Miért félnek az emberek repülni a repülőgépeken? Hogyan kezeljük az aerofóbiát. Klausztrofóbia és hatékony intézkedések a megszüntetésére

Manapság nehéz elképzelni a külföldi utazást légi utazás nélkül. Ezzel az utazási móddal rengeteg időt takaríthat meg, és maximális kényelemmel érheti el úti célját. És ami a költségeket illeti, a repülőjegy sokszor olcsóbb, mint egy szárazföldi utazás, számtalan megállással, átszállással és egyéb kellemetlenséggel. De nem mindenki érzi magát biztonságban a levegőben, és ez a félelem arra készteti az embereket, hogy nem a legkellemesebb pillanatokat éljék át a repülés során, vagy akár teljesen feladják az utazást. Mi a teendő ilyen esetekben, hogyan lehet leküzdeni a repülőgépen való repüléstől való félelmet, és örökre megszabadulni a kellemetlenségektől?

Fóbia vagy egyszerű szorongás?

A repüléstől való félelem bárkiben előfordulhat, még azokban is, akik többször repültek. Számos különböző tényező járul hozzá ehhez: időjárás, a repülőgép működésével kapcsolatos ismeretek hiánya, érzelmi stressz, inaktivitás repülés közben, szívbetegség vagy idegrendszer. A repüléstől való félelem érzései is vannak változó mértékben kifejezőképesség. Egyesek számára enyhe szorongás, mások szorongó gondolatok, idegi feszültség és nyomasztó érzés a repülés végéig, míg mások valódi pánikot éreznek, egészen addig, hogy elveszítik az önuralmat.

A statisztikák szerint a világ lakosságának körülbelül 25%-a szenved a repüléstől való félelemtől, vagyis aerofóbiától. De a félelem bármilyen megnyilvánulása nem tekinthető betegségnek: a fóbiának nagyon sajátos jelei vannak, amelyek eltérnek a szokásos szorongástól és izgatottságtól, amelyet a legtöbb légiutas tapasztal. Ha az ember képes kontrollálni a negatív gondolatokat és érzelmeket, nem engedi magát pánikba esni, és legalább egy kicsit elterelheti valami, akkor ez nem betegség. A kényelmetlenség, amit sokan tapasztalnak a repülőgépen, meglehetősen gyakori, és nem is olyan nehéz kezelni.

Más kérdés, hogy a repüléstől való félelem olyan erős, hogy az ember alig tudja magát kényszeríteni, hogy felszálljon a gépre, a levegőben pedig pánik támad, és elveszti az önuralom képességét. Az ilyen emberek jellemzően elkerülik a légi utazást, és az autóval vagy a vonattal utaznak. És mégis, az aerofóbiát le lehet győzni, a lényeg az, hogy legyen vágy és egy kis türelem.

Olvassa el is hasznos információ Val vel részletes utasításokat, portálunk új cikkében.

Videó - Aerofóbia - hogyan lehet abbahagyni a félelmet a repüléstől

Hogyan kezeljük a félelmet

A probléma hatékony kezeléséhez először meg kell találnia, hogy pontosan mi ijeszt meg a legjobban. Sokan tartanak a repülőgép levegőben való tönkremenetelétől, a motor meghibásodásától, sőt a légzsákoktól is, amelyek miatt időszakos rázkódások és rezgések érezhetők az utastérben. Valójában nagyon ritkák a meghibásodások, mivel minden repülőgépet rendszeres ellenőrzésen vesznek át repülés előtt. Tapasztalt szakemberek szervizelték őket, így a meghibásodás veszélye minimális.

A félelem másik gyakori oka a félelem attól, hogy az életét pilótákra bízza, még a legtapasztaltabbakra is. Sok utast idegessé és aggódóvá tesz, hogy egy baleset esetén képtelenség irányítani a helyzetet, vagy legalábbis valahogy befolyásolni annak kimenetelét. De itt is eltúlzott a veszély, mert a legénység és a diszpécserek is nagyon jól ismerik a dolgukat, és felelősségteljesen végzik munkájukat.

Általánosságban elmondható, hogy nem hiába tartják a repülőgépeket az egyik legjobbnak biztonságos faj szállítás. A hosszú távú statisztikák szerint a légi úton utazó 8 millió emberből csak egy utas hal meg. Ugyanakkor csak Moszkvában évente mintegy 30 ezer ember hal meg autóbalesetben. Sok baleset történik vasútiés a tengeri szállítás.

