A legkényelmesebb ülések a repülőn. Legyen az utolsók között, aki regisztrál. Mire van szükség a hely kiválasztásához

Az órákig tartó sorban állás a repülőtéren már nem az Öné! Itt az idő modern technológiák. A legtöbb gyors út Szerezze be a legjobb helyeket a repülőn, ha előzetesen bejelentkezik online. Szüksége lesz a foglalási számra, az útlevél adataira és a számra elektronikus jegy. A légitársaság honlapján 24 órán belül online bejelentkezhet, és megkaphatja a megérdemelt üléseket. A repülőgép ülőhelye szubjektív.

A biztonság az első!

Valaki a legtöbbet választja biztonságos helyek repülőgépen. Statisztikailag ezek a gép hátulján lévő ülések. A repülőgép-szerencsétlenséget túlélő utasok körülbelül 67%-a ott ült. Ezek az ülések is legtöbbször üresek, három széken pedig egészen kényelmesen el lehet ülni. Aludj, feküdj le, nézz ki az ablakon.

Kilátás a Föld bolygóra

Ön dönti el, hogy melyik ülést választja a repülőn. Ha azt tervezi, hogy az egész repülést könyvet olvassa, vagy kontinenseket és tengereket néz a vasmadár alatt, nézzen ki az ablakon. Ez egy meglehetősen félreeső hely, de van egy mínusz: két utason keresztül kell átjutnia az átjárón.

Helyek a nyugtalanoknak

Az utasoknak van egy kategóriája, akik számára a mozgás szabadsága még repülés közben is fontos. Oldalsó ülések - nekik. Kinyújthatja a lábát a folyosóba, kimehet a szalonba anélkül, hogy megérintené a szomszédokat. Hátránya az étel- és italkocsik, amelyek elüthetik Önt, és más utasok, akik rohannak kielégíteni az igényeiket.

"Beau monde"

Helyek, amely előtt nincs más üléssor. Az egész repülés során nem fog valaki fényes kopasz feje vagy hihetetlenül illatos haja kirajzolódni előtted. Az egyik jelentős hátrány: itt általában kisgyermekes utasokat helyeznek el. Egy ilyen környék nem mindenki számára megfelelő, ezért azonnal értékelje idegeinek erejét és a sírással szembeni ellenállását. Konyha vagy WC is lehet Ön előtt, ezért vegye figyelembe a szagokra való érzékenységét.

Semleges vizek

Középső ülések egy üléssorban. Messze van az átjárótól és a lőréstől is. Könnyebb kimenni, senki sem löki. Itt használhatod a cheat kódot. Ketten vagytok, és ugyanabba az irányba repültek. Foglaljon ablakon vagy folyosón helyet: a legtöbb esetben üres hely lesz közöttetek.

Vészhelyzet

Vésznyílások közelében lévő helyek. Talán a legvitatottabb helyek. Itt az ülések háttámlái rögzítettek, de az előző sor előtti tér megnő. Ide gyerekekkel tilos, táskákkal az átjárót elzárni, állatokkal tilos. Baleset esetén ki kell nyitnia ezt a fedelet, így a légitársaságok néha a legerősebb utasaik számára foglalják le ezeket az üléseket.

Ha mégis a végén rossz hely, a tehermentes járatokon önállóan is átülhet egy üres és kényelmesebb ülésre. Körülbelül 5 perce van a beszállás után, mert felszállás után ezek az ülések „elszállnak” a hatékony utasokhoz.

Hogy melyek a legjobb ülések a gépen, az a döntés, amely végül a tiéd marad. Az ülések elrendezése egy repülőgépen mindig más, ezért ha előre ismeri a repülőgép modelljét, nézze meg a diagramot. Talán ez segít abban, hogy a legirigylésreméltóbb utazóvá váljon, aki tanácsot ad minden barátjának, hogy hol üljön a repülőn.

A kényelmes repülés az, ahol az utazási élmény kezdődik. Magamtól tudom, hogy vannak, akik azért nem nyaralnak külföldön, mert egyszerűen félnek repülni. Beszéljünk arról, hol jobb ülni a gépen, különösen, ha 6 óránál tovább repül (Thaiföldre vagy Vietnamba).

