Miért tartják a repülőgépet a legbiztonságosabb közlekedési módnak? Miért a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési forma? Légi közlekedési statisztikák

Bizonyára sokan hallották már, hogy a légi közlekedés sokkal biztonságosabb, mint a szárazföldi vagy tengeri utazás. És ez igaz, tehát nem kell félnie a repüléstől. Fontos azonban emlékezni a következőkre: Nincs teljesen biztonságos közlekedési mód! Minden kategóriának megvannak a saját adatai a vészhelyzetekre és sajnos az utasok halálozására vonatkozóan. A statisztikák azonban hosszú évek óta azt állítják, hogy több százszor több ember hal meg repülőgép-balesetben. kevesebb ember mint például egy baleset következtében. Még a kerékpárosok is (ismét a statisztikák szerint) gyakrabban esnek balesetbe, mint a légitársaság utasai. Érdekes módon az emberek hozzávetőleg 80%-a fél a repüléstől, 5%-a félelmei miatt teljesen visszautasítja a repülést, inkább a „biztonságosabb” talajt részesíti előnyben. vízi fajok szállítás. Találjuk ki, mi a biztonságosabb: repülő vagy vonat?

Az elmúlt 5 év során gyűjtött adatok szerint a legbiztonságosabb közlekedési mód a repülőgép. A vonatok és a hajók kicsit lemaradtak.

Gondoljuk át, miért a repülő a leginkább veszélyes tekintet szállítás. Elképzelhetetlenül sok repülőgép van a világon. 2013-ban kiderült, hogy 3 másodpercenként valahol Földgolyó az egyik repülőgép leszáll.

Képzeljük el, hogy ennyi géppel csak 0,01% volt az esélye annak, hogy repülőgép-szerencsétlenségbe kerüljön, akkor naponta legalább 13 baleset történne. A valós valószínűsége annak, hogy egy utas repülőgép-szerencsétlenség áldozatává válik 1 és 8 000 000 között. Még ha minden nap repülne is, 21 000 évbe telne, hogy meghaljon egy repülőgép-balesetben. Összehasonlításképpen: sokkal nagyobb az esélye annak, hogy séta közben súlyosan megsérüljön: 1:1749.

A vasúti közlekedés biztonságban nem sokkal marad el a légi közlekedéstől. A legtöbb ember meghal közúti balesetek következtében.

Maradjon csendben még egy kis ütközésről is utasszállító repülőgép lehetetlen, ezért a rádió, a televízió és az internet segítségével a világ megismeri az események valós számát. Másik dolog, hogy minden repülőgép-baleset rendkívül nagyszabású incidens, így a balesetekről szóló hírek sokkolóak az áldozatok számában, valamint a szemtanúk és a forgatócsoportok felvételein.

A vonat kisiklása nem kisebb esemény, mint egy repülőgép-baleset. Figyelemre méltó, hogy a vasúti közlekedés biztonságban a második helyen áll, hiszen baleset esetén az utasnak legalább részben lehetősége van arra, hogy részt vegyen saját mentésében. Azonban például 2016 eleje óta már 6 nagyszabású balesetet regisztráltak a világon, 2015-ben pedig legalább 24-et. Nincs egyértelmű válasz arra a kérdésre: „Miért van a repülőgép biztonságosabb, mint egy vonat? nagyon nehéz, legalábbis amiatt különböző országok, és a statisztikák nagymértékben változhatnak a különböző időszakokban. Egy dolog azonban 100%-ig biztos: a világon a legtöbb ember autóba ütközik.

Repülőbaleset-túlélő képesség

Sokan azt hiszik, hogy ha valaki egy repülőgép fedélzetén van, kitaszított, túlélési esélyei a nullához közelítenek. A statisztikák azonban optimistábbak. Az USA-ban érdekes számítások készültek, amelyek 1983 és 2001 között 568 katasztrófa statisztikáit vették figyelembe. A halottak a fedélzeten tartózkodó utasok számának mindössze 5%-a volt. Jelentősen (akár 50%-kal) megnő a túlélés esélye, ha a gép vészhelyzetet okoz. Ezért elméletileg a vízterületeken áthaladó útvonalak a legbiztonságosabbak.

