Сколько км в час летит самолет. С какой скоростью летают пассажирские самолеты: максимальная скорость и требуемый минимум. Понятие крейсерской скорости воздушного судна

Скорость самолета является одной из его важнейших технических характеристик, от которой зависит время полета. Поэтому многих интересует, какая скорость пассажирского самолета. Современные пассажирские аэролайнеры летают со скоростью более 500-800 км/ч. Скорость сверхзвукового самолета в 2,5 раза выше, 2100 км/ч , но от этих лайнеров пришлось отказаться в целях безопасности, а также по ряду других причин:

Сверхзвуковые самолеты должны иметь обтекаемую форму, иначе они могут развалиться на высоте. А достичь этого трудно для пассажирского аэроплана, поскольку он достаточно длинный.
Сверхзвуковые авиалайнеры не экономно расходуют топливо, что делает рейсы на них дорогими и невыгодными.
Не каждый аэродром имеет возможность принимать такие машины.
Необходимо частое техническое обслуживание.

Однако главная причина отказа от полетов на сверхзвуковых скоростях - это безопасность перелетов.

Раньше было всего 2 вида сверхзвуковых лайнера: Ту-144(СССР) и «Конкорд»(англо-французский).Сейчас авиастроители также работают над новыми моделями сверхзвуковых лайнеров и, возможно, мы о них узнаем в ближайшее время.

Различные модели пассажирских аэропланов имеют разную скорость полетов. В технических характеристиках любой модели указана максимальная скорость самолета и крейсерская, которая приближена к максимальной, составляет от нее примерно 80%. Она является оптимальной для полетов, ведь на максимальной, обычно не летают.

Если говорить о пассажирских самолетах, то все они обладают невысокой крейсерской и максимальной скоростью. Показатели некоторых моделей:

Корпорация «Боинг» сейчас работает над созданием пассажирского лайнера, который сможет развивать быстроту полетов до 5 тыс. км/ч.

Самолет набирает скорость при взлете

Условия для взлета

Для эксплуатации летательных аппаратов большую роль играет, какая скорость самолета при взлете, т.е. в тот момент, когда происходит его отрыв от земли. Для разных моделей это также различные показатели. Ведь для отрыва от земли нужна большая подъемная сила, а для ее создания необходима большая скорость, развиваемая при взлете. Поэтому тяжелые пассажирские самолеты имеют эти показатели больше, а более легкие модели - меньше.

В таблице для каждой модели приведена средняя скорость самолета при отрыве, потому что на нее влияют сразу несколько факторов:

скорость ветра, его направление;
длина взлетной полосы;
давление воздуха;
влажность воздуха;
состояние взлетной полосы.

Заход на посадку

Этапы посадки

Самый ответственный этап полета - это посадка машины. Перед этим лайнер выходит к аэродрому и заходит на посадку, которая состоит из нескольких этапов:

снижения высоты;
выравнивания;
выдерживания;
пробега.

С какой скоростью летают пассажирские самолеты? Каждый, кто летал на самолете, знает, что в процессе совершения полета пассажиров всегда оповещают о скорости движения воздушного судна. У разных в различных условиях разное значение скорости. Давайте рассмотрим подробнее этот интересный вопрос.

Классификация самолетов по скоростям

В наши дни скорость стало принято соизмерять со скоростью звука. Величина скорости звука в воздухе составляет 1 224 км/ч. На основании соответствия скоростных характеристик самолета значению скорости звука, все летательные аппараты классифицируются следующим образом:

дозвуковые - летают на скоростях, не достигающих отметки скорости звука;
сверхзвуковые - совершают полеты на скоростях, превосходящих скорость звука (говоря о скоростях, соразмерных со скоростью звука, используют понятие «трансзвук» или «околозвук»);
гиперзвуковые - превышают скорость звука в 4 раза и выше.

Все пассажирские суда относятся к дозвуковым, так как летают на скоростях, обычно не превышающих скорость звука.

И все же в истории гражданской авиации был опыт использования сверхзвуковых пассажирских самолетов.

