Прикажи 10 км зона од аеродромот Астафиево. Каде летаат авионите од аеродромот Остафиево? Обиди за затворање на аеродромот

Врз основа на наредба на Министерството за транспорт, потпишана во јуни 2007 година, контролен пункт преку државната граница, доби сертификати за сообразност за сите видови аеродромски активности и одржување на домашни и меѓународни воздушен транспорт.

Во моментов, Остафиево, позициониран како меѓународен деловен аеродром, е подготвен да обезбеди копнени услуги и услуги за база на клиентите авиониделовно воздухопловство, полнење гориво, угостителство за време на летот, обезбедување визна поддршка, услуги за трансфер и хотелски резервации за екипажите, обезбедување царински и гранични процедури, обезбедување воздухопловни информации и организациска поддршка за летови на авиони, вклучително и навигациска придружба на странски авиони за време на летовите до територијата на Руска Федерација.

На територијата на Остафиево работат сертифицирани центри за одржување и поправка на авиони за деловна авијација и хеликоптери EC-120B Colibri. Аеродромскиот комплекс има 26 авионски штандови и два загреани хангарски комплекси за четири авиони. Местата во хангарите се опремени со напојување. Влечење и поставување на авиони во хангари се врши со помош на универзални трактори. Опремена е платформа за обработка и миење авиони. Има загреан комплекс хангар за 5 деловни авиони. Патничкиот терминал на аеродромот може да опслужува до 70 патници на час домашни авиокомпаниии 40 патници на час на меѓународни летови. Престилка на комплексот аеродром има дванаесет паркинг места за авиони од различни класи. Паркинг на престилка се наоѓа на непосредна близина од патничкиот терминал на аеродромот.

За удобност транспортна комуникацијасо Москва, аеродромот Остафиево го реконструира пристапниот пат до аеродромот од автопатот Калуга.

Во 2016 година до аеродромот Остафиево ќе се донесат два патишта одеднаш, еден од нив ќе биде целосно нов и ќе се движи по релација: МКАД - село Комунарка - аеродром Остафиево. Вториот ќе биде реконструиран и делумно реконструиран. Станува збор за патот по трасата: М-3 „Украина“ – с. Борови - дер. Јамонтово - автопатНаселба Комунарка - аеродром Остафиево.

На територијата на аеродромот се чува единствениот авион Ту-134 на Гаспром-Авија (со логоа на Когалим-Авиа). Во 2005-2006 година, технички летови на Ту-134 беа извршени на аеродромот, но поради ограничувањата за бучава, тие не влегоа во пракса.

На сајтот можете да се запознаете со цените на авио билетите, да добиете во реално време информации за позадинатаза пристигнувањето и заминувањето на авионите.

Аеродром Остафиевосе наоѓа на три километри западно железничка станицаШчербинка, 9 км северозападно од градотПодолск, 12 км од Московскиот кружен пат. Аеродромот го опслужуваат авиони за деловна авијација.

Аеродромот Остафиево се користи и за домашни и за странски летови. Можете да го пријавите и да го пријавите багажот за домашни летови 2 часа пред поаѓање. На странски летови, повеќето авиокомпании започнуваат пријавување 2,5 часа и завршуваат 40 минути пред полетувањето на авионот.

За да се пријавите за лет на аеродромот Остафиево, ќе ви треба билет и пасош. Доколку патникот е-билет- само пасош.

На аеродромот Остафиево има сè потребни информациии за испраќање и за средба со патници. Распоред на летови.

Користете го нашиот бесплатен агрегатор за пребарување летови. Ќе ви овозможи брзо да ги најдете најевтините билети за аеродромот Остафиево за летот што ве интересира, да понудите различни датуми на летови, да ги земете предвид вашите желби и нивото на удобност.

Аеродромот Остафиево (Москва) има 2 писти(писта), од кои едната е долга 2050 m, другата е неасфалтирана. Во 2017 година аеродромот опслужил 6.272 патници.

