Jules Verne, a titokzatos sziget mindent elolvasott. A Titokzatos sziget könyvet online olvassa el
Verne Gyula
ELSŐ RÉSZ
BALESZTÉS ÁLDOZATOK
1865-ös hurrikán. - Sikoltások a levegőben. - Egy tornádó elvisz egy léggömböt. - A kagyló szétreped. - Víz van körös-körül. - Öt utas. – Mi történik a kosárban. - Föld a láthatáron. - Befejezés.
-Felmegyünk?
- Nem! Ellen! Lefelé megyünk!
– Ennél is rosszabb, Mr. Cyrus: esünk!
- Dobd el a ballasztot!
– Most ürítették ki az utolsó zsákot!
– Felemelkedik a labda?
– Mintha hullámok csobbanását hallanám!
– A kosár a víz felett van!
- Legfeljebb ötszáz láb a tengerig!
- Minden nehéz túlzásba esik! Minden!…
Ezek a szavak hallatszottak a hatalmas sivatag fölött Csendes-óceán 1865. március 23-án, délután négy óra körül.
Természetesen mindenki emlékszik arra a heves viharra, amely idén a napéjegyenlőség idején tört ki. A barométer 710 milliméterre csökkent. A szörnyű észak-húsvét március 18-tól március 26-ig töretlenül fújt. Példátlan pusztítást okozott Amerikában, Európában és Ázsiában, ezernyolcszáz mérföldes területen - az északi szélesség harmincötödik és a déli szélesség negyvenedik szélességi köre között.
Lerombolt városok, feldúlt erdők, vízhegyek által elpusztított partok, partra dobott hajók százai, egy tornádó által elpusztított egész régiók, amelyek mindent elsodortak az útjába, több ezer ember zúzott össze a szárazföldön vagy nyelte el a víz – ezek a következmények ennek a tomboló hurrikánnak . Nagyobb pusztítást okozott, mint azok a viharok, amelyek 1810. október 25-én és 1825. július 26-án elpusztították Havannát és Guadeloupe-ot.
Ugyanabban az időben, amikor annyi szörnyű katasztrófa történt szárazföldön és vízen, egy ugyanilyen szörnyű dráma zajlott a levegőben.
A tornádó által elhurcolt léggömb dühös forgószélben forgott, akár egy kis golyó. Állandóan a levegő örvényében forogva, kilencven mérföld per órás sebességgel rohant előre.
A léggömb feneke alatt egy kosár lengedezett öt utassal, alig látszott az óceán fölött lógó sűrű, páraáztatta felhőkön.
Honnan jött ez a labda - egy szörnyű vihar tehetetlen játékszere? A föld melyik pontján emelkedett a levegőbe? Természetesen hurrikán idején nem indulhatott el. A hurrikán pedig ötödik napig tartott. Ez azt jelenti, hogy a labda valahonnan messziről jött. Hiszen naponta legalább kétezer mérföldet repült.
Mindenesetre az utasok nem tudták meghatározni a megtett távolságot. Nem volt mire összpontosítaniuk. Meglepőnek fog tűnni, de nem is érezték azt a szörnyű szelet, amely elsodorta őket. A levegőben mozogva és forogva nem éreztek forgást vagy előre mozgást. Tekintetük nem tudott áthatolni a kosarat beborító sűrű ködön. Körülött mindent felhők borítottak, olyan sűrűn, hogy nehéz volt megállapítani, hogy éjszaka van-e vagy nappal. Egy fénysugár, egy hang sem lakott város, sem az óceán morajlása érte el a léggömbösök fülét, miközben nagy magasságban maradtak. Csak egy gyors leereszkedés derítette ki a repülősök előtt, milyen veszélynek vannak kitéve.
A nehéz tárgyaktól – felszerelésektől, fegyverektől és élelmiszerektől – megszabadított ballon ismét a légkör felső részébe emelkedett, és elérte a négy és fél ezer láb magasságot. Utasai, meghallva alattuk a hullámok csobbanását, úgy döntöttek, hogy fent biztonságosabb, mint lent, és habozás nélkül kidobták a legszükségesebb dolgokat is, és minden lehetséges módon igyekeztek megmenteni a repülő lövedék gáza minden részecskéjét. amely a szakadék fölött támogatta őket.
Egy éjszaka telt el szorongással; meg tudta törni a lélekben gyengébb embereket. És amikor újra eljött a nap, a hurrikán kezdett alábbhagyni. Március 24-én reggel a nyugalom jelei mutatkoztak. Hajnalban feljebb emelkedtek a már vékonyabb felhők. Néhány órával később a tornádó teljesen alábbhagyott. A szél viharosról „nagyon friss”-be fordult, a légáramlatok mozgási sebessége a felére csökkent. Még mindig „háromzátonyos szellő” volt, ahogy a tengerészek mondják, de az időjárás sokkal jobb volt. Tizenegy órára az atmoszféra alsóbb rétegei szinte megtisztultak a felhőktől. A levegőt áttetsző nedvesség telítette, amit az ember erős viharok után érez, sőt lát. A hurrikán láthatóan nem terjedt tovább nyugat felé. Mintha tönkretette volna magát. Talán a tornádó elhaladása után elektromos kisülésekben oszlott el, mint a tájfunok Indiai-óceán. De ekkor már észrevehetővé vált, hogy a léggömb ismét lassan és folyamatosan ereszkedik. A gáz fokozatosan távozott, a golyó héja megnyúlt és megnyúlt, és tojásdad formát kapott.
Dél körül a léggömb mindössze kétezer lábbal volt a víz felett. Ötvenezer köbláb térfogatú volt, és ennek a kapacitásnak köszönhetően akár felfelé emelkedve, akár vízszintesen mozogva sokáig a levegőben tudott maradni.
A kosár könnyebbé tétele érdekében az utasok a fedélzetre dobták a zsebükben lévő utolsó élelemkészleteket, sőt még apróságokat is.
Az egyik ballonos felmászott egy karikára, amelyre a háló végeit rögzítették,
Jelenlegi oldal: 1 (a könyvnek összesen 41 oldala van)
Verne Gyula
Titokzatos Sziget
Francia nyelvű fordítás: N. Nemchinova (I. és III. rész) és A. Khudadova (II. rész).
Első rész
Összeomlás a levegőben
fejezet első
1865-ös hurrikán. - Kiabál a tenger mélyén. - Egy vihar által elhurcolt léggömb. - Szakadt kagyló. - Körös-körül a tenger. - Öt utazó. - Mi történt a gondolában. - Föld a láthatáron. – A dráma felbontása
- Felmegyünk?
- Mi az! Menjünk le!
- Még rosszabb, Mr. Cyrus! esünk!
- Istenem! Ballaszt a fedélzeten!
- Ledobták az utolsó zacskót is!
- Ahogy most van? Felmegyünk?
- Mi ez? Mint a hullámok fröccsenése?
- Alattunk a tenger!
– Nagyon közel, körülbelül ötszáz láb.
- Minden nehéz a fedélzeten!.. Dobj el mindent! Urunk ments meg minket!
Ezeket a szavakat 1865. március 23-án délután négy óra körül hallották a Csendes-óceán elhagyatott kiterjedése fölött.
Valószínűleg mindenki emlékszik még arra az iszonyatos viharra, amely 1865-ben, a tavaszi napéjegyenlőség idején tört ki, amikor északkelet felől hurrikán csapott be, és a légnyomásmérő hétszáztíz milliméterre süllyedt. A hurrikán haladék nélkül tombolt március 18. és 26. között, és hatalmas pusztítást okozott Amerikában, Európában és Ázsiában, tizennyolcszáz mérföld széles területen, ferdén az Egyenlítő felé húzódva az észak harmincötödik szélességétől a dél negyvenedik szélességéig. . Elpusztított városok, feldúlt erdők, hegy méretű tengerfalak által lerombolt partvonalak, partra vetett hajók, amelyek száma több százra tehető az iroda jelentései szerint Veritas, egész régiók váltak sivataggá a tornádók pusztító ereje által, amelyek mindent összezúztak, ami útjukba került, sok ezer ember halt meg a szárazföldön, vagy temették el a tenger mélyén - ilyenek voltak ennek a félelmetes hurrikánnak a következményei. Pusztító ereje még azokat a viharokat is felülmúlta, amelyek 1810. október 25-én és 1825. július 26-án szörnyű pusztítást hoztak Havannában és Guadeloupe-ban.
