Средняя скорость авиалайнера. С какой скоростью летают пассажирские самолеты: максимальная скорость и требуемый минимум. Скорость различных самолётов

Все, кто пользовался услугами гражданской авиации задавались вопросом: с какой скоростью летит самолёт, взлетает и садится? Скорость самолёта имеет большое значение для быстрого и безопасного перемещения между пунктами назначения. Первые пассажирские винтовые самолёты обладали небольшой скоростью, что придавало авиаперевозкам некоторый дискомфорт. С появлением реактивных двигателей, резко увеличилась и средняя скорость самолёта.

Чтобы определить с какой скоростью летит самолёт, надо взять расстояние им преодолённое и разделить на время в полёте. Так как у лайнера за всё время полёта это значение будет меняться то, естественно, мы в итоге получим среднюю величину. То есть, чтобы получить более точные данные надо будет брать во внимание более короткие отрезки времени. Например, при взлёте и посадке лайнера его скорость будет в пределах от 200 до 300 км/ч. Когда же он достигнет высоты эшелона, то она будет равна величине крейсерской. Пилоты пассажирских авиалайнеров ориентируются по показаниям приборов и передают их пассажирам, выводя данные на экраны мониторов.

Если рассматривать скорости самолётов при взлёте, то этот показатель индивидуален для каждого авиалайнера. Взлёт осуществляется за счёт подъёмной силы, при достижении определённого значения разбега по взлётно-посадочной полосе. Кроме этого, в увеличении подъёмной силы большую роль играет изменение конфигурации крыла. Эту роль выполняют закрылки, расположенные на крыле. При взлёте они опускаются на 15 градусов и лайнер начинает разбег. Как только будет достигнута скорость, при которой сила подъёма превысит вес лайнера, он начнёт взлетать.

Отсюда понятно, что чем тяжелее лайнер, тем ему требуется более высокое значение разбега. Например, Боинг-737 взлетает достигнув 220 км/ч, Боингу-747 требуется уже 270 км/ч, а вот небольшому Як-40 достаточно 180 км/ч. Примерно то же самое происходит при посадке лайнера. За счёт закрылков увеличивается площадь крыла и уменьшается скорость до 220-240 км/ч и лайнер начинает снижаться. Стоит только увеличить её значение, как он опять будет взлетать.

Посмотрите впечатляющее видео вертикального взлета самолета.

Скорости пассажирских самолётов

Ниже мы рассмотрим некоторые скоростные характеристики самолётов, находящихся в эксплуатации на настоящий момент, выраженные в традиционных и общепринятых едницах измерения — км/ч .

  • Ту-154. Из-за маленького запаса топлива, совершал полёты на средние расстояния. Так, при перелёте из Хабаровска в Москву приходилось совершать две посадки для дозаправки. Скорость самолёта достигает 950 км/ч. В сегодняшние дни не используется для регулярных пассажирских перевозок.
  • Ту-204. Тоже авиалайнер для обслуживания рейсов на средние дистанции, но с большей вместимостью по сравнению с Ту-154. Оптимальная скорость полёта 850.
  • Сухой Суперджет-100. Одна из новых разработок для обслуживания местных авиалиний. Скорость авиаперелётов составляет 830 км/ч.
  • Ил-62. В сегодняшние дни практически снят с эксплуатации. Использовался для перелётов на дальние расстояния. Средняя крейсерская самолёта - 850.
  • Ил-86. Авиалайнер, вмещающий более 300 пассажиров. Хоть он был огромным, но мог развить скорость до 950.
  • Ил-96. Перевозит до 300 человек на дальние расстояния. Показатель составляет 900.
  • Аэробус А-310. В зависимости от разновидности может совершать полёты на разные расстояния. При этом достигать мог 858.
  • Аэробус А-320. Самолёт, совершающий перелёты на средние расстояния, при этом развивает 853.
  • Аэробус А-330. Предназначен для перелёта почти 400 пассажиров на дальние расстояния. Развивает до 925.
  • Аэробус А-380. Самый крупный двухэтажный самолёт в мире. Может перевозить до 853 пассажиров. Из-за своей экономичности, при 900 км/ч может совершать перелёты на расстояние до 12 тыс. км.
  • Боинг-747. Эксплуатируется на дальние перелёты со скоростью 917.
  • Боинг-777. Совершает дальние перелёты при 891.

И всё-таки считается, что это невысокие скорости для авиаперевозок пассажиров.

