A tengermélység titkainak közlése. Az óceánok és tengerek misztikus titkai

Az óceán mélyének titkai

Az emberek ősidők óta kutatják az óceánt, mégis hihetetlenül keveset tudnak róla. Igazán nehéz felfogni is annak hatalmasságát és jelentőségét az életünkben. A világ összes folyójának 40 000 évig folyamatosan kell folynia ahhoz, hogy megtöltse. Az óceán egy meglehetősen összetett rendszer, ahonnan az időjárás ered, de több ezerszer kevesebb információnk van róla, mint a Föld légköréről. Valószínűleg ezért is nevezik a világ óceánját „nagy ismeretlennek”. Az óceán biztonságban őrzi titkait.

Az egyik régészeti expedíció Bimini és Andros szigete közelében végzett munkát. Az óceánfenék ezen régiója iránti érdeklődés 1968-ban kelt fel, miután a pilóta, R. Brush a levegőből megpillantotta a lenyűgöző víz alatti építmények körvonalait. Ez a tény érdekelte a tudósok egy csoportját, amelynek élén az amerikai prekolumbusz kultúrák szakértője, M. Valentine professzor állt. Az egyik első lelet egy templomnak látszó kőépítmény volt. Teljesen alga borítja. Körös-körül más épületek, víz alatti utak nyomait lehetett látni. A kutatók becslése szerint az építkezéshez használt blokkok súlya 2 és 5 tonna között volt. Mason régész azt állítja, hogy a felfedezett szerkezet kétségtelenül ember alkotta.

A falakat alkotó mészkőtömbök olyan hihetetlen pontossággal vannak lerakva, hogy mind e helyek bennszülött lakosai, mind a Kolumbusz útja során itt élt lucayai indiánok ezt aligha tudták elérni. Ráadásul ennek a törzsnek az indiánjai soha nem használtak követ az építkezés során. A kutatók felfedeztek egy téglalap és sokszög alakú kövekből készült járdát, valamint a fővel párhuzamosan macskaköves utcákat, valamint az erődfalhoz hasonló falazatot. A légifelvételek kimutatták, hogy Bimini közelében 30 m mélységben több tucat építészeti objektum látható: romos épületek, piramisok, egy nagy boltív maradványai stb. Kirajzolódott a víz alá került város megjelenése.

1969, nyár – két búvár kettőt emelt fel nagy szobrokés egy márványoszlop egy része, amelyeket aztán egy jachton vittek Amerikába.

A második expedíció, amely három évvel később ugyanezen a területen végzett munkát, mintegy 70 méter hosszú építményeket fedezett fel és írt le, sőt az Andros-szigettől délre is hatalmas kövekből készült köröket fényképezett. A régészek szerint az épületek leginkább egy dupla hullámtörővel és kőtöltésekkel ellátott kikötőre emlékeztetnek.

Kétségtelen, hogy a "város", "utak" és "kikötő" - mindez a szárazföldön épült, és csak később süllyedt az óceán felszíne alá. Gyors, katasztrofális volt a süllyedés, vagy évszázadokig tartott? Erre a kérdésre egyelőre nehéz válaszolni. Ahogy azt sem lehet megállapítani, hogy ki, milyen civilizáció hozott létre ilyen összetett tárgyakat. Természetesen csak egy dolog a Bahama Bank alján található építmény kétségtelen régisége. M. Valentine meghatározta a kort kőút 12.000 évesen.

Nyilvánvaló, hogy a civilizáció magasan fejlett volt. Még abban az időben, amikor a sumérok és az egyiptomiak ősei megtanultak szántani és íjból lőni, a bahamaiak a kikötőt hullámtörőkkel és kőtöltésekkel használták. Kiderült, hogy haditengerészetük volt, városi kultúra volt. Meg kell jegyezni, hogy az építkezéshez szükséges köveket tengeren hozták messziről. 1973 – P. Karnak francia geológus azt írta, hogy a Bimini melletti falakat alkotó tömbök „nem tartoznak a sziget egyik sziklájához sem”.

Az elmúlt évtizedek sikeresek voltak a kutatók számára. Tiszta időben a pilóták víz alatti csatornákat vagy utakat láttak elnyúlni Kelet-Yukotan partjai mentén, és a tenger mélyére nyúltak. Az is ismertté vált, hogy Venezuela partjaitól nem messze egy fal húzódik a tenger fenekén, körülbelül 100 mérföld (több mint 160 km) hosszan. Ismert még: Kubától északra 4 hektáros víz alatti építményekről; a Közép-Atlanti-hátság (Azori-szigetek közelében) lejtőin lévő épületek alapjairól, amelyek csak nagyon tiszta helyen láthatók, napos idő; a víz alatti romokról a Zeleny Mys szigetcsoportban található Boavista sziget közelében; négy óriási épületről és a hozzájuk vezető kövezett utakról, amelyeket M. Asher régész fedezett fel Spanyolország partjainál.

Sokszor merültek búvárok a tengerfenékre a bolygó különböző részein, és újabb és újabb bizonyítékokat találtak a tőlünk évszázadok és évezredek óta távoli életre.

Egy franciaországi búvár, Jacques Maillol, Marokkó közelében, 20-40 m mélységben egy 14 km hosszú kőfalat fedezett fel. Az elmúlt évtizedek felfedezéseinek listáján szerepel egy víz alatti bánya, függőleges járatokkal, kőbányákkal és sziklakupacokkal, a kontinentális talapzat sekély részébe vájt lépcsőkkel, amelyek a mélybe mennek.

Ha az Atlanti-óceánon található építészeti objektumok legalább egy részének mesterséges eredetének és nagy ősiségének verziója végre megerősítést nyer, akkor bizalommal lehet beszélni egy ismeretlen, elveszett civilizációról.

1964. augusztus – két francia tengerésztiszt, Georges Wat kapitány és Gerard de Froberville hadnagy azt mondta, északi part Puerto Ricóban, miközben az Archimedes kutatótengeralattjáróban 8 km-es mélységig merültek, egy lejtős tengerfenéken egy nagy sziklába vájt lépcsőt találtak, amelyet nyilvánvalóan egy férfi készített.

40 km-re amerikai város Madison Lake Rock területén található. Szélessége 4 km, hossza 8 km. A múlt század elején helyiek, a Wilson testvérek elmondták, hogy észrevettek egy kőszerkezetet a víz alatt, amely piramisnak tűnt. Maga a természet is hozzájárult ehhez a felfedezéshez, száraz év volt, és a tó vízszintje nagyon alacsony volt. Wilsonék elmondták, hogy evezővel még a fal taréjáig is elérték.

1936 – F. Morgan helyi orvos, aki hidroplánon repült a Rock Lake felett, három egészet látott víz alatti piramisok. Amit elmondott, az a sajtó tulajdonába került. A tó felkeltette a figyelmet. Egy tapasztalt búvár, M. Noel lement a fenékre, és miután felemelkedett, azt mondta, hogy az egyik épület közelében járt. – Úgy nézett ki, mint egy 10 méter magas vágott kúp.

A Rock Lake rejtélye újabb 30 év után komolyan visszatért. 1967, nyár – két búvárcsoport dolgozott a víz alatt. Több szerkezetet is találtak. Az egyik négyzet alakú, a másik téglalap alakú. Nem volt kétséges, hogy a tó fenekén van egy egész " építészeti együttes". Ki, mikor, miért és - ami a legfontosabb - hogyan építette fel ezeket a rejtélyes tárgyakat az alján? Hiszen a víz alatti építési munka még korunk technológiája számára is hihetetlenül nehéz. Tanulmányok kimutatták, hogy a piramisok és épületek körülbelül 10 000 évvel ezelőtt épültek. Melyik kultúra dolgozhatott ennyire keményen az amerikai kontinensen, hogy megépítse ezt az építészeti csodát a víz alatt? Erre a kérdésre még nincs válasz.

