Најнеобичниот аеродром во светот (видео). Свети Мартин е најмалиот населен остров во светот

Островот Сент Мартин, познат и како островот Свети Мартин, се наоѓа во Изненадувачки, на ова мало парче земја се наоѓаат две држави - Франција и Холандија. Покрај тоа, ова е најмалиот во светот населен остров. Сите овие неверојатни фактиСекоја година овде се привлекуваат илјадници туристи, бидејќи временските услови придонесуваат квалитетен одмор- топло море, чисти плажии сонцето кое сјае речиси цела година.

Локација на островот

Островот Свети Мартин се наоѓа во северниот гребен на Истокот Карибите. Дел од Малиот архипелаг

Северниот дел од брегот на островот е окупиран од француската прекуморска заедница, а јужниот дел се смета за самоуправна автономија, но е дел од Кралството Холандија. Холандскиот дел од островот се нарекува Синт Мартин.

Секој дел има свој капитал. Французинот се вика Маригот, а Холанѓанецот Филипсбург.

Извонреден факт е дека островот го добил името од Британците. Примордијалните локални домородци секогаш го нарекувале Нарикел Џинџира, што во буквален превод значи Тоа навистина рајот, па затоа не залудно се интересираат многу туристи од целиот свет каде се наоѓа островот Свети Мартин.

Географија

Областа на најмалиот населен остров на планетата е само 87 квадратни километри. Повеќето од нив припаѓаат на француската страна - околу 53 квадратни километри, а останатите 34 - под јурисдикција на Холанѓаните.

Островот Свети Мартин се одликува со ридест релјеф. Има многу планини и ридови, највисоката точка е Маунт Пик Рај. Неговата висина е 424 метри надморска височина. Се наоѓа во францускиот дел на островот. Искачувањето по планините е погодно и пријатно, повеќето ридови се покриени со шуми и зеленило.

Климата

Островот има изразен морски тропска клима. Сезоната на дождови овде започнува во април и трае околу ноември. Дождовите се обилни, но најчесто краткотрајни.

Свети Мартин е подложен на трговски ветрови во овој период од годината, кои ја неутрализираат високата влажност. Затоа, и во овие месеци е удобно да се одморите овде. Топлината не е толку силна поради ветерот.

Во зимските месеци температурата се спушта на 27-29 степени над нулата во текот на денот и 20-22 степени во текот на ноќта. Влажната клима во зима скоро и да не се чувствува. За туристите на островот има околу 30 плажи, речиси сите имаат бел песок, што го прави остатокот незаборавен. Туристички местасе наоѓаат и на холандска и на француска територија.

Историја на островот

Пред островот припаѓал на индискиот народ Аравак. Ја нарекоа „Земја на жените“. Тоа било мирно племе кое главно се занимавало со земјоделство. Први кои знаат каде е островот Сент Мартин, Британците. На 11 ноември 1493 година беше применет во светот географска карта. До денес, овој датум се смета за главен празник на островот.

Француските колонисти дојдоа овде само во 1620 година. Тие активно почнаа да се занимаваат со одгледување тутун. И во 1631 година, Холанѓаните ја основаа својата база на островот. Првиот гувернер бил Јан Клаезон ван Кампен, кој почнал да вади сол.

Во 1633 година, Сен Мартин паднал под протекторат на Шпанците, кои го држеле неколку децении, одбивајќи ги нападите на Холанѓаните. Го оставиле дури во 1648 година, кога престанал да го има стратешко значење. Според Договорот од Мунстер, тој преминал во Холандија. На крајот, француските колонисти, исто така, ги обновиле своите населби овде.

Население и јазик

Вкупно, на островот живеат нешто помалку од 75 илјади жители. Само четвртина од населението е бело.

Свети Мартин - островот на двајца господари. Не случајно го доби ова име. Денес, и Холанѓаните и Французите мирно коегзистираат таму на мала област, со сингл колоквијален- ова е Сен-Мартински дијалект на Источен Карип. Во исто време, на страната на Холандија, холандскиот се смета за официјален, а на страната на Франција, соодветно, францускиот. Покрај тоа, англискиот, шпанскиот и папиаменто креол се исклучително чести.