Цените на авиокомпаниите. Резервација на авионски билети

Што да направите ако летот е откажан

Доколку летот е откажан повеќе од 24 часа пред полетувањето, тогаш патниците се префрлаат на слични летови на авиокомпанијата. Трошоците се на товар на превозникот, услугата е бесплатна за патникот. Ако ниту една од опциите што ги нуди авиокомпанијата не ви одговара, повеќето авиокомпании можат да издадат „присилно враќање на парите“. По потврда од авиокомпанијата, парите ќе бидат вратени на вашата сметка. Понекогаш ова може да потрае неколку недели.

Како да се пријавите на аеродромот

Пријавувањето преку Интернет е достапно на веб-страниците на повеќето авиокомпании. Најчесто се отвора 23 часа пред почетокот на летот. Низ него можете да поминете најдоцна 1 час пред полетувањето на авионот.

За да се пријавите на аеродромот ќе ви требаат:

• личната карта наведена во налогот,
• извод од матична книга на родени кога патувате со деца,
• испечатени потврда за пат(изборен).

• Што можете да земете во авион

  Рачниот багаж е предметите што ги носите со себе во авионот. Норма на тежина рачен багажможе да варира од 5 до 10 кг, а нејзината големина најчесто не треба да надминува збир од три димензии (должина, ширина и висина) од 115 до 203 см (во зависност од авиокомпанијата). Рачната чанта не се смета за рачен багаж и се носи слободно.

  Торбата што ја носите со себе во авионот не треба да содржи ножеви, ножици, лекови, аеросоли, козметика. Алкохол од продавници без царинаможе да се носи само во затворени кеси.

  Како да платите за багаж на аеродром

  Ако тежината на багажот ги надминува нормите утврдени од авиокомпанијата (најчесто - 20-23 кг), треба да платите за секој килограм вишок. Покрај тоа, многу руски и странски авиокомпании, како и нискобуџетните авиокомпании, имаат тарифи кои не вклучуваат бесплатен превозбагаж и мора да се плати посебно како дополнителна услуга.

  Багажот мора да се пријави на аеродромот на посебно шалтер за пријавување. Ако не можете да печатите бординг карта, можете да го добиете на вообичаениот шалтер за пријавување на авиокомпанијата, а таму да се пријавите и да го проверите багажот.

  Каде да го дознаете времето на пристигнување ако сте поздравувач

  Можете да го дознаете времето на пристигнување на авионот на онлајн таблата со резултати на аеродромот. Веб-страницата Tutu.ru има онлајн табла со резултати од главните руски и странски аеродроми.

  Можете да го дознаете бројот на излезот (портата) на таблата за пристигнување на аеродромот. Овој број се наоѓа веднаш до информациите за летот за пристигнување.

