Меѓународниот аеродром во Доха. Трансфер со такси од аеродромот во Доха. Јавни угостителски објекти

Се наоѓа во главниот град на државата - Доха. Изградена е неодамна, во 2014 година. Тоа е база за националната авиокомпанија Катар ервејс.

Официјалното име на транспортниот центар на Англиски јазик- Хамад Меѓународен аеродром;
Оператор - Менаџмент цивилното воздухопловствоКатар;
Тип - граѓански;
Транспортниот центар има шифри на ICAO - OTHH, IATA - DOH;
Опремен 2 пистисо асфалтен коловоз, тие можат да се користат независно една од друга, а една од пистите е една од најдолгите во светот;
Географски координати на воздушната порта: географска ширина - 25,260295, должина - 51,614653;
Транспортниот центар работи 24 часа на ден, седум дена во неделата.

Контакти

Официјалната адреса на транспортниот центар е: P.O.Box 24659, Доха, Катар;
Веб-страница на аеродромот каде што можете да дознаете потребни информации(вклучително и на англиски): https://dohahamadairport.com ;
Телефон: +4010 6666, е-пошта: [заштитена е-пошта]

Аеродром на мапата:

Клучни телефонски контакти, страници и адреси на е-пошта што можат да им помогнат на патниците:

Повикувачки центар: +974 4010 6666;
За изгубени предмети: +974 4462 6531;
Служба за безбедност: +974-4010-9777.

On-line табла со резултати на летови на транспортниот центар

За информации за летот, посетете ја: https://dohahamadairport.com/airlines/flight-status

Официјалната веб-страница ви овозможува да најдете лет во лентата за пребарување, да ги структурирате по датум, авиокомпанија, место на поаѓање и пристигнување, за секој конкретен лет можете да ги дознаете сите потребни детали.

Како да стигнете до аеродромот Хамад?

Воздушната порта се наоѓа на 9 километри југоисточно од центарот на Доха. Можете да дојдете до нив на различни начини:

Автобус

До центарот на градот може да се стигне за околу 25 минути.

Постојат неколку специјални рути до аеродромот:

Бр. 777 поминува станици како што се Заливот Залив - Кулите Бисер - Циг Заг преку Корниш од 05:00 до 00:00 часот. Интервалот е 20 минути.
Бр.109 ја следи релацијата Barwa Village - Al Wakra - Mesaieed од 04:04 до 23:04 часот. Интервалот е 30 минути.
747 поминува постојки како што се Souq Waqif - Автобуска станица Ал Ганим - Областа Стара Салата преку улицата Ал Матар од 04:42 до 23:42 часот. Интервалот е 20 минути.
737 тргнува од градските автобуски станици Карва на секои 20 минути од 04:00 до 00:00 часот.
Бр. 727 следи од Ал Хор секој час помеѓу 04:00 и 23:50 часот.

Цената може да ја платите со специјална Karwa картичка, можете да ја купите од возачот. Таквата картичка за 2 патувања ќе чини 10 реали.

Такси

Во Доха, такси услугите се достапни насекаде во градот деноноќно. Автомобилите се обоени во сино. Цената ќе биде приближно 500 реали.

Можете да земете такси од аеродромот Хамад на посебен паркинг во близина на салата за пристигнувања. Плаќањето се врши во готово. Покрај тоа, на аеродромот можете да изнајмите автомобил со возач, вклучително и претходна нарачка.

Личен автомобил

За да стигнете до аеродромот од центарот на градот, треба да ја следите улицата Ал Корниш, потоа Рас Абу Абауд, подоцна да свртите на обиколницата F и да возите директно до терминалот.

паркинг

Транспортниот центар ги има следните паркинзи:

Краток термин. Се наоѓа на двете страни на патничкиот терминал. Остави возилотоможе да биде не повеќе од 15 дена. Цените се следни: 10 минути се бесплатни, за секој од првите 5 часа ќе треба да платите 6 реали, секој следен час ќе чини уште 5 реали, ако треба веднаш да го напуштите автомобилот неколку дена, ова може да биде направено за 125 реали дневно.
Долгорочно. Се наоѓа во јужниот дел на патничкиот терминал. Можете да го оставите автомобилот 60 дена. Веднаш по влегувањето, ќе треба да платите 55 реали, секој нареден ден ќе чини 55 реали.

За губење на паркинг билет ќе се изрече глоба од 35 реали.

Шемата на аеродромот „Хамад“

Се наоѓаат детални карти на сите области на аеродромот.

Инфраструктура „Хамада“

Услуги за багаж

Ер Гејтс ги обезбедува следниве услуги:

Колички за багаж. Достапно бесплатно во целата област за барање багаж.
Портер сервис.
Складирање на багаж. Се наоѓа во салите А, Б, В.

За семејни патници со деца

Аеродромот обезбедува услуги за патници од сите возрасти. Значи, постојат посебни зони за активности каде што целото семејство може да гледа телевизија, да оди на интернет, а исто така да користи и други интерактивни услуги. Има вкупно 5 такви области.

Собите за мајка и дете ќе ви овозможат удобно да ги нахраните бебињата и да ги извршите потребните санитарно-хигиенски процедури. Можете да ги најдете следејќи ги иконите.
Покрај тоа, на територијата на транспортниот центар има специјални тоалети за деца.

Поврзување

Во терминалот на сите им се дава можност бесплатно да пристапат на интернет преку Wi-Fi. Мора да ја изберете бесплатната WiFi мрежа HIAQatar и да се регистрирате.

За оние кои немаат свои технички уреди, на аеродромот има посебни компјутерски пултови, тие се наоѓаат во неколку делови од терминалот.

За погодност на патниците има и телефонски говорници.

Јавни угостителски објекти

Транспортниот центар има многу кафулиња и ресторани - локална и интернационална кујна, кафе и колачи, брза храна се достапни за секој што сака да има залак. Интересно е тоа што на патниците чие приклучување трае повеќе од 3 часа им се дава купон за бесплатен ручек: ориз, пециво, месо и вода.

