A jogok megszerzésének új szabályai. A jogosítvány megszerzésének új szabályai kellemetlenül meglepték az autósiskolákat
Új, még nem hatályos átvételi szabályok jogosítványok további változásokon eshet át. Az Autósiskolák Egyesületeinek Szövetsége levelet intézett az Igazságügyi Minisztériumhoz a közlekedésrendészet által kidolgozott szabályozásra vonatkozó igényekkel. Az autóoktatók túl szigorúnak tartották az új szabályokat, bár a dokumentumtervezetet korábban minden érdeklődő jóváhagyta. Lehetséges azonban, hogy az autósiskolák kifogásait nem annyira az ügyfelek iránti aggodalom, mint inkább a piaci helyzet diktálja. Tavaly érezhetően csökkent a vezetési jogot szerezni vágyók száma, ami árcsökkentésre kényszerítette az autósiskolákat. Az új szabályok megnövelik a tanulási folyamat követelményeit, és ezáltal annak költségeit. A Lenta.ru megpróbálta rendezni a helyzetet.
Kevesebb pénz - több probléma
A közhiedelemmel ellentétben az emelt árakat néha csökkentik. Oroszországban ez a járművezető-képzés területén történt. A fővárosban például az ilyen szolgáltatások költsége szerint Tavalyátlagosan 40-45 ezerről 25-30 ezer rubelre csökkent.
"Korábban az emberek felvehettek egy kis hitelt, és nyugodtan tanulhattak három hónapig, de most már senkinek nincs kedve az oktatásra költeni" - magyarázta röviden a helyzetet Andrej Nikolajev, a regionális autósiskolák igazgatótanácsának vezetője. ügyek. A régiókban például Cseljabinszkban elmondása szerint az árak átlagosan 30 000 rubelről 18 000 rubelre estek vissza.
Borisz Bagdasarjan, a fővárosi 21-es számú főiskola vezérigazgatója egyelőre nem csökkentette az árakat, de panaszkodik a versenytársakra, akik a válságra és a szemétlerakásra panaszkodnak, és óracsökkentéssel csökkentik az oktatás költségeit.
Az ügyfelek száma valóban csökkent. A közlekedési rendőrség adatai szerint 2015-ben 1,87 millió embernek adtak ki vezetői engedélyt, ami 600 ezerrel kevesebb, mint 2014-ben. BAN BEN jelen év, a válság hátterében nem várható a kereslet növekedése. Szeptembertől ráadásul életbe kell lépnie az Állami Közlekedési Felügyelőségen az új, szigorúbb vizsgarendnek.
Az új szabályozás szerint egy hiba az elmélet átadásakor öt további kérdést von maga után. Ugyanakkor 30 perc alatt mind a 20 elméleti kérdésre választ kell adni. Ugyanennyi idő van megadva az oldalon. Ott nem tízből hármat (mint most), hanem tizenhét gyakorlatból ötöt kell teljesítenie. Az új termékek között - "Parkolás hátramenetben és kijárat parkolóhely” és „Megálló az utasok biztonságos be- vagy kiszállása érdekében”.
Az oktatók jól ismert tanácsa az alkalmatlan tanulóknak – „mozogj, mint a csiga” – elveszti jelentőségét. Ugyanazt a „kígyót” legfeljebb két percen belül le kell győzni. A segítségnyújtás elkerülése érdekében pedig az autósiskolák dolgozóit eltiltják a vizsgáktól.
Nem meglepő, hogy ezek a követelmények elégedetlenséget okoztak a képző szervezetekben. Ennek eredményeként az autósiskoláknak olcsóbban, de jobban garantálniuk kell majd a kadétokat sikeres szállítás nehezebb vizsga. Ellenkező esetben az iskola hírneve csorbul, ami azonnal kihat az ügyfelek számára.
Az Állami Közlekedési Felügyelőség álláspontja meglehetősen egyszerű. A hivatal folytatja a járművezető-képzési rendszer 2013-ban megkezdett nagyszabású reformját. A fő feladat a részvétel engedélyezése úti forgalom csak jól felkészülve erre a népre.