Легендарное прошлое сверхзвуковой гражданской авиации: "Ту-144" и «Конкорд»

Раскрывая вопрос о том, с какой скоростью летают пассажирские самолеты сегодня, нельзя не упомянуть о сверхзвуковых пассажирских самолетах прошлого - "Ту-144" и «Конкорд». Эти две легенды мировой авиации увидели свет почти одновременно.

Над созданием сверхскоростного "Ту-144" работали лучшие умы Советского Союза. Он совершил свой первый испытательный полет в конце 1968 года.

«Конкорд» был детищем франко-британского союза авиаконструкторов. Он впервые поднялся в небо в начале 1969 года.

Оба самолета внешне были очень похожи друг на друга. Скорость "Ту-144" составляла 2 300 км/ч, скорость «Конкорда» 2 150 км/ч.

Существенным недостатком обоих монстров авиации был невыносимый шум во время полета, исходивший от двигателей и системы кондиционирования.

Первая катастрофа с "Ту-144" произошла в 1973 году на международном авиасалоне Ле-Бурже во Франции. Самолет рухнул на землю прямо во время испытательного полета. Точная причина этой катастрофы осталась неизвестна. В 1978 году случилась второе крушение - в Московской области во время контрольно-приемочного полета загорелся борт самолета. Летчикам удалось посадить машину и эвакуироваться, но остановить огонь не представилось возможным - самолет сгорел. После этого случая пассажирские полеты на "Ту-144" были прекращены навсегда.

Борта самолетов «Конкорд» продолжали успешно осуществлять пассажирские полеты вплоть до 25 июля 2000 года. В тот страшный день пассажирский лайнер «Конкорд», выполнявший полет из парижского аэропорта Шарль де Голль, совершил падение через 3 минуты после взлета. Погибло 113 человек. Эта трагедия послужила поводом для запрета на использование самолетов «Конкорд». Впоследствии этот запрет был снят, так как по результатам детального обследования технического состояния всех самолетов «Конкорд» не было выявлено ни одного дефекта. Однако в 2003 году крупнейшие авиакомпании Великобритании и Франции объявили об отказе от эксплуатации судов этой марки.

С тех пор мировая гражданская авиация отдает предпочтение более простым, тихим и экономичным дозвуковым судам, а использование сверхзвуковых аппаратов для пассажирских перевозок осталось в прошлом.

Понятие крейсерской скорости воздушного судна

Скорость самолета - сложное и не всегда однозначное понятие, зависящее от многих факторов.

Прежде всего, необходимо понимать разницу между крейсерской и максимальной скоростями. В техническом описании самолетов указываются оба этих показателя, но максимальная скорость пассажирского самолета - понятие теоретическое, так как лайнеры на рабочих рейсах не развивают максимальную скорость, а придерживаются крейсерской, что составляет примерно 60-80% от максимально расчетной скорости конкретной модели лайнера.

Существуют также понятия скорости разгона, взлета и Но если речь идет об обобщенном понятии, то, как правило, имеется в виду именно крейсерская скорость.

Скоростные показатели гражданской и военной авиации

По своему назначению самолеты бывают гражданскими и военными. Гражданские самолеты, в свою очередь, могут быть не только пассажирскими, но также предназначаться для конкретных нужд: спортивных, пожарных, грузовых, сельскохозяйственных и т. п.

Неудивительно, что скоростные показатели самолетов гражданской и военной авиации отличаются друг от друга в разы. Такая большая разница обусловлена кардинально различными целями использования воздушных кораблей. Основная цель пассажирских лайнеров - безопасность, экономичность и комфорт для пассажиров, в то время как для военной авиационной техники важна скорость.

Средняя скорость полета пассажирского самолета в наше время составляет около 900 км/ч, что примерно в 3-4 раза ниже средней скорости военных самолетов. Кстати, самым быстрым из военных самолетов нашего времени является беспилотный Х-43А компании NASA, который поставил скоростной рекорд 11 231 км/ч.