Економија на островот

Главната приходна ставка на економијата на островот е туризмот. Официјалната валута е еврото, но американските долари секаде слободно се прифаќаат, а повеќето цени во продавниците и хотелите се наведени во оваа валута, бидејќи главниот проток на туристи сè уште пристигнува од САД. Слободно можете да плаќате со кредитна картичка секаде, а животниот стандард на островот е ист (па дури и малку повисок) отколку во Западна Европа.

Холандскиот дел од островот е добро познат офшор. Голем број нафирмите се регистрирани на оваа територија, но деловното работење се врши надвор од неа и се ослободени од даноци. Компаниите имаат корист и од апсолутното отсуство на даноци на имот.

На услуга на оние кои сакаат да летаат на островот Свети Мартин - аеродромот принцезата Јулијана. Името го носи по холандската принцеза, која дошла овде една година по нејзиното отворање, во 1944 година.

Аеродромот е прилично мал. Должина пистае само 2,3 километри. Затоа, овде летаат само искусни и самоуверени пилоти.

Слетувањето на островот Сент Мартин се смета за едно од најтешките во светот. Не само што должината на пистата е многу кратка, туку покрај тоа се граничи и со морскиот брег. Како резултат на тоа, патничкиот брод мора да се спушти буквално над главите на туристите кои летуваат на најголемата локална плажа - Махо.

Плажи на островот

Махо е еден од најголемите плажипо кој е познат островот Свети Мартин. Описот на тоа секогаш започнува со какви сензации кога ги доживуваат туристите патнички бродови, пристигнувајќи на островот, летаат 15-20 метри над нивните глави.

Во голема мера поради оваа причина, Махо е исклучително популарен меѓу набљудувачите - луѓе кои сакаат да гледаат авиони. Самата плажа е мала, нејзината должина е околу 300 метри, а ширината неколку десетици метри. Во една од рестораните задолжително преку разглас да се најави приближувањето на следниот авион. Исто така насекаде покрај плажата има табли на кои со креда е испишан распоредот на следните летови.

Поради фактот што Махо е редовно изложен на силни воздушни струи од авионите, тој е целосно лишен од вегетација. Исто така, поради ова, речиси секогаш има силни бранови на брегот, што, пак, ги привлекува сурферите на ветер. Да се ​​биде во централниот дел на плажата за време на слетувањето на авион е многу опасно - тоа е полн со повреди (не се исклучени фатални исходи), за што туристите постојано се предупредуваат од вработените во локалната администрација. На крајот на краиштата, брзината на ветерот во ова време достигнува 160 километри на час. Сепак, многумина намерно ги игнорираат овие предупредувања, сакајќи да ја доживеат возбудата.

Во 2008 година, островот Сент Мартин беше тешко оштетен од ураганот. Франција направи многу за да ја минимизира штетата. Ураганот Омар го изми целиот песок од него и мораше повторно да се увезе.

Атракции на островот

Исто така, туристите ги привлекува највисоката точка на островот - Mount Peak Paradise. Има две платформи за гледање, од кои секоја нуди незаборавен поглед на Карипското Море и брегот на островот. За да се искачат на островот, најчесто користат автомобил, бидејќи патот е многу стрмен и карпест. Велосипед или мопед нема да помине овде.

Островот е популарен и меѓу нудистите. Има многу плажи каде носењето облека е опционално. На пример, од холандската страна, ова е плажата Купекој, која се наоѓа во самото подножје на карпата. Точно, на територијата на Холандија ова е единственото такво место, на која било друга плажа дефинитивно ќе бидете казнети.

На француска територија омилена плажа на нудистите е Папагајо. Овде тоа е официјално дозволено. На другите плажи најчесто се толерираат оние кои сакаат да се сончаат топлес. Особено ако е работен ден и нема многу посетители.

Фудбалски тим

Еден од најинтересните и неверојатни фактие тоа што островот има свој фудбалски тим. Точно, таа не е членка на ФИФА, затоа не учествува во квалификациските натпревари за светските првенства. Но, тој редовно игра на натпревари што се одржуваат под покровителство на КОНКАКАФ - Фудбалската федерација на Северна и Централна Америка.

