Európa első legforgalmasabb repülőtere. A világ legnagyobb és legfejlettebb repülőterei

A repülőgépet használók száma növekszik, és ennek a tendenciának a valódi okait csak találgatni lehet. Ez vagy a Föld egészének folyamatosan növekvő népességének következménye, vagy az autó- ill vasúti szállítás elvesztik vonzerejüket. A szakértők mindenesetre a jövő évre további utasforgalmi növekedést jósolnak a légi közlekedési szektorban.
A világ első húsz legnagyobb repülőterét (vagy más néven a világ legforgalmasabb repülőtereit) tekintve itt +5,2% volt az év növekedése, ami létszámban plusz 1,5 milliárdot jelent. A számok erősek.

Az indiai fővárosban, Újdelhiben található Indira Gandhi Nemzetközi Repülőtér most először került be a legjobb húsz közé, amely egészen a közelmúltig a legjobb húsz között lógott. Tavaly ez a légi csomópont 63,45 millió embert fogadott, ami az összes közül a legnagyobb növekedést biztosította - +14,1%. Nem sokkal maradt el a Guangzhou repülőtér, az utasforgalom 10,3%-kal nőtt. Az élen ismét az Atlanta Airport végzett, amely még egy kis létszámcsökkenést is megengedhetett magának – ez továbbra sem érintette a vezetést.

A világ 20 legnagyobb repülőtere 2019-ben:

1. Hartsfield-Jackson, Atlanta (USA): 103,9 millió utas (-0,3%).

A világ legforgalmasabb repülőtere Atlantában található – a Hartfield-Jackson zsinórban 20. alkalommal lett vezető ebben a kategóriában. A világ egyetlen repülőtere, amely átlépte a 100 millió utas határt. Ráadásul ez még 2015-ben megtörtént.

2. Pekingi Nemzetközi Repülőtér (KNK): 95,79 millió utas (+1,5%).

Mint sok más területen, Kína hamarosan itt is megelőzi az Egyesült Államokat. 1978-ban a kínai főváros nemzetközi repülőtere 1 millió utast szolgált ki. 2012-ben a forgalom 80 millióra nőtt, 2014-re pedig elérte a 86,1 milliót, ezt az ugrást a híres építész Norman Foster, aki a harmadik terminált tervezte, megduplázva az utasok számát olimpiai játékok 2008. A jelenlegi rangsorban pekingi repülőtér 95,79 millió utassal a második helyen áll, és a 100 milliós nagymesteri mutató már a sarkon van.

3. Dubai Nemzetközi Repülőtér (EAE): 88,24 millió utas (+5,5%).

Az Emirátusok fő repülőtere kényelmesen a harmadik helyen áll, jelentős, 5,5 százalékos növekedést mutatva az év során. Sok Nyugatról Kelet- vagy Délkelet-Ázsiába tartó utas utazik át Dubaiban. Ezért nem meglepő, hogy Dubai magabiztosan tartja az első helyet a világon a nemzetközi utasok számát tekintve.

4. Tokió-Haneda repülőtér (Japán): 85,4 millió (+6,5%).

A színfalak mögött a tokiói repülőteret a világ legpontosabb repülőterének nevezik. Az év során a Haneda repülőtér egy pozíciót lépett előre, és a 2020-as olimpiára az utasforgalomnak még tovább nőnie kell.

5. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA): 84,56 millió utas (+4,5%).

Légkapu A kaliforniai Los Angeles-i repülőtér az egyik leghíresebb a világon. És bár az év során egy pozíciót veszített a rangsorban, ez abszolút számokban több mint 4 millió utas növekedést jelent, a dinamika kiváló.

6. Chicago O'Hare nemzetközi repülőtér (USA): 79,84 millió (+2,4%).

A chicagói repülőtér, amelyet egy híres második világháborús pilótáról neveztek el, az amerikai közép-nyugat fő légikapuja.

7. London Heathrow (Egyesült Királyság): 78,01 millió (+3%).

Sokan azt gondolhatták, hogy a világ egyik pénzügyi fővárosának repülőtere valamivel magasabban lesz, de egyelőre a hetedik helyen áll a világon.

8. Hongkongi nemzetközi repülőtér: 72,67 millió (+3,4%).

A hongkongi repülőtér a világ egyik legfontosabb repülőtere. A Cathay Pacific több mint 50 különböző járatát indítja innen a bolygó minden szegletére, és a repülőtér összesen mintegy 100 légitársaságot szolgál ki Hongkong 190 helyszínével a világ minden tájáról.

9. Shanghai Pudong nemzetközi repülőtér (Kína): 70 millió utas (+6,1%).

A sanghaji repülőtér lenyűgöző, 6 százalékos ugrást ért el, és továbbra is megveti a lábát a világ tíz legnagyobb repülőtere között. És már az is idő kérdésének tűnik, hogy volumenében mikor múlja felül a hongkongi repülőteret.

10. Párizs Charles de Gaulle (Franciaország): 69,47 millió (+5,4%).

A tavalyi szerény növekedés után - mindössze +0,3%, idén Charles de Gaulle jelentősen nőtt. Párizs fő repülőtere, bár kissé elavult, még mindig megőrizte a futurizmus enyhe árnyalatát, és az egyik terminál felújítása után még egy kicsit nagyobb lett. Igaz, néhány utas még mindig meglehetősen zavarónak nevezi Charles de Gaulle-t.

11. Amsterdam Airport Schiphol (Hollandia): 68,52 millió (+7,7%).
12. nemzetközi repülőtér Dallas (USA): 67,09 millió (+2,3%).
13. Guangzhou nemzetközi repülőtér (Kína): 65,89 millió (+10,3%).
14. Frankfurt am Main repülőtér (Németország): 64,5 millió (+6,1%).
15. Isztambuli Atatürk repülőtér (Törökország): 63,87 millió (+6,5%).
16. Indira Gandhi nemzetközi repülőtér (India): 63,45 millió (+14,1%).
17. Jakarta Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia): 63,02 millió (+8,3%).
18. Szingapúri Changi nemzetközi repülőtér: 62,22 millió (+6%).
19. Incheon nemzetközi repülőtér, Szöul (Dél-Korea): 62,17 millió (+7,5%).
20. Denveri nemzetközi repülőtér (USA): 61,38 millió (+5,3%).