Попытки обогнать звук в пассажирских авиаперевозках

В конце 60-х годов прошлого века весь мир узнал о сверхзвуковых пассажирских самолётах. Первый полёт был совершён на Советском Ту-144. Через год в воздух был поднят франко-английский «Конкорд». Первый мог лететь 2300 км/ч, а второй - 2150 км/ч. Эти показатели позволяли пассажирам возвращаться назад по времени. Самолёт, вылетевший в 9 утра из Англии, прилетал в Америку в 7 утра. Всего за историю было выпущено 16 Ту-144 и 20 «Конкордов».

В связи с тем, что это были очень неэкономичные самолёты и после ряда катастроф с их участием, они были сняты с дальнейшей эксплуатации на пассажирских авиаперевозках. В сегодняшние дни они являются музейными экспонатами истории авиаперевозок. В семидесятых годах прошлого века в СССР была начата разработка нового сверхзвукового пассажирского лайнера Ту-244. Но попытка создать сверхскоростной, экономичный, а главное безопасный авиалайнер до сих пор не закончена. Официальных данных о стадии проекта пока не известны. Кстати, в других странах пока тоже ничего не известно об успехах в создании такого вида авиалайнеров.

Самые быстрые самолёты

Ниже мы рассмотрим ряд отечественных и зарубежных истребителей.

  • МиГ-25 . Истребитель отличается высокой надёжностью и безопасностью. Мог развивать до 3 тыс. км/ч.
  • Миг-31 . Выпускаться стал с 1973 года в качестве перехватчика. Мог достигать до 2500 км/ч.
  • Су-35 . Многоцелевой сверхманевренный истребитель. Мог развивать до 2500 км/ч.
  • F-22 Raptor . Американский истребитель 5 поколения. Достигал 2570 км/ч.

В сегодняшние дни многие страны работают над истребителями нового поколения, стараясь выжать из них максимальные скорости.

Не получили ответ на свой вопрос? Предложите авторам тему.

Скоростной показатель самолета – один из основных технических параметров, который влияет на длительность полета. Воздействие потоков воздуха, направление курса и уровень высоты определяют, какова скорость самолета будет в момент полета. Скоростные показатели играют важную роль в нормальном функционировании лайнера, а также при моделировании и создании новых усовершенствованных моделей.

Первые разработки

«Илья Муромец» – первый самолет гражданского типа. Раньше они летали не более 105 километров в час. Современные пассажирские самолеты летают, преодолевая 500-900 километров за час, при этом данный показатель не является пределом.

Сверхзвуковые разработки перемещаются гораздо быстрее и существенно экономят время, поэтому называются скоростными. Их максимальная скорость составляет 8200,8 километров за час. Из-за невозможности обеспечить надежный уровень безопасности, их не используют для транспортировки людей.

На это есть несколько весомых причин:

  • Сложность моделирования, поскольку обтекаемую форму борта проблематично подогнать под размеры пассажирского суда;
  • Использует много топлива. Соответственно насколько больше возрастают расходы на топливо, настолько увеличивается общая стоимость билетов;
  • Маленькая численность аэродромов с посадочными площадками, оборудованными под сверхзвуковые модели;
  • Необходимость проводить внеплановые диагностики или ремонт.

На сегодня нет функционирующих сверхзвуковых лайнеров для транспортировки пассажиров. В истории строения авиатранспорта подобных моделей было только две:

  • ТУ-144, летавший около 2150-2300 километров за один час. Был разработан в Советском Союзе;
  • «Конкорд» – британская разработка. Он способен преодолевать 2150 километров за час.

Классификация самолетов

Специалисты подразделяют все модели на разные виды в зависимости от параметров крыльев, их формы, расположения, вида шасси, мотора, характера взлета и др.

В зависимости от темпа передвижение выделяют четыре вида:

  1. Дозвуковые модели – число Маха ниже отметки 0,7-0,8 М.
  2. Трансзвуковые модели – находится в пределах 0,7(0,8)-1,2 М.
  3. Сверхзвуковые модели – находится в пределах 1,2-5 М.
  4. Гиперзвуковые модели – свыше 5 М.

В современной авиации применяются лайнеры первой, а в нескольких европейских государствах – второй группы.

Модели трансзвуковой группы передвигаются со скоростью звука, а сверхзвуковые и гиперзвуковые в разы превышают этот показатель. Эти самолеты используют лишь в военной отрасли.

