Што да правите во авион 9 часа. Дополнителни начини за поминување време во авион. Авионската храна не е најдобрата идеја
Патувањето е секогаш одлично. Промената на сценографијата не само што има корисен ефект врз благосостојбата, туку и многу ги проширува хоризонтите. Но, понекогаш е потребно многу време за да стигнете до вашата дестинација во транспортот. Особено во авион. А кој, ако не и воздушни туристи, треба да знае колку е тешко секој пат да се наместиш за долг престој на небото. Што да направите за време на летот? Ова прашање никогаш нема да ја изгуби својата важност. И колку почесто луѓето летаат, толку повеќе смислуваат начини да го поминат своето време корисно.
Што да правите во авионот?
Како по правило, ако летот е закажан за ноќ, тогаш половина од проблемите може да се решат едноставно со обид за спиење. Но, летовите не се секогаш достапни во овој период од денот. И не секој е удобно да спие во седечка положба, дури и со преклопено седиште. А има и летови кои траат 10 часа. Овде, сакале или не, ќе треба да размислите каква активност да најдете за време на летот. Искусни патнициодамна најдоа опции за нивното поминување на времето. И ние сме среќни да споделиме со нив:
Оваа листа продолжува и продолжува. Но, секој човек има свои преференции, каква активност да најде во авионот. Некои претпочитаат да ги планираат своите патувања и да го замислуваат местото каде што ќе пристигнат, други несебично плетат лепчиња со мониста во спомен на патувањето. И кога сеуште треба да ја видите земјата од таква височина и да се восхитувате на нашата прекрасна планета? Главната работа не е да се претвори во авион во трагедија. Секој лет порано или подоцна завршува со слетување. Тоа значи дека временската тортура е краткотрајна.
Некои луѓе не управуваат со авиони само затоа што никогаш не го направиле тоа. Ова не е страв од опасност, не е страв од височина, туку едноставно паника пред нешто непознато. И многумина не разбираат од какво задоволство се лишуваат, бидејќи летањето е многу пријатно и интересно, и што е најважно - брзо. И во многу случаи тоа е единствениот начин да се дојде до Вистинско место. Не занемарувајте технички напредок, на крајот на краиштата, коњите и кочиите, неделите и месеците патувања се веќе далеку во минатото.
Лично, на почетокот не ме плашеа авионите, туку аеродромот. Како да влезете во него, каде да трчате, како да не збуните ништо, и воопшто ... Да замислиме дека сте на аеродром за прв пат. Процедурата ќе биде приближно иста, освен што увидот и пасошка контролаво некои случаи тие се заменуваат.
Прв пат на аеродром
Колку време ви треба за да пристигнете? Пријавувањето за летот започнува два часа пред полетување. Зошто толку рано? Треба да се помине голем број напроцедури кои одземаат многу време. За секој случај можете да пристигнете и порано. Но, подобро е не подоцна, особено ако летате за прв пат.
Влез
Кај нас, за разлика од многу други, антитерористичката безбедност е зајакната. Затоа, обидете се да го испланирате времето што ќе го потрошите на ... за да отидете внатре во аеродромот. Често има редици. Таму веќе ќе ве прегледаат и работите ќе ви бидат скенирани, дури и да сте дошле само како придружник. Можете да се вратите назад, но можете повторно да се вратите на аеродромот само преку обезбедување.
Табла со резултати и област за регистрација
Таблата за поаѓање и пристигнување е, можеби, најромантичниот објект на аеродромот, па дури и повеќе од еднаш испеан. Таблата го означува бројот, дестинацијата, времето на поаѓање на летот. Не заборавајте да го проверите бројот на вашиот лет. Еднаш за малку ќе се збунивме со летови - кои тргнаа со 15 минути разлика.
Понекогаш може да полетуваат неколку летови во исто време, внимавајте исто така. Друга забуна е тоа што авиокомпаниите често испраќаат летови со споделување на кодови. Не се водете според името на авиокомпанијата, па дури понекогаш времето не е показател. Насоката и бројот се она што треба да го видите. Исто така, на семафорот е наведено во кој шалтер за пријавување треба да отидете и во каква состојба е регистрацијата: дали е отворена или, не дај Боже, е завршена. Пријавувањето за летот, како што реков, започнува 2 часа пред полетување и завршува 40 минути пред него.
Подготовка на багаж
Не најдов корисни информации за подготовка на багаж на ниту еден „добар“ портал.
Обично, „паметните“ хакери за живот пишуваат за забранети предмети и тежината на багажот некаде во параграфите за проверка, не земајќи го предвид фактот дека се разделуваме со багажот многу порано, а тоа подразбира сосема поинаков редослед на дејства.