Последен пат тимот на Сент Мартин се обиде да се пробие во златниот куп на КОНКАКАФ беше во 2012 година. За да го направите ова, неопходно беше успешно да се настапат на Купот на Карибите. Сепак, во групната фаза тимот претрпе три порази - 0:7 од Хаити, 0:9 од Порторико и 0:8 од Бермуди.

Генерално, тимот важи за еден од најслабите во КОНКАКАФ. Постои од 1994 година. На овој моментодигра 26 натпревари, од кои 17 загуби. Во 6 средби момците успеаја да победат. Најуспешна година за тимот на Сен Мартин беше 2001 година, кога ги победија екипите на Монсерат и Ангвила со резултат 3:1. Овие победи остануваат најголеми во нејзината историја.

Најголемиот пораз на Сент Мартинс го нанесе тимот на Јамајка во 2004 година. Натпреварот заврши со резултат 12:0.

Островот Свети Мартин (во холандска верзија - Синт Мартен) - мал остров вулканско потекло, кој е дел од Ветровитските острови на архипелагот Мали Антили, измиени на исток од водите на Атлантикот, а на запад од Карипското Море, сместени дваесет километри северозападно од островот и дванаесет километри јужно од островот. Името на островот го дале Шпанците веднаш по неговото откривање во чест на денот кога бил откриен.

Сен-Мартен е мала ридска област со карпести брегови кои личат на триаголник во форма со погодни заливи на север и југ, како и две внатрешни лагуни поврзани со морето преку канали. Во близина на островот има многу површински и подводни карпи и гребени, како и мали ненаселени островчиња, меѓу кои по големина се издвојуваат Тинтамер и Пинет. вкупна површинаостровот Свети Мартин е нешто повеќе од 87 квадратни километри.

Пред откривањето на островот од страна на Кристофер Колумбо во 1493 година, островот бил населен од Араваците, кои го нарекле остров на солта или остров на жените (матријархатот не бил невообичаен на Антилите). Бидејќи Шпанците првично не биле заинтересирани за мали острови на Карибите, во 17 век Французите и Холанѓаните почнале да го населуваат островот, а потоа, обединети во коалиција, ги одбиле Шпанците кои се обиделе да го заземат овој остров. Во 1648 година, за време на договорот потпишан меѓу Франција и Холандија, островот бил поделен меѓу двете држави.

Во моментов, островот Свети Мартин е поделен на два дела. Северен делима статус на прекуокеанска заедница на Франција, а јужната продолжува да биде дел од Кралството Холандија, имајќи прилично широка автономија.

Монетарната единица во оптек на територијата на северниот (францускиот) дел од островот е еврото (ЕУР, шифра 978), која се состои од 100 евроценти, а во јужниот (холандски) дел од оптек е холандскиот антилски гулден ( ANG, код 532), кој се состои од 100 центи. Исто така, вреди да се напомене дека американските долари се широко прифатени за плаќање на стоки и услуги на островот.

Населението на островот Свети Мартин е повеќе од 74 илјади луѓе. Од страна на етнички составдоминираат црнците и мулатите, потомците на црнците донесени на работа од Африка, имигрантите од Холандија и Франција вкупно сочинуваат приближно 25% од вкупен бројжители. Официјалните јазици на југ се холандски, а на север - француски, но, покрај нив, во секојдневниот живот може да се слушнат и шпански и англиски.

Административен центар на францускиот дел од островот е градот Маригот, кој се наоѓа на северозападниот брег на островот и населен со околу шест илјади жители. Центарот на холандската сопственост е градот Филипсбург, кој се наоѓа во јужниот дел на островот со население од нешто повеќе од илјада луѓе. Меѓу другите населбиостровите треба да се забележат во холандскиот дел од градовите Кулбаи, принцовите Кварти, Симонбаи, на француски - Колумбие, Ојстер Поинт, Кварти Орлеанс.

главна насока Национална економијаСвети Мартин е офшор економска и финансиска активност, како и, во голема мера, туризам.

