A világ legnagyobb jachtja, TTX. A világ legfényűzőbb jachtjai (10 kép)
A jacht nem csak közlekedési eszköz, hanem egy gazdag ember státusza is.
A leggazdagabb embereknek több jachtjuk is van.
Az ilyen emberek megrendelik a legfényűzőbb és drága jachtok amelyek egyetlen példányban léteznek.
"A". A híres tervező, Philippe Starck szerzői jachtja Andrej Melnicsenko orosz milliárdos számára. A pletykák szerint a hajó ára elérheti a 300 millió dollárt, a karbantartása pedig az évi 20 millió dollárt.
"Smeralda". Vadonatúj jacht, 2012 márciusában vízre bocsátották. Az ár 100 millió dollár. A szolgáltatások közé tartozik a saját szabadtéri mozi, a gyógyfürdő és a helikopterleszálló.
Vénusz. A topban bemutatott jachtok közül a legfiatalabb, csak 2012 októberében bocsátották vízre. Philippe Stark tervezte az Apple korábbi vezérigazgatója, Steve Jobs számára, akinek soha nem volt ideje, hogy lássa álmát. Ár - 130 millió dollár.
"Pelorus". Roman Abramovics egyik jachtja 130 dollárért. A pletykák szerint a hajó tankolás nélkül is megteheti a világ körüli utat. A fedélzeten van egy kis tengeralattjáró és még speciális "anti-paparazzi" világítóberendezések is.
Polip. A Microsoft társalapítója, Paul Allen tulajdonosa. A standard luxuskészleten kívül a jachtnak saját tengeralattjárója van (mint például a Pelorus). Ár - 200 millió dollár.
Felkelő nap. Az Oracle vezérigazgatójának, Larry Ellisonnak és David Geffen producerének lenyűgöző jachtja. A hajó öt fedélzetű, és 28 csomós sebességre képes, azaz több mint 50 km/h. Ár - 200 millió dollár.
Lady Moura. Ez a jacht 1991-ben épült Nasszer al-Rashid sejk parancsára. Szaud-Arábia. Sokáig ez volt a legdrágább a világon - ára meghaladja a 210 millió dollárt.A hajó fedélzetén van egy medence, két hajó, egy helikopter pad és még sok más.
Dubai. A világ egyik legdrágább és legfényűzőbb jachtja, Dubaj emírje, Mohammed bin Rashid al Maktoum tulajdona. Ára 350 millió dollár A nyolc fedélzetű hajó fedélzetén több mint 100 utas befogadására alkalmas, és bármilyen szórakozást biztosít.
A legnagyobb privát jacht a világban 2016. július 23
A Lürssen nevű német cég, amely elit- és luxusjachtok gyártására specializálódott, 2013-ban kiadta a világ legnagyobb mega jachtját, az Azzam néven.
Ez a jacht a legnagyobb charter motoros hajó.
2. fénykép. 
Amellett, hogy az Azzam osztályú modell a legnagyobb hajó az egész világon, még maga Roman Abramovics jachtjánál is nagyobb, kategóriájában az egyik leggyorsabb.
A mérete elképesztő. Képzeld csak el: 180 méter két futballpálya vagy 12 vasúti kocsi. Ugyanakkor az Azzam könnyen felgyorsulhat csúcssebesség 30 csomó (55 km/h). Ezt két 94 000 LE összteljesítményű gázturbina, négy vízsugár és egy Wärtsilä-Sulzer RTA96-C turbófeltöltős dízelmotor segíti, 108 920 lóerős teljesítménnyel. (80 088 kW).
A világ legnagyobb motorja: hossza 27,1 m, magassága 13,4 m, tömege több mint 2300 tonna Eredetileg konténerhajókra tervezték, ideális egy 180 méteres megajachthoz. Kétségtelen, hogy ilyen méretek mellett elegendő hely marad a megajacht fedélzetén ahhoz, hogy az ügyfél bármilyen fantáziáját megvalósítsa. Még a fő szalonjának sincs analógja a világon: hossza - 29 m, szélessége 18 m.
3. fénykép. 
Egy ilyen lenyűgöző méretű hajó kiszolgálásához ötszáz legénységre van szükség. Körülbelül egymillió üzemanyag tölthető egy ilyen osztályú jacht tartályába, amely lehetővé teszi, hogy tulajdonosa és vendégei egész évben beutazzák a világot anélkül, hogy bemennének a kikötőbe, hogy feltöltsék a hajót. Az azzam osztályú jachtok egyik előnye, hogy könnyen áthalad a sekély vízen nagyon nagy sebességgel.
4. fénykép. 
A belső dekorációt egy népszerű és tehetséges francia tervező tervezte, akinek a neve Christophe Leoni. A híres tervező munkáiban ragaszkodott az empire stílushoz.
5. fénykép. 
Részletes információk a hajó belsejéről Ebben a pillanatban nem, de megbízható forrásokból ismert, hogy a terület a nagy szalon Azzam harmincszor húsz méter, ez a szalon nem tartalmaz oszlopokat, amelyek kettéosztják a belső teret. Az is ismert, hogy a nyitott terasz hossza meghaladja a tizennyolc métert.
6. fénykép. 
