Thor Heyerdahl - életrajz, fotók, utazás, a tudós személyes élete. Thor Heyerdahl: az utazással teli élet

Ma arra hívjuk Önt, hogy nézze meg közelebbről az egyik legtöbbet híres emberek XX. század - Thor Heyerdahl. Ez a norvég antropológus az egész világon híressé vált az expedícióinak köszönhetően egzotikus helyekés számos könyvet szentelt utazásainak és tudományos kutatásainak. És ha a legtöbb honfitársunk tudja a választ arra a kérdésre, hogy ki Thor Heyerdahl, akkor kevesen vannak tisztában személyes életének és szakmai tevékenységének részleteivel. Ezért ismerjük meg jobban ezt a nagyszerű embert.

Heyerdahl Tour: fotók, gyermekkor

A leendő világhírű tudós és utazó 1914. október 6-án született egy Larvik nevű norvég kisvárosban. Érdekes módon a Heyerdahl családban szokás volt, hogy fiaikat Turról nevezték el. Annak ellenére azonban, hogy mind a családfőnek - a sörfőzde tulajdonosának, mind az anyának - az antropológiai múzeum munkatársának, házasságuk a harmadik lett a sorban, és már heten neveltek. gyerekek, úgy döntöttek, hogy a legkisebb fiút Tur családnévvel nevezik el. Az apa, mivel már nem volt fiatal (fia születésekor 50 éves volt), elegendő pénzzel rendelkezett, és nagy örömmel utazgatta Európát. Utazásaira mindig magával vitte a fiút. Édesanyja is nagyon szerette Turt, és nemcsak szeretettel és figyelemmel árasztotta el, hanem a neveléséről is gondoskodott. Neki köszönhető, hogy a fiú érdeklődése az állattan iránt nagyon korán felébredt. Szülei ilyen szenvedélye és biztatása késztette Heyerdahl Thort egy kis állattani múzeum létrehozására otthon, melynek leglátványosabb kiállítása egy kitömött vipera volt. Sok érdekességet is hoztak távoli országokból. Így egyáltalán nem meglepő, hogy a Heyerdahl családhoz nem csak egy csésze teára, hanem egy rövid kirándulásra is érkeztek vendégek.

Ifjúság

Miután 1933-ban befejezte az iskolát, Heyerdahl Thor belépett az Oslói Egyetemre, hogy zoológiát tanuljon, ami közel senkit sem lepett meg. Egyetemi tanulmányai során sok időt szentelt szeretett zoológiájának, de fokozatosan elkezdett érdeklődni az ősi kultúrák és civilizációk iránt. Ebben az időszakban arra a következtetésre jutott, hogy modern ember teljesen megfeledkezett évszázados hagyományokés parancsolatokat, amelyek végül egy sor testvérgyilkos háborúhoz vezettek. Tur egyébként élete utolsó percéig magabiztos maradt ebben.

Mehetnék

Hét szemeszter végén Heyerdahl unatkozni kezd az egyetemen. Hiszen akkoriban már valóban enciklopédikus ismeretekkel rendelkezett, amelyek egy részét szüleitől kapta, más részét pedig bizonyos kérdések önálló tanulmányozása során sajátította el. Arról álmodik, hogy saját kutatást végez, és távoli helyekre indul. egzotikus szigetek. Sőt, barátai és mecénásai, Hjalmar Broch és Christine Bonnevie, akikkel egy berlini útja során találkozott, készen álltak arra, hogy segítsenek egy expedíció megszervezésében a polinéz szigetekre, hogy kiderítsék, hogyan kerülhetnek oda az ezeken a helyeken ma élő állatvilág képviselői. . Érdekesség, hogy ez az utazás nemcsak a fiatal tudós számára volt izgalmas kaland, hanem indulás előtt Heyerdahl Thor feleségül vette a Közgazdaságtudományi Kar hallgatóját, a gyönyörű Liv Coucheron-Thorpe-ot. Liv ugyanolyan kalandvágyónak bizonyult, mint a férje. Ugyanakkor nemcsak elkísérte Turt az expedíciójára, hanem hűséges asszisztense is volt, hiszen korábban számos állattani és polinéziai könyvet tanulmányozott.

Utazás Fatu Hivába

Ennek eredményeként 1937-ben Heyerdahl Thor és felesége, Liv elindultak a polinéziai Fatu Hiva sziget távoli partjaira. Itt tanultak meg túlélni vadvilág, találkozott a helyi lakosokkal és tudományos kutatással foglalkozott. Egy évvel később azonban a párnak meg kellett szakítania az expedíciót. A helyzet az, hogy Tur elkapott egy meglehetősen veszélyes betegséget, és Liv teherbe esett. Ezért 1938-ban a fiatal kutatók visszatértek Norvégiába. Ezzel véget ért a legendás Heyerdahl első utazása. Erről az expedícióról 1938-ban megjelent „A paradicsom nyomában” című könyvében beszélt. 1974-ben a Tour kiadta ennek a műnek egy kibővített változatát, amely Fatu Hiva néven volt.

Utazás Kanadába

Néhány hónappal azután, hogy visszatért Fatu Hivából, Livnek fia született, aki a családi hagyomány szerint a Tur nevet kapta. Egy évvel később a párnak született egy második fia, Bjorn. A családfő folytatta tudományos tevékenységét, de fokozatosan kezdték elfoglalni több ember, nem állatok. Így a Polinéziába távozott zoológus antropológusként tért vissza hazájába. Új célja az volt, hogy választ találjon arra a kérdésre, hogyan kerülhettek az ősi inkák Amerikából Polinéziába. Vagy talán pont az ellenkezője volt? Így hát Heyerdahl úgy dönt, hogy Kanadába megy, oda, ahol az indiánok éltek. Remélte, hogy itt megőrizhetők a tengerészekről szóló ősi legendák. Annak ellenére azonban, hogy Tour beutazta Nyugat-Kanadát, soha nem találta meg a szükséges információkat.

