Melyek a legjobb helyek egy koncerten? Egyéb választási árnyalatok. Az ablakból nézni a repülést

Kérdések kényelmes repülés azok az újonnan érkezők, akik először utaznak így, és azt szeretnék, hogy az utazás élvezetes legyen. A téma aktualitása megnő, ha távoli országokba kell utaznia, vagy gyerekkel kell repülnie. A jó ülés kiválasztása a fedélzeten meghatározza az utas kényelmét, ezért gondoljuk át, hogyan találjuk meg a helyet a repülőgépen.

Kezdjük azzal Általános információ a belsőépítészetről. Tekintettel arra, hogy a legtöbben inkább turistaosztályon repülnek, vegyük fontolóra az utasülések elrendezését az ilyen típusú fedélzeteken. Végül is, hogy megtudja, hol jobb ülni a repülőn, tisztáznia kell az árnyalatokat ülésekés derítse ki, hogy ezek közül melyik lesz az optimális választás.

A repülőgép belsejének kialakításakor a tervezők azt tervezik, hogy az oldalt három részre osztják: orr-, közép- és farokrészre. Sőt, hagyományosan a repülőgép legjobb ülései közvetlenül a pilótafülke mögött helyezkednek el. A gyakran repülő utazók véleménye szerint a kabin első rekeszében kevésbé remeg. A turbulencia a legkifejezettebb a repülőgép farkában.

A repülőgépek különböző modelljein a fejlesztők több lehetséges séma szerint telepítik az üléseket - a kis repülőgépeken az ülések az oldalakhoz vannak rögzítve. A hosszú távú repülésekre alkalmas repülőgépek módosításai további üléseket igényelnek a középső középvonal mentén.

A tervezők általában 3:3 vagy 3:4:3 formátumban tervezik a székeket. Így egy másik értékelési kritérium is megjelenik. Ezen túlmenően itt tisztázni kell, hogy minden táblán vannak székek, amelyek közötti távolság elég nagy, és lehetővé teszi a kényelmes ülést. Ezenkívül minden repülőgépen vannak olyan ülések, ahol apró hibák vannak: összecsukási korlátozások, görbület, szoros elhelyezés a szomszédos üléssel. Nézzük meg a részleteket, hogyan válasszunk helyet a repülőn, és tanuljuk meg a tapasztalt turisták titkait.

Ülünk a szélén

A legtávolabbi folyosón lévő ülések rossz választás azok számára, akik aludni szeretnének a repülés közben. Hiszen az utas, aki ilyen helyet foglal el, kénytelen átengedni szomszédait, amikor el akarják hagyni az ülést. Ezenkívül fennáll annak a veszélye, hogy a stewardok eltalálnak egy kocsival, miközben ételt és italt szolgálnak fel. Az utazók azt mondják, hogy itt az egyetlen előny a mobilitás és a kényelmes, teljes testmagasságig nyújtható ülés.

Középső ülések

A blokk közepére szerelt ülések a „személyes” karfa hiánya miatt aligha nevezhetők kényelmesnek. Itt át kell engednie a szomszédot, aki a lőrésnél foglal helyet. Ráadásul az ülés elhagyásához óhatatlanul meg kell zavarni a szélén ülőt. Ez a hely nem alkalmas egyedülálló utazók számára.

Az ablakból nézni a repülést

Az ablakülésekben az a jó, hogy senki nem zavarja az ezen az ülésen repülő utast. Ráadásul az utastér ilyen részein a világítás sokkal jobb, mint a folyosók melletti üléseken. Az egyetlen hátránya a kiszállás nehézsége - csak a szomszédok felemelésével hagyhatja el az ülést.

Az ilyen ülések jók azoknak, akik szeretik az ablakból nézni a repülést. Igaz, az éjszakai járatok megfosztják az utazókat egy ilyen lehetőségtől. Bár itt jól lehet aludni vagy dolgozni, ehhez hozzájárul az ülések bizonyos távolsága a gép közepétől, ahol mindig túl zajos.

Kabinfülke kiválasztása

Most megtudjuk, hogy a gép melyik részén a legjobb repülni. Ahogy azt már röviden leírtuk, az elülső orrrekesz hagyományosan kényelmesebb. Mivel itt kis deszkákon helyezkednek el a konyhai blokkok, az első sorokban ételt és italt kínálnak az utasoknak. Igaz, azokon a béléseken, ahol több vendéglátó egység van felszerelve, ennek a pontnak a jelentősége némileg elveszett.

Ráadásul az ezekben a sorokban repülő légitársaság ügyfelei elsőként hagyják el a kabint a gép beszállási bejelentése után. Itt találhatóak a babahordozók felszerelésére szolgáló felszerelések is, így az orr-rekeszt a gyermekes utasok foglalják el. Más utazók azonban félreérthetően értékelik ezt a tényezőt. Hiszen a babák gyakran sírnak, ami megzavarja ülőszomszédaik nyugalmát. A csecsemők szülei pedig kénytelenek rendszeresen kimenni a babával, hogy felmelegedjenek, ami szintén nincs a legjobb hatással a szomszédok kényelmére.

A kabin középső része semleges választásnak tekinthető. A turisták itt hátrányként említik, hogy egyes utasszállító modelleknél több sorban hiányoznak a lőrések. Ezenkívül a nagy deszkás modelleknél itt mindig elég zajos, különösen az olyan ülések közelében, amelyeket a vendéglátóhelyek vagy a fürdőszobák közelében helyeztek el.