Еве некои установи, меѓу другите, на аеродромот Хамад:

Бургер Кинг. Светски познатиот ресторан за брза храна.
illy Caffe. Премиум кафуле.
АЗКА. Индиска и арапска кујна.
Старбакс. Интернационална компанија со одлично кафе.
ЈУМ ЧА. Азиска кујна.

Работи што треба да се направат?

Аеродромот има голем број назони за релаксација и забава за поминување на времето додека се чека лет.

Значи, Vitality Wellbeing & Fitness Center е сите класични спа третмани. Влезот започнува од 175 реали и ви овозможува да се опуштите во базен, да спортувате, да се освежите под туш. Велнес центарот е отворен 24/7.

„Хамад“ има многу уметнички предмети. Во соработка со музеите на Катар, изложени се многу експонати за естетско уживање на патниците. Инсталациите ќе им се допаднат на сите љубители на современата уметност.Покрај тоа, на аеродромот има продавница за брендови на здружението на музејот каде што можете да купите сувенири.

Транспортниот центар ги поканува сите да се релаксираат во удобни салони. Цената започнува од 200 реали (за патници во економска класа). На аеродромот има и деловен салон, се наоѓа на 3 кат од зградата. Дневните простории им овозможуваат на патниците да гледаат телевизија или да играат видео игри, има катчиња за играње за деца со загатки и меки играчки, закуски и освежителни пијалоци се секогаш достапни.

За да се опуштите во поедноставно опкружување, можете да ги користите таканаречените „тивки соби“. Овие агли со редовни лежалки се опремени посебно за женки и мажи.

Љубителите на шопинг можат да уживаат во различни продажни места, вклучувајќи ги и продавниците Quatar Duty Free.

Каде да остане?

Транзитните патници кои ја немаат потребната виза можат да преноќат во објект со воздушна порта- Хотелот Орикс Аеродром. Има категорија од 3,5 ѕвезди, нуди базен, спа центар, фитнес центар, кафе бар, 24-часовна пред бирото. Собите ја имаат сета потребна опрема.

Ако имате виза, можете да останете во следните установи во близина на транспортниот центар:

Crowne Plaza Doha е хотел со 5 ѕвезди на 5 минути возење од Хамада. На сите гости им се достапни базен на покривот, бизнис, спа, фитнес центри, одлични соби, 6 ресторани и други луксузни содржини.
Oryx Rotana е уште едно претпријатие со пет ѕвезди што нуди трансфер на аеродром и назад. 400 комплетно опремени соби, џез-клуб, спа, масажа и базен, и извршна дневна соба.

Други услуги

Покрај горенаведеното, за погодност на патниците, услугите како што се:

банкомати;
менувачница;
филијала на Катар Исламска банка;
простории за молитва;
медицинска услуга;
придружува.

Лица со хендикепирансе посветува посебно внимание: има посебни лифтови и тоалетни простории, паркинг места. Можете однапред да ја контактирате администрацијата на аеродромот и да нарачате услуги на придружно лице.

Што да направите со долга трансплантација?

На Русите ќе им биде потребна виза за влез во градот. Доколку постои, можете да излезете и да дознаете дека главните атракции на Доха се бројните облакодери, како и Музејот на исламска уметност, за чиј влез не се потребни инвестиции, но има што да се види: што е изобилство на ориентални теписи во вредност.

Авиокомпании

Аеродромот го опслужуваат многу превозници, меѓу кои се:

Руски С7 ерлајнс;
European British Airways, Iberia;
Eastern Turkish Airlines, Азербејџан ерлајнс.

Видео прошетка низ аеродромот Хамад:

Хамад е нов, но многу модерен и перспективен аеродром со сета потребна инфраструктура за патниците. Можете да јадете, да се опуштите и да се релаксирате додека го чекате вашиот лет овде со сета удобност.

Здраво на сите!

Со различна фреквенција и интензитет, треба да се однесувате како воздушен патник. И еден од изворите на информации за подготовка за патување, па дури и само љубопитност, за мене е оваа прекрасна страница.
Почит и почит кон администраторот, авторите, коментаторите и праведните читатели!

Бев изненаден кога го открив тоа Катар ервејс, доста популарен меѓу Русите во азиска насока, има само две прегледи. А последниот е над три години.
Па, фати преглед на летот од западната страна Тихиот Океанво самиот Персиски Залив.

Дата на заминување: 29 септември 2015 година, вторник
Лет: QR 0931
Каде: меѓународен аеродромКларк (ЦРК), Филипини
Каде:Меѓународниот аеродром Хамад (ДОХ), Катар
Авион:Ербас А330-300, MSN 734
Времетраење на летот (реално): 8 часа 31 минути

Следење на летот според Flightradar24:

Одрекување: сите фотографии се присутни. преглед направен на телефон. На некои места, фокусот е заматен, самиот концепт на „репродукција на бои“ е осквернет, а хоризонтот е бесрамно расфрлан.
Ги препознавам тврдењата за квалитет како однапред оправдани, затоа ве молам не изговарајте

Летот беше извршен за време на независна турнеја на Филипините во есента 2015 година.

Меѓународниот аеродром Кларк (ЦРК)
Аеродромот е познат и како Кларкфилд.
Поранешно име- Меѓународен аеродром. Диосдадо Макапагал.

До почетокот на 1990-тите во главниот град Филипински островЛузон беше едно од упориштата на американската воена авијација во Западниот Пацифик - воздухопловната база на САД Кларк. Воздухопловната база ја окупираше територијата меѓу градовите Анџелес и Мабалакат, на 95 километри од главниот град на Филипините - Манила.

Меѓутоа, во 1991 година, воздушната база беше затворена и евакуирана поради ерупцијата на планината Пинатубо и тајфунот што следеше. Во врска со крајот Студена војнареставрацијата на воздухопловната база беше оценета како несоодветна.
Филипинците, без двоумење, ја собраа вулканската пепел и поставија свои воени и цивилни објекти на огромната територија на готовата воздухопловна база.

