Меѓународниот аеродром во Пекинг. Аеродроми во Пекинг: број, карактеристики, транспортни врски

Пекинг е прекрасен град со огромен број архитектонски споменици и други атракции кои вреди да се посетат. Освен Туристичка атракција, овој град е познат по својата медицина, луѓе од целиот свет доаѓаат овде на лекување. И секако, главниот начин за патување во овој град е за странски туристи- од воздух. Затоа вреди да се знаат аеродромите во Пекинг, нивните имиња и карактеристики.

Колку аеродроми има во Пекинг?

Во главниот град на Кина има 2 аеродроми - Нанјуан и Капитал, од кои секој има свои карактеристики. Првиот од нив, Нанјуан, е најстариот аеродром во земјата, додека Пекинг е најголемиот.Тоа се сите аеродроми во Пекинг денес.

Нанјуан е првиот аеродром во земјата

Овој аеродром е отворен во 1910 година и е најстар во Кина. И покрај својата старост, ова е прилично модерна зграда, чиј единствен терминал е опремен со бројни кафулиња и продавници. Претежно е воен аеродром, иако се справува и со цивилен сообраќај. По изградбата на модерниот Капитал, Нанјуан ја изгуби својата популарност.

Затоа, кога ги спомнуваат аеродромите во Пекинг, многумина не го земаат во предвид. Поради ова, неговите транспортни врски со главниот град се исто така слабо развиени. Секој час има само еден автобус од Пекинг до аеродромот Нанјуан. Ова е прилично незгодно, со оглед на фактот дека ако доцните на тоа, ќе треба да почекате барем еден час за следниот.

Користете го овој аеродром во поголемиот делжителите на земјата, па оттука и прилично скромниот број на летови.

Главниот град е најголемиот аеродром во Кина

Аеродромот Капитал (Пекинг) е најголемиот во самиот главен град и во цела Кина. Покрај тоа, го држи второто место во светот по патнички сообраќај. Се наоѓа на само 20 километри од градските граници, што го прави доста удобен за транспорт.

Зградата на аеродромот е многу модерна и ги обезбедува сите погодности за патниците - бројни кафулиња, ресторани со сите кујни на светот, продавници без царина, удобни чекални, складирање на багаж и бесплатен Wi-Fi.

Покрај тоа, постојат удобни салони. Хотели има и во областа Капитал аеродром. Ова е доста погодно имајќи предвид дека опслужува стотици летови дневно, и меѓународни и домашни. Додека го чекате вашиот лет, можете безбедно да ја поминете ноќта во хотел, чиј избор е доста широк.

Терминали на Капитал аеродром

Имајќи предвид дека ова е најголемиот аеродром во Пекинг, терминалите што се наоѓаат таму се доста зафатени. Денеска има тројца на аеродромот. Во иднина се планира изградба на четврти терминал со што значително ќе се зголеми и онака големиот обем на работа на аеродромот. И покрај големината на аеродромот, доста е лесно да се движите поради фактот што знаците на англиски се наоѓаат насекаде.

Терминалот број еден е најмал и оперира само домашни летови.

Вториот терминал опслужува и меѓуградски и меѓународни летови. Меѓу авиокомпаниите што оперираат тука е и рускиот Аерофлот. Овој терминал се наоѓа на сите три ката од зградата. На првиот кат има сали за пристигнување и заминување, на вториот има соби за складирање, а третиот кат е угостителски простор.

Терминалот 3 е најголемиот и исто така опслужува и домашни и меѓународни летови. Поделен е на три дополнителни терминали - 3E, 3D и 3C. Во второто можете да го добиете вашиот багаж, без разлика од каде е испратен, а исто така да поминете и преку пријавување.

Транспортна размена

Со оглед на големината на Пекинг и неговата популарност, прашањето како да се стигне до аеродромот во Пекинг е многу релевантно. Вреди да се одбележи дека, покрај автобуските линии, аеродромот е поврзан со Од вториот и третиот терминал, можете да отидете до електричниот воз и да стигнете до вашата дестинација. Постоењето на специјални автопати кои го поврзуваат аеродромот со градот го олеснува пристапот до него. Можете да го направите тоа или со автобус или со такси.

Вака работат денес аеродромите во Пекинг. Во блиска иднина во градот ќе се отвори нов аеродром Даксинг, по што Нанјуан ќе биде затворен. Нејзината изградба се планира да заврши до 2017 година.

Кога само што ги започнав моите патувања и ги започнав моите независно патувањеод посетата на Кина – терминалите на аеродромот во Пекинг ми создаваа потешкотии првите два пати. Бидејќи имаше малку информации, а за мене ова беше првиот аеродром со фантастична големина и често морав да талкам по терминалите на овој аеродром.
Сега сè е многу полесно и поедноставно и не можам да верувам дека некогаш сè беше толку тешко и неразбирливо.
Значи, на меѓународниот аеродром на главниот град на Кина, Пекинг (Пек-Џинг), има три терминали: Терминал 1, Терминал 2 и Терминал 3
Ова се трите главни терминали кои ги опслужуваат сите патници кои пристигнуваат во Пекинг на сите меѓународни и домашни летови во Кина.
Ако ви треба хотел во близина на аеродромот, тогаш резервирањето хотели мора да се изврши со избирање на областа - и ќе ве однесат на списокот со хотели што можат да се резервираат во областа на аеродромот во Пекинг.

Веднаш ќе ве известам ако имате поврзувачки летовии пристигнувате на еден терминал и тргнувате од друг терминал - нема потреба од паника. Всушност, лесно и едноставно е да се движите помеѓу терминалите, главната работа е да купите билети со доволно време помеѓу летовите. Обрнете внимание на сите знаци и знаци. Сè е достапно и јасно назначено на нив.
За себе, секогаш планирам летови со трансфер од најмалку 5-6 часа. Ако престојувате во хотелите на аеродромот во Пекинг - повеќето од нив имаат бесплатен трансфер до терминалите - кога се пријавувате, едноставно кажете дека ви треба трансфер во такво и такво време и до таков или таков терминал.

Терминалот 1 и терминалот 2 се наоѓаат прилично блиску еден до друг, за разлика од терминалот 3, кој се наоѓа доста далеку од првиот и

www.travelnerd.com

втори терминали. Ова мора да се има на ум ако летате и треба да се преселите од еден аеродромски терминал до друг - треба да планирате доволно време за ова.

