Nyissa meg a bal oldali menüt Stockholm. A repülőtérről a városba. Átlagos ebéd Stockholmban

A Storstockholms Lokaltrafik, SL, (Storstockholms localtrafik) egy állami tulajdonú vállalat, amely autóbuszok, metró, elővárosi vonatok, villamosok és néhány kompjárat Stockholm megyében. Stockholmban a legkényelmesebb közlekedési eszköz a metró. A stockholmi metrót néha a világ leghosszabb kiállítótermének is nevezik, mivel számos állomását gazdagon díszítik különböző művészek és szobrászok alkotásai.

Stockholm 3 területi közlekedési zónára oszlik, és a zónajegyek típustól függetlenül 1 óráig érvényesek tömegközlekedés. Jegyek vásárolhatók az SL központjában, a metróállomás irányítójánál, a Pressbyra* (Press Bureau) hálózati kioszkokban, a jegykiadó automatáknál vagy telefonon SMS-ben. Figyelem! A stockholmi transzferbuszokon készpénzes jegyek nem vásárolhatók meg. A legtöbb buszmegállóban van jegykiadó automata, amely érméket és bankkártyák.

Azoknak, akik nem nagyszámú utazások esetén a legjövedelmezőbb egy papír kuponcsíkot használni, amelyet a metróirányító vagy a buszsofőr a bejáratnál pecsétel, jelezve az érvényességi időtartamot. 1, 3 vagy 7 napig érvényes kártyákat is vásárolhat. Minden zónában ingyenes utazást biztosítanak Önnek az érvényességük idejére. Egy másik alternatíva lehet Stockholm kártya. A Stockholm Card lehetőséget ad ingyenes utazásés ingyenes belépés a város 75 múzeumába és látnivalójába. A Stockholm kártya 24, 48 vagy 72 óráig érvényes.

Gyönyörű módon Stockholm felfedezése egy utazás repülőtéri busz A 47-es busz Djurgården szigetére megy, ahol olyan látványosságok találhatók, mint a Skansen Park Múzeum és a Vasamuseet Múzeum, a 69-es busz pedig a Gardet terület felé, ahol a Kaknastornet televíziótorony található.

Az Arlanda és Bromma repülőterekről Stockholm tömegközlekedési eszközeivel is eljuthat a városközpontba. Az Arlanda repülőtérről az 583-as busz indul kisváros Marsta, ahonnan kényelmesen eljuthat vonattal Stockholm központjába. A Bromma repülőtérről a 110-es busz Alvik környékére közlekedik, ahonnan metróval könnyen elérhető a városközpont.

Busz szolgálat a legfejlettebb útvonalak Nagy-Stockholm minden területét összekötik egymással és a központtal. A buszok kényelmesek és szigorúan betartják a menetrendet. Stockholm központi részén az 1-es, 2-es, 3-as, 4-es buszok (ún kék buszok- bla* bussarna) és a 40, 42, 43, 44, 47, 49, 52, 53, 55, 56, 59, 62, 65, 66, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 76, 77 útvonalak napi járatot biztosítanak, a 91-es, 94-es, 96-os buszok éjszakai utakat tesznek. Térképek és menetrendek buszjáratok ingyenesen beszerezhető az SL központokban, jegyértékesítő pontokon és közvetlenül a buszokon. A buszra csak az elülső peronról szabad felszállni, a középső és a hátsó ajtó az utasok kiszállására szolgál. Belépéskor jegyet kell vásárolni a sofőrtől, vagy fel kell mutatni neki egy előre vásárolt jegyet, amelyre időbélyeget készít.

A stockholmi metró (Tunnelbana) nem olyan, mint a többi európai főváros metrórendszere, megjelenése megfelel a jármű haszonelvű funkcióinak. A metró sziklákból van kifaragva, az állomások díszítésére híres művészeket alkalmaztak és alkalmaznak ma is, ezért a stockholmi metrót néha a világ leghosszabb művészeti galériájának is nevezik.