За туристите и гостите на островот не е тешко да стигнат до Сен Мартин. Во јужниот дел на островот, аеродромот именуван по принцезата Јулијана, една од десетте најголемите аеродромиво регионот на Карибите. Нормално, аеродромот има меѓународен статус, бидејќи прима летови од речиси сите земји од регионот, Европа и Америка. Во северниот дел на островот, недалеку од резервоарот Маригот, има аеродром, но по големина е значително инфериорен во однос на неговиот колега, иако е способен да прима летови од различни земји. И Маригот и Филипсбург се наоѓаат на бреговите на погодни заливи и имаат пристанишни капацитети кои се способни да примат патнички бродовимала и средна класа, но најчесто тие се место за прицврстување на приватни јахти. Вреди да се напомене дека Свети Мартин е поврзан со островот со редовен ферибот.

За туристите кои пристигнуваат на островот, има 69 хотели од различни класи. Хотелите и гостилниците се наоѓаат, по правило, во крајбрежни областиво близина на плажите и солените езера, а тоа значително ја подобрува услугата на објектите. Меѓу луксузните хотели на островот се како што се La Samanna, The Westin St. Мартен зора ресорт на плажаСпа, одморалиште Cap Caraibes, Хотел БичПлаза со пет ѕвезди.

Климата на островот е тропска, сува и умерена, со трговските ветрови што ја обезбедуваат влажноста. Просечната температура во текот на годината е приближно + 24-27 ° C, и покрај фактот што на островот нема големи сезонски температурни флуктуации.

И покрај планинскиот терен на островот, неговиот брег е преполн со плажи со бел карипски песок, кои се измиени од азурните води карибитеи Атлантикот. И во францускиот и во холандскиот дел на островот има околу 30 плажи покрај брегот, меѓу кои може да се издвојат плажите како Грет, Кол, Лонги, Руж, Гранд Кас, Ориент и многу други. На плажите на островот, секогаш можете големи количинизапознајте сурфери кои фаќаат, иако ретки, но прилично високи бранови.

Островот Сент Мартен нема многу да се занимава со нуркање, бидејќи практично нема услови за тоа. Но присуство крајбрежни карпиИ корален гребен, кој е дом на огромен број тропски риби и други жители на морето, го прават секое подводно нуркање уникатно и незаборавно. Вљубениците во нуркање можат да ја истражуваат и средновековната фрегата Proselyte, која потона во близина на Форт Амстердам, лежејќи во релативно плитка вода.

Резервите на сол и присуството на солени лагуни во внатрешноста го прават Сент Мартин најпознатото бањско одморалиште во регионот. Бројни пансиони во голем број прифаќаат туристи кои пристигнуваат за лекување на мускулно-скелетниот и кардиопулмоналниот систем.

На островот има и атракции кои вреди да се видат за туристите. Пред сè, тоа се старите одбранбени тврдини: во францускиот дел - Форт Сен-Луј (во предградијата на Маригот) и во холандскиот дел - Форт Амстердам (на западната плунка кај Филипсбург). Вниманието на туристите овде е претставено на старите тврдини и топови, како и на музеите кои работат на територијата на тврдините. Можете исто така да му се восхитувате на погледот на изгаснатиот вулкан Монт Флагстаф (во превод како јарбол од знаме) и на падините на два ниски планински венци, Сентри Хил и Вилијамс Хил, обраснати со локални грмушки и ниски дрвја.

Островот Свети Мартин долго време е поделен меѓу две земји - Франција и Холандија. Откако оваа ситуација предизвика одредена тензија во односите меѓу островјаните. Денес, овие спорови се минато и двата дела на островот се активно ангажирани за опслужување на бројни посетители. Туризмот е столбот на економијата на островот. Во меѓувреме, таа е многу зависна од надворешниот свет: речиси и да нема земјоделство и вода за пиење.

СТРАНСКИ ТЕРИТОРИЈА

Свети Мартин е најмалиот населен остров во светот, поделен меѓу две држави.

Свети Мартин се наоѓа во северниот дел на Малиот ветар опсег. Антиливо област со висока сеизмичка активност. Тоа е ниско, ридско подрачје составено од вулкански карпи.