Багажот лета одвоено од вас
Можете да летате без багаж и да ги ставите сите работи во рачниот багаж, доколку авиокомпанијата ви дозволува. Ова е она што обично го правам, значително ја забрзува разделбата со аеродромот при пристигнувањето. Во овој случај, вашиот куфер или ранец мора да одговара на одредени димензии и да не ја надминува границата на тежина.
Преголем и преголем багаж
Димензионален - погоден за стандардни големини. Зборувајќи на руски, стандарден куфер или торба. Преголемиот е погоден за тежина, но не и за големина, и се издава одделно. Патем, преголемиот багаж најчесто се губи.
Ако сте загрижени за оваа тема, тогаш слободно одете на веб-страницата на авиокомпанијата и проверете што можат, а што не можат да направат. Нема друг начин. За различни авиокомпаниитретирајте го багажот поинаку. Јасно е дека предметите како гитара, огромна кутија или плазма телевизор тешко може да се наречат гломазен багаж. Нема да ви бараат посебни пари за преголем багаж.
Екстра кревет
Можете да купите екстра креветза багаж чини посебни пари. Но, никој не го откажа изневерувањето, на пример, златна картаАерофлот ви овозможува да носите два багаж бесплатно во исто време, добро, во принцип, таквата картичка е ѓубре и завист.
Пакет
Куферите обично се фрлаат во авионот на прилично варварски начин, па ако сакате да го продолжите животот на вашиот пријател патник, можете да го спакувате за посебна такса. Багажот е обвиткан со посебен филм од специјално обучени луѓе на посебни места. Пронаоѓањето на нив е лесно.
Доколку носите нешто вредно, препорачливо е да го завиткате багажот. На аеродромот обично има неколку пакети со различни цени. Секако, најскапите се наоѓаат најблиску до централен влез. Ќе ве завиткаат околу 700 рубли или 10–15 евра. Покрај официјални пакувачи, има и „пајаци“ кои ќе ја нудат истата услуга 2-3 пати поевтино. Талкајте малку низ аеродромот, гледајќи смислено во куќите за пакување, и овие претприемнички лукави ќе ве најдат самите.
прекумерна тежина
Ако имате (ужас!) предност, тогаш подгответе ги парите. Па, времето за регистрација на дополнителен багаж и прекумерна тежина сигурно ќе потрае од 20 до 40 минути.
Вашиот багаж мора да помине во однос на димензиите и тежината, како што реков, дозволени во одредена авиокомпанија, а исто така препорачливо е да се стави сè што не може да се земе во авионот, односно течности, аеросоли и остри предмети.
Чувствувајте се себеси. Пари, пасош, други документи и карта за патување мора да ви бидат буквално залепени. Во никој случај не оставајте пари во багажот (има такви случаи), а без пасош, во принцип, нема да летате далеку. Најдобро е да ги чувате таквите потребни предмети во мала торба или џеб, воопшто, со вас.
Регистрација
Можете да се пријавите за лет од дома однапред. Ова дава одредени предности. На пример, можете да изберете најдобрите меставо авион.
Регистрацијата е елементарна, Вотсон. Кога се пријавуваат за редовен лет, обично не бараат ништо освен пасош: вработените веќе ги имаат сите податоци, бидејќи Големиот брат ве гледа долго време ... Единствениот пат кога Шпанците побараа отпечаток од мојот електронски билет, бидејќи во нивната база на податоци моето име беше напишано со погрешна буква. Но, ова е повеќе исклучок отколку правило. При пријавувањето, привремено се збогувате со вашиот багаж. Багажот се става на појасот и се мери. По сето ова, ви се издава карта за патување со ознака на вашата капија (излез), вашето седиште во авионот и ознака за барање багаж. Никогаш не губете ја картата за бордирање. Сега тој е ваш крал и бог.
Можеби ќе ве прашаат што земате во авионот. Предметите што ги носите во авионот се нарекуваат рачен багаж. Еве што не треба да има рачен багаж:
- Течности. Некои луѓе мислат дека не можете да носите ништо течност на бродот, но тоа не е така. До 100 милилитри од кој било течна супстанцијалесно можете да го земете со себе.
- Остри, пирсинг и сечење предмети. Ако имате ножици, шрафови и ножеви во рачниот багаж, тогаш најверојатно ќе биде побарано да се разделите со нив при инспекцијата. Дознајте за дијабетичарите. Достапни се шприцеви. Но, во присуство на (цитат) „потврда од лекар во бесплатна форма“.
- Аеросоли. Сите лакови, спрејови и спрејови мора да летаат во багажниот простор.
Рачниот багаж може да тежи до 10 килограми. Барањата за големина за сите авиокомпании се приближно исти. Постојат дури и специјални куфери кои одговараат на димензиите на рачниот багаж. Всушност, ако летате редовен летречиси сè може да се носи на бродот. Еднаш носевме огромна корпа, џиновски обрач со големина на хулахоп и... сламени снопови. Беа лесни, но обемни, едвај ги гледавме зад нив. Сепак, вработените во Аерофлот беа лојални на сноповите, дури и ни посакаа добар настан.