A második világháború

Heyerdahl expedíciója alatt Kanadában kezdődött a második világháború. Világháború. Tur igazi hazafiként meg akarta védeni hazáját az ellenségtől. Ennek érdekében az Egyesült Államokba költözött, és bevonult a hadseregbe. A háború alatt Heyerdahl családja először az Egyesült Államokban élt, majd Nagy-Britanniába költözött.

Thor Heyerdahl utazásai: Kon-Tiki expedíció

1946-ban a tudóst egy új ötlet kezdte érdekelni: úgy vélte, hogy az ókorban az amerikai indiánok tutajokon hajózhattak a Csendes-óceán szigeteire. A történészek negatív reakciója ellenére Tur egy „Kon-Tiki” nevű expedíciót szervez, és bebizonyítja, hogy igaza van. Végül is ő és csapata egy tutajon utazhatott Peruból a Taumotu szigetcsoport szigeteire. Érdekes, hogy sok tudós általában nem volt hajlandó hinni ennek az utazásnak a tényében, amíg meg nem látta az expedíció során felvett eseményeket. dokumentumfilm. Hazatérve Heyerdahl elvált feleségétől, Livtől, aki hamarosan hozzáment egy gazdag amerikaihoz. Néhány hónappal később Tour feleségül veszi Yvonne Dedekam-Simonsent, aki ezt követően három lányt szült neki.

Utazás a Húsvét-szigetre

Heyerdahl soha nem tudta hosszú időülni egy helyen. Tehát 1955-ben megszervezte régészeti expedíció a Húsvét-szigetre. Norvégiából érkezett hivatásos régészekből állt. Az expedíció során Tour és kollégái több hónapot töltöttek a szigeten fontos régészeti lelőhelyek felfedezésével. Munkájuk középpontjában a vágási, mozgatási és telepítési kísérletek álltak híres szobrok moai. Emellett a kutatók ásatásokat végeztek a Poike és az Orongo dombokon. Munkájuk eredményei alapján az expedíció tagjai számos tudományos cikket publikáltak, amelyek megalapozták a Húsvét-sziget kutatását, amely a mai napig tart. Thor Heyerdahl, akinek könyvei mindig is nagy sikernek örvendtek, egy másik bestsellert írt „Aku-Aku” néven.

"Ra" és "Ra II"

A hatvanas évek végén Thor Heyerdahlt érdekelte az ötlet tengeri utazás papiruszhajón. 1969-ben a nyughatatlan felfedező az ókori egyiptomi rajzok alapján tervezett "Ra" nevű hajón hajózott át. Atlanti-óceán. Mivel azonban a jármű etióp nádból készült, gyorsan átázott, aminek következtében az expedíció tagjainak vissza kellett térniük.

A következő évben vízre bocsátottak egy második hajót, Ra II néven. A korábbi hibák figyelembevételével módosították. Thor Heyerdahl ismét sikereket ért el, Marokkóból Barbadosba hajózott. Így mindenki számára bizonyítani tudott szerte a világon tudományos közösség hogy az ősi tengerészek a Kanári-áramlat segítségével áthajózhatták az óceánt. A Ra II expedíciónak képviselői is voltak különböző országok, akik között volt a híres szovjet utazó is

"Tigris"

Thor Heyerdahl másik híres hajója, a „Tigris” szintén híres. Egy kutató 1977-ben nádból építette ezt a mesterséget. Az expedíció útvonala Irakból Pakisztán partjaiig, majd a Vörös-tengerig vezetett. Ennek köszönhetően Thor Heyerdahl bebizonyította a kereskedelmi és migrációs kapcsolatok létezésének lehetőségét Mezopotámia és az indiai civilizáció között. Az expedíció végén a felfedező felgyújtotta csónakját, tiltakozásul a katonai akciók ellen.

Fáradhatatlan felfedező

Thor Heyerdahl mindig is kalandra vágyott. Még 80 évesen sem változott meg. Tehát 1997-ben honfitársunk és a Ra II expedíció résztvevője, Jurij Szenkevics elment egy régi baráthoz. A „Travelers Club” programja keretében megmutatta a nézőnek, hol lakik Thor Heyerdahl. A történet hőse számos tervéről mesélt, köztük volt egy újabb utazás a Húsvét-szigetre.

Utóbbi évek

Thor Heyerdahl, akinek életrajza sokféle eseményben gazdag volt, még nagyon idős korában is aktív és vidám maradt. Ez vonatkozik a magánéletére is. Így 1996-ban, 82 éves korában a híres tudós és kutató elvált második feleségétől, és feleségül vette Jacqueline Beer francia színésznőt. Feleségével együtt Tenerifére költözött, ahol egy több mint három évszázaddal ezelőtt épült hatalmas kastélyt vásárolt. Itt élvezte a kertészkedést, sőt biztos volt benne, hogy jó biológus is lehetett volna belőle.

A nagyszerű Thor Heyerdahl 2002-ben, 87 évesen halt meg agydaganat következtében. Élete utolsó pillanataiban harmadik felesége és öt gyermeke vette körül.