И все же, с какой скоростью летают пассажирские самолеты? Ниже приведены скорости самых обычных и часто используемых в гражданской авиации моделей самолетов.

Значения крейсерской и максимальной скоростей некоторых пассажирских самолетов

Стоит упомянуть, что на скорость пассажирского самолета в воздухе оказывают значительное влияние погодные условия. Величина плотности воздуха и сила и направление ветра может существенно сказаться на фактической скорости.

Раскрывая тему скорости пассажирских самолетов, следует упомянуть о так называемой скорости сваливания.

Понятие скорости сваливания

Слишком малые скорости полета опасны для воздушного транспорта, поэтому для каждой модели самолета рассчитана минимально допустимая скорость полета, необходимая для удержания самолета в воздухе V мин доп, или скорость сваливания. Если значение скорости полета опускается ниже отметки V мин доп, то наступает угроза Значение V мин доп зависит от многих постоянных и переменных величин и бывает особенно критическим в фазе взлетов. В качестве примера, для модели Boeing-747 расчетная скорость сваливания составляет 220 км/ч. Фактическая же скорость сваливания может отличаться от расчетной в зависимости от направления и силы ветра.

Обобщив вышеизложенную информацию о том, с какой скоростью летают пассажирские самолеты, можно дать ответ такой: общепринятые средние пределы 600-900 км/ч.

Скорость самолёта была, есть и остаётся весьма важным его фактором, который позволяет не только с большим комфортом перемещаться между городами, регионами или странами, но и делает время перелёта максимально быстрым.

Самый первый гражданский самолёт «Илья Муромец» имел скорость полёта всего лишь в 105 километров в час, то этот предел сегодня легко может быть преодолён на обычном автомобиле, а в ряде случаев и на международном автобусе, а посему, комфортным такое перемещение никак не назовёшь.

Что касается обычных пассажирских самолётов, то их скорость полёта уже превысила рубеж в 500 километров в час, и является далеко не пределом, но как оказывается, и это является далёким от настоящего комфорта.

Современные пассажирские самолёты лишились удовольствия летать со сверхзвуковыми скоростями, и, причём это имело весьма веские причины, заключающиеся в следующих факторах:

Надёжность. При полёте на сверхзвуковых скоростях, самолёт вынужден иметь максимально обтекаемую форму, и как известно, чем больше длина авиалайнера, тем сложнее этого добиться. В противном случае, самолёт при достижении сверхзвуковой скорости может буквально развалиться на куски, что естественно является небезопасным и может нести катастрофические последствия.

Экономичность. По сути, сверхзвуковые самолёты имеют малую экономичность топлива, а следовательно, и рейсы на них будут обходиться гораздо дороже чем на более медленных авиалайнерах.

Узкая специализация. Под данным фактором следует понимать, что далеко не каждый аэропорт сможет позволить себе принять сверхзвуковой авиалайнер из-за его большой массы и скорости, то есть, необходима большая ВПП.

Частое техническое обслуживание. В виду того, что самолёт перемещается на сверхбыстрых скоростях. Его необходимо постоянно обслуживать, то есть, практически после каждого рейса проверять состояние фюзеляжа, заклёпочные крепления и т.д., что также несёт ряд неудобств для авиаперевозчиков.

Если современная скорость самолёта гражданской авиации составляет порядка 800 километров в час, то у сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров, она составляла свыше 2100 километров в час, что более чем в 2.5 раза быстрее современных авиаперелётов. Тем не менее, в виду главным образом безопасности, на сегодняшний день не существует действующих пассажирских сверхзвуковых авиалайнеров, которых всего-то за всю историю гражданского авиастроения существовало два – советский Ту-144 и англо-французский «Конкорд».

Вполне возможно, что в скором времени, мы сможем вновь наблюдать сверхзвуковые самолёты в небе, и стоит отметить, ряд авиастроителей и конструкторских бюро работают над этим вопросом. Тем не менее, ожидать каких-либо нововведений в ближайших несколько лет не стоит, хотя бы по причине того, что важным фактором остаётся безопасность пассажиров, а скорость самолёта учитывается уже потом.