Терминал 1. Терминал 1.

Терминалот 1 е најмалиот од терминалите на аеродромот во Пекинг. Тој служи домашни летовиКина. Зградата на Терминал 1 е реновирана во 2008 година.
Има паркинг пред Терминал 1 со 700 паркинг места. Има и паркинг за такси услуги во непосредна близина на Терминал 1. Терминалот 1 е поврзан со северниот пат Huoyun.

Авиокомпании опслужувани од Терминал 1:
– Фужоу ерлајнс
– Гранд Чајна ерлајнс домашен
– Капитал ерлајнс
– Хаинан ерлајнс домашен
– Тијанџин ерлајнс
– Spring Airlines Co., Ltd.
– Lucky Air Company Limited

Терминал 2. Терминал 2.

Пред отворањето на терминалот 3 – Терминалот 2 беше главниот терминал на аеродромот во Пекинг. Терминалот 2 беше отворен во 1999 година. Во моментов, терминалот 2 на аеродромот во Пекинг работи и опслужува повеќе од 35 авиокомпании. Пред Терминал 2 има паркинг бр.2 со 4.200 паркинг места.
Прошетката помеѓу терминалите 1 и 2 на аеродромот во Пекинг е околу 15 минути. Исто така, треба да знаете дека можете да патувате помеѓу овие терминали со бесплатен автобус, што ќе потрае многу помалку време.
Тука се сместени и неколку хотели, кои по потреба може да се резервираат преку системот за резервации booking.com.

Терминалот 2 е многу мал во споредба со терминалот 3. Летовите до островот Хаинан сообраќаат од терминал 2.
Терминалот 2 опслужува и руски и ЗНД авиокомпании.
Авиокомпании опслужени од Терминал 2:
– Меѓународни летови на Capital Airlines
– Нордвинд ерлајнс
– VIM AIRLINES
– УКРАИНА МЕЃУНАРОДНИ АВИОНИ
– Џеџу Ер
– Хебеи ерлајнс
– Dynamic Airways
– Ер Алжир
– AZERBAIJAN AIRLINES
– АД Авиокомпанија Таимир
– Јукутија ерлајнс
– Воздушен одмор
– China Southern Airlines
– Азија ерлајнс
– АД Аурора Ерлајнс
– Кебу Пацифик Ер
– Шангај ерлајнс
– Таџикик Ер
– Sky Angkor Airlines
– Delta Air Lines
– Руската меѓународна авиокомпанија
– Гаруда Индонезија Ерлајнс
– Mega Global Air Services (Малдиви) Pvt. Ltd.
– Чонгкинг ерлајнс
– Hainan Airlines International
– China Eastern Airlines
– Xiamen Airlines
– Корејски ерлајнс
– Хонгконг ерлајнс
– Ер Франс
– Узбекистан ерлајнс
– Klm RoyalДач Ерлајнс
– Ер Астана
– Ер Корио
– Иран национален ерлајнс
– Шри Ланка ерлајнс
– Туркменистан ерлајнс
– Виетнам ерлајнс

Терминал 3 – Терминал 3.

Терминалот 3 се нарекува и Змеј Терминал. Од отворањето во 2008 година, терминалот 3 е главниот терминал на аеродромот во Пекинг. Тој опслужува и домашни и меѓународни летови. Тука летаат авиони на руски авиокомпании, како што се, S7И Урал ерлајнс.
Терминалот 3 е поделен на три зони (конкурси), познати како конкурси C, D и E (југ кон север).
Помеѓу овие зони сообраќа автоматски мини воз со неколку вагони.
Конкурс C (сина)
Служи домашни летови (Ниво 2 од главната зграда на Терминал 3), со исклучок на авиокомпании ЕрКина, која се служи во локалот Ди неколку други локални авиокомпании.
Се состои од 4 нивоа: 1, 2, 3 и 4.
– Ниво 2 – Ниво 2: Безбедносна служба и проверка на патниците
– Ниво 3 – Ниво 3: Ова е сателитска зона. Тоа се шатл излезите C37 до C19 (север), C1 до C18 (југ) и C51 до C57 (во средината). Овие вториве ги опслужува шатл-автобус што се движи до Ниво 1.

– Ниво 4 – Ниво 4: Пријавување за домашни и меѓународни летови.

Конкурс Д (зелена)
Оваа зграда, сместена помеѓу конкурсите C и E, ги опслужува домашните авиокомпании во Кина.
Исто така, се состои од 4 нивоа:
– Приземје: транспорт, масовен експресен транзит на патници
– Ниво 1: Безбедносна служба, транзитна зона.
– Ниво 2: Поаѓање – порти за бордирање.
– Ниво 3: Пристигнување

Конкурс E. Конкурс Е (жолта)
Сите меѓународни летови се опслужени. Тука служат и авиокомпании од Тајван, Макао и Хонг Конг.
Овде излезите се поделени на северни и јужни зони:
– Север: излегува E20 до E36
– Југ: излегува E1 до E19.
Внатре во зградата има излези Е51 до Е62. Тие се послужени со шатл-автобус, кој ги спушта/качува патниците на ниво 1 од зградата на терминалот.
Паркинг бр. 3 е најблиску до Терминал 3. Пред паркинг гаража има паркинг за автобуси. Постојат два хотели лоцирани во близина на Терминал 3: Langham Place Hotel и Hilton Hotel.

Авиокомпании опслужувани од Терминал 3:
– Алиталија
– Донгхаи ерлајнс
– Ер Сејшели
– KUNMING AIRLINES CO.,LTD
– Махан Ер
– ZHEJIANG LOONG AIRLINES CO, Ltd.
– QINGDAO AIRLINES
– Хаваи ерлајнс АД.
– Tibet Airlines Corporation Limited
– Глобус ерлајнс
– Ер Маурициус Лимитед
– LOT Polish Airlines
– Ер Кина
– Swiss international Airlines Ltd.
– Да Лиан Ерлајнс
– Шандонг ерлајнс
– Сечуан ерлајнс
– Austrian Airlines
– Скандинавски ерлајнс
– DEUTSCHE LUFTHANSA Airlines
– Азијана ерлајнс
– Ер Канада
– Јунајтед ерлајнс
– АНА Ерлајнс
– Туркиш ерлајнс
– Египет ерлајнс
– Таи ЕрвејсМеѓународен
– Сингапур ерлајнс
– Финер
– Кети Пацифик
– Бритиш ервејс
– Japan Airlines
– Dragonair
– Емирати Ерлајнс
– Израел ерлајнс
– Катар ерлајнс
– С7 ерлајнс
– Ер Макао
– Чајна ерлајнс
– Етихад Ервејс
– БР Ева Ер
– Шенжен ерлајнс
– Монголија ерлајнс
– Урал ерлајнс
– American Airlines Inc.
– Ethiopian Airlines Share Co.
– Филипини ерлајнс
– Малезија ерлајнс
– Шангај Џунјао Ерлајнс Ко., ООД.