1970 - miközben az egyik Bahama-szigetről búvárkodott, Ray Brown egy titokzatos piramist talált, amely sima, egyenesen tükörszerű felületével ütközött. Sőt, szinte megkülönböztethetetlenek voltak a kapcsolatok a tömbök között, amelyekből a piramis épült. A kutató hamarosan meglátta ennek a bejáratát furcsa épületés úgy döntött, hogy bemegy. Brown egy szűk folyosón áthaladva egy téglalap alakú szobában találta magát, amelynek falai kifogástalanul simaak voltak: nem borította be sem hínár, sem korall, ahogyan azt várni lehetett. Brown nem vitt magával zseblámpát, de ennek ellenére minden jól látható volt körülötte, mivel a szoba ki volt világítva, bár nem volt benne fényforrás. A szoba közepén Brown egy négy hüvelyk átmérőjű kristálygömböt talált. A piramist elhagyva magával vitte ezt a gömböt. Joggal hitte, hogy a rejtélyes leletet elkobozhatják tőle, sokáig nem beszélt a létezéséről.

Brown csak 1978-ban mutatta meg a titokzatos kristálygömböt egy pszichológiai szemináriumon Phoenixben. Azóta a területet górcső alá vették. Mint kiderült, közelebbről megvizsgálva három piramis képét lehetett látni a gömbben ...

1992 - egy térképészeti munkát végzett amerikai oceanográfiai kutatóhajót találtak a központban, mérete nagymértékben meghaladja a Kheopsz piramist. A visszavert szonárjelek feldolgozása arra utalt, hogy a piramis felülete teljesen sima, ami minden bizonnyal szokatlan az algákkal és kagylókkal benőtt ismert anyagok esetében. Ugyanakkor a piramis felülete nagyon hasonlított egy üveges anyaghoz. A víz alatti építményről készült képeket közvetlenül az expedíció után floridai sajtótájékoztatón mutatták be.

Dél-Amerikában - Titicaca - a világ egyik legnagyobb alpesi tava, hossza körülbelül 170 km, mélysége eléri a 230 métert, délkeletre található a furcsa, bizarr Tiahuanaco város romjai. Az 1955-ben megkezdett víz alatti kutatások lehetővé tették a tó fenekén található romok felfedezését. Az argentin R. Avellaneda a tó mélyén egy csaknem 0,5 km hosszú, a parttal párhuzamosan húzódó kőlapok sikátorát fedezte fel. A kései búvárok embermagas falakra botlottak. Nagyon furcsán helyezkedtek el - körülbelül öt méter távolságra egymástól, és így 30 sorban. A falak hatalmas kőtömbök közös alapjain nyugszanak. A teljes elsüllyedt építészeti komplexum több mint 1 km-en át húzódott.

1968 – J. I. Cousteau francia oceanológus által vezetett expedíció meglátogatta a tó fenekét. Az expedíció hatalmas mennyiségű különféle felszereléssel rendelkezett; két tengeralattjáró állt a rendelkezésére. A vizsgálatok végén Avellaneda adatai beigazolódtak; emellett a régészek hangsúlyozták a kőművesség csodálatos tökéletességét.

A Titicaca-tó fenekén folyó kutatások a mai napig folynak. Például egy Kolumbusz előtti kultúrák szakértője, a bolíviai H.B. Rojo a következőket mondta: „Találtunk templomokat... és kőutakat, amelyek senki sem tudja hova vezetnek, és lépcsőket, amelyek alapjai a templom mélyén rejtőznek. tó és hínárral fonva.”

Kiderült, hogy egy óriás része ősi város, és esetleg az egész ország egyszer víz alá került? De mikor, milyen körülmények között? Sok kutató úgy véli, hogy a Tiahuanaco kultúra halálának oka egy óriási katasztrófa volt.

1960-as évek szovjet expedícióérdekes képet kapott az Atlanti-óceán fenekéről az Ampère Seamount területén. Azt gondolhatnánk, hogy a képen falazat látható, a képen látható vonalak annyira jól láthatóak és geometriailag helyesek. Nincs abban semmi különös és a tudomány adataival ellentétes, hogy az ókorban létezett egy szárazföld vagy egy sziget, amely egy katasztrófa következtében víz alá került és egy elveszett civilizáció nyomait magával vitte.

Az 1970-es évek közepén széles körben vitatták egy amerikai tudományos expedíció eredményeit, amelyek azt állították, hogy nyomait találták ősi civilizáció. A kaliforniai Pepperdine Egyetem által szervezett expedíció búvárai felfedezték az ősi város romjait. Az expedíció egyik tagja, E. Sykes angol tudós felvetette, hogy a mélyre süllyedt város a régiek legendás Atlantiszja.

A kaliforniai expedícióban vezető tudósok vettek részt különböző országokban Atlantiszt keresve. Amint M. Asher régész megtalálta a romokat a parttól körülbelül 30 km-re, 25-30 méteres mélységben ősi város(négy, kővel kirakott utakkal rendelkező, ciklop kori épület maradványai) a tudományos tanács úgy döntött, hogy üzenetet tesz közzé erről a szenzációs felfedezésről. Az ősi településről leírások, sőt rajzok jelentek meg a legnagyobb európai újságokban és folyóiratokban. Az expedícióban részt vevő tudósok bejelentették: ez a lelet az emberiség történetének legnagyobb felfedezése az alján Atlanti-óceán.

Miközben sokan áhítattal néznek az űrbe, elfelejtik, hogy a feltáratlan csodák hihetetlen kilátásai sokkal közelebb lehetnek – a Föld óceánjaiban. A technológia fejlődésével az óceán egyre több titkot tár fel.

1. Nagy amorf lény

Nemrég egy videót tettek közzé az interneten, amelyen egy óriási, amorf foltszerű lény látható, amint egy mélytengeri fúrótorony közelében úszik. A lény elég sokáig pulzált a víz alatti kamerák közelében, hogy felhívja magára a figyelmet. Belülről világító, egy hihetetlenül hatalmas lény folyamatosan ingadozott és változtatta az alakját.

Egyesek azt sugallták, hogy ez egy teljesen ismeretlen lény az óceán mélyéről. Mások úgy gondolták, hogy ez valamiféle idegen jelenlét bizonyítéka lehet olyan mélységben, ahová az emberek nem tudnak eljutni. A legtöbb kutató azt mondta, hogy ez egy óriási medúza, amelyet egy fúróberendezés zavart meg.

2. Kristálypiramis az óceán mélyén

Sok történet szól furcsa kristálypiramisokról, amelyeket az óceán mélyén találtak, feltehetően nem messze a Bermuda-háromszögtől. Azok, akik ragaszkodnak az ilyen tárgyak létezéséhez, azt állítják, hogy a legtöbb tudós tud róluk, de konspirációs okokból mindent tagad.

A kutatók túlnyomó többsége azonban kitart amellett, hogy ezek a mesék az óceán alatti kristálypiramisokról félrevezetőek. Hasonló történetek állítólag azután kezdtek megjelenni, hogy a csalók bejelentették, hogy találtak egy törött kristálydarabot, amely állítólag mágikus tulajdonságokkal rendelkezik az egyik piramis tetején.

3. A halhatatlanság titka

Benjamin Button medúzája hihetetlenül egyedi tulajdonsággal rendelkezik. Ha súlyos sérülésekkel szembesülnek, vagy egyszerűen csak elérik a tekintélyes kort, akkor ezek a medúzák megfordíthatják az öregedési folyamatot, és újra polippá változhatnak, újraindítva az életciklust. Ez lehetővé teszi számukra, hogy kigyógyuljanak sérüléseikből, és lényegében örökké éljenek, ami jelenleg nagy veszélyt jelent a világ óceánjaira.