Брегот на островот е речиси континуирана лента од бела боја песочни плажи. Крајбрежјето е многу вовлечено. Во западниот дел на Сент Мартин, се формира долга и тесна плунка, која ја одвојува лагуната на заливот Симпсон од морето - една од најголемите водни тела во внатрешноста на Карибите. Значителен дел од јужниот дел на островот е окупиран од соленото езеро Големо солено езерце. Северот од островот е покриен со ридови, а два ниски гребени - Сентри Хил и Вилијамс Хил - се спуштаат до благ јужниот брег, исто така вдлабнати од бројни солени лагуни и тесни длабоки заливи.

Карактеристични карактеристики на островот се карактеристичните контури на изгаснатиот вулкан Монт Флагстаф (Flagstaff) со височина од 386 m и безброј островчиња расфрлани долж брегот на Свети Мартин.

Пејзажот на островот е многу измамен: изгледа зелен, но всушност е сиромашен со вегетација. Само во ридско централните региониостатоците од шумите се зачувани, главниот тип на флора овде се маломерните грмушки. Вегетацијата е претставена главно со палми, хибискус и кактуси. Фауната исто така не е богата: обични видови тропски птици, неколку видови гуштери и диви кози и свињи.

На островот нема реки, но има многу суви вдлабнатини без знаци на влага.

Пред доаѓањето на Европејците, на островот живееле Индијанците од прилично мистериозното племе Сибони, блиску до Араваците, чие потекло не е точно утврдено. Индиските рибари и земјоделци се населиле овде пред околу 3,5 илјади години. Тие ја нарекоа својата земја Суалига (Остров на Солта) и Земја на жените. На југот на островот има многу солени резервоари, солта била и останува главна природното богатствоострови, а матријархатот е доста честа појава на Антилите.

Мирниот живот на Сибонејците бил уништен од Карибските Индијанци, воинствено племе кое истребувало мажи и поробувало жени.

Островот им бил откриен на Европејците од Кристофер Колумбо во 1493 година, за време на неговото второ патување во Западна Индија, и го добил името Свети Мартин. На 11 ноември беше ставен на мапата, а овој ден се смета за главен државен празникостровјаните денес. Откако го прогласи островот за шпанска територија, самиот Колумбо не слета на брегот.

Но, Французите и Холанѓаните се заинтересираа за островот. На Холанѓаните им беше потребно како погодно место да ги закотват своите бродови на половина пат од нивните колонии Њу Амстердам (сега Њујорк, САД) и Бразил. Што се однесува до Французите, тие се обидоа да ги колонизираат сите Антили по ред.

Во 1631 година, Холанѓаните се населиле на југот на островот, го изградиле Форт Амстердам и почнале да ископуваат сол. Французите го окупираа северниот дел на островот. По неколку обиди да го вратат Свети Мартин, Шпанците засекогаш го напуштиле. Французите и Холанѓаните одлучија да не се борат поради ова парче земја во океанот и во 1648 година потпишаа Договор за Конкорд, поделувајќи го островот меѓу себе.

Во XVIII век. островот се претворил во плантажа со шеќерна трска, која ја обработувале робовите донесени од Африка. Ропството било укинато во средината на 19 век.

Долго време островот имаше статус на „слободно пристаниште“, бидејќи немаше други приходи. Само во втората половина на XX век. туризмот овде почна брзо да се развива.

Никогаш немало движење за целосна независност на островот, поради што неговиот северен дел остана прекуокеанската заедница на Франција Сен Мартин и јужната самоуправна држава во рамките на Кралството Холандија Синт Мартен.

И покрај фактот дека францускиот дел од островот е поголем од холандскиот дел, населението од двете страни е приближно исто. Границата практично на ниту еден начин не е обележана, а луѓето слободно се движат од една во друга земја.

Островот од КОКОС

Спротивно официјално име локалното населениеТие ја нарекоа оваа земја Нарикел-Џинџира или „Остров на кокос“.

Ако Сен Марген е дел од територијата на Франција, тогаш статусот на Синт Мартен му дава целосна независност во внатрешни работи. Холандската влада е одговорна само за одбраната и надворешната политика. На чело на холандскиот дел на островот е холандската кралица и францускиот претседател на Франција.