Движење помеѓу терминалите.
Растојанието помеѓу терминалите е значајно, затоа секогаш е неопходно да се има во резерва Дополнително времеда се движите помеѓу терминалите
Шатлот сообраќа помеѓу сите три терминали на секои 10 минути
Постојките се наоѓаат:
– Терминал 1: надворешен излезПорта 7 на приземје
– Терминал 2: надворешен излез Порта 7 F

Терминал 3 на мапата подетално:

Популарни дестинации од Пекинг

Главниот град на Кина е Пекинг, еден од најстарите и најмистериозните градови на земјата; повеќе од 3 илјади години историја не го скрши, туку го направи огромна, разновидна метропола, каде древните царски палативо комбинација со модерни згради. Денес Пекинг е главен културен и политички центарцелата земја.

Кинески ѕид, музеи на отворено, антички храмски комплекси, забавни центри и комплекси водни атракцииУникатната атмосфера на источниот главен град привлекува илјадници патници. Се разбира, најмногу на најдобар можен начинЗа да се дојде до местото ќе биде возење со авион. Затоа, неопходно е да се открие колку аеродроми има во Пекинг и кој е најдобро да се користи.

Во метропола со повеќе од 20 милиони жители, постои 6 аеродромски комплекси. Еден од нив е главната порта на земјата, а останатите служат главно во воената авијација:

• Капитал аеродром;
• Воздушен терминал Лианг Ксијанг;
• Аеродром Бадалинг;
• аеродром Нанјуан;
• Воздушен терминал Xijiao;
• Аеродром Шахе.

Исто така, до 2019 година се планира да се отвори втор голем меѓународен аеродром во Пекинг, чие привремено име ќе биде Пекинг Даксинг.

Главниот аеродром на главниот град

Аеродромот во Пекинг, или „Капитал“, е убедливо најголемиот воздушен транспортен центар во Кина, спаѓа во категоријата „Меѓународни аеродроми во Пекинг“ и е на второ место во светот во однос на обемот превоз на патници. Се наоѓа само 20 км од централните региониметропола, така што не е тешко да се најде аеродромот во Пекинг на картата на Пекинг.

Историја и развој

Денес носење официјално имеаеродром во Пекинг Пекинг главен град Меѓународен аеродром, започна со работа во март 1958 година и во тоа време беше единствениот сервисен центар за летови во целата земја. До 1980 година само прифаќаше чартер летови, имаше само една мала терминална зграда за ВИП патници, која сè уште останува.

По седум фази на реконструкција и проширување, аеродромот во Пекинг Капитал постигна огромни резултати, со 3 писти, 3 терминали и помина строга безбедносна проценка и техничка опрема, што го прави најзгодниот транспортен центар во целиот регион на Пацификот. Сите големи кинески превозници имаат бази таму, а „ПЕК“ е единствениот аеродромски код на Пекинг што му е доделен од Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт.

За време на Олимписките игри што се одржаа во земјата во 2008 година, аеродромот Столични одигра витална улога. Примени се повеќе од 440 специјални авиони, повеќе од 1.000 авиони од бизнис класа и повеќе од 98 илјади патници поврзани со овој настан.

Благодарение на економскиот раст на Кина, аеродромот во Пекинг го зголемува темпото на развој и добива повеќе големо количествонагради и со право може да се смета за најдобар аеродром во целиот свет.

Внатрешна аеродромска инфраструктура

Три патнички терминали моментално работат деноноќно и се способни да примаат повеќе од 90 милиони луѓе за 12 месеци. Ајде да разговараме за нив подетално.

Терминал бр. 1

Изграден и отворен е како прв и помина низ неколку реконструкции, а денес опслужува 16 излезни порти и прифаќа домашни авиокомпанииследните компании:

• China Southern Airlines;
• Xiamen Airlines;
• Чонгкинг ерлајнс;
• Хаинан ерлајнс;
• Гранд Чајна Ер;
• Grand China Express Air.

Терминал бр. 2

Овој терминал беше пуштен во употреба на крајот на 2000 година, а денес ги опслужува сите меѓународни и домашни летови на China Eastern Airlines, Skyteam, Air Koryo, China Southern Airlines. Тој е поврзан со првиот терминал со покриен коридор-транзиција.

Терминал бр. 3

Е најмногу голем терминалне само кинески аеродром, туку и признат како втор по големина во светот по површина, по терминалот на аеродромот во Дубаи. Ја започна својата работа во 2008 година, има 120 порти и ги прифаќа речиси сите меѓународни летови на најголемите светски авиопревозници:

• Бритиш ервејс;
• Шандонг ерлајнс;
• Ерлајнс Ел Ал Израел;
• Катар ервејс;
• Сечуан ерлајнс и други.

Растојанието помеѓу терминалните комплекси може да се помине со интер-терминален воз за неколку минути, или можете да ги користите бесплатните шатлови кои сообраќаат на секои 10 минути од 6 до 22 часот.

Услуги и услуги за патници

Низ целиот комплекс има огромен број објекти кои обезбедуваат различни услуги што ги бараат патниците кои пристигнуваат и заминуваат од Пекинг. Овде можете да го користите без никакви проблеми:

• бесплатна WiFi - кодот ќе дојде во форма на СМС по барање од вашиот телефон или кога ќе го внесете бројот на вашиот пасош во посебна машина;
• Објекти за складирање багаж лоцирани на првиот и вториот кат, и во салите за пристигнување и поаѓање. За правото да ги оставите вашите работи ќе треба да платите сума која се движи од 10 до 50 јуани - се зависи од големината и тежината на багажот;
• менувачници и банкомати на различни банки;
• удобни салони и игралишта за деца;
• точки за полнење на мобилни телефони, паметни телефони и таблети;
• имајте ужина и седете мирно во кафуле или ресторан со европски, кинески, тајландски или Јапонска кујнаили опуштете се во барот. За љубителите на брза храна има огромен избор на различни компании;
• во шопинг зоната, посетете многу продавници и бутици со сувенири, како и оддел без царина, а по купувањето во вредност од најмалку 500 јуани, се издава поврат на данок на шалтерите за поврат на данок, во вториот и третиот терминал.