De 1865 márciusának napjaiban, amikor ilyen katasztrófák történtek a szárazföldön és a tengeren, ugyanolyan szörnyű dráma zajlott le a levegőben, amelyet a vihar megrázott.
A hurrikán felkapta a léggömböt, golyóként dobta a tornádó tetejére, és a légoszloppal együtt forogva kilencven mérföldes sebességgel rohant. 1
Azaz 46 méter/másodperc, vagyis 166 kilométer/óra (kb. negyvenkét liga, egy ligában 4 kilométert számolva). ( jegyzet szerző.)
Egy órakor; a labda csúcsként forgott saját tengelye körül, mintha valami légies forgatagba esett volna.
A háló alsó karika alatt hőlégballon egy fonott gondola imbolygott, benne öt ember – alig lehetett őket megkülönböztetni a sűrű, vízporral kevert, az óceán felszínére ereszkedő ködben.
Honnan jött ez a léggömb, egy kérlelhetetlen vihar szánalmas játékszere? Melyik sarokból földgolyó felrohant az égbe? Kétségtelen, hogy hurrikán idején nem indulhatott el. Ám a hurrikán már öt napja tombolt: március 18-án érezhető volt az első jele. Minden okkal feltételezhető, hogy ez a léggömb messziről jött, mert valószínűleg naponta legalább kétezer mérföldet repült.
A gondolában tartózkodó utazók nem tudták megállapítani, hogy messzire utaztak-e, és hol szállt le a léggömb – ehhez egyetlen tereptárgyuk sem volt. Valószínűleg egy rendkívül furcsa jelenséget tapasztaltak: egy heves vihar szárnyán rohanva nem érezték. A labdát egyre tovább vitték, és az utasok nem érezték sem forgó mozgását, sem eszeveszett vízszintes mozgását. Szemük semmit sem tudott kivenni a gondola alatt kavargó felhőkön keresztül. Körülöttük mindent ködfátyol borított, olyan sűrű, hogy nem tudták megállapítani, nappal van-e vagy éjszaka. Egyetlen tükörkép sem mennyei testek, a földi zajok legcsekélyebb visszhangja, a zúgó óceán halk zúgása sem érte el őket a hatalmas sötétség közepette, miközben nagy magasságban repültek. És csak amikor a labda gyorsan lerohant, akkor jöttek rá, hogy tomboló hullámok felett repülnek, és rájöttek, milyen veszély fenyegeti őket.
De amint ledobták a gondolába az összes rakományt – lőszert, fegyvereket és élelmet –, a léggömb ismét felemelkedett, és négyezer-ötszáz láb magasságban repült. A gondola alatt csobbanó tengert hallva az utazók úgy gondolták, hogy fent kisebb a veszély, és habozás nélkül a fedélzetre dobták a legszükségesebb dolgokat is, mert minden lehetséges módon igyekeztek spórolni a gázzal - léghajójuk lelkét, átvitte őket az óceán szakadékain.
Az éjszaka aggodalommal telt el, ami végzetes lett volna a kevésbé bátor emberek számára. Végül felvirradt, és amint kitörni kezdett a fény, a hurrikán kezdett alábbhagyni. Március 24-én már kora reggeltől a nyugalom jelei mutatkoztak. Hajnalban a tenger felett lógó viharfelhők magasba emelkedtek. Néhány órán belül a tornádó tölcsére kitágul, és oszlopa szétszakadt. A hurrikán „nagyon friss szélbe” fordult, vagyis a légrétegek mozgási sebessége a felére csökkent. A „szél három zátonyon” még fújt, ahogy a tengerészek mondják, de a tomboló elemek már majdnem elcsitultak.
Délelőtt tizenegy órára már szinte kitisztult az ég a felhőktől, az a különleges átlátszóság jelent meg a párás levegőben, amit nem csak látni, de érezni is, miután elmúlik. erős vihar. Úgy tűnt, a hurrikán nem rohant messze nyugat felé, hanem magától megállt. Talán, amikor a tornádó oszlopa eltört, a vihart elektromos kisülések oldották meg, ahogy ez néha megtörténik tájfunokkal az Indiai-óceánon.
De ugyanebben az órában a ballon utasai ismét észrevették, hogy lassan, de folyamatosan ereszkednek. A golyó héja fokozatosan zsugorodott, megnyúlt, és a ballon gömbölyű helyett tojás alakú formát öltött.
Délben már kétezer láb magasságban repült a tenger felett. A gömb térfogata ötvenezer köbláb volt; Ennek a méretnek köszönhetően olyan sokáig tudott maradni a levegőben, hol felfelé, hol vízszintesen lebegve.
A gondola súlyának könnyítésére az utazók már az utolsó, kissé nehéz tárgyakat is a fedélzetre dobták, eldobták a maguk után hagyott kis élelemkészletet, sőt mindent, ami a zsebükben volt; majd az egyik utas felmászott az alsó karikára, amelyre a ballon héját védő kötélhálót erősítették, és megpróbálta szorosabban megkötni a ballon alsó szelepét.
Világossá vált, hogy a labdát már nem lehet magasságban tartani – ehhez nem volt elég gáz.
Szóval mindenkire a halál várt!
Lent nem szárazföld, nem sziget volt, hanem a tenger kiterjedése.
Sehol nem volt még egy darab föld, egy szilárd földcsík, amelyen a léggömb horgonyja meg tudott kapaszkodni.
Körös-körül a tenger volt, amely még mindig érthetetlen dühvel gurította a hullámokat. Amerre nézel, csak egy határtalan óceán van; szerencsétlen repülõgépek, bár nézték nagy magasságbanés negyven mérföldet látott körbe, anélkül, hogy a partot látta volna. Szemük előtt csak egy vizes sivatag terült el, könyörtelenül hurrikán sújtotta, hullámok tépték; úgy rohantak, mint a vadlovak, sörényükkel repülve; a heves sáncok villódzó taréjai felülről hatalmas fehér hálónak tűntek. Nem volt szárazföld, egyetlen hajó sem!
Állj meg, állítsd meg mindenáron a léggömb zuhanását, különben elnyeli a szakadék! A gondolában tartózkodó emberek mindent megtettek, hogy ezt a lehető leggyorsabban elérjék. Erőfeszítéseik azonban eredménytelenek maradtak - a labda egyre lejjebb süllyedt, ugyanakkor a szél rendkívüli sebességgel vitte északkeletről délnyugatra.
Az utazók szörnyű helyzetbe kerültek. Nem volt kétséges – elvesztették minden hatalmukat a ballon felett. Minden próbálkozásuk nem vezetett eredményre. A léggömb héja egyre jobban zsugorodott. A gáz kiáramlott belőle, és nem lehetett visszatartani. Az ereszkedés érezhetően felgyorsult, és délután egy órára a gondola már csak hatszáz lábnyira volt az óceán felszínétől. És a gáz egyre kevesebb lett. A labda héjában megjelenő résen keresztül szabadon elpárolgott.
Miután mindent kidobtak a gondolából, ami ott volt, az utazóknak több órán keresztül sikerült a levegőben maradniuk. Ám ez csak késleltetése volt az elkerülhetetlen katasztrófának: ha a föld nem tűnik fel a látókörben az éj beállta előtt, a léggömb és a gondola is az óceán mélységébe süllyed.
Már csak egy gyógymódot kellett kipróbálni, és az utazók ehhez folyamodtak, energikus és bátor embereknek mutatkoztak, akiknek nemegyszer a halál szemébe kellett nézniük. A legcsekélyebb moraj sem hagyta el ajkukat. Úgy döntöttek, az utolsó percig küzdenek, és minden eszközzel megpróbálják lassítani a labda esését. A gondola olyan volt, mint egy fonott kosár, és természetesen nem úszhatott: amint a vízbe esett, azonnal elsüllyed.
Délután két órakor a ballon már négyszáz lábnyira volt az óceán felszínétől.
- Mindent kidobtak?
- Nem! Maradt az arany – tízezer frank!
És a nehéz táska azonnal az óceánba repült.
- Felemelkedett a labda?
- Egy kis. Most megint esik!
- Mit dobhatsz még ki?
- Semmi!
- Semmi? Mi a helyzet a gondolával?