Európa 20 legnagyobb repülőtere 2019

1. Heathrow, London: 78,01 millió (+3%).
2. Charles de Gaulle, Párizs: 69,47 millió (+5,4%).
3. Schiphol, Amszterdam: 68,52 millió (+7,7%).
4. Frankfurt am Main: 64,5 millió (+6,1%).
5. Atatürk, Isztambul: 63,87 millió (+6,5%).
6. Madrid: 53,4 millió (+5,9%).
7. El Prat, Barcelona: 47,3 millió (+7,1%).
8. Gatwick, London: 45,6 millió (+5,6%).
9. München: 44,59 millió (+5,5%).
10. Leonardo da Vinci, Róma: 40,97 millió (-1,9%).
11. Seremetyevó, Moszkva: 39,64 millió (+17,1%).
12. Orly, Párizs: 32,04 millió (+2,6%).
13. Domodedovo, Moszkva: 30,66 millió (+7,6%).
14. Dublin, Írország: 29,58 millió (+6%).
15. Zürich: 29,4 millió (+6,3%).
16. Kastrup, Koppenhága: 29,18 millió (+0,5%).
17. Palma de Mallorca: 27,97 millió (+6,5%).
18. Manchester: 27,9 millió (+8,8%).
19. Oslo: 27,48 millió (+6,6%).
20. Lisszabon, Portugália: 26,7 millió (+18,8%).

Amint láthatja, a Seremetyevó lett Oroszország legnagyobb repülőtere, amely 17%-os irreális növekedést mutatott az év során!

Egy hosszú utazás sok erőfeszítést igényel, ezért az emberek egyre inkább a légitársaságok szolgáltatásait veszik igénybe. Az utas gyakran olyan helyzettel szembesül, amikor a gépe késik. Ezután a légitársaság képviselőinek étellel, pihenőszobával és egyéb kényelmi eszközökkel kell ellátniuk az ügyfelet, hogy kényelmesen várhassa a járatát. A jó repülőtér jó elhelyezkedéssel, kényelmes kiszolgálással rendelkezik, és járatokat biztosít ide különböző országokban. A fenti paraméterek jellemzőek a nagy légitársaságokra. Melyek szerepelnek ezen a listán, és hol található? legnagyobb repülőtér béke?

A legnagyobb légi csomópontok

A légi közlekedés szerves része a nemzetközi személyszállítás. A nagy távolságok megtétele megvan a maga kihívása. Például hogyan lehet kényelmes és gyors repülést megszervezni az útvonalterv és a menetrend megzavarása nélkül? Az emberek, hogy megóvják magukat számos problémától, egyre gyakrabban választanak olyan nagy légitársaságokat, amelyek jól beváltak. 2011-ben a Nemzetközi Repülőterek Szövetsége bemutatta a legnagyobb repülőterek rangsorát:

1. Hartsfield-Jackson- egy nemzetközi osztályú légi terminál (USA). A légitársaságot a Delta Connection legnagyobb globális központjaként tartják számon. Az első helyen áll az utasforgalom, a fel- és leszállások számában. A Hartsfield-Jackson a világ legnagyobb repülőtereként szerepel.
2. O'Hara- Illinois legnagyobb légi csomópontja; itt helyezkedik el északnyugati régióban Chicago. Ma a légitársaságnak 2 rakományterülete és 4 terminálja van, amelyek utasokat szolgálnak ki.
3. Heathrow- London legnagyobb. Európában vezető helyet foglal el az utasforgalom tekintetében. A légitársaságnak 5 utas- és 1 teherterminálja van.
4. Haneda- Ázsiában vezető japán repülőtér az utasforgalom tekintetében. A nemzetközi légitársaság 3 terminálon keresztül szolgálja ki az ügyfeleket. Különös figyelmet fordítanak itt azokra az emberekre, akik fogyatékosok: számukra speciális liftek épültek az épületben.
5. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér szerepel a „Világ legnagyobb repülőterei” megtisztelő listáján. 4 fel-/leszállópályával és 9 utasszolgálati terminállal van felszerelve. Az épület szokatlan formával és látványos világítással rendelkezik.

A világ legnagyobb repülőtere

A nagy légitársaságok egy egész várost képviselnek, ahol több tízezer embert foglalkoztatnak. Az utasterhelés az egyik fő kritérium, amely alapján munkájukat értékelik. A legtöbb nemzetközi repülőtér mindennel fel van szerelve, ami a kiszolgáláshoz szükséges maximális összegetügyfelek. De a „Világ legnagyobb repülőtere” kategóriában az 1. hely a légitársaságé "Al Maktoum". Székhelye Dubai (Egyesült Arab Emírségek). A repterük valóban megvan gigantikus méretű. Eredetileg teherszállításra használták, de 2011-ben tanúsítványt kapott az általános légi közlekedés kiszolgálására, amely magában foglalta a személyszállítást is.

Az Al Maktoum projekt értéke 33 milliárd USD volt. Évente 14 millió tonna rakományt és 160 millió utast szállít. A repülőtéri irányítótorony 92 méterrel emelkedik. A légitársaságnak 6 kifutópályája van, amelyeken a legújabb repülőgépek is fogadhatók. A repülőtér területén egy bevásárlóközpont, 3 luxusszálloda, gyönyörű kétszintes villák és 24 emeletes épületek találhatók luxus apartmanokkal.

A legnagyobb orosz repülőterek

A moszkvai repülőtér vezető szerepet tölt be az utasforgalom tekintetében Oroszországban Domodedovo. A légitársaságot 1962-ben alapították, és sok éven át az „Oroszország legnagyobb repülőterei” besorolásban az 1. helyet foglalja el. Ma Domodedovo 72 különböző légitársaságtól fogad külső és belső járatokat; A repülőtér termináljáról Európa, Amerika és Ázsia országaiba indulnak járatok. Oroszország legnagyobb repülőterei a következők is:

• Seremetyevó- a legnagyobb nemzetközi társaság a külföldön üzemeltetett járatok számát tekintve. Évente több mint 14 millió utas repül ki a repülőtérről.
• Vnukovo- Moszkva öt fő repülőterére vonatkozik. Jó fekvésű, utasforgalmat tekintve vezető pozíciót foglal el.
• Jekatyerinburg- nemzetközi repülőtér, amelyen több mint 30 orosz légitársaság repül. Az utasforgalmat tekintve az 5. helyen áll.