Пекинг аеродром мапата

Патот до главниот град на Кина

Огромниот комплекс е поврзан со градот со различни транспортни врски - брзи автопати и метро линии. До 1990 година, аеродромот беше поврзан само со тесен пат до клучката Sanyuanqiao. Потоа се изгради експресен пат кој го поврзува со приградските населби на главниот град, а преминот е платен. И во 2010 година беа отворени уште 4 експресни патишта, поврзувајќи го аеродромскиот терминал со сите области на Пекинг.

Возење со такси

Такси стазата се наоѓа во непосредна близина на излезите. Модерен паркавтомобилите се опремени со метри. За патување во централните региони ќе треба да платите од 100 до 200 јуани, во оваа сума се вклучени и патарините на експресниот пат. Сите цени обично се наведени на прозорецот на автомобилот или во ценовникот на возачот.

За да се заштитите од неволја, треба да се погрижите возачот да не заборави да го вклучи мерачот, а исто така да има и парче хартија со кинеското име на хотелот запишано.

Патувањето до центарот ќе трае во просек од 30 минути до 1 час, во зависност од интензитетот на градскиот сообраќај.

Градски автобуси

Повеќе од 11 правци до многу области на градот се опслужуваат со градските шатлови на главниот град. Почнувајќи го патувањето од терминалот бр.3, тие земаат патници на сите попатни постојки и се упатуваат кон центарот. Цената е 16 јуани, а билетот мора однапред да се купи во билетарата на аеродромскиот терминал. Информациите за распоредот и насоките се наведени во близина на постојките за качување на кинески и англиски јазик.

Добредојдовте во веб-страница

Најголемиот дел од странските гости пристигнуваат во Пекинг со авион, така што меѓународниот аеродром во главниот град со право може да се нарече главна порта кон градот. Ова повеќето голем аеродромво Азија. Само во 2012 година тука беа примени 82 милиони патници, службата за испраќање даде зелено светло за повеќе од половина милион слетувања и полетувања, а аеродромот опслужи 1,7 милиони тони товар. Приближно 90 авиокомпании го користат аеродромот, опслужувајќи приближно 1.400 летови до повеќе од 223 дестинации.
Аеродромот во главниот град е оддалечен околу 30 километри. северозападно од плоштадот Тјенанмени се состои од три терминали. Најновата и најголемата од нив е терминал 3, кој беше пуштен во употреба во март 2008 година, за отворањето на Олимпијадата во Пекинг. Неговата изградба траеше четири години и чинеше 3,5 милијарди долари. Главните трошоци беа покриени со инвестиции од Јапонија, која во проектот инвестираше 30 милијарди јени и Европската инвестициска банка, чиј придонес во изградбата изнесуваше половина милијарда евра.
Вкупната површина на терминалните простории е 1 милион m², лоциран на пет надземни ката и две подземни нивоа со 243 лифтови, ескалатори и пешачки патеки. Терминалот има 292 шалтери за пријавување патници за летови. Сите редови на седишта во чекалните се опремени со приклучоци. Сите тоалети се опремени со пресоблекување за бебиња и тоалети за лица со посебни потреби. инвалидитет. Низ аеродромот има голем број набесплатни колички за багаж.

Фотографијата го покажува тоа трет терминале комплекс од две згради на рабовите и помала зграда меѓу нив, кои соодветно се нарекуваат Терминал 3С, Терминал 3Д и Терминал 3Е. Во преден план можете да го видите транспортниот центар со рампите на автопатот што водат до терминалот 3C. Овалната структура во кружниот тек е паркинг, црвената површина во центарот е метро експрес линиска станица во градот. Во терминалот 3CПатниците се пријавуваат и се качуваат за домашни летови, а патниците се пријавуваат за меѓународни летови. Овде можете да сретнете и патници кои пристигнуваат на домашни и меѓународни летови. Следува терминалот 3D, позната и како Олимписка сала, каде што беа примени авионите на олимписките делегации. Во моментов овој терминал продолжува да опслужува чартер летови, но во иднина се планира да се започне со прифаќање на редовни патнички летови. На крајот има терминал 3Eза примање меѓународни летови. Овој терминал е местото каде што патниците се качуваат на летови кои летаат во странство и има и контролен пункт гранична контрола, низ кој минуваат патниците кои пристигнуваат од странство. Третиот терминал служи Сибир ерлајнс, исто така познато како С7 ерлајнс, кој од сите руски авиопревозници е најтесно вклучен во насоката на Пекинг. Нивните авиони редовно летаат до главниот град на Народна Република Кина од градови како Петропавловск-Камчатски, Владивосток, Хабаровск, Јакутск, Улан-Уде, Иркутск, Краснојарск, Омск, Екатеринбург и Новосибирск. Тука се прифаќаат и летови од Шереметјево - авиокомпанија China Airlines, Домодедово - авиокомпанија Трансаеро ерлајнси Екатеринбург - авиокомпанија Урал ерлајнс.
Пристигнав во Пекинг доцна во ноќта со лет на авиокомпанијата S7. Факт е дека на авиокомпаниите им чини помалку да управуваат со авиони на аеродромите ноќе, што им помага да одржуваат конкурентни цени на билетите во овие тешки времиња. Авиокомпанијата S7 има многу агресивна ценовна политика во борбата за клиенти. Билет од Улан-Уде до Пекинг чини 7.700 копејки. Тоа е многу поевтино од патувањето од Улан-Уде до Пекинг со воз. Не е чудно што немаше празни седишта во економска класа, иако бизнис класата беше празна, таму леташе само еден патник. Летот траеше два часа и петнаесет минути, но за тоа време успеаја да не нахранат ручек. По слетувањето, нашиот авион се упати до терминалот 3Е, а на страната беше притиснато црево за излез на патниците. На фотографијата е авиокомпанија S7 од која пристигнува Боинг Улан-Уде.

