10 најстрашни патишта. Најстрашните патишта во светот

Често се жалиме на квалитетот на патиштата во Русија, но во светот има патишта кои се многу подиви и поопасни. Дали знаевте дека на најопасниот пат на светот луѓето умираат 5 пати годишно? повеќе луѓеотколку од напади на ајкула? Сакате да дознаете повеќе?

бр. 10. Автопат Карнали, Непал

Автопатот Карнали во Непал долг 250 километри секоја година ги одзема животите на 50 луѓе. Патот е многу тесен појас на земја што се граничи со карпа. Гужва е дури и на мотор, а да не зборуваме за автомобили. Повеќетосе забранува минување на автомобили на автопатот.

Голем број на смртни случаи на автопатот Карнали се поради немањето бариери на автопатот, лизгање на земјиштето, одрони од карпи. И покрај опасноста и импресивниот број на жртви, тука секојдневно возат стотици автомобили. Автопатот поврзува десетици села и често е единствениот начин да се стигне до некои населби.

бр.9. Skippers Canyon Road, Нов Зеланд

Британското здружение на возачи Driving Experience го нарече Skippers Canyon Road „толку страшно толку и убаво“. Skippers Canyon Road е многу тесен пат кој редовно доживува паѓање на карпи и е целосно покриен со снег во зима.

Овој планински пат со огромен број на стрмни спуштања во клисурата е толку опасен што бара максимална концентрација, трпение, па дури и посебна дозвола за возење по него.

бр. 8. Автопат Сечуан-Тибет, Кина

На автопатот Сечуан-Тибет редовно има одрони и лавини. Должината на патот е 2142 км. Овде на секои 100 илјади луѓе се евидентираат 7.500 смртни случаи.

бр.7. Автопат Каракорам, Кина и Пакистан

Автопатот Каракорум е највисокиот асфалтен пат во светот. Трасата, поставена низ планинските премини, беше во изградба повеќе од 20 години и целосно отворена во 1986 година, беше подарок за Пакистан од Кина.

Овој пат веќе однесе 900 животи. А ова е бројот на загинати работници кои учествувале во изградбата на патот. Некој само влетал во карпа, некој бил разнесен додека го поставувал патот, некој загинал при лизгање на земјиштето.

бр.6. Кабул Џалалабад, Авганистан

Автопатот Кабул-Џалалабад има должина од 60 километри и претставува континуирана серија на остри кривини и остри карпи. Речиси секој ден има страшни несреќи. Но, причината не лежи само во самиот пат, туку и во фактот што локалните возачи ги отфрлаат правилата сообраќај. Ситуацијата ја влошува фактот што неколку години трасата е под контрола на претставници на антивладиното талибанско движење.

Сметководство за смртни случаи на патеката за последните годинипрактично никогаш не е направено. Но, дури и податоците што се достапни локалните власти, дозволете ни да го наречеме овој пат најопасен во Авганистан и еден од најсмртоносните на планетата.

Патот беше отворен на 1 мај 1977 година. Тунелот стана популарен Туристичка атракцијаво Кина бидејќи има многу прозорци со поглед на долината. Тунелот Голијан е особено опасен за возење во дождливите сезони.

Секоја година овде се случуваат несреќи.

„Тролските скали“ или „Патот на тролот“ се една од најпопуларните атракции во Норвешка.

живописен патсе крева планинска падина 11 остри остри кривини привлекуваат туристи од целиот свет.

Норвешката влада добро знае дека ова е еден од најопасните патишта и затоа се обидуваат да го прошират овој пат кој се наоѓа на страната на планината.

Возачите на Филипините знаат да се држат настрана од авенијата на Комонвелт. Должината на патот е 12 километри, има 18 ленти, овде често се случуваат сериозни сообраќајни гужви и несреќи.

Илјадници луѓе умираат овде секоја година од несреќи.

Патот е многу тесен, па сообраќајот по него е еднонасочен. Бидејќи е невозможно да се помине, автомобилите се минуваат по ред. Ваквите услови доведуваат до фатални несреќи.