Ha a szomszédos ülések üresek, a cég alkalmazottai hűségesek lesznek ahhoz, hogy az utas elfoglalja őket

Az utolsó rekesz tekinthető a legolcsóbbnak. Itt általában nincsenek kényelmi elemek, a kabin végében pedig mellékhelyiségek találhatók, így az utasok csak akkor foglalják el az utolsó sorok üléseit, ha nincs más lehetőség. azonban farokszakasz A repülőgépet a kabin többi részéhez képest magas biztonság jellemzi. Ezenkívül vannak olyan helyzetek, amikor az ülőhelyek itt szabadok maradnak. Így az utasnak lehetősége van több helyet elfoglalni a jó éjszakai alvás érdekében. A nagy utasszállító modelleken az ügyfélszolgálat az orrból és a farokból is kezdődik, így az ilyen táblákon az ügyfélnek is jó étel- és italválasztéka lesz.

Ülések műszaki blokkok közelében

Külön kiemeljük azokat az üléssor-csoportokat, amelyek a vészkiürítési nyílások elé és között vannak elhelyezve. Itt a kijáratokhoz legközelebb eső ülések enyhén íveltek. Ezenkívül minden ilyen hely azt jelenti, hogy lehetetlen a széket teljesen dönteni. Tekintettel arra, hogy az elöl ülő utasok valószínűleg nem utasítják el a fekve utazás lehetőségét, a helyzetet tovább bonyolítja a kabinba való bejutás nehézségei. Végül is az első ülés háttámlája blokkolja az ember kilépését, és kényelmetlenséget okoz a repülés során.

Bár lesz előnye - megnövelt távolság az üléssorok között. Ez a pillanat kissé kiküszöböli a leírt kellemetlenségeket, és lehetővé teszi a lábak helyzetének időszakos megváltoztatását.

Hasonló helyzet fordul elő a műszaki blokkok - öltözők, konyhák, mellékhelyiségek - előtt álló székekkel. Ezen túlmenően az Ön mellett gyakran elhaladó utasok és személyzet további zajt is okozhat. Amikor elfoglalja ezeket az üléseket, készüljön fel arra, hogy türelmesen elviseli a becsapódó ajtókat és a szék melletti állandó zsúfoltságot. Az ilyen hiányosságok különösen hangsúlyosak a kabin utolsó sorában.

Az utasok a gép legjobb üléseinek nevezik a közvetlenül mögötte lévő sorokat vésznyílások bélés

Most pedig nézzük meg a legjobb helyeket a repülőgépen. Az utazók és a légitársaság alkalmazottai egyöntetűen azt állítják, hogy turistaosztályú kabinok a legjobb lehetőség A közvetlenül a vészkijáratok mögött található ülések válnak. Egyes utasszállító modellek inkább ikerülések elhelyezését javasolják három helyett. Emellett az ülések előtt elegendő hely is hozzájárul kényelmes utazás. Az ilyen helyek vásárláskor nem foglalhatók le. elektronikus jegy– elvégre a légitársaságok pótdíjat kérnek az ilyen helyekért. Ezen felül gyermektelen és fizikailag erős utasok is elfoglalhatják majd ezeket a helyeket, más kategóriájú állampolgárok számára nem lesz hasonló lehetőség.

Annak érdekében, hogy az utazás kellemes benyomásokként maradjon meg, a kezdőknek ajánlatos előre gondoskodni az utazás kényelméről. Ma már online is vásárolhat repülőjegyet, és maga is bejelentkezhet. Ezt a módszert a tapasztalt utazók ajánlják – végül is az utas úgy választja ki az üléseket, hogy nyugodt otthoni környezetben a repülőgép belsejének sematikus ábrázolását nézi. Ugyanakkor illik emlékezni arra különböző modellek a repülőgépeket egyedi elrendezés jellemzi. Ezért keresse meg repülőgépe kabin elrendezését a légitársasági portálon.

Ahhoz, hogy az Önnek megfelelő helyet válasszon az utastérben, a járatra történő bejelentkezéskor tisztázza az Önt érdeklő részleteket a légitársaság alkalmazottjával

Amikor jegyet vásárol a fuvarozó cég fiókjában, kérdezze meg az alkalmazottat az osztályszolgáltatások számáról és minőségéről, a vonalon lévő ülőhelyek számáról és a sorok közötti távolságról. Célszerű tájékozódni a monitorok elérhetőségéről, a kütyük tölthetőségéről, a műszaki egységek elrendezéséről és konkrét elhelyezkedéséről a fedélzeten, valamint a javasolt hely ezen elemekhez való közvetlen közelségéről. Nyugodtan adja ki személyes preferenciáit – ha az ablak mellett szeretne széket foglalni, érdeklődjön erről a lehetőségről. Ezen túlmenően a bejelentkezéskor történő időben történő érkezés garantálja a sikeres és kényelmes helyfoglalást.

Ne feledje, hogy a repülőgépek munkaterhelése az évszakok, a hét napjai és az órák függvényében változik, ezért próbáljon olyan indulási dátumot és időpontot választani, ahol a legkevesebb ember tartózkodik. Ez a módszer növeli annak esélyét, hogy jó helyet találjon a fedélzeten. A légitársaságok alkalmazottai a kereslet csökkenését észlelik hétköznapok kivéve pénteken. Ennek megfelelően az indulási időt ebédidőben célszerű megtervezni, hiszen a reggeli és az esti járatok teljes kabinterheléssel repülnek.