1937-ben a norvég régész és utazó, Thor Heyerdahl és felesége, Liv áthajózott Marseille-ből, az Atlanti-óceánon. Panama csatorna, Csendes-óceán, Tahiti. Miután egy hónapot egy tahiti főnök házában töltöttek, átköltöztek Fatu Hiva magányos szigetére, ahol Egész évben távol a civilizációtól. Bár az expedíció célja Fatu Hiva állatvilágának tanulmányozása volt, Heyerdahlt sokkal jobban érdekelte Polinézia népességének kérdése. Egy kényszerút során Hivaoa szigetére azért egészségügyi ellátás, Heyerdahl megismerkedett a norvég Henry Lee-vel, aki 1906 óta él a szigeten. Megmutatta a fiatal kutatónak kőszobrok a dzsungelben, amelynek eredetéről senki sem tudott semmit. Lee azonban megemlítette, hogy a Marquesas-szigetektől csaknem 6 ezer km-re keletre fekvő országban, Kolumbiában is ismertek hasonló szobrok. A bennszülöttek életmódjának és szokásainak, a szigetek növény- és állatvilágának, valamint az óceáni áramlatoknak a tanulmányozása vezette Heyerdahlt arra a gondolatra, hogy az Amerika partjainál uralkodó szelek és áramlatok hozzájárultak a szigetek megjelenéséhez. az első telepesek a szigeteken. Ez a nézőpont teljesen ellentmondott az akkor kialakult véleménnyel, amely szerint a polinézek ősei a szigetek partjairól érkeztek a szigetekre. Délkelet-Ázsia. Ezt követte az archívumokban, múzeumokban végzett munka, valamint a dél-amerikai ősi indiánok tutajoit ábrázoló ősi kéziratok és rajzok tanulmányozása. Az ötlet, hogy egy tutajon utazzunk a latin-amerikai partoktól Polinézia szigeteire, hogy megerősítsük egy ilyen útvonal lehetőségét a szigetcsoportok betelepítésére, végül egy évvel a hajózás előtt, 1946-ban fogalmazódott meg.

A tutaj az utazáshoz balsafából, a világ legkönnyebb fából készült. A tutajt, hasonlóan ahhoz, amit az indiánok korábban készítettek, egyetlen szög nélkül építették. 9, 10-14 méter hosszú rönkből állt, összehajtva úgy, hogy a tutajnak éles orra volt. A rönköket kötelekkel kötötték össze, felettük egy nagy (27 négyzetméteres) téglalap alakú vitorlás árboc emelkedett. A tutajt egy tat evezővel és két párhuzamos sor középső deszkával szerelték fel (a tutaj aljáról lelógó deszkák, amelyek gerincként és kormányként is funkcionáltak). A fedélzetet bambusz borította. A tutaj közepén egy kicsi, de elég erős kunyhó állt, banánlevélből tetővel. Az utazók a legendás polinéz hősről „Kon-Tiki”-nek nevezték el tutajukat.

1947. április 28-án egy rendkívüli motoros felvonulás indult a perui partvidéki kis Callao kikötőből a Csendes-óceán felé. A perui haditengerészet vontatója, a Guardian Rio Heyerdahl tutaját vontatta. Körülbelül 50 mérföldre a parttól, a Humboldt-áramlat elérésekor a vontatószemélyzet elbúcsúzott az utazóktól, és egy hosszú és veszélyes út Polinéziába.

2 Úszás

Már a vitorlázás első napjai megmutatták, hogy a tutaj stabil, engedelmeskedik a kormánynak, és az óceáni áramlatoknak és a szeleknek köszönhetően lassan, de biztosan befelé halad. a helyes irányba. A tutajon viszonylagos rend alakult ki, minden vagyon, műszer és élelmiszer-készlet biztonságban volt. Azonnal kiosztották a feladatokat, és ütemezték a műszakokat.

Heyerdahl később részletesen leírta könyvében mindennapi élet a tutajon és a legénység minden tagjának feladatairól: „Bengtet nagy valószínűséggel a kabin ajtajában találták, ahol hason feküdt, elmerülve könyvtára hetvenhárom kötetének egyikében. Általában sáfárnak neveztük ki, ő mérte ki a napi adagunkat. Herman a nap bármely szakában bárhol találhatja magát – akár meteorológiai műszerekkel az árbocon, akár víz alatti szemüveggel a tutaj alatt, ahol a középső deszkát ellenőrizte, vagy a far mögött, egy felfújható csónakban, ahol tanult. léggömbökés néhány furcsa eszköz. Ő volt a műszaki osztályunk vezetője, a meteorológiai és vízrajzi megfigyelésekért felelt. Knut és Thorstein a végtelenségig büszkélkedett nedves szárazelemeikkel, forrasztópákaikkal és áramköreikkel. Minden este felváltva teljesítették a szolgálatot, és közvetítették a jelentéseinket és az időjárás-jelentéseinket. Eric leggyakrabban vitorlát foltozott, köteleket fűzött össze vagy vágott fából készült szobrok, vagy festett szakállas emberek és csodálatos halak. Épp délben felfegyverkezett egy szextánssal, és felmászott a dobozra, hogy megnézze a napot, és kiszámítsa, mennyit gyalogoltunk egy nap alatt. Jómagam szorgalmasan kitöltöttem a hajónaplót, jelentéseket írtam, mintákat gyűjtöttem planktonokból és halakból, és filmet készítettem.”