Третиот терминал има 72 слични краци, како и мобилни мостови, така што бројот на порти за качување во терминалот достигнува 150 .
По излегувањето од таблата, сите патници тргнаа по ракавот до зградата на аеродромот.

Од авионот стигнавме до вториот кат на терминалот 3E - просторот за патниците кои заминуваат. Напред, портите беа видливи, зад кои патниците кои летаа од Пекинг до Улан-Уде веќе паѓаа во чекалната. Лево имаше ескалатор по кој се искачивме на третиот кат - просторот за пристигнување патници и отидовме на пасошка контрола.

Патот се покажа долг и ленти за пешациМногу помогнаа во брзото надминување на гигантските простори на транзитната зона.

Пред да влезат во пасошка контрола, мора да поминат патниците кои пристигнуваат од странство скенеримерење на телесната температура. На овој начин санитарната служба се обидува да пресретне болни патници кои потенцијално би можеле да донесат опасни вируси во земјата, на пример.

Областа за пасошка контрола се подложува на стандардна процедура, како и на секој граничен премин кон Кина. Таму ќе најдете табели со едноставни формулари за имиграциска картичка кои патниците мора да ги пополнат пред да му се обратат на цариникот. Формата се состои од два дела. Во еден дел, наречен Картичка за пристигнување (лист за пристигнување), треба да го пополните вашето име и презиме, националност, датум на раѓање, пол, број на пасош, број на кинеска виза, број на летот на кој сте пристигнале во земјата, целта на вашата посета, адресата на која сте планирај да останеш - и под сето ова треба да ставиш потпис дека сето она што го кажа погоре е точно. Граничарот ќе го земе овој дел од формуларот. Во друг дел од формата, наречен Картичка за поаѓање, треба да ги пополните истите работи, но не треба да пишувате број на виза, цел на посетата, адреса на живеење во Кина, а наместо летот на кој сте пристигнале, треба да го наведете летот на кој ја напуштате државата. Овој дел од формуларот ќе остане кај вас и ќе треба да му го претставите на граничната стража при напуштање на Кина. Ако го изгубиш, не е важно. Овие формулари се достапни на секој граничен премин, а можете да пополните нов. Ако се плашите дека може да го изгубите формуларот, тогаш земете еден во резерва веднаш на влезот во земјата, тие се бесплатни. На задна странаделот од формата што останува кај вас, на Англиски јазикиспечатени список на одредби за странци, кој се состои од пет точки. носам превод:
1. Странците кои не живеат во хотели се должни да се пријават во полициската станица во нивното место на живеење во рок од 24 часа (во руралните области во рок од три дена) за да се пријават.
2. Странците кои пристигнуваат во земјата со визи Z, X и J-1 се должни да поднесат документи во рок од 30 дена до Одделот за пристигнувања и заминувања на Бирото за јавна безбедност во градот на живеење за да добијат дозвола за престој.
3. Странците немаат право да бидат вработени во Кина без дозвола од релевантните органи на кинеската влада.
4. Странците кои живеат во Кина се обврзани да го носат со себе својот пасош или дозвола за престој во секое време за можна проверка.
5. Во случај на итност повикајте полиција на 110.
Откако ќе го пополните формуларот, можете безбедно да отидете на линијата за да го видите царинскиот службеник.

Ќе ве фотографираат, во пасошот ќе ви биде печатен датумот на пристигнување, а воила - „Добредојдовте во Кина!или "Добредојдовте!", како што пишува еден од транспарентите на влезот во земјава!

Откако ќе одите околу 50 метри под банери, ќе видите ескалатор и лифтови до платформа за качување на мал, неколку вагони, без екипажавтоматски воз кој превезува патници помеѓу деловите на терминалот 3.

Ќе треба да возите 2 километриод терминалот 3Eпред завршна станицаво терминалот 3C. Попатно ќе има една средна станица на терминалот 3D.

Целото патување трае неколку минути. Кога ќе се симнете од возот на терминалот 3C, ќе поминете покрај продавниците Без царина и ќе се најдете во делот за барање багаж.

Систем за транспорт на багаж, цена 240 милиони долари, е гордоста на третиот терминал. Опремен е со колички, од кои секоја има свој уникатен код, кој одговара на кодот на куферите натоварени во оваа количка. Ова ви овозможува брзо и лесно да го следите вашиот багаж. Повеќе од двесте камери ја следат активноста на системот за багаж на терминалот, кој е способен да ракува до 19200 торби и куфери на час. Откако куферот ќе се пријави како багаж при пријавувањето, тој се движи низ системот за багаж со брзина 10 метри во секунда. Дури и по пријавувањето за меѓународен лет во терминалот 3C, куферот за само 5 минути стигнува до терминалот 3E, каде што всушност ќе се кандидира за овој лет. Патниците кои пристигнуваат во Пекинг можат да го добијат својот багаж во рок од неколку минути по растоварувањето на авионот. Најновата технологија го скенира целиот багаж за експлозивни материи.
Откако ќе влезете во областа за подигање на багаж, на екранот ќе го видите бројот на рингишпилот каде што ќе се истече багажот на вашиот лет. Откако ќе го примите багажот, тргнете се кон царинска инспекција, Царината на Кина.

Понекогаш царинските службеници може да го проверат вашиот билет за багаж за да видат дали носите сопствен куфер. Понекогаш, ако многу те „сакаат“, може да побараат од тебе да го отвориш багажот на преглед. За ова, како и на секоја граница, има посебна просторија. Вообичаено, ако немате што да пријавите, без одлагање продолжувате до салата за пристигнување, каде патниците ги пречекуваат туристички агенти, роднини, пријатели, домаќини, таксисти, некои поединци кои нудат хотели итн. и така натаму. При напуштање на царинскиот простор во салата за пристигнувања, можете да видите разни украси во кинески стил, како копии од бакарни котли од Забранет град.

Подолу е фотографија од салата за пристигнувања направена од спротивен агол. Копија од фрагментот е видлива во позадина познатиот ѕид од девет змејови. На фотографијата лево од неа зад лифтот е излезот од царинскиот простор.

Овој ѕид се наоѓа на излезот од царинската зона. На врвот се видливи мостови кои водат до последниот кат, каде што се наоѓа салата за пријавување за полетување на домашни и меѓународни летови. Ако стоите со грбот кон ѕидот, тогаш директно пред вас можете да видите широк коридор што води до метро експрес линиски станициво град.