- Mindenki kapaszkodik a hálóba. És a gondola a vízbe!
Valójában ez volt az egyetlen és utolsó eszköz a labda könnyítésére. A köteleket, amelyek a gondolát a háló karikához kötötték, elvágták, és amint a gondola leszakadt, a léggömb kétezer méter magasra emelkedett.
Öt utazó mászott fel a karika fölé, és most a hálócellákba kapaszkodtak, a kötelekbe kapaszkodva. Mind az öten lenéztek arra, ahol az óceán morajlott.
Köztudott, hogy minden léggömb kitűnik rendkívüli érzékenységével. Csökkentse a terhelést még egy kicsit, és a labda azonnal felemelkedik. A levegőben lebegő léggömb érzékenysége hasonló a matematikailag precíz skálákhoz. Az pedig teljesen egyértelmű, hogy ha a labda megszabadul a meglehetősen nehéz gondolától, azonnal jelentős magasságba repül. Ebben az esetben ez történt.
De miután egy pillanatig a csúcson maradt, a léggömb ismét ereszkedni kezdett. A héjon lévő lyukon keresztül gáz szivárgott ki, a kárt nem tudták helyrehozni.
Az utazók mindent megtettek, amit csak tudtak, és most már semmiféle emberi erő nem tudta megmenteni őket. Csak remény volt a csodára.
Délután négy órakor a léggömb mindössze ötszáz láb magasan volt az óceán felszíne felett.
Hirtelen hangos ugatás hallatszott. Az utazók magukkal vitték a kutyát, most pedig a lufihálóban volt a gazdája mellett.
- Top látott valamit! – kiáltott fel az egyik utas.
És azonnal hangos kiáltás hallatszott:
- Föld! Föld!
A léggömböt még délnyugatra fújta a szél; Hajnal óta már több száz mérföldet repült, és valóban egy meglehetősen magas part jelent meg az utazók előtt.
De ez a föld harminc mérföldnyire volt. A léggömb legalább egy óra alatt elérhette, és csak akkor, ha a szél nem változik. Egy órán belül! Mi van, ha az összes maradék gáz kiszivárog ez idő előtt?
Szörnyű kérdés! A szerencsétlen léggömbösök egyértelműen megkülönböztették a szárazföldet. Nem tudták, hogy szigetről vagy szárazföldről van-e szó, el sem tudták képzelni, hogy a világ melyik részére vitte őket a vihar. De még ha egy vendégszerető föld helyett egy lakatlan sziget állt is előttük, arra bármi áron el kellett jutniuk.
Délután négy órakor azonban teljesen nyilvánvalóvá vált, hogy a labda már nem tud a levegőben maradni. Repült, megérintette a víz felszínét. Hatalmas hullámok taréjai nem egyszer nyaldosták a háló alsó sejtjeit, nedves lett, nehéz lett, a léggömb pedig alig tudott felemelkedni, akár egy törött szárnyú madár.
Fél órával később már nem volt több egy mérföldnél a parttól, de a léggömbben a gáz már szinte teljesen kiszáradt, és csak a petyhüdt, lapított héj felső része volt, nagy redőkben lelógva. Az utasok, akik megragadták a hálót, elviselhetetlen terhet róttak a labdára - hamarosan félig elmerült a vízben, és dühös hullámok kezdték csapkodni. A kagyló púpba hajlott, és a szél felfújva vitorlásként száguldott át a vízen. Úgy tűnt, hogy a léggömb hamarosan földet ér.
És valóban, már két kábelnyire volt a parttól, amikor hirtelen rémült kiáltás szökött ki a négy utazóból. Egy fenyegető tengely száguldott fel, és a labda, mintha már elvesztette volna emelő erejét, hirtelen felrepült. Mintha megszabadult volna teherének egy részétől, ezerötszáz lábra emelkedett, de aztán beleesett egy légtölcsérbe, megforgatta a szél, és már nem a szárazföld felé vitte, hanem szinte párhuzamosan vele. Két perc múlva azonban megváltozott a szél, és végül rádobta a labdát Homokos part, ahol a hullámoktól távol találta magát.
Az utazók egymásnak segítettek kiszabadulni az őket behálózó hálóból. A nehezítő teher alól felszabadult labda az első széllökésre felszállt, és mint egy pillanatra életre kelő sebzett madár, felemelkedett, és eltűnt a mennyországban.
A ballon gondolában öt utazó és egy kutya utazott, de csak négyen mosódtak partra.
A hiányzót nyilvánvalóan elmosta a hullám, ami könnyítette a léggömb terhelését, így felemelkedett. utoljáraés néhány pillanattal később eléri a szárazföldet.
De csakis elvetettek(így nevezhetjük őket) a földre lépve mind a négyen, nem látva az ötödik társát, felkiáltottak:
"Talán úszással próbál eljutni oda... Mentsük meg!" spóroljunk!
Második fejezet
Epizód polgárháború az Egyesült Államokban. - Cyrus Smith mérnök. - Gideon Spilett. - Néger Nab. - Pencroft tengerész. - Fiatal Herbert. - Váratlan ajánlat. - Este tíz órakor randevúzzon. - Elrepülni a viharba
Az emberek, akiket a hurrikán elmosott valamelyik távoli parton, nem voltak hivatásos repülők vagy a légi közlekedés szerelmesei. Hadifogságban tartották őket, és veleszületett bátorságuk késztette őket arra, hogy rendkívüli körülmények között szökjenek meg a fogságból! Százszor is meghalhattak volna! Százszor egy repedt héjú léggömb dobhatta volna őket a mélybe, de az ég elképesztő sorsot készített nekik. Március huszadikán az utazók már hétezer mérföldre voltak Richmondtól, Ulysses Grant tábornok csapatai által ostromolva; elmenekültek Virginia állam fővárosából - főerőd szeparatisták a szörnyű polgárháború idején. Légi útjuk öt napig tartott.
Különös körülmények között szöktek meg a foglyok, és az a katasztrófa lett a vége, amelyről olvasóinknak már beszámoltunk.
1865-ben, február hónapban, az egyik támadás során, amellyel Grant tábornok hiába próbálta birtokba venni Richmondot, a szövetségi hadsereg több tisztje az ellenség kezébe került, és ebbe a városba internálták. Az egyik legjelentősebb fogoly Grant hadseregének főhadiszállásán volt, Cyrus Smithnek hívták.
Cyrus Smith, Massachusettsből származott, hivatását tekintve mérnök, első osztályú tudós volt; a háború alatt az Egyesült Államok kormánya őt bízta meg az adminisztrációval vasutak nagy stratégiai jelentőségű.
Vékony, csontos, sovány, külsejére igazi észak-amerikainak lehetett tekinteni, és bár nem volt több negyvenöt évesnél, rövidre nyírt haja őszülten csillogott; ezüstszálak látszottak volna a szakállban, de Cyrus Smith nem hordott szakállt, csak vastag bajusz maradt.
Az arca csodálatos volt zord szépségés egy üldözött profil – úgy tűnik, hogy az ilyen arcokat érmeken ábrázolják; szeme izzott az energia tüzétől, szigorú ajka ritkán mosolygott - egyszóval Cyrus Smith harcos szellemiséggel felruházott tudós kinézete volt. Azon mérnökök közé tartozott, akik pályafutásuk kezdetén saját akaratukból kalapáccsal és csákánnyal hadonásztak, mint a katonai szolgálatot közlegényként kezdõ tábornokok. Ezért nem meglepő, hogy rendkívüli találékonysággal és éles elmével nagyon ügyes, ügyes kezei is voltak. A fejlett izmok jelezték az övét nagy erő. Cselekvő ember volt és egyben gondolkodó is; minden erőfeszítés nélkül cselekedett önmagával, hajthatatlan életenergiától hajtva, ritka szívósság jellemezte, és soha nem félt lehetséges kudarcok. Nagy tudást párosított gyakorlatias gondolkodással, és ahogy a katonák mondják, nagy intelligenciával; Ezen kívül figyelemre méltó önuralom fejlődött ki, és semmi esetre sem vesztette el a fejét; egyszóval három, az erős emberben rejlő tulajdonságát magasra fejlesztette: a fizikai és mentális energiát, az elszántságot és az erős akaratot. Mottójául választhatta volna Orániai Vilmos 17. századi szavait:
„Ha bármit is vállalok, nincs szükségem reményekre; ha kitartok a tetteim mellett, nincs szükségem sikerre.”