Koncentráljon egy olyan hely kiválasztására, ahol kényelmesen repülhet. Ha azt tervezi, hogy egy könyv olvasásával tölti repülőútját, célszerű a kabin napos oldalát választani. Nem lesz hiánya a természetes fénynek, amikor repül déli irány a reggeli járaton a repülőgép bal oldalán ülve. Más feladatok határozzák meg a másik oldalon lévő szék kiválasztását.

Hogyan lehet orvosolni a helyzetet

Azokban az esetekben, amikor a bejelentkezés befejeződött, és a beszállókártya rossz ülést jelez, a tapasztalt utasok javítják a kellemetlen helyzetet. Ültetéskor ügyeljen az Ön számára megfelelő helyekre, és maradjon üresen. Az utasnak van egy kis ideje, hogy elfoglalja kedvenc szabad helyét a beszállás befejezésének bejelentése után. A légitársaság alkalmazottai lojálisak hasonló helyzetek, tehát itt nem lesz semmi nehézség.

Okos választás, ha elővételben vásárol repülőjegyet, és saját maga is bejelentkezik a járatára. Ez a funkció általában egy nappal a járat indulása előtt elérhető. Ne feledje, hogy a repülés kényelme egyéni kritérium, ezért fontos a személyes igényekre és preferenciákra összpontosítani.

A kabinülés biztonsági diagramja
A folyosótól legtávolabbi ülések nem alkalmasak azoknak az utazóknak, akik aludni terveznek a repülés alatt
Az ablakon lévő ülések lehetővé teszik a felhők nézését, de ezeket az üléseket útközben elhagyni meglehetősen problémás
A repülőgép minden rekeszének vannak pozitív és negatív tulajdonságai, így a választást az utas igényei és preferenciái határozzák meg.

Kapcsolatban áll

A kényelmes és nagyszerű repüléshez tudnia kell, hogy a repülőgépen hol találhatók a legjobb ülések. Csapatunk végzett némi kutatást ezzel a kérdéssel kapcsolatban.

Lőrős, középső vagy folyosós ülés?
Mint kiderült, az emberek 75%-a szívesebben ül az ablak mellett. Milyen előnyei és hátrányai vannak az ablak melletti ülésnek?

Előnyök:
Ha szeretne aludni, vagy mondjuk olvasni, amihez világításra lesz szüksége, akkor az ablak melletti szék a legmegfelelőbb lehetőség.
Senki sem fog zavarni, és a nappali órákban az ablakon kívül egyszerűen gyönyörű tájak láthatók a felhők közül. Igaz, ez a repülés időpontjától függ, éjszaka nem valószínű, hogy bármit is láthat.

Mínuszok:
Nehezebb elhagyni egy ilyen helyet, például WC-re menni. Meg kell zavarnia a szomszédokat. Aki nem szereti a szomszédait zavarni, annak érdemes lenne választania folyosói ülés.

Előnyök:
Rendkívül kényelmes, mert akadálytalanul kinyújthatod a lábaidat a folyosóba, felkelhetsz, ki lehet menni a WC-re, és a gép leszállása után kicsit hamarabb is eljuthatsz a kijárathoz.

Mínuszok:
A légiutas-kísérők kocsikkal és emberekkel elhaladnak Ön közelében. Néha fájhatnak. Ezenkívül minden alkalommal fel kell állnia, amikor a szomszédok fel akarnak kelni a székükből. Ez egy viharosabb hely.

Talán a legnépszerűtlenebb középső ülések— mindkét oldalon előfordulhat, hogy az útitársak szorítják. Az egyetlen plusz lehet annak, aki fél a repüléstől. Megnyugtathatja, ha más utasok között van.

Orr, farok vagy a szárnyak közelében lévő területek?

A kabin orr része
A statisztikák szerint 47%-uk a repülőgép utasterének első részében ül. Az előnye, hogy gyorsabban száll le a gépről. További plusz, hogy reggeli, ebéd vagy vacsora közben az elöl haladókat szolgálják fel először, míg a mögötte lévőknek tovább kell várniuk az adagjukra.
Ha az Ön sora az első, akkor ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy senki sem dönti rád az ülés támláját. A mínuszok közül megjegyezzük, hogy valószínűleg válaszfal vagy konyha / WC lesz előtted. Egyes utasok nem találják túl kényelmesnek a „falat” a teljes járatra nézve. Általában a gyermekes utasok szívesebben ülnek az első sorokban, mivel a falban vannak rögzítők a babakocsi számára.

A kabin hátsó részén
Ennek a helynek a legjelentősebb előnye a viszonylagos biztonság.
Az amerikai statisztikák szerint a baleseteket túlélő utasok 67%-a hátul ült;
A farok másik előnye, hogy ha a járat nincs teljesen megrakva, nagy a valószínűsége annak, hogy a repülőgép hátsó részében üresek maradnak az ülések. Ezért bizonyos esetekben tágasabban ülhet;

Ülések a repülőgép szárnyai közelében
Először is szeretném megjegyezni ennek a helynek a fő előnyét - a legkevesebb remegést turbulencia során. A szárnyak melletti elhelyezkedés lehetővé teszi, hogy a legstabilabb szerkezeten ülhessen, így az ülések jobban megfelelnek a tengeri betegségben szenvedőknek, vagy fokozott érzékenységnek a remegésre.

