Ladoga-tenger. Nyissa meg a bal oldali menüt a Ladoga-tó. Ladoga-tó műalkotásokban

Ladoga-tó Európa legnagyobb édesvizű tava. Karélia és a Leningrádi régió területén található.

A tó keresztneve más volt. Az ókori orosz krónikákban Nevónak hívták. A tudósok úgy vélik, hogy a név a finn "láp, láp" szóból származik. -val kötött megállapodásokban Hanza városok a skandináv mondákban pedig Aldoga-nak hívják, a finn "hullám" szóból. A mai név csak a 13. század elejétől használatos. A tavat Ladoga-nak kezdték nevezni, miután a nevét Ladoga városának nevéből alakították ki.

A tudósok bebizonyították, hogy a Ladoga-tó medencéje glaciális-tektonikus eredetű. A paleozoikum korszakban itt csobbant az ősi tenger vize, később ezen a helyen gleccser alakult ki, amely nagyban formálta a tározó és környéke mai domborzatát. A tó területe 18 400 négyzetkilométer. Hossza délről északra körülbelül 219 km. A tározó legnagyobb szélessége (nyugatról keletre) 138 km.

Származása miatt Ladogát egyenetlen mélység jellemzi. A tó „legsekélyebb” része a déli. A helyi mélység nem haladja meg a 70 métert, de az északi részen a Ladoga-tó átlagos mélysége körülbelül 100 m. Vannak olyan helyek, ahol a vízoszlop eléri a 260 métert.

A Ladoga-tavon egy minta figyelhető meg: minél meredekebbek a partok, annál nagyobb a mélység körülöttük. A legmagasabb és legmeredekebb partok északon, közvetlenül a sikló mellett találhatók. Délen szelídebbek, ott kicsi a mélység.

A Ladoga sajátossága egyébként az egyenetlen vízállás. Régen azt mondták, hogy hét évig nő és hét évig esik. A tó vízkészlete átlagosan 908 köbkilométer. Összehasonlításképpen a Bajkál 24 000 km³.

32 folyó ömlik a Ladoga-tóba, és csak egy folyik ki belőle - a Néva. Sok folyó köti össze Ladogát más tavakkal. A Volhovon keresztül kapcsolódik az Ilmen-tóhoz, a Svir folyón keresztül - Onegához, Vidlitsán keresztül - Vedlozeróhoz, Tulemán keresztül - Tulmozerohoz.

Naplemente a Sviren. A Svir folyó összeköti a Ladoga- és az Onega-tavat.

A tó szigetekben gazdag. Legtöbbjük északon található. Ez híres Ladoga skerries, a szigetek gyönyörű nyaklánca, amelyeket a szorosok szeszélyes labirintusa választ el egymástól. A Ladoga siklóinak szerves része a híres Valaam szigetcsoport, ahol az ősi Spaso-Preobrazhensky kolostor található.

A nagy északi szigetek közé tartozik Lunkulansaari, Konevets, Mantinsaari, Vossinansaari és mások. A tározó déli részén nagyon kevés sziget található, és mindegyik kicsi: Ptinov a Volkhovskaya-öbölben és Zelentsy a Shlisselburgskaya-ban.

A Ladoga-tó partján.

A tó egyedülálló lakója a Ladoga-fóka. Ez az egyetlen tengeri emlősfaj, amely alkalmazkodott az édesvízi élethez. A Valaam szigetcsoport szigetein található telephelyeik különleges védelem alatt állnak.

A nyolcadik század végétől szláv települések jelentek meg a tó partján: Ladoga városa, később - Korela, a jelenlegi Priozersk. A 14. század elején a Néva forrásánál épült az Oreshek erőd, ma Shlisselburg. Valaam és Konevets híres kolostorait valamivel később alapították.

A Ladoga-tó partja.

A 17. század végén a Ladoga-tó déli, északi és nyugati partja a Svéd Ingermanföldhöz került. A svédek átnevezték az orosz Oresheket és Korelát Noteburgra és Kexholmra, és létrehozták Sortavala települést. A kezdetek óta Északi háború A Ladoga-tó ellenségeskedés színhelyévé válik. A korszak leghíresebb csatái a Kexholm melletti hajócsata és Noteburg elfoglalása voltak. 1721-ben a Ladoga-part ismét orosz lett.

A Ladoga-tó érdekes helyeken gazdag:

Ladoga skerries

A sikrák sziklás szigetek, amelyeket keskeny szorosok és csatornák választanak el egymástól. A tó északi részének jelentős részét foglalják el. Pitkyaranta városától Berezovo faluig félkörben húzódtak a sikrák. Egész hosszukban lenyűgözően szépek, de a legfenségesebb tájak Koinosaari szigetétől északkeletre kezdődnek, amely elzárja Terva falut a Ladoga kiterjedésétől.

A Ladoga-tó északi partján található csodálatos város Sortavala. Sajátos történelmi és kulturális megjelenését egyszerre három államnak köszönheti: Finnországnak, Svédországnak és Oroszországnak, amelyekhez különböző időpontokban tartozott. Ez a legszebb karéliai város, meglepő szokatlan építészetével.

Keleti strandok

Ladoga keleti partja tiszta homokos strandjairól híres. A sekély víz jól felmelegszik, különösen, ha június és május meleg. Ezeket a strandokat figyelembe veszik tökéletes hely kikapcsolódásra.

A Ladoga-tó ezeken a helyeken végtelennek tűnik, a tengerparton pedig néhol homokdűnék is láthatók. Vidlitsy falu közelében is léteznek. Az ősi település az azonos nevű folyó torkolatánál található. A faluban megcsodálható a Nagy György vértanú templom. Vidlitsa környéke hihetetlenül gyönyörű természettel vonz.

Strand Vidlitsa közelében.

Priozersk

Az ókori Korela, a modern Priozersk egyike az ősi orosz városoknak, szokatlan érdekes történelem. Ez egy gyönyörű város, ahol ősi ortodox templomokat és egy fenséges evangélikus templomot őriztek meg. Itt áll egy egyedi ősi erőd. Az építészet gyöngyszemeit gyönyörű tájak veszik körül, festői folyókkal és sűrű északi erdőkkel.

Oreshek erőd

A Shlisselburg-erőd Oreshek joggal tekinthető a történelem és az építészet emlékművének. A 14. század elején az Orekhovy-szigeten épült, előőrsként szolgált a svéd határon. A fellegvár többször is kiállt heves támadásokat, teljesen igazolva a nevét. Később az erőd "orosz Bastille" lett, ahová a legveszélyesebb bűnözőket küldték. Ma múzeum működik itt, amely az 1966 óta tartó helyreállítási munkák ellenére is működik.

Bálám

Ötven szigetből álló szigetcsoport, amelyek közül a legnagyobb Valaam. Ez az ortodoxia egyik fő szentélye, Észak-Athos, ahogy nevezik. Itt található Oroszország legrégebbi kolostora. Eredetének története egészen az 1. századig nyúlik vissza, amikor az Elsőhívott András ellátogatott Valaamba. Majdnem ezer évvel később az első szerzetesek Novgorodból érkeztek a szigetre. Valaam egyedülálló hely. A vad természet mindenütt jelen van, gyakorlatilag változatlan a sziget ember általi fejlesztése óta.

A Ladoga-tó viharos hullámai, amely szeles időben úgy néz ki, mint a tenger, hihetetlen naplementék és napfelkeltek, sziklák puszta sziklái és keleti strandok homokdűnéi. Mindez örökre a szívében marad mindenkinek, aki valaha is látta ezeket csodálatos táj. Ide érdemes eljönni, mert a zord Ladoga nem csak élő történelem, hanem Oroszország egyik legszebb helye is.

Ladoga-tó a térképen.

1. Ladoga sikló;
2. Sortavala;
3. Priozersk;
4. Bálám;
5. Erőd Oreshek;
6. Strandok a tó keleti partján;
7. A Svir folyó torkolata.

Petrozavodsk, Kivach, Marcial Waters, Ladoga északi része, Ruskeala vízesések, Valaam és még sok más. Autós és gyalogos kirándulások minden ízlésnek – válasszon, és még nagyon sokáig álmodni fog Karéliáról!

Meredek sziklák és borostyánfenyők, homokos strandok és smaragdzöld nyírfák a partok mentén. A sziklákról letörő patakok a Ladogába, a szigeteken pedig apró tavak, amelyek már május közepén felmelegszenek.
...Nerpák a nedves kövekből óvatosan nézik a közeledő kajakot és kecses ugrással szinte csobbanás nélkül eltűnnek a mélybe. Sirályok kiáltása az égen és a parti nádasok susogása. A gránit melege mezítláb alatt és a fehér éjszaka kísérteties fénye a távoli szigeteken. A vihar zúgása, a víz csendes csobbanása a fedélzeten, egy ősz hajú lucfenyő csikorgása a sátor fölött, tűzfüst illata a szomszédos szigetről, tükörképek felkelő nap jeges evezőkön a júniusi éjszakai átmenetben ...
Az ilyen benyomások nagy része mindenkinek, aki meg akarja látogatni ezeket csodálatos élek. Hasznosnak találhatják ezeket a megjegyzéseket.