A metróhálózat teljes hossza 110 km - 3 elágazó vonal 100 állomással. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan eljuthasson szinte bárhová a fővárosban.

A metróállomásokat T jelzés jelöli, a vonat irányát az útvonalának végállomása határozza meg. Az irány neve a peronok fölé függesztett világítótáblákra van írva. A metró bejáratánál a szokásos forgókapuk vannak, de ezek csak mágneskártya-tartóknak alkalmasak. Az összes többi utas az üvegellenőr kabinja melletti folyosón halad át, nála vásárolva vagy érvényesítve az előre megváltott jegyet.
A metró 5:00 és 1:00 óra között, pénteken és szombaton 4:00 óráig közlekedik.

Svédországban számos taxi szolgáltató cég működik, így nincs egységes tarifa a taxi használatára. A cégek önállóan határozzák meg az árakat, kedvezményeket és különféle ajánlatokat További szolgáltatások. Átlagosan a díj kilométerenként körülbelül 8 kr., a leszállásért - körülbelül 20 kr.; este, hétvégén és ünnepnapokon az árak valamivel magasabbak.

A taxik közvetlenül az utcán hívhatók. Ha felvesz egy autót a parkolóban, nem kell beszállnia abba, amelyik az első helyen áll. Kiválaszthatja az Önnek legmegfelelőbb autót és céget.

Svédországban nem tartják szégyenletesnek a szigorú mérőóra szerinti fizetést, hiszen a „borravaló” már benne van az összegben. Ha azonban tetszett a szolgáltatás, néhány „felül” hagyott érme nem sérti meg a sofőrt. Ha csekket ajánlanak, ne utasítsa el. Nagyon jól fog jönni, ha úgy találja, hogy valamit az autóban felejtett - az autó száma a bizonylaton szerepel. Minden ár tartalmazza a forgalmat (anyukák) Az árak változhatnak.

Fizetés a tömegközlekedésért

Stockholmban minden közlekedési módra egységes tarifát állapítottak meg, kivéve a repülőtérre közlekedő buszokat, az idősek és fogyatékkal élők szállítási szolgáltatását (fardtjanst), valamint néhány byx vonalat. Jegyet vásárolhat elővételben vagy közvetlenül a sofőrtől az utazás megkezdése előtt. Belépsz a buszba az első ajtón, és jegyet veszel a sofőrtől. A metrón és a vonaton a peron bejáratánál az irányításnál álló alkalmazottaktól vagy a telepített automatáktól lehet jegyet vásárolni. Ha valamelyik állomáson nincs személyzet, és nincsenek gépek, kövesse a peron bejáratánál található utasításokat. Ha a metrómunkások közül senki sem jelent meg a vonat indulása előtt, akkor is csacsoghatsz. A jegyek ellenőrzésekor meg kell mondani, hogy mikor és hol szállt fel a vonatra, az adatait ellenőrizzük, majd jegyet vásárolhat az irányítónál. Más helyi vonatokon és villamosokon jegyet vásárolhat a kalauztól vagy az automatából.

Utazási kártyát (periodkort) és kedvezményes utazási kuponokat vásárolhat az SL központjában vagy SL képviselőjétől, valamint a helyi vasútállomásokon.
A platformra való belépéskor bármelyik ellenőrző ponton kedvezményesen vásárolhat utazási kuponokat is.

Stockholm tipikus európai város. A főváros nemcsak nagyszámú építészeti emléket, hanem sok érdekes létesítményt is tartalmaz a turisták számára. Évről évre egyre többen érkeznek az északi fővárosba több ember. Figyelemre méltó, hogy a város 14 szigeten található, és mindegyik szigetet híd köti össze.

Egy turista nagyon szokatlannak és érdekesnek talál egy ilyen várost. A várost nyugodtan nevezhetjük „Észak Velencéjének” vagy „Második Amszterdamnak”. Ha már járt Tallinnban vagy Helsinkiben, mielőtt Stockholmba látogatna, akkor sok közös vonást fog találni e városok és Stockholm között. Stockholm története a 12. századra nyúlik vissza. Akkoriban a város halászfőváros volt. És most, közel ezer évvel később Stockholm nemcsak a főváros, hanem a hely is kulturális kikapcsolódás minden turista! És most jobban megismerjük ezt a várost.