Ugyanakkor Cyrus Smith a bátorság megszemélyesítője volt. Részt vett a polgárháború összes csatájában. Ulysses Grant szolgálatát megkezdve az Illinois Volunteersnél, harcolt Paducahban, Belmontban, Pittsburgh Landingben, Corinth ostrománál, Port Gibsonnál, a Black Rivernél, Chattanoogában, Wilderness közelében, a Potomac-on – és mindenütt vitézül harcolt. Grant tábornokhoz méltó katona, aki a veszteségekre vonatkozó kérdésre így válaszolt: „Nem számolom a halottaimat.” Cyrus Smith százszor is azok közé tartozhatott, akiket a félelmetes parancsnok nem számított, de bár nem kímélte magát ezekben a csatákban, szerencséje volt egészen addig a napig, amikor Richmondban megsebesült és fogságba esett.
Cyrus Smith mellett ugyanazon a napon egy másik kiemelkedő személy is a déliek kezébe került - nem más, mint Gideon Spilett, a New York Herald újság különtudósítója, akit az északiak seregéhez rendeltek, hogy követni tudja a viszontagságokat. A háború.
Gideon Spilett ahhoz a csodálatos riporterfajtához tartozott, főleg angolok és amerikaiak, akik Stanley és a hozzá hasonlók példáját követve semmit sem tesznek azért, hogy pontos információkat szerezzenek egy aktuális eseményről, és gyorsan beszámoljanak róla az újságuknak. Az Egyesült Államokban az olyan nagy újságok, mint a New York Herald igazi erővé váltak, képviselőik, a „különleges tudósítók” pedig olyan erőt képviselnek, amellyel számolni kell. Gideon Spilett az egyik első helyet foglalta el e „különleges tudósítók” között.
Nagyon érdemes ember, energikus, aktív és határozott, a világot bejáró újságíró, katona és művész, lendületes, mindent megérteni képes elme, vállalkozó és cselekvő természet, Spilett nem félt a munkától, a fáradtságtól, ill. veszélyt, ha akart valamit, „találni” valamit – elsősorban magának, majd az újságjának. A kíváncsiság igazi hőse volt, fáradhatatlan keresője az új információknak, minden ismeretlennek, ismeretlennek, lehetetlennek, hihetetlennek – egyike azoknak a bátor megfigyelőknek, akik golyók fütyülése közben újságcikkeket írnak, repülő ágyúgolyók „krónikáját” készítik, és mérlegelnek minden veszélyt. izgalmas kaland.
Ő is részt vett az összes csatában, mindig az élen volt, egyik kezében revolverrel, a másikban jegyzetfüzettel, és záporeső alatt nem remegett a ceruza a kezében. Ellentétben azokkal a riporterekkel, akik különösen ékesszólóak, ha nincs mondanivalójuk, ő nem a távirati vezetékeket foglalta le végtelen küldetésekkel, hanem minden egyes feljegyzése, rövid, pontos, világos, mindig valami fontos eseményre világított rá. Egyébként nem volt humor nélkül. Ő volt az, aki a Fekete-folyónál vívott csata után mindenáron a távirati ablaknál akarta tartani a sorát, és beszámolni az újságnak a csata kimeneteléről, két órán keresztül távírón továbbította a Biblia első fejezeteit. Ez a trükk a New York Heraldnak kétezer dollárjába került, de az újság elsőként kapott információkat.
Gideon Spilett magas volt, és még nem öreg – körülbelül negyven éves, nem több. Vöröses pajesz volt. Az élénk, gyors szemek nyugodtnak és magabiztosnak tűntek. Az ilyen szemek azokban az emberekben találhatók, akik megszokták, hogy azonnal megragadják a kép minden részletét, amely megnyílik a tekintetüknek. Erős testfelépítésű volt, és a különböző szélességi fokokon való utazás is megedzett - így keményedik meg az ember hideg víz forró acélrúd.
Gideon Spilett immár tíz éve a New York Herald állandó tudósítója volt, és jegyzeteivel és rajzaival gazdagította az újságot: egyformán járatos volt az író tollában és a rajzoló ceruzájában. Abban a percben, amikor elfogták, leírta a csata menetét és vázlatokat készített. A jegyzetfüzetében lévő feljegyzések a következő szavakkal végződtek: „Az ellenség engem céloz meg és...” A lövöldöző nem találta el: Gideon Spilett, mint mindig, egyetlen karcolás nélkül került ki a parázs csatából.
Cyrus Smith és Gideon Spilett csak hallomásból ismerték egymást. Mindkettőt Richmondba szállították, a mérnök gyorsan felépült sebéből, és gyógyulása során találkozott az újságíróval. Kölcsönös tiszteletet és szeretetet éreztek. Hamarosan egyesítette őket a könyörtelenül előttük álló cél. Mindketten egyetlen dolgot akartak: megszökni, visszatérni Grant seregéhez, és újra annak soraiban harcolni a szövetségi egységért.
A két barát úgy döntött, hogy minden kedvező körülményt kihasznál a szökésre, de bár szabadon éltek Richmondban, a várost annyira szigorúan őrizték, hogy a menekülést lehetetlennek kellett volna tekinteni.
Abban az időben egy végtelenül hűséges szolgának sikerült eljutnia Cyrus Smithhez. Ez a bátor ember, aki a mérnök szülei tanyáján látta meg a napvilágot, néger volt, rabszolgák fia és maga is rabszolga, de Cyrus Smith meggyőződéséből és szíve hangjából a rabszolgaság ellenfele volt. szabadságát adta a négernek. A rabszolga, miután szabaddá vált, nem akart megválni gazdájától. Nagyon szerette őt, és kész volt meghalni érte. Harmincegy éves volt, erős, mozgékony, ügyes és okos ember volt, szelíd és nyugodt, néha nagyon naiv, mindig mosolygós, segítőkész és kedves. Nabukodonozornak hívták, de nem szerette ezt a nagyképű nevet, és inkább a kicsinyítő nevet választotta, amelyet gyermekkora óta szokott - Neb.
Miután megtudta, hogy gazdáját elfogták, Neb habozás nélkül elhagyta Massachusettst, elérte Richmondot, és mindenféle trükköt bevetve, húszszor az életét kockáztatva, behatolt az ostromlott városba. Lehetetlen szavakkal kifejezni Cyrus Smith örömét, aki látta szolgáját, és Neb boldogságát, aki egyesült szeretett urával.
Nabunak tehát sikerült bejutnia Richmondba, de onnan sokkal nehezebb volt kijutni, mivel a szövetségi hadifoglyok szigorú felügyelet alatt álltak. A sikeres kimenetel kis reményét is adó szökési kísérlethez rendkívüli körülményekre kellett várni, de ilyen körülmények soha nem merültek fel, és nem is volt olyan egyszerű ezeket megteremteni.
Eközben Grant folytatta a döntő katonai műveleteket! A déliekkel Petersberg mellett vívott parázs csatában nyert. De hadseregének és Butler csapatainak egyesített ereje még nem tudott semmit elérni Richmond ostromában, és semmi sem vetítette előre a hadifoglyok közelgő szabadon bocsátását. Az egyhangú rab élete nem adott enni a riporternek a jegyzetekhez, és nem is bírta tovább. A gondolat, hogy elmeneküljön Richmondból, bármi áron elmeneküljön, nem hagyhatta el. Többször próbálkozott ezzel, de nem sikerült: az akadályok leküzdhetetlenek voltak.
A város ostroma a szokásos módon folytatódott, és míg a hadifoglyok alig várták, hogy megszökjenek onnan, hogy visszatérhessenek Grant seregéhez, néhány ostromlott nagyon szerette volna elhagyni Richmondot, hogy elérje a szakadár hadsereget; E harcosok között volt Jonathan Forster, a déliek lelkes támogatója. Valójában, ha a szövetségi hadsereg hadifoglyainak nem volt lehetősége elhagyni a várost, ezt a szakadárok sem tehették meg, hiszen az északi hadsereg minden oldalról ostrom alá vette. Richmond kormányzója már régóta megszakította a kapcsolatot Lee tábornokkal, és rendkívül fontos volt, hogy tájékoztassák őt a városban kialakult helyzetről, és megkérjék, hogy gyorsan mozgassa meg a hadsereget az ostromlott megsegítésére. Így hát Jonathan Forsternek az az ötlete támadt, hogy egy léggömbgondolával repüljön ki Richmondból, ily módon átlépje az ostromló csapatok vonalát, és eljusson a szeparatista táborba.