Button medúzái elkezdik benépesíteni az óceánok egyes részeit, megbontva a tengeri élővilág teljes egyensúlyát. Bár sok tudós kételkedik abban, hogy az emberek ma megtalálják a medúza valódi halhatatlanságának okát, mások azzal érvelnek, hogy a jövőben ez lehetséges lesz az emberek számára. Ez legalább a rák gyógymódja lehet.

4. Atlantisz – valóság vagy fikció

Sok elmélet arról elveszett város Atlantisz teljesen vad és fantasztikus. Egyesek szerint Atlantisz bent van Bermuda háromszög, bár a legendák soha nem említik a környékbeli jelenlétét. Mások úgy vélik, hogy Atlantisz kupolás városai még mindig mélyen a víz alatt vannak.

Egy Bettany Hughes nevű történész tanulmányozta Atlantisz ókori mítoszát, és rájött, hogy Platón, valószínűleg Atlantisz leple alatt, allegorikusan írta le Szantorini szigetét, amely az ókori Görögország közelében található. A sziget egyik városában, Therában élő emberek nagyon képzett kereskedők és kereskedők voltak, akik a három kontinens közötti stratégiai helyzetből profitáltak. Ez lehetővé tette számukra, hogy nagyon meggazdagodjanak, és jóléthez vezessék Feretet.

Sajnos a sziget lakóinak fogalmuk sem volt arról, hogy valójában a vulkán tetején élnek. Kr.e. 1620-ban a vulkán szó szerint felrobbant egy kitöréssel, és a robbanás akkora volt, hogy szinte az egész világot érintette. Platón szinte biztosan hallott róla. There maradványai tökéletesen megőrződnek, mint a híres Pompei város, amely szintén vulkánkitörés következtében halt meg.

5. Az intelligens élet sokkal közelebb állhat

A sellőlegenda tudományos magyarázata azt sugallja, hogy a tengerészek gyakran hosszú ideig voltak a tengeren nők nélkül, és gyakran ittak, így nem meglepő, hogy vizuális hallucinációkat tapasztaltak, amelyek a lamantinokat sellőknek tévesztik. Az óceán azonban nagyon nagyszerű helyés többnyire feltáratlan. Senki sem tudja, mi folyik a mélyben. Az emberek mindig olyan intelligens életet keresnek, amely úgy néz ki, mint az ember, de nagyon eltérően tud kinézni és viselkedni.

6. A fő ellenség a nyomás

Sokan meglepődnek azon, hogy mennyi pénzt költenek az űrkutatásra, amikor az óceán közvetlenül mellette van, és még mindig nagyrészt feltáratlan. Összehasonlításképpen az űrhajók és az űrállomások kolosszális költségeit idézik, és úgy vélik, hogy az óceán tanulmányozásának költsége tízszer kevesebb is lehet.

Valójában sok szempontból az óceán tanulmányozásának problémája sokkal nagyobb. Hiszen alig pár kilométeres mélységben egyszerűen elképzelhetetlenné válik a nyomás, ezért is tárták fel eddig az óceán mély részének teljesen csekély részét. Ha az új technológiák nem jelennek meg a gyökereknél, akkor az emberek hamarosan nem fogják tudni, mi rejtőzik a Föld óceánjaiban.

7. A legnagyobb földi lény

Sokan találgattak azon, hogy milyen tengeri szörnyek rejtőzhetnek olyan mélységekben, ahová az ember nem fér el. Már előkerültek a korábban mítosznak számító óriás tintahalak, amelyek valóban hihetetlen méretűek lehetnek. Valójában még sok normál hal is lidércesen nagyra nőhet megfelelő körülmények között az óceán mélyén.

Nem meglepő, hogy az emberek régóta gondolkodnak azon, mi a legnagyobb és legszörnyűbb dolog, ami a mélyben élhet. Még ha emlékszel is a dinoszauruszok idejére, a legnagyobb lény nem haladta meg a modern kék bálna méretét. Az óceán nagy része azonban feltáratlan marad, különösen a mélyebb területeken, így senki sem tudja, milyen szörnyen hatalmas lények lapulnak szinte az emberek mellett.

8. Az óceán 95 százaléka feltáratlan

Lehet, hogy néhányan hallották, hogy az óceán "95 százalékban feltáratlan". A tengerbiológusok ezt nagyon durva leegyszerűsítésnek tartják. A mai tudósok műholdak, radar és matematikai számítások segítségével elkészítették az óceánfenék térképét, amelynek maximális felbontása 5 kilométer. Bár ezek még mindig nagyon durva vázlatok, a tengerbiológusoknak elég jó elképzelésük van arról, hogy hol találhatók mélyedések és hegyláncok az óceánban.

John Copley tengerbiológus azonban, bár rámutatott a mém tévedésére, azt is elismerte a Scientific Americannek, hogy az emberek valójában az óceán jóval kevesebb, mint 5 százalékát fedezték fel.

9. Metán-hidrát – új energiaforrás

Metán-hidrát - a víz és a metán furcsa kristályos szerkezetei egymásba fagyva. Amióta évtizedekkel ezelőtt felfedezték a gázhidrát-lerakódásokat, a kormányok elkezdték komolyan kutatni a hidrátokat mint alternatív energiaforrásokat.

A metán-hidrátok minden bizonnyal nagyon hasznosak más földgázhiány esetén, de vannak bizonyos problémák. Először is, mint minden tenger alatti kutatás esetében, a kereskedelmi termelés nagyon drága lesz. Másodsorban pedig a környezetvédők attól tartanak, hogy a víz alatti fúrások valódi katasztrófákhoz vezethetnek.

10. A "Bloop" hangjának feloldása

1997-ben az emberek értetlenül álltak a víz alatt, nem messze felvett hang előtt Dél Amerika. Elég hangos volt ahhoz, hogy két különböző, egymástól néhány kilométerre lévő állomás egyértelműen felvegye, és sokan azt hitték, hogy ez egy hatalmas mélytengeri lény hangja.

Néhányan még azt is felvetették, hogy ez a hírhedt Cthulhu, akinek mitikus börtönhelye ( víz alatti város R'Lieh) állítólag néhány ezer kilométerre található a hangot felvevő állomásoktól. A tudósok végül arra a következtetésre jutottak, hogy a hangok csak a víz alatt repedező jégpolcok recsegését jelentik.

Bolygónk egy nagy óceánnak tűnhet, mivel 361 millió négyzetkilométernyi víz borítja, és ez a Föld teljes felületének körülbelül 70,8%-át teszi ki. Kívül, átlagos mélység A víz 3,8 és 10 kilométer között mozog, a 10 kilométeres mélységet " óceáni árkok". Tehát a víz felszínével kapcsolatos összes tény ismeretében nem meglepő, hogy sok furcsa történet szól arról, hogy mi van a jelenlegi felszín alatt.

Gondoljunk csak bele, az óceánnak kevesebb mint 5%-át fedezték fel! Ez azt jelenti, hogy a víz alatti világ 95%-át még fel kell fedezni. Ráadásul az emberiségnek ezt úgy kell megtennie, hogy ne féljen olyan ijesztő és furcsa dolgokkal találkozni a kutatások során, amelyek felforgathatják a tudomány világról alkotott elképzeléseit. Jelenleg a tudósok és búvárok rendszeresen indulnak különféle víz alatti küldetésekbe, hogy megkíséreljenek megfejteni számos olyan rejtélyt, amelyek már régóta foglalkoztatják a tenger mélyét.