Időjárás Stockholmban

Stockholm éghajlata egy északi városra jellemző. A mérsékelt és tengeri éghajlat minden lakosra jótékony hatással van. A tél soha nem hideg, a hőmérséklet ekkor átlagosan 0°C. A városban rendkívül ritka a fagy. Nyáron pedig a hőmérséklet nem emelkedik 22°C fölé. De a meleg évszakban, ellentétben a hideg hónapokkal, nagyon gyakran esik az eső. A tavasz Stockholmban későn kezdődik: április végétől. Figyelemre méltó, hogy nyáron és szeptember elején fehér éjszakák vannak Stockholmban. Ugyanaz, mint a ben. Javasoljuk, hogy ebben az időszakban látogassa meg a fővárost. BAN BEN téli idő a nap nem tart sokáig, így a legtöbb turista csak azért érkezik Stockholmba Újévi ünnepek. Nekünk, Ukrajna és Fehéroroszország lakói számára szokatlan, hogy nagyon korán sötétedik a városban! Ennek ellenére Stockholm éghajlata lehetővé teszi, hogy az év bármely szakában meglátogassa a várost.

Szállítás Stockholmban

Stockholm tömegközlekedése a közlekedéshez hasonlítható, ill. A városi közlekedés egyszerűen csodálatos! A várost metró, buszok, villamosok, elővárosi vonatok és kompok szolgálják ki. Emellett a taxik és a kerékpárkölcsönzés is jól fejlett a városban. Stockholm egész központja, beleértve a metrót is, az A zónában található. Az utazás költsége a zónától függ. De a turistáknak gyakran csak az A zónára van szükségük. Így ebben a városban kényelmesen és nyugodtan fogja érezni magát. Megjelenik a stockholmi közlekedési térképek. Most többet fogunk elmondani Önnek az egyes ilyen típusú stockholmi közlekedési módokról.

Jegyek

Stockholm városának teljes területe 3 zónára oszlik: A, B és C. Jegyek vásárolhatók a metró közelében, a megállókban, a sofőröknél és a jegyirodákban. Az A zónába szóló egyszeri jegy ára 36 CZK (3,6 EUR), a kedvezményes jegy pedig 20 CZK (2 EUR). Ami az egyszeri jegyeket és utazási bérleteket illeti, az utazási kártyák vagy az SL belépőkártyák a legmegfelelőbbek a turisták számára. A városban kedvezményes jegyek is kaphatók. A 6 és 20 év közötti gyermekek és fiatalok, valamint nyugdíjasok számára készültek. Venni kedvezményes jegy tömegközlekedés esetén rendelkeznie kell egy olyan okmánnyal, amely megerősíti az ellátásokra való jogosultságát. Javasoljuk, hogy minden jegyet őrizzen meg utazása végéig. Rendben van Stockholmban jegy nélküli utazás 120 euró! Az alábbiakban felsoroljuk az összes turisták számára legmegfelelőbb jegyet és bérletet.