„A szabályozás újdonságai nemzetközi tapasztalatokon alapulnak, és a járművezetőjelölt szakmai kvalitásainak értékelésének objektivitását célozzák” – mondta Anton Belan közlekedésrendészeti szóvivő a Lente.ru-nak, hangsúlyozva, hogy most már azok, akikkel együtt már korábban megállapodtak, ellenzik a dokumentumot.
Szabályzat zacskóban
A Belügyminisztérium által készített dokumentumot 2015 őszén megküldték az Igazságügyi Minisztériumnak bejegyzésre. Ezt megelőzően a rendelettervezetet megvitatás céljából közzétették a bűnüldöző szerv hivatalos honlapján és a Regulation.gov.ru forráson.
„Jelentős számú lakossági észrevételt és javaslatot vettek figyelembe, köztük a járművezetőket kiképző oktatási szervezeteket” – biztosítja az Állami Közlekedési Felügyelőség. - Az Orosz Gazdaságfejlesztési Minisztérium megfelelő következtetése érkezett a közigazgatási rendelettervezethez. A jelen következtetésben foglalt észrevételeket a tervezetben foglaltak véglegesítésekor is figyelembe vettük.
A közmeghallgatások és a szakértői tanácsok mellett gyakorlati rendezvények is zajlottak az osztályon.
„Részt vettek autósiskolák vezetői és oktatói, különböző autó- és motoros közösségek képviselői, valamint a közlekedési rendőrség képviselői” – mondta Anton Belan. - A gyakorlatok helyszínét a szabályzat előírásainak megfelelően szerveztük meg. A szakemberek pedig igyekeztek a megadott időpontban teljesíteni.
Tatyana Shutyleva, az Autósiskolai Egyesületek Szövetségének elnöke egyetért azzal, hogy a nagy munka. A dokumentum végleges változata azonban elmondása szerint eltér a megbeszélttől.
„Az igazságügyi minisztériumhoz benyújtott szöveg egyáltalán nem ugyanaz, mint amit az ülésen megvitattak és véglegesítettek nyílt terület, - mondta Shutyleva a Lente.ru-nak. „Különösen hirtelen időkorlátok léptek életbe, és megtiltották az oktató jelenlétét a vezetői vizsga letételekor.”
Az Állami Közlekedési Felügyelőség azt válaszolta, hogy az időbeli korlátozást a „Vezetési jogosítvány vizsga lebonyolításának szabályai” 1. sz. járművekés a jogosítványok kiadása”, amelyet a kormány 2014 októberében hagyott jóvá. És az oktatók jelenlétét a tanszéken a múlt nem megfelelő relikviájaként ismerték el, amikor a polgároknak joguk volt önképzésés a vizsgák letételekor nem tekintették szakembereknek.
„A gépkocsi volánja mögött már nem tanuló, hanem megfelelő szakmai képzésen átesett vezetőjelölt ül, és rendelkezik a sikeres teljesítést igazoló okmánnyal” – magyarázta a közlekedési rendőrség. "E tekintetben elfogadhatatlan a járművezetői oktató jelenléte a vizsgajárműben."
Az autósiskolák úgy vélik, hogy ez a követelmény ellentétes az SDA 2.7. pontjával, és további kockázatokat jelent a vizsgák során. Szavaik alátámasztására dokumentumokat gyűjtöttek kb vészhelyzetek, amely az oldalon végzett gyakorlatok során jött létre, amikor a jelentkezők magukra maradtak.
Fotó: Jevgenyij Odinokov / RIA Novosti
Az Autósiskolák Szövetségének az Igazságügyi Minisztériumnak írt levelében megfogalmazott egyes állításai azonban banális félreértésről tanúskodnak.
Különösen a Belügyminisztériumnak a kiadási időszak meghosszabbítására irányuló tervei kapcsán merültek fel kérdések vezetési okmányok egytől 30 napig. A minisztérium azt állítja, hogy a jogszerzési kérelem beérkezésétől a kéreg kibocsátásáig ez az időtartam a szabályzatban a maximumként van meghatározva az akciók teljes körére. Anton Belan szerint néhány óra alatt mindent meg lehet tenni.