Скорость пассажирского самолета

Быстроту полета авиалайнеров подразделяют на два показателя:

  • максимальный (100%);
  • крейсерский (60-80% от максимального).

Борт с пассажирами не способен развить максимальную скорость, поэтому используется крейсерская величина.

Дополнительная информация! Разработчики указывают в технической документации к модели оба значения (максимальная и крейсерская скорость).

С какой скоростью летит самолет

Лайнеры преодолевают одну и ту же дистанцию за разный промежуток времени. В таблице ниже более подробно представлено, какая скорость может развиваться у пассажирского самолета в полете и его предназначение.

Характеристики пассажирского авиатранспорта

Attention: The internal data of table “22” is corrupted!

Быстрота взлета лайнера зависит от его индивидуальных технических показателей.

Последовательность взлета:

  1. Набор двигателем оборотов. Самолет начинает движение, когда мотор осуществляет около 810 и выше оборотов за одну минуту.
  2. Набор скорости. Передвижение судна на трех колесах с постепенным увеличением мощности по взлетно-посадочной полосе.
  3. Отрыв от поверхности земли. Для того чтобы взлететь, ему необходимо ускорится до отметки 185 километров за час.
  4. Набирается высота. Как только он достигнет отметки в 225 километров за час, начинается взлет.

Важно! Скорость в момент взлета напрямую зависит от веса модели, у Boeing 737 данный параметр равен 225 километров за час, а у Boeing 747 – он должен быть 275 километров.

Нюансы при отрыве от поверхности

Корректная работа судна зависит от точности вычислений его скорости на момент поднятия в воздух и набора высоты. Эта величина включает в себя скорость на всех этапах движения, начиная с момента передвижения самолета по взлетной полосе и заканчивая его отрывом от земной поверхности. Среднестатистическая скорость современного самолета на момент отрыва отличается в зависимости от модели. Некоторые значения разных видов приведено в таблице ниже.

Средняя скорость лайнера в момент отрыва от земли

Attention: The internal data of table “23” is corrupted!

На показатель ускорения в момент отрыва от земной поверхности оказывают воздействие следующие факторы:

  • направление, а также темп движения воздушных масс;
  • протяжность взлетно-посадочной полосы, а также ее структура и состояние;
  • уровень влажности;
  • давление в воздухе.

Из-за сильных порывов ветра противоположного направления развить максимальное ускорение судна недостаточно для полноценного взлета. Чтобы взлететь, понадобится развить скорость в два раза больше обычного значения. Если ветер попутный, достаточно минимального разгона.

Нюансы посадки

Совершить посадку лайнера – не менее ответственный момент, чем взлететь. Она включает в себя несколько этапов:

  • понижение уровня высоты;
  • выравнивание агрегата;
  • удерживание его в стабильном положении;
  • пробег.

Самолетам с большим весом следует начинать приземляться с высоты в 25 м, а с небольшой массой – с 9 м. Их ускорение зависит от массы, а также посадочных условий. Как только подъемная сила будет ниже веса лайнера, он начнет постепенно снижать высоту, приземлится на посадочную полосу и будет тормозить до полной остановки.

Видео

Зная крейсерское значение скорости, можно самостоятельно просчитать, сколько времени займет полет пассажирского рейса.


Пассажирские самолеты, как правило, не могут похвастаться скоростными характеристиками. По сравнению с истребителями, они настоящие улитки. И хотя обычно скорость пассажирских лайнеров колеблется от 800 до 1100 км/ч, некоторые уникальные авиалайнеры могут быть сверхзвуковыми. При такой скорости они могут доставить людей из Нью-Йорка в Лондон примерно за три часа. В этом обзоре рассказ о самых быстрых в мире пассажирских самолетах.

1. Hawker-Siddeley Trident HS.121 2


максимальная скорость 973 км/ч
Британский самолет Hawker-Siddeley Trident или просто «Трайдент» произвел настоящую революцию в авиасообщении. Он эксплуатировался с 1960-х по 1990-е годы.

2. Gulfstream G650


максимальная скорость 981 км/ч
Двухмоторный бизнес-реактивный самолет является улучшенной версией популярного Gulfstream G550. Он может развивать максимальную скорость в 0,925 Маха, а дальность полета G650 составляет 13 900 км.