• Utazási kártyák turistáknak szánták. Ezekkel a jegyekkel sok olyan utazást tehet meg egy adott időn belül, amelyre egy ilyen kártya készült. Ne feledje, hogy ezen utazási kártyák megvásárlásához univerzális SL Access kártyára van szüksége, amely 20 CZK-ba (2 euró) kerül, és az állomásokon automatákban és jegyirodákban kapható. A 24 órás utazási kártya ára: egy normál kártya 115 CZK (15 euró), a kedvezményes kártya 70 CZK (7 euró). Utazási kártya 3 napra - normál ára 230 CZK (23 EUR), kedvezményes - 140 CZK (14 EUR). Utazási kártya 7 napra - a normál 300 CZK (30 euró), a kedvezményes - 180 CZK. Minden kártya a használat első napjától érvényes.
• Kártyák SL hozzáférési kártya- ez a legkényelmesebb és megfelelő lehetőség turisták számára. Ezek a kártyák különböző színekben kaphatók. Megvásárolhatja őket automatákból vagy pénztárgépekből. A kártya kauciója 20 CZK (2 euró), de a kártya kényelme, hogy feltölthető. Pénzt helyezhet a kártyára, és hosszú ideig használhatja. Ez a legmegfelelőbb lehetőség a turisták számára.
• Egyszeri jegyek. Az ilyen jegyek minden közlekedési módra érvényesek, érvényességi ideje az igénybevételtől számított 1 óra. A jegyeket metróirodákban, automatákban, újságosstandokban vagy jegykiadó automatákban árusítják. A sofőrtől készpénzért jegyet nem vásárolhat! A tömegközlekedésre csak a bejárati ajtón keresztül lehet behajtani.

Metró

Stockholmban a metró a legnépszerűbb közlekedési forma. Hossza 105,7 km. A városban a metró 3 vonalból áll - piros, kék és zöld. Egyes helyeken a metróvonalak keresztezik a városi vonatvonalakat, ami nagy távolságok megtételekor nagyon kényelmes. A metró bejárata kék T táblával van jelölve.Minden metróállomáson a táblán láthatja a közlekedésre való várakozási időt. A metró reggel 5 órától hajnali 1 óráig, pénteken és szombaton hajnali 4 óráig közlekedik. A mozgás intervalluma 4-5 perc.

Villamosok

A villamosok nem túl népszerűek a városban. Ugyanezek a szabályok vonatkoznak a villamoson való utazásra is. egyszeri jegyekés utazási kártyák, mint a többi tömegközlekedési eszköz esetében. A városban kétféle turistavillamos közlekedik: a 7-es és a 7N-es. Az alábbiakban bemutatjuk a város villamosvonalait. A stockholmi villamosok előnye, hogy szinte éjjel-nappal közlekednek. Reggel 5 órakor kezdik a munkát, és este 24:00-kor fejezik be a munkát.

• Djurgårdslinjen. Ez az út takar történelmi központ városok. Távolsága 3 km. A villamos mindössze 10 megállónyira közlekedik. Ezen a vonalon minden villamos kocsi képviseli történelmi emlékmű. Minden pótkocsit a múlt század 20-40-es éveiben terveztek. Az egyik ilyen villamost módosították, és most kávézóvá alakították át. A vonal összeköt központi tér Norrmalmstorg városa a Strandvagen rakparttal és Djurgarden szigetével. A villamosok minden nap 10:40 és 19:00 között közlekednek. A jegy ára 3 euró.
• Lidingöbanan. Ezen a villamosvonalon nagy sebességű villamosok közlekednek. Csak a város körüli mozgásra szolgálnak. Ez a villamosvonal a Ropsten metróállomás és a Gåshaga brygga között közlekedik. A vonal körülbelül 9 km hosszú és 14 megállója van.
• Nockby banán. Ezt a vonalat kisvasútra is szánják. Hossza 6 km. Összesen 10 megálló van.
• Tvärbanan. Ez a villamosvonal a legújabb. Több éve épült. Hossza mindössze 11,5 km, megállók száma 17.

Buszok

Tovább Ebben a pillanatban, sok lakos és turista kezd egyre gyakrabban buszozni. Stockholm kicsi, ezért busszal sokkal gyorsabban lehet közlekedni, mint metróval. A fővárosi autóbuszok szigorúan a menetrend szerint közlekednek, amelyet minden megállóban a táblán jeleznek. Munkájukat reggel 5 órakor kezdik és éjjel 00 órakor fejezik be. BAN BEN hétköznapok A városi buszok intervalluma 10-15 perc, csúcsidőben pedig 5-10 perc.