A jacht belsejét Christophe Leoni csodálatos birodalmi, drága és fényűző stílusban tervezte. A hajón harmonikusan elhelyezett bútorok nagy része antik, értékes és drága fából készült.
A részben antik bútorok arannyal festettek és ékszerkövekkel díszítettek. Azt mondják, hogy egy ilyen osztályú jachton van egy tengeralattjáró, valamint egy helikopter.
7. fénykép. 
A tervezők arról számoltak be, hogy ez a hajó a vállalat legösszetettebb és leghosszabb projektje. Mubarak Saad al Ahbabi a vezető mérnök, aki megépítette a szuperjachtot.
8. fénykép. 
Vevő és jelenlegi tulajdonos Yachtok– Khalifa bin Zayed Al Nahyan, az Egyesült Arab Emirátusok elnöke és Abu Dzabi emírje, 15 milliárd dollár értékben a Forbes. A hajó megépítését egy tervpályázat előzte meg, amelyen a milánói Nauta Yacht Design stúdió külső, a francia Christophe Leoni tervező belső terei nyertek. Az épület műszaki kezelését a Burgess Yachts végezte. A főmérnök Mubarak Saad al Ahbabi volt.
Volt egy olyan verzió, hogy ez a jacht tulajdonosa.
9. fénykép. 
A Nauta Yachts egy olasz cég, amely az Azzam osztályú hajót tervezte, és a német Lurssen cég, amely Brémában található, közvetlenül részt vett ennek a csodálatos és fenséges mega jachtnak az építésében.
10. fotó. 
Ismeretes, hogy az a stílus, amelyben belső terek Azzam, közel áll a 19. század eleji neoklasszicizmushoz - Bonaparte Napóleon uralkodásához. Fényképek hiányában a megajacht táblájáról – még senkinek sem sikerült beszereznie, még neves nemzetközi vitorláskiadványokhoz sem – elképzelhető valami, ami a versailles-i császári hálószobákra emlékeztet.
11. fénykép. 
Az Azzam azonban charter jachtként van bejegyezve nyílt információ oklevelének lehetősége és költsége sehol nem szerepel. Az Arab-tengeren rendkívül ritka, a Földközi-tengeren még ritkábban találni jachtot. 2015 májusában a szemtanúknak sikerült látniuk Gibraltár mellett. Jelenleg és a legtöbb szezon – Azzam kiköt Abu-Dzabi Khalifa kikötőjénél.
12. fénykép. 
13. fénykép. 
14. fénykép. 
15. fénykép. 
16. fénykép. 
20. fénykép. 
21. fénykép. 
22. fénykép. 
23. fénykép. 
24. fénykép. 
25. fénykép. 
26. fotó. 
források
Andrej Melnicsenko orosz milliárdos, az EuroChem társtulajdonosa megrendelte a német Nobiskrug hajóépítő cég építését, amely a világ legnagyobb vitorláshajója lesz - hossza 147 méter lesz. A CNBC szerint új jacht a White Pearl ("White Pearl") nevet kapja, és a "Karib-tenger kalózai" című film "Black Pearl" hajójára fog hasonlítani.
Amíg a White Pearl építés alatt áll, nézzünk meg közelebbről más lenyűgöző vitorlásokat, amelyek magántulajdonban vannak.
A és fehér gyöngy
Andrey Melnichenko milliárdosnak már van jachtja - motorcsónak"A"-nak hívják. A német Blohm & Voss cég hajógyáraiban épült. Az "A"-t Philippe Starck tervezte. A 119 méteres jacht 14 vendég és 42 fős legénység számára készült. Helikopterrel, kétéltű csónakkal (amely vízen és homokos parton is könnyedén mozoghat), valamint egy autógarázs és három úszómedence található. A főkabin, amelyben "A" tulajdonos utazik, 240 négyzetméteres. m, az ablakok 44 mm-es üveggel vannak felszerelve, amely ellenáll a gránátrobbanásnak. Ez a hajó több mint 300 millió dollárba került.
Amikor a White Pearl jacht 2016-ban elkészül, Andrey Melnichenko egyszerre két nagy jacht tulajdonosa lesz - egy vitorlás és egy motoros jacht.
A munka szigorú titoktartása ellenére ismertté váltak az új White Pearl építésének részletei a németországi Nobiskrug hajógyárban.
„A White Pearl mellett az A megajacht úgy fog kinézni, mint egy gumicsónak” – mondta egy munkás, aki ismeri a projektet. A White Pearl 147 méter hosszú lesz, ezzel a világ legnagyobb létező jachtja lesz. A jachtnak háromszintes átriuma lesz, nagy medence, és a belső tér egyes elemei a "Karib-tenger kalózai" című film díszleteihez fognak hasonlítani (a kép főszereplője, Jack Sparrow kalóz, a Black Pearl hajó tulajdonosa). A hajónak három, könnyű, nagy szilárdságú szénszálból készült árboca lesz. A jacht legénysége 66 fő lesz.