A kormányzó megengedte egy ilyen kísérletet. Léggömböt készítettek, és Jonathan Forster rendelkezésére bocsátották, aki az övét szándékozta elkészíteni légi utazásöt műholddal. A repülõgépeket fegyverekkel látták el arra az esetre, ha leszállnának és ellenséggel találnának szembe, és védekezésre kényszerülnének. Az esetre ellátmányt is kaptak hosszú tartózkodás levegőben.
A repülést március 18-ra tervezték. Feltételezték, hogy éjszaka, friss északnyugati széllel kerül sor: az utazók várhatóan néhány órán belül Lee tábornok főhadiszállására repülnek.
Az északnyugati szél azonban a várttól eltérőnek bizonyult. Március tizennyolcadikán már reggel világos volt, hogy vihar közeledik. És hamarosan olyan hurrikán támadt, hogy Forster indulását el kellett halasztani, mert veszélyes volt a léggömböt és öt utazót a tomboló elemek akaratára elhagyni.
A gázzal töltött léggömb égett fő tér Richmond, aki készen állt a repülésre az első szünetre, és az egész város egyre türelmetlenebbül várta ezt a szünetet, de az időjárás mégsem javult.
Március tizennyolcadikán és tizenkilencedikén a vihar haladék nélkül tombolt. Nagy nehezen megvédtek tőle egy kötelekkel megkötött léggömböt, amelyet a széllökések a földig sodortak.
A március tizenkilencedikétől huszadikáig tartó éjszaka eltelt, reggelre a vihar még erősebb lett. Lehetetlen volt repülni.
Ezen a napon Sires mérnököt megkereste az utcán egy ismeretlen férfi. Harmincöt-negyven év körüli tengerész volt, a Pencroft vezetéknevet viselte, magas, erős és nagyon cserzett, élénk, gyorsan villogó szemekkel és jó kedélyű arccal. bennszülött volt Észak Amerika, minden tengeren áthajózott, mindenféle bajban volt, sok olyan rendkívüli kalandot élt át, amilyenről más szárazföldi lakos még csak álmodni sem mert volna. Mondanom sem kell, hogy vállalkozó szellemű, vakmerő ember volt, aki nem félt semmitől, és nem is lepődött meg semmin. 1865 elején Pencroff üzleti ügyben érkezett Richmondba New Jersey-ből a tizenöt éves Herbert Brownnal, kapitánya árva fiával; Pencroff úgy szerette ezt a fiatalembert, mint a saját fiát. Az ostrom kezdete előtt nem tudta elhagyni a várost, és nagy bánatára Richmondba zárva találta magát. Most már neki is csak egy vágya volt: megszökni, bármilyen alkalmat kihasználva. Pencroft sokat hallott Cyrus Smith mérnökről, tudta, hogy ez az elszánt ember alig várja, hogy kiszabaduljon. A vihar harmadik napján pedig bátran odalépett Smithhez, és minden bevezető nélkül megkérdezte:
- Mr. Smith, nem elege van ebből az átkozott Richmondból?
A mérnök egyenesen az idegenre nézett, aki beszélt hozzá, és Pencroff halk hangon hozzátette:
- Mr. Smith, szeretne futni?
- Amikor? - reagált azonnal a mérnök, és nyugodtan kijelenthető, hogy ez a válasz önkéntelenül jött ki a száján, ugyanis még arra sem volt ideje, hogy fontolóra vegye azt az ismeretlent, aki ilyen javaslattal fordult hozzá.
Miután azonban átható tekintettel nézett a tengerész nyitott arcába, többé nem kételkedett abban, hogy becsületes embert lát maga előtt.
- Ki vagy te? – kérdezte hirtelen.
Pencroff röviden beszélt magáról.
- Csodálatos! - mondta Smith. - Hogyan akarsz szökni?
- Igen ez az ballon Hiába ácsorog itt, mintha szándékosan várt volna ránk a laza!
Pencroffnak nem kellett részleteznie. A mérnök tökéletesen megértette. Megragadta a matróz karját, és gyorsan maga felé vezette.
Pencroff felvázolta neki a tervét. Minden nagyon egyszerű. Természetesen az életét kockáztatja, de mit tehet? A hurrikán persze dühöng, minden erejével dühöng, de egy olyan ügyes és bátor mérnök, mint Cyrus Smith, tökéletesen tud majd bánni egy léghajóval. Ha ő, Pencroft, tudna bánni ezzel a labdával, habozás nélkül kirepülne rá, természetesen Herberttel együtt. Soha nem tudhatod, hogy a tengerész, Pencroft látott már vihart életében! Nem fogod meglepni egy ilyen hurrikánnal!
Cyrus Smith csendben hallgatta, de a szeme szikrázott. Itt van - egy kedvező lehetőség. Lehet-e kihagyni? A terv nagyon kockázatos, de ez minden – teljesen megvalósítható. A biztonság ellenére éjszaka oda lehet jutni a léggömbhöz, bemászni a gondolába, majd elvágni a ballont tartó köteleket! Nyilvánvaló, hogy könnyű feladni, de lehetséges, hogy minden jól fog menni, és e vihar nélkül... Igen, e vihar nélkül már rég kirepült volna a labda, és soha nem adódott volna meg a várva várt lehetőség!
- Nem vagyok egyedül! – fejezte be röviden hangosan gondolatait.
- Hány embert akarsz magaddal vinni? - kérdezte a tengerész.
- Kettő - Spilett barátom és Neb szolgája.
– Tehát hárman vagytok – jegyezte meg Pencroff –, és én Herberttel vagyok. Összesen - öt. És azt feltételezték, hogy hat ember repül majd a léggömbön...
- Nagy. Repülünk! - kiáltott fel Cyrus Smith.
Azt mondta, „mi”, ezzel is elkötelezve magát az újságíró mellett – Gideon Spilett valóban nem volt félénk ember, és amikor tudomást szerzett a tervről, feltétel nélkül jóváhagyta azt. Csak azon lepődött meg, hogy ilyen egyszerű gondolat nem jutott eszébe. Ami Neb illeti, követte a gazdáját, ahová csak akart.
– Szóval estig – mondta Pencroft. – Mind az öten ácsorogni fogunk, mintha kíváncsiságból.
– Este találkozunk – erősítette meg Cyrus Smith –, tíz órakor találkozunk. Bárcsak ez a vihar nem csillapodna el indulásunk előtt!
Pencroft elköszönt a mérnöktől, és visszatért a lakásába, ahol a fiatal Herbert Brown maradt. A bátor fiú tudott a tengerész terveiről, és izgatottan várta a mérnökkel folytatott beszélgetésének eredményét. Ahogy az olvasók láthatják, öt bátor lélek gyűlt össze itt, hiszen úgy döntöttek, hogy a kérlelhetetlen hurrikán felé rohannak!
Igen, a vihar nem csillapodott, és sem Jonathan Forster, sem társai meg sem közelítették a törékeny gondolát! Az időjárás egész nap szörnyű volt. A mérnök csak egy dologtól tartott: attól, hogy a léggömb héja, amelyet a szél a földhöz hajlott, ezer darabra törik. Smith órákon át kószált a szinte kihalt téren, és nézte a léggömböt. Pencroft ugyanezt tette; zsebre tett kézzel járkált a téren, időnként ásítva, mintha semmi dolga nélkül bolyongott volna itt, és nem tudta volna, hogyan kell megütni az időt; de a valóságban tele volt azzal a félelemmel is, hogy elszakad a labda héja, vagy mi jó, elszakadnak a kötelek, és a labda az egekbe rohan.
Eljött az este. Áthatolhatatlan sötétség ereszkedett le. Sűrű köd, mint a felhők kúszott a földön. Elkezdett esni az eső hóval vegyesen. Azonnal hidegebb lett. Egyfajta nyirkos köd lebegett Richmond felett. Úgy tűnt, a dühöngő vihar fegyverszünetet kötött az ostromlók és az ostromlottak között, és a fegyverek elhallgattak, félve a hurrikán fenyegető zúgásától. A város utcái kihaltak. Egy lélek sem volt a téren, amelynek közepén a léggömb dobogott a szélben, valószínűleg nem tartották szükségesnek megvédeni ilyen rossz időben. Tehát minden a foglyok szökésének kedvezett, de hogyan is dönthetne az ember ijesztő utazás Hogyan engedd át magad az erőszakos elemek akaratának?