Патот Северен Јунгас буквално одговара на името „автопат на смртта“. За стотици луѓе секоја година, патувањето по патот Јунгас станува нивно последно патување. Околу 300 луѓе годишно гинат од несреќи на овој автопат. На патот има многу споменици.

Во 1995 година, Интер-американската банка за развој го избра најопасниот пат во светот, а нивниот избор падна на северните Јунга. Недостаток на ограда, дожд и магла, паѓање на карпи летно време- сето тоа го прави автопатот смртоносен. Ова е единствениот пат во Боливија каде што возачите се обврзани да возат од левата страна за да можат најдобар прегледдруги возачи.

Често се жалиме на квалитетот на патиштата во Русија, но во светот има патишта кои се многу подиви и поопасни. Дали знаевте дека годишно 5 пати повеќе луѓе умираат на најопасниот пат на планетата отколку од напади на ајкули? Сакате да дознаете повеќе? Читајте под резот...

бр. 10. Автопат Карнали, Непал

Автопатот Карнали во Непал долг 250 километри секоја година ги одзема животите на 50 луѓе. Патот е многу тесен појас на земја што се граничи со карпа. Гужва е дури и на мотор, а да не зборуваме за автомобили. Поголемиот дел од годината патничките автомобили се забранети на автопат.

Голем број на смртни случаи на автопатот Карнали се поради немањето бариери на автопатот, лизгање на земјиштето, одрони од карпи.

И покрај опасноста и импресивниот број на жртви, тука секојдневно возат стотици автомобили. Автопатот поврзува десетици села и често е единствениот начин да се стигне до некои населени места.

бр.9. Skippers Canyon Road, Нов Зеланд

бр. 8. Автопат Сечуан-Тибет, Кина

На автопатот Сечуан-Тибет редовно има одрони и лавини. Должината на патот е 2142 км. Овде на секои 100 илјади луѓе се евидентирани 7,5 илјади смртни случаи.

бр.7. Автопат Каракорам, Кина и Пакистан

бр.6. Кабул Џалалабад, Авганистан

Автопатот Кабул-Џалалабад има должина од 60 километри и претставува континуирана серија на остри кривини и остри карпи. Речиси секој ден има страшни несреќи. Но, причината не лежи само во самиот пат, туку и во тоа што локалните возачи ги занемаруваат правилата на патот. Ситуацијата ја влошува фактот што неколку години трасата е под контрола на претставници на антивладиното талибанско движење.

Практично нема евиденција за смртни случаи на автопат во последните години. Но, дури и податоците со кои располагаат локалните власти ни овозможуваат да го наречеме овој пат најопасен во Авганистан и еден од најсмртоносните на планетата.

бр.5. Тунел Гулијан, Кина

Познатиот тунел Гуојанг, кој се наоѓа на планините Таиханг, е национално обележје на Кина. Должината на тунелот е 1,2 километри, 5 години го граделе 13 локални жители. Многу од градителите загинаа. Патот беше отворен на 1 мај 1977 година. Тунелот стана популарна туристичка атракција во Кина бидејќи има многу прозорци со поглед на долината. Тунелот Голијан е особено опасен за возење во дождливите сезони. Секоја година овде се случуваат несреќи.

бр. 4. Тролстиген, Норвешка

„Тролските скали“ или „Патот на тролот“ се една од најпопуларните атракции во Норвешка. Живописниот пат кој се искачува по планинската падина со 11 остри кривини привлекува туристи од целиот свет.

бр. 3. Комонвелт авенија, Филипини

бр.2. Зоџи Ла Пас, Индија

Опасниот кривулен пат Зоџи Ла Пас се наоѓа во индискиот Кашмир. Патот на превојот се издига на височина од 3500 m и е долг над 11 km. Превојот често е затворен во зима, локалните власти се обидуваат да го исчистат превојот од снег за да го организираат сообраќајот, но тоа не е секогаш успешно. Патот е многу тесен, па сообраќајот по него е еднонасочен. Бидејќи е невозможно да се помине, автомобилите се минуваат по ред. Ваквите услови доведуваат до фатални несреќи.

бр.1. Северен пат Јунгас, Боливија

Патот Северен Јунгас буквално одговара на името „пат на смртта“. За стотици луѓе секоја година, патувањето по патот Јунгас е нивното последно патување. Околу 300 луѓе годишно гинат од несреќи на овој автопат. На патот има многу споменици.