UTAZÁS A LADOGA-TÓN

1. Mikor
Ladoga északi része nagyon mély víz, és ez közvetlen hatással van a part menti sáv éghajlatára. Néhány héttel később jön a tavasz és a nyár a sikánokban, mint néhány tíz kilométerrel a szárazföld belsejében. Így például Priozerszkben már virágzik a madárcseresznye, és a Ladoga nyílt partjain az első rügyek csak most kezdenek duzzadni.

Ladoga-tó. Kilátás a Punakivensaari-szigetre
Májusban és június elején sűrű köd érkezik Ladoga felől. Vess el benne és menj oda nyílt tó- kétes öröm. És mindazok között, amelyeket egy turista víziember szokott magával vinni, egy iránytű is kell a Ladogán.
Az évnek ebben a szakaszában a sziklák és öblök vize éjszaka beborulhat vékony jég; a Ladoga felől fújó szél hideg és nyirkos. Ugyanakkor jó napsütéses időben néhány órával napkelte után szellő fújni kezd a tó felől, hullámok a közelben nyílt part egyenes öblökben pedig elérik a méteres magasságot (bár maga a parttól néhány kilométerre fekvő Ladoga teljesen nyugodt lehet). De egyáltalán nincsenek szúnyogok, és a víz olyan tiszta és ízletes, hogy egyenesen a tóból is lehet inni.

július és augusztus - legjobb hónapok Mert kényelmes pihenés. A víz hőmérséklete elfogadható szintre emelkedik (nyugodtan lehet úszni), sok a bogyós és gombás a szigeteken.
Az ősz a legtöbb szép időévek siklóiban, melyek partjait arany és bíbor borítja. De szeptember második felétől egyre gyakoribbá válnak a viharok, ráadásul reggelenként erős köd is kialakul.
Tervezze meg utazási idejét némi tartalékkal az erős izgalom érdekében. A nyári időszakban azonban a viharok ritkán tartanak egy-két napnál tovább.

2. Minek
Ladoga körül bármilyen vízi járművel utazhat – a törékeny gumicsónaktól a körutazásig. De a kajak igen a legjobb lehetőség. A sebesség elég nagy ahhoz, hogy Priozersktől Pitkyarantáig tíz nap alatt áthaladjon az összes legérdekesebb helyen, azonban a tájak nem „villognak az ablakon kívül”, hanem simán megnyílnak a turista előtt. A parton való leszállás szinte minden tetszőleges helyen lehetséges, függetlenül az alsó domborzattól és annak mélységétől. A relatív mobilitás plusznak is nevezhető - az útvonalak indíthatók és befejezhetők, ahol szükséges. És nem ok nélkül, annak ellenére, hogy jó motoros csónakok sőt a jachtok is egyre jobban megközelíthetőek, évről évre nő azoknak a száma, akik kajakkal mennek Ladogára.
A kajak kiválasztása elsősorban attól függ, hogy melyik túrázási stílus a legérdekesebb az Ön számára.

A hosszú és nagy sebességű átmenetek hívei számára a "Ladoga" szimbolikus elnevezésű kajak jelentheti a legjobb megoldást - ez ma a leggyorsabb hazai sorozatkajak, ráadásul jól bírja az oldalhullámokat és az erős szelet is. Nem túl mozgékony azonban, ami hátrányt jelenthet, ha nagyszámú buktatóval közelítjük meg a partot.
A tengeri alkalmasságában a legendás Taimenhez közel álló Neva kajak észrevehetően könnyebb (30%-kal), ami nagyon fontos azoknak, akik autó nélkül érnek vízre. A hosszú átmenetek során észrevehetővé válik némi meggondolatlanság ülés a kapitánynak (a Taimennel ellentétben a lábak nem támaszkodnak a keretekre).
"Vuoksa". Ugyanazokkal a hiányosságokkal, mint a Neva, érezhetően jobb a stabilitása, és a manőverezési képesség a szinte lapos aljának köszönhetően egyszerűen csodálatos. Ez egy jó kajak a part menti laza evezéshez és a szigeteken való gyakori leszálláshoz.

3. Hol
Priozersk kisváros, a Vuoksa-tó partján található, három órás autóútra elektromos vonattal a szentpétervári Finn pályaudvartól. Priozerskben a platformtól a vízig - néhány méter. A strand egy keskeny sávján kényelmes kajakokat gyűjteni. Ha van szabadidő, akkor a dolgokat ott lehet raktározni hajóállomásés látogassa meg a jól megőrzött Karela erődöt, amelyet a svédek építettek a 13. és 14. század fordulóján.
Vuoksut egy kis Tikhaya folyó köti össze a Ladoga-tóval (a régi neve Pärna). A forrását alá kell keresni vasúti híd Priozersktől körülbelül 2 kilométerre északnyugatra található. A folyó nyugodt, a felső részén több szakadás is található. Körülbelül pályája közepén a Tikhaya egy közúti híd alatt halad el. Ezen a helyen van egy kis küszöb, de le lehet szállni a parton és szárazföldön is meg lehet keríteni az akadályt. A híd után a folyó érezhetően szélesedik, az áramlás lelassul; a Ladoga-tóig, nincs több nehézség.
Ladoga-tó. Pekkosaaret-szigetek kovácsműhelye.
A következő állomás Priozersk után. Szinte minden Szentpétervár felől érkező vonattal találkoznak az autósok, akik csekély összegért el tudják őket vinni Berezovo faluba. Ennek az utazáskezdési lehetőségnek az az előnye, hogy erős szél esetén a tavon továbbra is a szigetek mögé bújva indulhat el az útvonal (miközben jelentős hullámok mellett Tikhaya elhagyása Ladoga felé nagyon nehéz, sőt kockázatos is lehet. vállalkozás).

Ladoga-tó, Aivazovsky festménye

Éghajlat
A Ladoga-tó éghajlata mérsékelt, a mérsékelt kontinentálistól a mérsékelt övi tengeriig átmeneti. Ez a fajta éghajlat magyarázata földrajzi elhelyezkedésés a leningrádi régióra jellemző légköri keringés. Ez annak köszönhető, hogy viszonylag kis mennyiségű naphő jut a Föld felszínére és a légkörbe.
A kis mennyiségű naphő miatt a nedvesség lassan elpárolog. Évente átlagosan 62 napsütéses nap van. Ezért az év nagy részében felhős, borult idővel és szórt világítással járó napok uralkodnak. A nap hossza a téli napfordulókor 5 óra 51 perctől a nyári napfordulókor 18 óra 50 percig változik. A tó felett az úgynevezett "fehér éjszakák" figyelhetők meg, amelyek május 25-26-án jönnek, amikor a nap legfeljebb 9 ° -kal süllyed a horizont alá, és az esti szürkület gyakorlatilag összeolvad a reggellel. A fehér éjszakák július 16-17-én érnek véget. A fehér éjszakák időtartama összesen több mint 50 nap. A közvetlen napsugárzás átlagos havi összegeinek amplitúdója vízszintes felületen tiszta égbolt mellett a decemberi 25 MJ/m²-től a júniusi 686 MJ/m²-ig terjed. A felhősödés évente átlagosan 21%-kal csökkenti a teljes napsugárzás beérkezését, a közvetlen napsugárzást pedig 60%-kal. Az átlagos éves összsugárzás 3156 MJ/m².