Еден од овие објекти беше цивилниот аеродром основан во 1993 година, од кој требаше да полетаме за Катар.
Аеродромот Кларкфилд, и по статус и по перформанси, е вториот аеродром на островот. Патниците ги опслужува еден мал терминал, протокот на патници во 2013 година изнесуваше нешто повеќе од 1 милион луѓе.
За споредба, главниот аеродромострови - мултитерминалниот аеродром Ниној Акино во Манила - помина повеќе од 31 милион патници во истиот период.

Возевме до местото на поаѓање на аеродромот со такси, патот од центарот на Анџелес траеше околу 15 минути.
Веќе на влезот може да се види дека аеродромот работи, но, најблаго кажано, не преоптоварен. Во позадина е просторот за пристигнување.

Опуштена забава под настрешницата во просторот за истовар на возила

Вработените во униформа на влезот во салата за поаѓање ги проверуваат пасошите и испечатените билети, па дури потоа ги пуштаат во аеродромската зграда.

Веднаш на влез - проѕирност и преглед на багажот. Нашиот багаж со извинување, но тие го изгребаа, побараа да го отворат, прашаа што носиме. Фотографирањето таму, се разбира, не е дозволено.

Откако ги поминавме храбрите работници за контрола и безбедност, излегуваме во салата за пријавување за летови и расчистување на багажот. Живо само во најоддалечениот дел од салата од нас. Таму блескаат и информативните пултови на Qatar Airways. Очигледно, ние сме таму.

Довербата ја зголемува фактот што повеќе не се отворени бироа за регистрација во салата.

Се вртиме на влезот во аеродромската зграда и точката на примарна инспекција

И послушно стоиме во општ ред - летаме економично, се пријавивме онлајн, но картите за патување не беа испечатени.

Поточно, додека некој одговорно стои во редот, јас одам на кратка прошетка низ оваа сала.
На ѕидот спроти шалтерите за пријавување има разменувачи и шалтер за плаќање државни давачки.

Во левиот агол на салата има мала чекална, кафуле во кое можете исто така да пушите и тоалети.
Судејќи според штандовите и оградите, нискобуџетните авиокомпании Cebu Pacific и Air Asia, Dragonair од Хонг Конг и нашиот Qatar Airways имаат шалтери за пријавување на аеродромот.

Запознавањето со семафорот го потврдува впечатокот за опуштен начин на работа на аеродромот. Летот по нашиот е планиран веќе седум часа по полетувањето на нашиот авион - нискобуџетната авиокомпанија Тајгер Ер ќе замине за Сингапур.

Во меѓувреме, вработените во авиокомпанијата нè извлекуваат од генералниот ред и, и покрај тоа што немавме отпечатени карти за патување, бевме придружувани до шалтер за фрлање торби што немаше редици.

Voila, примени карти за бордирање, пријавен багаж. Добивме карти за бордирање во жолт плик, што значи долг трансфер во Доха.

А потоа одиме во чиста-стерилно-бесцаринска зона, пред која не чека пасошка контрола, трансилуминација рачен багажи... плаќање аеродромска такса во штандот во центарот на следната фотографија.
Филипините се една од оние значајни земји каде аеродромски таксисе плаќаат лично од патниците и не се вклучени во цената на билетот.
Само на некои аеродроми и за некои дестинации на Филипините, ова правило не важи. Во нашиот случај, плативме 700 филипински пезоси по лице.

А сепак поминуваме директно во зоната на поаѓање. Оваа зона има три чекални: две - на првиот кат, една - на вториот.

Компактниот аеродром е забележлив по тоа што не се прави разлика меѓу патниците на меѓународните и локалните летови во областа на поаѓање. Слободно се прошетавме по сите сали и овој пат и при претходниот „интрафилипински“ лет од овој аеродром.

Левата сала на првиот кат, портите за бордирање 1 и 2, се користи за патници на меѓународни летови на нискобуџетни авиокомпании.
Има редици продавници со сувенири и киосци со брза храна.

На патот до оваа сала можете да фатите добро кафе

За локални авиокомпании. Домашните летови од Кларк сега ги прават само нискобуџетните авиокомпании.

Гледајќи низ витражниот прозорец на првиот кат на платформата, со задоволство го забележуваме присуството на нашиот А330-300.
Ниту еден друг авион не беше пронајден на повидок.

Да, за авионите на неалчните авиокомпании, аеродромот Кларк беше опремен со воздушни мостови, преку кои се врши качување од чекалната на вториот кат.
Таму се упативме. Како најатлетски - на ескалаторот.

Салата е активно исполнета со наши сопатници на летот.

На залиха - продавници со сувенири и ресторани, во близина на една од кои беа фатени стјуардеси од нашиот лет.
Има и салони за привилегирани патници, соба за пушење, па дури и салон за масажа.

Го набљудуваме крајот на слетувањето на екипажот на авионот.

И најави се качување за патници. Натоварени луѓе изненадувачки цивилизирани, без редици, брзање и гужва.

Во авионот го поминуваме кривината на еден од двата воздушни моста.

И попатно успевам да ги доловам опашот и носот на нашиот А330, како и хангарот за поправка и паркингот на даските кои заминаа на заслужен одмор.

Од позиција на патник, аеродромот Кларк во постојниот товар може да се оцени само позитивно. Сè работи како што треба, воздухот е адекватно уреден, тоалетите се во пристојна состојба, има многу места за седење, не дозволуваат да умрете од глад, има телепортови итн. Ништо друго не е потребно за стандарден лет.

Лет QR 0931 Катар ервејс

Airbus A330-300, Reg A7-AEG, MSN 734.
Купен од Катар ервејс пред 9,5 години „нов од салонот“
Распоредот е двокласен: една кабина од бизнис класа, две - економична.

Со доаѓањето на новите А350, Катарците постепено ќе ги повлекуваат 330-тите.
Но, ми се допаѓа А330, иако веќе прекинатата А340, се разбира, е поубава.

