy a kínai hajósok még Kolumbusz előtt felfedezték Amerikát, de ezeken a vizeken hajótörést szenvedtek. Úgy gondolta, hogy ők építették a Bimini utat, hogy a sérült hajókat a szigetre vonják javításra.

Más tényezők is a mesterséges eredet mellett szólnak. A blokkok közé tartozik a mészkő és a kovás pala, amely nem található meg a Bahamákon. Egyes tudósok úgy vélik, hogy ezek egyáltalán nem kövek, hanem hatalmas mesterséges tömbök, amelyeket az ókorban egyfajta betonból öntöttek.


A Bimini út pontos korát még nem határozták meg. Egyes források szerint körülbelül 3600 éves, mások szerint körülbelül 15 000 éves. Ez egy másik oka a tudományos testvériség csatáinak.

A tudósok sokáig nem tudták kideríteni, mi van ez alatt az út alatt, de 2003-2004-ben Greg Little kutatócsoport még legalább két hasonló réteget fedezett fel e blokkok alatt. Innen egy másik változat született - a Bimini út nem éppen egy út, hanem inkább falak vagy valamiféle épületek felső része. Ezért ezt a látványosságot néha Bimini falainak is nevezik. Talán ez egy ősi móló vagy hullámtörő része.
Az expedíció tagjai modern eszközökkel megállapították, hogy a szerkezetben üregek, sőt fém is található, ami rendkívül meglepő, hiszen sem a Bahamákon, sem az „út” közelében nincsenek fémlerakódások.

Mítoszok, legendák és rémtörténetek a Bimini útról

A Bimini utat a tudományos kutatások mellett mitikus aura is övezi. Sok (bár többnyire meg nem erősített) információ kering az Út környékén történt rejtélyes eseményekről.

  1. 1979-ben két amerikai búvár azt állította, hogy a Bimini út mellett egy nagy, világító háromszög alakú, körülbelül 12 méteres tárgyat látott a vízben, amely hihetetlen kanyarokat tett a víz alatt, hirtelen a levegőbe emelkedett és elrepült. Ezt látták a búvárokra váró hajón az emberek is.
  2. Egy franciaországi expedíció tagjai 1998-ban a Bimini-szigetek területén egy világos szélű csík formájában világító fényt figyeltek meg az óceán fenekén. A világító csík az alján mozgott, de a fényforrás nem volt látható. Ugyanezt a sávot látták az emberek egy közelben vitorlázó halászhajóról.
  3. Az egyik hihetetlen történetek- mondta John March, aki a Bimini útra merült. 2000-ben egy űrruha nélküli, 3 méter magas férfi alakját figyelte meg, aki az Úton egyenesen a búvár felé sétált. John körültekintően nem tartotta praktikusnak egy ilyen találkozót, ezért sietett felszállni a rá váró jachtra.

Felhívjuk figyelmét, hogy ezekre a történetekre nem találtak megbízható bizonyítékot.

A Bimini út a mai napig megmaradt egy titokzatos rejtvény A Bahamák a világ minden tájáról vonzzák a turistákat. Ezt sikeresen használják a helyi hatóságok. Rengeteg pénzt fektetnek a fejlesztésbe turisztikai vállalkozásés a helyi látnivalók népszerűsítése.

Bimini út fotó




A Bimini út körülbelül 700 méteres út az óceán fenekén, téglalap alakú, sima mészkőtömbökkel szegélyezve. Még mindig vita folyik ennek az útnak az eredetéről, ez a világ egyik titka. A Bimini út a címen található északnyugati partjánÉszaki Bimini-szigetek.

Egyes tudósok hajlamosak azt hinni, hogy az út egy elveszett civilizáció nyoma, míg mások abban bíznak, hogy ez az út természetes eredetű.

Sok búvár szeretné látni ezt a természeti csodát, és megpróbálja megérteni, hogy valaha az ember keze volt-e az úton, vagy a sima kövek valamilyen természeti jelenség eredménye.

Egyébként a Bimini-szigetek másokról is ismertek természeti emlékek, amelyek megmagyarázhatatlan tulajdonságokkal rendelkeznek. Ide tartozik a gyógyító barlang vízzel, amelynek köszönhetően jobban érzi magát testben és lélekben, valamint a Fiatalság forrása - egy elveszett forrás örök életés a szépség, amely valahol Dél-Bimini partjainál található.

Hogyan juthatunk el oda

Repülővel el kell jutnia a Bahamák fővárosába - Nissau városába, majd el kell jutnia belföldi járatok A Continental Airlines vagy a Bimini Island Air repül Észak-Bimini-szigetre.

Nem ajánlott a Bimini Island Air szolgáltatásait igénybe venni, mivel a gépek nem a menetrend szerint indulnak, és gyakori a poggyász eltűnése.