Mesterséges sziget Kobe-ban. Kobe

Található Nagyváros Kobe. Ez az egyik legnagyobb tengeri kikötő az egész világon. Hyogo prefektúrában található, és régóta a japán kereskedelem központja. Útban az ókor felé japán főváros, Kobe városa sintó vallási központ volt három szentéllyel (Minatogawa, Nagata, Ikuta). Kobe városának emblémája egy fénykép, amelyen két legyező látható keresztbe a japán "K" betűt ábrázoló tábla alakjában. A lakosság az egyik legtöbb nagy városok Japán Kobe eléri a 1,5 millió embert.

Klíma Kobe Japán

A japán Kobe-ban mérsékelten meleg az idő nagy mennyiség csapadék. A legjobb, ha tavasszal vagy ősszel jön ide. Április-májusban ritkán esik az eső, a levegő hőmérséklete +18°C és +25°C között mozog. A nyári hónapok esősek és szelesek. Ősszel, egészen novemberig itt meleg és kényelmes. A meleg áramlatok azt jelentik, hogy májustól már lehet úszni a tengerben. Július-augusztusban a hőmérséklet tengervíz eléri a +24°C-ot.

Kobe látnivalói

Kobe városa nagyon megszenvedte az 1995-ben itt bekövetkezett súlyos földrengést. A következő 10 évben gyakorlatilag újjáépítették. Ma ez az egyik a legjobb helyekéletre Japánban. Sok látnivaló van Kobe látogatásakor:

Szállodák és éttermek Kobe

Rengeteg szállás található ebben a kikötővárosban. Ezek olcsó hostelek és luxusszállók a rakparton:

A következő létesítmények látogatottsági rekordokat döntenek, és kiváló szolgáltatásukról híresek:

1. A Gaen Shuga étterem hongkongi és kantoni ételeket kínál. Itt olyan finomságokat kóstolhat meg, mint a macska- vagy cápauszonyleves.
2. A Sky Buffet egy sokemeletes épület 24. emeletén található. Ablakaiból csodálatos panoráma nyílik a városra. Az étterem japán és európai ételeket kínál nagyon kedvező áron.
3. A Grill Ippei étteremlánc csapott osztrigát és garnélarákot, steakeket és sertésszeleteket kínál a látogatóknak. Olcsón ebédelhet a kínai negyed bármelyik kávézójában.

Vásárlás Kobe-ban, Japánban

A japán termékek az egész világon ismertek kiváló minőségükről. Ezért minden turistának, aki az országba érkezik, el kell mennie. Ebben az értelemben egy kobei látogatás sem kivétel. Számos üzlet van itt, amelyekben az áruk kielégítik a legszeszélyesebb vásárlókat:

1. A Demain 1F 1-7-11650-0003 szám alatt található Mattotti üzlet női ruhákat árul.
2. Táskák és egyéb bőráruk megvásárolhatók Gentenben, a Sannomiya-Chochu-ku 650-0021 címen.
3. A Sannomiya-cho 3-6-1 címen található Space by Edition női és férfi ruházati cikkek és cipők, valamint különféle kiegészítők és ékszerek széles választékát kínálja.
4. Ruhák, cipők, táskák terén számos divatirányzatot találhat a NANO UNIVERSE üzletben, amely Kobe városában található, Hyogo Nishimachi 330650-0038.

Hogyan juthatunk el Kobe-ba, Japánba?

Csak Kobe (Japán) fogadja el belföldi járatok. A terminálról fut gyorsvonat, amelyen bárhová mehetsz a helyes irányba városok. A nemzetközi légitársaságok ide repülnek. Innen buszok és gyorskompok indulnak Kobe felé.

Tokióból vonattal lehet eljutni Kobe-ba. Az utazási idő 2-3 óra. Oszakából az út körülbelül fél órát vesz igénybe, Kiotóból pedig akár 50 percet is. Olcsóbb lesz Kobe-ba utazni a JR Bus Group busszal.

Egy másik lehetőség a város megközelítésére a tengeren. Takamatsu, Oita és Kobe kompok naponta érkeznek Kobe kikötőjébe. Tengeren is eljuthatsz ide Sanghajból és a kínai Tiencsinből.

A szigeten található Kobe városa Japán egyik fő kikötője és jelentős központ nemzetközi kereskedelem.
A 19. század végén. Kobe lett az első város Japánban, ahol az európaiak kedvezményes feltételekkel telepedhettek le.
Kobe Honshu szigetének délnyugati részén, az Osaka Inland Bay északi partján található. A város párás szubtrópusi éghajlatú övezetben fekszik, de a kedvező összképet a szeptemberi tájfunok (néha nagyon pusztító) és időszakos földrengések rontják.