Szerezze meg jogait még ma
Tatyana Shutyleva ragaszkodik ahhoz, hogy a dokumentum végleges szövegét egyeztetjék a nyilvánossággal és a szövetséggel, a közlekedési rendőrség pedig hivatkozzon a kidolgozás és jóváhagyás szabályaira. közigazgatási előírásokat, amelyek nem foglalják magukban a dokumentumtervezet hálózaton való elhelyezését annak elkészülte után.
Jelenleg azonban Shutyleva szerint az osztálynak és a nyilvánosságnak sikerült megtalálnia kölcsönös nyelv. A dokumentumot ismét véglegesítik, most nem világos, hogy mikor és milyen változatban fogadják el.
Biztosan csak annyit lehet tudni, hogy szigorodnak a vizsga letételének szabályai, de aki a régi szabályozás szerint autósiskolában kezdte a képzést, azt nem vizsgáztatják az új követelmények szerint a közlekedésrendészetben.
Az Autósiskolák Szövetsége reméli, hogy szolgáltatásaik iránti kereslet stabil marad. Az autósiskolák ügyfelei számának jelentős csökkenése Shutyleva szerint nem annyira a 2015-ös gazdasági helyzet romlásának, mint inkább a 2014 végi rohanó keresletnek köszönhető.
Fotó: Alekszej Filippov / RIA Novosti
„Úgy futottak a jogosítványért, mint a tévék” – mondja. - Innen a 2,5 millió, amellyel a 2015-ös mutatószámokat hasonlították össze. Tavaly kétszer kevesebb autót regisztráltak (2015-ben egy milliót, szemben a 2014-es 2,3 millióval) kb. "Tapes.ru"), és az autósiskolák diákáramának csökkenése mindössze 22 százalék volt.”
Más szóval, sok orosz hagyományosan úgy döntött, hogy a jövőre nézve felhalmozza a vezetői engedélyeket, tartva az autósiskolai szolgáltatások gyors drágulásától. A szövetség most azt reméli, hogy az árcsökkentések és a vizsga letételére vonatkozó szabályok közelgő szigorítása elvezeti azokat, akik régóta álmodoztak a jogok megszerzéséről, de még nem tették meg.
betűméret
Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 30-12-97 860-AS RÉSZE A MINŐSÍTÉSI VIZSGÁK LETÖLTÉSÉRE ÉS KIADÁSÁRA VONATKOZÓ SZABÁLYOK ALKALMAZÁSÁRA VONATKOZÓ UTASÍTÁSOK JÓVÁHAGYÁSÁRÓL
IV. A vezetői engedélyek kiadásának és pótlásának eljárása
32. A szükséges vizsgát tett járművezető-jelöltek számára a jegyzőkönyv alapján jogosítványokat és ideiglenes engedélyeket állítanak ki, amelyek sorozatát és számát a vezetői engedélyek és ideiglenes vezetési jogosítványok kiadásáról szóló nyilvántartásban rögzítik. járművek (4. függelék).
33. A vezetői engedélyt 10 évre adják ki. Az abban meghatározott határidő lejárta után érvénytelennek minősül, és a Szabályzatban és jelen Útmutatóban előírt módon pótolni kell.
34. Területen kiállított vezetői engedély Orosz Föderáció 1998. január 1-jéig, az ott meghatározott időtartamra érvényes. Ha nincs megadva lejárati idő, akkor 2000. január 1-ig érvényes.
A köztársaságokban szerzett „SU” megkülönböztető jelzésű vezetői engedély volt Unió SSR az 1992. január 1-jéig tartó időszakban az Orosz Föderációt alkotó jogalany területén lakóhelyén bejegyzett állampolgár által, 2000. január 1-ig érvényes.
Az e bekezdésben meghatározott vezetői engedélyeket az érvényességi idő lejártát követően a jelen utasítás 46. pontjában meghatározott módon kell kicserélni.