És mégis, ha felszálláskor azt tapasztalja, hogy az ülés teljesen kényelmetlen, akkor miután az összes utas elfoglalta a helyét, átülhet egy kényelmesebb szabad ülésre, vagy megkérdezheti a légiutas-kísérőt a többi ülőhely elérhetőségéről. A „beszállás kész” bejelentés után általában még mindig van néhány perc az ülésváltásra. Ülésváltás csak akkor lehetséges, ha a repülőgép nincs teljesen megrakva.

Santufei tippjei:

• Válasszon egy helyet vészkijárat, akkor elegendő hely lesz a lábad nyújtásához, és nincs elöl ülés, és a gyermekes utasok nem ülnek a vészkijáratnál. (11. sor az Airbus A320 232-n)
• Az első sorban vagy a business osztály melletti sorban lévő ülések nem kevésbé kényelmesek, de általában gyermekes utasok foglalják el őket. (5. sor Airbus A320 232)
• Kerülje az utolsó sort és a vészkijárat előtti sort; ezek az ülések általában nem dőlnek hátra. A WC-k előtti székek szintén nem teszik lehetővé a szék hátradöntését. Ráadásul ezeken a helyeken általában nincs doboz kézipoggyász tárolására, vagy takarók, felszerelések vagy egyéb tárgyak foglalják el.
• Ha együtt repülsz és szeretnél több hely, válassza ki az utolsó sorokat és üléseket a folyosó és az ablak mellett; a középső fennmaradó ülés valószínűleg üresen marad, ha alacsony a deszkaterhelés. Még ha veszik is, könnyen változtathatsz.

Repülővel utazva általában mindegyikünknek megvan a saját elképzelése arról, hogy hol kényelmesebb ülni. Vannak, akik mindig az ablak melletti ülést akarják választani, vannak, akik éppen ellenkezőleg, a legkülső sort részesítik előnyben, hogy kinyújthassák a lábukat a sorok közötti folyosóba. A legtöbb ember azonban nem szeret a gép hátuljában ülni. Mint kiderült, még ezeknek a nem legkényelmesebb helyeknek is megvannak a maga előnyei.

Először is megjegyezzük, hogy a vezető légitársaságok túlnyomó része kétféle repülőgéppel repül: az Airbus repülőgépcsaláddal és a népszerű Boeing 777-tel.

Az Airbusban a legkényelmesebb ülés az 1A. Itt számos kellemes előny várja az utast: több lábtér, jó „kilátás” az ablakból. Az egyetlen negatívum, hogy ez az egyik leghidegebb hely a fedélzeten.

Sok utas próbál az utastér elején, közvetlenül a business osztály után helyet választani. Az okok különbözőek – először italokat és ételeket kínálnak. És az is lehet, hogy leszállás után elsőként hagyják el a gépet.

Igaz, az első soroknak is vannak hátrányai. Jellemzően a repülőgép ebbe a részébe szerelik be a babakocsik vagy a babakocsi-tartókat, és a kisgyermekes utasok is ide ülnek. Ezért egy sikertelen helyzetben egy ilyen környéket nem lehet nyugodtnak nevezni.

A farokban

Tudtad, hogy minden repülőgép hátulján lévő ülések a legbiztonságosabbak? A statisztikák szerint a repülőgép-baleseteket túlélő utasok csaknem 70%-a a gép hátuljában ült.

Ennek ellenére kevés utas választja a kabinnak ezt a részét. A WC vagy a konyha közelsége és a megfelelő szagok nem túl kényelmesek az utazók számára.

A Boeing 777-en pedig talán a legtöbbet kényelmetlen helyek az utolsó két sorban - 44. és 45. Ez a fent leírt első sor teljes „antipódja”. Itt a WC és a konyha kényszerű közelsége mellett korlátozott a lábtér, és sajnos az utolsó sorban a szék háttámlája sem dönthető: bizonyos esetekben egyszerűen mereven rögzíthető.

De ha a tábla hiányosan repül, akkor az utolsó sorok leggyakrabban szabadok maradnak. Tehát azoknak az utasoknak, akik a kabin utolsó részében foglalnak helyet, lehetőségük van egy egész sor ülést elfoglalni az egyik oldalon - aludni vagy egyszerűen nagyobb kényelemben ülni.

A szárnyaknál

Ami a kabin közepén elhelyezett üléseket illeti, ezek semlegesnek számítanak: ha az utastér teljesen meg van rakva, az utasok mindkét oldalára ülhetnek, felépítésük pedig egészen lenyűgöző lehet. Így hát meg kell nézni, mi lehet a rosszabb: a „farokban” vagy középen ülni, két kövér férfi közé szorítva, és a térdét az előredöntött szék támlájára támasztani.

Tanács: előre nézze meg a gép elrendezését, ha persze tudja, melyikkel fog repülni - Boeing vagy Airbus. Ez az információ a légitársaság hivatalos honlapján található.

A repülőgépek kényelmes üléseit általában ablakos üléseknek tekintik. Először is egyszerűen kinézhet a repülőgép ablakán, másodszor, kényelmesebb egy ilyen helyen aludni, és általában minimális a kapcsolat a többi környező utassal. De ha azt tervezi, hogy repülés közben aktívan mozog a kabinban - ez is megtörténik -, akkor az ablakon lévő ülés kényelmetlenséget okozhat Önnek és sorszomszédjainak.