Во 1995 година, Интер-американската банка за развој го избра најопасниот пат во светот, а нивниот избор падна на северните Јунга. Недостаток на ограда, дожд и магла, паѓање на карпи во лето - сето тоа го прави автопатот смртоносен. Ова е единствениот пат во Боливија каде од возачите се бара да возат од левата страна за да им дадат подобар поглед на другите возачи.

Несреќи се случуваат секој ден во светот. Главните причини се немањето искуство, непочитување на сообраќајните правила, возење во пијана состојба. Но, постојат патишта кои дури и искусен возач не може секогаш да ги надмине. Локалните жители немаат избор, мора да ги користат. Тие привлекуваат и туристи кои го сакаат адреналинот повеќе од својот живот. Таквите патишта се нарекуваат патишта на смртта. Подолу е листа на 10 најопасни патишта во светот.

Автопат Халсема (Филипини)

Низ минува автопатот Халсема Централна долинаКордилера. Највисоката точка на автопатот е 11906 метри надморска височина. Должината на патот е 150 километри. Неговиот почеток е асфалтиран, но потоа почнува земјен пат. Тој е кривулест, со многу свиоци, подеми и падови. Во дождовната сезона уште потешко е да се вози по него. Измиено е, покриено со кал и глина. Често се случуваат одрони, паѓаат камења. Свртете се и вратите назад нема да работи, патот е еднонасочен. Состојбата ја влошува маглата и немањето огради. Тука постојано се случуваат несреќи.

Fairy Meadows (Пакистан)

Овој пат е многу тесен. Се наоѓа во планините на надморска височина од 3 километри надморска височина. Толку убаво го нарекоа германските алпинисти. Локалните жители не го делат ова мислење. Патеката е покриена со камчиња измешани со кал. Многу паузи. Нема огради. Патот е направен пред неколку стотици години. Оттогаш не е поправен. Бидејќи е многу тесен, може да собере само еден автомобил. Последните километри се поминуваат пеш или со велосипед. Служи како почетна точка за патниците кои ќе ја освојат планината Нанга Парбат.

Зоџи Ла Пас (Индија)

Патот се наоѓа на северозападната страна на Индија. Ги поврзува провинциите Каршми и Ладах. По превојот минува Зорји Ла Пас. Највисоката точка е 3528 метри надморска височина. Но, нуди прекрасен поглед на Хималаите. Патот не е широк, па автомобилите можат да се движат само во една насока. Движењето е организирано според времето: прво, транспортот патува во една насока, по одредено време во другата насока. Зимно време е преполно со снег и не може да се вози низ него. Се отвора на крајот на мај и се затвора на крајот на октомври. Но, од 16:00 до 04:00 часот, сообраќајот на превојот е ограничен, без оглед на годишното време. На патеката има пречки во форма на одење овци.

BR-116 (Бразил)

Автопатот претседател Дутра ги поврзува Порто Алегре и Рио де Жанеиро. Во Бразил е на второто место по должина. Сепак, води по бројот на сообраќајни несреќи. Неговата должина е 3540 километри. Патот е во лоша состојба, со многу дупки и нерамнини. Еве голем број накарпести карпи, тесни тунели. Дел од патот од Куритибо до Сао Паоло беше наречен Автопат на смртта. Криминалците често оперираат на патеката. Дури и во туристички водичиукажуваат на опасноста од рутата. Луѓето умираат овде цело време.

Сибирски пат (Русија)

Вклучено во списокот на официјални лица федерални автопати. Ова е единствениот пат до градот Јакутск. Всушност, таа. Невозможно е да се вози по него во зима, а зимите во Сибир траат долго. Се замрзнува, се полни со снег, често има мраз и страшна видливост. Но, во топлата сезона не се подобрува. Ако врне, наместо пат ќе се формира мочуриште. Автомобилите буквално се дават во кал. Во 2006 година, патеката ја доби титулата „Најмногу опасна патекамир“. Според некои верзии, тоа е дури и пред „патот на смртта“ во Боливија. За неа се шушка, како да постои проколнат сајт. Тоа се случува овде максимален износнесреќи, а возачите не паметат како се случило. Ова се припишува на истекување на гас. ВО Во последно времеТие се заинтересираа за патеката и конечно почнаа со нејзината реконструкција. Патот се санира во закрпи, со што се заменуваат најнепроодните делници.