3. Boeing 747 8


максимальная скорость 988 км/ч
Boeing 747 8 является самым длинным пассажирским самолетом в мире. Его длина составляет 76,25 м, а размах крыла - 68,45 м. Со скоростью 988 км/ч он может пролететь 14 100 км.

4. Convair 880


максимальная скорость 989 км/ч
Разработанный компанией General Dynamics реактивный авиалайнер Convair 880 выпускался всего 3 года (в 1959 - 1962 годах было произведено 65 единиц). Из-за низкой популярности он был снят с производства, несмотря на то, что считался самым быстрым авиалайнером своего времени.

5. Boeing 777


максимальная скорость 1036 км/ч
Boeing 777 считается одним из лучших авиалайнеров в мире сегодня. Эти самолеты оснащены самыми мощными двигателями для пассажирских лайнеров.

6. Boeing 787


максимальная скорость 1049 км/ч
Компания Boeing объявил о разработке 787 Dreamliner в 2003 году. Сделанный в виде широкофюзеляжного авиалайнера большой дальности, 787 может развивать скорость до 1049 км/ч.

7. Dassault Falcon 900 EX


максимальная скорость 1065 км/ч
Французский самолет Dassault Falcon 900 EX является корпоративным самолетом с возможностью трансконтинентальных перелетов. Его конструкция примечательна тем, что в Falcon 900 EX три расположенных сзади реактивных двигателя.

8. Bombardier Global 6000


максимальная скорость 1097 км/ч
Bombardier Global 6000 - сверхдальнемагистральный административный самолет. Он позволяет любому предпринимателю быстро путешествовать по миру и легко добираться до нужного места со скоростью, достигающей 1097 км/ч.

9. Dassault Falcon 7X


максимальная скорость 1110 км/ч
Данный самолет бизнес-класса был разработан на базе Falcon 900. Он предназначен для путешествий по всему миру со стилем и комфортом. Именно 2 таких самолета канадского производства используются в России для перевозки высших должностных лиц государства.

10. Airbus A380


максимальная скорость 1087 км/ч
Созданный в Европе, Airbus A380 является высокопроизводительным двухпалубным авиалайнером большой дальности. Он считается самым большим в мире пассажирским самолетом.

11. Cessna Citation X


максимальная скорость 1126 км/ч
Еще одним среди любимых бизнес-самолетов является Cessna Citation X. Это турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний авиалайнер бизнес-класса. Citation X эксплуатируется как частными лицами, так и компаниями.

12. Cessna Citation X+


максимальная скорость 1153 км/ч
Это усовершенствованная модель предыдущего самолета. В Citation X+ были сделаны значительные улучшения, а также установлен гораздо более мощный двигатель. Сегодня это воздушное судно является самым быстрым гражданским, а также деловым самолетом.

13. Concorde


максимальная скорость 2179 км/ч
Concorde был сверхзвуковых чудом своего времени, поскольку его скорость в два раза превышала скорость звука. «Конкорд» в первую очередь использовался богатыми людьми для быстрых авиапутешествий в атмосфере роскоши. Однако, несмотря на то, что самолет эксплуатировался в течение десятилетий, Concorde был снят с производства в 2003 году.

14. Boom Supersonic


максимальная скорость 2335 км/ч
Boom Supersonic в настоящее время находится в стадии разработки. Это сверхзвуковой коммерческий авиалайнер, способный развивать скорость в 2,2 Маха или 2 335 км/ч. Однако, в отличие от Concorde, Boom Supersonic будет недорогим авиалайнером для любых пассажиров, а не только для богатых.

15. Туполев ТУ 144


максимальная скорость 2430 км/ч
Туполев ТУ 144 был первым сверхзвуковым самолетом в мире, разработанным СССР Советами, а сразу вслед за ним появился Concorde. Хотя этот самолет сняли с коммерческого использования, космическая программа России использовала его в учебных целях до 1999 года.

Сегодня самолёты постепенно превращаются в индивидуальный транспорт. Недавно появился .

Кажется, что расстояния от Земли до других планет и небесных тел не такое уж и большое. «Неопытные космонавты» и вовсе предполагают, что расстояние от Луны до Земли занимает всего несколько дней.

Но Луна интересует землян не слишком. Марс не изведан и загадочен, что приводит к возникновению многих вопросов.

Интересным является то, сколько времени может занять полет, и какое расстояние между Землей и Марсом.