A tutajon mindenki őrködött két órán át, éjjel pedig mindig kötéllel volt megkötözve az ügyeletes. Az aktuális tevékenységgel kapcsolatos kérdéseket a közgyűléseken oldották meg. Felváltva készítettek ételt, melynek alapját a katonaságtól tesztelésre kapott hal és száraz takarmány képezte. Vitorlázás előtt az adagolódobozokat vékony aszfaltréteggel töltötték meg, hogy megakadályozzák a tengervíz bejutását. A készletüknek négy hónapra elegendőnek kellett volna lennie. Ezen kívül a tutajon volt készlet gyümölcsből, kókuszdióból és sok horgászfelszerelésből. Néha nem is kellett semmit fogniuk, maga a hal ugrott fel a tutajukra. Heyerdahl és társai minden reggel több tucat repülő halat találtak a fedélzeten, amelyeket azonnal a serpenyőbe küldtek (a tutajon volt egy kis primusz tűzhely, ami egy fadobozban volt elhelyezve). Az óceán hemzsegett tonhaltól, makrélától és bonito haltól. A tengeri halászathoz alkalmazkodva az utazók még cápákat is kezdtek fogni.

Az utazók az utazás során felmerülő összes problémát sikeresen kezelték. Csak számíthattak saját erő. Ha valami történt, nem volt remény a segítségre, mivel az útvonal távol volt a tengeri utaktól. Szerencsére sikerült elkerülniük a heves vihart.

3 Raroia Atoll

A legénység először július 30-án látott szárazföldet, Puka-Puka szigetén. 1947. augusztus 7-én a tutaj megközelítette a Raroia Atoll-ot, amely a Tuamotu szigetcsoport része. Ahhoz, hogy a földre kerüljön, a csapatnak túl kellett küzdenie korallzátonyok. Az utazók kimerülten próbáltak áttörni a zátonyon, és úgy döntöttek, hogy dagálykor „meglovagolnak”. Több szörnyű órát éltek túl az erős hullámok ütései alatt. Ezt követően sikerült átkelniük a zátonyon és a homokos partra gázolni.

Az utazók 101 napot töltöttek az óceánban, 8000 kilométert megtéve. Heyerdahl és társai bebizonyították, hogy az ókorban is végezhettek hasonló utakat balsa tutajokon, így az emberek elvándoroltak latin Amerika Polinézia szigeteire. Az út eredményei alapján Heyerdahl megírta a „The Voyage to Kon-Tiki” című könyvet, amely azonnal a világ bestsellerévé vált, a csodálatos óceánon átívelő utazásról szóló dokumentumfilm pedig hamarosan Oscar-díjat kapott.

A tahiti Papeete kikötőjéből, ahol az utazók arra vártak, hogy visszatérhessenek hazájukba, a tutajjal együtt egy norvég hajó vette fel őket. Most a legendás tutaj Oslóban található, ahol a Kon-Tiki Múzeumot hozták létre.

1969 tavaszán a „Ra” papiruszhajó elhagyta a marokkói Safi kikötőjét, Thor Heyerdahl norvég felfedező parancsnoksága alatt. A 7 főből álló legénység, köztük honfitársunk, Jurij Szenkevics azzal a feladattal szembesült, hogy áthajózzon az Atlanti-óceánon.

Jurij Senkevics és Thor Heyerdahl egy utazás során papirusz csónak"Ra", 1969

Számos papiruszhajókat ábrázoló lelet elemzése után Heyerdahl arra kezdett gondolni, hogy az inka-Amerika előtti időkben az ősi tengerészek nádhajókkal keltek át a Csendes-óceánon. A Mexikóban és Peruban készült ősi nádhajók és a Földközi-tenger ősi civilizációinak lakói által használt papiruszhajók lehetséges hasonlóságát más hozzáértő kutatók sem cáfolták.

1969-ben Thor Heyerdahl papiruszhajós expedíciót tervezett az Atlanti-óceánon. A kutató ókori egyiptomi hajók képeivel és modelljeivel látta el a Csád-tó művészeit. Ezen anyag alapján papiruszból hajót építettek, amely szimbolikusan a "Ra" nevet kapta.

A 60-as években Heyerdahl találkozott Mstislav Keldysh-vel, miközben a Szovjetunióban járt. A beszélgetés Heyerdahl jövőbeli expedícióira terelődött, és Keldysh megkérdezte tőle: „Miért nem viszel magaddal egy oroszt?” És emlékezve Keldysh kérdésére, levelet írt a szovjet akadémikusnak, amelyben arra kérte, keressen neki egy orosz orvost, aki beszél. angol nyelvés van humorérzéke. A választás egy fiatal orvosra esett, aki egyéves tél után nemrég tért vissza az Antarktiszról a Vosztok állomásról, Jurij Szenkevicsre.
Így Senkevich egy nemzetközi legénység tagja lett: Thor Heyerdahl (Norvégia), Abdula Jibrin (Csád), Norman Baker (USA), Santiago Genoves (Mexikó), George Sorial (Egyiptom), Carlo Mauri (Olaszország) és Jurij Senkevich ( Szovjetunió)

1969. május 25-én vízre bocsátották a "Ra" nevű papiruszhajót. A fedélzeten a 7 fős legénységen kívül egy szafi majom, csirkék és egy kacsa is tartózkodott.