Kerékpárok

Stockholm városában a kerékpározás népszerűsége évről évre növekszik. Sok turista egyre gyakrabban próbál kerékpárt használni. Városszerte több mint 80 CityBikes kölcsönzőpont található. Ennek a kölcsönzési szolgáltatásnak az a sajátossága, hogy az egyik helyen bérelhet kerékpárt, és egy másik helyen visszaviheti. Ha Stockholmban szeretne kerékpárt bérelni, speciális kártyát kell vásárolnia az SL irodájában vagy a címen turisztikai központ. Három órára bérelhet kerékpárt. Az idő lejárta után a kerékpárt 06:00 és 22:00 óra között bármely kölcsönző helyre vissza kell vinni. Egy kártya ára 3 napra 125 CZK (vagy 13 euró).

Kompok

Minden évben növekszik az ilyen típusú közlekedés népszerűsége. A kompok mostantól minden olyan városban elérhetők, ahol folyók és öblök vannak. A stockholmi kompok nemcsak a városokkal kötik össze a fővárost, hanem másokkal is eljutnak szomszédos országok: Litvánia, . A kompjegyek többe kerülnek, mint a busz- vagy metrójegyek. Általánosságban elmondható, hogy ha lehetősége van komppal utazni Stockholmban, mindenképpen éljen ezzel a lehetőséggel. Nagyon fog tetszeni.

Taxi

A stockholmi taxik meglehetősen drágák más európai városokhoz képest. A város nappali és éjszakai tarifái körülbelül 10 százalékkal térnek el. Az utazást készpénzzel vagy kártyával is fizetheti. A városban minden taxit szigorúan mérnek. A városközpont körüli utazás 300 CZK-ba (30 euró), a repülőtérre pedig 400-500 CZK-ba (45-47 euró) kerül. Az utazás után minden taxis csekket ad a költségekről. Az alábbiakban Stockholm város népszerű taxiit találja:

• Taxi 020– a cég honlapja: www.taxi020.se
• Taxi Kurir– a cég honlapja: www.taxikurir.se
• Taxi Stockholm– a cég honlapja: www.taxistockholm.se

Repülőtérről városba

Stockholmban van a legtöbb jelentős repülőtér mindenben Stockholm-Arlanda repülőtér. A város északi részén található, 40 km-re Stockholm központjától. A repülőtér 5 terminálból áll. A terminálok közötti távolság gyalogosan legfeljebb 6 perc. A Stockholm-Arlanda repülőtérről Stockholm központjába háromféleképpen lehet eljutni: vonattal, busszal és taxival.

• Arlanda Express vonattal. Ezt tartják a leginkább gyors módon. Ezen vonatok intervalluma 15-20 perc. Nyitvatartásuk 5:05-01:05 között van. Az utazás 20 percig tart. Elektromos vonatok érkeznek a központi pályaudvarra Stockholm központjában. Egy jegy az ilyen vonatokra 25 euróba kerül.
• A Stockholm-Arlanda repülőtérről eljuthat a központba busszal Flygbussarna. Ez a módszer a leggazdaságosabb. Végső megálló egyben a központi pályaudvar Stockholm központjában. Ezeknek a buszoknak az intervalluma mindössze 10 perc. És az egész út 40-45 percet vesz igénybe. A buszjegy ára 100 CZK (10 EUR).
A Stockholm-Arlanda repülőtérről taxival lehet eljutni a központba. Ez a legtöbb kényelmes módon. A taxi nem viszi el olyan gyorsan, az út 40-50 percet vesz igénybe. Természetesen az utazás költsége függ a távolságtól, de átlagosan ez az összeg 45-65 euró között mozog.

Látnivalók Stockholmban

Az északi főváros gazdag gyönyörű helyekés látnivalók. A katolikus kolostor nagyon népszerű a városban. Ez a kolostor minden turistát vonz magával kinézet. A szürke, kőből készült 3 szintes épület a vízen található, a bejárata pedig egy hatalmas kőív. Ezután megtekintheti a Vasa Múzeumot, amely a legrégebbi, 1628-ban épült hajónak ad otthont. Ezenkívül a múzeum különféle kiállításoknak ad otthont a hajóépítésnek és a tengernek. Azt hiszem, felnőtteknek és gyerekeknek egyaránt tetszeni fog ez a múzeum.