Известно, что разные модели самолетов имеют различную скорость полета. Так, боевые ударные самолеты имеют значительно высшие скоростные показатели, чем аппараты гражданской авиации.

Скоростные показатели пассажирских авиалайнеров

Все же пассажирские самолеты обладают невысокой крейсерской и максимальной скоростью полета, хотя бывают и исключения из правил. Так, например, самолет «Конкорд» или Ту-144 могут похвастаться высокими скоростными показателями. Совсем недавно корпорация «Боинг» заявила о создании нового высокоскоростного пассажирского аппарата, который предварительно окрещен как Zehst. В планах руководства компании и конструкторов довести скорость данной модели до 5029 км/ч.

Самые высокие скорости полета имеют более новые военные машины, которые достигают сверхзвуковых скоростей.

Все, кто пользовался услугами гражданской авиации задавались вопросом: с какой скоростью летит самолёт, взлетает и садится? Скорость самолёта имеет большое значение для быстрого и безопасного перемещения между пунктами назначения. Первые пассажирские винтовые самолёты обладали небольшой скоростью, что придавало авиаперевозкам некоторый дискомфорт. С появлением реактивных двигателей, резко увеличилась и средняя скорость самолёта.

Чтобы определить с какой скоростью летит самолёт, надо взять расстояние им преодолённое и разделить на время в полёте. Так как у лайнера за всё время полёта это значение будет меняться то, естественно, мы в итоге получим среднюю величину. То есть, чтобы получить более точные данные надо будет брать во внимание более короткие отрезки времени. Например, при взлёте и посадке лайнера его скорость будет в пределах от 200 до 300 км/ч. Когда же он достигнет высоты эшелона, то она будет равна величине крейсерской. Пилоты пассажирских авиалайнеров ориентируются по показаниям приборов и передают их пассажирам, выводя данные на экраны мониторов.

Если рассматривать скорости самолётов при взлёте, то этот показатель индивидуален для каждого авиалайнера. Взлёт осуществляется за счёт подъёмной силы, при достижении определённого значения разбега по взлётно-посадочной полосе. Кроме этого, в увеличении подъёмной силы большую роль играет изменение конфигурации крыла. Эту роль выполняют закрылки, расположенные на крыле. При взлёте они опускаются на 15 градусов и лайнер начинает разбег. Как только будет достигнута скорость, при которой сила подъёма превысит вес лайнера, он начнёт взлетать.

Отсюда понятно, что чем тяжелее лайнер, тем ему требуется более высокое значение разбега. Например, Боинг-737 взлетает достигнув 220 км/ч, Боингу-747 требуется уже 270 км/ч, а вот небольшому Як-40 достаточно 180 км/ч. Примерно то же самое происходит при посадке лайнера. За счёт закрылков увеличивается площадь крыла и уменьшается скорость до 220-240 км/ч и лайнер начинает снижаться. Стоит только увеличить её значение, как он опять будет взлетать.

Посмотрите впечатляющее видео вертикального взлета самолета.

Скорости пассажирских самолётов

Ниже мы рассмотрим некоторые скоростные характеристики самолётов, находящихся в эксплуатации на настоящий момент, выраженные в традиционных и общепринятых едницах измерения — км/ч .