Az utasok bizonyos kategóriájának feltétlenül ki kell nyújtania a lábát. Az ilyen embereknek azt tanácsoljuk, hogy a folyosón vagy a kijáratoknál válasszanak üléseket – vészhelyzetben vagy normál esetben, mert nincs elöl ülés, ami azt jelenti, hogy a távolság lehetővé teszi a lábuk nyújtását. De ezeken a helyeken semmit sem tarthat meg magának kézipoggyász, még kézitáska sem az öledben – a vészkijáratok nyílásainak megközelítése a lehető legszabadabb legyen.

Legyen ideje kiválasztani az ülést

Választ a megfelelő helyeket repülőgépen utazni már nem probléma: szinte minden vezető légitársaság nyitva van online regisztráció járatra - általában 24-30 órával az indulás előtt. Van egy másik „régimódi” módszer: korán érkezni, amikor a regisztráció megnyílik. Az ilyen fegyelmezett utasok jellemzően a kabin első harmadában kapnak helyet, mert a jegyeket a gép elejétől kezdve osztják ki. Nos, aki még mindig késik, annak meg kell elégednie a „farokban” lévő helyekkel.

Van egy másik módja annak, hogy megkerülje a „versenytársakat” a repülés során. Regisztráljon az önellátó kioszknál, miközben már a repülőtéren van. És akkor a beszállókártyával a kezében .

Választható apróságok

A repülés irányától függően fontos megkapja a hét napját és az indulási időt. A reggeli és az esti járatok általában a legforgalmasabbak. A statisztikák szerint sokkal nagyobb az esélye annak, hogy le nem foglalt járatra szálljon fel, ha hétfőtől csütörtökig, sőt a nap közepén repül.

A kabin soraiban lévő ülések kijelölése lehet orosz vagy angol. Például: orosz - 1A, 1B, 1B, 1G, 1D, 1E, angol - 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. És ebben az esetben az 1B hely (angol „B”) egyáltalán nem azonos az 1B hellyel (orosz „B”). Végül is ezek a helyek különböznek egymástól: az első a folyosó közelében van, a második a közepén.

Így könnyebb emlékezni. Bármilyen kabin elrendezéshez: az 1A ülés mindig az ablak mellett, az 1C ülés pedig a folyosó mellett lesz.

Az számít, hogy milyen irányba repül. Hiszen ha a nap közvetlenül a szemébe süt, akkor el kell bújnia a lőrés függönyök mögé. Ha ez fontos számodra, és jól ismered a kardinális irányokat, akkor határozd meg, melyik irányba repülsz. Ha keletről nyugatra, akkor a nap balról fog sütni. Ha nyugatról keletre, akkor jobbra. Északról délre repülve a nap reggel a bal oldalon, este viszont a jobb oldalon lesz. Ha délről északra, akkor fordítva.

Nos, ha a „csillagok” mégis szerencsétlenül igazodtak egymáshoz, és megkaptad rossz hely, akkor mindig lehet cserélni – ha nincs tele a szalon. Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot a légiutas-kísérőkkel a gépre való beszállás befejezése után 5 percen belül, és a légiutas-kísérő bejelenti: „A beszállás vége”. Ha erre nincs ideje, meg kell várnia, amíg a gép eléri a kívánt magasságot, és az utasok nem hagyhatják el a helyüket.

Jó repülést!

Megszoktuk, hogy a klasszikus kijelentésre hivatkozunk, amely azt mondja: „A színház egy vállfával kezdődik”, bár sokan úgy vélik, hogy a Melpomene templomban a legfontosabb dolog a nézőtér. Hiszen az ülések elhelyezkedése kulcsszerepet játszik abban, hogy egy adott személynek haszna lesz-e az előadás megtekintéséből, vagy soha nem fog tudni igazán látni vagy hallani semmit. Ezért az incidensek, az elrontott hangulat és a csalódások elkerülése érdekében a jegyvásárlás előtt egyértelműen meg kell határoznia, hogy hol vannak a legjobb helyek a színházban. Természetesen a legsikeresebb lehetőségek sok pénzbe kerülnek, de kompromisszumos megoldást mindig lehet találni. Csak néhány olyan tényezőt kell figyelembe vennie, amelyek leegyszerűsíthetik a feladatot. Erről később bővebben fogunk beszélni.

A kényelmet nem mindig értékelték

Az emberek állandóan látványt, érzelmeket és ünneplést követelnek. Mindig a színház adott neki ilyen lehetőséget. Hiszen itt élvezheti a színészetet, megcsodálhatja a színpadon kibontakozó cselekményt, és mentálisan is elmerülhet egy olyan világban, ahol a valóság összefonódik a fikcióval. De nézőnek lenni nem volt mindig olyan kényelmes, mint manapság. Ennek nem tulajdonítottak nagy jelentőséget, és a fő tényező maga az esemény volt. A középkori utcai arénák kedvelői csak a színpad előtt (a bódékban) vagy az erkélyük magasságából figyelhették a történteket.

Ugyanezek a nevek alkalmazásra találtak a drámai tetővel és falakkal rendelkező csarnokok megjelenésével, és másokat is hozzáadtak hozzájuk - amfiteátrumot, mezzanine-t, dobozokat. A kényelem prioritássá vált, így a modern művészet ínyencei számára továbbra is az a kérdés marad, hogy melyik ülés a legjobb a színházban a következő megjelenésük tervezésekor. Próbáljuk megérteni ezt az érdekes kérdést.