Repülőgépülés osztályok

• Turistaosztály
• Business osztály
• Első osztályú.

A gazdaságos a leggyakrabban használt az utazók körében alacsony költsége miatt. Három üléssorból áll, minden sorban két, három vagy négy székből. A kényelem a repülőgép típusától és a légitársaság nagylelkűségétől függ.

A business osztályt függönny választja el a turista osztálytól. Nem három, hanem két szék van egy sorban, és úgy helyezkednek el egymástól, hogy a lábakat ki tudja nyújtani.

Az üzleti fülkében az utasok lehetőséget kapnak arra, hogy a felkínált menüből válasszák ki a kívánt ételt, és igyanak meg néhány ingyenes alkoholos koktélt vagy pezsgőt. Az árak körülbelül másfél-kétszeresben térnek el a gazdaságos áraktól. De vannak nyereséges akciók is.

Az első osztály a repülőgép luxusa. Itt át lehet alakítani a székeket egy teljes értékű kanapévá, de az árcédula egy nagyságrenddel magasabb, mint az „üzletben”.

A business osztályon és az első osztályon való repülés mindenki számára kényelmes, de hogyan válasszuk ki a megfelelő ülést turistaosztályon?

Hogyan válasszunk helyet előre a repülőn

Kétféleképpen szerezheti be a szükséges széket:

• Online foglaláskor a légitársaság hivatalos honlapján (egy nappal az indulás előtt).
• Legyen Ön az első, aki megérkezik a repülőtéri check-in pulthoz, amikor bejelentkezik járatára.

A kényelmes ülés kiválasztása egy repülőgépen egy egész tudomány.

• Ismerje meg annak a repülőgépnek a modelljét, amelyen repülni fog.
• Döntse el, mi a meghatározó tényező az Ön kényelmét illetően a repülés során.
• A légitársaság hivatalos honlapján tekintse meg a kabin elrendezését, hogy eldöntse, hol üljön.
• Felhívjuk figyelmét, hogy egyes légitársaságok (általában fapados légitársaságok) külön díjat számítanak fel az ülések kiválasztásáért.

A legjobb ülés kiválasztása a SeatGuru segítségével (oroszul)

Utasok milliói veszik igénybe az egyik amerikai pilóta által létrehozott SeatGuru szolgáltatást, hogy kiválasszák a gép legjobb ülését. Segítségével kihozza a legtöbbet kényelmes helyek.

Honnan tudhatom meg, hogy melyik géppel fogok repülni? A főoldalon kiválasztjuk a légitársaságot latinul, járatszámát és indulási dátumát. Ha nem ismeri járatát, kérjük, adja meg indulási és érkezési repülőterét:

A szolgáltatás megtalálja a repülés részleteit, meghatározza annak a hajónak a modelljét, amelyen repülni fog, és statisztikákat jelenít meg:

Az árnyékolatlan cellák szabványosak, a zöld a legkényelmesebb, a sárga kisebb kényelmetlenséggel, a piros a legnemkívánatosabb.

A SeatGuru alkalmazás letölthető Android vagy iOS telefonokra, vagy használhatja a webes verziót.

A legkényelmesebb ülések a repülőn

A jó ülések a repülőn:

• Az első sor, ahol nyugodtan nyújthatod a lábaidat, repülőgépmodelltől függetlenül. Főleg gyermekes utasok foglalják el őket. Ezért, ha a gyerekek idegesítenek, jövedelmezőbb néhány sor mélyen ülni.
• A lábtér a vészkijáratoknál is megnő, de ennek megvannak a maga hátrányai a nem dönthető üléstámlák és a tiltott ülések kézipoggyász a padlón.
• Ha szeretsz aludni, akkor ülj az ablakhoz (lőrés), ahol senki sem zavar.