35. A vezetői engedélyek és az ideiglenes engedélyek kitöltése orosz nyelven történik nyomtatóeszközökön, speciális tintával, kivételes esetekben - fekete pasztával. A vezetői engedélyben a „Apátanév” és „Különleges jelek” rovatban szereplők kivételével minden bejegyzést egyidejűleg latin betűkkel kell megismételni. Levelezési táblázat oroszoknak és Latin betűk jóváhagyta az Orosz Belügyminisztérium 1996. november 26-i N 624 „A járművek nyilvántartásba vételének eljárásáról” szóló rendelete (az Orosz Föderáció Igazságügyi Minisztériumánál 1996. december 30-án nyilvántartásba véve, N 1223 regisztrációs szám).
36. Azon járműkategóriák oszlopaiban, amelyekre vezetői engedélyt adnak ki, az engedélyező jelzéseket az e járműkategóriának megfelelő betű másolásával, vagy az „Engedélyezett” felirattal (bélyegzővel) helyezik el. Más járműkategóriák oszlopait átlós csíkkal ellátott bélyegzővel vagy más módon töröljük. Az ideiglenes engedély hasonló oszlopait áthúzással vagy kerek ütéssel töröljük.
37. A vezetői engedély „Különleges jelek” rovatába a villamos-, trolibusz-vezetési jogot igazoló jeleket kell feltüntetni, és az egyéb szükséges adatokat (szolgálati idő, vércsoport stb.) rögzíteni kell. Ha az orvosi igazolás kézi vezérlésű személygépkocsi vagy motoros kerekesszék vezetésére alkalmas, további bejegyzések kerülnek rögzítésre az esetleges korlátozásokról vagy az ismételt vizsgálati idő korlátozott, akkor az „Orvosi igazolás szükséges” bejegyzést (bélyegzőt) kell készíteni.
38. Járműszerelvény-vezetési jogosítvány gyakorlati vizsga letétele után az "E" kategóriában engedélyt kell tenni, és ha a vontató "B" kategóriás jármű, akkor a "Különleges jelek" oszlopban " E"-ből "B"-be kerül, ha "C", akkor "E"-ből "C"-be, ha "D" - "E"-ből "D". Ha a járművezető „C” kategóriás vontatóval és csuklós autóbusszal járműszerelvény vezetésére jogosít, a „C, D”-be „E” bejegyzés kerül. Az ideiglenes engedély "E" oszlopába ezekben az esetekben a megfelelő járműkategóriát kell beírni, amelyhez a traktor tartozik - "B", "C", "D" vagy "C, D".
39. Más kategóriájú gépjárművek vezetésére jogosító engedély átvételekor a korábban kiadott vezetői engedélyt és ideiglenes engedélyt visszavonják, az engedélyjelzéseket és a szükséges bejegyzéseket az új vezetői engedély és ideiglenes engedély megfelelő rovataiba áthelyezik.
40. Az ideiglenes engedélyek kiadásának, ideértve az elvesztést követő és cseréjének eljárását ez az utasítás, valamint Oroszország Belügyminisztériumának egyéb szabályozási aktusai állapítják meg.
41. A vezetői engedélyt és az ideiglenes engedélyt a tulajdonos személyes aláírása ellenében adják ki a vezetői engedélyek és ideiglenes engedélyek kiadásának nyilvántartásában vagy a vezetői engedélyek automatizált előállítására irányuló kérelemben.
Jegyzet. Ha a jogosítványon az "Orvosi igazolás szükséges" bejegyzés (bélyegzővel) szerepel, az engedély birtokosát figyelmeztetik, hogy vezetés közben orvosi igazolásra van szükség.
42. A vizsgák letétele és a vezetői engedély első alkalommal történő kiadása előtt, illetve az elveszett (ellopott) jogosítványért cserébe, valamint a jogosítvány pótlásakor megfelelő ellenőrzést kell végezni a járművezetési jogtól megfosztott járművezetők adatbázisaiban, az elosztott adatbázisokban. , valamint a vezetői engedélyek elveszett (ellopott) nyomtatványainak adatbázisai, amelyekről az Állami Közlekedési Felügyelőség illetékese megfelelő megjegyzést tesz a kérelemben.