Európa legnagyobb repülőterei

A legnagyobb európai repülőtér elismert Heathrow, amely évente több mint 70 millió utast szolgál ki. A légitársaság Londonban található. A „Legnagyobb európai repülőterek” besorolást szintén a következők vezetik:

• Charles de Gaulle- Párizsban található; évente több mint 61 millió ügyfelet szolgál ki.
• Frankfurt- Évente több mint 57 millió ember halad át a cégen.
• Schiphol- Amszterdamban (Hollandia) található; évente több mint 51 millió ügyfelet szolgál ki.
• Barajas(Spanyolország, Madrid) - évente több mint 45 millió utas halad át a társaságon.

Az Egyesült Államok legnagyobb repülőterei

Az Egyesült Államokban számos légitársaság működik. Közülük a leghíresebbek a legnagyobb munkaadók, és jelentős bevételt termelnek szülővárosuknak. A legnagyobb légi terminálok a légi csomópontok, amelyek évente több mint 10 millió utast szolgálnak ki.

Az Egyesült Államok legnagyobb repülőterei:

• Hartfield-Jackson(Atlanta): Évente több mint 95 millió utast szolgál ki.
• O'Hara(Chicago) - Évente több mint 67 millió ember halad át.
• Los Angeles-i nemzetközi repülőtér- évente mintegy 64 millió ügyfelet szolgál ki.
• Dallas/Fort Worth- évente több mint 58 millió ember megy át.
• John F. Kennedy New Yorkban - évente több mint 49 millió utast szolgál ki.

Törökországban épül a világ legnagyobb repülőtere

Tovább Fekete-tenger partján Isztambulban megkezdődött a munka egy egyedi projekt létrehozásán: Istanbul Grand repülőtér. Ez egy új repülőtéri terminál, amely összeköti a Török Köztársaságot és legközelebbi országok. A repülőtéren 6 leszállópálya lesz, amelyek évente akár 150 millió embert is befogadhatnak. Az épület egyedi dizájnnal és karizmával rendelkezik, hogy méltó dísze legyen az ősi és fenséges Isztambulnak. Az új projekten brit és norvég szakemberek dolgoznak. Az összes csarnok és helyiség területe körülbelül egymillió négyzetméter lesz. Szakértők szerint az Isztambuli Grand Repülőtérnek vezető helyet kell elfoglalnia a rangsorban « A világ legnagyobb repülőtere ».

A légi közlekedés nélkülözhetetlen közlekedési mód modern világ. A repülőtér az egyik legfontosabb motor gazdasági fejlődés nagyváros. Minden évben új repülőterek jelennek meg, a meglévőket pedig bővítik, igyekszik egyre több repülőtér teljes körű kiszolgálását biztosítani. átlagos vásárlók.

Számos nagyvárosi légitársasági komplexum teljes értékű város méretűvé fejlődik, ahogyan ezt végzi közlekedési kapcsolatok a világ minden pontjára a szolgáltatások széles skálájával – a turista osztálytól a business osztályig, nem is beszélve a különféle magánjáratokról.

A legnagyobb repülőtereket már egy ideje benőtték minden oldalról különféle infrastruktúrák, és kisvárosokká váltak. Nem messze a repülőtértől vannak olyan cégek, amelyek számára nagyon fontos gyors kapcsolattartást folytat külföldi partnerekkel.

A repülőtereket nem lehet egyetlen szempont szerint besorolni.

A világ legnagyobb repülőterét a következő kritériumok figyelembevételével választják ki:

• Négyzet.
• Maga a repülőtér körüli infrastruktúra.
• Az utasok áramlása.

Repülőterek nagyobb városok a lehető legközelebb helyezkednek el egy kiterjedt közlekedési csomóponthoz. Ennek az a célja, hogy a turista számára a legkényelmesebb módon érje el úti célját.

A legnagyobb repülőtér terület szerint

A világ legnagyobb repülőtere terület szerint a Jamma King Fahd repülőtér.. Ez a repülőtér Szaúd-Arábia területén található. Területe 78 000 hektár. Figyelemre méltó, hogy a repülőtér már 1990-ben működött az Öböl-háború idején, de hivatalosan csak 9 évvel később nyitották meg.

A Jamma King Fahd repülőtér terület szerint a világ legnagyobb repülőtere

A reptér és a közeli épületek azon a helyen épültek, ahol korábban volt katonai bázis. A terület ellenére a repülőtér nem népszerű a turisták körében. Jobban szeretik a bahreini repülőteret. Ennek oka a Jamma King Fahd kényelmetlen elhelyezkedése, mivel egy évben nem sokkal több, mint 4 millió utas halad át ezen a légi csomóponton.

A világ legnagyobb repülőtere:

• Parkoló 4000 autó számára, beleértve a fogyatékkal élők számára különálló helyeket.
• Egy mecset, amely akár 2000 főt is kényelmesen el tud fogadni.
• Két sáv.
• Liftek és rámpák, amelyek lehetővé teszik a kerekesszékek használatát az egész repülőtéren.

Ez a repülőtér arról nevezetes, hogy az arab király és közvetlen köre ezt választotta járataihoz.

A legnagyobb repülőtér utasforgalom szerint

A Hartsfield-Jackson nem csak Amerikában, hanem világszerte is a legforgalmasabb repülőtér. 2016-ban megdőlt a saját forgalmi rekordja: több mint 100 millió utas haladt át rajta.

Ez messze van a bolygó legnagyobb repülőterétől. Területe viszonylag kicsi - mindössze 2000 hektár. A Hartsfield-Jackson szolgáltatásait többnyire maguk az amerikaiak veszik igénybe, nem a látogatók. A repülőtér nem szerzett népszerűséget a turisták körében, mivel szakterülete a belföldi járatok. De vannak járatok Dél-Amerikába, Ázsiába, Európába és Afrikába is.

Repülőtér jellemzői:

• 5 csík.
• Helipad.
• 2 terminál.
• A metró elérhetősége.

Európa legnagyobb repülőtere

A francia Charles de Gaulle repülőtér Európa legnagyobb működő repülőtere, és a globális rangsorban a 3. helyet foglalja el. Területe közel 33 négyzetméter. km, és a repülőtér épülete körül kialakult infrastruktúrával együtt ez a légiközlekedési komplexum semmiben sem rosszabb, mint egy fejlett város.

A légi csomópont Párizstól 25 km-re található, és a főváros központjából a repülőtérre az út legfeljebb 30 percet vesz igénybe. Naponta több mint 140 ezer turista halad át Charles de Gaulle-n, és több mint százzal működik együtt nemzetközi légitársaságok.