A legrosszabb ülések egy repülőn

Nemkívánatos repülési helyek:

• A Boeing vagy az Airbus farkában találhatók. A turbulenciából eredő vibráció különösen ott érezhető. A közelben van egy WC, amiben időről időre sorba áll. De vannak előnyei is - van egy WC a közelben, és ha a repülőgép lezuhan, a statisztikák szerint 20% -kal nagyobb az esélye a túlélésre, mint a prémium osztályú „nagyoké”.
• Az utastér közepe sem túl kényelmes, amiatt, hogy a repülőgép légiutas-kísérői és stewardjai folyamatosan mozognak a kabinban olyan kocsikkal, amelyek ételt és italt kínálnak az utasoknak. Bár a legkevésbé a szárnyak szintjén érezhető a „döcögés”.

Hol a legjobb egy gyerekkel repülőre ülni?

Sok repülőgép fel van szerelve speciális bölcsők gyermekeknek, akiknek súlya nem haladja meg a 10 kg-ot. Ezért ha babával repül, foglaláskor ellenőrizze ezt a pontot.

Mélykagylós üléseknél van egy első sor, ahol a légiutas-kísérő által kiadott bölcső a kabin falához van rögzítve.

A gyermekkel utazóknak tilos helyet foglalniuk a vészkijáratok közelében és ahol életmentő felszerelés található.

Ideális esetben természetesen az ablakok közelében válasszon üléseket, hogy gyermeke figyelmét elvonják az elhaladó felhők.

• Ha a legjobb helyeket szeretné megszerezni járatán, feltétlenül foglalja le őket előre (egy nappal az indulás előtt állítson be emlékeztetőt, és foglalja le a lehető leggyorsabban).
• Foglaláskor vegye figyelembe, hogy a gép milyen irányba halad. Például, ha reggel északról délre megy, a nap a bal oldalon lesz, és fordítva. Válassza az árnyékoldalt, ha ablakon szeretne helyet foglalni, hogy az ablakból megfigyelhesse a kilátást és a repülési útvonalat, illetve ha felülről szeretné fotózni a felhőket.
• Ha valaki mással utazik, akkor foglaljon két helyet ugyanabban a sorban, és legyen köztük üres hely, az egyik az ablak mellett, a másik a folyosón. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ilyen helyeket rosszul vásárolják meg a helyük kényelmetlensége miatt, és végül üresen marad. Így két ülés helyett a teljes sort használhatja. Még ha a középső ülést is megveszi valaki, mindig lehet tárgyalni az illetővel és cserélni vele.
• Több ezer rubel megtakarításához használja az űrlapot, és keressen olcsó repülőjegyeket itt:

Kapcsolatban áll

A kényelmes és nagyszerű repüléshez tudnia kell, hogy a repülőgépen hol találhatók a legjobb ülések. Csapatunk végzett némi kutatást ezzel a kérdéssel kapcsolatban.

Lőrős, középső vagy folyosós ülés?
Mint kiderült, az emberek 75%-a szívesebben ül az ablak mellett. Milyen előnyei és hátrányai vannak az ablak melletti ülésnek?

Előnyök:
Ha szeretne aludni, vagy mondjuk olvasni, amihez világításra lesz szüksége, akkor az ablak melletti szék a legmegfelelőbb lehetőség.
Senki sem fog zavarni, és a nappali órákban az ablakon kívül egyszerűen gyönyörű tájak láthatók a felhők közül. Igaz, ez a repülés időpontjától függ, éjszaka nem valószínű, hogy bármit is láthat.

Mínuszok:
Nehezebb elhagyni egy ilyen helyet, például WC-re menni. Meg kell zavarnia a szomszédokat. Aki nem szereti a szomszédait zavarni, annak érdemes lenne választania folyosói ülés.

Előnyök:
Rendkívül kényelmes, mert akadálytalanul kinyújthatod a lábaidat a folyosóba, felkelhetsz, ki lehet menni a WC-re, és a gép leszállása után kicsit korábban is ki lehet érni a kijáratot.

Mínuszok:
A légiutas-kísérők kocsikkal és emberekkel elhaladnak Ön közelében. Néha fájhatnak. Ezenkívül minden alkalommal fel kell állnia, amikor a szomszédok fel akarnak kelni a székükből. Ez egy viharosabb hely.