43. A vezetői engedély kiadásakor rögzítésre kerül a kiállított bizonyítvány kelte, sorozata és száma, a tulajdonos által vezetett járműkategóriák, valamint az Állami Közlekedési Felügyelőség azt kiállító osztályának megnevezése. a járművezetői igazolványban és a képzési okmányban. Az elkészített jegyzőkönyveket a tisztviselő aláírásával és az Állami Közlekedési Felügyelőség pecsétjével hitelesíti.
44. A vezetői engedély kiadásakor a vezetői igazolványt és a képzési okmányt a szükséges bejegyzések elvégzése után visszaadják tulajdonosának.
45. A vezetői engedély pótlásához a jelen utasítás 18. pontjában meghatározott dokumentumokat kell benyújtani az Állami Közlekedési Felügyelőséghez.
Vezetői igazolvány hiányában a vezetői engedély kiadását igazoló egyéb okiratokat kell benyújtani: az Állami Közlekedési Felügyelőség más részlegei által kiállított engedély igazolása, ideiglenes engedély, amelyen feltüntetik a vezetői engedély sorozatát és számát. , vagy a képzésről szóló dokumentumot, ha az a kiállított vezetői engedélyre vonatkozó információkat tartalmaz, pecséttel Állami közlekedési felügyelőség által hitelesített.
Vezetői igazolvány és a jogosítvány kiadását igazoló egyéb okmányok hiányában, valamint a jogosítvány valódiságával kapcsolatos kétség esetén (a pecsét rosszul megkülönböztethető, bejegyzések készültek, törlések vannak), az Állami forgalom A felügyelőség az igazolás kiállításának helye szerinti Állami Közlekedési Felügyelőséghez postai úton (5. sz. melléklet) vagy távírón, távírón, elektronikus vagy egyéb módon küldi meg a kérelmét. A kérelmek teljesítése a beérkezésüktől számított öt napon belül történik a megadott kommunikációs eszközzel.
46. A vezetői engedélyek cseréje vizsga letétele nélkül történik, kivéve a jelen utasítás 55., 56. és 59. pontjában meghatározott eseteket.
47. A több kategóriájú jármű vezetésére jogosító jogosítvány pótlásakor, valamint a járművezető egy vagy néhány jármű vezetésére való alkalmasságról szóló orvosi igazolás benyújtása esetén engedélyező jelzéseket csak az igazolás megfelelő rovataiban helyeznek el.
Az engedélyjelzések visszaállítása a tulajdonos kérésére a megfelelő orvosi igazolás és a korábban birtokolt vezetői engedélyben való jelenlétét igazoló dokumentumok bemutatása után, vizsgák letétele nélkül történik.
48. Vezetői engedélyt és az elveszett (ellopott) cserébe ideiglenes engedélyt a jelen utasítás 45. pontjában meghatározott okmányok bemutatásával, az elméleti és gyakorlati vizsga letételét követően állítják ki, kivéve az 51. pontban meghatározott eseteket. Utasítás.
Ezzel egyidejűleg a vizsgáztató döntése alapján vizsgáznak valamelyik kategóriájú jármű vezetési jogosultságáról, amely vezetési jogot a meglévő bizonyítvány igazolta.
49. A vezetői engedély elvesztése esetén a számára kiadott ideiglenes engedély érvénytelennek minősül, és azt az Állami Közlekedési Felügyelőségnek át kell adni.
50. Szükség esetén (a járművezetési jogosultságtól megfosztott járművezetők adatbázisainak ellenőrzése, az elvesztés egyedi körülményeinek tisztázása) vezetői engedély helyett, amelynek kiállításáról jelen Utasítás 48. pontja rendelkezik, a megfelelő vizsgák letétele után, a járművezetői jogosítvány helyett a járművezetői jogosítványt a 48. a kérelmező legfeljebb 2 hónapra ideiglenes engedély adható ki .