Ту-154. Из-за маленького запаса топлива, совершал полёты на средние расстояния. Так, при перелёте из Хабаровска в Москву приходилось совершать две посадки для дозаправки. Скорость самолёта достигает 950 км/ч. В сегодняшние дни не используется для регулярных пассажирских перевозок.
Ту-204. Тоже авиалайнер для обслуживания рейсов на средние дистанции, но с большей вместимостью по сравнению с Ту-154. Оптимальная скорость полёта 850.
Сухой Суперджет-100. Одна из новых разработок для обслуживания местных авиалиний. Скорость авиаперелётов составляет 830 км/ч.
Ил-62. В сегодняшние дни практически снят с эксплуатации. Использовался для перелётов на дальние расстояния. Средняя крейсерская самолёта - 850.
Ил-86. Авиалайнер, вмещающий более 300 пассажиров. Хоть он был огромным, но мог развить скорость до 950.
Ил-96. Перевозит до 300 человек на дальние расстояния. Показатель составляет 900.
Аэробус А-310. В зависимости от разновидности может совершать полёты на разные расстояния. При этом достигать мог 858.
Аэробус А-320. Самолёт, совершающий перелёты на средние расстояния, при этом развивает 853.
Аэробус А-330. Предназначен для перелёта почти 400 пассажиров на дальние расстояния. Развивает до 925.
Аэробус А-380. Самый крупный двухэтажный самолёт в мире. Может перевозить до 853 пассажиров. Из-за своей экономичности, при 900 км/ч может совершать перелёты на расстояние до 12 тыс. км.
Боинг-747. Эксплуатируется на дальние перелёты со скоростью 917.
Боинг-777. Совершает дальние перелёты при 891.

И всё-таки считается, что это невысокие скорости для авиаперевозок пассажиров.

Попытки обогнать звук в пассажирских авиаперевозках

В конце 60-х годов прошлого века весь мир узнал о сверхзвуковых пассажирских самолётах. Первый полёт был совершён на Советском Ту-144. Через год в воздух был поднят франко-английский «Конкорд». Первый мог лететь 2300 км/ч, а второй - 2150 км/ч. Эти показатели позволяли пассажирам возвращаться назад по времени. Самолёт, вылетевший в 9 утра из Англии, прилетал в Америку в 7 утра. Всего за историю было выпущено 16 Ту-144 и 20 «Конкордов».

В связи с тем, что это были очень неэкономичные самолёты и после ряда катастроф с их участием, они были сняты с дальнейшей эксплуатации на пассажирских авиаперевозках. В сегодняшние дни они являются музейными экспонатами истории авиаперевозок. В семидесятых годах прошлого века в СССР была начата разработка нового сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-244. Но попытка создать сверхскоростной, экономичный, а главное безопасный авиалайнер до сих пор не закончена. Официальных данных о стадии проекта пока не известны. Кстати, в других странах пока тоже ничего не известно об успехах в создании такого вида авиалайнеров.

Самые быстрые самолёты

Ниже мы рассмотрим ряд отечественных и зарубежных истребителей.

МиГ-25 . Истребитель отличается высокой надёжностью и безопасностью. Мог развивать до 3 тыс. км/ч.
Миг-31 . Выпускаться стал с 1973 года в качестве перехватчика. Мог достигать до 2500 км/ч.
Су-35 . Многоцелевой сверхманевренный истребитель. Мог развивать до 2500 км/ч.
F-22 Raptor . Американский истребитель 5 поколения. Достигал 2570 км/ч.

В сегодняшние дни многие страны работают над истребителями нового поколения, стараясь выжать из них максимальные скорости.

Не получили ответ на свой вопрос? Предложите авторам тему.

Кажется, что расстояния от Земли до других планет и небесных тел не такое уж и большое. «Неопытные космонавты» и вовсе предполагают, что расстояние от Луны до Земли занимает всего несколько дней.

Но Луна интересует землян не слишком. Марс не изведан и загадочен, что приводит к возникновению многих вопросов.

Интересным является то, сколько времени может занять полет, и какое расстояние между Землей и Марсом.

На ночном небе можно увидеть звезду, которая имеет яркий красный цвет. Это и есть Марс, находящийся недалеко от Земли, если учитывать длину пути до других планет Солнечной системы.

Самое короткое по длине расположение между Марсом и Землей определяется в соответствии с положением планет на своих орбитах.

Такое положение называется оппозицией. Оппозиция возникает 1 раз на 2 года.

Как определяется расстояние от Земли до Марса в километрах:

В момент возникновения оппозиции между двумя планетами промежуток составляет 55 миллионов км.
Самый большой промежуток может составлять 401 миллион километров.
Среднее расстояние составляет приблизительно 225 миллионов километров.