Az óceán valóban kevéssé tanulmányozott terület, ezért a tudósok fokozott érdeklődésének tárgya. Minden évben új tengeri élőlényfajokat fedeznek fel a vízoszlop alatt, valamint sok bizarr objektumot. És mivel speciális felszerelés nélkül lehetetlen kideríteni, mi van az óceán vizeinek mélyén, csak sejteni lehet, mit rejthet magában ez a gyönyörű és pusztító elem.

15. Az emberi lábak rejtélye a Salish-tengerben

Ez a történet nem a gyenge szívűeknek való. Ismert róla fenséges hegyek, békés táj és nyugodt klíma, Brit Kolumbia hogy Kanadában ritkán kerül veszélyes vagy megrázó események középpontjába. A Salish Beach azonban kivétel, hiszen 2008 óta több emberi láb maradványát fedezték fel homokos partján! Így van, és jelenleg a leletek száma elérte a tizenhatot. A láb általában cipőben található, legyen szó tornacipőről, csizmáról vagy csizmáról.

A helyzet rejtélyét az is adja, hogy a nyomozások ellenére is sok esetben ismeretlen maradt a talált láb tulajdonosának kiléte. Ezt gyakran használják a csalók. A turisták vonzására hamis lábbal dobálnak a tengerparton. Milyen trükkökre nem hajlandók az emberek a haszonszerzés érdekében. Egyszerűen embertelen!

14. Titokzatos üzenet

A legtöbben a tenger közelében lévén, megtettük ezt, vagy legalábbis gondoltunk rá. Üzenet az üvegben. Az ember ír egy cetlit, összehajtja, beleteszi egy üvegbe, és bedobja az óceán hatalmas kiterjedésű területére, miután előzőleg ledugósította. Most az elemek akaratára adták a palackot, és teljesen ismeretlen, hogy hova kerülhet. Lehetséges azonban, hogy valakinek a kezébe kerül, és még az üzenetre is válaszol. A válasz pedig pontosan az, amit az üveget dobó személy remél. Főleg, ha az illető életveszélyben van. Így történt például egy 23 tengerészből álló legénységgel, akiket Nagy-Britannia és az Egyesült Államok katonai erői mentettek ki egy szomáliai kalózok által eltérített hajóról. Lehet, hogy hihetetlenül hangzik, de igaz.

A legénység be volt zárva a hajó biztonságos rekeszébe, és ottlétük alatt az ablakokon keresztül üzeneteket küldtek, kértek segítséget. Ezen üzenetek segítségével a közelben tartózkodó hajók legénysége pontosan tudhatta, hol vannak bezárva a foglyok, és hogy milyen állapotban vannak.

A mentőcsapat hirtelen megkezdte a műveletet, így a szomáliai kalózok nem számítottak körözésre, és a konfrontációra való felkészületlenségük miatt kénytelenek voltak megadni magukat a katonaságnak, anélkül, hogy sejtették volna, mit árul el a tartózkodási helyük. Az összes túszt megmentették, a kalózokat pedig letartóztatták, így a történet szerencsésen végződik. A kalózkodási helyzet azonban kezd kicsúszni az irányításból, évente több esetben szomáliai kalózok támadnak meg hajókat.

13. Mary Celeste

A szellemhajók egy ijesztő szokásos tulajdonsága óceán története. És a Mary Celeste hajó is ezek közé tartozik. A hajót 1872-ben fedezték fel az Atlanti-óceán vizein, szörnyű állapotban, a tenger hullámaitól összetörve és szétzilálva, a legénység nyoma nélkül. Mentőhajó hiánya miatt azt javasolták, hogy a legénység elhagyja a hajót, mielőtt az teljesen összetört. A legénység összes személyes tárgyát és nagy mennyiségű rakományt, például alkoholt és élelmiszert azonban érintetlenül találtak.

Természetesen a hajó körözése és a legénység titokzatos eltűnése körül számos különféle hipotézis merült fel. Kezdve az óceáni földrengés hipotézisével, és befejezve annak változataival paranormális aktivitásés biztosítási csalás. De a válasz valószínűleg soha nem fog születni. Az óriási tengeri szörnyek tevékenységéről szóló legutóbbi jelentések azonban azt sugallják, hogy van magyarázat a Mary Celeste-rejtélyre. Bár nem egészen normális.

12. Orang Medan

A szellemhajók nagyon titokzatos jelenségek, de talán a legtitokzatosabb és némileg ijesztőbb az Orang Medan hajó. Különösen a hajó legénységének története érdekes. Nagyon aktívan vitatják, ugyanakkor teljes egészében sejtéseken alapul, és nem lehet bizonyítani, hogy mi történt aznap a hajón. A történet szerint 1948-ban vészjelzés érkezett Szumátra és Malajzia partjainál.

A rádióüzenet átirata a következő: Minden tiszt, beleértve a kapitányt is, meghalt. Mindenki meghalt, és hamarosan eljön nekem is". Ekkor furcsa zaj lépett be a sebességváltóba, és a tengerész így szólt: Halott vagyok…"Az üzenet kézhezvétele után két amerikai hajó Orang Medan keresésére indult. A hajó fedélzetére lépve megrémültek: emberi holttestek hevertek szét a hajóban, és arcukra fagyott a vad rémület kifejezése. A változatok között az esemény - biológiai hadviselés, tudományos kísérletek, kémiai és természetesen paranormális tevékenység.

11 Eltűnő tengeralattjáró

A legszörnyűbb óceáni titkokat a szellemhajókkal együtt a tengeralattjárók őrzik. Amikor kiderült, hogy három hatalmas holland tengeralattjáró a második világháborúból elment valahova a Jáva-tenger fenekéről, az eltűnt tengeralattjárók témája nagy visszhangot kapott, és az ország kormánya elkezdte utánajárni, mi történhet. A hajók roncsai, amelyeket először 2002-ben fedeztek fel, a Jáva-tengeri csata eredménye.

Ezt a csatát minden idők egyik legköltségesebb tengeri csatájának tartják. Hatalmas veszteségeket szenvedtek el a holland, brit, amerikai és ausztrál csapatok. Amellett, hogy ez a csata óriási anyagi költségekkel járt, a történelem egyik leghalálosabbnak számít, csaknem 2200 ember vesztette életét.

Azóta pedig a tenger fenekén heverni hagyott elsüllyedt hajók joggal szerezték meg a szent katonasírok jelentőségét. Azonban hirtelen mindannyian eltűntek, és csak egy csomó kérdést hagytak a helyükön.

10 Kubai város

Kuba nagyon érdekes hely, mind szárazföldön, mind víz alatt. A közelmúltban megújult az érdeklődés a titokzatos kubai víz alatti város iránt. 2001-ben említették először. A hírek szerint több furcsa és szimmetrikus ősi kőszobrot találtak 600-750 méteres mélységben. Egy házaspár fedezte fel őket, akik kutatási és felderítő küldetésen dolgoztak a kubai kormánnyal.

Egy robot segítségével sikerült felfedezni egy víz alatti várost. A kőből és gránitból készült piramisok képei alapján a város egykoron a piramisok építőinek lakóhelye volt. De hogy milyen emberek voltak, és pontosan mikor éltek, az továbbra is rejtély.

9. Kaz II

A 2007-ben Ausztrália partjai mentén sodródó Kaz II-t napjaink szellemjachtjai közé sorolták. A Kaz II hasonlítható Mary Celeste-hez. A jacht nyilvánvalóan felfelé tartott, Észak-Ausztrália ragyogó napsugara felé. Egy aggódó mentőcsapat felszállt a jachtra, hogy ellenőrizze, minden rendben van-e, de nem találtak lelket a fedélzeten. Mintha mindenki elvette volna, és titokzatosan eltűnt volna.