- Rossz idő! - motyogta Pencroft, és megragadva a kalapját, egy ökölcsapással lenyomta. - Hát, semmi! Majd megoldjuk valahogy!
Fél tízkor Cyrus Smith és társai különböző irányokból kúsztak be a térre, ahol áthatolhatatlan sötétség uralkodott, mert a szél eloltotta az összes gázlámpát. Még a szél által a földre szegezett hatalmas léggömb körvonalai sem látszottak. A léggömb gondoláját a biztonsági hálóra kötött ballasztzsákokon kívül egy erős kötél is tartotta, amelyet a járdába ágyazott vasgyűrűn vezettek át, és mindkét végét fonott gondolára kötötték.
Verne Gyula
REJTÉKES SZIGET
(Némo kapitány – 2)
ELSŐ RÉSZ
BALESZTÉS ÁLDOZATOK
1865-ös hurrikán. - Sikoltások a levegőben. - Egy tornádó elvisz egy léggömböt. - A kagyló szétreped. - Víz van körös-körül. - Öt utas. – Mi történik a kosárban. - Föld a láthatáron. - Befejezés.
-Felmegyünk?
- Nem! Ellen! Lefelé megyünk!
– Ennél is rosszabb, Mr. Cyrus: esünk!
- Dobd el a ballasztot!
– Most ürítették ki az utolsó zsákot!
– Felemelkedik a labda?
– Mintha hullámok csobbanását hallanám!
– A kosár a víz felett van!
– Legfeljebb ötszáz láb a tengerig! Egy tekintélyes hang harsant a levegőben:
- Minden nehéz túlzásba esik! Minden!…
Ezeket a szavakat a Csendes-óceán hatalmas sivataga fölött hallották 1865. március 23-án, délután négy óra körül.
Természetesen mindenki emlékszik arra a heves viharra, amely idén a napéjegyenlőség idején tört ki. A barométer 710 milliméterre csökkent. A szörnyű észak-húsvét március 18-tól március 26-ig töretlenül fújt. Példátlan pusztítást okozott Amerikában, Európában és Ázsiában, ezernyolcszáz mérföldes területen - az északi szélesség harmincötödik és a déli szélesség negyvenedik szélességi köre között. Lerombolt városok, feldúlt erdők, vízhegyek által elpusztított partok, partra dobott hajók százai, egy tornádó által elpusztított egész régiók, amelyek mindent elsodortak az útjába, több ezer ember zúzott össze a szárazföldön vagy nyelte el a víz – ezek a következmények ennek a tomboló hurrikánnak . Nagyobb pusztítást okozott, mint azok a viharok, amelyek 1810. október 25-én és 1825. július 26-án elpusztították Havannát és Guadeloupe-ot.
Ugyanabban az időben, amikor annyi szörnyű katasztrófa történt szárazföldön és vízen, egy ugyanilyen szörnyű dráma zajlott a levegőben.
A tornádó által elhurcolt léggömb dühös forgószélben forgott, akár egy kis golyó. Állandóan a levegő örvényében forogva, kilencven mérföld per órás sebességgel rohant előre.
A léggömb feneke alatt egy kosár lengedezett öt utassal, alig látszott az óceán fölött lógó sűrű, páraáztatta felhőkön.
Honnan jött ez a labda - egy szörnyű vihar tehetetlen játékszere? A föld melyik pontján emelkedett a levegőbe? Természetesen hurrikán idején nem indulhatott el. A hurrikán pedig ötödik napig tartott. Ez azt jelenti, hogy a labda valahonnan messziről jött. Hiszen naponta legalább kétezer mérföldet repült.
Mindenesetre az utasok nem tudták meghatározni a megtett távolságot. Nem volt mire összpontosítaniuk. Meglepőnek fog tűnni, de nem is érezték azt a szörnyű szelet, amely elsodorta őket. A levegőben mozogva és forogva nem éreztek forgást vagy előre mozgást. Tekintetük nem tudott áthatolni a kosarat beborító sűrű ködön. Körülött mindent felhők borítottak, olyan sűrűn, hogy nehéz volt megállapítani, hogy éjszaka van-e vagy nappal. Sem fénysugár, sem lakott város zaja, sem az óceán morajlása nem érte el a léggömbösök fülét, miközben nagy magasságban maradtak. Csak egy gyors leereszkedés derítette ki a repülősök előtt, milyen veszélynek vannak kitéve.
A nehéz tárgyaktól – felszerelésektől, fegyverektől és élelmiszerektől – megszabadított ballon ismét a légkör felső részébe emelkedett, és elérte a négy és fél ezer láb magasságot. Utasai, meghallva alattuk a hullámok csobbanását, úgy döntöttek, hogy fent biztonságosabb, mint lent, és habozás nélkül kidobták a legszükségesebb dolgokat is, és minden lehetséges módon igyekeztek megmenteni a repülő lövedék gáza minden részecskéjét. amely a szakadék fölött támogatta őket.
Egy éjszaka telt el szorongással; meg tudta törni a lélekben gyengébb embereket. És amikor újra eljött a nap, a hurrikán kezdett alábbhagyni. Március 24-én reggel a nyugalom jelei mutatkoztak. Hajnalban feljebb emelkedtek a már vékonyabb felhők. Néhány órával később a tornádó teljesen alábbhagyott. A szél viharosról „nagyon friss”-be fordult, a légáramlatok mozgási sebessége a felére csökkent. Még mindig „háromzátonyos szellő” volt, ahogy a tengerészek mondják, de az időjárás sokkal jobb volt. Tizenegy órára az atmoszféra alsóbb rétegei szinte megtisztultak a felhőktől. A levegőt áttetsző nedvesség telítette, amit az ember erős viharok után érez, sőt lát. A hurrikán láthatóan nem terjedt tovább nyugat felé. Mintha tönkretette volna magát. Talán a tornádó elmúlása után elektromos kisülésekben oszlott el, mint a tájfunok az Indiai-óceánon. De ekkor már észrevehetővé vált, hogy a léggömb ismét lassan és folyamatosan ereszkedik. A gáz fokozatosan távozott, a golyó héja megnyúlt és megnyúlt, és tojásdad formát kapott.
Dél körül a léggömb mindössze kétezer lábbal volt a víz felett. Ötvenezer köbláb térfogatú volt, és ennek a kapacitásnak köszönhetően akár felfelé emelkedve, akár vízszintesen mozogva sokáig a levegőben tudott maradni.
A kosár könnyebbé tétele érdekében az utasok a fedélzetre dobták a zsebükben lévő utolsó élelemkészleteket, sőt még apróságokat is.
Az egyik ballonos, miután felmászott egy karikára, amelyre a háló végei voltak rögzítve, megpróbálta a lehető legszorosabban megkötni a ballon alsó kioldószelepét.
Világossá vált, hogy a labdát már nem lehet a levegő felső rétegeiben tartani. Kifogyott a gáz!
Szóval a repülőknek meg kellett halniuk...
Bárcsak a szárazföld vagy legalább a sziget fölött lennének! De nem látszott körülötte egyetlen földdarab, egyetlen zátony sem, amelyen horgonyt lehetett volna erősíteni.
Alattuk hatalmas óceán terült el, ahol még mindig hatalmas hullámok tomboltak. Negyven mérföld kerületben a vizes sivatag határai nem látszottak, még abból a magasságból sem, amelyen helyezkedtek el. A hurrikán kíméletlenül sarkallva, fehér tengeri herkentyűkkel borított hullámok valamiféle vad ugrással száguldottak egymás után. Egy földsáv se a látókörben, se egy hajó... Szóval, mindenáron meg kellett állítani az ereszkedést, hogy a léggömb ne essen a vízbe. A jelek szerint ezt a célt igyekeztek elérni a kosár utasai. De minden erőfeszítésük ellenére a labda folyamatosan ereszkedett, miközben továbbra is gyorsan rohant a szél irányába, vagyis északkeletről délnyugat felé.