Патот на смртта (Боливија)

Патот ги поврзува градот Ла Паз и провинцијата Јунгас. Неговата локација е планините Андите, најопасниот дел е 70 километри од градот Ла Паз до Короико. Трасата има многу остри падови, висината се движи од 3600 метри до 330 надморска височина. Лево е ѕид, десно е стрмна карпа. Површината на патот е глинена. Често се случуваат фатални несреќи. За една година, бројот на смртни случаи достигнува 200 луѓе. Во 1995 година и беше доделена титулата најопасна во светот. Но, сепак, патот постојано се натоварува, се користи и покрај озлогласеноста. Локалните жители немаат каде да одат, нема друг пат. Состојбата ја влошува маглата, поради зачестените врнежи се јавуваат одрони. туристички компанииорганизирајте тури на велосипеди или мотоцикли. Со ова се согласуваат само најочајните. Треба да бидете подготвени за фактот дека освојувањето на овој пат ќе биде последниот момент во животот.

Автопат Сечуан (Кина)

Автопатот Сечуан-Тибет ги поврзува Сечуан и Тибет. Патот е серпентина со должина од 2500 километри, висината е 5000 метри. Автопатот минува низ шуми и планински реки. Тоа е многу тесно. Се додаваат опасности природни услови. Често во оваа област има магла, дождови. Делот Ченгду-Тибет е познат по постојаните одрони и одрони. Несреќите и несреќите се чести. Како и кај сите планински патеки, возачот мора да биде исклучително внимателен за да избегне несреќа.

Stelvio Pass (Италија)

Патот се користи долго време, изграден е далечната 1829 година. Се наоѓа на планинските премини на Алпите, во близина на градот Болцано. Има бетонски огради, но не се доволно високи, автомобилите сепак паѓаат во бездна. Преминот Stelvio се издигнува до планински преминПлато. Неговата висина е 2700 метри. Во зима, патот е затворен, работи од почетокот на јуни до октомври. Но, под неповолни временските условиможе да биде затворена во лето. Состојбата е доста добра, два автомобили се доста способни да поминат, но има тесни делови и тунели. Неговата главна опасност е во остри кривини, тука ги има многу. Патот се врти како змија. Неискусните возачи треба да бидат повнимателни.

Тролстиген (Норвешка)

Овој пат се нарекува обележје на Норвешка. Основана е во 1936 година. Започнува во планините Стринфјел кај езерото Лангватне и тече до мостот Соге во Ромсдал. Ако го погледнете одозгора, можете да видите дека изгледа како скала. Затоа е наречена „Тролска скала“. Повеќето опасна областСе вика „Патот на орелот“. На овој потег има 11 остри кривини. На некои делови од коловозот аголот на кота е 9 степени, а ширината околу 3 метри. Може да биде тешко дури и за искусни возачи. Често можете да видите туристи на патеката. одлични погледипланини, водопади, долини ги привлекуваат од целиот свет. Јадете платформи за гледање, области за рекреација.

Кабул-Џалалабад (Авганистан)

Патот ги поврзува Кабул и Џалалабад. Неговата должина е 60 километри. Оваа рута се состои од остри и остри кривини, многу карпи. Локалните жители не ги почитуваат правилата на патот, што дополнително предизвикува сообраќајни несреќи. И тука се случуваат скоро секој ден. Покрај тоа, претставници на антивладиното талибанско движење го контролираат патот. Неодамна не се знае точниот број на загинати. Но, врз основа на податоците со кои располагаат локалните власти, може да се нарече најопасна во светот.

Жалејќи се за лоши патишта, скршени и полни со дупки, многумина не ни помислуваат на фактот дека постојат такви на светот каде што возачите мораат да си ги ризикуваат сопствените животи, бидејќи немаат избор. Составивме листа на 10 најопасни патишта во светот, патување низ кое е страшно да се замисли.