Minél magasabb a logisztika fejlettségi szintje, annál nagyobb szerep jut a közlekedési vállalkozások problémáiról szóló minőségi információk megszerzésében, tevékenységük eredményeinek értékelésében, a közlekedési módok statisztikáiban. Az adatok iparágonkénti feldolgozása lehetővé teszi javaslatok kidolgozását a szállítási költségek csökkentésére, a szállítás biztonságának javítására, valamint költség-előrejelzések készítését a logisztikai rendszerek továbbfejlesztéséhez.

A szállítás típusai és biztonságuk meghatározásának elvei

A közlekedési módokra vonatkozó statisztikák két csoportra osztják. Szolgáltatási szektor szerint:

  • közhasználat;
  • speciális cél;
  • személyes használat.

Felhasználási környezet szerint:


  • talaj (kerekes és sín);
  • földalatti (metró);
  • levegő;
  • hely;
  • víz és víz alatt;
  • csővezeték

A felsorolt ​​csoportok mindegyikének megvan a maga alcsoportja. A legtöbb biztonságos megjelenés A közlekedési statisztikák háromféleképpen határozzák meg:

  1. Futásteljesítmény szerint.
  2. Az utazások száma szerint.
  3. Az utazási idő alapján.

Minden ügynökség a saját céljait követi a módszer kiválasztásakor. A repülési statisztikák a futásteljesítmény alapján határozzák meg a biztonságos közlekedési módot. A távolságok nagyok, és a tragédiák főként fel- vagy leszálláskor történnek.

Az autóipar a megtett utak száma alapján határozza meg, hogy statisztikailag melyik a legbiztonságosabb közlekedési forma.

A világ legveszélyesebb/legbiztonságosabb járművei


Érdekes az amerikai DETR iroda (Department of the Environment, Transport and the Regions) statisztikai módszere. Statisztikáik a veszélyes közlekedési módokat az 1 milliárd kilométerre eső áldozatok számával, az utazások számával és az eltöltött idővel határozzák meg. A táblázat a kutatási eredményeket mutatja be:

Kategória Repülés Buszok Vasúti közlekedés Mikrobuszok Vízi közlekedés Autók Kerékpárok Motorkerékpárok Túrázás
Kilométerenként 0,05 0,4 0,6 1,2 2,6 3,1 44,6 108,9 54,2
Az utazások száma szerint 117 4,3 20 20 90 40 170 1640 40
Az utazási idő szerint 30,8 11,1 30 60 50 130 550 4840 220

Melyik szállítási mód a legveszélyesebb a statisztikák szerint? Mint kiderült - egy motorkerékpár. Ez a szállítási mód minden pozícióban vezető szerepet tölt be. A közlekedési statisztikák második legveszélyesebb típusát a kerékpár adja. A harmadik helyen a kisbuszok állnak.

Melyik a legbiztonságosabb közlekedési mód a statisztikák szerint a világon? Szokás szerint a repülőgépek állnak az élen. A repülésbiztonság minden mást megelőz járművek. Ma már csak az űrhajók bizonyulhatnak kevésbé veszélyesnek, és akkor is, attól függően, hogyan számolunk.

A biztonsági helyzet régiónként nagyon eltérő. Katasztrófa statisztika a következőre különböző típusok A közlekedés azt mutatja, hogy a biztonsági intézkedések figyelmen kívül hagyása elkerülhetetlenül tragédiákhoz vezet. Az alacsony jövedelmű országokban a halálos áldozatok száma megközelíti a világ összességének 80%-át. Ha valaki úgy kezeli a biztonsági intézkedések betartását, mint Bangladesben (a képen), akkor azt soha nem lehet csökkenteni.