Главната гранка на економијата на островот е туризмот, што е олеснето со релативно поволната клима и удобноста географска локација. Одлучувачка улога во развојот на овој сектор имаше трансформацијата на воениот аеродром во Сент Мартен во цивилен меѓународен. Исто така, во пристаништата на островот, огромен бродови за крстарењеКласа Панамакс (способна за полагање Панамскиот канал). Лагуната Симпсон Беј, која е многу популарна меѓу јахтите, носи голем приход. Водената површина на лагуната е поделена на половина помеѓу француската и холандската администрација на островот. Туристичката индустрија вработува 85% од работоспособното население. Земјоделската и рибарската индустрија вработува само еден процент од населението, а островот е целосно зависен од увозот на храна. Сопствени извори свежа водаречиси и да нема на островот, а мора да се добие со морско бигор.

Во текот на годините на ропството (XVIII-XIX век), бројот на африкански робови на островот го надминал бројот на Европејците, што одиграло одлучувачка улога во одлуката за укинување на ропството. Потомците на црните робови го сочинуваат огромното мнозинство од населението на островот.

Културата на Свети Мартин е енергична мешавина на африкански, креолски и европски традиции на народи од 70 земји во светот. И покрај номиналната поделба на островот, слават и двете половини на Свети Мартин општи празници, пее една заедничка национална химна и во ноември го прославува Денот на Конкордија (согласност) - датумот на мирната поделба на островот.

Главен град на францускиот дел на Сен-Мартен - поранешно село, а сега и градот Маригот. Главните атракции на Маригот - уметнички галерии, историски музеи, занаетчиски работилници. Главната и најубава улица на Маригот е авенијата Република, обложена со згради во традиционалниот креолски стил. Доказ за значително француско присуство на Антилите е големата Форт Сен Луис (1767). Дури и рибарското село Орлеанс, првата француска населба на островот, преживеа.

Административен центар на холандскиот дел на островот е Филипсбург песок плукаат, што го дели соленото езеро на Солт Понд од Големиот Залив и се состои од две улици - Ворштрат (Предна улица) и Ахтерштрат (Задна улица). Градот се разликува од другите градови на Антилите по тоа што класичните примери на раната колонијална архитектура останале недопрени овде. Дури и далеку од својата татковина, европските доселеници изградија куќи како во Холандија: со стрмни покриви со плочки, црвено-бели фасади и мали квадратни прозорци. Градот има зачувано две стари прилично разурнати тврдини: Форт Вилем и Форт Амстердам.

КОРИОЗНИ ФАКТИ

■ На островот постои легенда за тоа како Французите и Холанѓаните го поделија островот меѓу себе. Според оваа легенда, Французинот и Данецот ја оставиле истата точка источен брегострови. Французинот потоа отиде по брегот на север, а Холанѓанецот на југ. Според договорот, од местото каде што ќе се сретнат ќе се повлече граница. Легендата тврди дека одредена дама го пренасочила вниманието на Холанѓанецот и Французинот успеал да надмине поголемо растојание, како резултат на тоа Франција го добила најголемиот дел од островот. Всушност, Французите донесоа воена ескадрила на островот и, под превезот на топови, пазареа за себе голема територија.

■ Односите меѓу Французите и Холанѓаните на островот беа многу напнати долго време. Од 1648 до 1816 година овде избувнале вооружени конфликти 16 пати.

■ Француско-холандскиот договор за Конкорд од 1648 година, со кој островот беше поделен меѓу страните, е еден од најстарите договори од ваков вид во светот, кој е во сила и денес.

■ Меѓународниот аеродром „Принцезата Јулијана Сент Мартин“ е еден од десетте најопасни во светот. Кратка писта со должина од 2 илјади метри започнува на самиот брег, па при слетувањето авионите летаат буквално над главите на сончачите на плажата на висина од 10-20 м.

■ Разликата меѓу двата дела на островот е во тоа што напонот во мрежата на територијата на Холандија е 110 V, додека на францускиот е 220 V.

■ Филипсбург, главниот град на холандскиот дел на островот, го добил името по Џон Филипс, морнар на холандски брод и подоцна градоначалник на градот. Филипс основал неколку мелници за шеќер во Сент Мартен, што му дало поттик на економски развојострови.