На ночном небе можно увидеть звезду, которая имеет яркий красный цвет. Это и есть Марс, находящийся недалеко от Земли, если учитывать длину пути до других планет Солнечной системы.

Самое короткое по длине расположение между Марсом и Землей определяется в соответствии с положением планет на своих орбитах.

Такое положение называется оппозицией. Оппозиция возникает 1 раз на 2 года.

Как определяется расстояние от Земли до Марса в километрах:

  • В момент возникновения оппозиции между двумя планетами промежуток составляет 55 миллионов км.
  • Самый большой промежуток может составлять 401 миллион километров.
  • Среднее расстояние составляет приблизительно 225 миллионов километров.

Космические агентства всех стран Мира занимаются постоянными исчислениями, помогающими определять самое минимальное количество километров между нашим домом и «красной планетой».

Используя такие данные можно производить запуски шаттлов и марсоходов для изучения красного соседа.

Сколько по времени лететь на Марс человеку

Если определить километраж между планетами, возможно и рассчитать время полета тоже.

Многих интересует, почему человечество не посетило недалекую планету? Причин масса, но в основном все касается времени полета.

Сколько лететь до марса человеку с учетом определенных нюансов:

  • При расчете времени ученые указывают время полета приблизительно в 150-300 дней.
  • Время полета зависит от скорости движения планет по орбите.
  • Скорость передвижения космического корабля будет зависеть от количества и качества топлива – чем больше топлива, тем быстрее осуществится полет.

Научные видео рассказывают о всех нюансах и проблемах полета человека на Марс. К сожалению, это исключительно компьютерные модели и расчеты.

Внимание! Полет человека на Марс не осуществляется по разным причинам, которые связаны с несовершенством космических кораблей, малой изученностью планеты и огромной стоимостью в процессе подготовки.

В ближайшем будущем планируется полет человека на «красную планету», а значит, произойдут открытия, которые по исторической ценности превысят даже достижения Колумба.

На каком расстоянии находится планета в световых годах

Чтобы определить расстояние между планетами в световых годах, стоит рассмотреть несколько основных понятий и особенностей.

Понятие светового года используется в астрономии редко. В 2008 году частично изменили определение, но принцип остался тем же.

Световые года измеряются в метрах, поэтому значение используется для определения огромных расстояний.

Что стоит учесть при определении расстояния в световых годах:

  1. Стоит учитывать расстояние каждой орбиты. Чаще берут среднее значение: 225 миллионов километров или 225×〖10〗^9 метров.
  2. 1 световой год приблизительно 9.46×〖10〗^15 метров.
  3. Выполняется математическое исчисление: (225×〖10〗^9)/(9,46×〖10〗^15). Получаем 23,8×〖10〗^(-6) лет.

Определение расстояния между Землей и Марсом в световых годах является некорректным, чаще используют именно парсеки и их производные.

Другие единицы измерения не входят в официальную систему измерения.

Гипотетическое время полета со скоростью света спутника и ракеты

Скорость света достаточно высока для быстрого преодоления огромных расстояний. Расстояние постоянно изменяется и определяется время полета.

При наихудших условиях лететь до точки назначения максимально придется несколько часов. Спутник будет лететь с меньшей скоростью, чем ракета. В ракете помещается больше топлива.

Обратите внимание! В каждом случае время зависит от того, на каком расстоянии находится планета-сосед в определенный момент. Марсоход Илон Маск летел приблизительно 9 месяцев.

Если двигаться к соседней планете, измеряя время и расстояние в земных годах, то полет будет продолжаться 5-12 месяцев.

Скорость объекта должна составлять не меньше 20 тысяч километров за 1 час. Нужно ориентироваться на современные технологии и достижения космонавтики.

Когда аппарат будет двигаться со скоростью 299 792 км/с, достигнуть поверхности красной планеты удастся быстрее.

Полет по времени составит …. со скоростью света:

Сколько лететь самолетом

Мечта многих космических агентств не только отправить людей на красную планету, но и освоить ее.

Космические агентства планируют построить прототипы самолетов для космических путешествий на красную планету и другие объекты.

Перед расчетом времени стоит определиться со скоростью перемещения самолета, видом горючего и количеством топлива. Только тогда данные будут максимально точными и подходящими.

Лететь на разных видах самолетов:

  • Если совершать перемещение на обычном самолете, то время полета может занять несколько лет.
  • На сверхзвуковом самолете расстояние можно преодолеть приблизительно за 1 год, как и на ракете.
  • Грузовой самолет летит медленнее, чем пассажирский, поэтому время перелета составит более 5 лет.