Három ember eltűnt, köztük Derek Batten jachttulajdonos, valamint Peter és James testvérek. Furcsa módon egy terített asztalt találtak a fedélzeten, evőeszközökkel és kiterített étellel, valamint egy bekapcsolt laptopot. A motor még járt, és a hajó vészhelyzeti rendszerei, beleértve a rádiót és a GPS-t, működtek. A mentőmellények sértetlenek voltak a fedélzeten, és a mentőcsónak hátulra volt emelve. Az eltűnt férfiak sorsa máig ismeretlen. Mi történhetett?

8 Kannibál cápa

Mint már említettük, a tudósokat különös érdeklődés övezi az óceán vizeinek mélyén rejtőző dolgok iránt, és ez arra készteti őket, hogy kísérleteket hajtsanak végre. Az egyik ilyen kísérlet, amely egy nagy fehér cápa folyamatos megfigyeléséből áll, a vártnál jóval nagyobb eredményeket hozott.

Ausztrál tudósok egy kísérlet keretében egészséges és ragadozó tengeri élőlényeket követtek nyomon, majd később a megfigyelt cápát félig elfogyasztott állapotban találták meg a tengerparton. A tudósok azon a kérdésen, hogy vajon mit ehetett volna egy ilyen hatalmas állat, azon kezdtek töprengeni, hogy van-e még valami az óceánban, ami felérhet a nagy fehér cápa vadságával.

Hamarosan felmerült a találgatás, hogy a cápát megtámadó állat is cápa lehet. Az úgynevezett kannibálcápa. Ez a hipotézis azonban még nem igazolódott be, és csak találgatni lehet, milyen veszélyes szörnyeteg rejtőzik az óceánban.

7. Japán Atlantisz

A Kuba körüli víz alatti világhoz hasonlóan Japánnak is megvan a maga " Atlantisz". Yonaguni partjainál fedezték fel. Vita folyik arról, hogy ki készítette a Yonaguni emlékművet. A kutatók egyik része azt állítja, hogy ezeket az ember teremtette, a másik - hogy természetesek. A japánokat azonban nem annyira az emlékmű eredete, mint inkább kulturális jelentősége aggasztja. Különösen a furcsa emlékművek felhalmozódása érdekli őket, mint " Teknősbéka».

Feltételezhető, hogy a szerkezet paranormális erőhatásoknak volt kitéve, mivel a felületeken nagyszámú, ismeretlen eredetű karcolást találtak. Remélhetőleg a japán kormány a jövőben jobban bevonódik a kutatásba, és megpróbálja kideríteni, miért létezik még mindig ez a titokzatos szerkezet.

6. Idegenek

Először 1995-ben fedezték fel Japán déli részének az óceán fenekén. titokzatos körök, amelyet a víz alatti lakosok hagytak, mára általánossá váltak. A helyi búvárok számára ez megfejthetetlen rejtély. A többiek kitartóan próbálnak tájékozódni e körök eredetéről. Sokan földönkívüli eredetelméleteket kezdtek nekik tulajdonítani, és így született meg az az elmélet, hogy az idegenek valóban a víz alatt éltek, és nem a víz felett, ahogyan azt általában hiszik.

Az a gondolat, hogy a titokzatos körök nem mások, mint idegen hajók nyomai, gyorsan elterjedt a világ médiájában. És mivel továbbra is fennállt az érdeklődés a rejtély iránt, hamarosan, 2011-ben megérkezett a válasz. A tudósok, megfigyelve a felületet, ahol a körök kialakultak, azt találták, hogy minden sokkal egyszerűbb, mint amilyennek látszik. Az a tény, hogy a titokzatos köröket csak néhány centiméter hosszú hím halak hozzák létre.

Ezt azért teszik, hogy lenyűgözzék a nőstényt. Ez a történet nagyszerű példája annak, milyen fontos a kérdés kutatása és a bizonyítékok megvizsgálása, mielőtt bármit is természetesnek vennénk.

5. A Balti-tenger rejtélye

Először 2011-ben fedezték fel, egy titokzatos tárgy az alján Balti-tenger megzavarta a tudósokat szerte a világon. úgy hívták, hogy " a Balti-tenger anomáliája"és ahhoz hasonlítva" Millenniumi Sólyom", pilota Hans Solo a filmben" csillagok háborúja ". Van egy olyan elképzelés, hogy az objektumnak vannak olyan erői, amelyek bizonyos távolságon belül képesek ellehetetleníteni a búvárfelszerelést.

A tárgyat a természetfeletti erők mellett mindenféle képességek tömegével is felruházták, amelyek alapján viszont újabb és újabb elméletek épültek. Az azonban még mindig nem világos, hogy miből áll a Balti-tenger anomáliája": egy megsemmisült hajó töredéke, egy idegen hajó, vagy valami egészen más.

4. Manfred Fritz Bayorath

Manfred Fritz Bayorath német tengerész, akit sodródó jachtján találtak a Fülöp-szigetek déli részén fekvő Barabo partjainál, nem úgy nézett ki, mint egy közönséges holttest. Úgy írták le, hogy a " mumifikált állapot”, bár később egy boncolás során kiderült, hogy Fritz csak hét napja halt meg. A holttest rémisztő volt azok számára, akik megtalálták, de a világot is sokkolta, különösen akkor, amikor a mumifikáció mértékét bemutató fényképek elérhetővé váltak.

Bár egyesek azzal érvelnek, hogy a száraz és sós éghajlat hozzájárulhatott a mumifikációhoz, továbbra sem világos, hogyan történhetett meg ilyen rövid idő alatt. A férfit pózban, egy székre támaszkodva, fejét a vállára támasztva találták meg, amiből az igazságügyi szakértők arra utaltak, hogy a halál váratlan volt, ezt esetleges szívinfarktussal magyarázták.

3. Julia

Az emberek a legtöbb információt a vizuális csatornán keresztül, látáson keresztül érzékelik, ezért általában az ijeszt meg minket, amit látunk. De mi a helyzet a hanggal? A víz alatt rögzített hangfelvételek néha ugyanazt a szorongást és félelmet okozhatják, mint a videó. Példa erre a " Julia". Ez a felvétel tartalmazza az egyik legerősebb víz alatt felvett hangot, valamint az egyik legtitokzatosabbat.

Az 1999-ben rögzített hang " Julia"Eredetileg egy zátonyra futott jéghegy hangjának tartották. Azonban ez körülbelül 15 másodpercig tartott, és a teoretikusok úgy döntöttek, hogy ez túl hosszú idő. És nagy valószínűséggel valami másról van szó. Talán ezeket a hangokat a tudomány számára ismeretlen állat adta ki. De hát ennek az állatnak óriási méretűnek kell lennie! Hallgasd meg a felvételt Juliaés döntsd el magad.

2 Bermuda-háromszög

Az egész világon ismert, a Bermuda-háromszög az egyik legnépszerűbb éjszakai horrortörténet. De mi az? Az ördög háromszögeként is ismert terület az Atlanti-óceán északi részének nyugati részén található. Területén hatalmas számú repülőgép-baleset és hajótörés történt, ezért úgy vélik, hogy a háromszög átkozott, vagy legalábbis valamilyen paranormális tevékenységet folytat. Még mindig rejtély, hogy miért történt ott annyi katasztrófa.

Minden évben új tények derülnek ki a háromszögről, ami lehetővé teszi az alkotást dokumentumfilmekés alaposabban vizsgálja meg a kérdést. Gyakran feltételezések születnek a Bermuda-háromszög mitikus kapcsolatáról Atlantisz elveszett városával. Ráadásul, tekintettel arra, hogy a háromszög jelentős hatással van a kultúrára (filmek, könyvek, dalok), nyilvánvaló, hogy a Bermuda-háromszöggel kapcsolatos elméletek fokozatosan csak szaporodni fognak, és tovább erősödni fog a titokzatos kontextus, amelybe burkolja.