Ha Ön kezdő, és nem ismeri a nézőterek jellemzőit és elrendezését, amelyek nélkül lehetetlen megtalálni a legjobb helyeket a színházban, ne csüggedjen - ez az akadály könnyen eltávolítható. Először is vegye figyelembe, hogy a világ összes arénája bizonyos hasonlóságokkal rendelkezik. Oroszország sem kivétel, ahol az épületeket megközelítőleg azonos terv szerint emelték, csak eltérően építészeti stílusok, ami a társulat munkájának sajátosságaitól függött.

Az első dolog, amire figyelni kell a leszállási zóna kiválasztásakor, az a funkcionalitás. Másodszor, milyen típusú előadást részesít előnyben (musical, dráma, balett, opera, koncert). És a harmadik - a személyes jellemzői, a látás és a hallás állapota.

Egyszerűen fogalmazva, a legjobb ülőhelyeket biztosíthatja a színházban, ha saját egyéniségét figyelembe véve külön nézőteret alakít ki egy adott produkció megtekintésére. Ennek alapján adunk néhány gyakorlati tanácsot.

Hangsúly a nézőterek elhelyezkedésére

Vannak, akiknek elvileg nem mindegy, hogy hova üljenek, de ha Ön nem tartozik közéjük, próbálja meg emlékezni a következőkre: minden ülőhely egyértelműen el van választva, számuk, ha nagy a színház, eléri az ötöt:

• bódék;
• amfiteátrum;
• félemelet;
• erkélyek;
• házikó.

Mindegyiknek megvannak a maga előnyei és sajátosságai, amelyeket most megvizsgálunk, majd levonjuk a következtetést arról, hogy hol vannak a legjobb helyek a színházban.

A Parterre az a terület, amely közvetlenül a színpad előtt található, meglehetősen közel ahhoz, de alacsonyabb szinten. Sokan meg vannak győződve arról, hogy az első sorok a legrangosabbak és a legtöbbjük van jó elhelyezkedés. De ez nem teljesen igaz, mivel a színpad alatt kényelmetlen megfigyelni, mi történik, különösen akkor, ha a zenekari gödör előtt van. De ha az előadás résztvevőjének akarod érezni magad, akkor a standok e tekintetben az ideális helyszínek lesznek.

Az amfiteátrum (szó szerinti fordításban „a színház körül”) egy olyan terület, amely a standok mögött található, és egy átjáró választja el tőle. Kissé emelkedhet, elérve a színpadi szintet, amely biztosítja nagyszerű értékelésés hang. Ezért a kényelem szempontjából az amfiteátrum univerzális. Balett ínyenceknek és szereplők számát tekintve a nagyszabású előadások híveinek egyaránt alkalmas.

A mezzanine (fordítva: „szép padló”) az amfiteátrum felett elhelyezkedő szint, amely kiválóan alkalmas musicalek, opera vagy operett rajongók számára, mivel itt garantált a kiváló hallhatóság. De ahhoz, hogy jól megnézze a drámai produkciót, távcsövet kell beszereznie.

A távcső akkor is jól jön, ha jegyet vásárol az erkélyre, amely a magasföldszint felett helyezkedik el.

A legjobb helyek a színházban ezek a boxok, amelyek a bódék két oldalán magasodó, több személy befogadására alkalmas, elkerített helyiségek. Bármilyen előadás csodálatosan fog kinézni itt, de sok pénzt kell költenie a jegyvásárlásra. Nem is beszélve a benoir dobozról - az általános (királyi) dobozról, amely közvetlenül a színpad előtt található. legjobb értékelésés megnövekedett biztonsági szint. Itt minden fontos, tiszteletreméltó vendégek számára készült.

Létezik olyan dolog is, mint a galéria, vagy raek – ez a hely a legtávolabb a fő akciótól. A legfelső szinten található, és alkalmas azoknak a nagyközönségnek, akik nem várnak különleges kényelmet és szeretnének megtakarítani egy kis pénzt.

Az előadás típusának eldöntése

Amellett, hogy kiemeljük az egyes nézőterek előnyeit, a drámai művészet típusának kiválasztása után sokkal könnyebb lesz megérteni, hogy melyik ülőhely a legjobb a színházban.

Ha szereted az operát, akkor hajszolj drága jegyek Nem éri meg. Még akkor sem marad le semmiről, ha a második vagy harmadik szint közepén található. A balett esetében a középpont a fontos, különben a kép egésze nem érzékelhető. Tehát az erkély közepe jó ötlet.

A Filharmóniában az első sorok nagyon zajosak, ami akár negatívan is befolyásolhatja a hallást. Ezért vegyen jegyeket a szimfonikus koncertekre a színpadtól távolabbi helyekre.

A drámai arénában se célozd meg az első sort. Tehát ebben az esetben a bódék közepe, az amfiteátrum lesz az optimális megoldás.

Figyelembe vesszük felfogásunk sajátosságait

Ha nem szeretne a várt benyomások nélkül távozni, gondolja át egyéni jellemzőit, mielőtt kiválasztja a helyet és jegyet vásárol. Ha például bizonyos hallásproblémái vannak, akkor az előadást nem fogadja jól a galéria. Csak rosszabb lesz, ha távollátással az első sorban, rövidlátással pedig az erkélyen ülsz. Ezért összpontosítson arra, ami kifejezetten az Ön számára kényelmes és elfogadható.