Hossza: 92,92 m
Maximális sebesség: 16 csomó
Hajógyár: Lurssen
Tulajdonos: Barry Diller médiamágnás
Az Eos a 88 méteres Maltese Falconnal versenyzett a világ legnagyobb vitorlása státuszáért 2006-os elkészülte óta. A versenyzők azt állítják, hogy bár az Eos összességében 4,9 méterrel hosszabb, mint a Maltese Falcon, ezt a fölényt a hosszú orrárbocnak köszönheti - a vitorlás orrából előre kiálló vízszintes sugárnak.
A jacht tulajdonosa Barry Diller médiamágnás, Diane von Furstenberg tervező férje. A hírekből ítélve a pár sok időt tölt a jachton. A sztártulajdonosoknak köszönhetően gyakran vannak hírességek a hajó fedélzetén - Madonna, Natalia Vodianova, Nicola Formby színésznő és modell és mások. A tervező az 1940-es évek bútorait gyűjtötte össze a fedélzeten, a hajó orrát pedig An Duong művész Diana szobra díszíti. A jacht költségét körülbelül 100 millió dollárra becsülik.
A hajó 16 vendég befogadására alkalmas, a jachton 22 fős legénység szolgálja ki - két szakács, három mérnök, kilenc tengerész, egy kapitány és stewardessek.
Máltai sólyom
Hossza: 88 m
Maximális sebesség: 24 csomó
Hajógyár: Perini Navi
Tulajdonos: Elena Ambrosiadou görög pénzember
A háromárbocos vitorlás jacht 2006-ban épült Tom Perkins amerikai befektető megrendelésére az 1960-as években javasolt innovatív Dynaship koncepció szerint. Ennek a rendszernek köszönhetően a jacht minimális csapatot igényel - egy ember egyszerre 15 vitorlát irányíthat. Egyetlen gombnyomással a Maltese Falcon 6 perc alatt felemeli vitorláit, és automatikusan visszahúzza az árbocokba. A jacht kifinomult számítógépes vezérlőrendszere automatikusan méri és figyelembe veszi az olyan paramétereket, mint a szélsebesség.
Egy interjúban Perkins elmondta, hogy személyesen írt néhány kódot a jacht számítógépes rendszeréhez.
De Perkins nem sokáig használta a játékot. 2009-ben a jachtot Elena Ambrosiadou görög pénzember, a ciprusi Ikos Alapítvány alapítója és vezérigazgatója vásárolta meg. Ő lett az első nő, akinek szuperjachtja volt a világon. A vételár különböző források szerint körülbelül 100 millió dollár volt.
A jachtot 18 fős legénység szolgálja ki, egyidejűleg 12 fő befogadására alkalmas. A hajó belseje ipari és high-tech stílusban díszített. A fedélzeten még egy tengeralattjáró is található a mélybúvárkodáshoz - Perkins kérésére telepítették.
A jachtot időnként bérlik, hozzávetőleges költség- 540 ezer dollár hetente.
Hossza: 85 m
Hajógyár: Oceanco és Vitters Hajógyár
Az Aquijo egyszerre két kiváló holland hajógyár új projektje. A kétárbocos jacht teljes egészében alumíniumból készült. A világ egyik legnagyobb jachtjának a fejlesztők tervei szerint könnyűnek és manőverezhetőnek kell lennie, akár egy kis hajónak. A hajógyár tájékoztatása szerint a tulajdonos, egy tapasztalt vitorláshajós egy fürge és könnyű jachtot szeretett volna, amely képes körbeutazni a világot, és hosszú ideig távol marad a parttól.
Az alumínium hajótest tervezését Bill Tripp haditengerészeti építész dolgozta ki, de – mint a projekt készítői hangsúlyozzák – folyamatosan egyeztetett a hajó leendő tulajdonosával.
A jacht hajótestének építése teljesen befejeződött, az utolsó szakasz hátra van - az árbocok felszerelése és a tengeri próbák áthaladása. A jachtot 2015 vége előtt adják át a tulajdonosnak, a tulajdonos neve nem ismert.
Az Aquijo három fedélzetén 12 vendég kényelmesen elfér, és 18 fős legénysége kiszolgálja.
Hossza: 85 m
Maximális sebesség: 18,9 csomó
Hajógyár: Royal Huisman
Tulajdonos: James Clark internetes vállalkozó
A holland hajógyár jachtja a bölcsesség görög istennője tiszteletére régóta vezető szerepet tölt be a vitorlás jachtok Olimposzában. A háromárbocos hajót 2004-ben építették James Clark internetes vállalkozónak. A megrendelő fő kérése az volt, hogy a vitorlás szkúner hagyományos tulajdonságait ötvözzék a modern technológiával. A hajó pedig minden elvárásnak megfelelt – 2004-ben az Athena a Show Boats International Award legjobb 40 méternél hosszabb vitorlás jachtja lett. A hajógyár még egy könyvet is kiadott "Athena - klasszikus szkúner a modern időkben" címmel.
A jachton van edzőterem, két egyedi építésű vitorlástender (lényegében teljes értékű 28 lábos jachtok), Zodiac felfújható csónakok, búvárfelszerelés. A hajót 10-18 fős személyzettel szolgálja ki, és maximum 10 vendég befogadására alkalmas.