Talán a legnépszerűtlenebb középső ülések— mindkét oldalon előfordulhat, hogy az útitársak szorítják. Az egyetlen plusz lehet annak, aki fél a repüléstől. Megnyugtathatja, ha más utasok között van.

Orr, farokszakasz vagy a szárnyak közelében lévő helyekre?

A kabin orr része
A statisztikák szerint 47%-uk a repülőgép utasterének első részében ül. Az előnye, hogy gyorsabban száll le a gépről. További plusz, hogy reggeli, ebéd vagy vacsora közben az elöl haladókat szolgálják fel először, míg a mögötte lévőknek tovább kell várniuk az adagjukra.
Ha az Ön sora az első, akkor ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy senki sem dönti rád az ülés támláját. A mínuszok közül megjegyezzük, hogy valószínűleg válaszfal vagy konyha / WC lesz előtted. Egyes utasok nem találják túl kényelmesnek a „falat” a teljes járatra nézve. Általában a gyermekes utasok szívesebben ülnek az első sorokban, mivel a falban vannak rögzítők a babakocsi számára.

A kabin hátsó részén
Ennek a helynek a legjelentősebb előnye a viszonylagos biztonság.
Az amerikai statisztikák szerint a baleseteket túlélő utasok 67%-a hátul ült;
A farrész másik előnye, hogy ha a járat nincs teljesen megrakva, nagy a valószínűsége annak, hogy a repülőgép hátsó részében üresek maradnak az ülések. Ezért bizonyos esetekben tágasabban ülhet;

Ülések a repülőgép szárnyai közelében
Először is szeretném megjegyezni ennek a helynek a fő előnyét - a legkevesebb remegést turbulencia során. A szárnyak melletti elhelyezkedés lehetővé teszi, hogy a legstabilabb szerkezeten ülhessen, így az ülések jobban megfelelnek a tengeri betegségben szenvedőknek, vagy fokozott érzékenységnek a remegésre.

És mégis, ha felszálláskor azt tapasztalja, hogy az ülés teljesen kényelmetlen, akkor miután az összes utas elfoglalta a helyét, átülhet egy kényelmesebb szabad ülésre, vagy megkérdezheti a légiutas-kísérőt a többi ülőhely elérhetőségéről. A „beszállás kész” bejelentés után általában még mindig van néhány perc az ülésváltásra. Ülésváltás csak akkor lehetséges, ha a repülőgép nincs teljesen megrakva.

Santufei tippjei:

• Válasszon egy helyet vészkijárat, akkor elegendő hely lesz a lábad nyújtásához, és nincs elöl ülés, és a gyermekes utasok nem ülnek a vészkijáratnál. (11. sor az Airbus A320 232-n)
• Az első sorban vagy a business osztály melletti sorban lévő ülések nem kevésbé kényelmesek, de általában gyermekes utasok foglalják el őket. (5. sor Airbus A320 232)
• Kerülje az utolsó sort és a vészkijárat előtti sort; ezek az ülések általában nem dőlnek hátra. A WC-k előtti székek szintén nem teszik lehetővé a szék hátradöntését. Ráadásul ezeken a helyeken általában nincs doboz kézipoggyász tárolására, vagy takarók, felszerelések vagy egyéb tárgyak foglalják el.
• Ha együtt repülsz és szeretnél több hely, válassza ki az utolsó sorokat és üléseket a folyosó és az ablak mellett; a középső fennmaradó ülés valószínűleg üresen marad, ha alacsony a deszkaterhelés. Még ha veszik is, könnyen változtathatsz.

Az ülés kiválasztása egy repülőgépen összetett és felelősségteljes folyamat. Maga a repülés még akkor is fárasztó, ha kis távolságot kell megtenni, ezért nagyon fontos, hogy magas komfortfokozatú ülést találjunk. A helyek térképének és elhelyezkedésének tanulmányozása után az ember megtalálja a legjobb megoldást magának.