Tehát először meg kell határoznia a félelem okát, majd meg kell próbálnia elemezni. Fontos megjegyezni, hogy a légi fuvarozók felelősek az utasokért, és a személyzet maga is értékeli az életüket, ami azt jelenti, hogy leginkább a biztonságos repülés érdekli őket. Ha a félelem nagyon erős, a legjobb lenne pszichológushoz fordulni: most Oroszországban nem nehéz szakképzett szakembert találni, aki ilyen szolgáltatásokat nyújt. A hivatásos pszichológusok néhány alkalom alatt segítenek az embereknek megtanulni uralkodni érzelmeiken és leküzdeni a félelmeiket, egészen addig a pontig, amíg teljesen megszabadulnak a fóbiától.

A leghatékonyabb módszer az számítógépes programok virtuális járatok. A speciális berendezések használatának köszönhetően az ember megpróbálhatja utasszállító pilótaként érezni magát, és irányítani a fel- és leszállásokat. Minden érzés nagyon realisztikus, és eleinte újra megjelenhet a félelem, de fokozatosan hozzászokik az agy ahhoz, hogy mindez csak illúzió, és a legkisebb életveszély sincs. Ez hozzájárul a reflex kialakulásához, és a repülés már kellemes érzelmekkel jár, és nem pánikkal.

Az ilyen típusú terápia nagy hátránya, hogy magas ár, amit nem mindenki engedhet meg magának. Ha a repüléstől való félelme nem olyan erős, hogy az önkontroll elvesztését okozza, kevesebb idő alatt megbirkózik a problémával. költséges módon, néhány egyszerű technikával.

Biztonságos ülések a repülőgépen:

Biztonságos helyek	Elhelyezkedés	Túlélési százalék
A kabin elülső része		48% a túlélésért
Gazdasági osztály a szárny előtt		56% a túlélésért
Gazdasági osztály a szárny felett		56% a túlélésért
A kabin farokrésze		69% a túlélésért

Módszerek a repüléstől való félelem leküzdésére

Számos különböző technika létezik, amelyek csökkenthetik az idegi feszültséget, és megkönnyíthetik a repülőgép repülésének elviselését. Ezeknek a módszereknek a hatékonysága eltérő lehet, és ami egyeseknél jól működik, az mások számára nem biztos, hogy működik legjobb lehetőség mindenkinek magának kell választania.

A pszichológusok azt javasolják, hogy azok, akik félnek a repüléstől, korán érkezzenek, hogy elkerüljék a bejelentkezéssel és a beszállással kapcsolatos aggodalmakat. Ha korán érkezel, nyugodtan végigcsinálhatod az összes procedúrát és pszichológiailag felkészülhetsz a repülésre, ugyanakkor megismerhetsz más utasokat is.

Videó - 10 technika a repüléstől való félelem leküzdésére

Mit ne tegyen

Sokan azok, akik félnek a repüléstől, bizonyos intézkedésekkel súlyosbítják állapotukat. Ennek elkerülése érdekében előre tudnod kell, mit ne tegyél repülés közben:

Olvassa el részletes és érdekes információ utazóknak, egy új cikkben -

Videó - Hogyan győzzük le a repülőgépen való repüléstől való félelmet

Helló!
Van egy ilyen problémám, ami megmérgezi az életemet.
25 évesen repültem először, és az egész repülést a szomszédomban (egy idősebb, ismeretlen férfi) kapaszkodtam. A következő pár évben még ritka volt a repülés a férjemmel. Féltem, de legalább meg tudtam birkózni a félelemmel.