Ha múzeumrajongó, akkor a Vasa Múzeummal együtt ellátogathat a legnagyobb művészeti galériába is, az ún. Nemzeti Múzeum, És Történelmi Múzeum Stockholmban. Stockholmban is van. Ez a királyi kincstár. Az épület tartalmazza az összes királyi tárgyat - fegyvereket, hintókat, ékszereket, ruhákat és kocsikat. A kincstárat 1628-ban hozták létre. Szóval mi ez Gyönyörű hely egy jó pihenéshez.

Kevesen tudják, de Stockholmban hatalmas gyönyörű palota. Ez, ami világméretű tárgy kulturális örökség UNESCO. A palota építése a 17. században kezdődött. A turistákat érdekli még a stockholmi városháza Stadshuset, a Kungliga Slottet királyi kastély, a svéd parlament épülete, a Sergelstorg tér és Öreg város Stockholm más néven „Gamla Stan”. Általában véve Stockholm városa nagyon szép északi város Európa. Minden, amit a városban lát, minden várakozását felülmúlja. Jó szórakozást kívánunk!

Mit vigyél Stockholmból

Európa népszerű ajándékai továbbra is mágnesek, csészék, pólók és különféle edények a város képeivel. Ha nem ismeri, a szimbólum egy jávorszarvas. És ezért van sok stockholmi szuvenír ennek az állatnak a formája. Ezenkívül sok turista jávorszarvas figurákat vásárol.

Ha valami különlegeset szeretne vinni, javasoljuk, hogy vásároljon svéd kristályt. A svéd kristály leghíresebb márkái az Orrefors és a Kostaboda. De készüljön fel ezeknek a termékeknek a magas áraira. A svéd kristály ára 200 koronától (20 euró) kezdődik.

Nos, az édesszájúaknak azt tanácsoljuk, hogy vásároljanak csokoládét. Végül is pontosan sok északi országok a csokoládé szülőhelyének tartják. Stockholmból hozhat csokoládét a MARABOU márkából. Ennek a csokoládénak a története a 20. század elején kezdődött. Általában Stockholmban nagy a választék. Minden az Ön pénzügyi lehetőségeitől függ.

Megjegyzés a turistáknak

Azt tanácsoljuk, hogy mindig fizesse ki a viteldíjat. Ellenkező esetben a bírság több mint 100 euróba kerül. A svédeknek van érdekes hagyomány. Éttermekben, kávézókban vagy bármilyen szűk gyorsétteremben, pizzériában, ha bármilyen ételt rendel, akkor korlátozás nélkül ihat kávét és teát. Néhány stockholmi múzeum lehetőséget kínál arra, hogy hetente egyszer ingyenesen meglátogassa gyűjteményeit. Stockholm drága város. Tehát előre készüljön fel a magas árakra. Azt tanácsoljuk, hogy előre váltsa át pénzét svéd koronára. A stockholmi pénzváltó irodák a következő címen találhatók: központi állomások, a repülőtéren, az állomáson, at központi utcák, V információs központok turisták számára. A legnépszerűbb FOREX Bank cserehálózat. Általában bizonyos szabályokat alaposan be kell tartani!

Népszerű programok Stockholmban

Múzeumlátogatás, palotalátogatás, kompjáratok, városnézés.

Átlagos ebéd Stockholmban

Stockholm, mint már észrevette, nagyon drága város. Magas árak nemcsak az utazást, hanem a kávézók és éttermek árait is érintette. Átlagosan 1 főre egy átlagos ebéd Stockholmban 20-25 euróba kerül. Mert európai város ez elég sok. Ha spórolni szeretne, ehet egy pizzériában vagy gyorsétteremben. Ne feledje, ebédidőben szinte minden étterem különleges menüt kínál - 80-120 CZK-ba. Ez gyakran két étkezést és egy italt tartalmaz. Nemzeti étel- egy hal. Ezért minden turistának egyszerűen meg kell próbálnia a halat Stockholmban. Az egyik finom és olcsó hal a Riche étteremben készül. A két fős vacsora ebben az étteremben 1000 CZK-ba (100 euró) kerül. Általában szeretni fogja a svéd konyhát. Az egyetlen negatívum a magas árak.