Во прилог на посебен куфер, можете да земете прилично голема торба или ранец на бродот. Бидејќи носиме многу реквизити на службените патувања, сите лични предмети обично се ставаат во мала чанта.
Инспекција
Може да изгубите многу време за време на инспекцијата, бидејќи ќе има луѓе кои брзаат не само кон вашиот лет. Земаш посебен послужавник и ставаш сè на него: рачен багаж, работи, гаџети, лаптоп (во Европа бараат да го извадиш од чантата и да го наречеш лаптоп, за една минута!), сите метални предмети и чевли , ако е на дебели стапала или на потпетици. Овде е лесно да се разделите со течности или аеросоли ако нивниот волумен ја надминува нормата. На пример, се обидувате да прошверцувате литар шампон - најверојатно ќе ви биде одземен. Креми, гелови, токсични материи, остри предмети - кажете им „adyos“ доколку не сте ги префрлиле во куферот. Така се разделивме со Ентеросгел на аеродромот Хитроу, таму беше многу строго.
Целата оваа приказна е поврзана, повторно, со антитерористичка безбедност, такви правила беа воведени во 2007 година. На бродот (повторно) - вкупно не повеќе од 100 милилитри течност, односно можете да земете со себе мала крема, ладен спреј, сонда за парфем и течност за леќи, воопшто, куп течности, но Главната работа е дека не треба да има вкупно повеќе од сто ml. Да, и пожелно е да се заборави на шегите за дрога и оружје. Тие не разбираат шеги на аеродром.
Ако не сакате да губите многу време и да се нервирате, како и да ги засрамите тетките со тажни лица и скенери во рацете, тогаш во принцип не треба да го обесувате на себе сиот железен накит што останал од циганот баба, појаси со масивни токи и ставај чевли на дебели ѓонови или потпетици: ќе се соблекуваат и соблекуваат како да нема што да прават. И ова, гледате, не е најпријатната процедура. Инаку, еве линк до диво смешно видео, каде еден пријател не разбрал што сакаат од него и скенирал заедно со неговиот багаж.
Пасошка контрола
Чувајте го пасошот и картата за патување со вас, по можност во рака. Исто така е подобро да се избегнуваат глупави шеги при пасошка контрола. Забрането е фотографирање на просторот за пасошка контрола. Затоа, ако нешто одеднаш ви изгледало смешно (на пример, сопственото лице и сте се опиле со себе), ќе биде побарано да ги избришете фотографиите.
Службеникот во кабината може да поставува прашања. На пример, за целта на патувањето. Ќе го прелистам вашиот пасош во потрага по визи и печати. Неколку пати ми забележаа дека, велат, не гледам постојано во граничарот, туку го земам мојот телефон (подобро е да не ме одвлекува вниманието од овој важен процес со ништо друго), и за тоа дека пасошот беше извалкан (да, еднаш го испуштив во Куру во , и неколку пломби се заматени). Да, можеби нема да ви се допадне. Патем, ако имаш биометриски пасошили виза, може да биде побарано да го ставите прстот на инфрацрвен читач.
Областа за чекање
Кога го препрочитував сопствениот текст, брзо го заменив зборот „пожелно“ со „задолжително“. Апсолутно мора веднаш да ја пронајдете вашата порта (излез). Понекогаш не е лесно. Понекогаш патуваат меѓу портите специјални возови, како во Мадрид Барахас или Лондон Хитроу. Понекогаш пишуваат ужасни бројки: колку долго да се оди до излезите. Понекогаш тоа е бројот 15, односно минути. Но, издишете: ова никогаш не се случило на руските аеродроми. Вашиот билет ќе го покаже бројот на излезот и времето на качување, односно времето на започнување на качувањето. Подобро е да не одите далеку од гревот подалеку од посакуваниот излез, во спротивно можете да пропуштите важна информација. Излезот може да се промени, летот може да биде одложен, но никогаш не знаете што друго. Контролирајте ја ситуацијата.
Обично има нешто во чекалната. На пример, Duty Free. Што е тоа „Бесцарински“ не треба да му се објаснува на рускиот турист, кој вообичаено почнува да се подготвува за одмор, пиејќи алкохол од овој сјаен, вкусен мирис и сјаен пазар. Верувањето дека е поевтино во Duty Free е само верување. На пример, алкохолот и грицките често се поскапи отколку во супермаркетите, цигарите се продаваат само во блокови, козметиката одговара на пазарната вредност. Сепак, она што не треба да се сомнева е квалитетот на производите. Подобро е да купите добар парфем, професионална козметика, пакети за подарок со слатки во Duty Free. Патем, при купувањето, од вас ќе биде побарано да ја прикажете вашата карта за патување, затоа не ја оддалечувајте.