2012-ben a hajó 95 millió dolláros eladásáról jelentek meg információk, 2014 júniusában az árat 75 millió dollárra csökkentették, de a jacht továbbra sem kelt el, így a tulajdonos egyelőre bérbe adja bérbe. hozzávetőleges ár hetente - 450 ezer dollár. Nyáron az Athena általában a Földközi-tengeren fut, télen - a Karib-térségben.
M5 (ex Mirabella V)
Hossza: 75,2 méter
Hajógyár: VT Shipbuilding
Tulajdonos: Joe Vittoria volt Avis elnök-vezérigazgató
Az egyik legnagyobb egyárbocos jacht a volt igazgatósági elnök és vezérigazgató Az Avis Joe Vittoria autókölcsönző cég, de főleg kölcsönzési célokra használták. Nemrég a tulajdonos levette a hajót charter utakról, és saját maga kezdte használni.
A hajó egyedisége, hogy a 75 méteres Mirabella 88,5 méter magas árbocot hordoz. Igaz, amiatt nagy hosszúságúárboc, a jacht nem tud áthaladni egyetlen híd alatt sem - sem a Boszporuszon, sem azon belül Panama csatorna ahol gyakran jachtkirándulásokat tesznek. De nagyszerű manőverezőképességet és sebességet biztosít számára.
A jachton hat luxuskabin és egy szalon mellett szabadtéri mozi, borospince, edzőterem és szauna is található. Saját yacht flotta - vitorlás és motorpályák, jet-ski, vizisíelés, búvárfelszerelés és még magából a Mirabella V-ből két rádióvezérlésű másfél méteres másolat is.
Hossza: 75 m
Maximális sebesség: 18 csomó
Hajógyár: Toulon Naval Docyard
Tulajdonos: Muna Ayub libanoni vállalkozó
A 85 méteres Athena előtt a Phocea volt a világ legnagyobb magánvitorlás jachtja. A jachtot a híres francia vitorlás, Alain Colat építette magának 1976-ban. Sőt, a négyárbocos hajót transzatlanti versenyzésre és egyszemélyes vitorláshajósok számára szánták. A Cola a Club Méditerranée nevet adta. De a fontos versenyen az OSTAR 1976 Cola csak második lett. Nem sokkal ezután tűz ütött ki a jachton, ami súlyosan megrongálta az egyedülálló hajót. A jacht több további regattán is részt vett, majd a Club Méditerranée társaság charterjeihez kezdték használni. Aztán Bernard Tapie milliomos megvásárolta és Phoceának nevezte el. 1997-ben pedig a Phoceát 17 millió fontért vásárolta meg Muna Ayub libanoni üzletasszony, Nasszer al-Rasid szaúdi olajmágnás volt felesége. Ahhoz, hogy kifizesse a hajót, el kellett adnia a híres, 112,53 karátos Muna gyémántot, a világ legnagyobb intenzív sárga gyémántját, amelyet róla neveztek el.
A jachtot teljesen felújították, így luxusvitorlássá alakították a kikapcsolódásra. A vitorlás most 12 vendéget tud fogadni 15 fős legénységgel.
2005-ben Phocea ismét bekerült a hírfolyamokba, miután Szardínián vitorlázott. Ebben a pillanatban Michael kenti herceg és felesége a hajón tartózkodott, többen megsérültek, és maga a hajó is súlyosan megsérült.
atlanti
Hossza: 69,24 m
Maximális sebesség: 11 csomó
Hajógyár: Van der Graaf
Tulajdonos: Ed Castelain holland üzletember
Az Atlantic az 1903-ban épített híres háromárbocos versenyszkúner pontos mása. A legendás Atlantic jacht a múlt század elején regattokat nyert és rekordokat döntött. Tehát ő volt az, aki majdnem 100 évig tartotta az Atlanti-óceán leggyorsabb átkelésének rekordját, amelyet csak 1998-ban döntöttek meg. A híres szkúner mását egy holland hajógyárban építették 2010-ben Ed Kastelein holland üzletember megrendelésére. A fedélzeten 12 vendég és 12 fős legénység fér el. Ezen kívül van egy mozi a jachton és minden kényelmes pihenés, bár a sporthajó időnként még versenyez regattákon. A gyarmati stílusú belső dekoráció is teljesen lemásolja az eredeti hajó belsejét. Az Atlantic heti 95 000 eurótól bérelhető.
Hossza: 67,2 méter
Maximális sebesség: 20 csomó
Hajógyár: Ötvözött jachtok
A szédítő vitorlás - Új-Zéland legnagyobb jachtja - eredetileg sétahajózásra készült. Ezért úgy döntöttek, hogy „pentause-t a tengeren” készítenek a csónakból. Minden megvan benne, amit a városlakók megszoktak, és még a tengeren sem hajlandók feladni - síkképernyős tévé, számítógép és tornaterem, külön iroda, iskolaszoba és uszoda. Ezenkívül a jacht nagy szabadtéri területtel rendelkezik a pihenéshez és az étkezéshez friss levegő, valamint a búvárkodáshoz és a vízi sportokhoz szükséges felszerelések.
Ugyanakkor a gyors és manőverezhető hajó könnyen felgyorsul 20 csomóra, így valószínűleg a vendégeknek nem lesz kedve egy beltéri edzőteremben ülni vagy tévét nézni.