10. Ешима Охаши

Создавањето на јапонски мајстори го отвора рејтингот. Ешима Охаши е единствениот мост што ги спојува двата града, неговата должина е речиси два километри, а ако го погледнете од страна, добивате громови. Таквата закривеност се објаснува со фактот дека бродовите мора редовно да минуваат под мостот и нема време за мешање и размножување на изедначена структура.

9. атлантски пат

Во врвот на најопасните патишта во светот се наоѓа Атлантскиот пат долг 36 километри, кој се наоѓа во Норвешка. Тоа е омилено место за туристите, бидејќи изгледа многу убаво, но локалното населениетие многу добро знаат колку е опасно. Во моментите на невреме, брановите стигнуваат до патеката, правејќи ја лизгава, а со нивното прскање лишуваат од секаква видливост.

8. Луксор-ал-Хургада

Се наоѓа во Египет, и не, не завршува со карпа, не се протега по страната на планина и не е подложен на поплави. Клучната опасност што го чека патникот на оваа патека се бандитите и терористите. Земаат луѓе како заложници, ограбуваат и ретко ги пуштаат живи. Затоа секој транспорт овде го чува војската.

7. Самовила Медоус

Тие се дел од Хималаите и така биле именувани од туристи од Германија што биле импресионирани од овој пат. Се наоѓа на надморска височина од три километри, оди по работ на планината и нема огради, додека жителите на Пакистан кои живеат во овие делови успеваат да возат камиони и автобуси по неа.

6. Тролска скала

Уште еден имот на Норвежаните, кој исто така изгледа прекрасно, но е полн со 11 многу остри кривини, поради што тука им е забрането да поминуваат возила кои надминуваат 12 метри. За да се избегнат несреќи, надлежните ги затвораат Тролските скали за зимскиот и есенскиот период.

5. Сечуан-Тибет

Чист ужас и тест на издржливост, бидејќи патеката е долга 2,5 илјади километри, поминува низ 14 планини, многу реки и шуми. Неговиот највисоката точкасе наоѓа на шест километри надморска височина и стапката на смртност е надвор од скалата. Сечуан-Тибет е несомнено еден од најопасните планински патишта во светот.

4. Сибирски пат

Единствениот начин да се дојде до Јакутск. Се нарекува и автопат М56 и ова дефинитивно не е место за тоа Автомобили, затоа што и огромни теренци, трактори и камиони овде заглавуваат и се товарат долго време.

Помеѓу десетте најопасни патишта во светот е и овој, пресечен во клисурата Тереко во Тајван. Има огради, но е многу тесно и ниско, а бидејќи во многу области не е осветлено, без човек кој веќе успеал да помине неколку десетици пати без инциденти, подобро е да не се мешаме таму.

2. Халсема

Без сомнение, Халсема е патеката на која лежи максимална висина- 7,5 километри надморска височина. Започнува со калдрма, а потоа генерално се претвора во цврста кал, патувањето по него трае околу 10 часа и за сето тоа време возачот нема да има ни минута да се опушти.

1. Пат на смртта

Првото место на рангирањето го зазема автопатот лоциран во Боливија, кој секоја година предизвикува најмалку 20-30 сообраќајни несреќи и убива најмалку 100 луѓе. Поминува покрај планинска падина, каде често се случуваат одрони, а маглата се врти, што ја лишува нормалната видливост.

Луѓето кои живеат во Русија можат да бидат исплашени различни работино не по патишта. Речиси секоја странска љубопитност од горната листа ќе најде аналог во својата родна земја, па дури, можеби, не само една, туку директно десетици! Но, сепак, да видиме од што се плашат останатите жители на планетата и кои патишта им ја донесоа славата на најопасните и најстрашните.

1. Планински пат на смртта

Стариот автопат од главниот град на Боливија, Ла Паз, до градот Короико - северен Лас Јунгас - има второ, почесто употребувано име: Ел Камино де ла Муерте, односно Патот на смртта. Овие 64 километри асфалт, кои водат по работ на Алтиплано од височина од 4650 метри до височина од 1200 метри, биле изградени во 1930-тите за време на војната од парагвајски воени заробеници.