A jó szél és az északi egyenlítői áramlat hozzájárult ahhoz, hogy „Ra” 5 ezer kilométert tett meg 2 hónap vitorlázás alatt tengeri útvonal, de az utazás a csónak elsüllyedésével ért véget

Jurij Szenkevics szerint ez azért történt, mert a Csád-tóból induló hajó építői levágták az ívelt fart, és úgy döntöttek, hogy nem Heyerdahl számításaitól és rajzaitól vezérlik őket. A tat pedig azért kellett, hogy a csónak ne áradjon el, amikor legyőzi magas hullámok. Amikor erre rájöttek, a tat is felkerült, de a szerkezet épsége máris veszélybe került. Egy hónappal a szabadulás után nyílt óceán a tat süllyedni kezdett a vízbe, és „Ra” szó szerint tengeralattjáróvá változott.

Íme, részletek Jurij Szenkevics naplójából:
"Június 4. Összesen öt evezőnk tört el és egy elveszett."
"Június 29. Kétségtelen, hogy egyre jobban süllyedünk, bár lassan. Az sem kétséges, hogy nem fogunk tudni elsüllyedni, de a Ra-t elárasztják a fedélzetig - ez biztos."
"Július 9. Jobb oldalon elszakadnak a papiruszt megkötő kötelek. Az egész jobb oldal remeg, és azzal fenyeget, hogy elszakad tőlünk."

A legénység bátran próbálta megmenteni a hajót. A kormányhíd alatt egy hatszemélyes habszivacs mentőtutaj volt, amelyet szétfűrészeltek és a tatnál rögzítettek. Ez segített még két hétig kitartani az SOS jelzés elküldése előtt.

A jelet egy amerikai jacht felől hallották. Jurij Szenkevicshez intézett szó: „Három-négy nap telt el, találkozni készültünk a megmentőinkkel, és ennek örülve mindent a vízbe küldtünk, ami fölösleges, beleértve az ételt és a vizet is, nem számítva arra, hogy a találkozóra való várakozás újabb ötig elhúzódik. Ez az öt nap nem volt életünk legjobbja." 1969. július 16-án a kimerült utazók elhagyták a sokat szenvedett hajót, és átszálltak a Shenandoah jachtra. Az első így ért véget, de nem utolsó utazás.

Egy évvel később, májusban pedig megtörtént a „Ra-2” felbocsátása.

Erről az útról már legendák születtek, sőt egész estés játékfilm is készült. A Kon-Tiki utazás volt a legtöbb híres utazás Thor Heyerdahl. És még sok-sok évig emlékezni fognak rá, és továbbra is csodálni fogják ezeknek a romantikusoknak a bátorságát és rettenthetetlenségét, élükön Thor Heyerdahllal.

A Kon-Tiki tutajon tett utazás sok embert inspirált bátor tettekre, és azzá vált névjegykártya Thor Heyerdahl. Ez az átjáró a Csendes-óceánon hozta meg számára a világhírt, és csak azután az összes többi, nem túl csodálatos kalandja.

A Kon-Tiki egy 9 balsából készült tutaj. Hosszúságuk 10-14 méter. Ezeket a fákat Ecuador dzsungelében vágták ki és hozták a partjaihoz. Kon-Tiki éles orra volt, ami javította a tulajdonságait és növelte a sebességét.

Tutaj építése

Thor Heyerdahl és csapata eredetileg balsafák felkutatását és kivágását tervezte Ecuador partjainál, ahogy az inkák tették, de semmit sem találtak. Be kellett repülnöm a szárazföld belsejébe, és ott ki kellett vágnom ezeket a fákat. A legtöbbből 9-et levágtak nagy fák, amit csak úgy tudtak megtalálni és eltávolítani róluk a kérget, ahogy az indiánok teszik. Egészen Limáig, Peru fővárosáig tutajoztak a rönkökön, ahol megkezdték utazásukat.

Ott kezdték el építeni a tutajukat. A perui hatóságok biztosítottak számukra egy dokkot a kikötőben, és ennek a dokknak a dolgozóit, akik a fő munkát végezték. A tutaj alapját nagyméretű balsa rönk képezte, a tetejére további 9, de kisebb átmérőjű balsa rönk került. Ezek a rönkök lettek a fedélzet alapja, amelyet bambuszszőnyeggel borítottak. A fedélzet közepén egy kis kunyhót is építettek bambuszból. A kunyhó teteje banánlevélből van.

A hajót egyetlen szög nélkül szerelték össze, és minden alkatrészét kötéllel kötötték össze. E helyek ősi lakói, az inkák pontosan ugyanígy építették tutajeiket. A hajó árboca és kormánya mangrove fából készült, ami elsüllyed a vízben.

A hatóságok nem hitték el, hogy a tutaj képes eljutni Polinézia szigeteire, sőt fogadásokat is kötöttek egymás között. Ám az indulás előtt összegyűltek megpróbáltak autogramot kérni a csapattól, abban a reményben, hogy a tutaj mégis eléri a kitűzött célt.

A tutaj a Kon-Tiki nevet kapta, az ókori inkák napistenének tiszteletére. Akkoriban az emberek imádták ezt az istent, és különféle szobrokba faragták a fejét. Az egyik ilyen szobor képe megjelent ennek a hajónak a vitorláján. A legenda szerint a megkínzott emberek végül nyugatra hajtották Kon-Tikit, és ő és emberei a tengerentúlra hajóztak. A polinézek között legendák keringtek a nagy Tikiről, aki keletről hajózott népével. Ennek nyomában ősi istenés úgy döntött, hogy megússza Thor Heyerdahlt csapatával.