АТРАКЦИИ

■ Фарма за пеперутки (Сен Мартин).
■ Папагал џунгла папагалски светилиште (Свети Мартин).
■ Шумски резерват Лотери Фарм (Свети Мартин).
■ Старата плантажа за шеќер „La Sucreriere“ (Сен Мартин).
■ Плантажа за банана во долината на розите (Сент Мартен).
■ Форт Шарлот (Свети Мартин).
■ Аеродром принцезата Јулијана.
■ Филипсбург (Синт Мартин): Музеј Синт Мартен (колекција на предколумбиска керамика и предмети за домаќинството на холандските доселеници од 17 век), споменик на кралицата Вилхелмина. Плоштад Вотни, Ворштрат (Предна улица) и Ахтерштрат (Задна улица), Форт Вилем и Форт Амстердам (XVII век).
■ Маригот (Сен Мартин): Галерија Лулу, Историски музеј„По стапките на Араваците“, паркинг за јахти Ла Ројал, Форт Луис (XVIII век), авенија Република.
■ Симпсон Беј лагуна.
■ Солт ЛејкГолема солена езерце.
■ рибарско селоОрлеанс (Свети Мартин);
■ живописни острови: Пеликан клуч (Гуана клуч), Малиот клуч, Моли Беди. Кокошка. Пилешко.
■ Зоолошката градина и Ботаничка градина(Синт Мартен): најретките мајмуни Сент Китс.
■ Креолското село Гранд Кејс (Сен Мартин).
■ Плажи: Ориент Бич, Махобич. Ансе Марсел, Плум Беј, Беј Руж, Фрај Беј. Петит Кеј.
■ Врвот Рај Рајс.
■ планината Конкордија.
■ Заспаниот вулканПланината знаменце (јарбол).

Атлас. Целиот свет е во ваши раце #136

Свети Мартин е најмалиот населен остров во светот, управуван истовремено од две независни влади. Северниот дел на островот е француската прекуморска заедница Сен Мартин, додека јужниот дел е самоуправна држава со значителна автономија (status aparte) во рамките на Кралството Холандија и се нарекува Синт Мартен. Областа е 83 km² (вклучувајќи го холандскиот дел од островот - 35 km², францускиот - 48 km²). Највисока точка- Mount Peak Paradise (424 m) во францускиот дел на островот.

Административен центар на холандскиот дел на островот е градот Филипсбург, францускиот е градот Маригот.

Пред откривањето на Америка од Европејците, островот целосно им припаѓал на Араваците, кои го нарекле островот Солт (во чест на главното богатство на Свети Мартин) или Земја на жените. По откривањето на островот од страна на Кристофер Колумбо во 1493 година, сопственоста на Араваците беше преименувана во Свети Мартин, а 11 ноември - денот кога островот беше ставен на светската мапа - се смета за негов главен државен празник. Век и половина подоцна, тука се појавија првите населби на Французите и Холанѓаните, кои формираа коалиција кога Шпанците се вратија во Сен Мартен. Шпанците не беа во можност да го заземат островот, кој беше поделен меѓу Франција и Холандија според договорот од 1648 година. Денес, овој договор е еден од најстарите договори кои се уште се во сила.

Популација

Населението на островот (францускиот и холандскиот дел заедно) е 32 илјади луѓе. Белците сочинуваат 1/4 од населението. Името „Свети Мартин“ на островот му го дале Британците, мештаните го нарекуваат Нарикел Џинџира, што значи „Остров од кокос“.

Свети Мартин има сува, умерена клима и, благодарение на трговските ветрови, има доволна влажност. Неговиот релјеф е ридски, а висорамнините се покриени со зеленило и шуми. Има и над 30 плажи со бел песоккои припаѓаат на француската и холандската територија. Површината на островот е планинска, без дрвја; Планината Мон Паради достигнува 420 метри во височина.

Економија
Основата на економијата е туризмот.