Aztán megszületett a fiam, és a félelem fokozódott. Félek a könnyekig repülni; természetesen felszálláskor halkan zokogni kezdek a férjem vállába.
Félek a töréstől. Félek, hogy meghibásodik a turbina és leesik a gép. Ahogy ezt elképzelem, otthon a kanapén ülve rosszul érzem magam, és még inkább a repülőn. A gépen párszor megrázott, az én mércémhez mérten borzasztó volt – emlékszik vissza a férjem mosolyogva.
Egy hét múlva 6 órás repülőút van a férjemmel és a gyerekemmel, és előre rosszul érzem magam - ideges vagyok, nem alszom jól, és általában idegileg nagyon idegesnek érzem magam.
A félelem miatt nem kérek üzleti utakra edzésre, általános a csapatban - oda repülni tanfolyamra, ide repülni egy szemináriumra, de félek, ezért nem kell. .
Korábban (a gyerek születése előtt) voltak "életmentők", eszembe jutott, hogy a gyönyörű légiutas-kísérők nem halnak meg =)), hogy az egész legénység is élni akar, és mindent megtesz, hogy ne történjen semmi a repülést, és ha megtörténik - akkor minden erőd abban van, hogy mindenkit és magadat is mentsd, hogy csak akkor aggódj, ha folyamatosan ég a „kötözd be a biztonsági övet” tábla (ha csacsog, de nincs bekapcsolva a tábla, akkor az oké). Most ez engem nem érint, hülyén félek egy héttel a repülés előtt és a nyaralás/üzleti út végéig.
Természetesen nem érintenek engem azok a szavak, hogy a légi közlekedés a legbiztonságosabb. A zuhanó repülőgép elől nincs menekvés. Sőt, kétszer voltam súlyos balesetben (kétszer frontális ütközésben), de legyőztem az autóvezetéstől való félelmemet.
Beszélj hozzám.
UPD: általában egy járatot vettem a Sky Guru programban - az első 4 tervezett járatból nyugodtan repültem, de volt egy olyan érzés, hogy kényeztem a fóbiámat. Nyugodtan kimentem a wc-re és kinéztem az ablakon. Érdekes volt megfigyelni, hogy a remegés akkor kezdődött, amikor hegyek vagy víztestek felett repültünk. A következő 2 repülés rövid volt, egyenként 1,5 órás. Nem mondhatom, hogy közömbösen repültem. Egyszer különösen ijesztő volt a leszálláskor, amikor éles kanyart hajtottunk végre, és hirtelen földet értünk.

Kiderült, hogy sokkal ijesztőbb hosszú farkú úszás a hullámokban, ott egyáltalán nem tudtam visszatartani.

Nos, a 6 órás visszarepülés viszonylag nyugodt volt számomra, kb egy órát remegtem, de az ablakon kinézve láttam, hogy nem zuhan a gép, a táj ugyanolyan, és senki sem. haldoklik a turbulenciától (ha ez volt az).

Köszönöm mindenkinek a párbeszédet, sokat segített. Már nem éreztem félelmet a repüléstől, alvászavarral. Felszálláskor már nem volt különösebben erős félelem, mint korábban.

Azt mondják, hogy egy üzletember annyira félt a repüléstől a robbanásveszély miatt, hogy eredeti módszert talált ki a terrorizmus elleni küzdelemben: minden útjára magával vitt egy próbabombát, abban a biztos tudatban, hogy biztosan nem lesz második személy a fedélzeten ugyanazzal a csomaggal.

Ha utazása előtt a repülőtér borlapjáról fantáziál, és a légitársaság kiválasztásakor a Yandex véleménye vezérli a „Yak-40 repülőgép lezuhanása az útvonal mentén - az elmúlt 15 évben” témában, együttérzünk. - aerofóbiája van.

A kellemetlen betegségben szenvedő betegek gyakran a józan ész valamiféle súlyosbodásának tekintik ezt: „Nos, a repülőgép pont tegnap zuhant le – tudtam, soha többé nem ülök ebben a halálkapszulában!” Aztán amikor már repülni kell, a légiutas-kísérők ideges, izzadt utasokat figyelnek meg, akik amint belépnek a kabinba, szorosan becsatolnak, megragadják a karfákat, és őrült tekintettel várni kezdik a halált. Ha Ön is e szerencsétlen emberek közé tartozik, ne feledje: az aerofóbia egy diagnózis.

A rettegés szárnyra száll

Képzelj el egy világtérképet. Természetesen te vagy az univerzum közepe, de mégis hány ember van ezen a bolygón? nagyobb városok. És repülőtereik is vannak. És óránként 20 repülőgép keresi fel ezeket a repülőtereket. A világon összesen 138 000 repülőgép repül biztonságosan minden nap a célállomásra – és ez csak kereskedelmi járatok. Ha a napi lezuhanás esélye csak 0,01%, az azt jelentené, hogy naponta legalább 13 gépnek kellene lezuhannia!