A szerencsétlen léggömbösök helyzete katasztrofális volt. A léggömb nyilvánvalóan már nem engedelmeskedett az akaratuknak. A bukásának lassítására tett kísérletek kudarcra voltak ítélve. A labda héja egyre jobban leesett. A gázszivárgást semmiképpen nem lehetett megállítani. A labda egyre gyorsabban süllyedt, és délután egy órakor nem maradt több mint hatszáz láb a kosár és a víz felszíne között. A hidrogén szabadon bejutott a labda héjában lévő lyukba.
A kosár tartalmának kiürítésével a ballonosoknak sikerült valamelyest meghosszabbítaniuk a levegőben tartózkodásukat. Ez azonban csak az elkerülhetetlen katasztrófa késleltetését jelentette. Ha a szárazföld nem jelenik meg est előtt, az utasok, a léggömb és a kosár örökre eltűnnek az óceán hullámaiban.
A könyv kiadásának éve: 1874
Jules Verne A titokzatos sziget című regényét valószínűleg mindenki ismeri. Hiszen nem egyszer forgatták már, sok televíziós és gyerekeknek szóló animációs sorozat készült belőle. Sokan személyesen olvasták Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvét, és valószínűleg fejest ugrottak az új Robinsonok izgalmas kalandjaiba. Jules Verne ezeknek a munkáknak köszönhető magas hely között, és ennek az írónak a neve az évek során nem veszített vonzerejéből az olvasók körében.
Jules Verne "A titokzatos sziget" című könyvének cselekménye röviden
Jules Verne "A titokzatos sziget" című könyvében arról olvashat, hogy 1865-ben öt északi, a környező Richmond városából menekülve, hőlégballonnal indult útnak. Útközben viharba keveredik, ami a déli féltekén egy lakatlan szigetre viszi őket. Ennek a csoportnak a vezetője Cyrus Smith mérnök, akit a baleset után sokáig kerestek, mert messzebbre került, mint a főcsoport. Itt van Smith egykori rabszolgája, Neb és barátja, Gideon Spilett is, akiknek feljegyzései szerint Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvét állítólag létrehozták. Ebben az ötben van még Pencroff tengerész és a hajó kapitányának tizenöt éves fia, akinek vezetése alatt Pencroft hajózott - Herbert Brown.
Egyszer lakatlan szigeten, Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvének öt főszereplője elkezdi jobbá tenni életét. Megteremtik a sajátjukat új ház, amely magasan egy sziklán található, és csak kötélhágcsón lehet megközelíteni. Ezenkívül egyetlen gabonából kezdtek gazdálkodni, és elkezdték javítani az életüket. Intelligenciájuknak és találékonyságuknak köszönhetően hamarosan gyakorlatilag semmire sem volt szükségük. Ezen kívül a házukban megjelent új lakó– orángután igen. Jupe az egyetlen majom, amely a házban maradt egy titokzatos majom invázió után. Amikor mintha valaki kidobta volna őket a házból, majd leeresztette volna a majmok által emelt kötélhágcsót.
Következő Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvünkben összefoglaló Meg kell említenünk a szigeten megjelent ládát mindennel, amire szüksége van. Többek között volt egy térkép is. Felfedeztek egy szigetet a közelben - Tabort. Öten hajót építenek, és elhatározzák, hogy kirándulnak erre a szigetre. A bot tesztelése közben találnak egy üveget, amelyen egy cetli van, hogy Taboron él egy másik ember, aki túlélte a hajótörést. Taboron megtalálják Ayrtont, aki elment az eszétől. De a törődés és a kommunikáció lehetővé teszi számára, hogy visszanyerje józan eszét. Ayrton azt mondja, hogy a Duncan hajó elfoglalása miatt a szigeten hagyták, de megígérte, hogy visszatér. 
A szigetre való visszatérésük során az utazóknak nagy segítségére volt a parton épített tűz, de mint kiderült, abban a barátaik nem vettek részt. Ezért a csapatot még jobban áthatja a gondolat, hogy nincsenek egyedül a szigeten. Keresőexpedíciót szerveznek a sziget körül, de nem találnak senkit. A következő nyáron úgy döntenek, hogy ismét Taborba mennek, és ott hagynak egy cetlit, hogy Ayrtonnak és további öt embernek segítségre van szüksége, és egy szomszédos szigeten vannak.
A továbbiakban Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvében olvashatunk a három évvel későbbi eseményekről. Ezalatt a telepesek alaposan letelepedtek, sőt saját malmuk és távírójuk is volt. Ám egy délután meglátnak egy hajót fekete zászlóval. Mint kiderült, ezek Ayrton régi ismerősei – kalózok. És Ayrton figyelmetlensége miatt a felderítés során most már tudnak a szigeten élőkről. Másnap két csónakot bocsátanak vízre a hajóról. Robinsonéknak sikerül visszavinniük egyet a hajóra, 3 embert megölve, de a második a parton landol. A hajó, amely ágyúkból tüzet nyitott a bátor hatra, egy aknára robbant. De az utazók ezt később megtudják.
Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvéből megtudhatja, hogyan próbálták a telepesek békésen megoldani a konfliktust a kalózokkal, de ez nem sikerült. Elkezdték pusztítani a farmjukat, és elfogták Ayrtont. A segítségére siető Kharbert súlyosan megsebesül, de a semmiből előkerült gyógyszereknek köszönhetően meg lehet gyógyítani. Teljes felépülése után úgy döntenek, hogy a végső csapást mérik a kalózokra, de csak a holttestüket és Ayrtont találják meg, akit félhalálra kínoztak. Eszébe jutva elmondja, hogy a kalózok ostoba módon elsüllyesztették a csónakot, ezért a tabori utat el kell halasztani, és új hajót kell építeni.
Ekkor az utazók által szunnyadónak hitt vulkán újra felébred. Számos erős földrengés aggodalomra ad okot, és felgyorsítja a hajó építését. De egy este megszólal a távíró, és egy ismeretlen hang felajánlja, hogy kövesse az újonnan lefektetett kábelt a hajóról. Kimennek egy hatalmas barlangba, ahol a tengeralattjáró található, és találkoznak Nemo kapitánnyal. Beszámol arról, hogy a földrengések során a barlang szintje elmozdult, és már nem tud kimenni a tengerre. Minden barátja meghalt, és ő maga is haldoklott. Ezért kéri, hogy süllyessze el a tengeralattjárót, és ad egy ládát drágakövek. Nemo arról is beszámol, hogy a sziget szerkezete olyan, hogy felrobban, ha kitör. Miután teljesítették Némó kérését, az utazók megkétszerezett erőfeszítéssel hozzálátnak a hajó építéséhez. De nincs idejük. A sziget felrobban, és csodával határos módon megszöknek a szigetről maradt kis zátonyon.
Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvében olvasható a végkifejlet. Tíz napig az összes utazó éhezett a zátonyon, kivéve Yupe-ot, akinek nem sikerült elmenekülnie. De megmenti őket „Duncan”, aki Ayrtonhoz érkezett. A szigeten felfedezett egy cetlit, amelyet Nemo hagyott az utazóknak. Amikor visszatérnek Amerikába, a barátok vesznek egy nagy földet, és úgy élnek, mintha egy szigeten élnének, köszönhetően Némó drágaköves dobozának.
Jules Verne "A titokzatos sziget" című könyve a Top Books weboldalon
Hosszú évek óta sok generáció szeretné elolvasni Jules Verne „A titokzatos sziget” című könyvét. Ez a kalandkönyv nemcsak a tinédzsereket, hanem a felnőtt olvasókat is megragadja. Ennek köszönhetően a könyv iránti stabil érdeklődés lehetővé tette, hogy elfoglalja méltó helyét a rangsorban. És ezt a munkát valószínűleg többször is látni fogjuk későbbi értékeléseinkben.
Elolvashatja Jules Verne „The Mysterious Island” című könyvét online a Top Books honlapján.
1865-ös hurrikán. - Kiabál a tenger mélyén. - Egy vihar által elhurcolt léggömb. - Szakadt kagyló. - Körös-körül a tenger. - Öt utazó. - Mi történt a gondolában. - Föld a láthatáron. - A dráma felbontása
Felmegyünk?
Mi az! Menjünk le!
Még rosszabb, Mr. Cyrus! esünk!
Istenem! Ballaszt a fedélzeten!
Ledobták az utolsó táskát is!
Ahogy most van? Felmegyünk?
Mi ez? Mint a hullámok fröccsenése?