Движењето по Патот на смртта (за разлика од другите боливиски патишта) е дозволено во двете насоки, но коловозот овде не е поширок од 3 метри и нема заштитна ограда.

Монструозната висинска разлика помеѓу горните и долните точки на Патот на смртта е причината што патниците што се спуштаат по него одат од висока планинска свежина до тропска топлина. Поради ова, дождовите, маглата, одроните и одроните се толку чести на краткиот дел од патот. На некои места, водопадите течат од планината директно на асфалтот.

Како резултат на тоа, секоја незгодност или грешка на возачот може да доведе до пад во провалија длабока 600 метри.

Насекаде на патот се гледаат комеморативни знации маркери кои ги означуваат местата на несреќата, падот на автомобилите и смртта на луѓето. Секоја година Патот на смртта одземаше десетици животи. На 24 јули 1983 година, автобус падна од него, при што загинаа повеќе од сто луѓе.

Конечно, во доцните 90-ти, боливиските власти изградија алтернативен пат, нов и побезбеден. Но, Патот на смртта не беше затворен: тој стана туристичка атракција. Водичите носат странци по него и организираат екстремни велосипедски тури.

2. Железничка на смртта

Железничката пруга долга 415 км (од кои 13 км се мостови) меѓу Бангкок (Тајланд) и Рангун (Бурма) се нарекува и Патот на смртта, но не поради опасноста од сообраќајот по него, туку затоа што нејзината изградба предизвикала смрт на неколку илјади луѓе. Можеби попрецизно име би било Road of the Dead.

Ова е веројатно единственото градилиште во светот признаено од судот како воено злосторство.

Во 1942 година, царската Јапонија ја нападна Бурма од Тајланд, враќајќи ја од Британија. За снабдување на јапонските трупи во „бурманската кампања“ беше неопходно да се изгради пат.

Кога Британците владееја со Бурма, им беше невозможна задача: да пресечат речиси петстотини километри низ тркалачката џунгла со голема сума rec.

Сепак, самураите грандиозен дизајнне се мачеше. На крајот на краиштата, тие немаа намера да градат со свои раце. И тие немаа да платат за работата. Тие го искористија трудот на 180 илјади азиски осуденици и 60 илјади воени затвореници - Британци, Австралијци, Холанѓани, Американци и други членови на антихитлеровата коалиција. Условите за работа и одржување беа такви што околу 90.000 азиски осуденици и 16.000 воени затвореници загинаа за време на изградбата. По војната, Хироши Абе, управникот на логорот заробеници, беше прогласен за лично одговорен за смртта на 3.000 затвореници и осуден на 15 години затвор.

Патот бил изграден во 1943 година, но како резултат на воените дејствија, тој паднал во распаѓање. Сепак, 130 километри патека беше реконструирана по војната. Имаше дури и планови за целосно обновување на патот.

Во меѓувреме, возејќи по патеката на пеколниот премин во близина на градот Канчанабури, северозападно од главниот град на Тајланд, каде што возот оди околу карпите и поминува неколку дрвени мостовие една од најпопуларните туристички атракции.

Дали таму има духови не е познато. Денес, само класичниот филм Мостот на реката Квај и неколку музеи и меморијални гробишта потсетуваат на тажните настани на Патот на смртта.

3. Стаклена патека и „Рајски порти“

На планината Тианмен, една од најпознатите високи врвовиКина (1518,6 метри надморска височина), во национален паркнедалеку од градот Zhangjiajie, неверојатен туристички комплекс, од кои единствениот стаклена патекаи најдолгиот и највисокиот во светот жичарница. Неговите распони достигнуваат 500 m, а вкупната должина е 7455 m! Името на патот на кинески звучи многу романтично: „Порта на рајот“. Но, на англиски, романтиката е веќе сомнителна: името Heaven’s Gate, напротив, го издава претпазливиот став на многу патници кои случајно поминале неколку морничави и возбудливи минути во кабина висната среде облаците на челичен кабел.

Еве, многумина се срамежливи. Но, ако има и такви кои не се плашат од висината на жичарницата, тогаш висечката стаклена патека ќе предизвика страв кај секого. Висечка патека води покрај планината веднаш по работ на бездната меѓу бизарни реликтни дрвја. На некои места, подот на висечката патека е направен од стакло. Можете да ги видите облаците под вашите нозе. И запомнете ја кревкоста и кревкоста на земното постоење.