Tanácsok azoknak, akik a Mariinsky Színházba látogatnak

Érdekel a Mariinsky Színház? Nem kell a hallhatóság szempontjából a legjobb helyeket kiválasztani, ott mindenhol jó a hangzás. De ha részletesen meg akarja nézni a művészeket, akkor a benoir pontosan az, amire szüksége van. Végül is az első sorokban ülve az istállókban magasra kell dobnia a fejét, és a távoli üléseken, amelyek jelentős távolságra vannak, az előadás hatása nem fog tetszeni. Az ár és a kényelem kombinációját tekintve a Mariinsky Színház legjobb ülései a királyi dobozon kívül az első és a második szinten vannak a központban. Igaz, egy további optikai segédeszköz nem lesz felesleges.

A Bolsoj Színház látogatásáról álmodozik? Akkor készüljön fel a magas jegyárakra és a korlátozott kényelemre. Még az emelt szinteken is adódhatnak problémák: állni kell az előadást nézni, különben nem látszanak a színpadon zajló események. Sokak szerint a Bolsoj Színházban a legjobb ülőhelyek – a „harapós” árak figyelembevétele nélkül – a standok közepe. A kilátás kiváló, és mások feje nincs útban.

A végső döntést mi hozzuk meg

Ne figyelj az apróbb kellemetlenségekre, próbálj meg a színpadon történések értelmére koncentrálni, élvezd a valódi művészet megérintésének varázslatos pillanatát, pihenj és érezd jól magad!

Nem mindenki engedheti meg magának, hogy üzleti osztályon repüljön és több helyet foglaljon el. több hely mint egy normál ülés. Azok, akik repülnek, gyakran tudják, hogy nagyon nagy az esélye annak, hogy egy nagydarab emberrel üljön le, vagy valakivel, akinek más elképzelései vannak a higiéniáról, mint te. Ezt lehetetlen elkerülni, de megpróbálhatsz egy ablak mellett vagy egy folyosón ülni, ha ez kényelmesebbé teszi a repülés nehézségeit.

Az orosz Forbes gyakorlati tanácsokat ad, hogyan ne tévedjen el a gépen elfoglalt helyével.

1. Tudjon meg többet a modellről és az ülések elhelyezkedéséről a repülőgépen

A légitársaság honlapján tájékozódhat arról, hogy egy adott járat milyen típusú repülőgépen közlekedik. Repülőgép különböző légitársaságok Az utastér kényelmét tekintve nagyon eltérnek egymástól. A SeatGuru és a SeatExpert webhelyek a legtöbb részletet tartalmazzák az elrendezésről különböző síkok: elektromos aljzatok és tévék jelenléte az ülések háttámlájában, a WC-k elhelyezkedése, a sorok közötti távolság (általában 80 cm, de egyes cégek, például a JetBlue 5 cm-rel növelték) - ez látszólag kis különbség hosszú repüléseken Nagyon észrevehető.

A business osztály mögötti első sort tartják a legkényelmesebbnek: több a lábtér, senki sem ül előtted - ami azt jelenti, hogy senki sem dönti hátra az ülést, te kapod meg elsőként az ételt, italt, újságokat, takarókat és párnákat kap, kisgyerekekkel utazva lehetőség van baba bölcsőjének falra rögzítésére és gyerekülés felszerelésére. De ennek is megvannak a maga hátrányai - a karfákba rejtett asztalok miatt lehetetlen ezeket a karfákat felemelni és a széket kanapévá alakítani, vagy alvó gyereket az öledbe tenni. És ha például útközben megy dolgozni vagy üzleti találkozóra készül, akkor ne próbáljon az első sorokban ülni: a gyerekek közelsége (és általában többen vannak itt) valószínűleg nem járul hozzá. a koncentrációhoz.

A vészkijáratok közelében lévő üléseket szintén nagy becsben tartják tapasztalt utazók: a sorok közötti távolság itt 15 cm-rel nagyobb, mint a kabin többi részében, de a kabin elrendezésétől függően az üléstámlák gyakran nem süllyednek le (hosszú repüléseken ezt megbánja), és nem tud kézipoggyászt tartani a padlón. A szabályok megkövetelik, hogy ezeken az üléseken csak magas felnőttek ülhessenek.

„Őszintén szólva, nyilvánvaló okokból a regisztráció során mindenekelőtt arra kell ügyelni, hogy az illető fizikailag erős, energikus és, hogy is mondjam, okos legyen” – mondja Boris Rybak, az Infomost tanácsadó cég igazgatója. - Amikor vészhelyzet ki kell nyitnia az ajtót, és segítenie kell a személyzetnek az utasok evakuálásában.

Bár vannak esetek, amikor még egy törékeny lány is meg tudta győzni a légitársaság alkalmazottját, hogy ebben a sorban kell repülnie.

Az utastér közepén a repülés jelentős részében találja magát „bezárva” a szekerek élelmiszerekkel, italokkal, újságokkal és vámmentes árukkal. Ezenkívül a 8-20. sorok általában a legzajosabb terület a gépen, itt összpontosul a motorok és turbinák összes zaja. De nincs ilyen információ a weboldalakon és a szalonok diagramjain, és segítsen többet találni csendes hely Csak a légitársaság alkalmazottai a bejelentkezéskor tehetik ezt meg különböző típusok a repülőgépek különböző zajeloszlási grafikonokkal rendelkeznek.