A légikomplexum területén találhatók:

• Külön terminálok a nemzetközi és a belföldi charter járatokhoz.
• 2 vasútállomások.
• Kávézók, éttermek.
• Az éjszakai járatra várakozó utasok számára a komplexum területén szállodák találhatók. A szobák előre foglalhatók.
• Sok üzlet, nagy bevásárlóközpontok.
• Információs központok, szolgáltató cégek.

Franciaország és Európa fő repülőtere 1974-ben kezdte meg működését. Évente több mint 60 millió ember halad át rajta.

Ázsia legnagyobb repülőtere

Az ázsiai repülőterek éves ügyfélszámát tekintve vitathatatlanul Hongkong vezet. Évente körülbelül 70 millió utas halad át ezeken a légi kapukon.

A "Hongkong" 1998-ban nyitotta meg kapuit 6 évnyi építkezés után, így vált a korábban működő "Kai Tak" helyére. Repülőjáratokat biztosított Kínába, Kelet- és Délkelet-Ázsiába, ezáltal a legfontosabb regionális közlekedési csomóponttá vált.

Amellett, hogy a munkaterhelést tekintve vezető szerepet tölt be, Hongkong abszolút világelső a teherszállító járatok számában. Éjjel-nappal működik, alkalmazottai évente több mint 4 millió tonna rakományt dolgoznak fel.

2007-ben egy második terminált és egy nagy bevásárlóközpontot nyitottak Hongkongban.

Tovább Ebben a pillanatban Tervek készülnek további terminálépületek, sávok építésére és bővítésre teljes terület repülőtér. A növekedés azonban nehézségekkel jár a terület és a táj sajátosságai miatt: ehhez mesterséges földréteget kell építeni a mélyvízben.

Oroszország legnagyobb repülőtere

A Seremetyevói repülőtér az egész Orosz Föderáció legnagyobb repülőtere. Építését 1953-ban kezdték el. Az akkori évek tervei szerint Sheremetyevonak a Szovjetunió légierejének repülőterévé kellett volna válnia. De amikor a repülőtér 1959-ben megnyílt, a Szovjetunió Hruscsov vezetője várta. polgári repülés. Az első járat egy Tu-104-es volt, amely Leningrádból érkezett.

2013-ban a Seremetyevói személyszállítási szolgáltatás minőségét Európa legjobbjaként értékelték. Magas státusz A repülőtér működését 2017-ben erősítették meg. Évente körülbelül 35 millió utas halad át Sheremetyevon.

Jelenleg az aerokomplexum a következőket tartalmazza:

• 7 terminál, ebből 6 utas terminál, a fennmaradó egy teherterminál.
• 2 csík.
• Fejlett infrastruktúra a repülőtér épülete körül.
• Az Aeroexpress orosz közlekedési vállalat állomása.

A világ legnagyobb repülőterei

A világ legnagyobb repülőtere az utasforgalom tekintetében folyamatosan versenyez tucatnyi forgalmas légitársasággal.

Pekingi Repülési Komplexum

A múlt század közepén megnyílt Shoudu a fővárostól 20 km-re található. Ez az ország legnagyobb repülőtere, az utasforgalom szempontjából pedig a világ egyik legnagyobb repülőtere. A sanghaji nagy zsúfoltság miatt megépült a 3. terminál, amely az első két kereszteződéshez kapcsolódik.

"Shoudu" egy légi város üzleti központokkal, fejlett közlekedési csomóponttal, pláza, éttermek és bankfiókok. A várótermekben telefontöltők, vezeték nélküli internet-hozzáférés, a mellékhelyiségekben pedig külön terület található az anyák és az újszülöttek számára.

A Shoudou-ban minden megtalálható, ami a fogyatékkal élők számára szükséges. Mennyiség parkolóhely meghaladja a 7000-et.

De a "Shoudu"-nak van egy nagy hátránya is. A Forbes magazin hivatalos adatokon alapuló értékelése szerint ez a második repülőtér azon a listán, ahol a legtöbb nagyszámú járatok késése és késése.

Heathrow repülőtér

Évente csaknem 75 millió látogató halad át ezen a londoni repülőtéren. 5 utas terminálja van + rakomány.

Azt a helyet használták, ahol jelenleg a Heathrow található légi repülés még az első világháború idején. A kifutópályák építése azonban csak 1944-ben kezdődött. Ma az egyik legnagyobb európai nemzetközi légi terminál az egész világon.

Ma a Heathrow több mint 90 légitársasággal működik együtt, köztük brit légitársaság plc az Egyesült Királyság legnagyobb nemzetközi légitársasága. Korábban 6 kifutópályája volt, de benne utóbbi évek Változtak a kifutópálya hosszára vonatkozó követelmények. Ennek eredményeként a Heathrow-nál már csak két sáv maradt, a harmadik építéséről pedig tárgyalások folynak.

Ma a repülőtér Londonhoz viszonyított elhelyezkedésének problémája aktuális. Ezen jellemzők miatt a pilóták kénytelenek közvetlenül London felett felszállni. A legtöbb európai repülőtér olyan helyzetben van, hogy elkerülje az ilyen kellemetlenségeket.

Ráadásul a repülőtér zsúfolt. Úgy tervezték, hogy évente legfeljebb 45 millió utas kényelmes kiszolgálására szolgáljon, ami harmadával kevesebb, mint a végleges adat. Ennek eredményeként a repülőtér gyakran túlzsúfolt, és gyakoriak a járatok törlése és késése.

Tokió

A második név „Haneda”. Eleinte ez volt az egész régió fő repülőtere, de most a Narita repülőtér mellette áll. De míg Narita főleg szolgál nemzetközi járatok, Haneda a Tokión keresztül történő belföldi járatokra specializálódott.

De az utóbbi években Haneda munkája is a dél-koreai és kínai járatokra épült, amelyek után a repülőtér nemzetközi státuszt kapott. A tervek szerint az országon kívüli járatok száma csak növekedni fog.

Emellett több regionális és charterjárat is indul majd. Évente 80 millió ember repül át a Haneda repülőtéren. Olyan híres légi fuvarozók fő csomópontja, mint a Japan Airlines és Mind Nippon Légút. Közvetlenül a repülőtér épülete mellett több vasútállomás is található. A vonatok többször is megállnak, többek között Tokióban is.

Dubai repülőtér

Ez a nemzetközi repülőtér mindössze 4 km-re található a várostól. Évente 60 millió utast szolgál ki, 2015-ben 78 milliós számmal megdöntötte saját rekordját.

A repülőteret 1960-ban nyitották meg, majd a 2000-es években az újjáépítés eredményeként bővítették. Jelenleg 3 utas- és 2 teherterminál működik.