И, се разбира, има секакви кафулиња во чекалната. Освен ако не сте во берлинскиот Тегел, на пример, кој е повеќе како место за пакување на ИКЕА. Не е евтино задоволство да се јаде таму, но обично земам вода од машината. Воздухот во авионот е сув и сакате да пиете. Сè што е купено во оваа област може да се носи на бродот.
качување во авион
Во зависност од аеродромот, вашата рута од портата до таблата може да биде како што следува:
- телескопска скала,
- автобус,
- пешки.
Ако аеродромот е мал, тогаш можете да пешачите, обично на кратко растојание. Автобусите понекогаш мора да чекаат, тие се жешки и преполни. Идеално ако одите по телескопска скала - ова е воздушен мостод аеродромот до авионот.
Ако имате многу рачен багаж, подобро е рано да влезете во редот пред капијата за да имате време да ги зграпчите решетките за багаж. Понекогаш може да нема празни седишта до вас, па ќе мора да барате празна полица подалеку од столот. Во паметните аеродроми постои поделба на групи за да не се создаваат редици на портата. Во овој случај, бројот на вашата група е исто така означен на бординг карта. Но, лично, сакам да чекам до последен момент: скокам на капијата кога мнозинството луѓе веќе се качиле во авионот.
Прв пат во авион
И сега сте толку среќни што седите во авионот и, можеби, се тресете од страв дека овој колос ќе се вивне во воздухот. Тоа нема да се случи веднаш. За некое време ќе се пакувате. Извесно време екипажот ќе се подготвува. Тогаш убавите стјуардеси ќе почнат да ви покажуваат како и што да правите во итен случај. Во тоа време, авионот ќе почне да се движи кон писта. Порано секогаш го сакав моментот на полетување, кога железната птица забрзува за да те притисне на столот, а потоа полета од земја, но сега често заспивам и пред полетувањето. Што е најважно, ако сте исплашени, заземете удобна положба. Среќно ако имате перница под главата, бидејќи надворешната и внатрешната удобност се неразделни.
Места
Кога станува збор за седиштата во авион, постои едноставен закон: колку сте поблиску до вашата глава, толку помалку ќе ве тресе турбуленции. Турбуленција, или турбуленција, се вибрации на авион предизвикани од вртложните струи на ветрот, кои се спуштаат и излегуваат. Не е страшно. Вообичаените турбуленции што се појавуваат при летање низ некои видови облаци не се опасни на ниту еден начин. Авионот е дизајниран да го издржи добиеното преоптоварување. Во принцип, кога се тресе авионот, ова не е технички дефект, а пилотот не полудел, ова е само привремен феномен што треба да се прифати и да се прости. И не се поставувајте за ужас: летав многу пати на таков начин што воопшто не се тресев. Бидејќи на почетокот на авионот има помалку тресење, бизнис класата се наоѓа таму.
Што се однесува до „на прозорец или не на прозорец“, овде моментот е спор. Ако никогаш претходно не сте летале, тогаш може да ви се чини дека во текот на целиот лет се случува фасцинантна слика во вратата. Сепак, тоа не е. Најинтересно е полетувањето и слетувањето, кога ќе го видите градот претворен во играчка. И тогаш авионот добива висина и се издигнува над облаците. Зад прозорецот ќе има монотони заслепувачки бели облаци ако летате во текот на денот или бескрајна темнина ако ноќе. Ако не сте голем љубител да го залепите челото во ѕид и да 'рчите, тогаш нема потреба од прозорец. Нема ништо лошо во изборот на седиште за патека - погодно е да се оди во тоалет без да ги прегазите заспаните соседи. 
Одлично ако летате во полупразен авион. По полетувањето, кога е дозволено да се шета низ кабината, погледнете во дел од опашката: може да има три бесплатни столчиња. Јас го нарекувам „плацкарт“. Можете да се истегнете на нив, да се покриете со ќебе и да спиете. Никој нема да ви каже лош збор - проверено е.
Специјален шик при пријавување - добијте седишта во излез за итни случаи. Побарајте, ќе дадат ако се уште се слободни. Во повеќето авиони, растојанието до следното седиште е многу далеку, а масата се протега од потпирачот за рака. Се разбира, ќе имате голема одговорност - да ги спасите патниците во случај на итна евакуација, бидејќи вие ќе бидете првиот што ќе излезете таму. Но, тогаш можете да ги истегнете нозете и да полудите.
Храна
Сè зависи, се разбира, од авиокомпанијата и карактеристиките на летот. Ако имате опција да се пријавите однапред, можеби ќе ви биде побарано да изберете мени. Големите меѓународни авиокомпании нудат посебно мени: кошер или вегетаријанец. Не сум се обидел да го нарачам менито однапред, но знам дека тоа е можно.