Közlekedésbiztonsági minősítés az Orosz Föderációban

Melyik a legbiztonságosabb közlekedési mód a statisztikák szerint Oroszországban? A mutatók százalékos arányban teljes mértékben egybeesnek a globális adatokkal. Annak ellenére, hogy 2016 rekordév volt a repülőgép-balesetek tekintetében, a gépet továbbra is biztonságos közlekedési módnak tekintik. Összehasonlításképpen: 389 ember vesztette életét, míg a közúti háborúk 20 308 áldozatot követeltek.

A statisztikák szerint Oroszországban a legveszélyesebb szállítási mód a motorkerékpár. Az útjainkon karambolozott motorosok 23%-a teljes szám halott.

A fennmaradó veszteségek a következőképpen oszlanak meg:

  • gépjármű-közlekedés – 31%;
  • gyalogosok – 22%;
  • kerékpárosok – 5%;
  • egyéb közlekedési résztvevők – 19%.

Ha összehasonlítjuk az oroszországi halálozást olyan országokkal, mint az USA, Nagy-Britannia vagy Olaszország, kiderül, hogy az arányok 15-16-szor magasabbak. A Rosstat halottnak tekinti azokat, akik egy héten belül meghaltak. Európában bevett szokás, hogy a havi halálozást is beleszámolják a halálozási statisztikákba. Következésképpen az Orosz Föderációban a mutatók még magasabbak lehetnek, ha az európai módszertant alkalmazzuk.

Szövetségi Állami Intézmény "Biztonsági Problémák Kutatóközpontja" forgalom» feltárta a közúti balesetek negatív dinamikáját tömegközlekedés(buszok és trolibuszok). A balesetek fő oka a közlekedési szabályok megsértése.

  • megkísérli eloszlatni a cég megbízhatóságával és a belső biztonsági szolgálat rossz minőségével kapcsolatos kétségeket;
  • a megtakarítási vágy;
  • ügyfelek megtartásának vágya;
  • az a vágy, hogy ne adjunk előnyt a versenytársaknak.

Nehéz más módot találni a rakomány és a hírnév megőrzésére, mint a biztonsági intézkedésekbe fektetett további pénzeszközöket, ebben minden résztvevő egyetért. Hogy melyik szállítási mód a legveszélyesebb, az a lopások elemzése alapján érthető. kriminalizációs minősítést állított össze:

  1. Gépjármű szállítás.
  2. Vasúti.
  3. Szállítás.
  4. Légi szállítás.

A közlekedési módokra vonatkozó statisztikák lehetővé teszik a bűnüldöző szervek számára, hogy javítsák a rakomány védelmében végzett munkájukat. A statisztikáknak köszönhetően a szállítmányozó cégek minimalizálhatják a szállítási kockázatokat és fejleszthetik a logisztikát. Az utazási irodáknak pedig bízniuk kell a turistautak biztonságában.

Félsz repülni, inkább autót vagy vonatot választasz? Teljesen hiába. Ma száraz statisztikák alapján határozzuk meg a legbiztonságosabb közlekedési módot, aminek, mint kiderült, nem sok köze van a félelmeinkhez.

Nem hiába kezdtük a félelmekkel, mert ezek egyértelműen megmutatják, hogy érzelmeink és spekulációink mennyire tudnak felülkerekedni a tényeken és a józan észnél. Nem véletlen, hogy abszolút minden szociológiai felmérés megközelítőleg azonos eredményt ad. Az emberek a vonatot tartják a legbiztonságosabb közlekedési módnak, a második helyen az autó áll, a legveszélyesebb pedig természetesen a repülő. De kissé eltérő eredményeket ad.