Овој коридор, фотографиран од салон за поаѓање.

Ако погледнете назад од оваа точка, ќе го видите третиот кат, сала за чекирање за домашни и меѓународни летови.

Овде, на враќање дома, можете да се пријавите за летот и да го оставите багажот. Потоа треба да отидете до терминалот 3E за да се качите. Излезот до платформата на возот што оди до терминалот 3E се наоѓа во близина скулптурална композицијасо змејови.

И тука е самата платформа.

Откако купивте билет, можете да отидете на експресната линиска станица, откако претходно го проверивте вашиот багаж рендгенска инспекција. Оваа безбедносна мерка е предвидена на влезот во сите метро станици. Самата станица е многу пространа просторија.

Првиот експрес до градот тргнува во 6:21 часот, последниот во 22:51 часот. Потребни се околу 20 минути возење од Терминал 3 до Метро станица 东直门 Донгжименна втората линија, додека возот од четири вагони достигнува брзина и до 110 km/h.

На патот до последната станица, експресот прави само две застанувања. Првата станица е на вториот терминал, следната станица е на Метро станица 三元桥 Sanyuanqiao, каде што можете да се префрлите на надворешната десетта прстенеста линија на метрото. Следната станица е последната, 东直门 Донгжимен. Овде можете да се префрлите на внатрешната ринг линија број два, како и на 13-тата метро линија.
Вака изгледа зградата на овалниот транспортен центар однадвор.

На вториот кат од центарот има метро експресна линија во градот. Администрацијата на аеродромот се наоѓа на приземје. Се наоѓа на две подземни нивоа 24 часовен паркингза 3408 автомобили по ниво Б1и за 3234 автомобили на ниво Б2. Паркирањето првиот половина час е бесплатно, следниот половина час 6 јуани, за секој нареден половина час 5 јуани, за 8 часа паркирање 76 јуани, за еден ден 80 јуани. Вкупната површина на транспортниот центар со сите патни јазли и простории е 300 илјади m².
До градот можете да стигнете и со автобус.. Од аеродромот има 11 линии кои го покриваат цел Пекинг. Автобуски постојкисе наоѓа надвор од првиот кат на Терминал 3. Таму на порта бр.7 се наоѓа автобуската билетара.

Повеќето линии се движат од 7 часот наутро до 12 часот на полноќ. Цена на билетот 16 јуани. Има и ноќна рута во градот, која работи до последниот авион што пристигнува. Еднаш успеав да одам со автобус за ноќевање од аеродромот до центарот на градот во два и пол часот наутро и заштедив пари избегнувајќи ги таксистите. Рутите 3, 4 и 5 тргнуваат на секои петнаесет минути. Другите рути се движат на секои половина час. Еве мапа на маршрутите и нивниот распоред.

Има и автобуси од третиот терминал меѓуградски автобусиво шест правци. Касиерка меѓуградски автобусиможе да се најде на приземје во внатрешноста на терминалот кај Портата бр.1. Еве го распоредот на меѓуградските автобуси.

Можете исто така да го напуштите аеродромот со такси. Влезот во такси се одвива надвор од Терминал 3, на вториот кат. Аеродромот во Пекинг е најголемиот во Азија и таму има многу патници. Во таа насока, во време на шпиц се создаваат огромни редици за качување во такси, кои сепак се движат доста брзо, бидејќи такси пристигнуваат во континуиран тек. Таксистите во Пекинг се релативно евтини, и покрај новото неодамнешно зголемување на цените. Патувањето од аеродромот до центарот на градот ќе чини од 150 до 250 јуани, во зависност од сообраќајниот метеж. Еднаш ми се случи една илустративна случка. Уште еднаш полетав за Пекинг со ноќен лет. Кога ја напуштав салата на аеродромот од царинската област, ми пријде еден човек и ми понуди ВИП такси услуги. Во еден напуштен терминал се распрашав за цената и возачот достоинствено ми предаде цврст ламиниран документ во А4 формат, во кој пишуваше дека ова е официјална услуга што ја дава аеродромот, а цената за услугата е фиксна - 500 јуани. Пристојно го одбив ВИП таксито, наведувајќи ја апсурдно надуената цена, и отидов до првиот кат со надеж дека ќе тргнам со автобус, но последната рута веќе беше тргната. Имаше уште неколку часа да се чека до првиот автобус или метро експрес во градот наутро. Во Пекинг имаат дозвола за увоз 66.000 такси, но во тој момент немаше ниту еден во близина. Во меѓувреме, ВИП-возачот ме следеше по моите потпетици и жестоко ме повикуваше да покажам претпазливост и милост, давајќи различни аргументи во корист на неговиот автомобил и секој пат ја намалуваше цената. Се заврши со тоа што јас и задоволниот возач, кој прими патник во мене, свечено се ракувавме за 160 јуани. Наместо ВИП лимузина, точно беше дека имаше мала Тојота, но ништо. За половина час бев дома.
Можете исто така да го напуштите аеродромот со изнајмување автомобил.. Шалтерот за изнајмување автомобили се наоѓа на приземје на третиот терминал. (Интересен факт: тие исто така изнајмуваат Мобилни телефонисо локална SIM-картичка)

Овде, во третиот терминал, има една од канцелариите на Секторот за транспорт, каде што можете земете кинеска возачка дозвола. Возачка дозвола во Пекинг за странски државјаниПостојат два вида: 1) Привремени права - за странци кои пристигнале во Кина до три месеци. 2) Обични права - за оние кои дошле во Кина за период од повеќе од три месеци. За да добиете кинеска возачка дозвола, мора да понесете две фотографии со ист формат како и вашиот пасош, да пополните формулар за апликација (на англиски), да го дадете вашиот пасош и Руски права, подлежат на лекарски преглед (визија, слух). Тоа може да се направи во аеродромската болница, која се наоѓа веднаш до канцеларијата на Одделот за транспорт.
На четвртиот кат од третиот терминал аеродромот во главниот градлоциран железничка билетара. Таа продава билети за воз до каде било во Кина од сите четири станици во Пекинг.