Észrevehető hatása a éghajlati viszonyok teszi magát a tavat. Ezt az éghajlati adottságok szélsőséges értékeinek kiegyenlítése jellemzi, melynek eredményeként a tó felszínén áthaladó kontinentális légtömegek tengeri légtömegek jelleget kapnak. A levegő átlagos hőmérséklete a Ladoga-tó környékén +3,2 °C. A leghidegebb hónap (február) átlaghőmérséklete –8,8 °C, a legmelegebb (július) +16,3 °C. Az átlagos évi csapadékmennyiség 475 mm. A legkisebb havi csapadékmennyiség február-márciusban esik (24 mm), a legnagyobb - szeptemberben (58 mm).
Az év folyamán a Ladoga-tó nagy részén nyugati és délnyugati szél fúj. Az átlagos havi szélsebesség a tó nyílt részén és a szigetek nagy részén októbertől január-februárig 6-9 m/s, a többi hónapban 4-7 m/s. A tengerparton a havi átlagos szélsebesség 3-5 m/s között változik. Ritkán figyelhető meg nyugalom. Októberben a Ladoga-tavon gyakran figyelhetők meg a 20 m/s-nál nagyobb sebességű viharos szelek, a maximális szélsebesség eléri a 34 m/s-t. Nyáron szélcsendben szellő figyelhető meg az egész part mentén napos Napokés tiszta éjszakák. A tavi szellő 9 óra körül megindul és 20 óráig tart, sebessége 2-6 m/s; 9-15 km-re terül el a szárazföld belsejében. A köd leggyakrabban tavasszal, nyár végén és ősszel figyelhető meg.

világítótorony a Ladogán a Néva forrásánál

A tó partjai, fenékdomborzata és vízrajza
A tó területe szigetek nélkül 17,6 ezer km² (szigetekkel 18,1 ezer km²); hossza délről északra - 219 km, legnagyobb szélessége - 138 km. A tó víztömegének térfogata 908 km³. Ez 12-szer több, mint amennyit évente öntenek bele a folyók és a Néva folyó. A tó vízszintjének szezonális ingadozása kicsi a tározó vízfelületének nagy területe és a bekerülő víz mennyiségének viszonylag kis éves ingadozása miatt. Ez utóbbi annak köszönhető, hogy a Ladoga-tó vízgyűjtőjén nagy tavak találhatók, és az összes főbb mellékfolyóján vízerőművek vannak, amelyek együttesen egész évben meglehetősen egyenletes vízbeáramlást biztosítanak.
Tengerpart tavak több mint 1000 km. Az északi partok, a nyugati Priozersktől a keleti Pitkärantaig, többnyire magasak, sziklásak, erősen tagoltak, számos félszigetet és keskeny öblöt (fjordokat és siklókat), valamint szorosokkal elválasztott kis szigeteket alkotnak. A déli partok alacsonyak, enyhén tagoltak, a tó neotektonikus szubmeridionális ferdesége miatt elöntöttek. A part itt tele van zátonyokkal, sziklás zátonyokkal és partokkal. A tó déli felében három nagyobb öblök: Svirskaya, Volkhovskaya és Shlisselburgskaya ajkak. A keleti part nem túl tagolt, két öböl nyúlik ki benne - Lunkulanlahti és Uksunlahti, amelyeket a tó oldalától Ladoga egyik legnagyobb szigete - Mantsinsaari kerít el. Itt vannak szélesek homokos tengerpartok. A nyugati part még kevésbé tagolt. Sűrű elegyerdővel és cserjével benőtt, közel a vízparthoz, amely mentén sziklatömbök szóródnak. A kőgerincek gyakran messzire mennek a köpenyektől a tóba, veszélyes víz alatti zátonyokat képezve.

A Ladoga-tó fenekének domborzatát a mélység délről észak felé történő növekedése jellemzi. A mélység egyenetlenül változik: az északi részen 70-230 m, a déli részen - 20-70 m. Átlagos mélység tavak - 50 m, a legnagyobb - 233 m (északra. Az északi rész alja egyenetlen, mélyedésekkel barázdált, a déli része nyugodtabb és simább. A Ladoga-tó a nyolcadik helyen áll. legmélyebb tavak Oroszország.

Átláthatóság nyugati part A Ladoga-tó 2-2,5 m, a keleti part közelében 1-2 m, a torkolat területén 0,3-0,9 m, a tó közepe felé 4,5 m-re emelkedik. A legalacsonyabb átlátszóság 0,5-1 m-ben volt , és a legnagyobb - a Valaam-szigetektől nyugatra (nyáron 8-9, télen több mint 10 m). Folyamatos zavarok vannak a tavon. Erős vihar esetén a benne lévő víz "forr", a hullámokat szinte teljesen hab borítja. A vízjárásban jellemzőek a hullámzási jelenségek (évente 50–70 cm-es vízszint-ingadozás, maximum 3 m-ig), hullámzás (3–4 m-ig), viharkor 6 m-ig terjedő hullámmagasság. A tó decemberben (parti része) - februárban (középső része) befagy, április-májusban nyílik meg. A központi részét tömör jég borítja csak nagyon kemény telek. A hosszú és erős téli lehűlés miatt a tó vize nyáron is nagyon hideg; csak a vékony felső rétegben és a parti sávban melegszik fel. Hőmérséklet rezsim különbözik a tó középső mély részén és a tengerparton. A víz hőmérséklete augusztusban a felszínen délen 24 °C, középen 18-20 °C, a fenék közelében körülbelül 4 °C, télen jég alatt 0-2 °C. A víz friss és tiszta (kivéve az ipari hulladékkal szennyezett területeket), ásványi anyagok és sók elhanyagolható mennyiségben oldódnak. A víz a hidrokarbonát osztályba tartozik (alacsony kalcium- és magnéziumsótartalom, valamivel több nikkel, alumínium).

Ladoga, Rihiniemi-fok

Medence és szigetek
35 folyó ömlik a Ladoga-tóba. A legnagyobb folyó, amely beleömlik, az, amelyikből vizet szállítanak Onega-tó. A víz a Vuoksa folyón keresztül a Saimaa-tóból és az Ilmen-tóból is bejut a tóba. A Morie, Avloga, Burnaya, Kokkolanioki, Soskuanjoki, Iijoki, Airajoki, Tohmajoki, Janisjoki, Syuskuyanjoki, Uksunjoki, Tulemajoki, Miinalanjoki, Vidlitsa, Tuloxa, Olonka, Obzhanka, La, Na Voronezhka és mások folyók is. Néva - az egyetlen folyó a Ladoga-tóból ömlik.

A vízgyűjtő területe 258 600 km². A vízháztartás bejövő részének körülbelül 85%-a (3820 mm) a beáramlásból származik folyóvizek, 13% (610 mm) - légköri csapadék és 2% (90 mm) - beáramlás talajvíz. A mérleg kiadási részének mintegy 92%-a (4170 mm) a Néva lefolyására, 8%-a (350 mm) a vízfelszínről történő párolgásra megy el. A tó vízszintje nem állandó. Ingadozása a vízbe kerülő sziklák felszínén világosabb sávban jól látható.
Körülbelül 660 sziget található a Ladoga-tavon (több mint 1 ha terület), amelyek összterülete 435 km². Ebből mintegy 500 a tó északi részén, az úgynevezett skerry régióban, valamint a Valaamban (kb. 50 sziget, köztük a Bayevye-szigetekkel), a nyugati szigetvilágban és a Mantsinsaari szigetcsoportban koncentrálódik ( körülbelül 40 sziget). A legtöbb nagyobb szigetek- Riekkalansari (55,3 km²), Mantsinsaari (39,4 km²), Kilpola (32,1 km²), Tulolansari (30,3 km²) és Valaam (27,8 km²).
A Ladoga-tó leghíresebb részei a Valaam-szigetek - egy körülbelül 50 szigetből álló szigetcsoport, amelynek területe körülbelül 36 km², fekvésének köszönhetően. Ismert még Konevets szigete, amelyen a kolostor is található.

Flóra és fauna
A Ladoga-tó északi és keleti partja a középső tajga alzónába, míg a déli és nyugati part a déli tajga alzónába tartozik. A középső tajgát aljnövényzet nélküli áfonyás lucfenyők jellemzik, sűrű erdőállománysal és összefüggő fényes zöld mohák borításával. A déli tajga alzónájában az aljnövényzetű sötét tűlevelű fajok dominálnak, ahol néha hárs, juhar, szil található, tölgyfüvek részvételével gyepréteg jelenik meg, és a mohatakaró kevésbé fejlett, mint a középső tajgában. A legjellemzőbb erdőtípus a sóska lucfenyő.
A tó szigetei sziklásak, magasak, akár 60-70 m-es, helyenként puszta partszakaszok, erdővel borított, néhol csaknem csupasz vagy gyér növényzettel. Déli és délnyugati parton 150 km-nél nagyobb náddal és gyékényekkel benőtt tavak. A vízimadarak számára menedékhelyek és fészkelőhelyek vannak. A szigeteken sok a fészkelő sirály, termesztenek áfonyát, vörösáfonyát, a nagyobbak pedig gombáznak.
A Ladoga-tóban 120 magasabb rendű vízi növényfaj található. A szigetek és a szárazföld partjai mentén 5-10 m széles nádasbozótos sáv húzódik, melyben a földbe mélyen bevágott öblökben különböző makrofita csoportok fejlődnek ki. A benőtt öv szélessége ezeken a helyeken eléri a 70-100 métert, a tó keleti és nyugati partján szinte nincs vízi növényzet. BAN BEN nyílt vizek a tó növényzete gyengén fejlett. Ez akadályozva van nagy mélység, alacsony hőmérséklet víz, kis mennyiségű oldott tápsó, durva szemcséjű fenéküledék, valamint gyakori és erős hullámzás. Ezért a legváltozatosabb növényzet a Ladoga északi - skerry - régiójában található. A tóban 154 kovaalga-, 126 zöldalga- és 76 kék-zöld algafaj gyakori. A mély Ladoga vizek mindössze 60-70 ezer mikroorganizmust tartalmaznak cm³-enként, a felszíni rétegben pedig 180-300 ezer mikroorganizmust, ami a tó gyenge öntisztító képességét jelzi.
A Ladoga-tóban 378 plankton állatfajt és fajtát azonosítottak. A fajok több mint fele rotifer. A fajok teljes számának negyede protozoon, 23 százaléka pedig a kladoceránokra és a kopólábúakra esik együtt. A tóban a leggyakoribb zooplanktonfajok a daphnia és a küklopsz. nagy csoport vízi gerinctelen állat él a tó fenekén. Ladogában 385 fajt találtak belőlük (főleg különféle rákféléket). A bentikus fauna összetételében az első helyet a rovarlárvák teszik ki, amelyek az összes fenékállatfaj több mint felét - 202 fajt - teszik ki. Következnek a férgek (66 faj), víziatkák vagy hidrokarinok, puhatestűek, rákfélék és mások.