1947. április 28-án a Kon-Tiki tutaj kihajózott a perui Callao kikötőből. Annak érdekében, hogy a hajó ne zavarja a kikötői forgalmat, egy tengeri vontatóhajó 50 mérföldre húzta a tutajt, egészen a Humboldt-áramlatig. Ezután Thor Heyerdahl csapata önállóan haladt tovább.

Thor Heyerdahl(1914-2002) - expedícióvezető (3. a képen)

Eric Hesselberg(1914-1972) - navigátor és művész. Kon-Tiki isten képét festette a hajó vitorlájára (4. a képen)

Bengt Danielsson(1921-1997) - szakácsként tevékenykedett. Érdekelte a migráció elmélete. Fordítóként is segített, hiszen ő volt az egyetlen, aki beszélt spanyolul (a képen a 2.)

Knut Haugland(1917-2009) - rádiós (1. képen)

Thorstein Robue(1918-1964) - második rádiós (5. a képen)

Hermann Watzinger(1916—1986) - műszaki mérőmérnök. Az expedíció során meteorológiai és hidrológiai megfigyeléseket végzett (a képen a 6.)

Az expedíció hetedik tagja a dél-amerikai papagáj Lolita volt.

Úton vagyok

Folyamatosan repülő halak és más tenger gyümölcsei landoltak a hajó fedélzetén. Tenger gyümölcseiben nem volt hiány – nyílt óceán volt mögöttük. Gyakran találkoztak delfinhalakkal. Finom hálót magunk mögött húzva planktont is gyűjtöttünk.

Primus tűzhelyen főzték az ételt, amit magukkal vittek és egy fadobozba tettek. Egyszer a szakácsnő elszunnyadt, és kigyulladt a kunyhó bambuszfala, de könnyen el tudták oltani. Élelmiszert, valamint különféle felszereléseket a fedélzet alatt tároltak, bambuszszőnyeg és balsa alap között. Minden szükségeset aszfalttal (bitumennel) töltött kartondobozokba csomagoltak, hogy ne kerüljön beléjük nedvesség.

A kísérlet része volt, hogy a legénység két tagja nem evett halat vagy más tenger gyümölcseit – volt számukra egy speciális étrend, amelyet ki kellett próbálni. A katonaságnak szánt amerikai adaggal etették őket, de még nem próbálták ki.

Ha friss halra vágytak, csak 20 perccel evés előtt be kellett dobni a horgot – és garantáltan lesz hal vacsorára!

Kipróbáltak halmirigyekből nyert nyirokfolyadékot is inni. Ezzel a bányászat lehetőségét akarták látni vizet inni A nyílt tengeren. A Kon-Tiki legénysége valamivel kevesebb, mint egy tonna édesvizet vitt magával, amit időről időre trópusi esőzések pótoltak. A só egyensúly fenntartása érdekében néha keverték friss víz a tengerből.

A csapatnak meg kellett figyelnie a Csendes-óceán ichthyofaunájának nagyobb képviselőit is. Bálnákat láttak és cápákat fogtak, és egyszer a cápák közül a legnagyobb, a cetcápa közel került hozzájuk. Olyan sokáig nézték, hogy az egyik résztvevőnek elment az idege, és egy lándzsát szúrt bele, ami után a cápa eltűnt. Néha akár 9 cápát is kellett tartaniuk a fedélzeten.

Volt olyan eset is, amikor a cápák majdnem megharapták a legénység tagjait, de szerencsére minden sérülés nélkül történt.

Vittek magukkal egy gumicsónakot, ahonnan lefilmezték a tutaj néhány típusát, illetve ha valaki hirtelen távol akart lenni a csapattól, egyedül, beülhetett ebbe a csónakba és a tutajhoz kötve úszhatott benne.

Mielőtt elérték a félpályát, két nagy vihart éltek át, amelyek közül az egyik 5 napig tartott. A viharban még fényképezni sem volt idejük. A vihar során a vitorla és a kormányevező eltört, a rönkök szétváltak. A fedélzet megsemmisült, de sikerült megjavítaniuk. Elvesztették a papagájukat is.

Kon-Tiki vele sétált átlagsebesség Napi 80 km, sebességrekordjuk egy nap volt, ezalatt 130 km-t tettek meg. A legénység tagjainak folyamatosan ellenőrizniük kellett az alkatrészeket a víz alatt, ez az öröm nem volt kellemes, mivel fennállt a cápatámadás lehetősége. Bár a cápák addig nem támadták meg a tutajt, amíg legalább egy csepp vér nem esett a vízbe.

Egy nap Watzinger a vízbe esett, aminek következtében nem tudta utolérni a tutajt, annak ellenére, hogy nagyon gyorsan úszott. Haugland utána ugrott, és odaúszott hozzá. A biztonságos víz alatti merüléshez búvárkosarat építettek, amivel elbújhattak a cápák elől. Amikor a cápák közel értek, a búvárnak ebbe a kosárba kellett bújnia, majd a legénység felhúzta a fedélzetre.

Végül látták a jelet, hogy szárazföld közeledik – egy fregatt repült mellettük. Közeledtek a Tuamotu korall-szigetcsoportjához. Ezek voltak a szigetek Francia Polinézia. Nyitott szemmel kellett járni, mert nagy a valószínűsége annak, hogy korallzátonyokba botlunk. A szigetek olyan alacsonyak, hogy csak messziről láthatóak, amikor a szörf eléri a zátonyokat.