1. Tengeri szörnyek

A világ óceánjainak 95%-a hatalmas, feltáratlan terület. Milyen titkokat őrizhet meg? Teljesen nyilvánvaló, hogy ha a feltárt tér annyi mindent tartalmaz, ami ámulatba ejti az emberi képzeletet, akkor a tér többi része biztosan tele van valami lenyűgözővel. Először is érdekes az új állatfajok létezésének hipotézise.

A tudósok szinte minden évben újabb és újabb tengeri élőlényfajokat fedeznek fel. Sokan közülük lenyűgöznek furcsaságukkal. Lehetséges, hogy egy napon a kutatók valami tengeri szörnyre botlanak, amely a hullámok alatt rejtőzik az emberi szem elől. Vannak történetek a víz alatti lakosok létezéséről. Köztük például a Loch Ness-i szörny és az óriási tintahal története. Úgy tartják, hogy a legtöbbek között rejtőznek sötét mélységekóceánon, zsákmányul ejtve az általunk óriásragadozóknak gondolt ragadozókat.

Vannak bizonyítékok létezésük valóságára. Ezekről a lényekről készült fényképeken kívül számos szemtanú beszámolója is van. A szörnyet általában úgy írják le, hogy abnormálisan kicsi feje, óriási uszonyai és hosszú, erőteljes farka van, egy teljes hajó hossza. Valószínűleg a szörnyek a vízoszlop alatt rejtőznek, és felfedezésük csak idő kérdése.

A fentebb említett Julia mellett számos megmagyarázhatatlan hangot rögzítettek az óceán fenekén. Közülük a legrejtélyesebbeket mutatjuk be a videóban.

Egy 1850. júliusi reggelen a Rhode Island partján fekvő Eastons Beach falu lakói meglepődve láttak egy vitorlás hajót a tenger felől, teljes vitorlával a partra. Sekély vízben megállt. Amikor az emberek beszálltak, azt tapasztalták, hogy a konyha tűzhelyén kávé forr, a szalonban az asztalon tányérok vannak elhelyezve. De az egyetlen élőlény a fedélzeten egy félelemtől remegő kutya volt, aki az egyik kabin sarkában húzódott meg. Egyetlen ember sem tartózkodott a hajón.

A rakomány, a navigációs műszerek, a térképek, a hajózási útvonalak és a hajó dokumentumai mind a helyükön voltak. A hajónapló utolsó bejegyzése így szólt: "Beamed Brenton Reef" (ez a zátony csak néhány mérföldre van Eastons Beachtől).

Tudták, hogy a Seabird egy fa- és kávérakománysal hajózott el Honduras szigetéről. Azonban még az amerikaiak által végzett legalaposabb vizsgálat sem tárta fel az okokat, amiért legénysége eltűnt a vitorlás hajóról. Hová lettek az emberek?

"Mary Celeste"

1872. december 4-én délben a Mary Celeste vitorlást a Gibraltártól 600 mérföldre nyugatra fekvő angol Dea Gracia dandárról vették észre. A hajót a szélnek hozták, majd ismét elesett, és bonyolult cikcakkokat csinált. Egy tapasztalt szemnek egyértelmű volt, hogy senki sem kormányozta a hajót.
Hamarosan a Dei Gracia tengerészei szálltak fel a brigantinera. Egy lélek sem volt a fedélzeten. A szél süvített a leszakadt előárboc kötélzetén, és a rongyos vitorlák megrepedtek az árbocnak és a yardkaroknak. A gerinctömbökön nem volt mentőcsónak.

A kapitányi kabin asztalán térképek, útbaigazítások, könyvek hevertek. A hajónapló egy rövid bejegyzése szerint a hajó épségben elérte azt a pontot, ahol a Dei Grazia felől észlelték.

Hamar kiderült, hogy hiányzik a nap kronométere, szextánsa és deklinációs táblázata, a hajó iránytűje pedig törve hevert a kabin sarkában. Az íróasztal fiókjában jelentős mennyiségű pénzt találtak, egy doboz női ékszerekkel. A brigantin kétségtelenül nő volt: a szomszéd kabinban egy varrógépet találtak, amin egy befejezetlen gyereking hevert.

A matrózlakás átvizsgálása még nagyobb tanácstalanságba vitte a matrózokat. A priccseket szépen eltávolították, az összes szekrény sértetlen volt, és az asztalon ... félig füstölt pipák hevertek!.

Nagy raktárkészletet találtam a konyhában friss víz, liszt, sült marhahús, burgonya, zöldségek, frissen sült kenyér…
A raktérben a matrózok egy sor fahordót is láttak – pontosan 1700-at számoltak. A hordókban alkohol volt.
Mi történhetett a legénységgel? A vizsgálatra kijelölt bizottság számos javaslatot tett, köztük a legfantasztikusabbakat is. Így például azt állították, hogy a brigantin legénysége óriási polipok támadásának esett áldozatul. A csapat lázadásáról, a kapitány és családja meggyilkolásáról szóló verzió valószínűtlennek tűnt. Valószínűleg a bizottság azt javasolta, hogy a legénység valamilyen oknál fogva elhagyta a hajót, amely később vagy meghalt a tengeren, vagy valamelyik hajó felvette. De eltelt néhány hónap, és a Mary Celeste csapata nem nyilatkozott a világ egyik kikötőjében sem. A Bizottság bevallotta, hogy nem tudott kielégítő megoldást kínálni erre a történetre. És megint nincs válasz arra a kérdésre: mi történt a „Mary Celeste” népével?

"Abiy Ess Hart"

1894 szeptemberében a német Pikkuben gőzhajóról észlelték az Indiai-óceánon a háromárbocos Ebiy Ess Hart barket. Az árbocáról vészjelző csapott le. Amikor a német tengerészek leszálltak a vitorlás fedélzetére, látták, hogy a legénység mind a 38 tagja meghalt, és a kapitány megőrült.

» Freya»

1902. október 3-án a német négyárbocos bárd Freya elhagyta a mexikói Manzanillo kikötőt. 17 nap elteltével félig elöntve találták, a bal oldalára erős gurulással. A vitorlás árbocainak felső árbocai eltörtek, a legénység hiányzott. nincs vihar nyugati part Mexikót akkoriban nem figyelték meg. A legénység eltűnésének okai továbbra is tisztázatlanok.

"Carroll Deering"

1921. január 31-én nyolc tíz perckor a Hatteras-fok világítótorony-őrzője egy nagy, ötárbocos szkúnert vett észre. A Diamond Shoals külső peremén ült. Az összes vitorláját eltávolították, a mentőcsónakok eltűntek. Amikor a vontató a sürgősségi csapatot leszállta a Carroll Deeringre, kiderült, hogy „senki sem volt a szkúneren. A rakomány, a csapat személyes tárgyai és az élelmiszerek sértetlenek voltak. De hiányzott a napló, a kronométer, a szextánsok. A hajó iránytűje és a navigációs műszerek egy része eltört, a kormányzás letiltott. A kapitány és kilenc matróz eltűnésének okait nem tudták megmagyarázni. Az egyetlen élőlény, amelyet a szkúneren találtak, a hajó macskája volt.

"Urang Medan"

1948 februárjában a Malacca-szorosban, Szumátra közelében lévő kereskedelmi hajók vészjelzést kaptak rádión: „SOS. "Urang Medan" motorhajó. A hajó továbbra is követi az irányt. Talán a legénységünk összes tagja már meghalt." Aztán következett egy sor összefüggéstelen pont és kötőjel, de a rádiógram végén egyértelműen ez állt: "Meghalok".