Еднаш зеде вегетаријански ручек на бродот британските дишни патишта. Салатата со киноа, авокадо и тофу беше многу повкусна од вообичаениот ручек, кој вклучуваше застоена пунџа со мајонез. Сепак, во секој случај, не очекувајте од економската класа кулинарски задоволства. За жал, немав шанса да летам во бизнис класа, но упатените знаат дека таму е вкусно, особено ако е Аерофлот. За среќа, вторите се вкусни дури и во економијата, понекогаш имаше и црвена риба.
Најсмешниот авионски оброк во мојот живот го приреди „ќерката“ на Германците Луфтханза, од воздухБерлин. За жал, тие престанаа да летаат од Москва. До крајот на мојот живот се сеќавам на една прекрасна сува дажба, која се состои од многу зачинет чипс и чаша сок. А Ер Молдавија го имаше најлошиот ручек: некаков нејасен сендвич.
Ако летате преку ден или навечер, шансите да се храните подобро се многу поголеми: навечер и рано наутро можете максимално да сметате на пунџа. Се разбира, многу зависи од времето на летот. Вообичаената пропорција е колку подолг летот, толку повеќе храна ќе се даде. Во секој случај, авионската храна не тврди дека е нешто неверојатно, па ако имате можност да земете нешто во авион, земете ја. Обично нема поплаки за чоколадо и колачиња.
И, се разбира, вреди да се каже дека на висината што ја јадеме и пиеме на сосема поинаков начин отколку на земјата, храната се чини дека е повкусна. Патем, постои цел стереотип дека најчесто пијат сок од домати во авион. Како, ни се чини повкусно отколку на земјата, и подобро ја гаси жедта. Во авионот сакате постојано да пиете, бидејќи, повторувам, воздухот во кабината е многу сув. Покрај тоа, обилниот сок од домати има побогат вкус, кој ни се допаѓа. Подобро е секогаш да складирате шише вода, што е најважно, не пред просторот за инспекција, туку после: можете да носите вода купена во просторот за чекање на бродот. Што се однесува до алкохолот, речиси сите меѓународни летови носат вино, шампањ и пиво. Стјуардесите можеби едноставно нема да ви го понудат ова. Но, ако постои акутна желба да се опие, прашајте, и тие ќе ви организираат тегла добро пиво - тестирано од British Airways.
Полетување и слетување
Ако вашиот авион полетал и се е во ред, можете да се опуштите до моментот на слетување. Според статистичките податоци, 90% од дефектите на авионите се случуваат при полетување и слетување. Затоа пејачката Елка копнее пилотот „добро да полета и исклучително успешно да слета“. За време на полетувањето и слетувањето, од вас се бара да ги врзете безбедносните појаси, да го доведете седиштето во исправена положба, да ги отстраните масите и да ги отворите завесите. Сето ова е направено за во итен случај да има помалку пречки за спроведување на програмата за спасување.
Кога еден познаник полета со мене за прв пат, навистина не му се допаднаа маневрите на авионот кога таблата се врти и излегува дека е едно крило пониско, а другото повисоко. Ако го видевте ова и се исплашивте, знајте дека ништо страшно не се случува во овој момент, само авионот се врти.
Ако летате до одморалиште, тогаш најверојатно ќе почнете да се спуштате директно над синилото на водите. Повторно, паниката во овој случај е непотребна, аеродромите на одморалиштата се навистина лоцирани токму на брегот. Земјата ќе се појави, не грижете се!
Некои веруваат дека мекоста на слетувањето зависи од авиокомпанијата или од типот на авионот. Ништо такво, сè е управувано од пилотот, поточно од пилотите, бидејќи обично контролата се дели подеднакво меѓу нив. Најдобро од сè, ме стави во Црногорец несакан, уништен и на секој можен начин тажен позната авиокомпанијаКогалимавија кога имаа договор со операторот TUI.
Важен детал: пресметајте го времето правилно. Штом ќе слета авионот, некое време ќе оди по полетувањето, кружејќи околу аеродромот додека не застане. Ќе помине некое време додека да те пуштат од авионот. Уште половина час (или повеќе) ќе биде потребна пасошка контрола меѓународен лети барање за багаж на кој било. Затоа, не треба да нарачувате такси до моментот на пристигнување.
Немојте веднаш да скокате и да бегате од авионот. Не можете ни да станете. За некое време ќе чекате „вратите да нова земја».
На аеродромот во земјата на дестинација
Следно, ќе најдете речиси сè исто како и при поаѓање: патна патека или автобус, пасошка контрола и барање за багаж. Влезете во ред каде пишува All Passports, и ќе ви биде печат (конечно!) со името на аеродромот. Следно, ги следиме стрелките кон багажот, кој веројатно веќе ви недостасувал исто колку што ви недостасува. Над рингишпилот за багаж обично го пишуваат бројот на летот и од каде дошол авионот, па тешко е да се направи грешка. Покрај тоа, многу ретко се случува две и повеќе авиониПристигнуваат од минута во минута, па веројатно ќе одите таму каде што стојат најмногу луѓе. Ако аеродромот е веќе многу голем, тогаш има табла што покажува каде да барате багаж.