2012-ben a Vertigo megkapta a World Super Yacht díjat "Az év legjobb vitorlás jachtjaként". A jachtbérlés heti 225 000 eurótól kezdődik. A Vertigo nyáron a Földközi-tengeren, télen a Földközi-tengeren hajózik karibi. A hajó egyszerre 10 vendég és 11 fős legénység befogadására alkalmas.
Hetairos
Hossza: 66,9 m
Maximális sebesség: 25 csomó
Hajógyár: Baltic Yachts
Klasszikus dizájnjával és csúcstechnológiás anyagaival a finn jacht kiemelkedik a legtöbb közül, mivel a legnagyobb szénszálas kompozit jacht. Ennek köszönhetően a hosszú hajó úgy viselkedik, mint egy fürge és kicsi jacht, és nagyobb sebességre is képes, mint sok más szuperjacht. A jacht építése során a megrendelő gyorshajót kért a regattákon való részvételhez, de további feltétel volt a Panama-híd alatti áthaladás lehetősége. Ezért az árboc magassága 62,5 méter. A jacht belseje lakonikus gyarmati stílusban és világos színekben készült. A jacht tulajdonosát nem nevezték meg, de vélhetően Otto Gappel német üzletember, a 690. a Forbes milliárdosok listáján. A jacht 12 vendég és 10 fős legénység számára készült. A Hetariost heti 100 000 eurótól bérlik.
Ahimsa (ex Aglaia)
Hossza: 66 m
Maximális sebesség: 13 csomó
Hajógyár: Vitters Hajógyár
2011-ben épült dizájner jacht, a hajótest alumíniumból készült, a vitorlás történetének legnagyobb összetett kormányával rendelkezik. Igaz, a jacht összes műszaki jellemzője - például a tulajdonos neve - továbbra sem ismert. A Dubois Naval Architects volt felelős a hajó szokatlan kialakításáért és a vitorlák mintájáért. A fedélzeten található Magne Furuholmen norvég művész Code 1 festménye is, amely a világ legnagyobb vászonra festett alkotása, 3600 négyzetméteres.
2014-ben a jachtot átnevezték, amiből a szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy gazdát cserélt. A jachtot regattákra tervezték, de a tulajdonosok még nem állították fel a jacht versenyre.
A gazdag ember kötelező tulajdonságát figyelembe veszik drága óra, autó és lakás. Ha a vagyon meghaladja a milliókat (vagy milliárdokat), akkor jó lenne egy jachtot szerezni. Valószínűleg a milliárdosok egy részét nem érdekli egyetlen jacht sem, de az sem tagadható, hogy egy ilyen aranyos kiegészítő státuszt ad tulajdonosának. Ki ne szeretné, hogy a világ legnagyobb jachtja az övé legyen? De ez az öröm nem olcsó.
Mit nevezhetünk jachtnak?
Milyenek a jachtok? Mi ez az objektum a tengeren-óceánon? Miért akarnak a bolygó leggazdagabb emberei is jachtot birtokolni? Minden nagyon egyszerű. A jacht olyan hajó, amely magas szintű kényelmet biztosít. Felülhet rá az egész család, és vendégeket hívhat, és egyben kirándulhat. Ezek a hajók fel vannak osztva motoros jachtok(motoros jachtok) és vitorlázás. Az előállítás módja szerint 3 csoportra oszthatók:
- Soros motoros jachtok. Az ilyenek gyártása összehasonlítható egy autó összeszerelősorról való kiadásával. A vevő megtekintheti az érdeklő modelleket, kiválaszthatja a kívánt opciókat, belső dekoráció. Valakit bizonyosan érdekel specifikációk, egyesek számára az anyagok színe és a kabinok belseje válik a meghatározóvá. Ahogy mondani szokás, a mester az úr. A gyártók széles választékot kínálnak.
- Félsorozatú jachtok. Egyes gyártók "félkész terméket" kínálnak - fém másolatot. Egy ilyen üresben már rendelkezésre áll a leendő jacht hajóteste és felszerelése. Utána pedig a vásárló saját ízlése szerint alakíthatja ki a belső dekorációt, kialakítást.
- Egyedi építésű jachtok. Ebben az esetben minden hajó egyedi, és egy adott ügyfél számára készül. Először a yacht építész tervezi meg a szerkezetet, felszerelést, tervezést, és csak ezután kezdődik az építkezés. Ráadásul, ha a hajó készen lesz, teszteken kell átmennie, mert ez az egyetlen és egyedi példány.