официјален парична единицана холандската страна е гулденот на Холандските Антили, а на француската страна, како и во сите други прекуокеански поседи на Франција, еврото. Американскиот долар е прифатен насекаде, покрај тоа, повеќето цени во продавниците на островот се наведени во оваа валута. Трошоците за живот се слични или малку повисоки отколку во Европа. Кредитните картички се прифаќаат насекаде.

Јужниот, холандски дел од островот е офшор зона. Компаниите регистрирани во холандскиот дел на островот и кои не работат на островот се ослободени од даноци. Дополнително, нема данок на недвижен имот и на приходи од негова продажба.

На овој остров се наоѓа аеродромот Принцеза Јулијана. Слетувањето во него се смета за едно од најтешките, бидејќи крајот на пистата се граничи со морскиот брег, а авионите се принудени да слетаат буквално над главите на туристите кои се релаксираат на плажата, додека самата писта е само 2180 м.

Официјален јазик на холандскиот дел на островот е холандскиот. Англиски и шпански, како и прилогот papiamento; на француската страна официјален јазике француски, но локалното населениеисто така зборува англиски и креолски јазик.

Аеродромот Принцеза Јулијана во холандскиот дел на островот Сент Мартен е еден од најголемите воздушни центри во регионот на Карибите. Рангирана меѓу првите десет опасни аеродромимир. Во XVII век, конквистадорите долго време опсадувале, но не можеле да го заземат островот, кој бил поделен меѓу Холандија и Франција според најстариот договор од 1648 година. Патем, договорот сè уште е де јуре во сила. Во 1942 година, овде набрзина беше изграден аеродром, што е сега меѓународен аеродром. Именуван по холандската кралица, која го посетила овде како престолонаследничка во 1944 година, една година по отворањето на аеродромот.

Пистата е долга само 2.180 метри, едвај доволно големи облоги. За тешки авиони, како што се Боинг 747 или Ербас А340, ова не е доволно - но нема други опции за слетување овде. Пилотите го започнуваат лагер да слета директно погоре позната плажаПлажата Махо. Затоа, ова место е толку популарно кај летачите на авиони. Плажа Махо - совршено местоза детален поглед на нисколетачките авиони. Тешко е да се поверува во автентичноста на сликите: џиновски облоги, летаат на височина од 10-20 метри над туристите. И покрај необичните услови за полетување и слетување, овде не е забележана ниту една несреќа.

Свети Мартин е најмалото парче земја во светот двојно државјанство. Северниот дел е управуван од француската влада, додека јужната страна е дел од Кралството Холандија. Англиски јазикво употреба од двете страни, холандскиот е официјален јазик јужна страна, и француски соодветно во северната половина на островот. Островот има два главни градови, Маригот и Филипсбург. Велејќи Сен-Мартен, тие значат францускиот дел од островот, а Сен-Мартен (или Синт Мартен) - холандскиот дел. Има и аеродром на француската страна на островот во близина на Маригот, наречен Aéroport de Grand Case.

Терминал

Новата четирикатница ги нуди сите потребни услуги на патот. Климатизирани простории, продавници, аптеки, банкомати, такси и информативни пултови. Wi-Fi е насекаде во терминалот.

Можете да слетате брод на овој необичен аеродром во популарниот симулатор за летање Microsoft Flight Simulator X. целосна верзијапрограма оваа мисија се нарекува "Карибите слетување".

Како да стигнете таму

Изнајми автомобил. Еве ги следниве компании за изнајмување автомобили:

• Авантуристички изнајмување автомобили Американски изнајмувања на автомобили
• Avis изнајмување автомобили Најдобар договор за изнајмување на автомобили
• Hertz Car Rental Среќен автомобил за изнајмување
• Рајски остров Изнајмување на автомобили Изнајмување на автомобили Сафари
• Sidro United Sunshine Car Rental
• Изнајмување на штедливи автомобили

Можете да ја прашате цената и веднаш да резервирате автомобил од која било класа на официјалните веб-страници.

Такси неуморно се возат низ целиот остров. Преселбата од аеродромот до најблискиот град Филипсбург ќе чини околу 30 долари.

Шатловите од аеродромот се движат низ целиот остров. Немаат бројки, рутата е напишана во самиот автобус. Островот е мал, секој транспорт се движи слободно низ целата територија.