Szolgáltatási osztályok

Repülőgép diagram

Az ülések egy bizonyos minta szerint vannak elrendezve. Ennek ismeretében megtalálhatja magának a legvonzóbb lehetőséget.

ABC-DEF betűjel

Minden utazónak tudnia kell, hogy:

• AÉs F- ülések az ablak mellett;
• BÉs E- középen;
• CÉs D- az átjáró mellett.

Sorszámozás

A számozás megtörténik a gép orrából. A sor számát egy szám jelzi. Például, ha a jegyen az szerepel, hogy „4A”, akkor ez a negyedik sor, ablakülés. Az utastér elején az üléseket tartják a legkényelmesebbnek, általában az utasoknak kínálják.

Hány ülőhely van egy utasszállító repülőgépen?

Maximális összeg ülések a repülőgép típusától függ. Vannak olyan repülőgépek, amelyek hihetetlen számú utas befogadására képesek. A vezető az Airbus A380, amely a legtöbb utas befogadására képes és 852 utassal a fedélzetén repül. A repülőgép 2005-ben készült. A gyártásban Nagy-Britannia, Franciaország és Olaszország vett részt.

Második hely az utaskapacitást tekintve Airbus A340-600. A repülést alig 700 utassal teszi meg. A legmagasabb osztályú ülések bemutatásra kerülnek. Drága anyagokból készülnek, kényelmesek, puhák és meglehetősen szélesek.

Az ülések között bőven van hely, így az utasok a legtöbbet hozhatják ki kényelmes pozíció. A bemutatott repülőgépek három üléssorral rendelkeznek, egyenként négy-öt üléssel.

Az Airbus A340-600 utasai két fedélzeten ülnek. A tágas repülőn mindenkinek jut hely.

Van még normál számú ülőhely. A repülőgépek gyakran 250 és 350 ülőhellyel rendelkeznek. Ha az úti cél nem nemzetközi, a helyek száma elérheti a 150-200-at. Az ülőhelyek pontos számát lehetetlen megnevezni, mert minden a repülőgép típusától függ.

Ülés

Annak érdekében, hogy a repülés csak pozitív érzelmeket hozzon, gondoskodnia kell az ülés kiválasztásáról.

Melyek a legkényelmesebb helyek?

A legtöbb kényelmes helyek vannak ablakülések. Kinézhet az ablakon, és élvezheti a bolygó szépségét, vagy olvashat egy könyvet, mert ez a legfényesebb hely. A szöveg jobban meg lesz világítva. Sőt, senki sem présel el az utas mellett az ablaknál, hogy megtalálja a helyét.

Néhány utazó megőrül a helyekért középen. Vannak előnyei és hátrányai is. Fő előnye, hogy ki lehet nézni az ablakon, mert nagyon kicsi a távolság, másrészt a WC-re menni sokkal könnyebb, mint az ablaknál ülőnek. A szélső utast elütik az arra haladók, de a középső ezt elkerülheti.

Ebben az esetben azonban nincs sok hely, és az utazó összeszorítva érezheti magát.

Ülések a farokban

A repülőgép farában lévő ülések fő előnye az. Ha hinni a statisztikáknak, a balesetet túlélő utasok a gép hátuljában repültek. 67%-át teszik ki teljes szám túlélők.

Ha a járat „nem foglalt”, akkor a farok ülései általában üresek. Ebben az esetben az utasok egyszerre három ülésen aludhatnak, és élvezhetik a békét és a kényelmet.

A közeljövőben

Néhány éve még meglepőnek tűnhetett az álló íróasztal, mostanra azonban egyre több gyártó cég gondolkodik Teremtés ilyen ülések. Évről évre egyre több az utas. Állószoba válhat a legjobb lehetőség rövid távú repülésekre. Ezek az ülések kevésbé kényelmesek, de megfizethetőbbek.

Állóülések jelenleg nem léteznek a repülőgépeken, de a közeljövőben valósággá válnak. Az Airbus már bemutatta repülőgép szerkezet ezekkel az ülésekkel. A közeljövőben állóhelyek jelennek meg a béléseken. A belföldi repülőgépek nincsenek felszerelve ilyen ülésekkel. Ez azonban a jövő egyik fejleménye.