В индивидуальном случае надо учитывать и второстепенные факторы, влияющие на скорость: солнечные бури, космический мусор, радиация.

Пока перелеты, на таком виде транспорта кажутся выдумкой из грани фантастики.

Полезное видео

Жизнь в современном мире неотделима от воздушных перелётов. Из-за высокой скорости перемещения воздушные суда являются самым удобным видом транспорта, который доставит пассажира в любой уголок планеты за самое короткое время. Причём это будет сделано с высоким уровнем комфорта и минимумом стресса. Поэтому гражданская авиация настолько важна для современного общества. Она является неотъемлемой частью функционирования мировой экономики.

Обратите внимание! Быстроту перемещения пассажирских самолётов можно обобщить по нескольким показателям: максимальная и крейсерская скорость, а также темп при посадке и взлёте. Во время полёта пилот всегда уведомляет пассажиров о текущем темпе воздушного судна. Быстрота авиалайнера может отличаться в зависимости от его типа и внешних условий, в которых осуществляется перелёт.

Разделение самолётов по скоростным характеристикам

Современная классификация самолётов опирается на их быстроту в сравнении со скоростью звука, которая в соответствии с законом физики равна 1224 км/ч. Это очень высокий показатель, но на сегодняшний день его преодолевают уже многие модели летательных машин, втом числе и гражданского назначения.

Итак, разделяют следующие виды крылатых машин:

  • Дозвуковые. К ним относятся все летающие машины, которые летят не быстрее скорости звука.
  • Сверхзвуковые. Эти машины имеют быстроту, превышающую скорость звука. То есть они способны развить скорость околозвука или трансзвука.
  • Гиперзвуковые. Такие самолёты могут ускоряться настолько, что в полете превышают скорость звука в несколько раз. На данный момент такие показатели доступны военным моделям.

Скорость пассажирского самолёта, причём любой из современных моделей, не превышает скорость звука. Поэтому все они по вышеприведенной классификации относятся к дозвуковым. Не будем принимать в рассчёт такие сверхзвуковые гражданские модели как Конкорд и Ту-144, потому что они уже давно не летают с пассажирами по причине непредсказуемости аварийных ситуаций в полёте.

Раскрытие понятия скорости

Показатели скорости воздушных судов, о которых объявляют их производители, на самом деле относительны. Их резвость может зависеть от разных факторов. Кроме этого, скоростной показатель разделяется на максимальный и крейсерский. Максимальный – это показатель, который крылатая машина может развить в определённых условиях, близких к идеальным. Поэтому максимальный темп является сугубо техническим критерием.

Само собой, что во время перелётов с пассажирами, авиалайнеры никогда не разгоняются до максимального темпа. Они летят в крейсерском темпе, который обычно составляет приблизительно 2/3 от максимального. Ещё его называют средняя скорость самолёта.

Также можно выделить такие показатели как скорость разгона воздушного судна по взлетной полосе, скорость самолёта при взлёте и посадке.

Скорость различных самолётов

Гражданские воздушные суда могут быть не только пассажирскими. Они участвуют в спортивных состязаниях, занимаются перевозкой различных грузов (например украинская модель Ан-124 «Руслан», которая считается одной из самых грузоподъёмных), могут использоваться для тушения пожаров или для нужд сельского хозяйства(разбрызгивать инсектициды или заниматься поливом). Военные стальные птицы могут развивать быстроту, превышающую быстроту пассажирских судов в несколько раз. Это обусловлено их непосредственным назначением и предъявляемыми требованиями. Если для перевозки пассажиров важны удобство, безопасность и минимальные затраты, то военные крылатые машины должны развивать максимальную прыть в ущерб другим показателям для эффективного выполнения боевых задач. Тот же корабль-авианосец, который плывёт в темпе 35 узлов, имеет очень короткую взлетную полосу и военная железная птица должна быстро разгоняться, чтобы успешно взлететь.

Ниже приведены показатели максимальных и крейсерских темпов в км\ч наиболее известных моделей пассажирских авиалайнеров:

  • Ан-148 крейсерская — 750, наибольшаяя — 870.
  • Боинг 747: крейсерская – 900, наибольшая – 990.
  • Airbus A320: крейсерская – 840, наибольшая – 900.
  • Ил-14: крейсерская – 345, наибольшая – 430.
  • Ту-154: крейсерская – 900, наибольшая – 950.