Касата е отворена од седум наутро до дванаесет навечер. Исто така, од седум наутро до дванаесет навечер, надвор од третиот терминал, на првиот кат од портата бр. 11, автобусите тргнуваат на секои петнаесет минути рута 3пред централна станицаПекинг. Од истата капија од девет и пол наутро до 10 и пол навечер, на секој половина час има поаѓање до јужната станица. рута 10. До западната станица, автобусите од маршрутата 7 поаѓаат од капијата бр. 7 од 7:20 до 12 часот на полноќ, на секои половина час. Ниту една рута конкретно не ја повикува северната станица, иако од северната станица возот тргнува кон областа Бадалинг. Сепак, застанува релативно блиску до северната станица рута 2со истиот распоред како рутата 3.
Ако сте во транзит на аеродромот во главниот град, тогаш имате право да патувате во градот без кинеска виза до 72 часа. За да го направите ова, на граничарите мора да им обезбедите билет за лет надвор од Кина во рок од три дена.
Ако сте во транзит на аеродром само неколку часа, тогаш за ваша погодност, токму во терминалот 3, на вториот кат, има хотел.

Вистина е дека не е многу голем. Има околу шест соби со тушеви и исто толку соби без тушеви. Еве табла со цени за сместување, на која девојката прием(каков збор на руски!) љубезно ми дозволи да се фотографирам.

Поради малиот број на соби, понекогаш нема места во хотелот. Во овој случај, можете да се обидете да останете во хотел второтерминал. Можете да го најдете во вториот терминал, на подот под зоната за пристигнување.


Овде девојката на приемот не беше добро расположена и, и покрај мојата блескава насмевка, категорично забрани фотографирање. Сепак, и беше тешко да ги објасни причините за нејзиното мистериозно однесување. Ако тука нема слободни соби, тогаш може да се најде сличен хотел во првиот терминал.
Првиот и вториот терминал се наоѓаат во близина и се поврзани со пешачки коридор. Но, третиот терминал се наоѓа на неколку километри, така што меѓу сите три терминали има автобуси во интервали од 10 минути. бесплатни автобуси , правејќи застанувања кај сите.

Терминал 2е изградена како дел од проширувањето на аеродромот во главниот град посветен на 50-годишнината и пуштен во употреба на 1 ноември 1999 година. Вкупната површина на терминалните простории е 396 илјади m². За нас вториот терминал е забележлив по тоа што прима авиони на авиокомпании Аерофлот(Шереметјево, Хабаровск, Владивосток), Јакут ерлајнс(Јакутск), Нордстар ерлајнс(Краснојарск) и Хаинан ерлајнс(Шереметјево, Санкт Петербург, Иркутск). Фотографијата подолу е направена во вториот терминал, во полето за поаѓање.

Првиот терминалво сегашната форма беше отворена во 2008 година. Вкупната површина на нејзините простории е 60 илјади m². Денес, терминалот 1 прифаќа само домашни летови. Подолу е фотографија од првиот терминал, зона на поаѓање.

Меѓународниот аеродром во Пекингбеше отворена на 2 март 1958 година. Подолу е фотографија од аеродромот направена во 1959 година
Оваа зграда е зачувана и опслужува ВИП чартер летови.
П.С. На 14 километри југоисточно од центарот на Пекинг, на територијата на воен аеродром, се наоѓа Аеродром Нанјуан, кој презема дел од цивилните домашни летови. Конкретно, таму слетува патнички лет од Манџули. И покрај ова, меѓународниот аеродром во Пекинг Капитал веќе е подалеку од неговиот капацитет да се справи со растечкиот патнички сообраќај. Во таа насока се планира изградба на нов меѓународен аеродром во областа Даксинг, 45 километри југозападно од плоштадот Тјенанмен. За изградба на нов аеродром е наменета површина од 2.680 хектари. Нова брза експресна метро линија долга 37 километри. ќе го поврзе идниот аеродром со јужната станица во Пекинг. Отворањето на новиот меѓународен аеродром е закажано за 2018 година.

Градот, кој има население од повеќе од дваесет милиони луѓе, секоја година го посетуваат многу патници. И многу од нив пристигнуваат во Средното Кралство по воздушен пат. Кои аеродроми во Пекинг ги пречекуваат патниците на авиокомпаниите? Нашата статија ќе зборува за ова. Ќе застанеме на главната воздушно пристаништеглавен град на Кина. Но, да не заборавиме и на другите аеродроми во Пекинг. Наскоро ќе биде пуштен во употреба уште еден центар, кој веќе доби меѓународен статус. Посебно внимание ќе посветиме на тоа како да се извлечеме од главната воздушна портаКина до центарот на градот.

Сите аеродроми во Пекинг

Огромната метропола има дури шест пристаништа каде слетуваат авиони. Но, досега само еден од нив има меѓународен статус - Пекинг. Овој аеродром се нарекува и Пекинг главен град или едноставно главен град. Токму овој центар ги прима апсолутно сите меѓународни летови. И лавовски на внатрешните исто така.

Останатите аеродроми во Пекинг - Бадалинг, Шахе, Ксијао, Лиангксианг и Нанјуан - почесто се користат за воени цели. Цивилните авиони ретко полетуваат од нивните писти. Значи, ако пристигнувате во Пекинг од странство и планирате да продолжите со авион до други градови во Кина, нема потреба да патувате во други центри. Сè е концентрирано на едно место, што, гледате, е погодно.

Ситуацијата може да се промени за две илјади и деветнаесет, кога Пекинг Даксинг ќе ги преземе првите летови. Се гради за да се олесни товарот на Шоуд. И додека тој е единствениот меѓународен аеродром во Пекинг, да ги погледнеме неговите терминали, таблите за пристигнување и полетување, услугите и што е најважно, опциите за патишта до центарот на градот.

„Капитал“

Целосното име на овој аеродром е Пекинг Шоуду Гуоџи Џичанг. Во превод, ова значи Меѓународниот аеродром во Пекинг. Кинезите долгото име го скратуваат на еден збор - Пекинг.

Главниот град е напред и далеку зад себе ги остава не само сите други аеродроми во Пекинг. Тоа е најголемиот воздушен терминал во цела Кина. А во однос на патничкиот сообраќај, Пекинг е на второто место во светот. На овој аеродром секојдневно се опслужуваат илјада сто летови.