Hamarosan az "Urang Medan" holland hajót fedezték fel az angol tengerészek. Az egész csapata meghalt. A halottak arcára a rémület kifejezése fagyott.

A britek a legközelebbi kikötőbe akarták vontatni a hajót, de hirtelen tűz ütött ki a rakterében.
Néhány perccel később szörnyű robbanás dördült az Indiai-óceán kiterjedése felett. A félbetörő "Urang Medan" sűrű füstfelhőkbe borult, eltűnt a mélyben.

"Cholchu"

1953 februárjában az angol „Rani” hajó tengerészei kétszáz mérföldre voltak Nicobar-szigetek, talált egy kis "Kholchu" teherhajót az óceánban. A hajót az elemek megrongálták, árboca eltört. Bár a mentőcsónakok a helyükön voltak, a legénység hiányzott. A rakterekben rizs rakomány volt, a bunkerekben - teljes üzemanyag- és vízkészlet. Hogy hol tűnt el legénységének öt tagja, az máig rejtély.
És hány ilyen szellemhajó van még óceánhullámok? Megtudjuk valaha a tragédiák okait? Alig. Az idő és az óceán tudja, hogyan őrizze meg titkait...
A. BOCHEK, tengerészkapitány

Nos, olyan incidensek, amelyek úgy tűnik, nem találnak magyarázatot magukra, meglehetősen sok halmozódtak fel a haditengerészet egész történetében. Azonban ennyire megmagyarázhatatlanok?

Vegyük például Mary Celeste esetét. A XIX. század közepe, Európa és Amerika számos országának vitorlásflottájának virágkora. A tengerészeket könyörtelenül kizsákmányoló hajótulajdonosok napi 14-16 órás munkára kényszerítették őket. A rossz táplálkozás, az undorító életkörülmények és a támadások gyakran lázadáshoz vezették a csapatokat, ami nyilvánvalóan a Mary Celeste-en történt. Miután megtorlást követett el a kapitány ellen, és nem tudott a hajón maradni, a legénység a büntetéstől tartva elhagyta a hajót, és valamilyen mentőcsónakon megpróbált kijutni a partra.

Első pillantásra megoldhatatlannak tűnik a "Tengeri madár" rejtélyes halála. De kit érdekelt a legénység eltűnése és a hajó halála? Természetesen a hajótulajdonos, különösen, ha a Seabird brig régi és veszteséges volt. A biztosítási díj mintha a tragédia megszervezésére csábította volna a kapitányt. Szinte lehetetlen elsüllyeszteni egy fával és kávéval megrakott hajót. A biztosítási kártérítés megszerzéséhez a legénységnek nyomtalanul el kellett tűnnie, és a hajó rejtélyes módon a partra szállt.

A legnehezebb megmagyarázni a barque Abiy Ess Hart esetét. Az egész legénység halála, a kapitány kivételével, szinte hihetetlen esemény.

1909-ben egy kadétcsoportban voltam, akik leltárt készítettek az Amur-torkolat szigeteiről. Egy asztalos dolgozott velünk, egy hatvan év körüli férfi, nemzetiség szerint észt, nagyon komor, komor és társaságtalan.
Tudtuk, hogy ez az ember már régóta nehéz vajúdásban volt, tapintatosan és kedvesen bántunk vele. Ez meglágyította, és egy nap a tűz mellett ülve beszélni kezdett.

... A tragédia a múlt század hetvenes éveiben történt. Az asztalos 15 évesen kabinos fiúként lépett be a Balti-tengeren közlekedő vitorlás hajóra... Aztán volt egy aljas szokás a hajókon. A stáb általában kegyetlen viccekre és gúnyolódásra, illetve gyakran verésre választott valakit a csapatból. És ha ez a személy nem tudta ököllel megvédeni méltóságát, a legszélsőségesebb kétségbeesésbe sodorta.

Ez történt az asztalossal. A kabinfiú, aki szükség miatt nem tudott otthagyni a munkáját, úgy döntött, hogy bűncselekménnyel áll bosszút az elkövetőin. Megmérgezte az egész legénységet, maga pedig egy csónakon költözött a partra. A bíróság hosszú szahalini száműzetésre ítélte.

Lehetséges, hogy valami hasonló történhetett az Abiy Ess Hart bárkán. A barque kapitánya elkerülhette a közös sorsot, hiszen talán nem vett részt egy olyan személy üldözésében, aki a legénységet megölni ment. És ha a tengeren halott legénységgel a fedélzetén tartózkodik, az idővel az őrületbe vezethet.
De nincs semmi titokzatos a német barque Freya incidensében. Bár az időjárás-jelentések nem erős szelek, az árbocok elvesztésének ténye, a hajó listája azt jelzi, hogy a hajót erős szélvihar érte, és tehetetlen lévén, elszállították nyílt óceán. Rádiókommunikáció ekkor még nem létezett, és akkor szinte esély sem volt egyetlen hajóval sem találkozni messze Amerika partjaitól. Ezért úgy döntöttek, hogy elhagyják a hajót, és csónakokon próbálnak kijutni a partra ...

Hadd magyarázzuk el a Carroll Dearing amerikai szkúner esetét is. A hajó ferde fegyverzetű volt, a vitorlákat rövid időn belül könnyen eltávolították. De egy hajót a nyílt óceánon egy sekélyen leszállni nagyon veszélyes, ezért a legénység olyan sietséggel hagyta el a szkúnert. Ilyenkor a hajóparancsnokság naplót visz magával az indoklásukhoz, és természetesen egy szextánst és egy kronométert, amivel meghatározza a tengerben elfoglalt helyüket.

Az a tény, hogy a hajó iránytűje és kormányműve megsérült, biztos jele annak, hogy a szkúnert eltalálta az óceán hullámzása.

A Hatteras-fok területén erős állandó áramlat van északnyugat felé. Ha abban az időben a partról fújt a szél, a szkúner csónakjait az áramlat a nyílt óceánba vitte, ahol meghalhattak.
Az "Urang Medan" holland gőzös elsüllyedése nagyon komornak tűnik. De itt kevesebb a titok. A gőzös mérgező vegyszerekkel volt megrakva, gyúlékony és valószínűleg robbanóanyaggal keveredett. Ez a rakomány nyilvánvalóan nem volt hermetikusan lezárva, és gáz formájában kezdett behatolni a lakó- és irodahelyiségekbe, ami emberek, majd - a robbanás következtében - és a hajó halálát okozta.

Így ezeknek a titokzatos és szörnyű eseményeknek szinte mindegyike egészen valóságos magyarázatot találhat.

Vladimir PSALOMSHCHIKOV, Ivan STEPANYUK, a Leningrádi Hidrometeorológiai Intézet posztgraduális hallgatói, Tatiana BOLSHAKOVA, mérnök

AZ INFRAHANG SZORÚ CSENDJE

Az L. Skryagin által leírt esetek mindegyike valamiféle egyedi jelenség jelenlétéről tanúskodik, amelyet a következő körülmények jellemeznek: egy hajóról, amely még mindig képes továbbhajózni, a teljes legénység és az utasok kivétel nélkül hirtelen eltűnnek. Az eltűnt emberek közül senki sem maradt életben. „Valami miatt az emberek néhány, szó szerint néhány percen belül eltűnnek, mert előtte mindenki a saját dolgaival volt elfoglalva, nem sejtve a veszélyt. Azonban még a rendelkezésünkre álló csekély tények is lehetővé teszik, hogy felfedezzük a következő három törvényszerűséget:
1) a jelenség hatása szigorúan a tengeri medencére korlátozódik;
2) szinte minden eset tiszta, viszonylag nyugodt időben történt;
3) az esetek többsége télen (ebben a féltekén) fordult elő.