Кога слетување салони не фотографираа.
Фотографиите од првата и втората економска класа кабини беа направени веќе во лет.

Мислам дека растојанието меѓу седиштата за економија е одлично

За секое седиште се поставени ќебиња, перници и комплет за патници

Пред полетувањето, стјуардесите делеа освежителни марамчиња.

Авионот се влече кон пистата.

Видео за полетување:

Ајде да се запознаеме со содржината на џебот. Слушалки за систем за забава, хигиенска кеса, безбедносни упатства и две сјајни изданија.

Содржина на комплет за патници: лента за спиење, чепчиња за уши, четка за заби + паста, чорапи

А потоа стјуардесите испорачуваат менија и нудат пијалоци.

Сите пијалоци на менито се достапни без ограничувања и дополнителни трошоци во текот на летот. На патниците им се даваа пијалоци и на барање и едноставно се нудеа редовно во текот на летот.

Веднаш за хранење. За време на летот двапати бевме хранети според менито. Сè има многу подобар вкус отколку што изгледа на фотографијата. Ни се допадна.
Кој сакаше, можеше да побара да повтори - не одбија. Не прашавме, доста ни беше.

Собите за приватност се чистат, достапни се разни средства за хигиена, течен сапун, тоалетна (во парфимериско значење) вода и хидратантна крема за раце.

Светлата беа затемнети во поголемиот дел од летот. Патниците се нурнати во системот за спиење или забава.

Детали за самиот систем за забава.
На нивните авиони, Катарците инсталираат различни типовитакви системи. Покрај ова, се занимавав со уште три. Системите се разликуваат по дизајнот и организацијата на менито, методот на контрола и функционалноста.

Овој систем е еден од „старите“. Екранот не е допир, контролата се врши од далечинскиот управувач кој се наоѓа во потпирачот за рака. Мене лично ми се допаѓа овој „старомоден“ начин на менаџирање.
Овој тип на далечински управувач се користи или се користел во авиони на многу авиокомпании. Тоа е двострано, или подобро кажано, четиристрано. Може да се користи и како слушалка за остварување повици или читач на картички за плаќање на услуги со банкарска картичка.

Рускиот јазик е достапен во системот, има збирки од најпопуларните и свежи содржини.

Изборот на филмови е голем, има расчленување по групи, држави итн.

Има прибелешки за филмовите, за некои можете да го погледнете трејлерот.

Постојат филмови достапни на различни јазици и со различни преводи

Голем избор на музика

Но, со изборот на игри конкретно во овој систем - не многу.

Постои можност да се поврзеш со земјата за плаќање

Или повикајте сопатник на летот со вртење на бројот на неговото седиште

Еден куп начини на одраз на тековните информации за летот.

Одговорни оброци и пијалоци, спиење, неколку филмови, прошетка низ кабината, мачење на системот за забава - и повеќе од 8 часа лет остануваат зад себе..
Низ вратата веќе може да се видат контурите на главниот град на Катар кои се појавуваат низ песочната прашина на пустината.

Видео за слетување (со авторитативно расудување)

Таксираме до зградата на терминалот и се прицврстуваме до воздушните мостови.
Додека луѓето ги вадат торбите од решетките за багаж, ние набљудуваме еден член од нашиот одбор.

Целокупниот впечаток од летот е позитивен. Задоволни сме, нема поплаки за клима-уредот.

Меѓународен аеродром Хамад (DOH), долгорочна врска

Ново, отворено во пролетта 2014 година модерен аеродром, изградена да ја замени старата „шупа“ - аеродромот во Доха.
Со оглед на обемот на аеродромот, речиси е невозможно да се подготви исцрпен преглед за него во рамките на овој преглед.
Затоа, ги нудим оние фотографии кои успеав да ги направам додека се движев во Хамада.

Авионот беше оставен на воздушните мостови и веднаш ескалаторот не однесе на еден од состаноците трансфер на патниципространи галерии.
Еден кат подолу - „чист“ простор за поаѓање со порти, чекални и установи без царина.

Оставањето на патниците без работа е надвор од нашите принципи.

На другарите кои го завршија патувањето - право напред, до излезот во градот. Свртуваме лево.

Проштален поглед низ прозорецот на триста и триесеттата што ни донесе

За да влезат во „стерилната“ зона на поаѓање, транзитните патници што пристигнуваат треба да поминат низ безбедносна контрола. Но, треба да одиме директно и лево до сервисните шалтери транзитни патници.

И затоа. Времетраењето на нашата врска - времето помеѓу пристигнувањето во Доха и поаѓањето на следниот лет за Москва - дури 16 часа. Врз основа на нашата цена и други услови, ги исполнувавме условите за транзитната понуда на Катар ервејс - Обезбедување хотели по трошоци за авиокомпании (STPC).
Во такви случаи, авиокомпанијата, на свој трошок, му издава на патникот транзитна виза, хотел, трансфер до хотел и назад, како и оброци.
Ние веќе ја користевме оваа услуга на линиите на Катар и бевме задоволни - добар хотел, одлично хранење, можност да се опуштите помеѓу летовите и да ја видите Доха по иста цена на билетот.
За планираниот трансфер, однапред добивме потврда од авиокомпанијата за хотелот и очекувавме повторно да се држиме покрај базенот или во ресторанот на хотелот и да спиеме во пресрет на летот за Москва... Очекувавме ...
За да го направиме ова, отидовме во шалтерите за сместување на транзитните патници и на вработениот му доставивме комплет документи - пасоши, карти за патување и потврда за обезбедувањето на хотелот.

Од нас побараа да седнеме во мало чекалиште и да чекаме - вработените во климатизацијата се договорија со граничарите за обезбедување транзитна виза.
За време на чекањето успеав да доловам за историја: 1) семафорот; 2) фонтани за пиење (ги има многу низ аеродромот); 3) тоалетот - сè е пристојно и чисто.

Но, вработениот во авиокомпанијата кој дојде со нашите пасоши објави разочарувачки вести. Ни беше одбиена транзитна виза. Па дури и покрај присуството во нашите пасоши на успешно затворени катарски визи, кои ги добивме порано.