За две илјади и осум, пристаништето прими речиси педесет и шест милиони патници. Според овој показател, тој влезе во осумте најфреквентни аеродроми во светот. Ако продолжиме да го разгледуваме Шуда од гледна точка на статистиката дека ги сака бројките, тогаш секоја година се вршат четиристотини илјади полетувања/слетувања на воздушното пристаниште. Според овој показател, аеродромот е на дваесет и првото место во светот.

Приказна

Капитал е познат и по тоа што е првиот аеродром во Кина. Отворен е во март илјада деветстотини педесет и осум. Во тоа време имаше само мал терминал, кој беше наменет за ВИП патници. Оваа зграда стои и денес.

Во 1980 година се отвори големиот Терминал бр.1. Може да опслужува до дванаесет патнички авиони истовремено. Но, во доцните деведесетти, неговиот капацитет исто така стана недоволен. Отворањето на терминалот бр. 2 беше темпиран да се совпадне со педесетгодишнината на Народна Република Кина. Покрај тоа, во две илјади и четири, Т1 се отвори по реконструкцијата. Беше доделен да опслужува China Union Airlines и голем број други авиокомпании.

На Олимпијадата во 2008 година гостите беа пречекани од реновираниот аеродром во Пекинг. Нејзините терминали беа дополнети со трета, најголема зграда. Сè уште е вклучена во листата на најголеми по површина во светот. Терминалите се во непосредна близина на три писти, на кои може да се сместат авиони со која било тежина и дизајн.

Капитална шема

Веќе накратко го опишавме меѓународниот аеродром во Пекинг. Вашето пристигнување на главниот аеродром во Кина ќе биде пријатно, а вашето време на терминалите ќе биде удобно. Т1 и Т2 се поврзани едни со други со покриена патека. Третиот терминал стои сам, два километри од останатите. Но, меѓу него и другите аеродромски згради, постојано и во кратки интервали сообраќаат бесплатни шатл-автобуси, како и воз кој растојанието го поминува за две минути.

Ако на аеродромот Столица пристигнавте од Русија, ќе ве пречека Третиот терминал. Поголемиот дел од меѓународните летови се концентрирани на него. Пистадо него е способен да прими тежок Ербас А380.

Ако планирате да патувате понатаму во други градови во Кина користејќи Air Koryo, SkyTam, China Eastern Airlines и China Southern Airlines, треба да стигнете до терминалот два. Т1 последен пате реконструиран во две илјади и осум. Во моментов опслужува летови во Кина управувани од авиокомпаниите HNA Group.

Услуги

Патниците ја забележуваат удобноста и безбедноста што го разликуваат меѓународниот аеродром во Пекинг. Поаѓањата и пристигнувањата на летовите се рефлектираат не само на бројни табли, туку се објавуваат и на англиски јазик.

Сите терминали имаат погодни чекални, продавници, банкарски институции, складирање на багаж, деловни центри, детски игралишта, машини за вода и закуски, кафулиња и ресторани.

Третиот терминал е особено впечатлив во својата удобност. Таму има огромен терен за храна, кој со право го носи своето второ име - „Светска кујна“. Секако на патниците кои поминале низ пасошка контрола и се нашле во неутралната зона на аеродромот ќе им бидат понудени бројни бесцарински услуги. И ако сте направиле купувања во Кина за сума од најмалку петстотини јуани, дел од парите можете да ги вратите со барање за поврат на ДДВ. За да го направите ова, во терминалот 2 или 3 треба да отидете со вашите документи до шалтерите со ознака Tax Refund.

Пат Пекинг - аеродром

Градот и неговото воздушно пристаниште се одвоени со добри дваесет километри. Шауду се наоѓа во градот Шунји, североисточно од Пекинг. Претходно аеродромот беше поврзан со градот со тесен автопат. За среќа, овие времиња се веќе во минатото. Сега е изграден автопат со голема брзина, кој се нарекува „Аеродром“. Го поврзува Пекинг со североисточните предградија на Пекинг и Третиот кружен пат.

За Олимпијадата во 2008 година, уште неколку автопати беа поврзани со аеродромот во Капитал, како и железничка метро линија. Сега до воздушното пристаниште може да се стигне по патишта:

• „Аеродром 2 експресен пат“ (од југоисточниот врв на Пекинг).
• „Аеродром-Север“.
• Експресен пат Литијан (од источниот дел на главниот град).

Можете да стигнете до воздушното пристаниште од центарот на градот за четириесет минути со такси ако следи автопати со патарина. Ако сте резервирале скап хотел во Пекинг, тие ќе испратат сопствен шатл-автобус да ве земе.

Јавен превоз

Возењето со такси ќе го чини патникот од сто до двесте јуани. Оваа цена вклучува патување на еден од автопатите со патарина. На прозорецот на автомобилот често се објавуваат тарифи. Треба да изберете такси со метар. Потребната адреса треба да се препише со хиероглифи за да му се покаже на возачот дека не се сите полиглоти.

Како да стигнете до аеродромот во Пекинг со јавен превоз? Секако, има и автобуски линии до главниот меѓународен аеродром во Пекинг. Ова е најмногу евтин начинстигнете до главниот град на Кина. На крајот на краиштата, дури и патувањето со експресниот воз ќе чини пет јуани. Овие автобуси сообраќаат на секои десет до петнаесет минути.

Јавниот превоз во Пекинг почнува да работи многу рано. На пример, автобусот број 1 тргнува од Градината на цреша до аеродромот веќе во 4:40 часот. Сепак, проблематично ќе биде да се дојде до Капитал доцна навечер. Последниот автобус на релација бр.1 тргнува од аеродромот во десет и пол.

Бројот 3 е популарен меѓу туристите. Овој автобус оди до железничка станица. Од терминалите 2 и 3 има пристап до електрични возови. Возењето таму чини 25 јуани. Овие возови одат преку Sanyuanqiao до Dongzhimen. На овие две станици можете да се префрлите во полноправно метро.

Иднината на аеродромите

Во 2010 година започна изградбата на ново воздушно пристаниште. Планирано е до две илјади и деветнаесет да ги пречека првите патници. Во блиска иднина, главниот град и Пекинг Даксинг, кој се наоѓа четириесет километри јужно од центарот на градот, се главните аеродроми во Пекинг. Меѓународни летовиќе остане во Пекинг. И целиот внатрешен сообраќај ќе биде префрлен во новото воздушно пристаниште.