Kiderült, hogy évente körülbelül 50 millió járat közlekedik a világon. Csak néhány sikertelen van. Nos, mondjuk hat. Ez körülbelül 500 ember, akik sikeresen leszálltak, körülbelül 5 milliárdan vannak. Ezért a következő raid során a halál esélye 1 a 10 millióhoz. Igen, természetesen létezik – de hol nincs? Februárban egy jeges utcán sétálsz, csontos halat eszel, részegen úszsz, virágokat öntözsz Haitin, ülsz a moszkvai metrón... És a körülötted lévőket nem érdekli az életed. Repülőgépen Önről gondoskodik a sokmillió dolláros, a legjelentéktelenebb fogaskerekekig csiszolt ipar: éppen azért, mert a repülés kezdetben veszélyes, az emberiség ezt a cselekvést a lehető legbiztonságosabbá tette.

Hogyan lehet megnyugodni

Mindezek a tények azonban csak részben győzik meg az igazi aerofóbokat. "Mi van, ha leesik a szárny?", "Mi van, ha zivatar van?", "Nos, talán leállnak a motorok?" - valójában a kérdések végtelenek. Mindig lesz egy további, ugyanaz, amelyre a válasz egyszer s mindenkorra leleplezi a repülők világméretű összeesküvését az életed ellen.

Jobb, ha nem kínozod magad. Csak tegye a következőket:

Tanulmányozza a fizikát, legalább az alapjait. Sokat fognak mondani. Például sokan félnek attól, hogy 10 km magasságból egyszerűen lezuhannak. Tehát ez egyszerűen nem történhet meg a repülőgép szárnyai alatti erős nyomás miatt. A levegőben nem rosszabbul kezelhető, mint egy autó az autópályán. Felteheted a farkára, elforgathatod 100 fokkal a tengelye körül, lefelé irányíthatod – és ha elengeded a kormányt, a repülő egyszerűen himbálózik a levegőben, akár egy hajó a hullámokon.

Moszkvában meglátogathatja a Boeing 737 utasszállító egyedi pilótafülke-szimulátorát. A TFT magáncég tulajdona. Pontosan ez az a szimulátor, amelyen igazi pilóták próbálnak különféle vészhelyzetek- hírhedt motor- és futómű meghibásodások, repülések zivatarban, hóesésben és ködben. Belül ez egy igazi Boeing pilótafülke, amelyben minden effekt „nem bolondok”. Bárki repülhet vele egy oktató pilótával, de megkérheti őket, hogy szimuláljanak bármilyen helyzetet, és magyarázzák el, hogyan viselkedik a gép.

A helyes döntés az lenne, ha felkeresnénk egy orvost. Végül is az aerofóbia egy betegség, és kezelni kell. Oroszországban eddig csak egy klinika foglalkozik ezzel a kérdéssel - ezt a „Fly anélkül, hogy félelem”-nek hívják, és Moszkvában található. A kezelés folyamata általában két napig tart, és több ezer rubelbe kerül. Azok számára, akik nem tudnak eljönni, vannak online tanfolyamok, amelyekért online lehet fizetni.

Meg lehet bízni az orosz légitársaságokban?

Ha úgy dönt, hogy mindezen trükkök nélkül repül, akkor először is ne feledje: azzal, hogy kétségbeesetten választ egy légitársaságot, egyszerűen csak az idejét vesztegeti. Mindegyik egyformán biztonságos – Lufthansa, Aeroflot, Izhevsk Airlines.

„Soha senki nem hallott Tádzsik-Avia vagy „Tajik-Avia” repülőgépek lezuhanásáról. Ural Airlines– mondja a „Fly Without Fear” klinika igazgatója, pilóta Alekszej Gervash. — A légitársaságok, akárcsak a turbulencia, csak kényelem kérdése, nem biztonság. A repülés egy hatalmas szerkezet, szigorú hierarchiával, több ezer követelmény van, és ha egy cég a reptéren parkol a gépével, az azt jelenti, hogy mindegyiknek megfelel. És teljesen helytelen ezt gondolni orosz légitársaságok rosszabb, mint mások: 1,5 év telt el a permi repülőgép-szerencsétlenségtől a szmolenszki katasztrófáig, és ezalatt egyetlen ember sem halt meg az „égen” Oroszországban.”