Поентата е ова. На вообичаен начин, аплицирајќи за виза преку амбасадата, Русите година и пол не можат да стигнат до Катар. На Русите не им се даваат визи за Катар. Причината е дипломатскиот конфликт меѓу Катар и Руската Федерација, кој се заснова на несогласувања за сириското прашање. Руската Федерација ја поддржува владата на Башар ал Асад, а Катар ја поддржува сириската опозиција.
До неодамна Русите можеа да добијат само транзитна виза и тоа само преку авиокомпанија кога се поврзуваа во Доха. И така направивме.
Но, набљудуваната трансплантација се случи во раните денови на бомбардирањето на Сирија од страна на Русите воената авијација. Со ова Катарците толку многу се навредиле што решиле воопшто да не ги пуштат Русите. Дури и во транзит. Тага...

Претставниците на климатизацијата се обидоа да ни резервираат хотел на аеродромот. За да се пријавите таму, не треба формално да ја преминете границата со Катар - хотелот се наоѓа во зоната без царина. Но, немаше достапни соби во хотелот. Подоцна го проверив ова независно - вистина е.

Со страшни извинувања, ни беа дадени купони за храна на аеродром (два ручеци и појадок по лице, не го совладавме), а исто така на сметка на компанијата издадоа пропусници за деловниот салон - Орикс лоунџ.

Но повеќе за тоа подоцна... Затоа што... таа вечер стигнавме до Катар! И без виза!

Притиснати од суровата судбина, ја поминавме безбедносната проверка и се најдовме на главната раскрсница на зоната на поаѓање, од каде секој патник оди до крилото на аеродромот што му треба до портите за бординг.

Токму во областа на оваа главна раскрсница се наоѓа најголемиот дел од сите аеродромски објекти за бесцарина. Има многу установи и нема да има фото обиколка со нив во мојот преглед. Сепак, купувањето е посебно прашање.

На самата раскрсница има семафор, информативен пулт... А она што е невозможно да не се забележи е објектот на современата уметност „Лампа“.

Оваа мечка, инаку, покрај тоа што е предмет на секакви мајтапки, одлично се занимава и со функцијата на обележје.
Во принцип, и покрај размерот, во Хамада е исклучително тешко да се изгубите. Просторот е организиран многу едноставно, информативни знаци се насекаде.

Така, со левата рака мечката покажа на нашата дупка во Доха за оваа вечер.
За транзитни патници долги трансфери Катар ервејсја нудат услугата Доха Сити Тур, т.е. турнеја со автобусво главниот град на Катар.

Ако ѝ свртите грб на мечката, бројачот за пријавување на турата е лево кон крилото Б.

Таму се пријавивме и добивме ваучери за разглед на градот. Не се наплаќаат дополнителни плаќања од патникот за турата.

Во одредено време стигнавме на овој шалтер и станавме дел од организирана група, кој специјално обучен службеник го однел на пасошка контрола.
Поминавме пасошка контрола! И сето тоа затоа што за разглед на градот не се издава виза (која ни беше одбиена). Граничарите едноставно ставаат печати за влез во пасошите со посебна белешка на арапски. Се проверува само ваучерот за разглед на градот.
На крајот:

Официјално сме на територијата на „забранетиот“ Катар!
Нашата група беше доведена до автобусот толку брзо што беше тешко да успееме да фотографираме нешто во движење.
Ленти за багаж:

Другари на состаноци и салата за пристигнувања:

И ние сме однесени во просторот за качување на патниците кои пристигнуваат до местото на чекање за нашиот автобус. Доха, како и обично, не пречекува со вистинска топлина.

Зад палмите и оградата се наоѓа огромен паркинг со систем на тенди за сонце

Затворен и сигурно климатизиран премин од паркинг до аеродромска зграда

Нашиот автобус доаѓа. Не однесе автобусот и беше добро климатизиран. Ништо повеќе не се бараше од него.

Турата траеше три часа. Беше интересно. Во неколку места од интересимаше постојки за прошетка. Водичот добро ја водеше турата, на разбирлив англиски раскажа различни куриозитети.
Но, овде со фотографии скапани. Бидејќи Можев да фотографирам само со лопата, која, згора на тоа, на оваа топлина по автобусот, веднаш се замагли. Одредена количина на песочна прашина во воздухот исто така го отежнуваше снимањето на далечни објекти.
Општо резиме - Катарците живеат повеќе од кадрави.

На крајот од турата, задоволните туристи беа вратени назад.
За натпреварот „најматна фотографија“ поставив фотографии направени од автобус во движење:
1) Личен () аеродром на кралското семејство на Катар;
2) Самиот аеродром Хамад, влез во зоната на поаѓање.

Им кажуваме на водичот и возачот Merci, а нашата група повторно експресно е однесена во пасошка контрола.
Областа за истовар на патници кои заминуваат.

Огромен простор за пријавување и пријавување багаж

Откако ја поминавме контролата и скринингот, се најдовме на позната централна раскрсница. Имаше повеќе луѓе ноќе.

Време е да започнеме со откупување на ваучерите за оброци што ги добивме.
Покрај индивидуалните кафулиња и ресторани, аеродромот има и терен за храна.

Но, ваучерите за храна во трпезаријата со романтичното име „Март“ моравме да ги исцрпиме. Лесно е да се најде, тоа е директно индицирано, ах, меѓу нозете на жолтата мечка.

Установата е прилично убава - пространа, напуштена и тивка. Храната беше (повторно) појадлива отколку што изгледа на фотографијата.
Нашите ваучери вклучуваа три целосни оброци. Плус, како што ни кажаа во самиот март, ако сакаме - кафе и сендвичи во текот на ноќта.
Таму отидовме само два пати.

Поголемиот дел од времето го поминавме (и преспиевме) во салонот Орикс, пристап до кој ние, летачка економија, издадовме климатизација поради неуспехот да добиеме виза за хотелот.
Пронаоѓањето на овој салон е лесно - зад левото рамо на мечката, следете го знакот, одете со лифтот до вториот кат.