A tó édesvízi halakban gazdag, amelyek a folyókba mennek ívni. 53 faj és fajta hal él a Ladoga-tóban: ladogai csúzli, lazac, pisztráng, cseresznye, fehérhal, vendán, szag, keszeg, sajt, kék keszeg, keszeg, vörös keszeg, sügér, harcsa, csuka, csótány, sügér, csuka , burbot és mások . A víztározóra gyakorolt ​​emberi hatás csökkenti az értékes halak számát - a lazacot, a pisztrángot, a szikét, a tavi fehérhalat és másokat, valamint az atlanti tokhal és a Volhov fehérhal szerepel az oroszországi Vörös Könyvben. A legtermékenyebb területek közé tartozik a sekély víz Déli rész 15-20 m mélységű tavak, ahol a fő halászat koncentrálódik, és az északi siklóvidék a legkevésbé produktív. A Finn-öböltől a Néva mentén ívásra a Volhovig, más folyókig a tokhal áthalad a tavon. A csuka a Ladoga-tó déli és délkeleti partja mentén található. A tóban él a lazac, amely ősszel a folyókba megy, ahol ívik. A Ladoga-tóban, szibériai tokhal és egyéb halak.

A Ladoga térségében 17 rendbe tartozó 256 madárfajt találunk rendszeresen. A tavaszi és őszi tranzitvonulás során több mint 50 madárfajt regisztráltak itt. A Ladoga régió migrációs kapcsolatai Izlandtól Indiáig és Dél-Afrikától Novaja Zemljaig terjednek. A madarak számára legvonzóbb területek a Ladoga déli régiója. Vonuláskor vöcsökkel, hattyúkkal, libákkal, récékkel, gázlómacskákkal, sirályokkal, csérrel, darvakkal és pásztorokkal találkozunk itt, valamint folyami récék, bojtos récék, vörösfejű récék, sirályok, csér, göndör, közönséges és közepes fészkek. méretű göndör, fekete füles, gyógynövényes, arany lile és más parti madarak, a daru, rétisas, rétisas, rétisas, rétisas, szürke bagoly, füles bagoly és számos más madár. Az északi csér fészkelőhelye a szürke pofájú vöcsöknek, a nagy és közepes méretű vöcsöknek, a sirályoknak (beleértve a tengeri sirályt és a nyírfajd), a cséreknek (beleértve a sarki csérnek), a gázlócsérnek és sok más fajnak; felhalmozódása sarkvidéki kacsák és gázlómadarak vonulását figyelik meg.
A Ladoga-tóban él az úszólábúak egyetlen képviselője, a ladogai gyűrűsfóka. A tóban található fókák számát 4000-5000 fejre becsülik (2000-es adatok szerint). A faj szerepel a Vörös Könyvben.

LADOGA Skerries
2008 óta a Ladoga-tó északi részén, Karélia területén található siklókban egy Nemzeti Park"Ladoga Skerries". A leendő park területe körülbelül 150 ezer hektár lesz, körülbelül a leningrádi régió déli határától a Pitkyaranta régióban található Impilakhti faluig. A Ladoga Skerries Nemzeti Park egyedülálló tájjal és klímával, prekambriumi sziklákkal, érintetlen erdőkkel és ritka növényfajokkal rendelkező terület, itt él a Ladoga-fóka.

A Ladoga északi része

A LADOGA-TÓ története
A Ladoga tavon keresztül Skandináviából át Kelet-Európa A 9. század óta a "Varangoktól a görögökig" vízi út Bizánchoz ment. A 8. században Ladoga városát nem messze a Ladoga-tó összefolyásától alapították, legkésőbb a 12. században az északnyugati parton Korela városa, 1323-ban pedig a Néva forrásánál az Oreshek. erőd. A XIV. század végén és Konevets szigetén - a Theotokos kolostor Konevszkij születése.

Az 1617-es Stolbovszkij-béke értelmében a Svédországgal vívott háborúban elszenvedett vereség következtében a Ladoga-tó északi, nyugati és déli partvidéke a Svéd Ingermanland része lett. Az Oreshek orosz erődöt Noteburgra (Dióvárosra), a Korela erődöt pedig Kexholmra keresztelték át. A tó északi partján 1632-ben a svédek megalapították Sordvalla városi települést.
Az 1700–1721-es északi háború kezdeti szakaszában a Ladoga-tó és partvidéke ellenségeskedés színhelyévé vált. 1702-ben egy hajócsata zajlott Kexholm környékén. 1702. október 11-én a Néva forrásánál fekvő Noteburg erődöt elfoglalta a vihar. I. Péter, Shlisselburg (Kulcsváros) nevet kapta. I. Péter cár parancsára 1704-ben a Ladoga-tó déli partján alapították Novaja Ladoga városát. 1705-ben az orosz csapatok jégen keltek át a tavon, és három napra elfoglalták Sordvalla városát. 1710-ben Kexholm városát elfoglalta a vihar. Az 1721-es nystadti békeszerződés értelmében a Ladoga-tó partja teljesen orosz lett. A tó déli partján történő hajózás egyszerűsítése érdekében 1718-1731-ben a Sztaroladoga-csatorna a Névától a Volhovig épült. 1861-1866-ban a sekély csatorna helyett a Novoladozhsky-csatorna épült.
1939-től 1944-ig a Ladoga-tóban a balti flotta részeként tevékenykedett a Ladoga katonai flottilla. Az 1941-1944-es Nagy Honvédő Háború idején a Ladoga-tó partjának nagy részét német és finn csapatok foglalták el. A tó délnyugati részén 1941 szeptemberétől 1943 márciusáig működött az Élet útja, amely összeköti a blokád alatt álló Leningrád városát az ország többi részével. Az utat 1941 szeptemberében szervezték meg Osinovets kikötőjéből a Ladoga-tó mentén: a hajózásban - vízi közlekedés Kobona (35 km) és Novaya Ladoga (135 km), autóval hogy Cobon. Ez idő alatt 1,6 millió tonna rakományt szállítottak az Élet útja mentén, és evakuáltak szárazföld mintegy 1376 ezer ember.

A tókutatás története
A novgorodiak több évszázadon át nem csak kereskedelmi flottával, hanem haditengerészettel is rendelkeztek Ladogán. Tőlük földrajzi információk különböző utakon jutottak el a nyugat-európai térképészekhez. A Moszkva állam egyik első térképén, amelyet Sebastian Munster középkori német tudós készített 1544-ben, a Ladoga-tó szerepel. A Rusz 1600-as rajzán, amelyet Fjodor Godunov Tsarevics állított össze, a Ladoga-tót nagy pontossággal írják a part körvonalaiba. A 18. század közepén elkészült a „Ladoga-tó és a csatorna térképe”, amely a partvonalat és a csatorna nyomvonalát mutatja, feltüntetve profiljait.
1763-1765-ben az Állami Admiralitási Testület megbízásából D. Seljanyinov hadnagy vezette expedíció szondázást végzett a tó középső részén, feltárta a part menti részét Shlisselburg közelében, a fennmaradó részen pedig csak felderítést végeztek. partok. Kézírásos térkép készült, amelyet nem nyomtattak ki. Később M. P. Fondezin és S. I. Mordvinov hidrográfusok a tó partjaihoz közeli más területeken is végeztek kutatásokat. Ezen információk alapján 1812-ben az Admiralitási Osztály szalonja összeállította és kiadta a teljes Ladoga-tó első térképét. 1858-ban a haditengerészeti minisztérium elrendelte a tó szisztematikus leltárát, amelyhez a vízrajzi osztály egy A. P. Andreev törzskapitány vezette expedíciót szerelt fel, amely 1866-ig dolgozott. Az expedíció eredményeként az Orosz Földrajzi Társaság 1875-ben nagy arany- és ezüstéremmel tüntette ki A. P. Andrejevet.