Szintén megtalálja hasznos információ arról, hogy mi a teendő, ha a füle elakad a repülőgépen.

Vannak olyan helyek, amelyek a legjobbnak tűnnek Önnek kényelmetlenség repülés közben.

Kerülje el, ha lehetséges

A következő helyeket kerülni kell:

1. A szárny fölött— az utasok nem láthatják a lenyűgöző tájat;
2. Ülések egy sorban a vészkijárat előtt— az ilyen ülések ülései nem dönthetők;
3. Helyek a WC mellett— az utasok folyamatosan elhaladnak mellette. A repülés idegessé teszi az embert. Nem valószínű, hogy képes lesz aludni.

Ülj a lőrés mellé, de vigyázz!

Ezt a helyet a legtöbb utazó kedveli. Ez egy nagyszerű lehetőség arra, hogy madártávlatból csodálja meg a bolygót. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy egy ilyen helynek van egy jelentős hátránya: eljár szórakozni elég nehéz lesz.

Meg kell majd zavarnunk az utasokat a közepén és a szélen. Ettől idegesek lesznek.

Igyál te is italt nagyon kényelmetlen. Az ember sok erőfeszítést fog tenni, hogy kinyújtsa a karját és megszerezze az edényeket. Ellenkező esetben ismét meg kell zavarnia szomszédait, és segítséget kell kérnie tőlük az italok és ételek átadásához.

Hogyan találja meg a helyét?

Néhány szabály segít az utasnak gyorsan megtalálni a megfelelő helyet:

• Szükséges figyelmesen tanulmányozza a jegyet. Olyan információkat tartalmaz, amelyek segítenek megtalálni a helyet. A jegyen található betűk és számok segítik a tájékozódást;
• Ha nehézségei vannak, megteheti kérjen segítséget a légiutas-kísérőktől. Szívesen segítenek az utasnak kitalálni;
• A sor és a hely feltüntetve az ülések feletti panelen. Nehéz nem észrevenni őket, de az utazó számára előnyös lesz a fokozott figyelmesség.

A legkényelmesebb repülés biztosítása és a választott ülés ne okozzon csalódást az utasnak, érdemes figyelembe venni szakértők ajánlásait:

• A helyszín kiválasztása folyamatban van hogy megfeleljen a saját igényeinek. Ha valaki gyakran látogat a WC-be, akkor jobb, ha helyet vásárol a folyosó közelében;
• Hosszú ideig ülve Nagyon fárasztó, ezért tovább hosszútáv A szakértők azt javasolják, hogy az utasok mozogjanak, fordítsák el a fejüket és nyújtsák ki a nyakukat. Ez javítja hangulatát és közérzetét;

Olvassa el a repülőgépen felvihető poggyász paramétereit.

• Kiválaszthat egy helyet. A légitársaság hivatalos honlapján. Ez az innováció viszonylag új;
• Nem siethet a hely kiválasztásával, minden szokását és jellemzőjét figyelembe kell vennie. Ha valaki hozzászokott a kényelemhez, akkor érdemes első osztályú ülést vásárolni.

Az egyszerű tippek segítenek az utazóknak sokkal könnyebbé tenni a repülést élvezetesebb. Csak pozitív, örömteli emlékek maradnak.

Nézze meg a videót arról, hogyan válasszunk helyet a repülőn:

!
Mielőtt elkezdené az ülőhely kiválasztását a repülőgép utasterében az interneten keresztül vagy a check-in pultnál (ebben az esetben, ha előbb érkezik, megkaphatja jó helyek), tudnia kell, melyik helyet, számot és sort szeretne megkapni. Vannak sémák különféle modellek repülőgépek.

Az ülések elhelyezkedése azonos repülőgépmodelleken különböző légitársaságok nem térnek el, vagyis az Aeroflot és a Transaero üléseinek elhelyezkedése azonos, kivéve a vállalatok egyedi megrendelésére felszerelt (például kikötőhellyel rendelkező) repülőgépeket.

Hol és hogyan lehet megtudni az ülések helyét a repülőgépen.