Az Emirates Airlines székhelye az Egyesült Arab Emírségek legnagyobb repülőterén található.

O'Hare, Chicago

O'Hare a United Airlines amerikai légitársaság legnagyobb központja. A repülőtér tartja a rekordot a kifutópályák számában is: az O’Hare-nek 7 van.

Az utasfelmérések szerint és hivatalos információ a járatokról ez az egyik legmegbízhatatlanabb nem csak az USA-ban, hanem Kanadában is. A 4 működő terminál jelenléte nem befolyásolja a késések nagy százalékát. A késleltetési probléma megoldására további két terminálépületet terveznek.

A repülőtér zsúfolt menetrendje és a járattörlések okoznak gondot az utasoknak, különösen a más irányba közlekedőknek.

2005-ben az Egyesült Államok szövetségi kormánya még korlátozásokat is vezetett be a repülőtérre a járatok törlése és késése miatt.

Ezt megelőzően O’Hara rendezte a világbajnokságot a fel- és leszállások számában. A korlátozások bevezetése után ezt a címet Hartsfield-Jackson kapta, akinek leírása már szerepelt ebben a cikkben.

A túlzsúfoltság továbbra is sürgető probléma. Az O'Hare nagyszámú nemzetközi járatot bonyolít le, több mint 60 külföldi repülőtérről fogad repülőgépeket, miközben az országos járattörlések több mint 15%-át teszi ki.

A járatokkal kapcsolatos siralmas helyzet ellenére a repülőteret többször is a legjobbnak ismerték el az egész kontinensen.

Dallas/Fort Worth

A Dallas/Fort Worth 7 csíkkal rendelkezik, és 2006-ban a legjobbnak választották. teherszállító repülőtér béke. A repülőtér több mint 150 légitársaságot szolgál ki, és az American Airlines fő csomópontja. Korábban ez volt a Delta Air Lines fuvarozó fő csomópontja, de 2005-ben, hogy elkerüljék a versenyt más nagyvállalatokkal, a Los Angeles-i repülőtérre helyezték át.

A repülőtér saját irányítószámmal rendelkezik, közművekkel és postával rendelkezik. A repülőtér által az US Postal Service-től kapott megjelölés megegyezik vele helység. A repülőtér épülete és a külváros között vasútállomás felügyeli a buszt.

A repülőtérnek 5 terminálja van. A reptér a jövőben bővülhet, a Dallas/Fort Worth pedig akár 13 terminállal is rendelkezhet, a bővítés után több mint 200 kapu lehet, de a közeljövőben ekkora változtatásokat nem terveznek.

A terminálok építése során az volt a feladat, hogy minimálisra csökkentsék az űrsikló és a repülőgép közötti távolságot. Ennek eredményeként a kijáratok közötti távolság túl nagy volt. Egy adott kijárattól a másikhoz való eljutáshoz előfordulhat, hogy az épület teljes hosszát be kell járnia. Nincs mód a távolság lerövidítésére.

2005-ben a SkyLink személyszállítási rendszer kiépítésével kényelmesebbé vált a reptér körüli mozgás. Ez a rendszer egy lassabbat váltott fel, amely szintén nem felelt meg minden biztonsági követelménynek.

Soekarno-Hatta

Ez a fő indonéz repülőtér Jáva szigetén, Jakarta közelében. Dinamikusan fejlődik: 2008-ban 32 millió embert szolgált ki, 2012-ben pedig már 58 millió turistát szállított. A járatok Indonézián belül és kívül egyaránt közlekednek. Tól től helyi lakos hallani a Chengkarengo repülőtérről. Ez a Soekarno-Hatta nem hivatalos neve.

A repülőtér 1985-ben kezdte meg működését. Az utasok terminálról terminálra történő szállítására busz közlekedik közöttük. A terminálok közötti távolság 1,5 km.

2017-ig a repülőtér induláskor számolta fel szolgáltatásainak költségét. Ezt a fizetést aztán a jegyár tartalmazza. A díjat az utasra külön nem terhelik, még akkor sem, ha olcsó társasággal repül.

Ma 3 utasterminál üzemel, a tervek szerint a negyediket is megépítik. Közöttük egy busz közlekedik. Az 1-es terminált csak Indonézián belüli járatokra használják. A 2. nemzetközi járatokkal foglalkozik. A harmadik az AirAsia légitársaságok központja.

Frankfurt am Main repülőtér

A kontinens egyik legnagyobb repülőtere, mindössze 12 km-re található a város szívétől. A Frankfurt am Main repülőtér 1936-ban kezdte meg működését, és évente több mint 60 millió embert szolgál ki.

A repülőtérnek 4 sávja és 3 terminálja van: 2 nagy és 1 VIP ügyfelek számára. A terminálok között 10 percenként ingyenes transzferbusz közlekedik. Az utazás a Skyline monorail-en is lehetséges.

Ez egy hatalmas repülőtér, a terminálcsarnokok elrendezése zavaró lehet egy tapasztalatlan utazó számára. T1 tartalmazza az A, B, C és Z pályát; T2 - Concourses D E. A 3-as terminál főként az első osztályú jegyekkel rendelkező ügyfelek számára készült.

Ingyenes és korlátlan vezeték nélküli internet áll rendelkezésre a repülőtéren, szükséges információ amelynek csatlakozását a repülőtéri kézikönyv írja le. Mindkét fő terminálon 24 órás kávézók állnak rendelkezésre. Rendelkezésre állnak kuponok, melyek átvételéhez 19:00 óra előtt el kell jönnie az intézménybe.

A Frankfurt am Main repülőtér alkalmas egy kényelmes éjszakázásra. Ez egy biztonságos hely, ahol a csarnokokat folyamatosan biztonsági személyzet felügyeli. Ellenőrzik a gyanús személyek és alvók iratait, jegyeit, hogy kizárják annak lehetőségét, hogy hajléktalanok és szökevények bejussanak a repülőtér épületébe. Az 1-es terminálban van egy szálloda.

A világ legnagyobb repülőtere legalább egy tekintetben alulmarad Frankfurt am Mainnal szemben: a zuhanyzók névleges díj ellenében vehetők igénybe.

Számos módja van az egyik terminálról a másikra jutásnak:

• Az épületen belül az 1-es és 2-es terminálokat ingyenes vonat köti össze. Az út mindössze két percet vesz igénybe. A vonatok legfeljebb 3 perces szünettel indulnak, és több megállót tesznek meg különböző csarnokokban. Az első 2 terminált vonattal kötik össze.
• Ha a vonatozási lehetőség valamilyen oknál fogva nem megfelelő, ingyenes buszjárat közlekedik a terminálok között. 10 percenként indul és átlagosan 7 perc után érkezik.
• Az utazók ingyenesen vehetik igénybe a Terminal Express autószolgáltatást.