A kiadott ideiglenes engedélyben a vezetői engedély sorozata és száma helyett az „Elveszett helyett” bejegyzés szerepel. Ezen ideiglenes engedélyek elszámolása külön nyilvántartásban történik, melynek formáját jelen Utasítás 4. számú melléklete tartalmazza.
A szükséges ellenőrzések elvégzése után ezt az ideiglenes engedélyt visszavonják és a kiállítás alapjául szolgáló anyagokhoz csatolják, és a járművezető számára a vezetői engedélyt és az ideiglenes engedélyt vizsga letétele nélkül állítják ki.
51. A közben elveszettek pótlására vezetői engedélyek kiadása természeti katasztrófa, árvíz, tűz és egyéb vészhelyzet esetén, ha ezt a vonatkozó dokumentumok igazolják, vizsgák letétele nélkül végzik el.
Egyéb kivételes esetekben, amikor a vezetői engedély elvesztése a tulajdonosától független ok miatt következett be (például a bizonyítvány elvesztése a belügyi szervek, kommunikáció hibája miatt, abban az esetben, ha jogellenes cselekmények történtek az igazolvány tulajdonosával szemben elkövetett), új vezetői engedélyt adnak ki vizsgák letétele nélkül az Orosz Föderáció Állami Gépjárműipari Főfelügyelőjének (helyettesei), az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok állami gépjármű-felügyelőinek (helyetteseiknek) határozata ) az igazoló dokumentumok benyújtásakor.
52. A vezetői engedélyek visszaadása az Orosz Föderáció hatályos jogszabályai szerint a járművezetési jogától megfosztott személyek számára, az említett jogtól való megfosztás időtartama lejárt, és a vonatkozó határozat kibocsátása óta legalább 12 hónap telt el. után készül kötelező átjárás orvosi szakvizsga és elméleti és gyakorlati vizsgák letétele.
Ugyanakkor a vizsgáztató döntése alapján vizsgáznak az egyik kategóriájú jármű vezetésének jogáról, amely vezetési jogtól megfosztották.
53. A vezetői engedélyek és az ideiglenes engedélyek, amelyekért cserébe új tulajdonosokat adtak ki, érvénytelennek minősülnek, és megsemmisítés céljából át kell adni az Állami Közlekedési Felügyelőségnek.
Az állampolgároknak nem szabad egyszerre 2 vagy több vezetői engedéllyel és ideiglenes engedéllyel rendelkezniük.
54. Nemzetközi vagy nemzeti vezetői engedélyek, amelyeket az Orosz Föderáció állampolgárai szereztek meg, miközben más államokban éltek, és amelyek megfelelnek a közúti közlekedésről szóló egyezmény követelményeinek<*>Az 1968-ban Bécsben elfogadott törvények csak akkor érvényesek az Orosz Föderáció területén, ha nemzetközi forgalomban részt vevő járműveket vagy más járműveket vezetnek az Orosz Föderációba legfeljebb 6 hónapra érkezett állampolgárok. Egyéb nemzeti bizonyítványok az előírt módon hitelesített fordításuk megléte mellett érvényesek.
Jegyzet. Az egyezmény értelmében egy jármű az Orosz Föderáció területén nemzetközi forgalomban részt vevőnek minősül, ha az egy egyénnek, nincs bejegyezve az Orosz Föderáció területén lakó- vagy tartózkodási helyen, vagy jogalany, nincs megfelelően bejegyezve az Orosz Föderációban; ideiglenesen behozták az Orosz Föderációba.
55. Ha a jelen útmutató 54. pontjában meghatározott vezetői engedély tulajdonosa az Orosz Föderáció területén található lakóhelyére érkezik, vagy legalább 6 hónapja az Orosz Föderációban él, akkor jogosítványa érvénytelenné válik, és megfelelő jogosítványra cserélhető. Orosz jogosítvány orvosi vizsgálat és elméleti vizsga letétele után. Ebben az esetben a nemzetközi vagy nemzeti vezetői engedély másolatát, vagy fordításának az előírt módon hitelesített másolatát a kiállítás alapjául szolgáló anyagok közé iktatják, és az igazolást visszaküldik a tulajdonosnak.