Azok a pletykák, miszerint Oroszországban pilóták isznak, hígítanak benzint, a légitársaságok pedig Koreában leírt gépeket vásárolnak, és egy istállóban, sárkalapáccsal megjavítják, szintén tömeges aerofóbia eredménye. Oroszország része a globális légiközlekedési közösségnek. Ha hinni lehet a félelmeknek, több millió figyelmetlen ember hagyja, hogy az orosz részeg pilóták roncsolt autókban hígított benzinnel óránként repüljenek erőművek, iskolák, UNESCO-emlékművek és a Nagy Hadronütköztető felett. Öngyilkosságok, nem kevesebb. Vagy ez még mindig nem igaz?...

A pilóták és a légiutas-kísérők egyébként nem kapnak készpénzes bónuszt „kockázatért”. Mert a gép nem a józan ész és a természeti törvények ellenében repül, hanem azoknak köszönhetően.

Minden ember más. És mindenkinek más a félelme is. Vannak, akik a magánytól vagy a sötét szobáktól félnek, mások a temetői hangulattól, mások a magasságtól... Ezt a listát a végtelenségig folytathatjuk. Például félek repülni egy repülőgépen. Mit kell tennem ebben az esetben? pszichológushoz menni? Vagy felejtsd el végleg az utazást?

Barátaim, mivel nagyon sok ember szenved aerofóbiában (vagy egyszerűen csak fél), úgy döntöttem, írok erről egy cikket. Ahogy mondani szokás, nézzünk szembe félelmeinkkel.

Félek repülőn repülni! Mit kell tenni?

Bárki tapasztal némi kényelmetlenséget, amikor először száll fel repülőgépre. Elvileg ez most először elég gyakori jelenség. Ha azonban az ember továbbra is újra és újra fél, az már eltérés a normától. Ha pszichológust kérdezel a repülésről, akkor először azt tanácsolja, hogy lazítson, nézzen ki a repülőgép ablakán, és csodálja meg az istenit. mennyei szépség. De ezek mind speciális pszichotechnikák. Te és én, barátaim, megértjük ezt! Végtére is, ez nem valószínű, hogy segít annak az embernek, akinek a szíve elkezd kiugrani a mellkasából, amikor a repülőgép felszáll a levegőbe! BAN BEN Ebben a pillanatban Valószínűleg nem fog emlékezni a pszichológus ajánlásaira; egyszerűen sikoltozni akar, elmenekülni és elbújni ettől a rémálomtól. Emlékezzen arra, hogyan félt Stephen King egyik történetének hőse a repüléstől. Egyszerűen nem talált helyet magának! Ennek következtében egyszerűen megőrjítette magát: elkezdett elképzelni egy szőrös ördögöt, amint egy repülőgép szárnyán ül, és szétszedi a törzsét! Véleményem szerint ez egyszerűen szörnyű, és a bűnös az aerofóbia!

Hogyan nyilvánul meg az aerofóbia?

Előfeltételek

A tudósok szerint itt nem annyira az aerofóbia, mint inkább egy betegség a lényeg, mint inkább a félelem, amelyet a repülés érzése okoz, mivel ez a környezet nem természetes az ember számára. Az tény, hogy a miénk nagyon érzékeny, ezért fájdalmasan reagál a lábunk alatti talajhiányra, sőt magasság- és sebességváltozással együtt. Ezt a szervezet számára amúgy is jelentős stresszt a halálfélelem egészíti ki. A repülőgépen utazó személy erős (és a legtöbb esetben hamis) veszélyre számít, mert megérti, hogy repülőgép-baleset esetén teljesen tehetetlen lesz, és nagy valószínűséggel meghal.

Megnyilvánulások

1. Ez a betegség bármikor elkezdődhet (még leszállás előtt is), például amint megérkezik a repülőtérre.
2. Egy közelgő repülés puszta gondolatára az emberen valódi iszonyat és vad félelem kezd elhatalmasodni: a térdei megindulnak, és ellenállhatatlan vágy támad, hogy alternatív utazási módot (vonatot) választva visszaküldje a jegyet a jegypénztárba. , busz).
3. Az ember lassan elkezdhet megőrülni. Lázas lesz, és hallucinációk lehetségesek. Ebben az esetben orvosra lesz szükség.

Félek repülni egy repülőgépen... Mit tegyek, ha aerofóbiám van?

Felejtsd el a tévét!

Repülj és ne félj a magasságtól!