Az 1930-as években a Balti-tengeri Hajózási Biztonsági Hivatal megszervezte a második expedíciót a Ladoga-tó szisztematikus leltározására, új háromszögelési hálózatot hozott létre a tó partján a finn határig, és halászok segítségével, megmérték a tó part menti és középső részét. A part menti földsávban topográfiai felmérést végeztek, a tó szintjének ingadozásának megfigyelésére lábszárhálózatot telepítettek, és számos partot megvizsgáltak. Ezen anyagok alapján 1:100 000–1:25 000, az egyes öblökre pedig 1:10 000 méretarányú térképek és tervek készültek, melyeket a régi terveket aktualizálták és új tervek jelentek meg 1-es méretarányban. :10.000.

Gazdasági jelentősége
A tó hajózható, része a vízi útnak, amely a Volga-Balti vízi út és a Fehér-tenger-Balti csatorna része. A hajók legintenzívebb mozgását a tó déli részén, a Néva folyótól hajtják végre. A súlyos viharok nem ritkák Ladogán, különösen itt őszi idő. Aztán biztonsági okokból személyszállító hajók a Ladogán átmenetileg megtilthatják.
Szentpétervár megalapítása óta a Ladoga-tó szerves része bele a vízbe közlekedési rendszer Oroszország északi része. A tó déli partján történő hajózás biztonsága érdekében egy jól ismert vízépítő mérnök, akinek munkáját Peter Minikh nagyra értékelte, csatornát fektetett, amelyet később Staraya Ladoga-csatornának neveztek. Amikor a mérete kicsinek bizonyult, a Novoladozhsky-csatornát kissé északra fektették, hogy zavartalanul mozogjon a tó déli partján a Névától a Svirig, amelynek hossza 169 km. Most a Staraya Ladoga-csatorna szinte teljesen benőtt és kiszáradt, és a Novoladozhsky-csatornát a mai napig használják olyan folyami hajók áthaladására, amelyek nem alkalmazkodnak a tó viszonyaihoz. 2000-ben körülbelül 8 millió tonna különféle rakományt szállítanak át a tavon. Olajt és olajtermékeket (évente 4 millió tonna), vegyipari alapanyagot (0,63), fát (0,39), építőanyagot (0,13), egyéb (0,41) szállítanak a Baltikumba. Ellenkező irányban építőanyagok (1.2), egyéb (1.11). Emellett évente mintegy 77 ezer utast szállítanak a Ladoga-tavon: 40 ezret a Volga-Balti irányban és 37 ezret a Balti-Volga irányban. a navigációban 2010-2012 április 30-tól november 15-ig dolgoznak.
Szentpétervárról, Moszkvából, Priozerskből, Sortavalából turista körutak on és Konevets. Amikor a turistahajók belépnek a Valaam szigetvilágba, a hajó Ladoga központi vízterületén halad, miközben a part nem látható. Nál nél erős szél elég érzékeny pitching lehetséges. Szabályos személyforgalom tó nincs, de a Sortavala - Valaam, Pitkyaranta - Valaam és Priozersk - Konevets útvonalakon történő navigáció során rendszeresen naponta többször indulnak turistahajók, beleértve a szárnyashajókat is.
Vezető kereskedelmi jelentőségű körülbelül 10 halfaj, amelyek közül a legmasszívabb a venda, a ripus és a szag volt. A csuka és a tavi fehérhal különböző formái szintén meglehetősen nagy számban fordulnak elő.

A Valaam szigetcsoport legnagyobb szigete (28 km²). Bazaltokból és diabázokból áll, tűlevelű erdőkkel borítva.
A szerzetesi hagyomány szerint a Szent András apostol, a szkíták és szlávok felvilágosítója Kijevből Novgorodba érkezve a Volhov folyó mentén elérte a Ladoga-tót, majd Valaamot, ahol megáldotta a sziget hegyeit. egy kereszt.
A szigeten található a Valaam sztauropegiális kolostor az Úr színeváltozása tiszteletére. A kolostort a X-XI. században alapították. A kolostor együttesének központja a Megváltó színeváltozásának ötkupolás székesegyháza orosz-bizánci stílusban (1887-1896, építészek A. V. Silin, G. I. Karpov, N. D. Prokofjev). A Szent Kapu (17. század vége - 19. század eleje), Péter és Pál apostolok temploma (1802-1809), Életadó Szentháromság temploma (1814, 1837), szálloda (1852, építész A. M. Gornosztajev), munkásház (1871, építész G. I. Karpov), hegumen temető a Tisztelendő Atyák templomával (1876-ban szentelték fel). A főegyüttesen kívül sketták, kápolnák, istentiszteleti keresztek találhatók.

Konevets-sziget
Konevszkij Születés-Bogorodicsny kolostor
8,5 km² alapterületű sziget a tó nyugati részén, a parttól 6,5 km-re. A szigeten található a Konevszkij Születés-Bogorodicsny kolostor. A sziget neve egy itt található több mint 750 tonnás sziklatömbről, a Lókőről származik, amely a 14. század végéig pogányáldozati helyként szolgált. A kolostort Arseny szerzetes alapította 1393-ban. A kolostor fő látványossága a templom építése a karácsony jegyében. Istennek szent anyja(19. század első fele, építészek S. G. Ivanov, I. B. Szlupszkij, A. M. Gornosztajev), amelyben Arszenyij Konevszkij szerzetes ereklyéi vannak eltemetve.

Emlékmű „Az élet útja”
Emlékmű-együttes a "Leningrádi dicsőség zöldövezetében" az 1941-1944-es leningrádi csata határain, az Élet útja útvonalon - az egyetlen közlekedési kommunikáció, amely Leningrádot az ország többi részével köti össze.
A komplexum 7 emlékműből, 46 emlékoszlopból áll az autópálya mentén és 56 oszlopból az autópálya mentén. vasúti. Köztük az Élet Virága emlékegyüttes az Élet útja 3 km-ében (1968, építészek A. D. Levenkov, P. I. Melnikov), gőzmozdony emlékmű vasútállomás Ladoga-tó (1974, V. I. Kuznyecov építész), a Szakadt Gyűrű emlékegyüttes az Élet útja autópálya 40 km-nél, a Ladoga-tó partján, Kokkorevo falu közelében (emlékmű és légelhárító ágyú, 1966, V. G. Filippov építész, sk K. M. Simun, I. A. Rybin mérnök), a Morozovról elnevezett falu közelében, a Néva jobb partján található „Átkelő” emlékmű a pontonkatonák tiszteletére (1970, L. M. Drexler építész, E. N. Lutsk mérnök), az Acélút sztélé a Petrokrepost pályaudvar, amelyet az Élet útján dolgozó vasúti hősök tiszteletére emeltek (1972, M. N. Meisel építész, I. G. Yavein, tervező G. D. Glinman) és mások.

ÚJ LADOGA
A város a Volhov folyó bal partján, a Ladoga-tóval való összefolyásánál található. Novaja Ladoga városát 1704-ben alapította I. Péter császár. A város nevezetességei között szerepel a Nikolo-Medvedsky kolostor (János evangélista temploma (XVII. század), a Szent Miklós-székesegyház (XV-XVI. század), egy templom maradványai fal és egy vizesárok), a Gostiny Dvor épület (1841), az egykori szuzdali ezred laktanya (XVIII. század), A. V. Suvorov emlékműve, a Staraja Ladoga-csatorna (XVIII. század első fele).

Shlisselburg
Shlisselburg a Néva folyó bal partján, a Ladoga-tó közelében található. A várost Jurij Danilovics novgorodi herceg alapította 1323-ban, aki egy fából készült erődítményt fektetett az Oreshek-szigeten. 1613-ban, a svéd beavatkozás során az erődöt elfoglalták a svédek, és átkeresztelték Noteburgra. 1702-ben I. Péter hódította el a svédektől, és ő adta a város mai nevét.
A város nevezetességei között szerepel az Oreshek-erőd (1323), I. Péter emlékműve (M. M. Antokolsky építész), a Staraja Ladoga-csatorna (18. század első fele), az Angyali üdvözlet-székesegyház (1764-1795), Szt. Miklós templom (1739).

Színeváltozás katedrálisa Valaam kolostor Konevszkij Születése a Theotokos kolostor emlékegyüttesében
"Broken Ring" templom a Staraya Ladoga csatorna torkolatánál Shlisselburgban Volt templom Kharviaban

Priozersk
Ezen a helyen a karél település a 12. század óta ismert. 1310-ben a novgorodiak felépítették a fővárosi Korela erődöt a Vuoksa torkolatánál. 1580-ban a svédek elfoglalták az erődöt, és átnevezték Kexholmnak. 1710-ben az Orosz Birodalom birtokába került.
A városban van egy Korela erőd kerek torony(1364), alacsony védőfal és földsánc, régi (1591) és új arzenál, erődkapuk; Boldogságos Szűz Mária születésének temploma (1847, L. Visconti építész), Mindenszentek temploma (1890-1892, J. Arinberg építész), evangélikus templom (1930, Armas Lindgren építész).