56. Az előbbi köztársaságokban szerzett vezetői engedélyek pótlása Szovjetunió 1992. január 1. után, valamint a FÁK-tagállamok nemzeti jogosítványai tekintetében jelen utasítás 55. pontja szerint történik.
57. A vezetői engedélyek nem állampolgár lakóhelyén (tartózkodási helyen vagy jelen utasítás (7) bekezdésében meghatározott esetekben) történő kiadásakor az erről szóló tájékoztatást (a járművezetői igazolvány másolatát) megküldik az államnak. a bejelentett lakóhely szerinti közlekedési felügyelőség megfelelő elszámolására (automatizált adatbázisokba való felvétele ) kiállított vezetői engedélyeket.
2014. november 5. ótaéletbe lépett új Járművezetési jogosítvány vizsga lebonyolítási Szabályzata és vezetői engedélyek kiadása.
Most egy meglehetősen jelentős újításról lesz szó. nagyszámú járművezetővel kapcsolatban. Emlékezz erre. Az információ hasznos lehet Önnek és barátainak is.
A vezetői engedélyek kiadásának új szabályai egyértelműen meghatározottak azok az esetek, amikor az orosz állampolgárságú vagy nemzetközi vezetői engedély érvénytelennek minősül, és törlésre kerül:
A) ha a vezetői engedély lejárt;
b) ha a vezetői engedélyben szereplő személyes adatok megváltoztak;
V) ha a vezetői engedély elhasználódás, sérülés vagy egyéb ok miatt további használatra használhatatlanná vált és a benne (vagy annak egy részében) feltüntetett információ vizuálisan nem állapítható meg;
G) ha a vezetői engedélyt olyan okiratok alapján állították ki, amelyeket az előírt módon hamisnak (hamisítottnak) ismertek el, vagy a jelen Szabályzatban meghatározott eljárást megsértve állították ki;
e) ha nyilatkozat érkezett a vezetői engedély elvesztéséről (lopásáról);
e) ha új vezetői engedélyt adtak ki;
és) ha bebizonyosodik, hogy a jármű vezetőjének egészségügyi ellenjavallatai vagy korábban nem azonosított egészségügyi korlátozásai vannak a vezetésben.
Korábban nem volt ilyen lista.
Különös figyelmet kell fordítani az „a”, „b” és „c” ponthoz, mert ilyen feltételek mellett a járművezetés az engedély nélküli vezetéssel egyenértékű (az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve 12.7. cikkének 1. része: 5000-ig terjedő pénzbírság) 15 000 rubel).
pont a) gondosan figyelje a vezetői engedély lejártát.
b) A női sofőröknek tudniuk kell, hogy vezetéknévváltoztatás esetén (például házasságkötéskor) a korábbi vezetéknévvel rendelkező vezetői engedély érvénytelennek minősül, és visszavonható. Ez az újítás 2014. november 5-én jelent meg, korábban a jogosítvány továbbra is érvényes volt, de az útlevelet és a házassági anyakönyvi kivonatot is magával kellett vinni. Most a vezetői engedélyt kell megváltoztatni.
c) o.) a vezetői engedély alkalmatlanságáról nem esett szó. Természetesen logikus volt az ilyen tanúsítványok cseréje. Most már egyértelműen eldőlt, hogy az elhasználódott vezetői engedély nem érvényes.
Tudomásul kell venni hogy a tanúsítvány érvényességi ideje csere esetén is változatlan marad (az újonnan kiállított vezetői engedély az előzővel azonos napig, korábban pedig teljes 10 évre új VU-t adtak ki). A korábbiakhoz hasonlóan az a), b), c), e), g) esetekben nem kell vizsgát tenni a jogosítvány pótlásához.
Van egy ellentmondásos probléma!