Ако лентата веќе се превртела сто и педесет пати, а вашиот куфер не се појавил, па дури и сите патници си заминале, тогаш тука нешто не е во ред. Потоа одите кај претставниците на вашата авиокомпанија со никулец за качување (на него е ознаката со бројот на вашиот багаж) и најверојатно сè е решено безбедно. Па, тогаш вие, печат, вреќи и среќни, можете да се упатите кон излезот (следете ги стрелките) и да започнете да освојувате нови земји!
Се надевам дека успеавте да научите нешто ново за воздушниот сообраќај и сега со нетрпение го очекувате моментот кога стјуардесата ќе објави дека вашиот авион е подготвен за полетување.
Долгите летови се различни. За некои, 10 или 12 часа лет се вообичаена работа, но некој страда, не знаејќи што да прави со себе за 4 часа патување.
А што да правиме со дете во авион, кое поради возраста е тешко постојано да остане на едно место! Откако ќе прочитате каква забава има, дефинитивно ќе ја изберете опцијата за себе.
Самото патување може да се сфати како подарок на судбината. Со повеќе од избезумено темпо на живот, ретко има можност да се направи интроспекција. Ова добро времеза медитација или поставување планови за иднината. Насобраниот замор е многу добар за ублажување на сонот. На ист начин, можете да се справите со стравот од летање. Најдоброто нешто што можете да го направите во авион е да го поминете времето читајќи лесни хумористични приказни. И ќе имате време да завршите со читање, и да пристигнете во добро расположение.
Одлична забава за време на летот е таблет, лаптоп, телефон и други слични гаџети. Потоа можете да читате книга, да играте и да гледате филм. Вклучете се во парсирање на датотеки за време на летот: избришете ги непотребните работи, структурирајте ги и организирајте ги во папки. Ако сакате да посветите време на самообразование - преземете лекции однапред странски јазик. Можете да научите основни фрази за туристите на јазикот на земјата во која летате.
Игличките треба да размислат што друго можат да прават со себе, покрај вообичаеното плетење и везење. Што да се прави, на крајот на краиштата пирсинг предметитранспортот е забранет.
Можете да потрошите време на решавање крстозбори, крстозбори или судоку. Конечно, преклопете ја Рубиковата коцка.
Ако навистина сте уморни од се, обрнете внимание на соседите. Можеби на некој му е здодевно и не сака да разговара. И ќе се забавувате со разговор, и ќе остварите корисно познанство. Ако летате, веројатно е дека ќе се сретнете на враќање, па дури и ќе отидете во истиот хотел. Така, можете дури и да ја запознаете вашата сродна душа.
Што можете да направите во авион со компанија
Полесно е да се преживее долг лет со пријателите или семејството. Нема потреба да барате познанства со странци. Најсигурниот начин да се задржите себеси зафатен во авион е да разговарате за вашето претстојно патување. Разговарајте кои места сакате да ги посетите, како ќе бидете сместени во хотелот, што да правите во вечерните часови. Така и во лет ќе дознаете кој какви очекувања има и ќе можете да направите план за понатамошен одмор, избегнувајќи непријатни изненадувања и несогласувања.
Ако нема што да разговарате, тогаш можете да ја затегнете вашата меморија со играње „Градови“ познати од детството. Играта „Данетка“ може малку да се оптимизира за ситуацијата, опишувајќи и погодувајќи ги патниците на авионот. Ако друштвото не е преголемо, тогаш џебниот шах или дама, Ерудит, ака Скрабл, се погодни за забава.
Не заборавајте за картичките, има многу варијации на игри со нив. Можете да играте Tic-Tac-Toe, Sea Battle. Играта Typesetter е погодна за голема компанија. Изберете подолг збор и привремено креирајте помали зборови од него. Кој има повеќе зборови победи.
Што да правите со дете во авион
Треба однапред да размислите што да правите со мали нервози за време на летот. Во спротивно, ризикувате да потрошите време бркајќи дете и слушајќи ги поплаките на другите патници. За деца кои сакаат да цртаат, земете албум, нацртајте шкрилец во него и оставете го детето да го заврши, претворајќи го во нешто интересно. Има специјална пластелин за моделирање, која не се мачка. Можете да земете прст куклена претставаи измисли приказна. Земањето омилен автомобил за момче е полн со фактот дека тој можеби ќе сака да го вози низ кабината.