A 93. napon egy megfigyelő az árbocról felfedezte a szárazföldet – ez volt az egyik sziget déli tengerek amelyen nőttek fel. Elmentek mellette. Aztán 4 nap múlva láttak egy csónakot helyi lakos, odaúsztak hozzájuk és segíteni kezdtek a Kon-Tiki csapat evezésében. Utána a csapat még tovább ment, és a 101. napon 3. alkalommal látták a Földet.

Valahogy a hullámokkal és az óceánnal küszködve odaúsztak korall-atoll Raroia és kimászott a partra. A tutaj rönkjei feltartottak. Bebizonyították, hogy Dél-Amerikából egészen Polinézia szigeteire lehet hajózni egy házi készítésű balsa rönkökből készült tutajon. 1947. augusztus 7-én érkeztek a szigetre. 6980 km-t tettek meg.

Erre ráhúzták a dolgaikat lakatlan szigetenés egy hétig ott éltek, amíg megláttak egy csónakot közeledni a helyiekkel.

A Kon-Tiki tutajt jelenleg az azonos nevű oslói múzeumban őrzik. Thor Heyerdahl és csapata bebizonyította az átkelés elméleti lehetőségét Csendes-óceán dél-amerikai indiánok. Azt is bebizonyították, hogy nem tudnak maguk átúszni az óceánon, majd felemelkedni: a tengervíz miatt a dió alkalmatlanná válik a csíráztatásra, ezért az emberek elhozták a szigetekre.

Polinézia szigetein különféle növények magjait ültették el, annak jeleként, hogy a sok évvel ezelőtt idehajózó indiánok különféle növényeket ültettek el.

A balsa rönkök átvészelték az egész útvonalat, és azután is jól bírták a vízben, mivel nedvesek voltak, a fák belsejében lévő folyadék impregnálóként működött és nem engedett tengervíz mélyebbre szívja fel. Az ősi inkák pontosan ugyanígy építették tutajaikat.

A folyamat közepette katasztrófa történt. A polinézek megérkeztek a Húsvét-szigetre, és háborúba kezdtek a hosszúfülű és világos bőrű „Kon-Tiki leszármazottaival”. "hosszúfülű" építők óriás szobrok az írásszakértőket pedig brutálisan kiirtották a kannibál idegenek. „A győztes egy polinéz volt, aki nem szokott kőből építeni és szobrokat készíteni, hanem a parton uszadékfát gyűjtött, hogy Polinézia más részeiről ismert fafigurákat faraghasson... Ezek a harcias emberek egyedül találták magukat a csupasz színpad romjai között. a Húsvét-szigetről. Megőrizték "( T. Heyerdahl. A Húsvét-sziget szobrai – „Új világ”, 1962, 9. sz., 229. o.)

Így a „Kon-Tiki népe” szomorú sorsra jutott. Miután létrehoztak egy magas civilizációt az Andokban, vereséget szenvedtek a csatában a vad indiánoktól, és kénytelenek voltak Amerikából a tengerentúlra menekülni. A „hosszúfülűeket” azonban itt is utolérték a vadak. A „rövidfülű” polinézek ádáz küzdelemben végleg kiirtották a „fehér tanárokat”...

Thor Heyerdahl népszerű könyvei "Utazás Kon-Tikibe" és "Aku-Aku", amelyek ezt az elméletet fejtik ki, világszerte híresek lettek. Hazánkban nagy példányszámban jelennek meg, és ugyanolyan izgalmas érdeklődéssel olvassák, mint a fantasy- és kalandregényeket. Valójában az olvasók széles köre számára ők lettek az egyetlen információforrás a Húsvét-szigetről. Az egyik népszerű magazin még egy cikket is közölt „A Húsvét-sziget rejtélyének megfejtése”. Ezt a titkot Heyerdahl munkája fedte fel.

Hogyan értékeli modern tudomány"Kon-Tiki elmélet"?

Romantika és tények

Nincsenek szavak - a vadak, indiánok és polinézek által oly könyörtelenül üldözött „hosszúfülűek” története romantikus és szomorú. De... mennyire megbízható? Talán minden érv, amely a „Kon-Tiki-elmélet” mellett szól, ahogyan azt a hipotézist, hogy „fehér indiánok” betelepítik Polinéziát néha nevezik, éppoly ingatag, mint a bizonyíték a nem kevésbé romantikus és tragikus történet a Pacifida halála? A legtöbb Óceániával foglalkozó szakértő mind a szovjet, mind a külföldi sajtóban kifejtette mérvadó véleményét az „amerikai hipotézisről”.

Kezdjük a jelek írásával. A "puma" és a "condor", a kohau rongo-rongo jelvényei a hevesi "elefánt" és "majom" közeli rokonainak bizonyultak. A "Condor" az "elefánthoz" hasonlóan egy hosszúcsőrű fregattmadár képe. A „puma” pedig a „majomhoz” hasonlóan egy mitikus lény stilizált alakja.

A Húsvét-sziget kőóriásai és a tiaguanacoi szobrok közötti hasonlóság sok szakértő számára ugyanilyen viszonylagosnak tűnik. "Ezeket a sorokat néhány héttel azután írom, hogy visszatértem a Titicaca-tó partján fekvő Tiaguanacoból, ahol feltártam azt a néhány monolitot, amely ennek a romjai között emelkedik. híres város, írja Metro professzor. - Hiába kerestem a legkisebb stílusbeli hasonlóságot is köztük és a húsvét-szigeti moai között. Valójában nehéz lenne elképzelni egy változatosabb művészeti hagyományt" ( A. Metrah. Húsvét-sziget. London, 1957, 223. oldal).