Па, главната тема. Ужините и целосните оброци се со висок квалитет, пијалоците исто така. Со текот на времето, опсегот се промени и се прошири. Сето ова, се разбира, не бара посебно плаќање.

Салонот има и семејна соба.

играње

Соба со компјутери и пристап до интернет

И тивката зона каде што спиевме поголем дел од ноќта

Има и пристојни тушеви со комплети од се што ви треба. Измијте ги тушевите, се разбира, по секој посетител.

И така се случи нашето приклучување во Доха.
И покрај негативноста со одбивањето на транзитна виза, овие шеснаесет часа не беа најболни.

Централното лоби од жолтата мечка водеше до влезната капија што ни требаше за утринскиот лет за Москва. Лобиите се долги и пространи, но со оглед на леснотијата на организација и изобилството на знаци, невозможно е да се изгубите.

На овој преглед, како што беше ... сè.
Ви благодарам, се надевам дека беше информативен или дури корисен.
Патувајте, летајте, бидете здрави и среќни

Меѓународниот аеродром Хамад(Меѓународен аеродром Хамад) - еден од комерцијалните аеродроми во Катар, кој се наоѓа во главниот град Доха. Изграден како замена за аеродромот во Доха.

Аеродромот беше отворен на 30 април 2014 година, сите авиони на националниот авиопревозник беа префрлени на аеродромот Хамад.

Официјалниот е достапен на англиски и арапски.

Бесплатна WiFi на аеродромот Хамад

Првото нешто што може да им треба на сите што пристигнуваат во земјата е Интернет за да контактираат со своите роднини и да ги информираат за успешно и меко слетување. Во Доха, сè е во ред со ова, бесплатен интернет со добра брзина е достапен низ целиот аеродром.

За да се поврзете со бесплатна WiFiаеродром, треба да најдете мрежа HIA Катар бесплатна WiFi,внесете го бројот на електронскиот билет или резервацијата и вашето презиме, најавете се и користете Интернет без ограничувања.

Не излеговме од аеродромот и поминавме само 4 часа таму, па нема да ви кажам како да стигнете до или од градот, и како одат царинските и граничните инспекции и проверки, но ќе ви кажам за корисни работи при поаѓање. област (чиста област на аеродромот) .

Местата за храна, како и секаде на друго место, се концентрирани на едно место и нудат залак за секого со кој било буџет. Можете да купите и кафе, не многу лошо и десерти.

Соби за пушење, тие се, иако ги нема многу, во полето за поаѓање спроти излезот C7

Без царина, како и на кој било аеродром во светот, е достапен и нуди секаква стока, но алкохолот е поскап од каде било, иако се продава, има ограничувања! Алкохолот нема да можете да го однесете преку царина кога ќе влезете во градот, а нема да можете да летате со него до Австралија!Значи, ако летате за Австралија, не купувајте.

Ако летате низ Катар во транзит, тогаш не носете алкохол во рачниот багаж, тој ќе биде одземен при проверка, но можете да го носите во чекиран багаж, не повеќе од 5 литри.

Забрането е и свинското месо и производите во кои е содржано. Па, дрогата и оружјето се сосема стандардни, дури е глупаво да се зборува за тоа, тие се забранети насекаде!

Строго е забрането пиење алкохолни пијалоци на аеродромот во Катар, казната од 5.000 долари многу ефикасно ја обесхрабрува желбата за пиење, а во бесцаринските продавници кога купуваат алкохол предупредуваат за ова и лепат налепници за предупредување!

Кога ќе се пријавите онлајн за лет во Катар, можете да испечатите купон за 10% попуст во продавница без царина! Ако планирате да купите нешто скапо, има смисла да го направите тоа со попуст!

На аеродромот можете да плаќате со многу видови валути и какви било банкарски картичкимеѓународни платежни системи. прифаќајте парични пари во кафулиња/ресторани и бесцарински. Постојат филијали на Банката на Катар и менувачници, банкомати кои издаваат 4 главни типа на валута: катарски реални, евра, американски долари и британски фунти.

На патниците им се нудат модерни iMac терминали со пристап до Интернет, апсолутно бесплатно! Има и детски игралишта, соби за молитви, спални со удобни лежалки. Сето тоа е бесплатно.

Општо земено, аеродромот е многу голем и простран, мини воз сообраќа меѓу терминалите на монорела, дури и не мора да излегувате надвор.

Многу ми се допадна аеродромот, тивко, мирно, малку луѓе, многу места за одмор и каде да поминувам време. Полнење USB приклучоци и приклучоци 220V на секој ред седишта во чекалните. Бесплатен интернетИ удобна температураво соба.

Шаблон:Airport Header Шаблон:Airport Data Шаблон:Airport Runway Header Шаблон:Airport Runway Шаблон:Airport Runway Шаблон:Airport End

Меѓународниот аеродром Хамад(Англиски меѓународен аеродром Хамад), (IATA: DOH, ИКАО: OTHHслушај)) е цивил, еден од двата комерцијални аеродроми во Катар, лоциран во главниот град Доха. Изграден како замена за аеродромот во Доха.

Порано познат како аеродром во Нова Доха, аеродромот Хамад требаше да биде отворен во 2009 година, меѓутоа, по серија долги одложувања, аеродромот беше отворен на 30 април 2014 година. До 27 мај, сите авиони на националниот авиопревозник Qatar Airways беа префрлени на аеродромот Хамад.

Енциклопедиски YouTube

1 / 1

✪ HIA турнеја + полетување Меѓународниот аеродром Хамад, Доха, Катар Меѓународниот аеродром во Нова Доха

Преводи

Градба

Аеродромот Хамад првпат беше воведен во 2003 година, неговата изградба започна дури во 2005 година. Аеродромот и БДП беа изградени 5 км јужно од аеродромотДоха. Аеродромот зафаќа површина од 500 хектари и првично беше изграден за авиокомпании без простор за чекање.