Што можете да направите во авион со деца? Многу малите се лесни за забава со лавиринт со прст или чипкање. Само не земајте врвки со мониста, ќе се изморите од подигање. Фасцинантните модели на калеидоскоп може да го одвлечат вниманието на бебето. Магнетните конструктивни гарнитури нема да се расфрлаат наоколу, но за безбедност, изберете ги со големи делови. Купете си пар нови играчки за патување, додека тој се занимава со нив, ќе имате слободно време. Можете да читате сликовница или да научите нови рими за расадници.
За постарите деца, понудете им да направите оригами. Проширете го вашиот вокабулар обидувајќи се да смислите што повеќе зборови. Кажете му на вашето дете за структурата на авионот, каде се пилотите и стјуардесите, која е нивната работа. Објаснете како да се однесувате во лет и зошто, што можете, а што не треба да правите во авионот. Во најлош случај, можете да му дадете на вашето дете телефон или таблет со цртани филмови и игри. Но, подобро е да се користи појавеното слободно времеза комуникација.
Првиот и најпопуларниот начин да се задржите себеси зафатен во авион е да спиете. Ова е и најпродуктивниот метод, бидејќи човекот се одмара за време на спиењето. И додека човек се одмара, времето на летот минува незабележано. За оние кои не можат да спијат во авион поради брмчење, се препорачува да понесат слушалки со себе.
Вториот метод е читање. Ова е исто така популарен начин за поминување време во авион. За време на летот, соодветно е да се читаат едноставни дела кои се лесно разбирливи. Удобно е да се користат е-книги, бидејќи тие вклучуваат многу книги, чија тежина во реалноста не би дозволила да ги понесете со вас.
Третиот метод е слушање аудио снимки. На крајот на краиштата, музиката релаксира. Затоа, треба однапред да набавите добар сет на музика и да уживате во него за целиот лет. Освен музика, можете да слушате и аудио книги. Можете да се потонете во убаво дело со затворени очи. Само имајте на ум дека само добри слушалки кои целосно ги покриваат слушните органи можат да ви овозможат удобно да слушате музика и аудио книги.
Четвртиот метод е погоден за Бизнис луѓе. За нив ова прашање е многу полесно да се реши. На крајот на краиштата, тие можат да си ја работат својата работа токму во авионот. Ова е пишување извештај, планирање говори, состаноци итн. Некој може да подготви распоред што ќе прави кога ќе пристигне во град, или кога ќе учи локален јазики традиции. Овој тип на активност во авионот е најпродуктивен.
Петтиот метод е лаптоп или таблет. Во овој случај, проблемот што да се прави во авионот за време на летот е решен сам по себе. Уредите за полнење треба да бидат доволни за лет со среден дострел.
Дополнителни начини за поминување време во авион
Ако сите методи споменати погоре не се соодветни, можете да користите друг - исто така едноставен и познат од античките времиња. За да го направите ова, само треба да ги запознаете соседите на столот. Можно е да им здодее и за време на летот. Можете да прашате до кого летаат, зошто. Можеби има нешто заедничко со нив. Различни игри помагаат да се отфрли ситуацијата, на пример, играње карти.
Ако не е можно да се воспостави контакт со соседите, или ако тие се зафатени со нешто, спијат, тогаш можете да направите крстозбор.
Ако треба да летате, треба однапред да размислите како да го однесете во авионот. На крајот на краиштата, децата се уште понемирни од возрасните и ќе им биде интересно ако ги понесат омилените игри.
Ако летот е туристички, тогаш би било добро да се подготви план на настани и места за посета. На какви екскурзии да се пријавите, на кого и што да купите како сувенир.
Списокот на работи што треба да ги правите во авион за време на долг лет за да не ви биде здодевно се покажа доста голем, па лесно можете да најдете соодветна активност за себе.
Секој патник има пат до својата дестинација. Колку повеќе патува, толку подолго може да трае патувањето. Секој, по правило, избира за првите патувања најблиските земји, и со текот на времето треба да поминувате се повеќе и повеќе време на пат. Сите патувања на долги релации се поврзани со долги, заморни летови.
Што да правите во авионот во овие долги болни часови за патувањето да биде пријатно уште од првите минути, што да правите со себе во лет? Во написот собравме неколку едноставни совети за туристите и патниците кои ќе помогнат да се одговори на прашањето што да се прави во авион и да се надминат непријатностите на летот на долги релации.
1. Спијте во лет
По многумесечна напорна работа, ова е добра опција да се опуштите пред претстојните авантури. Подобро е патниците кои планираат да спијат за време на летот, да седнат во авионот покрај отворот за да не се меша никој од соседните патници. За поудобен сон, вреди да се облекувате во широка облека и лесни чевли, така што ништо не го ограничува движењето и ви овозможува да заземете удобна положба на стол. Некои земаат со себе перница на надувување за да спијат на стол возилотоно, да бидам искрен, не секој е задоволен со тоа. Обично, авиокомпаниите на долги летови издаваат специјални комплети со перници и маски за спиење. Покрај тоа, секогаш можете да побарате од стјуардесата ќебе за да се завиткате во него и да се чувствувате поудобно. Спиењето на лет е најдобриот одговор на прашањето што да правите во авион.