Вышеприведенный список показывает, что скоростные характеристики могут существенно отличаться. Так, самолёт Ил-14 был разработан более 60 лет назад и его темпы существенно ниже современных и характерны для того времени. Самые современные и мощные воздушные лайнеры имеют похожий уровень максимального и крейсерского темпа. Они оснащены очень похожим реактивным двигателем с одинаковой мощностью. Кроме прыти, значение для пассажирских авиалайнеров имеет то, какое расстояние они способны покрывать без дозаправки.

Важно! Нужно понимать, что резвость пассажирского воздушного судна зависит также от внешних атмосферных и погодных условий. Разная плотность воздуха, сила ветра и его направление могут значительно повлиять на текущую бойкость полёта: снизить или увеличить её.

Существует ещё одно понятие режима быстроты полёта – это скорость сваливания. Существует минимальный темп полёта, ниже которой возникает риск падения. Для каждой модели самолёта производители рассчитывают этот показатель, чтобы пилоты могли контролировать полёт и довести его до благополучного приземления в месте назначения.

Но особо важно контролировать этот показатель пилотам во время взлёта воздушного судна. И опять-таки, на скорость сваливания может влиять ветер. Любой опытный пилот прекрасно осведомлён обо всех этих деталях и умеет справляться с разными погодными условиями так, чтобы пассажиров ничего не беспокоило на борту во время полёта.

Обобщая всё вышенаписанное о быстроте самолётов, можно сделать вывод, что в среднем крейсерская скорость пассажирских авиалайнеров находится в пределах от 600 до 900 км/час. На такие цифры и стоит опираться при выборе рейса и модели авиалайнера.

Скорость взлёта

Очень важным показателем для осуществления пассажирских авиарейсов является темп, с которым самолёт отрывается от земли, то есть взлетает. Чтобы тяжеленный лайнер смог оторваться от земной поверхности, нужно развить достаточно высокий темп. Тогда крылья получат нужную подъёмную силу. В связи с этим, более крупные суда развивают большую скорость при подъёме, чем их более лёгкие младшие братья. Для примера Boeing 747 для того, чтобы оторваться от поверхности земли должен разогнаться до 270 км/ч, а Як-40 для этого нужно разогнаться только до 180 км/ч. В среднем скорость пассажирского самолёта при взлёте составляет 200-270 тысяч метров в час.

На быстроту взлёта могут влиять следующие факторы:

  • направление и стремительность ветра;
  • длина взлётно-посадочной полосы;
  • атмосферное давление;
  • влажность воздуха;
  • качество покрытия взлётной полосы.

Для примера можно привести порядок взлёта самолёта Boeing 737. Сначала пилот разгоняет двигатели до скорости 810 оборотов в минуту и только после этого снимает лайнер с тормоза, начиная разгон по взлётной полосе. Набор темпа происходит, когда авиалайнер находится на всех трёх колёсах. При достижении разгона в 185 тысяч метров в час пилот поднимает нос самолёта и он едет по взлетной полосе уже на двух колёсах. И только при темпе 225 км/час воздушное судно поднимается в воздух полностью и начинает набирать высоту.

Скорость посадки

В конце полёта пилот должен благополучно посадить летающую машину. Это самый важный этап всего полёта, когда пилот успешно сажает многотонную махину, и она легко катится по взлётным полосам.

При посадке на взлетную полосу пилот выполняет следующие действия:

  • снижает высоту полёта;
  • снижает живость полёта;
  • выравнивает воздушное судно в определённое положение;
  • выдерживает его так до касания взлётных полос;
  • снижает быстроту пробега до полной остановки.

Для крупных авиалайнеров непосредственная посадка начинается приблизительно с высоты 25 метров над поверхностью земли. Более мелкие самолёты начинают посадку с меньшей высоты. Живость посадки зависит от размеров, веса воздушного лайнера и внешних погодных условий. В среднем обороты при посадке немного ниже, чем обороты самолёта при взлёте и составляют от 150 до 230 километров в час.

Теперь, когда известны такие главные параметры темпа пассажирских воздушных судов, как крейсерская, при посадке и при взлёте, любой сможет более уверенно себя чувствовать на борту. Также всегда можно будет более эффективно подобрать рейс для себя, зная модель и класс авиалайнера.