A város története

Kobe története körülbelül 12 ezer évvel ezelőtt kezdődött, amikor megjelentek itt az első lakók. A környék nagyon alkalmas volt a horgászatra, ezért megjelent itt Halász falu. A 8. században a jövőbeli Kobe területén már volt egy Owadano-Tomari nevű kikötő. Már akkor Kobe Délnyugat-Japán fontos tengeri kikötőjévé vált, ahová Kínából, Koreából és Indokínából érkeztek hajók. Később, a 13. században új nevet kapott - Hyogo.
1639-ben Japán bezárta kikötőit a külföldiekkel való kereskedelem előtt. Csak a holland kereskedőknek volt kiváltsága kereskedelmi tranzakciókat folytatni Japánnal, és a leendő Kobe lett az egyetlen kikötő, ahol a hollandok kiszállhattak a partra. A kikötőt csak 1868-ban nyitották meg teljesen a nemzetközi kereskedelem előtt. Ennek eredményeként Hyogo lett az első város az országban, ahol európaiak kezdtek letelepedni. Abban az időben sok szakember érkezett Japánba - orvosok, mérnökök, katonai személyzet, és legtöbbjük Kobe-ban telepedett le, ahol a hatóságok földet osztottak ki nekik fejlesztésre.
A 19. század végén - a 20. század elején. Hyogóban nyugati stílusú házakat építettek. Közülük mintegy harminc a mai napig fennmaradt, főként a Yamamoto Street úgynevezett európai negyedeiben. Ezek a házak ma a város fő látványosságai közé tartoznak, a kínai negyedtel együtt.
1889-ben a város megkapta modern név Kobe. Úgy fordítják, hogy „templom” vagy „az istenség lakhelye”. A városban valóban sok vallási épületet őriztek meg az ősidők óta, köztük a három fő szentélyt - Ikuta, Nagata és Minatogawa sintó szentélyeit.
Az 1904-1905-ös orosz-japán háború idején. és az 1894-1895-ös kínai-japán háborúk idején. és 1937-1945 Kobe kikötője haditengerészeti bázisként szolgált.
Az összes háború, amelyben Japán részt vett, egészen a második világháborúig (1939-1945), Kobe gazdaságának növekedését ösztönözték. Az első világháború alatt (1914-1918) a hajógyártás aktívan fejlődött a városban. A kobei kikötő rakományforgalma sokszorosára nőtt, és maga is jelentősen bővült az 1923-as földrengés után, amely elpusztította Jokohama legnagyobb japán kikötőjét.
A második világháború idején verekedés hosszú idő után először költözött Japánba. 1942. április 18-án, a híres „Doolittle Raid” során amerikai bombázók a történelem során először bombázták Japánt, és a csapás Kobe-t is érte. 1945. március 16-17-én Kobe-t 473 amerikai bombázó bombázta, 8841 lakost megöltek, és Kobe épületeinek csaknem egyötöde megsemmisült. Ezt követően az amerikaiak elismerték, hogy nem azért bombázták le Kobét, mert az egy stratégiai kikötő volt, hanem azért, mert a városban lévő házak többnyire fából készültek és gyúlékonyak, és egyszerűen nem volt mód a hatalmas tűz eloltására a városban.
Szintén 1945-ben újabb bombázást hajtottak végre Kobe ellen, aminek következtében a város fele megsérült. A légitámadások következményei olyan katasztrofálisak voltak, hogy Kobe kikötője csak 1959-ben kezdte újra működését.