Számos módszer létezik a világ különböző közlekedési módjaiban bekövetkezett halálozások kiszámítására. A legpontosabb és legáltalánosabb a halálozások aránya a megtett távolság szegmensére vetítve. A kiindulási pontnak 100 millió mérföldet (160 millió kilométert) tekintenek.

Igaz, ezen statisztikák alapján a legbiztonságosabb közlekedési mód az űrközlekedés. Hiszen a teljes története során mindössze három baleset történt, és óriási távolságokat tettek meg. Az űrturizmus azonban, bár nem túl távoli, de a jövő perspektívája, ezért nézzük az elterjedtebb közlekedési eszközöket.

Különösen az Ön számára: a repülőgép a legbiztonságosabb közlekedési mód, a statisztikák ezt 100%-ban megerősítik. 100 millió mérföldön 0,6 haláleset történik. Ha 2014-et vesszük példaként, 21 repülőgép-szerencsétlenség történt világszerte. Ebből 10 teherhajó, 11 személyszállító hajó. Összesen 990 ember halt meg. Ez kevesebb, mint ahány kerékpáros halt meg, és még annál is kevesebb, mint ahány ember halt meg egy év alatt szamaraktól.

Az év során összesen mintegy 33 millió járatot hajtottak végre. Átlagosan egy baleset történik 1 millió járatonként. Meg kell jegyezni, hogy legtöbbjük kis magánrepülőgépeken van.

A halálozás valószínűsége egy közönséges balesetben utasszállító járat rendkívül kicsi, 1/8 000 000. Még ha minden nap repülünk, 21 évezredbe telik, hogy feljussunk arra a szerencsétlen járatra, amely lezuhan.

A mítosznak, miszerint nincs esély a túlélésre egy repülőgép-balesetben, szintén nem sok köze van a valósághoz. Repülőgépek Olyan emberek tervezték, akik első kézből ismerik az aerodinamikát és a gravitációt. Ezért ahhoz, hogy 10 000 km-es magasságból ütéssel földet érjen, keményen kell próbálkoznia.

Térjünk vissza a statisztikákra. Az elmúlt több mint 20 évben körülbelül 500 repülőgép-baleset történt az Egyesült Államokban. A halálos áldozatok száma a baleset idején a fedélzeten tartózkodó utasok mindössze 5%-a volt. Még ha figyelmen kívül hagyjuk a kisebb incidenseket, és csak a súlyos, földi hatásokkal, a repülőgép karosszériájának töréseivel és tüzekkel járó katasztrófákat elemezzük, a túlélők száma azokban megközelítőleg 50%.

Vasúti közlekedés

Statisztikailag ez a legbiztonságosabb típus földi szállítás. A vonatbalesetek halálozási aránya 0,9 utas 160 millió kilométerenként. Hihetetlenül hangzik, figyelembe véve az ultramodern vonatok sebességét. A számokkal azonban nem lehet vitatkozni. Ugyanakkor a globális statisztikákat nagyrészt elrontják az olyan országok, mint például, ahol a biztonság fogalmának nagyon konkrét jelentése van.

Gépjármű szállítás

Minden 160 millió megtett kilométerre 1,6 ember hal meg közúti balesetben. E statisztikák szerint az autó könnyen tekinthető a legveszélyesebb közlekedési módnak. Évente körülbelül 1,2 millió ember hal meg a világ útjain, ami ezerszer több, mint repülőgép-szerencsétlenségben. Szóval neked van több esély A repülőtérre vezető úton balesetet szenvedni jobb, mint magán a gépen meghalni.

Ráadásul ezek az adatok csak a négykerekű járművekre vonatkoznak. Ha motorkerékpárokról és segédmotoros kerékpárokról beszélünk, akkor ott a halálozási arány sokszorosa: 42 ember 160 millió km-en.

Lenyűgöző leszállások: videó, amely még a legtöbbet is mutatja nehéz helyzetek van kiút.