Ha az utasnak nincs több mint fél órája a másik járatra való átszállásig, az ellenőrzőpontnál a gyorsforgalmi utat használhatja.

további szolgáltatások az utasok rendelkezésére állnak várakozás közben:

Lehetetlen kiválasztani a bolygó legnagyobb repülőterét, ha nem választottak ki kritériumot. Mint ismeretes, a terület szerint a legnagyobb repülőtér az évi utasok számát tekintve figyelemre méltó.

Cikk formátuma: Nagy Vlagyimir

Videó a világ legnagyobb repülőtereiről

A 10 legnagyobb repülőtér:

Tudtad, hogy a világ legforgalmasabb repülőtere évente 7 alkalommal közlekedik? több ember, mit csinál Moszkvában élni? Olvass róla alább!

10. sz. Dubai nemzetközi repülőtér (EAE) - 57 millió ember évente.

A Dubai nemzetközi repülőtér az Egyesült Államok legnagyobb repülőtere Egyesült Arab Emírségek. A repülőtér évente 57 millió embert szolgál ki, és 2,1 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér építése 5,5 milliárd dollárba került.

Dubai nemzetközi repülőtere a nemzeti bázis Emirates légitársaságok Légitársaság. Fő irányok - Közel-Kelet és Afrika.

9. sz. Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér (Indonézia) - 59 millió ember évente.

Soekarno-Hatta nemzetközi repülőtér - fő repülőtér Indonéziában, Jakartában található. A repülőtér évente 59 milliótól szolgál ki. A repülőtér területe 18 km², a repülőtérnek két független kifutópályája van.

Főleg ázsiai célállomásokat, valamint Ausztráliát, Hollandiát és Törökországot szolgálja ki.

8. sz. Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér (USA) – évi 60 millió ember.

A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér Dallas és Fort Worth városai között található, és Texas állam legforgalmasabb repülőtere.

A repülőtér területe 7,3 hektár. A repülőtéren 7 kifutópálya található.
A Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér 135 belföldi és 38 nemzetközi célállomást szolgál ki, és az American Airlines és az American Eagle Airlines legnagyobb és elsődleges csomópontja.

7. sz. Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér (Párizs) - 63 millió ember évente.

A Charles de Gaulle nemzetközi repülőtér Franciaország legnagyobb repülőtere. Az Ötödik Köztársaság első elnöke, Franciaország katonai és politikai alakja, Charles de Gaulle tiszteletére nevezték el.
A repülőtér évente 63 millió embert szolgál ki, és több mint 2 millió tonna rakományt kezel. A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

A repülőtér a francia nemzeti légitársaság, az Air France főhadiszállása és fő csomópontja.

6. sz. Los Angeles-i nemzetközi repülőtér (USA) - 65 millió ember évente.

A Los Angeles-i nemzetközi repülőtér a világ legnépszerűbb kiindulási/célpontja, vagyis az a hely, ahol az emberek megkezdik vagy befejezik az utazást.
A repülőtér évente 70 milliótól szolgál ki A repülőtér 4 kifutópályával rendelkezik.

Az utasokat kilenc terminál szolgálja ki. Fő irányok: Észak-Amerika, latin Amerika, Közel-Kelet, Európa, Ázsia és Óceánia. A repülőtér területe 14 négyzetméter. km. Az Air New Zealand, az Alaska Airlines, az Allegiant Air, az American Airlines, a Delta Air Lines és a United Airlines központja.

5. sz. Tokiói nemzetközi repülőtér (Japán) - 66 millió ember évente.

A tokiói nemzetközi repülőtér egyike a Nagy-Tokiót kiszolgáló két legnagyobb repülőtérnek. A második név a Haneda repülőtér.

A repülőtér évente 66 millió utast szolgál ki, a Haneda pedig szinte az összes Tokióba induló és onnan induló belföldi járatot kezeli. megjelent a repülőtéren rendszeres charterek Szöulba (Dél-Korea), Sanghajba (Kína) és Hongkongba.

A Haneda két nagy japán légitársaság központja: a Japan Airlines és az All Nippon Airways.

4. sz. Heathrow nemzetközi repülőtér (London) - 68 millió ember évente.

A Heathrow nemzetközi repülőtér London város legnagyobb nemzetközi repülőtere.
A repülőtér 5 utas- és egy teherterminálból áll.

A Heathrow-t több mint 90 légitársaság szolgálja ki, amelyek Londont a világ 170 repülőterével kötik össze. A repülőtér a British Airways és a Virgin Atlantic Airways csomópontja.

3. sz. O'Hare nemzetközi repülőtér (USA) - évi 69 millió ember.

Az O'Hare Chicago legnagyobb repülőtere, a Business Traveler Magazine olvasói elismerték az O'Hare nemzetközi repülőteret legjobb repülőtérÉszak Amerika. Ez a United Airlines legnagyobb és az American Airlines második legnagyobb csomópontja.

2. sz. Capital International Airport (Kína) - 83 millió ember évente.

A Capital International Airport a legnagyobb repülőtér Pekingben, egész Kínában, és a világ második legnagyobb repülőtere az utasforgalmat tekintve.

A Forbes magazin Pekinget a 2. legkevésbé pontos repülőtérnek minősítette 2007-ben.
A repülőtér fő célállomásai Frankfurt, London (Heathrow), Los Angeles, New York, Párizs, San Francisco és Vancouver.

A Capital Airport az Air China, valamint a Hainan Airlines és a China Southern Airlines legnagyobb csomópontja.

1. sz. Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér (USA) - évi 90 millió ember.

A Hartsfield-Jackson nemzetközi repülőtér nemcsak az Egyesült Államok, hanem a világ legforgalmasabb repülőtere. A repülőtér 11 km-re délre található Atlanta (Georgia állam, USA) központi üzleti negyedétől. A repülőtér minden évben 90 millió embert szolgál ki.

A repülőtéren 5 kifutópálya található. A repülőtér a Delta Air Lines, az AirTran Airways és a Shuttle America fő csomópontja

A Hartsfield-Jacksonba induló járatok többsége belföldi, az Egyesült Államok különböző repülőtereire szállítják az utasokat csatlakozó járatokkal, vagy az Egyesült Államok déli részének kisebb városaiba.