Kobe városának területének növelése érdekében két mesterséges szigetet hoztak létre a tengerben - Port Island és Rocco Island.
A helyreállítás után a kikötő olyan ütemben bővült, hogy már nem volt elég hely. 1966-ban megkezdődött a megvalósítás grandiózus projekt Port Island mesterséges szigete, amelynek területe 436 hektár. A sziget építéséhez 80 millió m3 homokot hoztak. A Kobével kétszintes híddal összekötő sziget hivatalos „felfedezése” 1981-ben történt. A szigetet kezdetben nem csak kikötőnek, hanem egyéb építmények építésére is szánták. Jelenleg itt található a Nemzetközi Kiállítási Központ, a Nemzetközi Konferencia Központ és a Fashion City. 1973-1992-ben. a másodikat a Port-szigettől keletre építették ember alkotta sziget- Rocco-sziget, 580 hektáros területtel, amelyen 30 ezer ember telepedett le.
Kobe jelenleg együtt van vele szomszédos városokés a Keihanshin Industrial Zone-t alkotja a Kansai régión belül. Földrajzi elhelyezkedése miatt Kobe-t Nyugat-Japán kapujának nevezik. Expressz vasutakösszeköti Kobe-t Oszakával, Kiotóval és Nagojával.
Kobe gazdaságának alapja az tengeri kikötő, a negyedik legnagyobb Japánban és a harmincnyolcadik a világon. A kikötő rakományforgalma mintegy 150 millió tonna/év (az ország külkereskedelmi forgalmának 1/3-a). Kobe növekedése a part menti vizek fejlődésének köszönhető. Tehát 1981-ben nyitották meg mesterséges sziget Port Island, ahol új kikötő épült. A város iparát a hajógyártás (a Japánban épült hajók űrtartalmának egyharmada), a kohászat, a hadiipar, a vegyipar, az élelmiszer- és a textilipar, valamint az IT-technológiát fejlesztő vállalkozások képviselik. A világ legnagyobb cégeinek székhelye Kobe városában található: Kawasaki, Mitsubishi, Procters Gamble, Nestle, Eli Lilly, Boehringer-lngelheim.
Ráadásul a kobei munkavállalók 78%-a a szolgáltatási szektorban dolgozik.
Kobe szinte minden régi épülete megsemmisült a második világháború alatt, és ma a várost európai stílusú többszintes épületek építik be. A hegyek és a tengerpart közé szorult városban az utcáknak pontos irányuk van: a főbbek keletről nyugatra, a sikátorok pedig északról délre húzódnak.
A város jelképe a 108 méter magas Kobe kikötőtorony lett, melynek 1963-ban épült rácsszerkezetű tornya V.G. orosz mérnök hiperboloid tornyaihoz hasonlít. Shukhov (1853-1939). A szerkezet olyan erősnek bizonyult, hogy nem omlott össze az 1995-ös, 7,0-es erősségű kobei földrengés során, amely Japán történetének egyik legerősebbé vált. Aztán körülbelül 100 ezer ház pusztult el, több mint 6 ezer ember halt meg.
Kobe lakói maguk is azt tartják városuk egyik fő előnyének, hogy az Arima Onsen mellett található – a Kinsen ("Aranyforrás") és Ginsen ("Ezüstforrás") melegforrások mögött, a Rokko-hegy mögött, az 1995 óta ismert. 7. század. Arima Onsen számos éves fesztiválnak ad otthont, amelyek során a gésa, Kobeban geigi néven ismert, látható.
A japánok számára Kobe a japán életmód megtestesítője, a hagyomány és a kozmopolitizmus összetett keveréke, amely a népszerű japán mondásban tükröződik: „Ha nem tudsz Párizsba látogatni, menj Kobe-ba.”

Általános információ

Hyogo prefektúra közigazgatási központja, Kansai régió.
Adminisztratív felosztás: 9 körzet (Nishi, Kita, Tarumi, Suma, Nagata, Hyogo, Chuo, Nada, Higashinada).

Nyelv: japán.

Etnikai összetétel: Japán.
Vallások: buddhizmus, sintoizmus, kereszténység.

Pénznem mértékegysége: jen.

Legfontosabb repülőtér: Kobe repülőtér (csak belföldi járatokat szolgál ki).

Számok

Népesség: 1 545 410 fő (2011).
Nép sűrűség: 2798,3 fő/km 2 .

Hossz: 20 km nyugatról keletre az Osaka-öböl mentén.
Távolság: Oszaka városától 32 km-re nyugatra.

A legtöbb csúcspont: Rokko-Zan hegy ( hegység Rocco Santi, 931 m).

Klíma és időjárás

Átlagos januári hőmérséklet:+4,7°C.

Júliusi átlaghőmérséklet:+25,9°C.

Éves átlagos csapadék: 1318,6 mm.
Relatív páratartalom: 67,3%.

Gazdaság

GRP (Kobe és Osaka): 341 milliárd dollár (2007); fejenként 4 076 614 (2004).
Nagy tengeri kikötő(konténerterminálok).

A legnagyobb nemzetközi cégek képviseletei.
Ipar: hajógyártás, gépgyártás és szerszámgépgyártás, autószerelés, elektronika, elektrotechnika, vegyipar (gyógyszeripar), kohászat (acél), könnyűipar (textil), élelmiszeripar (sörgyártás).

Szolgáltatások: turizmus, kereskedelem, banki, szállítás.