Barátaim, személyesen az első tanács nem igazán segített nekem. Még mindig félek a repüléstől. Mi a teendő ebben az esetben? Megpróbáltam megtalálni a választ a saját kérdésemre. Kiderült, hogy sürgősen használnunk kell az úgynevezett repülésszimulátort! Ez egy egyedülálló módszer az aerofóbia kezelésére. Egy érdekes helyiségbe kerül, amely teljesen lemásolja egy repülőgép belsejét. Ez azonban nem ingyenes. Ha értékeli pénzügyeit, akkor a pszichológusok azt javasolják, hogy öngyógyítást végezzen: állítson fel egy repülőgép kabint otthon az egyik szobában, és éljen így egy ideig. Hát, szabadidőmben kipróbálom! Sok szerencsét!

Ha most olvassa ezeket a sorokat, akkor nagy valószínűséggel a világ népességének 1/4-éhez tartozol, akiknek felgyorsul a szívverése, és izzad a tenyere, ha már csak arra gondol, hogy egy újabb repülés indul. Érdemes tisztelegni, az aerofóbia az egyik leggyakoribb félelem a bolygón, ez azonban nem jelenti azt, hogy ennek ésszerű okai vannak. Egyébként leggyakrabban a kreatív emberek szenvednek ettől a problémától (túlságosan gazdag képzelőerejük van), és a sikeres emberek magas beosztásban (nagy fokú felelősség). Nyugi, csak nyugi! Az aerofóbia elleni küzdelem három pillére: legyél minél tájékozottabb, tanuld meg kontrollálni testedet (értsd: idegeidet), és helyesen tervezd meg az utazást. Először is.

Mérje fel megfelelően a kockázatot

Optimista kezdés: Körülbelül 1 a 11 millióhoz, azaz 0,00001% az esélye annak, hogy megsérüljön egy repülőgép-balesetben. Összehasonlításképpen: 1 az 5000-hez az esélye annak, hogy autóbalesetben meghaljon. Ez azt jelenti, hogy a teljes útvonal legveszélyesebb része az autós utazás a repülőtérre. Az emberek sokkal nagyobb eséllyel halnak meg ételmérgezésben, kígyómarásban, villámcsapásban, elesésben a parkban sétálva, mint repülésben, de minden nap esznek és mosolyogva hagyják el a házat, repülőjegy vásárlásakor viszont pánikba esnek.

Kíváncsi

A legtöbb félelem abból fakad, hogy nem tudjuk, mi fog ezután történni. Miért repül ilyen gyorsan a gép? Miért mozog a szárny? Miért kérte a légiutas-kísérő, hogy kapcsolja be a biztonsági övet? Amikor szokatlan körülmények között találjuk magunkat, első ösztönünk az, hogy a legrosszabbat feltételezzük. A kutatások azt mutatják, hogy az aerofóbiában szenvedők 73%-a tart a repülés közbeni technikai problémáktól. E félelmek minimalizálása érdekében próbáljon meg minél többet megtudni a repülőgép kialakításáról és működéséről. Például a legalapvetőbb dolog - miért tud egyáltalán repülni? Ezt négy erő hatására teszi: gravitáció, aerodinamikai ellenállás, emelés és tolóerő. Ahogy a pilóták mondják: "Egy repülőgép boldogabb a levegőben." Vagy ez a tény: 9000 méteres magasságban körülbelül 9000 kg nyomás nehezedik az ajtóra, tehát megbízhatóan záródik és nem tud hirtelen kinyílni.

Barátkozz meg a turbulenciával

Egyetértünk abban, hogy amikor az égbolt elkezd „csevegővé” válni, az kellemetlen. De ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy az életed ebben a pillanatban veszélyben van. Turbulencia azért jelentkezik, mert emelkedő és downdraftok a levegő nyomása eltérő. Amikor egy repülőgép belép az ilyen zónákba, remegni kezd. Leggyakrabban ez hegyek, óceán vagy tenger feletti repülés közben történik. A turbulencia teljesen biztonságos egy repülőgép számára – nem okozhat kárt a repülőgépben. Megsérülhet, ha valamilyen okból nem kapcsolja be a biztonsági övet, vagy a poggyász rád esik.

Minden repülőgép alapos ellenőrzésen esik át

– És ha nem veszik észre? – Mi ez a folt a szárnyon? Ismerős kérdések? A repülőgépek rendszeresen sok eljáráson esnek át Karbantartásés javítások. Hozzávetőleges arány: 11 óra csekk óránként utazás. Ez azt jelenti, hogy ha a repülése négy órát vesz igénybe, akkor a gépet 44 órán keresztül ellenőrzik, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden rendben van.