Заедничкиот аеродром за цивилни и воени авиони му припаѓа на Министерството за одбрана на Руската Федерација и се оперира заедно со Гаспром Авија, подружница на ОАО Газпром. Базен аеродром „Газпромавија“.
Класа „Б“, аеродромот е препознаен како погоден за работа на авиони Јак-42, Ту-134, Ил-18, Ан-12, Ан-74, Фалкон-900Б, Ан-24, Јак-40, други типови авиони III и IV класа, хеликоптери од сите видови - цела година, ден и ноќ.
Спецификации
Писти: армиран бетон - долги 2050 m (планирани се до 2700 m) и широки 48 m,
неасфалтиран - долг 1500 м и ширина 48 м
Временски минимум: 60x800m
Опрема: - престилка со површина од 36 илјади квадратни метри, 12 држачи за авиони Ан-74 и 12 држачи за други видови авиони;
- современи системи за аеронаутика, радио инженерство, осветлување и инженерство за лизгање;
- загреани хангарски комплекси;
- четири надземни електрични водови од две различни трафостаници и два независни извори со резерва од автономен дизел генератор ASDA-200;
- водоснабдување преку два артески бунари лоцирани на територијата на аеродромот.
Јазик на контролната соба: руски, англиски
Приказна:
1934 година
- Аеродром НКВД. Изградбата на аеродромот Остафиево ја изврши градежниот оддел на НКВД на СССР.
- подоцна префрлен во Министерството за одбрана.
На 8 август 1941 година беше формирана воената единица 10275
- авиони стационирани на аеродромот учествуваат во бомбардирањето на Берлин
- 16 декември 1941 година од аеродромот Остафиево (од местото на распоредување) - 1-та дивизија на 1-та коњаничка армија на Министерството за одбрана на СССР замина на нова локација.
- Во гарнизонот на Остафиево - распоредена е дивизија со долг дострел.
1959 година
- од аеродромот во Измаилово е префрлен воздушен ескадрон или полк на морнарицата. Претходно, авионите на оваа единица беа стационирани на аеродромот во Измаилово. Сега на тоа место е изградена улицата Парковаја, Проспект Первомаиски, округот Измаилово.
1993 година
- Черномирдин ја потпиша владината одлука за заедничко распоредување на авијацијата со долг дострел, авијацијата на морнарицата и подружницата на Гаспром, Гаспром АвиА, на аеродромот Остафиево.
1996 година
- активен развој на територијата на „Гаспром Авија“
1997 година
- реорганизација на воздухопловните единици со долг дострел. Од воените единици 13736, 10275 и 65249 е формирана воздухопловната база на воената единица 10275.
Идејата за основање на корпоративниот аеродром на Гаспром во Остафиево се појави во 1995 година; релевантниот владин декрет беше потпишан на 12 јули 1995 година.
Во мај 1997 година, беше потпишан договор меѓу Гаспромавија и Министерството за одбрана на Руската Федерација, според кој реконструкцијата на првата фаза од аеродромот се вршеше три години. Особено пистааеродромот беше зголемен од 1510 на 2050 метри. Свеченото отворање се одржа во присуство на шефот на Гаспром, Рем Вјахирев, извршен директорВладимир Краснов, подружница на Гаспромавија, како и претставници на воздухопловната команда со долг дострел на руските воздухопловни сили.
Врз основа на наредбата на Министерството за транспорт, потпишана во јуни 2007 година, на аеродромот Остафиево беше отворен контролен пункт преку државната граница, беа добиени сертификати за сообразност за сите видови аеродромски активности и давање услуги за домашен и меѓународен воздушен транспорт.
Во моментов, Остафиево, позиционирајќи се себеси како меѓународен деловен аеродром, е подготвен да им обезбеди на клиентите услуги за копнено управување и база на деловни авиони во авијација, полнење гориво, угостителство за време на летот, да обезбеди визна поддршка, услуги за трансфер и хотелски резервации за екипажите, да обезбеди царина царинење и гранични процедури, обезбедување воздухопловни информации и организациска поддршка за летови на авиони, вклучително и навигациска придружба на странски авиони за време на летови на територијата на Руската Федерација.
На територијата на Остафиево работат сертифицирани центри за одржување и поправка на авиони за деловна авијација и хеликоптери EC-120B Colibri. Аеродромскиот комплекс има 26 авионски штандови и два загреани хангарски комплекси за четири авиони. Местата во хангарите се опремени со напојување. Влечење и поставување на авиони во хангари се врши со помош на универзални трактори. Опремена е платформа за обработка и миење авиони. Привршува изградбата на комплекс хангар за 5 деловни авиони. Патничкиот терминал на аеродромот може да опслужува до 70 патници на час - на домашни летови, и 40 патници на час - на меѓународни летови. Престилка на комплексот аеродром има дванаесет паркинг места за авиони од различни класи. Паркинг на престилка се наоѓа на непосредна близина од патничкиот терминал на аеродромот.
Исто така, на аеродромот е распоредена 7055-та гардиска воздухопловна база на поморската авијација на руската морнарица (до 2009 година - 46-ти посебен транспортен авијациски полк), која е вооружена со авиони Ан-26, Ан-24 и Ан-72.
Од 2010 година, неколку хеликоптери се базирани на територијата на аеродромот Остафиево Државна институција„Московски авијациски центар“ (ГУ МАТС) ГОЧС од Москва.
На аеродромот се наоѓа и еден од ретките летачки авиони ИЛ-14 што преживеале во светот. Во Остафиево е зачуван уште еден трупот на ИЛ-14 - во состојба која не е предмет на реконструкција.