A Hartsfield-Jackson repülőtér nemzetközi járatokat kínál ide Észak Amerika, Dél-Amerika, Közép-Amerika, Európa, Ázsia és Afrika.

P.S. Tájékoztatásul:

Sheremetyevo évente 32 millió embert szolgál ki.

Domodedovo - 30,5 millió ember.

Vnukovo - 15,8 millió ember.

Egy hosszú szárazföldi utazás még ugyanazon a kontinensen belül is rengeteg energiát és idegszálakat vehet el az utasoktól, így egyre többen választanak inkább repülővel nagy távolságokat. Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor egy repülőgép késik, és az utasok csak a repülőtéri terminálon belül várják a járatukat. Ebben a szakaszban a legkönnyebb felmérni egy személy repülőtéri tartózkodásának kényelmét, a kikapcsolódási, uzsonnázási és a családdal való kapcsolatfelvétel lehetőségét. Egy igazán jól karbantartott repülőteret a kedvező elhelyezkedés, a kiváló kiszolgálás és a világ bármely pontjára repülési lehetőség jellemzi. Az ilyen tulajdonságok jellemzőek egy nagy és kényelmes repülőterre; értékelésünkben arra kérjük, hogy ismerkedjen meg Európa 10 legnagyobb repülőterével.

Barcelona El Prat nemzetközi repülőtér, Spanyolország

Az évi utasforgalom 39,7 millió fő. A repülőtér nemzetközi státuszú, és Katalónia legnagyobb közlekedési csomópontja. Elhelyezkedés légi kikötő- Barcelonától tíz kilométerre délnyugatra. 2012-ig a legtöbb népszerű útvonal volt útvonal El Pratból a Madrid-Barajas repülőtérre, de a két város közötti gyorsvasút jelentősen csökkentette az utasforgalmat ban. ebben az irányban. 2009 óta további 5,5 ezer m2-es terminált nyitottak a repülőtéri terminál épületében. Három kifutópálya van (egy beton, két aszfalt), hossza 2540 m és 3352 m között változik.Az égi móló központi helyet foglal el olyan légitársaságok számára, mint az Iberia Airlines, a Spanair és az Air Europa, utas- és teherjáratokat éjjel-nappal fogadnak. A repülőtérre a következő módokon juthat el könnyebben: autóval, autóval vasúti, metróval vagy busszal.

Gatwick repülőtér, Egyesült Királyság

Az évi utasforgalom 40,3 millió fő. A "Gatwick" nevet először a 13. században említették, és angolból fordítják. a nyelv „kecskefarm” néven. A Gatwick repülőtér polgári repülőtérnek minősül, és Nagy-Britannia fővárosának második legnagyobb repülőtere. Gatwick a legforgalmasabb repülőtér is, mindössze egyetlen kifutópályával. A légi kikötő West Sussexben, Crawley államban található, mindössze 5 km-re északra a városközponttól, 46 km-re Londontól és 40 km-re Brightontól. Kétszáz célállomásra fogad és küld járatokat, évente mintegy 265 ezer le- és felszállással. Charter társaságokat szolgál ki, amelyek nem szállhatnak le a Heathrow-n. Az elmúlt 30 évben a legfontosabb útvonalak az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság közötti járatok voltak, a két ország között létrejött külön megállapodás miatt. Olyan cégek számára, mint a Virgin Atlantic, az EasyJet és a British Airways repülőtér alapvető.

Fiumicino repülőtér, Róma, Olaszország

Az évi utasforgalom 40,5 millió fő. A repülőtér Leonardo da Vinci nevéhez fűződik, és az ország legnagyobb légi csomópontja. Az olasz fővárostól 30 km-re délnyugatra található, a nap 24 órájában üzemel, négy aszfalt kifutópályával rendelkezik. A repülőtérre a gyorsforgalmi úton vagy a Leonardo Expresszel lehet eljutni. A megnyitóra 1961-ben került sor, azelőtt a legtöbb légi útvonalak Ciampino felé tartottak. Összesen öt ultramodern terminál működik Fiumicino területén, amelyek olyan légitársaságoktól fogadnak járatokat, mint az Air France, Alitalia, KLM, Blue Air, Aeroflot, Ukraine International Airlines, Air Canada, EgyptAir és mások. A repülőtér működése során két terrortámadás történt itt, 1973-ban és 1985-ben (46 ember meghalt, 108-an megsérültek), 1988-ban pedig egy repülőgép-szerencsétlenség (26 utas és a teljes személyzet meghalt).

Minden kultúrának megvan a maga életmódja, hagyományai és finomságai, különösen. Ami egyesek számára hétköznapinak tűnik, azt úgy érzékelik, mint...

Müncheni repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 41 millió fő. A nemzetközi repülőtér nevét Franz Josef Straussról kapta, aki Bajorország miniszterelnöke volt, három 4 km-es kifutópályával (beton), egy helikopter kifutópályával rendelkezik, és polgári repülőtér. Helyszín: Erding és Freising kerületek, Erdinger Moos környéke. A repülőtéri terminál építése azután kezdődött, hogy egy másik München-Riem repülőtér már nem tudott megbirkózni az utasforgalommal. A repülőtér 1992 májusában nyitotta meg kapuit, és ma a második legnagyobb az országban az utazók számát tekintve. A híres Lufthansa légitársaság számára a Flughafen München „Franz Josef Strauß” a bázis. A repülőtér területe 15,5 km2, a járatokat éjjel-nappal fogadják és indulnak. Az épületben két terminál található: az első A, B, C, D és E terminál, és évente 25 millió ember fogadására képes. A müncheni repülőtérről a leggyakrabban az Egyesült Királyságba, Franciaországba, Spanyolországba, Hollandiába és Törökországba indulnak járatok.

Madrid-Barajas repülőtér, Spanyolország

Az évi utasforgalom 46,8 millió fő. A repülőtér nevét kapta Adolfo Suárez, aki a demokrácia kikiáltása után az első miniszterelnök volt az országban. A légi csomópont Madrid központjától 14 km-re található, amely metróval, vonattal vagy busszal is megközelíthető. A repülőtéri terminál épülete négy terminállal van felszerelve, amelyek közül az egyik területe több mint 760 ezer km2. A terminálok között T1, T2, T3 és T4 jelű élénkzöld buszok közlekednek. A légikikötőben négy aszfalt kifutópálya található, amelyek hossza 3620-4470 m. Az Iberia Airlines számára Barajas központi helyet foglal el. Az Aeropuerto Adolfo Suárez, Madrid-Barajas olyan óriáscégeknek ad otthont, mint az Aeroflot, az Air Europa, az Aeroméxico, a US Airways, az Air France, a United Airlines, az American Airlines, az Emirates, az Ukraine International Airlines és a Lufthansa. 2008-ban egy repülőgép lezuhant a repülőtéren. Kanári szigetek. A sikertelen leszállás során a fedélzeten tartózkodó 172 ember közül 154-en meghaltak.