Ladoga a kultúrában
Ladoga, mint olyan hely, ahol a karjalok és az oroszok együtt élnek, érezhető nyomot hagyott világnézetük és kultúrájuk kialakulásában. A legendás „út a varangoktól a görögökig” a Ladoga-tó déli részén haladt végig, ami nagyban hozzájárult az ezen a területen élő népek kultúráinak közeledéséhez.
Az észak-Ladoga régióban olyan események zajlottak, amelyek a „Kalevala” karél eposzban szerepeltek, és amelyet népi mesemondók – rúnaénekesek – közvetítettek szóban, akik történetüket nemzeti hangszeren – kantelen – kísérték.

Sortavala városa

Sortavala városában van egy emlékmű a leghíresebb közülük, Petri Shemeikáról. A karél eposzra jellemző költői méretet Longfellow használta az indiánok eposzának bemutatásakor. Észak Amerika Hiawatha énekében.
Az Észak-Ladoga régió természetét tükrözik a finn festészet klasszikusának, Akseli Gallen-Kallelának, Nicholas Roerich kortársának festményei, akivel személyes barátságot ápolt, amelyet élénk alkotói levelezés támogat. Roerich az övében korai évek(1899) a Volhov mentén sétált az Ilmen-tótól a Ladoga-tóig. 1907-ben Helsingforsban (Helsinki), Imatrában, Savonlinnában, Turkuban és Lokhyában járt, majd 1916-tól általában Sortavalában telepedett le, és körülbelül két évet töltött ott, meglátogatva annak festői környezetét és a nyugati szigetcsoport szigeteit. Itt alakult ki sajátos világnézete, és itt honosodott meg alkotó emberré. Körülbelül kétszáz vázlatát és festményét írta itt, köztük a Lev Tolsztoj által jegyzett „Tengerentúli vendégek” című festményt. Szinte minden verse, számos cikke, az „Óriás sminkes” mese, a „Kegyelem” című színdarab, valamint az egyetlen történet, a „Láng” született. Gorkijjal és Repinnel együtt jelentős szerepet játszott az orosz-finn kulturális kapcsolatok kialakításában.
Ladoga elfoglalja különleges hely az orosz festészetben. A tó és különösen a Valaam-szigetek festői természete a 19. század közepe óta vonzza az orosz tájfestőket. Az őstermészet természetként szolgált olyan híres mesterek munkáihoz, mint I. I. Shishkin, A. I. Kuindzhi, F. A. Vasziljev, N. K. Roerich.

_______________________________________________________________________________________________________
INFORMÁCIÓFORRÁS ÉS FOTÓ
Nomádok csapata
Nyezsihovszkij R. A. A Néva folyó és a Néva-öböl. - L .: Gidrometeoizdat, 1981.
Kravcsuk P. A. A természet feljegyzései. - Lyubeshov: Erudit, 1993. - 216 p. ISBN 5-7707-2044-1.
Nagy orosz enciklopédia. T. 16. - M .: Nagy Orosz Enciklopédia, 2010. S. 576-578.
Boguslavsky O.I. Dél-Ladoga régió a transz-eurázsiai kapcsolatok rendszerében a 9-12.
A Nyugat-Ladoga régió rétek erőforrás-potenciálja
Poszpelov E. M. helynevek Világ: Helynévszótár. - 2. kiadás, sztereotípia. - M .: Orosz szótárak, Astrel, AST, 2001. S. 106-107.
Mamontova N. A Ladoga-vidék helyneve
Jackson T. N. Aldeigya. Régészet és helynévtan // A középkori kultúra emlékei: felfedezések és változatok. SPb., 1994. S. 77-79.
Kalesnik S. V. Ladoga-tó
Darinsky A. V. Leningrádi régió. L .: Lenizdat, 1975. S. 40.
Ladoga-tó. Navigációs és földrajzi vázlat
I. F. Pravdin. Karéliai tavak / Alexandrov B. M., Zytsar N. A., Novikov P. I. et al. - Petrozavodsk: State Publishing House of the Karelian ASSR, 1959. - S. 361-385. — 618 p.
A leningrádi régió atlasza. - M .: GUGK a Szovjetunió Minisztertanácsán, 1967. - S. 24-25.
V. A. Kirillov, I. M. Raszpopov. A leningrádi régió tavai. L.: Lenizdat, 1971
Atlasz "Ladoga-tó". — Az Orosz Tudományos Akadémia Tótudományi Intézete. - SPb., 2002. - S. 120. - 128 p.
Wikipédia weboldal
http://www.laatokka.info/

A Ladoga-tó Oroszország északnyugati részén található.

A Ladoga-tó rendelkezik ókori történelem, egyedülálló természet és gazdag természeti világ.

Partjai, szigetei és vízterülete rendelkeznek fontosságát a térség gazdaságának és turizmusának fejlesztésére. Ez a legnagyobb európai édesvizű tó.

Hogy sikerült a tó

Úgy tartják, hogy a modern Ladoga-tó helyén több száz millió évig tenger volt. Modern megjelenése a jégtakaró mozgásának eredménye.

A kutatók úgy vélik, hogy a medence, amelyen a tó keletkezett, körülbelül 14 ezer évvel ezelőtt kezdett megszabadulni a jégtől. Először egy periglaciális tó keletkezett, amelynek lefolyása volt egy glaciális tó, amelynek helyén később a Balti-tenger keletkezett.

A következő több ezer évben a tó vízszintje, felszínének területe többször változott. Később a fenék profiljának változása következtében a tómedence déli tájolású lett.

Fokozatosan kialakult benne a Néva medre modern forma. Ennek a folyónak a kialakulása után a Balti-medencéhez tartozó tározó vízszintje 12-13 méterrel csökkent.

Történelmi események

Partjának déli részén a 8. században megalapították Ladoga városát, amely a tó nevét adta. Fontos szerepet játszott a varangok Skandináviától Bizáncig tartó vízi útjában, amelyet a következő században fedeztek fel. A 13. században elterjedt a Ladoga-tó név. 1617-ben, miután Oroszország vereséget szenvedett a svédekkel vívott háborúban, a tópart és a part menti erődök és települések nagy része átengedett a svédeknek.

A 18. század elején az oroszországi győzelem következtében a tó partja teljesen eloroszosodott. Ezt követően rendezték a szállítási csatornákat. alatt, a legtöbb A Ladoga-partot német és finn csapatok szállták meg. A nácik által blokkolt Leningrád és a szovjet állam nem megszállt része közötti kommunikáció fenntartására 1941 őszétől 1943 tavaszáig ""-t szerveztek.

Több mint másfél millió tonna élelmiszert és egyéb árut szállítottak a városba hajókkal és autókkal, kemény jégen, több mint 1,3 millió lakost evakuáltak. Itt fontos szerepet játszottak a szovjet-finn háború elején létrehozott Ladoga katonai flottilla hajói.

Ladoga-tó. életút fotó

Ladoga történelmében nagy nyomot hagytak a tavon található szigetek. Valaam szigete a 10-11. században alapított alapításával szerzett világhírnevet. A legenda szerint a szent apostol legyőzte az utat Kijevből és Novgorodból. Amikor a szigetre ért, kereszttel áldotta meg. A kolostor épületeinek építésében kiemelkedő orosz építészek vettek részt.

Tovább kis sziget Konevets a XIV. században Arszenyi szerzetes megalapította a Theotokos kolostor születését.

Jellemzők és környezeti feltételek

A szigetekkel együtt a Ladoga-tó területe 18,3 ezer négyzetméter. km. Északról délre 219 km hosszan húzódik, szélessége 125 km. A tó 4,84 m tengerszint feletti magasságban található.A több mint ezer kilométeres tó partja változatos és gazdag domborzatú. A déli parton nem magasak, sok sekélységük van, sziklazátonyokkal és kis öblökkel tarkítva. A tónak ezen az oldalán három nagy öböl található.

Ladoga-tó Valaam-sziget, Valaam kolostor fotó

Északi partjai túlnyomórészt sziklásak és magasak. Számos félsziget, fjord és sikló található, amelyeket kis szigetek választanak el egymástól. A keleti oldalról két nagy szigettel körülvett öböl nyúlik ki a partba. A tengerparti sáv viszonylag lapos, széles homokos strandokkal. Még szelídebb a Ladoga-tó nyugati partja. Tűlevelű és lombhullató fák, valamint különféle cserjék alkotta sűrű erdő jellemzi, amely közvetlenül a vízbe jön. A part mentén gyakran felhalmozódnak a sziklák, amelyek a vízbe borulhatnak, ami veszélyt jelent a hajózásra.

A tavon rengeteg sziget található, amelyek közül 660 területe több mint egy hektár, és körülbelül 435 négyzetmétert foglal el. km. Több mint félezren találhatók a tó északi részén a sikló területén. Több tucat sziget alkot szigetcsoportokat, amelyek közül a legnagyobb Valaam 50 szigettel. A szigetek többségét magas sziklák és meredek partok jellemzik. Lehetnek erősen erdősek vagy gyéren beültetett növényzetűek.