Lásd még

A Day H vagy Dagen H (a svéd Högertrafik szóból – jobb oldali közlekedés) az a dátum, amikor Svédország 1967. szeptember 3-án átállt a bal oldali közlekedésről a jobb oldalira.

Ekkorra már Svédország maradt az utolsó ország a kontinentális Európában, amely a bal oldalon vezetett. Valamennyi szomszédos skandináv ország (Dánia, Finnország, Norvégia) jobb oldali közlekedést használt, ami sok kellemetlenséget okozott a határátlépéskor, különösen a vidéki területeken a Norvégia hosszú és nem mindig jelölt határán. Ráadásul a legtöbb svéd autó balkormányos volt.

A jobb oldali közlekedésre való átállás támogatói – számos szakértő támogatásával – úgy vélték, hogy ezzel csökkenni fog a balesetek száma az utakon. Különösen a balkormányos kormányzás jobb oldali vezetés közben jobb rálátást biztosít a vezetőnek a szembejövő forgalomra, és csökkenti a frontális ütközések számát.

Az 1955-ös népszavazáson azonban a mozgalom oldalának megváltoztatásáról a résztvevők 85%-a ellenezte.

1963-ban azonban a svéd parlament létrehozta a jobb oldali vezetésre való átállás állami bizottságát (Statens Högertrafikkomission), amelynek egy sor intézkedést kellett volna kidolgoznia és végrehajtania az ilyen átállás biztosítására.

Hatalmas munka történt: új útjelző táblákat és jelzőlámpákat kellett kihelyezni az út másik oldalára, sok kereszteződést át kellett alakítani, és az egyirányú utcákat át kellett helyezni a másik oldalra. buszmegállók; minden jármű fényszóróját ennek megfelelően kellett beállítani. Ezzel párhuzamosan a korábban használt sárga útburkolati jelek helyett új fehér útburkolati jeleket készítettek.

Külön problémát jelentett a tömegközlekedés: a svéd buszok jobbkormányosak, bal oldali ajtók voltak. Az irányváltásra készülve a svéd autógyárak 8000 darab „átmeneti” buszmodellt gyártottak, amelyeknek mindkét oldalán ajtó volt.

Nagy figyelmet fordítottak a lakosság tájékoztatására is. Kiadtak egy speciális, 30 oldalas tájékoztató füzetet, valamint egy speciális logót fejlesztettek ki és széles körben terjesztettek (beleértve a női fehérnemű mintáit is). A rádió sugározta a „Hold to the right, Svensson” („Håll dig till höger, Svensson”) című tájékoztató dalt.

Stockholm a jobb oldali közlekedésre való áttérés napján.

A H-Day-t 1967. szeptember 3-án, vasárnap hajnali 5 órára tervezték. Ezen a napon 1 órától reggel 6 óráig tilos volt a magángépjárművek mozgása (kivéve rendkívüli eseteket). Stockholmban a tilalom szombat délelőtt 10 órától vasárnap délután 3 óráig tartott. H napon, 4 óra 50 perckor minden járműnek meg kellett állnia és oldalt kellett váltania az úttesten; 5:00-kor engedélyezték a mozgás folytatását. Az átállás után először telepítettek speciális sebességkorlátozási módot.

Általában zökkenőmentesen ment a jobb oldali közlekedésre való átállás. Közvetlenül az átkelőhöz kapcsolódó közlekedési balesetet nem rögzítettek. A H-napot követő első hónapokban jelentősen csökkent a balesetek aránya. Az átállásnak a közúti balesetek számára gyakorolt ​​hatását azonban nehéz felmérni: az új KRESZ-hez hozzászokva a sofőrök figyelme kevésbé lett figyelmes, a balesetek száma ismét növekedni kezdett.