Látnivalók

Érdekes tények

■ Kitano-cho (Kitano Ijinkan) - történelmi negyedben, amely a Meiji korszakból származó, európai és kínai stílusú, jól megőrzött épületeiről híres. Ijinkan a külföldi telepesek házainak elnevezése. Kobe városában 90 ijinkan van megőrizve, és minden épületben van egyedi tulajdonságok.
■ Suma - a legtöbb magas templom Kobe-ban. 120 nagyon magas lépcső vezet a tetejére. Az ókorban csak a papok mászhattak fel a templom tetejére, hogy közelebb kerüljenek az istenhez, és a magas lépcsők arra kényszerítették őket, hogy minden lépésnél meghajoljanak istenségük előtt.
■ A kínai negyedben van egy park tizenkét állat szobraival, amelyek a kínai naptár jeleit szimbolizálják.
■ Az Oya Állatkert legnépszerűbb állatai a Coco és Tantan pandák, az 1943-ban született Suwako elefánt pedig Japán legidősebb elefántja.
■ A földrengésnek ellenálló Kobe mecset az első mecset Japánban, ahol a muszlim lakosság száma nem haladja meg az 1%-ot.

■ Kobe kikötőjét évente 11 ezer külföldi hajó, a japán kikötőkből pedig 83 ezer hajó keresi fel. A port egyidejűleg 250-et is tud fogadni nagy hajók. 26 rendszeres vonal köti össze Kobét 120 országgal és 500 kikötővel.
■ Forró tavasz A Kiotó közelében található Kinsent „aranynak” nevezik a vasat és sókat tartalmazó sárgabarna vize miatt. A ginsent „ezüstnek” nevezik, mert a vize színtelen, rádiumot és karbonátot tartalmaz.
A Kinsaeng vízben annyi vas van, hogy ha rajta hagyunk egy törölközőt, egy idő után teljesen kipirosodik.
■ Kobe városa világszerte ismert sörfőzdeiről és szakégyárairól, valamint egy különleges húsfajtáról - a márványos marhahúsról, amelyet itt speciális technológiákkal állítanak elő.
■ 1903-ban a britek megépítették Japán első golfpályáját a Mount Rocco-n.
■ Míg Yokohama főként importra szakosodott kikötő, Kobe exportra szállít árukat.

A Rocco-hegység és a vizek közötti keskeny partsávon elhelyezve Beltenger tengeri kikötőönálló jelentőségre tett szert, miután az amerikaiak 1868-ban arra kényszerítették Japánt, hogy nyissa meg a külkereskedelem előtt. A Kobe-ban letelepedett külföldi kereskedők között különösen sok perzsa és indiai kereskedő volt. A város ma is ismert Japánban egy kicsi, de jól látható külföldi üzleti kolóniáról, amelyek közül néhány generációk óta itt él. Kobe egy jelentős kozmopolita központ virágzó éttermekkel, bárokkal és nyüzsgő városokkal éjszakai élet, nem is beszélve Nanjing-machi - a leghíresebb kínai negyed Japánban.

Az egyik korai külföldi beszerzés a helyi marhahús volt, amely ma már Japánban híres. Az országban senkinek eszébe sem jutott enni ezt a húst, amíg a külföldiek steakeket nem kezdtek követelni. A Tajimán és Tambán nevelt szarvasmarhák egyedülálló zsíros hússal látják el a lakosságot, melynek különleges ízét a napi adag erős sörnek tulajdonítják. A Tor Road éttermeiben az árak túl magasak, de érdemes megkóstolni a marhahúst, akár egyszerűen grillezve, akár japán módra elkészítve, mint sashimi. (nyers), sukiyaki (vékony szeleteket serpenyőben sütve) vagy shabu-shabu (zöldségekkel párolt).

Kobe két fő központi bevásárlónegyede a Sannomiya és a szomszédos Motomachi. Mindkettőben nagy áruházak és divatbutikok találhatók. Számos kis üzlet alkotja a Cocasita-t - egy hosszú, de keskeny bevásárlóárkádot a vasúti sínek alatt -, semmiképpen a legjobb hely klausztrofóbiában szenvedőknek.

Legnagyobb turisztikai helyszín A város elsősorban magukat a japánokat érdekli. Kitanóban, egy régi lakónegyedben, ahol valaha külföldi kereskedők laktak, a második túlélői világháború 19. századi házak európai stílusban. A külföldi turisták számára az lesz a legérdekesebb, hogy megfigyeljék, milyen örömet keltenek ezek a házak a japán turisták körében. A kitanoi Zain-templom, mecset és zsinagóga a város e furcsa részének egzotikumát adják.

Ne hagyja ki az érdekes kikötői területet – tágas tengerparti zóna, amelyet a földrengés után aktívan fejlesztettek. Domináns pozíció a parkok között, plázaés vörös téglás régi mólók foglalják el a Kobe Tengerészeti Múzeum futurisztikus épületét (kedd-vasárnap 10.00-17.00)és a Port Tower. A város egyik legújabb felvásárlása a Harborland-öböl túlsó partján található komplexum, amely bevásárlóközpontokból, téglaraktárépületekből, moziból és egy óriási óriáskerékből áll.