A Ladoga-tó régiójában sajátos éghajlat uralkodik, amely a mérsékelt kontinentális és a mérsékelt tengeri éghajlatra utal. Ez a régió sajátosságainak köszönhető, kifejezve. viszonylag kis mennyiségű hő jut a napból a földbe és a légkörbe. Az év során összesen csak két hónap van napos. Egész évben borult, felhős napok uralkodnak.

Az évi átlagos levegőhőmérséklet itt +3,3 fok. Februárban -8,8, meleg júliusban pedig +16,3. A tó decembertől februárig befagy. Közepét csak rendkívül alacsony hőmérsékleten borítja jég. Április-májusban megszabadul a jégtől. Az állandó nyugtalanság miatt a Ladoga-tó nem nyugodt. Itt nem ritkák a viharok, amelyekre a hat méter magas habbal borított hullámok jellemzőek. Néha előfordulnak olyan jelenségek, mint a víztömeg hullámzása és hullámzása, ami a vízszint változásához vezet.

Áramló folyók, városok, ökológia

A Ladoga-tó teljes vízhozamát a sok beleömlő folyó biztosítja, amelyek vízháztartásának mintegy 85%-át adják. Közülük a legnagyobbak az Onega-tóból kifolyó Svir, az Ilmen-tóból eredő Volhov és a Ladogát a Saimaa-tóval összekötő Vuoksa. Összesen 35 folyó és sok patak hordja vizét a tóba. Csak a belőle kifolyó Néva ömlik a Balti-tengerbe. Ez adja a tóból származó vízhozam mintegy 92%-át.

város Priozersk erőd Korela fotó

A tó partján orosz és karél nevű városok találhatók:

• Lakhdenpokhya
• Novaja Ladoga
• Pitkyaranta
• Priozersk
• Sortavala
• Shlisselburg.

Ezek települések a tengerparti gazdasági élet központjai. Ipari vállalkozásaik tevékenységét nagyrészt a tavi hajózás biztosítja. A Volgától a Ladogán keresztül halad egy vízi út Balti-tenger. Évente több millió tonna rakomány halad át a tavon. Ezek olajtermékek és olaj, építőanyagok, vegyi alapanyagok stb. Több tízezer utast szállítanak, többek között turisztikai körutak keretében.

A tó partján folyó gazdasági tevékenység szennyezéshez vezetett természetes környezet. Sok vállalkozás ahelyett, hogy hatékonyan tisztítaná a termelési hulladékot, a tóba és a belefolyó folyókba dobja azt. A tó közelében sugár- és nukleáris veszélyes üzemek, radioaktív komponensek tesztelésére szolgáló teszthelyek működnek. Ennek eredményeként egyes szigeteken szennyezett területek alakultak ki.

Ladoga skerries fotó

A vízterület egyes részein az oldott nehézfémek mennyiségét súlyosan meghaladják. Egyes tengerparti helyeken magas a toxikológiai és mikrobiális szennyezettség.

Állatvilág

A Ladoga-tó régiójában több mint 250 madárfaj található. Évente tavasszal és ősszel egyötöde repül ide tranzitban. Az ornitológusok szerint a Ladoga madarak elérik Novaya Zemlyát és Izlandot, Dél-Afrikát és Indiát. Közöttük:

• libák
• kacsák
• hattyúk
• sirályok
• derékig érő horgász gumicsizma
• daruk és mások.

A partokon sok más madár, köztük a ritka fajokhoz tartozó madár is fészket rak. A déli parton nádas bozótokban fészkelnek a vízimadarak. A tóban sok édesvízi hal él. Az ívási időszakban a folyó folyókba megy ívni. Összességében több mint ötven különféle halfaj létezik, köztük például:

• pisztráng
• lazac
• süllő
• sügér
• csuka és mások.

Körülbelül tíz halfajt gyűjtenek be, amelyek között a ripus, a venda és a szag dominál. A halászat a tó déli részén a leghatékonyabb, legfeljebb 20 méteres mélységben, a Volhovban és más, a tóba ömlő folyókban való íváshoz a tokhal a Balti-tengerből érkezik a Ladogán keresztül a Néva mentén. Itt a déli part közelében fognak süllőt. Volkhovban és a tó partjának közelében szibériai tokhal, fehérhal, pisztráng és más értékes halak tenyésztői élnek.

A Ladoga-tó és a sirályok fotója

A természetre gyakorolt ​​negatív hatás azonban csökkenti az értékes kereskedelmi halak populációját, például a fehérhal, a pisztráng, a lazac stb. Ezenkívül ez a könyv tartalmaz egy egyedülálló pecsétet, amelyet Ladoga gyűrűs fókának hívnak. Ezen állatok száma a tóban nem haladja meg az ötezer egyedet.

• évente május 25-26-án „fehér éjszakák” figyelhetők meg a tó felett, amelyek több mint ötven napig tartanak, és július 16-17-én érnek véget;
• 2002-ben hazai és külföldi szakemberek részvételével megjelent a Ladoga-tó atlasza;
• a tavat először 1544-ben jelölték meg S. Münster német tudós által készített térképen;
• 2002 óta összeállítják a tó fenekén található hajók, repülőgépek és egyéb víz alatti objektumok állami nyilvántartását;
• a háború után egyes szigeteken vegyi hadviseléssel és radioaktív anyagokkal kísérleteztek, új típusú fegyvereket és robbanóanyagokat fejlesztettek ki.
• az 1970-es években az akkori szabványok szerint a tó vize volt a legtisztább és I. minőségi osztályú volt, míg ma a tó mérsékelten szennyezett vize csak III.
• a legmélyebb orosz tavak között a Ladoga a nyolcadik helyen áll.

Általános jellemzők

A Ladoga-tó fenekének domborzatát a mélység fokozatos növekedése jellemzi délről észak felé. Az északi rész alja egyenetlen, mélyedésekkel barázdált. Itt a 100 métert meghaladó mélységek uralkodnak. Északon, Kilpisaret szigetei közelében található a tó legnagyobb mélysége 230 méter. A Kurkijoki siklókkal szembeni mélyedés mélysége eléri a 220 métert. Priozersktől nem messze, valamint a Sortaval-sikló közelében akár 150 méteres mélység is ismert. A déli rész alsó domborzata nyugodtabb, simább. A tó ezen részének mélysége 20-50 méter között van, és közel van a teljes tározó átlagos mélységéhez - 51 méter.

A Ladoga-tó teljes területe 18 135 négyzetkilométer, ebből 457 sziget. Csak az 1 hektárt meghaladó területű szigetek száma meghaladja a 650-et, ebből körülbelül 500 az északnyugati partoknál található. Az esetenként 60-70 méteres magasságot is elérő sziklás szigetek bizarr körvonalai egyesülnek a szárazföld tagolt partjával, amelybe számos öböl mélyen behatol. Közülük a legnagyobbak - Lekhmalakhti, Naismeri, Kurkiyoksky, Yakimvarsky, Sortavala - több mint 10 kilométer hosszúak.

A meredek partokról elragadó panoráma nyílik a szigetekre, melyek a tó ezüstös felszíne fölé magasodnak. A számok beszédesen beszélnek Ladoga északi partjainak zordságáról: a tó 1570 kilométeres partvonalának teljes hosszából 790 a siklóvidékhez tartozik.

A magas északi part dél felé süllyed, és fokozatosan átmegy a nyugodtabb nyugati és keleti partokba. A keleti part nem tagolt, csak két nagy öböl nyúlik ki benne - Lunkulanlahti és Uksunlahti, amelyeket a tó oldaláról Ladoga egyik legnagyobb szigete - Mantsinsari borít. A keleti partot (a déli részen) széles homokos strandok veszik körül. A nyugati part még kevésbé tagolt. A vízparthoz közel eső, sűrű elegyes erdővel és cserjével benőtt, mely mentén a különböző formájú és méretű sziklatömbök dominálnak. A kőgerincek gyakran messze a fokoktól a tóba nyúlnak, veszélyes víz alatti zátonyokat képezve.

A nyugati part átmegy az alacsony és mocsaras déli partba, amelyet járdaszegélyként vízinövények bozótjai határolnak. A part itt tele van zátonyokkal, sziklás zátonyokkal és partokkal. Ezért a sekély déli rész számos veszélyt rejt magában a hajózásra nézve.

Harminckét folyó viszi vizét Ladogába. Ez a teljes folyású Svir, tele hatalmas energiatartalékkal, és az északi part kis folyói, amelyek elvesztek az erdők és rétek között, valamint az egyenes vonalú Volkhov, és számos Vuoksa tavon folyik át. Vannak rövid folyók, amelyek forrása 20-40 kilométerre fekszik Ladogától. Mások több mint száz kilométeren át nyújtózkodtak, és vizük hosszú utat tesz meg, mielőtt csatlakozna a tóhoz.