Одлуката за изградба е донесена во врска со зголемениот патнички сообраќај на аеродромот во Доха. Капацитетот на новиот аеродром е доволен да опслужува 29 милиони патници годишно, 3 пати повеќе од постоечкиот патнички сообраќај. Откако ќе биде завршен, аеродромот ќе може да опслужува над 50 милиони патници истовремено, што ќе го прави вториот најпрометниот аеродром во регионот по меѓународниот аеродром во Дубаи. Се очекува дека аеродромот ќе може да прими повеќе од 320 авиониистовремено, како и да опслужува 2 милиони тони товар. Бројот на регистрациони објекти е тројно зголемен во однос на постоечката инфраструктура. Целиот аеродром по површина ќе биде една третина од целиот град.

Бидејќи аеродромот се наоѓа во пустина, тој е направен во форма на оаза. Повеќето од нив се украсени со водни карактеристики и тропски растенија.

Отворање

Меѓународниот аеродром Хамад беше отворен со пристигнувањето на Ербас А320 на Qatar Airways со ВИП лица во авионот, во 11:30 часот по Доха. Меѓународниот аеродром Хамад беше отворен за патници на 30 април 2014 година.

писти

Аеродромот има две писти лоцирани на растојание од 2 km една од друга, што овозможува самостојно користење на двете писти на аеродромот. Една од пистите долга 4,9 километри е најдолгата писта во регионот и една од најдолгите во светот. Втората лента е со должина од 4,3 километри.

Во овој дел ќе најдете прегледи на патници за аеродромот во Доха Хамад во Кувајт, како и информации за безжичниот интернет пристап, достапноста или отсуството на салони, објекти и услуги... и да, дури и имињата на некои хотели на аеродромот во случај да одлучете дека спиењето на аеродром е неприфатливо за вас!

Тивката семејна соба има простор за дневна соба со софи за спиење/одморување и посебни патеки до излезите и трговскиот центар, така што беше многу убаво да се помине ноќта таму.- мали битови

За да ви помогнеме да го планирате вашиот трансфер или ноќевање, составивме брз преглед врз основа на прегледите од патниците кои го посетиле аеродромот Хамад во Доха.

Што да очекувам?

Овој е целосно нов аеродром, отворена во април 2014 година, е еден од главните транзитни центри за сите континенти. Бидете подготвени за многу туристи и летови цела ноќ.
Има само еден терминал, со 5 сали: A, B, C, D и E.
Ако летате со Qatar Airways со слетување помеѓу 8-24 часа, имате право да бесплатно сместување, оброци и трансфер до/од аеродром.
Аеродромот се чувствува како трговски центар, Со голема сумапродавници од висока класа и бесцарински.
ВО воздушна зонанеколку 24-часовни кафулиња, само едно на јавна површина.
Во терминалот е ужасно студено, затоа понесете топла облека или ќебе за патување!
Бесплатен и неограничен Wi-Fi. Погледнете повеќе детали подолу.

Каде да спијам?

Обидете се да седнете во семејните и ТВ областите лоцирани на портата А3 и конкурсите Б и Ц, а неколку во Централниот терминал.
Има неколку тивки/соби за молитва, некои со лежалки. За жал, тие ретко се тивки, со толку многу луѓе кои постојано доаѓаат и си одат. Дистрибуирани по пол.
Повеќето столчиња имаат потпирачи за раце, но некои места со тепих се удобни за спиење.
Ова е бучен и силно осветлен аеродром, затоа понесете ги чепчињата за уши и маските за спиење.
За непречено спиење има транзитен хотел. За повеќе информации, видете го нашиот дел „Хотели во близина на аеродромот“. подолу.

За твоја информација

Туш кабините се сместени во две аеродромски салони или во Vitality Wellbeing & Fitness Center во аеродромот хотел.
Сите патници можат да користат една од двете салони на аеродромот за плаќање, иако некои туристи велат дека дури и тие се преполни и зачадени. За информации за локацијата и цените, погледнете „Саложници на аеродромот“ подолу.

За повеќе информации за услугите и удобностите достапни на аеродромот во Доха Хамад, движете се надолу. Испратете ни ги вашите прегледи на аеродромот за да ни помогнете да ги ажурираме овие информации.

Информации за аеродромот во Доха Хамад

Во водичот ќе ги користиме следните термини: „јавна површина“ и „воздушна зона“. Јавната површина е јавна површина која се наоѓа пред просторот за безбедносна контрола пред летот. Авионот е заштитен простор на терминалот, каде што се добива откако ќе ја поминете контролата пред летот.

Аеродромски салони

Ако патувате во економска класа, тогаш можете да ги користите салоните на аеродромот Хамад во Доха или со еднократна доплата за оваа услуга или со користење на вашето членство во одредена програма. За повеќе информации (како што се трошоци, часови на работа и информации за членството) користете Детален описсали подолу.

Ал Маха транзитен салон - Локација: Терминал 1, Ерсајд, 2-ри кат. Има туш. Пристап до салон: платете на врата (QAR200) резервирајте онлајн (58 фунти до 3 часа или 70 фунти до 6 часа - 24 часа припејд)
Oryx Lounge - Локација: Airside. Пристап до салон: плати на влезот (QAR 200).

Аеродром Wi-Fi / Интернет

Бесплатен Wi-Fi е достапен на аеродромот во Доха со поврзување на мрежата „HIAQatar Complimentary WiFi“.

Покрај тоа, бесплатни интернет киосци и бироа се наоѓаат низ целиот аеродром.

Хотели во близина на аеродромот

Доколку не сакате да преноќите на аеродромот во Доха Хамад, користете ги услугите што ги нудат хотелите во близина:

Аеродром Хотел - Се наоѓа на теренот на аеродромот, на само 2 минути од областа за имиграција и 5 минути од излезите А10 или Б10. Дневните соби се достапни и за краток престој и до 5 часа.
Доха Мериот - (8 минути од аеродромот) Се наоѓа на самиот брег, на кратко возење од аеродромот. Нема испорака до аеродромот.
Century Hotel - (15 минути од аеродром) Пикап од аеродром може да се организира директно преку хотелот ($).
Хотелот Орикс Ротана Аеродром - (12 минути од аеродромот) се наоѓа на територијата на стариот аеродром во Доха. Трансферот до аеродром може да се организира директно преку хотелот ($). Дневните соби се достапни од 18:00 до 18:00 часот.