Сепак, ниту несреќи ниту катастрофи сè уште не се случиле на планината на Небесните порти: сите структури се многу сигурни.

4. Контроверзен пат

Автопатот Каракорум, иако е поставен на земја, во многу од неговите делови е потопен во облаците. Ова е највисоката планинска патека во светот што се протега од градот Аботабад во Пакистан до кинески градКашгар се смета за еден од најопасните патишта на планетата.

Автопатот Каракорум го повторува Големиот пат на свилата на антиката. Одозгора, таму се отвораат прекрасни, уникатни глетки, но патниците се соочуваат со многу опасности во форма на дождови, одрони, бури, ветрови, снежни наноси, блокади и висинска болест. На 20 километри од патот во просек има само 30-40 метри асфалт. Но, она што е уште понепријатно е што овој пат минува меѓу регионите Џаму и Кашмир, односно територии кои се причина за жестоки спорови меѓу Индија и Пакистан повеќе од 60 години. Регионот гранични конфликти, каде покрај суровата природа, владее и моќта на силата и оружјето - еве каква е автопатот Каракорам. Сепак, очајните велосипедисти и моторџии сакаат да патуваат по него.

5. Безмилосен пат

Името на овој пат врежан во карпите на Тајхан Кинеска провинцијаГолијан - „Патот што не простува грешки“.

Жителите на локалното село го изградиле во 1997 година за да можат да стигнат до „ копнотоод нивните небесни височини.

Автопатот е тунел од 1200 метри во планина висока 15 стапки и широка 12 стапки. Има 30 прозорци, можеби за да може клаустрофобичните да ги смират нервите гледајќи надвор и восхитувајќи се на пространата бездна долу.

Навистина многу убава. Локалните жители го надминуваат патот, главно на велосипеди. Но, автомобилите често одлетаа од него во карпа. Впрочем, ова е пат кој не простува грешки.

6. Пат без осигурување

Во втората половина на 19 век, овој пат бил изграден во Нов Зеланд за да им овозможи на локалните рудари пристап до златниот кањон. Во исто време, поради некоја причина, патот се нарекува Патот на капетаните - патот на капетаните.

Сега, за да се движат околу него, возачите мора да добијат дозвола. Но, повеќето осигурителни компании предупредуваат дека нема да ги покријат загубите на таквите ризици, во тој случај.

Сепак, авантуристичките туристи од блискиот град Квинстаун сакаат еднодневни патувања по овој опасен пат. Многу е убаво таму. И тогаш, слушај внимателно: го поминав патот на капетаните. Без осигурување. Звучи гордо!

7. Пустински пат

Луксор-Хургада е позната туристичка рута во Египет, која ги поврзува областите за рекреација долж брегот на Црвеното Море со античкиот град на фараоните Луксор. Автопатот е долг 280 км со добра и изедначена коловозна површина, патувањето по него трае само 4-5 часа.

А сепак, многу луѓе загинаа на овој пат. Работата е во тоа што тие возат овде главно ноќе, избегнувајќи ја врелата на пустината преку ден. Кога возачите брзаат по автопатот со исклучени фарови, тие често директно се судираат без да се видат во колони прашина.

Зошто не ги палат фаровите? Факт е дека возењето на овој пат со вклучени фарови е уште поопасно. Терористи, разбојници, секакви разбојници се собираат на овој свет како молци. Последиците се тажни. Во 1997 година, исламистичките фанатици овде застрелаа 62 германски туристи.

8. Колку подолго - толку посмртоносно

Според Гинисовата книга на рекорди, Панамериканскиот автопат е најдолг автопатво светот. Започнува во Алјаска Северна Америка, а завршува најмногу јужните региониЈужна Америка.

Делот од патот кој минува низ Костарика е најкрвавиот дел од оваа рута.

Низ води живописен пат дождовни шуми, диви местаречиси недопрена од цивилизацијата. Прекрасно, но поправките се вршат овде премногу ретко. Така, некои делови од панамериканскиот автопат едноставно се измиваат за време на сезоната на дождови. А по поплавите овде може да се случат одрони во секое време од годината.