Mindenki rendszeresen utazik üzleti vagy szabadidős utakra. Ám a közlekedési mód kiválasztásakor kevesen koncentrálnak kifejezetten saját életük védelmére az utazás során. A legtöbben a sebességre, a kényelemre és a presztízsre helyezik a hangsúlyt. És hiába, mert az emberi élet és egészség legyen az első. Ezért mérlegeljük a mozgás összes lehetőségét, és meghatározzuk a legbiztonságosabb közlekedési módot.

Melyik közlekedési mód a legbiztonságosabb a világon?

A világ legbiztonságosabb közlekedési módja több szempont alapján is meghatározható:

  1. a balesetek száma szerint a járatok teljes számában;
  2. az áldozatok számával az utasok vagy a baleseti zónában tartózkodók és áldozattá váltak számából;
  3. a balesetben vagy balesetben elhunytak száma 160 millió kilométerre vetítve.

A világstatisztikusok véleménye egyetért abban, hogy a legbiztonságosabb repülővel utazni. Ezt a következtetést abból vonták le, hogy az égbolton bekövetkezett balesetek elenyésző aránya az összes járatok számához viszonyítva. 100 millió mérföldön mindössze 0,6 haláleset történik. Ugyanakkor évente mintegy 30 millió járatot küldenek, amelyből körülbelül 20 végződik katasztrófával. Nem szabad elfelejtenünk, hogy ezeknek a repülőgépeknek a fele teherszállító, és csak 10 utas.

Nehéz nem érteni egyet a pontos matematikával, de a repülőgép-baleset túlélésének esélye gyakorlatilag nulla. Ebből arra következtethetünk, hogy a repülőgép-balesetbe kerülés valószínűsége nem nagy, de ha ilyen sors következik be, a halál nem kerülhető el. Bár e szabály alól is vannak kivételek. A modern, fejlett technológiát a házhoz tervezték kényszer leszállás a vízhez.

Az oroszországi közlekedési módok biztonsági statisztikái

A gyakorlat azt mutatja, hogy egy adott ország hazai tanulmányai a nemzetközitől eltérő adatokat szolgáltathatnak. Így Oroszországban a legbiztonságosabb közlekedési forma a vonat. Az Állami Statisztikai Bizottság 2017. évi hivatalos statisztikái szerint a vonaton utazók között 0 ember halt meg, bár 1626 gyalogost öltek meg a vonatok. Kiderült, hogy mozog vasúti a kompozíción belül nincs veszély. Ugyanez nem mondható el azokról, akik szívesen sétálnak az ösvényeken. Az ilyen helyek a legvonzóbbak a tinédzserek számára.

A közlekedési módok összehasonlító jellemzői a biztonság szempontjából.

A közlekedés kiválasztásakor sok utast saját preferenciái vezérelnek. Ráadásul minden második ember téved egy adott szállítási mód viszonylagos biztonságát illetően. Sokan a biztonságra helyezik a hangsúlyt a közlekedés kiválasztásakor. Ugyanakkor az a vélemény, hogy a legbiztonságosabb a vonat. Ebben a cikkben eloszlatunk minden mítoszt a mozgás biztonságával kapcsolatban.

A világ legveszélytelenebb és legveszélyesebb közlekedési módja: statisztika

Furcsa módon a legveszélyesebb közlekedési mód a motorkerékpár tekinthető. Összesen 42 ember hal meg 100 ml-es mérföldenként. Ez óriási szám, hiszen évente több ezer ember van.

A második helyen az autók, a kisbuszok és a buszok állnak. Ön gyakran tanúja autóbaleseteknek. Évente 1,2 ember hal meg autóbalesetben. Gondolj csak ezekre a számokra.

A minősítés nem veszi figyelembe a szokatlan szállítási módokat. Vagyis nem kutyaszánés űrhajók. Ellenkező esetben egy űrhajó tekinthető a legbiztonságosabbnak. De mivel még senki sem repül intergalaktikus napi repülésekkel, a statisztikák a gép mellett szólnak.