Повеќе детален списокХотели во близина на аеродромот во Доха може да се најдат на Tripadvisor.

Дополнителни услуги, забава на аеродром

Уметност на аеродромот - поминете Музеј на уметностможеш без да го напуштиш аеродромот! Локалните и меѓународните уметнички дела прикажани низ терминалот се благодарение на катарските музеи. Музејот има продавница за подароци и кафе.
Банкомати/терминали - може да се најдат низ аеродромот, на јавната површина и на аеродромот, некои издаваат неколку видови валути.
Соба за нега на бебиња - Родителите кои патуваат со доенчиња можат да користат една од собите за нега на бебиња лоцирани низ аеродромот. Можно е да се загрее вода/млеко и да се смени бебето.
Изнајмете автомобил - да, видете го делот подолу.
Детски области за играње - Нуди пет активни области со телевизори, пристап до Интернет, играчки, мини возења и ѕидови за качување. Локација: Airside, Concourse A Airside, Concourse B Airside, Concourse C.
Размена на валути – Travelex нуди четири менувачници. Локација: Сала за пријавување, Сала за поаѓање 9, Конкурс Б, во близина на салата за пристигнување на ресторанот Марке, следење на багажот, Сала за пристигнување 3, област за запознавање и поздравување, веднаш до салонот Ал Маха.
Референци без царина - Покрај продавницата покрај аеродромот, има уште една лоцирана во областа за пристигнување. Има многу голем избор за шопинг, од Books (WH Smith) и сувенири до висока мода и накит (Burberry, Hugo Boss, Michael Kors, Bvlgari, Harrods, Swarovski, Tiffany).
Семејни тоалети - Да
Фитнес центар - Центарот за благосостојба и фитнес Vitality нуди базен, када за хидротерапија, фитнес, тушеви и два терени за сквош. Локација: Аеродром Хотел (види аеродромски хотели погоре). Цена: 150 QAR. Масажи и спа третмани се достапни на дополнителни трошоци. Надоместоците за сквош вклучуваат рекети, топки и чевли.
Храна и пијалоци - отворено 24/7: Јамоча Кафе Јавна површина. Авион: Јадете улична храна, вклучувајќи ги Камден Фуд, Негрони, Азка Ред Манго, Сохо Кафе и Бургер Кинг Јамоча Кафе Le Grand Comptoir Marche Qataf Cafe Soprafino.
Информативни бироа - лоцирани на јавната површина и на аеродромот на речиси сите нивоа.
Складирање багаж и сефови се достапни во воздушниот простор. Локацијата и цените се непознати.
Медицински центар - Постојат два медицински центри кои работат 24 часа: Сала за пристигнување до пасошка контроласала за поаѓање, област за регистрација.
Аптека - лоцирана во малопродажната зона помеѓу халите А и Б. Работно време: непознато.
Соби за молитва - за мажи и жени се достапни во салата за пристигнување и сите сали низ аеродромот.
Салоните - аеродромските салони нудат удобно седење и опуштена атмосфера, со посебни области за мажи и жени. Тивките соби се наоѓаат низ терминалот на аеродромот, затоа користете ја мапата на аеродромот или информативно бирода ја пронајдете најблиската локација.
Тушеви - лоцирани во Vitality Wellbeing & Fitness Center во хотелот Аеродром. Следете ги знаците до хотелот од аеродромот. Душите можат да се најдат и во чекалните. [Цм. дел погоре]
Соби за пушење - Пушењето е дозволено во одредени простории за пушење низ аеродромот.
Спа - видете го делот за фитнес центар погоре.

Работно време на аеродромот

околу часовникот.

Како да стигнете до / од аеродромот

Автобуси

Излезете од салата за пристигнување и следете ги знаците до автобускиот павилјон, кој се наоѓа надвор и десно од терминалот на аеродромот. Две автобуски линиикои го опслужуваат аеродромот се рутата 109 до индустриската област Месаиед и рутата 747 до автобускиот терминал Ал Ганим, и двете правци застануваат на повеќе постојки на патот. На патниците ќе им биде потребна Karwa Smartcard 24 за повеќекратна употреба, која може да се купи од возачот на автобусот. Karwa Smartcard 24 може да биде ограничена, валидна за две патувања во рок од 24 часа од првата употреба или неограничена, за неограничен број патувања во рок од 24 часа од првата употреба. Повеќе детални информацииза возни редови, цени и постојки, посетете ја веб-страницата Мовасалат.

Такси

Павилјонот за такси се наоѓа надвор и лево од терминалот на аеродромот. Следете ги знаците додека излегувате од салата за пристигнувања. Од безбедносни причини, користете само официјални такси. Ако ви треба лимузина, комбе или специјално такси, држете ги при рака такси координаторите за дополнителна помош. Патници со RMP (Лице со ограничена подвижност) на кои им е потребен специјален Таксистите треба да резервираат што е можно подалеку однапред со повик Mowasalat (+974) 4458 8888. Намалени стапки од QAR 25. Плаќајте во локална валута.

Изнајмување на автомобили

Маси за изнајмување автомобили може да се најдат во копнениот транспортен центар лоциран преку улицата од терминалот кога ќе ја напуштите салата за пристигнувања. Треба да имате меѓународни возачка дозвола, или една издадена од земја на GCC и кредитна картичка. На крајот на изнајмувањето, можете да платите со кредитна картичка или готовина (само во национална валута).

Лимузини

Лимузините може да се резервираат однапред на Мовасалат, (+974) 4458 8888 или на лице место на шалтерот Мовасалат во салата за пристигнувања. Сите главни кредитни картички, готовина само во локална валута.