És az egyik szakember Dél Amerika még kategorikusabban beszélt:

"A Húsvét-sziget szobrai és a Tiaguanaco szobrok igen közös vonásai csak hogy mindketten nagy méretekés kőből van."

("Disselhoff Geschichte der altamerikanishen Kufturen". Mflnchen, 1953, 296).

A legtöbb tudós számára valószínűtlennek tűnik a „fehér idegenek” megjelenésének lehetősége Dél-Amerikában. Valójában magának Heyerdahlnak sincs világos elképzelése arról, hogy honnan jöttek a fehér emberek a „vörösbőr anyaországról”? Úgy véli, hogy „a helyi evolúció eredményeként” jelenhettek meg, de egy ilyen feltételezés túlságosan valószínűtlen; másrészt azt sejti, hogy ezek a nomád hordozók eredeti kultúra lehetnek a mediterrán kultúrnépek képviselői vagy világos bőrű és szakállas lakosok Észak-Afrika, fogott amerikai kontinens köszönet tengeri áramlatokés passzátszelek.

„Ha ezt a fajta véleményt fejezi ki, Heyerdahl egyértelműen a múlt század tudományos-fantasztikus műveinek benyomása alá került” – írják N. A. Butinov, R. V. Kinzhalov és Yu. V. Knorozov szovjet tudósok az „Aku-Aku” című könyvről írt ismertetőjükben. egykor valóban divat volt Amerikában keresni az eltűnt „Izrael tíz törzsét”, a titokzatos atlantisziakat, bevándorlókat a partvidékről. Földközi-tenger stb.

Több tucat könyvet írtak erről. Az ókori amerikai civilizációk komoly tanulmányozásának kezdete azonnal megmutatta, hogy azokat maguk az indiánok hozták létre. Azóta az indiánok titokzatos „fehér tanárai” örökre eltűntek az amerikai tanulmányok lapjairól.” „Szovjet néprajz”, 1959, 1. szám, 145. o.)

Végül a Húsvét-sziget településéről szóló legendák, amelyekre a norvég utazó támaszkodik, ellentmondanak elméletének.

Hiszen azt mondják, hogy Hotu Matua vezér és társai, akik elsőként érkeztek a szigetre, nem „hosszúfülűek”, hanem „rövidfülűek”! Ezenkívül a legendák azt mondják, hogy a Hotu Matua bástyái nyugatról indultak, és nem keletről (vagyis nem Amerikából). A „hosszúfülűek” a „rövidfülűek” után érkeztek, és semmiképpen sem voltak szelíd „fehér tanárok”. Ezek alatt alakult ki a szigeten a kannibalizmus, és amikor az egyik „hosszúfülű” harminc gyereket ölt meg, a felháborodott „rövidfülűek” háborút indítottak, és megölték a „hosszúfülűeket”.

Az inka legendákból származó „fehér indiánokat” „ringrimnek”, azaz „fülnek” nevezték. A spanyol krónikások "orejones" - "hosszúfülű" -nek nevezték őket. Lehet, hogy a „hosszúfülű” Húsvét-szigetek mégis ezek a legendás „orejonék”?

De először is, a fülek meghosszabbításának szokása nemcsak a „fehér idegenek”, hanem a fekete melanéziaiak, a vörös bőrű indiánok és a sárga bőrű ázsiaiak körében is létezik. Másodszor, azokat az embereket, akik a Húsvét-szigetre érkeztek és mesterségesen meghosszabbították a fülüket, nem nevezték „hosszúfülűnek”! „hanau eepe” becenevet kaptak; A korai kutatók „hosszú fülnek” fordították. De a világ legnagyobb húsvét-szigeti nyelvszakértője, Sebastian Englert megmutatta, hogy egy ilyen fordítás abszurd. Rapanuiban az „epe” „fül”, az „eepe” pedig „testes”, „tömzsi”. A "hanau" szó jelentése "faj", "megszületni"; A Húsvét-sziget nyelvének egyetlen szótára sem fordítja a „hanau” szót „hosszú”-nak.

Még mindig nagyon kockázatos feltételezésnek tekinthető, hogy a "hanau" szó jelentése "hosszú". De akkor is kapunk hülyeségeket. A „hosszú fül” jelentésű „hanau eepe” kombináció lehetetlen a rapa nui nyelv szabályai szerint, amelyben a melléknév mindig a főnév után következik! De ha megpróbáljuk a „hosszúfülű”, úgynevezett „hanau momoko” ellenségeinek nevét „rövidfülűre” fordítani, akkor teljes hülyeségeket kapunk.A „momoko” szó ugyanis „vékony”-ot jelent. ”. És ezért nem „rövid fület”, hanem „hosszú vékonyat” kapunk! Valójában a „hanau momoko” szót „vékony kasztnak”, „hanau eepe” - „testes kasztnak” fordítják, és egyáltalán nem „rövidfülűnek” és „hosszúfülűnek”.

Így, mivel nem tud ellenállni a tudományos kritika hideg áradásának, a „Kon-Tiki-elmélet” melletti bizonyítékok összeomlanak.

"Heyerdahl véleménye, hogy egy egész nép (vagy maradványai) Amerikából Polinéziába vándoroltak, teljesen megalapozatlan hipotézis, amelyet semmilyen meggyőző bizonyíték nem támaszt alá."

Ez a szovjet tudósok következtetése, amellyel az amerikai és polinéziai legnagyobb külföldi szakértők többsége egyetért.

Kondratov A.M. A Húsvét-sziget óriásai. M., „Szovjet művész”, 1966, p. 118-124.