Sokan azt hiszik, hogy a repülőgép a legtöbb nem biztonságos megjelenés szállítás és teljesen hiába. A világban bevett szokás, hogy az elmozdulás kockázatát a 100 millió mérföldre eső áldozatok számában számolják. Ennek eredményeként kiderült, hogy a repülőgép halálozási aránya mindössze 0,6 ember. 2016-ban 21 repülőgép-szerencsétlenség történt, összesen mintegy ezer ember halt meg. Azt fogja gondolni, hogy ez sok. Valójában azonban évente több kerékpáros hal meg világszerte.



Sokak tévhite ellenére az első helyen biztonságos szállítás van egy repülőgép. A halálozási arány nagyon alacsony. Talán ennek köszönhető nagyobb sebesség mozgás, mint egy vonat. Ennek megfelelően kiderül, hogy egy repülőgép ezt a 160 kilométert gyorsabban repíti, mint egy vonat. Ezért a halálozási statisztikák alacsonyabbak. Elvileg a halálozás közvetlenül függ a szállítás sebességétől. Átlagosan 0,9 ember hal meg 100 ml mérföldre vonaton utazva, repülőn pedig csak 0,6. Vagyis a vonatokon a halálozási arány másfélszer magasabb, mint a repülőgépeken.



Manapság sok embernek sok fóbiája van a repülőgépen való utazással kapcsolatban. Ez annak köszönhető, hogy szinte minden évben történnek kolosszális balesetek, amelyekről az összes média beszél. De ez nem jelenti azt, hogy a repülőgépen repülés nagyon veszélyes. Valójában sok ember hal meg autóbalesetben több ember. A legérdekesebb az, hogy a legtöbben azt hiszik, hogy egy repülőgép-szerencsétlenség után nincs túlélő. Valójában ez nem igaz. Az összes utas harmada meghal. Míg egy autóbalesetben fél.

A biztosítótársaságok statisztikái is a repülőgép mellett szólnak. Autóbaleset esetén csekélyek a kifizetések, repülőbaleset esetén viszont egyszerűen hatalmasak. Ezért egyetérthetünk abban, hogy senki sem fizetne hatalmas összegeket, ha nagyon gyakran történnének repülőgép-balesetek.

A repülőgép-balesetek áldozatainak számán alapuló statisztikai becslések szerint a légi közlekedés volt a legbiztonságosabb közlekedési mód. A második és harmadik hely a vízhez ill vasúti szállítás, ill.

A legérdekesebb az, hogy az utasok éppen ellenkezőleg, a repülőgépet tartják a legveszélyesebb közlekedési módnak. Ez annak köszönhető, hogy a média minden repülőgép-balesetet nyilvánosságra hoz. Ugyanakkor kevesen beszélnek vonatbalesetekről. Ha a statisztikákhoz folyamodik, minden nap repülővel utazva nagyon alacsony a halálozás valószínűsége. Ha minden nap használod a légi közlekedést, a 21. században repülőbalesetbe kerülhetsz.



Vannak bizonyos statisztikák a legmegbízhatóbb közlekedési módokról. Ezt a biztosítótársaságok is megerősítik. A legtöbb pénzt a vízi és légi közlekedés biztosításakor adják.

Biztonsági statisztikák:

  1. Repülőgép
  2. Vonat
  3. Busz
  4. Autó
  5. Minibusz taxi
  6. Hajó
  7. Metró
  8. Bicikli
  9. Motorkerékpár

A statisztikák szerint biztonságosan használhatja a légi közlekedést, ez valóban a legmegbízhatóbb.





Mint látható, az emberek véleménye és statisztikái teljesen eltérőek. Sokan félnek a repülőgéptől, pedig valójában ez a közlekedési mód a legbiztonságosabb.

VIDEÓ: Biztonságos közlekedési mód