A hegyláncban, amelyen Kobe festői helyen fekszik, kiemelkedik a Rocco-hegy, ahol a turisták sok érdekességet találnak, amelyeket a természet és az ember alkotott. Ahelyett, hogy kockáztatnák magukat a nyári melegben, a túlnyomó többség – a legsportosabbak kivételével – a 10 perces felvonóval a csúcsra jut. Innen lélegzetelállító panorámát élvezhet Kobe, Osaka, Awaji-sziget és a Beltengerre. A túra- és kerékpárutak egész évben vonzzák a természet szerelmeseit a hegyre.

A hegy túloldalán található Arima Onsen, Japán egyik legrégebbi melegvizes üdülőhelye. Mint sok hasonló üdülőhely országszerte, a város is építési fellendülést él át, kiszorítva a hagyományos kis szállodákat (ryokanok)és fürdőházak nagy, ronda betonszállodákkal. Azonban Arima Onsen lehet az Ön számára ideális hely Bevezetés a japán stílusú fürdőzésbe, akár egy rövid látogatáson keresztül valamelyik nagy és jól felszerelt központba, akár egy éjszakát egy hagyományos családi szállodában, saját merülőmedencékkel.

Yakuza

Yakuza gyökerekkel (bûnszervezetek) századba nyúlik vissza, amikor a munkanélküli szamurájok furcsa köntösükben és hosszú kardjukkal néha szórakozásból terrorizálták az embereket. Később a sógunok felbéreltek bakutónak nevezett embereket, hogy játsszanak a kormány által fizetett munkásokkal és ürítsék ki a zsebüket.

A Yamaguchi-gumi székhelye Kobe-ban található, amely a legnagyobb az országban működő mintegy tucatnyi nagy csoport közül, amely a 20-as években jelent meg. XX század A rendőrség becslései szerint a Yakuza sorai több mint 150 ezer tagot számlálnak, amelyek 2000 csoportba tömörült bandához tartoznak. A Yakuza összejátszott a kínai triádokkal, az olasz és amerikai maffiával, drogkartellekkel és más bűnözői közösségekkel. Bűnözői tevékenységét törvényes üzletnek álcázza, és állítólag több mint 10 milliárd dollárt fektetett be az Egyesült Államok és az európai gazdaságokba.

Emlékezz, te és én már meglepődtünk, hogyan építették ezt a japánok , és itt van még egy érdekesség.

A japán város, Kobe mindenekelőtt egy óriási kikötő. A kikötőt nagyon régen hozták létre, és jól ismerték az európaiak, mert csak itt szállhattak ki a partra, amikor Japán összes többi kikötője le volt zárva a külföldi kereskedők elől. A kikötő fokozatosan nőtt és gazdagodott katonai készletekben, mígnem a második világháború alatt amerikai bombák zuhantak rá. Kobe erőt talált egykori nagyságának helyreállításához, sőt még ennél is többet: az egykori kikötő zsúfolásig megtelt, mesterséges szigeteket építettek számára.

A japán Kobe mesterséges szigetét 1966 és 1981 között építették. A Kobe Port-szigetet a Port Pier ’81 című kiállítással nyitották meg hivatalosan. A szigeten ma egy repülőtér, egy helikopterállomás, számos szálloda, egy nagy konferenciaközpont, az UCC kávémúzeum, egy IKEA áruház és számos park található.

Nézzük az építési történetét:

2. fénykép.

A 19. század végén. Kobe lett az első város Japánban, ahol az európaiak kedvezményes feltételekkel telepedhettek le.

Kobe Honshu szigetének délnyugati részén, az Osaka-öböl északi partján található a japán beltengeren. A város párás szubtrópusi éghajlatú övezetben fekszik, de a kedvező összképet a szeptemberi tájfunok (néha nagyon pusztító) és időszakos földrengések rontják.

Kobe története körülbelül 12 ezer évvel ezelőtt kezdődött, amikor megjelentek itt az első lakók. A környék nagyon alkalmas volt a horgászatra, így egy halászfalu is megjelent itt. A 8. században a leendő Kobe területén már volt egy Owada no Tomari nevű kikötő. Már akkor Kobe Délnyugat-Japán fontos tengeri kikötőjévé vált, ahová Kínából, Koreából és Indokínából érkeztek hajók. Később, a 13. században új nevet kapott - Hyogo.

1639-ben Japán bezárta kikötőit a külföldiekkel való kereskedelem előtt. Csak a holland kereskedőknek volt kiváltsága kereskedelmi tranzakciókat folytatni Japánnal, és a leendő Kobe lett az egyetlen kikötő, ahol a hollandok kiszállhattak a partra. A kikötőt csak 1868-ban nyitották meg teljesen a nemzetközi kereskedelem előtt. Ennek eredményeként Hyogo lett az első város az országban, ahol európaiak kezdtek letelepedni. Abban az időben sok szakember érkezett Japánba - orvosok, mérnökök, katonai személyzet, és legtöbbjük Kobe-ban telepedett le, ahol a hatóságok földet osztottak ki nekik fejlesztésre.