A gép hátuljában kicsit szűkebb a tér (ez a gép geometriája) - ott ülve zsúfoltabb, erősebb a remegés, kis választék van ételből, újságokból, magazinokból (elv alapján) ami megmaradt), mellette van egy vécé, amelyen legtöbbször sorban áll - ami zajt jelent. Az egyetlen plusz az, hogy a hátsó üléseket biztonságosabbnak tekintik.

2. Foglaljon helyet előre

Az előzetes foglalás lehetővé teszi, hogy már jóval a repülés előtt kiválaszthassa helyeit a gépen. Ez különösen kényelmes azoknak, akik nagy csoportokban repülnek - nehéz elvárni, hogy mindannyian egymás mellé ülhessenek. Vállalat brit légitársaság ez év októberében vezették be járulékos költség foglaláshoz: most választható kényelmes hely A turistaosztályon utazóknak 10 fontot (16 dollárt) kell fizetniük az európai járatokon, 20 fontot (32 dollárt) a hosszú távú járatokon, illetve 20 fontot (32 dollár), illetve 60 fontot (98 dollárt) az üzleti osztályú utasokért. De a legtöbb légitársaság (kivéve a fapados légitársaságokat, amelyek mindent felszámolnak) továbbra is ingyenesen biztosítják ezt a szolgáltatást az online és a légitársaságok irodáiban történő jegyvásárláskor. De kevesen tudnak róla – mert valamiért sem maguk a fuvarozók, sem az ügynökök nem hirdetik különösebben.

Amikor előre lefoglalja a helyet, külön ételt is rendelhet magának (amit kevesen tudnak) - minden légi fuvarozónál eltérő ebédlehetőségek vannak. A Transaero például körülbelül 30 féle ebéd közül választhat – vegetáriánus, kóser, muszlim, alacsony kalóriatartalmú, diabetikus és mások, valamint 2 féle bébiétel.

3. Használja az online regisztrációt

Az online check-in során is kiválaszthatja az Ön számára kényelmes helyet, ez az eljárás egyre népszerűbb - a repülőtéren speciális kioszkokban, sőt a légitársaság honlapján is bejelentkezhet. Így rengeteg időt spórolhatsz meg (legalább 50 perccel indulás előtt érkezhetsz a repülőtérre), azonban számos megkötés van érvényben - poggyász nélkül, kisgyerekek, állatok nélkül kell utazni. Általában ez a lehetőség egy könnyű utazó üzletember számára alkalmas. Ezenkívül egyes vállalatok, például a Delta vagy az Air Berlin, nem jelenítik meg az üléseket a vészkijáratok közelében (amelyeket az utazók jónak tartanak) az online check-in rendszerben, és azokat magas és nagy utasok számára tartják fenn. A második pont az, hogy Oroszországban nem minden cég rendelkezik online regisztrációs számlálóval, és egyelőre csak Moszkvában - a Dodomedovo és a Sheremetyevo-2-nél.

A közeljövőben - egyetlen csoport létrehozása beszállókártya, amely lehetővé teszi, hogy egymás mellett foglalhassanak helyet, pl. nagy család vagy egy utascsoport - ehhez nem kell mindenkinek egyszerre kijönnie a repülőtérre; 1 fő regisztrálhatja a teljes társaságot: egyszerre több utazó adatait egy jegy chipjén tárolják .

4. Érkezz korán a regisztrációhoz

Ne hagyja figyelmen kívül a legegyszerűbb és legjobban bevált módszert a kívánt ülés megszerzésére az utastérben: ne legyen lusta, és érkezzen meg a regisztráció elejére. Szergej Bykhal, a Transaero légitársaság sajtószolgálatának igazgatója szerint „a légitársaság alkalmazottai a bejelentkezéskor mindig félúton igyekeznek találkozni az utasokkal, és figyelembe veszik kívánságaikat”. Egyedül utazók számára ez a lehetőség is lehetséges: kockáztasson és lottózzon - ellenkezőleg, érkezzen a bejelentkezés legvégére: ha szerencséje van, üzleti osztályon kaphat helyet, és ha nem szerencsés, olyan ülést kap, amelyről az összes többi utas már visszautasította.

5. Válassza ki a legkevesebb forgalmú napokat a repüléshez.

A szakértők azt javasolják, hogy lehetőség szerint olyan napokon és időpontokban ütemezzenek járatokat, amikor a repülőterek a legkevésbé forgalmasak – hétfőn, kedden, csütörtökön. A legforgalmasabb napok péntek és vasárnap. A legforgalmasabb járatok reggel és este járnak. A „hétköznapi” járatok félig üres kabinjaiban maguk a légiutas-kísérők felajánlják, hogy helyet cseréljenek üres sorokra - teljesen lehetséges három ülésen aludni.

6. Próbálkozzon „nem hivatalos módszerekkel”

Alig néhány évvel ezelőtt elterjedt gyakorlat volt, hogy a légitársaság alkalmazottainak megvesztegetésével jó helyeket szereztek a fedélzeten, vagy üzleti osztályra jutottak (az útlevélben szereplő 500 rubel még mindig megnyithatja az utat a vészkijáratnál lévő helyhez, de mi megtesszük ezt nem ajánlom). Az amerikai Forbes.com egy utas történetét meséli el, akinek a New Yorkból Németországba tartó járatán egy százdolláros segített feljutni a business osztályra. Igaz, a visszaúton a német légitársaság személyzetével ugyanez a trükk nem működött.