Tanuld meg kontrollálni a szorongást

Először is, csak azért, mert szorongsz, nem jelenti azt, hogy abban a pillanatban veszélyben vagy. Más szóval, úgy remeghet, mint egy levél, és továbbra is épségben maradhat. Másodszor, az aerofóbiában szenvedők gyakran hivatkoznak arra a tényre, hogy „megszokták, hogy mindent kézben tartanak”. De valami azt súgja, hogy egy hivatásos pilóta sokkal jobban kézben tartja a helyzetet az égen, mint egy pánikba esett utas. Harmadszor, mindenki megtanulhatja, hogyan szabályozza az adrenalin felszabadulását egyszerű gyakorlatokkal. Először próbálja meg meghatározni, hogy a test melyik részét korlátozza a félelem. Arc? Lábak? Ruk? Például az idegi feszültség érzése leggyakrabban blokkolja a vállunkat – az izmok megmerevednek. Vegyünk egy mély lélegzetet, helyezzük a kezét a hasunkra, és lassan engedjük le a vállait. Ismételje meg 5-10 alkalommal. Ahhoz, hogy a gyakorlat „működjön” az égen, gyakorolja több hónapig a földön. Így a repülés előtt már komoly „nyugtató” lesz. Egy másik kifejezett lehetőség: különös izgalom pillanataiban nyomja meg erősen a bal csuklóját - az enyhe fájdalom segít visszatérni a valóságba.

Használd a képzeleted

A gazdag képzelőerő „ugratás” az aerofóbok számára. Az élénk képek és az események alakulásának lehetséges forgatókönyvei csak fokozzák a félelmeket. Szelídítse meg a képzeletét, és használja a maga javára, vagy egyszerűen csak idegen gondolatokkal foglalja le a fejét. Gondolj egy helyre, ahol boldognak érzed magad. Hol vagy mindig nyugodt? Kényelmes? Kényelmes? Csukja be a szemét, és mentálisan menjen oda. Összpontosítson minden részletre. Egy másik kézenfekvő lehetőség, ha eltereli a figyelmét egy könyvvel, egy játékalkalmazással, vagy olyan tétlen gondolatokkal, hogy „mit akarsz reggelizni” vagy „milyen emléktárgyat hozol magaddal az utazásodról”. A félelmek elől való „menekülés” másik formája a gondtalan beszélgetés egy útitárssal.

Válassza ki a megfelelő járatot és helyet a repülőn

Van néhány dolog, amit előre megtehet, hogy enyhítse utazási fájdalmait. Próbáljon meg például közvetlen járatokat felszállni a célállomásra – minél kevesebb időt tölt a levegőben, annál jobb. A legkényelmesebb a szárnyrészben foglalni helyet - a repülőgép ezen része a legstabilabb és a legkevésbé érzékeny a remegésre. További prioritások közé tartozik a folyosón ülés ill vészkijárat, de nem az ablak közelében (túl nagy a kísértés, hogy 5 percenként ellenőrizzük, „a szárnyak a helyükön vannak-e”). Egyes utasok számára a szorongás érzése fokozódik a sötétben, ezért a nappali repülés továbbra is előnyösebb az aerofóbok számára.

Helyezd magad kényelembe

A repülés kényelme nagyon fontos tényező. Utazáskor válasszon kényelmes és praktikus ruházatot, amely nem korlátozza a mozgást és nem akadályozza a vérkeringést. Kedvenc zene generál pozitív érzelmek negatívak helyett.

Kerülje a repülőgép-balesetekkel kapcsolatos híreket

Sok aerofób megszállottjává válik a téma iránt légi balesetek amelyekről szó esik a sajtóban. Nem kell pszichológusnak lenned ahhoz, hogy megértsd, hogyan hatnak ezek a hírek az idegrendszerre, és hogyan művelik az élményeket. Kerülje el a kísértést, hogy rendszeresen „táplálja” saját félelmeit. Ez a szabály egyébként az „ijesztő repülésekről” szóló filmekre és könyvekre egyaránt vonatkozik. A kedvenc tévésorozatok, fényes és szórakoztató kiadványok ezzel ellentétben működnek, a Jolie-Pitt család válásának új részleteivel