Така, овој пат е полн со изненадувања, но некои од нив се смртоносни.

9. Леден пат

Канадските градови Инувик и Туктојак се наоѓаат на самиот север на Канада. Тие се толку оддалечени од „копното“ што на овие места нема патишта, освен зимски пат на мразот на реката Мекензи.

Секоја зима, патните служби ја мерат дебелината на мразот и дозволуваат или забрануваат отворање сообраќај. Го чистат и патот и ги спасуваат несреќните луѓе зафатени во снежна бура - бурите во овој регион на Канада се подмолни, секогаш доаѓаат ненадејно.

Исто така, постои постојана опасност да налетате во пукнатина на мразот или да паднете во снежниот нанос. Канаѓаните и Американците сметаат дека ледениот пат Туктојак е екстремен. Се разбира, во Русија зимските патишта се вообичаена работа, речиси во секое село се користат.

10. Животински пат

Конзервирање акции пат во Австралија - навистина поранешна рута, по кој првите бели доселеници возеле стада.

Ова е еден од најоддалечените патишта во светот од цивилизацијата. Пешачењето по него е многу тешко, бидејќи поминува 1850 километри апсолутно напуштена пустина. За да се надмине овој пат, ќе биде потребно најмалку еден месец, технички беспрекорен автомобил, како и резервни делови и можност да ги поправите сите дефекти со свои раце, цврсти резерви на вода, резерви и гориво. Иако некои може да се купат од домородците, една или две заедници сè уште живеат во оваа дивина.

Но, се разбира, не постои сигурност дека тие ќе го најдат токму она што ви треба. Или дека никој од нив нема да испадне канибал.

11. Трол патот

Норвешката планинска рута започна да се гради на крајот на 19 век, но беше завршена дури во 1936 година.

Ова е најпрекрасниот пат во светот, бидејќи ги води патниците по планината „Троловата капа“, низ местата „Тролската колиба“ и „Тролската црква“.

На кривулестиот пат има 11 јамки, ширината на коловозот не надминува три метри. По овој пат автомобилите возат само во пролет и лето. Остатокот од годината е премногу опасен.

За да се надмине овој тежок пат, туристите кои доаѓаат во посета често ангажираат возачи од локалното население: тие, претпоставувам, подобро ги разбираат сите овие диви тролови.

12. Непријатен пат

Некогаш оваа област била граница меѓу Италија и Австро-Унгарија. Како што велат, и твој и наш. Можеби затоа патот низ превојот Прато во локалните планини се покажа толку ... заобиколен.

Патувањето по него може да биде прилично разочарувачко, особено ако возите во облак на врвот и ако сте под замрзнат дожд малку пониско. Не залудно еден таков каприциозен пат беше наречен Стелвио Пас - „Кралица на зигзагот“.

По него можете да возите со автомобил од јуни до септември. Во зима тоа е патека за луге. Повторно: и наши и ваши, два во едно. Но, барем во нешто сега постои сигурност: патот е признаен како територија на Италија.

13. Пат до никаде

Американскиот автопат во државата Ново Мексико, во близина на Албакерки, локалното население го нарекува „патот до никаде“. Таа води кон планински венецСан Матео и завршува таму. Туристите сакаа да се возат на него за да уживаат во глетките. Сепак, од 2000 година на овој пат без трага исчезнале 17 лица. И ова се само потврдени официјални податоци.

На патот нема свиоци и гранки и, теоретски, нема каде да се извлече од него. Сепак, се чини дека патот голта невнимателни возачи, а понекогаш и цели семејства. Луѓето како да се раствораат во воздухот. Државната полиција и одделот за туризам неодамна го признаа постоењето на мистеријата на оваа копнена бермудски триаголник. Јавните службеници, приватните ентузијасти и сите видови на јасновидци се обидоа да ја откријат тајната на Патот до никаде. А сепак, досега никој не успеал.

Како заклучок, би сакал да ве потсетам дека во Русија сè е во изобилство. А ужасните патишта се исто како земја. Точно, тие не добија стаклени - климата не дозволува.