3. fénykép.

A 19. század végén - a 20. század elején. Hyogóban nyugati stílusú házakat építettek. Közülük mintegy harminc a mai napig fennmaradt, főként a Yamamoto Street úgynevezett európai negyedeiben. Ezek a házak ma a város fő látványosságai közé tartoznak, a kínai negyedtel együtt.

A város 1889-ben kapta a mai Kobe nevét. Úgy fordítják, hogy „templom” vagy „az istenség lakhelye”. A városban valóban sok vallási épületet őriztek meg az ősidők óta, köztük a három fő szentélyt - Ikuta, Nagata és Minatogawa sintó szentélyeit.

Az 1904-1905-ös orosz-japán háború idején. és az 1894-1895-ös kínai-japán háborúk idején. és 1937-1945 Kobe kikötője haditengerészeti bázisként szolgált.

4. fénykép.

Az összes háború, amelyben Japán részt vett, egészen a második világháborúig (1939-1945), Kobe gazdaságának növekedését ösztönözték. Az első világháború alatt (1914-1918) a hajógyártás aktívan fejlődött a városban. A kobei kikötő rakományforgalma sokszorosára nőtt, és maga is jelentősen bővült az 1923-as földrengés után, amely elpusztította Jokohama legnagyobb japán kikötőjét.

A második világháború idején a harcok hosszú idő után először Japánba vonultak át. 1942. április 18-án, a híres „Doolittle Raid” során amerikai bombázók a történelem során először bombázták Japánt, és a csapás Kobe-t is érte. 1945. március 16-17-én Kobe-t 473 amerikai bombázó bombázta, 8841 lakost megöltek, és Kobe épületeinek csaknem egyötöde megsemmisült. Ezt követően az amerikaiak elismerték, hogy nem azért bombázták le Kobét, mert az egy stratégiai kikötő volt, hanem azért, mert a városban lévő házak többnyire fából készültek és gyúlékonyak, és egyszerűen nem volt mód a hatalmas tűz eloltására a városban.

5. fénykép.

Kobe városa hosszúkás alakú: nyugatról keletre húzódik, északról hegyek borítják, délről pedig a szárazföld felé nyílik. Japán tenger. Kobe fő területétől délre két mesterséges sziget található - a Port-sziget és a Rocco-sziget. Ez utóbbi különösen súlyosan megsérült az 1995-ös földrengés során.

6. fénykép.

Kobe városának területének növelése érdekében két mesterséges szigetet hoztak létre a tengerben - Port Island és Rocco Island.

Szintén 1945-ben újabb bombázást hajtottak végre Kobe ellen, aminek következtében a város fele megsérült. A légitámadások következményei olyan katasztrofálisak voltak, hogy Kobe kikötője csak 1959-ben kezdte újra működését.

A helyreállítás után a kikötő olyan ütemben bővült, hogy már nem volt elég hely. 1966-ban megkezdődött a Port Island 436 hektáros mesterséges sziget grandiózus projektjének megvalósítása. A sziget építéséhez 80 millió m3 homokot hoztak. A Kobével kétszintes híddal összekötő sziget hivatalos „felfedezése” 1981-ben történt. A szigetet kezdetben nem csak kikötőnek, hanem egyéb építmények építésére is szánták. Jelenleg itt található a Nemzetközi Kiállítási Központ, a Nemzetközi Konferencia Központ és a Fashion City. 1973-1992-ben. A Port-szigettől keletre egy második mesterséges sziget épült - a Rocco-sziget, amelynek területe 580 hektár, amelyen 30 ezer ember telepedett le.

Jelenleg Kobe a szomszédos Oszakával és Kiotóval együtt a Keihanshin Industrial Zone-t alkotja a Kansai régión belül. Földrajzi elhelyezkedése miatt Kobe-t Nyugat-Japán kapujának nevezik. Nagysebességű vasutak kötik össze Kobét Osaka, Kioto és Nagoya városokkal.

7. fénykép.