A világ legnagyobb jachtja
Természetesen a világ legnagyobb jachtja egyedi építésű. Ezt a 180 méteres Azzam óriás jachtot 2013-ban építették, megelőzve legközelebbi versenytársát, a 163 méteres jachtot. És Roman Abramovics megszűnt tulajdonosa lenni a legnagyobb ilyen típusú hajónak. Kié a világ legnagyobb jachtja? Az Egyesült Államok elnökének családja volt a tulajdonosa Egyesült Arab Emírségek(EAE) Khalifa bin Zayed Al Nahyan. A hajó ára 600 millió dollár, ebből a pénzből egy kis állam egy évig eltartható. Ismeretes, hogy az Azzam létrehozása 4 évig tartott. A projektet 1 évig fejlesztették, maga az építkezés 3 évig tartott. A világ legnagyobb jachtja a legmagasabb szintű belső dekorációval rendelkezik. Az elkészítésére a híres francia tervezőt, Christophe Leonit hívták meg. A jachtot az olasz Nauta Yachts cég tervezte, és Németországban, a lurssen hajógyárban építették. Ráadásul az Azzam nemcsak a világ legnagyobb jachtja, hanem kategóriájában a leggyorsabb is. Több mint 30 csomót (48 km/h) fejleszt, a motor teljesítménye - 94 ezer liter. s., és 50 fős személyzet szükséges a hajó kiszolgálásához. Itt van egy ilyen rekorder - a világ legnagyobb jachtja. 2015 semmit sem változtatott a kétségtelen vezető szerepét illetően.
A legnagyobb vitorlás jacht
A "White Pearl" a világ legnagyobb vitorlás jachtja. 2015 volt az év, amikor elindították. A szuperjacht hossza 143 méter. Ezt a szépséget három évig építették a német hajógyárakban az orosz milliárdos, az EuroChem társtulajdonosa, Andrej Melnicsenko megrendelésére. 400 millió dollár – ennyibe került a világ legnagyobb vitorlás jachtja. A fotója nem igazán adja vissza a valódi méreteket. Itt vannak a világ legnagyobb, 93 méteres szénszálas árbocai, amelyek kinyitják a vitorlákat hatalmas terület- körülbelül 4500 négyzetméter. Ez a terület több területet focipálya. A jachtnak összesen nyolc fedélzete van, ezek között lifttel lehet közlekedni. Van egy víz alatti is Megfigyelő fedélzeten. Hosszú ideig utazhat egy jachton, kényelmesen. Az úszómedence, szauna, edzőterem nem hagyja unatkozni. Két dízel, két elektromos motor és természetesen egy hatalmas vitorla 39 km / h sebesség elérését teszi lehetővé. Érdekes tény: eredetileg a jacht "A" nevet viselt. Andrej Melnicsenko szereti az ábécé első betűjének nevezni alkotásait, hogy a szállítási nyilvántartások élére kerüljön. Melnichenkonak már volt egy motoros „A” megahajója, most a világ legnagyobb jachtja, a „Sailing Yacht A” vagy „White Pearl” az orosz milliárdos tulajdonába került.
Az a jog, hogy a legnagyobb hajó tulajdonosának tekintsék, egyik milliárdosról a másikra száll át. A világ legnagyobb jachtjának jelenlegi tulajdonosa, az Azzam átvette a vezetést Roman Abramovicstól, aki az elmúlt három évben a világ legnagyobb hajójának tulajdonosa címet viselte. Most a harmadik helye van. Az első hármat a "Dubai" jacht zárja, amely jócskán elmarad az "ezüsttől". Hogyan néz ki a legnagyobb jachtok egyfajta minősítése? A top 10 alább található.
1. hely. Azzam, 2013
A vitathatatlan vezető, róla fentebb már szóltunk. Hossza 180 méter, szélessége - 20,8 méter. 2013-ban indították útjára, és az Egyesült Arab Emirátusok sejkéhez tartozik. A mérnökök és tervezők fáradságos munkájának eredménye a világ ultramodern legnagyobb jachtja. Nem könnyű fotót találni a belső díszítéséről, mert a halandók nem férnek hozzá a hajó belsejéhez, mindent a legszigorúbb bizalmasan kezelnek. Ismeretes, hogy a jacht fő szalonja 29 méter hosszú és 18 méter széles, míg teljesen nyitott területtel rendelkezik.
2. hely. Eclipse 2010
A második helyen a gyönyörű Eclipse végzett. A jacht Roman Abramovics megrendelésére épült, hossza 163 méter (17 méterrel kevesebb, mint a jacht arab sejk). Kezdetben az építési költség körülbelül 450 millió dollár volt, de az építési folyamat során ez az összeg nőtt, és végül a jacht Abramovicsnak háromszor többe, 1,5 milliárd dollárba került. Ennyi pénzért orosz milliárdos luxushajó tulajdonosa lett, melynek fedélzetén 36 vendég pihenhet, kényelméről 96 fős személyzet gondoskodik. A hajón két 18 VIP kabin várja a vendégeket, több jakuzzi, két úszómedence, egy diszkó terem a legújabb felszereléssel. Speciális figyelem a tulajdonos fizette a biztonsági rendszert. A jacht saját rakétaelhárító rendszerrel, valamint egy víz alatti tengeralattjáróval rendelkezik, amely 50 méteres mélységig képes merülni. A sétány fedélzetének védőbástyái és a tulajdonos kabinja páncélozott, az Illuminátusok pedig golyóálló üveggel rendelkeznek. Roman Abramovics még a paparazziktól is megvédte magát és vendégeit úgy, hogy lézeres védelmi rendszert szerelt fel a bosszantó lencsék és nagy terveket fényképeket. Kellemetlen eset történt egy francia nyelvű megajachttal Cote d'Azur. Hatalmas mérete miatt a "Milliomosok Öblében" lévő mólón nem jutott hely a hajónak, és messze kellett horgonyoznia a parttól. Ezt követően Roman Abramovics saját móló építését kérte, de kérését elutasították.