Hogyan legyünk azok a nők akik 2014. november 5. előtt megváltoztatták a vezetéknevüket, de nem változtatták meg a jogosítványukat? Érvényes-e a tanúsítványuk, vagy 2014.05.11 óta érvénytelenné vált?
Felhívtam két közlekedési rendőrséget(Több osztályt is felhívtam, de csak kettőig sikerült eljutnom), feltette a kérdést - kell-e ilyen helyzetben bizonyítványt változtatni? Mindkét osztályon közölték, hogy VU-t (vezetői engedélyt) kell cserélnem.
Azt követően, 2014.11.11., hivatalos kérelmet nyújtottam be az orosz belügyminisztérium GUOBDD-jéhez a kérdés tisztázására. Egyelőre nem érkezett válasz. Várni fog.
A dolog hogy szerintem nem kell jogosítványt váltani, ha 2014.11.05 előtt megváltozott a vezetéknév. Mint ismeretes, az új kötelezettségeket megállapító normatív jogi aktusnak nincs visszamenőleges hatálya. Ezenkívül az új „Járművezetési jogosítványok vizsgáztatására és a vezetői engedélyek kiadására vonatkozó szabályok” 27. pontja kimondja, hogy a Szabályok hatálybalépése előtt kiállított orosz nemzeti vezetői engedély a rendeletben meghatározott időszak lejártáig érvényes. azt.
Ezért akik 2014. november 5. után változtatták vezetéknevüket, kötelesek jogosítványt váltani. De 2014. november 5. előtti vezetéknévváltoztatás esetén véleményem szerint nem szükséges a VU megváltoztatása. Várjuk meg azonban az orosz belügyminisztérium GUOBDD hivatalos válaszát, amíg nem ragaszkodom álláspontomhoz.
Biztosan, lehetőség van a vezető egyéb, a vezetői engedélyben szereplő személyes adatainak megváltoztatására. Most csak a leggyakoribb lehetőségről beszélünk.
Jegyzet. 2014. november 5. óta a régi szabályok (az Orosz Föderáció kormányának 1999. december 15-én kelt 1396. számú rendelete „A képesítési vizsgák letételére és a vezetői engedélyek kiadására vonatkozó szabályok jóváhagyásáról”) érvénytelenné váltak. Ugyanettől a naptól új szabályok lépnek érvénybe - az Orosz Föderáció kormányának 2014. október 24-i 1097. számú rendelete „A járművezetési engedélyről” (együtt a „Járművezetési és járművezetői vizsgák lebonyolításának szabályaival” vezetői engedélyek kiadása").
FOLYTATÁS
A törvényi határidőn belül (30 nap) Az orosz belügyminisztérium GUOBDD-jétől megkeresett válasz nem érkezett meg. Rövid várakozás után panaszt írtam az Orosz Föderáció Legfőbb Ügyészségéhez, az Orosz Föderáció kormányához és az Orosz Föderáció Belügyminisztériumához. Néhány nappal később választ kaptam a kérésemre (jelezve, hogy ezt a választ újra elküldik nekem). Ezt a témát nem tárgyalom (arról, hogy ha időben kapnék választ, akkor nem lenne értelme panaszkodni), jobb, ha rögtön a lényegre térek.
Tehát maga a válasz.
A közlekedési rendőrök úgy vélik hogy a vezetői engedély megváltoztatása minden esetben szükséges, függetlenül a vezetéknév-változtatás időpontjától (személyes adatok).
Itt a válasz a kérdésemre: .pdf
Ennek ellenére nem értek egyet a közlekedési rendőrökkel (miért - fentebb írtam). Bizonyítani vagy cáfolni csak a bíróságon lehet. Ezért semmi esetre sem kérem, hogy ne változtassa meg a vezetői engedélyét. A döntés rajtatok múlik, kedves olvasók. Megpróbálhatja elkerülni a problémákat, és helyettesítheti a "jogokat". Megpróbálhatja a bíróságon bebizonyítani, hogy a közlekedési rendőrök tévednek, és a 2014. november 5. előtt nevet változtató nők vezetői engedélyei lejáratukig érvényesek.