Kobe gazdaságának alapja a tengeri kikötő, amely a negyedik legnagyobb Japánban és a harmincnyolcadik a világon. A kikötő rakományforgalma mintegy 150 millió tonna/év (az ország külkereskedelmi forgalmának 1/3-a). Kobe növekedése a part menti vizek fejlődésének köszönhető. Így 1981-ben megnyílt a Port Island mesterséges szigete, amelyen új kikötő épült. A város iparát a hajógyártás (a Japánban épült hajók űrtartalmának egyharmada), a kohászat, a hadiipar, a vegyipar, az élelmiszer- és a textilipar, valamint az IT-technológiát fejlesztő vállalkozások képviselik. A világ legnagyobb cégeinek székhelye Kobe városában található: Kawasaki, Mitsubishi, Procter & Gamble, Nestle, Eli Lilly, Boehringer-lngelheim. Ráadásul a kobei munkavállalók 78%-a a szolgáltatási szektorban dolgozik.

Kobe szinte minden régi épülete megsemmisült a második világháború alatt, és ma a várost európai stílusú többszintes épületek építik be. A hegyek és a tengerpart közé szorult városban az utcáknak pontos irányuk van: a főbbek keletről nyugatra, a sikátorok pedig északról délre húzódnak.

8. fénykép.

A város jelképévé vált a 108 m magas Kobe kikötőtorony, melynek 1963-ban épült rácsszerkezetű tornya V. G. Shukhov (1853-1939) orosz mérnök hiperboloid tornyaihoz hasonlít. A szerkezet olyan erősnek bizonyult, hogy nem omlott össze az 1995-ös, 7,0-es erősségű kobei földrengés során, amely Japán történetének egyik legerősebbé vált. Aztán körülbelül 100 ezer ház pusztult el, több mint 6 ezer ember halt meg.

Maguk Kobe lakói városuk egyik fő előnyének tartják, hogy az Ari-ma Onsen - a Rokko-hegy mögött ismert Kinsen ("Aranyforrás") és Ginsen ("Ezüstforrás") melegforrások mellett található. 7. század óta. Arima Onsen számos éves fesztiválnak ad otthont, amelyek során a gésa, Kobeban geigi néven ismert, látható.

A japánok számára Kobe a japán életmód megtestesítője, a hagyomány és a kozmopolitizmus összetett keveréke, amely a népszerű japán mondásban tükröződik: „Ha nem tudsz Párizsba látogatni, menj Kobe-ba.”

9. fénykép.

ÉRDEKESSÉGEK

■ Kobe kikötőjét évente 11 ezer külföldi hajó, a japán kikötőkből pedig 83 ezer hajó keresi fel. A kikötő ugyanakkor 250 nagyméretű hajó befogadására képes. 26 rendszeres vonal köti össze Kobét 120 országgal és 500 kikötővel.

■ A Kiotó melletti Kinsen-hőforrást „aranynak” nevezik sárgabarna, vasat és sókat tartalmazó vize miatt. A gin-sent „ezüstnek” nevezik, mert a vize színtelen, rádiumot és karbonátot tartalmaz. A Kinsaeng vízben annyi vas van, hogy ha rajta hagyunk egy törölközőt, egy idő után teljesen kipirosodik.

■ Kobe városa világszerte ismert sörfőzdeiről és szakégyárairól, valamint egy különleges húsfajtáról - a márványos marhahúsról, amelyet itt speciális technológiákkal állítanak elő.

■ 1903-ban a britek megépítették Japán első golfpályáját a Mount Rocco-n.

■ Míg Yokohama főként importra szakosodott kikötő, Kobe exportra szállít árukat.

■ Az Akashi-Kaikyo híd áthalad az Akashi-szoroson, és összeköti Kobe városát az azonos nevű szigeten található Awaji városával. Az 1998-ban átadott 3911 m teljes híd a világ leghosszabb függőhídja.

■ Kitano-cho (Kitano Ijinkan) egy történelmi negyed, amely a Meidzsi-korszak európai és kínai stílusú, jól megőrzött épületeiről híres. Ijinkan a külföldi telepesek házainak elnevezése. Kobe városában 90 ijin-kan van megőrizve, és minden épület egyedi tulajdonságokkal rendelkezik.

■ Suma Kóbe legmagasabb temploma. 120 nagyon magas lépcső vezet a tetejére. Az ókorban csak a papok mászhattak fel a templom tetejére, hogy közelebb kerüljenek az istenhez, és a magas lépcsők arra kényszerítették őket, hogy minden lépésnél meghajoljanak istenségük előtt.

■ A kínai negyedben van egy park tizenkét állat szobraival, amelyek a kínai naptár jeleit szimbolizálják.

■ Az Oya Állatkert legnépszerűbb állatai a Koko és Tantan pandák, az 1943-ban született Su-wako elefánt pedig Japán legidősebb elefántja.

■ A földrengésnek ellenálló Kobe mecset az első mecset Japánban, ahol a muszlim lakosság száma nem haladja meg az 1%-ot.

10. fotó.

11. fénykép.