A harmincas évek elején egy színdarabot vittek színre a színházban, amelynek közepén zajló cselekménye váratlanul háromszáz évre csúszott vissza. A közönségre gyakorolt ​​pszichológiai hatás fokozása és az "évszázadok nehéz tempójának" valahogy ábrázolása érdekében a rendező a híres fizikushoz, Robert Woodhoz fordult segítségért.
Wood egy közönséges orgonasíp használatát javasolta, de csak akkora méretű, hogy olyan infrahangot bocsátanak ki, amely a hétköznapi emberi fül számára nem hallható. A hatás minden várakozást felülmúlt. Amikor megszólalt a trombita, a közönséget pánik fogta el, és kirohantak a színházból. Úgy tűnt nekik, hogy földrengés kezdődött, és az épület összedől. A szomszédos házak lakóit is pánik kerítette hatalmába.

Ismeretes, hogy amikor vihar támad az óceánban a parton, a betegek állapota meredeken romlik, nő az öngyilkosságok és a közlekedési balesetek száma. A bűnös az infrahang.

A Szovjetunió Tudományos Akadémia 1935-ös jelentéseiben Shuleikin akadémikus előállt az infrahangos oszcillációk óceánban való előfordulásának elméletével. Viharok idején és erős szelek a tenger hullámos felszíne felett a tenger hullámhegyein áramlási megtorpanás lép fel. A levegőben nemcsak keresztirányú rezgések lépnek fel, hanem hosszanti rezgések is. A felbukkanó infrahang erőssége arányos a hullámok négyzetével. A másodpercenkénti 20 méteres szélsebességnél a "tenger hangjának" ereje a hullámfront minden méteréről elérheti a 3 wattot. Egy viszonylag kis vihar több tíz kilowatt teljesítményű infrahangot generál! Az infrahang fő sugárzása körülbelül 6 hertz tartományba esik. A kísérletek azt mutatták, hogy az infrahang nagyon gyenge szórását a távolsággal. Elvileg jelentős csillapítás nélkül terjedhet több száz és ezer kilométeren keresztül levegőben és vízben egyaránt, és a vízhullám sebessége többszöröse a léghullám sebességének.

A közelmúltban jelentések jelentek meg a sajtóban Gavro professzor kísérleteiről. Új tényeket ismertettek az infrahang biológiai aktivitásáról. Gavro professzor felvetette, hogy ennek a jelenségnek az oka az infrahang frekvenciáinak és az agy alfa-ritmusának egybeesése. Bizonyos frekvenciájú infrahangok fáradtságot, melankóliát, tengeri betegséget okozhatnak, látásvesztéshez és akár halálhoz is vezethetnek:
"... A 7 hertzes frekvenciájú infrahang végzetes az ember számára ... megállíthatja a szívet, ha ennek megfelelően választja meg az infrahang fázisát ..."

Tehát erőteljes infrahang rezgések keletkeznek a tengerben átlagosan 6 hertz frekvenciával, és már a 7 hertzes frekvencia halálos az ember számára. De hirtelen vannak olyan körülmények, amelyek mellett a "tenger hangjának" frekvenciája kissé eltér a szokásostól, az ebből következő következményekkel együtt? Teljesen nyugodt területen elkaphat egy hajót infrahanghullám, és ha a beérkező sugárzás frekvenciája 7 hertz, akkor a teljes legénység halála hirtelen következik be, és a leggondosabb vizsgálat sem deríti ki a halál okát - mert szívleállásból származik. A 7 hertzen kívüli frekvenciákon az őrültség támadásaihoz hasonló hatások lehetségesek. A hajótesttel vagy árbocokkal való mechanikai rezonancia is lehetséges, amikor a legénység hirtelen, mintegy egy óriási rázón találja magát. Nem ok nélkül sok hiányzó legénységgel rendelkező hajón kiderült, hogy az árbocok eltörtek, bár az időjárásjelentések szerint a környéken nem fúj az erős szél.

Több tucat hajót találtak eltűnt legénységgel vagy halottakkal a fedélzetén. Talán ezen a listán is szerepelnie kell néhány különös körülmények között eltűnt tengeralattjárónak, amelyek még jobban ki vannak téve az infrahang hatásának, hiszen az infrahang még nagyobb távolságokat is megtesz a vízben. Az infrahang mindenütt jelen van. Szinte egyformán jól terjed szilárd, folyékony és gáznemű közegben. Úgy tűnik, hogy az üresség, a vákuum lehet az egyetlen akadály, így egy ilyen veszély nem fenyegetheti az űrhajókat.

Sajnos nem az. Az űrhajósok (és a hajó) jelentős amplitúdójú, alacsony frekvenciájú rezgéseknek vannak kitéve mind a felszállás során, mind akkor, amikor a Földre visszatérő űrszonda a légkör sűrű rétegeibe kerül. A modern űrhajók méretei olyanok, hogy biológiailag veszélyes frekvenciájú rezonáns oszcillációk léphetnek fel bennük. Ezt a körülményt figyelembe kell venni a tervezésüknél és a próbapadi teszteknél. Ellenkező esetben néma hajók jelenhetnek meg az űrben.

Jelenleg már vannak állomások a viharok és a víz alatti földrengések során fellépő infrahangok vételére. Akár egy sebességgel járó cunami esetén is sugárhajtású repülőgép(700-800 km/h), a vízben lévő infrahanghullám hétszer gyorsabban halad ugyanazon az úton.

Az ilyen állomások figyelmeztethetik a hajókat az életveszélyes frekvenciájú infrahang megjelenésére.
Mindenesetre, ha mégis előfordul ilyen jelenség az óceánban, az alapos és sürgős vizsgálatot igényel.

szerkesztett hír Elena - 5-04-2013, 04:21

Arctida

Sable Island – Hajóevő

Misztikus szakadékok Moszkvában

Az elveszett Atlantisz nyomában

A "mennydörgés háromszög" rejtélye

Alapvetően új űrhajó - Venera-D

Az orosz Venera-D automata állomás 2025-ben érkezik a bolygóra. Ez legyen az első készülék a napelem második bolygójának felfedezéséhez...

Egy kicsit a faházakról

Van egy jól ismert népi kifejezés: „az otthonom a kastélyom”. Ezt helyesen kell megjegyezni, az embereknek nem csak védelemre van szükségük egy házra ...

A szfinxek rejtvénye

Nagy Szfinx földi civilizáció, így...

Nefertiti

Nefertiti: A gyönyörű királynő 5 titka. Mint ismertté vált, Nefertiti ie 1370-ben született. e. de az egyiptológusok...

Coco Chanel - báj nő

1883-ban, augusztus 19-én Gabrielle Chanel egy egyszerű családban született, később eredeti nevén Coco. ...

A tesztoszteron hatása a férfiakra

M. Gerien két évtizede foglalkozik neurológiai kutatásokkal, háziorvosként dolgozott. Állítása szerint például a miértre...

Kézprotézisek

Az ujjprotézisek hipoallergén szilikonból készülnek, amely nagy kopásállósággal rendelkezik, nem szennyeződik és ellenáll a magas hőmérsékletnek. Az ujjprotézisek a legtöbb esetben ...

ritka kövek

A drágaköveket régóta a gazdagság és a hatalom jelének tekintik. A drágakövek és féldrágakövek közül azonban kitűnnek a ritka kövek, amelyek költsége meghaladhatja a költségvetést ...

Vicces, de az embernek farka van. Egy bizonyos ideig. Tudott...