A legtöbb ember ablakon szeretne helyet foglalni egy repülőgépen, hogy élvezze a lenti kilátást, beleértve a fel- és leszállási kilátást is...

Amsterdam Schiphol repülőtér, Hollandia

Az évi utasforgalom 58,3 millió fő. A Schiphol az ország fő repülőtere, 17 km-re és 20 perces autóútra található a holland fővárostól. A Schiphol megnyitására 1916-ban került sor, angolul a légikikötő neve úgy hangzik, mint az amszterdami Schiphol repülőtér. A szállított utasok számát tekintve a repülőtér Európában az ötödik, áruszállításban pedig a harmadik helyen áll a párizsi és a Frankfurt am Main repülőtér után. Schiphol öt kifutópályával rendelkezik nagy repülésés egyet a kicsinek. A repülőtér-rekonstrukciós projekt tartalmazta a hetedik leszállópálya építésére vonatkozó javaslatot. Az egész terminálépület egy nagy terminál, amely több hatalmas váró- és befogadóteremre oszlik. Az olyan légitársaságok számára, mint a Delta Air Lines, a Transavia, a Martinair és a KLM, a repülőtér a bázisuk. Fennállása során az amszterdami Sky Pier több mint 120 díjat nyert, és hétszer választották a világ legjobb repülőterének.

Frankfurt am Main repülőtér, Németország

Az évi utasforgalom 61 millió fő, a repülőtér második neve Rajna-Majna. Németországban a legnagyobbnak tartják, és Európában a negyedik helyen áll a szállított emberek számát tekintve, a teherszállításban pedig az első helyen áll. A Flughafen Frankfurt am Main lett az első ilyen típusú létesítmény, amely automatikusan válogatja a poggyászokat. A légi csomópont ma négy kifutópályával rendelkezik, egy aszfalt és három beton, a kifutópályák hossza 2800-4000 méter. A repülőtéri terminál épületében két terminál található hétköznapi utasokés egy terminál fokozott kényelem VIP-eknek és üzleti osztályon repülőknek. Az egyik terminálról a másikra nagy sebességű egysínű vasút és transzferbusz közlekedik, ingyenes utazással. A városba taxival (a szolgáltatás költsége kb. 40 euró), elektromos vonattal vagy busszal lehet eljutni. A repülőtér olyan légitársaságok csomópontja, mint a Lufthansa Cargo, a Lufthansa CityLine, a Lufthansa, a Condor és az AeroLogic.

Az orosz fővárost Moszkvát Vlagyivosztokkal összekötő Transzszibériai Vasút vagy Nagy-Szibériai Út egészen a közelmúltig a megtisztelő címet viselte...

Atatürk nemzetközi repülőtér, Türkiye

Az évi utasforgalom 61,3 millió fő. Az İstanbul Atatürk Havalimanı 24 kilométerre található Isztambul központjától, a tengerparton. Márvány-tenger 1980-ban a repülőteret a Török Köztársaság első elnökéről, Mustafa Kemal Atturkról nevezték el. A kiszolgált utasok számát tekintve a repülőtér a harmadik helyen áll Európában, de a közeljövőben a tervek szerint új légkapuk építését kezdik meg, ezt követően pedig az Atatürk repülőteret is bezárják. A légi létesítmény tulajdonosa a török ​​TAV Airports cég, amely 20 év alatt több mint 600 millió dollárt fektetett be a repülőtéri terminál infrastruktúrájába. Légitársaságnak török ​​légitársaság, amelynek nemzeti státusza van, az Atatürk repülőtér a csomópont és a fő. A közelben van egy másik mennyei kikötő, amelyet Sabiha Gechkenről neveztek el.

Párizsi repülőtér – Charles de Gaulle

Az évi utasforgalom 65,8 millió fő. A repülőtér második neve „Roissy - Charles de Gaulle”, 25 km-re található francia főváros. A repülőtér megnyitásának dátuma 1974. március 8. Ma az Aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle évente 450 ezer járatot fogad és indít. Az utasforgalom tekintetében a párizsi repülőtér a 2. Európában és a 8. a világon, a teherforgalom tekintetében - Európában a 2. és a világon a 12. helyen áll. A légkapukat natívnak és főnek tekintik a nemzeti számára légitársaságok Air Franciaország, ahol a központja található. Más nagy légitársaságok – az XL Airways France, a FedEx Express és a Delta Air Lines, valamint a Vueling és az easyJet fapados légitársaságok – központja is itt található. A kezelő és üzemeltető cég az Aéroports de Paris. A repülőtérről Párizsba a legegyszerűbb vasúton jutni, egy ilyen utazás költsége 10 euró, egyéb lehetőség busz vagy autó. A repülőtér közelében 30 különböző kategóriájú szálloda található, az ötcsillagostól a költségvetésig.

A modern profi sport a gazdagok időtöltése. Egyes típusoknál elég csak a jó minőségű egyenruha és cipő, másoknak viszont ezen felül...

Heathrow repülőtér, London, Egyesült Királyság

Az évi utasforgalom 75 millió fő. A repülőtér 1929-ben kezdte meg működését, és ma a világ második legforgalmasabb repülőtere, évente mintegy 480 ezer fel- és leszállást bonyolítanak le. A légi csomópont a brit fővárostól 24 km-re található, öt utas- és egy teherszállító terminált tartalmaz, 90 légitársaságot szolgál ki, valamint a Virgin Atlantic Airways és a British Airways csomópontja. Lenyűgöző tény: A kifutópálya szigorúan nyugatról keletre történő elhelyezkedése szükségessé teszi, hogy a repülőgépek közvetlenül London felett szálljanak fel és szálljanak fel. Még egy árnyalat - London Heathrow A repülőtér híres állandó ködéről és alacsony pozíció NUM - csak 25 méter. Kifutópályák csak kettő, mindkettő aszfalt, az első hossza 3902 m, a második - 3660 m. A repülőtéren végzett munka során 5 lezuhant repülőgép, az áldozatok száma összesen 213 fő volt.