LÁTNIVALÓK

■ Kulturális: Kínai és Japán Művészeti Múzeum, Kobe Városi Múzeum, Meriken Memorial Park (az 1995-ös földrengés emlékére), Takenaka Carpentry Tools Museum.
■ Építészeti: Fehér gém kastély (Shirasagi-jo, 1620), Port Island mesterséges szigete, virágos
órák, a Yamamoto utca régi európai negyedei, Nemzetközi Kiállítási Központ, Minatoza-wa sírja, Akashi-Kaikyo híd, Kitano-cho negyed (Kitano Ijinkan, 19. századi kúriák), Kobe Port Tower (1963).
■ Vallási: Minatogava sintó szentély, Ikuta sintó szentély, Shofukuji buddhista szentély, Suma szentély.
■ Természetes: Rokko-Santi hegység (Rokko-Zan hegy, 931 m), Setonakai Nemzeti Park (Japán beltenger), meleg források (Arima, Takedao, Arima Onsen), Sorakuen park kertje (1941), Koko Park -hu, Tengeri Nemzeti Park (Rocco-sziget), Nunobiki Habu-en Gyógynövénykert (Mount Rocco).
■ Egyéb: Akashi tengerparti üdülőhely, Chinatown (Nanki Chinatown), Oyi Állatkert.

12. fotó.

13. fénykép.

14. fénykép.

Amerikai bombázás Japán kikötő Kobe.
1945. június 5-én 473 amerikai bombázó támadta meg a kikötőt Japán város Kobe.
A bombázás következtében több mint 11 négyzetkilométernyi városi terület pusztult el.

15. fénykép.

16. fénykép.

források

Hasznos információk a turisták számára Kobe-ról Japánban - földrajzi helyzetét, turisztikai infrastruktúra, térkép, építészeti jellemzőkés látnivalók.

Kobe Japán egyik fő kikötője és a 8. század óta a nemzetközi kereskedelem jelentős központja, valamint főváros Hyogo prefektúra jelenleg. Útban volt főváros Kiotó Kobe fontos közlekedési és kereskedelmi pontnak számított. A városban virágzott a szakétermelés. Másrészt Kobe a három sintó szentélynek, Ikuta, Nagata és Minatogawa jóvoltából nagy hírnevet szerzett. vallási központ. 1180-ban körülbelül hat hónapig Kobe még mint fővárosés ideiglenes menedékül szolgált Antok császárnak. A Meidzsi-korszak elején Hyogo kikötője volt az elsők között, amelyet megnyitottak a nemzetközi kereskedelem előtt.

Az 1995. januári földrengés során a város szinte teljesen elpusztult, és újjá kellett építeni. A földrengést nagynak nevezték, és Hanshin „nevet” kapták.

A Kitano Ijinkan környéket nyugati stílusú házak szegélyezik. Itt, be XIX század a külföldi kereskedők országuk építészeti hagyományai szerint építették házaikat, itt található Parashutin kereskedő orosz háza is. A terület alatt múzeum működik kültéri, körülbelül 30 épülete van, amelyek közül néhány nyitva áll a turisták számára.

A Merican Park területén számos városi látnivaló található: a Hanshin földrengés emlékműve, tengerészeti múzeum valamint a város egyik jelképének tartott kikötőtorony. A torony Vlagyimir Shukhov orosz mérnök építményeire emlékeztet. Ezt az építményt 1963-ban állították fel, és biztonságosan túlélte az 1995-ös földrengést. Most mint Megfigyelő fedélzeten.

Kobe-ban érdemes meglátogatni a Himeji-kastélyt - a 14. század első felében épült és számos hollywoodi kasszasikerben szereplő Fehér gém várat, valamint a Nanjing-machi kínai negyedet (a három kínai negyed egyike Japánban) és az Akashi-t. Kaikyo híd, amely kétszer szerepel a Guinness Rekordok Könyvében, mint a leghosszabb és magas híd a világban.

Kobétől nem messze, a Rokko-san hegy lejtőin található egy komplexum termálforrások Arima Onsen a legnagyobb a Kansai régióban. Ezen a helyen megőrzött épületek találhatók hagyományos stílusban, beleértve a ryokan szállodákat és a kis buddhista és sintó szentélyeket.

Kobe ősidők óta ismert, mint a szaké rizsbor előállításának központja. A borászat történetét a Hakutsuru Múzeumban mutatják be. A gyártási folyamat megismerése után a látogatók egy hagyományos japán ital kóstolására várnak.

Decemberben Kobe ünnepli a Fényfesztivált, amelyet 1995 óta tartanak a Hanshin földrengés áldozatainak emlékére. A várost két hétig kivilágítják. A fesztivál megnyitóján a halottakért is imádkoznak.