Космические агентства всех стран Мира занимаются постоянными исчислениями, помогающими определять самое минимальное количество километров между нашим домом и «красной планетой».

Используя такие данные можно производить запуски шаттлов и марсоходов для изучения красного соседа.

Сколько по времени лететь на Марс человеку

Если определить километраж между планетами, возможно и рассчитать время полета тоже.

Многих интересует, почему человечество не посетило недалекую планету? Причин масса, но в основном все касается времени полета.

Сколько лететь до марса человеку с учетом определенных нюансов:

При расчете времени ученые указывают время полета приблизительно в 150-300 дней.
Время полета зависит от скорости движения планет по орбите.
Скорость передвижения космического корабля будет зависеть от количества и качества топлива – чем больше топлива, тем быстрее осуществится полет.

Научные видео рассказывают о всех нюансах и проблемах полета человека на Марс. К сожалению, это исключительно компьютерные модели и расчеты.

Внимание! Полет человека на Марс не осуществляется по разным причинам, которые связаны с несовершенством космических кораблей, малой изученностью планеты и огромной стоимостью в процессе подготовки.

В ближайшем будущем планируется полет человека на «красную планету», а значит, произойдут открытия, которые по исторической ценности превысят даже достижения Колумба.

На каком расстоянии находится планета в световых годах

Чтобы определить расстояние между планетами в световых годах, стоит рассмотреть несколько основных понятий и особенностей.

Понятие светового года используется в астрономии редко. В 2008 году частично изменили определение, но принцип остался тем же.

Световые года измеряются в метрах, поэтому значение используется для определения огромных расстояний.

Что стоит учесть при определении расстояния в световых годах:

Стоит учитывать расстояние каждой орбиты. Чаще берут среднее значение: 225 миллионов километров или 225×〖10〗^9 метров.
1 световой год приблизительно 9.46×〖10〗^15 метров.
Выполняется математическое исчисление: (225×〖10〗^9)/(9,46×〖10〗^15). Получаем 23,8×〖10〗^(-6) лет.

Определение расстояния между Землей и Марсом в световых годах является некорректным, чаще используют именно парсеки и их производные.

Другие единицы измерения не входят в официальную систему измерения.

Гипотетическое время полета со скоростью света спутника и ракеты

Скорость света достаточно высока для быстрого преодоления огромных расстояний. Расстояние постоянно изменяется и определяется время полета.

При наихудших условиях лететь до точки назначения максимально придется несколько часов. Спутник будет лететь с меньшей скоростью, чем ракета. В ракете помещается больше топлива.

Обратите внимание! В каждом случае время зависит от того, на каком расстоянии находится планета-сосед в определенный момент. Марсоход Илон Маск летел приблизительно 9 месяцев.

Если двигаться к соседней планете, измеряя время и расстояние в земных годах, то полет будет продолжаться 5-12 месяцев.

Скорость объекта должна составлять не меньше 20 тысяч километров за 1 час. Нужно ориентироваться на современные технологии и достижения космонавтики.

Когда аппарат будет двигаться со скоростью 299 792 км/с, достигнуть поверхности красной планеты удастся быстрее.

Полет по времени составит …. со скоростью света:

Сколько лететь самолетом

Мечта многих космических агентств не только отправить людей на красную планету, но и освоить ее.

Космические агентства планируют построить прототипы самолетов для космических путешествий на красную планету и другие объекты.

Перед расчетом времени стоит определиться со скоростью перемещения самолета, видом горючего и количеством топлива. Только тогда данные будут максимально точными и подходящими.

Лететь на разных видах самолетов:

Если совершать перемещение на обычном самолете, то время полета может занять несколько лет.
На сверхзвуковом самолете расстояние можно преодолеть приблизительно за 1 год, как и на ракете.
Грузовой самолет летит медленнее, чем пассажирский, поэтому время перелета составит более 5 лет.

В индивидуальном случае надо учитывать и второстепенные факторы, влияющие на скорость: солнечные бури, космический мусор, радиация.

Пока перелеты, на таком виде транспорта кажутся выдумкой из грани фантастики.