3. hely. Dubai, 2006
Harmadik hely - a "Dubai" jacht. Hossza 162 méter, szélessége - 22,4 méter. Így kevesebb mint egy métert enged a második helyre. A világ harmadik legnagyobb jachtja a Dubai Emirátus sejkjének tulajdona. A grandiózus hajónak több fedélzete van, ezek között három lift is közlekedik. A központi részen egy hatalmas üvegátrium található, körülötte pedig medencék napozóágyakkal. A Sheikh vendégei (és 72-en lehetnek) élvezhetik a napot és úszhatnak bármely fedélzeten. A másik luxusattribútum a moziterem, az edzőterem, a táncparkett, a squash-pálya, a helikopterleszálló, egy kis tengeralattjáró és néhány kisebb
4. hely. Al Said, 2007
Az első három mögött a 155 méter hosszú Al Said jacht végzett. Az ománi Kabusu szultán tulajdona. A jacht szélessége 24 méter. Amikor először elindították, ő volt a második legnagyobb a világon, a Dubai után. Most a 4. helyen áll, de a szuperhajó még mindig a világ legnehezebb jachtja, a legnagyobb vízkiszorítással. A hajó 70 vendég kényelmes pihenését, a hajó legénysége 154 főt tud biztosítani.
5. hely. Topáz, 2012
A "Topaz" jacht egy luxushajó, 147 méter hosszú, 21,5 méter széles. A megahajón 8 fedélzet, liftek, jakuzzi, két helikopter-leszálló, úszóplatform, úszómedence, fitneszterem, konferenciaterem és még moziterem is található. Figyelemre méltó, hogy a Topaz az ötödik helyen osztozik egy másik jachttal, hossza teljesen azonos - 147 méter.
6. hely. Abdulaziz herceg, 1984
A Prince Abdulaziz megajacht, egy hatalmas, egyedi építésű motoros hajó, amelyet Dániában építettek még 1984-ben, ugyanolyan hosszú, mint a Topáz - 147 méter. Szélessége 18,3 méter. Kinézet a jachtot kék csövei miatt sokan ellentmondásosnak tartják. De ahogy mondani szokás, íz és szín... A hajó több mint 30 éves, 2005-ben teljesen felújították, korszerűsítették. A jachtnak van egyedi rendszer stabilizálás, amely kompenzálja a hullámok hatását és nagyon simává teszi az edény menetét. 64 vendég és 65 csapattag számára készült. A jachton 30 luxuskabin található, moziterem, helikopterleszálló, úszómedence és még egy mecset is. A szuperhajót 186 millió dollárért építették.
7. hely. El Horriya, 1865
A megahajó hossza közel 146 méter, szélessége 13 méter. A jacht eredeti neve Mahroussa. Eredetileg egy királyi jacht volt, amely 1951-ig szolgálta az egyiptomi királyi családot. A Temze folyó hajógyárában építették Ismail Pasha számára. 1869-ben a hajó az első hajóként vált híressé, amely áthaladt az újonnan épített hajón, miközben részt vett a megnyitó ünnepségen. A jachtot átadták az egyiptomi kormánynak, amely haditengerészeti kiképzőhajóként használja. Fennállása során a hajó 2 nagyobb átépítésen esett át, amelyek mindegyike meghosszabbította.
8. hely. Igen, 2011
Ez a jacht 141 méter hosszú és 15 méter széles. Vízre bocsátották az Abu Dhabi hajógyárból, és egy durva katonai hajóból fényűző keleti szépséggé változtatták. Mielőtt a hajó a holland haditengerészetnél szolgált. Mára a világ egyik legszebb és legstílusosabb jachtja, mely 60 vendég és 56 fős legénység befogadására alkalmas. A fedélzeten megtalálhatóak a megahajóknál már megszokott attribútumok kellemes nyaralást: uszoda, mozi, szalonok, edzőterem, vízijátékok garázsa, helikopter-platform, mely sétafedélzetként is szolgál.
9. hely. Al Salamah jacht, 1999
A 139 méter hosszú jacht a néhai bin Abdul Aziz szultán trónörökösé volt. Amíg az építkezés zajlott, a megahajó hosszában a harmadik volt a világon, 2009-ben már az ötödik, most pedig csak a kilencedik helyet foglalja el. Ez egy teljesen privát jacht, amely a királyi családhoz tartozik, és nem charter járatok nem teljesít. Érdemes megjegyezni, hogy ez a királyi család második hajója. Az első - Abdulaziz herceg - ebben a rangsorban az ötödik vagy hatodik helyen áll. A szakértők szerint a hajó ára több mint 200 millió dollár. Van itt mozi, könyvtár, uszoda, edzőterem, gyógyfürdő, teljes értékű fedélzeti kórház. A megajacht fedélzetén 40 vendég és 153 személyzet fér el.