2014-es téli gondolkodó

Ha minden rendben van a jegyével, akkor a használata nagyon egyszerű. Stockholmban sok megálló található, nagyjából 200 méterenként, a legtöbben elektronikus információs táblák vannak, amelyek a következő három busz érkezéséig mutatják az időt. Le sem tudom írni, milyen kényelmes! Ráadásul a buszok szigorúan időközönként közlekednek. Napközben általában 10 perc körül van, este kicsit megnő, de a várakozás még mindig nem sok. Az üres telkek egyes megállóinál nincs tábla (Uppsalában a központi megállókon kívül a legtöbb megállónál nincs tábla). De a komoly forgalmi dugók és a gyakori buszjáratok hiánya megoldja ezt a problémát.

Ha egy adott útvonalat használ, akkor emlékeznie kell a végső állomásra, hogy tudja, hová megy egy adott busz. A legtöbb megállónál található a városi útvonalak térképe nagy központ városok, ahol megállók vannak feltüntetve. Ez nagyon kényelmes, könnyen megtervezhet bármilyen utazást, mivel tudja, hol kell átszállni és hová kell eljutnia. Nincs sok útvonal, így mindegyiket néhány nap alatt könnyű megtanulni Stockholmban. A központban 10-nél több nincs belőlük.

A buszra való beszálláskor helyezze úti kártyáját (jegyét) a sofőr elé az érvényesítőre. Vidám jelet ad (az érvényesítő, nem a sofőr), és te toporogsz tovább a szalonba. Ha valami baj van a passzal, a jelzés éles és elégedetlen lesz. De ezzel általában nincs probléma. Nem találkoztam irányítóval a buszon. A villamoson igen, hiszen bármelyik ajtón be lehet menni, de a buszon csak a bejárati ajtón. A sofőrök általában nagyon figyelik az utazási kártyákat, nagyon nehéz bejutni, sőt, nem mindkét ajtót nyitják ki, hanem az egyiket, hogy szűkítsék az érkező utasok áramlását és könnyebben irányítsák őket. Nagyon nehéz jegy nélkül utazni.

A sofőrök udvariasak, és általában köszönnek, ha kevés az ember. A buszon belül általában elegendő ülőhely van, szinte mindig le lehet ülni. Fontos pont– a sofőr nem mindig nyitja ki maga az ajtókat. Igen, leáll, de a kiszálláshoz saját kezűleg kell megnyomni az ajtónyitó gombot...

Stockholm közlekedési rendszere teljesen hagyományos metróból, buszokból, villamosokból, elővárosi vonatokból és hajókból áll, és az egyik legfejlettebb Európában. Stockholm 3 közlekedési zónára oszlik: A - Stockholm központja (ebben a zónában található a teljes metróhálózat), B - a Stockholmhoz legközelebb eső területek és elővárosok, C - a kerület többi része (Lena).

Kezdjük a metróval. A stockholmi metró a leghosszabb metróként vált híressé művészeti Galéria béke. Három sorból áll. Az első - zöld - 1950-ben nyílt meg, és 1933-ban épült egy földalatti gyorsvillamos alagútjaként. A vonalak teljes hossza 105 km. Érdekes módon a metróban a bal oldalon közlekednek a vonatok – az építkezés idején a város összes közlekedése így haladt. Az átszállások szervezése is érdekes: egyszerűen a peron másik szélére költözve egy másik vonalon találja magát (hasonlóan a szentpétervári Tekhnologichesky Institute állomáson történő átszálláshoz). Tovább közlekedési rendszerek A metrót T betű jelöli.

Buszok Stockholmban

Stockholmi villamoshálózat

Elővárosi vonatok

Vízi közlekedés

Mennyibe kerül az utazás Stockholmban?

Hol tudok jegyet venni?