A hálózaton van egy speciális szolgáltatás, melynek neve . Itt vannak a diagramok nagy mennyiség különböző járatokon repülő repülőgépek az utasok véleményével. A SitGuru segítségével pontosan meghatározhatja, hogy a kabinban mely ülések helyezkednek el az ablak vagy válaszfal közelében, és a szárnyak hol akadályozzák a kilátást.

Zölddel jelölve kényelmes helyek, piros - kényelmetlen.

Az ülések elosztása a repülőgépen a következőképpen történik:

1. jegyfoglaláskor díjat kell fizetni (ritkán ingyenes);
2. a bejelentkezés során (az ülés a beszállókártyán van feltüntetve);
3. nál nél online regisztráció(egy nappal indulás előtt).

A légitársaság honlapján tájékozódhat a gépen való ülőhelyválasztás lehetőségéről is.

Foglaláskor vagy regisztrációkor nézze meg a képernyőn lévő kabindiagramot, ahol láthatja a foglalt és az üres helyeket.

Néhány orosz légitársaság repülőgépének kabinjának konfigurációja.

Boeing 777: standard utastér elrendezés, 9 üléssel egymás után, 5 üléssel középen. Két osztályú kényelmes utastér: első osztály (10 ülőhely), turista osztály (200 ülőhely). Egyedi multimédiás video- és audiorendszerekkel felszerelve (hanglejátszás saját fejhallgatón keresztül).

Tu-154 140-180 utas befogadóképességgel. Az ülések elrendezése 3+3-as sorban, középen folyosóval. A Tu-154 standard elrendezésű (kétosztályú kabin), kényelmes ülésekkel a turistaosztály 7. és 9. sorában, a vészkijárat mellett. Az egyosztályos charter opcióban az 1. 4F és 4E üléssoron jók az ülések (előtt nincsenek ülések), a 3. és 4. sor azért jó, mert az üléshajlásszög nagyobb, mint a normál, a A 33. sor a vészkijáratnál van. A 10 ABC és 11 DEF ülések nem ajánlottak - a háttámlák nem dönthetők, az üléshajlásszög szűk.

Il-86, Il-96 ülőalkalmatosság 3+3+3. A legjobb helyek az 1., 15. (ABC és GHI), 16. (DEF) sorban, valamint a 33. (melléjük nincs ülőhely). A 14. sornak nincs ablaka.

Airbus A340: a turistaosztályú ülések 8 sorban vannak elrendezve (2-4-2 elrendezés). Így minden utast egy ülés választ el a folyosótól.

A kétkabinos repülőgépekben (üzleti és gazdaságos kabinok) Il-86, Tu-134, Tu-154, business osztály az 1-8-9 ülések között található. Turisztikai osztály folyamatos számozás, ülőhelyek 8-9 után. Az IL-96 is kétosztályos repülőgép, bár három kabinból áll. A hosszú repülésekre alkalmas háromkabinos A-310-es repülőgépek is első osztályúak. A Boeingek a hazai Ilovokkal ellentétben jobb teljesítményjellemzőkkel rendelkeznek, de kapacitásuk kisebb. Felhívjuk figyelmét, hogy az IATA (Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség) szabványai szerint kiállított jegyeknél az OSZTÁLY oszlop határozza meg a férőhelyek számát az utastérben: először A,F osztály, P; üzleti osztály C, D, I, J, Z; turista osztály B,H,K, L, M, N, Q, S, T, V, W, X, Y. A STATUS oszlop határozza meg a foglalás állapotát: OK - hely megerősítve; NS csecsemőknek (nincs ülés); NYISD KI- nyílt időpont retúr repülőjárat. A végső helyválasztás az utastérben is történhet: a légiutas-kísérő áthelyezi Önt egy ülésre (a rendelkezésre állás függvényében).

A repülőgép utasterében lévő üléseket latin vagy orosz betűkkel jelölik, például 1A, 1B, 1C (1A - az ablak közelében, 1C - a folyosó közelében). Legyen óvatos a B és E betűkkel.

Boldog légi utazást!