10. hely. Yacht Rising Sun, 2004
Hossza 138 méter. A jachtot kifejezetten Larry Ellisonnak, az Oracle Corporation (a Microsoft után a világon a második legnagyobb amerikai szoftvervállalat) vezérigazgatójának építették Németországban. 2007 óta David Geffen amerikai producer, rendező és filantróp tulajdonosa, miután megvette (bár csak a felét). A jacht megépítése 200 millió dollárba került Larry Ellisonnak. Ezért a pénzért kapott egy luxushajót 82 különböző szobával, amelyek 5 fedélzeten helyezkednek el. teljes terület a megajacht összes lakóteréből - több mint 8000 négyzetméter. Itt 16 fő tud kényelmesen pihenni, számukra 45 fős személyzet gondoskodik. A vendégek rendelkezésére áll úszómedence, jacuzzi, edzőterem, gyógyfürdő, hatalmas vetítővászonnal rendelkező mozi, kosárlabdapályaként is funkcionáló helikopterleszálló és nagy borospince. Érdemes megjegyezni, hogy a jachton minden medence és jacuzzi felülete ónixból készült.
BAN BEN modern világ Minden egyén sikere a tulajdonában lévő dolgok értékén mérhető. Nagyon jól hangsúlyozzák a tiszteletreméltóságot és a jólétet a legtöbb gyönyörű jachtok a világon, amelynek költsége eléri a több milliárd dollárt. Érdekes tudni, mi az ára és a neve a világ legdrágább jachtjának? Ezután azonnal lásd lent a TOP 10 legdrágább jachtot, amelyek árai egyszerűen lenyűgözőek.
Tíz luxusjacht
10. hely - Dilbar
A Dilbar rendkívül környezetbarát anyagokból készült, és ez a fő különbség a hajó és más jachtok között. A Dilbar természetesen kevesebbe kerül, mint más drága jachtok, amelyek ára eléri az egymilliárd dollárt. A hajó ára 256 000 000 dollár, miközben határozottan az exkluzív modellek kategóriába sorolható.
9. hely - Serena
A Serene jacht nem egészen olyan, mint a többi drága jacht, ezt a fotó jól mutatja. A hajó csúcstechnológiás, és nem csak hétköznapi hajókirándulásokra, hanem víz alatti búvárkodásra is képes. A jacht ára 300 millió dollár.
8. hely - Pelorus
Luxushajó, amelyen nem csak luxuskabinok találhatók, hanem több úszómedence, edzőterem, táncparkett és szépségszalon is. A Pelorus szerepel a listán - A világ drága jachtai, mivel az ára 305 000 000 dollár.
7. hely - Al Said
Ez a hajó a méretét leszámítva szinte semmi kiemelkedő. A többi drága jachthoz hasonlóan az Al Said jachtot is értékes fák és arany elemek díszítik. És van olyan is koncertterem. Ez a jacht 330 millió dollárba kerül.
6. hely - Superyacht A
Külsőleg ez a jacht nagyon hasonlít egy tengeralattjáróhoz. Az egyedi dizájnt a híres tervező, Philippe Starck fejlesztette ki. Az A Superyacht szerepel a 10 legdrágább jacht rangsorában, mivel ára 323 000 000 dollár.
5. hely - Dubai
A hófehér szépségjacht méltán került be a listára - A világ legszebb jachtjai. A hajó nem csak nagyon szép, de tágas is - több mint száz kabinja van. Ez a csoda 350 millió dollárba kerül.
4. hely - Azzam
Az Azzam egy óriási jacht, hiszen több mint 180 méter hosszú, belső terét a világ egyik vezető tervezője tervezte, empire stílusban, arany és régiségek felhasználásával. Ennek a hajónak az ára 600 000 000 dollár.
3. hely - Eclipse
Nem csoda, hogy ez a hajó szerepel a világ legdrágább jachtjainak listáján, a fotó egyértelműen bizonyítja luxusát. Ezen a jachton nyugodtan élhetsz, a luxusapartmanok mellett étkezők, fodrászat, úszómedencék és fitneszterem is található. Ennek a hajónak az ára 800 millió dollár.
2. hely - Monaco utcái
Ez a jacht egy igazi úszó város: vannak utcák, házak és még helikopterleszálló is. Bár nem ez a legdrágább jacht, az ára meghaladta az 1 milliárdot és 1,2 milliárd dollárt tesz ki.
1. hely - History Supreme
A History Supreme szépsége pedig a legdrágább jachtok élén áll. Ez vízijármű Nem csoda, hogy a világ egyik csodájának nevezik, hiszen sok belső elem tiszta aranyból készült. A világ legdrágább jachtjáról készült fotó azt mutatja, hogy meteorittöredékeket és ősi dinoszauruszok maradványait díszítették a falakon. A világ legdrágább jachtja 4,8 milliárd dollárba kerül.
Ha részletesebben szeretné megnézni a drága jachtokat, egy Youtube-videó könnyedén segít. A Travel Channel 6 gyönyörű jachtokról szóló műsorát kínáljuk HD formátumban. Nézd meg most oldalunkon!
A legdrágább jachtok lélegzetelállítóak a pompájukban, amelyekről készült fotókon természetesen csak minimálisan látható, amijük van. Oszd meg ezt a cikket barátaiddal a közösségi hálózatokon hadd nézzék meg ezt a szépséget. És azt is tanácsoljuk, hogy most olvass el egy cikket, amelyen életedben legalább egyszer fel akarsz lovagolni!