Bármennyire is különböznek egymástól a Ladoga-medence folyói méretükben, együtt szolgálják a tó fő táplálékforrását. A folyók évente mintegy 68 köbkilométer vizet hoznak ide. A nagyvizű években ez a szám 100-ra is emelkedhet. A vízkészletek pótlásában szerepet játszó eső és hó aránya a tóban 15 százalékot, a talajvíz pedig mindössze 2 százalékot tesz ki a teljes vízhozamból.

A folyóvizek egész évben meglehetősen egyenletesen áramlanak a Ladogába. Ebben a főszerep a nagy folyók áramlásának mesterséges szabályozásán van, amely számos építmény és vízerőmű megépítése után vált lehetővé.

Tavasszal mindenki más előtt megnyílik a déli folyó, a Volhov. Ebben az évszakban hatalmas víztömeget szállít. Télre értéke a teljes beáramlásban csökken. A Vuoksa (Burnaya) folyó áramlása a legegyenletesebben oszlik el az évszakok között, ezt követi a Svir. Ez oda vezet, hogy télen, amikor sok folyó kimerült, a tó feltöltődése e két mellékfolyó miatt következik be.

A Ladogából csak a teljes folyású Néva folyik ki. Minden másodpercben körülbelül 2500 köbméter vízre van szükség, ami kevesebb, mint egy nap alatt a forrástól a Finn-öbölig eljut. A Néva hossza 74 kilométer. A folyó feneke teljes hosszában a Balti-tenger felszíne alatt fekszik. Ha a Ladoga vízszintje valamilyen oknál fogva 4,5-5 méterrel az átlag alá süllyedne, akkor a Néva visszafolyna, és a Finn-öböl vize kerülne a tóba.

Maga a tó is jelentős hatással van az éghajlati viszonyokra. Ezt az éghajlati adottságok szélsőséges értékeinek kiegyenlítése jellemzi, melynek eredményeként a tó felszínén áthaladó kontinentális légtömegek tengeri légtömegek jelleget kapnak. A levegő átlagos hőmérséklete a Ladoga-tó környékén +3,2 °C. A leghidegebb hónap (február) átlaghőmérséklete?8,8 °C, a legmelegebb (július) +16,3 °C. Az átlagos évi csapadékmennyiség 475 mm. A legkisebb havi csapadékmennyiség február-márciusban esik (24 mm), a legnagyobb - szeptemberben (58 mm). Az év folyamán a Ladoga-tó nagy részén nyugati és délnyugati szél fúj. Az átlagos havi szélsebesség a tó nyílt részén és a szigetek nagy részén októbertől január-februárig 6-9 m/s, a többi hónapban 4-7 m/s. A tengerparton a havi átlagos szélsebesség 3-5 m/s között változik. Ritkán figyelhető meg nyugalom. Októberben a Ladoga-tavon gyakran figyelhetők meg a 20 m/s-nál nagyobb sebességű viharos szelek, a maximális szélsebesség eléri a 34 m/s-t. Nyáron szélcsendes napsütéses napokon és tiszta éjszakákon szellő figyelhető meg az egész part mentén. A tavi szellő 9 óra körül megindul és 20 óráig tart, sebessége 2-6 m/s; 9-15 km-re terül el a szárazföld belsejében. A köd leggyakrabban tavasszal, nyár végén és ősszel figyelhető meg.

A Ladoga-tó fenekének domborzatát a mélység délről észak felé történő növekedése jellemzi. A mélység egyenetlenül változik: az északi részen 70-230 m, délen - 20-70 m. A tó átlagos mélysége 50 m, a legnagyobb 233 m (Valaam-szigettől északra) . Az északi rész alja egyenetlen, mélyedésekkel barázdált, míg a déli rész nyugodtabb, simább. A Ladoga-tó Oroszország legmélyebb tavai között a nyolcadik helyen áll. Az átlátszóság a Ladoga-tó nyugati partja közelében 2-2,5 m, a keleti part közelében 1-2 m, a torkolat területén 0,3-0,9 m, a tó közepe felé pedig 4,5 m-re nő.A legalacsonyabb az átlátszóság a Volkhov-öbölben (0,5-1 m), a legnagyobb pedig a Valaam-szigetektől nyugatra (nyáron 8-9, télen több mint 10 m). Folyamatos zavarok vannak a tavon. Erős vihar esetén a benne lévő víz "forr", a hullámokat szinte teljesen hab borítja. A vízjárásban jellemzőek a hullámzási jelenségek (évente 50-70 cm-es vízszint-ingadozás, maximum 3 m), seiches (3-4 m-ig), hullámmagasság viharkor 6 m-ig. A tó decemberben (parti része) - februárban (középső része) befagy, április-májusban nyílik meg. A központi részt csak nagyon kemény télen borítja szilárd jég. A hosszú és erős téli lehűlés miatt a tó vize nyáron is nagyon hideg; csak a vékony felső rétegben és a parti sávban melegszik fel. A hőmérséklet a tó középső mély részén és a tengerparton eltérő. A víz hőmérséklete augusztusban a felszínen délen 24 °C, középen 18-20 °C, a fenék közelében körülbelül 4 °C, télen jég alatt 0-2 °C. A víz friss és tiszta (kivéve az ipari hulladékkal szennyezett területeket), ásványi anyagok és sók elhanyagolható mennyiségben oldódnak. A víz a hidrokarbonát osztályba tartozik (alacsony kalcium- és magnéziumsótartalom, valamivel több nikkel, alumínium).

A Ladoga-tóban 378 plankton állatfajt és fajtát azonosítottak. A fajok több mint fele rotifer. A fajok teljes számának negyede protozoon, 23 százaléka pedig a kladoceránokra és a kopólábúakra esik együtt. A tóban a leggyakoribb zooplanktonfajok a daphnia és a küklopsz. A vízi gerinctelen állatok nagy csoportja él a tó fenekén. Ladogában 385 fajt találtak belőlük (főleg különféle rákféléket). A bentikus fauna összetételében az első helyet a rovarlárvák teszik ki, amelyek az összes fenékállatfaj több mint felét - 202 fajt - teszik ki. Következnek a férgek (66 faj), víziatkák vagy hidrokarinok, puhatestűek, rákfélék és mások. A tó édesvízi halakban gazdag, amelyek a folyókba mennek ívni. 53 faj és fajta hal él a Ladoga-tóban: ladogai csúzli, lazac, pisztráng, cseresznye, fehérhal, vendán, szag, keszeg, sajt, kék keszeg, keszeg, vörös keszeg, sügér, harcsa, csuka, csótány, sügér, csuka , burbot és mások . A víztározóra gyakorolt ​​emberi hatás csökkenti az értékes halak számát - a lazacot, a pisztrángot, a szikét, a tavi fehérhalat és másokat, valamint az atlanti tokhal és a Volhov fehérhal szerepel az oroszországi Vörös Könyvben. A legtermékenyebb területek közé tartozik a tó sekély, 15-20 m mélységű déli része, ahol a fő halászat koncentrálódik, és a legkevésbé produktív - az északi sikló terület. A tokhal a Finn-öbölből a Néva mentén halad át a tavon, hogy ívjon a Volhovba és más folyókba. A csuka a Ladoga-tó déli és délkeleti partja mentén található. A tóban él a lazac, amely ősszel a folyókba megy, ahol ívik. Fehérhalat, szibériai tokhalat és más halakat tenyésztenek a Ladoga-tóban és a Volhov-tóban. A Ladoga térségében 17 rendbe tartozó 256 madárfajt találunk rendszeresen. A tavaszi és őszi tranzitvonulás során több mint 50 madárfajt regisztráltak itt. A Ladoga régió migrációs kapcsolatai Izlandtól Indiáig és Dél-Afrikától Novaja Zemljaig terjednek. A madarak számára legvonzóbb területek a Ladoga déli régiója. Vonuláskor vöcsökkel, hattyúkkal, libákkal, récékkel, gázlómacskákkal, sirályokkal, csérrel, darvakkal és pásztorokkal találkozunk itt, valamint folyami récék, bojtos récék, vörösfejű récék, sirályok, csér, göndör, közönséges és közepes fészkek. méretű göndör, fekete füles, gyógynövényes, arany lile és más parti madarak, a daru, rétisas, rétisas, rétisas, rétisas, szürke bagoly, füles bagoly és számos más madár. Az északi csér fészkelőhelye a szürke pofájú vöcsöknek, a nagy és közepes méretű vöcsöknek, a sirályoknak (beleértve a tengeri sirályt és a nyírfajd), a cséreknek (beleértve a sarki csérnek), a gázlócsérnek és sok más fajnak; felhalmozódása sarkvidéki kacsák és gázlómadarak vonulását figyelik meg. A Ladoga-tóban él az úszólábúak egyetlen képviselője, a ladogai gyűrűsfóka. A tóban található fókák számát 4000-5000 fejre becsülik (2000-es adatok szerint). A faj szerepel a Vörös Könyvben.