A tenger alattunk van!
Nagyon közel, körülbelül ötszáz láb.
Minden nehéz a fedélzeten!... Dobj el mindent! Urunk ments meg minket!
Ezeket a szavakat 1865. március 23-án délután négy óra körül hallották a Csendes-óceán elhagyatott kiterjedése fölött.
Valószínűleg mindenki emlékszik még arra az iszonyatos viharra, amely 1865-ben, a tavaszi napéjegyenlőség idején tört ki, amikor északkelet felől hurrikán csapott be, és a légnyomásmérő hétszáztíz milliméterre süllyedt. A hurrikán haladék nélkül tombolt március 18. és 26. között, és hatalmas pusztítást okozott Amerikában, Európában és Ázsiában, tizennyolcszáz mérföld széles területen, ferdén az Egyenlítő felé húzódva az észak harmincötödik szélességétől a dél negyvenedik szélességéig. . Elpusztított városok, feldúlt erdők, hegy méretű tengerfalak által lerombolt partvonalak, partra vetett hajók, amelyek száma több százra tehető az iroda jelentései szerint Veritas, egész régiók váltak sivataggá a tornádók pusztító ereje által, amelyek mindent összezúztak, ami útjukba került, sok ezer ember halt meg a szárazföldön, vagy temették el a tenger mélyén - ilyenek voltak ennek a félelmetes hurrikánnak a következményei. Pusztító ereje még azokat a viharokat is felülmúlta, amelyek 1810. október 25-én és 1825. július 26-án szörnyű pusztítást hoztak Havannában és Guadeloupe-ban.
De 1865 márciusának napjaiban, amikor ilyen katasztrófák történtek a szárazföldön és a tengeren, ugyanolyan szörnyű dráma zajlott le a levegőben, amelyet a vihar megrázott.
A hurrikán felkapta a léggömböt, golyóként dobta a tornádó tetejére, és a légoszloppal együtt forogva kilencven mérföldes óránkénti sebességgel rohant el; a labda csúcsként forgott saját tengelye körül, mintha valami légies forgatagba esett volna.
A léggömb hálójának alsó karika alatt egy fonott gondola imbolygott, benne öt emberrel – alig lehetett őket megkülönböztetni a vízporral kevert sűrű ködben, amely egészen az óceán felszínére ereszkedett.
Honnan jött ez a léggömb, egy kérlelhetetlen vihar szánalmas játékszere? A világ melyik sarkából rohant a mennyekbe? Kétségtelen, hogy hurrikán idején nem indulhatott el. Ám a hurrikán már öt napja tombolt: március 18-án érezhető volt az első jele. Minden okkal feltételezhető, hogy ez a léggömb messziről jött, mert valószínűleg naponta legalább kétezer mérföldet repült.
A gondolában tartózkodó utazók nem tudták megállapítani, hogy messzire utaztak-e, és hol szállt le a léggömb – ehhez egyetlen tereptárgyuk sem volt. Valószínűleg egy rendkívül furcsa jelenséget tapasztaltak: egy heves vihar szárnyán rohanva nem érezték. A labdát egyre tovább vitték, és az utasok nem érezték sem forgó mozgását, sem eszeveszett vízszintes mozgását. Szemük semmit sem tudott kivenni a gondola alatt kavargó felhőkön keresztül. Körülöttük mindent köd leple borított, olyan sűrű, hogy nem tudták megállapítani, nappal van-e vagy éjszaka. Az égitesteknek egyetlen visszaverődése, a földi zajok legkisebb visszhangja sem, még a morajló óceán halk zúgása sem érte el őket a hatalmas sötétség közepette, miközben nagy magasságban repültek. És csak amikor a labda gyorsan lerohant, akkor jöttek rá, hogy tomboló hullámok felett repülnek, és rájöttek, milyen veszély fenyegeti őket.
De amint ledobták a gondolába az összes rakományt – lőszert, fegyvereket és élelmet –, a léggömb ismét felemelkedett, és négyezer-ötszáz láb magasságban repült. A gondola alatt csobbanó tengert hallva az utazók úgy gondolták, hogy fent kisebb a veszély, és habozás nélkül a fedélzetre dobták a legszükségesebb dolgokat is, mert minden lehetséges módon igyekeztek spórolni a gázzal - léghajójuk lelkét, átvitte őket az óceán szakadékain.
Az éjszaka aggodalommal telt el, ami végzetes lett volna a kevésbé bátor emberek számára. Végül felvirradt, és amint kitörni kezdett a fény, a hurrikán kezdett alábbhagyni. Március 24-én már kora reggeltől a nyugalom jelei mutatkoztak. Hajnalban a tenger felett lógó viharfelhők magasba emelkedtek. Néhány órán belül a tornádó tölcsére kitágul, és oszlopa szétszakadt. A hurrikán „nagyon friss szélbe” fordult, vagyis a légrétegek mozgási sebessége a felére csökkent. A „szél három zátonyon” még fújt, ahogy a tengerészek mondják, de a tomboló elemek már majdnem elcsitultak.
Délelőtt tizenegy órára már majdnem kitisztult az ég a felhőktől, és az a különleges átlátszóság jelent meg a párás levegőben, amit nem csak látni, de érezni is egy erős vihar elmúltával. Úgy tűnt, a hurrikán nem rohant messze nyugat felé, hanem magától megállt. Talán, amikor a tornádó oszlopa eltört, a vihart elektromos kisülések oldották meg, ahogy ez néha megtörténik tájfunokkal az Indiai-óceánon.
De ugyanebben az órában a ballon utasai ismét észrevették, hogy lassan, de folyamatosan ereszkednek. A golyó héja fokozatosan zsugorodott, megnyúlt, és a ballon gömbölyű helyett tojás alakú formát öltött.
Délben már kétezer láb magasságban repült a tenger felett. A gömb térfogata ötvenezer köbláb volt; Ennek a méretnek köszönhetően olyan sokáig tudott maradni a levegőben, hol felfelé, hol vízszintesen lebegve.
A gondola súlyának könnyítésére az utazók már az utolsó, kissé nehéz tárgyakat is a fedélzetre dobták, eldobták a maguk után hagyott kis élelemkészletet, sőt mindent, ami a zsebükben volt; majd az egyik utas felmászott az alsó karikára, amelyre a ballon héját védő kötélhálót erősítették, és megpróbálta szorosabban megkötni a ballon alsó szelepét.
Világossá vált, hogy a labdát már nem lehet magasságban tartani – ehhez nem volt elég gáz.
Szóval mindenkire a halál várt!
Lent nem szárazföld, nem sziget volt, hanem a tenger kiterjedése.
Sehol nem volt még egy darab föld, egy szilárd földcsík, amelyen a léggömb horgonyja meg tudott kapaszkodni.
Körös-körül a tenger volt, amely még mindig érthetetlen dühvel gurította a hullámokat. Amerre nézel, csak egy határtalan óceán van; a szerencsétlen léghajósok, bár nagy magasságból néztek, és negyven mérföldnyire is körbeláttak, nem látták a partot. Szemük előtt csak egy vizes sivatag terült el, könyörtelenül hurrikán sújtotta, hullámok tépték – úgy rohantak, mint a szétszórt sörényű vadlovak; a heves sáncok villódzó taréjai felülről hatalmas fehér hálónak tűntek. Nem volt szárazföld, egyetlen hajó sem!
Állítsd meg, minden áron, állítsd meg a léggömb zuhanását, különben elnyeli a szakadék! A gondolában tartózkodó emberek mindent megtettek, hogy ezt a lehető leggyorsabban elérjék. Erőfeszítéseik azonban eredménytelenek maradtak - a labda egyre lejjebb süllyedt, ugyanakkor a szél rendkívüli sebességgel vitte északkeletről délnyugatra.
Az utazók szörnyű helyzetbe kerültek. Nem volt kétséges – elvesztették minden hatalmukat a ballon felett. Minden próbálkozásuk nem vezetett eredményre. A léggömb héja egyre jobban zsugorodott. A gáz kiáramlott belőle, és nem lehetett visszatartani. Az ereszkedés érezhetően felgyorsult, és délután egy órára a gondola már csak hatszáz lábnyira volt az óceán felszínétől. És a gáz egyre kevesebb lett. A labda héjában megjelenő résen keresztül szabadon elpárolgott.