2. Читајте
Дали сакате да читате книги? Што да направите ако нема доволно време за вашата омилена активност дома? Долгиот лет е најдобрата причина да земете книга со вас, а прашањето што да правите на летот ќе исчезне само по себе. Не земајте дебели листови, земете мала книга. Такви книги се продаваат дури и во киосци. Откако ќе го прочитате, нема да биде штета да го фрлите или да го дадете некому. И тогаш таа повеќе нема да може да заземе драгоцено место во патна торба. Книгата ќе ви овозможи и да ја зачувате батеријата на вашиот паметен телефон или таблет.
3. Прирачници за проучување
Несомнено, секој патник, кога го планира своето патување, детално ја разработува својата рута. Една од опциите за решавање на прашањето што да се прави во авионот за време долг летможе да стане подетална студија за мапи и водичи.
4. Гледајте ДВД на одборот
Повеќето модерни авиони се опремени со ДВД-плеери, кои можете да ги користите за слушање музика и гледање филмови. Ова е одлична опција да бидете зафатени додека летате и да бидете во добро расположение. Стјуардесите делат слушалки пред летот. Дури и ако првично не сте планирале да ги користите ДВД-ата, земете ги во секој случај. Со помош на мрежата за емитување на авионот, можете да бидете зафатени со учење на сите параметри на вашиот лет: надморска височина, температура на бродот, следење на вашата локација и времето на пристигнување.
Секогаш на одборот свежи весниции списанија. Да истражувате во текот на неодамнешните настани е исто така она што можете да го направите со себе во лет.
6. Правете гимнастика
Што да правите во авион ако по неколку часа лет некои делови од телото се вкочанети и уморни во монотона положба. Ако не спиете, но ги следите нашите други совети, тогаш периодично правете загревање. Обично седечката положба влијае на состојбата на грбот и рамената. Гимнастиката ќе ви помогне да останете фит. Без да станете од столот, можете да го истегнете вратот, рамото и рацете. Обидувајќи се да не се мешате со соседните патници, истегнете ги нозете и правете ротациони движења со нозете во една или друга насока. Ако одите во тоалет, тогаш на попространо место е погодно да правите други вежби за загревање во авионот.
7. Сурфајте на Интернет
Не е тајна дека ништо не помага да се убие времето како Интернетот. Многу авиокомпании обезбедуваат пристап до Интернет во авионот, но Wi-Fi обично не е евтин таму. Иако за некого, без разлика на трошоците, ова ќе биде најдоброто решение ако нема што друго да се прави во лет.
8. Купувајте на одборот
Сите стоки во продавницата во авион се многу поскапи отколку во аеродром БЕСПЛАТНО. Но, дури и ако не планирате да купите ништо, земете каталози од стјуардесата. Понекогаш има зделки за ексклузивни предмети што може да се купат само во авион. Проучувајќи ги каталозите некое време, можете да се зафатите во лет.
9. Јадете
За време на летовите на долги релации, на патниците им се обезбедуваат оброци. Во зависност од времето на летот, ова може да биде дури и неколку пати. Земете неколку задоволства со вас во салонот: јаткасти плодови, мешавини од сушено овошје, колачиња, слатки. Ако оваа храна е мала, тогаш процесот на консумирање ќе трае подолго. Периодичното прифаќање на храната во авионот и нивните залихи, исто така, ви овозможува одреден период да се занимавате во авионот.
10. Што не може да се направи во авион!
До долг престојво авионот беше удобно за сите патници, мора да се обидете да не се мешате во другите активности.
Забрането е пушење во авион. Не го пробувајте ова во тоалетот. Што да правите во авион ако навистина сакате да пушите? Пред да летате, купете какви било лекови кои ја намалуваат желбата за пушење во аптека.
Забрането е пиење алкохол за време на летот. Неконтролираното консумирање алкохолни пијалоци може да доведе до непоправливи последици.
Не треба да го потпирате наслонот ако патникот што седи зад вас не го навалил своето. Силно навалениот грб може забележливо да го згрчи и онака малиот простор меѓу редовите.
За време на распределбата на оброците за време на летот, не смеете да станувате од вашето место и да шетате низ кабината. Ова не треба да се прави за да не се комплицира услугата на патниците од страна на стјуардесите.
Во лет, не можете да викате, да зборувате гласно и да слушате музика со голема јачина, за да не се мешате со останатите други.
Кога се подготвувате за патување, проучете ги нашите совети како да бидете зафатени во лет, а потоа долгиот лет нема да ви изгледа заморно, а по пристигнувањето на местото ќе бидете во добро расположение и благосостојба.
Сега знаете што да правите во авионот и што да правите со себе? Подготвени за долги патувања? и патувајте со задоволство!
